トラック運転手になりたい人が質問する雑談スレ36
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
おすすめサングラス教えてくれィ
足柄SAのお店にサングラスショップがあったから今度寄ってみる予定 綾人サロンって凄いなあ
運転手であんな金持ちなれるんだ >>3
レイバン サングラス rb3565 002/gg 51mm jack transitions これなんかどう？ >>7
マジで寒い
いよいよ本格的な冬って感じ
この冬は大寒波の恐れがあるらしいよ
東北に行くのが嫌すぎる >>11
冬は日本海側は行きたくない(切実)
出来ればコタツでぬくぬく越冬したいw 南関東でスタッドレスにしてくれいってんのにまだ変えてくれないうちの会社。
倉庫にタイヤあるのによう
ちな、北関東へ中距離してる 今スタッドレス入れてないと倉庫(積み降ろし場所)に入れてくれなかったり出禁になる所あるよ
それを知らない会社はすぐ辞めた方がいいしドライバーの事なんてまったく考えてないんだろうな 金曜日の岡山と津山の間の高梁市でミゾレがチラついてた
関東山あいもヤバそうだね
タイヤケチる会社は早く見切りつけた方がいいよ すぐには正社員ではないが荷主の物流部に転職できたよ
面接や履歴書で落とされた元請けトラックが出入りしてて妙な気分にはなった
荷主の自社配送が活発化しようとしてて俺も彼らと同じ業務するんだけどね
首切られないように頑張らないと 業界１０年未満のド素人はアドバイス禁止な
あ、書き込み禁止なw 頭が弱い人って年数でマウント取りたがるよね
異業種やら高学歴者も増えてるのに
尿ぺとか平気でやってそう 牛乳ローリーってどうなの？
積み下ろし楽そうだけど給料は良い方？ 来年から8時間休息までが短くなるけど、どうなるんやろ？
業界入って短いけど中長距離は大手も辞める人多いらしいが…
今のうちに短距離に動く段取り進めるべきか トレーラーで排気ブレーキとリターダーを雪道でかけると、ジャックナイフのように後輪滑りながら前のめりになる？ >>21
タンクの洗浄殺菌とか時間がかかりそうだな
洗車とタンク洗浄で毎日１時間以上かかるだろ 前に北海道で牛乳ローリーやってる人がテレビで特集されてたけど
牛乳を積む前に1回、降ろす前に1回
ドライバーが品質検査させれてたな
あれは面倒くさそうだったな 荷主へ規制を強くして欲しい
待機時間への賃金の支払いや、遅い積み込み時間での高速代の支払い
これを法整備しろや ってか、冬の北海道でトレーラー運転してるやつはマジでスゲーよ
トレーラーの挙動とか読めるんかね 今のトレーラー台車ブレーキもないから雪道で横滑りしても伸ばせないからね。アクセル踏んで伸ばすしかないし大変だわな。 24年から事務員と同じ年収になって家にも帰れなくなるのに今この業界に飛び込んでくる奴はアホ >>31
今のってトレーラーブレーキ付いてないの？？
下り坂の凍結路とか死ぬじゃん 生コン配送をしています
朝7時～夕方6時位まで勤務
日給10000円
ボーナス無し
交通費無し
日曜祝日休み
１日3便はやるから休憩時間はホボ無し
辞めようか悩んでいます 生コンって普通ボーナスあると思うけど。プラント無い会社？まぁ生コンは月給はどこもクソ安いよね この世界は荷物が多すぎてストレス溜まることはあるけど
対人でストレス溜まることはないからなぁ
それこそ一般の会社は体力的に楽でも精神的に変な奴が上役だったら
1日中ネチネチ言ってくるからなぁ
一般職は言うのが仕事とか人を使うのが仕事とか勘違いしてる奴も多いしな
そんな奴相手にしたくなかったらトラック乗るしかないわ 荷主や降ろし先でクソみたいなのいるけどな
路線トラックとチャータートラックの違いすら知らず、偉そうに余計な仕事やらせようとするのとか
何で俺がテメェの工場の整理をするんだよ
もちろん断ったけど １０トンダンプでお前らも知ってる超一流有名企業の産廃運んどったけど
ドライバーの給料 総額16〜18万ｗｗｗ 茄子ミニ寸志程度
仕事は糞楽だけど 会社が抜きすぎと判断してそっこー辞めたわｗ 出先の労働者の横柄な態度が目立つ目立つ。
管理クラスだと腰低い人とかいるけど、下っ端ほど偉そうなのな
メーカー系は挨拶しないやつも多い 世界有数の大手メーカー
物流受け入れの責任者がめちゃ横柄だった
そのままGoogleマップの口コミに書いてやった
閲覧数がすごく伸びて笑った 牛乳じゃなくてセメント運んでるタンクはどうなんだ？
ミキサーじゃないよ >>47
うちらの方ではジェットパックって呼んでる
小麦粉車もその部類 >>48
小麦粉もあったか
あれ系は資格とかいらんよね？
楽そうだからそそられるんだが
でも給料やすいのかな やりたい理由が楽そうだからとかほんと糞みたいな奴ばかりだな きつくて安い仕事も有るからな
大きな病院に透析液を配送する仕事とか >>43
滅多に行かない納品先なら無下にできるけど毎日行くようなところは
やってやってるわ
確かにそこまでやる必要はないんだけどな
だけどそれをドライバーにやらせないとブチ切れる上司とかが
そこの会社にはいたりするんだよな
そういうところで働いた経験もあるし指示してる奴が悪いわけじゃないんだよ
そういう会社なんだわ いわゆるブラック 食品系ローリーはタンク洗浄、品質検査、洗車が物凄く大変だよ。 食品関係の卸とかが多いかな
従業員の人件費を削減するために従業員に
スキルアップだの言って３つ４つの業務をやらせてるところ
そういうところは常に従業員は忙しいし
商品の整理までやってる暇はない
そんな暇あったら袋詰めしろとか文句言われるだけだよ
仕方ねえよブラックはお互い様だしな
心まで貧乏になったら人生終わりだ終り
俺はお前らとは違うと言うならちょっとくらい他人に優しくなれよ 給料安いから転職したいけど
また１年生から始めるのもかったるい
20代なら良いけど30代になって
ハイ､ハイってやるのもねw
給料安くても我慢しゃうよな？ ハイハイ言ってやるのって最初だけだろ？
生コン屋って結構稼げて人が辞めないからあんまり募集出て無い印象 「なぜ日本人の給料が上がらないのか」について自工会の豊田章男会長がマスコミへ注文した内容がド正論だった…
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3d188d4d467dd7ee7a989677ad48d937b297f1b
タクシーの場合は値上げすればロング利用減って逆に悲惨だが
お前ら運輸はもうちょい値上げ頑張れ 菓子や食品の値上げはまだまだ運送業者に甘えてるだけだからな
積極的に上げて行くスタイルが無ければ
安く働いて老いて死んで行くだけの惨めな人生だ 会社が値上げしても従業員に還元するかはわからないだろ やらなきゃええやん
基本給１０万でも働く馬鹿ばっかだろ >>59
メーカーとか上流は高い運賃負担してるよ
下請けが美味しい部分を削られて安く請けてるのが悪い なんでやるんだと思う？
馬鹿なりにでいいから考えてみ >>38
たった3便で休憩無いの？
多い時だと午前中2 3便 午後から3 4便走らされるけど… しかも同じく日給1万 早出 残業代無し
交通費無し 日 第2 第4土曜休 祝出勤
飯もちょっとした待機の時に食う
まぁ 今月で辞めるわ >>41
運転手でも人間関係面倒臭い所あるぞ
仕事終わってるのに駐車場で喋ってる奴多い所とかやめとけ 元請のセンターに出入りすることがあるが、
ドラはともかく、管理職っぽいオッサンが偉そうな態度でマウントとってくるのか鼻につく 「走れば赤字」も値上げ交渉で返り討ち
地場輸送や中距離輸送をメインに営業展開している三重県鳥羽市の運送事業者では、燃料価格高騰などを受け、先月からすべての荷主に対し運賃交渉を実施。「走れば赤字になる現状」で、利益を確保するために交渉を続けている。
「コロナ禍でも通常と変わらずに運賃をもらえていたことには感謝しているが、現状では赤字。今まで値上げしたことはないが、先を見据えて交渉する機会だと思い、取り組んでいる」と同社社長は話す。
しかし、交渉に行った荷主企業から、逆に運賃の値下げを切り出され、呆れているという。
同社長は、「こちらも言われたままの条件をのむわけにはいかない。ある程度の条件を出して、お互いに落としどころを見つけないと・・・。それでも話がつかないなら、仕事がなくなることも仕方ない。荷主に振り回されているだけでは会社は守れない。この荷主との取引はなくなるかもしれないが、気持ちで負けないようにしっかりと交渉していく」と語る。
https://weekly-net.co.jp/news/134922/ 馬鹿でもいいわ、金貰えるし
と、思って佐川やってるけどさ
本当に21世紀か？と思う 人間関係は悩むよな？
俺は会社の(ハゲ)運転手に5年間ぐらい
完全無視されている、挨拶しても完全無視
どうして良いいか悩んでる
会社も知っていて何の対応もしない
皆さんならどうします？
アドバイスお願いします 何で(ハゲ)に無視をされるように成ったか
話をします
風が強いときに(ハゲ)の帽子が飛んで
自分が笑ってしまったからです
俺も悪いと思いますが5年間無視は
さすがにストレスがヤバイ
転職した方が言いかなと悩んでます >>76
無視ならええやん。同じ一介の運転手だしもうそういう奴だと思ってれば気にならない
最悪なのは嫌がらせしてきた場合 >>76
ハゲ、完全に笑い取りにきてますやん
笑ってあげたyouは優しい人なんだねw >>76
それまでハゲとゆー事を知らなかったのか？
ヅラが飛んで笑うならまだしも帽子ぐらいで笑うか普通
どっちにしろ5年もシカトされてんならもう修復は無理だろーから諦めろ 一件降ろしなんてただのドライブ
そんな楽な仕事で給料貰えて幸せと思うんだな 5年も無視してくれて幸せやないか
別に関わりたくないやろ
居ないと思えばええのや 5年も無視とか女々しい奴だな
そんなんだから頭禿げるんだろ
無視でいいじゃん
気にしてストレス溜めるほど無駄なことはない 台数は多いけど倉庫を持ってない会社ってどうですか？ アホな質問だな。仕事内容も、分からんし。倉庫ある会社の仕事、楽な仕事だと思ってんの？ >>82
俺なんて川崎から大阪行って卸して空車バックだからな！
もち全高 >>87
倉庫業での収入が無いと荷主に左右されやすいと思う
しっかりした荷主で安定商品運んでたら問題ないけど
不安定な荷主で物量の変化が大きいのメインで運んでたらちょっと不安 >>82
けっこうあるけどな
帰り荷無いからのんびり東京に戻って来ていいよ
半分は高速使っていいからって言われるから本当に遊びながら戻ってるわ >>73
仕事に慣れてきてからそれならいいけど、
研修からそういう奴に当てられて困ってる
分からない事だらけで聞かざるを得ないんだが、
シカトするような態度
先日卸先で一緒になってまたそういう態度取ってきたから怒鳴り散らそうかと思ったが、
会社に迷惑かかるだろうからさすがに辞めた うちの会社は普通に営業ナンバートラック毎日自宅に持ち帰ってる人いるけど
なぜ特定の人物だけ見て見ぬフリするのですか？ 毎朝2〜3時に起きて帰宅するの17：30過ぎ。異常だな。年内で辞めよう。皆さま体はお大事に。 ウイング雑貨長距離から鋼材トレーラーに移ってみたけど。キツすぎた。自分には。皆さんありがとうございました。 お疲れさん
なんぼ稼げても自分に合わず心身が壊れたら意味ないわな
次はええガチャくること祈るで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
