チェッカーキャブを語る12号車
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チェッカーキャブ賛歌（嘘）
煽るチョッカー地獄の軍団
我らを狙う黒い影
730円拾うため
ゴーゴー・レッツゴー輝く市松
チョッカー・カマシ！
チョッカー・煽り！
朱色チョッカー極悪チョッカー
チョッカーチョッカー
カマすチョッカー悪魔の軍団
４社チケット振られても
歯ぎしりしながらスルーする
ゴーゴー・レッツゴー朱色のボディ
チョッカー・カマシ！
チョッカー・煽り！
朱色チョッカー極悪チョッカー
チョッカーチョッカー 伝説の八洲コピペは？
最近ぱったり見かけなくなったけど 台数ランク
赤いケツのサル軍団 ＞＞ 悪のチョッカー軍団 ＞＞ 頭狂無銭飲食バッタ軍団
だな。 「八洲が君を呼んでいる」
マイルドなタクシーが増えたと、お嘆きの貴方に。
ワイルドなタクシー、八洲(やしま)自動車をお奨めします。
さあ、八洲が君を呼んでいる。
清洲橋の袂(たもと)で、威勢のいいオヤッサン達が、もろ手広げて君を呼ぶ。
アツイ運ちゃんになるもよし、それに期待するお客になるもまたよし。
一度乗ってご覧よ。口は悪いが、心は優し。走りは荒いが、腕は確か。
お江戸の文化を受け継いだ、粋でいなせな雲助さんが、揃うは二百と有余人（居たか？）。
あ、そうそう。煩わしいことが嫌いな連中だ。こまかい釣銭は、くれてやんな。
降り際の、お客の決め台詞は勿論。「兄さん、釣りは要らねえよっ！」
お江戸の夢とロマンを乗せて、今日も下町駆け巡る。
センター優良事業者認定評価は、下町の誇り。
進め、八洲自動車！ 疾(はし)れ、我らの八洲自動車！！ 弊社のように
乗務員を奴隷の如く使いまわす
チョン経営管理よりひどい所は
無いと考えている。
歩率は足切りが無いのでその分低い。
引き算をするのだから、プラス5%は必要である。 サイダーの皆さん、給料振り込まれていましたか？(笑) 弊社の近くのチェッカー東京協同
歩率は62以上車通勤可である。
弊社はやらないと歩率はでない変動性で車通勤できない。
車通勤は営業車を置く場所を近くに確保すれば、可能性がある。経費をかけたほうがいい。
早番出庫だと帰庫して帰れない。
施設を広げ使いやすく働きやすくすべきである。営業所内で事故が起きている。働きやすい環境を作ることも経営努力である。場所の移動も視野に入れるべきである。
出番をわかりやすく担当制にすること。
事故起因者は担当を外れるのは当たり前の話。
シルバーさん事故起因者でスペアを増やすべき。3シングル3ダブリュの廃止。
公出を使うと連勤になるため事故の元である。
連休を作ること。
12勤務ではなく11勤務でしっかり歩率を出し12、13は公出にするべきである
他社は日曜 GWなどは休みにしている疲れをとるためである。
点呼時間の変更。
点呼時間が短く融通が効かず週末や週始めは出庫時間を変えた方がいい。体の疲れも出る
乗務員が働きやすく魅力的な会社にすれば人は集まるが、そうでないなら出入りの多い、事故が多い会社が出来上がる。 >>16
近くじゃなくてそのものでしょうがｗ
一々隠さなくて良いから 隠している所に
特定の情報に対する、
カキコミ者の弊社への
考えがわかる。 弊社の最近雲から内勤になった河童ハゲ態度デカくてムカつく 弊社では
狸が大体内勤者になるという決まりがある。顔の面が厚く経営者がチョンだから致し方ない。 弊社、最近では乗務経験がない内勤者が1人だけ入った。経験が浅く致し方ない所が多い。
若社長が就任後、暴走して出庫時間をうるさくした。これまでは個別点呼の為自由があった。面倒くさいから切りがないからと抜かす新人内勤。しばらくし長時間労働で疲れが溜まる明け方に大曲で運転手が人を跳ねた。早番6-8時 中番10-11時遅番 12-13時と出庫時間が悪い。
管理者は残業代を乗務員から裁判を起こされたキロメのコジキ出身である。今度は金だけでなく人の命を奪い是正措置を取らないのか。
人の入れ替わりは多いブラックである。 243 国道７７４号線 sage 2018/11/28(水) 07:57:23.60 ID:JBpOIZuv
皆さん本社に接する機会がないからわかるないかもしれないが今本社は仕事がわかる人が次々辞めていって機能不全。事務仕事がストップしている。このような会社はやがて給料が遅れ始める。
つまり、三ッ矢って機能不全になったのか？ この掲示板は一人の人が自作自演で書き込んでいるのか？と感じる。 そういえば三葉の雲最近書き込んで無いな
噂じゃ高速負担で揉めたとかなんとか >>24
なぜそう感じるのか？理由はあるのかい、根拠だよ。前スレみれば 互助 ジャップタクシー ブヒ 宮城イコール弊社 三ツ矢 三葉 ごちゃごちゃ抜かして黙っていろ。
今日も暇なのか。
客にでも絡まれたのか。
情け無い。自分で数えようとすらせず、
努力もせず、人様に絡むとは。チンピラか。 三葉の高速負担は最近決まったルールでも甘いほうだって
あれでごちゃごちゃ言ってる新入りデブ軍団が世間知らずすぎw >>32
wwwどこから糖質だとww
さらに思い込みかw
アホを認識せず他人の意見を鵜呑みにし粘着するバカ チンピラだな。
オマエ統合失調症の自己紹介さらに糖質かw 互助のタヌキはまだいるか？
態度豹変するから気をつけろ >>35
うわぁまじめに生きてこないから
タクドラやってさらに手遅れになるタイプだw >>39
マジの意味わかってる？w
キモいから相手するのやめるわ
さいなら >>40
ボコボコにされ捨てゼリフだけ吐くw
人生からさよならしてる輩に
さいならと挨拶されてもw タク業界ってわりとチビ・デブ・ハゲが多いよなｗ
ノーナシは思ったより少ないぜｗｗ
悪いヤツはだいたい１０％くらい。
あとは善人だよｗｗ >>46
なかなか高待遇だな…どんな罠があるんだ？＾＾ 手数料だけじゃなくて
組合費とか共済とか色々引かれるの？
うちは旅行の積み立て2000円だけ 最近ブログがやたらと丸くなったが
さすがにもう批判記事は書けねえよな
この前みたく毒吐きまくってまた己の醜態晒せよ >>47
これと弊社を並べると
弊社は条件が悪すぎる。 全ての悪い所をあわせたのが弊社です。
普通ではありません。
最低奴隷労働です。 >>51
結局、お子ちゃまなんだよね。互助の社長は。
どうせ、また醜態さらすから待っててｗ >>59
にっくきトヨタのJPNTAXIの批判記事を書こうとする余り、協会からの内部資料を晒したりしてたな。
都合の悪い記事は全部削除してるから、いい気なもんだよな。 初乗り金額、消費税10%になる来年10月には戻るのかな？
オリンピック後までは無理？ >>62
川鍋さんは他社の雲の上の人なので、自分には無理っす。
情報が出てきましたら先輩の皆様、よろしくお願い致します。 初乗り短縮は五輪訪日客が目当て
それが済むまでは無理だろう >>64
元々は他先進国と比べて初乗りだけが飛び抜けて高かったから410円にしたの。
五輪後も訪日客は来るから730円に戻す事は無いと思う。
ただ、荷物が多かったら追加料金取るとか、そういう方向には行って欲しい。 弊社はダメ
後から後から引き算だらけ。
今はぼろぼろになった車を買い替えようとしているが事故だらけの為、まともに走らない。
歩合も高く見せようとしているが、
対して高くなく、
交通費も駐車場もない為出て行く金が多すぎる。出庫時間も融通が利かず年金基金も解散済み。 トヨタのネガティブニュースには、鬼の首取ったかのような勢いで食いつくくせに、日産の不祥事に対しては、妙に大人しい対応の互助交通社長って分かりやすいな。 「相違工夫」、揚げ足取るつもりもないけど、コイツのブログ誤字が多すぎて程度が知れる。
それともわざと誤字してんのか？憎きトヨタに対してのイヤミで 弊社はアホ
JPNタクシーを半年でようやく3台 4台購入、ペースが遅くセコイ。
しかしコンフォートや黒タク新車同様、多重事故起因者にJPNタクシーを乗せてしまうw
会社には事故車が山になっており無事故車はないだろう。
事故しても黒、若い多重事故者にJPN。
ボコボコの車のボロボロの営業車
無事故より営収 ブラックである。 >>55
弊社さん(笑)に過去在籍してた。
今、東京協同タクシーに在籍中。
弊社さんは組合が2つあって雰囲気が悪いよね。 スマホでとあるゲームしてたら
下の方に互助の広告が出やがって本気でイラっとした
スマホのゲームに広告出すなよ どんだけ互助嫌われてるんだよ
稼働率ダダ下がりだし >>81
違うわ！
そんなゲーム好んでやるわけないだろ
普通のゲームだよ
タイトル言えないけど 三葉交通
年末恒例の餅つき大会は
いつやるんだい？ >>85
こんなところで聞かなくても大体把握してるんでしょｗ >>86三葉交通、餅つき大会なんてあるんだ。
今どき珍しく古風な良い会社。 無駄金使われまくって車はボロのセドリックとか互助の運転手はかわいそうだな 移籍を考えてるのですが、チェッカーで欠勤控除なし、もしくは欠勤控除額が少ない会社ありますか…？
身体が強くないので月一回くらい休んでしまうことが多いのでよろしくお願いします。 何も今日成田引かなくてもなあ
SAでモスバーガーだわ >>92
おほほ。弊社がおすすめよ💛 >>98
どこかに移籍したいのだろう
弊社では私も移籍希望です。 チェッカーきてから営収は下がり
客に避けられ、モチベーション維持できません。やる気落ちまくりです。 >>100
チェッカーでやる気無くなるんなら､中指とか､ちっちゃいタクシー会社行くしかないぞ｡ 実力無いやつは歩率低くても客多い日交とか大手行けばいい
自分で客捕まえれる奴は歩率高いチェッカーとか小さめの会社に行けばいい あの赤で深夜バンバン実車で走るのが
また快感。
黒とかジャパンとかむしろいらないわw ジャパンや黒やプリウスの先輩方を
赤で営収ブッチギリ
はい変態ですよーww そのうちチェッカーカラーのJPNも出るんじゃね？？
岩井田さんの真っ白なみに目立ちそうだな >>102
内勤者が暇そうにして
人を山のように増やして
経営陣と管理者が多すぎる中小弊社
ではやる気力も無くなります。
内勤者に仕事を与える所、弊社。
運転手は使い捨てのゴミ程度の扱い。 >>109
そもそもタクシー業界なんて､どこもそんなもんだよ｡
どこ行っても同じような嫌な思いをする｡
嫌なら他業種に行きな｡
タクシー業界は良くならない｡ >>108
グリーンキャブのあのカラーのJPNも出たら目立ちそう >>110
組合がある程度強い力を
持つ所は違うな。 やっぱり 個々に名前が出ないチェッカーに入るのが勝ち組？ 会社や車なんか何でもいいわ。
ただ、どっかの最大手の迎車立ちだけはマジ勘弁w
あと無線もイラネ >>114
桜の無線
大手町で３時間待たされた挙げ句、行き先は
「吉祥寺」
バカヤロー 106 国道７７４号線 sage 2018/12/17(月) 11:41:18.99 ID:qKVb4BoG
きついところで使い捨てにされるよりたしかにいいかも。チェッカーさんもタクシー業界のひとつの結論だよ。価値があるから存続する。これも真理。
全 面 同 意 >>109
内勤が仕事しない方が良いとすら思える
仕事するとうるさいｗ >>121
そもそも気にする時点で雲助とかできんだろうが チェッカーには人情がある。あのオレンジ色は暖かいコタツの色だ。多くのタクドラが心の中では最後のふるさとと思っている。 チェッカーみると亡き渡瀬恒彦の顔が浮かぶ
安らかに眠れ >>102
チェッカー弊社にいるぐらいなら
ちっちゃいタクシー会社の方が待遇がいいw
無駄に内勤者ばかり多い
乗務員の歩合は低い
車の入れ替えも無い
客には避けられるボロさ
3コロ4コロ当たり前
金を貸す会社w
乗務員は自転車通勤ばかりの
日雇い労働者のよう。 >>127
夜明さんみたいに泊りがけで、ロングやって来て。
子供が生まれた頃に言われたw
ガス補給どうしようっと、マジで悩んだ馬鹿なオレが来ましたヨ。
その前に、オレにロングの指名客居なかったw あの～、チェッカーさんは何歳ぐらいまで採用してくれますか？ >>131
うちは65歳を過ぎた人が、7出番してる。
年金は貰ってるらしい。社会保険は分からない。
スミマセン。 663 国道７７４号線 2018/12/19(水) 12:49:37.80 ID:MqeBH41x
不満があるなら退職すれば？
ココに書き込んでるくせに、
会社に出勤すると、能面ヅラって、キタナイ、キタナイ（笑）
みんなをダマして、よく平気でいられるよね
不満なら、さっさとやめれば？
同性の社員が喜ぶよ～
でも、やめる勇気がないか（笑）
宮城でこのスレでゲロ吐いてるお前もそうだろｗ 辞めることは容易くて
身内の介護さえなければ、
さっさと辞めている。
それぐらいチェッカーで稼ぐのは大変。
4社の時の営収1割ダウンで効くだろうか。
稼ぎづらい所なのは事実。
虚しくなってくるよ、手上がらないしあからさまに避けられるし。 理屈になってないな
4社の時は手があがったと言った。
新宿や六本木なら手もあがるが
銀座 高級ホテル クラブなどでは
あからさまに避けられる。
ただ乗るのと無線で呼ぶのは大違い。
といった感じか。
無線〉チェッカーだろうな お前の体験談はいいからw
銀座でも積めるやつは積める
やっぱりおまえが避けられてww >>138
事実を基にした貴重な体験談だ。
やけに庇う所をみると
内勤者がカキコミでもはじめたかw
同じ金払うのに
レザーシートとビニールシートどちらに
乗るw答えは明白レザーシートだろう。
ボロボロのジジイが多い会社の車には乗らない 本当にクズだな。
自分で会社を選んだんだから
そこで黙って働け。でなきゃ変われ。
やるやつはどの会社に云ってもやる。
車も関係なくやる。
駄目なやつは何処にいっても
何に乗っても駄目で
あーやって文句言ってるもんだ。
以上事実に基づいた貴重な体験談w ところで違うチェッカー加盟会社に移籍した人に聞きたいんだけど、制服って持ち越せるの？ すいません。埼玉から西武線で通えるチェッカーさんありますか？よろしくお願いします。 >>142
じゃ転職します～
奴隷根性嫌ですから～
タクドラ辞めて会社員やりなよ～ >>142
チェッカーで稼げたら苦労しないw
せいぜい中小企業の内勤どもに
媚びへつらって生きろやw
ダセー生き方を望んだんだろw >>149
知性wオマエの言い訳がましい
自己紹介だったのかw チェッカーで良い奴はチェッカーで働いてりゃ良いだけだと思うんだけど、文句言いながらチェッカーにいる奴は何か理由あるの？
4社で働けば良いだけじゃないのか？ >>152
4社無理だった人がチェッカー行くんじゃないの？ >>152
チェッカーそれが記録に残る。
数年は移動できない。
チェッカーは業界の中でも評判が悪すぎる。 チョッカーから某猿グループに移籍してコンサルやってる奴もいるぞww 会社が悪い
車が悪い
内勤が悪い
環境、同僚が悪い
でもやっぱり、駄目なのはお前が悪いんだ。
同じ条件でも稼ぐ人は沢山いる。
タクシーはそれがはっきり出る。
何かが違うんだよ。 >>158
他人になすりつける典型的な屑のテンプレートじゃんｗ >>158
屑クズ
居心地悪いし
ネチネチネチと
気持ち悪いチェッカー >>161
グダグダ言ってないで別の無線グループに行きなさい。 実は免許すら取れてないエアドライバーなんじゃね？
今冬休みだし >>162
はーいそうしまーす
移れる奴はさっさと移籍する
チェッカー車
理由は売上の上限が低く、福利厚生も無い。
無理をして死亡事故を起こしたくないから。 でもゴジョさんとこのピカピカノート見るとやる気がでるのぉ。いいなぁ。
ゴーンさんの件で安くしてくれればワシにも回ってくるかのぅ。生きてる内に新車乗ってみたいのぉ。 一年で一番忙しい時に
稼げないで愚痴って悪口言ってるんだから
どうにもならないだろw >>164
だから
売上の上限が低い理由はお前だっつーのw >>167
売上の上限が4社よりも1割以上低い。
社内で頑張っている連中もたいして高くない
ありゃ自殺行為だwやらないよ、そんなやり方 >>157
確か有料のセミナーでチェッカーのことdisってたな。 >>158
売上の最高額が1割以上低い。
大曲の事故者のように金欲しさに
休憩取らず、睡眠時間削って残業しても
4社の頃の売上には勝てないな。
また某4社には、隔日勤務しか無い。
そこの売上のトップは未だに130万平均だ。
チェッカーだと1割以上低いし、色々労働条件引っかかるレベルまで頑張ってもそこまで行くか行かないか、キロメのコジキのような無理をして働いてもしょうがないし事故や違反リスクを高めて傷つけたら移動もできんしw
お茶飲みながらのんびり過ごすしかない。 わざわざ電車や車で通うような所ではなく、
家の近所の老人が小遣い足りないからやろうかでちょうどいい所。
具体的な数字割合まで出るって所は信憑性がある。
Nや大和のトップはそれぐらいだ。
労働時間や営収平均ははれんだろう。 >>177
お前、まさか雲助の分際で結婚生活とかしてねーだろうな？ >>177
今は稼働率が高くて昔よりも厳しい
ナイトのシフトは車が足りないため日曜に乗務して金曜休みで組まされたりする
昼勤や夜勤や隔勤の全てで曜日固定のシフトが組めないし忙し日に乗れない月がある
出番変更出来ない時は休んで対応
繁忙期に13出番乗りたいと思っても12出番しか乗れない時がある
出庫時間の変更も出来ない時が多いい いつも休みがバラバラだから休日の予定が組めない
職場の同僚4人と飲みに行くとしても休みがみんな一緒になる日は年間休日84日で
計算した場合一年間で1日しかない
etc >>180
え？
ゲソチョッカーだとむしろ募集してるぐらい稼働率良くないのに >>182
色々不自由なのは4社の話では？
ウチは出番変更とか自由だよ。
つーかそもそも色々と自由。 だから、チェッカーがみんなそうなわけないだろ。何社あると思ってるんだw
うちの会社もあてはまらないし。
不満なら猿でもキロメでも行けばいい。
現状は自分で変えるしかないのに、
なんか面倒くさくなってきた 大曲の死亡事故起こしたって事は、
弊社だろうな。
よほどキロメのコジキのように
無駄な出番 稼働率を上げる為にやらされ、固定出番に近く融通も利かないのだろう >>181
日勤だけど遊び行きたい時は適当に当欠したり早く帰って来たりしてみんな遊びに行ってるわ チェッカーが稼ぎやすけりゃ
苦労しない。
買収される側であり
何社も4社が傘下にしている
チケットの数 無線 の数 大きな開きがある さっき銀座を攻めてた月島さんカッコよかったな。杉良太郎似のドラさんおにぎり喰いながらサクラやキロメを制圧してた。ほれぼれと横顔見たらご飯粒付けながらキリッと流し目決めてくれた。兄貴、憧れるぜ。 最近ゴジョさんとこの募集広告に出てる美人ドラさんは実在の人ですか？それともモデルさんですか？ 無線乞食は猿にでも行けやw
一本当たり引くためにゴミを山ほど引かされて
あれはストレスだった。二度と御免だわ マジ面倒
腕の無いやつはぐだぐた言ってないで
とっとと出て行け うざい サイダーの乗務員の皆さん、２７日に給料出そうですか？(笑)遂に越年ですか？(笑) >>192
オマエアホか居るよ、弊社でも、
労働時間管理もしっかりせず、無理して
事故、違反をしコジキのように売上ばかり
追うのがw。先をみえていない、潰れるだけの
使い捨て運転手がw
自分の身は自分でしか守れないのに、
会社の言うことに従う、情け無いのがw なんか日本語が不自由みたいだが
大丈夫か？w
あと、言ってることもずれてるからな。 ズレてないなw
オマエこそ日本語が不自由みたいだw
弊社の内勤者か被洗脳者かwチョンか？w
無理をして事故、違反を起こし続ける。
事故歴 違反は乗務すらできなくなる。
移籍も出来ない。
自分の身は自分で守るしかなく、売上ばかりを追って無理をすればアウト。当たり前。
売上第一主義でない、安全第一である。
死亡事故が起きているのに反省がない。 運転手なんだから安全第一 売上後回し。
勘違いした下手が稼ぎ稼ぎと
稼ぎが少ないとか抜かすw
オマエみたいに金 金と追いかけまわさんよ。
コジキ キロメと同じのチョン弊社w
事故だらけで営業車ボロボロ、社屋もありゃ小屋かw乗務員の福利厚生をしっかり考えろ。
又、でかい事故起きるぞ。
多いのは管理者の人数と懐、経営者の懐w
少ないのは管理者 経営者の労働時間 残業時間 仕事量w 運転手の手取り。 だからさ。 移籍したら？
あと、うちもチェッカーだけど
あんたが言ってるのほとんど当てはまらないの。いい会社なの。
紹介しようか？(笑) 出来ないクズが長文で荒れ狂ってるスレはここですか？ >>202
オマエ日本語できるかw
何が出来ないのw
チョンだから説明できんかw あー新人さんか？
雲助言葉で売り上げ伸びた？が「出来た？」
で、いやあかんかったが「出来なかった」って昔から使われてるんだよ
ま、知っててもそれがどーしたって話だけどなー >>205
あー多分オマエより業界詳しいはw
オマエに迷惑かけたんかw
それとも事故だらけの大先輩かw
売上伸びるとかやらなきゃいけない金に困ったコジキじゃね～からw
売上伸びたとかそういう次元じゃねーからw
適当にやっても欲しい部分だけ売上できるから
売上できたが欲しい部分だけの意味ならわかるんだけどな～主語がないんじゃねえかw よくわかんないけど
ブラックな会社に相当やられてるみたいなんだわ チェッカーキャブ賛歌
かますチョッカー乞食の軍団
我らを騙す回送板
乞食走りを守るため
ゴーゴー・レッツゴー汚い車
乗車・拒否！
客が・拒否！
万年3コロ免停常連
チョッカーチョッカー まあ、今のところ
赤いケツのサル軍団 ＞＞ 悪の結社 チョッカー軍団 ＞＞ 頭狂無銭飲食バッタ軍団
らしいぞ。 >>218
ゲロショッカー>仮面ライダーアマゾン>殺人猿
ゲロショッカーが１番です 池袋東口から駒込のホテルまでホテヘル嬢を乗せた
こんな日にホテヘル嬢を呼ぶ奴が虚しいのか、運ぶ俺が虚しいのか ラジオでイブにチェンジくらうデリヘル嬢のネタあったぜw 弊社は担当制を採用しているにもかかわらず、
事故しても担当を降ろさせない。
まずこれが問題。降ろすべき。ボコボコの車が多く無事故でやっている乗務員に失礼だ。
出番は3シングル3ダブリュ
これも問題。担当に出番を組ませる。
公出をすると何連勤だよ、違反だ。
会社側の組合が力をもちすぎている。
管理者権限を弱らせ、乗務員の意見を
尊重した方が良い。狸管理者が自交組合を潰そうと画策しすぎ。運転手と内勤は別もんだ。
3日に1回は事故が起きている計算になる。
内勤者が働き安いではなく、乗務員が働きやすい環境を整えろ。 >>191
それなら良いが路地裏廻されて車擦るとかもうね ベンツにオカマ掘ったＨ部。
おばさんにタクドラは無理だから、コンビニのバイトでもやってろ。 なぜか最近、
弊社 弊社 とうるせーよな？
タヌキがどうの。キツネがどうのとワケワケメｗ
どこなんだよ？ その会社。 >>231
内勤にろくでもないのがいるとか聞いてるけど
会社自体はまともなほうだろ？ 自分が駄目なのを
会社や他人のせいにしたいだけだからな。
さあ弊社カモンww サイダーの乗務員の皆様、給料は振込まれていましたか？(笑)事務所の皆様は又午後イチの振込ですか？(笑) 昨日の弊社（not宮城）明け集での事。
「ガス入れ中にトイレ行ってたときに鍵を椅子におかないでくれ」と弊社グループ取締役（某スタンドも経営）に言ったら某老人会会長が「そもそもスタンド入れてる時にトイレなんか行くな」とかほざきやがったんですが
どぅお思います？ >>234
毎月毎月 暇なやっちゃな 眠剤飲んで寝ろ どん兵衛広告の件で、チェッカー本部と平和自交が大モメって聞いたんだけど、平和自交は脱退ってことでFA？
チェッカー抜けたところで拾ってくれるグループないだろうから、自社無線＋Denaアプリあたりでお茶濁すのかな。
グループ入ってないと、クレカ手数料とかバカ高くなるから、乗務員負担にハネ返ってくるな。
船堀のキチ○イ常務のせいで、老舗も沈みゆくのか。南無三。 >>232
まともでないから、チョンが買収し
中間搾取を考えつき、死亡事故を起こすまで
こき使う。運転手はその後、生活保護だと。 おまけ
写真撮れなかったがノートも来てたけど、荷物はいらねーだろ チェッカーとか貧乏臭い看板転がしてる自分が恥ずかしくなってきた
もう死にたい >>246
来世は4社で働けると良いな！
また来世頑張れよ！ 来年は不良ﾀｸｼー乗り場できないかの。
第一乗り場、風林会館。
「運転手さん、大久保まで。」
「ねえちゃん、イロつけてくれや。」 >>246
タクドラとかいう
乞食手前の仕事をしている事が
恥ずかしい 今年も赤でバシバシ稼いだる。
違反や事故は無縁の運転。
黒やジャパンのうちの老害どもを、
帰庫して数字で黙らせる。マジ快感。 >>255
ウソつくなよ。
毎日、２コロでごくろうさん。 赤いチェッカーとか無いな。
シートやショックの劣化で
50万キロ以上走って大抵事故やっているから、どこかしら車はやられている。
車のやられ具合は乗務員の体調不良に繋がる。
チェッカー弊社に私傷病にかかって辞めて行く連中が多いのはその為。
客もこんなビニールシートの車より広くて快適な車に乗る、乗務員のせいにするな営業車が悪い。経営戦略も管理も悪い。
入れ替えはケチられたまま距離数によって決められている。ブラック。 まあ 出来ない君は
出来ない理由をいくらでも思い付くものだからw
出来るやつは出来るやつでつるむ。
ここも２度と来ない。みんな頑張ってな うちのベスト5常連のうち、三人は赤。
車は関係ないと思われ。 >>258
ID:FKzgK20P(2/4)
0205 国道７７４号線 2018/12/24 17:14:05
あー新人さんか？
雲助言葉で売り上げ伸びた？が「出来た？」
で、いやあかんかったが「出来なかった」って昔から使われてるんだよ
ま、知っててもそれがどーしたって話だけどなー
2 ID:FF7UxPvB
0206 国道７７４号線 2018/12/24 17:35:20
>>205
あー多分オマエより業界詳しいはw
売上伸びるとかやらなきゃいけない金に困ったコジキじゃね～からw
売上伸びたとかそういう次元じゃねーからw
適当にやっても欲しい部分だけ売上できるから
売上できたが欲しい部分だけの意味ならわかるんだけどな
売上ばかり欲しがり追うのは素人の証拠
のんびりまったりと。
稼ぎたいだけなら
看板の強い所にいけ。
チェッカーはダメ。 売上ばかり欲しがり追うのは素人
↑ 出来ない奴の典型的な理屈w >>262
タクドラが雲助 籠担 底辺職であること
事故 違反 健康のリスクを考えると売上ばかり欲しがり追うのではなく欲しい分だけやって帰るが正解。
支出を抑えて、欲しくなったら公出する残業する多少頑張るw
そんなに会社に納金するのが好きなのかw
出来る人間ならタクドラ辞めて他の業界へどうぞw 高砂が入社祝い金、最大60万って募集してるけどマジ…？ >>267
短いもんしか理解できず
負け組決定w脳に障害かw それにしても今年こそは不良タクシー乗り場を開設せねば、ワシは死んでも死にきれん。 >>270
相手に合わせる話術も
理解力が乏しい相手には
きびしい >>273
んw低脳ぶりに相手にされていないようにしかw クズに相手するな。
考え方が根本的に違う。
出来る奴まで出来なくなるからな。 >>278
オマエ日本語になってないぞw
オマエが出来る奴だとw
オマエ新人タクドラなのか。 >>280
0278 国道７７４号線 2019/01/03 05:02:05
クズに相手するな。
考え方が根本的に違う。
出来る奴まで出来なくなるからな。
→→日本語になっていない
誤字脱字 改行 指摘されてもわからないとはw
間違えだらけだw
まずは、己の間違いを探すべき。
義務教育からやり直した方がいい。
とてもできる奴には思えないw
できないのを他人のせいにしているわけだw
新人。数字ばかり追って事故 違反歴がつき、
さらにこの時期に数字が落ちさらに無理をするw >>284
ダサいねw
言い訳もできんから
開き直るしかない所。
みっともないw で、お前ら正月の営業どうだった？？
俺は会社のお年玉に釣られて三が日仕事したけど、軽く死んだよ 長文ﾜｯｼｮｲ(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)ﾜｯｼｮｲ長文 >>289
ダサいね。
言い訳もできんから
開き直るしかない所。
オマエの文じゃねーただのアラシw 年が明けても相かわらずチョッカーらしい書き込みだらけだｗｗ
「 悪の結社 チョッカー軍団 」
は永遠に不滅だ。 サルの赤いケツを舐め続けることから
今年こそおさらばしようぜｗｗ >>287
3日に出勤してけど人いない…
会社平均38000だった… 押上駅から赤羽岩淵当てて浮間で飯食った後に西巣鴨から聖路加病院･･･運使いきったなｗ あいかわらずのレスの早さだな
しかし こいつ一人で何人相手してるんだか どこも同じだよ
平日もドーンと乗ること自体減って土日祝でドカッと平均下がる 「え！？まだタクシー乗ってるの...？」
ライドシェアのクルー、1ヶ月で1台あたり約100組の乗車実績があるそうです！
時代はタクシーからライドシェアに！ は？
そんなんじゃコンビニのバイトのほうが良いだろ？ バカだよな
資本側のUberには敵わんのにな
前澤が今躍起になってるが月額サービスやプラットフォーム事業はこれからどんどん滅んでいくだろな 結局ドラはカラダひとつの身軽な商売だから時代が変われば変わったでそれに合わせた世渡りをすればいいだけのこと。
むしろやる気全開でコタクなんぞ開業されてる方のほうがいざとなったら大変じゃ無いかな。植木等タイプがこれからの生き方。 >>310
個人は勝ちだろう
この手の小さいプラットフォーム会社が生き残るには現状との共存共栄しかない
敵対するような思想や値引きでシェア取ろうなんて馬鹿げてるし
市場経済を全く理解してない証拠
かねてから言うようにタクセンアプリとしてやれば今頃受けていた
今現在走ってる運転手の見える化には計り知れない需要があるからな >>312
そうか、タクセンアプリだよな。それがいつの間にやら潰しっこアプリ合戦だもんな。こんなようじゃ思いやられるよな。もっといいやり方があるような気がするんだけどな。 ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【デンデン】個人タクシー66台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1544178453/l50 >>313
乱立環境だからこそ正統派が勝つ
ウケるよこれは タクセンアプリ厨房www
ずっと前からいるよなwww
アプリはタクセンの管轄じゃないからwww チェッカー弊社
死亡事故起こして約四ヶ月が経つ。
被害者の危篤状態が24時間以上続き重大事故扱いで監査 特監ともに未だに入らずと。
監査が入らないからという理由で
完全歩合で福利厚生のない賃金体系で
ベテラン乗務員による事故なのに
他乗務員がまた無理をして事故を起こしたらどうするつもりだ。何か考えがあるのか。
しっかりとした経営戦略を乗務員にビジョンを示せ。 >>320
今時こんな絵文字使わねーよw
年代バレw 平和自交がタグ付けされてるｗ
https://twitter.com/Sdriver60953819/status/1082424487746756608
最新号の #東京交通新聞 より。#Dena の #MOV について個人タク事業者の本音が書かれてる。
お客さんにとってはありがたい仕掛けだけど、事業者にとっては微妙なトコだよね。
あと、あの行灯が高速道路でブッ飛んだって噂聞いたけど。事故にならなくてよかったね。
#荏原交通 #日の丸 #平和自交 #東都
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>322
絵文字じゃなくて顔文字なw
年代バレたなwww >>328
顔文字wもっと年齢うえだw
気持ち悪いな
人にアヤつけるのがだいぶお年寄りで
チェッカースレに粘着している。
さてはかまされたのかw >>319
会社の話をしろよ、ネチネチオトコらしくない。 >>331
年齢はうえで精神年齢は下だw
事故でも起こしたチェッカーか？ >>332
アニキ。
５０，６０過ぎの爺さんだらけの業界なんだから精神年齢が上だの下だのは
もはやどーでもいい。健康第一。 チョッカーに落ちぶれて悔しいからここで憂さ晴らししてるんだろ
情けない >>334返信 ID:Y6KsjEc5
0334 国道７７４号線 2019/01/09 17:59:42
チョッカーに落ちぶれて悔しいからここで憂さ晴らししてるんだろ
情けない
→→→タクドラにおちぶれてならわかる
チェッカーにおちぶれて？？？
他社の洗脳奴隷かwww
オマエの知能の低さが情け無い。 >>337
噛みつかれて悔しいのかw
しょうがないよ知能が低いのが悪い。
オマエ遺伝子も努力も悪い仕方ないよ。 >>340
オマエいい訳すらできず
話を逸らして粘着、相手にされていない。
ネチネチ漢らしくねーんだよ。
情け無い。 2019年チェッカー乗務員手帳
表紙が黒になった他、各会社の緊急対応欄が追加された模様
https://i.imgur.com/pLgMqzK.jpg >>329
絵文字と顔文字の区別は有るぞ日本人ならな
あちらの話しだったら勘弁な >>343
頭も悪くチェッカーにかまされたのか
話を逸らしてスレに粘着している。
知恵遅れタクドラ みっともないw 世の中上には上がいる。犬の行灯のせた西部警察みたいなボロタクが中野の駅逆走して来て死ぬかと思った。 >>348
しかも中から
ニット帽にジャンパーの運転手が出てきて
トランクサービスしててﾜﾛﾀ あの深緑色というか、なんとも言えない奇妙なボディカラーにクソデカ犬行灯のポンコツタクシー見ると身が引き締まるわｗ あそこは陸事もタクセンも番外地やと思っとるんかな。別格のオーラ。 板子の方がヤベーと思う
最近ノートeパワー入れてるけど >>334
他社のチェッカースレ嵐君は
他社の良いところあって紹介料ほしさに
チェッカースレに粘着しているのか？
聞いてやるよ 他スレに自演までして自作のチェッカーの歌コピペする奴もいたな チケット 無線 車 福利厚生
全てにおいて負けているチェッカー
営収あげるため無理して事故 違反で消える。
板橋のみなとは別会社で足立にあったがN社に身売りする。
タクドラは運転手の裁量が強いがチケット 福利厚生 無線の取捨選択は
あった方が良い。NはできないがDはできる。 ↑ 強がりばかりで雲助になって
底辺におちぶれてなお強がる。
理解する気もない返信だけは早いな。
Dに移籍も一つの選択肢なのは事実。 くだらないクズはスルーでw
今日はなんとか9
夜になっても落ちなかった
帰りたくなかったな >>361
移籍できるならしてるだろ
察してあげなさい じきに世の中、黒のジャパンだらけになるから客からどれも同じように見えるようになるよ。 >>365
この仕事を売上で語ってもたかが知れてる。
雲助 籠担 底辺職でありどうでも良いw
日雇い労働者の社会的地位及び給料などたかが知れてる。 >>344
八洲の社長、下津さんじゃなかったっけ？
娘さんが後を継いだんだね
御苑トンネルで飲酒運転した馬鹿野郎のせいで特監入って時間うるさくなったんだよなぁ >>369
姓違うのは結婚してるからか
旦那はどう見てるんだろ >>371
旦那は他所のチェッカーで社長やってた気がする 世の中どう転ぶかわからないんだから、いつでもカラダひとつで逃げられるようにしとかんと。コタク開業、ナンマンダブ、ナンマンダブ。 >>377
それがタクドラ
雲助 籠担 底辺職と言われる所。
働いても金にならない
暇で暇でやるだけ損で
搾取される人種。 >>377
そしてそんな日に責任出番を組む会社。
年末に売上をあげようとも暇な日に
出勤させ歩合か取り分を下げる事に必死。
そんな事業者は撤廃されるべきことである。 ローカルのくせにこの時間に商売出来る駅w
あと5000円やったら帰る >>369
永峯姓だけど、旦那とは離婚してるで
噂では、あのガイキチ前社長（豊子の父）が、婿さんをいびり倒して会社から追い出したせいだとか。 双美、割と良いかなとか思ったら給料日28日で駐車場も有料かよ･･･ハイ解散 >>366
東京ジャップとかブログ書いてる
奴じゃね？ 午前中どんなに頑張っても
午後から410円攻撃にあって
結局撃沈する水曜日 年が変わってからさっぱり。
まわりは３コロだらけだぜ（（笑）） 3コロっていってもギリギリ3万に到達するような3コロなww ションベンくさい古事記乗せたら
案の定の410円
早退したい >>389
皆好きでタクシー運転手なんかやってない｡
やる気無いのは当たり前｡ >>389
オマエ好きでこの雲助 籠担
底辺職をやっているなら変態かもよw
金稼ぎづらいチェッカーならなおのことw
うるさいこと言われず、出番変更し放題、
事故さえしなけりゃ何も言われないに該当しないなら、他所の方が居心地良いだろ 【東京】ASKAさんの映像タクシー会社が報道機関に提供で賠償命令 東京地裁、220万円の支払いを命じた
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547622338/
三陽、結局訴えられたのか
で、クラコン一台分で手打ちとはｗ 近くてごめんね！
と言うならさ乗るなよ！と言いたい。 >>393
ごめんねと言いながら釣りもしっかり持っていくからな
悪いと思ったらチップぐらいおいてけはいいんだよ ASKAさん映像提供で賠償命令 東京地裁、タクシー会社に
2019/1/16 15:49
https://this.kiji.is/458158055294387297?c=39546741839462401
歌手のASKA（本名・宮崎重明）さん（60）が、覚せい剤取締法違反（使用）の疑いで逮捕される直前の車内の映像をタクシー会社が報道機関に提供したのはプライバシーの侵害だとして損害賠償を求めた訴訟の判決で、東京地裁は16日、220万円の支払いを命じた。
ASKAさんは嫌疑不十分で不起訴になっている。
タクシー会社は公益性があると主張したが、吉村真幸裁判長は、逮捕容疑と関係ない車内の言動を伝えることは公正・公平な報道に資するとは言えないと判断した。
三陽自動車交通（東京）は「現時点ではコメントできない」としている。 ぶひのブログ長文過ぎて読む気失せた
次回は短文でオモロいの頼んます タクシースレ荒らしてるのって
東京ジャップってブログ書いてる奴じゃね？ >>タクシースレ荒らしてるのって
東京ジャップってブログ書いてる奴じゃね？
┐('～`;)┌ ぶひちゃん荒くれたな
多分オレと同世代、経験年数も同じ位だけど今の境地に達するのに5年かかるのはやはり菩薩だな
オレは半年でそうなった ゴミ溜めチェッカーの中でも最低な会社だな、三陽は
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12145-167167/
車内映像提供は違法＝ＡＳＫＡさん勝訴、タクシー会社に賠償命令－東京地裁
車載カメラで撮影されたタクシー車内の映像を無断で報道機関に提供され、プライバシー権などを侵害されたとして、歌手のＡＳＫＡ（本名宮崎重明）さん（６０）がタクシー会社に１１００万円の賠償を求めた訴訟の判決が１６日、東京地裁であった。吉村真幸裁判長は「提供目的に公益性は認められない」と述べ、２２０万円の支払いを命じた。
訴えられたのは、東京都江東区の三陽自動車交通。
判決などによると、ＡＳＫＡさんは執行猶予中だった２０１６年１１月、覚せい剤取締法違反容疑で逮捕（その後不起訴）されたが、直前のタクシー車内の映像が報道機関４社に提供され、テレビ番組で放映された。
裁判で三陽自動車側は、社会の耳目を集め公益性があり、秘匿性の高い情報ではなかったと主張したが、吉村裁判長は「提供時に逮捕されていたものの、容疑事実とタクシーは無関係」と指摘。「映像は原則公開を予定しておらず、特段プライベートな内容でないことを踏まえても、秘匿性やプライバシー性の低い情報とは言えない」と判断した。 https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1547623382/
128 名前：名無しさん＠恐縮です[] 投稿日：2019/01/16(水) 19:11:15.42 ID:BXQKQmeh0
三陽って悪名高きチェッカータクシーでしょ
あのオレンジの奴ら本当にタチ悪くて運転危ない
ホリエモンの乗車拒否もオレンジ連合だったな いやチェッカーを馬鹿にしてはいけない。たとえばヤ○マさんをみよ。スタンドも洗車屋もすぐそば、立派な車庫に目の前は清澄庭園。これだけの好立地な営業所は四社でもまず無いぞ。 心肺停止直前の三ツ矢観光さん、今月のお給料支払いは大丈夫ですかね？？？
こんな会社で乗ってる雲助の皆様、ほぼボランティア感覚なんだろうな 売り上げの多い会社ほど事故・違反が多い。
平均２コロ、３コロしかない会社は細く長く生きられるよ。 >>388
ガチのホームレス風な感じでも意外と金持ってるんだよなー
実は自動車整備工場の社長だったり、役所から金貰って来たとか 新人ショッカーっす。初めて目黒のスタンド行きました。そしたらなんとチェッカー王国。もしかして都内あっちこっちに秘密基地があるんでしょうか。なんかやる気でてきたっす。 おう。分かってるとは思うが、
マスクするなら黒だからな。頑張れ >>420
悪の結社チョッカー軍団の力を知らなかったのか？ チェッカーの新人なら最強になれる。
無線は無い、ブランドも無い、車は古い。
他社に比べれば頼れるものはほぼ
皆無。
だから、最初から自らの知恵と技術を鍛えざるを得ない。こんないい会社は無い。
諦めたクズやジジイとは付き合うな。言い訳だらけの負け犬だ。なんだかんだ言っても、みんな数字は欲しいんだよw
いずれ何処に移籍しても、何に乗ってもトップを狙える最強になれ。胸を張って出勤しろ。
チェッカーの新人なら最強になれる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 最強のチェッカー
走行距離５０万ｋｍ以上はザラ。ボディは傷だらけ。
タクドラは事故・違反の常習。内勤はパワハラ、クズ人間の吹き溜まり。
経営者は性格破綻でバクチと女好き。
と言われているけど。
半分は真実だが残りはそうではない。
どの世界にもクズもいるし優秀なヤツもいる。
あの高学歴だらけの霞ヶ関なんかは意外とクズ率が高い。
歌舞伎町の半グレ兄さん、キャバ嬢たち。ほとんどクズだけど
それでも中には頭が良くて正義感の強い男もいる。
今のヤクザの幹部は大卒が多い。２丁目のオカマさんたちも同じ。
見かけとか学歴、氏素性では人間性はわからないところがある。
企業の人事担当（人事査定、採用）の中には無能が多いのも日本の特徴。 >>424
文章破綻してませんか？
そもそも確率の問題なのよ
東大卒の屑率と中卒の屑率比べたらどっちから選んだ方が安全かってことやろ
人間性も経済的に余裕のある育ちとそうでないのとでは屑率に大きな差があるわ
だいたい大手町で乗せるのと六本木渋谷あたりで乗せるのでトラブルになる率に大きな差があるだろ クズ率でいえば
歌舞伎町 ＞＞ 六本木 ＞＞ 渋谷
だろうなｗ 弊社 再び重大事故をやらかす。
右折で直進のオートバイを深夜に跳ね飛ばす。
運転手は数日拘束 被害者は、数日意識不明、一生障害おうところだった。
二度も年内に大きな事故を起こす所は珍しい。
監査 労働改善が求められるのは当然の結果である。ことのはじまりは、チョンが買収し、賃率をうえのみ厚くした事が原因である。
このままの労働環境では、監査だけでなく、
良い待遇で移籍できる運転手は軒並み逃げだし可能な運転手は計画を立て、
残るのは当然無理をし続けた労働者だらけの事故者 違反者であり重大事故だらけの会社になる。
喜ぶのは経営陣だけでいざとなれば売っぱらい逃げ出すだけの存在である。
今年度に経営陣が変わったばかりでこのザマ。
労働環境の改善 賃率の改善が早期に求められる。 歩合給のタクシーを管理しようとする方が間違いだと思うよ、管理したいならハイヤーの様な給料体系にしないと駄目だろう >>431
オマエは煽るだけだな。
逃げ出す算段を立てているのだろう。
言葉や法律の重みがわかっていない、中卒者に多い。毎月の売上と生活に追われている苦しいそうな姿が浮かぶ。 >>433
それ理解してどうする？
どうせ数十年すれば土に還るし
人生の意味追求したって稼ぎは変わらん >>435
川口産業道路
川口駅すぎて警察署の交差点 ついでに大鳥居周辺でも宮城やらかししねーかな
羽田乗せた帰りにｗ >>440
台数余り多くないのに、これだけやらかしてる宮城って・・・ >>438
売上ばかり気にしている生活苦の御老体タクシー運転手のようだw
先がなく、学もなく目先の人参しか追えない
タクドラがお似合いw
一生奴隷運転手w >>443
オマエと同じでない。
オマエとは違う。
オマエではない。 >>443
ID:kWjGqq1/(4/4)
連投してチェッカースレに張り付いて
なんかようかw >>439
ありがとうございます。抜弁天ではないんですね >>444
所詮雲助は同じ穴の貉
つまらないプライド投げ捨てて堕ちろ すくつってw
優秀な人もいる。
お前の会社はしらん 優秀だったら個人になるべよ
日月松江（東京りんかい）は囲おうとしてしくじったがな 誰だよ14号の亀戸7丁目付近でカマ掘ったチョッカーは、左車線以外全部ぶっ潰れてんぞ さすが
悪の結社、チョッカー軍団。
でも、客をレイプしたという話は聞いたことがないぞ。
話を戻して、弊社のタクドラに違反・事故が多いとしたら
因果論から言って、その原因はその上にあると思ったほうがいい。
往々にしてタクドラだけを血祭りにあげて、自分たちは知らぬ存ぜぬを
決めこむタク業界。タクセンがその典型。
今までだと、安全教育と称してタクドラを締めあげたが
もはや、これでは事故・違反が減ることはない。
つまり、内勤・経営陣に根本原因があるというのは当然として
運輸局の監査が入ったなら、運輸局自身も監査すべきだな。 会社組織を否定する典型はコタクだが、コタクだって事故はする。交差点の中に居座って付け待ちしたり等反則技にでるのも相当苦しいからだろう。雲助稼業そのものがもっと潤わんかのう。 レイプ♪(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)違う(ヾ(´・ω・｀)だろw 映画マン
ニッコウスレで爆死
チェッカースレで粘着w 車のボロさに客に避けられ、売上もあがらずに
さらには、カラダも壊して辞めていく人が多い
経営者のピンハネ天国だと聞いた。 そう言えば昔、特捜最前線という刑事ドラマで気の弱いタクドラが忘れ物の拳銃を隠匿して人生が破滅して行くという泣ける回があった。その時の車がチェッカーだった。再放送ないかな。 >>465
稼げない奴は無理すんなだな
他に仕事はいくらでもあるw >>467
「最大◯◯円」
と
「規定あり」
は地雷
まずもらえない
ツバメバッタサギとおなじ 羽賀研二 山田まりやを口説く際
俺のナニはまりやちゃんの肘から手首まであるけどどう
と誘う。
やはりチンコがデカイと器もでかい。
彼は犯罪行為をするほどデカすぎて
脳みその栄養が足りてなかったようだが りんかいの人いるかい？新しい会社みたいだけどどうすか？ 羽賀研二 山田まりやを口説く際
梅宮アンナは羽賀氏のチンコと器に
狂ってしまい氏と離婚後に二度結婚するも二度とも失敗。
デカすぎるチンコは
女をヨガリ狂わせるには十分だった言える。 >>473
オレのチンコも２６ｃｍある。
２丁目のオカマには口説かれたが
女は寄ってこなかったぞ。 チェッカーの新人なら最強になれる。
無線は無い、ブランドも無い、車は古い。
他社に比べれば頼れるものはほぼ皆無。
だから、最初から自らの知恵と技術を鍛えざるを得ない。こんないい会社は無い。
諦めたクズやジジイとは付き合うな。言い訳だらけの負け犬だ。なんだかんだ言っても、みんな数字は欲しいんだよw
いずれ何処に移籍しても、何に乗ってもトップを狙える最強になれ。胸を張って出勤しろ。
チェッカーの新人なら最強になれる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>476
新人ショッカーっす。ゆうべ上野広小路でチェッカーしか乗らないって断言する根強いチェッカーファンの爺さまを乗せました。チェッカーの人は人間らしさがあって好きだと言っていました。見てる人は見てるんですね。またやる気が湧いてきました。 >>477
羽賀研二 山田まりやを口説く際
俺のナニはまりやちゃんの肘から手首まであるけどどう
と誘う。
やはりチンコがデカイと器もでかい。
梅宮アンナは羽賀氏のチンコと器にやられた
彼は犯罪行為をするほどデカすぎて
脳みそへの栄養が足りてなかったようだ。
梅宮辰夫は羽賀研二は天性の詐欺師だと見破っていた。
娘アンナは羽賀氏のチンコと器に 
狂ってしまい氏と離婚後に二度結婚するも二度とも失敗。 
デカすぎるチンコは 
女をヨガリ狂わせるには十分だった言える。
さらに研二は各地でマダムに宝石を売って儲け
不動産収益で利益を得ていたが、
脳みそへの栄養がチンコにいきすぎて、
不法行為を犯しお縄となった。 おいらも、チェッカーしか絶対乗らない！というバァさんよく乗せるよ。410円のバァさん。 >>478
どんな仕事でも最初の苦労が一番身に付く。
タクドラなんてそもそも個人事業主みたいなもん。チェッカーに限らず何処に移籍しても稼げるようになる >>480
二度と乗ってこないようにトドメさしておけよ
最低でも日本交通辺りの信者になる様にチェッカーの悪印象を与えておけ >>472
元々は日月東の松江営業所
過去ログ漁れば色々出て来る 車通勤も出来ず、個別点呼でもない所は
話にならない。 そもそも点呼とかきっちりやるとこなんてある？
バッタは煩いけど >>475
器も大きくないとだめ
犯罪でびびって金を稼ぐ能力がない
のもだめ、カリスマ性という魅力がないと >>475
昔テレビで羽賀研二が
マダム相手に温泉で己のモノを
みせびらかすというハレンチな番組があった。
マダムはキャーといい目を手で隠していたが
隙間からみていたのが思いかえされる。 >>475
生田加奈とのカラミ
客とのカラミは当然だとして
鬼畜レイパードライバー
ストーカー桃子を狂わせた
キャバ嬢を送る巨チン
女子席から溢れた二丁目ゴロシの26
さてさてありふれすぎたかネタだったか >>478
下町じゃ回数こなしても売上上がらんのよ
都心だと避けられるし
都心で着け待ちしてもあからさまに避けられる
近頃、首都高すら乗らない
同じチェカー同士でかまされるし
ろくなグループでない事はわかった うはははwアマちゃん
悪の軍団の風上にもおけないな
こっちは表参道から湾岸幕張
まだまだ行くぞｺﾞﾙｱ♪ >>496
高城町乗りでか
でも京葉幕張の方が安そう 箱崎で工事渋滞したが客の指示だからしゃあない
ツケ待ちしたら個人やジャパンに負けて当たり前
赤は流せ流せ流せw >>494 日本交通の奴隷生活がオススメだが
それも無理そう(ヾﾉ・∀・｀) >>500
グループの扇橋かライオンでいいんじゃ
日立は中途採用しないみたいだし 赤コンフォートは座布団敷いときゃOK。
しかしそんな避けられるか？車じゃなくてドライバー見て避けられてんじゃね？ あとチェッカー同士のカマシも殆どないぞ？
昔と違ってマッタリ爺さんが主流なんだから。
酷い運転は大手のNやkの若者が多い。 東京協同さんはオナゴの社長さん。面接いったらワシの自慢のシフトレバー見てもらおうかの。 猿の若い兄さんがガリガリやるね
キムチの黒は実車の邪魔をする基地害が本当に多くて泣けてくる
バッタやチェッカーはカマシはあまりに見ないけどなぁ。。。 猿は純粋に運転下手な奴が多すぎ、実車妨害が一番ひどい
キムは新卒連中のカミカゼアタックが脅威、銀座の乗車拒否やりまくり
バッタとショッカーは大人しい運転かクソ荒い運転のどっちかしかいない気がする >>508
密告。キム、覆面調査員による接客態度モニター結果。最下位、本体。 >>504
そんな事言ってると宮城の弊社ヘタレが降臨するぞｗ 先週だけど錦糸町で深夜某幕内力士を乗せた
超酔っててガラも悪かったけど外で一発吐いたら大人しくなったw
遠藤に勝って嬉しかったとか お付きの人ご苦労様 >>510
オマエかまされたか
虐められたか
アタマの悪い粘着質が
チェッカースレに張り付いて
書き込みをしていたなw
自己紹介かw スルー出来ずにムガっちゃってるのはヒットマークついちゃった証明だな
何処の艦豚かな？ >>514 おおっ ひょっとして
(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ) >>516
オマエニッコウスレで爆死した
映画マンみたいだw
仕事のストレス発散に
他社のレスにまであらわれる暇人。
悲しいな人に相手にされんと。 >>516
BINGOやで
見事に面白い位に馬脚を現したしな
此処まで頭悪い香具師は苫米地卓也以来だと思うｗ >>518
オマエ連投しているだけw
返信 ID:AmW0A3Nm(3/3)
前もこんな展開で一人で
よがっていた所を
誰かに注意されていたなw >>519
キャッシュとクッキーわざわざ消して自演してる香具師にいわれましても こんにちは
3/17(日)に東京ドームの巨人×マリナーズの試合を名古屋から観に行きます
試合は12:00-なので15時頃終わると思います
そのまま東京ドームからタクシーでディズニーランドまで行きたいのですが、もちろん高速利用で
①渋滞していそうか
②高速込の料金はどれくらいか
③どの辺でタクシーにのれば西神田の料金所までスムーズにいけるか
この辺りを東京のタクシードライバーさんに聴きたいです
お時間あればご返答よろしくお願いします レスもらた(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)もらた
言われてる事はよくわからんがw >>521
ID:AmW0A3Nm(5/5)
オマエほどチェッカースレに
張り付き必死の奴もいないw さあどうでもいいぞー
ゾンビだぞー
悪の軍団いくぞｺﾞﾙｱ♪ 朝倉[] 投稿日：2012/11/23 06:31:20 ID:klwp2pJp(1)
靖国神社のトイレにて、
半袖白ワイシャツ(寒くねえのかよ)、
紺のベストにしわくちゃズボンのじじい。
しょんべんして、手は洗わないが鏡に向かって
髪を整えてる(もしかしてしょんべんで髪濡らしてる？)。
汚ねえ、浮浪者だと思ったら、ちょうちんセルシオに乗って
九段下方面に消えていったw >>494
都心では避けられるし
長時間乗ると体が痛いし、
コンフォートが今更主要車な
チェッカーじゃw
稼ぎづらくて疲れもたまる。 >>530
江戸東京博物館入りしそうな骨董品のセドリック使ってる互助交通に謝れ！ つーかサンワのクラコン
リアのナンバープレートが
ヤンキーの原付みたいにちょい曲げられてて笑ったw >>531
さすがタクドラ！
底辺職だからよくしたをみているw
うえに行くことはもうない
マネできねーよw >>536
明日付けで、廃業だよ。
深緑色のクルーも、もう見られなくなるな 弊社さん。
大事故ばっか。なんで？
内勤におかしなのがいるって聞いてるけど。
タクドラが入れ替わりしすぎじゃありませんか？ わざわざ呼ばなくていーからw
(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ) 亀レスで噛み付く宮城弊社はもっとしつこい
しかもCookyキャッシュわざわざ削除してまで粘着マジキモイ
俺があいつの彼女ならストーカーで通報するレベル 板橋三洋、タクシー部門は廃業して、営業権は日本交通グループへ譲渡。
緑色のクルーは地方へドナドナかな >>544
オマエの自己紹介かよw
なんだwクーキーキャッシュ削除ってw
彼女がストーカーで通報wそれ彼女かw
ストーカーは犯罪 文になってねーよw あーあ
便所の落書きでもその会社の落書きだから読む価値があるんだよ >>544
なぜオイラが宮城弊社と断言できるw
オマエの勝手な憶測だろう。 それにしても いくら月頭の金曜日とはいえ
羽田を三回 しかもすべで流しで引くと
赤セドも捨てたもんじゃないなと >>554
流石に空港線乗るでしょ大鳥居だったらｗ JAPAN TAXIの新型メーターは定額ボタンがあるので
差額差っ引いて売上計上してくれるので精神衛生上楽 チェッカーの新人なら最強になれる。
無線は無い、ブランドも無い、車は古い。
他社に比べれば頼れるものはほぼ皆無。
だから、最初から自らの知恵と技術を鍛えざるを得ない。こんないい会社は無い。
諦めたクズやジジイとは付き合うな。言い訳だらけの負け犬だ。なんだかんだ言っても、みんな数字は欲しいんだよw
いずれ何処に移籍しても、何に乗ってもトップを狙える最強になれ。胸を張って出勤しろ。
チェッカーの新人なら最強になれる。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) チェッカースレに
連投かます粘着君
ID:Hz6LnEzm(6/6)
0544 国道７７４号線 2019/02/01 08:42:51
亀レスで噛み付く宮城弊社はもっとしつこい
しかもCookyキャッシュわざわざ削除してまで粘着マジキモイ
俺があいつの彼女ならストーカーで通報するレベル
ID:Hz6LnEzm(1/6)
0546 国道７７４号線 2019/02/01 09:25:40
>>545
こっちでやれ
【東京23区】タクシーインディーズ★8【武蔵野三鷹】
https://rio2016.5ch....cgi/traf/1519951638/
ID:Hz6LnEzm(2/6)
0552 国道７７４号線 2019/02/01 14:19:47
>>551
また単発IDで自演してる
ID:Hz6LnEzm(3/6)
0555 国道７７４号線 2019/02/01 16:18:18
>>554
流石に空港線乗るでしょ大鳥居だったらｗ
ID:Hz6LnEzm(4/6)
0557 国道７７４号線 2019/02/01 17:28:22
定額で江戸川駅とかあったら嫌がらせだよなｗ
ID:Hz6LnEzm(5/6)
0559 国道７７４号線 2019/02/01 20:32:09
>>558
猿謹製のか
ID:Hz6LnEzm(6/6) 女子大生殺したハゲみたいなのが
働きもせずにノーパソで必死にスクラップしてるんだろうな
見えるようだな 何も見えとらんじゃん
女子大生自身あんな男の家に行くくらいだし全くのネット素人だというのは容易に想像出来るし
男のほうもν速気質ではないな
恐らく5ちゃんに入り浸りなら出会い系サイトなど見れないしアタックすら出来ない 土日ゆっくり休んだ
明日はどうなるかな 事故違反しないよう頑張るぞ 朝から空車タクシーを平気で追い越していく
東京無線って！ 品タクのスプレー缶で書いたサイドの社名に
悪を感じるな あーごめん 今度見たら撮るわ
ちなみにサイドは黒 リアは白スプレーw 本州自動車 無線1115アルファード
市松模様ストライプ入ってないね >>578
Gパケ以外入れる決まりってあったっけ？ あ～今日はだるいから遠く行きたくねぇ。と思ってたらホント3桁ばかりの客ばかり！
いい加減頭きたわ！ たかだか380円の無料牛丼のために車で来て駐禁貼られるバカはホントざまみろと思う。 川の外だったらイートインコーナー&駐車場付きのコンビニゴロゴロあんべよ 弊社
欠勤すれば罰金 歩合下げる
事故しても罰金 歩合下げる
営集あげなきゃ歩合下げる
事故車だらけとか言い訳効かない
雪が降っても労働当たり前
銭かき集めてこない無脳は必要無し
当然当日有給なぞ認めていない。
過重労働当たり前おかげで事故だらけw 弊社降臨♪♪♪
(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)＼(ﾟ∀ﾟ)／♪o(ﾟ∀ﾟo)(oﾟ∀ﾟ)o♪
(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ) 新宿から羽田まで22000円の猛者がいる弊社（弊社じゃない） 当日有休無しとはマトモな会社ですね。
チェッカー某社のウチは事後でもOK。
ユルい... ＞＞５９２ それってサイダーのK崎クンですか？(笑) 浅草の轢き逃げ、著名なツイドラだけに、冤罪の線もあるのでは？ システムが悪い。
昔のケイエムの残業代裁判のように
有給休暇の裁判まで宮城で行われた。
経営管理が古いやり方が当たり前だと
考えられている。
昔のケイエムの酷い部分をそのままに
車がボロい部分、昔のケイエムはセドリックが主流で宮城はクラコン。
ケイエムあがりの狸相談役に
親会社やまわりにいいところをアピールしたい
栄のチョン経営がやりたい放題になっている。
モラルやマナーが無い使い捨てのチョン経営管理。
日に二度同じ運転手が事故を起こし
さらに車内で人身事故が起きたばかりだと聞いたが次はひき逃げか、
こりゃまだまだ事件が起きそうだ。 生き生きしてんなw
レスもいつもの倍 他に楽しみ無いんだろな 前スレから読むとわかる
宮城はほぼ毎日
事件や事故が起きているのではw
売上至上主義の歩率設定
稼働をあげる為だけの出番設定に
ボロボロの事故車だらけ
引き算だらけの賃金体系
福利厚生無し時代遅れw ショーも無い車でクイジ張ってるから事故るんだよ
頭悪いなりにやれよアホども 聞いてんのかよ
ポンコツ乗ってる段階で恥を自覚しやがれ 不人気チェッカーの中ではツイッターで人気あった乗務員だけに損失は痛手だな。なんとか休職で復帰できないだろうか？ まぁツイッターなんぞゲスい奴のほうが人気出るからな 事故担当者が変わってから
以前よりもさらに事故、違反が増えたと聞いている。 >>614
弊社で売上至上主義に騙されて、
事故だらけの安全面無視の仕事をしてきた
乗務員は、行き場所すら無くなるだろう。
日に二度同じ運転手が事故 運転手 アホ。
そんな乗務員を使う会社 アホ。
今どき営収あげないと帰路高速代すら出ない
会社なんてねーよw
やり方がおかしいことにも気がつかないアホw
したの歩率をあつくしないと
事故だらけの事故車だらけの行政指導だらけの
会社になる。 在日チョンは経営者として失格
運転手だけ出なく一年で経理も何人も出入り
安田一派 管理者は業界から出ていけ。 >>627
情け無い煽るだけしかできんとはw
タクドラまさしく奴隷
無事故でよかったどこでもいける。 >>628
君、何で俺だけ噛み付くのかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>629
君、連投みっともないw
主語は俺ではない
クモスケらしくオイラにしろ無脳w
籠担ぎなのだから >>634
誰に向かって言っているんだw
会社変わりたいのかヘタレ
弊社を紹介しようかw
アンカーひけない所をみると
事故歴有りのアホか？ >>637
ああ事故歴有りのアホかw
だから弊社に来いよ紹介してやるよw
捨てアド貼ってやろうかw
エンコ金入るから。
会社は金貸してくれるよw
逃げれなくするために。 相手にされていないだけだ
理解力が欠如している
アホw >>648
事故だらけのアホクズと
違っていつでもどこでも
移れるから。 あと、なんで事故事故馬鹿みたいにいってるんだかわかんないけど、一応ゴールドw
https://i.imgur.com/kSq3yYE.jpg >>648
大変だな多重事故者は
どこにも行けず、煽ることでしか
身を守れないようだw だからさーw
もう結構長いじゃん愚痴るの。
なら普通は移籍するよ。 >>650
オマエアタマ悪すぎだなw
事故歴とゴールドは別物だ。
オマエのアタマがバカなのが一番悪い。 >>650
>>653
プップッーバカだ
バカなうえにアホの二刀流だw
情けねーw ゴールドなんてうちにも何人もいないわ。
どんな運転しとるか位わかるよ。
結局移籍出来ずにこんなとこで愚痴るしか出来ないんだろ？ってみんな思ってるんだけど。 >>656
へぇーうちって弊社のことw
特定されたいバカとアホの二刀流が
事故歴有りは否定せずに
さらに話を逸らして粘着w
アタマ悪すぎだなw >>656
>>657
アタマが悪すぎる
バカとアホの二刀流が
話を逸らそうと粘着w
オマエ内勤者かw 自分のレス見れば分かると思うけど、ほとんど煽りだしちゃんと答えてもいないし。
移籍出来なくてここで愚痴るしかないんだろうな。頑張ってね >>660
オマエのアタマが悪すぎる
バカとアホの二刀流
読み返しても理解することができない
仕方がないよ知能が低いw >>663
オマエの漢字すらまともに
読めない知能の低さが情け無い。
ワロタw なんだ 弊社っていくとこ無いつまりヘタレか
しかしレス汚い 事故呼ばわり根拠ゼロのいいがかり
頭が悪すぎる何回使ってるんだか アホとバカの二刀流て何 読み返して恥ずかしくないんか >>666
みんな分かってスルーしてんだ
荒らしの相手するのも荒らし
クズなんだからスルーしろ なにこの分かりやすいww
初心者？
内容は同意だけどw >>666
オマエ自分で自分のレスに返信してアタマ
大丈夫かw
埋めたくて仕方がないのかw
知的障害者のオマエよりマシ。
粘着荒らしタヒね。
0666 国道７７４号線 2019/02/14 09:39:15
なんだ 弊社っていくとこ無いつまりヘタレか
しかしレス汚い 事故呼ばわり根拠ゼロのいいがかり
頭が悪すぎる何回使ってるんだか アホとバカの二刀流て何 読み返して恥ずかしくないんか
返信 1 ID:nOXqtvqZ(1/2)
0667 国道７７４号線 2019/02/14 09:52:25
>>666
みんな分かってスルーしてんだ
荒らしの相手するのも荒らし
クズなんだからスルーしろ
ID:nOXqtvqZ(2/2) >>666
その煽りツマンネ
オマエの知恵に合わせて説明して
オマエが理解できないだけ。
ただの煽り粘着はツマンネ
ヘタレはオマエの知恵w
バカとアホの二刀流の粘着質
タヒね 美松だったＮ山君みたいな大ゴトが近年発生してないからなぁ もう無罪釈放されたかね？相手に過失があり大丈夫と立ち去ったら普通、そのままだろう。寝てた奴も退院したかね？ >>675
アタマがお花畑な奴ってのもいるんだなw
酔っ払って寝てるの轢いても過失割合が減るだけでアウト
相手が大丈夫と言っても届けを出していなければひき逃げでアウト
2日後に死んでるからアウト うちの会社でも軽くチャリンコとぶつかってチャリンコが大丈夫
と言って運転手は警察に届けなく営業をしてたらチャリンコが
数時間後に怪我をしたと警察に行って運転手はひき逃げで
緊急逮捕されたからな 東京協同に中国人のキチガイがおるなあ。
あの運転は呆れるを通り越して笑ってしまった。あんなのが轢き逃げとかするんだろうなｗ おらゾンビだらけ
赤足んないよー
どうした悪の軍団 ヘタレども。
悪の結社 チョッカー軍団をナメるなよ。 赤のジジイを舐めるな。
ああ見えて極悪、いざとなれば特攻も厭わない ストーカータクシー
レイプタクシー
犯罪洗脳よりマシ。 チェッカーに道を譲られ驚いてたら急に雪が降ってきた
雪はすぐに止んでチェッカーもいつもの無法松だった 狸前所長の解任
狐社長改めボンボンなだけのチョンは
本年度の事故の責任を取って辞任すべきである
この営収煽りシステムと出番の組み方が乗務員に多大な労力をかけたことは明らかである。
担当車に出番を組ませるように改善しろ。
近場に広い土地を得て車両を置け。
原資がないとかいういお決まりのいい訳はお前
狸が悪い。くる回数を減らせ狸相談役はもう用済みだ。経費削減になる。 タヌキ所長だのキツネ社長だの
化かされるの？
今時そんなとこあるの？ 当スレにおける「弊社」こと宮城交通は、早急に改名すべき
宮タク仙台本社との関係が切れたのだから 相変わらず反応早いな
あんだけ叩かれて懲りてない
いくらえらそーなこと言っても
皆わかってる
愚痴るだけで会社を離れられないヘタレ >>694
くやしい～くやしい～
何にもいいかえせず
ヘタレと煽ることしかできない
経営センスがない狐のボンボンのようだw 毎月100万以上やらないと
歩率を下げてしまおう
狐と狸は考えは
乗務員から取れる所は根こそぎ取る
システムを考えたが、機能せずに
事故だらけの会社ができた。 >>698
狐のボンボンって何？
マニアック過ぎてついていけない つーか 弊社だけは無理
同じ会社の人に同情するわw >>701
オマエはアタマが悪い
日本語から一からやり直せw >>701
日本語を一からやり直せw
義務教育からだ。 つーか、皆に嫌われてるの分からない？
会社でも ここでも。 カタカナ多用
アタマ
オマエ
イクラ
ウンコなどなど
あと
～～？とか
いいタクシー関係スレから加減消えてほしいね オンナみたいだw
よかったよ皆とかいう乗務員うちにはいないw
嫌われている管理職ぐらいだから。 但し、仙台の宮タクも経営者の出自は半島国家だとか
つまり、半島系どうしの協議の末に事業譲渡が行われたことに
尚、仙台のバス会社・宮城交通は、宮タクと無関係 弊社みたいなのうちにもいる。
毎日の数字と態度のの大きさが見事に反比例。
いつの世も金無い奴ほど主張は強い。 >>712
昔の宮城は歩率 業界トップだった筈だし、
車通勤もできたというぞw
この業界事態がチョン経営者多い。
全く違う会社ということだろ。 確か九段だか神田にも広い車庫あった
業界トップの歩率だときいたが
かわっちゃったのか。 やっとまともになってきた
弊社が来るとスレが荒れる >>718
オマエが散々ボコボコにされながら
アホなうえに粘着するからだ。
人のせいにするな。 >>718
宮城は弊社だろ。
オマエ語学力大丈夫かw
オマエの粘着が悪い。 >>724
オマエの粘着と
アタマが悪いのが悪いw
こんなにアタマが悪い奴いない。 >>725
外資系になったんだね
「外資系の運輸関連」会社って他人に言える
カッチョイ～ >>727
アホだw
昔 業界トップの歩合
今 歩合も売上あげないとでない搾取の温床w >>729
正確にいうと「東京太陽」な
チェッカー加盟会社から乗務員ごっそり抜いて顰蹙買ってるで
〇タはロクな死に方しないだろうな ジャップタクシーがものすごい勢いで更新しててワロタ >>735
だから、面接行ってみろよ
70万条件の採用は東京太陽のナイトのみって言われるからｗ
ＫＭのスタイルについていける奴ならいいんじゃないかな
ここ覗いてる奴らには無理だろうけど（俺も無理～） >>737
おうよ。70万の条件が厳しすぎて俺には無理だ >>738
チェッカーの募集じゃないなら虚偽募集で告発したれ お前らラグビーボールが頭に乗っかった車で
よく恥ずかしくないな（笑） >>597の件、被害者が亡くなって過失致死扱いになったらしい >>745
そいつ、芝公園入口が工事で通行止めなのに強引にバーをこじ開けて入ったりしていたらしいな >>745
実際は、このニュースで報じられている以上に酷いことをしたらしい
通報したのは運・・・おっと >>748
>>749
煽りにしては稚拙なうえに
無視されているwダセェ。 >>751
オマエの粘着と
アタマが悪いのが悪いw
こんなにアタマが悪い奴いない。 お前は自社の愚痴だけ言ってろっつーの
カタカナくんw >>753
>>754
なぜ弊社だと言い切れるw
稚拙な煽りのままだな
アタマが悪いw致命的に悪いw 726 国道７７４号線 2019/02/19(火) 11:25:26.51 ID:cIDUPAy/
>>724
オマエの粘着と
アタマが悪いのが悪いw
こんなにアタマが悪い奴いない。
だって毎回同じなんだものw 702 国道７７４号線 2019/02/18(月) 14:14:25.80 ID:MZ0wGHfK
>>701
オマエはアタマが悪い
日本語から一からやり直せw
これも。 >>756
>>757
バカには理解しやすいように
同じ言葉を繰り返す。当たり前。
ようやくオマエがバカという
認識がうまれたんかw >>758
どっちかしかいねーじゃんよチョッカーは この時間の下町は、バァさん乗ってきて歩いていけるほどの距離の病院まで410円。おまけに福祉券に障害者割引！頭にきたから休憩！ だけどこういう時間で押上からイマジカとかあったりするから油断ならない 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている 足立の栄ってガススタンドの所だろう。
平日の昼間に通ったら
空車の山が車庫にあった。
あれで会社が儲かるシステムって事は
買収した今の宮城の歩率もさらに低い。 都内東部、北部に集中している足立ナンバー（ゲソナンバー）のある会社は
どこでも稼働率が低いのではないかな。
ここは土地が安いために小泉政権の自由化政策のもとで、たくさんのタク会社ができたところ。
だから、今ではタクシーが増えすぎて、有り余っている状態なんだな。
営業面から言えばこの地域はあまり稼げないところだからタクドラを募集しても集めにくい。
空車がごろごろしているのは別に珍しくはない。 >>770
昼は大抵どこもドライバー入れ替え時間だから車が営業所に戻ってるじゃん。
稼働率は平日の夜に見ないとワカランよ？ >>771
小泉規制緩和時代は法人4万台、それが今は減車されて3万台。個人なんか露骨に減らされたし。それ程多くないぞ？人手不足は深刻だが。
あと営業所の場所は稼ぎに関係しないぞ？ ナイトばかりの所や
営業面で不利だから
昼間に営業所でたまったり、
昼間に入れ替えがあったりする。
隔日勤務で十分に収入を確保できるからだ。
修理や点検交換においても
昼と夜に別れている所は弱く
車をボロボロに使いまわしている
可能性が高い。 さらに50万で60%の歩合率は
全く高くなく高還元などではない。
出番すら会社が決めるようでは、暇な休日ばかりに駆り出されては、営収面でも不利である。
また、駐車場や交通費は税金面でも収入面でも乗務員にとって不利であり、変動歩率でやらなければ歩率もろくに出ないのなら会社という枠組みすら必要がない。過剰な歩率設定は事故を誘引する。 チェッカーで定時制8乗務やろうと思うんだけど、オススメの会社はありますか？ 宮城
売上から8万も引いて×66%
歩率もぜんぜん良くねえ
他社税抜き売上90万×60%＝54万
弊社税抜き売上90万-8万×66%＝54万1000
他社税抜き売上80万×60%＝48万
弊社税抜き売上80万-8万×66%＝47、5万
他社税抜き売上60万×60%＝36万
弊社税抜き売上60万-8万×66%＝34万
税抜き90万もやってようやく1000円w
後は給料からマイナスだらけ。
交通費や駐車場などは無い
何が高還元だw
乗務員を舐めるなチョン。 おい宮城
すぐに転職道
転職サイトに虚偽の数字を載せるのは辞めろ。もしくは従業員に金払え。
よく動画で顔出せるな安⚪のボンボン
売上-80000 ×66パーセントが給料
売上記載表記 90万 58万6170
実際 90000-80000 ×0、66＝54万1200
売上80万64パーセント 51万5000円。
実際 48万8400円
売上70万63パーセント 44万2000円
実際 40万9000円
売上60万62パーセント 37万1000円
実際 34万3200円
新手の詐欺じゃねーか。 >>781
虚偽募集でそれが悪質である場合、ハローワークに騙されたと相談すること。ハローワークが悪質と認め改善指導をし、なおそれでも改め無い場合、紹介停止処分となり窓口はもちろん民間紹介業者でも紹介が禁じられる。まぁそれでもトボケきるハラだろうけどな。 >>781売上から引かれる八万は、何の名目なんですか? >>788
そんな外部に訴えるようなマネはしない。
他に行き場が無いのに、会社を訴える訳がないwi >>790
訴えるし移籍するわなw
この業界人手不足なのだから。
事故歴さえなければどこへでも行ける
提起した後いつでもどこでもw
所詮は雲助 >>778
弊社こと宮城
この8万円は何ですか。
これで交通費補助も車通勤もなかったら、
業界最低辺の歩率ですよ。 池袋で弊社こと宮城交通の乗務員に話を聞いた。宮城出身の代表者が辞めて足立の栄が買収した。
買収した宮城という業界最高歩合待遇からチョン栄という不人気な会社へとかえる為に
今の代表である二代目の二人目のチョンが派遣されてきている。
神田にあった営業所は売り飛ばされ、要町と椎名町の間の営業所に営業車を全て移し車通勤などはできなくなった。
歩率は下がり裁判にまで発展、当時の労働者の代表が死亡して会社側が勝ち、業界最高歩合制はなくなった。
経営側と労働者側で賃率いがいに有給裁判が起き労働者側が勝った。裁判ばかり行われ、
裁判の最中でも営業は続けられた。
狸元所長改め狸相談役はあの残業代裁判のキロメの内勤者あがりである。 管理者が多数在籍しているのは、そういった裁判関係が起き責任を取らせる為組合強化を防ぐために躍起になっている為である。
そして暇にしている。
また、事故が極端に増えたのは、無理矢理賃率を下げられ営収をあげなければ出さない歩率設定で無茶をし続けたからである。
福利厚生などは皆無で管理者側だけ待遇のいい極めて劣悪な労働環境に変わったためで
経営者、管理者は数字のみを追い求め乗務員に負担を課した。
お飾りの内勤者が派遣され、本社や他社に数字のみをアピールする為に必死になっているただのお飾りである。
平均営収はあがったかもしてないが無理やり営収煽る賃金体系で事故だらけになった。
栄はスタンドがあり工場も経営もしているが、足立の東京拘置所という劣悪な環境下で
住宅手当も出し、別賞与も出しているが人が集まらないほど不人気であり、それ以下の賃金体系の所である。
経営者の無能、チョンが乗務員を奴隷としてみる姿勢が悪い。 で、経営者の安さん元気？
2人のバカ息子が後継ぐんだろうけど、お先真っ暗だな 業界最高歩合待遇って、そんな事やってるから赤字で会社売ったのでは？ あと無数とある足立のタクシー会社全部を敵に回すかね？ >>796
オクソクで物事に粘着する
ボコボコ君再び登場w
煽るだけが取り柄w
学校イケ義務教育はしっかりとうけろ >>801
オマエの粘着ほど酷くはない
弊社個人と断言できるわけではないのに
粘着してくる所はホモなのかw
くやしくてくやしくて
噛みついてくるのかw はっきり言いますが、宮城交通に入らない方がいいです。部率はホームページではいいように書かれてますが、全て詐欺。流石在日チョン。
嘘だらけの会社です。車も古く部率悪い。
皆さんここの会社にいる理由は何ですか？
お気軽にできる雰囲気なんですね！
管理も頭悪い奴ばかりで、未来はありませんよね。事故ばかりでお先真っ暗。 メインは底辺同士の殴り合いでジワジワ伸びてくスレだな >>805
お前も底辺だろwそれとも上澄みか？笑笑 今までの流れを見てきたが
批判するほうも、されるほうも低レベルｗｗ >>807
ニッコウスレで粘着君が運転士とか
ほざいてフルボッコにされてから
チェッカースレに粘着するようになった
困ったものだw >>807
お前は何様？高レベル人間なのか？w
てか、低レベル人間のみが、ここを読み書き込むんだよ。お前も低レベル馬鹿、まじウケる 弊社 別スレ立ててくんないかなマジで
みんなに相手してもらえるよw 【東京】宮城交通タクシー【チェッカー】
仙台本社から完全に経営権が移り、チェッカー栄自動車傘下になった弊社について、思う存分に語ろう！
こんな感じ？ >>812 いいね♪
先生にはそっちで思う存分語って頂こう 人が良いなんて嘘っぱち
ブラック互助
ホームページの作り笑顔に騙されるな 新卒でタクシーは仕方ないとしてもゴジョはやめとけ
毎年新卒がほぼ全員辞めてくんだぞ
今年はまだ1人残ってるみたいだけど時間の問題だろ 互助か・・・
・車が古くて臭い
・管理者がクズ
に我慢できる若者なら続くんじゃね？
あの女の子は、絵描いたりして好きにやらせてもらってるからいるだけだし。 一部の若者が痛タクに憧れるのは分かる
どうせなら全車痛タクにするほうがいいのに うちは当てはまらないな。
その会社の社風
もしくは愚痴ってるやつに問題 >>821
大抵クズ。
クズだから理解できずに奴隷となる。
ゴミは理解すらできない 粘着君ニッコウスレでボコボコ
チェッカースレでも同様
それでも書き込む
バカはバカという認識がない
>>823
0251 国道７７４号線 2019/02/21 12:01:32 >>249 
激しく同感！ 
悪いのは御輿に乗る川鍋とそれを担ぐイエスマンの取巻きだなwww 
泣くのは運転士と乗客！ 
返信 1 ID:S3bXChBf(1/5)
0253 国道７７４号線 2019/02/21 12:41:46 >>251 
運転士w 
タクシー運転手だろ。 
1 ID:AuKmvLOa(1/4)
0254 国道７７４号線 2019/02/21 12:46:05 >>253 
運転士はプロ！ 
運転手はアマチュアwww 
お前馬鹿なの？(大爆笑) 
2 ID:S3bXChBf(2/5)
0255 国道７７４号線 2019/02/21 12:50:19
乗務員 
ID:bZ97jUIN(1/2)
0257 国道７７４号線 2019/02/21 13:09:41 >>254 

（大爆笑）お前は奴隷雲助www 
1 ID:xjDOhdS4
0258 国道７７４号線 2019/02/21 13:27:48 >>254 
運転士って何w 
タクシー運転手だろ。 
タクシー運転士何て言葉は世の中に 
存在しない。 
タクドラ 底辺職 雲助 駕籠担ぎ 
エタ ヒニンの仕事

返信 1 ID:AuKmvLOa(2/4) 0259 国道７７４号線 2019/02/21 13:46:28 >>257 
>>258 

タクシー運転士に恨みでも有るのかな？(大爆笑) 
1 ID:S3bXChBf(3/5)
0268 国道７７４号線 2019/02/21 18:54:43
>>259 
洗脳された馬鹿猿 
日本語すら間違える。 
運転手である。 

タクシー運転士何て言葉は世の中にない。

毎日同じことをやらされ洗脳されてしまう。 

返信 1 ID:AuKmvLOa(3/4)
0273 国道７７４号線 2019/02/21 20:11:30 >>270 
自己紹介かw 
大爆笑君はアタマが悪すぎるようだw 
タクシー運転士何て言葉はない。 

タクシー運転手である。 

洗脳された猿は毎日同じマスをカクw 
返信 1 ID:GuJShgL9 0274 国道７７４号線 2019/02/21 20:16:59
弊社はチェッカースレにカエレ(・∀・)ｷﾗﾜﾚﾓﾝ 
2 ID:trnkl6/4(2/2)
0275 国道７７４号線 2019/02/21 20:29:07 >>273 
日本語の出来ない在日は本国に帰れ！(大爆笑) 
3 ID:S3bXChBf(5/5)
0276 国道７７４号線 2019/02/21 20:42:07 >>274 
>>275 
話を逸らして 
自己紹介しながら 
逃げるんだw 
情け無いw 
ID:AuKmvLOa(4/4)
0277 国道７７４号線 2019/02/21 20:46:15 >>275 
日本語出来る二世三世の（大爆笑）も帰れよw 
ID:xoHRL7hD
0278 国道７７４号線 2019/02/21 21:03:14
大爆笑って映画マンと同じ位うざいなw 0281 国道７７４号線 2019/02/21 23:26:20
士業という職業は別にあるわけで・・・ 
バスの運転士はかろうじて可なのかな、電車も運転士だし、大量輸送だから 
タクシーは運転士ではない 
ID:twZQFPCQ(2/2)
0294 国道７７４号線 2019/02/22 06:16:23
>>274 
>>275

何だチェッカースレで虐められて 
在日チョンで大爆笑しながら 
ニッコウスレでもボコボコに 
されている底辺がいるのかw 
クモスケ 駕籠担ぎ の中でも底辺だなw 

1 ID:9ZVgJj/J
0296 国道７７４号線 2019/02/22 06:59:48 >>265 
とりあえず、死ね。
ID:F1h3XfwK
国道７７４号線 2019/02/22 08:22:49 >>294 
大分効いてるなーw 
粘着在日乙(大爆笑)

1 ID:XkCm2Ts5
0299 国道７７４号線 2019/02/22 09:27:36
>>298 

オマエ在日チョンで 
ニッコウスレでもボコボコに 
虐められてチェッカースレにも 
粘着してんのw先がねーw 

ニッコウスレでもボコボコな粘着君 >>811
話を逸らして
己の低脳を晒し
逃げ出す所など
そっくりだw
情けねー >>824 >>828
どちらも見事にあぼーんw
どうせクズレス 弊社というより別のチェッカースレ立てた方が良さそうだね >>831
っていうか、スレ主らしき常駐が気にいらない奴を叩き過ぎ >>812
宮城に仙台に本社って何w
しらばっくれでカキコム異常性
よほど虐められたか
脳みそが萎縮しているか 【桜にN】陸王交通★3【俺はデカい】 [無断転載禁止]©2ch.net
381 ：国道７７４号線[]：2019/02/27(水) 17:31:49.58 ID:2putY5Nx
>>380
包茎をバカにするなw
何カミングアウトしてるんでしょう >>836
包茎は病気でない。
カミングアウトでもなんでもない
低脳は病院行っても治らないw >>837
むしろ童貞の方を気にしてるんじゃないのｗ 0824 国道７７４号線 2019/02/27 17:15:47
粘着君ニッコウスレでボコボコ
チェッカースレでも同様
それでも書き込む
バカはバカという認識がない
>>823
0251 国道７７４号線 2019/02/21 12:01:32
>>249 激しく同感！ 悪いのは御輿に乗る川鍋とそれを担ぐイエスマンの取巻きだなwww 泣くのは運転士と乗客！
返信 1 ID:S3bXChBf(1/5)
0253 国道７７４号線 2019/02/21 12:41:46
>>251 運転士w タクシー運転手だろ。
1 ID:AuKmvLOa(1/4)
0254 国道７７４号線 2019/02/21 12:46:05
>>253 運転士はプロ！ 運転手はアマチュアwww お前馬鹿なの？(大爆笑) ID:S3bXChBf(2/5)
0255 国道７７４号線 2019/02/21 12:50:19
乗務員 ID:bZ97jUIN(1/2)
0257 国道７７４号線 2019/02/21 13:09:41
>>254 （大爆笑）お前は奴隷雲助www
1 ID:xjDOhdS4
0258 国道７７４号線 2019/02/21 13:27:48>
>254 運転士って何w タクシー運転手だろ。 タクシー運転士何て言葉は世の中に存在しない。 タクドラ 底辺職 雲助 駕籠担ぎ エタ ヒニンの仕事
返信 1 ID:AuKmvLOa(2/4) 0825 国道７７４号線 2019/02/27 17:19:13
0259 国道７７４号線 2019/02/21 13:46:28
>>257 >>258
タクシー運転士に恨みでも有るのかな？(大爆笑)1 ID:S3bXChBf(3/5)
0268 国道７７４号線 2019/02/21 18:54:43
>>259洗脳された馬鹿猿 日本語すら間違える。 運転手である。
タクシー運転士何て言葉は世の中にない。
毎日同じことをやらされ洗脳されてしまう。
返信 1 ID:AuKmvLOa(3/4)
0273 国道７７４号線 2019/02/21 20:11:30
>>270 自己紹介かw 大爆笑君はアタマが悪すぎるようだw タクシー運転士何て言葉はない。
タクシー運転手である。
洗脳された猿は毎日同じマスをカクw
返信 1 ID:GuJShgL9
返信 ID:2putY5Nx(3/6) 0826 国道７７４号線 2019/02/27 17:23:15
0274 国道７７４号線 2019/02/21 20:16:59
弊社はチェッカースレにカエレ(・∀・)ｷﾗﾜﾚﾓﾝ
2 ID:trnkl6/4(2/2)
0275 国道７７４号線 2019/02/21 20:29:07
>>273 日本語の出来ない在日は本国に帰れ！(大爆笑) 3 ID:S3bXChBf(5/5)
0276 国道７７４号線 2019/02/21 20:42:07
>>274 >>275 話を逸らして 自己紹介しながら 逃げるんだw
情け無いw
ID:AuKmvLOa(4/4)
0277 国道７７４号線 2019/02/21 20:46:15
>>275 日本語出来る二世三世の（大爆笑）も帰れよw ID:xoHRL7hD
0278 国道７７４号線 2019/02/21 21:03:14
大爆笑って映画マンと同じ位うざいなw
返信 ID:2putY5Nx(4/6) 0827 国道７７４号線 2019/02/27 17:24:24
0281 国道７７４号線 2019/02/21 23:26:20
士業という職業は別にあるわけで・・・ バスの運転士はかろうじて可なのかな、電車も運転士だし、大量輸送だから タクシーは運転士ではないID:twZQFPCQ(2/2)
0294 国道７７４号線 2019/02/22 06:16:23
>>274
>>275 何だチェッカースレで虐められて在日チョンで大爆笑しながら ニッコウスレでもボコボコに されている底辺がいるのかw クモスケ 駕籠担ぎ の中でも底辺だなw
1 ID:9ZVgJj/J
0296 国道７７４号線 2019/02/22 06:59:48
>>265 とりあえず、死ね。
ID:F1h3XfwK
国道７７４号線 2019/02/22 08:22:49
>>294 大分効いてるなーw 粘着在日乙(大爆笑)
1 ID:XkCm2Ts5
0299 国道７７４号線 2019/02/22 09:27:36
>>298
オマエ在日チョンで ニッコウスレでもボコボコに 虐められてチェッカースレにも 粘着してんのw先がねーw
ニッコウスレでもボコボコな粘着君
返信 ID:2putY5Nx(5/6)
粘着君はニッコウスレでも
チェッカースレでもボコボコにされていた
ニッコウスレの方から引用。
なかなか無脳な奴はいない >>843
オマエほど酷くはない
ただ煽るだけのオマエよりマシw
しかも粘着w なんか コピペ基地害が
あちこちで暴れてるんだよねw まあ 弊社は仕方ないとして
全部即レス スルー出来ない
かまってちゃんw すみません、昨日錦糸町の説明会で、無理矢理に互助のブースに座らされて話を聞かされました。
あまりにもしつこいので、会社訪問の約束をしてしまったんですが、行く必要ありますかね？
当方墨田区在住、タクシー未経験です しつこい会社は
タクシーにかぎらずろくな会社じゃない
少なくとも数社回って比較するのが基本だろ 互助に限らないがせっかくタクシーやるなら車がボロくないところがいいよ ボロセドのあのシフトレバーはどうも受け付けんわ と言うか使いにくくないか？
まだJPNのシフトレバーのがいい >>851
ドアミラー化した時にフロアシフト残さなかったのが意味不明 ここ読む限り、互助と宮城、栄は入社避けた方がいいってことですね。
他に、チェッカー加盟で入社を避けるべき会社あったら教えて下さい。 大田榮「赦された」
あと太陽はシフトガチガチで出変有休が出来ないので注意 >>854
コラムATで統一しちゃった方が製造する側には都合が良かったんだろ
経営者はセンターコンソールに領収書プリンタやクレジット端末とか設置する場所が欲しかったんだろうし
いずれにせよセドリックなんて既に生産中止になって何年か経っているし、淘汰も時間の問題だ >>859
経営者は言わないだろ
事業者の工場ならともかく 痛車タクシーがチェッカーの基準満たしてないから走れないやつな。
無駄に経費かけすぎ。 部費さん 自分もファンファーレっす
一社目 南砂町センターそばの会社ですよね?
二社目 三社目 わからないけど
今四社目で多分 バッタグループ綾瀬駅下車なのに
葛飾区の会社かなぁって思ってます なんだかんだ言ってまったりしてるよな
他グループと比べたら
車は古いし特典も少ないけどまあいいんじゃねくらいで まあのんびりやると
生活費すら稼げない。
年金貰いながらやるなら良いのだが、
歩率もその分だいぶ下がる 無線も乗り場も関係ねーなw
今日は悪の軍団総出撃 乗り遅れんなw 真っ赤な光りは 空車のサインさ
いつでも点灯 俺の愛車
独りの時は 色々言わせろ
公開出来ない 車内の会話
男には 自分の世界がある たとえるなら
客の来ない 俺だけ～の付け待ち場～(サンコロピ～ンチ)
歌舞伎のネオンに 愛車をさらして
悲しく問いかける 客の在処
金曜深夜は 俺達の戦場
洗車場で戦う ゲロとのバ～トル
足切りラインが 厳しいあまりに
自腹でぶん回す 時もあ～るさ
男には 自分の世界がある たとえるなら
客が起きず 警察～を待つ時間～(サンコロピ～ンチ)
銀座の乗り場へ 万収狙って
いつでも開催 三桁祭り >>874
なんか働き方改革とかで定時制は５、６出番しか出来なくなるみたいなこと内勤が言ってたよ
とてもじゃないが、年金もらってる人しか出来ないか、副業やるしか定時制は厳しいよこれから 家から近い方がいいよと言いたいところだが
これはもう三鷹の方が 三鷹交通は最寄り駅が中央線・吉祥寺だし
なにかと交通の便が良いからだよ。 亀頭の裏に、亀頭と皮を繋ぐ紐みたいなのがあるけどさ、あれってちぎったほうがいいの？ 互助は古いセドリックは早急に代替してもらいたいね。ノートe-power実際評判どうなんだろう？ 東京無線の某会社（日産系）はノートeパワーを2台入れたけど、あまりにもダメダメなので、結局ＪＰＮＴＡＸＩ入れることになったってさ
足回りの脆弱性、後部座席の狭さ、荷室の狭さ、色々言ってたよ そんなことより、あの社長のサスペンダーを一度バチンってやってみたいな >>880
多摩川競艇の近くに引っ越しましたので競艇をコツコツと頑張ってます＾＾ チェッカー弊社
また一人若い乗務員が犠牲になった。
営業収入第一主義のため
無理をし続けて事故 違法を繰り返した。
結果点数は免停90日に事故歴も多数。
人形のようにまだ若い経験の浅い乗務員を使い捨てにした。
全ては売上第一主義による弊害であり
無茶を会社は黙認し続けた。
今後は本人が決める事だが、この業界にいる限り事故違法歴はついてまわる。
わずか2年弱で未だ若い20代の経歴に傷をつけた。
まともな所にいけることを願うばかりである。 会社が煽り行為してたら問題だけど、
そうじゃなければ本人の責任。 >>899
煽り行為w
日常的に行われ
歩合も数字をあげなければ出ない。
また文句を言うとボコボコの車をまわされるw
ブラックである。 ああ Bチンの言うこと真に受けちゃ駄目だからw
ヘタレの上にクズ中のクズ
何日か前に他スレでぶち叩かれたばかりw ああ新人スレでもニッコウスレでも
チェッカースレでも
ボコボコにされて粘着している
アタマの悪いヤツいるよなw
ああなったら終わりだわw 低営収 低賃金 低賃率の
三拍子揃った奴隷みたいなヤツw
賞与の計算も出来ない
粘着してるだけのアホw 弊社ってなんでそんなに評判悪いのかね？
事故違反がやたら多いという印象を受けるけど
それは、管理面に欠陥があるからじゃないの？
つまり、今のやり方が間違ってるということ。
ボロ車を平気であてがったり、
事故違反者にどぎつい扱いをしたりとかしてるんじゃないの？
人間管理に問題があるとしか思えないけど。 だってBチンだものw
あの展開はマジ笑ったぜ
よく偉そうな事言えたもんだ >>905
弊社ってB型賃金ではないw
またBチンって
オマエ粗チンじゃーねーかw
粘着でボコボコだなw >>905
だってBチンだものw
→弊社はB型賃金ではありません。
またBチンこと粗チンはいません
ブーメランで
さらに粘着w
粗チンの低賃金は
かまされすぎたかたたかれすぎたようで
くやしくてくやしくて粘着しているようだw
情け無い
でてくるたびにやられているw >>905
オマエいつも粘着して
ボコボコにやられているうえに
やられているという認識がない
バカなうえにアホの二刀流
己の無脳をひけらかしてしまい
スレ埋めたくて粘着してくるのかw ワンパターンなんだよBチンw
ちっとは新しいネタ考えろや >>910
バカがボコボコにされながら
粘着してくる様は無様w
くやしくてくやしくて粘着
バカだから同じ言葉じゃないと
理解出来んだろw低脳w >>910
>>910
なんだチンコにコンプレックスでも
抱えているのかw
チンコも器も知能も低くて
みっともないなw
低脳はすぐにシモに走るw
情け無い粘着ホモw なんだ あぼーん連発なんだが
まあどうせろくなレスじゃない バカとアホの二刀流の粘着
言い返す事ができない時に
都合良くあぼーんw
くやしいなアタマが悪いってw >>917
みえるんだw
あぼーんなんだろうw
つまらん煽りばかりだな。
バカなうえにアホの二刀流の粗チン。 部費チャン前科持ちだったんだな
何やったんだろな？ このスレ見てたら
悪徳チョッカーだというのがモロ理解できました。 おう やっと理解したか
業界一番の悪党、無敵の凶状持ち揃いだからな
無理に弱点を挙げるとすれば高齢化が進んでいることくらいのもん チェッカーは第一交通って似てるよな｡
色といい運転手の質といいw その昔、ヒノデ第一交通は元チェッカーだったけど、
今となっては第一とチェッカーを一緒にすんなや！
第一は地方を食い荒らす大手、チェッカーは東京のマッタリ中小の集まりだから。 本日火曜朝方 6号新葛飾橋で2トン車とデミスポで衝突事故起こして
3時間近く大渋滞起こした若いデミスポタクドラ運転手って
例の六本木ホリエモン乗車拒否 弊社兄弟の葛飾区の会社のやつなのか? デミスポ？
新葛飾橋渡ってる最中に事故起こしたなら実車で松戸方面行ったんだろうから
その近くの会社であるとは限らないと思うけど あとホリエモンのは六本木乗車拒否じゃなくて鶯谷だったと思う 自家用車での事故か
なのに何故その運転手が若いタクドラだと>>929は分かったんだ？ 弊社は時間管理がルーズだった。
稼げるようなことを転職サイトに書かれているがあくまでも労働時間を引き延ばして稼いでいただけの話である。
重大事故をたてつづけに起こしたのは、
当然の結果である。
先日も高速道路でスリップ、車を廃車にしたw
全ては、無茶な賃率設定に無謀な労働管理
経営者や管理職の売上至上主義の弊害で、
怠慢 無謀からはじまったことである。
既に労働基準監督所に監査されており、
さらに国土交通省による監査も控えている。
運行管理者及び経営者は変更される事を望むばかりである。
チョン経営から脱却し以前の宮城に戻り、高い歩合の事故など無い職場に戻る事を願ってやまない。 続報が無いし、チェッカーの貴公子どうなった？
浅草橋は不起訴かな。安心したよ デミスポ事故 ツイッターだよ
愛車自慢画像 遠距離会計メーター自慢画像 キメポーズ画像で
車体が白赤 キメポーズでチェッカーネクタイで
仕事終わりに6号新葛飾橋で事故って
ツイッター内まとめダネ 事故コーナーで横転したトラック カエル色愛車デミスポボンネットくの字画像載って
事故って渋滞起こしてごめんなさいって謝罪ツイートしたあとカギかけやがった‼ >>935
轢き逃げ死亡事故で不起訴はまずありえないっしょ
しかも事業車だし 弊社こと御社 チェッカー宮○
在日社長が賃率で搾取のうえ
労働時間無視の不法行為容認w
経営者及び管理者の
使用者責任が問われ罰則に問われる
可能性があるなw
優良認定とかの問題ではなく
事業者免許の取り消しの可能性もあるw
乗務員の一存だけで大量の労働時間無視が
容認できるわけがないからなw >>883
境は洗車しなくていいんでしょ、チェッカーにしてはプリウスαとか見かけるし ＞＞942
有料なら求人サイトに、当社は洗車ありませんて自信マンマンにうたうかなー 洗車機はあってもふきあげがメンドイ
１日晴れなら窓を乾拭きして終わり チョッカーでは
時間無視、信号無視、反省ナシ。
これがデフォですがなｗｗ
でなけりゃ、
売り上げ￥８０，０００．越えなんてありませんがなｗｗ 東京ヤ○カの黒塗りに乗ったら、運転手のババァの口臭がひどくてゲロ吐きそうになったわ
キムチとニンニク食い過ぎなんじゃねーの？乗った瞬間にガマン出来なくなってワンメーターで降りた よかったな。そのまま乗ってたらキムチとニンニクの和え物にされて喰われてたぞ バレちまった直して終わりじゃ～
死亡 重症の被害者
運転手にもアタマあがんねーよ普通w
チョンはやはり感覚がズレているw
キツネ社長と狸相談役は辞任しないなら
人の何倍も働かなきゃダメだろう。
普通なら辞職だよw >>818
最近あのタヌキ静かだな
いっつも弱い奴いびり倒してるか粗探ししてるかのいずれかだけど
これ見て気にしてるんかな
ならよ
お前の退職金で便所改修してくれよ
今時ウォシュレットじゃないのはキツいよ >>952
あの社屋だとボットンのままに見えるんだが >>955
別人による弊社こと御社の擁護かw
宮○は営収平均が高いなどと謳っているが、
実際のところは、事故だらけ、車はボコボコ
労働時間無視の優良ならぬ最低会社、特監送り認定の今後の展開すらわからない所 論外だわw >>955
弊社は交通費補助もなく、車通勤も不可。
毎度の出番で洗車機あるのに
全ての人が洗うスペースがなく、洗車係に払わなければならない。会社容認である。
さらに会社は売上があがるならなんでもするから洗車係の既得権益になっている。
なお、洗車がはやい、遅いなど関係がない。
遅い奴も洗車係。
さらに洗車係が内勤者になる呆れた所w >>957
洗いや居てもいいだろ。お前稼げてないなｗ？ 弊社こと御社
労基法違反に車庫法違反の可能性
特監送りのうえ
事業者免許の喪失の可能性もあるw
モラルやマナーもないw
売上第一主義ばかりで
先はないw論外だわw >>961
オマエダマレ
自己紹介はいらん。
ボコボコにされた腹いせに
煽るだけの祖チンの無脳w >>962
簡単に釣られるんだな
即レスで自分だって認めてやんの >>963
でwツマンネよw
ボコボコの
粘着するだけの無脳の相手w >>965
日本橋の本社ビル売却したりして、回し車に乗ってるハムスター並みの忙しさで資金繰りしてるで
まともな乗務員は他社へ避難済みで、残ってるのはインディーズ系でも取ってくれなさそうな老害乗務員ばかり >>966
経営破綻したのか？
何かあれば交通新聞経由で流れて来るだろうし 某四社本体には隔日勤務で
100万～130万が多いのに
チェッカーではナイトになって働いて
同じぐらいの売上。
体にも売上にも悪いチェッカーw 四社本体だけど100超えてるのなんて10%ぐらいだわ >>969
ああすまん
隔日勤務で
100超えているのはまずいない。
ナイトでチラホラ出てくるぐらい
10パーセントなんてまずいないw
稼ぎづらいチェッカーで
営収煽りとかやる気すらなくなるわw
売上第一主義なら身売りしろw おいおい、チェッカーは稼ぎ易いダロ！
オマエみたいなヘナチョコがチェッカーを語るな！ おうチョッカーも稼げるぞ今日は込み93
時間よりも距離が足りなくなって
二時間早く帰庫 寝るわおやすみ
https://i.imgur.com/csdpwi8.jpg >>972
わざわざ載せているにもかかわらず
その調子では隔日勤務で
100超えなそうだな
チェッカーではその程度
1割以上下がる営収 いやー稼げない奴らの分かりやすいレスw
どちらもチョッカーw ホワイト経営申請が開始されたら労働環境激変するよな
売上至上の会社は申請不可能だし、どうなることやら 業界全社完全歩合制なんて時点で超絶ブラック認定だわな 完全歩合だろうが固定給+歩合給だろうが
どんなに売り上げ低くても最低賃金は貰えるじゃん？ 歩合の仕事が全部ブラックてww
ゆとりもいいかげんに城 ＞＞９６６
本社機能は何処に移転いたの？厩舎だらけのお花茶屋かな？ >>981
売上が低いと
足切り無しと書いてありますが
弊社では足切りがありますw
虚偽記載です。
いきなり万単位で引かれます。 >>985
んw
弊社は足切りを超えない時は
カットだよ。
最低賃金なんてもらえんよw
続けばクビw
ひたすらに引き算 搾取 うわー それが本当なら
なんでそんな会社にいるの？ >>990
ID:sDDmDphZ
わざわざカキコミする前に
普通なら前をみる
大変だなアタマが悪いとw >>990
オナニーばかりで大変だなw
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