Amazonデリプロ【SBS】
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配完率98.5%は嘘
1日180越えなんて嘘
ホントなら何故辞めん? 初期の客を無視した置配デフォルト設定でテストした気になって目標立てたんかな? 置き配デフォにするなら、もっと大々的に告知するのが普通だろな 今週アマフレで1日10個持ち戻った俺からするとデリプロやってる人はどんだけ超人なんだろうと不思議に思う 本当だよ。俺がいたとこは200超えてるって言ってた。それに来年からは減車で日当下がる。今頃ヤバいってなってやめるのも縛りがあるから会社によっちゃ3ヶ月やめれない。ただの奴隷だよ。(笑) 個人事業主というが運送会社だろ
やっぱ運送会社が運送会社から
仕事貰うとダメなんだ
まともなフォローなりある水屋でないと
なりたたねえよな もう1か月近く配完100%やぞ
RTSのやり方も知らんわ 老害アスペは専用スレッドを与えられると黙っちゃうんだなw だな。どうしてもあっちのスレがいいんだな。(笑)
それもすべてSBSのせいだな。 昨日、松屋でQRコード決済が出来なかったのもSBSが悪い! >>16
遅いやつ、持ち戻りがあるやつ、配達が得意じゃないやつから、早く終わらせたやつは少しでも荷物を取って持ち戻り0目指せやと
もう言い飽きたけどキチガイレベルかTMGなんかと比べもんならんわ
もうセンターも空気悪いし、というか移籍がめんどくさいから呆れてしゃーなしにやってる感じ 来年からデリプロは交通事故当たり前のコース編成と個数を持たされるだろう
俺の予言だから気にするな 俺はもう辞める。
理不尽大魔王に付き合ってられない。
真面目に仕事をするのは嫌ではない、
仕事がきついのも嫌ではない。
でも理不尽な頭おかしい事ばかり言われるのは我慢出来ない。 >>20
もうなってますよw
FT切ったのにFTいた時と数変わってないですからw 本来は顧客管理できていないアマゾンの責任なのになぜか配達者の責任 俺も日16000円で180〜200は回らさせられたよ
1個100円切るとか地獄だよマジで。大阪 朝7時着車終わるまで。終わるのは21時なのか22時なのか。1日の勤務時間13時間制限って言ってたのに超えても何もならなくなった。ついに配完率こだわりだして時間制限無視しはじめたらしいぞ。この会社まじでやばいぞ。 16000円で120〜130は割合わないわ
緑も多いし駐禁来たら即終了 わしも昔
大阪航空サービスで
宅配しとったもんや〜 >>29
時間は偽装してるからw
あと1秒も休憩してなくても1時間休憩した事にされるからw 誰かが派手な事故を起こしたり客を刺したりして大々的にニュースとかで扱われて社会問題にならないと変わらないような気がする。
自浄作用ゼロだもんwwwwwwww 日報を休憩含めた13h以内にしろって言うてきおったぞ
別にええけど98.5強制やめろやボンクラ >>37
1秒も休憩出来てなくても1時間休憩した事にされますw 今、150〜170くらいを17000円で回ってるのか?
1個100円とか馬鹿げてるわ そのうちこうなるとは思ってたけどね
外資は甘くないよ 雨の日は雨の日なりの個数にしろ
晴れと雨
午前と夕方
同じ時間な訳ねーだろ 今日、SBSのバカ社員が直接指揮命令してきやがった!
バカだから判例も勉強してないんだろな!
そんなに残業代払いたいのかよwwwwwwww SBSのバカ社員は基本的な法律すら理解してないからな。 ばら積みのエーアイになりました。仕分けと黄色いシール貼りが加わりました。去年府中ステーションでシール貼りのバイト1200円くらいで募集してた。 【動画】 配達員さん、監視カメラの前で特化スレ民の置き配を何度も地面に叩きつけてしまうwwwwww [873472195]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1616604537/ お前らリース代、ガソリン代、所得税、住民税、国民保険、国民年金諸々引いて手取りいくらよ?
俺25万いってないんだが、もうやってらんねえな 日当16000のくそ水屋から日当18000のところに移籍したわ SBSの社員の認識では日当8000円でもドライパーは集まると思っているらしい。 置き配を玄関前に設定しててよく利用してるんだけど、今日初めてゲリラ豪雨にあってダンボールがびしょ濡れで、中身にも染み込んで濡れてた
やっぱ玄関はそういうリスクあるね >>71
宅配ボックスを用意すると解決しますよ
災害水没レベルは無理だろうけど 市川市の水屋飛んだな。
羽振り良かったから儲かってるんだなって思ったら、こーゆーことか。 MXのアホみたいなエリアの広さと個数と時間指定はSBSのせい?それともアマゾン?
ところでみんな何でこんな仕事してるの?何だかんだで割に合ってるの? >>74
思考停止してるんだよ、考えるチカラあったらやってるわけないだろ。だから今残ってるのはやべーのが多いんだよ! >>75
そうだよね。確かに自分含め今デリプロ残ってる人はやべー奴しか居ないわ。軽貨物で食っていこうと意気込んで頑張って1ヶ月で1日200は配れるようになったのにこんな地獄になるとは思わなかった。完全ワーキングプアだわ。デリプロ辞めた人達はどこに行ったんだろう >>76
アマゾンじゃないが1日200くばれりゃ俺のとこだと30000ちょいだな、それでもちょい少ない方なんだぞ? >>77
自分は未経験からデリプロしか経験ないけどずっと日¥17700込だよ…CX100〜140とか来る感じで、毎日11時30頃に午後のピンが立って無駄にストレス溜まるしMXがイカレててCXよりエリアが広くなって毎日90〜105とか…16時積み込みで本当狂ってる…案件変えるにしてもうちの会社ECかアマゾンしか案件ないから詰んだわ… 16時から80個~90個…今月で辞めます。バカらしい。毎日160km~200kmも走ってガソリン代が凄いことになってる。 北関東だけど走行距離150kmで200超え
で15000だよ… アカウントごまかしてる会社あるな
ドライバー不在の1台分を会社で分けて配っている そんなのどこもあるだろ、人足らないってレベルじゃないぞいま フレックスの連中は仕事ができないから減らして
デリプロにシフトしてるからとんでもない荷量に
なってるんだよ
CX140個はまだしも、
渋滞の多い首都圏でMX120は狂ってる。
死ねというのか? すまぬ・・・すまぬ・・・
ワイかてフレックス必死にやってるんや
エリートのデリプロ目指して頑張っとるんや
けどアーリーもとれずRXで頑張る日々
今は閑散期なせいか一気にRXすら消えて出来んが
閑散期過ぎて復活したらデリプロ目指してもっと修行するわ >>89
序列としては
アマフレ>デリプロ
だぞ
デリプロが悪天候でも頑張っているのは素直に評価するが ご謙遜を・・・これがエリートの格か
わいもフレックス頑張ってデリプロ目指すわ! デリプロ終わりだな
配達個数が増えても金は増えない
1便も3便も山のようにカゴ台車に積まれて繁忙期が全く無くなった
ベテランもデリプロを諦めて他に行ってる
この時期に離れたドライバーは二度と帰って来ないだろう
さらばデリプロ 1件2分計算で配達して下さい言われた...
田舎行くと移動時間で10分ざら。
でも、7時間30分14000円位稼働で170前後個数
出来る訳が無い 地方デリプロは中抜き屋が儲けすぎ
税込み18,700円から25%搾取
中抜き屋が消えればいい環境 デリプロが配達しきれない荷物ヤマトに流れてて今滅茶苦茶美味しい
いつまで続くかわからんけどデリプロゴタゴタしてる間は精々稼がせて貰うわ
水屋に10%引かれても配達完了200個で3万いくしな 不在票くらい入れて帰ってください
ちゃんと仕事しよう デーテーケー5
荷物増えすぎ。
1日フル稼働220個
持ち戻り午前だろうが午後だろうが二度回り強制
俺ら奴隷だな 無理矢理制服を購入させておいて辞める時に返せと言ってくるキチガイ会社w
買わせたもん返せって意味わからんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
宅配ボックス買うたらええやん。 >>99
こいつこっちにも沸いてんのかよ、ゴキブリだなwテメーの情弱低能が原因でデリプロなんかで必死こいて働いてるくせに、格上のアマフレ嫉んであっちこっちスレあらしてんじゃねーよw >>100
アマチュアフレックソが格上なわけないだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
宅配ボックス買うたらええやん。 >>101
お前はそのデリプロさえ務まらなくてやめたんだろ?いちいち粘着すんなよw 顔真っ赤にしてママに八つ当たりするなよ?約束だぞ? >>102
より家から近いより稼げる仕事に変えただけだぞ。
宅配ボックス買うたらええやん。 >>103
まだ親元に住んでるのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
宅配ボックス買うたらええやん。 お前あっちで誰からも相手にされてねーじゃんwほんと負けっぱなしだな!
お前まさか!?郵政ももう干されてダメになったか?また逃げたのか??? >>106
郵政の情報欲しくてしょうがないんだろw
郵政は宅配業界で1番ルールが厳しいからお前みたいなカスじゃ通用しないぞw
宅配ボックス買うたらええやん。 宅配ボックス使うにもいちいちゆうパックセンターに電話して居住確認とらないとだからな。
しかもその電話がなかなかつながらないw
宅配ボックス大好きの俺様も今は宅配ボックスあんまり好きじゃないからw
一応まだこれ書いてはいるけどw
↓
宅配ボックス買うたらええやん。 お前そんなやり方で繁忙期配りきれんのか?それともゴミコースかなw?7月まで持てばの話だけどなw 荷物多すぎみんなどうやって回ってんの
インターフォンを押したら5秒で電話2回して、どっちか出た方で対応
出なかったら速攻不在票を入れて次
ちょっと待ったり、もう一回インターホン押せば多分出るんだろうけど時間がない
オートロックマンションなんか最悪
オートロックのところですぐ出てくれたとしても部屋で出てくれないパターン多い
てか高層階やワンフロア20部屋ある所だとそこにたどり着くまでが時間かかるもちろんダッシュ、
車停める所なんて渋滞つくる申し訳なさ覚悟で堂々と路駐か適当に空いてる月極駐車場とかに止める
新興住宅地とかその他住所不備、でかいマンションとかの入り口さっぱりわけわからん
ちょっと時間かければ見つかるんだろうと思うけどもちろんそんなに余裕はないそういう時はもう utl きっちゃうでもそれでっかいクレーム来た
最初はお客様にお届けするのが仕事って認識だったんだけど今は単純に与えられた荷物の場所に回るのが仕事って考えてる
要はそこに行ってまた次行くだけっていうほんとただの移動だけ 道路なんて駐車場
勝手に月極駐車場に止めるのは不法侵入ですよ
アマにチクられたら終わりますけど >>110
ザ☆デリプロって感じですね!そんな事してるからデリプロは害悪って世の中に浸透してきてるんだぞ? >>110
向いてないから別の仕事探せw
宅配ボックス買うたらええやん。 やっぱりお前らエリートなんだな
デリプロもフレックスも佐川も郵政もヤマトもその他も
月極やスーパーコンビニ駐車場に止めて配達してるから暗黙の了解なものかと思った
てか幹線道路沿いやその地域のメインの道路沿いのところは本当止めるところない CX150 MX120
230件270個持たせるAmazonwww
死んだらええやん。 尼崎ステーションの元請けってSBSちゃうよな?
SBSが一番ガイジや思ってたけど尼崎のデリプロはもうガイジ以下やな 宅配ボックス買うたらええやん。
と書いてない書き込みを俺様だと思ってる知恵遅れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
宅配ボックス買うたらええやん。 >>121
アンカーもつけれないお前はアインシュタイン稲田越えてるだろw
宅配ボックス買うたらええやん。 >>123
俺様はアンカーつけてるだろ。
目腐ってんのかよw
車の運転しちゃダメな人間だろw
宅配ボックス買うたらええやん。 >>96
200個で3万じゃ、単価150円しかないじゃん。
ヤマトは単価198円だから25%抜かれてる計算。
まあ君みたいに
算数もできない馬鹿な連中だから
ヤマトの委託なんかやれる訳だが 丸和が偽装請負で問題になってるけど
SBSもヤバいよな😃 >>130
丸和が????今回の事で全ての水屋が問題視されてるんだぞ?一人頭そうとうな額の請求が通りそうな判例なんだぞ? 丸和アマゾンから撤退し逃走をはかるw
デリプロ全滅だろうな >>132
手遅れだけどこれ以上は払いきれないんだろうなwwwバカだからアマゾンに目つけられてただけなのに調子こいてたからザマァだなwww テロリストに乗っ取られた世界最悪の地球破壊ジェノサイド腐敗国家日本を正常化するために外圧と適度な戦争を推進しよう!
人類に湧いたクソ害虫クソ公務員ができるだけ死んでくれたらいいことずくめだろ
(↓半角小文字で打ち込もう!)
HTTPS://DOTUP.ORG/UPLODA/DOTUP.ORG2817328.jpg >>133
そんな君は誰からも相手にされず、ネットで粋がるだけの人生だよな?終わってんな〜
ザマァだなwww 遠州も台数削減~~~~~
デリプロもマジ先が暗いですな。 >>135
何を言ってるんだ???
どこらへんで効いちゃったの? 775 国道774号線[] 2022/06/10(金) 12:20:02.10 ID:wdzJBT5W
>>771
デリプロSTって言っても、
丸和やSBIが直で現場仕切ってる訳じゃないから。
付き合いの長い下請けの地元運送会社(=二次請)
に丸投げして管理させてる。
地元運送会社は、零細ポン引き運送会社の通称水屋
(=三次請)に流し、水屋は、個人事業主(=四次請)
と言う名の奴隷を求人サイトで募集し働かせてる。
デリプロが糞かどうかより、STを仕切ってる
地元運送会社が糞だと最悪、水屋が糞だと地獄。
ちなみに、Amazon的には二次請までがルールだから
非人道的なデリプロSTはAmazonに通報し、
糞の運送会社を切り落とせばいい。 779 国道774号線[sage] 2022/06/10(金) 12:36:43.26 ID:n03ijhGS
>>775
ポン引きじゃなくピンハネだろ(笑)
地方運送会社は個人事業主を直接雇用と偽ってデリプロに登録してるからな
きっちり追い込んでやれ 813 国道774号線[] 2022/06/10(金) 15:57:17.12 ID:w6Z75F8s
>>810
そうそう。
デリプロ拠点なんか入館手続きをしてから配達完了までメチャクチャ時間がかかる広大な病院や公務員宿舎なんかまで
一軒家と同じように直ぐに配達完了出来る前提でルートを組んでやがるからな!
マジで頭が悪すぎるだからデリプロなんかで働いてんのが良く分かるわ。 アプリ導入した時からこうなることはわかっていた
あれで業務指示出してないは無理ありすぎだからな SBSは研修やってるし、朝礼もやってるから完全にアウトだろ 「アマゾン」の荷物配送 フリーランスのドライバーら労組結成
2022年6月13日 23時35分
ネット通販大手「アマゾン」から荷物の配送を委託された下請け会社と契約を結ぶフリーランスのドライバーが、契約の見直しを求めて労働組合を結成し、下請け会社と委託元の「アマゾン」に長時間勤務の是正などを求めていくことになりました。
労働組合を結成したのは、「アマゾンジャパン」から配送を委託された神奈川県にある1次や2次の下請け会社と、それぞれ業務委託契約を結ぶフリーランスのドライバーおよそ10人で、13日に都内で会見しました。
それによりますと、ドライバー1人当たりの担当地域が広がるなど、去年の夏ごろから運ぶ荷物が増加し、一日の勤務が13時間に上り、休憩をとることも難しい状況が続いているということです。
割り当てられた荷物は断ることはできず、会社からはアプリを通して配送先を指示されるなど、業務の指揮や命令を受けているとして、業務委託契約から雇用契約に見直して長時間勤務の是正や残業代を支払うことなどを求めています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220613/k10013670331000.html 事故る荷量を積ませてるんだから
そりゃあ事故るだろ
積むのを拒むと解雇なんだし >>148
613 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2022/06/14(火) 12:49:55.18 ID:HIUldHVQ0
ウーバーイーツと何ら変わらんやつらだよなこいつら
自分らが奴隷だってのを忘れては困る >>150
こんなとこまで出張ってきてんじゃねえよボビカス 全然勢い無いな
優秀ドライバーに選ばれたけどなんか質問ある?AmazonからもらったのはQUOカードのみ >>153ピンクって丸和?撤退なんかする訳ないじゃん。新しい会社を増やして拡大してるよ DSを管理してるのは丸和のフリした水屋
丸和の社員は消えた ぽまいらって名前名乗りたくないのな?
アマゾンの誰ですか?って聞いても言いたくないだとよw
勝手に送り付けてくるアマのガラクタってポマイラはどうしてるの?
一応配達してる? アマフレやれば割り増しで8時間税込みで22000円近くもらえるのにデリプロで13時間で18000円でやるとかバカなの?死ぬの?
ほんとバカだからデリプロとかやって文句垂れるんだよ
まあアマフレはデリプロみたいにポンコツだと即垢BANだからデリプロに逃げたくなる気持ちも分かるが お前さあ
水屋のひ孫請けで日給17000円とか15000円の
定額200個配達する情弱もいるんだから
池沼虐めはやめろよ
デリプロの奴隷がいなくなったら
フレックスの荷量が増えて困るのは自分らなんだぞ
デリプロの池沼奴隷様に感謝しろよばーか デリプロしかないんだよ
アマフレ広まったらお前ら干されるぞ どこまで低単価にできるか挑戦して欲しい
13時間、15000円で250個配達
頑張れー(棒 30個で3000円とか、そういう働き方はできないのかな デリプロが持出す荷物の伝票番号って
DAから始まる数列? 宅配業務委託廃人、個人事業主は殺人ドライバー
道路交通法ガン無視の常習犯!黒ナンバーの軽バン乞食を見たらすぐ110番!
軽貨物車、5年で重大事故8割増…
大半が宅配委託の個人事業主
宅配で使われる事業用軽貨物車(黒ナンバー車)が原因で死者や重傷者が出た重大事故が、2021年までの5年間で8割増えたことがわかった。読売新聞が警察の交通事故データを分析した。事故総数が減る中で目立って増えており、台数当たりの事故件数は車全体平均の4・5倍。国土交通省は、ドライバーの大半が宅配を業務委託された個人事業主とみている。
交通事故全体の数は16年以降で約4割減少しており、主な車種別で増えたのは黒ナンバー車と自転車だけ。重大事故に限ると、黒ナンバー車だけが増えていた。
黒ナンバー車での運送業は、緑ナンバー車と違って国の許可は必要なく、届け出だけで始められ、新規参入が増えているとみられる。 デリプロは四ブロック取って1人でやらせて2万くらいなんだろw
やるやつ頭イカれてるだろ 求人サイトで、宅配ドライバーを募り、偽装請負(職業安定法違反)契約をさせる仲介業者やデリプロ、運送事業者との報酬、労働時間・条件に関するトラブルや悩みは、
厚生労働省労働基準関係情報メール窓口
へ是非通報・連絡してください。
悪質な労働条件を改善するには労働者の声が必要です。
厚生労働省労働基準関係情報メール窓口
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html
偽装請負の違法性
労働基準法違反|中間搾取の禁止
職業安定法違反|労働者供給
労働者派遣法違反|無許可での労働者派遣
https://keiyaku-watch.jp/media/kisochishiki/gisoukeoi つうかアマフレあるのに法人契約しても
ドライバーに良いことはナンもないでしょ
ピンはねの嵐とブロックまとめて渡されるとかでクソの極みされて デリプロ方式は偽装請負でしかないから
もう終わりよ 業務委託契約の個人事業主ドライバー募集してる
軽ハイ会社は全部偽装請負だから終わりよ デリプロは8時間勤務でシフト組んでたらもう労働者扱い認定されとるからなぁ
保険年金と有給休暇ちゃんと貰いなよ 長時間やと残業代請求されてたから
8時間にしとったんやけどあっさり労働者認定されて
保険年金有給をぶっかまされたのよね
ヤマト佐川の連中に比べたらすげーまともなのに 単価じゃないのに
ブロックを決めるとかAmazonのそのまま渡してない=仕事指示してるになってる
それで大半のやつが週五シフト組んでる
んでデリプロは単価じゃないから
増減をドライバーが決めると下げまくる
委託会社は上げまくる指示をするから
どうやっても作業指示から逃げられなくて
「委託会社の労働者」が確定する
だからデリプロはもう派遣にしないとどうしようもないのよ
今からデリプロやろうとしたらいきなり総クビされるからやめとき ネット通販大手「アマゾン」の下請け会社から荷物の配達を委託されている長崎市のドライバーらが5日、長崎市内で記者会見し、労働組合を結成したと発表した。ドライバーらによる職場単位での労組結成は、6月の横須賀支部(神奈川県)に続いて全国で2例目。関東地方の複数の地域でも労組を作る動きがあるという。
「東京ユニオン・アマゾン配達員組合長崎支部」の組合員は、長崎市内を配送拠点にしている15人。アマゾンの日本法人アマゾンジャパンの下請け会社と業務委託契約を結び、個人事業主として働いているが、実際はスマートフォンのアプリで配達先や労働時間を管理されているとしている。
会見で労組側は「アマゾン側や下請け会社から指揮命令を受けている。実態は労働者であり、業務委託契約は偽装だ」と主張。労働契約の締結や長時間労働の是正、全国の他地域に比べて低額な日当の引き上げ、配達員が負担するガソリン代の支給などを求めた。 まあデリプロとかめちゃくちゃおかしかったから無くなるのは良いこと
水屋がはいると無茶苦茶になるからな
ニブロックやらせて割引もないとかやもん 904 国道774号線[] 2022/09/07(水) 16:55:59.68 ID:kvFHJC1f
Amazonは1番安い地域でも13時間27000円出してる
悪質な水屋は10人分のエリアを23000円位で受けて8人にやらせる
売上230,000ドライバーへの支払い18,000を8人で144,000
月で売上690万円消費税69万円合計759万円と管理費66万
ドライバーへの支払い432万円
差額393万円也
リスクは全てドライバーこりゃ笑いが止まりませんわw
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ46速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1659006460/1 出前とかウーバーとかもそうだけど
個人登録できる仕事に法人を混ぜちゃいけないと思う
というのも法人が入れば結局ピンはねしまくるから
Amazon的には固定穴埋め要員と思ってても
現実は報酬半減で量はAI無視で山盛りの
クソみたいなデリプロばっかりなわけで 求人詐欺を掲載する求人サイトも違法
・雇用形態が違う。偽装請負を掲載。
・賃金が違う。虚偽の内容を掲載
・ロイヤリティが取られる等一切記載がない不実告知。
★ヌキ屋の広告は、掲載されてるサイトの
通報ボタン「面接の内容と事実が違う」
を押してクレームをいれる。
★労基や法テラスに相談したら下記にも通報する
求人詐欺にまつわる相談窓口
労働条件相談ほっとライン
https://www.check-roudou.mhlw.go.jp/sp/lp/hotline/
全国求人情報協会
https://www.zenkyukyo.or.jp/applicant/counsel/
日本労働弁護団
https://roudou-bengodan.org/hotline/ まあ現状だとデリプロなんて絶対行くな
アマフレのやつもデリステは寄るなってくらい
ゴミ化されてるもんな
出前が法人地域は取れないからやらないって
現地ドライバー減らしまくったのと同じ状況なってる
デリプロなければフレックス組がそこそこ残るんだからない方が良いんだよ 雨の日キャンセルも最初から割増すればいいだけやしな
まあデリプロはあかん
AIが結構カツカツにしてるのにそれを人数減らしてやろうとするバカ水屋じゃ
そりゃ訴えられますわって話にしかならない
後個人事業主なのにまともに休めないとか下手したら週6だもの 12 国道774号線[] 2022/09/11(日) 00:02:04.86 ID:RJphR8lg
今は原油高いからガソリン高い
実はデリプロの水屋には1稼働につき燃油サーチャージが毎日支払われています
嘘だと思うなら社長に聞いてみな
モゴモゴするから
但しSBSや丸和の次の下請けまでな
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ47速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1662797168/ デリプロって何でモヤシっ子ばっかなのに
あんなイキってる奴ばっかなの? 624 国道774号線 2022/09/10(土) 22:11:55.30 ID:Bf2S65GP
東京だが、SBSの下請け何社か撤退したらしく、クソほど荷物来てるんだが
今日なんて350個きた
EC事業部無くなってくれたおかげでEC荷物の未配もセンター責任(支店長責任)になるらしくSDも文句言いながらも手伝ってくれてなんとか終わった
EC事業部あってECの未配はEC事業部の責任だった去年なんて、年末のセールで500個未配出ても、支店長は全く見て見ぬ振りで、SDに一切やらせず、水屋に応援頼め俺は知らんってスタイルだったのに今日はSDに投げていいからとか言ってきたw
ほんとヤマトの人間ってクズしかいねえわw ★軽貨物配送ドライバーは、貧困ビジネスです。★
貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。
主な貧困ビジネス
※偽装委託・偽装請負
業務委託によるものは偽装委託(ぎそういたく)と表現する場合がある。民法上の請負契約に基づき、製造・物流・営業・販売・事務等の業務を一括して請け負う形態を行う企業として、業務請負がある。請負会社に雇われて、請負先の企業内で勤務する社員(請負正社員、請負契約社員、請負アルバイト・パート)の実質的な手取り賃金は、請負先の企業内で勤務していない正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低いことが多く、請負社員として働く者は、働く貧困層に陥りやすい。このため、業務請負(請負会社)は、貧困層を作り出す温床と捉えられる。
※労働者派遣事業
派遣元である人材派遣会社は、労働者の賃金から「マージン」「手数料」などと称する中間搾取で収入を得るビジネス・モデル(いわゆる「ピンハネ」)で収益を得ている。違法行為であるはずの派遣先企業側による労働者の事前面接選別の常態化あるいは偽装請負や多重派遣の一般化などがあり、これらを通じた派遣労働者の雇用契約条件環境の切り下げや経済環境の悪化に伴う雇い止め(派遣切り)も行なわれている。 ■被害者の対応策
実態が派遣であるにも関わらず業務請負、業務委託、共同受注契約、準委任契約(個人事業主)という名目で契約をしてしまった場合は、処遇に応じて検察、警察、国税庁、税務署に速やかに刑事告訴することが肝要である。
★都道府県労働局、労働団体に通報
労働局による行政指導は刑事告発する要件を満たした段階で行われるため、是正の申し立てを行い指導が行われた後に検察庁に刑事告訴を行うことができる。
★民事訴訟
★刑事告訴
警察、検察への刑事告訴は懲役刑を含む刑事罪の適用を争うために対応策の中では使用者側にとって最も厳しいものとなる。
近年には多重偽装派遣事件において刑事告訴の受理、被告人の送検などの報告がある。
★告発状・告訴状の送付先
偽装請負がおこなわれた場合は速やかに刑事告訴または刑事告発することが肝要である。刑事告訴・告発では連絡先を記入した書面と告訴状(告発状)を検察、警察に内容証明郵便または書留で送付することが慣例となっているが、本人の告訴・告発の意思確認のために後日、検察庁、警察署に訪問する必要がある。
偽装請負による労働者供給事業、それに伴って推認される中間搾取(労働基準法第6条違反)についての告訴状(告発状)の送付先には地方検察庁特別捜査部、特別刑事部、検察直告班または検察官、厚生労働省本省労働基準局、都道府県労働局、労働基準監督署または労働基準監督官、警察署または警察官
がある。
★偽装請負の疎明資料・証拠
・告訴状に添える資料の例として、
・事前面接、業務・業務スケジュールについての指示の音声記録(ICレコーダー、録音機等)
・契約書
・職場の就業規則の写し
・タイムカードの写し
・指揮命令、指示を誰が行っているかの記録
・作業日誌等の写し
・仕事で使う道具や、資材の負担(所有)のあり方
・作業マニュアル
・関係者一覧表
・関連する行政指導履歴(労働関係所局に照会) 4トン車でステーションにAmazonの荷物入ったカゴ台車運んでるけど、予定到着時間の1時間前とかに納品してもいいんですか?
俺の行ってるとこ外人さんばかりで話が通じない 労働事件勝訴判決
(株)愛永・ファルコンエキスプレス事件
「業務委託」を理由に運転手の賃金から控除された交通事故損害金等相当額、誤配送を理由に控除された違約金相当額等を請求認容
判決日 2016年7月15日(金)13時10分
裁判所 横浜地方裁判所第7民事部
原告訴訟代理人弁護士 指宿 昭一
同 中井 雅人
■判決の概要
1 原告(20代青年労働者)は2013年春頃に、運送事業等を行う株式会社愛永に入社(雇用契約)。
原告の賃金から、誤配送を理由に「違約金」合計6万円が控除したのは賃金全額払の原則に違反する(労基法24条1項)。よって、合計6万円の未払賃金請求を認める。
2 原告は、2014年4月1日から、(株)愛永を独立したA(商号:ファルコン・エクスプレス)に雇用される。「日当1万2千円、10%を引く(Aが仕事を回しているから)。」という契約。Aは、「ドライバー会員契約」等を根拠に、業務委託であることを主張していた。しかし、判決において実態は労働契約でることが認められた。
3 Aが、原告との合意なく、勝手に給与から「リース、保険、立替金、ガソリン」という名目で同年4月~7月の賃金から合計約45万円を控除したことを認定し、同控除額の未払賃金の請求を認めた(労基法24条1項・賃金全額払原則違反)。
Aは、原告の事実無根の「横領」や車両事故の修理代として、約45万円を給料から控除すると主張し、同額の賃金を控除したことを認定し、同控除額の未払賃金の請求を認めた(労基法24条1項・賃金全額払原則違反)。
4 原告は、車両事故の件で、A・被告愛永社長らに呼び出され、損害額のうち30万円を一括払いするように強く迫り、労基法24条1項の趣旨から許されない賃金債権の一方的相殺を行っていることから、精神的損害(慰謝料)10万円を認めた。 ■本件の意義
運輸業界では、運転手の賃金から、違法に「違約金」、損害金、リース料、ガソリン代等を控除するということが横行している。被告愛永も、裁判の中で「大手宅配業者はご配送等に対しては厳しい処置をとっており、被告愛永が労基法に反するのであれば、全国の大手宅配業者も労基法に違反している」旨主張している。これに対し本判決は、賃金から誤配送等を理由に違約金を控除するのは労基法24条1項から許さないと的確に労基法を適用したところに意義がある。被告愛永の主張を前提とすれば、全国の運輸労働者に波及する問題である。
また、控除の際に使われる理由として多いのが、「業務委託であり、労働契約ではない。」であるが、本判決は原告に労基法上の労働者性を認め、労基法24条1項に基づき控除された賃金額の請求を認めたとこに意義がある。
さらに、違法な賃金からの損害金の相殺についても、相殺時の具体的状況を認定した上で、慰謝料請求を認容しており、賃金という労働者の生活の原資を守る観点からも意義ある判断である。 デリプロって今日みたいな関東豪雨の日でも未配出さず配らなきゃなんないの
さすがに無理ゲーじゃね >>199
あいつら大した数運んでないから余裕だろ アマゾン下請け、個人配達員に他人のID使用を指示 労働時間超過で
9/22 朝日新聞
神奈川県で3社らしいね。SBS、丸和、遠州かギオン、ヒップスタイル
どこでしょう?他にもあるの?
他人のID使用なんて2020年には始まってたよな
車建てのコースしか無いはずなのにコースを減らして一部のコースだけ個建てで走らせたり
アマゾンにバレない様にあらゆるインチキをやってた 人が居ないのにやれるやれるいうて
ゴミみたいな水屋まで集めて来るからこうなる
孫請曾孫請けして金渡せるわけもないから
人なんて集まるわけないのよ >>201
ライングループでよく当日とか翌日の募集してるよなw知らないふりすんのもうキツそうwww 実際週5やりたいってやつは簡単に見つかるけど
残りの2日埋めるのが無理ゲーなんよね
そういうやつはアマフレやるし
なんで1日5000円も抜かれてやらなあかんの?ってなるから 5000ならまだいいほうなんだよね
割増割増で取ったら消費税もいれると地方でも三万軽く越える
んでデリプは二万も貰えてないんよ
なんでデリプロやらなあかんの?っていう話 結局孫請曾孫請けだから
アマフレ25000~35000
↓
丸和 20000~25000
↓
うんこ 15000~20000
になってて消費税パクられて更にロイヤリティ抜かれるっていう
完全に奴隷に成り下がるのがデリプロ
車両とガソリンと保健年金が出てようやくどっこい 排除もクソも割増もない消費税も渡さないで
更に12時間なら一万抜かれてるような
デリプロに行くやつの脳ミソがどっかイカれとるんやて 一部デリプロ民にもボーナス出るな
1日2500円は大きい 1万近くピンハネされてるのに
2500円返金されて
ボーナスって喜ぶ超ド級の馬鹿が
デリプロ家畜脳 アマフレなら20日で50万取れるのになw
それてこれにボーナスがのる アマフレなら6時間と5.5の2ブロック取って
消費税もつけて30000~34000位になるのに
丸和通したら1日二万になる時点で笑えないだろ
孫請なら手取り15000とかになるんだろ
やるやつは頭おかしいんか? >>213
そんないくのか!?俺んとこは25000ちょいがいいとこだわ、、、 210 国道774号線 sage 2022/09/27(火) 09:01:45.48 ID:t6SLPtCk
デリプロってどうなってるの?
横浜市神奈川区羽沢のSBSロジコムの倉庫のデリプロのDAクラフトという水屋が12時間16000円
同じ神奈川区羽沢南のヒップスタイルという水屋は12時間19250円
羽沢と羽沢南で場所は同じ神奈川区
これ、同じ仕事だよなぁ?
211 国道774号線 sage 2022/09/27(火) 09:07:27.17 ID:t6SLPtCk
近くにデリプロが2社もあるのは、Amazonが戦わせているのかも
216 国道774号線 sage 2022/09/27(火) 09:56:53.11 ID:rUSmGfeS
>>211
いつTMGするかわからんからだろ
次は丸和やし
219 国道774号線 sage 2022/09/27(火) 10:32:41.57 ID:6PiHMQBB
16000円で12~13時間なら他の仕事探すわ >>214
消費税忘れてない?
アマフレの表示は税抜きよ 少し前までは場所固定でずっとやれたからなんだけど
お前それしたら労働者なって襟首捕まれたから
欠片もメリットがなくなった 本当に今デリプロやるのはバカだぞ
訴訟まっしぐらでいつ消えるかもわからん 走るコースが固定かランダムかよりも個建てか車建てかやシフト強制が偽装請負の判断のカギらしいね 休みの日を勝手に決める
シフト調整を水屋側でやる
車建てで荷物を吟味させない
このどれかあったら偽装請負
もう無理だから契約社員にしてる >>223
あんなド級の社会不適合者集団を契約社員とはいえ面倒みるなんて立派な社会貢献会社じゃんw 契約社員にすると残業代の誤魔化しが増えて直ぐに労基に駆け込まれるよ
楽しみだなぁ
請負契約のようなどんぶり勘定は許されない デリプロやってる奴は単なる奴隷
アマフレとじゃ1日一万とか差がついてる デリプロってさあ、フレックスの2コース分の荷物220個ぐらい持たされて2コース分の時間14時間拘束されて、アマフレの60%ぐらいしかギャラもらえないんだって?
やってるやつって受刑者かなんかなん?アマゾンの荷物を配達するのに、ナゼ怪しい運輸会社に入っちゃうわけ?そこがわからんのよ そんな得したい得したい、目の色変えて生きてないんじゃない
生活できてればいいんだよ デリプロは完全に搾取されてるだけ
Amazonの方もできたらフレックスしてくれいうてる
というか中抜きとか不祥事の多さにキレ気味 >>229
得しろなんて言ってないわ。健常者の2倍働いて6割しか給料もらえなくて、生きてて満足か?って聞いてるんだが、あんたの回答を見る限り、満足みたいだな。前科何犯なんだ? もはややってる方が頭おかしいレベルなんだよなぁ
なんで給料半分でヘルプ強要されて
日時も強要されるような事してるんだろう 金少なくて中抜き連打の違法水屋に抜かれてるだけとか
ここまで新聞にも載ってる状況でやり始めるってのは
本当に頭がおかしいんだと思う アマフレ
時間も日時も自由
アーリーなるとほぼ固定気味になる
報酬
4時間8500~11000(消費税別)
5.5~6時間12000~16000(消費税別)
割り増しが度々つく
繁忙期手当が出る
デリプロ
水屋の都合でひたすらぶちこまれる
固定ルートでシフト化したら労働者扱いになるのでやれなくなる
報酬
2ブロック拘束12時間で15000~21000
しかもここからロイヤリティを抜く
手当てはクソ業者だと全く渡してない
終わっても回りのヘルプを強要される
マジでなんでデリプロなんかしてるの? >>234
馬鹿だからだよ
デリプロよカス同士で馴れ合いできるからだよ 生活保護寸前とかカード作れないとか、そんな人の集まりがデリプロ
社会の掃き溜めがデリプロ 近くにアマフレできてヤマト終了&減車だって~
って会話して元々車持ちは即登録してて
それのオファーの額面が水屋通さないからかなり高いの見て
ちょっと気合いいれて貯金や融資から買う奴がいて
スカンピンなりに駆け回って頑張って
車検込み20以下のポンコツ用意する奴らがいて
何故かそいつらと同じことできない連中や
本当になにもしない奴が存在するってのがやベーんよ
二十歳数ヶ月勤務で通る地銀事業主ローン通らない>経歴真っ黒
ポンコツ買えない>本来ポンコツ回す方が仕入れやすくて
回転早くて修理もあるから利益クソ多くて店は美味しい
のに拒否られる=こいつとは取引したくない
なんだってわかってないやつが居て
できなかったからって「法人が残るに決まってる」
(なお10月現在Amazonはデリプロ店ですらアマフレにやらせ出してる移行スタート)とか
他の奴らができてるのに「あの店、あの銀行はクソ」言い出したりで
紹介した人が店に謝るような状況になって
本当にこの人どうしようもないんやなぁおもいながら
そういうやベーのとなにもしない連中がデリプロ行ってんだけど
1日に手取り一万近く少なくて経費持ってくれないなら
とてもやれたもんじゃねーと思うんですけどね
範囲も結構広いし ヌキ屋から借りた軽バン自体が
タコ部屋になってて
寝とまりしながら配達してる
浮浪者たちがデリプロドライバーだよ
馬鹿というか
辞めたら住むところと生活費が
無くなるから辞めれない
住所不定だから税金や国保不払いでも
督促されないし飛んでも見つからない 浮浪者にとったら
手取りが1日5000円でも残れば
御の字なんだよ一食1000円の贅沢しても
2000円のタバコと酒代が残る
自分で黒ナンバーとりにいったら
最低でも自動車税払わなきゃならなくなるし
自分で仕事を取らなきゃならなくなる
ヌキ屋に駆け込めば
仕事あてがってくれて
軽バンで寝れてマスかけて車通勤できて
そのまま働ける
浮浪者にはアマフレやる意味がないんだよ クルマ関係の動画少し見たら
中古車屋からしたらポンコツのが利益出るなんてすぐわかるのに
買えなかった奴がポンコツは利益出ないから
売ってない&売ってくれないみたいに言うてるのが
突っ込まれたくて言うてるのかガチでアホなんかがわからん
そんなレベルよね、デリプロ行く奴は
まともにリサーチや検索すらできない 他者をバカにしたところで、自分も底辺労働者の括りに入る 中抜きデリプロしてもゴミコース割り振られるだけでしょ >>243
デリプロの最大の利点はコース固定でしょ
抜けたところに偶々入れられるだけだと思う だから分かりにくいゴミコース固定にされるんやで
本来それ用の人員 デカマン、タワマン、階段団地、幅員狭し直角交差、旗地袋小路一通迷路、そんなが地獄がセットになって固定されてるコースは、直ぐ車ボコって人が辞めるんやで。だから常時募集してるんやで。
そんなとこ200件だよ?×単価198円の39,800円でも、車の修理費考えたらやらないよ?それを18,000円で請けるんだよ?知障だろwww アマフレ行かずにデリプロやるってのは
僕はバカですって言うてるようなもん デリプロに比べてアマフレは月15万多くて
週の休み2日少ないだけだから余り変わらないよ
余り変わらないよ! 53 国道774号線[] 2022/11/07(月) 13:57:45.78 ID:GSfulKxV
75 国道774号線[] 2022/11/07(月) 10:14:59.45 ID:Hsrtyop
良い水屋とか悪い水屋とか言ってるのは
委託に成りすました水屋か、本物の馬鹿だろうけどさ
そもそも業務委託契約を偽装した労働者を
派遣した時点で違法だし
賃金の中間搾取も違法だし
犯罪者に良い犯罪も悪い犯罪者もないんだわ
だからお前ら軽貨物の連中は
キチガイって笑われてんだよ
委託元企業の責任・罰則
偽装請負が発覚した場合、職業安定法第64条9号
委託元企業と受託企業の双方に1年以下の懲役または100万円以下の罰金 水屋がクソだと1日の手取り16000未満でフルタイムで
ヘルプの金も出ないとかいうゴミみたいな状況
アマフレなら割増なしでも22000~26000
割増あったら26000~40000で終わったら直帰
数時間余らせたらフーデリで時給1000~4000稼いで更に上乗せ
休みも自由自在で繁忙期以外は週三日休み
でも売上はアマフレだけで40万越え
なんでデリプロやるバカが存在するのか
全くわからないんだけど? アマフレをやる能力がない
さんすうができない
検索やリサーチをする知能がない
学生時代勉強してないから水屋のアホアホ契約書を鵜呑みして
複数月契約だの辞めたら半年勤められないだのを信じてるバカ
このどれかやろ
どれにしてもバカ 少しでも変えたり嘘があったら契約書なんて無効
水掛け論になるような契約してたら発注側が悪い
事務手数料は社労士お墨付きの不当利得
保険料で割引がなかったら水増し請求してる詐欺会社
デリプロなんてやめてアマフレ登録しとけ
Amazonもそっちを推奨してるんだから
妨害してくるならAmazonにチクれ 今まで働いていたデリプロ止めてフレックスになった場合って
そこのデリプロのオファーが多く出たりとかあるの? デリプロしてる奴はもはや池沼の域やろ
検索できないし調べる気もないアホ アマフレ長い事やってりゃどのエリア行っても固定コースみたいなもんだよ 物流専門紙で多重請負問題の例として上げられてて草
もうデリプロはだめだわw クソすぎるのはともかく
奴隷を逃がしたくないからって
アマフレ行かせないようにしてる違法会社が問題すぎるでしょ 今月でやめます
いい思いもしたけど、悪い思い出の方が多かったな
来月は同じ配達でも正社員として働きます
やっぱこの業界も契約でもいいからちゃんと社員として雇うべきだろ 423 国道774号線[] 2022/11/13(日) 16:35:16.26 ID:UeAgRQ35
ここで80万稼げる100万狙えると書いているのは、偽装委託契約を結んだ労働者を現場に派遣している零細運送事業者(=水屋=ヌキ屋=ピンハネ屋)なので応募者欲しさに誇大宣伝をしますが、彼らの言う100万は手取り額ではなく売上です。事業は粗利6掛けが基本なので、100万なら60万、50万なら30万が営業利益です。そこから租税を払えば、良くて半値が”給料”になります。
しかも業務委託ドライバーの多くは租税も年金も払っておりません。脱税者ですから行政ブラック。未来永劫、年金も遺族年金も公的保証も受けれません。行政的にも、リアルに最底辺認定者です。
業種別平均利益率も運送・郵便はワースト3、僅か2%。アマゾンやヤマト運輸の巨額減益からも分かる様に、運送・郵便事業が如何に利益を出せない斜陽産業か数字が証明しています。
軽配送ドライバー、宅配ドライバー募集の広告が常時掲載されているのは、少子高齢化による人手不足ではなく、低収入で、奴隷・家畜の様に長時間労働かつ重労働を余儀なくされ、身体や精神がもたず辞めてしまうからです。人間のやる仕事ではありません。
『個人事業主』『自由に働ける』運送関係求人広告は100%詐欺なので騙されてはいけません。懸命な諸氏は、転職を考える上で、宅配乞食の道だけは選択肢に加えないでください。
業種別平均利益率
1 不動産業・物品賃貸業 10.29%
2 学術研究・専門・技術サービス業 10.03%
3 宿泊業・飲食サービス業 5.19%
4 建設業 4.81%
5 情報通信業 4.45%
6 その他の業種 4.32%
7 製造業 3.85%
8 生活関連サービス業・娯楽業 3.72%
9 運送業・郵便業 2.69%
10 卸売業 1.77%
11 小売業 1.50%
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ48速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1667467307/1 デリプロをしてる時点でいまや完全に
検索もできない単なるバカなんだから
バカを自覚して過ごせや 恐ろしいことになってるの草
クソなのがバレてきて人が来ないから
丸和>うんこ水屋>ピックゴーの三段抜きで
何とかしようとしてる デリクソの連中ってマジで糞だな、駅前のタワマンとか一角まるまる不在きってやがった、ポストインでcuとかふざけんなよ アマフレより一万低い金で1日丸々拘束されて
ヘルプもしなきゃいけなくて
自由に休み取れないパーフェクト偽装請負でしかない
ど違法の片棒担いでるバカしか居ねーんだからしょーがねーだろ
あいつら売上月30位しかねーんだぞw >>270
本当こういうの多い
後は直ボ禁止無理やりポストに詰めるな勝手に置き配するなこの手の注意もめちゃくちゃ多い
けどまあ、あの荷物の量はハンパねえわエリアも広いし
未配なんか出したらなんてボロクソに言われるかわかんねーし
だから真面目にルール守ってる奴が行くととんでもない目にあうかも Amazon言われてる問題って調べたらデリのことやからな
労働環境はほぼ100%、品質の低さも低賃金で
最低環境なんだからリサーチできないバカと
車も買えないゴミが集まるわけで上がる要素がない ここで日に2万稼げる3万狙えると書いているのは、アマゾンのステマ業者なので応募者欲しさに誇大宣伝をしますが、彼らの言う2万は手取り額ではなく売上です。事業は粗利6掛けが基本なので、2万なら1.2万、2万なら1.8万が営業利益です。そこから租税を払えば、良くて半値が”給料”になります。またギグワークのオファーは速い者勝ちなので毎日仕事にありつけるわけではありません。数日間全く仕事を取れない時もあります。
しかもアマゾンフレックスドライバーの多くは租税も年金も払っておりません。脱税者ですから行政ブラック。未来永劫、年金も遺族年金も公的保証も受けれません。行政的にも、リアルに最底辺認定者です。
業種別平均利益率も運送・郵便はワースト3、僅か2%。アマゾンやヤマト運輸の巨額減益からも分かる様に、運送・郵便事業が如何に利益を出せない斜陽産業か数字が証明しています。
軽配送ドライバー、宅配ドライバー募集の広告が常時掲載されているのは、少子高齢化による人手不足ではなく、低収入で、奴隷・家畜の様に長時間労働かつ重労働を余儀なくされ、身体や精神がもたず辞めてしまうからです。人間のやる仕事ではありません。
『個人事業主』『自由に働ける』運送関係求人広告は100%詐欺なので騙されてはいけません。懸命な諸氏は、転職を考える上で、宅配乞食の道だけは選択肢に加えないでください。
業種別平均利益率
1 不動産業・物品賃貸業 10.29%
2 学術研究・専門・技術サービス業 10.03%
3 宿泊業・飲食サービス業 5.19%
4 建設業 4.81%
5 情報通信業 4.45%
6 その他の業種 4.32%
7 製造業 3.85%
8 生活関連サービス業・娯楽業 3.72%
9 運送業・郵便業 2.69%
10 卸売業 1.77%
11 小売業 1.50%
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ48速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1667467307/1 デリプロしかない地域だけど毎日レスキューの5日で配達100個
暇だから出前やウーバやっても鳴らない 5日間毎日レスキューで合計100個しか配ってない
待機時間暇だからウーバーやろうとしてもならない
て意味だろ? 最近全く「複数のお客様から~」のメールが届いてこなくなったな
寂しくなってきたから送ってくれてもええんやで >>279
今そのメール止まってない?誰かきてる人いる??? >>276
まずは正しい日本語を習得するところから 毎日レスキュー枠で済みません
デリプロはこういう贔屓があるのを無くさないとだめだよ
30個しかやらなくても230個やってる人と同等は不公平だね そもそも他もだけど固定ルートって頭おかしいからな
ちゃんとローテーションしないならクソ楽ルートだけやるゴミしか残らない そもそも、Amazonの看板を背負っている自覚がないので、運転マナーがなってない。
大手物流のドライバーと比較にならん。 荷物を横流しする水屋を営むには純資産300万円以上を用意して、第一種利用運送業開業届けが必要
人をドライバー職として特定企業に派遣・仲介する場合、労働者派遣事業許可が必要
いずれも荷主と締結した報酬からピンハネすることは禁じられている
面接に行ったら届出確認書か、許可証(掲示義務あり)、元値を見せるよう依頼する事が詐欺にあわない為に大事
見せ無かったり誤魔化したら、それはピンハネ奴隷商人
ピンハネ奴隷商人は飛んだりハネたりするから
2ヶ月分の報酬はマルマル持ち逃げされる覚悟で働いて そもそも水屋の意味や使い方が分かってないやつ大杉
急遽コンテナの荷物が浮いたので何処から何処まで何万円で運んでくれるドライバーさんいない?
↑
これが水屋
ヤマト◯◯営業所で1コース空いたんだけど、1個160円。空き時間に出前館もUberEatsもやれるから稼げるよ
アマゾン◯◯DSで週5仕事できるけどやらない?1日18000円。持ち出し200個だけど置き配だけだから猿でもできる簡単な仕事だよ
↑
宅配に蔓延るこいつらは、水屋ではなく奴隷業者 日頃、迷惑な客に口をつぐみ耐えている配達員さんご苦労さまです。
そんなバカ客にメッセージをぶん投げるドッスレ
【通販】こういう客は迷惑【二度と使うな】Part1
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/shop/1670072638/ >>282
アマフレの方が知能指数に問題があるかと
出直せ糞甘フレのカス この時期だとアマフレの手取り半分やろ
なんでデリプロなんかやっちゃったの? アマフレの審査に落ちる前科持ちかアマフレクビになるポンコツなんじゃね
まともな思考能力があるなら同じ仕事してるのに収入が2割は最低でも低くなるデリプロをわざわざ選ばんだろ 一番マシなのが豚の21000だっけ?
アマフレの方は四時間ブロックで諭吉ついてるこの時期に 最安値は九州の14600
大阪四国ゴミ業者の17000ピンはね10%後15300とか
20日働いて30万ちょいでガス引いたら25万程度
車もリースとかのやつはそれこそ10万代
これでまともに生活できるわけないやん
違法に多重に抜きすぎなんだというか
本当になんでやるやつが居るんだよ
アマフレの奴らは先週今週は日当2.5~4万に
週20000ボーナスと1日3000ボーナス貰ってんだぞ
わざわざ水屋の奴隷してる意味はないだろ 日本の運送業界の最大の問題は、賃金が安い、労働がキツい、ではない。どんなに安かろうがキツかろうが、やりたい本人の自由で他人が口出しする事ではない。
法定賃金、雇用保険、失業保険、法定勤務時間による残業代等の人件費削減で利益を生む為、個人事業主に偽装した委託契約を結んだ人間を、運送業を騙る無免許の労働者派遣運送業者から積極的に仕入れているヤマト運輸や佐川急便、
運送業を掲げながら、無許可で人材を斡旋し、ピンハネをするという犯罪行為が公然と行われて、しまも募集広告が掲載できてしまうという、土人の様な倫理観。
これは、令和の人身売買であり、宅配業界は人身売買の温床であるということを、日本人は知り、そして恥じるべきである。
【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ49速【黒ナンバー】宅配
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1669802909/l50 水屋子分管理で毎日レスキューで月に45万は美味しすぎ
合間に出前配達
アマフレすら戻れない デリプ来るような奴って検索もなんもしてない
今の時代ひまわり学級レベルの連中だろ
そんなんの管理とかゾッとする
50万も行かないならアマフレした方がマシやん アマフレ連呼してるから新参者多数4h50個配達できないでレスキュー
合流してみればアカバンですかねだと Amazon で届いた荷物が無理やりポストインされてた
置き配設定で玄関どこでも置けるようにしといたのになんで無理矢理入れたのかがわからん
荷物だって別に風で飛ぶようなものじゃないのに
試しに一度取り出してポストに入れてみようとしたんだけど3ミリぐらい潰さないと入ってかなかった
ちなみに音がしたからベランダから見てたんだけどデリプロっぽかった
そこはどうでもいいんだけどアマゾンフレックスやってる俺から見たら無理やり入れる時間があったらそのまま玄関に置いて次行った方が早いんじゃねえかと思った
俺の場合置き配だったら喜んで速攻するけどな
ちなみにこれは文句でも何でもない
1人1人のやり方を見て勉強したかったからちょっと書き込んでみた >>300
それは普通にクレーム入れた方がよくないか?
なんにも無いとそれでいいんだと勘違いしちゃうし。
いつかクレーマーの客に対してそれやって大事になる前に分からせた方がいいと思う。 日本語もろくに読めんゴロツキども
宅配やめて人夫でもしとけ 今からアマゾンで注文しようと思う。
配達予定日が元旦。
別に急いでないんだけど配達員的には何日がいいの? あんた一人だけならどうでもいいって話。
どうぞ元旦に受け取って。
置き配不可なら不在は勘弁。
宅配BOXなら確実に空けておいてね。 534 国道774号線[] 2022/12/29(木) 21:42:28.12 ID:BHg1Lk5g
日本語が不自由なお前らに教えてやるよ
水屋は、国土交通省の貨物利用運送許可を得て、荷物の取次を行う事業者のこと。
軽貨物・宅配業で、運送会社に人足(労働者や委託契約ドライバー)を仲介して上前をハネる業者は、ポン引きだよ、ポン引き
ポン引きとは
1 不覚えな人をだまし、金品を巻き上げる者。
2 路上で売春宿の客引きをする者
3 株式街で、素人をだまし、いいかげんな株を売り付ける者
分かったか
許可証を持たないポン引き風情が
貨物利用運送許可を騙るのもたいがいにせんかい
今後一切水屋という言葉は使うな
迷惑なんだよ宅配の小僧ども 545 国道774号線[] 2022/12/30(金) 21:49:17.41 ID:bwlt0YwZ
ユーチューブに動画あげてる運送事業主は
貨物利用運送事業許可持ってんの?えっ?持ってない?
労働者派遣事業許可は?えっ?持ってない?
人材派遣事業許可は?えっ?持ってない?
許可証がないから
偽装請負契約結んだ労働者を斡旋してるわけね
それってただの犯罪者だよ ★違法な軽貨物運送事業者との業務委託契約はやめましょう★
軽貨物運送事業者と業務委託契約を結ぶ宅配ドライバーは偽装請負であり、実態は個人事業主ではなく労働者であると行政は断定しています。
厚生労働省から人材紹介許可を持たない法人・個人による職業斡旋や他社に労働者を紹介し、報酬を中抜きする行為は違法です。
★東京都労働委員会
「ウーバーイーツの業務委託契約に基づく個人事業主は、労働者にあたる」
★労働基準監督署
「アマゾンデリバリープロバイダーの業務委託契約に基づく個人事業主は偽装であり、実態は労働者であり労働基準法違反である」 国税庁では、課税及び徴収漏れに関する情報を受け付けています。
売上金(収益)や必要経費(費用)について、架空又は事実と異なる経理を行うことで不当・不正に所得金額等を少なく(又は還付税額を多く)申告している納税者に関する情報。さらには、その具体的な手段・方法に関する情報
事業が活況を呈している(繁盛している)にもかかわらず、税の申告をする必要はない・申告しないなどと公言・吹聴している者に関する情報
他人名義での取引、他人名義の口座等を利用している者及びその銀行口座に関する情報
架空又は事実と異なる契約書、領収書、請求書、納品書等の書類の作成、交付、作成依頼等(白紙領収書等の交付依頼などを含む。)を行っている者に関する情報
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
★脱税トップ10に軽配送ドライバーがランクイン。無申告ドライバーに税務調査
https://i.imgur.com/XkgajDh.png
★国税当局がウーバーに情報提供要求 ついに税務調査 配達員の無申告狙い撃ち
ttps://kaikeizine.jp/article/23786/
756 国道774号線[] 2023/01/09(月) 22:07:04.74 ID:twaKt+/i
インボイス、支払調書、保険支払証明書、事故の際の修理見積など、確定申告に必要なお金にまつわる書類を求めても出さない抜き屋は、国税に情報提供した方がいい。でないと数年後、君の所に国税がお尋ねに来る可能性がある。その時に「え!?こんなに多額の報酬はもらってない」と言ったところで君には証拠がない。 俺が所属してた水屋は明細なんか無かった。
委託契約書も車両リース契約書も交わしてない。
リース車両の修理費も見積も請求書も領収書も
見せない。全て天引きの銀行振込。
だから辞める当日に連絡して辞めた。
うちの契約は辞める3ヶ月前と言ってきたから
そもそもそんな契約すらしていない、
と言ってやった。
入金日に着金がなかったので、遅延利息金請求と
所轄監督署に通報する旨内容証明を送ったら
翌日振り込んできた。 そもそも2ヶ月遅れは下請け法違反だから
法改正したらほとんどのゴミ水屋が資金プールできなくて積む 仙台にSBSの新倉庫出来そうだけど、
太白の丸和の倉庫よりデカそうじゃん
これって鞍替え起こるかも? そらそうやろ、丸和なんて署名偽造もあるし
クソ水屋孫請中抜きの代名詞みたいになっとる
余りにもやらかし多すぎる ユニオンがステーション来てごそごそしてるから
もうデリプロ終わりやろこれ ほぼ全部じゃねぇの?
そもそも孫請中抜きがアウトなんだし
丸和なんて書類偽造署名偽造かましてたのバレとるし
数百利益で逮捕されてた原発中抜きの何十倍も不当利得出してるんだから
はっきり言うてなんで逮捕してないのかわからん ●Amazonの2022年10〜12月、21%営業減益
米アマゾン・ドット・コムが2日発表した2022年10〜12月期決算は売上高が前年同期比9%増の1492億400万ドル(約19兆2000億円)で市場予想を上回ったものの、利益の成長を支えてきたクラウドコンピューティング事業で減速が目立った。本業のもうけを示す営業利益は予想を下回る21%減の27億3700万ドルにとどまった。
●アマゾン、18000人リストラでも、今期営業益ゼロも クラウド減速・個人消費抑制で
2日 ロイター] - 米アマゾン・ドット・コムは2日、第1・四半期の営業利益がゼロに減少する可能性があるとの見通しを示した。人員削減によるコスト減では消費者やクラウド顧客の支出抑制の影響を相殺できない見込みだという。
積極的なコスト削減にもかかわらず、第1・四半期の営業利益見通しはゼロ─40億ドルとした。前年同期は37億ドルだった。ファクトセットがまとめたアナリスト予想は40億4000万ドル。 197 国道774号線 sage 2023/02/08(水) 19:23:07.87 ID:we/KcIrU
俺が行くステーションの1つは
デリプとアマフレ兼用ステーションなんだけど
近隣の飲食店やコンビニでの待機が問題になっているとかで、一時期ベストが近隣飲食店等をパトロールしたりステーション内に貼り紙が貼られてるくらい厳戒態勢だったのよ
だがその厳戒態勢真っ只中にほぼ毎日デリプ関係者の20年落ちベンツが近隣飲食店駐車場を月極駐車場の如く停めてるんだよね
ドライバー達からすると
「何なんそれ?中古で買った20年落ちのベンツ見せたいだけやん」ってなるよね つうかコンビニ貯まってクレームされるの
どこもデリプロなんだけどあんな集まって何してるの?
まさか別人が配ったりしてないよなw 基本、アマフレもデリプもおバカの集まりよ。
何も気にすんな。 そこそこ休めてお金の貰えるバカがアマフレで
ろくに休めなくてお金もないバカがデリプロよな >>316
安易に会社名を晒す行為は該当会社の不利益に値しかねません。某回転寿司チェーンみたいに、時価総額が下がり、根拠もない書き込みは辞めた方が良いかと助言しときます。億単位の請求楽しみに待ってるなら別ですが 読売新聞や物流フォーカスに載ってる記事の話して不利益もクソもないだろw むしろもっと声を上げていかなきゃいけないんじゃないかって世界やろ
中抜きにしろ偽装請負にしろ 是正勧告あったのにまだ事務手数料とかで
変な天引きしてる水屋は山盛りなわけで
本来是正勧告あったらそういう孫請は却下が親のするべき事だとおもうけどね~ 基本的に大手や水屋に甘いYouTuberですら
デリプロだけはいくな辞めろ割に合わないで
全員一致な件 むしろAmazonからしたら各所行政から
是正勧告食らいまくる行為こそ下請けテロだろ… 車両を用意できない人が行くのがデリプロなんだと思うわ Twitterでもデリ辞めてアマフレ行きたいのに行けないって人は
アマフレだと干されるとか嘘言われたり
車を擦ってて賠償だのなんだの言われてたり(車両価格ゼロレベルのポンコツなのに)
水屋社長がウダウダダラダラ言うてきて辞めさせてくれないだからな
大半の孫請は違法コンツェルンでやべーから
基本偽装請負が成立するんで強気に出りゃ良いだけなのにね…
まともな水屋はそもそも辞めるのに苦労しねーし 197 国道774号線 sage 2023/02/08(水) 19:23:07.87 ID:we/KcIrU
俺が行くステーションの1つは
デリプとアマフレ兼用ステーションなんだけど
近隣の飲食店やコンビニでの待機が問題になっているとかで、一時期ベストが近隣飲食店等をパトロールしたりステーション内に貼り紙が貼られてるくらい厳戒態勢だったのよ
だがその厳戒態勢真っ只中にほぼ毎日デリプ関係者の20年落ちベンツが近隣飲食店駐車場を月極駐車場の如く停めてるんだよね
ドライバー達からすると
「何なんそれ?中古で買った20年落ちのベンツ見せたいだけやん」ってなるよね デリプロで起こってた
免許確認しないで走らせまくってたこととか
水屋社員って言うことにしてAmazonには報告してたこととか
免許確認してから出てからコンビニで人入れ替えとか積み替えしてることとか
それのせいでコンビニから人貯まりすぎって全国でクレーム貰いまくりとか
本来全部水屋上から契約解除されて当然のレベルじゃねーの?
下請けの下請けだから関係ありませんとかは通らんというか
階段中抜きになるとガチ犯罪でしかないしな 辞めた委託奴隷のアカウントIDを無断使用して
稼働制限月22日のところ、月27日働かせたり
3人分の荷物を2人に持たせて1人分の運賃を
まるまる懐にいれたり
骨までしゃぶった挙句賃金不払いでバックれる
そういう人間のクズどもと貧困ビジネス
がアマゾンを支えています 読売新聞とかはかなり記事にしてるし
労働局もガチガチにボコってはいるけど
ぶっちゃけアマフレに比べて圧倒的に賃金低すぎる上に
負担は全部押し付けられて悪辣な水屋を何段も挟むせいで
勝手に自分の名前で違法行為させられまくってるっていう
かなりどうしようもない図式なわけでさぁ
謎のユニオン連中は何故かAmazonつついてるけど
なんで水屋に向かわないんだろうね
グルなのかな 本来免許偽装だの社員偽装だのなんて
責任者逮捕で妥当なのに放置されてるのがやばすぎるんよ 全国でここまでユニオン作られて
行政にも怒られ倒してて
ウダウダやったのなんて過去にはグッドウィルぐらいしかないだろ
しかもAmazonのせいじゃなくて挟まってるクソが原因なのに
ユニオンは何故かガンに向かわないてAmazonポカーン状態
本当にギャグよ ↑水屋があ〜君のようなアスペには分からなくても
アマゾンは全部知ってて見て見ぬふりをしてる
全て下請に任せている、全て下請のやった事、
知らぬ存ぜぬを決め込んでいる
と世の中の人やユニオンや弁護士は知っているからです ID:nnnHypCy
はどの宅配スレにも出てくるアマフレのステマ業者
アマフレ&UBERをベタ褒めし
水屋叩き、デリプロ叩き、委託ディスってる
のはこいつの仕業 デリプロは全てにおいてダメダメなんだから仕方ないだろ
他は賛否あってもデリプロだけはYouTuber連中ですら誰も誉めてない
むしろやる奴はなんなんみたいな つうか宅配クライシス後から沸いてきた
謎の事務手数料を抜いてくる詐欺水屋連中なんて撲滅された方がよくね?
デリプロとかヤマトとか法人フーデリにねちゃついてて
ドライバー全く得しないタイプのゴミやんあれ 昔の佐川なんかは違法まみれだったけど稼げたんよね
デリプロだって一昔前はそこそこ稼げた
今のデリプロはやってることは酷くなってて全く稼げないだから 本来は訴えられて然るべきなのに
ゴネられたら年単位で逃亡もありうるから
さっさと辞めて関わらないって対応してる奴がほとんど
どう見てもゴミみたいな値段で素人をだまくらかして
カタに嵌めるっていう犯罪組織みたいなもんに成り下がってるわけでなぁ
そして弱気な奴は完全に法的に無効な嘘契約とか
はなっからボロ貸してるのに車がお前のせいで~云々難癖かまして
やめさせないって手口がルーチン化してるんだよね まあデリプロの酷すぎる現状として
宅配で12時間拘束されて元々の額が二万ない
酷い地方では15000程度
さらにそこから10%越えるロイヤリティ抜かれて
ヘルプや横乗りだのもやらされてそれには手当てつかない
アマフレなら付いてた週二万ボーナスや1日3000~5000のボーナスもついてない
割り増しもない上に実質シフトなのを自由ブロック制に偽装してる
車両リースやレンタルがポンコツなのに三万越え
ポンコツだからガソリンが月五万越える
保険がフリート割引で本来8割引まであるのに
なぜか天引きは定額の詐欺
(マシな水屋なら5000以下か車にコミコミ)
根拠なし事務手数料天引き(労働局による改善指示済み)
2ヶ月後払い(下請け法的には違法)
辞めるのに正社員よりクソ長い月単位の期間設けてる
こういう1つでもやれたもんじゃない要素が
何個も重なってる水屋が多すぎる クソやば水屋に行って月手取り40も稼げない週5フルタイムを
なんで疑問に思わんのかね…
変わりに品質が超低いってものあるけど
Amazonもドライバーも損しかしてないだろ ↑
アマフレが特別階級で他は奴隷と言う選民思想のこのキチガイいたるところでデリプロや委託をディスりまくってんな
配達やってる時点で社会の最低辺の丁稚奉公ってことを理解しろよ
配達に上も下もないから 閑散期ヤバいな
台数減らして減った分を他のエリアに加えてエリアは広くなるわ数は増えるわやってられんわ
1年半やってて多くても2便で230やったのに270オーバーとかもう辞めるわ
アマフレCXのオファー取れへんからこっちもしてたけどアマフレだけでええわ 実際デリプロやる奴はアホでしょ
安いしボーナスも割増もないし そりゃアマフレが大盤振る舞いしてた11~12で総額50万以上差をつけられてんのに
デリプロに居た奴って少しおかしいと思うよ
軽バンなんて選ばなきゃ20万以下で買えるし
リースでも地銀でもなんとでもなる
それすらできない頭の弱いのを貪る情弱ビジネスしてるのが今のデリプロとか
大手に挟まる水屋のシノギ 個数だったころは金銭的には(労働的にはうんこ)まだマシだったのに
中間が最低なことしか考えてないから
置き不可やコメント付きやマンション上階とかモールの
めんどくさい奴をより抜いてアマフレに広範囲渡して
無理矢理数値的な成績を盛ろうとしたりして
自分たちのステーションはデリプロじゃなきゃできませんみたいな捏造工作ばっかりだからな
しかもアマフレで簡単に埋まる昼を開けない謎なことしてるし
やってることがもはやAmazonへの離反行為というか とりあえず労働時間完全にやらかしすぎて労働局だの公正取引委員会だのに睨まれました
それの対策として
他人免許証使用、他人ID使用使いまわし
一部に至っては水屋の社員としてAmazonに捏造申請報告してたら
労働局からガチ指導食らったうえに
お前の今まで偽装請負だからな?って確定させられました
でもドライバーはほとんどがバカだから訴えて来ませんので経費も残業代も払いません
もし来たら会社潰すんで弁護士料丸損なwハハッワロス
物流業界紙にすら「え?水屋って言うのは遠方空荷対策でしょ?
それ以外で意味ある?階段中抜きは言語道断」
って突っ込まれ
日経やダイヤモンドとかの経済紙には歪みきった労働の病巣とか運送のコンプライアンスは昭和レベル言われ
なんでこんなになったん?
物流クライシスとかの番組の頃はデリプロでも
売上70とかでアマフレと大差なかったんに # ★軽貨物配送ドライバーは、貧困ビジネスです。★
貧困ビジネスとは
貧困層をターゲットにし、かつ貧困からの脱却に資することなく貧困を固定化するビジネス。ホームレスや派遣・請負労働者など社会的弱者を顧客として稼ぐビジネスのこと。弱者の味方を装いながら、実は彼らを食い物にするもの。
主な貧困ビジネス
※偽装委託・偽装請負
業務委託によるものは偽装委託(ぎそういたく)と表現する場合がある。民法上の請負契約に基づき、製造・物流・営業・販売・事務等の業務を一括して請け負う形態を行う企業として、業務請負がある。請負会社に雇われて、請負先の企業内で勤務する社員(請負正社員、請負契約社員、請負アルバイト・パート)の実質的な手取り賃金は、請負先の企業内で勤務していない正社員、契約社員、アルバイト・パートや派遣社員で働く者よりも低いことが多く、請負社員として働く者は、働く貧困層に陥りやすい。このため、業務請負(請負会社)は、貧困層を作り出す温床と捉えられる。
※労働者派遣事業
派遣元である人材派遣会社は、労働者の賃金から「マージン」「手数料」などと称する中間搾取で収入を得るビジネス・モデル(いわゆる「ピンハネ」)で収益を得ている。違法行為であるはずの派遣先企業側による労働者の事前面接選別の常態化あるいは偽装請負や多重派遣の一般化などがあり、これらを通じた派遣労働者の雇用契約条件環境の切り下げや経済環境の悪化に伴う雇い止め(派遣切り)も行なわれている。
【年末】アマゾンフレックスってどう?part94【割増】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1669122270/ ■国税庁では、課税及び徴収漏れに関する情報を受け付けています。■
売上金(収益)や必要経費(費用)について、架空又は事実と異なる経理を行うことで不当・不正に所得金額等を少なく(又は還付税額を多く)申告している納税者に関する情報。さらには、その具体的な手段・方法に関する情報
事業が活況を呈している(繁盛している)にもかかわらず、税の申告をする必要はない・申告しないなどと公言・吹聴している者に関する情報
他人名義での取引、他人名義の口座等を利用している者及びその銀行口座に関する情報
架空又は事実と異なる契約書、領収書、請求書、納品書等の書類の作成、交付、作成依頼等(白紙領収書等の交付依頼などを含む。)を行っている者に関する情報
https://www.nta.go.jp/suggestion/johoteikyo/input_form.html
★脱税トップ10に軽配送ドライバーがランクイン。無申告ドライバーに税務調査
https://i.imgur.com/XkgajDh.png
★国税当局がウーバーに情報提供要求 ついに税務調査 配達員の無申告狙い撃ち
ttps://kaikeizine.jp/article/23786/
756 国道774号線[] 2023/01/09(月) 22:07:04.74 ID:twaKt+/i
インボイス、支払調書、保険支払証明書、事故の際の修理見積など、確定申告に必要なお金にまつわる書類を求めても出さない抜き屋は、国税に情報提供した方がいい。でないと数年後、君の所に国税がお尋ねに来る可能性がある。その時に「え!?こんなに多額の報酬はもらってない」と言ったところで君には証拠がない。 197 国道774号線 sage 2023/02/08(水) 19:23:07.87 ID:we/KcIrU
俺が行くステーションの1つは
デリプとアマフレ兼用ステーションなんだけど
近隣の飲食店やコンビニでの待機が問題になっているとかで、一時期ベストが近隣飲食店等をパトロールしたりステーション内に貼り紙が貼られてるくらい厳戒態勢だったのよ
だがその厳戒態勢真っ只中にほぼ毎日デリプ関係者の20年落ちベンツが近隣飲食店駐車場を月極駐車場の如く停めてるんだよね
ドライバー達からすると
「何なんそれ?中古で買った20年落ちのベンツ見せたいだけやん」ってなるよね シフト組むな時間超過するな
↓
IDとか免許証使い回し
水屋の社員なんで、平気ですよAmazonさん(ウソ)
これさらっと流してるけど普通に
本来業務停止が妥当な大問題よね
ちゃんと処分されたんこの水屋とその上 1日拘束して18000以下で10%以上ピンはねかまして
手取りは15000程度って
ほんとウーバーでものんびりしてた方がマシでは? やる価値も行く価値もないだろデリプロは
皆辞めてきたら少しはマシなアマフレオファーで前後取れるようになるんだし
都会はそうなっとるやろ
むしろデリプロなんて劣悪環境行くやつのせいで軽貨物の環境事態がさがってんだよ 中抜き地獄食らって何が楽しいんだろうか
繁忙期2ヶ月で新車買えるぐらい稼げたアマフレの横で
直帰もできないのにコンビニバイト以下の稼ぎで
続けるやつは池沼かなんかなん?
そもそも売上で40も貰えないって生活できんやろ これが現実ね
161 国道774号線[] 2023/02/16(木) 22:14:20.70 ID:gy+v5YvL
結局一部の真正ギリ健を除いて、
独立開業を夢みた大多数が、
詐欺広告に騙されて人生を棒に振ったのが、
令和の宅配詐欺でしょ
広告収入目当てで適当な嘘を拡散した、
SNSやブログやyoutubeも同罪だよね
業務委託ドライバー = 日雇い配送員
ギクワーク = 単発アルバイト
偽装請負個人事業主 = 非正規雇用フリーター
昔からの弩ブラックを令和風にアレンジしただけで、
わんさか騙されちゃうんだから
詐欺師は笑いが止まらなかっただろう
数千万持ち逃げしたのもいるっていうし
ダメだろこれ 貨物運送業者を送検 最長で月165時間の残業
2023.02.21
船橋労基署
千葉・船橋労働基準監督署は、労働者2人に違法な長時間労働を行わせたとして、よつば流通㈱(千葉県船橋市)と同社代表取締役社長を労働基準法第32条(労働時間)違反の疑いで千葉地検に書類送検した。
同社は令和4年3月~4月の2カ月間、労働者2人に対し、36協定で定めた時間を超えた時間外労働をさせた疑い。時間外労働は、最長の者で月165時間に上る。同労基署は同社に対し、過去に100時間を超える時間外労働について是正指導を行っていたが、改善がみられなかったため、送検に至った。
同労基署は、今後、過重な長時間労働対策について監督指導を実施するとともに、重大悪質な事案に対しては書類送検など厳正に対処するとしている。
【令和5年1月12日送検】 ■軽貨物における詐欺商法
①業務用の軽自動車を新車購入させる詐欺(内職商法)
業務に必要だからと言われ軽自動車を新車購入したものの、肝心の仕事が少ない又は一切入ってこなくてその車のローン返済もままならない状況に陥ってしまうというもの。車の購入ではなく長期リース契約の場合もある。
②継続的な仕事を餌にした売掛金詐欺
計画的な夜逃げの一種。即日現金払いの報酬で何回か仕事を紹介した後で継続的な仕事を斡旋する代わりに月末締めの翌月口座振込への求され口座振替に変更するとその後約束していた入金はなく、会社ごと消えてしまうというもの。売掛金ではないが、車両やユニフォームの準備に必要だからと先に費用の請求があり、従って振り込むと返事もなく連絡がとれなくなってうやむやになってしまうというお金をだまし取るケースもある。
➂業務委託のはずが正社員と変わらない扱いをされる詐欺
業務委託として仕事を請け負ったのに、人が少なくて正社員と同じように毎日出社を義務づけたり、高額な保険加入料をを請求されたりするというもの。そもそも業務委託契約と正社員では契約の内容が異なり、業務委託は会社との雇用関係はなく業務を請け負う会社と対等の関係性であるはずであり、これは偽装請負と呼ばれ、職業安定法という法律で違法になる。
④高額なマージン(手数料)やロイヤリティー(権利の使用料)を抜かれる詐欺
求人の文句でよく「一ヵ月で〇万円」と書かれていることがあるが、いったん高い報酬を与えた後で高額なマージンやロイヤリティーを請求してくるというもの。この詐欺は規約に問題がなければクレームにも対応してもらえない可能性もあり泣き寝入りになることもある。
どのような詐欺も「よく知らない」というところに付け込まれ騙されてしまうことが非常に多いと言えます。情報を仕入れ知っておくことは詐欺にあわないためにとても有効であり、不自然な点に気づくためにも最も必要なことです。例えば業務用の軽自動車や加盟金の金額・車両のレンタル料・ロイヤリティーなどの相場は特に知っておくべきです。何より契約書に安易にサインをしないことが肝心です。たとえ即断を迫られたとしても充分に内容を確認できず納得できないうちは契約するべきではありません。 848 国道774号線[] 2023/02/24(金) 16:53:28.99 ID:EB8R8Gj+
軽貨物商法 詐欺
宅配ドライバー 詐欺
軽貨物 内職商法
で検索
軽貨物の違約金・内職商法について
https://www.bengo4.com/c_5/b_877790/
軽貨物の内職商法ってなに?
https://www.consignment-driver.net/reality/naishokushouhou.html 12時間拘束で週5日働いて手取り20万半ばはギャグすぎる
アーリー無くしたアマフレのやつは大抵4.5~6時間とフーデリ数時間して
うわぁ閑散期つれーわー、つれーわー言うてるけど
売上は余裕で50越えてんぞ 個人事業主の売り上げとサラリーマンの手取りを比較するのはおかしいでしょ。 デリプロは個人事業主だぞ?
ああ一部は水屋の社員ですってAmazonに嘘付いてたんだっけ?
ほんとデリプロって中抜きにしろ偽装請負にしろ
免許やID交換にしろ犯罪ばっかりだよな 都内でも日に17000とかで12時間拘束かまして
地方とかは15000だったり更にロイヤリティ10%抜いたりのド外道カス価格
週5稼働して売上30ちょっとでここからガソリン3~6万抜いて
国保と年金抜いて20万ちょっと
レンタルなんかしてたら20万切るパーフェクト奴隷
更に保険は何故か割引無しの価格で詐欺られて
謎の事務手数料とかいうインチキ天引きされて
翌々月払いとかいう下請け法にひっかかる遅延払いしてきて
それを担保にする前借りに何故か利子を取り
偽装請負なんぼのもんじゃいと複数月契約をかまそうとしてきたり
同業できない憲法無視契約をかましてきたりの
スーパーゴミ屑ブラック奴隷が今のデリプロだからなぁ
ちゃんと労働者になってたり日に25000以上渡してるとこ無いでしょ >>375
デリプロなめるなよ、そんなとこあるわけねーだろ!! というか保険年金経費出てようやく適正額なんが今のデリプロやろ
たいがいが15000~18000で12時間拘束の週5シフト(偽装請負)で
ここから10%抜かれちまうから30万程度
ガソリンやレンタルしてたらほんま何のためにはたらいてんの?レベルのぼったくり
なんで保険年金払ってる派遣会社より抜いてるの?っていう
こんな詐欺中抜き放置してる行政はやべーよ
事務手数料天引きとか保険の割引を伝えずピンはね天引きとかもだけど
アンケートきた奴がギチギチに書き込んでるから
しばらくしたら読売朝日と連動して動くやろ 12時間働いて17000はこれ孫請けカルテルかなんか?
地方でも都内でも17000のとこがやたら多いんだけど
孫請によっては極悪だから更にここから10%とかインチキの事務手数料1万越えでピンはねされる
されてなくてもガソリン1000~25001日で使う
どう考えても無茶苦茶仕事として酷すぎるんたけど 二年前は週6とはいえ月90稼げてた仕事が
なんで月30程度の手取り20そこらの
ゴミみたいな仕事にされてるんだろうな、中身変わってないのに
中抜き犯罪者に金渡してるだけだぞ行く連中
本当に奴隷 半グレみたいなんが居て
24000提示した水屋締め出したりしてるからなあ
まともな競争原理になってないインチキカルテルで二万以下になってる
地方に至っては15000無かったり17000言うて15%抜いたりの
本気でどうしようもない額面 なんかAmazon自体は一部ステーションでは一次請け以外禁止してたけど
書類捏造して一次の社員扱いみたいにしてインチキ孫請通してたみたいな話もあったし
ほじられるとやらかしまくってんのが出てくるっしょ どっかでバラされてなかったっけ
Amazonはそもそも一次請けか丸ごと委託以外は認めてなくて
孫請けのとこがインチキ書類作って一次や孫の社員にしてたって真っ黒スタイルでやってた
アンケートガサ入れをいきなり始めたのはそれのせい アマゾンが認知してないわけないだろ、放置してんだよ。勝手にやってた知らなかった切るから許してって繰り返すんだろ アンケートで初めて知った!
こんなひどいとは知らなかった!
通りで訴えられるわけだ!
丸ごとバイバイします!
こうだろうな デリプロは倉庫の家賃光熱費、仕分けの人件費、事務員人件費、車両維持費、求人広告、破損紛失荷物の代金とか
意外に経費が大きくなるから17000円になってしまう。
事務員だって毎日営業で長時間だから複数人必要になる
荷物の仕分けが足りないとドライバーの出庫が遅くなるから人を揃えるのが大変な稼業 1人90万払っても余裕でぼろ儲けだったのになに言うてるですか >>386
そういうの込でアマゾンから金余計に貰ってるはずだろ 燃料代とかセール手当とか出てるのに渡してないんよなw
署名は代筆まみれ 社員ですって報告してないとシフト組めない穴埋めもできない
ルートの指示や指定もできない
人間を見てのルート指定もアウト
社員なら36協定もしくは残業代の支払いが確定
残業代回避のための偽装請負は絶許(労基)
運転時間長くするゴミ屑は絶許(国土交通省)
正社員募集してるのもよくわかる
もう正社員以外は無理なんだろうな そもそもデリプロって本来は社員として雇ってる前提のシステムじゃねーの? 書類捏造してんのバレたとこもあるから一部はそうなんじゃね? 穴埋めシフトやヘルプの指示してたら個人事業主でもなんでもないもんな
中抜きもそうだけど露骨な残業代回避の偽装請負してる単なる犯罪組織 アマフレがやばくなってきたからデリプロ行こうと思う
よろしくね アマフレ8時間より安い値段で13時間拘束なのに
行く奴アホでしょ 一万以上ぶっこぬいてるのに
うちはロイヤリティ取りませんとかいうあたおかと
一万以上ぶっこぬいてるのにロイヤリティ15%抜く鬼畜が
デリプロやってるんじゃそりゃまともなの来るわけ無いし継続もできんて
ガソリンもかかりまくるし生きていける額面じゃないもの
マジで奴隷 四国に限らすデリプロはピンはねが酷すぎて
あの金じゃまともな奴はやらんから
どんどん質ひくくなるわい 完全にやる奴はバカって仕事に成り下がってんのなもう
90万貰ってた頃より荷物多いじゃん今
なんてやってるの?バカなの? この間 デリプロで アマフレ やったら 夜 4時間 コースなのになぜか 4時間半 コース やらされた
こういう事ってあるんか
まあ俺の得意とするエリアだったからそのままやっちゃったけど デリプロは管理が頭おかしいから4.5に、5.5~8のかごでも渡すよ
んでてきなかったら当然減点してくる ないよ
まとめな奴はそもそも来ないし
バカも余程でなけりゃ数ヶ月でやめる
残るのは他になにもできない奴隷だけ 常に半分上に上納して働いてる奴隷だからな
ドイツじゃ10時間以上働かせたら経営者個人に200万罰金なのに Flex もナーサリー終わったら滅茶苦茶。軽に 130も入るわけねえだろ。
2回に分けないと入んないんす、と言っても無理やり押し込んで詰めろて言われたわ。 デリは知らんが Flex は 4時間ぐらいまでだな。それ以上は荷下ろしの効率が悪い。
本来、Flexで8時間やろうと思うなら 2トン車でカゴ台車載せてやるべきだろ。
バックミラーが見えないのは 4時間でも同じ。バックミラーが見えないのは別にどうでもいい。 Flex だと田舎の都市で 6時間で 130だな。ナーサリー終わったら。
ネットには「60分で30いけますよ」とか書いてあるが嘘やろ。
田舎だと家から家までの移動で 最低2〜5分かかるのに。スピード違反・信号無視
して短縮して、やっとの世界やで。 >>406 いや、あれずっとまともに続けられるのは才能だぞ。
ていうか amaの配送より楽で簡単な仕事幾らでもあるやろ。近所の倍との時給が
低いなら、いっそのこと東京に出てくれば良い話やし。。
少なくとも家庭持ちじゃないだろ。家庭持ちで交通事故スレスレ&ペナルティクビの仕事はせん・・ つうか世の中、陸運局に行って書類を出すだけの事すらできない池沼が多いからな。
そんな池沼でも、なんらかの正社員だったりするし。
こんなんナゴやっとるやつマゾヒストとしか思えんわ。 ステーションはステーションできついんだろうけどな。
尼のステーション内で働いたことはないが、
イオンのステーションで荷物運んでたときは冗談やろと疑ったわ。
止まらないコンベア、20kg以上の荷物もチラホラ、ノンストップでカゴ台車に積んでいく・・
あれはあれで筋肉壊れるね。
ポテトチップスとかスナック菓子が流れてくるときはサービスタイムやけどw >都内でも日に17000とかで12時間拘束かまして
これマ?トンキンで 12時間17000って、アホじゃね。
17000つっても経費差し引いたら、実質15000もないだり。
リースや新車とかなら実質10000もなさそうだな。
そゆー意味での手取りなら最低賃金をゆうに割ってる気がするが・・・ トンキンで ama やろうとは思わんわ。
車両貸し出しで 17000でも事故リスク考えると割にあうかなぁ・・。
ましてや車両餅で17000とか馬鹿じゃないの?!
こちとら、有効求人倍率0.4倍で、介護・ドカタでさえ仕事の奪い合いな地域
だから、ヒゼニを得るために仕方なくやってただけだけど・・ とりまわりのいい単発の仕事やってるので、ama Flex は休止中だわ。
また失業したら、失業保険プラスアルファになるかもしれんから、
少しやるかもしれんがな・・・
少しね・・・. 出身校の新卒が、ama に新卒就職してたな。システム関連だろうけど、
ama みたいな外資系のことやから、もし干されたら倉庫に左遷したりするんだろうな。
これからの新卒は、左遷先を確認してから就職しないと。
はー・・・新卒で尼かぁ。 >常に半分上に上納して働いてる奴隷だからな
>ドイツじゃ10時間以上働かせたら経営者個人に200万罰金なのに
そゆー問題じゃないな。10時間とか、時間はどうでもええねん。
たとえば楽ちんデスクワークなら 12時間でもへでもないし。
逆に重労働なら 8時間でもバタンキューだし。 ama FLEX よりデリプロのほうが鬼畜だとか、言い合っていてもむなしいだけやで。
Flex もナーサリー終わったら、割に合わん。
むしろナーサリー期間が本来の適性報酬。ナーサリー期間は 150〜200円/1件ぐらいやしな。
ナーサリー終わったら 100円切りやがる。
問題はピンハネが闊歩しているどころか、村の名士様扱いされてる現状よ。。。
こないだ親戚の処に久しぶりいったが、「アンタ派遣やってんの?うちの息子は成功シタァァァ!」
とドヤってるから、何事かと思えば、派遣会社を開業し儲かってる、という。
ドヤるそいつも、市議にクチぎきしてもらって保護費で生活。
なんでこんなやつらが村の名士扱いされとんねん。ほんんまオワっとるわ。
第二のヤマガミさんには頑張ってもらいたいわ〜。 キッシーに爆弾投げたZ君、彼はニートでしょーもないやつだろうが、それでもええわ。
やれーやれー!
ああいうのが毎日出てコントあかんのよ。
むしろそれがニートの義務。 そいえば ama 配送やってて改めて思ったが、 氷河期・爺率たけえ!
オラみたいな前期ウトリ世代ですら、オレひとりだったよツ!
Z世代なんか配送はおろか倉庫にすらおりゃーせん。
連中の主な職業てなんや。コンビニにもおらんけど。 >>418
デスクワーク12時間が楽ってよほど脳ミソ使った仕事したことないんだな >>422 肉体労働に比べれば楽では?
3秒に1回のペースで 20kgのハンドリングを 8時間やるよりは楽でしょ?w >デスクワーク12時間が楽ってよほど脳ミソ使った仕事したことないんだな
笑った。そんな経験あるなら、旧帝大に受かってるわなwww(大爆笑 このご時世に人間パレタイジングだなんて馬鹿だなあ、と思いつつも、それが求人の内容なら
それをやるしかないわけでw
脳みそを使うなんてのは地位がある人間のやることw
地位のない人間は、「脳みそが無い」って思われてるから、マウントとってもしゃーないわ。 >>425 デリプロは知らねえよ。交通事故のリスクと、経費自前持ちってのがデメリットなんじゃないの。
それそのものが重労働とは思わんけど。重いものを運ぶ頻度もあまりないし。
交通事故のリスクや車両自分持ちの割にには、割に合わないって意味だろう。 言いたいのは ama Fle だろうとでデリだろうと、車両餅の個人事業主ってことだな。
交通事故ろうが、中金切られようが、自己責任。
そういう意味ではアルバイトよりも割に合わないかもしれないな。
そうなる前に別の仕事に逃げたけどw >>427
3秒に1回20kgのハンドリングって何をさしてるの?
俺はデスクワークやってたけどアマフレの方が業務そのものは糞楽だと思う
自営業として本気で取り組むなら割に合わないのは同感だけどな >アマフレの方が業務そのものは糞楽だと思う自営業として本気で取り組むなら割に合わないのは同感だけどな
お試しでやるなら何の仕事も楽だろ。アホかお前は。
運送業が本業の人は本格的にやらざるをえないから大変なんだろうが。ボケが。 >>429 たまたま件数が少ないか、レスキュー読んでも平気な厚かましい奴だったんだろう。
スピード違反・信号無視しないと間に合わねーのに、精神的に楽じゃねえよ。 >>431
そこまでしないと配れない量とか持たされた事無いぞ
都会は大変だな >>432 田舎やで。地方都市。
戸建てメインだし、1件1件の距離が(法令速度を守れば)2〜5分だからな。
それで6時間で120件だよ。1件あたり3分だよ。
法令を守れば理論的に無理があるから飛ばすしかないわけで。おまけに渋滞が酷いし。 >>432 amazon の人工知能は確かに賢いと思うよ。
チンパンジーをいかに死ぬほど最大限駆使してどれだけ配らせることが出来るか、
っていう計算をしてルートを決めてるからな。
登録車両の容積(m3) から荷物の限界量を決めてる。
だからルート順じゃなく、容積限界が配れる限界って計算して割り当てるから
とんでもないことになる。
本来なら2回にわけて配るか、 2トン車・カゴ台車でやるべき量だよ。 >>433
俺も地方だが6時間だと概ね90件前後だわ >>435 そのうちひどくなるよ。単純に人手が不足すれば荷物が増える。
世間的には実は今は求人難(マスゴミが人手不足と嘘をついているだけ)なんだが、
ama Fle やデリプロの場合、車両というハードルがあるからな。
ふつうなら参入障壁があればその分だけ実入りがいいのが通常なんだが、
参入障壁(任意保険のついた車両餅)の割には実質手取りがバイト波だから、
あまり人がこないだろう。 実際、6時間で90個でも大変だぞ。渋滞が酷い地域、荷物の組み合わせによっては。
仮にレター(紙袋)だけなら 150個でもいいが、ハコやデカブツが多いと、箱んなか
ギッシリでウザくてたまんねえわ。 実際、6時間90個でも適性報酬じゃないだろ。
6時間だとこちらだと 9000円ぐらいだ。消費税入れて9900円。
てことは1個110円だぞ。
それで楽な仕事とか言われても、むなしいぞ。 素人だからさー何も言えないけどさー、これ実際ヤマトのアンチャンなら涼しい顔でやれるわけ?
だとしたらすごいよなー。 他の仕事に逃げた俺が言うのもなんだが・・・・・あそこまでひどくなければ
もう少し長くやってたな。。。
薄給零細に勤めながら地元マターリ、休日は ama Fle って生活を夢見てたが、
リスクが大きすぎるぅ! 現実的な仕事ならなー、ama Flex 結構いいんだよなぁ。。ただあの荷量はな。
平日は地元零細で細々マターリ、給料が低いと小言を言うぐらいなら休日に ama Flex、
なんて生活を夢見てたが、現実は甘くないのぅ。
結局、手取りのいい仕事にありつくためにヨソに出稼ぎよ。あーあ。くそが。 >>439
だからデリプロがゴミ屑なだけだろ
アマフレなら四国や沖縄でも4.5で8000、
夜なら割増でて10000にすぐなるんだから
抜きまくり多重構造のゴミ屑奴隷に
自分でなってるのがデリプロ行ってる算数できないバカ >>443 ここだけの話な、そうそう、夜メインなら割がええんや。夜だけ入れる。これが正解。
逆に 15000につられてフルタイムでやろうと思うと、素人は大ケガする。
レスキュー読んでも平気な百戦錬磨の兵ならフルタイム入れればええけどw >>443
単価でいえば ama Flex の夜の便はええな。150円は超える。200まではいかんかな。
午前からのコースだと 100円切るのがデフォ。 >>443 お金大好き amazon からすれば、本来なら 完全に amazon Flex に移行したいんだろな。
確かに夜の便はオヌヌメで、俺みたいな素人でも普通に完配できるけど、それでも単価は 150円〜200円。
けど午前コースだと 100円切っちゃう。
てことはもし午前コースも amazon Flex で回せれるならば、中抜きに出すより、Flex で
直接委託したほうが 安上がりだもんなw
もしそうなったら、レターとボックスで単価が変わらないと理不尽だな。 個数単価なんて見る意味ないからなあ
タワマンや大学に受付いる駐屯地とか基地なんて一個で20分余裕でかかるから
住宅地の10個より遥かにきついわけで
団地のポストインで90終わるとことか180あっても
三時間余るからな 聞いた話だからよく知らんが、郵政だとレターは激安らしい。
けど ama ではいまんとこ一緒たくりになってるな。
レターとボックスで分ければいいのにな。レターなら不在だろうと押し込めばいいし(笑)
レターだけなら6時間 150個でも楽勝だろ。 >>447 それはみんなわかってるよ。ネットでステマしてるのはやったこともない工作員だろう・・。
公務員宿舎とかは意外とありがたい。古い建物だからセキュリティもクソもないし、基本置いてくるだけだからな(笑) >>447 タワ萬・手渡し指定なら、事前に電話して出ないなら後回しだわ。評価下がろうが、
そんなのをいちいち相手にしてたら間に合わない。
しかもエレベータで上がったあげくいませんでしたとか、阿呆らしすぎる。
そういうのを事前に回避したとしてもカオスな荷量。 ステーションも、無理させてる自覚はあるんでしょ。
手渡し指定でもおいてこい、って普通に言ってましたよ。直接会話では。
電話では彼らは建てまえしか言わないですね。
GPS・電話通話、全部 ama のシステムが録音してますからな。
Flex アプリ立ち上げている間は、GPS・マイクは全部つつぬけですよ。
「間に合うわけねーだろ、死ねこの野郎。」
「クソガキが飛び出してくんな、自殺志願者が。殺すぞ!」
って独り言いってたら、ステーションに帰ったら、それとなく注意されましたよ。 みた感じおとなしそうだから、配送中に飛び出す暴言の数々に、ギャップで驚いてたみたい。
もちろん感情をアクセルペダルに反映させないために、暴言を吐いてたんですが・・・
感情をアクセルペダルに込めると危ないですからね(笑) またデマばっかり言ってやがる
アプリにマイクの使用権限与えてないから勝手に利用できるわけ無いだろ
Androidのプライバシー履歴見ても起動しただけではマイクは使用してない
GPSは起動しただけで筒抜けになるけどな デリプロがゴミ屑な置き連打と
ポストぶっ指ししまくってるからどんどん置き不可ばっかになっていくな
デリプロ無くせよ 癒着ベッタリだから
中々切れないんだろうな
ゴミデリプと言われるわけだわ あの低賃金じゃステーションごと西成状態になるのも仕方ないやろ
ブラックすぎてポンコツも買えないゴミじゃなきゃデリプロなんてやらないからな 大型ステーション付近の西成感は半端ないからな
あれは近付きたくないわ >>454
いちいち 使用権限確認してたら盗聴盗撮の意味ないじゃん _人人人人人_
> 西成感 <
 ̄Y^Y^Y^Y ̄ あいりん地区の連中のがまだ時給的には貰えてるからな
アホしかおらんからたいした仕事はやらせんし 最近のコースが時間辺り20以上じゃないと配りきれない
周りは当たり前のように配ってる
自信無くすしやめたい 配りきれたとしても、休憩時間がないならそれは違法荷量だからな RTS時間にギリギリ間に合ったぜ!
みたいな話をしている奴がいるけど
ノンストップで配って45分以上余らせて戻れないって事は休憩時間をとらせる気がないって事だから普通に違法行為だぞ? >>466
労働基準法の
連続6時間を超えて8時間以内の労働は45分の休憩を与える必要があるって奴じゃね
個人事業主だから正直それが認められるか分からんし
アマが事前に時間内に終わらない荷は持ち帰って良いと伝えてるなら休憩取らずに配ってるのは配達員側が勝手にやってる事てされるんじゃねーかな
デリプロの社員だって言うなら話は別になるけど偽装請負を証明して労働者認定されてから優先的地位の濫用をたてに休憩無しで無理矢理働かされていたと立証する必要があるんでね >>467
偽装請負認定されてからって事か!
なら納得! >>467
時間内に終わらなければ持ち戻ると
契約解除を匂わせてお叱りを受ける→
その状態が続くと実際に契約解除
持ち戻る=減点対象
この時点で普通にアウトだよ 長時間労働を残業代払わずやらせるためのクソ会社みたいなもんだしな 無根拠事務手数料とかを天引きしてんのはガチ違法ですって通達来てて草
やりすぎたらこうなるってわかってたやろw お前らが洗脳されきってるから当然みたいな流れになってるけど
休憩無しも違法だぞ! >>467
未配が続くと垢バンになると匂わせる
(配送品質を満たしていない)
この時点で完全に優位的地位の濫用にあたる。
「証拠をなるべく沢山残してください」と
昨日、弁護士相談でハッキリと言われたよ
デリプロ勢は水屋に言いくるめるられているだけ 尼配が労働者になるのはちょっと無理があるな。もしユニオンが頑張ってそれが
実現したとしたら、
今度は時給800円(最低賃金)で本社でドライバーが募集されるだけだろう。
そして無理難題な荷物を貸されて、それが無理な人はシフトが減るというパターンだなw
目に見えてるw >>477
最低賃金が800円?
平成からタイムスリップしてきたんか?w もう偽造請負認定はされて指導も入ってんのよ大概のとこで
ただデリプロの訴訟が起こらないのは
潰して逃げるがめちゃくちゃ容易だから
弁護士費用丸損になる可能性が高いから
本気で恨みを持って潰したいだけの奴じゃないと成り立たない
ま、フリラン新法出来てからよ >>477
クソ田舎のうちの方でも最低賃金は848円なのに更に下があるのか? >>479
そうだな
フリラン新法のタイミング次第だよな
俺はそれまでに可能な限り証拠を集めとくわ 後は二次請け三次請け業者の登記の裏付しっかりやっとけ
ゴミ水屋を飛ばさせないようにな 新法施行後は公正取引委員会が即動けるから
中抜き階段側のデリプロは悲惨な事になるというか
あくどいとこほど逃げそう しかし本当にデリプロやべーな
服と荷物さらけ出したまんま
駐車場入れずに店の入り口に横付けして
配達じゃない買い物かましててドン引きした アマゾンフレックスのドライバーなんて組織的に常時女子トイレに侵入しまくってるぞ
ただの犯罪者だよあいつらw フレックスベスト着て立ちション当たり前だからなあいつらwwwww
フレックスベスト着て立ちションするんだぞあいつらwwwwwwwwwwwwwwwwwww 嫉妬が凄いなwそんな妬むなら何でデリプロなんてやってんだよwww
親兄弟人質に取られてたりでもしなけりゃメリットないだろwww デリプロでやってる奴がフレックス専属を羨むとか絶対にありえないwww >>491
メリット何なの?
そこ認めたら奈落に落ちるから認められないんだろ?
メリットは何なの?答えられる? デリプロがアマゾン専属だと思ってる馬鹿が暴れていて何かすまん
いや俺こいつと一切関わりないんだがw 今の週50hMXのみのアマフレなら十分選択肢に入るだろ
アホには意味わからんだろうがなw >>495
定価のMXのみで50時間埋めてるのなんてほとんどいないぞ?割増、ボーナス、待機、半ルート、知らないんだろうけど。今とか週60だしw
アホじゃないデリプロ君は15時間拘束で1日売上いくらになんの?www お前wwww
アマフレ依存症じゃないか
何を言ってるのかわかってるのか?いや絶対わかってないなw アマフレの基準でしか配達業を語れないとか緑並みに馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>496
あ、お前もしかして緑なのか?
だからデリプロを異常なまでに馬鹿にするのか?
ドライバー的には関係ないもんw 効いてるキいてる~( ง⁼̴̀ᐜ⁼̴́)ง⁼³₌₃ シュッシュッ 直STとデリSTは今や差はない
どのデリSTでも面倒くさい人間関係などない
直ST行ってる奴はデリSTいって大丈夫だ
STとアマゾンは別会社だぞ いや完全にデリステはゴミだぞ
Twitterでも晒されまくってるのに アマフレで未配出しまくったらBANだけど
デリプロは未配出しまくるゴミほどやめないというか
そいつらのバッグ一個アマフレに流してるだけ
少し前まではデリプ間でやってたけど
渡された奴らが辞めまくるから お前ら最低限のルールすら守らないから
西成系って言われるんだぞw
>>968
デリプやっちまったな・・・
宅配ボックスをキープ? Amazon配達員が勝手に開けて自分の荷物を…困惑するマンション経営者 [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1686540410/
1年ほど前から、宅配ボックスの多くがずっと「使用中」になっていたことから、
マスターキーで調べたことがありました。
そうすると、何と15のボックスの半分は何も入っていませんでした。
さらに調べると、暗証番号が複数の同一数字で設定されていることに気が付きました。
配達の委託を受ける業者は、地元の個人事業主も少なくありません。
同じ会社の荷物を扱う知り合い同士で暗証番号を共有し、宅配ボックスをキープしているようなのです。 ちゃんとデッカイ紙に『むだんでキープダメ』って書いてあげない管理側が悪いなこれは、ちゃんと出来たらお菓子とかあげないと理解できないだろうし 人間界の当り前のルールすら理解出来ないんだから
人間として生きるのはもう無理なんだよw しかしなんで早く終わらせても帰れないデリプロがあんなことしたの? デリプはタクボ見つけたら脊髄反射でいれちゃう身体になってんだよ。その時に空いてるBOXはキープしろって円陣組んだ時に教え込まれてんだろ? ああいうことさせないためにも固定にしたらいけないんだけどな
こそ泥とやってることかわらん 宅配ボックス開けて中の荷物を外に出して自分の荷物を入れたって言うけど
そもそも何で暗証番号 わかったんだ >>513
不在票をポストから抜いて暗証番号確認して開けてるんじゃね? Amazonのやらかしってもう99%デリプロ絡みじゃん
いい加減中抜きしまくってまともなやつこなくて
西成になってるの改善せーや 都内なら税込26000~35000
田舎でも税込22000~28000になるアマフレやらないで
ピンはね後12000~14000弱にしかならないデリプロしてる奴は娘でも人質にされてるの?
コンビニバイトより稼げないじゃん デリプロってほとんどがボーダーかすでに超えちゃってる奴なんでしょ? アマフレ年末やってた奴がその金で買った新車が夏前納車され始めて皆ピカピカ
デリプロは当てまくりなのに保険すら使わせてくれないからボコボコのまんま
かわいそ しっかり対応されたらタクボキープは住民か管理会社から提訴されるだろ まずは使用者責任でアマゾンに向かうだろうが、アマゾンから宅ボキープドライバーは訴訟起こされるんじゃね アマゾンが過剰な配完率求めて垢バンとか脅かしてくるのに? 最低限の教育を受けていれば、宅配ボックスキープなんて迷惑行為はしない
ガイジ集団デリプならでは そもそもデリプがガイジすぎるんだよ
時々デリプコース行くとめちゃくちゃ文句に近いコメントまみれなってるし
朝ぶっ指ししてるもんが沢山ある 勉強ができないから配達員になったのに馬鹿は配達員やるなっておかしいじゃん アマゾンには馬鹿はやっちゃいけませんて法理あんのか?勉強ができるのはアマゾンなんてやりません どっちもどっちなんだよ デリプロの連中とか幼稚園児にも劣る
お決まり守れないゴミクソだもの そもそも大阪東京で個人事業主が1日丸々働いて17000とか車とガソリンと家賃無料でないとやべー数字だろ
水屋がボッタなら更にここから5~20%マイナス
走り回してる車がポンコツガソリンが2000~3000程度
12時間働いて一万程度の手取りってバカじゃねーの?
まあ一万丸々水屋に抜かれてるだけなんだけど
わざわざ奴隷にならなくていいだろ アマフレが必死にマウント取りたがってるのが痛スギ笑える
アマゾンのダンボール配って廻ってる時点でアマゾンの奴隷なんだよ
アマゾンの犬がキャンキャン吠えとけwwwwweweew >>529
お前、今日円陣参加しなかっただろ?
そーゆーの許さないからな! アマフレが上なんじゃなくて
デリプロの奴隷待遇が酷すぎるだけだからなw >>488
おまえTwitterやってる不用品回収屋のおっさん? デリプロに奴隷ぶちこんでる業者が
奴隷の集まりが悪くなってて泣き入ってるポイなw
金まともに払えよw 安すぎなのバレてTwitterの関西周りでは
デリプロなんて行くだけ無駄って論調になってっからな
検察したらデリプロ ゴミって出るし 今後、ゴミ水屋はどんどん検挙されてくだろうからな
籍を置いとくと巻添えくるぞ 国土交通相も公正取引委員会もめっちゃやる気みたいだしなw
運輸業でどこがわるいですかってなったら
真っ先にトラックの長時間の次にデリプロ多重中抜きが出てくるから
商取引の払いは絶望の10年分だから
残業代と経費払えになったら水屋は逃げるしかない むしろやれてた今までが頭おかしいだろ
法的にも担当者と管理の手が後ろに回って妥当な話なのに できるよ?当日水屋の募集で欠員が出た為日当2万、IDは用意します!って未だにやっつるし。アマゾンのやってますアピールだよ デリプロ夜逃げされたら1~2ヶ月の売上持ち逃げされちゃうし
そろそろ逃げた方がよくね?
稼げないから貯金だって貯められて無いだろうし デリプロに行ったら契約している会社とは別の会社の委託というになってた インチキ架空署名で社員にしてるとこも
結構発覚してるけどもはや民事じゃねぇんだよな… 都内12時間17000とか田舎はさらに10%ピンはねとか
頭おかしかったからな お前等、まだ西成隊なのかよw
いつになったら気付くんだよw デリプロやるやつはとんでもないバカやろ
ピンはねまみれで金にもならん
アマフレでやりゃ一万上、豚からやっても5000円上
割増もキャンペーンもガソリン手当ても出てるけど
ぜーんぶ水屋が盗み倒してるのに 結局宅配クライシス後に沸いた中抜き水屋と
それをグレードアップさせたデリプロの偽装ピラミッドがやばすぎるんよ
原発の時の犯罪者連中の倍抜いてるんだから
さっさと上から下まで逮捕しろや 自分らを凄腕ドライバーと思い込み公道を暴走し、人をひきまくる認識障害のキチガイ配達員は社会の害悪です
危険行為を目撃したらナンバーを警察に通報しましょう
軽貨物車、5年で重大事故8割増…大半が宅配委託の個人事業主
交通事故全体の数は16年以降で約4割減少しており、主な車種別で増えたのは黒ナンバー車と自転車だけ。重大事故に限ると、黒ナンバー車だけが増えていた。
1万台あたりの事故件数も黒ナンバー車が際立ち、21年は151・5件と車全体(33・6件)の4・5倍。軽以外の事業用貨物車(緑ナンバー車、79・9件)と比べても1・9倍だった。
トラックドライバーの死亡事故は全体の36%。しかし、10年ほど前までの割合は60%を超えていたので、実はトラックドライバーの交通事故死はずいぶんと減ってきていることがわかる。
タクシードライバーの事故率は事故発生件数全体の僅か約2~3%。
ttps://www.yomiuri.co.jp/national/20220618-OYT1T50360/
軽貨物事故増で指導要請 国交省、ネット通販背景
2022/10/5 19:16
戸別の宅配に使われることが多い事業用軽貨物自動車の人身事故が平成28~令和3年で約26%増加したことが5日、国土交通省への取材で分かった。
軽貨物の安全対策で検討会立ち上げへ=国交省
2023.01.19
トラック運送全体は死亡・重傷事故が減少傾向にあるのに対し、軽貨物の21年の死亡・重傷事故件数は16年と比べ5年間で約8割増えたことを報告するとともに、追突や交差点での出会い頭の衝突事故が急増していることを指摘し、交通ルール遵守などの指導を求めた。 アマフレ連中が月50~70の売上とキャンペーンボーナスを貰える時期に
こいつらが月30の売上で毎日200とか運んでるの見ると笑えるんだよなぁ
どんだけバカなんだよって キャンペーン無し割増無しでも1日5000円以上差をつけられるのに
良く仕事できるよなデリプロの連中 無一文からスタートするならば、最初はまあ解るんよ
だが、中古で軽バン買える金額が用意出来たらデリプで奴隷をする理由はないでしょう?
謎過ぎるわ まだ豚からやってる25000とかのはわからんでもない
15%抜かれても2万越えとるからな
17000未満からさらに10%抜かれるとかの
明らかに上から5000を二回抜かれてるタイプの
デリプロ多重抜き抜き奴隷やってる連中は
少し頭がどうかしている 田舎とかもっとやばいからな14000以下とかあるしw
アマフレ定価が最低のとこでも税込1800位あるし
ステーションモリモリこれからも増やすいうてるのに
安いデリプロやってるやつは本当に頭がヤバい
毎日万札をなにもしない真ん中いる豚に捧げてるようなもん >>558
真面目に確定申告とかしてたら田舎のデリプロ行ってる奴は生活出来ないと思うわ
実際の手取りは社保入れる前提なら時給900円位のコンビニバイト8時間週5位とあんま変わらんと思う
深夜バイトなら多分コンビニバイトの方が実質の手取りは上で労働時間短いんじゃねーの 金額面もそうだけど、フレックスなら休みたい日に24時間以上前に判断すれば休めるからな
来月1ヶ月海外行こっと~
でも全然実現出来る 稼げる時に70とか80稼いで
残りはチマチマアマフレやりながらまったりフーデリ
これだけで二月丸々休んでも500の売上たつんだから
リーマンなんてやってられへんわ つうかデリプの奴は直帰無し無償ヘルプ
キャンペーンもろくになしで12時間拘束週5で
週4のアマフレ定価より10万少ないとかいう地獄をなんでやろうとするんかね?
スマホでアマフレ登録してポンコツ車買うだけでゴーなのに でもデリプ上がりがアマフレ務まるかってったら無理だろうな。無茶苦茶に慣れてるからスグ退場するよ そもそもバッグ1つ多いからなw
いつもはアマフレに擦り付けてるから 新聞でおもくそ多重中抜きと偽装請負叩かれだしたの草
いいぞもっとやれ デリプロのアホってアマフレ組が今三万軽く貰ってるの知ってるのかな 年末と夏でアマフレ組は軽く車買える位稼げる
デリプロ組はしんどいだけ
わらえるw デリプってこの時期も日の手取川15000とかでやってんの?
バカなの? Amazonからはボーナスや手当出てるけど
水屋が全部ペロリしてるんだ
現在の奴隷だぞ?
なんで週60時間働いてお前ら手取り30もないんだ?
横に手取り50越えてるやつらが沢山居るのに
デリプロで25万水屋に捧げて何やってんの?バカなの? デリの連中の横で週27万の報酬見せつけたら
どんな顔するか見たいわw 出前館の委託法人が派手にとんでちょっとは危機感もったかな?計画的にとんだっぽいから今後委託法人なんらかの手がはいるんじゃない?
翌々月末払いとか、とばれても文句いえないよ? >>569
手取って言うのは一般的に税金とか経費引いた後の金額を指すからデリプロの手取なんて日当1万あるかどうかだろ >>573
フリーランス保護法で下請け法の60か翌月になるけど
一気に水屋逃げそうだよな
保険の割引伝えないで抜いてるの横領確定したし 荷主からの支払い期限60日で再委託はそこから更に30日あるの知らないのか? >>577
アホなの?
馬鹿なの?
デリプロなの? キックバックも保険料の割引をがめるのも横領確定した今では
ほとんどの孫請デリプロは残ることができないと思う とりあえずこっちにも貼るけどさ。
1日悪質な中抜きされるのはワンパン喰らうようなもんだ。
100日間されるのはタコ殴りされてるようなもんだ。
国土交通省ポスター
https://i.imgur.com/O6DJeUw.jpg
で、ポスターに書いてある国土交通省へのサイト↓
輸送・荷待ち・荷役などに関する輸送実態把握のための意見等の募集について
https://www.mlit.go.jp/jidosha/yusou-jittai/index.html デリプロのやってる保険割引伝えずぬきぬきぽんは
国土交通省的には横領らしいぞw
犯罪会社ばっかりやんけ ビッグモーターも保険の切り替えの時に
割引を当人に伝えないで抜く不正が横行してたって
あーあ、デリプロさんさぁ ID使い回し
受付だけしてコンビニや営業所で車まるっと受け渡しして別人が配る
架空IDの荷物を他のメンツにコンビニ分配擦り付け(一台分ペロリ)
多重中抜きシステムによるバイト以下の手取り
保険割引伝えないで横領
事務手数料という使途不明金を違法天引き
ビッグモーターは客を詐欺ってるけど
デリプロはドライバーを詐欺ってる でもアマゾンが把握してないはずないから最悪切るからオッケー👌って事だろ? ビッグモーター事件でわかったこと
リースで保険の割引伝えないでペロリするのは「横領」
ほんと犯罪者しか居ないんだな水屋って ビックモーターの件よりも
アマゾン配達の方が闇は深いし
悪質だと思うから、マスゴミはこっちの件をスッパ抜いた方が功績は大きいぞ さすがに利益の80%が不正のビッグモーターには負ける
でもピンはね50%越えだから似たようなもんか ビックモーターはカーセンサー等の掲載ストップらしいぞ デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w Q. 業務委託契約なのに指示があるのは違法ですか?
A. 契約形態が業務委託であるにもかかわらず、委託元企業から労働者へ直接の指示があるなど、実態が労働者派遣である場合、「本来締結すべき労働者派遣契約を締結せずに労働者派遣を行っている偽装委託状態」であり、違法行為にあたります。
偽装委託の責任・罰則
職業安定法第64条9号違反
委託元企業と受託企業の双方に1年以下の懲役または100万円以下の罰金
●その他判例
★業務委託契約の宅配運転手が労働者性を主張して提訴
労働事件勝訴判決/(株)愛永・ファルコンエキスプレス事件
「業務委託」を理由に運転手の賃金から控除された交通事故損害金等相当額、誤配送を理由に控除された違約金相当額等を請求認容
判決日 2016年7月15日(金)13時10分
裁判所 横浜地方裁判所第7民事部
★個人請負型就業者に関する裁判例
厚生労働省
https://www.mhlw.go.jp/shingi/2009/12/dl/s1216-13a.pdf あなたの使用者はだれですか?
偽装請負ってナニ?
「偽装請負」にご注意ください!
* 「偽装請負」とは・・・
書類上、形式的には請負(委任(準委任)、委託等を含む)契約ですが、実態としては労働者派遣であるものを言い、違法です。
厚生労働省東京労働局
https://jsite.mhlw.go.jp/tokyo-roudoukyoku/hourei_seido_tetsuzuki/roudousha_haken/001.html
労働基準監督署及び総合労働相談コーナー
https://www.startup-roudou.mhlw.go.jp/soudan.html
業務委託契約は企業と雇用関係を結ばず、対等な立場で業務を行います。従って、企業は受託側に対する指揮命令権を持たず、仕事の進め方や、作業時間などの指示を出すことはできません。基本的に時間で拘束されることはなく、働く日時や仕事の進め方は受託側の裁量に任され、あくまで業務の遂行や、成果物を完成させることに対して報酬が支払われる点が他の働き方と異なります。 ★国道交通省ホットライン
匿名苦情可能
https://www1.mlit.go.jp:8088/hotline/cgi-bin/u_hotline99991.cgi
★公正取引委員会
業務委託契約等、下請法違反で行政指導を出してもらう監督官庁
下請法に関する通報・相談窓口
https://www.jftc.go.jp/soudan/madoguchi/kouekitsuhou/sitaukemadoguchi.html
★中小企業庁
報酬遅延、不払い、報復・ペナリティ・パワハラによる下請け虐めなど
中小事業者が抱える取引上のトラブルを、専門家が問題解決に向けてサポート 0120-418-618 平日9:00~17:00
★34カ国のアマゾン労働者がスト ブラックフライデーに合わせて「make amazon pay!」 公正な賃金と税金を払え
https://www.chosyu-journal.jp/kokusai/25153 デリプロ行くやつって何を考えてるんだろう
都内で17000ってコンビニ行った方がマシやん コンビニ店員なんてできるわけないだろ
宅配やってる人間の7割はポンコツか基地外だぞ 322 sage 08/26(土) 22:26:22.82
>>316
君はデリプロの意味から理解した方がいいよ。デリプロは、正確には、アマゾンデリバリープロバイダーと言って、アマゾンから配送を依頼された中堅どころの協力運送会社(一次請負)を言う。デリプロはそのエリアの地元の運送会社(二次請負)に車建て1コース27000円で荷物を流し、地元の運送会社は地元の小規模運送事業者(通称水屋、三次請負)に車建て1コース22000円で荷物を流し、地元の水屋は、偽装業務委託の奴隷個人(四次請負)に1.5〜2コース分の荷物を日給18000円で流しetc、と流しソーメンの様に荷物を横流ししていく。各段階で4000円〜2000円が抜かれて行くので、末端価格か13000円になるエリアもある。
対して、一個口180円などの個建ての仕事は、ヤマトや佐川や郵政の業務委託なので、アマゾンデリバリープロバイダは存在しない。佐川直契約一個口198円→個人や、ヤマト一個口198円→水屋→偽装業務委託、と言う流れになる。ヤマトと自分の間に、仲介業者が入れば入るほどピンハネされるので、末端価格は、一個口130円と言うエリアもある。
要するに、運送業界は、日本最後のブラックマーケット、人権侵害ビンハネ業界である。 324 sage 08/27(日) 11:07:15.73
水屋はデリプロから
例えば1コース120個、4コース分480個を¥22000?4=¥88000で請ける
2人の奴隷にやらせれば、480個÷2=240個¥18000?2、¥36000で、水屋の儲けは¥52000
3人の奴隷にやらせれば、480個÷3=160個¥18000?3、¥54000で、水屋の儲けは¥34000
これがデリプロに寄生する水屋のからくり
荷量が増え続ける一方なのは、5人分のコースを4人でやらせてたのを、3人で分け、2人で分けピンハネ額を増やしているから。 12時間で都内で17000、田舎で15000とか
この時点で行くやつの脳ミソはおかしいんだよ >>598
それなら人数が少ない協力会社よりも人数が多い協力会社に入った方が有利じゃないか?
あ、でも美味しくないコースをやらせるために1社は必要なんだっけ? デリプロも1台幾らでしか支払ってもらえないはずだけど
4コースを2台でやっても支払い2台分だよ 75キロアベレージでガソリン代が43000もかかる
大宮だと30キロも走ってないらしいから格差を感じた
しかも配達もラク
維持費も込みで考えたら昇給による賞与の増額みたいなもんか >>580
が貼ってくれてるぞ
さあ、あとは行動するだけだぞ 589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w 794 国道774号線 sage 2023/09/04(月) 11:34:24.58 ID:qNj3Mee6
1次請け以外のゴミデリプは早かれ遅かれ解体だぞ?
在籍期間が長ければ長いだけ解体後に無意味な時間を使った事になる。
理解してくれると良いんだが(笑) どうせその内、中間マージンを沢山取るために従業員20人用意しろ、できなければ奴隷並みに働いてもらうって言い出すに決まってるよ
水屋の要求に答えるためにハードル上げようとするんだよね
一生懸命、働いただけ報いがあるだろうと思っている愚かだって本スレにさんざん書かれていただろ?
舐められて手玉に取られるのが目に見えてる 197 国道774号線 sage 2023/02/08(水) 19:23:07.87 ID:we/KcIrU
俺が行くステーションの1つは
デリプとアマフレ兼用ステーションなんだけど
近隣の飲食店やコンビニでの待機が問題になっているとかで、一時期ベストが近隣飲食店等をパトロールしたりステーション内に貼り紙が貼られてるくらい厳戒態勢だったのよ
だがその厳戒態勢真っ只中にほぼ毎日デリプ関係者の20年落ちベンツが近隣飲食店駐車場を月極駐車場の如く停めてるんだよね
ドライバー達からすると
「何なんそれ?中古で買った20年落ちのベンツ見せたいだけやん」ってなるよね デリプロってやっぱ惨めだと自覚してるからここに書き込みしないなの?フレックスのスレに粘着してくるのにw だって同じことしてるのに5000から一万少ないゴミみたいな待遇だよ
ぶっちゃけあの時間ずっとフーデリした方がかせげるやろ だって同じことしてるのに5000から一万少ないゴミみたいな待遇だよ
ぶっちゃけあの時間ずっとフーデリした方がかせげるやろ イライラしてまたフレックスのスレに粘着しにいっちゃう?玩具にされて飽きたらすぐNGいれられちゃうけどwww イライラしてまたフレックスのスレに粘着しにいっちゃう?玩具にされて飽きたらすぐNGいれられちゃうけどwww やっぱデリプよなって粘着してんのアマフレ垢バンされたんだろwんでデリプ落ちして悔しいからみっともなく喚いてんだろw
恥晒しもいいとこだろwwww BANされたか干されてて仕方なくデリプロって
本当に稼げない惨めな奴って感じでなあw よなガイジ(タクボガイジ)はゴミデリプ専用のこのスレッドには絶対に書込みしないからな(笑) あいつの文章の造りと煽りのセンスの無さはマジで気の毒なレベルだよな、からかわれてでも構って欲しいってオーラ出過ぎててヒク。ボーダーなんだろうけど デリプロって本当に毎日仕事ある?荷物なかったら出番無しとかある? 今から奴隷やっても辞める時に労働者認定して請求するまでヌキ屋があると思うか?もうぞくぞく請求準備してて間に合わないぞ >>625
丸和とかの1次は生きてるんじゃね
2次請以降は出前館のみたいに未払で飛ぶな 丸和干され始めてねえか?
修羅の国だけど以前は丸和全盛だったのに最近オープンのステーションは全部ギオン
修羅の国だけか? >>627
尼からすると1社に絞るのはリスクしかないから分散してるんじゃねーの
それかプロジェクトの担当者に渡すキックバックが多いとこが選定されてるかだな 丸和は労働局に直で注意受けたのと
某クソ番組で中抜きコンツェルンをどや顔アピールしたから
中抜き良くないよねって就任した国土交通省のトップに喧嘩売ってる
普通に考えたら切り 589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w デリプ奴隷は今回なに貰えたの???
アマフレなんかよりも悲惨な待遇で雨の日も休まずやってるんだから同じスニカーってわけじゃないよね? >>580
よーし
ゴミデリプの多重請負の件を通報すっぞ! 多重やめて一次にするのをやってるけど
クソ安いからなぁw
せめて二万越えろよ、Uberオンリーでも閑散期連休なら三万越えちまうんたから お!奴隷わいてんじゃんw
アマフレのスレだと威勢いいのにこっちだとロム専ばっかのヘタレwww アマフレと同数位はいるはずなのにデリプロスレは全然伸びないな 調べたり検索するような奴がデリプロ行かんからな
脳細胞終わってるバカしかあんなピンはね低賃金行かない
保険も年金も払われないのに派遣の倍抜かれてる極悪なゴミだもん 恥ずかし過ぎて出てこれないんだろw
アマフレのスレでキャンキャン吠えるだけが関の山、脳みそツルツルwww >>640
毎日24時間5chやってるけどいつ働いてるんだ? 豚からならアマフレ定価位だから選択肢として有り(20000程度)
他はどんな理屈であの値段なんだ? 豚は振込時にそこから最低10%引かれるよ
2次請であの金額だからデリプはゴミ以外存在しない 豚は東京25000愛知とかで22500とかだから引かれても二万越えてるよ
まあアマフレいきゃ3000円以上高いんだが
その他の二万無いデリプはゴミだな本当に
行ってる奴の脳ミソがやべー 車用意できない
リース審査おりない
日々のガソリン代払う体力ない
あとBBQと円陣がだぁ~いちゅき☆ デリプロ行く羽目になってんのは借金まみれの屑か
算数できないレベルのバカしかおらんのよ デリプって自分運営側になる場合は儲かるの?
やろうか迷ってるんだが >>649
一人辺り1日1万抜くと仮定して
10人をフル稼働させれば
25日で月250万、年3000万
委託だから仕事投げた後は経費0
誤配出したりしたら補填する必要があるだろうがこんなビジネスがまかり通ってる事自体普通に頭おかしいと思うよ ドライバーが飛んだら自分で走らなきゃならんし、飛ぶ時は複数人結託して飛ぶから自分だけでは穴を埋めれないぞ
余程のbkじゃない限りは「あれ?俺の報酬中抜かれすぎじゃね?」と気付くから大抵は辞めていく 年中求人広告出して面接して飛ばれるの繰り返しだからな
あと見せかけ上の売上が大きいから頻繁に税務監査入るんで顧問弁護士・税理士契約必須
損害保険にも入っておかないと何かあった時に首吊るハメになる
まあその前に自分が飛ぶ予定なら必要ない(笑) Z世代に子供とか家族狙われるリスクと天秤にかけてみてだな、あれだけぶっこ抜きしてたら何されても文句は言えないだろうし 794 国道774号線 sage 2023/09/04(月) 11:34:24.58 ID:qNj3Mee6
1次請け以外のゴミデリプは早かれ遅かれ解体だぞ?
在籍期間が長ければ長いだけ解体後に無意味な時間を使った事になる。
理解してくれると良いんだが(笑)
589 国道774号線 sage 2023/08/18(金) 16:24:19.67 ID:2KyYYfzJ
デリプの水屋は早かれ遅かれ
飛ぶか吊るかしかないんだから、現在ゴミデリプ在籍者は早く脱出しないと報酬2ヶ月分未払いのまま水屋と連絡がつかなくなる未来しかないぞ?
理解してないだろ?w デリカスはグルチャとTwitterに報告いらないよ?フレックスとは別の競技過ぎて参考にならないから デリプの車両がどさくさにフレックスのブロックで稼働してるな 610 国道774号線 sage 2024/01/20(土) 00:09:11.14 ID:ve+IrjnJ
ゴミデリプが無能な事の尻拭いをアマフレがやっている不条理って
生ポを貰って温々暮している特亜の為に善良な日本人が納税している不条理と酷似しているんだよな
何故かその特亜の事を岸田は「宝だ」というしw ゴミデリプがまた世間様に迷惑をかけてるぞw
アマゾン様、早く駆除しろよw
アマゾンで返品繰り返し詐欺か 専属ドライバーら4人逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707919255 さっき国交省に電話して聞いたら
「助手席に積む事自体がNO」
だとハッキリ言ってたぞ?w
軽貨物車両の最大積載量350kgは
後部座席を倒しフラットにした荷室部分に積む事で350kgを支える計算になっているのという事だ
NVAN等の助手席を倒せば荷物を積める設計になっている車両があるけど、あれはサーフボードや物干し竿等を個人的に積む際に便利だと言う話で、業務として荷物を積むのはNGなんだとさ ついでだから某ステーション付近で張り込めば天高く助手席に荷物を積んだ軽貨物車両がところてんの如く出てくる様子を確認出来ますよ~と教えといたから、各色ベスト君達あとはよろしくなw こんなんをsnsに貼ってるガイジがおるぞw
「IDはこちらでご用意いたします」
基地外だろw
↓
お世話になっております!
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○8○-☓☓☓☓-☓☓☓☓ >>665
社名だしてルール無視でアマフレのグルチャに貼ってたからお察しだわ
簡単なルールも守れない自己中な会社って事だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています