【東証二部】大和自動車交通★23【9082】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
宣言明ければ6～8万やれちゃうことがわかったからな マンボウ延期か～(多分)
おおっぴらに店開いてまた蔓延
万円は来てほしくても蔓延じゃな～
第五波の中の五輪か～
五輪スタッフ会食でコロナ感染した！
そのスタッフがどの部署にいたかは非公開だってー
だんだんボロボロー JRは今後の乗客減を見込んで運輸から不動産の活用に事業のウエイトを変更してるんだから、タクシーもJRに見習って変化させなければ大和の存続も危ういだろうね。 大和が別事業に注力したって運転しかできない雲助のお前らの雇用が維持されるわけじゃないぞ >>12
バーカ！会社都合で辞めさせられて無職になれば総合支援資金の貸付がチャラになるんだよ！ マジか？
問題起こしてクビになったらウハウハだな！ >>13
免除要件は住民税非課税レベルまで所得が低下することであってクビになってもチャラにはならないよ
馬鹿は君 >>15
バーカ！
失業保険は課税対象にならないから会社都合で引っ張れば住民税非課税レベルになるだろ！ >>16
そんなの年度のいつ辞めるかで所得変わるだろ
それにたった数十万ぽっちの返済を免れるためにわざと所得100万以下に落とすなんて損しかしない
算数もできないおバカさんなのかな ２００万ぐらい貸し付けたんじゃなかったっけ？
無利子で２００なら借りときゃよかったｗ 池上から客が続いて乗って最後上野マルイで客下ろしドア開いたまま客が乗ってきた
客がホッピー通りって言ってきて俺は分からないからすいませんここ詳しくありません教えてください
教えて貰ったけど初めて聞いた、ホッピー本社があると思った 新人です。来月度は緊急事態宣言と丸かぶりですね特休はでないんですか？気になって仕事が手につきません 来月度は6休業で内定したよ
いつも出庫してすぐデニーズでモーニング食べて昼まで寝てる長老が言ってたから間違いないよ Sライドの不具合ありすぎ。
呼び出ししたタクシーの現着の位置にタクシーなし。その逆もあり。呼び出し位置が近いと案内されないため探しまくることに。クレカ払いのネット決済にしても現金社内払いに。など。 >>22
てにつかないなら、その手でチンコ握って上下に動かしなさい。 なけりゃオリンピックとお盆理由で8有休取るからええよ 呼び出した位置から近くの場所にタクシーがいると、ナビが位置を特定出来ない。 有休を生まれて初めて取ろうと思うけど、
1出番あたりの金額はどうやって決めてるんですか？
黒手帳みたけど馬鹿だからよく分からない。
2才児でも分かるように説明しなさい。 >>36
過去3ヶ月の給与の合計に0.8をかけて、それを過去3ヶ月の日数(今月なら、92日)で割る。その額から有給処理手数料1.5%が引かれたものが1日分。
羽田は移転分担金としてさらに1%が引かれる。 お盆で有給取られるよりは助成金使ったほうが良いと判断するかどうか、だろうな >>23
出たー
お盆で有給乱発より休業補償がいいっていう算段 若い女がやってるなと思ったら大和かよ、吉原ソープランド紹介したい グループは隔勤を好きな時間に出て12時間でやるってさ。 休業はもう確定してるよ
社会保険目当てで一日中空港で寝てる長老が言ってたから確かな情報だよ 有休取らなくて良かった。
こういう所が日本交通株式会社とは違うなぁ。 社会保険目当てで一日中空港で寝てる長老
ニートの王だな >>49
あこがれるなぁ
出庫後 即 デニーズモーニング
そして昼寝
昼飯食ったら 羽田で昼寝
運が良ければ万収ゲット！
いいなぁ～
さすが 大和温泉の大先輩
年金後は こうでありたいですね～ 熱血 卓球爺達にもリスペクト！
ユニフォームに着替え 白球を打ち込み続ける姿
これをリスペクトせずにいられようか 新人です。皆さんを信じて3特休あると思って今朝班長に聞いたら「はぁ？」みたいな顔されましたよ。どうしてくれるんですか？
今日はもうやる気しません 芸能人なんとかるんを渋谷まで行き到着したら障害割とか言いやがって
障碍者手帳見せてなんて言えないから引いたぞ
ヒルナンデス見てると障碍者に見えねーよ >>56
日交しつこいなｗ
他社の休業に指咥えてないで自社の事故削減に注力しろよ >>67
だろうね。五輪のあとは深刻な事態になってるだろうからね。日交の粘着野郎はまた涙目w まぁ現状５万近くできるでしょ？
ワクチンも普及が進み収束に向かってて休ませる訳がないよねｗ
もうコロナバケーションは終りだよ！ >>69
こいつ何言ってんだ？25%休業はもう決定したぞ大和の人間なら皆知ってる
お前日交の荒らし君だろ >>67
どうせ緊急事態宣言は延長されるから心配すんな！ 大和バンザーイ！バンザーイ！
大和でよかたー！
日交なんて辞めてよかたー！ >>59
なんで見せてと言えないの？
意味わからん 芸能人の名前は、にこなんとか
東急本店から東急ハンズの一歩通行で止められたんだよ
狭いところで人が溢れかえってあーだのこーだのと言うのめんどくさいからもういいや
偉そうにあたしは障碍者と叫んでたよ、芸能人は海老蔵と同じ屑
しかし赤坂TBSまでに乗せたたけしのモノマネのバウバウは低姿勢だったけど
>>76
なぜモデル起用されたのかわからない謎のデブスか
デブスで性格悪くてガイジとは救いようがないな 4度目の緊急事態宣言でも猿は血まなこフル稼働！
対して大和温泉はまたまた25％のまったり温泉休暇！
本当に猿でなくて大和で良かった！メシウマ！ >>78
休業プラス有休もとれましたｗ
温泉バンザーイ!(^^)! >>76
本当に馬鹿たな。健常者に見える奴が手帳出さずにガイジ割しろと言ってきたら、うちなら絶対に割引しない。ゴチャゴチャ抜かしてら、車内カメラを指差して録画されてますよと言えばよい。 稼いでいるくせににこルンバ詐欺師か、録音してマスゴミへgo。 休業ありがとう
休業なかったら辞めようと思っていたから先走らなくてよかったあ 猿江でも王子でもこのコロナ禍で100以上やれる人どれくらいいるの？ Nから移りたいが、無線もナシで果たしてどこまで維持できるか
休業マジ羨ましい >>85
大和にもこのコロナ禍でも5～6
中にはそれ以上やってるやつがゴロゴロいるから
安心しろ >>89
今Nで7.5抜き平均でやれてるんならNにいろよ
休業なしのNに Nは休憩中でもロングの話やワンメータの話ししかしないよ。頭がおかしいと思う。 >>84
ぶっちゃけ去年コロナ始まってから、休業が0だった月が先月しかないから誰も100行ってない
9～10しか乗らないもん
抜き7.5なら数人は居る感じ 猿って深夜になると必ず新宿2丁目仲通りの灰皿前に溜まってるよなwホモなのかな？あとあそこに路駐するの糞迷惑だからやめろ日光ホモ軍団 >>93
それと、銀座一丁目に。昨夜は5、6台止まってた。 >>92
なるほど
まぁ乗り場はやらないんで、無線がなくなるだけなんでいけそうかもしれない
無線もいいことばかりじゃないからね
猿江でお世話になるかも >>93
港区役所で寝てる馬鹿猿もトイレすら行けない たしかに2丁目の喫煙所は日交しか停めてないな
多分あそこはお猿専用乗場なんだよ 日交は後ろからタクシーや一般車来ても、
赤坂とかで、モタモタ路地をキョロキョロしながら徐行運転しやがる。
当然パッシング。
後ろからクルマ来たら諦めてサッサと行けよ メディア輸送って検査無しのナマの入国者なんだろ？怖くないのかな >>110
出したところで担当日しか入れないじゃん ＞＞102
何言ってんだよ
おまえらKmのほとんどがやってんじゃないか！
他人の事いう前に自分たちがちゃんとやれよ！！
>>120
朝から並んだ人は乗せれたの午後らしいよ 六本木から選手村に行ったがコロナ持ってそう、俺はまだワクチン打ってない >>120
日曜500台・・・4回とも近場のホテルだった。。。 日曜日はみんな悲惨だったらしいね。
防災公園の噂に振り回された感じ？
待ち時間考えたら、2マンシュウでやっと元が取れるレベルなのかな。 あいつらに出されるな。日交のほら吹きどもだ。ロングの会話しかしない基地だから。 日曜に福島は出たよ
あと新幹線とか言ってるやつはエアプか？隔離で公共移動機関を使えないからハイタクで移動してるんだぞ 大和の猿江営業所、密空間を増やす方向に改装するらしい。
ソーシャルディスタンス、蜜は避けようと言っているのに、世の中と
逆行してるのでは？ 大和でタクシーを片手間にやりながら、
投資や副業(本業)でガッツリ稼いでる運転手っているの？
隠れていそう。 奴隷が拾ってる空き缶をくすめとる個人多すぎ、奴隷以下はどんな名前つけようか 個人は法人のことを奴隷ちゃんと馬鹿にしゴミを押し付けてきたくせにコロナ以降はその乗車拒否してきたゴミに擦り寄っていく惨めな行為が目立つようになったな タクシー会社で社会保険を払ってもらい年末調整もやってもらう空いた時間で自営業みたいなのやる
理想だがタクドラになってしまった人間では無理だろな >>133
新人です。特休がある月はウーバーや出前館で月20万以上稼いでます。保障期間終わったら副業しないとやっていけません >>142
むしろ出前館をメインにしてタクシーを定時制に変更すればいいんだよ。
コロナがおさまったら今度はタクシーをメインにする。これで完璧だよ。 >>142
出前やウバは一回配達するといくらもらえる？
今日のような炎天下で大変だろうな？ >>144
出前館なら一回1000円前後ですね
できる人は1日30回以上やるので日当30000円
副業でやるならチャリは体力的にキツイ
50ccも30キロ制限と二段階右折で煽られまくるし、免許を危険に晒す
125ccのバイク必須ですね >>145
例えば出前館で800円の丼ぶりとかカレーとか頼んだら
頼んだ人は1800円払うってことですか？ この夏の炎天下でデリバリーは死ぬ
冬は冬でバイクは凍死する 営業の研究して、
今時期でも8万平均やれるようになれば出前なんてやらなくて良いじゃないか。 あんまり給料の話題が出てないがおまんらどうやった？
わいフルで出て休業期間中より酷い
どんだけ助成金に助けられてたんや 休業手当無しでこの給料じゃフル稼働交通とか悲惨だったのが手に取るように分かる
そりゃ５万寄こせとかいう話になるわな 保証給切れた新人が息してない
保証給期間抜けても休業補償があったから生きてた奴らが、先月の生の手取り見て死にかけてる 保証給期間総支給35
休業期間総支給30
先月総支給24だったらしい そうかそうか
どうやら総支給39万5千円の俺はまだ良い方か。 雇用調整助成金は国から毎日出る。
運転手をどれだけ休ませられるかは会社の体力次第なんだよ。
グループもフル稼働してる所もあるし半分休みの所もある。 ただでさえ座りっぱなしなのに
弁慶だのホープだの早死にする。 長寿が美徳なのか？雲助なんて生き恥晒して長生きしたいのか ウバやmenuでやるかな。
自動二輪免許あるからあとはバイク買うだけだ 時給換算1000円ちょっとの副業の為に10万以上するバイクを買うとか理解不能だな
経費回収するまでどんだけ時間かかるかとか考えていないんだろうな 南平台から東急プラザは信号左に行くのに何故か日光黒が手前の側道だけどタクシーOK？
東急プラザ下にあるバス停留所で客下ろしてたが、これがいいならマークシティガード下これで行くよ もはやDAIWAスレじゃなくて暇な雲助の雑談スレになっててワロタ 雇用調整助成金が年内まで延長されたから助かるわー。
お猿さんは可哀想。 >>165
前職でそこそこの立場で稼いでた、または東京都心でモノを考えれば、雲助に比べたら周りの人間金持ちだらけだけど、
2日で21時間しか拘束されずに総支給35-45万もらえて頑張りや研究次第で50-60万、しかも自由気ままに出来る仕事なんて、
郊外や近県の一般的な労働者からしたら全然良いと思うし、
下を見ればクソみたいな仕事や生活なんて山ほどあるけどなぁ。
普通にやっても35-45万すらいかないセンス無い人は別だけど。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） しょうがなく受けた無線。15分待ったあげく420＋740円、その前は受けて15分後キャンセル。もう無線は受けるのやめるわ なんか無線キャンセルしまくってたらしい乗務員が亀ちゃんにキレられてたな ■『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? 真実はどこだ？
受賞後のモンタニエ氏の評判
ノーベル賞を受賞したのち、モンタニエ氏の評判は全くかんばしくない。
日本語では「トンデモ学者」「オカルト学者」とすら言われている。
今日、モンタニエ氏は、パスツール研究所に縁を切られている。現在も名誉教授ではあるのだが。また、フランス国立医学アカデミーからも非難されている。ここでも彼はメンバーであるのだが、今、足を踏み入れることは決してない。
https://news.yahoo.co.jp/byline/saorii/20200422-00174202 ♠︎『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? >>185
匿名のお前よりノーベル賞受賞者が信用されるw ●■『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? >>189
Yahooニュースはバイトが書いてるのを知らんのか？w ■コロナワクチンが効かないデルタ型、都内６割迫る、医療負担、再び高まる恐れ。
2021/07/22 日本経済新聞 朝刊 >>190
今日、モンタニエ氏は、パスツール研究所に縁を切られている。現在も名誉教授ではあるのだが。また、フランス国立医学アカデミーからも非難されている。ここでも彼はメンバーであるのだが、今、足を踏み入れることは決してない。
まともだったら、パスツール研究所から縁を切られたり、フランス国立医学アカデミーに足を踏み入れることがなくなったりするかな
権威のようなものがあればこういったことにはならんよな
モンタニエも年取ってボケたんじゃないか？ >>188
猿の回し者
ワクチン打たせないほうがいいと判断したか 猿回しはワクチン推奨派じゃなかった？猿での職域接種が決まった時ドヤってたよ。 猿回しはワクチン推奨派じゃなかった？猿での職域接種が決まった時ドヤってたよ。 連休って取れますか?
できれば10日間とか取りたいんですけど。
10日は無理だけど○日は取れるよ、とか教えて欲しいです。
給与が下がるのは問題ないないです。
よろしくお願いいたします。 無給で良ければ1ヶ月くらい休んでも大丈夫じゃないの
ただ社会保険は払わないとならない ■ＥＵで新コロワクチン国民接種率高い国はインド株感染爆発中
マルタ（人口 84%が新コロワクチン接種済み）、英国（67%新コロワクチン接種済み）、オランダ（新コロ67%ワクチン接種済み）
https://indeep.jp/wp-content/uploads/2021/07/europe-high-2021.jpg
ＥＵでワクチン未接種国は、一切感染拡大してない。インド株感染拡大無し 無風。
ウクライナ新コロワクチン接種率５％ ベラルーシ新コロワクチン接種率７％ ボスニアヘルチェゴビナ 新コロワクチン接種率 ９％
https://indeep.jp/wp-content/uploads/2021/07/europe-low-vaccination.jpg
最新 イギリスの事例
更新日時: 7月26日 13:10 (現地時間)
感染者数 5,697,912 +59,937(日)
死亡者数 129,158 +114 (日) >>200
ヤフーニュースが裏も取らずに掲載するか？ >>204
> >>200
> ヤフーニュースが裏も取らずに掲載するか？
書いてるのはバイトだもんw ■■【大阪大学】コロナワクチンにより、かえってデルタ株に感染しやすく重症化させる（2021年5月25日）
新型コロナウイルスの感染を増強する抗体を発見。
COVID-19の重症化に関与。
（出典）
https://resou.osaka-u.ac.jp/ja/research/2021/20210521_3 北品川のUber配達員死亡事故っておまえらじゃないよな？ >>198
取ったことあるで、普段休み取らないからな。親の看病とかなんとか言っておけば良い。 >>205
社員が書こうとバイトが書こうと
ヤフーとして記事出してることに変わりないだろｗ
小学生か？ >>205
社員が書こうとバイトが書こうと
ヤフーとして記事出してることに変わりないだろｗ
小学生か？ >>205
社員が書こうとバイトが書こうと
ヤフーとして記事出してることに変わりないだろｗ
小学生か？ ■コロナワクチンが効かないデルタ型、都内６割迫る、医療負担、再び高まる恐れ。
2021/07/22 日本経済新聞 朝刊 >>214
デルタ型(インド発祥)への感染者が増えているという記事はあっても
ファイザーやモデルナのワクチンが効果なしという記事は見当たらないな
捏造まで始めたか性悪猿
ファイザー、モデルナはインド株にも有効 ＝読売新聞＝
https://www-yomiuri-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/www.yomiuri.co.jp/medical/20210702-OYT1T50341/amp/?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQKKAFQArABIIACAw%3D%3D#aoh=16273794190966&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s&share=https%3A%2F%2Fwww.yomiuri.co.jp%2Fmedical%2F20210702-OYT1T50341%2F
>>214
ファイザーやモデルナのワクチンはデルタ型にも効果ありと山中伸弥氏(IPS細胞でノーベル賞)のブログに書いてある
https://www.covid19-yamanaka.com/sp/cont1/43.html >>217
★【注意喚起】（ワクチンで心筋炎多発）
ワクチン副反応、実は若い男性で心筋炎が多発 ファイザーやモデルナ製で確認
2021年6月11日（金）09時28分
（出典：ニューズウィーク日本版）
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2021/06/post-96491.php ★イスラエルで感染再拡大
（コロナワクチンが効かず）
「新規感染者の半数近くがワクチン接種を受けた市民」
（出典：共同通信社）
https://nordot.app/781067056052764672 タクシーの近距離利用についてググったら、
きれいごとばっかりだな。
ちゃんと本音や現実を書いてやれよ。
嫌な思いしたくないからそういう質問でてるんだし、
いくら苦情に厳しくなったにせよ、現実に今でも舌打ちや無言はあるだろ。
運転手なんていろんな人間居るんだから。
きれいごとばっかり信じて何も考えず乗り込むと、いろんな運転手いるんだから
また嫌な思いするよ。 >>218
これでワクチン接種推進にどヤ顔だったんだよな
日交は若いやつが多いのに
日交でこれから先心筋炎多発しなきゃいいけどな 大和さんは廃業で良いぞ。
世間から求められている存在ではない。 >>225
ところが猿は道知らない新人が多くて嫌だからって、猿車が去ったあと乗ってきてロングなんて度々あるんだよ。 妄想はいいからクラウンで泣きながら走ってろw
いつも通りの空車で >>229
やっぱり高級車はクラウンロイヤルだよな？ 連休で休みもらったのに熱出てどこも出かけられないし、昨日からの出番も休む事になるし最悪です。2ヶ月に一週間ほどの熱出て出勤できないです。
みなさんの体調管理ってどんなことしてますか？ >>232
うわー！コロナだ！近寄るなｴ~ﾝｶﾞﾁｮ ワクチン接種後は乗務できるか？
ダルかったりするんだよな？ >>235
> ワクチン接種後は乗務できるか？
> ダルかったりするんだよな？
いや２年後に死んじゃうから ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 新人です
今日は大和無線からハイヤーのおこぼれにありつけました
オリンピックでハイヤー部隊は忙しいんですかね？皆さんにもハイヤー代車の仕事きてますか？ >>241
なんか囚人が足かせを新しくしてもらって喜んでるようだ。
まぁ、猿よりは待遇マシだけど。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>247
■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 >>218
菌猿や青猿にモデルナ注入進んでるんよな
大和は爺さん多いからまだいい
猿は若いの多いよな
心筋炎でバッタバッタと倒れるのか？ ■イスラエルで感染再拡大
（コロナワクチンが効かず）
「新規感染者の半数近くがワクチン接種を受けた市民」
（出典：共同通信社）
https://nordot.app/781067056052764672 50%だといいな
25%だと8月中だけ日勤とかで変えるのめんどい こうなったら売り上げ云々よりも感染リスクだよな乗務員を大切にするなら休業だよな猿は客やるから感染してくれ >>249
こういうので騙されて
日交が一番良いと信じて面接行くんだろうなぁｗ ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>263
洗車機って結局導入するんですかね
かれこれ４、５年前にも駐車場工事と洗車機導入って話あった気がする >>264
羽田の譲渡益何十億で女子フロアー、ロッカー、シャワー、洗車機なんかを猿江王子共にやるらしい >>267
まじ？
てかやっぱコロナなってるやついるんだなw
会社は隠蔽してるけど…言わないだけで隠蔽はしてないかw 休業ほんまけ？
奥さん死んじゃった乗務員さんおるみたいね 休業はまだだってさ
そんなことよりワクチン打ったか？って聞かれた
そんなことじゃねぇんだわぁ ★コロナワクチンが効かないデルタ型、都内６割迫る、医療負担、再び高まる恐れ。
2021/07/22 日本経済新聞 朝刊 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付）
、、、良かったな！眠眠打破に勝ったぞw >>274
昼ごろ東都の前通ったら、タクシーがたくさん、たくさん置いてあった。乗る人いないんだね。 >>275
■コロナワクチンが効かないデルタ型、都内６割迫る、医療負担、再び高まる恐れ。
2021/07/22 日本経済新聞 朝刊 この状況で全く休業のない人権無視の猿に逝かないで本当によかったわ ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付）
、、、良かったな！眠眠打破に勝ったぞw >>280
社員の安心安全も考えてくれないの川鍋の駒、エッセンシャルワーカー！頑張れよw ガチ、オリンピック送迎で稼げてる。
遠目のTCT降車場は日本交通だらけだ。 >>283
他タクシーは担当になる条件が厳しい。ハイヤー張り紙出せば簡単になれる。馬鹿馬鹿しい ■ワクチン会社から謝礼を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名
・二木芳人医師（テレビ出演１位）、ファイザーから約714万円、他。
・三鴨廣繁医師（出演本数10位）、ファイザーから約504万円、他。
・松本哲哉医師（出演本数4位）、ファイザーから約154万円、他。
（出典）
https://www.news-postseven.com/archives/20210426_1654810.html >>289
> 五輪関係者なんか運びたくないわ
無線は鳴らんわ、キミら ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付）
、、、底辺、、、 >>291
頑張り屋さんのあなたと、
なるべく楽したい無線もいらない大和運ちゃんとは、
いつまでたっても話は平行線だから、何を書いても時間の無駄だよｗ ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付）
、、、底辺、、、 ■ワクチン接種後に２６人感染 仙台、Ｌ４５２Ｒ変異株かどうか不明
2021年8月6日 06:00河北新報ダイジェスト
仙台市は５日、新型コロナウイルスワクチンを接種後に、陽性が判明した感染者が２６人いると公表した。このうち２３人は１回目の接種後、３人は２回目を終えた後に感染が確認された。
市によると、３月１日～８月５日の新規感染者を対象に、医療機関から出された陽性患者の発生届の接種記録を調べた。感染力が強く、ワクチンの効果を弱めると指摘される「Ｌ４５２Ｒ」変異株に２６人が感染したかどうかは不明という。
新規感染者の「Ｌ４５２Ｒ」変異株の判明率は、７月２６日～８月１日が６５・７％に達した。３週間前の７月５～１１日は０％だったが、１２～１８日に１０・７％、１９～２５日に２７・０％と急カーブで上昇した。 オリンピック担当は待機ばかりで一回実車で日当31000円って本当ですか？
昨日35回乗せて40000だったんですが（泣）
夜の単価が安過ぎ >>300
33000円の営収プラス 飯代1000円 交通費1000円だ
うらやましいか？
夜勤は40000円の営収プラス 飯代と交通費
どうだ
悔しいか ■ワクチン会社から謝礼を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名
・二木芳人医師（テレビ出演１位）、ファイザーから約714万円、他。
・三鴨廣繁医師（出演本数10位）、ファイザーから約504万円、他。
・松本哲哉医師（出演本数4位）、ファイザーから約154万円、他。
（出典）
https://www.news-postseven.com/archives/20210426_1654810.html >>300
しかも日勤扱いだから、隔勤に直すとその倍だ 自動車の１出番の拘束時間って17時間15分で合っていますか？ >>305
入庫～出庫のハンドル時間が１７時間１５分であがれるね あー、ダメダメ！
日交猿の前で休業の話しはダメダメ！ >>307
> 猿江３出番休業確定！！
大和は廃業で良いぞ！！ 休業ひとつあたり給料4万ちょいもらえるから助かるわ 本日も明日も台風の影響が大きいです
お忘れ物にご注意ください >>317
> >>316
> じょじょに嫉妬心が見えてきてますよw
■【ワクチン打ってた方が死亡率が高い】
■ワクチン接種88％のイギリス 死亡率データから読み取れるものは
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac939468e80bba946a68774ea656e33d1122a642
■「亡くなった人の割合を計算した結果は、ワクチンを2回接種しながらも感染した人の死亡率（0.78％）が、未接種の感染者の死亡率（0.14％）を上回っていた。」 ■【新規感染者の半数はワクチン接種済み】
★イスラエル政府は、先月の新しい Covid-19 症例の半数が完全にワクチン接種されていた（2回接種）ことを認めている
https://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/308653
※ワクチン2回接種した人が新規感染者の半数を占めたことをイスラエル政府が認める ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付）
、、、底辺、、、 ★ワクチン会社から謝礼（講演料名目など）を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名
・二木芳人医師（テレビ出演１位）、ファイザーから約714万円、他。
・三鴨廣繁医師（出演本数10位）、ファイザーから約504万円、他。
・松本哲哉医師（出演本数4位）、ファイザーから約154万円、他。
（出典：小学館）
https://www.news-postseven.com/archives/20210426_1654810.html 最近は夜が明るすぎて目が覚めたとき時計が6時くらいだと
えっ！もう朝かとドキッとする
夕方だったのかとテレビつけて気づく ★【医者が「大丈夫」と勧めたワクチン等の歴史】
■【昭和】
・薬害エイズ事件
（※初期不良が数年後に発覚）
■【平成】
・薬害子宮頸がんワクチン事件
（※訴訟中）
・薬害MMR三種混合ワクチン事件
（※薬害が発覚してから数年後にやっと処方停止）
■【令和】
・薬害コロナワクチン事件
（※血栓・心筋炎発症多数など訴訟準備中）
、、、ワクチン等の被害が表面化するのはいつだって数年後。 責任12出番のおかげで3特休じゃあまり休んだ気にならん
50%稼働にしてくれい >>326
ってなるんだよなぁ
業界じゃ、大和の雲は休みグセがついて廃人同様って言われてるのもうなずける ■【ワクチン打ってた方が死亡率が高い】
■ワクチン接種88％のイギリス 死亡率データから読み取れるものは
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac939468e80bba946a68774ea656e33d1122a642
■「亡くなった人の割合を計算した結果は、ワクチンを2回接種しながらも感染した人の死亡率（0.78％）が、未接種の感染者の死亡率（0.14％）を上回っていた。」 何で使命感とかになるのか理解不能
精神障害者の戯れ言は毎回意味不明 ★ワクチン会社から謝礼（講演料名目など）を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名
・二木芳人医師（テレビ出演１位）、ファイザーから約714万円、他。
・三鴨廣繁医師（出演本数10位）、ファイザーから約504万円、他。
・松本哲哉医師（出演本数4位）、ファイザーから約154万円、他。
（出典：小学館）
https://www.news-postseven.com/archives/20210426_1654810.html 自称平均売上8万の知障ガイジ
もちろん証拠画像はなしwww 休業止めたら、やる気のないやつらの有休続出、一方やる気満々の奴らは13出番でボーナスゲットｗ
結局、会社としても休業した方が良かったということか。
あとワクチン職域接種延期の影響もあったかもな。 ★【厚生労働省が認可したワクチン等の歴史】
■【昭和】
・薬害エイズ事件
（※初期不良が数年後に発覚）
■【平成】
・薬害子宮頸がんワクチン事件
（※訴訟中）
・薬害MMR三種混合ワクチン事件
（※薬害が発覚してから数年後にやっと処方停止）
■【令和】
・薬害コロナワクチン事件
（※血栓・心筋炎発症多数など訴訟準備中）
、、、ワクチン等の被害が表面化して対応されるのは、いつだって《数年後》。 感染するかよアホ
マズゴミが感染者として発表しているのはPCR陽性者、PCR検査がザルなのはもちろん知っているよな？ほとんどが擬陽性。 昼はホープ軒、夜はイソゲンタンタン
こんな生活してたから東邦大森病院で検査だわ >>343
ラーメンは1ヶ月に一回にした方がいい。 >>346
ct値とか知らんの？オマエ？
バカはさっさと首吊って死んどけ >>348
低脳キチガイ死ねや。検査が信用出来ないなら治療は出来ないだろ。バカチョン部落の白痴野郎。 >>349
全員検査を義務づけないとな。タクシーの日銭稼ぎのえた野郎。 >>350
バーカ
オマエはマジでct値も知らんのwww
さすが低能無能池沼雲助www >>351
ザルのPCR検査で騙せるのは
下民のお前くらいだよwww この程度の知能>>350の雲助w
馬鹿だから売上悪そうwww ★【厚生労働省が「大丈夫」と勧めたワクチン等の歴史】
■【昭和】
・薬害エイズ事件
（※初期不良が数年後に発覚）
■【平成】
・薬害子宮頸がんワクチン事件
（※訴訟中）
・薬害MMR三種混合ワクチン事件
（※薬害が発覚してから数年後にやっと処方停止）
■【令和】
・薬害コロナワクチン事件
（※血栓・心筋炎発症多数など訴訟準備中）
、、、ワクチン等の被害が表面化して対応されるのは、いつだって《数年後》。 都内ドラじゃんじゃかコロナ感染してるらしいじゃんよー
半分休業くれよー >>360
知能低すぎの白痴えたの癖に生意気だぞ。 公式のTwitterで新卒の日報晒したの叩かれててワロタ ■●ワクチン接種率が上がるほど感染拡大する第5波の"不都合な真実
2021年8月12日 08:00
PRESIDENT Online
■東京五輪のさなか、第1波～4波を大きく上回る規模の新型コロナ第5波の感染爆発に襲われている。デルタ株の影響などいくつかの要因が挙げられているが、統計データ分析家の本川裕氏は「ワクチン接種率の高い国ほど再び感染拡大しています。接種したことで人々の気が緩み、安心感から行動抑制が効かなくなっている」と警鐘を鳴らす――。 大和公式Twitterなんて初めて知ったよ。
例の新卒さんは、行った先営業をセオリー通りやって10万ですね。
単価は運もあるけど、オリンピック通行規制ある中で行った先でしっかり乗せれて、
実車率が高いから10万でも345キロしか走ってないし、
休憩も暗黙の了解レベルでしっかり取れてますね。
最近は独自の熟れたやり方でイマイチな俺に初心を思い出させてくれました。 行った先営業は強いよね
俺なんか港区連れていかれたら、すぐに江東区に帰ってくる 走りの大和のDNAが刻み込まれた日報だったな！
無線乞食ツイドラの僻みが心地よいぜ！ ■【新規感染者の73.8％（469人中346人）がワクチン接種完了者】
CDCが同日に発表した疾病・死亡率週報（MMWR、以下、週報）によると、マサチューセッツ州で7月3～17日に発生したクラスター感染のうち、73.8％（469人中346人）がワクチン接種完了者だったと報告。
また、感染者のうち133人のゲノム配列を検証したところ、9割がデルタ株に感染していたとしている。
（出典：日本貿易振興機構／2021年8月）
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/08/09f116d314ea1a13.html 新人です。僕も日報がtwitterにアップされるくらい頑張りたいと思います
政府分科会が人流5割減とか言い出したんで
6特休に期待ですね
大型商業施設が休業したら昼もやべー事になる 新卒くんは会社にSNSで頻繁に顔まで晒されて可哀想だね
20代でタクドラやってるなんて世間に知られたくはないだろうに 先生「ラーメンは体に悪いから止めましょう、血圧高すぎです
まだ死にたくないからラーメン食べる回数減らす、これから肉食べる。
ステーキリベラで週一横綱ステーキ食べて、東武ストアで蕎麦とサラダ買って食べる >>373
めちゃくちゃ運がよかったのだろう。
知らんけど。 ■【新規感染者の73.8％（469人中346人）がワクチン接種完了者】
CDCが同日に発表した疾病・死亡率週報（MMWR、以下、週報）によると、マサチューセッツ州で7月3～17日に発生したクラスター感染のうち、73.8％（469人中346人）がワクチン接種完了者だったと報告。
また、感染者のうち133人のゲノム配列を検証したところ、9割がデルタ株に感染していたとしている。
（出典：日本貿易振興機構／2021年8月）
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/08/09f116d314ea1a13.html ■【新規感染者の73.8％（469人中346人）がワクチン接種完了者】
CDCが同日に発表した疾病・死亡率週報（MMWR、以下、週報）によると、マサチューセッツ州で7月3～17日に発生したクラスター感染のうち、73.8％（469人中346人）がワクチン接種完了者だったと報告。
また、感染者のうち133人のゲノム配列を検証したところ、9割がデルタ株に感染していたとしている。
（出典：日本貿易振興機構／2021年8月）
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/08/09f116d314ea1a13.html 142 国道７７４号線 sage 2021/08/13(金) 10:51:16.17 ID:uzGPot/K
日本交通は官僚や商社、コンサルで管理職だった人たちがドライバーとして転職して来ているのが実態ですよ。
新卒採用では早慶でも狭き門になっています。
157 国道７７４号線 sage 2021/08/13(金) 23:12:09.06 ID:uzGPot/K
日本交通は年収1000万オーバーがゴロゴロいるよ
ただ、優秀なドライバーが多いから、乗務中に投資銀行やコンサルにヘッドハンティングされる事も多いね。
日本交通で働いた事でキャリアに箔がついて潰しもきくけど、人材流出も最近では問題だよ。 大和自の21年4?6月期、最終損益は8500万円の黑字 通期予想は非開示
雇用調整助成金601百万円の威力絶大だな。 蜜な点呼で、営業所改装の話を聞いた。
営業所改装でさらに密になったら拙い。
ウレタンや布マスクもまだまだ多いのだから、人は分散させないとダメ。
クラスター起きたらアウトなのに、本社は何を考えているのか？
感染対策を第一に考えるべき。 大和自動車のお風呂がなくなるってなんなんだよ？
ウンコ組合のヤル気のなさが象徴されてるんだよなぁ。 このままだと休業は年末まで続きますかね?教えて下さいエロいひと。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 無線本数など問題ではない
問題は休業がいくつつくかだ 9/12までじゃ締め前じゃん
9/20まで延長してくれ 人流は減ってないしワクチンも追いつかないから延長だよ ■『ワクチン会社から謝礼（講演料名目など）を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名』
・二木芳人医師（テレビ出演１位）、ファイザーから約714万円、他。
・三鴨廣繁医師（出演本数10位）、ファイザーから約504万円、他。
・松本哲哉医師（出演本数4位）、ファイザーから約154万円、他。
（出典：小学館）
https://www.news-postseven.com/archives/20210426_1654810.html >>396
12で終わるわけないじゃんまた延長するよ絶対 >>385
風呂場で、ミズムシが流行したから。
風呂上がりの時マットで、足拭いたらチンポまでミズムシが来た。
タクドラのミズムシな超怖い >>385
風呂場で、ミズムシが流行したから。
風呂上がりの時マットで、足拭いたらチンポまでミズムシが来た。
タクドラのミズムシな超怖い >>385
風呂場で、ミズムシが流行したから。
風呂上がりの時マットで、足拭いたらチンポまでミズムシが来た。
タクドラのミズムシな超怖い 羽田営業所は今日で終わりです。沢山辞めちゃったみたいだけど今までお疲れ様でした。王子の皆さんよろしく 空き缶410円拾いに行ったら個人に掠め取られた
410円拾わなければ行けない程の借金があるのかよ >>385
風呂なんて利用者10％もいないだろ。
無くなっても困らないのが多数だから、無駄な福利厚生費など削減してあたりまえだよ。 >>414
長野かどっかで猿の露天風呂は見たことあるな ロックダウンで13特休でお願いします
もう、休み慣れしちゃってやる気でないよね
最賃と割り切って終電前には帰庫してます >>420
俺はコロナに負けずに
給料総支給45マン基準で頑張ってる。 王子はシャワーだけで風呂ないやん！どこでウンコしたらいいんだよ！ その代わり送迎バスを持ってきたんで許してください
定員9人だから乗れない人続出しそうだけど 許すも何も羽田が犠牲になることで大和の延命ができたんだから感謝してもらいたいですね そういえば羽田の内勤って全員王子に行ったんですか？ >>429
だと思いますよ。誰かが辞めるような情報は聞いてない。移転してから一回も出社してないから知らんけどw
乗務員に対して内勤多すぎだよね
休みがあるから惰性で続けているヤツも多い
通勤がダルくてこれから辞める奴もいるでしょう
まず、俺がそうだし >>431
歩いてる人そこそこ居ますわ
徒歩20分かからない
軽い運動程度よ >>433
だから羽田のバスを使ってくださいよ。せっかく持ってきたんだから 豊島5丁目行き
西新井行き
宮城循環
どれに乗ってもいいよ 公園脇の三つ並びのバス停は、全部ごちょだん通るから 隅田川でハゼが釣れないじゃん、ナマズ刺身で食べたらハラ痛いくなったからハゼなら食べれる >>437
淡水魚は人間にも影響する寄生虫を持ってるから、生食はヤバい。
海水魚は人間に影響する寄生虫は少ないから、気をつければ当然生食は大丈夫。
自宅の風呂で3日間泥抜きした、霞ヶ浦で釣ったナマズのフライは美味。 帰庫、納金の後は今なら隣りの隅田川で泳いでひと汗流すのもありだな
そのあと釣った魚捌いて食べるのもまたいい！ マジレスすると隅田川で泳ぐと溺れてるって通報入るよw HP見たら入社祝い金15まんになってる、移動でも貰えるはず
存在しないと女と水虫になる風呂まで紹介してる、風呂は水虫になるので薬買わないといけない
当たりがないインチキガセ自動販売機も紹介しろよ、あれ当たりないぞ >>446
今の営収を参照するようになるかもしれん >>447
そうなると、いよいよ休みたくても休めません。 >>447
実際に払う休業手当分を助成できるような変更だから、会社は高いところを選んでも痛手ないように思うけど 先の見えないタクシー業界。
今から個人目指すのはどうなのか？ タクシー業界は爺さんが多いけど、その爺さん達が数年後にはかなりいなくなるでしょ。そうなれば供給量が需要の減少以上に減って1台あたりの営収は上向くのでは。甘いかなw どの業界も若者→女性と労働者が参加すると低賃金になる傾向があるからな。よくならのいような。 なぜその爺さん達が引退した後休車のままだと思うのか >>459
だって、今後タクシー業界に飛び込もうって若者達よりも引退する爺さん達の方が人口からして圧倒的に多くないか？ しかしこのコロナ禍でドライバーの年齢若返ったよな
大和のタクドラなんてジジイばっかだったのが今や日交かｋｍかってくらい若いドライバーが増えてる
コロナ禍が始まる前位から増え始めてたからあのグラビアモデルドライバーの影響が大きいと思うけど タクシーも将来はすごい人手不足になるんじゃないか？売上できないから、年金もらってる爺さん以外はやめるんじゃないかな。 若いうちからタクシーやる奴は50代くらいで、絶望的な後悔をする。結局タクシーって肉体労働だから、若いうちはなんとかなるが、中年以降は体力的に苦しくなってくる。 >>464
お前の貧弱な体力を基準にするなチンカス野郎 >>461
大手はそうかもしれないが業界全体だとジジイが多いよ 寝落ち歓迎！「CHILL OUT(チルアウト)」から無料の寝落ちるタクシーが渋谷から期間限定運行開始
https://torso-jack.com/chillout-neochi-taxi/ 鎌田羽田にはイソゲンタンタン麺あるけどさぁ、王子足立ないじゃん
王子足立に似たようなラーメンないだろ 王子には伊藤もある
大食いには物足りないかもしれんが あぁイソゲンタンタン麺自体知らんかったわ
前述の通りゲテモノ系なら富士丸神谷本店、王子の駅に近い梶原駅店
ちょっと離れるけど北方てことで蒙古タンメン中本の本店が上板橋で池袋周辺にも数店舗
あと成増べんてん
べんてんはゲテモノではないがガチ 若いうちだろうが年取ってからだろうが、
この業界に来たことに変わりない。
自分が人生楽しめてるかが重要。 >>480
よくこれ言うやついるけどこの世界に墜ちて来るやつはタクドラを避けても他の底辺業種にしか就けないから余計なお世話なんだよ >>481
警備員よりは楽じゃね
道路工事の旗振りは夏冬関係ねぇし 警備員は時間が経つのが遅いんだよ
売上に追われて忙しいタクドラとは反対だよ。 伊藤・べんてんは画像見て美味しそう、だが富士丸の画像見たら丼から肉モヤシ卵がはみ出てるじゃん
これ無理だろ、王子のやつで食べてるやついるのか >>486
江東の連中は錦糸町の野郎ラーメンと亀戸のラーメン二郎と会社からすぐそこの臭いラーメン屋でエネルギーチャージしてるんだぞ 田中商店魅力屋くるま屋丸源
稀水然や味噌くまつけ麺和
足立に入ればいくらでもあるぞ むしろ初見で伊藤の画像を見て美味そうと思うほうが異端だと思うが 雇用調整助成金が歩合職だけ改悪されるからな
他所もフル稼働で本当の地獄の始まりよ >>497
休ませるほうが赤字が大きくなるんだよバーカ 多分バイクと接触だと思うよ
大和のジャパンだったよ >>503
大和さん…あのゾロ目とか変なナンバーのグループ外した方がいいよ… >>504
jrのQRコード対応なので大和かkmだと思いますが、金網のところのモザイク外れているところでkmと見えるのでkmじゃないですかね 猿江の駐車場に変な色のタクシーは何だ？
オリ・パラ終わったらあの色に変わるのか？ >>504
これどういう状況なんだ？
右折しようとしたがタイミング的に間に合わず停止線をオーバーして停車したように見えるが
ルール上しょうがないけどこれで違反とか気の毒だな 赤信号上等で交差点進入したけど白バイ発見して急停車したんじゃね
しらんけど >>509
本当に？
基地外だとは思ってたけどそうなんだ… >>505
板橋のラッキーじゃね？
以前、666なんてナンバープレート見たよ。
あれで結婚式場なんか入って行ったら関係者ドン引きするだろうね。
ラッキーの経営者は666の意味も知らないで無教養なんだろうねw >>516
カトリックの信者なら聖書に書いてある事だから普通に知ってる事だよ。
教会には入れないでしょw その文脈だと、
カトリックの信者ならば知っている
つまりそれ以外は知らないという文になっているがそれでいいのか？ 666がビーストナンバーという事くらい知っていろよ。一般常識だろ。 >>511
白バイは最初注意(警告)に行った感じじゃね？
で、アホが反抗するから向こうもムキになって切符切られたように見える ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>521
たったの5日間
宣伝効果あるのかな？
昭和チックな色でてっきり初期の大和カラーなのかと
でChill Outは1、2ヶ月前飲んだけど
エナジードリンクのつもりで飲んだからわけわからんかった （癒着）
■『ワクチン会社から謝礼（講演料名目など）を受け取っていた番組コメンテーター医師の実名』
・二木芳人医師（テレビ出演１位）、ファイザーから約714万円、他。
・三鴨廣繁医師（出演本数10位）、ファイザーから約504万円、他。
・松本哲哉医師（出演本数4位）、ファイザーから約154万円、他。
（出典：小学館）
https://www.news-postseven.com/archives/20210426_1654810.html チルアウトはヘンプシード入ってる奴だからエナジーとは逆やな
ダウナー系 薬事法回避で飲料コーナーに並べる成分のエナジードリンク()に薬効なんてないよ
ただのコーラに高い値段出す馬鹿の飲物 助成金が改悪されたんだからあるわけないじゃん
なんであると思ってたの？ ピンハネしてない会社には関係ない改変だから…
うちもしてたんか ああ、西武ハイヤーの１００％で請求して６０％か基本給しか払ってなったやつか
それで厳密に支給額を助成するようにしたって話ね
これは来月の休業の有無には無関係でしょｗ 三井ダイレクト安心センター東京のOにはこの二つの車両が同一車両に見えるだってよ。
その上、損傷してることになってる車両、この損傷、画像加工だろ。
損傷の数が違うもんな。
板金のプロから見たらすぐわかるだろ。
この三井ダイレクト安心センター東京のＯ査定やってるんだぜ。
詐欺だ詐欺だといっても一切無視して
支払おうとするんだもんな。
こんなのがいるのかって 驚くだろ。
詐欺幇助以外の何物でもないな。
でないと、さっさと支払おうとする理由がわからない。
じっくり見てやってくれ。
全部さらされてる。
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
詐欺師Ｕの保険金支払い不正請求（車両すりかえ不正）をさっさと支払おうとした。
車がちがうだろ！って何度も指摘してるのにな。
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
どうすんだ？
これからどうすんだ ？
被害者大集合
被害者の会設立
被害者集団っ章
被害者泣き寝入りしねえぞ！
三井ダイレクトのやりたい放題暴露！
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html ２０１９年１２月から３ヶ月の金額を暦日数で按分した額が１００％支給されてる
金額出す期間は間違ってるかもだけど猿江の江東と自動車は支給計算同じよ
王子は知らん >>535
知らないからソースくれって言ってんだよｗ >>535
助成額が実際に支払われた休業手当額に応じた額になるよう変更した話じゃないの？
なぁ改悪ってのはどの話ししてんだ？
教えてくれよ！
https://www.mhlw.go.jp/content/11600000/000821251.pdf どのみちもう休業はおしまいだろ
他だって休業してんのは中小くらいじゃねーの？ >>541
正解
たぶん、助成金で買収したら家賃払う使い方はダメよて話だね。 >>530
は、何にも知らない子なんだから
そんなに虐めないで差し上げて 猿江にいた事あるけど・・・
建物・駐車場・トイレ・風呂場全てが汚かった
所長という社長がいて内勤にもおかしなのが多かった
今は他に移って何もストレスがなくやれているという皮肉(笑) >>548
そんな中途半端なこと言われても反応に困るんだが
もっと突っ込んだ話しろよ
相変わらず使えねえなｗ 休業無くなっても有休使えばいいし
有休無くなったら辞めて失業保険貰うだけだからどうでもいいな オリパラ終わってタクシーも余剰
エテコーはハシゴ外されるのか？ 営業力？
猿チケット？
無線数？
ただの延命措置だった
さようなら！日光猿軍団 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） ■【無線配車回数ランキング（2021年7月度）】
1位 日本交通 790,236回
（※台あたり164回／2019年同月比＋11.6%）
2位 東京無線 437,391回
（※台あたり128回／2019年同月比＋13.1%）
3位 国際自動車（km） 335,267回
（※台あたり82回／2019年同月比▲15.2%）
4位 帝都自動車交通 90,766回
（※台あたり77回／2019年同月比＋31.5%）
5位 大和自動車交通 72,894回
（※台あたり35回／2019年同月比▲14.2%）
6位 チェッカーキャブ 54,997回
（※台あたり19回／2019年同月比▲1.9%）
（出典：東京交通新聞）
※コロナ禍前の2019年同月と比較 凄いぞ、鍛治橋まで空車がすごい
もしパレスホテルまでと言われたら俺は暴れる >>557
なにすごく当たり前のことをドヤってるの？流石雲助馬鹿ばかり 緊急事態宣言延長が決定して、乗務員さんのコロナ感染症での死亡事案が明らかになった以上、来月度の休業継続は不可避だと思います。 感染者減り始めても町中の人増えねーな
いよいよ来たのか？？ ウチも 感染者がかなり出てるらしい
とうとう亡くなった乗務員(50代)も出たし
覚悟決めて仕事しないとな >>565
感染者増えてるのに毎日廊下で列つくって健康診断しないといけないってもの考えてものですね >>557
夜がダメだから空車が多いんだろう、夜がいい時は空車は少ない、需要＞＞供給ｗ デルタなら一発感染だし。職域でワクチン打っても感染しないわけではないし。 >>570
感染したとしても重症化しないから意味あるのでは？ >>571
その効果も数ヶ月で消えるという欠陥ワクチン >>573
インフルエンザワクチンだって数ヶ月だし、数ヶ月でも有効なら打っておいても無駄ではないのでは？ >>571
客にうつすだろ？外国ではタクシーに疑いの目を向け始めたよ。 平均30000割りそうな営業所もあるのにフル稼働なんてしますかね？
今日もダメっすわ。流しても流しても近い客しか乗ってこない >>569
逝ってよし
さようならナベロー
さようなら日光猿軍団 少ない
人が1人死んでんねんで？！6休業にせんかい！ >>577
だからなに？ワクチン打ったら客にうつりやすくなるの？ ■【無線配車回数ランキング（2021年7月度）】
1位 日本交通 790,236回
（※台あたり164回／2019年同月比＋11.6%）
2位 東京無線 437,391回
（※台あたり128回／2019年同月比＋13.1%）
3位 国際自動車（km）335,267回
（※台あたり82回／2019年同月比▲15.2%）
4位 帝都自動車交通 90,766回
（※台あたり77回／2019年同月比＋31.5%）
5位 大和自動車交通 72,894回
（※台あたり35回／2019年同月比▲14.2%）
6位 チェッカーキャブ 54,997回
（※台あたり19回／2019年同月比▲1.9%）
（出典：東京交通新聞）
※コロナ禍前の2019年同月と比較 ボス猿は一人亡くなってるのにフル稼働。自分のことしか考えない。血の通った人間とは思えない。 >>577
>>582
なるほど、タクシーは密室だもんな
ワクチン売ってても移るときは移る フル稼働といってたヤツ、
今どの面下げてるんたろう？ >>582
接種と未接種の感染率は等しいと結論づいた。 >>590
■「感染者の7割超がワクチン接種済み」
米マサチューセッツ州 デルタ株猛威 マスク着用の根拠に
（出典：東京新聞）
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/120809 河野太郎の出馬会見で、「新しい価値を生み出し、世の中をみんなのために便利にしていく」と言ってるね。
やはりライドシェア解禁するつもりだろ。 ライドシェア解禁するとUberやDIDiに金が流れて国益に反する
更にDIDiは中国の会社で日本にとって良くはないはず
周りの顔色見て脱原発をブログから消すような河野だから
この件もトーンダウンすることを期待するよ というか感染原因はほぼ空気感染なのに営業所でマスクせずに駄弁ってるバカいるよな
会社は何とかせいよ
感染者がいるらしいがもしクラスターだったら誰の責任だよ
もしクラスターだったら営業所封鎖？
なら全休になるんじゃね？ｗ ノーマスク駄弁りからのクラスターで全休狙ってる奴らがいるんだな 千代田区役所前で個人がガードレールに刺さってたせいで中入れなかった
今年初あんな酷いタクシー事故見たよ >>594
（喫煙所でクラスター発生）
■岡山県で113人感染 寮や会食、喫煙所でクラスター発生〈新型コロナ〉
9/8(水) 17:10
「会社の喫煙所でマスクなしで会話をした5人が感染しました。」
（出典：KBS瀬戸内放送）
https://news.yahoo.co.jp/articles/8139631d0d991f6f38427637aff1aa76fe8d73d3 王子ですが、来月は金曜日の休業を禁止されました
猿江もですか？ えっ、金曜日は車が空いてたら出番変更して乗る日だろうｗｗ 日曜日の稼働上げたほうがいいでしょ
昨日の日中都心は入れ食い状態でしたよ
いつも込み40000の自分が60000できましたからね
王子も羽田も休車ばっか >>602
いい時のことはさらさずに
黙っとけよｗ 金曜日はみんな苦労しているのに、内勤は解って無いのかな？ 信濃町駅タクシー乗り場から将棋会館まで行く為に乗った瞬間の所でUターンキツイ
藤井聡太のファン4人乗ってきてUターンは反対車線の流れが速いと怖い あんなとこつけちゃダメだよ
東京駅とか品川駅につければいいんだよ >>606
足立区に行けば朝から深夜まで旧中央無線の無線が鳴りっぱなしだよ。 何いってんだ
なんだかんだ金土が1番売上高いんだけど 西新井のアリオは土日は周囲が大渋滞だから仕事にならないよ 夜の銀座は用賀でさえ当たりに思える、下道だったけど 諦めなければリバーシティじゃなく
蘇我のハーバーシティが当たるかも。 羽田民です。そろそろ足立無線デビューしたいんですが注意点やコツはありますか？足立区に引っ越して駅と主要な病院、団地は覚えたから大丈夫ですよね？ >>627
道が激狭だから気を付けろ、特に荒川と環七の間！
あと通り名と病院は必ず覚えろ。
今は店がやってないが、夜の飲み屋の配車は経験がかなり必要だ。 >>627
土日は激混みするところもある。
アリオ西新井の無線取ったら大渋滞してて到着が20分かかったりした。土日は空いてる都心でやった方がいいよ。 >>631
それ以前にいないやろ
銀座とアキバはホコ天やってるし >>630>>631回答ありがとうございます。とりあえず平日の日中からやっていこうと思います。 親切なので教えてあげる
これだけ覚えておけば客から言われる道は大丈夫
環七北通り
環七南通り
100号線
旧道
本木新道
七曲がり
大曲がり
とん喜多通り
おしべ通り(現在の女子医大通り
江北バス通り
竹ノ塚のバス通り(赤山街道
梅島のバス通り
ギャラクシティのトンネル
栗原のアンダーパス
六六通り
六町の新しい道
六町の新しい橋
江北橋通り(綾瀬まで
栗六陸橋
増田橋
花畑街道
花畑大橋通り
内匠橋
谷塚橋
浮花橋
江北橋
扇大橋
西新井橋
千住新橋
綾瀬新橋 >>633
頑張れ！
足立区のお客さんは気前のいい人が多いから１日仕事してるとチップで3食分は貰えちゃう特典付き。 >>634
俺もこの一年半で足立をマスターしつつあるがまだまだ先が長いな
はじめて大曲言われた時は竹ノ塚からこんな当たりが出るのかと喜んだもんだし、神楽坂以外に時間で一通の向きが変わる道が足立なんかにあることも驚いた
尾竹橋通りが安行街道に変わるのは、靖国通りが京葉道路に変わるみたいなもんかな >>634
ギャラクシティんとこのちっこいトンネルはカンカントンネルと呼ぶ地元民も居る 東京で唯一タクシー専用通行帯もあるから足立って不思議だよ。 >>634
これは勉強になります。休みの日にバイクで走って全て覚えます。ありがとうございます コリドー街で乗せた客が秋葉原、これでも当たりのレベル
銀座はもうダメだ >>641
正確にいうと乗用旅客車両優先通行帯で、ハイヤータクシー優先車線で専用ではないぞ コリドーは銀座扱いじゃないのでセーフ
あそこは恵比寿とかと同じ括り 1号海浜幕張 池尻
2号八重洲 潮見
3号茗荷谷
5号東陽町経由王子 笹塚
6号舞浜
8号勝どき 両国 亀戸
9号海岸 飛鳥山
10号赤坂のマンション
11号西大宮 大井町 松戸駅 >>654
千葉埼玉神奈川と茨城の手前側は実力もあるけど、それより遠くはただの運
乗せる回数を増やせ 稼げないからさっさと辞めたいのだが
休業あるせいで月9回会社行くだけで手取り20万くれるから
ぬるま湯過ぎて辞められないw >>655
どうやったら増やせますか。
やる場所ですか？ ピンポイントの万収ポイントを発掘して、どうぞ
このご時世でも1/5程度の確率で万収が出る場所はいくつもあるよ
その場所を教えて、っていう奴は馬鹿 >>658
専用乗り場に乏しい大和は流すのみ。
ひたすら流す、流す、流す！ >>661
乏しいって書いたじゃん。
無いとは言ってないよ。
しかも大和の専用乗り場は夜閉店。
残業帰りのサラリーマン乗せられなきゃ専用乗り場の意味が無いよな。 >>665
その営業所、王子(豊島5丁目)に移ったよ。
通勤大変で30人くらい辞めたと聞くが、、、 >>665
え？？？
なんで大和でもない人がレスしてるのかな？ 横断歩道で横断中の歩行者の前を突っ切っていく
素晴らしいタクシー会社ですね
死角の向こうには何もないという思い込み運転
素晴らしい >>665
大和の人なら絶対にしない発言だな
なんで部外者が大和スレに？ 休車だらけだけど「休車が」又増えた？ ←△
休車だらけだけど「退職者が」又増えた？ ←○
休車だらけだけど「新人が」又増えた？ ←X
休車だらけだけど退職者が又増えた？
と書きたいと推測 3分以内に乗せれて、100%マンシュウ以上引ける場所を教えて下さい。 銀座からトリトンスクエア、そしてリバーシティ、更に虎ノ門ヒルズ
ローカル駅につけてた方が売り上げ良くなる気がした >>680
前に一度、豊島5丁目団地だけで全ツッパしたら抜き5行って笑ったことある
まぁ、清新町行きと蕨行き引けたからだけど。 >>680
これは東雲駅タクシー乗り場しかないでしょう。
あとは、東大島駅タクシー乗り場。 銀座で乗ってくる女性は最低でも1万は使うからお前らどんどん拾えよ！ >>691
歌舞伎町で乗ってくる馬鹿女もそう
とりあえず駅まで！だからな 洗車屋さん
700円にして下さい。
そうなれば引き続き任せます。 洗車機って言っても拭き取りと車内は自分でやらなきゃいけないから洗い屋の方が良いな >>699
タクシーなんか拭くだけでじゅうぶん綺麗になるよマジで。 いや、そうじゃなくて金取るのなら、必要経費なんだから。会社の外に作らないとおかしい。取るならその分給料から天引き非課税だろ。 渋谷南口タクシー乗り場から桜ケ丘郵便局、割り増しなのに1000円超えない 深夜1時、一ツ木通りからスーツ着てバッグ持った紳士を乗せられた。
赤坂小学校近くまでだった。
期待させるなよ。 道に迷った女が乗ってきてナビ入れて80mくらいで降りたことあった トリトン→勝どき駅
東銀座→新橋駅
ニューオータニ→四ツ谷駅
六本木→西麻布
NHK→渋谷駅
新高輪プリンス→品川駅
広尾商店街→広尾ガーデンヒルズ
歌舞伎町→抜弁天
こんなのばっかり。 歌舞伎町から区役所通り曲がったとこってあったわもち女 最近は近場だったとき「500円はいってくれ」と走りながら心のなかで叫ぶことが多い
そして500円で少しほっとする ここってｋｍ個人みたいに個人契約してくれんかな？
なんだかんだでここって経営センスは良いよな？ >>710
風鈴会館から西武新宿駅なんてナイスなのもある。 >>707
今日遭遇しましたね。アルタ前から風林会館
「歩いたら遠いですか？」なんて聞かれても返答に困っちゃう 途中で送信してしまった
今日は35回で込み43000円でした（泣） 八重洲口20分で実車になるけど３桁しか乗らねーよ
近場しか行かなくて結局八重洲に戻ってきちゃう >>720
池袋も3桁しかいない
かと言って流しても客はいない 緊急事態宣言がいよいよ解除で来月からタクシーがあふれかえるなー >>725
オリパラ終わったら故多久が一気に増えやがったじゃん
抜きで月50万オーバーの人はせいぜい3割程度でしょ？ 鹿浜マ⚪⚪ーの櫻⚪は、運行管理持ってるのか？
基礎講習も行かないで補助者？馬鹿げた事が通るんだからなw あのさぁ、3号乗り場から乗る客は勝鬨橋渡って直ぐで降りる奴が多くて3まんしか出来ない だったら3号行くの止めればいいじゃん
流石雲助！考える脳がないw 盈進絶賛改築中で、今の仮住まい（マンションの一室）やら、分散した駐車場など見たら、
旧羽田の皆さんそりゃあ震え慄（おのの）いて、裸足で逃げ出すことでしょう 大和江東営業所は、だんだん密・密集になっているね。
クラスター対策は大丈夫なのか？ 配線が届かないんじゃね？
工事するにもカネかかるし なんか景気のいい話は無いのかよ。
次回も25%休みとか。 >>750
あればいいんですけどね～。緊急事態宣言も終わったしないんでしょうね
社長に直接有給申し込んでもくれないし、休みほしいどうしろと？組合はこれについてだんまりなんですかね >>753
経営が厳しい状況だからだそうです
ワクチン打つから有給くださいって言っても貰えんかった そんな理由で有休拒否するなら休業続けてくれよ
助成金はまだ出るんだろ 有給拒否って言ってるけど最終的に自分の口でじゃあいいですとか言ったんでしょ
自分で申請取り下げてるだけじゃん？ 経営厳しいとか知った事じゃねーよ労働者の当然の権利じゃねーか訴えろよ 休業してさらに有休要求のお犬様、不要不休のフル稼働強制、有休なんてあり得ないお猿さん
どっちがいい？どっちもどっち？(笑) 【交通】＜タクシー危険運転で「殺されかけた」ドラレコ映像が波紋.. 日本交通が謝罪「再発防止に努める」 [Egg★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633514434/ 日光練馬はホントどこでも糞みたいな乞食営業してるからな
最近は客が戻って昔みたいな偽装回送走りもやり出したし潰れろよこの糞会社は 一般人にも段々悪事がバレてきましたね、イメージだけ売ってることが。マスコミが叩き始めたら和民と同じ流れになりますね 赤字が１１１億円らしい、社債も発行できないから債務超過でアウトもあり得る >>769
というかTAXI GO(モビリティテクノロジーズ)のお話でしょ >>770
業界をこんな糞状態にしたのは川鍋だよ。 日本交通に比べて平均悪くねえか本体
流し主体で台営収の大和、は終わったな >>779
無線、乗り場に頼りたければニッコツ系に移籍すればｗ
お前が平均を下げていることも自覚しろｗｗｗ 俺は月間でﾆｯｺﾂ平均を切ったことはないが
草の生やし方、20年前のおじの臭いするんだけど 良く駐車場の入り口に立ってた大島親方に似てるお姉ちゃん最近見ないな。 ラッキーのJAPAN見たナンバーは9999だったw あそこは全車中古車らしい、今までJapanも1台も無かったはず
どうせ又使い古しの中古車だろ 笑 次の休業は25%？
それとも50%？
まだまだ補償休業無いと食っていけない給料だわ。 まだ直らないの？酔っぱらいにいちいち説明するのダルいんだけど 売上平均がグラフで出ればなあ
出来れば日勤と隔勤別々で
その日の売上げが良かったのか悪かったのかピンとこない 外苑前で乗せた客からオレンジ色のタオル貰ったよ、ホイール磨くのに便利なタオル 営収トップレベルから期間かけて育てられた新卒連中は、売上良くていいなぁ。
僕も2週間ぐらい横乗りさせてください。
1出番あたり自腹で500円払いますから。 どれだけ暇でも最低300は走れ
当たったら300行くんですけどねぇ…とか言ってるうちは無理 わしは出庫したらデニーズに直行だ
朝は渋滞で気分が悪くなるからな
モーニングコーシーでリラックスしたらのんびり海岸通りで空港へ直行だ
他の道だと挙手するゴミが鬱陶しいからな
国内線が終わったら銀座に並ぶぞ
最後に月島とか言われても会社に近いから全然オッケーじゃ
そのまま帰庫して温泉で1日の疲れを流すのじゃ >>806
新卒って５年くらい前から採用してるけど今何人くらい残ってるの？あんまり若い世代見ない気もするけど 羽田やったら、ハンドル時間が不足するんじゃないの？ 新卒は高額無線優先で回されてるとかそんなんだったりしてな >>814
上客に道もわからない新卒や新人送り込むの止めて欲しい タクシー需要をリアルタイム予測、電車の運休・遅延も通知…国際自動車が導入
https://s.response.jp/article/2021/10/18/350477.html
似たようなのやってませんでしたっけ？ 大和とkmのビッグデータは同じにしないよな？
するわけないよな？ 乗禁中の銀座でも特需言い出す馬鹿アプリ
アホ内勤はアプリ起動させろとうるさいがゴミみたいなCPUの端末でこいつ動かしてると遅延しまくりで邪魔にしかならない >>822
同じだろ。いつもkmの乗り場がお薦めになってるし。 >>824
六本木交差点で特需発生中もあるぞw
溜池にいるときに溜池で特需発生中と出たがどこにも客なんていやしないときもあるし、
東海道線で人身事故のため小田原〜熱海間で運転見合わせとか意味不明なのもあるぞw 人っ子1人いない深夜の幹線道路で
「80m先特需です」
実際誰もいないと張り倒してやろうかと思うよ 生田勇人(39)
高知市朝倉中学校卒業
恐喝と暴行、偽証、傷害容疑で逮捕、起訴。
https://togetter.com/li/1227954
https://pbs.twimg.com/media/DbUOGw1VQAAqJcx.jpg:large
https://i.imgur.com/tuUldwv.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=UyNXI8usCrM
取り調べで「事実無根」と容疑を否認。
卓球所に松岡学(39)と出入りし賭け試合を被害者に強要、一回ミスったら1000円払えと発言。
2万円を取ろうとした。親にチクったらただじゃ済まんぞと被害者の胸倉をつかみ2000円を脅し取り、後日腹を複数回殴った疑い。
生田勇人の両親も被害者の親にたかっており親子でたかっていた疑惑がある。 今の時期、隔勤で込みでも毎回7～9万やってる運転手は、
全体の何％いるの？ 猿江2丁目特需発生
何回か見た
1人か２人乗ったら特需発生なのか！ >>825
なんかグダグダだな
需要データが他社と共有とか ここで、一番緩い営業所と一番厳しい営業所
教えてください。
この営業所だけは、行っちゃいけないというのも
教えてください。
どういう訳かというもあれば、ありがたいです。 >>835
改行と句読点がキモいから君はタクシーに向いてないよ >>825
このアプリは有償のハズだから、キロメが今更導入するということは、新人さんにとっては効果があったということではないか。 車体に貼ってあるエスライドの広告もkmはkm呼ぶならエスライドってなってるのよな
大和はなってねえけど
まあよくわかんねえ >>840
アレ見るとそのうちフルクルの仕様持ち込んで来るんじゃ フルクルっていいのか？
一つの餌に飢えたハイエナが群がるんだろ？
結局食えずじまいで虚しいだけだろ >>840
エスライドはだめだ。
プライベートでタクシー呼ぶとGOの方は運転手を評価できるけど、エスライドはできない。マナーとかもGOの方がいい。 >>843
とか言いつつ雲助貶られなくて悔しいんだろｗ フルクル利用者なんて迎車代ケチるようなゴミしかいないでしょ
むしろゴミがここにいるってサインにもなるか 付け待ち邪魔な奴がいたらフルクル振ってどかすわ
1/3くらいで成功する この前リバーシティに付けた時にクソお巡りに、大和はここに付けるの多い。邪魔だから付けるなみたいな事言われたんだが。マジであのお巡りクソだ 先日業務連絡で成田の客の忘れ物があったよな
そういう場合どういう対応になんの？
国内線ならまだなんとかなりそうだが国際線とかアウトだよな
なんかゾッとしたわ >>849
成田東だったらどれだけ良かっただろうな >>849
飛行機乗っちゃった客としては届ける云々より忘れ物として保管されてるかどうかが重要なんじゃね？
タクシーに無ければ他の心当たりを探さなきゃならんだろうし 空港客でトランクに荷物積んだまま立ち去った乗務員が志願して自腹で届けに行ったのもなかったっけ？
別件？ ポンコツナビ、早く完璧に仕上げてくれよ。
道路がクランクだとナビが着いて来ねえよ。 道に合わせるな
ナビに合わせろ
ぶち当たった壁は破壊して進め 有給申請したら、有給なんかないと言われたが…
そろそろ消えてしまう有給があるのに使えないの？ >>861
労働基準監督署に相談すれば、すぐ解決するよ 日光偽装回送多すぎ、俺に手が上がったのに日光が空車に戻しやがった フル稼働に体が追い付いてないし
何よりメンタルがもたない。 雨が降ればそこそこ。
晴れてれば地獄。
「蜘蛛助殺すにゃ刃物は要らぬ、晴れの3日もあればよい」 今年3回目自販機的中した、成田に行ったと同じレベルの確立 ナビがなあ、くるくる回ったり、墜ちたり、銀座や大手町程度のビルの谷間で誤作動したり
問題が多い 洗車機洗車機洗車機洗車機〜〜〜〜〜！！！！ エスライドで呼び出ししたが、直近三回とも位置が違いすぎだった。ひとつはタクシー発見できず、ひとつは位置ずれで双方で探しまくる、ひとつは呼び出し位置が全然違うためタクシーに連絡して位置訂正して移動してもらうはめに。😱 人工衛星みちびきの打ち上げが成功してナビゲーションの精度が上がったと世間では大騒ぎしてるのに、弊社のポンコツナビときたら精度どころかクランクでついて来ないし高速道路の下でクルクルクルクル。笑 決済機もやたらタイムラグあるな。後ろのタブレットで全部できるようにしろよ kmの奴に聞いたら、そこまで酷い位置ずれは無いってさ
同じエスライドでもずいぶん違うんだな。 >>875
見たら同じ決済機だけど後ろにあるなkmは
管理部門もう少し他社のタクシー乗って勉強すべき
こんだけ不利な大和に客がついてる原因はズバリ外れ運転手が少ないからだと思う
金払って嫌な思いしたくねえからな
これで後ろのタブレットで電子マネーなどの支払いできるようになれば無敵やで 決済機関連はほんと頭悪いよな
効率化したら売上上がるんだがな
まずクレカは暗証番号入力し終えたらすぐ抜けるようにしろ
つーかそもそも暗証番号なんかもういらんだろ
今やクレカさえタッチ決済の時代やぞ そもそもこの会社って乗務員の意見を取り入れてるの？
なんか言うとできないの一点張りだし
だから賢い乗務員はすぐいなくなる
旧態依然というか、やはりこういう業界に落ちてくる人間は行動力が無いなと感じる
SRIEDの件なんて一企業としてまじで恥だぞ
よくこんなんで株式公開してるよな 投資家の皆様、無駄な設備投資をしてしまい申し訳ありません。w 需要予測開いてても忘れ物とかのメッセージ来るとナビ画面戻るのがクソすぎる 需要予測立ち上げるとはじめに行き先みたいなやつでるのなんとかならないんすかね。メーター連動だから毎回キャンセル押すのめんどい ナビの自車位置を自由に設定できるから、テレ朝待機させたまま流せるクソナビ >>881
行き先みたいなやつ？
目黒とか六本木とか上野とかマス目で出るやつなら設定で解除できる 呼んだときにずれまくりなのは大和とキロメでなくて他の会社。エスライドで大和がくることは少ないから客目線での傾向はわからん。もしかしたら同じ精度かもぐらいの推測。 いずれにせよこんな不良品で承認をした担当者の責任は重い。
メーカーから袖の下でも通さなければこんなポンコツで承認する訳がない。 ナビでオートリルートオフでも途中で勝手に道が変わる
客にナビ見せてルートの了解取ったあと走行中に変わるからたちが悪い 大崎高校のところって開通してたんだな
大井町から学芸大学駅であやうくクレームになるところだったわw >>890
てかこの雲助、運転下手くその臭いがする。 新卒桜から半年でエコに移籍した人？
エリートじゃんｗ 新卒雲助だからどうせ日光かkm上がりでノロノロと乞食運転してて煽られたんだろ >>894
糞雑魚。バスはアンダーミラーがあるから乗り場に寄せやすいのに、なんか感動しているし。ネタでなければ頭弱すぎだろ。 >>890
空車で客探して後ろみねえでトロトロ走ってたら実車にはよいけされたとかそんなんやろw
個タクとか日光金玉あたりなら煽りと受け取らないのかもなw 新卒エゴくんこんな売上低いのにナイトかよ
緊急事態明けのいまで1、2コロ連発はセンスないから辞めたほうがええぞ 紹介料に使う金をナビとか決済機に回せや
ほんとこの会社大丈夫か？ 新人です。補償期間が終わって前年度に算定された社会保険にヒーヒー言ってます。月7万近く控除されます。今の能力では込み50000が限界です。
会社からお金を借りることはできますか？タクシー会社はそういう制度がどこにでもあると聞きましたが 洗車屋の兄さんが金貸しもしてるよ
金利高いけどな！ >>903
稼働率を上げるほうが利益になるんで会社としての判断は正しい
お前ら腐れ雲助の快適さなんてどうでもいい >>907
ばーか。雲の快適さが今後の雲の採用につながるんだよ >>905
出来ますが翌月返済ですよ
前借りみたいなもん >>905
抜き5やれば保証給と変わらない給料になるんだからあと少し頑張りなよ >>908
ではなぜ1番窮屈な日光に人が集まっているのかな？ >>910
前借りじゃ意味無いですね、、、
もう少し頑張ってみます。ありがとうございました >>911
集まっても居心地の悪さで直ぐに辞めてるよ。 >>911
外向けで会社のイメージを良く作って発信してるからだろ
イメージに騙されて日光kmに行く
過去レス見ればいくらでも汚点が見えてくる
いくらでもな >>890
誰も突っ込んでないけどこいつうちにいた新卒じゃん キロメでも猿でもない
辞めた途端に堂々と大和の車だってわざわざ書いてネットに晒しあげてるんだよ >>914
何も知らない奴騙す魂胆ｱﾘｱﾘだもんな
ありゃ離職率高いはずだわ 会議室のスポーツジムみたいな器具は誰でも使えますか？ ジムの月会費安くなったんだな 俺が入会してた時は13000円だったよ 今でも水圧が低いのに、洗車機入れたら水圧が下がって大変になると思うけど。 この糞ナビは、いつ頃完成しまともな動きになるんでしょうか？ >>930
デンソーテン共同開発じゃないの？
地図データは旺文社かゼンリンだと思うが >930
あきらめろ
ケチっちゃ駄目な部分をケチってつけた安物ナビだ
どれだけいいアプリを作ってもそれを動かす肝心な機械がゴミじゃどうしようもない。
アプリ自体もタクシー経験0のど素人が作ったゴミだけどな >>934
どちらにせよ航空機でこんなの使ってたら墜落するレベルだろうね。 >>936
いやいやいや、全乗務員及びグループ各社の乗務員が糞ナビに苦しめられているのです。 「ちゃんとしたナビ買うように会社に言ったほうがいいよ」って客に言われたわ たまにフリーズする
ナビアプリだから諦めろって言われたわ 高速と下道の渋滞が下道と高速が重なった部分ではどっちが渋滞してるのか片方だけが渋滞してるのか見分けられない >>936
そのおじいちゃんと馬鹿に
馬鹿にされたくないと思わないのかなぁ？ ナビで困った事ないけど 具体的に何がダメなの？
日交やKMも自前のナビ使って2台持ちの乗務員が多い印象だけど
うちだけの問題じゃなく 自分に合わないだけじゃないの？ >>944
銀座通りや大手町や高速道路の下では画面がくるくる回ったり一本左の道に現在位置が来る
その位置からオートリルートが始まって客によっては道を間違えたと誤解する
あとはこれも
>>941
渋滞情報は急いでるお客さんにとっては重要
空車実車中関係なく固まったり落ちて勝手に再起動してしまうことがある
空車車両表示したりフルに使おうとするとその現象は多くなるかな
以前は1日に数回固まったり落ちたりしていたから最近は若干改善した？
検索で距離順に出すと遠い順に出る
例えば、
〇〇ホテルを検索すると
〇〇ホテル札幌
〇〇ホテル宮崎
〇〇ホテル岡山
〇〇ホテル大阪
〇〇ホテル静岡
〇〇ホテル横浜
ずっと下の方に
〇〇ホテル新橋
もう一度距離ボタンを押せば近い順になるがここは最初から近い順に出してほしい
〇〇ホテル新橋には行っても〇〇ホテル大坂や岡山にタクシーで行くことはほぼほぼないから >>945
目的地をピンポイントで表示する為だけに使ってるオレとしては ナビの案内する経路なんて見ないから気にならんのかな？
ナビの経路案内なんて ウチだけじゃなくどこも似たり寄ったりで当てにならんでしょ
あと施設名についてはタブレットで調べてから 住所をナビに入力してる
そもそもオレは ナビの五十音検索なんか使った事がないわ 時間掛かるでしょ？ 走る時は車速パルスから。
曲がる時は方位センサーから。
走っている時は人工衛星から。
普通のナビはこれで完璧！
その全てを兼ね備えてるのにデンソーのナビは何故動きが遅いのかな？ タブレットのCPUがセレロン以下のATOMなんておもちゃなんだからこれ以上の改善は無理無理 日光の奴隷やってたので日光マニュアルしたらモニターに笑われた
奴隷生活長かったから体が勝手に反応してしまう モニターってどこらへんで乗るんだ？やっぱりグループの多い足立なのかな 浜松町の外から田町が変更で高輪口
新橋甘糟の辺りから西麻布 半ズボン >>941
そんなの他のナビでも一緒だろ
VICSを一般道か高速か切り替えれば分かる
それが面倒なら自分のスマホに高速の渋滞情報のアプリいれとけ >>950
一番大事な部分をけちるなんて返品だな。 >>954
一般道渋滞は実線表示
高速渋滞は破線または点滅表示
こんなナビがあればいいなー 内勤がやるんだからそいつらの行動範囲内にしかいないよ
昼間は世田谷区でも流してろ ナビが右折禁止のところを右折指示してて指示通り曲がって捕まった奴がいたそうだな
数寄屋橋、渋谷のスクランブル、市ヶ谷橋のような右折禁止で有名どころも普通に右折指示してくる
たまに行先入力して経路確認せずそのまま走っててヒヤッとする事はあるな 禁止場所で転回した日交と変わらねーな
あくまでDOOR TO DOORで規制に従って進行しなければならないわけで
ナビ無視するならスイッチか右左折で方向変えるしかないわ >>966
ナビ通りに行ったら違反して捕まった
それらでお巡りに文句言ったなら素人同然 あの日交は旗の位置無視して、こっちのが近いやろで行った結果
ああなったわけで、相当鈍臭い奴だと思うわ 昨日、目的地付近でナビがクルクル回りだしお客様が「後は自分で探します」って降りて行きました。
目的地に到着出来ないのは運送法違反ですよねー？ バリケード付の私道行かそうとするのはカンベンしてくれ >>963
手動で変更するもんなのか？
今ナビ見たがそれらしい設定は無いな
教えて >>974
メニュー、ナビ、ルート計算、時間規制考慮、
じゃないかな そそ。
そこOFFにしてると08-20右折禁止の場所で
禁止時間帯でも右折案内してくる タクシー業界の終焉は近い
維新によってタクシー業界は終わる
維新八策
https://o-ishin.jp/news/2021/images/3858edd04d0a9813e048310faac8023c0a057034.pdf
125. 財やサービスの所有から利用への転換を見越し、ライドシェアや民泊普及の障壁となる規制を撤廃し、 シェアリングエコノミーを強力に推進します。
127.ライドシェアにおける複数の交通サービスを IT で統合し、一括して予約・決済する仕組みを導入する など、MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)をより一層推進します。 外環の下を走るとGPSを捕捉出来ずナビが固まって動かない。
その為に車速パルスからの信号も繋がってるのに何故？
結局寝てたお客様に起きてもらい案内してもらいました。
いい加減改善して貰いたい。 隣のタクシー見てみろ。ナビが４つくらいついてるから。元々ナビなんて完璧じゃない。他社は数で埋めてるんだよ。１台で全てをやるには性能が悪い。そもそもAndroidにマルチタスクさせることが間違っとる。 日本の何でもついてるスマホが売れなかったのはAndroidがマルチタスクをこなすようにできてないのにそこに全部載せたから動かなかった。そりゃ売れない。軽くて出来ることが少なかったアップルがシンプルで売れた。 ナビに文句言わず、参考だけにして自分で考えて走るんだな。目的地まで最初に頭入れて、最後は客と相談して走れ。フリーズなんて怖くない。 デンソーテンをゴミ呼ばわりしたら、中華製端末寄せ集めて使ってる猿軍団なんかゴミ以下だぞ >>991
いやいやいや、デンソーのナビより劣悪なのはこの世に現存しないでしょ。 タブレット、スマートフォンの分野では中華メーカーの品質のほうが遥かに上ですけど… こんな劣悪なナビで「出来上がりました！どうぞご覧下さい」って言うデンソーの体質・・・。 >>994
Huawei、Ｘｉａｏｍｉより劣ってるしな このスレッドは１０００を超えました。
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