【東証二部】大和自動車交通★18【9082】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
元々大和スレはまったり有意義なじゃなくての場だった。せっかくの新スレだし有意義な情報交換の場にしたいので荒らしの童貞社畜とかはここには要らない、もう来なくていい。 >>7
萎えるなら来るなよ童貞社畜。お前には氏ねなんて甘いことは言わない。お前童貞のまま死ね。 >>9
まあまあ カッカするだけ損ですな アチコチ荒らしてるウンコみたいなもんなので 毟りましょう カキコミパターンもきまってますからね >>9
氏ねには草
どこの世界からきたんだよ禿げジジイ >>11
俺はフサフサなんだけどw
お前は童貞と言われても一度も否定したことないから本当に童貞なんだなw
で、お前の一戸建てはお前が買ったのか？お前の親の家にパラサイトしてるだろw >>13
ああ、独身のほうが短命だからな。ましてや統合失調症って早死にするからな。俺はお前より長生きすることに自信あるわw孤独死して近所に迷惑かけるなよw死臭も迷惑だがお前は既に臭いから死んでまで臭いの撒き散らすなよw >>15
一度も結婚した経験がない童貞の妬みがぱねえなw >>17
嫁に精液だけでなく金も搾取されて無様な癖に >>18
お前の精液と金はスかトロ動画の販売会社に詐取されてるんだったなw ２chは便所の落書きみたいなものだと揶揄されますが
リアル便所の落書きの３割が雲助による犯行という統計通りの見事な便所の落書きっぷりですなｗｗ 俺「日本交通〇〇です」
モニター「・・・・・日光出身の人ですか？」
イチローの奴隷やってたから日光マニュアルが出てくるんだよ いいからダベってないで早く納金しろよ
どうせ少ないんだから 童貞社畜は大好物のトンスルの飲みすぎで腹も頭も腐って糞尿垂れ流し。 仕事中にゴルフの素振練習しまくってた事故係のキチガイを最近見ないが
飛ばされたのか？ >>25
便所の落書きのターゲットにされてるのは童貞社畜だけ。奴は人を不快にさせる書き込みだからターゲットになった。 >>30
マジですか！
そのうち何かやらかすと思ってましたw >>31
そろそろ内勤と本社を改革しないとダメだな。新しく入れた内勤も使えそうにないしwww >>37
その程度が面倒くさいものだと思うなら5ちゃん辞めたら？もっと言えば人間辞めたら？ >>39
ですね
前の事故係も不正でクビになってましたね
大五郎カットのふざけたヤローw どこの会社の事故係も事故した相手から部品交換の修理代貰ったのに実際はペンキ塗って終わりで余った金を懐にポッポ出来るから最高だろ。 乗務員が意図的でなくても重大事故があればクビにするくせに意図的に犯罪を犯した事故係はなんでクビにしないで左遷で済むんだ？ずいぶん甘いな！ >>44
重大事故を起こせば免取か長期の停止になる
後は書かなくてもわかるなポンコツじいさん >>45
じゃあ訊くが、乗務員がチケットを改ざんしてもクビになるよな。まあ当然だわな、犯罪だ。かたや事故の相手から支払われた修理代を懐に入れた犯罪者の事故係はなんでクビにならねえんだよ！ >>46
会社への貢献度だろなぁ
お前みたいなポンコツ辞めさせても痛くも痒くもないが
キチガイ事故係は元組合役員だ 大人の事情があるんだろうよw
ところで お前何で IDコロコロなの？
指人形遊びでもしてるんか？ >>47
IDは勝手に変わる仕様なんだわ。てめえと同じ当たり前だとでも思ってんのか？視野の狭い奴wいつもお前が自演のためにわざとID変えてるのとはわけが違うんだよ!
それと指人形遊びって笑わせんなw童貞のお前が指が唯一慰めてくれてるくせに。スかトロ動画でせんずりだこ出来てそうだな。
生まれ変わってもお前みたいな惨めなカスには生まれたくないな。それなら生まれないほうがいいwww >>49
煽ってるっつうかお前が嫌いなだけ。
スかトロマニアだし糞ナビ庇ったり犯罪者庇ったり、お前かなりずれてるよ。変態www 消えたと言えば某部長も羽田に消えたよね
なんかあったの？ wとかwww連発する奴に
まあろくなのはいないわな >>53
ハッハッハwやっぱりアホが釣れたわwお前が反応してくると思って使ってみたんだが案の定反応してやんのwお前本当にわかりやすいwww >>56
そういうレス、必ずしてくると思ったよw
お前本当にわかりやすいなwお前みたいな臭くてキモい奴は俺の手のひらで遊ばせるつもりもないんだがなあ。マヌケすぎだろwww 社畜童貞さんも今までさんざん「ｗ」を使ってるじゃん。
統合失調症って言われてるのネタじゃなくガチだったんだ。 童貞社畜恥ずかしすぎw自分でも嫌になってこないのかねw >>60
もう止めとけ
フルボッコで皆のおもちゃになってんぞ
と いっても止めないだろうがw 社畜童貞が来てから大和スレ滅茶苦茶になっちゃって、本来の情報交換の場として機能してないね。
社畜童貞の専スレ立てて隔離したほうがよくない？ スルーしててもかまってちゃんの童貞の方から絡んでくるからなあ。 帝都と並んで元々伸びてないスレだったんだし伸びていいんじゃない？
猿キロメはスマホいじるの大好きな若いの多いからそれ相応にスレ伸びるけどここと帝都はナビ操作も怪しい年寄りばっかだからほんと伸びてなかった スレが伸びたって社畜童貞の荒らしの分が増えてるだけだから誰も喜ばないよ。
ちょっと泳がしておいて今後も荒らしてくるようなら専スレ立てますわ。 >>70
専用スレ賛成。騙されないようにな。例えば
>>61
>>62
>>64
>>67
>>69
>>71
これらは全部童貞社畜の自演だからな 久しぶりにこのスレ覗いたら
あぼーんの嵐で草
NGワード登録機能最高だわ >>72
ああ、俺もそれは思った。おそらくまた糞ナビの件で誰かが書き込むと思うがそのあと、
糞ナビの悪口を言った奴のことをバカにして糞ナビを援護する奴が登場する。そいつこそが
社畜童貞なのでそのタイミングで専スレ立てますわ。
これ見て警戒して糞ナビの件に触れてこない可能性もあるが別件で必ず荒らしはしてくるだろう。
あいつの荒らしの内容や文脈はわかるからそれはそれで専スレ立てるきっかけになるわ。 無線は取れない ナビも使いこなせず
悪いのは全て会社や他人のせい
自分の未熟さを反省しようともせず
向上心の欠片もなく便所の落書きに常駐し
暴言を吐き うさをはらす
ずっとそんな人生を歩んで来たのであろう
また おそらく営収も上がらず 家計も火の車であろう
犯罪に走る前に 何故タクドラになろうと思い至ったのか
その時の自分を思い返せ >>79
いや、スレタイに「大和」とか「童貞」の文字を付けてあげないと、あいつガチでバカだから自分のいるべき居場所も理解できず、またこっちの本スレに来ちゃうよ。 なぁ、B勤で出てるのに２時まで納金できないのおかしくね？
１７時間２５分拘束とは一体・・・ >>81
朝8時半過ぎた位に出庫しなされ。糞ナビのおかしさに比べたらまだまだ 「このナビあんまりいいナビじゃないね」とお客さんに言われちゃったよ。 お客さん乗っけて目的地に運んでる時に画面がフリーズして再起動も何も出来なくなったぞ。
電源ボタンの長押しするも画面入力で電源を落とすが選択できずでダメ。
偶然、客がコンビニトイレに行ったので即効キーオフ。なんとかナビが再起動されるも画面入力デキず。デフォルトの縮尺画面でなんとか目的地まで到着。
目的地から離れてキーオフ。休憩でなんとかなおったが、コリャひどいな。ワイプとか画面操作するとメモリ足りなくなって再起動すらできなくなる。
しっかりテストしてからリリースしろよな。 客がトイレに行かなきゃ、ドウシヨウもなかったので説明してエンジン停止するとこだったけどね。停止したあとは当然、無線室に電話してお客さんとやり合ってもらおうとおもってたけど。 >>84
出た社畜!俺は制限かかってるから誰か童貞社畜の専用スレ立てて。 誰かタイトル決めてくれ
【大和】童貞社畜【くそナビ】 でいいか？
なにかもちっと光タイトルないか >>86
このナビをメインで使ってる人がいる事に驚いたわ
しかも頑なにヘッドアップで使ってそうｗ >>89
童貞社畜は頭悪いけど、さすがにそれはわかるでしょ。そのスレタイで行きましょう。 >>93
専スレ立ててもらえるなんて凄いな。ありがたいと思えよ バカライドの利用者向けの到着時刻通知時刻、改善できねぇのか？ ダイワのタクシーが横について必死でナビ入れてたんだが、番地のところで勢い良くスクロールさせてたんだが、１１２とかだったら左側の数字のとこに１１とか入力すると右側のリストが絞られるのって知らなさそうだったので一応カキコミしてやったぞ。
千葉埼玉神奈川の4桁番地とか数字入力やって右側のリスト絞れよな。 左入力はダメな仕様だから右スクロールしないといけない。 >>103
意味がわかんね 左側で数値入力してフィルタかければ右側のリストが減ってスクロール量が減る
みっともねぇから、必死こいてスクロールすんなよな あくまでも番地決定は右側のリストから選択
右側のリストをフィルタするために左側の数字入力がある
残念ながらこれが現状の仕様
直接数字入力して決定できないが左側を使わないのは非効率的というもんだと思うが ソニーの需要予測こんなものまだ使い物になんねーわ
方向がデタラメじゃねーか β版だろこれ
オレらは人柱か？ >>104
左はダメだったから右スクロールするしかない。バカナビの仕様だ。 例えば、以下の住所をナビにいれてみろよ
千葉県いすみ市岬町江場土2045
最後の2045をスクロールするの大変だろ？
千葉県
いすみ市
岬町江場土
まで設定して、左側の数字に204までいれてみろよ。
2045が簡単に選べるだろ？ うちのナビアプリなら
ボイスで一発でした
皆さんお疲れ様w まだこのナビ使ってんの？ｗｗ
クソナビ大好きなの？
うける ナビと内勤の整理が必要だな。
新しいナビに億を投入した結果、使えねぇ。
新しい内勤を入れた結果、使えねぇ。
トホホ >>115
役に立たない内勤を入れて、銀座にオフィス借りて、使えないナビに多額の投資をして、最近は全てにおいてマイナス方向に向かってるな スマホからの無線配車を受けると売上がダウンするね。
理由は客単価が低いから。 事前確定でキャンセルくらった
2キロも先の740円
スマホ操作してるより流し待ってろよ モニター100点とったら1万円キャンペーンってやってんの？ 事前確定は長距離もあるからやみくもにキャンセルするのはドウカと思う。
ミドル、ロングの事前確定を処理できるように安価な事前確定でも取って練習するってのもいいかもね。
ナビの操作やネット決済の処理とかある程度理解したら1000円前後以下のやつはキャンセルでいいんじゃないか？
距離が長ければ事前確定料金の方がメーター料金より高額になる。近距離だと差額メリットはないし渋滞にハマったらドブに銭すてるようなもんだからな。 事前確定はともかくスマホからの配車は了解したら撃沈間違いない。
猿を読んでた客がエスライドに流れてるだけだよ。 >>125
それはアタリだね。但し、距離はマチマチだな。
客にジャパンタクシーとの違いをイロイロ聞いてんだが、
・領収書がもらえない
・呼んだらすぐ来る
といった回答が多いかな。これ都心部での話ね。
合計台数的には猿より多いから利用者側の使い勝手は良いんだと思うよ。ワシは５分たったら速攻で呼び出して１０分でキャンセル通知って事務的にやっちょるよ。 5分経ったらメーター入れる
580円になったらキャンセル扱いで離脱
これ全社統一じゃねーの？ ネット決済用にカード登録してある客は現れなかったら
迎車の420円+580円、事前確定なら全額ネット決済で請求しちゃえば良いんだよな。
仕組み上可能なんだから。
それでクソ客が離れてくれれば願ったり叶ったり キャンセル料ありな仕様にすると客離れが起きてアプリ競走から除外の憂き目にあうんじゃないかというジレンマ >>129
そこが大間違い
個人情報をしっかり保護した上で成り済まし対策も加えて契約＝約束の履行を基本に出来れば大きく改善する。
客もドラも質とモラルが向上する
デフレスパイラルと人材不足から脱却するきっかけになる PaypayとVISA デビット対応したほうがいい。 >>130
みんなのタクシーや参加するタクシン会社があたりがそのへんどう考えてるか？
信用出来るデータの裏付けとか類似する前例があれば分かりやすいんだけどねー >>130
ヤマト運輸が運送料値上げして一旦アマゾンの配送を下請け企業に流した
その後ヤマト運輸はアマゾンの配送を再度契約しようとしたがアマゾンは下請け会社に留まったままでヤマト運輸には戻ってきていない
まだ低料金という足かせがまだまだ思いようにも思える >>133
その結果今どんなことが起きてるか ご存じないのか >>130
現状の複数のアプリでタクシー配車して
最初に来たタクシーに乗って他のタクシーは簡単無料でキャンセル
あまりにも低モラルだが客側にとってこれ程の便利さはない
わざわざ不便になる仕様にして客離れは起きないだろうか
複数アプリで配車して最初に来たタクシー以外はキャンセルということは回避しなければならないとは思う >>130
全アプリで協定を結んで複数配車が出来ないように出来ればと思う >>134
値上げの２年後ヤマト運輸はアマゾンに対して値下げ交渉
アマゾンはヤマト運輸よりも安い自前の配送網を構築
結局値上げに踏み切っていたヤマト運輸の敗北 >>136
複数配車、無料キャンセルが可能ではタクシー会社にもドライバーにも不利益
現状だと他社から大和へクレームが来ないか？ >>137
ユーザー目線になってないね
結局どんなドライバーが配達に来てると思ってるんだい？
我が家ではヤマト以外の 配送方法になる商品は コンビニ受け取りに切り替えてるよ >>139
クレームが続いてアマゾン側で業者を選別
かなり改善したらしい >>140
良い子でいるのは最初のうちだけ
価格の過当競争して 生き残ろうとする業者は所詮同じ穴の狢
>>136
Google がゼンリンを切った時点で それは不可能だと思う >>139
エスライドでキャンセル有料にすればJAPANTAXiアプリまたはＭＯＶ、DiDiに流れるだけ
アプリでは失敗という結果になりはしないだろうか？
それを回避するには全配車アプリで複数配車不可の仕様にすべきと思う >>142
>>142
簡単なことがある
配車組織が 回収の責任を負わない 迎車料金なんて 廃止にすればいい
応答時間または到着と同時に実車料金をオンにすればいい
不正な二重注文や 契約無視のキャンセル、 そして配車組織側のダブルブッキングというミスは、 アプリ上のオンライン決済で全て防げる
オンライン決済ができないユーザーへの救済措置は また別な考えが必要になるが ダウンロード数
JAPANTAXi 100万以上
ＭＯＶ 10万以上
エスライド 1万以上 ＞個人情報をしっかり保護した上で成り済まし対策も加えて契約＝約束の履行を基本にする
他のアプリがそれやらないとエスライドは面倒なアプリになってしまわないか >>145
端末固有の暗号化された電話番号や MACアドレスは IPアドレスとは異なり成り済ましすることは不可能 >>146
>>147
なりすましが出来ないから信用問題からキャンセルは容易にしなくなる
ということですね？
キャンセルされまくって振り回されるアプリよりは確実に客が契約を履行するように思える
全アプリが導入すれば複数配車キャンセルは余程急いだ客でなければしなくなると思う
これを導入しないアプリは複数配車キャンセルされまくりで機会ロスから売上げ減少に繋がるっていうことですか？ いつ頃までにその体制が整うんですかね？
早ければ来年春頃までにはとか？ いまは客はポイントゲッターとして金を動かす時期なのだから、圧倒的に不利な状況で仕事してるんだぞ。
まず、ジャパンタクシーを選んで、割引きキャンペーンのキャシュレスを選んでくる。
後年式の黄色で、主力のペイペイもない、割引きキャンペーンもない行灯ならスルーされるわ。 >>151
いちいち気にする客おるんか？
時間が最優先の乞食ばっかなのに 生涯給料｢東京都ワースト500社｣ランキング | 賃金・生涯給料ランキング | 東洋経済オンライン
https://toyokeizai.net/articles/-/313935
安定の東京都上場企業ワースト158位 雨のエスライドはキャンセル多し
了解率ダダ下がりになるわな 19時間超えでエスライドがなるんだがコレって仕様なんか？ やっとまともな事前確定運賃もろた
巨デブのおっちゃんありがとさん！ エスライドとっても3キロ先だとー
何人も流しの客スルーしてもうすぐ到着って時にキャンセルされる
殺意が湧く なんだかんだ言って四社の中でも乗務員一人当たりの営収は大和が一番いいんだからこれからも同じスタンスでいけばいい。
糞無線取ったがために少しでも営収減るなんてまっぴらごめんだ。 >>164
だって亀ちゃんが「日交は無線キャンセル出来ないから営収低い」みたいなこと言ってなかった？
うろ覚えなので違ってたらごめん。 それに会社としても乗務員の営収が多い方が上がりも多くていいでしょうに。 先日からナビ入れると経路上に規制がありますと糞邪魔なメッセージが消しても消しても出てくるバグが発生してる キチガイはわざわざ事務所に顔出さなくていいから、黙って日比谷行ってろよ。
誰も歓迎してないし、大迷惑だよ。
勘違いするなよ。 コンビニで用足そうと駐車場に停めて車から出ようとしたら確定運賃の無線
なんと初めて4000円台！
まぁ小便には勝てんかったわ
キャンセルポチー Ｓライドって車や会社を選べるんか？
タクシーいっぱいいるプールで待機してるんやが2回立て続けにSライド無線が鳴りやがった
プールで身動きとれへんっちゅうねん >>178
最近入った班長も使えねーヨ
そりゃいつまでも中年ばっかで内勤回せないから若手入れるのは分かるけど、もっと出来そうなやついるだろ なーんだ『お前はこっち』ってやってんのは社畜かぁ
お前専用のスレでオナってろよな まあ同じこと繰り返すやつは
リアルでもアタマおかしいわな 若い内勤若い内勤というが言うほど若くないだろ あと女の班長何ていないだろ
若い内勤ってのは他社にいる大学でたての20代前半の奴のこと
いつまでもこの業界基準の若手じゃあ困るよ 未経験45歳です。
4社に面接行きましたが大和様だけ何の印象も残りませんでした。
大和様の他社に勝る優位点は何かありますでしょうか？
お前なんか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ来るなと言わずに、教えて頂けませんか？ >>188
もしかしたら良いところ何てないのかも知れんな もはや言うほど温泉でもないし
休憩時間帰庫時間スピード全部見るし専用乗り場もないし近頃は無線取らん人にも厳しいしね >>188
印象に残ったところに逝け。
普通はそうする。 >>188
ここへ書き込むんだったらここをよく見てるんだろうから自分で判断すれば良い >>189
いくら温泉でも自重しないなら言われるぞ ここの猿江辞めて他社移籍した者だが
この会社の印象は古い・暗い・汚い・臭いの記憶しかない >>189
>>195
専用乗り場なんウザイと思ってる奴が多いけどな
この流れは猿まわしか？ >>195
俺も移籍したが内勤の不正・横領が多かったな
本社に報告しないでもみ消すの当たり前だし 汚い・くさい会議室でぎゅうぎゅう詰め明け集まだやってんの？
風呂場の床は相変わらずヌルヌル？ >>197
俺もだ。ここは無線取らなくていいって聞いたから来たんだよ。 了解ボタン押す→15分以上かけながら途中手を挙げてくれる客シカト→到着15分以上待つ→結局キャンセル
雨なのに傘さして外で15分以上待つ→結局キャンセル
池袋に帰庫してなんでとらないんだと内勤が激おこ、これが某四社無線です >>201
そりゃ営収落とすわな。そういうのが大嫌いで温泉に来た。 会社も乗務員の確保に困ってるなら無線のキャンセルOKだっていうのも売りの一つとしてアピールすりゃいいのにw >>201
それって全てがそうみたいに書いてるけど
ほぼ無いだろ
有る可能性はゼロではないが
少なくともオレはそれを経験しいてない
つか、ｷﾐ無線取った事あるの？
ｷﾐのスキルを試させていただくが(笑)
例えば 事前確定運賃の無線が入った場合
タブレットの画面はどうなりますか？
スライド（だっけ？）が入って現着したら
真っ先にやる操作は知ってる？ あれやれこれやれ、これダメあれダメと押し付け・強制・縛りがきついのがニッコツ
無線強制なんて氷山の一角、13勤強制、隔勤６連勤なんてのもある 4社本体なんて図体がでかいのと歴史が古いだけのクズ会社、施設も体質も古い、ボロボロ
不衛生なのはなんとかしないといけないと思うが無理だろうな この業界に施設も体質も新しいとこがあったら教えちくり >>208
探せばある、本当にある、毎出番快適、ストレスフリー 東京以外の他県でやればストレスないよ。でも収入はかなり減る。とにかく銭や！でいくなら東京しかない。でも東京は糞客多すぎ。 内勤から急に配られた10000円は給料から引かれる奴だよな？ 働き方改革をいち早く実行している会社がある
気持ちよく働く環境づくりで乗務員の定着率向上と営収アップが目的
快適に仕事ができてストレスなしならできる乗務員の営収は確実に向上するわ >>212
引かれるって、給料から1万円を先払いされてるって事？
そう思ってるなら違うよ
支給項目と控除項目の各項目に1万円記載されてるべ
ちゃんとおこづかいの1万円分、お前さんは儲かってるから心配すんな
しっかり会社のために働けよ！ 王子の11勤務と12勤務、給料計算はどんな感じですか？ ほんとこのナビ使えなさすぎて笑えるわ
工事渋滞が黄色一色って参考にならないにもほどがある 通行止めの表示もその原因を調べられないし使えないナビだよ。 ここも使えないやつらが傷の舐め合いをする場所になっちゃったなぁ 無線取って客先行く途中でナビフリーズ
知ってるとこだったから良かったもんだが…
クソナビめが！ 渋谷パルコに特攻した運転手バカだろ、ナビ通り行って店の中に特攻しやがって
インタビューでいつも通れたので走りましたなんて馬鹿じゃねーの
渋谷パルコ新規オープンしてから初めて走ったがこのナビも通過できるようになってるから注意しろ 王子だけ営収平均ガタッと落ちるよな
やっぱり北はスラム、南は富裕層エリアなんかな >>244
単純に中に出てくるのに時間がかかるからでしょ
立地最強なのはなんやかんやで1番規模のでかい猿江だ
羽田も王子も都心に出るまでの距離が長すぎる
特に王子なんか場所が微妙な所にあるから出庫してから客拾うのに時間もかかるし高速で都心へ移動する人もいるそうな >>245
羽田は空港関係の仕事優先的に来たりするのかな？
それなら立地が悪くても納得できそうだけど 今日もゴミばかりだな。
２４時以後に新橋でロングを引けないだろうな くるくるしなくなって少しはマシになったんだが
・高速道路近くで動作が怪しくなる
・高速道路近くの目的地設定の煩わしさ
はなおんないの？
あと、時計付けてくれよ。 あと、無駄にバードビューになるのって、ニーズがあったのか？ >>256
リンクぐらいマトモに貼れよ
お前が煽ってもなんとも思わんがのぉ ナビはアプデでだいぶ良くなったけど、いまだに築地の環2が表示されてないのはなんなのw 良くなっている？
どこが？
昨日も送迎地に向かう途中、システムダウン。
再起動の後は、頂いた配信が反映されず。
その旨、会社に報告していたが、最終的には責任はうやむや。
どうやら、俺の無応答として処理されているもよう。
アホか❗️ 導入時を知らない新人さんか？または何かひとつでも欠点があると全否定する卑屈民か >>263
送迎地ってwww
アホだろこいつ
いろいろ突っ込み所満載だな こんな状態じゃ事前確定なんか怖くて取れねえな
まずはマトモなナビで仕事させてくれ ワシはシステムダウンなんか１回しかねぇけどな。ハズレのハードでもつかまされてんじゃねぇか？
まぁ、ここまで書いてりゃ特定されそうだけどな。 は？システムダウンだって？？
ないない。
猿のシステムじゃあるまいしwww 未だにナビナビ言ってる奴って
自身のスキルも低すぎなんでは？ >>271
童貞だろうがなんだろうが売り上げはお前より確実にいいよ
ナビも使いこなせず無線も取れないんじゃ話になんねえだろ
使えないアホになるなら
童貞でもいいわw こいつ女に見放されて年老いてそうだからホモやな
童貞でチンカスでホモ 正確でてるよな くそ童貞、お前が使ってるナビのバージョン番号の最後の番号書いてみろよ 何番だ？ バージョンで聞いてる時点で内勤だよな
それかデンソーテン >>284
乗務員として入社したものの使い物にならず内勤へ逝ったザコだよ。 >>284
アタマ悪そうだから解説してあげますね 真性童貞くん
ボカァー君が大和の乗務員でも内勤でもないと思っているのですよ だから大和の関係者だったら誰でも確認できるナビのバージョン番号を聞いているだけですよ。ナビのシステムメニューから確認できるでしょ 最後の一桁だけでいいので書き込んでみてね
ワシを内勤だとか訳のわからんカキコしてるので付き合ってあげました 真性童貞ネタはアッチで書いてるからコッチはあまり汚さないようにね 真性童貞カミングアウトくんへ >>287
図星つかれたからってむきになるなよなよ。童貞内勤w 図星とか何書いてんのやら。で、バージョン番号は？
もうここにくるなよな 羽田のロング率わろた
つーか需要予測画面のナビが完全にバグってんだけどなんなのこれ？ また、新しい内勤入ったな。
乗務員減ってるのに、内勤増やして頭おかしいわ
少しは使えそうなヤツならいいけど >>296
ここの内勤は不正に手を染めて消えるの多いし屑が多過ぎ 新しく入ったのは自動車の方だな
お手並み拝見ですね
江東の方は役立たずの班長しか入ってこないし、人選ができてない 童貞社畜は専スレでボロクソ言われてるぞw
自分が正しいと思うなら巣に帰って反論してみれば？出来るわけないかw >>298
お前はセックスはしたことないから自分が早いか遅いかわかってないかな？だがオナニーは毎日だろ？スカトロ動画見てる時はお前、早いだろう。糞変態w こういう奴が公衆便所に落書きするんだろうな～～
こっちが恥ずかしくて赤面しちゃうぜｗ ＮＨＫロング率すげぇな
流石受信料でボロ儲けしてるわけだ >>310
お前はセックスはしたことないから自分が早いか遅いかわかってないかな？だがオナニーは毎日だろ？スカトロ動画見てる時はお前、早いだろう。糞変態wのお前はこっち
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ この糞ナビルート上に交通規制があると何度も出てきやがる >>311
ヤバいなお前
犯罪おこす前に病院行ってこい 地方から張り切って上京して運ちゃん始めたが使い物にならず内勤へ。今すぐ荷物まとめて田舎に帰れや >>317
内勤はゴミ
それは同意だが…
努力しなくても毎月決まった収入が確保できるのは大きいぞ
でも
上とのしがらみがイヤでタクドラになった奴にはツラいだろうな >>318
収支計画立てやすくてローンも組みやすいってのは事実やな >>322
地方から上京して東京の地理さえ把握も出来ず、客からは激怒されてメンタルやられ一年足らずで使えなくなった元ダメドラ、現糞内勤 >>322
地方から上京して東京の地理さえ把握も出来ず、客からは激怒されてメンタルやられ一年足らずで使えなくなった元ダメドラ、現糞内勤 Ｃ葉さんの後に組合委員長になったクソデブ 会社辞めたらしいなwww QUICPay使えますか？
今日はもう５回くらい言われた
パッドでもCM流れてるし >>328
お前はセックスはしたことないから自分が早いか遅いかわかってないかな？だがオナニーは毎日だろ？スカトロ動画見てる時はお前、早いだろう。糞変態wのお前はこっち
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ >>336
お前はセックスはしたことないから自分が早いか遅いかわかってないかな？だがオナニーは毎日だろ？スカトロ動画見てる時はお前、早いだろう。糞変態wのお前はこっち
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ 異動でしょ
1人居なくなっただけなのに、内勤が3人も4人も入ってくるのは理解できん。女班長は飛んだみたいだし。
無能な連中ばっか入れずに、もっとマシなヤツ引っ張ってこいよ。
まあ有能なヤツはタクシー業界なんか入らないか。 普通に考えてこれから辞めるなり移動なりする内勤が複数いるからその後任で人いれてるんでしょ
半年後には内勤の顔ぶれだいぶ変わってると思うよ
あと女班長ってのは若い奴の事？免許年数の関係で二種取れんから一時的に事務所で働いてるだけって誰かが言ってたぞ 俺も急になんで女の内勤がと思ってたけど 乗務員の経験もないくせに、あるいは1年程度で挫折したくせに班長になったり教育課逝っても説得力ないわ。 一部を除きこいつ接客に不向きだろうなと思われるのが内勤になってるという感じ >>338
不正がバレて日比谷の介護タクシー平社員に飛ばされたよ >>343
偉そうで乗務員の仕事の邪魔ばかりする内勤だったが何したの？ ナビがなきゃ走れない素人ドラが
ガタガタ抜かしても説得力がないのでは？ 不正で飛ばされたハゲよりは会社の利益になってるだろ この営業所は不正を揉み消したり握りつぶしたりするからな
飛ばされた内勤だけじゃない まさに氷山の一角 前の部長も亀との確執で日比谷に飛ばされた
すぐに辞めたらしいが 大和の部長ならつぶしもきくだろうな
タクシー会社限定だが(笑) だが キチガイゴルフ野郎は あの年齢ではどこも引っかかんねえだろ
自業自得 因果応報だな >>345
お前はセックスはしたことないから自分が早いか遅いかわかってないかな？だがオナニーは毎日だろ？スカトロ動画見てる時はお前、早いだろう。糞変態wのお前はこっち
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ >>351
お前はセックスはしたことないから自分が早いか遅いかわかってないかな？だがオナニーは毎日だろ？スカトロ動画見てる時はお前、早いだろう。糞変態wのお前はこっち
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ >>356
お前は既に身バレしていて今日までお前の本名をここで晒さなかったのはせめてもの情けをかけてやったからだ。
と言ったらどうする？ >>356
なあ、どうする？お前は多くの人達を不快にさせたんだよ。今後は書き込みをしない。そしてここで謝罪の一言でもあれば考えなくもない。俺も鬼じゃないからw おいｗ
お前は鬼じゃなくて
「スカトロ作文おっさん」
だろ！ｗｗ >>358
頑張れよスカトロ
その作文 声だして読んでみろ >>358
ナビは使えない 無線も取れない
前職で使えなくて タクドラならやれるだろうと転職したものの全く稼げない
これからどうすんだろう トホホな人生送れてほんと羨ましいですね(笑) 童貞社畜、吐いた唾飲めねえからな。お前は絶対に許さない。お前は絶対逃がさない。お前は絶対逃げられない >>368
タクドラでも使えないんじゃ次何がある？ 元の経験生かそうと思っても履歴書にタクシー入っちゃったら不利だわな(笑)
といっても前職でも使えないで辞めたんだから戻れない
さあ どうする（大爆笑） 童貞社畜がこのスレでどんだけ必死に書き込んでも今まで一人も賛同してないよな。
みんな迷惑してるんだよ。そんな空気さ
え読めなくなってしまう統合失調症。
今まで生きてきた意味なんか全くなかったな。生まれてきたのがまちがい。恐ろしい。
でも病気だからって人に迷惑かけてもいい
理由にはならない。
専スレまで立ててもらえる奴はめったにいない。
ありがたいことだろ。こっちだ。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ なんだよスカトロおっさん、また負けたんかｗ
よっわいの～～ｗｗ >>377
くやしいのう
スカトロおっさん
くやしいのうw スカトロ作文おっさん泣いてるのか？
>>353を声だして読んでみろ
自分が情けなくて もっと泣けてくるぞ やめろ！ｗｗ
こんな恥ずかしい文字列ｗｗ
直視できんｗｗｗｗ ネット決済つくったやつ。システムもろとも消え失せろｙｓ エラー出まくった。お客に怒られるわ、本当に無効になってんのか疑われるわ。
ネット決済をセルフチェックできるように改良しろよな。客に無効となった証明も見せられるようにしておけ。 エスライドでネット決済あり無線でエラーが出たとして、客が現金もカードもってなかったらどないすんねん？ ネット決済って降車時にやってるお客さんは皆無だが…
配車時もしくは移動中にタブレットでお客さんが決済してる
お前スカトロのおっさんだろ >>391
漏れは九官鳥だが？クビになってねぇんだ。何か質問ある？ >>391
お前がスカトロのおっさんと言ってるのは俺だがなwでもスカトロの趣味はないぜ。童貞社畜がスカトロ趣味があるってことを暴露してやっただけだ。今日もスカトロ動画でヌイて気持ちよかったか？変態w >>392
そんな事はどうでもいい 話題を変えるな
エラー云々の話
S-ride のシステムを実際に使っていたならあり得ない話なんだよ
通信のエラーなら事前にわかるので降車前に対処出来る
エアプ丸出しなんだけどなぁ
ホントに大和の人間なの？もしくは新人さん？ >>393
スカトロのおっさん！おっすおっす！
どう？儲かってる？ >>394
対処出来るって、ネット決済手続きを客が途中で自主的にやめられんのか？通信エラーが発生してるから処理の途中で客が気づくのかよ？
ドライバーは何の説明しなくてもいいんだよな？えっ？ クソシステムだから最後の最後までエラーがわかんねぇんだろーが？えっ？偉そうな新人さんじゃないクソ君？ >>395
お前よりは稼いでいるぜ。スカトロマニア君w しかし猿達は入れ食いの夜にゴミ無線に振り回され無いように回送で走り回ってる様は滑稽で毎年笑わさせてもらえるな。 >>396
いやいや
根本的にわかっていない メチャクチャだなw
お前大和じゃないだろ
それか無線を取らせてもらえない新人だな エラー出まくりクソライド♪
エラー出まくりクソライド♪
新人さんは使っちゃだめよ マウントオヤジがバカにする。
エラー出まくりクソライド♪ >>401
やっぱり新人か 本採用にもなっていないと見た
こんなところで油売ってないで稼げる努力をしろよ
自分の為にもw >>403
無線取れる許可貰ってからここに来いよ
ウゼえから >>405
ああ、童貞社畜だからw
本人だけはバカなことも病気なことも嫌われていることも自覚出来てないから掬いようがない >>407
童貞のザコはこっち。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/
お前専スレでバカにされてるよw
お前の巣なんだから、遠慮しねえで反論したら？反論出来るだけの根拠があるのならwまあ、反論なんか出来るわけないよなwww >>409
その質問の答えはお前の専用スレに書き込んでおいた。ここじゃまともに議論したい人達に迷惑かかるからな。少しは空気読め。バカ者。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motenai/1573896127/ そこ、スカトロおっさんと仲間たちしか使ってないじゃんｗ糞スレだけに！
なんつってｗ 弱い犬ほどよく吠える、キャンキャン（笑）
昔の人は的を得た上手い事言ったものです（笑） >>340の言うとおりでしたね
辞める内勤がやはりいた >>411
仲間たちじゃなくて スカトロのおっさん１人でやってる指遊び劇場だぞw >>414
最近入った内勤も、すでに死にそうな目してるぞ。辞めそうだなw 偉そうにしてるだけの内勤は社長だろうがなんだろうが首を切った方がいい おいおい、俺達の亀ちゃん＆コイデッチに舐めたこと言ってんじゃねーぞ？ Sライドのキャンセルギリギリでやって来て超短距離の客が憎い
時間の無駄すぎる ここで暴れてるスカトロキチガイ 道間違えて相当クレーム貰ってそう
内勤にも怒られてばっかで逆恨みしてるんだろうなぁ
まず ナビもいまだに使いこなせないのは致命傷だぞ
それに加え無線もまだ取らせてもらえないって どんだけ使えないんだよ
会社に不満（全部自分の実力不足だが）あるなら辞めたほうがいいんじゃないの？
無理していやな会社にしがみついてるのは何故？
どこ行っても使えない奴は使えないから次が無いのか もう詰んだな スカトロのおっさん！おっすおっす！
正月どっかいくの？猿江？ おまちどうさまです。クイックペイは使えないダイワ自動車です。 スカトロのおっさん！おっすおっす！
冷えるから風邪引くなよ！とくじょうなの？ スカトロのおっさん！おっすおっす！
とくじょうになる予定な感じか・・・
しがみつかなきゃだから大変だな・・・ 日光から大和に移ったが、大和はホワイト。新人さんには分からぬ話だが
日光の糞客糞無線糞乗り場の奴隷労働を一度体験させてやりたいと思った。 406国道７７４号線2019/12/31(火) 06:55:19.64ID:eOqeJ+ZE
先刻、水道橋駅西口から8名の客が法人の自分と、でんでんの2台で進行。
自分は行き先分からず、でんでんに追いて行くよう指示。
結局は新大塚だったのだが、
専大通り→外堀通り→目白通り→音羽通り→不忍通り→春日通りの進行。
なんでこんなショボいルートで遠回りすんの？
糞爺はさっさと引退しろよ。ホント恥ずかしい クソナビの地図が何回も固まって動かなくなる現象が頻発する >>451
いまだにそんな事言ってんのスカトロくらいだぞ
いい加減ナビを使える様になりなさい ポンコツおやじw >>451
それ困るよな。地理を熟知してる営業エリア内ならなんとかなっても他県で初めて行くような場所だとどうしようもない。やっぱりクソナビだな >>457
うちは61ちょいで
手数料他天引きほぼ無し みんなスカトロを応援しているんだよ
だから61%にｷﾐが行って そこの良さをあっピーるして欲しいんだよぉー 昨夜 煽り運転 しまくる おめでたい馬鹿野郎に 当てられそうに ････････
ﾅﾝﾊﾞｰ 4000 黒 >>467
そういうバカ野郎はつべに晒しちゃえば？ >>467
君にわたしからヒントあげましょう！
ゾロ目はグループ、乞食走りのラ○きーですよ >>472
誰も君の将来の話なんかしてないし 聞きたくもないだろう
トンチンカンなレスはアホ丸出しだよ >>471
タクシーに限っては大手のメリットってあまりないと思う >>475
でも上場に関しては銀行からの融資が有利じゃないの？俺達雲には関係ないのかw >>477
むしろ煽られる方なんじゃ？
それなりに経常利益求められるだろうし でも大和の株って定期的に噴き上がってすぐ戻るを繰り返すから
下がったときに買っておけば小遣い稼ぎぐらいは出来そう
最近だと
11月5日に1033円から1332円まで一気に上昇した後長い上ひげを付け、翌日には1000円台まで下落
12月19日には1141円から1350円まで急騰後に急落し二日後には1145円まで戻る
2部で出来高が少ないのが難点だけど、
不動産を持っているしタクシーも定期的な現金収入にはなるので倒産リスクは意外と小さいのは強み 毎日薄商いで板が薄くてスッカスカ。
値が飛んでいて買うに買えないし売るに売れないぞ！ 固まった時は、タブレット外してバッテリー外すといいぞ
タブレットを直ぐに外せるように練習しとけよ いまだにタブレット使いこなせない奴いるんだ（笑）
情けないね（笑） QUICPayの宣伝はしても使わせないって恥ずかしくないの？ >>496
宣伝はもうしてないぞ
あっ 組合にまだ入れない人？
だったら事情を知らないのは仕方ないですね ttps://www.youtube.com/watch?v=VdDDGALy4fg 確かに自由な社風だし居心地はいいな。辞めちゃう奴も多いけどこの会社で務まらなかったらどこ行っても駄目だろうな。内勤のことボロクソ言う奴もいるけど乗務員だって良い人多いけどクソもいる。内勤だってクソは一部だし良い人もいるけどな。
良い会社だと思うよ。知り合いもどんどん紹介してあげたい。
でも今のクソナビじゃあ紹介出来ない。クソライドも頂けないなあ。キャンセルボタン無くしたらもう無理無理無理 >>505
大和から他へ移ったけどユルイし年収は上がるし最高だよ
大和はなんだかんだ4社だから締め付けてる方だよやっぱ >>505
リーマン社長だとリスクは取らないし都合の良いことしか言わない(しない) 上大崎1-12-21････白金台 ドン・キホーテの 裏
ため口 たたきまくる 勘違いいかれた野郎 (ﾄﾞｷ違い)････要注意 >>512
確かに
四社本体でこんな こ汚ない営業所は大和だけだろうな >>505
キャンセルボタンは旧中央無線グループからの要望で維持された。
足立区は荒川を跨ぐ橋もあるし夜は迎えに行かれないようなヤバい店もあるからキャンセル出来なければ仕事にならない。
従ってキャンセルボタンは今後も維持されるよ。 営業所もロッカーも汚くていいから、雨濡れ・雨漏りしない車庫、洗車機を用意しろ 百歩譲って老朽化は仕方ないとしても不衛生さは感染症発生、健康を害するレベル >>506
俺も他社移籍したけど天国や
今の会社スピード出しても何も言われんし休憩回送も何も言われない
歩合もよくて月収上がった
大和の内勤は無能な癖に偉そうで嫌いだったわ 不正で飛ばされる奴多かったしな >>513
ホームレスみたいな老害に掃除やらせてるから汚い
ダスキンみたいな清掃のプロにやらせろよ >>519
そうかそれは良かったな
汚ねえだ何だ言っても居心地がいいから残ってるんだよ
年金受給じいさんが大勢居るのには訳がある
お前は歩合のいいところに勝手に行けばいいじゃねえか
スカトロのおっさん >>514
あるある。うちはタワーだけど、西新〇橋の袂の店はまじやばし！ >>521
スカトロ？誰だそれ？
風呂場で糞した奴とかいたがそいつのことか？老害爺の巣窟で臭いし汚いし正直悪夢だったわ 夏は排水溝のヘドロの臭いがひどい、さらに蚊が大量発生
諦めてるのか、ほったらかしてるのがここの日常、まさに一事が万事 客乗せて赤坂アークヒルズの前で信号待ちしてたらクルクル回りだした。
後ろから「ひどいナビ使ってるね」って言われたよ。
方位センサーとジャイロセンサー付いてるのに何で今でクルクルも回るんだよ。 >>527 アメリカ大使館近辺は昔からGPSズレまくる仕様です。自分が他社いたころのナビもあの辺はたまに変な位置ズレおこしてた
アメリカ大使館がなんかしてるんじゃないかなと。要人が大使館インしたらジャミングするとか >>529
いや、別にアメリカ大使館付近だけじゃ無いよ。
たまたま客が見たのがアークヒルズ前だっただけで高速道路の下だとクルクル回るよ。
今どき高速道路の下で画面がクルクル回るナビは富士通以外には無いって事。 また来たのか
ナビの話はあっちでやれや スカトロおじさん あいつらは、あんな事務所に四六時中いるんだからおかしくなるよ。
事務所入ってきてしばらくして、気づいたら辞めてる人が多いような気がする
見てるとかわいそうになる。 内勤は仕事の教え方が人によって全く変わるからそれがストレスで辞めるって辞めた新人内勤に聞いたw あんな無能集団の中にいたら嫌気がさして辞めたくなるだろ悍ましい 文句ばっかで匿名の掲示板でしか主張できないヘタレ
前職で使えなくて辞め タクシーならと安易な考えで来てみたもののタクシーもだめ
その原因をナビと内勤に擦り付け 情けない初老のおっさんそれがスカトロ 自分は悪くない
そんなんだから どこ行っても使えないんだよ
もう辞めちゃえよ 何回目の転職か知らんが(笑) >>536
内部の不仲も原因だとか。
班長と仲良くなっていろいろ聞くと結構面白いぞw
誰と誰が水面下でバトってるとか。
誰が誰のこと嫌ってるとか。
運転手でよかったとつくづく思う ドラは出庫すれば問題ないが内勤は不衛生なとこにずっ～といなけりゃならん
そこに人間関係とかが絡んできたらまともでもおかしくなるわ >>542
大和本社ですら低賃金ランキング入りしてるのにその子会社の内勤って何なんだ？
あんな不衛生な環境でいがみ合ってる意味が分からない 朝の通勤ラッシュは白タクが解禁になりそうな程タクシーが足りない
朝早く出れば数字が安定してくるのは知ってるだろ？
稼ぎたい奴はどんなに遅くとも朝7時までには出庫しとけよ
俺は6時半には出る と言って終電以降のライバルを減らすのが目的ですかね 経済同友会は22日、自家用車を使った有償運送の「白タク」を、都心部の通勤時間帯などに限って解禁すべきだとの提言を公表した。
タクシー会社が配車アプリを使い、運行管理することで安全安心を担保できると指摘。訪日客の増加や高齢者による運転免許の自主返納で旅客運送の需要が高まるなか、白タクの部分解禁で供給を増やすべきだとした。
米中では配車アプリを使った一般車両によるライドシェア（相乗り）が普及している。
日本は白タク行為として原則、禁じている。
ただ、通勤時間帯や悪天候時にタクシー利用者が一気に増え、供給が追い付かないことがある。地方でもバス路線の廃止で交通手段が限られている地域は多い。
同友会はタクシーの供給不足が生じる時間帯や地域に限り、白タクを解禁するよう提起した。利用者が安心して利用できるよう、配車アプリ上で運転手と利用者が相互評価する仕組みを設けるべきだとした。
アプリを通じて集めた交通データは、幹線道路の整備など交通政策の議論を促すとも指摘した。 タクシーの運転手は高齢者が多いからコロナに感染するとイチコロだな 銀座某ホテルで乗せた中国人咳凄かったぞ、マスク俺はしてたけど大丈夫かよ >>558
罹患してるよ。検査しろよ。
ロッカーや帰庫後の納金でうつされたら迷惑。
シナ人は乗せるな。 安倍がシナ人の入国規制をしないのが悪いので、自己防衛するしかない。 加盟店解約に伴うキャブカード取扱停止タクシー会社につきまして
https://www.hitachi-solutions-create.co.jp/solution/cabcard/news/pdf/20200107.pdf
「標題の件につきまして、現在、弊社加盟店である「 日本交通グループ・帝都自動車交通グループ 」
の２社が、諸般の事情によりキャブカード加盟店解約となることになりました。
」 ダメなおっさんたち、自身で立てた喪男板にしっかり隔離されてるのうけるｗｗ 新決済端末はちょっと鈍いな
それにタッチするとこは固定式がいい もしタクシー運転手から感染者が出たら終わりだな
感染経路追うのもほぼ不可能 >>569
助手席の人間が決済するときは楽になったな
端末と後部、どちらにもタッチできれば良かったんだけどな 現金トレイの下あたりにあるといいかな
助手席からも後部席からもタッチ出来る 気のせいか電源ボタン軽く押して画面真っ暗にするとメッセージも無線も飛んでこないきがするんだがこんなもんなのか？ Ｑ．気のせいか冷蔵庫少し開けて隙間作ると牛乳も魚も腐ったきがするんだがこんなもんなのか？
Ａ．そんなもんです。 新端末のスイカの反応呪い
JRの改札並みの感度が理想 >>576
ナビは新しいのにボロい。
スイカの反応は遅い。
会社は始めから何もしなければ良かったのにな。 てかこのトイレどうやって表示消すの？都内便所マークで地図が埋まる めにゅー 地図 配車室登録施設表示 で、全部のトイレを消せばきえるんじゃマイカなぁ うちの内勤は、アイコン小にすれば500メートルまで耐えられるっつってた トイレの他に 待機場所 てぇのと S待機場所 てぇのがあるぞ。どうせなら、前月にマンスウ無線が比較的多くあった場所とか、拾いマンスウが多かったポイントとか興味をそそるような情報を出してホスイよな。
トイレ１とかトイレ２とかせっかくの情報も端折り過ぎててよーわからんな。 >>590
それ思ったわ
営業時間もわかればさらにいい 関東東海関西北陸あたりのガススタ
数年に一度もあるかないかの山梨や名古屋、新潟行きなど超ロングのために是非
突然客「名古屋行ける？」
ドラ「あー、ちょっと燃料切れてしまうもんで行けないです」
あとで乗せとけばよかった
ガススタはスマホで調べられるのになと後悔
まあ自分で調べとくかな
そして調べたのをどこに書いたか忘れるオチ 富士通ってパソコンも糞だったしナビも糞。
おまけに社員は深夜帰宅で個タク選んで大和をシカト。 >>589 相番が泌尿器系の病気かと思ってた、仕様かよw ナビは役に立つべき物なのに大和の今のナビは役に立たないどころか足を引っ張るから最悪 中国人にタオラと言ったら通じた
中国人シェシェって返してきたw kmに続いて日交もキャッシュレス5%還元開始か
うちはやらんのか？ 大和は上場してるから大企業扱いで無理だったような？ 新富町のセブン前で口あけて寝てる
雲助
そこは車の客が 一番とめたいところだぞ。店からしても迷惑
ちゃんと教育しろ。 >>610
教育しろってのは間違えではないが
うちとは別会社なんだなぁ この辺りのグループは平気でカマシを仕掛けて来るから困るw コンビニで弁当買ったら即移動、立ち食いそば屋で食事したら即移動で休憩はマナーだな
コンビニ前で食事＆休憩と立ち食いそば屋前で休憩してると後から来たのが利用できなくて迷惑なのは確か 横浜のコロナタクシー運転手、都内のどこで働いてたんだよ
これもまた個人か？ >>625
個人じゃ無いらしいな 営業所は今頃 ひぇぇぇえええ
話は変わるが、大和のタクドラ、痔の人多いの？ 戸塚から通ってて、最近急に会社来なくなった乗務員いねーか？ えいしんの中の人だけど
うちは蒲田じゃなくて羽田です
発症者が出てたら内勤がさわいでるはずだからそれもない でんでん個人品川第一に続き、
猿本体品川、コロナ祭り開催中 >>634
スカトロのおっさん またお前か
巣にこもってろよ 現在はもう羽田どころか日本にいたらどこにいてもリスクあるな。自民党には絶対に投票しない しかしエスライドキャンセル多いなあ
運転手ばっかに負担押し付けるのやめろよなあ 即キャンセルも多いから何もしなくても420円貰えんのは嬉しいけどなw 帝都の行灯になってる京王がいたけど京王買収されたのか
これから私鉄協のチケット使えるな 他スレより引用です！
営業中にできそうな肺炎ウイルス対策。
1.マスクをする
2.暖房などを外気取入れにして空気を後方へ送る
3.お客さんの呼気を抜くために後席の窓を数ミリだけ開ける
4.空車になったらアルコールスプレーを手に吹き付け消毒する
5.空車になったらお茶を少しだけ飲んでウイルスを洗い流す
6.こまめに手を洗う
7.休憩中などにガムをかんだり飴をなめたりして唾液でウイルスを洗い流す
8.飛沫感染を防ぐために必要以上にお客さんと無駄話しない
9.顔と顔を向かい合わせる対面状態は飛沫感染の危険が増すので気を付けること
10.口腔内を清潔にするために食後以外にも歯をまめに磨く
11.うがいをこまめにする 会社のマスクがなくなったぞ、零細マスク製造工場作って配布しろよ。 やばい！どうやらコロナ陽性らしい。
濃厚接触者はこちら↓↓↓↓
https://i.imgur.com/f7Qa6ar.jpg おい！438は付け待ちの時はブレーキから足を離してくれや。 【速報】大 和 内 部 告 発
大和自動車交通江東株式会社（代表取締役 亀田英紀、東京都江東区猿江2丁目16番27号）に勤務する東京都江戸川区在住のタクシー乗務員○○○○（以下「M」という）に対して再三の忠告にもかかわらず、
平成 29年頃から現在に至るまでの数十回にわたり、勤務明け（午前 8時から正午にかけて）に江東区内の飲食店に同僚らと立ち寄り、相当量のアルコールを摂取した後、自家用バイクを駐輪している弊社管理敷地内に引き返し、
帰宅のために当該場所より公道上を運転する行為を現認しましたので、これらの事実を告発します。
また、弊社関係者の証言等から、Mの飲酒量と飲酒後にアルコール分解にかか
る時間経過を考量すれば、運転時において呼気中アルコール濃度が政令で定める基準値を超えている蓋然性が極めて高く、
尚且つ、道路交通法第 65 条の違反事実を知りながら弊社運行管理責任者である班長・△△△△をはじめ、宴席を共にしている同僚は、それを制止せず黙認するなど、看過もしくは幇助している疑いがあります。
Mが通勤で使用している小型自動二輪車は次のとおりです。
・ナンバー：足立 ****
・車種：スズキ
先般、Mの居住地を所轄する葛西警察署及び警視庁第七方面本部に対し、文
書ならびに口頭で警戒配備体制を要請しました。 >>660
自家用バイクってなんだ？
あと 飲酒運転は現行犯が基本
さらにどこに告発したの？ 本社？ >>652
横領、パワハラ・セクハラでいなくなったのおるやんｗ >>652
これ3年くらい前の社報を元に作ってるだろｗ 昨日の23時台
2号乗り場
犬和1770
乗車拒否
無線番号2087 ここってまだＱＰ使えないの？
他社に移籍したけどＱＰ需要は意外に高いわ
色々と思い出深い会社だったけど今だに風呂場の床はヌルヌル？夏は排水溝から蚊が大量発生してる？ 今の状況では無能な内勤より賃金が低くなってしまう。痛みは皆で味わうべきで、乗務での減収率に均衡させて、内勤の給与も3割くらい減らさなければ公平性が保たれないな。それが出来なければ、組合費を返せ。会社は1出番あたり最低1万円の調整手当を出せ。 俺がいた時は毎月組合費で８０００団体保険で５０００強制的に取られてたな
共に一度も世話にならなかったから、ん年間８０万以上が全くの無駄金だったわ 今は組合費・団体保険共になしで月営収５５万以上で歩率６２%以上だから格段に手取額はUP
さらに社屋・車共に新しく清潔、変な内勤もいないしでストレスフリー
ここでの、ん年間は全くの損失期間だったわ この会社は内勤がゴミだし不衛生極まりないから入社しない方がいい
評判も悪い >>674
先決末から順次少しずつ使えるようにする予定だったが地下に入ると全く通信出来なくなるとかで延期中 まあ確かに評判は良くはないだろうな
地下に入ると通信不能？この会社らしいなww あんな不衛生な営業所や馬鹿内勤の存在なんて入らないと分からないだろ 業界未経験・養成で入社しちゃうとそれが普通だと思っちゃう
だったらお猿さん方式で洗脳教育をすればと思うが、できる人材が皆無
ゆえに温泉とかいいんだか悪いんだかわけわからないイメージが定着
長年勤務のじいちゃんが多いから合う人には合うのかもな 仮眠室とか２Fの休憩室に住み込んでいたまさにホームレスがいたがまだいるのかな？ 今もうじゃうじゃいるだろ
本当に職場全体が不衛生で汚いし臭い 三茶から昭和島に移転して随分経つけど、
モノレール沿線以外の人は路線バスで平和島か大森まで出るの？
それとも避難橋渡って大森東5丁目から蒲田？ でも入社しちゃうのがいる
紹介料だっけ？確か紹介者に２０万くれるんだよな、実際に紹介する強者いるのか
入社前にここを事前にチェックしたら入社は躊躇するわな 温泉名物ヤニ？で真っ茶色の汚い大会議室で乗務員すし詰め明け集はまだやってんの？
あんな汚いとこに２００人とか３００人詰め込んでやるから異様な臭いが充満してたな
健康な人でも感染症にかかりそうな異様な雰囲気だったわ >>692
ぬるぬるお風呂で鍛えてる俺たちには効かねーぜ！
おじいちゃんだぞ！ >>701
奴隷の足かせが重い日交
奴隷の足かせが日交ほど重くない大和 内勤は汚い事務所にずっといて、クレーム聞いて、給料安い。
そりゃ、心も病むだろな。みんなやる気ないじゃん。
4.5k平均やる乗務員より給料低いらしいからw
乗務員でも使えないやつらの集まりだからどっちにしても給料変わらないだろうけど 乗務員としては営収的には不向きなのが内勤になる流れか
給料が平均営収４５Ｋ以下って安すぎ、悲しすぎ、絶対無理
ダメで辞めそうなのを所長がスカウトしてるのか？ 内勤が使えなさそうなカスしかいないの見りゃ分かるだろ
偉そうな勘違い野郎ばかり 45平均って、月30万ないぐらいだよね。
やる気のある内勤がいないのもわかるな。使えねぇ連中が集まるのも無理はない ４５K平均ってここでも下位の方だろ？
その下位と給料が一緒で昇給もないだろうからやる気のない奴ばかりになるのが自然
所長だけ高給なんてのもあり得ないから所長の給料も低そう 俺「どちらまでですか？
客二人組「ここらへんに旨いそば屋ありますか？
俺「秋葉原に有名な旨いそば屋ありますよ
客二人組「そのそば屋に行ってください
上野ヨドバシ前から中央通りの富士そばで降ろしたけど今のところ苦情が無いから大丈夫だろう >>713
無能なのに偉そうだからな
社長とか誘導棒振り回してるだけだし邪魔 でも高級車乗ってる内勤も多いぞ
もしかしたら高給取りなのでは？ 高級車ってのは後部座席でふんぞり返って乗るものだよ
自分で運転するもんじゃねえ 朝方に常連客の無線があって了解したら、ナビの行き先がいつもと違ってた。到着したら別姓の別人がでてきたわ。
途中で入れ替わるようなバグがあるのか？ ここの寮はどんな感じなんですか？調べるとドーミーとかいう施設が出てくるんですがここが寮ですか？ 新人なんですが、今明け番集会とかいう催しが中止になってるって聞いたんですが、
この明け集ってのは復活したとしてもドロンしてもバレないんですか？？
風呂入って帰って寝たいのですが 入り口で出欠確認はしてるよ。
あれは、仕事中孤独なタクシードライバーのための社交の場という位置付けのため、出ても出なくてもいい。 >>731
江東…蛸部屋か民間借り上げ
羽田…民間借り上げ
王子…目の前の団地
だったかな、いずれも敷礼無し家賃2万光熱費別が1年、テレビレンジ冷蔵庫洗濯機付きで1年後にはそろそろ出てくれの催促と家賃が本来の金額を全負担だったかな >>733
あまりに出ないとタクシー貸してくれなくなるから、集会出てから出庫しなよ
１個ぐらいためになる話はあるから仕事の一環ということで、ひとつヨロシク お前ら大和の内勤がクソとか言ってるけど、内勤の激務や過重労働をナマで見て言ってんの？ろくに観察すらしないで、内勤ばかり批判してんじゃねーよ。5ちゃんの書き込みに影響されて批判かよ。
俺は明け番で内勤を飲みに連れ出て、人生、哲学、経営理念や戦略について深い話も色々したよ。
そして思ったんだけど、やっぱり内勤ってクソだった。 >>734
>>736
ありがとうございます！猿江に入りたいんですけどタコ部屋は辛いかな。荷物があるので王子の団地はいいかもしれません。レスしていただきありがとうございました。 >>735 >>738
ありがとうございます、諸般の事情に鑑みて、程々に参加しようと思います
先輩方レスどうもな >>740
>>741
立派な内勤なんざおらん
猿、キロ目、低糖、どこも聞いたことない 永寿総合病院まで4回も客乗せたけど俺はマスクしてたけど大丈夫だと思う 永寿は地元民の噂として話を聞いてたけど発表まで間が長かったね 渋谷スクランブル交差点ライブカメラ見てたら今10時8分ごろ109から宮益坂方向
スクランブル交差点右折スクランブル交差点横断歩道上で警察に止められてやんの
あそこは土日祝でも右折禁止なのにバカだろ 昼間バスの右折に釣られて一緒に右折しちゃうのはいるな
２２時以前はバス以外右折禁止なのに
警察も良く分かってるから禁止車両はだいたい捕まえている ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★84台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1584422311/l50 雪降ってるのに傘さして客待ちしてる日光はバカなのか、これで15分待ってキャンセルなったからどうするんだよ
車内で客待つこと覚えろ >>752
まじで？俺は内勤の仕事やれって言われてもできる自信ないわ
他の会社とかそんな知らんけど、俺が前いたブラックと比べたら人間性もできてる人多いよ
ここでちょっと問題ありってなってる内勤が、俺の会社だと聖人レベルだったからな
人間関係でいうと相当恵まれてると思うよ。まあ事業所にもよると思うけど
ただ、営収低下に対してなにか対策してくれ！という趣旨の書き込みならわからんでもないかな。
これからもっと客いなくなると思うと恐ろしくてたまらん 今は理由を言えないけど、
最近入って来た内勤(○村)は、早々に島流になるとの事。 ここの内勤は不正が多いからな
飛ばされた事故係もそうだし、色々と握りつぶしてること沢山ある
ここ数年で何人も消えてる 内勤と上手く付き合えないお前さんに瑕疵があると思うよｗ あの～スミマセ～ン (ﾟДﾟ)ｺﾝｺﾝ
タクシーのおじさんたち 誰かいますか？
大和さんで
掃除のおばさんの募集ってやってますか？
ちょっと恥ずかしーけど、面接用の写真公開()しておきますね。
こんな私で良かったら面接に行きま～す。
03-3633-6611もしもしもしもし ...()�ｲﾃﾞｺｲﾃﾞ
https://i.imgur.com/LQ7tqrc.jpg >>767
●募集要項
<東証2部>大和自動車交通
ｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞ
求 人 情 報
清掃員１名
未婚２０代
入社祝コ万
ｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞｺｲﾃﾞ
大和で働き方改革
東京一綺麗な休憩室あり 定年迎えた元乗務員と免停組が掃除含め雑務全部請け負ってるだろ
枠はないｱｷﾗﾒﾛﾝ 駐車場の凸凹なくなってるからな
結構いい仕事してんだよｗ 清掃はマイクロバス運転の爺ちゃんとおっさん、さらにおばちゃんから増えたのか？
風呂場のヌルヌルは？ 営業所が汚いんだからいい仕事してねえだろ
老害を排除してダスキンかなんかに頼んだ方がまし 轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟七色橋渋滞中轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟轟 猿江はホッとできる空間がどこにもないな
古い・汚い・臭い・不衛生のオンパレ ここは組合強制加入だっけ？組合費徴収と団体保険強制加入だよな？
営収激減でこの２つの出費はきついな >>778
建前上ユニオンショップは無くしたはず、団体保険は営業所と組合による ネタだと思ったけど風呂ほんとに汚くてワロタ
月に一回でも掃除してればああはならんだろ
金もらって掃除したいわ >>780
ネタなわけないだろｗ
先輩方があれだけ忠告したのに入ってきてしまったのかｗ
風呂場はぬるぬるで小便臭いし、仮眠室も臭くて汚いし、内勤は頭悪いしで最悪だよ >>784
ラッキーで出たのは知ってるが本体で出てきた？ >>785
自動車から出た
隠蔽するみたいだけどな 自動車からか俺は江東から出たって聞いた
ずっと隠蔽つもりでいるのかね？
一応、上場してるなら隠蔽バレたらヤバくね 症状が出たあとに出勤してなきゃ
濃厚接触者はいないことになるからな
公表してない会社は他にもあるだろ おい、どれがホントでどれがデマなんだよ？ｗｗ
ぬるま湯につかり過ぎだろうｗ やべえ、まだゼロコロ
内勤様に殺される〜 トップドライバーはコロナまで当ててくるのかと妙に納得する俺
持ってんだよ、良くも悪くもｗ 上場会社名 大和自動車交通
コード番号 ９０８２
●ＩＲ情報
令和2年4月4日
ご利用者様並びに
関係者、地域の皆様
大和自動車交通株式会社
代表取締役 亀田 英紀
大和自動車株式会社
代表取締役 小出 正人
==========================
新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽ感染症に関するご報告
==========================
この度、大和自動車株式会社所属乗務員２名が、新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽに罹患していることについてご報告申し上げますとともに、ご利用者様並びに関係者、地域の皆様に多大なる
ご迷惑とご心配をお掛けしたことにつきまして、誠に申し訳なく、深くお詫び申し上げます。
�@当該乗務員らは、４月１日午前に体調不良などの症状が現れ、
同２日より欠勤。江東区内、江戸川区内の医療機関に受診し、新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽの検査を受けたところ、同３日に感染が判明いたしました。1例目の患者は現在隔離中で、重度肺炎と診断され人工心肺装置を装着して治療。また、2例目患者は現在のところICUで集中治療を行っていす。
�@さらに同所内に勤務している乗務員と運行管理者ら５名が濃厚接触者と判明しました。それぞれ2週間の経過観察の見込みですが、現在のところ体調不良を訴える人はいません。
�@また、弊社には本社社屋とﾀｸｼー部以外の部署がありますが、社屋が別、または出入り口が完全に分離しており、本社社員との濃厚接触はありません。ﾀｸｼー部以外の感染可能性も極めて低い状況であり、疑われる症状が現れている社員は現在のところおりません。
�@今後は、保健所のご指導を賜りながら、より一層の衛生管理体制を構築するとともに、乗務員及び従業員の健康管理にも万全を期して参ります。何卒、変わらぬご愛顧を賜りますよう、伏してお願い申し上げます。（広報課）
https://i.imgur.com/Rmxs2Eu.jpg
怪文書？
信ぴょう性はどうなんだ！ >>800
こんなもん web探しても出て来ねえ
悪質なデマは犯罪になるぞ
一応通報しといた ここまで平均営収が下がったらマジで各無線組合で話し合いをして計画休車し乗務員を休ませた方が赤字は小さくて済むな
国が60%〜90%雇用調整助成金を会社に出すから >>805
それは保健所の判断
しなくてよいと保健所が判断すればしなくてよい 今は蔓延が普通、クラスターでなければ通常営業だろう
まあ閉鎖してくれれば競争相手減で助かるがｗ ここは不動産事業との２本立てだからタクシー事業の売上半減でも持ちこたえられるな
悲惨なのは猿で他社買収・拡大路線まっしぐらでさらにタクシーのみでいきなりの売上半減
資金枯渇・銀行見放しで最悪お父さん、キロメだってどうなるか分からない
上位２社が勝手にコケてまさか犬がリーディングカンパニーになったら笑える >>809
戦時中に4社を主導して頑張ってまとめあげたのが大和。
身の程知らずのイチローがお父さんになったら大爆笑だ！ いよいよ明日緊急事態宣言が出るな
つまり本当の地獄はこれからだ
さっさと会社に解雇してもらって失業保険の給付をもらった方がマシだな
平均営収が2コロでは会社は完全に赤字
潰れるのを待って国から失業保険をゲットするのもありww 大和名物、ヌルヌルぬるま湯温泉、一度は見てみたい、見るのみ入浴は無理 もし大和がリーディングになったら、ヌルヌルぬるま湯カンパニーだな 不動産があるからといって
ここまでの営収減でいつまで
持ち堪えられるんかね？ そんなに汚いなら一度みてみたいなぁ
だれか貼ってくれんもんか 明日から緊急事態宣言になるから
更に更に更に更に客が減って平均営収はいよいよ1コロ台に突入する
会社は大赤字になって倒産
運転手はクビにはなるが失業保険で月20万円は貰える
つまり運転手の勝ち
計画休車すらできないダメダメ会社が潰れるのを生暖かく見守ろうぜwwww >>814
>>817
小便臭い地獄だから見ない方がいい 内勤は人員カツカツだけど
本社はリストラとか出るだろうな。 >>814
>>817
もう、コロナ対策でお湯張ってないから入れないよ。
早目に入っとけばよかったのに、もったいないことしたね。
ちなみに、俺も入ったことない。 猿は今月新卒本体だけで２２６人入社、売上半減以上で金ないのにいつまで給料が払えるんだか
結果的に募集しても新卒に見向きもされなかったお犬様の勝利
キロメも１００人以上新卒入社していると経営圧迫要因で長期化でどうなるか分からない
ここは不動産資産と賃料収入で最後まで生き残れるのは確実
な～んもしないのに業界の盟主になれちゃったりするのがヌルぬるま湯温泉ｗ >>823
流れは悪いに決まっているが、どんな感じだ？ 内勤は偉そうに踏ん反り返ってる暇あったら営業所と仮眠室の掃除しろ 羽田は今こんな感じだぞ
http://www.tokyo-tc.or.jp/hnd/
4時間半～6時間待ちが当たり前になったわ >>828
これでも都心でやるより良かったりしてな 新卒には無視され同業他社からはコケにされて好景気でも拡大路線から取り残されたお犬
拡大路線に乗る能力も人気もなかったのが幸いという皮肉
さらに不動産事業というもう一つの柱があるという強み
「運も実力のうち」この言葉が犬にはぴったりだ 会社内をうろうろしてるだけの本社人間を飼う余裕があるってこと そもそもタクシーで拡大路線してる場合なのかって話じゃないか？
現在日交が躍起になってるのはウーバー潰しだろ
将来的にはタクシーなんて不要の時代が来る思われてるからライドシェアなんであってタクシー事業に邁進するのは先見性無さ過ぎ
なにがタクシーでエクセレントカンパニーだよ
笑わせんなって思う 今週ずっと休んでるんだけど、詳細教えていただけると助かります。 kmと猿は休業補償してくれるみたいだけど、ここはないのか？
猿なんかグループでも補償ありだぞ >>833
かーなびはタクシー業は踏み台程度にしか思ってないｗ 営収が足きり以下だった場合給料はマイナスになるの？ 欠勤控除つくから休業補償無いうちから休んだら0円よｗ
もし月間足出来ないなら、締日までは固定給目当てに17時間15分てきとーな仕事して帰庫するのがベストな 新しい端末が酷い
スイカはスピードが取り柄なのにやたらと反応が遅い
これじゃあスイカの意味ねえぞ
作ったやつ無能すぎだろ >>849
自動車と羽田が月の後半
江東と王子が月の前半
だと思ったけど合ってる？ >>852
羽田と王子が後半休み
江東と自動車が前半休みだったはず >>843
12勤かつ欠勤及び時間減額がない場合、
固定給は 180,000円 / 本採用 174,000円 / 試採用である。
ただし、平均営収30,000円未達の場合は、
社員就業規則関係条文第35条の9項（勤務成績が著しく不良）
に基づき懲戒処分の可能性も。
詳細は以下のとおり
●賃金制度 https://i.imgur.com/afR1cqJ.jpg
●懲戒処分基準 https://i.imgur.com/gIxWnj3.jpg
●就業規則条文 https://i.imgur.com/yeD3LgG.jpg NHKのニュースでここのこと「ヤマトジドウシャコウツウ」と読まれたｗ もうねヤマト自動車でいいよ、こっちがお似合い
ヤマト芋みたいな鈍臭さと戦艦ヤマトみたいな古臭さを兼ね備えた会社だから まあここは最後まで残るよ
さらに状況悪化で体力勝負になって４社で最初に逝くとしたら日交
次は国際と帝都、内部留保とバックの資金力次第
ここはやはり不動産資産と賃料収入があるから最後までしぶとく生き残る
他３社はタクシー・ハイヤーのみだから本業コケたら全てがコケる
ここは古くて汚い営業所で古臭い体質だけど逝くことはないから頑張れｗ 日本中で感染者が増え始めた
来週1週間がどうなるか チケット一冊持ってるヘビーユーザーのお客さんからもヤマトさんて呼ばれる。 >>867
帝都も形成からの援助で生き残りそうだな 7時間しかたってないのに19時間をこえたので無線配信を中止しますとは何のことだ？ >>870
昔京阪電鉄の完全子会社の京阪タクシーってのがあったんだが、第一交通に買収されてなくなったんだよなー >>871
もともと足立区でしか鳴らないからいいじゃん。 すごいことに気づいたんだが。
日交→猿 大和→犬
で犬猿の仲だな。
こりゃすごい 猿からは一方的に蔑まれ、犬は猿を敵に回す能力もないから犬猿の仲ではない
どちらかと言うと主従関係ｗ >>876
まあ自分で書いといてなんだけど、特に接点ないからなw >>856
何故入社時期によって歩率が違うのですか？
後に入社した人は、歩率の差分を
退職金積み立てしてるとか？ 新決裁パッド
配線やっつけ仕事でグチャグチャ
挙動モッサリ
俺だけハズレ引いたんかね？
カンベンしてくれ >>881
ここの内勤ってマジで仕事いい加減だよな 会社が乗務員解雇出きるだけの体力あるのかしら？解雇されても他社に再就職はいくらでも出きるし、現状即戦力の雲助手放すということは経営陣が如何に無能ということを世間に晒すだけ。 乗務員は最前線で営収稼いで来る兵隊。コロナ感染のリスクを背負って。 会社=大本営
社長=師団長
内勤=連隊長=所詮社蓄
乗務員=一兵卒=会社の資源
組合=乞食 なんか書き込みの内容が末期的になってきているな
営業所から子会社に格上げ？されて元所長が社長になって初めての危機で内部崩壊の兆しかｗ
内勤含めのんべんだらりのぬるま湯体質だから仕方ないかｗ >>887
何でもかんでも乗務員のせいにして乗り切ってきたからなｗ そんな事よりナビを早く改善してくれ。
車が曲がってもナビが直ぐに付いて来ないぞ。
何回もバージョンアップしてるのにまだかよ！ 大和の唯一駄目なところはカーナビが擁護できないくらいクソなこと ロイヤルリムジンは会社から解雇予告手当は貰えるのかな？ >>887
大和（なんちゃって株式会社）の社長は経営者じゃなくて管理職だからな(笑) ホールディング化で子会社にして責任とらせてやらせようとしたが本人たちの意識は所長のまま
社長としての能力もない肩書だけ社長という事か、本人達もホントは嫌なのかもな
次に続く社長候補もこれといったのがいないし内勤はああだし、まあここはしばらくこのままだろう >>891
払わないっていうから騒ぎになってるんだよ >>892
亀は朝偉そうに誘導棒振り回してて邪魔
鳩に餌やるのも全員が出庫してからにしろ >>894
へぇ～
タクドラはバカしかいないと思って やりたい放題じゃねーか(笑) >>895
車庫の鳩、なんかこっち寄ってくるなと思ったら餌やってるの亀ちゃんだったのかよwww 馬鹿野郎！
亀ちゃんが愛でてるのはスズメ限定や！
鳩をガチの足蹴にしてる瞳の奥にうっすらとあらわれる、狂気！
それが、亀ちゃんや！ >>899
ずいぶん前に組合の掲示板に、「鳩に餌をやるなよ」って貼ってあったよｗ ここは乗務員の延長線上に内勤がいてさらに延長上に所長社長がいる感じ
普通は能力では所長＞＞内勤＞乗務員なんだが
ここは所長＝内勤＝乗務員と皆同じ能力
温泉とか揶揄されるのもこれで納得 向き不向きあるんだから、適材適所でいいじゃん
お前ら本当に内勤嫌いだよなw
で、誰が嫌いなの？ 棒振りは羽田から来た部長がやるようになってだいぶマシになってないか？
江東の社長は最近棒だけ持って実際は誘導してない気がするんだが >>893
組合との団体交渉の席にもつけないし その内容も知らされない なんちゃっての社長だぞ 旗振り
左：教官
中：自動車部長
右：自動車社長
ですか？ >>907
棒振りその1、その2、その3だ
それ以上でも、それ以下でもねぇよ！ 個人が昼間から右からかまして客盗る時代なんだな。杖ついた爺さんをそこまでして乗せたいのか
\410の客は法人に任せておけばいいいいだろ >>911
江東で錦亀やってるバカはいない
でも、このご時世 そんな事言っている余裕はないけど(笑) >>904
旗振り回してた時に営業所の前で衝突事故が起きた
何のための誘導？ #家にいよう
うちも東芝のような決断しないかね
そんな体力ないのかな？ 家でビール飲んでても小遣いもらえる
最高じゃないですか！ 猿やキロメに比べたら格段？の体力はある、最後まで残る
拡大路線からは取り残され先行投資の術も能力もなかったのが幸いという皮肉 お得意様にもヤマトさんて言われるから嫌になっちゃうよなー。 そして、２週間の輪番明け・・・
内勤A「おーい！とくじょうのスズキ（６６歳）さん、今日も来てないぞー！」
内勤B「電話繋がりませーん！」
重い腰を上げ江戸川区のボロアパートへ向かう内勤達・・・！
そこで見たものはっ・・・！ 大和証券、大和ハウスと同じグループなんだけど世間一般ではヤマト運輸と同じという幸福ww >>917
先日グループのマルイを買ってしまったのは、さすがにタイミングが悪すぎないか？ >>925
取締役会が、不測の事態に備えるための資金の調達として35億円借入を決議したようだ。それだけキャッシュフローが厳しいのであろう。
財務諸表を読めば、今後数年間は続くであろう、さらなる売上減少にどこまで体力が耐えられるか？まあ、倒産秒読みと言われている日本交通のような脆弱さは見当たらないが。
●前期連結
売上高 169億円
純利益 2億円
営業CF 8億円
総資産 219億円
●売上高構成比率
タクシー・ハイヤー事業 71％
不動産事業（賃貸ビル維持管理） 7％
販売事業（石油販売等） 22％
不動産でしか利益をあげていない。他は赤字。
やばくなれば、タクシー・ハイヤー事業を切り売りするしかないな。 >>926
前島社長（本物の社長）の腕の見せ所だな
本業は銀行屋さんだからな
大和に左遷されてマッサージ師に転職しようとしてたのは御愛嬌だ(笑) 不測の事態に備えて３５億円の借入なんて犬にしかできない
猿は自転車操業、キロメはだって猿ほどではないが売上激減で窮地、銀行からの通常融資は無理
ここは一等地の不動産資産が大きいな、さらに多少の内部留保もあるだろうし
グループ１社くらい買ったからって猿やキロメに比べたら傷は浅いからコロナ鎮静でいち早く復活する 猿の財務諸表は実態のすべてを適正に作成しているかどうか知らないが、少なくとも公表された貸借対照表だけ見ても、すぐに金にならない固定資産が多過ぎるのと、流動比率（流動資産÷流動負債×100）が凄い数字になってる。まるでキャッシュが回ってない。
この調子でいけば、間違いなくメインバンクにハシゴを外され、とばっちりで中曽根家にも絶縁されそうな勢いだな。
ありがとう猿、そしてさようなら。
https://i.imgur.com/wVSaL6h.png kmとかどうなってるんだろ
あそこも昔は不動産いっぱい持ってたよね 数日前ｰｰｰｰ上杉隆 さんｰｰｰｰｰ高熱で 聖路加へ 大きめの タクシーワゴン車? で 自ら 病院へ･･･････39° 不衛生でさらに汚くて臭い社屋はコロナのおかげでずっとこのままだな
早ければ来月末くらいからは排水溝から蚊も湧き出てくるはず
健康管理は各自でしっかりやるしかないｗ >>903
メガネかけたパワー系ガイジみたいな奴とか
まぁ全員偉そうで嫌いやな ただでさえ馬鹿でアホウでキチガイな雲助を10年もやったあと、
雲助の王道、個人雲助になる。
雲助のエリートコース個人雲助。どうだ、参ったか法人奴隷ども
格が違うわw
タクシーへの文句は、雲助のエリートコース個人雲助スレでどうぞ
【でんでん虫】個人タクシー★87台目【ちょうちん】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1586946109/l50 ぼくちんは特にきらいな内勤いないよ
でもないきんさんは僕のことキライなの
ピヨ 不衛生な環境でも、猿みたいに風呂の浴槽で若い新卒男子の裸みてセンズリするようなバカがいないだけマシだよ。 猿のスレ覗いて来たけど東京都と組んで
軽症者の搬送支援するんだと。
誰かが支援しなければならないのは分かるが
乗務員のことを何だと思ってんのかね？ コロナ患者を民間が輸送？
バカか！
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ？
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ うちも今の特乗がいなくなったら
潮目変わるんだろうな。(;つД｀) 医療用レベルの防護服・防護マスク・ゴーグル支給してくれるなら輸送やってもいいけどな 猿ならコロナ患者運ばせて、そのままのクルマで通常営業に戻らせそうだな… 猿みてキロメ何思うだね
うちは頼むから参戦しないでね
ハート うちは、毎度いつもの武士は食わねど高楊枝ということで。 河北病院はヤバいマスクした客が入り口にあるテントに入っていった
俺はもしかしたらコロナかもしれない >>941
そんなことやってたら乗務員辞めるんじゃないの？
つかタクシー業界はもう終わりだわな 日の丸の休業補償は、最初の発表から変更し12月～2月の70％って情報あるんだけど、ここは変わらないの？ コロナ危機で大手が一気におかしくなって業界大改編のチャンス到来
しか～しここは財力はあるが人材も能力もないから主導権を握るのは不可能 営業所の壁と天井が煙草のヤニで燻製されて真っ茶色、ずっといたら普通はおかしくなる >>958
財力あったら３５億円も借り入れないよ
市場が消えたのに返せる見込みあるの？
本社社員と無能内勤を解雇しないと成り立たないよ 比較のお話し、不測の事態に備えて３５億の借入
猿やキロメなんかは信用がないから、ぜ～～～～ったいに無理
ここだからできる、体力勝負になったらここは最後まで残る 強制半月休暇2日目
ひたすらゴロゴロしてますお
こうなることはわかってましたが >>962
担保あっても借金は借金
コロナで消えた客が戻って来ない限り、借金返済はできない 内部留保もそれなりにあるでしょ。借金は借金だけどある程度信用あるからできる。
日産で5000億円、トヨタにおいては１兆円借り入れるらしいから大和の35億円なんてかわいらしいもんだよ。
コロナが5年も10年も続くわけないんだし。 内部留保もそれなりにあるでしょ。借金は借金だけどある程度信用あるからできる。
日産で5000億円、トヨタにおいては１兆円借り入れるらしいから大和の35億円なんてかわいらしいもんだよ。
コロナが5年も10年も続くわけないんだし。 不測の事態に備えての借金
まだ使うか分からんし使わなかったら全額、使っても残金は返すという借金
それくらいは理解しとこうねww 給付の要領がはっきりしてきた。
Q 10万円現金給付の対象は？
A すべての国民。住民基本台帳ベースで国内に住民票を持つ者。外国人も対象見込み。
Q どうすればもらえるのか？
A 世帯全員の氏名を印字した申請用紙を郵送で受け取り、希望者は銀行口座番号等を記入して返信。「マイナンバーカード」でネット申請も検討。
Q 支給はいつになるのか？
A 5月にも給付開始の見込み。
Q 課税対象になるのか？
A 非課税対象。生活保護受給者は収入とみなした法定控除後の実質受取額は約1/4。
Q 財源は？
A 赤字国債の発行。
らしい。 >>971
> 不測の事態に備えての借金
緊急事態が発令された今こそが「不測の事態」。
売上不振により、資金計画が頓挫して、人件費、買掛金、手形決済など、月中資金の確保に懸命だということです。
ここ2～3期、売上対利益率が10％を下回っている決算を出しています。昨年9月半期決算の営業キャッシュフローが283百万まで大幅低下。到底、財務に余力ななく、内部留保があるとは思えない。
今期、かろうじて昨対売上50％を確保したとしても、固定経費は変わらない。人件費等の変動はあっても、一般的にタクシー事業者のような薄利な収益構造を持つ会社が売上半減して1年以上生き残った例はあまりない。
経営が厳しいことは間違いない。前島社長と三井住友銀行のパイプがどこまで持続できるかでしょうが、借入は今回が最後になるかもしれません。 労金から300万、利息3%で借りることができました。
大和をクソだとか、臭い、汚いと愚弄している者もおりますが、
上場企業の利点は、会社でも個人でも、イザという時に金融機関等からの与信枠が、零細中小企業より圧倒的に有利だということです。
たとえば、借り入れを申し込む場合、上場企業である大和の社員であれば与信枠上限まで引き上げられます。クレジットでは概ね年収700万を超えればプラチナカードも通ります。逆に、東京無線やチェッカーなどは、クレジットの審査すら通らないと思います。
金が無いとき、役に立つのは個人の信用力はもちろんですが、会社のブランド力です。
大和に入社してよかった唯一にして最大の利点でした。 どんな大企業だろうが売上が減少して借金を繰り返していれば東芝のように倒産する
直近の売上が４割・５割減少してる中、時価総額が45億しかないタクシー会社が35億も借金して無事なわけない 銀行が信用格付けするのに時価総額なんて見てねーしw >>976
猿は非上場だしお父さんになりそうだから借り入れ無理だな。 >>979
川鍋は東京都に奴隷を供出した見返りに援助を引き出す算段してますよ お猿はでかくなりすぎて固定費もハンパない
元々資産もなく自動車操業体質だから売上半減以上で一番ヤバい このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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