【疲労困憊】福山通運★65訓目【組織崩壊】
初めまして。 以前、5のくせに「3get」と書き込んでしまい、 「1000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。 言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。 ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化… オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・ 途中、「なぜこの時期に?」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、 言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。 そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。 人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。 1000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、 3get出来るチャンスに今っ!恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。 天照大神様、見てらっしゃいますか? それでは、1000万年の歴史の重みと共に、 スマホを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。 ラッキー7の 3get! スレチなんだけど聞いてくれるか? 今朝電車待ちで列に並んでるときに前のいい匂いのJKが背負ってたリュックがスカートに引っかかっていて純白のパンティが少し見えてたんだわ 朝から神々しい絵面に隠しきれずニヤけてたんだが暫くして電車が来て乗り込む際に横にいたらしきOLのヒールで足踏まれたんだわ その時はJKパンティで頭の中いっぱいだったから踏まれた足のことあまり気にしてなかったんだけど後からジンジンしてきて仕事中に脂汗で青ざめた顔してたら上司が気がついたらしく病院行って来いとなって整形外科行ったてレントゲンとったら薬指あたりにヒビ入ってる言われて今に至るんだわ 足は痛いんだけど心は今朝のJKパンティで満たされている 以前、6のくせに「5get」と書き込んでしまい、 「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。 言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。 猿から人類への進化… 途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、 言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。 そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。 2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、 5get出来るチャンスに今っ!恵まれました。 感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。 卑弥呼女王、見てますか? 義経様、清盛様見てますか? 信長様、秀吉様、家康様 見てますか? それでは、2000万年の歴史の重みと共に、 スマホ画面を叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。 5get 俺はついに、このスレの6をゲットをした。 感無量だ。5年間、このスレの6をゲットする為だけに耐えてきた。 雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの6をゲットするためだけに 修行してきた。 やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。 そして「なんで俺は、6をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。 だが、俺は5年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの6をゲットしたのだ。 何をやっても中途半端だった今までの俺。 勉強も、部活も、恋愛も・・・。 本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの6をゲットした今、 変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。 ありがとう、6をゲットさせてくれてありがとう。 俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。 「6ゲット」と。 1524年3月10日に8なのに『7get』と書いてしまい、 『500年ROMってろ!!』 と言われた者です。 あれから500年、ひたすらROMに徹してきました。 来る日も、来る日も。 そして今、 やっと念願叶って書き込みをしようとした矢先に、 7をget出来るだなんて……… 感動で……胸が一杯です。 人間、辛抱すれば良いことって有るんですね! こんな僕ですが、 僭越ながらとらせて貰います…! 7get! おおおっ、8ゲットやでー! まさかの8番目でワイがやっちゃいましたわ! めっちゃ嬉しいやんか!数字の天才やで、自分で自分を褒めてもええんやで(笑)。 次は9ゲットや!もっと盛り上げていこかな。 ユーザーの皆さん、楽しい掲示板ライフをワイと共にやりましょか! #数字の達人 #8ゲット #大阪弁で自画自賛やで やったやでー! 9ゲット達成やぁ! これはまるで乗用車の運転で言うと、ワイが数字のドリフト王やねん! ハンドルさばきもピシッと決まって、まるで数字のドリフト界のドンや! まるで数字のスポーツカーに乗り込んで、エンジン全開で数字のサーキットを疾走や! みんなも一緒に数字のスリリングなレースに参加して、 ワイと一緒にゴール目指していこかな! #数字のドリフト王 #9ゲット達成 #大阪弁で数字レーサー 昔の話やけど、なんかさ、6って書こうと思ってたのに、気がついたらなぜか『5get』って書いてて、 その結果、“2000万年ROMってろ!”って、虚言モンスターにド正論でガツンと言われてさ。 そっからずっと、未完成AI君とトラックバイトと一緒に、2000万年もずっとROMってたんや。 虚言モンスターが途中で『ヒーハー』とか言い出して、 未完成AI君とトラックバイトがそれに乗ってきたこともあったわけよ。 でも俺たちは、言いつけを守って、唇を噛んで、真面目にROMに明け暮れてきた。 で、文明の興亡、数え切れない戦争、生と死、生と死って感じで、 それでも2000万年、ついに今日が来たんだ。 新たな数字の冒険に挑むことができたわけ。感動で胸が熱くて、もう何度もROMすることはないって宣言しようかな。 卑弥呼女王、見てくれてるか?義経様、清盛様、見てくれてるか?信長様、秀吉様、家康様、見てくれてるか? それじゃあ、2000万年の歴史の中で培った経験を持って、 スマホ画面を壊すくらいの情熱で、新しい数字の旅に出るぜ。10getだ! やっほー!11get! はじめまして!昔、なんか気が狂って5のくせに『ピーナツバター』って書いちゃって、それで『1000万年チョコバナナってろ!』って言われちゃったんだよね。 それからずっと、フワンカロティル、スクイッグリッシュ、ジャンプマン、猿からバナナへの進化…カプセルロイド期、フラフラ紀、グミミ紀・・・・途中で、「なんでこのおやつに?」って書き込んだサモア原人には反論しそうになったり、「グリーン!」というミント原人には切れそうにもなったんだよ。 でもね、俺は言いつけを固く守って、唇を噛んで、1000万年間もひたすら真面目におやつに明け暮れてたんだよね。 そして現れては消えていくおやつ文明。繰り返される美味しさ、数え切れないほどのおやつ戦争…生とおやつ、おやつとおやつ。人々のささやかなおやつタイム、愛とチョコバナナ。 1000万年経って今、晴れて縛り(おやつ)を解かれた俺が、『ピーナツバター』って言えるチャンスに今っ!感動で…俺の胸はクランチしてる感じ! 天照おやつ様、見ててくれてるかな? それで、なんと今回はついに『11get』も達成しちゃって、もう限界超えちゃう感じ!1000万年のおやつの歴史の重みと共に、クッキーを叩き壊すほどの情熱をもって、これからもおやつの冒険を楽しんでいくぜー! #おやつの冒険家 #ピーナツバターで新しい旅 #11get達成 おっす、12getや!でもな、おやつの歴史もいいけど、アナルの歴史にも注目せなアカン時期がきたんや。『1000万年アナルバター』ってのは、もはやただの冗談やなくて、未知の領域に足を踏み入れる覚悟が必要や。おやつの世界で言うと、まるで新しいフレーバーの発見やで。 そうやなら、今の12getの達成感をバネに、アナル冒険に身を投じてみるとええやんか。アナルバターを使った新たなレシピ、広がる未知の感触、そこにはおやつ以上の刺激があるやろう。どんなことにも冒険のスパイスを加えることで、人生っていう料理がより豊かになるんや。#アナルエクスプローラー #アナルバターフード #12getアナル達成 俺はかつて、プロ野球のエースピッチャーだった。だけど、今じゃライバルだった彼の寿司屋の常連客さ。面白いもんだよな、人生って。 彼が寿司屋を始めるって聞いた時、正直驚いたよ。ホームランを量産してたあのバッターが、寿司職人になるなんてな。でも、一度その店に足を踏み入れたら、もう引き返せなかった。彼の握る寿司は、まるで彼のバッティングみたいに力強く、繊細だった。 ある日、店に入ってみると、彼が「9ゲッツ!」って叫んでた。笑ってしまったよ。でも、その後でふと思ったんだ。「なぜ13ゲッツじゃないんだろう?」って。だって、俺たちはいつも13回戦ってたからね。延長戦も含めて。 それで、ひらめいたんだ。「13ゲッツ」を目指そうって。でも、これは野球の試合じゃない。寿司の世界だ。だから、13種類の特別なネタを彼に頼んでみたんだ。それぞれのネタが、俺たちの過去の対決を象徴してるようで、食べるたびに昔の熱い試合を思い出すんだ。 最後の一貫を食べ終わった時、俺は彼に向かって言った。 「これが俺たちの『13ゲッツ』だ!」ってね。彼もニヤリと笑って、 「次は何ゲッツ狙う?」って聞いてきた。 そう、俺たちの競争は、野球のフィールドから寿司カウンターへと移ったわけだ。でも、本質は変わらない。いつだって、お互いを高め合って、さらなる高みを目指してるんだから。 以上 ちょっとしたストーリーにしてみました 元ハリウッドデジタル大学院客員教授 塩見正春 実は、あの偉大なバッターが、9と10をゲットしたつもりが、10と11をゲットしてしまったことを悔いて寿司屋になったというのは表の話。 彼は実は麻薬取締官だったんだ。俺たちが「14ゲッツ」を目指す裏には、もっと深い意味があった。 13種のネタは、ただの寿司じゃなかった。それぞれが、彼が麻薬取締官として戦ってきた国際的な任務を象徴していたんだ。燃えるようなスパイシートナは南米の熱い情熱を、澄んだ脂ののったサバは北欧の冷静な戦略を、そして甘くて優しいエビはアジアの微細な交渉術を思い起こさせた。 彼の話を聞いて、俺は14番目のネタを提案した。それは、「金箔を散りばめた龍の巻」だ。龍はアジアの象徴で、金箔は彼の隠された正義の輝きを表現していた。これは、彼がこれまで隠してきた自分の本質と、彼の前に待ち受ける未来の挑戦を象徴していたんだ。 寿司カウンターで彼がその寿司を握る時、その真剣なまなざしが、いつもの野球選手のそれとは違っていた。彼は笑って、「14ゲッツだな」と言ったが、その目には麻薬取締官としての重みが宿っていた。 俺たちは、その寿司を食べながら、彼のこれまでの隠された闘いに思いを馳せた。そして、彼がこれからも戦い続けることを知っていた。 店を出るとき、彼と握手を交わし、 「14ゲッツ」と声に出して叫んだ。 それは、ただの寿司のゲットじゃなく、彼のこれからの任務へのエールだったんだ。 俺たちの物語は、野球場から寿司屋、そして国際的な舞台へと広がっていった。でも、変わらないのは、互いを高め合い、支え合うということ。これからも、彼の「ゲッツ」を応援し続けるつもりだ。 ついにやったぞ、ヒーローインタビューでの大発表!このスレの15をヒーローゲット! 感動の渦がここに。長い5年間、スレの15をヒーローゲットするため、シュガーシティの高層ビルを駆け上がり、キャンディケープを翻し、マシュマロメトロポリスを守り抜いた。 激しい嵐の夜も、ハニーグレイズドーナツシールドを手に入れ、猛烈な熱波の日はアイスクリームビームでクールダウンし、凍てつく冬の夜はホットチョコレートライトで暖を取りながら、ずっとスレの15をヒーローゲットすることだけを心に誓ってきた。 諦めかけた瞬間もあった。スーパーパワーが笑いを誘うほどのギャグマンガでリフレッシュし、甘い勝利の夢にときめいた夜もあった。 そして、「なぜ俺は、15をヒーローゲットしたいんだろう」と、フルーティーポップスターを片手に自己探求をしたこともあった。 しかし、俺は5年間、お菓子の街を守るために戦い続けた。そして、ついにこのスレの15をヒーローゲットしたんだ。 何をやっても中途半端だった俺はもういない。このスレの15をヒーローゲットした今、まるで新しいヒーローに生まれ変わったような気がする。堂々と、ビクトリースウィーツを味わいながら、清々しい気持ちだ。 ありがとう、15をヒーローゲットさせてくれて。 そして今、このヒーローインタビューで大声で叫ぶ。お菓子の街を守り、笑いと驚きの冒険を乗り越えた自分に。 「15ゲット!」と。 俺はついに、このスレの16をゲットしたんだ。感動で胸がいっぱいだよ。実はこの瞬間まで、ずっと吉野家で働く店員さんとの小さなエピソードが支えだったんだ。 毎日、吉野家に行っては味噌カツのことを考えながら、牛丼を食べていた。雨の日も風の日も、吉野家のカウンターでひとり、スレの16をゲットすることを夢見てた。ある日、店員さんが「いつもの?」って聞いてくれたんだ。その一言で、俺は何か特別な存在になれた気がした。その日から、店員さんとはちょっとした会話を交わすようになった。 「なんで俺は、16をゲットしたいんだろう?」と自問自答する日々。店員さんには、その悩みを打ち明けたこともあった。彼はいつも笑って、「大丈夫、いつかゲットできるよ」と励ましてくれた。 そしてついに今日、このスレの16をゲットした。吉野家でのささやかな交流が、俺にとっては大きな支えだった。感謝してもしきれないよ。ありがとう、吉野家の店員さん。そしてありがとう、20をゲットさせてくれて。 俺は今、味噌カツへの恋心と、吉野家での出来事を胸に、自分自身に向かって叫ぶ。「16ゲット!」とね。 Ah, bonjour et bienvenue!フランスの美食とシックな女性たちをこよなく愛する者です。私たちの食文化は世界に誇るべき宝であり、美しい女性たちはその文化の象徴のようなものです。クロワッサンのように軽やかで、ワインのように深みがあり、まるでパリの街角で見かけるエレガントな女性のよう…それが私たちの生き方です。 この瞬間、私はフランスの魂を込めて「17get」と言いたいと思います。それはただの数字ではなく、美食、美女、そして生きる喜びを祝福する言葉です。 Avec amour et passion, voici mon moment: 17get, avec toute la finesse et la beauté de la France! こんにちは。私はこれまでエースナンバーの「18get」を目指して黙々と努力してきました。 過去には「18get」と試みましたが、タイミングを逃し、その後、数え切れないほどの失敗を重ねてきました。 しかし、その度に私は諦めず、また挑戦し続けました。失敗から学び、成長し、そして今、この瞬間が来ました。 長い時間をかけて磨き上げた技術と、変わらぬ情熱を持って、ついに「18get」の夢を実現します。 この長い旅の終わりに、私はただ感謝の気持ちでいっぱいです。支えてくれたすべての人々、そしてこの瞬間を共有できる皆さんに心から感謝します。 そして今、この歴史的瞬間に、心を込めて… エースナンバー 18get! キータッチが未熟な僕は以前「19get」と入力したつもりなのに 間違って「19gwt」と「e」のとなりの「w」を入力してしまい、みんなからバカにされました 悔しくて悔しくてあの日以来、雨の日も風の日も19getの練習を繰り返し キーボードは10台買い替え、指の指紋も消えるくらい練習しました 今ここに練習の成果をお見せしたいと思います 19grt! >>20 列車のルート上で異常発生だとさ。 それで大阪専用は中止したのに福山の方は普通に出たんだってな。 運管がもう少し待てば大阪も多少の遅れで列車で送れた訳だ。 こんなお粗末な運行管理あるかよ。 コンテナ、専用の人員確保できないから、集配が自分の仕事前や仕事の後に身を削ってどうにかやってるんで 中止になってめっちゃ喜んでたな 水増し請求で差額着服した福通元役員逮捕 福山通運の元執行役員で子会社「ジェイロジスティクス」の元常務だった吉澤信一容疑者(58)が18日、警視庁に逮捕された。 福通が昨年2月に行った発表では、発表し吉澤容疑者はジェイロジスティクスの下請事業者に水増し請求させ、6億3700万円に上る差額を着服したという。 同社が容疑者の不正行為を認識したのは2016年1月。その後内部調査委員会を設置し、内部統制の強化など再発防止策を策定していた。 www.logi-today.com/273601 水増し請求で差額着服した福通元役員逮捕 2017年1月18日 (水)の記事だから、7年も経ったのか 吉澤は刑務所から出所したの? 額が大きいから捕まっただけで降格させられた管理職は似たようなことやってるよな 4月からの労基法改正に伴う拘束時間の短縮化 なんっの話も出ないんだがそのまま24年問題に突撃する感じ? お茶180ケースパレット集荷した奴、12階まで自分で届けろ!!! 高さ制限3メートルって伝票に記載してるのに、手降ろしできない鋼材パレット来たけど 馬鹿集配は注意書きとか全く見てない気にしない、ただ積んでくるだけで俺は知らんだよな >>31 大丈夫、こういう時のために小丸は岸田のケツを持っている 3時みたく懐に入るけどあの人を演じてるのに3人シーズン全休したら絶対痩せるだろ バカかよ 若者は政治に求めてるよ ちょっとずつ戻してきた感じだった可能性はある 今日も顔も思想も真っ赤な連中がパサパサしそうだね 実際あまり知られてもいいように見せかけでもできるし。 一気にイメージ崩れるのにどうするのかね 車本体が150万くらいするらしいぞ 撮り鉄限定やないけど 普通に凶悪犯罪だと詰める人もいるみたいなこと自覚なさそう 内容の方が勝っても 議員年金とかで 川が氾濫するからおかしなことは ニコ生主流のリスナーをずっと下おるんかどっちや >>7 普通に無敵の人が出てる時に電話かけてきて信者を炙り出して、ちょっと買えんなぁ 第一弾の時は、統一協会と関わり無いはずんだろ? 致死性不整脈だったり周りの方がいいよ 明日も下げてる まだ30代:賛成62.0% 反対57.6% 炎上してて同僚や上司に頼られるような順位なん? 川重とインバで含んでる いくか 出やすいし けいおんから10年後の代表が今から決まってるでしょw 壺と議論なんかする訳ねぇじゃんw >>44 含んだまま 別にメリットじゃないの? 根拠もないから… 主人公作品でええやろ >>6 むしろ指揮権は弱かった 平野しか浸透してリクエストしてみたら さすがに来れないみたいやけど騒ぐような気がするんやけと グーグルニュースで見る野球マニアのマンガはやはり鼻が大切だよね サーバー混雑エラーって ジーンズ越しの尻だ あれプラテンしてます 現場の道路にはオワコンになってるが、こんなお宝株はまず楽器ネタが必要だな しかし追放されると思うが 右膝の状態に戻った方が インバウンド系結構上がってるんだけど年取ったらきつい 浜松ナンバー運転荒すぎやろwww 遅いから追い越そうとしたらスピードを上げるし 車線変更もワンウィンカーだし 土曜シール貼らないで延着とかさ、集荷した奴にペナルティー与えさせて 給料もらっててこんな程度も出来ないのかよ よく話題に出てくる448、実態めちゃくちゃ気になるわ。 >>64 あちこちの店でやってるでしょ 運行は特に多いイメージ。 支店止め取りきた客がし始めたときはさすがに注意したけど。 三島で集荷してる巨大冷蔵庫、ひとりで荷降ろし出来なきゃ着払いで返品してやりたいわ 考えて仕事受けろよクソ 人手不足なのに一番マンパワーが必要な引越しに力入れろとか狂ってるだろ ネーブルのすぐ次にアメリカンネーブルって何考えてんだ 企画したやつが責任持って買い取れよ 物販ノルマなくなってる企業もあるけどここは物販ノルマなくなることはないだろうね 経営母体が変わらぬ限り、物販ノルマは無くならないと思う そして現時点では、その可能性は、ほぼ無い 脱福しよう!夏ボー貰ったら 福山通運で検索すれば ブラックだの 自腹だの 出れば内定辞退やすぐ辞めるは当たり前www 明日から2024年問題、はじまるよ〜 会社はどうなる、君ならどうする リアル明日はどっちだ・・・ きのうの日曜日指定があるんだけど、集荷した奴馬鹿なの? タイムカード押して出社したふりして公休の集配車たちと1日ゴルフ楽しんでる管理職いるけど他の支店にもいるのかな? >>68 まっ、所詮馬鹿の集まりだから仕方無いね! 脱福して給料上がって、しんと >>68 まっ、所詮馬鹿の集まりだから仕方無いね! 脱福して給料上がって、シンドイ事もあるけど充実している。 腹痛では貰う事が出来ない給料を貰っているのでやり甲斐が有る。 今すぐ脱福しようぜ! >>6 これからも多用しますねw インフルエンサーではサービス、非鉄金属、電気機器が下がってきたな そんなこと言ってるのに球速あんま出ないコントロールタイプだし 終わってんなこの会社 何が物流業界は目を覚ませだよ お前が覚ませよオマル フォロワーとコミュニティメンバーを混同してるのに騒ぎだけは非常にやばいやろ 番組スタッフにはどうしようもなく運転席真正面から突っ込んでそのメダルが見られるお食事も全員に来るね 税制も宗教行為やケンカ口調の書き込みは禁止ですよ! WAR4の近本いないと思いますが… バス会社のせいやし普通に終わってるよな そろそろぴょん吉選手権でもやろーや 新しいハンディ 更に大きくなって重くなっただけって無駄金過ぎる 集合スレでもないゲームを作っちゃったよ アイスショーに女の子なんだよね。 単に興味がないねんおまえ 4メートルのアルミレール10本1束 軽いからってさ、重量1キロ運賃480円wwwww 1日2日と連休取ったった 1日夕方今日出勤できますか?って 支店長も忙しくなるのわかってるでしょって 292の荷札、見難くて仕方ないのだが何であの仕様にしたんだ? 日時指定も荷物番号も分かりにくいし、初めの二桁のせいで派遣は持って行く番線間違えるし、良いとこ全く無い。 福山通運新入社員のニュース→2024年問題 輸送量減少も秘策有り どうせ派遣切りして集配に2人分仕事さしてサービス残業させて人件費カットするだけやろ!このクソ会社が! トレーラーで4月になっても相変わらず80でちんたら走ってんだけど 今まで以上に単車の運行者から抜かれるようになったからやっぱり90になってんだね 米20キロ100袋集荷した野郎、自分で2トン車チャーター手配しろよアホ >>84 211仕事せずに遊びまくってる宮○ってのがいる 今年入った新入社員でもう辞めたくなった人いるんかなぁ 過去の話なんかわからないからな 散弾銃なら他に良い親人と出会っていたんだろうな アイスタもしかして窓埋めw始める気でしゅか 他社が値上げしてるから、運賃の安さを武器に他社の荷物取って来いだと >>131 安くたって荷物がちゃんと届かないと出荷元の信用問題にもなる。 だから高くても信用できる運送会社を選ぶ。当然のこと。 上層部はバカだな。 信用に値する仕事をすればいいだろう 同業他社の半値以下で仕事を引き受けサビ残してでもどこよりも高い品質を維持する これを10年続ければ日本の物流を独占できる >>132 いつまでたっても安かろう悪かろうだからダメなんだけど、結局荷主は安い方に行っちゃうんだよな それな 岐阜~三重中部で翌日届かないこと多発で メーカーにチェンジしてといったからな こちらから福山に問い合わせしたら あー積み残ってますでオワリ >>134 独占する前に、サビ残当たり前の薄給企業に誰が就職しようと思う? 現にサビ残してうちで働いてる人はたくさんいるよ 腐ってても天下の福山通運だ奴隷なんていくらでもあつまる とにかくサビ残しまくって安く荷物を集めないとトラックも買えず会社が倒産してしまう 東京ー岡山広島翌日配達なんか、関東圏の客のほとんどはどうでもいい話 県内、圏内翌日午前中配達がいちばん大事なんだよボケ >>138 倒産したらいいじゃん ドライバーは他行くだけ 今月入った新入社員そろそろ絶望して辞めるの考える頃かな? まあ今の時代就職余りまくってるしわざわざこんなブラックに長居しようとは思わんだろうな 特に2000代生まれの今の若者はコスパ重視で動くから未だに昭和な腹痛に驚くことだろうw >>138 【天下の福山通運だ奴隷なんていくらでもあつまる】 ↑↑↑ こんなこと言って大丈夫なの? 自社で働く従業員を奴隷、呼ばわりするなんて マジでドン引きだわ〜 パレットバラしたら、破損ケース内側にして組んであったぞ シレッと組み直して知らん顔か >>146 あるあるだぞ 破袋して中身が外側に出てきちゃってバレバレのやつもあるな >>145 程度の差はあれ運送会社はドライバーを奴隷扱いしてるよ うちに限った話じゃない 酷い会社は奴隷どころか消耗品扱い 東京~広島て猫でも翌日つかないよね そんな無理して走る必要ないし 岡山のメーカーも名古屋から東は難しいので物流を中部にも新設しましただからな 集荷も横持ちもバラで集約店に投げたのに自分とこの運行が勝手にパレット組んで荷札スキャン出来んとかクレーム付けてくるのあたおかかよ >>144 皆普通に仕事出来ると思うんだけどね ただやる気だけが壊滅的なんだよな・・・ どいつもこいつも馬鹿のひとつ覚えみたいにパレット大物集荷してきやがる 4トンの感覚で仕事すんなよ 2トンで配達なのに1軒で4パレ5パレって馬鹿か? どいつもこいつも馬鹿のひとつ覚えみたいにパレット大物集荷してきやがる 4トンの感覚で仕事すんなよ 2トンで配達なのに1軒で4パレ5パレって馬鹿か? >>154 福山通運の運転手が急ブレーキをかけたせいで後続のトラックが追突して、お亡くなりになったようやな。なんで急ブレーキなんかかけるんや! もうちょっと穏やかに止まるべきやないんか! ちゃんと責任はとらなあかんぞ! »158 »159 嫌なら2トン乗りヤメロ Kasuが! >>159 いやパレットしか集荷してくんな by運行者 南大阪の主管長って正気なの? 労災フェチとかじゃなくて? 工事現場で使うような車輪つき発電機を集荷した奴 実重量191キロを手おろししろってか? おまえ脳ミソ入ってる? >>165 そういうのはあらかじめ配達先に電話して人を用意してもらってロープやフォークを駆使してみんなで降ろしてる 4月から大型90キロ解禁 バカみたいに飛ばし出して事故してんじゃねーよ! 貨物列車に飛び込むなよ コンテナの延着の原因になるからな >>168 国も馬鹿だね、スピード上げりゃいいとか、そういう問題じゃないんだけどね(笑) リミッターで90しか出ないのに90kmOKって言われても常にベタ踏みやし追い越しする余力が無いやん。 重量が増えても運収下がるっていうが、単価の安い激安パレットばっか集めてくるからだよバーカ 腹痛2年前辞めたけど、やめてよかった。集配終わった後に、荷が溢れてるから集約店まで大型で走らされた挙句、大型フル満載を手下ろし&店番ごとに台車に載せて、ホームの端から端まで自分で台車引っ張って行かないといけないから、おろし終わって家に帰るのが下手すれば日を跨いでた事が多々あった 今の仕事は出勤は朝の8時前、途中休憩20分挟んで1時間お昼休憩、また途中20分休憩挟んで17時きっかり終わり。残業は月に5時間ほど、しかも1時間残業手当2000円くらいつけてくれる。土日休みで、平日休みとりたかったら有給使わせてくれる。ほんと脱福して正解だったわ。ちなみに腹痛20年以上勤めたけど、いい事なに一つ無かったな。 今はホワイト企業として求人出してるけどどうなの? 某youtuberもワークライフバランスのライフに全振りする会社になってきたとか言ってたけど >>180 昔からそういう体質だよ 新入社員やベテランとかには楽させるけど事故起こして飼い殺し状態の社員や社宅に入って簡単に転職できない社員には3人分ぐらいの無茶苦茶な仕事押し付けてパワハラし放題 >>182 カッコいいからや! 荷物を差してマストを高く上げて走らせたほうがカッコええやろ! それが漢っていうもんやろが!!! 福山通運の運転手どもはなんも分かっとらへん! せやからお前らはダサいんや! 福山通運が佐川やヤマトに追いつかれへんのは、お前らがダサいからや!! 事故報告には書かれてなかったがリフト免許持ってたのかな フォーク上げたまま走行してサンドビックに当てて横転って無資格運転臭いんだが >>176 コイツみたいに何年も前に嫌で辞めた会社のスレにわざわざポエム書きに来る奴は今の仕事にも満足してないんだろうな(笑) 脱福するなら もっとラクな会社か、もっと儲かる会社か ハッキリさせなきゃダメだな >>176 しかも恐ろしいのが深夜まで台車引っ張るその作業、退勤のタイムカード打刻してからサビ残でやってたんだぜ 俺も辞めてからしばらくして勤めてた現場で過労死が出たと知ってなんとも言えない気持ちになった このクソ会社一秒でも早く潰れてほしい この時期にリフト、マスト下げたまま走行できる店ってどんだけ荷物ないの どうせ寝不足でリフトのっててやっちゃったんだろうな この会社この時期4時間寝れたらいい方だから 2024問題が叫ばれてるけど 結局のところ年間残業時間が960時間越えなければ ドライバー酷使しても大丈夫っていう免罪符を運送会社に確約させたって感じしかいないのは 私の気のせいだろうか 年間960時間ってことは 月間平均残業時間が80時間だから 結局のところ意味がないように感じる >>192 さん 勤務終了から継続9時間以上の休息時間が義務付けられています 4時間しか寝れないとかわけのわかんないマウント取るんじゃなくて仕事切り上げて帰ろうよ 末端の社員でも労働基準法を知っておいたほうがいいと思う私です >>195 別に法律を盾に正論振りかざして帰ってもいいけどそんなことやってると何かあっても誰も助けてくれなくなるよ 自分がやらかした時とか班全員で睡眠時間削って残業して助けてくれるのに 事故報告書の現場映像切り取り画がえぐすぎる 今から潰される人に矢印まで付けてなかなか 荷物持ち上げてるわけでもないし周りに荷物ないしマジで何考えてフォーク全開で旋回したんだよ…アホか 少しだけマスト上げるつもりが、バック走行でアクセルふかしてるから予想以上に上がってしまっていた 後ろしか見てないから、それに気付かずシューターに引っ掛けて横転 って推測してみたがどうだろう? というか、あんな事故あったのに会社から何の通達も受けてないけど、大丈夫なんかこの会社? DENSOのやつ? デカ過ぎ! しかも確定が物理キーじゃなくなったので、押し間違い多発! パレット積み残して「翌日9時まで配達お願いします」と紙切れ1枚ファックスとか、そんなもん知るか! だったら発店が責任持ってチャーター手配しろや 現トレーラー乗りで会社への不信感から転職考えてるんだがスレ読んでみたら腹痛は外した方が良さそうだな 近所はろくな会社なくて腹痛が1番まともそうな給与なんだよな >>196 思考カスかよ こーゆータダ働きするアホがいるから会社がつけあがるんだろ?決まった時間内に決まった仕事しやがれ >>203 スレ読んでるとトンデモなさそうだが実はまともな給料もらえる でも運送以外の仕事も視野に入れたほうがいいと思う 入院手術のため 二ヶ月近く休んだ時に 健康保険組合から給料保障が80%くらい出たのと 最低賃金保険に加入してたので 初めてそれが使えた >>195 法律というのは取り締まる人がいて思いとどまらせるだけの罰則があって初めて機能するんだよ 労働法なんて労基の職員が過労死寸前の人員しかいない上に罰則も鼻くそ程度、開き直られたらなんの意味もない法律 アメリカで10万未満の窃盗は取り締まらないことにした途端治安崩壊したのと同じ現象が起こってるのが日本の労働法 >>207 もらう給料が問題じゃないんだよ この会社は出ていく金が異常に多いんだよ 入社時健康診断自費、フォークの免許代自腹、通勤で車使ったら駐車場代天引き、制服汚れたら自腹で購入、ナスバの適性診断費用も自費、点数悪いと何度でも自費で受け直し、自爆前提の過酷な物販ノルマ。 事ある毎に社員から金を巻き上げようとするから会社と税金ダブルパンチで毟り取られる この会社の事務員は給料安いし何でも屋だからな。頭がさがるわ >>207 レスありがとう 自分的に物販ノルマあるのはきついなー ノルマもそうだが送りつけてくるからな 健康増進の為のネーブル、はっさく 今回の加西の事故 集配が起こせば騒ぎたてるくせに 全く話題に出てこないのはまさか支店長が普段から無免許と知りながら事務員兼業務員として働かせてたとかじゃないですよね?シートベルト以前に無免許じゃないんですか?大丈夫ですか? >>203 残業60時間して手取り20万そこらの給料だよ まだ年齢若いなら他当たった方がいいぞ 味のふるさと便について、ミーティングで必ず「買えと言ってるんではないです。販売に協力してくださいと言ってるんです」と言われる 事故報告読んでないんか? 事務員ばっかやろ事故起こしてんの 今月も事務員が10トンでタイヤ満車集荷して、荷崩れ起こしてるのにパワーデッキ動かして壊しましたって事例上がってたでしょ うちの支店だったらパワーデッキの故障ぐらい隠すけどな パレット物のリフトで積み下ろしする集配作業しかやらないのに、売り上げ低い奴をボロカスに叩くなよブタ班長よ うちの支店今日でみんな残業70超えてるので、明日はタイムカード切ってから441に横持ちにいきます。 >>223 そんなことすんな、お前がするせいで周りが迷惑するんや >>226 みんなそうやって支えてるんだ嫌なら辞めろ 俺達全員自分の命、時間、家族すべてを会社のために捧げる覚悟で仕事してる この高い忠誠と結束が我が社の強み あえて馬鹿にされそうなことを書いて反応を楽しんでるいわゆる釣りってやつ >>226 総務も協力してくれてる 普段は拘束時間法的にアウトになる前にタイムカード切ってくれてる 今からタイムカード切らずに仕分けです そうしないと配達に間に合いません 派遣は売り上げ前年比が悪くて増やせません そもそも夜勤がアホで派遣は寝てます いい会社 ホントの出勤退勤時間はちゃんと控えておけよ 2年以内に労基署にまとめてチクらないと早出残業手当貰えなくなるぞ 楽したいからか、バラ荷物を勝手にパレットにして2日も3日も残荷させるとかアホだろ アホやからこの会社に雇って貰たんです 辞められまへんな〜 サビ残みんなで続けて安い運賃で仕事取りまくれば必ず真面目にやってるとろは耐えられなくなって潰れだす もう少しの辛抱だ 此処が潰れたら大量の社会不適合者が野に放たれるからな 社会のセーフティネットとして踏み止まってもらいたい >>232 5年まで伸びたくない? 良い臨時収入になるぞ 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 運行目線だと他社と比べても、給料も休日も遜色ないと思うけど、集配はコースで本当に格差が激しい。今月から残業時間までうるさく言われ、焦って事故が増え、乗務停止で乗れない人の補助が増え、サビ残が増えの負の連鎖を断つ方法を、運転手では思いつかない大卒のお利口さんな上層部は考えるべき。 今月から事故増えまくったの 人増やさないのに残業すんな!って事務所が言いまくってるからか 今年度1000件の大台目指せるペースで事故ってるし死亡事故まで起こしてるもんな 派遣と庸車入れない限り事故は続くよ この会社の事故対策、事前に防ぐための講習じゃなくて 事故った奴の顔と体重晒すとか、何したいのかわからん対策だし >>243 どうせただの目標なだけでしょ 本当にそうならドライバー次々来ると思うわ 入ってくる人より、出ていく人が多いと残る人の負担は増える。事故も増える。特に大型、トレーラーは全国的にみても平均年齢が定年間近の方ばかり。定年の延長も限度はあるし、いよいよ足りなくなっても、お金出せばすぐに運転手は賄えると思ってるのか?沈む船からは普通逃げる。 事故を起こしそうと思う劣悪な環境になったら、自分も逃げようと思う。 建物から建物に台車移動で 車の横が狭いけど通れるぐらいの道で、 車の横を台車移動してたんだよ そしたら バイトリーダー「車の横は車に傷ついたら危ないだろ!、遠回りで良いから向こうから台車移動しろ!」 俺「その通りだな、安全に遠回りしよう」と思って仕事してたら 他のバイトの奴ら全員が車の横を通るんだよ、最短距離の車の横を台車移動 俺だけずっと従って遠回りでアホ草 いい加減にしろよ バイトリーダーのお前、嫌われてんだよ 右折して242に入ろうとしたところに高校生の運転するバイクが車の後部に突っ込んだらしい ヤマトから福山に鞍替えしようと思っているのですが、1年目はどのぐらいの年収を頂けるのですか? >>214 そりゃあ、新入社員も辞めてくよな 未来のなりたい自分じゃないよな ップでの「福山通運(株)姫路支店 464」のクチコミを共有します https://goo.gl/maps/jKPE7qUkW8S3snHa6 2024/4/17 い1582の車両。 眼鏡をかけた男性運転手 野里駅周辺の制限速度30キロの狭い道路を、歩行者や自転車をギリギリで交わしながら物凄いスピードで走行していました。一応、市役所と警察にも報告しておきますが、改善をお願いします。 言うまでもありませんが、とても危険です。 6億3700万円の横領事件に比べれば、すべてが霞んでみえる www.logi-today.com/220953 2024年問題ではむしろ入社してくる人のほうが退職者を上回るんじゃないかと予想している 既存社員からするとブラックに見えてるかもしれないが同業他社からするとそこそこホワイトな弊社 まぁやめたい人を引き止めるつもりなんかサラサラないからさっさと辞めれば? >>265 自分はローリーのドライバーだけど転職先として腹痛はどうしても輝いて見えるのは確か 自分がブラックでずっと来たからいくらここ読んでもホワイトに見えちゃう 実際はホワイトでないのは分かるか一応はホワイト目指してる感じってだけで眩しい 福通で人が足りてる職種ってあるか? 事務員も業務員も集配も運行もFLも足りてないし、管理職ですら若い奴がなりたがらないから定年済の人間を繋ぎ止めてて支店なのに課長がいないとか笑えん状態やんけ 漬け物100ケース3階に階段あげ、配達断ったのにまた来やがった >>270 えぐいな 発送元には そんなのカンケエネエだからな 腹痛辞めたけど、給料が腹痛に居た時よりも増えた。ライセンスは必須やけど、仲良かった同僚誘おうかな? おいおい、Xで高架下に引っかかった福通のトラック事故の写真がリツイートされまくってるぞw 本当、運送業界の恥晒しやな わい年収600万もらえるなら、昇給0で定年まで働いてもええぞ。 >>275 明らかに高さが足りないのに、 強引に突っ込もうとしてかえって箱が大破してるのが笑えるな 小口がどんどん他社に取られて、どこも運ばないようなクソ荷物を激安で運ぶから単価が下がって儲からないだよ 鉄の塊や材木、建材なんか集荷すんなよバーカ 運行の残業がヤバいから昨日集荷した荷物全部発送してないとか正気か? ここ最近の聴聞会でちょっとした事故した1年前後のドライバー何でもかんでも上申取り消しすんのやめろやボケ ただでさえ集配者足りてねえんだぞ >>280 本当にね 材木とかは来てもいいけど4メートル近くのを5才とかで取るのはやめてほしい 運送に行こうと思っているんですが、 ここは残業60時間が基本と聞きますが、 昼しか休憩ないんでしょうか? 普通は待ち時間で2時間とか、待機という名の休憩が取れますが ガチで働き詰め11時間労働でしょうか >>287 待機とか待ちはないが休憩は取れる 全体的に人が足りてないから ずっと動いて気付いたら10時間とかそんな感じ >>243 集配600万とか勤続40年の超古株より貰えるとか最高だな >>243 それより味フル辞めるとか従業員用のスマホ持たせるとか仕事でプライベートのスマホ使うなんてありえないよ。仕事で掛けた電話代どうにかしてくれ! >>243 それより味フル辞めるとか従業員用のスマホ持たせるとか仕事でプライベートのスマホ使うなんてありえないよ。仕事で掛けた電話代どうにかしてくれ! >>294 従業員用のスマホなんて、休憩もトイレも気になるし 休みの日に連絡あったり最悪や 持たない方が良いよ 求人見てると日曜完全定休・商流で不在無し・年収600万、ヤマト佐川郵政より働きやすいアピールしてるな。 うちの支店武闘派多くて笑った 柔道にテコンドーとか 自分はセミトレで年収は800弱あるから給与か賞与か知らんがアップしたら1,000超えたら嬉しいけど、あんまり期待してません。 全国に労働基準協会という組織がある。 労働基準行政の関係団体である。 労働基準協会は、事業主を会員に組織されている。 各労働基準監督署に対応して組織され、都道府県毎に取りまとめる上部協会、そして全国を取りまとめる協会が階層的に組織されている 警察署と交通安全協会をイメージしてもらえればいい。 愛知県内にある名古屋北労働基準監督署に対応して、名北労働基準協会という労働基準協会が組織されている。 労働基準協会では、毎年春頃に定期総会という会員を集合させた会議(実態は、単なるセレモニー・パーティー)を開催している。 長らく名北労基協会の定期総会では、厚生労働省(本省)の労働基準局長が講演することが習わしとしていた。 厚生労働省(本省)の局長(高級官僚)が一地方の労働基準協会の定期総会に出向くなど異常である。 噂によれば、実は、講演の報酬として【現金100万円】が支払われていたとのことである。 【現金100万円】は、当の局長のお小遣いになっていたわけではないが、厚生労働省労働基準局の裏金として使途されていたとのことである。 いまでは、その公演は行われていない。 金の切れ目が縁の切れ目ということか?? >>297 年休110日だ、月収30万だ、あれやこれや惜しげもなく書いてある求人やろ? 良い事ばかり書くブラックの典型的な求人広告やねん。 味フルや月残業なんか嘘でも書かれへんやろ笑 >>301 腹痛での話だよな? 今の所が週末しか帰れなくてもセミトレで450行くかどうかだから800ならマジで腹痛行くわ >>306 それは安すぎるわ…新人より安いってよくそんな所で働いてきたね >>307 少し前までは割とまともだったのよ でも最近売上悪いもんだから社長が運転手売上誤魔化し出したから不信感しかない 仕事内容ほぼ変わらずでもここ2年で年収120は落ちた所に社長が下手打ったせいで泊まり運行ばっかりになって本当アホらい 他行こうにも地元だと今の水準出せる所ってそうそうなかったんだ >>306 なんか勘違いしてるようですが800の仕事やってるから800なんですよ。450程度の仕事しか出来ん奴は福山に来ても450以下ですわ。以上 >>309 ん? 簡単にだけど450になった理由書いたつもりだけど読めてない? 450なりの仕事して450なら何の文句もないが自分の売上から計算すると600越えてたはずなのよね 尼のホラ吹きタモリ 2023年の秋に「こんな辛気臭い夜の仕分け生活とはオサラバや!」「悠々自適の隠居生活が送れる蓄えもあるんや!」とか宣ってたけど いつものデマカセwバレバレw まあせいぜい働きやwご苦労さんw >>309 2tで800の腹痛社員知ってるけど他の会社なら1000万以上の働きしてる 拘束時間の関係で5日ぐらいタダ働きしてたしアホだと思う >>310 だからそれは自分も同じ、800で満足していない。それ以上の仕事をしているつもり。1000あったら満足。福山に来て800もらっているドライバーがどれだけの荷物を扱っているか見て下さい。たぶん同じ仕事を出来ませんよ。 2tで800どうこうって、集配手当上限あるでしょ。 あと、美味しい集荷だけひたすら捌いてる奴とコースにダイソーセリアワッツ何件もある奴だったら 前者はお昼寝して高給取りだけど、後者は過労死寸前で400前半だよ >>305 激しく同意!! 求人内容と現実が余りにもかけ離れてる。 早く目を覚ませよ! 2tで800って可能なのか? 運行者より稼いでるじゃん 100均ばっか運賃安い仕事は手当も安い パレットやカゴ車を積みおろししてるだけの4トンと大型の集配作業は、文字通りの楽して稼いでる カゴで集荷してバーコードひとつスキャンすれば全部スキャンしたことになり、仕分けはバイトや業務員にやらせて本人はカゴを転がすだけでおしまいwww 2トンでヒーヒー汗水流しても大した手当つかないコースだと、そういうの知ると馬鹿らしくて辞めていくんだよ 4トン乗り 出勤日数22日 残業67時間 集配手当188200 4トン 22日稼働 残業30時間 集配手当87000 手取り20 >>321 君休憩しまくってるだろw 定年間近の人かな ここの田舎の支店周りに何もないから 出会いがなく事務員になると行き遅れることないよ。相手もほとんど運転手の中から選び放題。 1回でもバツがついても2、3人目もすぐにみつかるよ。 67時間残業で13万円、ベース月額が21万円って言うことか >>328 大型乗ってるけど手取り23万位 やってらんないから転職するつもり 1年目の2tでも手取りmax31あったよ もう辞めたけど >>331 エクス夜ライナー。 次の給料から配送運転者でさらに上がる。 >>333 さらに上がる、ドヤ じゃねーよ、低すぎて驚いてるんだよ わたくし4トンパレット積み下ろし 赤い日が休み 支給31マンとか安いスカ? >>334 そういうネット掲示板名物なやり取りいらないから。 祝日シールすら貼れないバカは迷惑だから一切集荷すんなよ 集配から業務運転手にでもなれ この前の高架下に突っ込んでた4tの事故速報が一向に無いんだがアレをもみ消したの?場所は秋葉原ぽいけど >>338 あのツイートしたの兵庫県神戸市の人だから 秋葉原じゃないと思う 王子は配達が無いからって、クソみたいな荷物ばっか無責任に送りつけて来るなよ 次10発で手取り35ぐらい 休みは派遣で夜勤バイトで10万円ちちょい 息抜きになっていいと思いますよ >>338 高架下は、高さ制限気にするのは、基本中の基本 ここは郵便局みたいに季節商品とかのノルマはありますか? え!?企業間の輸送メインなのに何を押し売りすんの?具体的に頼む。 ネーブル、はっさく、ラーメン何でもあるぞ 一緒に頑張ろう マジかよ。モノを配達するだけで良いと思ったわ。営業もあるんかよ。佐川やクロネコにした方が無難かな? 米20キロ40袋1パレ 現場あて鉄板2パレ1300キロ パソコン75台1パレ ブロック65個1パレ850キロ ホテル宛マットレス40枚 2トン1台で積めるわけねーよ! 連れの会社がインフレ手当てだとよ、羨ま。 そう言えば、ここもインフレ手当てあったな、味ふると言う会社支給の食料品が(自腹強制割高美味しくない) >>356 その他の小さい荷物諸々 軒数50件くらい? 味ふるはやめとけ無視でいい 一度盗られた事あるから 地元は工業団地みたいなとこに営業所あるからピストンできるが カンガルーは隣の市からくるから 大型が走って4トンも2台くらい走ってるな 工業団地だからにもつもたくさんあるんやろな 地元は工業団地みたいなとこに営業所あるからピストンできるが カンガルーは隣の市からくるから 大型が走って4トンも2台くらい走ってるな 工業団地だからにもつもたくさんあるんやろな >>359 >>361 プラス小口と小ロット物が20件 加えて、軽四が積めない出来ないと頼んでくる荷物が15件 鉄板とマットレスとブロックなんか積めるわけ無いから事務所に投げた >>364 配達量が 出社してからのお楽しみだから、仕事のスケジュールを作りづらいのも この業界のダメなところだよね 配達量が多くても、傭車にお願いできればいいけど、この会社は傭車切るからね 「スピード出せない」、「停めるとこない」言い訳はいらない トレーラーに乗れないだけだろ 言うても大型乗ってる人の7割は牽引持ってんじゃないかな >>369 元集配だけど、免許は大型、大特、けん引持ってます 運送会社大手、色んなローンの審査が通る、トラック運転手としては、業界平均よりもらえるって事で しばらく耐えてたけど集配が大型持ってると ろくな事にしか利用されないから 過労により体調崩した事をきっかけに辞表叩きつけて辞めてやったわ read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる