チェッカーキャブを語る 25号車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
武三特別区で2番目に加盟台数が多かったにも関わらず無線が少なく東京無線と提携しただけで経営統合したと勘違いされた挙句加盟社が続々脱北されて瀕死なチェッカーを語ろう
公式:http://www.checker-cab.co.jp/
前スレ
チェッカーキャブを語る 24号車
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1669983152/ 初めまして。
以前、5のくせに「3get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に?」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
3get出来るチャンスに今っ!恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか?
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
ラッキー7の 3get! チェッカーキャブ賛歌(嘘)
煽るチョッカー地獄の軍団
我らを狙う黒い影
500円拾うため
ゴーゴー・レッツゴー輝く市松
チョッカー・カマシ!
チョッカー・煽り!
朱色チョッカー極悪チョッカー
チョッカーチョッカー
カマすチョッカー悪魔の軍団
四社チケット振られても
歯ぎしりしながらスルーする
ゴーゴー・レッツゴー朱色のボディ
チョッカー・カマシ!
チョッカー・煽り!
朱色チョッカー極悪チョッカー
チョッカーチョッカー 「小松川が君を呼んでいる」
マイルドなタクシーが増えたと、お嘆きの貴方に。
ワイルドなタクシー、小松川タクシーをお奨めします。
さあ、小松川が君を呼んでいる。
小松川橋の袂(たもと)で、威勢のいいオヤッサン達が、もろ手広げて君を呼ぶ。
アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもまたよし。
一度乗ってご覧よ。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。
お江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが、揃うは百と有余人(居たか?)。
あ、そうそう。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。
降り際の、お客の決め台詞は勿論。「兄さん、釣りは要らねえよっ!」
お江戸の夢とロマンを乗せて、今日も下町駆け巡る。
センター優良事業者認定評価は、下町の誇り。
進め、小松川タクシー! 疾(はし)れ、我らの小松川タクシー!! チェッカーキャブズ 「涙の無線リクエスト」
涙のリクエスト 最後のリクエスト
最後の無線に 祈りをこめて万収ロングさぁ~
ダイヤル回す あの客祈って~ お願いしますとよ~
接客サービスのヴォリューム上げて 初めて二人
万収匂わせ~サヨナラなんて 冷めたすぎるね
ヒドイ仕打ちさ
オレの怒りは 金のロケット
今では違う 誰かのお客
イイサそいつと 高速乗ってぇー
悲しい売り上げ 笑っちゃうよ~
涙の売り上げ~ 最低売り上げ~
涙の帰庫時間~ 最低売り上げ~
for you~ 850 国道774号線[] 2023/05/12(金) 06:06:09.10 ID:Gid5Vhkh
過去スレより
189 国道774号線 2021/06/23(水) 06:49:52.93 ID:fO0m8oZa
(株)チェッカー
取締役退任
末廣元成( アサヒ交通社長)、中澤睦雄( 互助交通社長)
取締役新任
東山哲也(国光自動車社長)、中村義弘( 小松川タクシー社長)
監査役退任
山田俊郎(月島自動車交通社長)
監査役新任
清家一春(東京ヤサカ自動車)
190 国道774号線 2021/06/23(水) 06:53:21.85 ID:fO0m8oZa
チェッカーキャブ無線協同組合
理事退任
末廣元成( アサヒ交通社長)、中澤睦雄氏( 互助交通社長)、山田俊郎(月島自動車交通社長)
理事新任
三浦政高(毎日タクシー社長)、東山哲也(国光自動車社長)、中村義弘( 小松川タクシー社長)
フラグ回収したの毎日と国光で、折ったのが小松川、どっちに転ぶか読めないのがヤサカか チェッカー無くなったのに、このスレまだやってるのかw >>9
相互とか東部とか自交は解散したはずなのに登記残ってたりするけどね
相互や東部はともかく自交はEMと合併扱いだった気がするけど組合間で事業譲渡とかってできるんだっけか 現状判明している脱北情報
()内は台数
※台数のソース:ttp://www.tokyo-tc.or.jp/business/docs/news_202207.pdf
【猿軍団行き】
《FC入り》
東京合同(40)
八洲(84)
ミツワ(100)
洲崎(38)
毎日(84)
国光(28)
栄泉(95)
《身売り》
リボン(48)
【キロメ行き】
《FC入り》
アサヒ(92)
日月東(105)
高砂(160)
【自社行灯&GOに】
東武(55)
七福(66) >>11
この中でまだ残ってるのもうアサヒ(7月)と日月(10月)だけなんだよな >>11
山三はkm行きだとよ
乗務員に聞いてみな >>14
猿じゃなくて結局キロメなのか
山も三もYも埋まってるがどうするんだ・・・? >>10
こういうのって残存チケットの為に残ってるのかな?
だったら使用期限明示して期限後の換金受け付けなきゃ良いじゃんw >>18
江戸川は/<が残って、江東は東交興が多分残るってとこかな >>19
猿に寝返った会社がそのままになるだけやで(Ribbon除く) >>10>>12
ちなみに自交はそのままだけど東部は協組から株式会社に改組してて、相互は協組のままだけどなぜか栄泉と同居してる cider・kのお子ちゃま運ちゃんに近況聞いただけなのに
よそにぺらぺら喋るんじゃないって言われてるんですぅーだと。
緘口令敷いてる時点でほぼ確定じゃね! 毎日か国光か忘れたけど、塗り方がいい加減でツヤが全然ない黒クラコンいたな >>25
前スレを要約すると元リオンのドン亀が小腸になった途端
やってられねー運ちゃんが続々退会してフーゼンの灯火に
なったのがcider・k。
んでそこのまだマシそーなSさんちゅーのが他所ににげよーもんなら
こりゃいよいよっちゅーことでOKなん? >>32
つかえーねーのを連れてきてほーかいする営業所
過去にいーっぱいみてきたよ。
すべてトップのひとを見る目の無さでは? 991 国道774号線 sage 2023/05/31(水) 16:59:45.91 ID:xKG65XBF
東京エミタスの元所長が赤羽で乗務員してる
飛鳥とエミタス何かと縁があるのな
すっげー眉唾だな 盛り上がってまいりました
【SRIDEを特許侵害で提訴 GOアプリ決済サービス巡り】
SRIDEが流し営業時のアプリ決済サービスの特許を侵害しているとしてGO側が4/28付で東京地裁に提訴、損害賠償などを求めている。SRIDE側は特許を巡り争いがあることを認めた上で、5/31時点で訴状が届いていないとして今後の対応などについては、コメントを差し控えるとしている。
https://i.imgur.com/HXpTD4h.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています