【ANA】スーパーフライヤーズカード Part16 【SFC】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
上級会員なのにチェックインカウンターに一回も行ったことない奴を目指している
これまで幾度となく国内線だけ乗ってるけど全部スキップサービスで乗ってるから
空港での発券の仕方が全く分からない 孤独だなw
去年SFC修行、今日JGC修行開始だが、国内線ファーストクラスラウンジ期待して搭乗2時間以上前に空港に着いたというのに
期待はずれでがっかり。コーラとかANAの平ラウンジより薄くて気が抜けててマズすぎるし、おにぎりもパンも酷いレベル。
JGC取るのやめようかと思うレベル。 取ってから選ぶより、
取る前に分ったなら良かったじゃん
さあ、キャンセル 何処空港のラウンジか知らんが国内線のラウンジは
サービスよりも立地が重要 >>9
羽田だとカードラウンジの方が搭乗ゲートに近い。 >>10
立地はいいけど混み過ぎで入る気にならない 荷物もいつも機内に持ち込めるサイズしか持たないからマジで全くわからないんだよな
プレミアムクラスに乗るときプレミアムチェックインってやつやってみたい気持ちも
あるんだけど怖くて入れない 早朝にベーグル3つも貪る爺、見っともねーんだよ
俺はANAラウンジで青汁とトマジュー流し込んで、スナックミックス○袋、鞄にしのばせ、
それからカードラウンジでベーグル1個とコーヒーを飲みながらスマホの充電をする。
優雅だろ？ >>10
羽田は搭乗口次第でない？
第2みたいに両端じゃない分カードラウンジも便利ではあるけど 今のところ
ラウンジ ANA
座席指定 ANA (ステータスなしでもプレミアムクラスなら制限なし)
シート ANA (JALのファーストクラスはシートがちゃちい)
国内線機内Wi-Fi JAL (ANAだとVPNさえ張れないのに、VPN張れて、かつ、リモートデスクトップもなんとか繋がるレベル)
機内Wi-Fi以外はANAの方がいいわ。JALの何から始めましょうかって
なんか聞いてるこっちが恥ずかしくなる。
やっぱ最初に修行した方のひいきになりがちなのかね。去年からANAばっか乗ってたから
色々アラが見えて不満もあったけど、JALと比べると洗練されてるわ。 ANA国際線ビジネスラウンジはシャンパンある？
どこの空港に何があるとか教えてもらえると嬉しいです。
自分はマルコポーロ上級ではありますが、今後ANA系も乗りそうなので >>13
プロはむしろ逆
まず朝いちでカードラウンジに突入しベーグルを頬張る
その後ベーグルを数個カバンに入れANAラウンジでビールと共に優雅なブレックファースト >>18
情弱乙
真の情強はまずはベーグルでカードラウンジに突入
その後ビールをカバンに流し込み、
スナックラウンジにて優雅なANA >>18-19
プロにはかなわんわ。
俺もベーグル用のジップ付き袋とビール用の水筒持っていかないとな SFCの会費を最低年間5万くらいまでに上げたら不良会員の整理が進みそうだけどな VISAプレミアム、デザインもう少しよけりゃ変えたいのにな >>29
年会費は上げてもいいと思う。
んで、もっとラウンジ広くして欲しい。
あと、国内線プレミアクラスの人は
ダイヤのラウンジ使わせたらいいのに。 チケット種別的には
ANAのプレミアムクラスはビジネスクラス相当
JALのファーストクラスはファーストクラス相当
よって、ANAのプレミアムクラスは普通のラウンジなわけ >>33
お金払うからサービス良くしてってシンプルじゃない？既存も新規会員も幸せになれるし。年会費上げればあんまり乗らないsfc会員からもお金取れるし。乗らない人で年会費嫌なら退会すればいいし。 >>34
そうなんだ。
俺はプレミアムクラス使わないけど
マイルやお金払って高い席乗る人はサービス良くしてあげて欲しいな。 >>34
サービスはビジネス扱いだけど、チケット種別はファースト扱いなのがね。
国際線ビジネスクラス運賃ではプレミアムクラスには乗れない。ファーストクラスのみ。 先日の話
アホ客(中央B)と私(C)しか居なく、窓側(A)が空席だった。
このような場合、当然、アホ客がAにうつるのは馬鹿でもわかるわけだが、
Bに座りながらAに向かって足伸ばしやがった。
アホ客を怒鳴りつけてAに座らせたけど、最近常識ないやつ多いよね。 >>36
現状の年会費とサービスで満足してる人にとっては改悪だよね
そもそも囲い込みサービスの一環なのに維持しにくくする意味がないからね
年会費払って普段は利用しないけどたまに利用する時はANAを使う、そのための囲い込みでしょ >>40
そりゃ普通だと思うがな窓際から通路側に足向けるのは周りに目立つし格好悪い
わざわざ中央席取った時点で窓際スペース空き狙いなんだよ
通路側取ってる人間が文句言う筋合いじゃない >>40
Bに座ったやつは基地外に絡まれて大変だったな SFCを改悪すると既存会員からクレームつくからANAラウンジをスイートラウンジにしてプレミアムクラス搭乗者はスイートラウンジ入室許可与えてはどうだろう
スイートラウンジとANAラウンジが混在する空港だけ変えなければANAラウンジも少しだけ残るし
問題になりそうなのは他社アライアンスのスタアラゴールド会員か SFCの永久会員資格だけは廃止できないと思うんだよな
そこでサービス見直しか会費等の見直しでリフレッシュする必要あるわけよ
まあ年金福祉問題なんかと似ていて時代に応じた改正は必要になって来るよ >>41
確かに改悪になるかもね。
でもせっかくsfcで囲い込んでも、ラウンジ混んでる、優先搭乗意味ないとかじゃメリットなくね？
そもそも優先搭乗より優先で降ろして欲しいw >>45
年金福祉問題！
確かに。
上手いこと言うなー。 元社畜が、老後に旅行を楽しむときに囲い込むためにSFCの永久は重要だなw また怒鳴りつけDQN来てるのかww
そろそろ搭乗拒否られるんじゃね?ww >>46
家族会員は本当は生計を同一にする家族限定だったよね。住民票の添付義務が無いから独立した息子達を家族会員にしているDQNが多い。 マルチにマジレスか～。
ま、そんな事は置いといて
>>27
更新したSFCカードにはコンタクトレスが搭載されてた？
オレ、先月更新だったが、いまだにテプラな上にVISAコンタクトレスが
付いていなかった。 現状言うほどラウンジ混んでないし優先搭乗も困ることないから一部の声大きい人以外変える必要性感じないわ
常に混んでるようなところはSFCじゃなくてプラチナかスタアラゴールドが多いだけでしょ >>53
便利な時間帯の幹線路線に人が集中するだけや >>50
カード会社にもよるだろ
アメックスが酷い 名古屋住み(実家)
年に1～2回程度の国内旅行(新千歳)
(トリトン、ラーメン目的のみ)
手荷物無し、お土産無し、所帯無し、甲斐性無し、友達無し
高所恐怖症、閉所恐怖症、対人恐怖症
酒、タバコ、ギャンブル、風俗やらない
年収480万
これで修行するメリットあるの？ あるんじゃね？俺も意味なく修行中。そして今羽田空港。 今セブンで前の爺さんがWG SFCでid払いして日経とコーヒーを華麗に買っていた。
明らかにヨレヨレだったが、現役なんだろうな。色んな層がいるぜSFC。 >>56
メリットは限りなく無いけど飛行機乗るの好きなんだろ？
暇つぶしにやれば良い。 >>56
余暇はマイカーでドライブ、鉄道やバスで旅行される方もいる。
飛行機好きならば、搭乗して日本各地へ行くのは全然ありだと思う。
名古屋～千歳に飽きたら暖かい那覇も面白いよ。運賃はさほど変わりない。 名古屋の人って名古屋が一番と思ってる人多いからあんまり旅行とかしない
ただ個人差はあるから他人に合させる必要もないな 名古屋中心ならセントレアはカードラウンジでも比較的空いてて酒飲めるし
飛行機も路線によるがあんま混んで無いし
しょっちゅう乗るんでなければあんまり恩恵感じづらいかもしれん >>52
テプラだったけどコンタクトレスは付いてたよ。
テプラだけは気に食わん。 名古屋人は1人1台以上の車所有しているからバスや電車の乗り方も分からない ANAカードのサイト、WGSFCカードのサンプル画像がテプラじゃない件について
あのデザイン来ると思って楽しみにしていたらテプラが来た時のショック プレミアムクラスは就航路線多すぎて、全員スイートラウンジOKにしたら混雑がひどくなるだろうし、そもそもスイートラウンジない空港も多いから スイートは激混みで利用者減らす方向性だから、
プレミアムクラスに解放して逆に増やすことはしないでしょ だめだ修行がつらすぎる。もう何回ワイファイ便でアメトーーク同じの見たことか ラウンジにもよるけど、
ANA suiteラウンジ>>>ANAラウンジ>>>PPラウンジ>超えられない壁>カードラウンジ >>73
ANAラウンジが無い地方空港のカードラウンジなんてsuiteラウンジ級に人少ないぞ みんなステータスを振りかざしてドヤってる連中がそこに集中するからおかしな事になってるだけで
普通に人がいないカードラウンジで金払ってビールでも飲んでた方がよっぽど優雅だと思うがな 地方は人が少ない故にラウンジにいると目立つんだよ
知り合いに出会ったり従業員に顔覚えられたりしてかっこ悪い >>78
で昼時はレストランは満席とかね
ＡＮＡラウンジが無い所の空港の上級会員はみんな混んでるレストランに行く
バカだよねぇ >>72
辛いとは？どの路線をメインに搭乗してるのですか？ 羽田-沖縄のみ34回達成した人は本当に尊敬するわ
あれこそ修行だろ
プレOKA,プレシンとかある意味、幼稚舎エスカレーターの一茂見たいなもん 来週の羽田千歳往復でやっと30000達成
出張社畜なんで会社の金だけで解脱しようと思うとこんぐらいのペースが限界だは
まあ来月か再来月には50000いくでしょう >>86
恵まれてるな～！出張は安いパック利用だからPPは全然たまらない。15年前位の回数OKだった時にSFCになってるからあまり気にはしてないけど。 自分も海外派だな
一回で15000位は貯まるからね
ANAはジャカルタとクアラルンプールに出張で解脱した
JALは国内出張で使わないからビジネスで、シンガポールとメルボルンとホーチミン
数百足りないから国内一本入れた
普通に旅行するだけで夏休みまでで解脱できる 俺はSFCしか持ってないけど
今年はPLT+JGC取るくらいならDIA目指すかなぁ
確かに両方あれば便利かなとは思うけど テプラこそ真のSFC
テプラやめたJCBやめてSMCに切り替える
スタアラマークの黒地とSFC文字の黒地がカッコ良い 今日6000PP到達！
プラチナどころかブロンズもあやしーなw >>89
DIAだと正月･GW･夏休みだけじゃ苦しいでしょ
ビジネスクラスで、正月･GW･夏休みを全て豪州でも60000位でしょ、他の連休でASEANを3-4回入れれば100000行くだろうけどハード過ぎるような
それでDIA一年だけでしょ尻込みするなぁ 羽田国内線のANAラウンジはやけに混雑してて、アレなら行かない方がいいレベルだね >>93
行くいかないじゃなくて
それこみのフライトをするかしないかであって
毎回保安検査ギリギリに行く人ならだーれもラウンジなんか行かないわけで >>70
いやいや、田舎のぼろい旅館を思い出すようなJCBのロゴより
テプラの方がまだマシだろw
>>76
どこか忘れたがカードラウンジもない地方空港(九州？)で
プレミアム席の人は無料で利用できる喫茶店があるって
搭乗カウンターで言われ、行ってみたら寂しさいっぱいで
すぐ出たわw 更新でコンタクトレスのSFC VISAになったけど、
スターアライアンスのマークが小さくなっててなんか残念。 わざわざ写真載せるから新しいデザインか何かと思ったらさあ… テプラ（っぽい印字）が嫌ならその部分にテプラ（本物）のゴールドテープに黒文字でSUPER FLYERSって書いて張れば
テプラ（っぽい印字）がテプラ（本物）でテプラ（っぽい印字）でなくなって良い感じになると思う。 国内線 プレミアムクラスでのSFC修行 vs ファーストクラスでのJGC修行
ラウンジ ANA (JALはファーストクラスラウンジなのにコーラが薄くて気が抜けてて最悪、パンもオニギリも安物でマズすぎる)
座席指定 ANA (ステータスなしでもプレミアムクラスなら制限なし)
シート ANA (JALのファーストクラスはシートがちゃちすぎ)
国内線機内Wi-Fi JAL (ANAだとVPNさえ張れないのに、VPN張れて、かつ、リモートデスクトップもなんとか繋がるレベル)
機内食 JAL (ANAは蒸気がこもってて弁当感が強すぎてイマイチ)
おしぼり ANA (今まで見た使い捨ておしぼりの中で最高レベル)
軽食 ANA (ANAの国際線のカップラーメンと比べるとJALの国内線のカップラーメンはイマイチ、あれならANAのホタテのリゾットの方がマシ)
ホントJALの国内線ファーストクラスラウンジはがっかりしたわ、修行中止したくなるレベルだったけど、機内食でちょっとだけ持ち直したわ。 去年は修行だったのでほぼPCだったけど、今日初めて787のエコノミー乗った。
那覇伊丹でも修行やな。
機体は古いけど、767のエコノミーの楽さに比べたら… PCで優雅に飛行は全然辛くない、むしろご褒美
修行とは出口の見えない過酷な状況下に自らの身を置き、辛いことに耐えて耐えて耐え忍んだ後に掴むからこそその価値を噛み締めることが出来る。
金で買ったステイタスなんてむしろ本来のあるべき姿。
武不相応なのにその高みに手を伸ばさんとする代償こそが修行なのだ >>104,107
同意。
767はゆったりしてていいよね。 >>107
予約時は787だったのに当日767だった時のガッカリ感はハンパないわ。
ビジネス席が一昔前の仕様w 787は窓を暗くするしてシェードできるが、これは車にも採用してほしいな。 >>110
液晶シャッターと反対で通電していたら暗くなるタイプ。
車も防眩ミラー部はこれでないかな？ 古いけど747のPC艦長席が修行時代の指定席だったいい思い出 ANAの各カードはAMEXとダイナースは独自の券面なのに、なんでVISAとJCBはパッと見同じの微妙な違い程度なんだろう。 >>110
窓では導入されてるの見たことないけど、愛車の屋根はその仕様だわ。 さっそく2週間前に乗った時と同じCAと一緒になったわ
50歳くらいのおばちゃんCAだけど本人は全く覚えてなかったみたいだけど 当たり前だろw
1日何十人と客見てるのに。
うんこでももらしゃー覚えてくれるだろうがw むしろ俺が覚えてたのも新人CAさんがテーブル出すのに
ボタン押しながらじゃないと出ないのわからなくて力ずくでガンガンやってたら
そのおばちゃんCAがやってきてまだ新人なんですすみません
ほら謝りなさいみたいなやりとりしてるの見てたからなんだけどね >>113
JCBはテプラやめたからぱっと見でも多少違うぞ >>113
同じ三井住友カードが発行してるからじゃないの？ 国内線 プレミアムクラスでのSFC修行 vs ファーストクラスでのJGC修行
予約 ANA (一斉発売されるSVP28の方が楽で計画も立てやすい/2ヶ月前にいちいち予約競争のJALは最悪)
ラウンジ ANA (JALはファーストクラスラウンジなのにコーラが薄くて気が抜けてて最悪、パンもオニギリも安物でマズすぎる)
座席指定 ANA (ステータスなしでもプレミアムクラスなら制限なし/JALはステータスなしだと窓側指定できず)
シート ANA (JALのファーストクラスはシートがちゃちすぎ)
国内線機内Wi-Fi JAL (ANAだとVPNさえ張れないのに、VPN張れて、かつ、リモートデスクトップもなんとか繋がるレベル)
機内食 JAL (ANAは蒸気がこもってて弁当感が強すぎてイマイチ)
おしぼり ANA (今まで見た使い捨ておしぼりの中で最高レベル)
軽食 ANA (ANAの国際線のカップラーメンと比べるとJALの国内線のカップラーメンはイマイチ、あれならANAのホタテのリゾットの方がマシ)
スリッパ JAL (持ち帰って搭乗時は使いまわして新品のままストックしたくなるレベル)
修行僧的にはANAの方が楽だよね。JGCは5000FOPゲタあるから1往復くらい少なく済むのがメリットか。 マルチしまくってるけどJGC組がANAに人を流そうとしてるのかな >>119
意味不明w
アメックスやダイナースは外資 or 元外資だから、SUPER FLYERSって字面や語感がスゴくダサいこと分かってて
ANA謹製のテンプレート拒否したんじゃね。日系と比べてSUPER FLYERSの文字が小さめで目立たなくなってる。 >>122
横槍だけど
今手元のANAプラチナVISAとANA黒茄子の裏面見たけ
当然ながらカード発行元は前者は三井住友、後者は三井住友トラスト そもそもスーパーフライヤーズって……
まだスーパーファンクラブの方が合っているんじゃないかw >>125
すまん、どこに刺そうとした槍なのか分からん。アホなの？ >>119
JCB版はJCB発行では？
各ブランドのSFC版が登場した時期が関係している
雨や茄子は後発じゃないか？ 皆さんの仰るテプラ の意味が分からずggったけど
お名前シールみたいなのしか出てこない。
何の事どす？気になって夜も眠れず。 >>122
正確に近そう
自由にやった割にはアメックスダサすぎだけど >>131
ダイナースは黒の上位互換だから黒の券面をベースにアレンジしてるけど、アメックスはプラチナ？の上位互換ではないのでそこら辺でANAカードよりのデザインが混じって中途半端かも >>137
薄いと感じた事ないけど美味しくないのでレモン汁や牛乳などで割ってる >>138
>>139
いつもはカードラウンジ使ってたけどあそこの方が美味しいね。
エスカレーターで上がったほう テプラがいいとか言ってる人は目立ってないと嫌だってことなのかな？
興味のない人は気にもしてないよ？
逆に同じの持ってる人が見ればわかるし、誰かにアピールしたいんかな？ テプラが良いなら平のスーパーフライヤーズカードが最強じゃん
なんたって金色なんだから >>135
簡単なことも間違えるとか・・・
お前修行しなおした方がいいよｗ >>143
すまんな、修行っての知らないまま取得したもんで ラウンジが混んでるのに椅子に荷物置いてる奴はなんなんだろうね >>145
隣に人が来ないように防衛してるんだよ
そう言う奴みたら機嫌の悪い時はワザと隣に座ってやるようにしてる 何処にでも居るなそういう奴は
羽田から帰りのバスで満席なのに
隣にバッグ置いて弁当食ってるババアとか >>141
お前がテプラが嫌な理由って
誰かにアピールしてる様に見られたら嫌だからなのか？ｗ >>145
こないだ、地方空港のラウンジで、2人で3～4席くらい占領して、かつ、荷物でも3～4席
占領してる中年男女いたわ。他にも席は空いてるとはいえ、荷物が置かれてたのは角席で
荷物がなければ座りたい奴もいただろうし、迷惑きわまりなかったわ。
名古屋行きのタイミングで席を立ったから愛知県民なんだと思うが、やっぱ愛知県民は嫌い。 >>150
620 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage ▼ New! 2019/02/23(土) 16:34:29.42 ID:Ttx/KlGl0 [1回目]
618だが、荷物預けなくても引っ掛からなかったな
しかし、靴のまま壁に足押し付けたりとマナー悪いやつが多いとビックリしたが名古屋便らしき客達が出ていったら途端に平穏になって草 話には聞いてたが、今日、OKA-HND便で、降機時、ボーディングブリッジで「沖縄へお乗り継ぎのお客さまぁーーー」って
呼びかけながら機内の方に向かうグランドスタッフとすれ違って苦笑したw
お姉さん呼び止めて「え、この便沖縄から来た便ですよ、間違ってるんじゃないですか」って
白々しく言ってみれば良かったとちょっと後悔。 たしかに機内Wi-Fiあるから一応機内で忘れ物に気づいて急遽ネット予約で引き返した可能性としてなくはないかw わざわざそんなくだらないこと言うために業務の邪魔して呼び止めておけばよかったとか頭おかしいぞ CAの前の非常扉の前に好んで座って話しかけてるジイさんいるけど、あれ普通に迷惑だから。
キャバクラじゃないんだよ、一言二言程度の常識の範囲内に留めておきな。 >>137
ANAラウンジはあのオレンジ色のジュース？
透明な容器に入ったやつ、あれうまくない？あれ何だろスイカジュースかな？ >>157
それあるね
今日のHND-ITMの朝一便でシールとログブック受け取ってたファーストクラスのおっさん
CAから一言声掛けてもらったら延々話しかけてた、いわゆる営業妨害だよな
CAの顔が引きつっててかわいそうだったよ >>158
そこにあるのはミネラルウォーター、牛乳、トマトジュース、野菜生活かな >>134
テプラの方が格好良いだろ！、非テプラは貧弱すぎるｗ >>156
どうせ業務って沖縄から来て沖縄に引き返すアホ客のお世話だろw
CAにしろグランドスタッフにしろ、失笑をこらえての接客大変そうだな。 >>159
ファーストやビジネス乗ってる人って、いうてそれなりの社会的地位や役職に就いてる人の割合が多いのにそんな人もいるんだね。
俺はエコノミーの客しか見たことないわ
安い金で乗って態度と注文だけはファーストクラスの方々 >>160
野菜生活より美味しいよ。オリジナルだと思うけど。
持って帰りたいけど液体は難しいな。 残りの修行が全部プレミアムクラスなんだけどさ
羽田到着から東京駅の新幹線ホームまで急がなくても1時間で行けると思う？
俺の計算だと到着から20分以内にモノレールに乗れれば余裕なんだけど
遅れも考えて30分でギリって感じなんだが 再計算したけど30分じゃ無理だった
到着後20分以内にモノレールに乗れるかどうかできれば15分以内
プレミアムクラスだから速攻で降りれるから行けそうな気がするんだけどなぁ >>168
遅延なく手荷物なくてバスじゃなければいけるだろ
ターミナル近くに着けば5分、遠くても早足で10分位でホームにいける >>169
サンキュー
クソ田舎だからそれに乗り遅れると帰るのが2時間遅れてしまうんだ >>146
別に椅子がキツキツに並んでるわけでもないのに、そんなことする奴がいるんだね
世の中いろんな人間がいるもんだ >>170
飛行機は遅延率高いの忘れずに
新幹線の指定席確保して間に合ったらラッキー、間に合わなかったら自由席で良いのでは？
JR指定席乗り遅れは当日の他便の自由席になるけど、グリーン席なら空きがあればグリーン席座らせてくれるのがルールだよ >>168
沖縄→羽田便遅延して乗り継ぎ失敗して5時間待った僕がきましたよ >>167
CAに頼んどけば？
降りる時に先に降ろしてくれるかもよ 飛行機の運行上でアホ一人の私情なんて知るかボケ
これがCAの本音ｗ >>176
まー、普通の乗り継ぎなら考慮しなきゃと思ってくれるだろけど往復は「うぜー」でしょね 去年機材変更とかで遅延して3000円貰った。
金額の設定とかあるんかな？ 機材変更はC→Yもあるよ
国内線機材に変更になってプレミアムクラスのシートだった
お金の返金(チケット種別により金額が変わる)と2000マイルもらった
フライトマイルとPPはCのが加算された
Cのシート数>プレミアムクラスのシート数
だから、
Cのチケットでも普通席だった人多数
上級会員やチケット種別でプレミアムクラス席がアサインされた あるだろうね
満席だから席譲ってくださいって時は一本便遅らせると1万円とかそんな感じ
平日乗れないから超高確率で満席の便しか乗れないからしょっちゅうアナウンス聞く >>179
あと、お詫びの1万円もカウンターでチェックイン時に現金手渡しされた 日曜日最終便で席を譲ったら1万円か1万マイルって募集してるの見たことある
今なら席譲ってマイル貰って、月曜日朝イチの便で帰るけど、当時は知識が無かった 年末に既存ゴールドから同一ブランドでSFCゴールドに切り替えたけど、去年やってた切り替えキャンペーン登録してたら2000マイルもらえてたw
これは30万利用の15000マイルも来月もらえそうw 離陸体制まで行ったのに急に減速して、一度降機からの再搭乗した際には1000円配ってたな >>183
カード発行日は年内だったんだとしたら、↓の判定は、いつ申し込んだかどうか
じゃなくてもっぱら※の方でやってるってことか。
＞2018年10月1日（月）～2018年11月30日（金）申込書カード会社到着分
＞※2018年12月31日（月）カード発行分まで >>185
解脱が11月末で切り替え申し込み書郵送が12月頭、カード着が20日頃だったよ 機内オーディオが故障していた時に、マイル、スカイコイン、ご利用券の三択のお詫びがあったと知り合いが言っていた。
距離や搭乗クラスによって額は異なるらしい。
自分が経験したのは最終便遅延で公共交通機関がなくなったので、タクシー代実費(最大15,000円) ANAダイナースなんだけど、visaに変えるかなぁ >>182
切羽詰まった感ある日曜夜の千歳～羽田や福岡～羽田であるよね。
以前、気まぐれな旅行中に夫婦でもらった事あるわw >>193
すみません、聞き方雑でした
使用機材到着遅れの原因は何でした？
天候理由だと一切の手当て無しだった記憶があるので >>194
特に天候が悪かった訳では無いのに遅延してました(OKA-HND最終便1時間の遅延。遅延が積み重なった？)
貰った用紙には「機材故障などの理由による遅延・欠航時のご案内」と書いてあるので、確かに悪天候ではダメっぽいです。 >>195
ありがとう
やはり航空会社所以であればそれなりの手当てが出るもんですね この時期も微妙にある
修学旅行生が多いからか、
出張で週イチ5週連続羽田-那覇に乗った時
3回代わってくれ放送があった >>189
俺はSFC切り替えは済んだ
後はダイナースの更新時期手前でサヨナラだ >>188
機内オーディオでそんな対応あったんか
羽田→チャンギでモニター全く対応しなかったけど、ひたすら切れた赤ワイン持ってきてくれただけだったわ 最終便で機材変更でPCがエコノミーになった時も特に無かったな
ANAの地上員はダメダメだからね
案内の声は小さくて何言ってるかもわからん
777の羽田-那覇なんて搭乗ゲート前から数十mの行列でごったがえしててもマイクも使わずに案内してるから聞こえやしない >>201
エコノミーで出す小さいボトルワインが無くなるたびに補充しに来てくれた。気を使ってた模様
ちなみに日本への帰便も同じCAさんで、
「赤ワインいつでもおっしゃってください！」って言われて恥ずかしかったわ ANAはダイヤモンド会員以外はどうでもいいと思ってるからね 国際線で行きに赤ワイン飲むのは止めた
海外はシャワートイレじゃないからね
朝シャワーすれば良いんだろうが･･･
行きは白、赤は帰りだね 乗り物酔いしやすいし酒飲んだらくらくらしそうだから避けてるわ
倒れりゃCAが看病してくれんのかな？ マジで悩む
自分には本当に必要なのかと。
だけど、動画とか見てるとやりたくなってくる。
しかし、その先につかうかどうかをついつい考えてしまう… >>203
ダイヤ様は東阪に多いけど、たまに地方路線でも営業所の所長さん風の人がいるな。 >>208
止めとけ。今年は運賃が高いしおすすめできない。
いつからかな？今年から上級会員は改悪される。
動画でやってる奴はバカ。どうしてもやりたいならJALのJGCにした方がいいよ。 自分のレベルを上げたいならやる価値あると思うけどね
一流とはいかなくても二流くらいの世界には慣れるようになるから
ちょっとの事でも動じなくなるよ
俺も昔はデパートに入るのすら怖かったけどｗ >>210
そうなんだ…
どんな改悪になるんだろ？
ちょっと冷静になるよ、ほんで来年まで熱が冷めなかったらまた考えてみようかな >>213
ここで聞いたらあかんぞw
ここは会員のスレだから
会員増やしたくなければ「やるな」という
性格の悪い奴もいるだろうし >>213
特典のスイートラウンジチケットか選択制になるとかなんとかきいた >>213
ノンホルがなりすましで答えてる場合もあるしなｗ >>211
なるほど興味深い見方ですね
そういうのを克服するには飛行機や空港などの空間はちょうどいいかもしれない 取りたいと思ってる時に取るべきだと思うけどな
修行僧に対して改悪はあっても改善なんてなかったんじゃ無い？
殆どの奴が取った翌年に「去年取っておいて良かった」って言ってるはず >>221
ミリオンマイルの200万マイルが近いかな？
スイートラウンジ使い放題、マイル有効期限無し。 >>213
プレエコ無償アップグレードは無くなることが決まってる プレエコ無償アップグレードなんて前からなかった。
あれは席移動だ。 >>217
どこか忘れたが今年からスタアラゴールドを金で売り出した航空会社あった気がする
30万円くらい掛かるから高く感じたが 昨年修行してSFC発行したけど飛行機一切乗らなくなったわ
15万マイルも余ってるしどうしよ 乗るだけ乗って、年会費払うわカード使うわある意味本当のいい客だな 2017年、ジャカルタ行き、プレエコ最前列真ん中席が1席だけ空いてて、無償で座れたのは最高だった。 三年くらい前かな？家族カード持ってない娘もセットでプレエコにしてもらったぞ
ベトナムからの帰国便 >>228
修行で15万マイルも貯まらないだろ。
貯まりすぎて困るなら修行中にスカイコインでチケット買えば良かったのに。 >>234
多分、ポイントサイトのポイントロンダで貯めたんでしょ 前スレかで羽田なら優先搭乗打ち切られても割り込みできるって言ったやつでてこいよ
普通にできなかったぞ。グループ3と共に並ばされたが >>236
そういう奴許せないよな
俺も昔、吉野家でおしんこ食べ放題とか嘘つかれてあわや警察沙汰になるとこだったわ >>236
しばらくは2レーンがグループ3で1レーンを優先搭乗用に開けてるの見るけどな。 飛行機に乗る前必ずうんこしたくなるから
トイレから出たころには長蛇の列ができているから
いつも諦めてグループ4までうんこしてる プレミアシートの手荷物無しの人は意外と最後の最後に優雅に乗ってる人がいるよね、あれかっこいい。
考えてみたら誰よりも先に着席するのはまるで新入社員みたいだね >>72
修行がツラいってことは飛行機に乗るのがあまり好きじゃないんじゃない？ >>244
今はなくなったけど、以前は出発前にもドリンク飲めたからな
早く入って下々の搭乗列を眺めながら優雅にシャンパン >>248
椅子に座るとCAさんがシートポケットのメニューを出してくれて飲み物のオーダー聞いてくれた
シャンパンはガラスのグラスだった気がする
今も国際線のCとかはトレーのを取っていく方式の残ってるけど
国内線でも残ってほしかった
まあでもその横をエコノミー客がどんどん進んでいくからクレーム付けたり嫌がらせするやつとかもいたりしたんだろうねｗ 海外オンリーなんだけど修行辛いのわかる
やっぱり一人旅は向いてないな
家族と一緒が楽しい >>250
家族連れなら東南アジアかオセアニアあたりに旅行すれば良いと思うの
修行を兼ねて ちょいと質問です
嫁さんはANA VISA G SFC家族カード持たせてるんだけど、子供や実母に持たせると家族カード会費が嵩むなあと思案中
そこで、私がANA楽天を取って、その家族カードで子供や母の家族カード発行したらファミリーマイル登録出来るんだろうか（SFC資格ないのは承知の上） いや、特典航空券使うために持たせようかと
決済の予定はありません 単にマイルを子供や親に使わせたいならanaマイレージクラブに登録すればいいのでは
うちの母マイレージ会員ではないけど母の分のチケットとった ああああ、なるほどファミリーマイルと特典航空券に関しては別物ですね
そういう意味で決済に関して聞いてくれたのか…
ありがとうございます！
スキップや座席指定用にANA楽天、考えてみよう まともな人は2013年までにSFCとり終わってるわ 今はYouTubeで知ったって人が多いだろうからね。
ゲーム感覚でSFCのメリットそのものよりも、単にSFC取得クエストになってる感じする。
えーみなさんこんばんはーとか空港の端っこでボソボソ言いながら動画撮ってるのよく見かけるよ。 ゲームでSFCって並べたらスーパーファミコンやんけ 優先で入っても飛ぶ時間一緒だしなんで優先で入るの？メリット教えて 取ることが目的になってるなら、会員増えても大して影響ないね そりゃ、後ろに並んでダラダラ進むなら、さっさと乗って適当に時間潰して気付いたら飛んでる方が気が楽だわ >>260
荷物置き場が取れるのと定時運行に協力出来るのと心の余裕 >>264
じゃ君はそうして、俺は先に乗る
これで分散して全員スムーズに搭乗出来るよね 列をチラチラ見ながら、機内に入るタイミングを今か今かと伺う264の姿が思い浮かぶわw
そして荷物が近くに置けなかって、文句もよー言わんとw 空いてるように見えてブリッジで詰まってる場合あるし 前方で通路側なら後から乗った方がスムースだけど手荷物がねえ
キャリーはもう一律機内持ち込み禁止にして欲しいわ
荷物溢れと機内混雑の元凶だろあれ 航空会社はキャリーを預かるほうがめんどくさいのかな？ >>269
キャリーは、自分で持ち上げて頭上収納に入れられそうにない人は禁止でいいね。
背が低いオバサンに多い。 ｢お知らせ致します。お客様がトイレから出て来られないので離陸できません。当便は欠航になりました｣ 俺も何で並んでまで優先搭乗するのか理解出来なかったけど、自分がsfcになってわかった。
飛行機に乗りなれるとラウンジからゲートへ搭乗時刻に合わせて行くよね。そうなるとベンチは空いてないしゲート前は混んでるから並ぶしかない。ゲート前で座ってゆっくり待てるなら後から乗りたい。 やれば分かるけど、ゲート前で最後までまって他の搭乗者がいなくなった後に搭乗したところでボーディングブリッジで普通に詰まってるからね
そこのつまり解消するのを搭乗手続きしないで待つのは流石にスタッフに悪いからできないわ
満席じゃなくてもこれだから繁忙期なんて最後に優雅になんて不可能だよ 国内線PC最前列席だったが、ラウンジで酒飲んでギリギリのタイミングで行ったら
予想より早く既に優先搭乗も終わり一般搭乗中で
団体の修学旅行の後ろに並んだら列が進まない進まないw
ブリッジもノロノロ、機内に入る直前や機内に入ってからも詰まって中々進まず、最前列の席なのに時間掛けて着いた
やっぱ優先搭乗は楽だよ >>277
>ボーディングブリッジで普通に詰まってる
これだな、自分も 俺は機内にいる時間が好きじゃないからなるべく最後の方で搭乗してるわ
優先搭乗するとフライト時間が長くなった気がして損した気分になる FUK→HNDの最終便乗るときにファイナルコールで呼び出されてから
ANA Festaで買い物していたら係員が飛んできて急かされた Gr2でゲート通ったら機内の準備がまだなのでGr1も乗れずにPBB内で待機。
そうこうしてる内にGr3も流れて来てエライことに。
機内と地上スタッフが連絡取り合わないのは仲悪いんだろうなあ？ 既に書かれてるけど、特典航空券目的なら家族カード不要ですよ。WEBに利用者登録しておけば良いだけ。 今日も動画撮影してる人いたw
えーみなさんこんばんは！とか言ってた
ジャンボ尾崎に似てるゴツいおっさんだった >>277
ｗｗ
そうそう、ゆとり持って行っても絶対途中でストップして渋滞してるんだよなｗ
羽田-沖縄なんか特に 俺もSFC修行をSNSで日記書こうとやったら速攻で嫌われたからやめたわ
興味がある人間以外からするとただの自慢にしか見えないらしい >>278
修学旅行生とか先に搭乗させておくべきだと思うが、それだと早く搭乗したがるステータス持ち
とかから苦情出るのかね。 ステータス保有して勘違いしてるやつなんか無視して、修学旅行生は先に入れてしまった方がいいと思うなあ むしろどう考えたら飛行機が田舎者なのか教えて欲しい
東京の人は沖縄に電車で行けんのか？ >>292
そだね、先に座って待つ分には仕方ないと思うけど、立ったまま待たされるのは嫌だわ 東京だと新幹線で京都奈良とかのイメージなんだろ
だいぶオッさんだろうがw
今時なら海外とかだしな。 >>266
窓際か中席選ぶんだろ～な～！キャリーを機内に持ち込んで通路に座ってる社畜には殺意を覚えるからwww 修学旅行って言ったら沖縄北海道が定番じゃないかね東京だと
京都奈良だと中学で行くかな
広島とか行く所もあるらしいけど SFC VISAゴールドって、三井住友のゴールドなのに上限200じゃなくて300なんだね。
やっぱ300以上にしたかったらプラチナにするしかないんかなぁ。
プロパーアメックスを切り替えても良いんだけど、アメックス使いにくいんだよね。
上限らしきものがコロコロ変わるから。 穴雨金SFC持ち。年明けにWG JCB可決(S100・割賦100)。
で、SFC乗り換え申し込みしたら今日JCBからお祈りが来た。何だかよく分からんが、半年後再申し込みしてみるわ。 俺もビビった。申込多重で、まさに昨日で10件の申込み履歴がCICから消えたということ位だわ。
10件中9件可決なんだがなぁ。年会費11日に引き落としされるし、とりあえず保有するしかない。
雨の更新が12月なので、今年も雨でいくかな。券面は格好いいし。雨白と両方持つのはどうかと思ってJCB
申し込んだんだけどな。それまでJCB持っていなかったのでOS一般申し込んだらS100で、ついでに連チャンでWGも可決。でSFC否決とか、貴重なサンプルになるのでは。 >>301
SMC-Gは穴でもない普通のノーマルでも最大300 よく分からんのだが、ANAに切り替え用紙請求してそれを送ったら否決されたって事？ そう。否決怖かったので、先にWG持っておいて切り替えたら100%だろと思って
面倒な手順踏んだら落ちた。蜜墨行こうかと思ったが、既に3枚持っているし、このままだと落ちるのでは
と思い止めることにした。大人しく穴雨金SFC使っておく。 予めSFC持っていてよかったじゃん
昔カード作らずに修行してカード全否決を喰らったルフトくんというのがいてな
それ以来数年にわたって「SFCは廃止になる」と言い続けておる ルフト君w
借金してまで修行して否決したやつだっけ >>304
それは多重に引っかかったっぽいなあ
おとなしく雨にしとこうぜ >>312
SFCはコンタクトレス付きの画像がアップされてたから一般カードも始まってるんじゃね？
画像を見た時にフォーユーに聞いてみたけど
新規や更新で順次コンタクトレスの搭載カードを発行してる。
但し、それはまだ全種類のカードで開始してる訳ではないので該当してるかは問い合わせて。
更新ごまだ先でも希望すればコンタクトレス付きで再発行する。
基本的には無償で考えているが
一応、コンタクトレス搭載を開始しているか、無償かは事前に問い合わせて。
カード番号は変わらない。
こんな感じだった。 YJFX！ （Yahoo!グループ）
口座開設＋新規1万通貨取引だけで現金５，０００円もらえる
https://www.yjfx.jp/lp/yahoo/ad/
https://info.finance.yahoo.co.jp/fx/
対象期間 ：2019/2/1（金）～に申し込み
※取引コストは60円
※4口座作れば合計20,000円 無知だけどPaywaveって終わるの？
【コラム】「モバイルVisa payWave」が年内で国内サービス終了へ、日本のモバイルNFCはどこへ向かう？
http://epayments.jp/archives/8329 普通に考えてアメックスのSFCからJCBのSFCに変えれば良かっただけなのに
JCBのWGなんて余計なもん作ったから否決になったんだろ
WG解約しなきゃずっと審査通らんと思うぞ >>310
多分クレカ作れないやつで、プラチナになったら審査緩くなって作れるとか勘違いしたんだろうなあ >>307
カード発行にはコストがかかるので、発行してすぐ切り替えとか、すぐ解約とかはカード会社にいやがられる。
切り替えや解約は、1年くらい使ってから。 JCBはMyJCBから上位カードへのアップグレード申請できるのに >>319
SFCになったところでお客様番号は今持ってるワイドゴールドのを使うわけだから
審査が通らない何てことは普通ありえんからね 三井住友VMはSFCへの切り替えは再発行扱いでカード番号も変わらないがJCBはカード番号変わるから再審査あるんじゃね？ >>308
未だに航空板のANA関連スレ荒らしてんのはそいつ？ 借金してまで修行して否決とか最高にアホだな
低属性が背伸びし過ぎてコケただけwww ANAラウンジは酒の提供を2杯までのチケットにしてほしい
そうすれば半数ぐらいの乞食が居なくなると思う >>322
そうなんだよなぁ。
なので現状は、穴雨金のお客様番号メインでサブがWG JCB。
先週初めてJCBの会報が郵送されてきたのが虚しいわ。しかも雨解約する気マンマンでメンバーシップポイントをマイルに換えたし。
JCB OS金のつもりで使おうかなとか思ったり。 >>331
でも案外飲んでる人少ないよ
俺なんか平気で両手にグラスで2種類取ったりするけど
そういうのまばら
1人で5グラス注いで持ってくイオンラウンジとは違うw 俺は酒飲めないからぽんジュースウェルチあたりを置いてほしい ANAラウンジはSFCの出入りを禁止してほしい
そうすれば半数ぐらいの乞食が居なくなると思う >>335
それならスイートのみでANAラウンジ廃止で良い >>336
それいいね
もう平会員は椅子と場所だけ提供にして毎年25000ppのノルマ
不達ならブロンズ行きでいい 実際はそんな事はせずに
>>335見たいな小うるさいウザ予備軍が切られるんだけどなｗ ANAラウンジはアルコールの提供を止めて欲しい
飲みたいヤツはスイート行けば良い ANAラウンジ殺人事件
作者が思い浮かばん、JRなら西村京太郎だが もうＡＮＡは金だけ貰って資格与えて
その分、本当に必要としてる人に席を売れば２倍稼げるだろ。
修行僧は時間の節約になるし。
もちろん乗りたい人は乗っても良いけど。 >>337
そんな面倒なことせずSFCへのラウンジ使用権利なくせば良い
スタアラシルバー付与&ANAシルバー程度のベネフィットにすれば全て解決 ANAシルバーじゃない、ANAブロンズの間違い
クレジットカード持つだけで30000PP必要なブロンズ同等なら充分だと思うがな >>348
スタアラシルバー付与賛同する
JALとの格差が出るのが問題だから談合してJGCはワンワルビーで ラウンジの文句言ってる人実際のラウンジに入った事ない説 SFCカードのスレでSFCはラウンジ使えなくていいとか馬鹿じゃねーの？
エアライン板にプラチナ以上お断りのスレでも立てて来いよ ラウンジラウンジ言うけどプレミアムクラスでプラチナ会員目指してると修行中にラウンジなんか飽きてしまう説 >>255
カード作る必要ない
マイレージクラブに加入するだけ >>321
SFCカードはANA経由じゃないと申し込めないよ >>357
飽きる飽きないじゃなくて仕事で飛行機頻繁に乗ってると
搭乗口に近いANAラウンジのが便利だからねえ
修行だけして旅行とか出張とかしない人には分からんかも知れんが 620 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage ▼ 2019/02/23(土) 16:34:29.42 ID:Ttx/KlGl0 [1回目]
618だが、荷物預けなくても引っ掛からなかったな
しかし、靴のまま壁に足押し付けたりとマナー悪いやつが多いとビックリしたが名古屋便らしき客達が出ていったら途端に平穏になって草
名古屋便に限ってはラウンジ利用不可でもいいと思うｗ SFC持ち排除したところで大して状況は変わらんと思うけどね
出張で毎年プラチナ以上なんて人ごまんといるよ 年会費15万円以上のカードで年間利用額500万で線引きしてスタアラG、同伴1名付。
それ以下は待遇に差つければいいんだよ、 そんなことしてもほとんど効果ないのがわからないのかな 回数制限くらいかな？
自分は国内はPC、海外はビジネスだから関係ね ラウンジは混んでるとはいえ入口で止められ入場待ちというのもないな 実際問題プレミアムクラスだけで一便
8～18人とかいるわけだからラウンジなんか混むに決まってんじゃん プレミアクラス使う人は案外ラウンジで長居なんかしない プレミアクラス使う人は案外ラウンジで長居なんかしない プレミアムクラス使う修行僧は案外ラウンジで長居する 社畜だがラウンジでスマホ充電する
国際線用に充電器買ってから無理にラウンジ充電しなくなったけど
機内では充電しない、飛行機が気の毒な気がして 仕事だと急に飛行機手配するから
帰りの国内乗り換えで待機すること多いぞ 修行の時はプレミアムクラス使わない時でもANAラウンジ使うこと多い 既にステータス持ってるんやろ
ステータスキープの為に毎年修行してる人も多い ダイヤモンド修行なんて航空券全部定価で買わないと無理だろ 羽田は保安所を出ると目の前がラウンジへのエスカレーターだから流れで入るな
搭乗するまで酒飲まないからカードラウンジでも事足りるけど、やっぱANAラウンジに入る >>367
ANAのデスクでもSFCカードって言ってたよ ゴールドカードスレだと定番の空港ラウンジ使えるからねってレスがあるけど
飛行機乗らなきゃ使えないんだぜｗって当たり前の突っ込みがないのがここだとそれレベルって事は
結局同じ輩がいるって事なんでしょうね >>393
ちょっと何言ってるかわからん
国内線でも40分前くらいに保安検査通った場合はラウンジよるな
とりあえずコーヒー一杯飲んで遅延無いか確認して搭乗時間まで待つ
まあお酒飲まないなら国内線の羽田はラウンジどこでもいいっちゃ良いけどね ANAダイナースSFC強すぎるだろ
金払えばSFCになるって楽勝か！
あとはvにSFC持ち越しできたら言うことないわ >>397
意味がわからんけど、、
ダイナースはお金払えばSFC持てるの？ >>396
例えばSFC持ってればという表現が、SFC会員の資格を持っていればという意味と、カードを持参していればという意味があるので、わかりにくいからSFCカードを持っていればという使い方をしてるのでは？
ここに書いたのもデスクも言葉としては間違いですが人に伝える意味では間違いではないと思いますよ。
そこをDISる人は想像力がないと思います。 そんな事を突っ込んでるならSFCになるって言い方もおかしいですよね。
カードになるんですか？笑 >>400
さては事前搭乗のアナウンス聞いたことないなw 4週連続で日帰り往復修行してきたけどさすがに疲れた
今週末に飲み会の予定入れておいて良かった >>364
いるいる、東海道新幹線のフットレストも土足で足着けてる奴はだいたい名古屋降りる。 >>402
それがどうかしたのか？
自虐自慢ならお前の日記だけにしとけよ >>395
誰も見てないでしょ。拍手してくれるわけでもないし。 >>406
修行真っ最中の俺が言うのもなんだけど
最初はステータスのために頑張ろうって決めたわけなんだが
誰も見てないし会計でSFCｶｰﾄﾞなんて出しても空港以外じゃ店員さんは何のことかわからんだろうし
修行してまで取るあれじゃないねもう25000ポイント溜まっちゃってるから最後まで続けるけど SFCはカードで、JGCはクラブ
同じような略称でも違うのは興味深い >>407
そうですよ。で、解脱するとANA乗りたくなるでしょ、でもLCCと比べて倍近く高い。だから乗らない。
これならLCCと楽天のプライオリティパスで十分。
懸命に修行していた自分がバカだったと思うわけです。
CAさんにも修行僧=バカな貧乏人と思われております。 修行僧ってのは飛行機マニア、ステータスマニア、クレカマニア、旅行マニアが混在してるから訳分からなくなるんだよ
みんな目的が違うから、やりたい人はご自由にどうぞ 中国各地とか、LCC未就航エリアへ行く人間にはSFC大活躍だよ
つか、LCCが就航したらビジネスとしてはもう美味しくなくなる合図だし そもそも庶民は滅多に飛行機に乗らないから
空港は必然的に上級国民や富裕層が集まる
そんな所で俺みたいな庶民が見栄張ったところでお里が知れると言うか
そう言うのがわかる修行ですな
プレミアムクラスに乗って金持ちぶってるのに
その前の日はカプセルホテルに泊まってんだもの >>409
LCCしか乗れない貧乏人は修行中に気付くべきだったな >>410
修行僧の分類おもしろいですねw
この分類だと俺は旅行マニアですわ。
飛行機自体にはそんなに興味ないし、
ステータスもカードも興味ないですね。 >>410
この区分け見てなるほどと思った
俺は旅行マニアだが、旅行することで取得しやすいステータスを取ってるから
旅行マニア+プチステータスマニアってとこだな 素人が増えすぎ
2013年以降取得は全員雑魚だから 今はひたすら取得までを動画に収めてゆーちゅーぶで少しでも回収しようと無理してるおじさん多いね。
元の参考動画が同じだからどの動画も同じ流れになってるのが笑える。 >>417
そう、動画が似てるのね。PY OKA SIN CA 北京のファーストクラスラウンジもう見飽きたから。 >>410
俺はポイントマニア
マイル、PP、LTを貯める修行のついでに
空港のローソンで楽天ポイント
関空でKIX-ITMカードのポイント
沖縄のイオンで来店ポイント
仁川のカジノで来店ポイント+ステータスのためのポイント プライオリティパスあればLCCで良いって言ってるしそう思ってたけど、パリのオルリーはLCC用のターミナルにPPパスのラウンジなくて、SFCあったほうが良いなって思いました LCCなんてほんの一部の空港からしか出てないじゃん
地元は2つ空港あるけどANAJALしか飛んでない >>426
SFCあってもLCC利用ならラウンジ使えないよ。 >>409
勿体ねえな
5年ほど前にSFC取って以来、延々と特典航空券で飛び待ってるぜ
クレカの決済額少ないなら少ないなりにマイル貯める方法はある 修行僧がCAの前の席取って自分のこと見てると勘違いしてる様が滑稽。
気にもしてないし気にしてたとしても真逆の認識で気持ち悪いと思われてるから。
エコノミー乗っててその歳まで独りもんの分際でCAに可能性感じるなってw 俺も6回はプレミアムクラスに乗ってるがどの飛行機でもCAの前の席なんてのは無いけどな
国際線は知らんが国内線にそんな飛行機はない >>435
修行僧がそんなレア席取るとは到底思えないんだが むしろ伊勢丹とかで用もなく女の店員に話しかけてるクソみたいな小金持ちのおっさんが
そういう事好きそう >>430
修行中はステータス無いから普通席のお見合い席取れなくない？ プラチナ到達後のダイヤ修行とか
翌年のステータスを保持する為の修行とか
ステータス持ちの僧は結構いる まあCAがどうとかはともかく、非常口席は他と比べて圧倒的に快適だからね
国際線PY窓側とか真ん中より楽だよ >>438
ステータスなくてもこの前に乗ったときに取れたよ。 非常口席って荷物抱えありだっけ？
棚入れ必須ならやだな…
プレミアムクラスは抱えてればOKなんだけども 非常口って英語ができなきゃ座れないんじゃなかったっけ >>439
アイドルオタクとかと同じようなもんだわな
年間200万円で叶う趣味だし いや趣味に徹したら100万円で叶えられるか
少なくともそういう人は何人か見た 修行に徹すれば70万ぐらいあればダイヤモンド行けそう >>442
膝の上に置いてる分には問題ないよ
>>443
日系の場合は英語が日本語だね >>443
あいあむじゃぱにーずでんじゃらすくれいじーもんくす
これで大丈夫だ >>430
マジレスすると、それは修行僧ではなくSFCの奴だよ 非常口席は好きだけどお見合い席はむしろ避けたい
ドメだとB6の21Aが良い 国内線のANAラウンジ、成田のアライバル以外制覇したぞい。
セントレア・宮崎の共有ラウンジも青森は使う機会がない >>428
LCCでもSFCあればラウンジ使えるなんて誰が言った？ >>455
地方空港カードラウンジ巡りのスタートだぬ >>458
横幅より前に何もない方が快適
まあPY最前列通路側が一番だけど >>460
隣に座る奴による
でかい奴が隣に来た時は横幅無いと辛いわ >>461
ジャイと唐辛子に挟まれる呪いかけておいた 修行僧は存在自体が迷惑
外資のように航空券代金に比例したPP付与にして徹底的に修行僧排除すべき 修行増なんて排除したら冬の沖縄便なんてガラガラになっちゃうよ >>466
航空券決済額比例はありかな
DIA200万、PLT100万でSFC入会資格はDIA2期連続かPLT5期連続で 寒い時期だから沖縄にでも行きたいって思ってたけど
往復するだけの僧にPC占有されるのはちょっとな
段々と敬遠する様になっちまったな
僧にしてみたらもっけの幸いなんだろうけど
そうやって客がトンでるのも値上がりの原因かもな 閑散期に利用が増えるって会社にとっちゃ良いことじゃない
わざと狙ってやってるよそんなもん 僧なんて大したリピーターでもないやろ
一時的に場を荒らしていなくなる迷惑客でしかない >>473
そういうあんたはこの冬
沖縄便何回飛んだ？ほらそういう事でしょ 逆に考えるとエコノミーの方がPPよくすれば良いんだな みんな自分の都合で物事言ってるけど
じゃあ実際今年の冬沖縄行ったかよ？って話だわ 2/16~18で行った
PCは取れんかったわ
1人客ばっかｗ 冬の沖縄って観光するにはいい時期だと思うんだけどなんで人気ないんだろう >>479
沖縄も良いけどグアムとか台湾とかも安いからね >>479
海には入れんがその代わり安いから修学旅行とかは集中する
色んな意味でいい時期だよ >>460
>>461
そういう意味じゃなくてその席だけ腿の部分に仕切りがあるのわかる？モニターが格納されるからなんだけど。それがあって他のエコノミーより狭いって意味だよ？
乗った事あるの？？ >>471
ホントに修行僧がPC独占してると言えるか？
PCはPP単価めちゃ高い。安いY席なら6円台。
修行にPC席が割安とは言えないな。 割安じゃなくても
さっさと終わらせたい、でも海外は・・って向きにとっては
沖縄便のPCは悪くない選択肢 プレミアムシート使ってんのに修行とか片腹痛い
それは旅行
ギュウギュウのエコノミーで自問自答しながら34回飛行機乗るのが修行 そういう意味ではJALのアイランドホッピングこそ修行だよな 行きも帰りも気がつけば修学旅行の高校生に囲まれて自分は今、何をしてるんだろうかと悟りを開きながら耐える。
プレミアムシートで優雅に飯食ってノイズキャンセリングヘッドホンで快適な空の旅とか。
そんな修行僧は織田信長に焼き討ちされてしまえ SFCなんて大したリピーターでもないやろ
一時的に場を荒らしていなくなる迷惑客でしかない でも>>487のような苦行でも
終わると少し寂しくなってまた乗りたくなるよね
あれなんだろうね >>495
分かる
シンガポール往復のエコノミーで膝折り曲げて寝たの思い出すわ >>492
それはHND-OKAだね？
NRT-OKAだとガチムチの沖縄駐留米軍兄貴に囲まれる事になる。 >>483
いや、うん、そこまで横幅って気にすることか？としか思わないけど
確かに寝てる時に隣でテーブル出しいれするときに手に当たったりするけど、前が広いことの方が快適度には重要かな 修行してまでSFC欲しいか？？笑
修行しないとSFCにならないのに利用価値あるの？
いつもとても疑問。。 真ん中席固定で那覇羽田4000円PP800とか出たら、修行僧が二分化しそうだw >>500
要はSFC取った後、どんな行動するかだよ
飛行機乗らないとか、LCCの方が安いからLCC使うとかじゃ確かに意味ない。
先日も書いたけど、SFC取得後マイルだけで旅行出来るの最高だぜ >>500
欲しくて修行してる連中に欲しいか？と聞く頭の悪さ
わざと聞いてんならその性格の悪さ
哀れみを感じます 自己満足しか見返りのない乗り鉄の人とか登山家に比べれば、多少の見返りはあるしね
まあ、修行はカネのかかる趣味だな 自由にやればいいよ、何がどう迷惑なのか分からんわ
金払ってんだからどこにどんな目的で乗ろうと個人の自由 >>500
頓珍漢の典型だな
＞修行しないとSFCにならないのに利用価値あるの？
SFC欲しい理由は利用価値ではなく会員資格の取得にある
多様な考えを想像理解できないのは狭い社会の池の中の蛙 物に大量消費する時代は終わったからサービスに満足する時代なんだよな
ゆえにSFC趣味は理にかなってる SFC持ちなんて大して邪魔になってないでしょ
羽田伊丹便に大勢いる会社の金で上級会員維持してる連中の方が邪魔 >>513
その層は航空会社的にはお得意様ですし
それを邪魔という連中こそ邪魔と言われちゃいます(＞＜) この議論もループしてるよね。次は「お得意様なのは会社であって社畜ではない」っていう反論。
まぁ、SFCとかJGCのはじまりがビジネスとかPCとかの割引運賃よりも高い通常運賃で
エコノミーとか普通席利用してくれる社畜に対する福利厚生(の代行)だったのは間違いないよね。
それが国際線とかPCの割引運賃ばっか使ってSFC取得して、取得後も割引運賃や特典航空券
ばっか使う修行僧が増えて本来の趣旨から外れてるのが今の状況だよね。 >>515
>この議論もループしてるよね。次は「お得意様なのは会社であって社畜ではない」っていう反論。
そりゃここの連中の負け惜しみであって
航空会社にしてみりゃそこの会社の名前で使ってる社員も御得意様だろｗ >>517
で、次の反論は「社畜が全社員の利用航空会社を決める力を持ってるわけじゃないし、
個々の社畜がお得意様なんてことはないよね」と。
あるいは横から「どうせVIP待遇にはかなわないんだから目くそ鼻くそ」と。 修行ができるような穴を放置してる航空会社にも責任はある
カード年会費の引き上げなりすればいいと思うが プレミアムクラスを一人で座ってる修行僧のほうが邪魔
あいつらすっげー分かりやすいよな 予約しようとすると早い時期から２席隣あった席の片側だけ全部埋まってる事あって
実際に乗って確認すると全箇所修行僧
まじうぜえ 間違いなく他人観察が一番キモい
飛行機なんて誰だって乗る、電車の中でも他人観察してるの？
寒気がするよ >>522
なぜ修行僧とわかるの？どう分かりやすいの？
なんで邪魔なの？ >>515
ただの囲い込みだろ。通常運賃客の福利厚生？というならば、通常運賃しかSFC取得に対するPPは加算されないとか対策はいろいろできたろ。 ウザイのは他にいくらでも選べるのにワザワザ隣にくるやつ
例えば76PのPCで2A取ったら残り全部空いてるのに2C指定してくるやつ
で、1Aで再指定したら3人目が1Cに、なんで・・・ >>528
何で一元的にしか物事考えられないの？
どうやって今まで生きてきたの？ >>529
駐車場にも映画館にもラウンジにも必ずいる
近くに来るやつ。
脳みそが人とは違うんだろうな >>530
ここで多元的に考えろとでも？お前こそ何食って生きてきたんだ？ >>529
底辺がSFCをわざわざ取得して底辺じゃなくて出張があるような会社の社畜だと思わせたいようにボッチとも思われたくない人なんだろ >>529
どうせ沖縄便は全部埋まるからカップルに配慮してるんじゃない？ >>535
そんな他人に配慮する、ましてやカップルに配慮するおじさんなんて99.999999999999999999パーいないよw
予約は我先に1Aや非常扉から埋まるの見てればわかるよw
そんなおじさんいたら俺のポケットマネーでプレミアムシートに座らせるよ >>528
実際に値引が少ないチケットの購入金額でステータス与えてる航空会社もあるね PCに一人で乗ってるから修行層とか完全に頭逝かれてるなw飛行機なんぞ一人で乗る方が圧倒的に多いのに ここで叩かれるくらいなら改悪までは遠いと思う
本などでばんばん特集されたら終わり ノンホルで修行も出来ない奴が何しにこのスレ見てんの ロレックス持ってないし買えもしない奴が
ロレックススレでロレックスの文句言ってるのと同じことだと思うけど カスの修行とイミフの行動を
かからかいにきてるんじゃないの？
ｼﾗﾝｹﾄﾞ(´×ω×`) 今どきローレックスとかSFCとか
ﾊﾗｲﾀｲwww 持ってない奴が妬み嫉み僻みの捌け口にからかいにきたつもりが
小馬鹿にされてファビョってるんだろうね 今時SFCｶﾞｰロレックスｶﾞｰｗ ←実はどちらも持っていない) >>548
ロレックスとSFCが自慢なの？馬鹿自慢？
どうでもいいけど頑張ろうねwww >>555
でもお前それら持ってないし持てもしないじゃんｗ 別に自慢はしとらんけど
何で持ってない奴がこのスレ来て
「自慢ｗ」とか謎の上から目線で喚いてんのｗ？ キチガイ相手にすんなよ
本日のNG ID:gns/3JwI 新米おのだが臭い動画流すからこういう後に続く馬鹿が増殖中 とりあえすわかった。
沖縄行きの優先搭乗のときにロレックスしてリモワのトパーズ持って一人で乗り込むやつは恥ずかしい見栄っ張りだと思って嘲笑しておけばOKってこと？ SFCが活躍せいへん。活用の仕方教えて。
普段の旅行はビジネス。出張もビジネスやから使うタイミングがない。 ビジネスじゃ羽田の優先保安検査使えないからそれくらいかな 理系やHIROKOなど女性マイラーはなぜか美女が多い このスレの「僧」を「SFC」と置き換えた方がしっくり来る書き込みだらけだなw >>571
僧にもSFCにもなれないお前はゴミクズって呼べば良いの？ ＳＦＣはどっちかっていうとビジネス客向け
ＪＧＣは富裕旅客層向けって違いがあったはずなんだけどね 先月JGC修行始めて初めて知ったが、JALは国内線DPラウンジがANAの平ラウンジより酷いからな・・・。
おにぎりは米粒が立ってなくてゲロマズ、パンも備蓄用かと思うほどの低クオリティ、
飲み物も炭酸が薄くて気が抜けててファミレスのドリンクバー以下っていうw JALが7年で純利益1兆円荒稼ぎしたのはああいう徹底したコストカットのおかげなんだろうね。
国内線ファーストクラスの座席はプレミアムクラスよりしょぼいし、おしぼりも雲泥の差だし、
一回潰れてからJALとANAの立場が逆転した感があるよね。ナショナルフラッグはANAだわ。 書き込みの80％はプレミアムクラスが満席で不満ってのと
ラウンジが混雑で不満って事だけだな
客がいっぱいいる事って良い事じゃね？少なかったら潰れるっしょ >>577
だな。JGC修行してANAの良さを再認識したわ。クレカ板的にもJALカードはキャンペーンが
セコいの多いし(SMCとMUNの違いによるところもあると思うが)、JALは溜めた内部留保を
利用者に還元しろって感じだわ。国内線DPラウンジのおにぎりとパンと飲み物は本当に酷いレベル。 そんなサービス品質低い航空会社の上級会員資格をなんのために取るんだろう ワンワールド使う人なのかな >>579
修行開始した時点でHND-OKA2往復予約済だったから、後に引けない感じ。
あとSFC修行で週末沖縄で過ごすのがやみつきになって1ヶ月に1回くらい行くのはいいな、と。
ANAはHND-OKAの使いやすい時間帯のPC取るのが大変だし、一斉発売を逃してるから
SVP28狙いだともはや手遅れだし、そもそも値上げされたしな。 ラウンジはどうしようもないにしろ
機内で快適に過ごしたかったら横並びの座席全部買って乗れば良いんだよ
人がいないラッキーって思うのは分かるけどでもそれは会社にとってはデメリットでしかないんだ >>581
横幅の問題じゃない。ファーストクラスなのに軽量化が徹底されすぎててペラペラ感がすごい。
CAが後ろの席の世話するために自席の背もたれにちょっと触れただけで相当動くからな。 SFCになっても特典航空券が取りにくくなってきたのが一番の問題
恐らくSFC枠を減らしてるようなんだなｗ >>428
貴重な例外だが、EW利用ならセネターラウンジ使えるやろ。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/reference/premium/nonstar-airport-service/
4U/EW運航便は、ラウンジのみ、ANAとのコードシェア便以外にご搭乗の場合もご利用いただけます。
なお、出発空港にルフトハンザセネターラウンジまたはルフトハンザビジネスラウンジが設置されている場合に限りご利用いただけます。 10年近く前に紫組になったワイには今の修行は面倒で大変という印象しかない
現在修行する身だったらどちらか片方取得でいいやと思うはず
ラウンジの質もベネフィットも格段に落ちているのは否定できないし >>581
それは時間きたらキャンセル扱いにはならないの？ >>583
ホヌ埋めるために尋常じゃない量の陸マイルばらまいたからっていうのもある気が。
ホヌもファースト、ビジネス、プレエコの特典枠は相当埋まってるからな。
かなりの席数開放してたはずなのに。
あと、修行で一過性プラチナの夫アカウントでもSFCの妻アカウントでもほとんど空席状況
変わらないっぽいから、SFC枠が減らされてるんならプラチナ枠も減らされてるんじゃないか、と。 >>586
1人で3席買えばキャンセルになんかならないよ
他に乗りたい人がどうしても譲ってって言う満席便じゃなきゃ >>585
国内線DPラウンジのおにぎりとパンって破綻前はもっと旨かった？？
あれホント酷いと思うんだが・・・エアライン満足度調査のアンケート回ってきたら
ボロクソに評価してやると共に、JGC取ったら小一時間くらいお客様センターで
ぶーたれてやろうと思ってる。 >>589
大きさも具の内容も種類も少なくなっているね
シュリンクインフレーションがこんなところにもｗ
カレーですら国際線サクラはもっと美味しかったし
季節ごとの協賛品や新商品キャンペーンもしょっちゅう提供してた >>580
後に引けないってよくわからんな
2往復しかしてないなら未搭乗分は全部払い戻しした方がマシでは？ ANAのランク規定では SFC>PLT だったはずだよな 元々特典枠自体少ないからほぼ差はなかったはず
DIAとは差があるけど >>590
具や大きさはともかく米粒が屑米っぽくて衝撃を受けた。
>>591
既搭乗1往復、既予約未搭乗1往復、未予約6往復だが、月に1回くらい沖縄行くのも
悪くないな、と思って。修行名目じゃないとただ週末沖縄で過ごすためだけに往復6万
出すのもアホらしいし、普通席でわざわざ行くのもSFC修行でPCに慣れきった体にはきつい。
ANAでダイヤ修行も考えたが、単発のステータスに100万投じるのも抵抗があってな。
そもそもPC値上げでHND-OKAだけでダイヤになろうとすると120万以上かかりそうだし。 >>593
バカなんじゃないの？そもそもプラチナ以上の特権の制度なのに
持ってないくせに知ったかぶってるの ラウンジでよくメシを食う気になるね
おにぎりとか東横インレベルなのに。
機内で出るから無理して食べなくてもいいでしょうに。
焼き鯖寿司買って食べた方がはるかに幸せだよ。 短距離深夜便だと機内食は朝飯だけだったりするからな、時間に余裕あれば、
ラウンジで夕食と夜食とる。ANAの国際線ラウンジのおにぎりとかおいなりさんは
可食レベル。 ラウンジの飯は正直ANAぼろ負け。JALの方が10倍くらいマシ >>599
それって国際線の話？？JAL国内線DPラウンジのおにぎりと、ANA国際線ラウンジの
おにぎりだったら、ANAの圧勝だと思うが。 >>597
俺はガンガン食いまくるけどね。ただだから。
前日から食事控えてラウンジで大食いする。
入浴は3日前から控えてラウンジのシャワーでスッキリする。最高だよ。 >>595
ＪＧＰまで取得した時はそこそこメリット享受できた感じだったよ
提供される商品券もベネフィットも今以上に優遇されていたし
現在のサファイアやＪＧＣではとりあえずOW上級会員資格の担保にしか役割を感じない
どうせ修行するならＪＧＰ目指すことをオススメするが今は残念なら修行費用高いんだよな >>588
知らなかった。ありがとう。
保安検査通ってない席がキャンセル扱いになると思ってたわ。 清潔にしろ
清潔にしろ
臭い服を捨てろ
臭い服を捨てろ
髪を切れ
髪を切れ
身体を鍛えろ
身体を鍛えろ
良いものを買えとは言わないから綺麗なものを着ろ。身体を清潔に整えろ。それでお前の顔も整う >>602
SFCでほとんどメリットないことは実感してるのにJGC修行に逝っちゃう時点で
>>410の「クレカマニア」なんだと思うわ。
今日、店員の誤教示でLINEポイント1000ポイントもらえなかったからクレーム
つけて現金で補償してもらうことになったが、1000円の提示に対して、
「LINEポイントはメトロポイント経由でANAマイルに交換することで1ポイント
約1.2円の価値があるんです」って言って1200円のんでもらったけど、
ふといつまで陸マイラー続けるのだろうかと自問自答したわ・・・。
1マイル2円換算で1600円要求しなかったのはポマ乞食として失格だよな・・・。 >>597
おにぎりってそもそもそういうもんじゃないの
期待するもの間違ってないかw >>600
そもそもJALにおにぎりなんて見窄らしい食い物ないよ。
トルティーヤとか生春巻きとか洒落たもん多いし。
普通のANAラウンジは焼きそば！wおにぎり！wナゲット！wみたいなお子さま向け過ぎて。。
スイートになると味、バラエティ含めANA圧勝だけどね >>605
俺も昔から旅行、クレカマニアだから気持ち分からないでもない
ここ数年クレカの方はさっぱりだけどｗ
当時修行しようときっかけになったのは実はクレカ探求欲だけでなく
「マイレージ、マイライフ」という映画を観た影響が強い
ジョージクルーニーを演じた主役の生き様に憧れたから
あれが三大アライアンス制覇の夢へ背中を押してくれた大きな要因
他人から見ればくだらないライフスタイルと言われても突き進んだｗ くそ不味いラウンジ飯やら機内食で1食済ませるのもったいなくない？
人生で食事できる回数って個人差あれど限られてるんだよ？
安くても美味しいもんたくさんあるんだし不味い不味いいいながら食うもんじゃなくね？ 美味しい不味い、勿体ない勿体ない くないは、お前が他人にその価値観を押し付けるなよ
お前がこれが美味しいだ、有効な時間の過ごし方していると思っている事だって、よくそんな不味いものを食ってんな、無駄な時間使って勿体ないと思う人も居る >>610
ちゃんと読んでレスしてくれ
不味い不味いいいながら食うもんじゃなくね？っていってるだろ
それが美味い！楽しいってんならなんも言わんよ >>600
国内線DPと国際線ラウンジ比較してたり、おにぎりに異常に拘ってたり、この人ちょっと変 酒が飲めてガキとババアが騒いで無けりゃ何でもいいわ 期待してラウンジ入って、食いものがｸｯｿ不味かった時の失望感といったら…
お察し申し上げますwwww ラウンジが美味くないのはわざとだよ
空港内店舗の売り上げに影響するから ステータスやSFCでラウンジ入ったことないな
いつも搭乗シートの付帯サービスで入ってる
ダイヤ様ではないけど、プラチナで申し込めるからSFCも持ってるけどね >>618
プラチナでSFC持ちだけどラウンジに入る時は
「付帯サービスの枠で利用します」って宣言して入ってるのか？ >>620
いつもビジネス利用だから、ボーディングパス見せたら入場できる。SFCのカード出せとか言われた事ない。 マイレージ番号紐付けずに予約発券しないかぎり、ステータスも搭乗券に紐付いてるから
搭乗クラスとステータスのどっちでラウンジ入れてるのかなんて分からないはずだよね。 「ステータスやSFCでラウンジ入らず搭乗シートの付帯サービスで入ってる」言ってることがめちゃくちゃ 618が言ってる状況を作ることは不可能ではないがメリットは無いがデメリットはいくつもある
SFC持ちなら分かるから618は嘘付いてるのだろうプラチナってのも嘘だね いつもプレミアムクラスかビジネスクラス以上で乗ってるんでSFCとか出番無いんですよ、グヘヘ
って事だろ
で？って言うしか出てこんけどな ろくに乗ってない証だな
国内だとPCない路線あるからな 最近は特に変な奴多いなと思ったら鉄道マニアが飛行機にも入り込んで来てるんだな
鉄道系ユーチューバーが金になると見えてこぞって飛行機に乗る動画あげてそれの影響であの独特な雰囲気の奴らが倍のスピードで増殖してる 鉄道オタクの遠征と言えば車で何千キロも走るのが普通だったけど
今では車すら所有できない奴らばかりなので航空系修行やってんだろ
あと見るからにヤバい奴は異常なほど自己顕示欲と自己承認欲求が高い >>597
わかる。今時のビジネスホテルの朝食ビュッフェの方がまだマシな感じ。
わざわざ食べたいと思わないよね。 >>597
基本タダだもん。人間関係が絡まないタダだから、後ぐされもないし。 ラウンジ飯は空腹をいやす程度の目的であって料理店じゃないからな
だから避難所の支給飯程度で充分なんだよ
そもそもただ飯で文句を言うな ラウンジサービスの対価だってチケット価格に乗っかってるんだからタダ飯じゃない
でしょ。対価関係が明示的にないと「タダ」だと思い込むアホは企業を甘やかす害悪
でしかないわ。 ANAラウンジの飯は修行僧の年会費でまかなっております >>643
たまにこういう奴いるね。
大した金払ってないのに、主張する奴。 外資は機内もラウンジも日本人が少ないというだけで価値がある >>645
経済音痴よりマシw 損得勘定ができないアホは市場経済においてノイズであり、
ゴミであることを自覚しろよ。 >>647
たまにこういう奴いるよね。
大した金払ってないのに経済動かしてると勘違いしてる奴。 タダ飯だろうが高級な飯だろうが不味いもんはマズイだろ 毎日毎日下らない事でいつまで言い争ってんだよ
このスレにウンザリだわ >>649
経済動かしてるなんて言ってないのに日本語も読めないのかw
今はやりの日本語の読めないアホだったか。RST受けてこいよ。 ただ飯は食べたい人だけどうぞw
食べたくない人は断って結構ですw 市場経済とか大きく出た割にやってることセコすぎるやろ 自分の価値観を押し付けたい子供が増えて争いが絶えないなｗ タイミングよくJALから「ご搭乗便のサービスに関するアンケート」が来てたから、
>>575の後半部分の内容ほぼそのまま書いといたわ♪
「弊社より回答をご希望のお客さまにおかれましては、大変お手数をお掛けしますが、
必要であれば、上記内容をコピー頂いた上で、以下お客さまサポート室のリンクをクリックし、
移動先のページにて内容を貼りつけいただけますと幸甚に存じます。」ってわざわざ
書いてあったからコピペもしといたけど、本当は一矢報いるためにエアライン満足度調査で
ボロクソに書いてやりたかったから残念。 ANA SFCはフルマラソンで例えると、
サブ4くらいの価値と名誉がある 将来的にThe CLASS目指そうと思って少しでもJCB歴増やそうとANAカードJCBにしてたけどVISAに切り替えるつもり 気持ち悪い奴らばっかだな
こんなのの相手をさせられてるCAさんはほんとうにかわいそう >>662
本当にそう思う
サイゼリアの店員さんよりキツそう >>631
え、なにがおかしいの？
いちいちカード出さなくていいから便利じゃん笑 >>634
別に行く場所によりけりなんでそんな事決め付けるのはどうなんですか？ >>635
航空系のユーチューバーでそんなに稼げてるやついるか？笑 やってる奴が増えてるだけだろ！ >>661
Theクラスって何がいいの？
魅力がわからない 帰宅したら、今年のプラチナメンバーカードが届いてた
全く話題に出ないって、このスレにメンバー居ないのか？
元ステータス持ちで、現在は平SFCばかりとか？ すみません、出張ばかりで今週も土曜帰宅予定ですわ。 >>670
アスペの鉄オタ大学生が去年あたりからじわじわときて今は年収2500万超えてる 鉄道は興味無く、飛行機好きだが
おのだよりスーツ君の動画は好き DIAキットは既に届いてるし
うちは今年は中華にする予定 >>674
DIAは一週間前にすでに届いてるし、わざわざ言うほどのことでもないでしょ
みんなSFC取得した翌年はもらってるんだし代わり映えしないよ もうそんな時期だな
俺は実家を届出住所にしてるから到着してるか聞いてみよう >>664
ほんこれ
Twitterでの発言きもい
息子かわいそす 2か月で10万ポイント貯まるって飛行機乗るのが仕事の人なのかな >>674
ここはエアSFC様やエアダイヤ様のスレだよ？ 確かに進行形の修行ネタも多いし
エアSFCが多いのは間違いないだろうね >>623
行きはNHGの印刷あるしANAラウンジだろうから不要だけど帰りはパスで入れます？ラウンジ名書いたパスくれるけど。ボーディングパスには書いてないのでは？ >>674
ここはセントレアで行きも帰りもカードラウンジでビールをガバガバ飲む乞食ばかり集う場所ですよ？ ANAだとプレミアムクラスならステータスなしでも自由に座席指定できるのに
JALだとファーストクラスでもステータスなしだとゴミ席しか選択できないって
アンケートに書いて、回答がほしけりゃそのままコピペしろって書いてあったから
してみたら、こんな回答がw
＞また、弊社ではJMBダイヤモンド会員やJGCプレミア会員に提供している
＞座席指定のサービスのため、一部座席を確保していることから、ご希望に
＞添った座席を指定いただけない場合があり、ご不便をおかけしております
＞ことを重ねてお詫び申し上げます。
JGC取っても無駄ですよ、クレーマーはJGC取らないでって言われているようで
イラっとするわ・・・w あと10月にANA-M-WGからANA-SFC-M-WGに切り替えたのに先月下旬に2000マイル
入ってなくて利用マイルとあわせて今月末までに入らなかったら問い合わせようと思ってたら
今日↓のお知らせが出てたわ。カード番号が変わらないVMのSFC切り替えの場合について
フラグを立て忘れて積算できなかったのかね。
＞【ANAゴールドカード入会CP2018】
＞キャンペーンマイル積算遅延に関するお詫びとご案内
＞
＞平素よりANAをご利用いただき、厚く御礼申し上げます。
＞
＞また、2018年10月1日（月）～11月30日（金）まで実施しておりました【ANAゴールドカード
＞入会CP2018】におきまして、
＞ANAカードにご入会いただき、誠にありがとうございました。
＞
＞当CPマイルは2019年2月下旬にお客様のマイル口座に積算する予定でございました。
＞しかし今般、マイル積算作業時の不備により積算できていなかったことが判明いたしました。
＞お客様には多大なるご迷惑をお掛けいたしましたこと、深くお詫び申し上げます。
＞
＞当CPマイルは、2019年3月7日（木）に積算手続きを実施いたしました。
＞積算したマイルにつきましては、2019年3月8日（金）より、ANAウェブサイトにログイン後の
＞マイル口座残高照会ページにてご確認いただけます。
＞
＞お客様にはご迷惑をお掛けいたしましたこと、改めてお詫び申し上げます。
＞今後このようなことがないよう再発防止に努めてまいりますので、何卒ご寛恕賜りますとともに、
＞引き続きANAカードをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
※引用者注：「キャンペーン」は「CP」に置換
JALの国内線DPラウンジのクズ米としか思えないゲロマズおにぎり、備蓄用としか思えないマズいパン、
ファミレスのドリンクバー以下の炭酸飲料、ファーストクラスでもステータスなしだとゴミ席しか指定
できないクソシステムに辟易して、マイルばらまいてくれるANAが神様のように思えてきたわw
そのぶん特典取りにくいけど、JALの可変マイルよりかはマシだな。7年でJALが純利益1兆円荒稼ぎできたのは
そのぶんユーザーから搾取したってことだよな。過去の栄光を切り崩す形で。ANAよりもJALの方がクオリティ
高いと思い込んでたから本当にDPラウンジのおにぎり、パン、コーラにはショックを受けた。 >>692
純利益1兆円吐き出させて利用者に還元させたいんだが何かできることないかね。
ANAに比べたラウンジの飲食のクオリティの低さを声高に叫んで思考停止でJAL
選ぶ赤組に再考を促してもらうしかないかな・・・。 >>693
半官民間になに期待してるのw
潰れても税金で死なないけど株券は紙切れになる
ほとぼりさめれば完全復活
身内が損する間は客や新卒に泥水啜らせて完璧ガード、潤ってきたら客よりもまず身内に還元。
山崎豊子も本に書いてたでしょう >>693
別に好きでJAL選んでる人をわざわざANAに向かわせる必要ない
ANAで満足してるならそれでいいのでは？
沖縄離島便たくさん使うなら仕方ないけど >>695
やっぱそうなのか・・・JGCとったら小一時間クレームつけて鬱憤はらすわ。
>>694
ノンホルってどういう意味？？SFCは持ってるよ♪JGCもあと7往復すれば
いいだけだから楽勝。 >>696
今、プレミアムクラス/ファーストクラスの早期予約運賃で週末のHND-OKA利用しよう
とすると、だいたいANAは往復7万超、JALは6万弱なんだよね。JALがしっかりしない
からANAに利用者が殺到しつつある傾向があるから、JALに危機感を感じさせるくらい
逝くところまで逝かせてANA/JALが機内食はJAL、ラウンジはANAのレベルに揃えて
往復6.5万くらいになるとありがたい。 80000PP超えた
今年始めてダイヤになれそう
ダイヤになったら予約開始日のダイヤ優先時間に、ひとまず千歳那覇、羽田那覇のプレミアムクラスをプレミアム運賃で大量に購入しておいて、搭乗する時は二日前キャンセル→事前アップグレードでプレミアムクラス確保
搭乗しない席はギリギリにキャンセル
来年からはこれで国内線修行繰り返す >>699
こういう奴のせいで上級会員優遇施策が改悪されるんだな・・・w
ってかフツーにANAの態度次第では偽計業務妨害で逮捕されてもおかしくない。
なかなか故意認定するのが難しいけど、さすがに10回同じこと繰り返せば、事前アップグレードのために
最初からキャンセルするつもりで購入したって認定できるからね。 ステータスカード来てたけど、ANAの郵便物ってボロボロで来ない？ ボロボロだとしてANAは関係ないよねそれ
>>699
なんでわざわざ事前アップグレードするの？
というか同日の普通席はどうすんだろ >>659
プラチナ→SFCなんて、金さえあればF乗って3日で条件達成じゃないか。Cなら4～5日ぐらい。サブ4に失礼。 PLT,DIA,SFC資格強制剥奪なんてあるんかしら >>709
悪質ならば有るだろうね
キャンセルを前提に大量予約なんて、そのうち規制されるだろうな
そんなことやらせるための会員優遇じゃないんだから 「そのうち」とかじゃなくて個別に対処してんじゃね。
誰でも思いつく方法だけど、人に迷惑かけるのが明らかだから皆やらないわけで。
少なくとも失うものがある奴は逮捕されるかもしれないリスクまでおかしてやらないだろうし。 妹が君たちの好きな会社のCAだけど、ここの人らを相手にしてるのかと思うと気の毒で大変な仕事だと思うわ。
28歳だしそろそろ良い人と結婚して楽な道を進んで欲しいと願うわ… いい歳なのに5chで「妹CA」連呼するキモい兄を持って気の毒だとは思わないのかw いかにもキモオタの妄想って感じだからスルーして差し上げろ CA職って、ディズニーやUSJの使い捨てスタッフと似てるよね 崖っぷちな歳であろうと一生懸命やってくれるCAには感謝するけどね
また同じ便に乗りたいとも思う プレミアムクラスキャンセルして事前アップグレードは無理
キャンセル待ちしてる人に回るだけ >>695
半官民間なんてないから期待はしてない笑
半官半民ならわかるけど。 時間があれば国際線に乗りたかったなー
日帰り往復しか俺には選択肢がない 昔と違ってCAって憧れの仕事でもなさそうだけどな
乗ってる客の質が昔と比べて格段に下がってんだし 俺が学生の頃なんか国内線のエコノミーでも機内食が出てたし
あの頃は本当に飛行機って特別な人たちが乗るもんだと思ってたけど
今はただの移動手段だもの
CAになっても金持ちと結婚できる人なんてあまりいないんじゃないかな まぁ、玉の輿に乗れないからBBACAの割合が多くなってるっていうのはあるよな。
空気を読まずいつまでも会社にしがみつくっていう。CAの人気が落ちてるからBBACA
がいなくなるとCAの質が余計下がるっていう説もあるから一概に否定できんが。 現場は人材難で大変なんだろうね
OJTの訓練生なんかでも 「こんなの現場に出して大丈夫・・・？」
みたいな娘がよくいるけど >>730
フェスリや桜美林は高校までは優秀で大学まで行く奴は地雷しかいないｗ >>712
お兄さんと呼ばせてもらっていいかな？w ミスったw
義理の兄だから義兄さんと書いて
お兄さんだなwww
日本語難しいね 飛行機は増えたし20代人口少ないから40代使わないと人材足りないな >>738
毎日狭い機内でキモいオッさんの相手だぞ
やりたくない男性が多いだろう >>740
実際のところそうかもしれない
このスレ見てると本当に恐ろしい OJT！オールドCA見た現場♪ （げんばげんばげんば）
OJT！おーだんごヘア真似した♪ （真似した真似した真似した）
OJT！クレーム聞いてた羽田♪ （羽田羽田羽田）
OJT！理由が衝撃だった♪ （だっただっただった） 一月までやってた切替キャンペーンって平WGからSFC-WGも対象なんだな
特典1の切替で2000マイル入ってたから応募しといて良かったわ
てことは特典2の30万で15000マイルも今月入るのかな 切り替え期間にANA VISA SFC プラチナからANA VISA SFC ゴールドに切り替えたが何も付いてない
悲しい カードご利用30万円で15,000マイルプレゼントされるのか。
ANAカードでANA航空券を30万円分を購入したと仮定する。航空券は
カードマイルプラスの対象だから200円で1マイルたまる。
もちろん搭乗するから搭乗マイルもたまる。
15,000＋6,000＋搭乗マイル、ウハウハだな。 >>751の続き、マイルが貯まる要因はまだあった。
航空券の購入時、クレジットカード会社で貯まったポイントをANAマイルへ移行できるか。 >>712
うちもそうだけど
自宅がその職場仲間の宅飲み会場と化してるからあまり同情心は起きんわｗ
まあ連中朝家で着替えて出勤していくことも多いから大変だなあとは思うけどね CAが宅飲みで朝出勤って自宅が羽田に近いとかなんかな >>755
あまり細かいことは言わんが大田区だから近いよ
出勤前は厳しいからほとんど飲まずに静かだけど、
休日前とか集まられたら単なる酒乱のBBA共だわ
まあ緊張度やストレスとかも凄いんだろうなと思うけどね >>749
① https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/cpn/gold_aid/
② https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/cpn/gold1810/
③ https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/cpn/gold_ach/
これ全部同じキャンペーンっていう括りらしいんだよね。
①がSFC切替、②が新規入会、③ゴールド/プレミアム切替向けのページって
ことなんだと思うが同一CPだから参加登録して条件満たせばマイル付与される、と。
>>747
明示的に除外されてるからな。
＞※「プレミアム」から「ゴールド」へのお切り替えの場合は、キャンペーン対象外です。 >>758
陸マイラー→SFC修行前にWG入会→修行のためにバンバン予約搭乗＆決済マイル目当てに
WGをメインカードとしてバンバン決済っていう流れが強すぎて、
ANAゴールドカードに入会するとANAにめちゃくちゃ搭乗するし、カード決済も爆発的に
増える
っていう分析結果が出て、それに基づいて手厚いキャンペーン打ってるんじゃないか、と。
いわゆる因果関係を見誤った偽の相関ってやつだと思うが。 穴雨金SFCからWG JCBへ切替否決された俺にも付与されているしな。
で、このゴミWGはどのタイミングで解約したら印象悪くないのか誰か教えてくれ。 >>757
なるほどねー
いずれにしろタイミング良かったって事で！ >>763
スカチーのラウンジ等に特化するなら雨白でへーきへーきという意味なのかもねｗ >>763
デルタラウンジは雨白でいけるし、大韓航空はプライオリティパスでいけるからいいんでね！ SFCは平で入会しアップグレードキャンペーンを待つのが良いのかな 中国国内線使ってるとやっぱスカイチーム上級会員資格もほしいよ
雨白だけじゃだめ >>770
デルタアメックスゴールドを150万円使うように工夫してる。これでスカイチーム上級会員だよ >>772
改悪してからはスカイチームをメインに利用する人ぐらいしかメリット感じないから解約したな
雨決済にだけ縛られるのも嫌だしｗ
趣味でクレカ揃えておくとかじゃない限りＳＦＣのスレでは説得力薄いと思うよ 結局、SFC/JGC/Delta金持ってても殆どの人にとっては過剰でしかないよね
スタアラ乗れない時の保険で持つにしても非効率だし 乗る機会多いなら、スカイチームもエリート会員になるべきw エコノミーでしか乗れない貧乏人だからJGCとSFCとPP目当ての楽天プレミアムの3枚だ SFCJGC持ってるけど今や乗る大半がスカイチームだわ
海外転勤すると一気に事情が変わる 辻風俗で修行の話題を聞いたので来ました
折り返しするだけよりいいね！ >>778
全部持ってると安心感が半端ない。
さっと乗れて、さっと出られる気持ち良さ。 >>781
どうしても“あの校長先生”を思い出してしまうわww
児童万人と性交とか本当に伝説だと思う >>773
>>774
>>777
>>778
>>782
まあ今は大韓航空専用カードだけど、北米だとやっぱりデルタだよ。
150万使い続けるのはいたいがまあ仕方ない。ANAは国内メインだよ スカイチームなんてほとんど利用しないから優先保安検査とビジネスカウンター使えれば十分だわ
ラウンジどうしても使いたければPPもっとけば良いし >>779
10年前までは真栄原とか楽園が沢山あって沖縄のおっさん一人旅は修行僧だけのものじゃなかったと聞いたよ。
「それ」目当てに沖縄に出かける人が多かったらしい。
修行ブームの今あったら行きと帰りの飛行機で兄弟達が鉢合わせにかったかもな 沖縄のタクシー態度わるいの多いわ。人の良い人もいたけどさ。不機嫌になるなら、近距離レーンにならぶんじゃねーよ。 ちょうど沖縄旅行中だけど、タクシー1メーターとかで乗りまくっても何の問題もない
昔と違ってカードや電子マネー使えるのが増えて便利になった >>789
最近タクシー乗ってないが使える電子マネー何でした？OKICA？edy？ >>790
もちろん、Edy
カード使えなくてもEdy使えたりする そりゃANAラウンジの空気もカードラウンジと同じ、もしくはそれ以下になりますよねぇ… SFC持ちで、JALはお試しサファイア貰ったのに全然乗らずに無駄にしてしまってそれ以降JGC取得出来る機会がなくなってしまった
子供もいるし、もう取れないだろうな >>799
Masterの方がApple Payで使えるから安心。
むしろカードに乗ってない方が安全でいい。 海外にスリに会った時、クレカにコンタクトレス付いてたら怖ぇえええ！
って思ったよ
ApplePayなら指紋認証必要だからワンステップあるけど >>796
子供の小さいわい、英語圏の海外へ行こうと画策中 >>795
椅子を荷物置き場と勘違いしてるバカが多すぎて辟易する 社畜エリアと上客エリアとSFCエリアを分けるべきだと思う やっぱりみんなは国際線、特に10時間以上のフライトのファーストクラスに乗った事あるの？
普通運賃では夢のまた夢だよね >>814
マイルならあるよ
金払ってまでとは思わんな ステータスカードは先月届いたが家族カードのラウンジカードが届いてない
デスクに依頼必要？ 俺はプラチナ会員になったらまずアシアナ航空に乗るんだ
その前にパスポート取らなきゃな
まだ海外行った事ねーんだ もしかしてアシアナの福岡－仁川がスターアライアンス国際線最短区間かな？ >>829
いやいや、ルフトハンザさんがそれ以上の沢山持ってますがな 去年からラウンジはチケットで入るようになったんじょないの？ ラウンジに入るために3時間前から空港行ってるとかどんだけ～w
優先チェックイン意味ないw >>834
た～りラリラリらりらりら～♩
（ヘラクレス→ウッディー→エルサ）
ターりらりらりらりら～♩
（ジャック→ベイマックス→アリエル→スティッチ）
ハーミー～けー～ん♩
ソラ「来るぞ！」
キングダムハーツIII CMより
song buy 宇喜田ひかる ブロンズ適応されんの4月になってからだよね？
ゴールデンウィーク入る前に終わらせたいんだけどたまり溜まったマイルをスカイコインにしたいんだけどかなり直前になりそう
直前は直前で運賃値上がりするしプレミアムクラスは取れないだろうし今金で買った方がいいかな >>841
事前サービスでの交換率アップあるよ
だから4月1日まで待ってスカイコインに変えたいってことでしょ VISAタッチマーク付いたらスタアラ金ロゴ小さくなるのダサい >>835
これだからニワカは
プロはな、ラウンジのホットメニューを全部制覇してから搭乗し、機内食を吐き気と戦いながら食すんだよ >>844
それには同感。
もう少しデザイン考えて欲しかったわ >>845
JALならともかく、ANAのラウンジ飯は種類も少ないし、べつに美味くないじゃん
腹が苦しくなるほど食うようなものじゃないぞ そばやカレーやから揚げなんか空港で食っても1000円くらいなもんなのに
それの為に無理して上級会員になるって普通に考えたら計算のできないバカだよな >>852
なんだこの基地外は価値観って日本語わかるか？あ >>853 ← 先日もそうだがコイツ何と戦ってんだろうなｗ
ブーメランにしか見えない件ｗ ID必死に変えてレスしてくるキチガイと戦ってんじゃね笑 1日2食しか食えない体質だから空港で食事とか無理なんだよな
そんなことしたら旅先で何にも食えなくなる >>849
無料だからたくさん食った者勝ちなんだよ。
俺はカレー10杯ノルマにしてる。 JALのカレーはたしかに美味いが黒カレーと同じで量は食べられない
他は・・・だしな
ANAのカレーや麺類はそこそこうまくてさっぱり系だからたくさん食べられる
クリームパスタはうまかったぞ
機上では夕食を食した後たこ焼きとラーメンが待ってるからな あとカツカレーな
帰りは普通のカレーに成り下がるから行きのカツカレーは必須と言わざるを得ない 初めて羽田のANAラウンジ行ったときは、あまりにも加齢臭…じゃなかった
カレー臭がしてびっくりした。 上級会員たるものが無料で飯が食えるだのビール飲み放題だの
結局これに尽きるんだろうなSFCが人気なのはｗ 別にラウンジだけでいいならPPがあるんだからSFC取る理由にはならんでしょ PPのラウンジが*Gラウンジよりもマシなのは一部
多くが、
ANAラウンジ>超えられない壁>PPラウンジ sfcを持っていて良かったと一番思うのは、Cじゃない時に海外の空港でチェックインする時。
ウンザリするくらいのエコノミーカウンターの長蛇の列を横目に、サクッとスタアラゴールドカウンターでチェックインできるメリットはすごく大きい。 >>871
わかる
ゴールドトラック使って荷物検査もはやい 有事のキャンセル待ち順位だろうが
ラウンジなんかどうでもいいわ！ >>871
俺もsfc 餅だが、荷物を預けることは滅多にない。
チェックインもうwebだから、カウンターに寄らないし。
国内空港みたいに、保安検査の優先レーンが欲しい。 >>866
そうだよ
マイルを貯める事に半ば人生を捧げてるぐらいのケチどもがタダで飲み食いできる天国みたいな空間を無視出来るわけがない。
でもバカだから満たされた気持ちになってるだけで金額的には大きな出費をしていると理解出来ていない。
正確に言えばケチではなくて節約倹約マニアか。 ジャックス現金高還元カードの改悪に伴って陸マイラーになってみたが、
決済マイル、ポイントサイト、SFC修行搭乗マイルもろもろ合わせて消化マイルや
潜在マイル含めて160万マイル超えて、もういいかなって気になってたが、
JGC修行でバカの一つ覚えのごとくHND-OKA繰り返すだけじゃなくて
国際線ビジネス使おうかなーと少し見てみたらFOP単価20円とかで、特典ビジネスは
やっぱお得だから陸マイルせっせと貯めた方がいいなって結論になったわ。
歳のせいかマイルなければ海外旅行行こうとも思わんからいい刺激になってる。 >>867
シャワー浴びて飛行機を眺めながらビールやスパークリングワインを飲みつつ料理を楽しむ
眠くなったら仮眠スペースで一眠り
起き抜けにまた軽く飲みながらサンドイッチでもつまむ
搭乗前にこれだけできる
>>868
海外の空港だと自社便利用者が多い時PPは断られる事が多い
JFKだと羽田便の時間帯（午後から夕方にかけて）はたいてい入れないｗ ラウンジ入るときスタッフに「この人は庶民よりワンランク上のステージにいる人なんだ」って目で見られるのがたまらん
中の飯なんかよりこれだけで充分に価値があるわ SFC黒茄子持ちだけど、改悪されて他ブランドに移りたい >>883
本当にそう思われてるのか？
いまいちわからん。 >>883
ラウンジねーさん「社畜でPP貯めた古事記プッ」 エコノミーだったら
｢プッ！｣だろうね
国内線ならPP、国際線ならビジネス以上じゃないと SFCの威力を感じるのは、空港や機内じゃなくてANAホテルでSFCプランを使った時だな
人によってはこっちが恐縮するくらいいろいろ親切丁寧にしてくれる >>887
エコノミーの客にビジネス並のサービスをさせる屈辱を与える事に快感を覚えます。 昨日やっとステータスカード届いた。JALのAGORAと同時に。 まぁあれよ。SFCってのは5万pp貯めた選ばれし者なわけだ。飛行機客の上位1パーセントだよ
周りのやつとはステージが違う >>888
sfcプランもダイヤモンドプランもプラチナも使わないな。IHGで予約してるがプラチナなので毎回アップグレードしてくれる。ゴールドでも空きによってはアップグレードあるみたい。 >>895
関係者は知ってるよ、表向きは上客扱いするけど
所詮社畜PPポインターだってｗ >>896
ラウンジねーさん「これは本物❤️」 ラウンジスタッフ「本当に凄い人は年数回の海外旅行で毎年ダイヤモンドだよプッ！」
CA「笑笑」 >>888
それ、腫れもの扱いというか、触らぬ神に祟り無し、という扱いなんだろ
無意味にプライドが高く傲慢な人の割合が多く、親会社の上級会員だからクレームになるとやたら面倒 >>888
へー。そんなのあるんだ！今、プラン見たけど、別にたいして安くはないね。 >>888
ダイヤ会員プランよりSFCプランの方が安いところあるのな >>900
IHG・ANAホテルズグループジャパンの株式74%はIHG >>900
親会社の上級会員。考えただけで怖いな。
クレーム入ったら、ややこしすぎる。 ホテル公式プランだとSFCの方がPLT、DIAより優遇されている。後者の方が上客だろ。 そりゃ無駄な年会費払ってるんだから上客だろ
平とゴールドでほとんど年会費変わらないって事は8000円くらいANAの取り分だろうし ANAラウンジより成田のT.E.Iラウンジの方が客の品格は上だな。 えっ？PLT以上をキープしてる方が金使ってます。カード手数料がANAにも入るなら決済額によっては上客かも知れないが。
年250万ほどしか使わない自分は上客ではないだろうしPLTもあるからどっちでも良いけど。 そもそもキープする意味がわからんけどな
結果的にそうなったとかじゃない限り >>908
ホテル業界は航空会社のステータス持ちよりも、クレカを持ってる人の方が良い客とされる。というのも足が残って後日請求とかも楽チンだからね。しかもSFCは航空ステータスとも紐付いちゃってる個人情報盛りだくさん ステージが違うという割には、このスレはいつも低レベルな話しかしてないな たかがSFCごときで自慢とか
毎年ダイヤ死守する連中がいるのにw >>910
けどTEIラウンジはランドサイドだから出国手続きとかあるのでゆっくりできない。 >>916
ダイヤなんて「死守」してんの？余裕で到達するだろーｗｗｗ
って奴もいるから
そんな半端とこでマウント取ってもしゃあなくねｗ？ まあ、たしかに
300万マイル到達してない雑魚wとかになるしな JALみたいに2倍とかプレミアとかあればSFC取得後も頑張れる人が増えると思う 月に数回の頻度で飛行機に乗る人は
年に2回か3回しか乗らない俺から見たら
雲の上の人だわw 路線にもよるけど旅行で乗ってる人でプラチナ以上の人なんてほとんどいないよ
SFCやプラチナの改札音なる時大抵続けてだから家族会員だし うちは自営業だから仕事で飛行機に乗ることはないけど
旅行好きだから家族全員が本会員だよ 出張とかではなく旅行メインで利用者などは
他のアライアンス利用をする機会もあるしＳＦＣあれば十分だと思うけどね
ダイヤとか取れる年だけ目指せばいい程度、
昔よりも優位性やベネフィット低下してるしな え、優先レーンがビジネスじゃダメでスタアラゴールド持ってる必要があるとか、
そういう空港もなかったっけ？？ >>925
荷物検査場が長蛇の列になる空港とか楽しそうだなぁｗ >>928
羽田国際線保安検査に気付いてハードルを上げて草 >>926
そんな空港知らんけどあっても行かないだろｗ 間違いを認めたくない子供が次なる言い訳
ＳＦＣホルダーではないのが明らか
荒らし目的かね >>929
あーやっぱあそこビジネスだけじゃダメなんだよね。羽田国際線は特典ビジネスかつPT/SFC持ちの
状態でしか利用したことないからよく分かってなかったけど、優先レーンの入り口のスタッフの前に
何組か外国人旅行客が並んでる状況で、自分以外全員追い返されてたの見たことあるわ。 ファーストって費用に対してリターンが大きくないし、優先レーンとかそういう目的ならステイタス取得した方がいいよね >>933
要はあれよ貧乏ほど高級車の事めちゃくちゃ知ってるけど
実際乗ってる金持ちほど高級車の事知らないって事 >>933
継続性のある費用対効果の観点から非合理的だよな
時期や路線によってはファーストの座席予約がフルブックで確保できない事もあるしｗ ブロック対策にはなるかな
されるより、して守ってもらう方が良い
SFCのおかげかステータスのおかげかかはわからないけど、
お世話になってる 階級スレに出入りしているエアプ子供が書き込んだみたいだね 質問ですが、SFC持ってたら国際線スタアラ便に乗る時に必ずラウンジ使えますか？ >>938
ラウンジカードがないと使えない場合がある。 >>939
なるほど、ラウンジカードは忘れないようにします。 >>932
そうです。ファーストクラス、または「搭乗する航空会社の」上級会員。
自分はANAプラチナ持ちだけど、エアチャイナのビジネスに搭乗の時は通れなかったです。 海外は常に発券するんで、チケットにGマーク付いてるんだけど、それでもラウンジカード提示しろってとこあるのか >>942
あるよ。フランクフルトで見せろって言われたよ。SFCのクレカじゃダメだったよ。ラウンジカード必須だよ。 そこは、フランクフルトを見せろじゃなくてよかったと考えよう >>933
JAL ANAのファーストは常にCAがどっかから見てて少しでも周り見たり目が合うと寄ってくるので落ち着かないからキツイ 監視は別に気にならないけど、
トイレ使うとすぐに清掃されるのが恥ずかしいね JCBプレミアムからvisaプレミアムに乗り替えを考えています。
SFC取得前からJCBだったので何となく愛着があったんだけど、やっぱりマイルの貯まり方違いますよね。
ただ遅延保証がvisaはそのカードで決算したものしか適用されないってのが、少し引っ掛かります。
その他で大きなベネフィット等の違いってあるんでしょうか？
年500万ほどの決済です。
何となく踏み切れなくてモヤモヤしてます。 ANAもJALもだが
なぜ本国に立派なラウンジがないんだ？ >>946 >>948
ファーストクラスとか本来、召使いがいて召使いは同じ人間じゃないから裸見られても
ウンコしてるところ見られても全く恥ずかしくないっていう文化だよな。 >>941
なんでそんなに厳しいんだろね。航空会社に課される優先レーンの負担金が高いのかね。 SFCラウンジカードがまだ届かないわｗ
AGORAは3日前に届いたが うちも2枚届くはずだが届かない
AGORAもまだ届いてないけどねｗ 近年はＳＦＣカード届くのにギリギリが多い印象だけど
俺だけじゃなかったんだなｗ 「どうせ特典だろ」 or 「せいぜい数十万の格安チケットだろ」のどっちかでループね。
いずれにせよ、ファーストクラスなんて飛行機で足のばしてゆったり寝られるってだけで、
地上だったらカプセルホテル並みなんだから別に大したことないと思うが。
食事だって地上だったらだいたい3000～5000円くらいのレベルだよね。 たったそれだけって言うけど、それが飛行機の中だから価値がある
いつかは乗ってみたいな、自費じゃなく特典で(笑) 隣でデブとブスの若いチャイナカップルがまさに今、買いたてホヤホヤのデイトナを嬉しそうに箱から出して大声でキャッキャしながら腕にはめては外しを繰り返す。
隣のブスが肘を置こうとしたが俺の右肘がそれを許さなかった。
俺は試合で負けたが勝負で勝った気がした。
3.14バニラエアの戦い。
そんな俺でもSFCホルダー 国際線はビジネスでも脚伸ばせるのあるからな
エミレーツみたいな個室タイプならともかく寝るだけならファーストまでは不要だろ 出張は基本的にビジネスクラスだが、航空会社都合による欠航で
直行便が経由便になったときなど、何回かファーストクラスに
アップグレードされたことはある。
ANAじゃないけどね。 >>962
いくらで申告すんだよw どっかの猫はツイッターで正規運賃の6割で申告してるとか言ってるけど、
申告するとしても必要マイル×1.5円で十分だと思うが。 >>964
スタッガードとか俯瞰して透視するとすさまじい雑魚寝だよね。 いや、社会人が修行しようとしたらどうしてもスリッパとパジャマは貯まるだろw
全部エコノミーとか日程的に普通の社会人には無理 >>965
残念ながらマラソン大会の勝者はデブのチャイナボーイだったようだ エコノミーで隣が肘掛使ってくると殴りたくなるよなぁ
なめてんのかよって >>943
アイムア ゴールドメンバー オブ スタアラ
言うてもあかんの？
フランクフルトは乗り継ぎばかりだけどラウンジ使った気もするけどなあ >>956
ですよね。
JCBは海外に仕事で行く前に作ったので不便はなかったのですが、欧州では使えないところも結構あるので、visaメインにしてアメックスかJCBサブにしようかなぁと。 >>973
チケットに印字されてれば大丈夫な時もあればダメな時もある
ダメって言われたら困るからステータスカードかラウンジカードは持ち歩きましょうねで終わる話題
ファーストクラス関係ないけど羽田のスイートラウンジで半個室の一番手前の席だったんだけど目の前の通路にずっとスタッフが立ってて落ち着かなかったわw >>971
なんの為の肘掛けだよwww
お前が使わないから俺が使ってやってんだよ
肘掛けも存在意義があったろうよ SFC修行で40-50万使うならロレックスでも買って投資しておいた方がはるかに儲かるぞ 羽田国際線のスイート個室はいかにもご利用券の人が多かったから、
4月からは使いやすくなるかもね
自分は使わないけど 基本的に金さえ払えば誰でも手に入れられるモノをこのスレで薦めている馬鹿は何なのかな 飛行機乗るの楽しいよねー
あと乗る予定もあるんだよねー >>983
同意
趣味だからね
出張族は勝手に取れるかもしれないけど >>986
くだらない価値観煽りはチラ裏にお願いします >>986
ストップオーバーとオープンジョーを駆使してどこまでお得に飛べるかとか
シミュレーションしてるだけで楽しいよ
長い休みが取れないから妄想だけどね 【調査】女性の8割が「貧乏なイケメン」よりも「金持ちのハゲ」と結婚したい 経済力があれば髪の量は関係ない ★5
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