【閑散期】アマゾンフレックスってどう？part57【突入】
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今更ですが、
ブロック時間ごとの、
およその配達個数って、
8h→90〜140
5h→40〜80
4h→30〜60
くらいで合ってますかね？ >>3
8時間でもCXは多いしMXは少ない。
また広島市だと大都市圏と違ってRXは少ない ある程度、配達に慣れてきて、
アマフレ中級くらいのところまで来た後で、
上級者(8h150個とか5h80個とかのレベル)になるためには、
どのあたりが、重要になるでしょうか。
・走れるところは走る
・落ちない荷物は粘らずに即配完処理
・時間指定をクリアできる最速のルート取り
このくらいしか思いつかないのですが...。なんとなく、最速の配達員の人は、もうこれ以上早くできない、くらいの限界に近いところで配達してるのかな、とうすうす感じています。。 一番大事なのは荷物を探さないこと
荷物を見つけるのに1個で仮に20秒かけてたら140個配るのに何分損してますか？という話
5秒以内に荷物を取り出せれば何個でも配れる ぶっちゃけ宅配で走る必要はない
走らなくてもアマフレなら時間25〜30は出るようになる >>8
これはまあそうやしもう少し落とせる時もあるが
そこでワイ覚醒したなと有頂天になっても必ず時速15以下の洗礼を浴びることになるでしょう 尼崎だとだいたいは
８ｈ 130から160
６ｈ ９０から１２０
４ｈ ３５から５０ 登録して神奈川でライフの配送やりたいんだけど、神奈川ならどこの店舗で稼働できるか教えてください
出来れば相模原とか藤沢とかそのへんで 1時間平均20個配れればやってけるよ、ソースは俺
上を見るなら1時間40個配って毎回午前中にCx8時間終わらす化け物もいる 無断置配と直ボはグレーなラインだから早いやつはやってる
雑魚はそれ知らないから早いのすごいすねーと憧れるってわけ >>13
個数じゃなくて距離だろ
あたらしめの住宅密集地で置き配だけなら30-40もいけるかもしれんがタワマン密集地で30どころか20も無理なんて場所はいくらでもある
毎回午前中に終わらせてるやついるならそいつは荷物捨ててんだろ
そもそもそんなに早ければAiが、荷量増やすから毎回午前中に終わるわけがない。話を盛るな >>18
相模原にはないのか ありがとうございます >>16
おまえはモンスターレベルのドライバーみたことないだけや
大阪にはオレの師匠含め何人もそんなやつおるぞ というよりアマフレで30行けないやつはサボってるだろ >>22
時速30なんて郊外新興住宅地以外無理だっての 不思議だな
今日22時ピッタリにステーションに戻ったのにドライバー誰もいなかった。
皆んなまだ配ってんのか
それとも早々と諦めては未配にして帰ったのか つか最近は若い青ベストまでレスキューに駆り出されてるのか？
マジでステーションにRTSに1人だけしかスタッフがいなかったからビビったわ 今日もまた簡単なCXでも未配大量に出してたドライバーが沢山いたからな
入れ替わり激しすぎ またAIが暴走しているんだろうな
その暴走を本部はコントロールしようとしない
というか、日本法人は本国に意見出来ないんだろうな
それなら「開始するならボロい中古車でスタートしましょう」と告知しろよな
ナーサリーが可哀想なんだよ ひたすら割増オファーだけを取りまくってたら、やっぱり干されますかね？ >>28
宅配の車なんて20万ぐらいのハイゼットを買ってダイハツで悪い所を調べてもらって
ヤフオクやAmazonで安い部品を買ってジェームスなんかで持ち込み整備でパーツ代込みで10〜20万円でしたら十分だからな >>29
一旦キャンセルして改めて割増オファーを取る事を頻繁にやったら干されるぞ なるほどキャンセルはできるだけしないのがキチなんですね。
出前館とかやってると、
割増オファーじゃないとやる気が・・・ 時速なん個ですごい、
みたいな話しをする時は、
・エリア
・玄関置き配の数
・オートロックの数
・宅配ボックスの数
・走行距離
この辺りのことを聞かないと、
すごさが判断しにくいですね。 695 名前:ニューノーマルの名無しさん [sage] :2022/01/23(日) 22:36:35.20 ID:5Xo4ONYS0
>>693
そうじゃなくて一生働くしかないの
怠けて生きてきた人にゆっくりした老後はないから
703 名前:ニューノーマルの名無しさん [sage] :2022/01/23(日) 22:43:01.98 ID:5Xo4ONYS0
>>699
しかしナマポ貰える人より貰えない人の方が圧倒的に多いんだが
ここの馬鹿どもは年寄りになると当たり前に貰えると思ってるようだけど(笑)
４６歳アルバイト「国民年金保険料を払ってません。これから国民年金を払って、将来年金をもらうことは可能でしょうか？」 ★9 [スペル魔★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642917963/ アスペってたかがネット掲示板ですら周りと調和する事が出来ないんだな 453 名前:FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-s+Ax) [sage] :2022/01/23(日) 23:10:59.27 ID:2GFc8BSL0
岡山じゃん。
何で配達員いないんだろう？
https://i.imgur.com/UJ6fFme.jpg
ドアダッシュが突然異常なぐらい鳴り始めたみたいだけど何でだ？ 今、アプリ見たらあなたのダッシュボード無くなってるぞ。 >>21
師匠は草
だーかーらー早く終わる奴は荷物無限に増やされるからずっと午前中で終わることはありえないの
あと配るスピードには限界がある。人間は100mを1秒では走れないしエレベーターを加速させることもできない
1時間40が当たり前なんてそんなバカな話はない
漫画の読みすぎだ 今、アプリ見たらあなたのダッシュボード無くなってるぞ。 >>43
あるけど。干されたんじゃね？干した奴にダッシュボードは必要ないからな >>46
そりゃ今日みたいな荷量が増える雨の日でも休まずにアマフレ出まくってんだから当たり前だろ
ダッシュボードの評価が高すぎる奴の方こそおかしいんだよアホ >>44
お前、まだ（良い）のままなの？
普通は1週間毎に更新されるだろ
ずっと遅配や誤配をコンスタントに出してるのか？
だとしたら消費者に迷惑だからそろそろ判断しろよ ボビカスはもう2か月以上やってねーんだって
それすら知らねーカスはレスすんな消えろボケ アスペ野郎の情報なんていちいち記憶に残さねーだろw
どんだけ暇なんだよw 走らず早く配るコツ
一度安全だとおもう場所に車停めたら少し歩くことになってもそこから複数配ってしまう
15分かけても5個配ってから車に戻っても時速20個だから
あまり車動かさないほうがいい。一通とかを律儀に回るより止めて一通無視で歩けばいい
宅配ボックス指定客は毎回帰宅時に見るから不在票はいらん時間の無駄
ボックス指定じゃない客と、暗証番号必要な宅配ボックスだけ書いて入れる
マンションは置き配不可でもオートロック開けてもらったときは在宅してるんだから玄関前置いてすぐ立ち去る
バッグは一度でも開いたら封筒系は助手席に番号順に並べる
封筒なら停車時に左手に掴んでる状態が望ましい、それなら荷物を探す時間は実質0秒
並べるのに数分かかってるけど並べたほうが早いし、車がすれ違えない路地でも停車前にスキャンまでしておいて
車飛び降りてポスト投げ入れて車乗って配完しながらスタート10秒で配達終わる そんな小学生でもわかることをドヤ顔で言われても困ります >>44
あっ、今みたらまた出てるわ。
しかもお前より契約履行状況のいい『とても良い』だからw >>51
まあ色々テクニックはあるけど今のアマフレはもう95%以上はもう他社経験者じゃないと付いていけないわ >>48
453 名前:FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-s+Ax) [sage] :2022/01/23(日) 23:10:59.27 ID:2GFc8BSL0
岡山じゃん。
何で配達員いないんだろう？
https://i.imgur.com/UJ6fFme.jpg
ドアダッシュが本当にこれぐらい鳴りまくるんなら月収100万円でもおかしくないから
マジでもうアマフレ辞めよかな 貴方は新聞が「権力の監視役」だと考えていませんか
しかし本当にそうでしょうか
米国、官僚、財界など本当に強いものに媚びへつらう、「権力の追従者」ではないでしょうか
この度の消費税増税に関する報道でそれが明らかになりました
貴方が権力の監視役だと思い、多大な信頼を寄せ、少なくない代価を支払っている新聞が貴方の首を絞めている
それが現実です
新聞に対する評価を改める必要があります 年末にあんだけたくさんいたドライバーどこ行ったんだ？
まーたいつものメンツになってんだけど。
台数も3分の１くらいになってるし。
もしかして雑魚にオファー出て無いんか？ >>55
アマフレやめるも何も
岡山にアマフレ無いやん（笑） >>58
アマフレは汚いアパート配達が多いから心が荒む
やはり洒落たレストランや
エレベーターや廊下でクラシックがずっと流れている高級タワマンに良く行くUberの方が楽しいかもしれん 住之江でアマフレを主にやってきたベテランの俺、卒業するわ。 陸遜くんはやる気のある人なら受け入れてくれると思うよ
ガンバレ！ 岡山はまじでおかしい、東京大阪名古屋は地震で滅びるから岡山にシフトしてるとしか思えない 適当な女捕まえて働かせて自分はたまに3時間くらいのオファー取るアマフレ探検隊スタイルが最強だな。
その証拠に全く働かないのに120キロ以上キープしてんだもん。
たまにダイエットとか始めるけど自分に甘いからすぐに辞めるしな。俺も甘やかしてくれる女欲しいな。ちな185センチ72キロで横浜流星に似てるイケメンだけどモテない。 アマフレのみんなが一生懸命配ったせいで、AI様は「うん、まだイケるな！？」と判断してしまった模様。
プロDPが言ってたけど、未配だせばAIが学習し、そのエリアは次からマシになることがあるとか。
未配を出す勇気www >>59
高級タワマンはいちいち入館証書かされるから行きたくない…
しかも、10個とかあるのに「床汚れるから台車ダメね」って言われる所が多い… 早配りする雑魚はきついきつい言いながら150個を午前中に配るわけだからそりゃ増え続けるわ >>64
未配出してくれる調整役のグズがオファー取れてないから荷量だけ増えまくってんのか。 8時間オファーでノントラブルなら移動1hとして、7×25で175件までは配れる自信あるわ。
多少の渋滞や不在とか想定すると160が現実的なマックスだろうな。
そもそもサイズによったら詰めないとか、一個の単価がゴミになりすぎるだろうという話だからやりたくないけど お前だけ余分に配ってろ雑魚、配れば配るほど損するシステムなんだからな 前6時間でバッグが4個、残りがバラで50くらいあったんだけど、こんな事よくあるの？
バラ多すぎて積みにくいし探しにくいし商店街絡んで通行禁止などで、持ち出し110くらいだったと思うけど結局レスキューに30くらい持って行ってもらった
なんでバッグに入れんとバラバラに渡してきたんやろう
緑もなんでやみたいな顔してたけど確信犯か？ 尼ってシールの貼り忘れとかもあるから配達中に混乱するねん
こういうのってどこにフィードバックしたらいいの？ ジャップは愚痴ってすねるだけで、結局は仕事しとる
愚痴る前にさ、ストしたらまた大規模遅配で尼もビビるでしょ？
できないなら黙々と荷物撒いとけよな？脳死さん達よ >>51
それはわかる部分はあるがその癖つけたら歩き過ぎて戻る歩きの距離で自分が嫌になるときあるから極力車で回る癖はつけといた方がええぞ
不在票は時間の無駄のやつも書くけどな２度周りの糞不在は別やけど
それは初回に書いてへんやつがくそやなやからな
まあ時速１５から３５で平均的に２０下回ることなければ今のアマフレは未配はないな
tmg時代の夜中２３時過ぎやら日付け変わりそうな頃のピンポーンよりよっぽどこのバッグ式ラビットのAmazonは楽や
これが初めての宅配で未配出すやつは仕方ないかなとは思うけど 未経験ぶっつけ本場で始めたワイ、新座のRXしか取れず散々な結果やった
右も左も分からず色んな人に迷惑かけてもうた
けど3ヶ月経ったら時間15個配れて条件良い時は20個行けた
今も新座のRXしかやった事ない、せやのにオファー全然ねェ
これが閑散期かぁブランクが怖い
今はフーデリーや他の仕事で食ってるけど
閑散期終わったらどんどん修業していずれはデリプロデビューしたい >>47
雨の日出ようがそんなに低くなるわけないやん 439 名前:国道７７４号線 [sage] :2022/01/21(金) 00:47:34.61 ID:eG8Wnhyh
水屋との業務委託契約は辞めましょう。
一般社会で『1日につき4,000円払ってくれたら仕事を紹介します。通勤交通費や所得税は自腹です。途中で嫌になっても2ヶ月は辞めれません。辞めたら日額2万の損害賠償を請求します。』
こんなことを言うところで、働く人間いるか？誰でも『ここの会社、アタマおかしいわ』って気づくだろ。
なぜ運送業界では、そんなアタマおかしいのが通用するのか？
それは、こんな悪どい条件でも働くアタマおかしいのがいるから。だから詐欺師がはびこる。世間知らずは、悪徳商法の片棒を担いでる悪き存在だって理解しろ。
業務委託だ個人事業主だつう釣り言葉に騙されんなよ。
1人親方の職人ですら日給16000〜30000円+経費を請求できるのに、個人事業主ドライバーは、ガソリン代・経費使って日給0円のリスクもある訳だ。すなわち、最低賃金法で守られない労働者。こう言うのは労働者と言わない。
空き缶拾ってる乞食と一緒。
ピンハネ運送業
軽貨物のピンハネとは？
よくあるパターンやピンハネの注意点
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%8D%E9%81%8B%E9%80%81%E6%A5%AD
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ42速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1637707845/ ガソリン代また高騰してる
これじゃあオファー取れても地元でフードデリバリーか他の仕事行った方がまだ儲かる
ある意味閑散期で助かったかもしれん アマゾンやるよりフーデリの方が楽で稼げるしアホらしいよな ガソリン価格なんとかしろや、電気自動車もろくに作れないくせによ >>72
違うシールノトキモあるよな
探しまくってないから飛ばして最後に残ってる荷物でシール違うじゃねーか！って
あと6時間がメインになってから荷物弄りすぎな
時間指定の荷物追加で入れたり、袋に入ってないバラ封筒やら多すぎや 電気自動車の軽バンは興味あるわ
住宅街でエンジンかけっぱは音で迷惑だから、荷物探すときは切るし
夏はすぐ暑くなるけど
軽バン電気自動車ならエンジン停止とか気にしなくても停止するだけで音でないのかね？
あとエアコンだけつけたまま車離れる（タワマンの配達でマンション敷地内指定場所に停めたままエアコンつけっぱ）とかもできるなら欲しいわ 宅配で電気自動車なんてダメに決まってるじゃん。ヤマトが導入したEVトラック
どうなったよ？ ｾﾝﾄﾗﾙｵﾌｨｽ「遅延のリスクが見込まれますが…」
そっちがその個数を持たしたんじゃろがい！！！よく言うわ！
と小心者ワイはいつも心の中で怒鳴ってる >>86
働き方改革で、女性や短時間契約のドライバーに機動的に配達してもらうことを見込んだが……
実際はQDよりはるかに積めず、充電時間も長く…
在籍ドライバーにも変化があって、個人事業主とEC契約したほうがマシだった。車は半分以上使わず寝てる。
個人で買うとしたら1台200万ぐらいですかね。
自宅に三相200の充電設備も必要だし、ガソリン軽バンより「得」するには何年使わなければいけないことか…… 時給の仕事で沢山配った自慢してるやついて草。沢山配れば配るほど荷物増やされるのに
知能低すぎちゃう？ヤマトでお歳暮の宅配やる時も、１００個以上は断ってるよ。委託なんて
どうせ使い捨てなんだから、こっちも頭を使わないと。 頑張って認められたい奴はサラリーマンやっとけ
自営業ってのは出来るだけ楽に多くのお金を稼ぐことが正義 >>91
これからはAIが水屋になる時代に何言ってんだかw >>83
蓄電池は劣化すっから交換にいくらかかるかとか、寒冷地ではどうかとか調べてからにしろよ。 雪も降らないしノーマルタイヤでいけるくらいだから寒さは対したことないし
どうせ1日12時間アマフレやっても100キロ程度しか走行しないからEVはかなり使えそうなんだけど
値段次第だな、燃料費は電気だと3分の1程度らしいから車両価格次第では買う 今日もライフで13:30からのオファー、何処かで待機して13:35ちょい過ぎに集荷来る奴おったわー。そいつは荷無しで俺は45個とかやってられんわ。
今週、残りのライフ全部キャンセルして出前館するわ。
その方がストレスかからんわ。 ライフの配車は、疑問が多いですよね。均等に割り振る、ということをせずに、ベテランや、先に来た配達員にフル積載させるという・・・。(-_-;)
「感情」を理解できない、いかにも機械的な配車システム。 早く配れば配るだけ増えるって言ってるやついるけど軽バンで積める量は限界あるだろ
多い時って大体メール多いだけだし もうすぐ車検なんだけどアマゾンにまた車検証アップロードとか求められるの？ アーリーのオファーも取りにくくなってきたな
いつもなら昼頃に見てもCXオファーもチラホラ有ったのに最近は数分で無くなる 出前館はチート天国だろ
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