【ANA】スーパーフライヤーズカード Part21 【SFC】
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現在14300PP…
まだ半分も行ってないから先が長く感じる ANA運賃を最近はSFC カードよりSPGで支払ってる俺ガイル >>84
雨白は1%でしょ
流石にANAゴールドの方が高い 俺、航空券は茄子払いだな
ANAカードは保険が弱い
ちなみにANAカードはVISA-金 >>80
まだ引き返せる
30000ppあたりでマジで金の無駄だと気がつく
グループ2がまじで笑えないくらい行列してる
修行してる奴が明らかに変、YouTubeのせいで鉄ヲタが参入してきた
那覇空港行くと憂鬱になる、本末転倒
50万とか払うなら普通に毎回プレミアムクラス買ったほうが安くつく 国内しか乗らないでいらないとか言う人毎回出てくるけど笑える
何に乗せられて修行はじめたんだかね CAはSFC会員だってわかってるからそれだけでも違うでしょ
その前にプラチナ期間も味わえるし 接客なんかどうでもいいんだよ
この客SFCかふふーんで十分 羽田国際線の優先保安検査受けたいからSFC取ることにしました 羽田国際線の優先保安検査はいつも空いてて良いけど
大抵資格のないジジイが紛れ込んでて
係員の説明も理解しないでそこで詰まったりする(´･ω･`) >>102
それ俺だ、前はビジネスなら通れたと思うんだけど
去年止められてからルール替わったの知った
JGC持ってるからJALの時はいいんだけど、最近ANAも乗るので取っておくかと >>103
ルール変更で察する事ができれば良い方やろ
変わったのを知らんかったなら仕方ないしな
流れを止める年寄りはそれ以前に仕組みを理解してないからな
紙のチケット見せてサファイステータスか
スーパーフライヤーズのカード見せてって言われてもキョトンとしとるわｗ 年寄りよりも外国人が止められてるの見ることの方が多いけど、深夜便利用することが多いから、時間帯かね。 >>98
ANAでCAの対応が変わるのはダイヤから
同じダイヤでも人により対応全然違うけどね DIAだけど、CAの対応の変化が分かるほど接しないから大差ない気がするなあ >>107
同じダイヤでも人により違うよ
俺もダイヤだが普通の人と同じ
プレミアムクラスで俺と隣の人への対応が全然違うことがありVIPの人かと思い声掛けたことがあるがダイヤだと言われた
隣の人は名前で呼ばれ常に様々な要望をCAから聞かれ、俺は名前も呼ばれず要望はこちらからお願いするだけ
まぁ名前で呼ばれたくないしCAからの要望とかいらないから今のままのほうが良いけど 案外ライフタイムマイルも関係あるんじゃないかとも思ってるわ。
一過性のダイヤよりも長年ANAに乗り続けてる人の方がお得意さんだろうからな。 >>108の違いは単に
乞食っぽい風貌→聞かれなくてもドリンクだの軽食だのうるさいので御用聞きは最小限
非乞食紳士→乞食は恥だと思ってるためか放置すると何も要求してこないからできるだけ御用聞き
ってだけだと思うけどね。ビジネス搭乗時、最初の御用聞きのときに、離陸前のドリンク
から追加アメニティの要求、機内食の選択、寝ているとき起こすかどうかまで全てまくし
立てるとCA引いてるw そこでひるまずにドリンクと一緒に軽食いかがですかと返してくるCAは優秀w 新しいビジネスクラスすごく広い
が、必要マイル数改悪されそう >>112
ハゲデチビデブーが超早口と脂ぎった赤ら顔でツバ飛ばしながら言ってそう DIAでも、
単発or2年目以降
チケット種別
15万PP以下or以上
LTM
とかで対応変わるんじゃない？
給仕の際に手前のDIAより、
通り越して奥の自分に先に来ることあるから
終わった後にカートごと戻ってる 修行してるときプレミアムクラスに乗ったらCAさんからメモみたいな可愛い手紙貰ったわ
フツメンだけど周りがアレなもんで底上げされた感じ 今は普通に名前で呼ばれるでしょ
乗客名簿も最終版が見れるんだし
JALのクラスJでも名前で呼ばれるから、ANAのPCなら当然だと思っるけどな スタアラゴールドならタイとかベトナムも出国優先レーン使える？
混んでてたまらんわ >>115
CAにどこまで情報いってるのか興味あるわ。
チケット種別とかアルファベットまで表示されてんのかね。 >>123
名前とステータスだけだよ
あとVIPとかだったら特記事項 >>124
だとするとファーストとかビジネスとか風貌で有償、特典、有償UG、インボラか
見分けてるってことか？？実際特典で乗ってるから仕方がないとはいえ乞食は不利だな・・・w
さすがにインボラは伝達されるか。 前にビジネスでCAが｢名簿見てもしかしたら？と思ってた｣なんて馴染み客に言ってたから、
ステータスまでは載って無いのかも？
フルネームで載ってるだろうから、ステータスまで載ってるなら確信できて｢もしかしたら？｣とは言わないじゃないかな？
ま、JALだと国際線の最前列はノンステータスブロックだから、ビジネスでも最前列はステータス持ちとわかるだろうけど >>126
ステータス+フルネーム(ローマ字？カナ？)でも確信までは持てないんじゃね。
そもそも馴染み客でもフルネームうろ覚え or うろ覚えよそおうだろうし。
あと、今JGC修行中だが、クリスタル到達前にビジネスに事前オンラインアップグレードして1A選択できたんだけど？？ 特別扱いして欲しいなんて…
誕生日おじさんを思い出そうか ステータスはメモにあるよ
DIA客には確実に挨拶あるようになってる
あと、ビジネスの選択式食事の際に希望を聞かれると思うけど、
足りなかった場合はチケット種別で選んでる
特典は一番最後
部下は特典で後回しにされて
希望のは食べられなかった >>125
そりゃ若いガキとかがステータスなしでビジ乗ってたら特典とかインボラや親がボンボンって思うでしょ
若いのでステータス持ってるのは職業柄
>>126
同姓同名のステータスありなんていっぱいいるでしょ。
顔写真が付いてたり電話番号がのってるわけじゃないんだから、名前とステじゃわかんないんじゃない >>129
ビジネスの機内食で足りないなんてことあんのか。ってかオーダー受けたときに
言わずに後から「やっぱりありませんでした」って言いに来るのか？？
そんな対応ありえないと思うんだが、自分だったらぶち切れてるわ。
単に上司と一緒に乗ってて文句言わなさそう(言えなさそう)だったからかもな。 そりゃオーバーブッキングみたいなもんで、想定より偏りがあれば足りなくなることもあるだろう いずれにせよビジネスクラスで選ばせておきながら、後から「ありませんでした」は
信じがたいわ。それならはじめから尽きたこと断って謝らんと。 >>127
JALでノンステータスの時にビジネス予約したけど、最前列一列だけ塞がってて他は全て空席だった
当時、最前列はステータス持ちじゃないと予約できないって知らなくて、あまりに不自然だと思いながら、たまにチェックしてたけど変わらなかったけど、
クリスタルになってから見たら1A以外空席だった
>>131
一応人数分積んでるけど、肉と魚みたいに種類が二種類はある
二種類を人数分は積んでなくて合計人数分+αなんだそうだ
だから肉が人気だと肉が足りなくなるケースは有るそうだよ
人気が無い方のメニューは余る事があるからお代わりしたら食えるかも 国内はPCで国際はビジネスだから、CAの挨拶はステータスとる前からされてるからわかんない
｢いつも御利用｣とか｢沢山の御利用｣とか言われてるけど、ステータス前にも言われてたから関係ないんじゃないかとも思う
プラチナ･SFCだから、ダイヤ様やミリオンマイラー様の場合は知らない 元ダイヤ単発 ハーフミリオンだけど正直あんま変わらん
現役長年ダイヤで社長の親父はラウンジや機内での好みのものも知られてる 毎月土日に羽田那覇3往復してたら、すぐに修行終わったわ
もちろんエコノミー 単純往復の修行って何の楽しみも無いよね
しかもフル修行だと金ドブだと思う
出張で足りない分を自腹で少し往復しましたならまあ分かるけど 金が無駄ってのは否定できないけど、修行って何かテンション上がるやん どれだけの金額を自己負担するかなんて人それぞれやろ >>144
少なくともフル修行と言う事は飛行機と全く無縁の生活をしてる人なわけだから楽しいだろ
それだけ飛行機に乗る事が非日常的な事なんだし 初心者なんだが教えてくれない下さい
セントレアから沖縄の往復何回でプラチナになれる？ >>151
スーパーバリューでエコノミーなら21往復 >>153
そんなにも乗る必要あるだ
しかも一年間の間とか仕事でつかう人か暇人しか無理やな まだ先の話だがVISAゴールドの改悪でカードどうしようか悩んでる
プラチナにしてメインカードのままにするか、平にしてANA航空券専用カードにするか
平はS枠下がって航空券買うだけでも不安になりそうだけど
っと自分語り >>153
シーズンオフの名古屋-石垣プレミアムクラス使いなはれ まだ30000…
もう那覇空港行きたくない…
往復耐えられない…
残りの予約全てキャンセルしてしまった…
もう気力が無い >>161
ビジネスで豪州行ってこい
一往復で約20000PP >>161
スレチ
2往復×10日連続を毎年やってるけど楽しさしか感じた事ないわ >>165
タイトル維持ウラヤマシス
一方鶴は回数修行であっという間に50回乗る猛者もおるしのお 50万円位出せて三連休年に3回位取れれば簡単に取得出来るぞ
俺の場合
セントレア〜沖縄1日2往復を3日連続
あとどこか暇な日にセントレア〜石垣を2往復でプラチナ達成した
3連休２日とも空港のホテルかホテルのすぐ近くのビジホに止まれば移動楽だし 乗らなくても、５０万払えばＳＦＣ入会可能にしてくれないかな？ >>168
anaに要望だせば？w
電話で金払うからお願いって言えばいいよw 飛行機マニアからの修行は楽勝だったw
だって空港行って搭乗して機内の過し方、全てが好きな趣味なんだから
マジで代わりに乗ってやりたいくらい楽しかった 50万くらいの出費は覚悟しても航空機にはいろいろ面倒があるからな、天候やら時間制限やら鉄道などより面倒くさい。だからこそ取得することに喜びを感じるし航空会社も御礼したい気になってる。 行きはJALファースト、帰りはANAプレミアムクラスで那覇往復で簡単にダブルホルダーになれたわ 3時間エコノミー席に拘束されるのは慣れない人間にはつらいわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
