【無能】アマゾンフレックスってどう？part46【社員、ベスト】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
996 国道７７４号線 sage 2021/11/01(月) 20:58:29.41 ID:eEoDr5aI
コース毎に報酬を変えてほしいよな
難所コースは高報酬
簡単コースは低報酬
日によって多少前後はあるだろうけど、高報酬なら難所でも頑張るかって気持ちになるだろ
997 国道７７４号線 sage 2021/11/01(月) 21:13:06.69 ID:eEoDr5aI
結果的に優秀なドライバーは高報酬となる 技術進歩してんのにいまだにツタンカーメンの黄金のマスクより凄い人類最高のお宝が出ないのはなんでなん？ 999 国道７７４号線[] 2021/11/01(月) 21:27:19.46 ID:wGxqRkDM
>>996
難所コースは数が少なかったりして調整されてる
調整されてないstはハズレst アマフレはコースなんてあってないようなもんだからな。報酬に違いをつけるとか無能の極みのコメントw >>9
あれで上がったと？あんなもんただの時間手当で元からないとあかんもんや
ガソリン代も高なったしどのブロックも2から3割増くらいしてくれんとな 今のところ荷量落ち着いてて丁度いいわ、アーリーもあるし安定しとる 今年のブラックフライデーは11/26から1週間だと 最近MXで値段めちゃくちゃ違うのあれなんなの？
13時ころからのやつ
高いブロックとると難所確定なのか？
前後は15000くらいなのに、13時45分だけ16000円オーバーとかのブロックが時々現れるんだけど
同じステーションなのに 何故軽貨物ユーチューバーって群れたがるんだろうな。孤高が売りのドライバーが会社勤めのサラリーマンみたいに色々忖度しなくちゃならなくなるだろうにワシは理解できんなあ。 ガス代高くなってSTへ往復だけでもヤバくなった
あとエリアによってもヤバイ
近場にデリプロステーションあっけど全然オファー出ないし
マジつ令和 >>17
それな。STとかでもくっちゃべってるドライバー共多いけどw
群れたいなら会社員やっとけよっw
何の為に個人事業主やってんだよと。
周り全員ライバルてこと忘れてんじゃない？
どこの業種も競合他社と仲良くやってる所なんかあるか？ないでしょw コミュ力のない奴はどの業種でも冷遇されるだろ
個人事業主＝誰とも会話しなくてOKじゃないぞ
群れる必要はないが、あたり触りない雑談くらいは出来ないとな >>20 雑談も必要ないなアマフレは。
緑ベストはただの世話係。配達こなせてトラブルなければ話す必要一切ない。
せいぜい倉庫の桃太郎バイトお姉さんと軽口叩くくらい。 どうでもいいけど、
ブスい女がどんな奴と結婚しようが全く興味ない。なんで様付けしてんだよドブスに。
日本社会はアホだらけ笑 デリプロSTの朝無くなったのきついなーどこのデリプロSTも朝オファー出てないの？
直営STまで片道1時間近くかかるしガソリン代も高いから行けんわ お前ら知ってるか？
アマフレはやればやるだけきつくなるシステムだぞ
平均90をクリアしたら平均100
出来ないやつは捨てていきどんどん平均を上げてるんだぞ
もう少し手を抜けw 皆で仲良く手を抜くことがドライバーの寿命最大化なんだが頑張ってるよな皆
わざわざ自ら自分らのハードル上げて何がしたいん？と
やっぱバカばっかだよねこの仕事の奴ら 雑談してもいいけどいかにハードル下げていくかの談合にしとけよ >>23
だったらそのデリプロで働けよ
ばかなの？ デリプロで募集してないよ、わけのわからん水屋の募集しかないから搾取されるのみ 8H100個走行60までそれ以上は未配
走行60で80個配って20個残っててもそこで未配
皆んながこれやればその数までになる 相変わらずのバッドとゴミみたいな再生数だな、金なもならんだろうし何が目的でやってんだろ rxで100kmとかあるからその論理は当てはまらない ワシは軽貨物じゃからUberでもアマフレでもガソリン代だけで月5万円以上は使ってるな だいたいガソリン代は売り上げの１割やね
5万てことは50万稼いどるわけや、なかなか頑張っとる >>37
広島だから単に移動距離が異様に長いだけじゃ 須磨とか引いたけど、荷物も帰庫ギリの量で値段据え置き。ガス代だけいつも以上に掛かって割りに合わんわ。 ガソリン170円になって去年よりも30円上がってるからアマフレも単価3000円あげるべき >>31
だから本人のくせに定期的に書き込むな。
あいつは目が小さい普通顔で、むしろブサメンの類だから。
更に誇張嘘つきだから、もうここに来るなカス。 >>28
デリプロでアマフレと同じ働き方できるんかガイジ >>39
尼崎から須磨！？尼崎やばすぎるやろ神戸方面にステーション作れよな 須磨なんか連休、ＧＷやったら
阪神高速3号神戸線も下道も大渋滞やん
ハナから無茶やがな 尼から須磨って大阪から京都行くようなもんだろ？
どうなってんだよｗ 最近はデリプロステーションが担当だったエリアに地域の大きなアマフレステーションから行かさせられることが多々ある
下手すりゃ片道1時間以上のコースだってある ちょｗ井田さん朝も出てるのにこの時間も出てる
働きすぎでしょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 伊藤博文が初代兵庫県知事とか初めて聞いたわ
兵庫県民以外知らないんじゃないのかこれ？ アマフレ挑戦してみたいけど、配達範囲が部外者から見れば謎すぎて中々踏み出せない。
毎回違うエリアにブチこまれて時間や渋滞その他に振り回されてる書き込み見ると、何が良くて
アマフレやってるんだろうと考えてしまうわ。家から川口近いからやってみたいが、いきなり
中央とか江東海側とかに、ブチ込まれたらもういいやってなりそうだし。実際、配達範囲って大体
決まってるもんなんですかね? >>52
オレステーションまで遠いから羨ましくて仕方ない・・
ナーサリーの間は少ないんだし、とりあえずやってみては？
せっかく近くに住んでるんだからもったいないよ >>52
まったくその通り。1回もやってないのに、ここの情報だけでよく把握しすぎw
川口じゃなく品川の場合だが、川口もほぼ同じだろうから参考までに。指摘の通り当たり外れが大きい。毎日ギャンブルw 品川の場合6.5Hで、少ないルートは70個台。多いルートで110個台。少ない個数の場合は大抵配りにくいエリア（大崎、五反田など駅前や緑虫の多い栄えた場所）逆に120個近いのは大抵配りやすい住宅街。
実際俺は75個でも6.5Hギリギリで終了の日もあれば、120個でも1.5H残して終了とか普通にある。あと大崎なのに120個とか半年前はあったが、最近は無い。AIか人か、それなりに調整はしてくれてる模様。
品川の場合、北千束/五反田/大井町/大森/東海全域/蒲田/羽田/下丸子/雪谷大塚と、まあとにかく人口密集エリアの割に、範囲が広すぎるので、この全域を感覚的に覚えるのに1年はかかる。不思議なもんで、こんな広範囲でもよく行くマンション、タワマンは結構記憶できる。
以上、これは毎日固定ルートじゃない奴の場合。
割合不明だが、同じエリア固定の奴もいる（俺自身、3ヶ月前までは半年間ずっと北千束だった）
それでも続ける理由は、ウーバーや出前館より、突発的ではないので、予定が組みやすい。そういう意味では安定している（アーリーもらい尚更）俺は午前7時から6.5Hで終われる、その早い時間帯（CX）が魅力で続けてた。
Amazonアプリが優秀すぎて（ゼンリン融合後から特に）他の配達より、そういう意味では楽（あとは時間指定のピン色分けさえ完了すれば完璧なのだが）
まあ、他に仕事あるなら、やらない方がいいよ。 因みに、俺は固定ルートだった期間でも、極稀に（1ヶ月に1回くらいの割合で）フリーのルートの荷物渡される時もあり、その時は異常に緊張したわw 毎日楽な住宅街に慣れてたのに、いきなり本来品川のコースではない、目黒エリア&140個とかw この日だけ唯一未配20個も出したわw >>55,56
ありがとうございます。
先輩の貴重なご意見に感謝いたします。自分にとって毎回違うエリアというのが馴染めなさそう
なので、今回はスルーしようと思いますよ。配達件数が問題なんじゃなく、毎回エリア違うってのは
ちょっと許せないッス。いくらアプリが優秀でも、一々その土地の癖みたいなものも覚えたりもしんどい。
アマフレ続けて行かれる方は、すげーなぁと尊敬するッス。 >>31
本当に糞だね
り糞ん
自演やめとけバレバレやぞ >>57,58
食わず嫌いなわけじゃないけど、絶対勘弁してほしいエリアってありますよね・・
アマフレの当たりはずれに身を委ねるというのも・・楽じゃないッスね。 >>39
ワイもこないだ須磨行かされたわあっちの方にステーションでも作る予定なんかな >>56
アプリが優秀wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
今日からテキスト送信したら自分が書いた文章と全く違う文章を送られる仕様になったクソアプリが優秀wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もうすぐ到着します、ペットを安全な場所にうんねんかぬん。。。
誰がそんな文章書いたよ！ボケ！
インド人死ね！ お前らテキスト送ってないのか？
マッジでありえない事になってるぞ！ >>59
毎回違うエリアやってみるとなんとかなるんだけどね
ヤバい状況楽しめるようになるかもしれないのに
まあ、ホント残念です。 >>63
まーたそんな感じになってんのかよ
前もそんな感じになったからそれ以降、一年以上テキスト送ってないぞ俺はw
そもそも詐欺メールみたいな感じでうざいだろあれ 今3.5hで50個近く持たせるの！？くそアホじゃん。 まぁヤマト佐川郵政から見たらAmazonの連中は無茶苦茶な停車してるイメージがあるからな…
初見コースじゃ強行駐車せざるを得ない場合もあるけどアマフレも慣れれば瞬時にベターな駐車位置を選べる様になれる
だが暗黙ルールでマンションとか駐車位置を指定されてる場合は初見じゃペイントでも無い限り無理だね >>69
マンション入口に下がるチェーンあって、中に入ってからデカイマンションが3棟別れてるようなとこで入っていく宅配見かけたから
誰でも入れると思って続いてチェーンが自動で上がる前に入って配達した
配達終わったら中からは出れなくなってくっそ焦ったことあるわ
日曜で管理人いないし、管理会社電話しても出ないし30分車ごと閉じ込められたわ
中に入ってくる人に声かけて助けてもらったけど 某ブリリアで難関マンション指南書に敷地内に入る旨が書かれていた事だけ覚えてて
立体駐車場の中を彷徨ってたら警備員がすっ飛んできた事ならあるw テキスト送ったら猫動画送られてきたぞ、あれどういうことだよ 多分ここ最近個数は増えてるけど、AIが賢くなってきてて密接地域ポストサイズとか
やりやすくなってるのもセットになってる気がする。130くらいでも配完増えた。 >>52
時間20個超えで荷物渡しといて、安全もへったくれもあるかっての。
エリアへの移動で30分かかるのザラだし。
6時間オファーで130個超えは明らかに異常です。
緑ベストからエリアによっては時間30個いけますとか言われたけど、そんなに配るなら佐川とかヤマトやるよ(^◇^;)
https://karukamo.info/amazonflex-kutikomi/
Amazon flexはまあ素人には99%無理だ。 初見で大きいマンション配達するにはまず防災センター入口か管理人室探せば何とかしてくれる
品川一年間ずっとこれやって一回しかハズレ引いてなかったし、今のSTは初見でも困ることほぼないな >>59
そう、固定エリアか否かで、天と地の差があるよな。だって佐川やヤマトで、こんな大田区全域+αを任されるドライバーなんて皆無だからw いかにアマフレの上層部が現場をわかってないか、よくわかる。
一つ伝え忘れてたけど、こんな毎日初見のギャンブル性強い分、未配出さずに時間内に終われると、なんともいえない達成感があるのも事実でw 難しいゲームをクリアしたような高揚感というか、そんな気持ちにはなる。俺はMじゃないがw こういうのが好きでやめられない配達員は一定数いると思う。
>>63
テキストとか、そんなどーでもいい機能云々はどーでもいいんだよw クソで結構。肝心の配達時に、いかに正確に目的地を判別できるか。これだけの意味で、アマフレアプリは出前館やウーバーより格段に優秀だよ。 RXの初見でニュータウンとかゆう超巨大団地群行かされた時ステーションの奴シバいたろうかと思った 巨大団地とマンションは初見じゃなくても行きたくねぇ😩
ポストはランダム配置で部屋も特定の行き方じゃないと行けないとかあるし
入り方も車じゃ入って行けない所もある
マジつ令和 テキストで落ちる事もあるからテキストは重要だよ。
てか自分が書いた内容と全く違う内容が送られるとかありえないだろwww
アマゾン社員の無能っぷりは常に俺等の斜め上をいくw 荷量が多くても固まった範囲だったらいいんだよ。
現状は沖縄諸島みたいな範囲だから周り難いんだよね。
AIしっかりしろ！！ 仕事には確実性を求めてるわけで
ギャンブル性なんかお呼びでないんだよなぁ 祝日の設定出来る様にしろ
bcとわかりながら積み込みつらさ
馬鹿馬鹿しすぎ 人が足りてないのか人は足りてるけどオファー絞って荷量持たせてコストカットしてるのかどっちなんやろ？
どうであれ早急に改善すべき配達員が事故って死んだり街中で一般人轢き殺すの容認してるのと一緒人の命を軽視している荷量 >>87
レスキュー待機もそれなりに居るぞ
MXとか数コースしか無いのに10人以上来てたりする
荷物ある人は10バッグとバラで3カゴとか… >>17
ユーチューバーって群れて相乗効果を狙うからな
客を回し合って儲ける
やつらはもう軽貨物ドライバーじゃない
ユーチューバーを夢見てる中年おやじ >>88
配達員に敢えて荷量持たせて負荷をかけてトレーニングしてる説もあるが度が越えすぎてるわ Your payment from Amazon Flex is on the way! >>88
レスキュー待機そんだけ用意できるって事は意図的に荷量増やしてんやな待機削って割ってほしいよな
持たす奴にはレスキューありきの大量の荷物持たせてどんどんレスキュー送ってくって方針なんかな >>92
今に始まった事じゃねーな
データ取ってんだよw
奴隷1人死なない程度の荷量はどんなもんなんかエリア毎にデータ取りしてんだな。
俺全然配れまっ！！早いでしょドヤドヤツイート
こーいうやつらのせいで荷量がどんどん増えたんだよ
こいつらのせいでアマフレだけじゃなくてデリプロの荷量もこの2年で爆発的に増えた。
早く配れるから何なんだよアホがどんなに早く配れても誰しも限界があるんだよ
直帰という些細な報酬の為に血眼になって全力で配ってた馬鹿どもが今の荷量作ったんだよ >>91
No!! We are many ways to earn money. hehehe そもそもyoutuberの言う事ってただの自己申告だし本当のところいくつ配れるのかも怪しい レスキュー待機大量に出す余裕あるわけだから金の人は有り余ってる、もっと値上げ荷量下げ要求していけ データ的には配れてるから中の人間はどんどん荷物増やすんやろうが今の荷量捌くにはどれだけ体力と精神を削って配ってんのか分からせるためにマジで一回そいつらに配らせるべき
当たり前の事なんやが法定速度で走ってゆったり駐車場所探して停めて走らずに歩いて配れる荷量にしてくれ もうすぐ到着します。ペットを安全な場所に移動し、通路が明るく危険物がないことを確認してください。
おい、なにこれｗｗｗｗ stからの往復除いて1時間あたりの上限は明確に決めてほしいそれ以上は絶対に増えんように >>102
わかっとるわい遊んだったんやろがボケナスゴミ (入金は通常、翌営業日にご確認いただけます。詳細はAmazon Flexアプリにてご確認ください。)
ハッキリと書いてあるのにbkって本当に何も考えずにうろたえるよな もう荷物は減らない
この荷量じゃナーサリーも育たない
いつも他と荷量に差が有るとムカついてやめる
もうここまで来てるんだよ
ドライバーを区別して報酬上げなきゃ終わるだろフレックス 今日これから初めての配達です
何もわからないから緊張です 共産主義の失敗と同じやね
みんな給料同じにしたらみんな怠け始めて崩壊した
amazonはアメリカの会社なのに妙だよな >>112
ベゾスの目指す世界が個人崇拝の共産主義なのだろう。 >>103
不在でメール送ったらこれに書き換えられたｗｗ >>113
ベゾスを崇拝する共産主義国家を作りたいのか データ上で140個配れてるから140個持たせよじゃあかん
あと配れる奴には大量に持たせてレスキュー多めに用意して対処するってやり方も結局はベストや社員が楽したいからそうなってるんやろ？配達員の事は一切無視
本来ならもっと緑ベストが配達員の側にたって上に物申したりせんとあかんやろうに完全に飼い犬の下僕になってるしな お前らが緑だとして社員と魑魅魍魎のドライバーどちらにつく？って話よ、そりゃ社員につくに決まっとる 荷量減らす手段はみんなで未配
これしかないから不可能ですw そういや、ナーサリーの奴来なかったとか言って
それを俺に回されたけどギリギリ終わった感じ。
今のナーサリーって、こんなエグいのかw
これじゃ誰も残らないわwww
これから始める奴かわいそう >>114
昨日からだよ。
マジでインド人死んでほしい！ >>119
そのナーサリーのやつ危険を察知して回避したんやろな 緑ベストも、俺らドライバーと同じ時給と知り、なんだ、その程度しか貰ってねーのかと思ってたが、、、
よくよく観察してると、あいつら朝7時から22時まで勤務してる緑も数人いて。
レスキュー以外は、声かけと荷物整理くらい。ステーション内で遊んでるのに、月給換算だと最低でも60万、場合によっては75万くらいになる。やっぱ緑羨ましいかも。 >>122
それだと福利厚生含めても正社員を抜く
その数字はあり得ないな
又はその数字だと将来的になくなるベスト枠としてしか考えられん >>122
ドライバーが12時間しかブロックとれないんだか緑も12時じゃねーの？知らんけど 他所の配送で他人の私有地を使うなよキチガイども
私有地につき進入禁止って読めないか >>122
緑ベストとして60ｈ/週勤務。
また、別にflexとして50ｈ/週のオファー取得可能。
休みの日にflexDPとして働いている人もいますよ。 じゃあ60×2000で12万、休みの日24×2000で48000ってことで週給マックス168000円か
フーデリと同じくらい稼いでるな >>122
俺らは個人事業主
緑ベストはアルバイト
労働基準法って知ってる？ 緑ベストも個人事業主。
緑から直接聞いたから間違いない。 >>121
それもあっての（「えっ、ナーサリーって数回ユルいって聞いたけどアプリ操作よく分からないままなのに荷室満タンじゃん、もームリっ!」）
からの当日ドタキャンなのかね… 緑は業務委託個人事業主やなだからこそ配達員の長として配達員側に立ってAmazonに意見せんとあかんのに何を思ったか社員にゴマ擦って媚びまくってるアホ犬しかおらん
こんな緑おっても無駄でしかないやろ >>134
ステーションによりけりだろ
俺が行くステーションの緑はドライバー寄りだぞ 緑も配達させるようにしたらええねん
緑として出勤できるのは週の半分とかにして残りはドライバーとして出勤そしたら緑も今の荷量経験したらおのずと社員に改善求めるようになるやろ 緑の味方ではないが、緑からアマゾニアンへの進言はほとんど通らないらしい 俺と一緒にアマフレやってた奴が数ヶ月ご緑になってたから個人事業主だと思うぞ >>136
てかインド人に配達させたい。
自分が作ったアプリがいかにクソか思い知らせたい！ 荷物が増えてきてるのはほぼ既定路線だろ
ミドリも早く終わらせるのも関係無い
そもそも現場の社員は権限無いだろうし
実際人集まらなくなったら割り増し出すだけ ドライバーの選別だな
もう20件/h配れない奴はいらないんだよwww
アマフレ続けたい奴は陸遜くんのnoteを買って読め！ お前らアマゾンで買い物してるだろ？
客として客の立場からクレーム入れるのが有効なんじゃないか？
今後もアマゾンで買い物をしたいがドライバーの実情を知っている身としてはドライバーが可哀想で買い物出来ないみたいなニュアンスでメール入れて実際に買い物するのやめたらどうだろ？
実際に売り上げ下がるわけだし効果あるんじゃないか？ >>139
中国人なら配達してるけどインド人は見ないな
中国人のレスキュー行ったら多過ぎる広すぎるトイレも行けないと俺に愚痴ってきた 再配達禁止がいいな
一周回って直帰でどうしても配達できない荷物は次回ステーション行った時返却
rxも要らなくなるし 東京新聞の記者が嗅ぎまわっているな。
取材申し込みがあったが断った。 置き配不可と置き配指定両方ある場合は置き配しちゃあかんの？客の意思はどっちなの？ >>150
改善せんAmazonが悪いからどっちでもええぞ ウーバーみたいにマスコミの槍玉にあがったら困るのはこっちだろ
あれが話題のアマフレよ～みたいにみられるのはきつい 今やとあの箱投げ回した配達員の気持ち余裕で分かるもん
荷量多いし他にもなんやかんやフラストレーション溜まることが多すぎる余裕を作ってほしい >>150
一番上が最新の配達指示と聞いた事があるが、真偽の程は分からない。 >>150
サポートに聞け。一番上とか言ってるバカいるけどタップするたびに上下するからこっちで確認は不可能。 >>144
日本中のアマフレドライバーが不買運動したとしてもAmazonは痛くも痒くもないやろ
あとAmazonとアマフレの情報紐付いてるからドライバーって分かるぞ 【悲報】Amazonさん、返品しても重量チェックしかしないザルシステムで中古品や粘土にすり替えられてそのまま新品として再販売されていた [531377962]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1635929205/ 結局それもインド人が無能なだけだからな。
最新の置配指示だけが表示されるようにすりゃ良いだけなのにそうしない理由は何なんだよw
マジでインド人死ね！ わけわからん中華のマケプレから買うからそうなる、マケプレ＝アマゾンだと思ってるやつおるよな >>155
サポートにつながるのに10分かかるぞw
それについてサポートのバカに文句言ったら逆ギレされたしw >>150.154.155
1人の客に対し荷物が複数ある場合、うち1個は置き配指示、もう1個は置き配不可の指示で、だから複数の配送指示になる、というサポートの回答に、なるほど！と合点がいったが、、、1個でもやはり複数に割れてんだよね指示が。常に最新の指示1個にならず重複すんのは、やはりシステムが脆弱だからかな。 >>156
お前読解力酷いなw
わかるぞってどう読んでもわかるように書けって言ってんだろw
ドライバーとして働いているからドライバーの過酷な実情がわかっているので注文出来ないって言ってんだからwwwwwwwwwwwwwww >>164
アプリ開発やってるインド人がマジでクソ！ >>163
そういう意味な
けど全ドライバーがAmazon使わんくてもAmazonは痛くも痒くも無いのは事実 >>164
アプリ開発やってるインド人がマジでクソ！ >>161
ネタだよね？
サポートに電話して自動音声と同時に*1 （コメ1）を3連続すれば、速攻サポートに繋がるが。まさかマジで知らない？？ それともコメ1を3連打してから10分も待たされたとか？？ >>168
システムも人員配置も変わって
今は客のクレーム処理班とドライバーサポートが同じ奴等になったみたいだぞ。
こっちもあんたらドライバーがちゃんと仕事しないせいであんなクレームやこんなクレームを受けてそのせいで忙しいんだよ！みたいな事言われたぞw 俺なんて今アプリからサポートに問い合わせも出来んぞ
電話番号打ってこっちからかけて名前、アドレス、電話番号言うてやっと問い合わせみたいな >>166
全ドライバーには更にその家族や友人がいる！
更にその家族や友人にも家族や友人がいる！
それなりの人数のドライバーが声を上げれば効果はあるよ。 アマゾンがやってる事はどう考えてもおかしいし
どう考えてもまともな会社じゃねーもん！
制裁が必要だよ！制裁が！ なーにが150は無いですよ、だよ！
数どうこうじゃなくて積みきれねぇだろって言ってんだよあのクソベスト！いい加減にしろよ！
そもそもバッグにも無理矢理詰め込んでるから封筒は破けてるわ、箱はベコベコだわなんだありゃ！さらに軽バンに無理やり詰め込んでとどめ刺してんだよこっちはよ！
いい加減にしろっての！ なんだお前ら
文句が有るのか？
これでも喰らえ！
「最近んん 複数のううぅ」 アプリから登録してるメアドって、どっから変更出来るか教えてくだされ
探してるんだけど分からん >>176
何の為にメアド変更するんだ？
たしかにアプリからじゃ電話番号は出来るがメアドは無理っぽいな。 緑ベストは案山子だと思うようにした。
6時間の枠で入ってるのに8時間の荷物持たされて終わるわけないだろ。
全部ドライバーの責任にするなバカが！ >>177
ドコモのメアドで登録してるけど、ドコモ解約したいのよ
なんだか面倒臭い感じなのね…
ありがと >>98
先月に暗くて見えてない車止めにつまづいて盛大にコケて怪我したんだがAmazon的には客の責任なのかな？
肘を擦り剥き腕は血でベトベトに足は筋肉痛めたみたいで1週間くらい走れず歩くのがやっとだった
30分くらい車内で痛みに悶絶しながらめちゃ染みる消毒用アルコールぶっかけてガーゼ貼って無理やり配達終わらせた >>148
遂にマスコミが探り始めたか。
そりゃど素人にいきなりあんな仕事やらせりゃ交通事故が多発するなんて当たり前だからな >>182
荷降ろし中の怪我やそれによる休業補償も貨物保険だよ >>152
出前の報酬スタイルじゃなくて、どれだけ配達で貢献したかで報酬変えたら良いよ
メニューとパンダがやってるけどランクすぐ下がるし
1000回で報酬×1.1
5000回で報酬×1.2
10000回で報酬×1.3
とか永続的にベテランだけを囲えば良いのに
もうフーデリは飽和してると思うから既存他社が導入すべき
Amazonもフーデリの真似して有能な専用オファードライバーの時給を上げろや！ 荷降ろし中に客の家や車破壊したも貨物保険の第三者賠償な フーデリがあんだけインセンティブインセンティブやってんのにAmazonができんわけないよな
クッソドケチなんよ >>184
オプションで付けるんやろ？普通の貨物保険は貨物のみやろ？ アマゾンは株に還元してんのよ、だから調子こいているベゾスは叩かれてるってわけ >>188
売上高約11兆円！も営業利益率0.2.％ アマゾンの数字を見る
https://eczine.jp/article/detail/1982
送料無料やどんな商品でも返品可能やらで日本だとAmazonは利用者が増えて売り上げが増えれば増えるほど
逆に利益率はどんどん減ってしまう会社なんだよな >>191
それでもフーデリなんかと比べたら規模が圧倒的に違うやろ >>192
怪我の補償ついてる貨物保険探しても出てこんのやけどどこよ >>179
俺登録するときにAndroidでアカウント、iPhoneからも登録しようとしたら
何故かメールアドレス2回登録されて
同じメールが、2通届く状況で
これ1つアドレス解約してくれってサポートとやりとりしてたら
解約すると紐付いてる、買い物用アカウントも消えるしアマフレアカウントも使えなくなるかもとか言われて
あちこちサポートたらい回しになった
最終的には紐付け1つ解いて、確実にアカウントと関係ないメールアドレスとして1つ解約できたけど
くっそめんどいよ
変にいじるとアカウント消えるらしい >>193
アマゾンフレックスでの報酬は時給制です。
アメリカでは18ドル～25ドルが時給として支払われているので、単純に日本円に換算すると2,000円ちかく受けとれる計算になります。
アメリカではチップも受け取れる
アメリカ版では報酬としてチップを受け取ることが許可されています。
http://www.jobtionary.net/amazonflex-driver/
物価が高いアメリカでも時給は日本と変わらないみたいだ、、、
それを補うためにチップ制度があるようだが 米アマゾンの従業員、時給19ドルでもニューヨークではホームレス
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.businessinsider.jp/amp/post-237106%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
Amazon直雇用/成田勤務・仕分け・倉庫内作業/日勤16H
給与前払い制度あり/Amazon直雇用求人
会社名
アマゾンジャパン合同会社
68件のクチコミ
勤務地
千葉県 成田市
給与
時給 1,250円
https://jp.indeed.com/m/viewjob?jk=a74d806de8144c12&;advn=8241293523338434&adid=377347905&ad=-6NYlbfkN0DpnAyvWJepz8WVidBGdhx5F9xCqIfnD0aZuC6hf1cGxtQg1uNe_MYL2TXoWVmuywOTfk73B17oWDs1B6mOhee2KSaLZ4GiiE0o1QD1VCbS6SGqM7v-LXYTDE2UD9_QqrxFUyEj4sjlQM2ZpAthFBXAUSPIFrt6FEDfhMHPums6kx_VWwH0vtT-l6fTmRX2Ng3qRJzZy1GpRNySZB68P32hYW9JQ1rw7YtIwitBqR1W5n2EmAPbrTUfLv6CFLZoS1jexqXCfcp0SBm8ZAhzQLoPXRWeNNC51lFIRDAvCED69gbm-6RhhJSiHaCQExVfe90lUM6Wp5vi9bXaXyF8uXsrE43rJBiZzr087hITj4U-fsyqtg5dREtmabP_Som9AYr9q15IdYNDbRhLbLC7k92XnOeq9Z-NDxY%3D&from=serp&dest=https%3A%2F%2Fwww21.rpm-sys.jp%2Fweb%2Famazon-fcassociate-saiyo%2Findex.cfm%3Fformid%3D9468BF1C-B87B-3F06-BBC2D97934364383%26fuseaction%3Dweb.application_form%26sgtno%3Dmcb1s%26utm_source%3DIndeed%26utm_medium%3Dcpc%26utm_campaign%3DIndeed&desth=c2ac8be577d0aa6e7c6bcab759ceac55&tk=1fjj9lm3dsmmv800&pub=6917c08ec3ecf6012dd26f3773156e870cace3277f6b99df&dupclk=0
倉庫の契約社員である青ベスト達がドライバーに嫉妬して怒っているのは俺も良く知ってはいる。 青ベストっていたりいなかったり消えたりするけどどういう仕組みなんだあれ >>198
契約社員
解雇されたり辞めたり転勤になったりと色々らしい >>194
東京海上も損保ジャパンもついてるよ
どこよじゃねーよw
ネットで調べて書いてねぇからついてないとか馬鹿か
一応言っておくが積み卸し中の怪我だからな >>194
お前みたいな馬鹿は代理店使った方がいいぞ
約款見ても理解できんだろ >>200
だから貨物保険のみで自分の怪我まで補償されるのなんて無いってお前がオプション付けとるか総合保険みたいなやつやろ 貨物保険って名前の通り貨物を対象とする保険やぞ第三者賠償は付けたら付くが自分の怪我はまた別の保険になってくるがなアホかな？ 貨物保険で人にまで保険対象とかｗ入りたいから教えてくれ じゃあ積み卸し中の怪我の補償が無い貨物保険を具体的に言ってみろ
総合保険みたいなん最近出ただけでよ
軽貨物の貨物保険で積み卸し中の怪我の補償が無い貨物保険なんか聞いた事ねーぞ
因みに佐川で入らされるスタンダードな貨物保険でも積み卸し中の怪我の補償はついてる
ググって出てきたの参考に言ってんだろうが積み卸し中の怪我の補償が無い貨物保険はどこの商品なんだ？
俺は損保ジャパンだがグクると出てくる総合保険じゃねーぞ
昔契約した内容で毎年更新してる 貨物保険の補償の金額
第三者賠償の有無
生モノは対象か否か
これだけしか付けたり外したり出来なかったけどね
東京海上
損保ジャパン
その他代理店経由で問い合わせたが全て積み卸し中の怪我の補償ある貨物保険しかなかったけどね。 なんかここも勢いなくなったな
みんな辞めていったか？ >>202
総合保険の話しはしてないから
一回それから離れろな
昔からある貨物保険で怪我補償がついて無い貨物保険あるなら教えてくれよ ガソリン高騰してるので、ここ1週間かなり慎重なアクセルワーク意識し、高速でも最高速80km/hにセーブしてみた。
結果、平均燃費が1割ほどアップしてちょっとびっくりw 俺の普段の運転がいかにベタ踏みかよくわかった。
良くなったと言っても10.8km/Lだが。意識する以前は9.7km/Lだった。 >>186
誤配、クレームでまたゼロカウントからな ガソリン 昔はハイオク９８円とかだったのにな。
3か月高いままだと安くなるんだっけ？
ま～ガソリン代が高騰してる為、
配達料金に1個50円＋しますとかやってくれたら最高なのにな。 2,500円以上を給油すれば、次回1回のみL5円引きのスタンドが安いので利用してたが、この高騰で、L5円引き廃止→洗車100円引きになって、もう二度と行かないことにした。 >>206
貨物は貨物だけや第三者を怪我させた場合のオプションは付けれるが自分の怪我の補償がある貨物保険なんて無いからあるならソース提示してみろ こいつ労災保険や任意保険とごっちゃになってるやろ貨物保険は基本貨物に対してのみや 貨物保険かけた事ない奴は知ったかぶりで喋るなよ
普通についてるからw
恥ずかしいw 大体貨物の補償だけの貨物保険なんかねぇよ
代替輸送費やら再配送する為に必要な経費なんかも当たり前にでる。
共栄火災の貨物保険ググれ
商品説明には荷降ろし中の怪我の補償については一切ふれてない
その後電話して問い合わせしてみろ
荷降ろし中の怪我補償あるんですかと
保険金額までは補償されると言われるから
そしてここで俺に謝れ知ったかぶりしてすいませんと
クソ馬鹿が 貨物の補償だけの貨物保険あるってんなら具体的に書いてみろや無いから
想像だけで思い込むから恥かくんだよ >>173
アマゾンはお客様の事を世界で1番大切にしない会社だから箱が潰れてようが何だろうが配送コストを安くする事しか考えてないwww このガソリン価格で再配達させてるようなアホ客はドライバーに刺されても自業自得だからねw 再配達を発生させない為には
自分が受取可能な日時に届くように注文する。
置配にする。
宅配ボックスを買う。
これだけの話。
この程度の事が出来ないバカは死んだ方が良い。 あとインド人！
お前も今すぐ死ね！
まだテキスト直ってないじゃないか！
どんだけ無能なんだ！てめーは！ >>225
50時間までたけど成績が悪いとスワイプ負けやAmazonからの一方的なキャンセルであまり働けないドライバーが多い というかさオートロックに住むバカ共こそ置き配ありにしろよなw
一番盗難リスク低いじゃねーかよw
防犯カメラもあるのによw
アマゾンから正式にアナウンスしろ。
不法侵入にも値しないからw
何故なら客が「自分」で「希望」して置き配にしてるwsけだから >>227
オートロックでガスメーター指示は相変わらず腹が立つわ。 「置き配は盗まれた時、君に責任取れないでしょ20時には帰ると思うからまた持ってきなさい」って言われてキレそうになったけど、「ドライバーの方で再配達の受付してないのでご自身でお願いします」って丁寧に言ったけど「お前が持ってくればいいだけだろ！ちゃんと仕事しろよ！」って言ってきたから強制通話終了。
マジで家バレしてる状況で知らない奴にキレるって怖くないんかあいつら。 >>219
問い合わせたぞ第三者への補償はあるが自分が怪我しても補償されません言うてたぞ土下座しろ？ >>230
あらあらそんな嘘までついて恥ずかしいw 元々デリプロSTで一時期稼働してた練馬のSTが新始動するみたいやね。そういう感じでデリプロST変革していくんやろか。 >>230
貨物しか補償しない貨物保険を先ず答えろよw
お前何一つ具体的に答えないな >>231
嘘でもなんでも無いがな問い合わせたらそう言うてるがな まぁ自分の怪我の補償と休業補償までついてると勘違いしといたらええやんもし使うってなった時困るのはお前や ベストや陸遜の悪口言うよりも保険の話の方が有意義だなｗ 貨物保険に傷害補償と休業補償がついてるってどんな嘘よネタと言うてくれマジで レスキュー行ったら、ナーサリーの人やったんやが荷量エグかったわ。
初めたてで8h120個とか、そりゃみんな続かん。
集荷の時もロールボックスにナーサリーレベル1て書いてあったがアホみたいな量とか見たし。 俺はゴールドカード保持してるから傷害保険は1億までカバーされてる
自動車保険の付帯で傷害つけたらクッソ高くなるから自分のケガはクレカでカバーするのが賢いよ
もちろんゴールドカード審査に通過しなきゃならんからお前らじゃ厳しいだろうが
休業は別にいらんだろ
そうなった時はナマポもらえばいいだけの話だしな >>238
AIの暴走を人類は止められないのかね、一回電源引っこ抜こうぜAmazonさん。 >>237
俺が加入してるのはついてるよ
お前が言う総合保険？
その総合保険は貨物保険だから新語作るなよw 貨物保険にオプションで怪我の補償付けたら総合保険になるとかいうクソみたいな理屈も意味が分からん
貨物保険だろw
任意保険にオプションつけたら任意保険じゃなくなるか？
昔加入したやつの貨物保険には当たり前に怪我の補償ついてたよ >>241
だから貨物保険は貨物に対してだけお前がなんか別の保険入っとるんやろ
お前が入ってる貨物保険に傷害補償と休業補償付いてるってんなら補償内容の写真載っけてみろよ >>239
ゴールドは今の時代正規で働いてたら誰でも作れるでしょ
年会費払って特典に見合うか迷って持たない人も多い
俺は見栄でリーマンやってた頃にAMEXゴールド作ったよ >>242
お前言うてる事変わってるぞ貨物保険にオプション付けんでも自身の傷害補償ある言うてたやんけ >>242
昔の話しなんかしてないぞ今の話せえやボケ >>248
じゃあ今貨物保険入っても怪我の補償ついてないのに>>181のレスはおかしいやろがガイジ
自分の知識不足、勘違いを認めろ脳足りんちゃん コロナが落ち着いてきて落ちんちんランド化が進んでるな >>249
だから今貨物保険入ろうとしたら包括だろ
月200円ケチって怪我の補償省く奴いるのか？
1000万で第三者賠償も1000万怪我の補償もついて年3万位の貨物保険入ってれば安心だろ
包括輸送保険は貨物保険じゃねぇとか訳の分からない理屈言うからややこしくなる
今はとかじゃないんだよ包括輸送保険は今でも売ってんの
種類が増えてるだけ
ただし貨物しか補償しない貨物保険なんか無い 天気も良く体調良好で配達する気満々で出勤したら待機引いた
レスキューとか実は早く帰れないし最悪 >>249
オプションつけたら貨物保険じゃなくなるとかいうお前の方が絶対知識不足だろw
一緒になってるやつもオプションで選ぶやつもどちらも貨物保険ですよ。
間違えた事言ってねーじゃん積み卸し中に怪我したら貨物保険から出ますよこれ間違いですか？
お前が間違えてんだよ馬鹿 相談させてくれ
いま佐川で週6勤務で朝6時～21時まで働いて売上65万前後だか水屋に抜かれて入金は50万くらい
フレックスとフーデリに移行しようと思ってるんだが売上50万目指せるか？ >>246
包括輸送保険かそうじゃないかの違い
言ってる事が違うんじゃなくて俺が契約した商品は包括しかなかったの
今はバラ売りタイプも出てるだけどちらも貨物保険なの
何でもかんでも型にはめ込んできめつけるな 久しぶりにアマフレやってるけどアプリが変わっているからやりづらくて困る >>254
アマフレだけだと稼動時間制限で月に40万ほどまで
恐らくアーリーになるまでは毎日やっても制限限界まで稼働できない 経験者でもまず、月に40万円分のオファーを受諾出来るまでになる(アーリーアクセス権利獲得)のが難儀だな
アーリーアクセス権利獲得後もずっと安泰とは限らないし 佐川で65万も稼いでるＳＰなら絶対センス有るから配達自体は問題ないと思うけどね >>254
かーーw
働きすぎだろwしかも抜かれる前から報酬低いのに更に抜かれてるかーw
おれは昼に起きて21時には家に帰る生活で40万だぞwアマフレだけでなwフーデリも組み合わせれば50なんて軽く行くだろw 荷物少ない時、最後荷物ゼロになってログアウト状態なのに勤務終了30分前まで現地でレスキュー待機しろってアリなん？
待たせて結局何もないとかあるらしいけど。
時間拘束ってアリなん？
言っとくけど時給じゃねえからな、ブロック毎の報酬制だぞ？ そもそもログアウトしてたら集荷できないんだからベストの嫌がらせだろ >>257
アーリーになるまでどれくらいかかるかな？毎日やれば30万は稼げる？
>>259
佐川固定になる前はヤマト、郵政、アマゾンデリプロを日替わり代走してたから配達は問題ないはず
>>260
そうなんだよ佐川は単価が低いし拘束時間が長いし休日明けは荷量少なくても出なきゃならんくて赤字だし水屋の中抜きエグいしもう嫌なんだ >>264
エリアによってはアーリーになる最低条件の週40時間達成するために必要なCXオファーが全く出ない所があるからなんとも言えないよ
おおまかにどこに住んでるかオープンにしてオファー状況訊いてみれば？ >>264
7時間オファーを週5稼働で
30万は越える
だが週5のオファーを受諾出来る迄が大変
デリプロ経験者なら未配とかは無さそうだが 不人気のステーションなら８時間や７時間オファー取りやすいから１ヶ月でアーリー貰える。
人気のあるステーションだと配達しながらも定期的にオファーチェック、仕事してない時間もひたすらチェック。
自分はこれでアーリー獲得した。
一度アーリーを獲得すれば週の稼働が40時間を割らない限り剥奪は基本的に無いと思う。
佐川でバリバリやってる人なら余裕だと思う。 >>254
まず水屋と交渉した方が良い
辞められるよりは良いから交渉出来ると思う
佐川日月休みにして休みにアマフレフーデリやってみれば良いと思います みんな情報ありがとう！
本当に参考になる！住んでる地域は神奈川で現在は6日先まで130件のオファーが見れる
４時間前後が一番多くて６時間以上は1割くらい
場所をえらばなければ40時間なんとか行けるのかな？
>>268
佐川が休ましてくれないのよな、、、荷量が多いコースだから代わりが居ないとか言って。ちょっと辛いけど休み無しで試してみるよ
今の水屋には単価騙されたから居たくないってのもあるんだ
一応交渉もしてみる 最後１つだけガスメーターに置いて帰った
また1時間もかけてステーションに戻るのは流石にきついわ
俺には絶対本来固定エリアのデリプロがやる遠い難関エリアをやらせるよな https://i.imgur.com/vu9XACl.jpg
地方も単価上げてきたな。
MXはドギツイんだからもっと上げてもいいぐらいだわ https://i.imgur.com/M2cYb3N.jpg
マジやで
今日のエリアはステーションから25km離れた本来デリプロがやっているエリアだったわ 難関エリアだから事故か疲労なんかでデリプロに欠員が出来たんだろうな。
だからこれ幸いにと急遽俺がはるばる遠い難関エリアに飛ばされたと >>274
シンプルに干されてるんだよ
大切に残したいドライバーには行かさないだろ >>278
何故12月分迄オファーをとらないんだ？
アーリー組みなら12月前半まではオファーとれるだろ？ 最近、YouTubeやInstagramの広告にアマフレめっちゃ出てくるわ。
ドライバー不足でヤバいやん。 >>255
だから包括でも怪我の補償や休業補償なんかないって >>282
ドライバーを使い捨てるからドライバーが不足するというシンプルな構造にいつになったら気付くんだろうね ┐(´д｀)┌
疲弊させるから長持ちしないんだよ >>284
金払ってるからって強気過ぎるのも良くないんや ツイッターで宅配やって自撮りしとるかわいい子いたんだが垢消した？ もう今のcxやmxは1日2日ならやれるけど週休2日や1日でやろうと思うと体力的にも精神的にもギリギリよな >>277
ここで自分語りしながらスクショ上げる時点でお察しよ アーリーなくなったし一月ほど休んで
久しぶりにMXはいってみたら140個オーバーとかふざけんなよ
MXなんて4ヶ月ぶりくらいにやったけど、時間指定が複雑なせいで端から端に行ったり来たりで効率クソ悪いのに
CXと変わらんくらい持たせんなよ 置配の提案したら、お兄さんまた明日来るの面倒だろうし置いといていいよーって
いや面倒とかじゃないんや、次くるの俺じゃないし >>238
それは地雷STで人が集まらないからその量なのかも
STスタッフが楽したいばかりにクソみたいな大量の荷物を渡してくるところとか >>289
8hは上限120までくらいが妥当よな140超えてくるとキツい アプリがアプデされた
昨日配完率100%だけど評価下がったなこりゃ 垢BANかな？
確かにドライバー不足なのかステーションに来る軽貨物がメチャクチャ少なかったな >>282
口コミでアマフレは無茶をやらせるって世間に広まってるだろうから
もうドライバーは2度去年みたいに簡単には集まらないだろうね。 細くて急な坂が多いから上がるのが大変すぎる。アマゾンモバイルアプリにAI経路ナビが追加された。
自分が向いている方向の反対側に案内される、
たまに自転車しか通れない細い道も案内されるから注意しながらバック進行するから当然配達時間がかかる。
https://karukamo.info/amazonflex-kutikomi/
確かにAI経路ナビは改悪だな余計に時間がかかるようになってしまったわ Uberスレとは比較にならんぐらい進行が遅いから
やはりドライバーが激減してるのは間違いないな やっぱり運営社員が自分たち自ら宅配をしない、やった事もない素人ばかりで
その上プライドも無駄に高すぎるから宅配なんて底辺がやる仕事だ！
なんて馬鹿にしてやろうともしない社員ばかりだから
平気でメチャクチャな事ばかりをやらせるんだろうな。
その辺はちょくちょく自分たちでもフーデリ配達をやっているUber社員たちを見習えってんだよAmazon社員たちは！ 初見で、しかも真っ暗な夜に複雑な構造をしている巨大マンションのメールルームを見つけ出すの事が
どれだけ大変なのかをAmazon社員たちは未だに全く分かっていないようだ
昨日の難関エリア配達で改めて思い知らされた >>295
アプリは評価が下がるとバージョンアップされるんですか？ >>303
詳しくは分からないけどAIが配達員の行動履歴をかなり詳細にチェックして
それを東京本社のサーバーに送信しているのは間違いない
俺は昨日確信犯で最後の１つをガスメーターに無断置き配して
あと初見の異様に巨大マンションだったためメールルームを見つけ出して投函する暇が無かったから
薄い封筒1枚を他の荷物を配達したついでに玄関にその封筒を無断置き配してきたからな 本当にアマフレって何でパソコンのキーボードよりも重たい物を持った事が無いような
パソコンオタクなんかが宅配企業の経営なんかをやってんだろうな不思議すぎるわ 階段なんかも滅多に使わない、常に冷暖房完備のオフィスの中から出ようとしないアマフレ社員たちは
正にずっと皇居の奥深くの地下壕にこもって自分では絶対に前線には出向かないまま作戦を立案して日本を焼け野原の無様な敗戦に導いた
太平洋戦争時の大本営参謀たちと重なって見えてしょうがないわ。 >>286
川崎の娘だろ？
メッチャかわいかったよなw
おっぱいも大きかったしw
ヤリ目のオッサン達が大量に絡んで来て嫌になっちゃったんだろなwww >>307
単に垢BANにされただけだろ。
今の13kg段ボール飲料水が大量にあるアマフレじゃ女だとまともに仕事が出来るわけないからな >>310
やり捨て
つか親父さんが市営住宅に住んでて金せびられそうな気がしたんで不安になったから別れたわ 【リストラ】バブル世代は早期退職勧奨の嵐 40代はスキルアップを【リクシルの事例】
https://www.medaka-koutei.work/tensyoku/restructuring-bubble/
前の嫁さんの父親もリクシルに勤めてたけどリストラされたから別れたんだわ
何せ前の嫁の親父さん俺に住宅ローンを払う援助なんかを要求してきやがったからな！ >>309
小野アスペ恭介君w
ツイッターの話なのですがw
何でアマフレで垢バンになるとツイッターも消えるんだよw 最近バッグスキャン漏れ立て続けで多い
終わりが近づいても個数多く、てっきり残りの家は複数荷物あるかと思い
念の為再スキャンしたらやっぱバッグスキャンで一括スキャンされてなかった
そういうのに限って時間指定で時すでに遅し
つ令和。 LIXILと言えばナオチンの流出動画は神のだったなw
金田優香ちゃんは特に良かった。 横浜もオファーめちゃくちゃ余ってるやん
座間のデリプロさん人が足りないのかな？ 陸遜くん企業案件来るなんて凄いね
それも断るなんて大したものだ
金儲けの為にユーチューブやってないって事が証明されたね
常に視聴者の事を考えて動画作りしてるんだな まだホビーっていたの?まじかよ
こいつが嫌で本業のほうに集中してたのに割増が増えたからちょっとやろうと思っていたがこいつが入るならやめとくが臭いし >>323
今のアマフレの難易度じゃお前なんかじゃ直ぐに垢BANにされるからやらない方がいいぞ >>323
https://i.imgur.com/mLOfiHW.jpg
割増って言っても付くのは1番ドギツイ14時からのMXだけだぞ
だからお前には無理だよ Amazonはそろそろ自分で自分の首を絞めてる事に気づかんとどんどん悪評が広がってほんまにドライバー集まらんくなるぞ >>315
めちゃ多いよな俺はワザとやってると思ってる
だって終盤に出てくる割り当てられて無い荷物絶妙に残り時間で配れん事も無い数と場所の荷物が出てくるんやもん >>327
Drに対する一部の不人気STへの誘導が丸分かりだもんなｗ
さらにに最低時給賃金1300円運動も出てきてアマフレの旨味も無くなりつつあるな
経費抜いたら1300円程度のアマフレにまともなドライバーが残るのかな？ｗ >>308
その子！
まじ垢消した？唯一の癒しだったのに探してくれ >>327
ドライバー集まらない方がドライバーにとっては都合がいいから別にええやん >>331
いやいやアマフレという事業自体がポシャるだろw ポシャらんよ、レスキュー待機大量に出してる余裕あるから金は有り余ってる >>322
おいまさか、アムたそとハゲソン付き合ってんじゃないだろな
許さんぞ どんどんドライバーおらんなって回らんくなったらええねん
マジでストライキしようぜ >>334
レスキュー待機させてようが金があろうがドライバーが消えたらポシャるよなヤマトにも佐川にも避けられてるのに >>339
デリプロも割に合わないからかかなり離職率高いぞ
だから俺なんかしょっちゅうデリプロのエリアに飛ばされるわけだしな >>339
デリプロいるからアマフレ誕生前に戻されるだろw
まぁアマフレの仕組み自体は残るかもしれないけど実際に仕事をふるのは全部デリプロにされちゃう可能性が濃厚。 だってお前ら雨雪降ると休むからパンクするもん
メインにする訳ないだろw 雨雪に見合った報酬払えば来るだろ。悪条件でいつもと同じ報酬はそれこそ甘えだろ。 デリプロの低賃金で働くバカがいなくならない限りアマフレは拡大しないよ。
そりゃそうだ、アマゾンからすれば同じ金卸してデリプロはしっかりシフト埋めてくれる、方やアマフレはドタキャンに配れねえナーサリー等いらないドライバーばっか。そりゃデリプロ入れざるおえないよね。
アマフレの拡大阻止の原因はデリプロで働くアホドライバー。 >>344
デリプロなんて悪どい業者ばかりなのにアホすぎるよなホンマに >>256
お？お帰りなさい特典プログラムに参加したんかw デリプロ無くなると1番いいんだけどな。
下請けに丸投げが1番楽だからなぁ
責任も下請けだしな
クズばっかの個人事業主束ねたら苦情が物凄いだろうな >>347
来年の2～3月には完全に広島から引っ越してアマフレも辞めるわ
もうすぐ広島に来て2年経つからな >>347
フーデリの鳴りがまた悪くなったからな
岡山にはアマフレ無いから早くドアダッシュが買い物代行を始めてくれたらいいんだが >>352
繁忙期だけフレックス募集という手もあるんやで
大手宅配は繁忙期だけの期間限定委託募集ある >>352
回るだろw
ヤマト佐川郵政に回らない分投げるだけ CXとデリプロの夕方からの4時間しか取得してないけど12/5分のCXは報酬微増しになってるね。
ほんの気持ち程度のｗ
@関西 年末年始用割増なのか
それとも今後この金額なのかが気になるよな >>358
基礎ベース上げるわけないじゃん。今だけよ。
というかギグワーク全般一度でも基礎ベース報酬あがったことあるか？ねーだろ。 >>360
NY市でウーバー、リフトに新ルール。運転手の最低賃金を時給17ドルに
https://www.mashupreporter.com/uber-lyft-minimum-wage-nyc/
ニューヨークのシェアタクシーでは乗客がいなくてもただオンラインしてるだけで時給が発生するぞ >>361
だからなに？話題と違うこと言われても。。。
あぁごめん統失特有の症状か。そうだね、にゅーよーくすごいねぇ >>357
お前さ、、、ここで何十回もそれ聞いてるけど分かるやついるわけねぇだろ。
引っ越した方が早いだろ。 居住地移転の自由があるんだからビジネス上有利な所に引っ越すのは当然の事だよな。
小野みたいに東京じゃ通用しないのわかっててレベルの低い田舎で威張るのもひとつの生き方だとは思うけどな。 田舎はレベル低いけど村社会だから威張ってたらすぐ八分にされるけどなw >>364
俺は遠いとか近いじゃなくてデリプロSTの朝オファーが楽やから言うとんのや
近くに直営STあるが誰がアホみたいに荷物持たせる直営ST行きたいかよ >>223
＞宅配ボックスを買う。
そんなものは配送業者の都合なんだから
配送業者が客に無料で配布するのが筋だ
ドアホ!! >>367
お前みたいな甘ったれたメタボに楽な仕事させる為にオファー出すわけないだろ？
頭悪すぎるだろ。 >>369
出すわけない？なんで分んの？
出たら行くし出なかったら行かねーだけだよ って事はCXも上げるのかな?
公式発表がほしいな
公式に発表する事で年末年始に向けて多少はドライバーを確保出来るだろ >>376
俺が行ってた所は直営STに比べると断然楽やったまぁ何ヵ所か行ったがピンキリやな 安全に関するアンケートが来てたな。
やはり東京新聞とかのマスコミが調べ始めたみたいだな >>366
だーかーらー
俺は昔中野新橋で宅配やってた！って何度も言ってるだろうが！
東京だと１つのタワマンで10個口なんかが当たり前だし覚えなきゃならないエリアも狭いから
都会の宅配の方が遥かに簡単だっての！ >>379
「何度も言っただろ」と言うなら面倒くさいからコテハン付けろよ >>378
やっぱこないだ東京であった事故Amazon関係だったのかな >>368
いや不在にするのは客の都合なんだから客が買うのが筋だろ！ドアホ！ おいいいい！テキスト送るとペットがどうのこうのという文言が送信されるバグ、ガチだったじゃねーか！
こんなん放置するのってどうかしてるぜ！！！ >>383
もう4日も放置w
マジでありえない会社だよ。
早くインド人辞めさせろよ！ >>383
俺も試しに送ったらそれになったぞw
マジで信用落とすぞこれw
日本語もまともにできない頭がおかしい奴が配達してると思われてよw
どうすんだあれw >>382
今日も市営住宅で露骨に居留守してる客がいたからしょうがないからガスメーターに置き配してきたわ
運営ああいうキチガイ客のクレーム処理は頼むわ ドライバーに置き換えて考えたらインド人は毎回毎回誤配しまくり未配出しまくりクレーム出しまくり事故起こしまくり状態だろwww
良い加減クビにしろよ！ >>386
いやそれはお前もキチガイだからw
居留守キチガイと勝手にガスメーター置配キチガイw
キチガイとキチガイwww 金あるんやからもっと優秀なエンジニア捕まえてこいよな >>388
小さい事は気にするな
アマフレもUberみたいにゴーイング マイウェイ！を貫いた方がむしろ上手くいくんじゃないか？
アメリカの宅配便はトラブルが多い？日本とは違う宅配事情
https://aqcg.jp/america-takuhai/
ウーバー株急伸、11.5％高－７～９月に黒字化達成の可能性
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-22/QZT50ET0G1L001 昨日今日は変なマンションに当たる事が多かったな
何か最近の広島にはやたらと不穏な空気を感じるわ
利益1兆4,200億円のトヨタ、赤字930億円のマツダ 両社の差を分析してみた
https://the-owner.jp/archives/4497 時間指定2日連続でブッチしてるカスには置配でいいよな
置不可になってるけど たまーに当日の前の位に出るオファーでクソ安いのあるけど、あれって量とかどうなってんや？
どこのSTとかは言わんが、6h10000円てクソ安すぎやろ。2000円位安いぞ？ >>397
俺も受けた事あるけどそういうオファーは多分ただのレスキュー要員だわ >>395
ウチに置き配したら、カウタマーにクレームがんがん入れまくるぞ。
黙って持帰るか、宅配ボックスを寄付しろ
ドアホ!! オキッパみたいなやつをアマゾンが大量生産して低価格でばら撒いたらええのにな >>400
ああ、お前みたいな精神異常者がクレーム入れてきたらアプデされるんだな マジでエンジニアカスだな。どこのお花畑出身だよ。改悪しかできないなら辞めろよ。 >>402
てか、お前、自分本位すぎだろ
配達員は「サービス業」なの「サービス業」
嫌なら辞めろ ドアホ!! 807 名前:FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 9910-SOku) :2021/11/02(火) 09:23:43.80 ID:GhW1wWB+0
ドアダッシュのピークが時給\3000くらいでuberのピークがオプ1で時給\2500くらい
明らかにバブル報酬で、そりゃ軽貨物もこぞってフーデリやりますわって話
フーデリよりも難しい＆大変＆経費もかかるアマフレが時給\2000前後だからね
個人的にはuberは単価400前後＆オプ1で時給\2000くらいが理想
報酬が高過ぎると配達員増え過ぎて鳴らなくなるしな
で、オプ1出来ない時にドアダッシュみたいな単発高単価型のシステムが
選択肢としてあれば最高だったんだけど・・・もう望み薄だよなあ >>404
なら俺にばかりステーションから1時間25～30kmも離れた
初見で巨大で謎構造してるマンションだらけのデリプロエリアなんかを回してくんなボケ！ 177 名前:FROM名無しさan [sage] :2021/11/06(土) 01:00:29.83 ID:k0gGqMi+
ちなみに今売上げこんな感じ
時給2000円超えてるわ
https://i.imgur.com/VCVvYGp.jpg
フーデリまた単価が戻ってきたか >>404
お前らAmazon社員はクレームにビビりすぎなんだよ
佐川急便みたいにどんなキチガイ悪質クレーマー客でも神様扱いしろ！って言うんなら
佐川急便並みの高報酬をドライバーに払えボケ！ 再配達もやむを得ない時もあるから一概には言えないけど、いつも不在で再配達させてるお客さんには何かしらのペナルティを課した方がいいと思う。それ以降の購入時のポイント剥奪とか。笑 １９日午後７時半ごろ、横浜市旭区上白根町の市道で、近くに住む無職の男性（８１）が、同区本宿町、配送業の男性（３４）の軽ワゴン車にはねられた。
無職の男性は頭などを強く打って、２０日昼すぎに死亡した。
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-718980.html
こんな事故ばかり起こしてマスコミが探り始めて安全アンケートなんか始めるつもりのくせに
それでもまだ懲りずにドライバーに無茶をやらせ続けるつもりなんだなAmazonは！ >>411
それも思ってるけど例えば不在でも連絡が取れたお客さんと、ゴミくずのような客が一緒にされるのもどうかと思うんだ。再配有料はもちろん賛成だよ。 >>409
アマフレあるある
住所と名前見るだけで、ああ今日持ち戻り確定だとわかる >>413
言葉は悪くなってしまうけど、そういうこっちを何度でも再配達してくれる馬鹿だと思ってるクソみてぇなゴミ客は連絡が入るまで再配しなきゃいいと思うんだ。てめぇのチマチマしたくだらねぇ都合なんかはこっちは知らねぇンだわ。 Amazonです、お荷物です、ハンコ不要です。
ハンコ片手に荷物受け取ろうとする客があまりに多いので、渡す時必ずこう言って渡してる。
都内住宅街は、結構な確率で美人な客にも当たる。その時はハとマの中間くらいの発音で、美人の目を見ながら、マンコ不要です♪（限りなくハンコに近い音）と言ってる。
そんな卑猥な言葉とは知らず、笑顔で受け取る美人を見て勃起するのが最高の一時だ。
あと、オートロックマンション。エントランスでチャイム鳴らした際「お願いしまーす」と女性客からの返答があると、なんかニヤけてしまう。
俺に何をお願いしたいんだ、と妄想して軽く勃起。 あれ？
さっき表示されてた8時間オファーがもう消えたな
あのオファーを取得したら58時間になってしまうから間違えて表示されただけなのかな？ https://i.imgur.com/r5G5MRu.jpg
オファー画面が突然変わった何なんだ一体？
やはりあのオファーは50時間を超えてしまうから間違いだったのか？ 安易に返金返品クレームに応じすぎるから
最初からクレーム入れるつもり満々のキチガイ客が後を絶たないんだよ https://i.imgur.com/65mpOKO.jpg
つかまたオファーが表示されたんで50時間超えてるのに取得出来たわ
早くも50時間制限が無くなったみたいだな 不在連絡した時、客からの再配達依頼勝手に受けちゃ駄目なんだよな?
この前14時丁度か近い時間に来てくれ、来るとき携帯に連絡くれって言うから
不在票見てお客様自身でやってくれ言うたら何度も同じ事繰り返し半ギレされて終わった インド人ばっかり住んでるマンションに配達に良く行くけど誰一人として日本語しゃべれないw
アマゾンのバカインド人も日本語わからないのに日本語のアプリ作ってるんだろ。
マジで死んでくれ！ >>423
カレー屋のインド人やネパール人なんて皆んな日本語ペラペラなんだけどマジ？ >>422
「システム外なので致しかねます」で良いだろ キレていても関係ない
勝手に無理難題を言ってるんだから
CXで当時の14時に来てくれって話なら
対応出来るなら対応すりゃ良いし無理なら無理と伝えりゃ良い >>425
対応するなよ
時間指定の時間指定やられると困るぜ 架電もドライバーじゃなくて自動音声がやる様にすれば良いのにな
ぶっちゃけ電話繋がっても無意味な事が多いし客もなら電話すんなって思ってるはず 教えてほしいことがございます。
９月の初めにフレックスの登録に関する書類を送り承認されました、しかしアカウントが使用できないとう表示がされそこから先に進まないという状態になりました。
再三メールでやりとりするもまったくらちが明かないという感じ、調査してます、必ず連絡しますといって連絡がない、そしてまた調査します、こんな感じで11月です。
もうフレックスにメール送ってもダメみたいなんでどうにかしたいのですどこか他の窓口ないでしょうか？ >>424
アマゾンのクズインド人は学ぶ姿勢が無いんだろな。 >>428
別の仕事やれ！
このスレ見ればわかる通り全然良い仕事じゃないぞ。 >>428
前科でもあるの？
或いは帰化していない在日韓国人か在日中国人？ >>425
やっぱその辺りは蹴ってもええんやね
>>428
サポートに電話した方がいい
俺もメールだと同じやり取りでシカトされっけど
電話して状況説明したらその後対応してくれた 一応、前科と在日は弾いてくれるのか？
前科なんかどこで調べるんだ？
氏名をググってるだけかな？ さっき普通貨物車、勿論緑ナンバーでAmazonロールバック10個くらい積んで配達しているのを見たけど荷室ゆったりで羨ましかったぜ！デリプロかな？ デリプロの社員やね
バカデカ大学、倉庫、テーマパーク等の大口担当や
固定給で安いから割には合わんぞw >>431
前科もない、熊本と佐賀のハーフ、もちろん日本人。
Amazon Flex エスカレーションチーム濱上という人物が担当みたい。
2か月もなんの調査してるのかも教えてくれない。 >>422
何時に来てっていわれたり、明日に再配達とか言われても
私達ではお客様の配達に関する変更は一切できないシステムなんですよーって答えてる
ごちゃごちゃ言われても、もし変更できたら都合のいいように時間指定とか配達設定を変更てきることになってしまうので、私達はお届けか置き配しかできないんですーて言えばほぼ納得してくれる >>437
日本なら即クビ間違いなし？ ドイツのサービス業は“店員の立場が客より上”が当たり前
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5446280
そんな馬鹿客には丁寧な態度を取る必要ねーだろ アメリカのスーパーでは、店員の態度は日本のそれと全く異なります。
スーパーのレジで客と楽しく会話し、冗談まで言って、はっはっは…と大笑い。
時々、『あの～、後ろにかなり客が並んでるんですけど』と心の中で思っても、店員はお構いなし。
アメリカでのレジで、よく見られる風景です。
さすがに、レジを打ちながら携帯でお喋りするのはどうかと思いますが（信じられないことに、お店によっては、そんな強者に遭遇することも…）。
しかし、店員が客と楽しく話すのは、アメリカ人的にはアリです。
後ろに並ぶ客は、文句のひとつも言わずに待っています。
http://www.whynotjapan.com/countries/%E3%80%90%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%A8%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E6%AF%94%E8%BC%83%E3%80%91%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9%E7%B2%BE%E7%A5%9E%E3%81%AB%E3%82%82%E5%9B%BD%E6%B0%91%E6%80%A7/
日本も早くアメリカみたいな寛容な精神性を持った国に生まれ変わるべきなんだよ 技能実習生、農家「早く来て」 2人不足なら収入1千万円減 [どどん★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636126023/
もう日本はどうしたって移民に頼るしかねーんだ
だから佐川急便みたいにいつまでも「お客様は神様です！」
みたいな日本の古いビジネス価値観にこだわっていてはもうダメな時代になってんだよ！ >>440
佐川の言うお客様は送り主、受け人は客ではないと社員は言っていたなー >>441
佐川なんか30kgもある飲料水をエレベーターが無いポロアパートの5階まで運んだら
「息切れが激しくて怖かった」
なんて馬鹿みたいなクレームが若い女性客から来て、
しかもそんなしょうもないクレームで営業所長から真顔で注意される事がしばしばあったぞ さっきメールで配達を試みましたができませんでした、というメールが入ってて（家にいた）手続きしようとしたら不在票云々と言われたのでポスト見ても不在票入ってないしどうすりゃええのよめちゃくちゃやないかい！ >>441
あとまだ夜９時半なのに若い女性客にまず架電して了承を取ってから配達に行ったのに
既に化粧を落としてすっぴんだったから何故かクレームが来た事がある。
すっぴん見られるのが嫌なら玄関前に置き配指示すりゃいいだけなのに本当に佐川のクレーム対応は度を超えてて馬鹿馬鹿しくなる。
まあ佐川急便ではどんなに怒られてもアマフレみたいな垢BANなんてもんは無いけどな。
朝の忙しい貴重な時間に所長から説教されて時間をロスしてしまうのが痛いぐらいで >>447
購入履歴から出来んだろ年寄りかお前？
こういう老害がいるからめんどくさいんだよ。
耳も悪いだろ。 佐川急便にももちろん良い所はある。
それは不在の荷物を自宅にまで持ち帰っても構わない事だ
アマフレみたいに不在の荷物は必ず遠く離れたステーションにまてま持ち戻る必要が無いのは本当に助かったわ 佐川でも無断置きやタバコクレーム、重大人身事故等の重大事案は即BANやぞwww >>449
不在荷物は自宅まで持ち戻り可能なんだから無断置き配なんかしねーよ。 てか佐川急便は未だにアルコールチェッカーがないから朝酒臭い社員や委託ドライバーが沢山いるんだけど
それが佐川急便の最大の問題点だと思うわ カスタマーに連絡した。ドライバーは何かしらの処置をされるでしょう。不在票入れるのは宅配の基本です。 >>449
そういや佐川ではタバコ吸いまくってたけどタバコの匂いで注意された事は一度も無かったな 不在票入れ忘れとか絶対ダメだろ。俺は20年宅配やってきてるからこの業界詳しいんだよw >>443
住所がピンズレしてて探すの面倒な場合、そういう処理される場合がある >>457
客から指定された可能性があるし何とも言えない 以前親切心でこんなとこに置配されてますが良いのですか？
と聞いたら変な空気になって自分のせいにされかけた
以来余計なことは何も言わないようにしている ゼンリンを拡大させたら住所が違う事ぐらい直ぐに分かるはずなのにな >>457
そのパターン電話でお願いされてやった事あるよ。
勝手にやってたらヤバいなw 宅配ボックス開いてると思って開けたらアマゾンの昔の荷物が未開封のまま入ってるときがよくあるけど、みんなどうしてる?
持って帰っていいのか? >>457
強心臓やなー、置いたヤツ
しかも伝票面を通路側にw 俺は優しいしもし近くの誤配とかだと届けてやるけどな
日本人なら俺のような紳士が多いと思う >>406
そんなことはamazonに文句いえ。
俺に言われても困るわ
ドアホ!! 尼崎の周辺で待機してたら、警察に退けてくれと巡回来たわ。今までそんな事なかったけど、トラックや黒ナンバーおおかったから、苦情はいったか。 おかえりメールきたけど荷量がそんなに増えてるのか？ >>442
フンガフンガ、さがっわです、、ゼーハーゼーハー… たしかにドア開けると小汚いおっさんがハアハアしてたら通報されてもおかしくはない 府中から八王子が結構あるな
時間待ちで二郎食いたいけど移動で時間削られ余裕無し 団地3階 L箱4つ 置き配
架電して>>457のように置いて配完処理したことあるわ。 >>478
俺はよくラーショのネギラーメンにニンニク1杯入れて食ってるけどクレームあったって話は聞かないよ
臭い人行くんで置き配設定お願いします >>460
当たり前だろぼけ。
相手にとってお節介と捉えられるぐらいなら
何もしないのが一番。 >>457
都内じゃ月に2-3回は遭遇するよコレ。
以前は日付見て、律儀にステーションに持ち戻っていたが、もう今はやらない。
過去最高は日付が3ヶ月も前だった。3ヶ月もよく誰も持ち去らないなと、逆に感心したわw
あと多いのがコレだよ。
https://i.imgur.com/1cNZUvG.jpeg
どうやって投函しろっていうんだよ...左上のように、転居のシールも無いし、住んでるのに。
まさか孤独死で死んでるのか？ >>476
柚木辺りは府中からきてるのか？
まさかめじろ台まではいかないよな >>481
よくツイッターでみるようなでかい封筒がポストに突き刺さってたら気になるだろ雑魚が 30cm×30cmくらいの正方形茶封筒は禁止にするべきだな
あれが折らずに入るポストって殆どないだろ >>484
気になるけどそこで声かけるのがバカだって言ってんの。
あっちからしたら配達員が違うとかわからんし同じアマゾンの配達員としてしか見られてないからクレームもらうのはお前。
お前は社員なんか？社員じゃねーなら徹底的にリスクを減らすことだけ考えろボケナス。 >>485
だから折るけどね。中身なんて触ってなんとなく分かるでしょ。律儀に持ち戻ってRXで持たされるの殺意湧くわ。 割り当てられてない荷物ってAmazonから配達員へのプレゼントって認識でok? >>483
南大沢辺りまでだと思う
野猿はエリア内 >>486
お前に言われんでも経験で学んだという話をしてんだよ
いちいちゴミがマウントとってくんなボケナスが消えろ 置き配不可でポスト投函を阻止する様にチラシ溜め込んであるのもムカつく こういうことを経験で学んだんです。
↓
ガイジ「いや、そんな失敗しねえし、誰でもわかるだろボケナス」
なんなん？このガイジ、会話にならんな 現実にでてこないガイジに絡まれるから２ｃｈは怖いよな 毎日ゴミのような扱いを受けてストレスたまってんだろうな
こう考えるとかわいそうに思える 独り言多いのは精神病特有なんだよなぁ。
皆も関わらないようにご注意ください。 12/6の報酬はまた元の金額に戻ってないか?
日曜日や祝日は報酬アップって事なのか? >>497
お前から絡んできたんだろ？ゴミが調子こいてっとしばくぞ
これにこりたら今後気安くしょうもない絡みすんなよつまんねーから >>482
都内、築年齢浅め、10階建、最低23号棟まで有り…
特定出来るんじゃね?（別にどーでもいいけど） もう俺のオファーには新座しか出てこなくなったわ、新座遠いねん、練馬とか板橋とか高島平とかオファー増やせよカス >>350
お前ボビー？はよ消えろよ いつまで消える消える詐欺してんだこの無能 MX20時には帰宅して彼女の飯食ってからのSEX最高 >>505
一人でカビ臭い部屋に帰ってサトウのご飯食ってセンズリしてるの間違いだろ レスキュー待機ってナーサリー終わってある程度慣れてるドライバーだと思うがどういう基準で選んでるの？
俺はST全エリアとデリプロエリアもよく行かされてるけど最近は待機も多い
オールラウンダーとして使われてるなら良いけど荷物持たせたくないと思われてたら嫌だな 今日はギリギリだった
まだ完全調子じゃないな
アプリ変更されてマジ分かりにくいやりにくくなった。
MXはやはり数が少なくても油断できないな 広島フーデリが全く鳴らんな
予想より稼げないなこりゃ >>509
やっぱりそうなのか…
未配の経験はあるけどレスキュー回された事ないくらいには終わらせられるし1/2位は持ち戻り無しだよ
誤配してるのかキャンセル率辺りが怪しいかも 安全アンケートに何書こうかな
どうせ聞く耳持ちゃしねーんだろうけど ドライバー「荷物減らせ！」
Amazon「それは出来ん！」
ドライバー「意味不明なMXの変な時間指定は辞めろ！」
Amazon「それは出来ん！」
だろうしなどうせ AIにしろベストにしろ仕事できる奴になるべくルート持たせたいと考えるだろ
待機が多いのはあんま使えねーなコイツと思われてるのは間違いない ステーションによるんだろうけど、俺が行ってるところは成績悪いやつを待機にしてるってよ。未配出す可能性ある人な。
まぁ緑ベストが言ってたから本当かどうか知らんが。
マジで半人前のくせにオファー取るなよ。 今はやってるか辞めたか知らないけど今年の前半まで川口とか吉川でみたクソでかいプロレスラーみたいな人は待機多かったぞ。昔、高田延彦に握手してもらった事あるけどそれよりデカイ化け物だったな。受付でそいつの前に並んでるおっさんがマジで子供に見えたからな。 陸遜くんが待機の時がほぼ無いの見ればわかるだろうが 東京ですが、60時間のオファーもでないし、1円の割り増しにもなってない。
みんなで嘘ついてるだろ？ >>506
普通の生活してたらそんな匂い分かんねえんだよ自分の事言うてんのか？ まあ、こんな体制続けてると、景気が良くなったら誰もやらんぞ 久々にクソピンズレに当たったわ。
ピンの位置到着して、荷物スキャンしたはいいが良く見ると住所が全然違う5キロ離れた所やった。
これってAIがアホなのか、STがアホなのか、どっちや？ >>528
普通スキャンする前に気づくだろ。ピンの位置と住所とか拡大しておかしいとか気付けないの？w
その様子だと誤配もしげるだろうしセンスないよ。 >>529
ちゃんと正しい場所に配ったから問題なしや笑
センスは兎も角、バッグから荷物探して即スキャンの癖はやめんとなぁ。
フィードバックもしたけど、どうせ反映されん。 あのナビのせいで捕まったり事故ったり車傷つけた奴いるだろ？ >>531
いねーだろ。そもそもナビ見てる時点でセンスない。
全体ピンで配るよね？ >>521
俺はマジで既に60時間分のオファーを取れたぞ
アマフレはドライバーをランク分けしてるから
人によって週に取れるオファーの時間が違うんだよ 50時間以上稼働したらプラス12000円は21日からだからそれまでUberしようかどうか迷うな。
これから飲食業界が壊滅するからUberが稼げるのってもうこれが最後だからな
Uberとは5年も付き合いがあるから何だかんだ言ってもフーデリが無くなるのは寂しいもんだからな >>537
Uberでシャレオツな店にピックに行くのは結構楽しいからな このクソスレ眺めてると、やっぱアマフレ民は甘チャンど素人集団ってことが良く解るw
その調子でやっとけよ アマフレは時給3000円に上げて数年以上宅配経験がある経験者しか登録出来ないようにして
デリプロで日給16000円で未経験に募集をかければいいのに
AIがもっと進化するまではな まあ難易度をまた去年みたいに熟練ドライバーなら3～4時間で終わらせるぐらいに下げたら
また青ベストたちがドライバーだとたった4時間勤務で16000円も貰えるなんてずるい！ずるい！と
不満タラタラ言い出すから本当に難しいよな >>537
もうすぐお洒落なイタリアンやフレンチの個人店なんかが消えてしまうんだぞ
これを最後にUberであの洒落た綺麗な若い女性客や女性店員が沢山いる個人店の見納めをしたいわ 雇われ飲食店長になってバイトのJK、JD食った方が楽しいぞw >>544
俺ら日雇いよかベストの方が社会的に格上なのにそれはないだろ あまり疑いたくはないが、レスキューされた荷物を、持っていった人が誤配や直ボした場合、
責任が自分になっているということないよな？
そう感じたことありませんか レスキューされる分際で文句垂れてんじゃねぇよクソ雑魚 レスキュー待機もレスキューされる側も垢バン候補の雑魚同士だからどうでも良くね？ まだテキスト直ってないのだがw
アマゾンが1番バンしなきゃいけないのはアプリ開発のインド人だよ！ >>549
いやいや、俺は一ヶ月に2回くらいしかレスキューは受けてないぞい レスキューが嫌なら品川逝けよ
あそこはレスキュー無いしルートの割り当ても完全ランダムだからある意味公平だ
コースによっては駐禁地獄だけどなwww >>548
それは無い
荷物渡してスキャンした時点で集荷扱い 陸遜くん髪伸びて美少年みたいな感じになってるな
まるで美少女だ ホモウケしそうな顔じゃないだろ
海老沢のほうがホモにモテそう レスキュー待機で溢れてるのに当日割り増しオファーでてる
もはやAIに支配されとるね 待機組ってリストラ候補なのってほんとけ？
羨ましいと思ったらやばいのな 待機もダルいしコース振られてると結構ギリギリまでかかる
夕方5Hは全員平等に荷物割れば40個位になってレスキュー要らないんじゃね？
早上がりするのがそんなに不都合なのかな？ 今の状況下でレスキューを受けたことのない人の方が僕はむしろ心配ですね。
まずい事やってるんじゃないかと。 >>553
おまえ最近の品川行ってねーだろw 適当なこと書くなボケ。
ここ2ヶ月、開始1時間で25個配っててもレスキューの電話が来る。俺だけじゃない、周囲のドライバーも皆そう。
待機を必要以上に確保してる。
以前の品川はレスキュー＝未配カウント1だった。今もそれは変わらんだろうが、待機をとにかく使い切るように仕向けてくるから本当にうざい。
どう考えても時間内で終わるってのに「レスキューに渡して楽しましょう」と緑は煽ってくる。 日に一度、「陸遜くん」って書き込む条件でのバイトでもしてるん?w 地図見て時間かかるところが多かったり渋滞道や距離エグくて終了時間足出るなと分かってる時でも俺にはレスキューの連絡来ないよ
そんな今も待機中やで（終了ギリギリの派遣は勘弁して…） レスキューで未配1カウントとか嘘っぱちだよw
はなからレスキューをアテにしてるクソ虫をビビらせるための方便だから >>575
遠かったらレスキューなんて絶対来ないじゃん >>568
1レスキューで1個の未配扱い？今はもう未配扱いならんやろ >>568
楽になるなら結果オーライだろ
それでアーリーアクセス剥奪になるわけじゃなかろう？ >>568
どうせ青ベストたちが
「待機だけしかしてないのに給料が出るなんてドライバーだけずるい！ずるい！」
って騒いでんだろうな >>568
おかしいな、俺には一度もそんな電話来てないけどな。一年半品川でやってるが一度たりともないぞ。 待機中は暇なので、車の横でスクワットしてますね僕は。行き交う人に見られるが、それがまた堪らない 今さっきまたアマフレドライバーと原付が事故ってたぞ
早くステーションに帰れ！帰れ！ってうるさく言うからだよ！ >>579
青ベストというか社員はドライバーにそんな感情持たんよ。自意識過剰すぎない？
緑が優しくしてくれてるのも辺鄙に捉えて完全に病気やろw荷物少なくしてくれるんだからありがたくレスキューしてもらえよwそれとも荷量多い方が嬉しいマゾ？ >>583
青ベストなんてガキばかりだから普通に文句ばかり言うぞ >>584
だからなんだよwいちいち気にしてアホらしw https://i.imgur.com/QqH7AMB.jpg
原爆ドームがある中心部で待機してるのにフーデリ全く鳴らん
つか人っ子1人さえ誰も歩いてない
不気味すぎる >>586
比治山、段原、府中付近はそうでもないぞ
お前が嫌われてるだけじゃねーの >>588
マジか
明日はそのあたりに行ってみるか >>589
明日はどうか知らんが
全く鳴らなかったら干され確定だな >>590
登録都市が違うと鳴りが悪くなるだけなんかな？ >>591
遠征した事ないから知らんが
単に待機場所が悪い気がする
あの辺そもそも稼げねーし 社員青ベストは契約社員黄色ベストの管理がメインの仕事なんじゃないか？
ドライバーは委託だから気にしてないと思う
アマゾンFCの契約社員には数字突きつけて厳しく管理してるらしい
アマフレドライバーに数字を言わないのは委託だからなのかもしれない >>593
青は契約社員、黄色は普通のバイトな。
俺たち日雇いドライバーは成績なんて気にする必要ないだろ。 >>572
俺も13時45分からの8時間を20時前に終わりそうだったのに
残り２０個切ったときに会社あて荷物を見つけてしまって
電話も繋がったのに置き配断られて一個だけBCのために持戻りさせられたわ
あれがなかったら家で20時半から酒飲めてたのに >>594
http://www.pcf.city.hiroshima.jp/virtual/VirtualMuseum_j/exhibit/exh1102/exh110204.html
そりゃ俺が子供だった昭和60年頃なんてはだしのゲンが北斗の拳やキン肉まんと同じぐらい流行ってたんだから当たり前じゃろうが
https://i.imgur.com/fMGsFxh.jpg
ノストラダムスの大予言 迫りくる１９９９年７の月、人類滅亡の日 １ （ノン・ブック）
五島 勉 （著）
https://honto.jp/netstore/pd-book_00240761.html
ノストラダムスの大予言も流行ってたからまたはだしのゲンみたいな事が起きるんだろうなー
なんて昭和60年頃の小学生は皆んな思ってたからな 明日雨だからまた沢山ドライバーがドタキャンして荷物が増えるんだろうなー 何故か今日は去年と同じぐらいの難易度に戻ったけど明日からはどうなるのか？
またいつもの難易度に戻るのか？ 150個で配りやすくても後からなんかイライラしてくるよな >>603
まあ150個でも簡単なエリアなら5時間で終わるから100個しかなくても時間オーバーしてしまうMXよりはそっちの方がええわ まあ150個もあったら荷室がパンパンになって後方が全く見えなくなるから初心者だと事故りまくる事になるんだろうが 時間３０とかでねーんだけど、配りやすくても普通に配ってたら時間２０になる >>606
「熟練ドライバー」なら郊外の渋滞がなくて道も広くてエレベーターの待ち時間が長いタワマンもオフィスビルも少ない新興住宅地エリアなら時速30行ける 嫌無理だな、熟練ドライバーだけど３０はでない
20だと一件3分だから20回るとだいたい一件3分くらいに収束する >>608
封筒や2個口3個口なんて家やマンションが沢山あるからいけるぞ熟練ドライバーなら 移動1分、軒の置き配指定だと1分で2分で配れる場所
移動1分、マンション対面だと2，3分で3，4分で配れる場所
どう考えても30無理ね >>608
だから俺は難易度が低かった去年の甘フレなら実働3～5時間しか無かったとこのスレで何度も言ってるだろ。
今はMXだと変な時間指定だらけ、
CXなら道が狭くて渋滞が激しいような難関エリアでも持ち出しが130～140個が当たり前になったから
今のアマフレの難易度ではもう熟練ドライバーだけしかまともに働き続ける事は出来ないとも何度も何度もこのスレで訴え続けているしな >>611
603 名前:国道７７４号線 :2021/11/08(月) 01:41:26.03 ID:1nwIInlu
150個で配りやすくても後からなんかイライラしてくるよな
お前ちゃんと個って書いてあるやんけw んで130件150個の持ち出しの場合
時間20件だと単純計算で6時間必要となる >>614
去年の甘フレだと俺は確か85個ぐらいを簡単エリアで2時間半ぐらいで終わらせられた事があったぞ >>616
50件くらいだろ？それなら時間20件で2時間半でおわる >>615
いや、簡単なエリアなら「佐川急便で5年間ずっとトップドライバーに君臨してぐらいの抜群の技量を持っている熟練ドライバー」限定なら時速30個は絶対にいけるって 数が多くなるほど配達エリアは密集してきて
戸建て多いところだと、縦に移動止めて降りたら3件くらいポンポンポンと封筒、箱も置き配で5分もかからんで
次に移動また3件くらいポンポンポンと
横に曲がって次の列で～ポンポンポンみたいな感じでサクサク落とせるところもあるしね
一通も少なくてそういうところだと車の移動1分もかからないし
5分3件ペースだと一時間30いくとこもある
俺はどこのエリアでも配り始めは1時間15いくかいかないか、後半になるほどペース上がって終わる時に平均20程度になるな
俺は絶対走らない歩くことにしてるからこれくらいが限界 >>468
それ、誤配に気付いた住人が「持って帰れ」とばかりに
そこに置いたんじゃないの？
でなきゃ、個人情報ラベルを前面にして「置き配」なんかせんわな。
ドアホ!! 宅配ボックスの下に捨てられてるAmazon荷物とかあるしな
よく見たらその宅配ボックスはAハイツ
荷物は20メートル隣のBハイツ
誤配で宅配ボックス間違えていれたんだろうけど、同じ敷地内なんだから捨てずにそっちの宅配ボックス前に置いてやるくらいしてやれよっておもったわ
荷物は3週間前だし、盗まれないもんだなぁとおもって今更正しい家に置いてやっても再配達されてるだろうし
ステーション持って帰ったら、余計なことしても盗んだとおもわれるので今後見つけても触らずそのままにしておいてとか言われた >>621 同じようなシチュエーションで随分過去の配達物が放置されてて、
サポートと相談の結果、俺が頂く事になったってのあったな。
開けるとすげーしょーもないもんだったがwww >>619
信じられない。俺は全く逆。終始走らないのは同じだけど。
最初の1時間は平均20個+α（悪い時は17個、良い時は25個ほど）
しかし徐々にペースが落ちていき、最終的には1時間15個以下の時もある。45歳だが体力的にキツい。スタミナない。
>俺はどこのエリアでも配り始めは1時間15いくかいかないか、後半になるほどペース上がって終わる時に平均20程度に １９日午後７時半ごろ、横浜市旭区上白根町の市道で、近くに住む無職の男性（８１）が、同区本宿町、配送業の男性（３４）の軽ワゴン車にはねられた。
無職の男性は頭などを強く打って、２０日昼すぎに死亡した。
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-718980.html
阪急神戸線脱線事故 運輸安全委が調査開始
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202011/sp/0013889210.shtml%3Fpg%3Damp%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
https://i.imgur.com/RblqYjS.jpg
https://i.imgur.com/w0ZTQth.jpg
こんな事故を頻発させていても、それでも未だにアプリさえあればど素人の未経験ドライバーでも
熟練ドライバーと同じぐらいの仕事が出来るようになれると本気で思っているみたいだから
運営社員たちって実は金と血に飢えた殺人鬼のマッドサイエンティストみたいな連中なのではないだろうか？
と、最近俺は本気で疑うようになっている。 自分や自分の周りの人間が轢かれてはじめて気付くアマゾンバカ社員www >>624
荷物の積み方の違いかな？
俺はバッグは基本的にばらさず6個まではそのまま行く
配達場所につくと、黄色のバッグなら
黄色あけて箱はバッグの中で見やすいように縦にして、大きい箱は奥小さい箱も縦にして手前と並べる
封筒類は助手席に番号順に並べてから配達
途中で青色バッグになると同じように封筒、パッケージは助手席側に並べてを繰り返していくから
バッグあけるたびに毎回並べる時間5分くらいが加わってるから遅い
箱はバッグの中で右に縦に置いたらシールは内側
バッグの中でひだりに縦に置いてもシールは内側で左右からシールが、内側むくように一度並べ直す
数字の箱は左英数字の箱は右、時間指定の箱は19時ならバッグの奥とか並べなおすから後半になるほど
封筒でも、箱はでもほぼ一瞬で見つかるから加速する
バッグはとにかく一度でも開けたら箱とそれ以外完全分離しないと、バッグの中で探すの封筒潰れるし箱探しにくいしイライラする 誤配を無くす簡単な方法があるのに尼運営が未だに気付かないのが謎だわ この前一方通行、袋小路、柵で行き止まり
迷路の構造で出入り口は一箇所のみの住宅街、人しか通れない細い道、線路
がほぼ全域にあるエリアに当たったが時間10件しか周れんかった
幸い荷物少なかったから時間ギリギリで終わったけど
あれってベストの人が分かってて荷物減らしてくれてたんかな?
Aiじゃあそこまで気がきかんとおもう。 ちなみに地図上じゃどこも通れるように書いてあったからAiじゃ判別出来んと思う >>629
エリア毎で平均とってAIが判断してるから
そこのエリアは皆配るのに時間がかかっているのがAIで分かってるから少ないんだと思うよ。
RXならまだしもCXの荷物を一つ一つエリアを見て荷物調整する余裕は倉庫側にはないよ。 一件一件落とすのにどのくらい時間かかってるかとかたまに完璧なルーティングしてたり結構ai賢いんじゃねって時あるな だが、現状でAIルーティングはガン無視する方が良いな
時間指定だけ色分けピンにした方が良い >>632
ギリ通れない狭道や中央分離帯の無い道だけならな >>631
持ち出しや時間指定なんかの難易度を決めてるのはAI ではなくて明らかに人間の手による恣意的な物だぞ
何故なら今年の2月下旬ぐらいからそれまでは簡単だったアマフレが突然びっくりするぐらい急激に難易度が上がったし
RXも去年の夏ぐらいまではおかしいぐらい難易度が高かったからドライバーからRXはあまりにも無謀すぎると苦情が続出したため
秋頃から突然RXの難易度が下がったからな >>632
細くて急な坂が多いから上がるのが大変すぎる。アマゾンモバイルアプリにAI経路ナビが追加された。
自分が向いている方向の反対側に案内される、
たまに自転車しか通れない細い道も案内されるから注意しながらバック進行するから当然配達時間がかかる。
https://karukamo.info/amazonflex-kutikomi/
アプリ変更による今のAI経路ナビは変なルートばかりに誘導するから
むしろドライバーの仕事の邪魔になっているだけだろ。
まだGoogleマップの方がマシなぐらいだ。
今のAIのレベルはまだまだ熟練ドライバー、人間の経験や勘には遠く及んでいないのは明らかだぞ >>636
Googleマップの方が実際の交通状況加味するし規制表示もある程度は理解してるから遥かに優秀 運送業はまず無くならないね。
どれだけAIが進化しても。 >>627
荷物整理の観点では、俺もあんたに似てるわ。
但し、俺は最初全部バラす。6バッグでも9バッグでも、最初に全バラ。
で、エリアを見て、自分の都合のいいようなルートを組む（番号は完全無視、時間指定も考慮しつつ）
その自分のルート通りに、全バラの荷物を車内に仕分けして入れる。奥は大きい荷物、手前は小さい荷物と。これも同じだね。俺は奥のラベル見えない荷物には、直接番地を書く。毎回これやるんだが、この整理に45分かかるw
この仕分けやらないと、多分もっとペース落ちる。あのバッグ荷物減ると潰れてくるし、奥の荷物などラベル見えないしで本当にイライラする。 フレッシュのルートはかなり良くなってると思うわ
時間帯を考慮してないように感じることがあるから
たまに自分で入れ替えてるけど、殆どはそのままが最適な気がするな 45分かけるのはさすがにおかしいんじゃないですか？ボキは運転席の後ろの、上のバッグだけばらしてますよ。 時間30個とか場所によっては行く時も確かにあるけど
それを6時間連続とかまじかよ
平均30とか直ボしてもいける気がいないわ
俺も体力ないからか最初が一番よくて
最後の方になるとペース落ちる側
オーバーサイズばかりの時とか
デリプロのクソルートの時なんかは
1時間で10個しか減ってない事よくある >>639
個積みのSTだけど、どんな荷量でも20分はかからんぞ。流石にそれは時間かけすぎ。番号で荷物判別すれば充分。積み方に問題ありそう 最初は密集エリアから配るんだから早いにきまっとる
時間経つごとにスカスカになって時間かかる >>618
そのトップドライバーがなぜここにいるんだ?
嘘なのか病気が進行して本気でそう思い込んでるのか知らんがお前の現場を見てみろよ。完全に負け組だろ 俺みたいに配達を始めて3ヶ月程度の素人が1時間あたりの配れる個数はその地域の密集具合によるとか道路の状況が良い所が早いとかそんな事はすぐわかる話なのにトップドライバー様は未だに時間30個が当たり前とかわけのわからんことを言っているのか
どんな分野においてもトップはバカにはなれない
よってお前が言っているトップドライバーの話は全部嘘だということが確定する >>633
絶対に色分けはしない！byバカインド人
テキストの不具合も絶対に直さない！byバカインド人 >>631
嘘やろ!?
人の温かみだろこれ?
>>635
言われ見ればrx夏は50-60個がデフォだったのに最近30-40しかないな
やっぱり人の温かみだ インド人に期待をしなければ失望もしない。簡単な話。 全部AIAI言うねんからせめてAIのルート通り配って配り切れる荷量にしろよな
ドライバーが2工夫3工夫も頭捻ってやっと配り切れる荷量
ってのがマジでおかしいどうかしてるわAmazon 何か技術的な理由で、時間指定の色付け出来ないのかと思っていたが、、、
マップではないリストでは普通に色分け（時計マーク含め）されてるから、マップ上で出来ない訳が無いんだよな。
あと、先日6時間のオンライン講習受けたが、講師（アマゾン社員）の口からも、時間指定の色分けなど検討中と言ってて、思わず吹き出したがw
社内でも普通に共有されてる問題なんだな。 本人様書類の再提出メールきたけど
これ出さないとダメなん？
純日本人なんだけど やはり予想通り、今日は昨日と売って変わって超キツいMXだわ
やっぱりキチガイだよな治らないわ >>658
外人だけかと思って無視してたら、警告メール来たので慌てて提出したわ。
期限が短い。メール来て7日以内にご送信ください、と。。。
住民票取りに行って送付。2日後に、以下の偉そうな文言のメール来たわ。
>先日ご提出いただいた証明書を審査したところ、貴殿にご提出いただいた就労資格は弊社が求める
>要件を満たしておりました。従いまして、当社のデリバリーパートナーとして引き続き稼働して
>いただけます。
期限7日間だよ、明日にでも役所行きな！ 住民票て
マイナンバーカードあればコンビニで取れるよな
300円かな？ >>661
なんでいちいち調べれば分かることここで聞くん？寂しがり屋？ 昨日、ガスメーター指定こ荷物だったんだが、オートロックは管理人通して中に入れるタイプ。
で、アマゾン側の注意書きがあって、ガスメーター誤配多いから、在宅確認してからガスメーター入れろと書いてあった。
クレーム来るの面倒だったので、在宅確認したら、置配指定してたやろ？とキレられた。
はーつっかえ 送らなくてOK
本来、免許証データを提出している時点で就労確認は完了している。 尼崎、また変な時間にオファー出すようになったな。
6時間系がコロコロ変わっとる。
今まで15時台はある程度固定やったのに、14時の6時間とか初めて見たわ。 >>669
頂上は経験したことないが、須磨、川西、六アイ、東灘の山、豊中と経験したことあるわ。尼崎市とか一回もやったことない。 >>670
でもマジで東灘の山行かされると、スタッドレスいると思うわ。急勾配多すぎる。 >>646
ほー、、ナイス洞察 IQ145〜ありそう笑
まぁ俺も一緒だけどさ笑笑 送らない言ってる奴に騙されるなよw
送っとけw垢BANになってもなんの責任も取らない個々のスレのバカ共の言うこと信じんなw >>647
んー、、IQ85くらいかな^^;？
残念乍ら、これがamazonflexであり軽貨物世界 >>676
665 国道７７４号線 sage 2021/11/08(月) 15:55:52.85 ID:YpNXtc5L
送らなくてOK
本来、免許証データを提出している時点で就労確認は完了している。 指無しの不在切った荷物が途中でリストから消えて再度集荷で読んでみたら19-21に化けた
MXだと16時までの不在は再配達の可能性があるの今まで知らなかったぜ >>682
免許証所得時に住民票を提出してるだろ？ >>683
そんなん何度も青ベストさんに言われたわw
ステーションによって格差があるな。 >>685
言われたことないしMXも数十回やってたけど初めてや 提出してやっから
アマは300円きちんと振り込むべき >>684
外国人も全く同じ免許証持ってるやろがい
免許証じゃ国籍の証明にはならん >>688
外国籍の場合も運転免許証申請時に
・本籍地記載の住民票
が提出義務だぞ 不法就労のベトナム、シナが多過ぎんだわ。
今、フーデリの方でもアカウント貸してくれたら毎週いくら払うからってのが流行ってるぞ。 >>686
そっか、でも今気付けて良かったじゃん
今後アマゾンは1から10まで教えなくても、また何が起きても途中で自己修正できる人を重宝しますよ。たぶんw
がんば！ >>690
Uberや出前館は登録さえしてしまえば、後は現地直行直帰で稼働出来ちゃうけど、アマフレは就労開始時に毎回運転免許証原本を提示しているわけだ
フーデリのように登録時に免許証のカラーコピーですり抜けとか不可能なわけよ
それなのに尼は「日本人も住民票送れ」
だろ？
これは完全にポイントがズレてるわけよ >>688
国籍の確認が目的じゃなくて
【就労資格の有無】が目的な パスポートだろが住民票だろが送信ファイル形式明記されて無いな…
なんだかんだでjpeg形式優位かもだが、IT企業として詰めが甘いじゃねーの?
いちいちサポートに確認しろってか? 表札と建物名の義務化
これができん客は注文できんようにしたらええ
これで誤配はほぼ無くなる 外国人だろうと日本人だろうと
免許証申請時に本籍地記載の住民票を提出したから日本国から運転免許証が発行された
その運転免許証原本を毎回就労前に提示している。
どう考えても住民票の提出はないわけだよ シナだったら偽造免許の一枚くらいもってるだろう
写真では本物の免許かどうか見抜けないしSTは真贋を確認してる余裕などないから本人確認として免許証以外が必要になったってことだと思う
姥あたりだと方法は不明だがベトナムの元締めがアカウント大量に持ってたりするだろ >>698
運転免許のIDで真贋判定するシステムあるのにな >>698
その理論だと、住民票を偽造するなんて朝飯前なのでは?
住民票はデータによる提出なんだし アマフレってステーションで車両のナンバープレートも確認してんの？引っ越しで車両のナンバープレート変わるんだけど、変更手続きみたいなのしたほうがいいの？ >>704
そらそうよ
なんかあった時、確実に解除だろう 夕方から話題レベルが5段階下がったっぽいけど、この時間はいつもそうなのか？ >>695
内容は賛成するけど
そんなんアマゾン案件じゃなくて完全に政治家案件じゃんwww >>707
いや注文できんようにしたらええだけやからできるやろ おいおい12月はSXでも瞬殺かよ
ステーション遠いからRXはよっぽど割増つかないとやりたくないし50時間どころか40時間割りそう 本人様確認書類を送っても送らなくてもちゃんと申告して納税しろよ
来年から脱税は厳しくなるぞ >>696
送らなくていいよ
去年も来てて一年放置だけどなんもない >>711
税務的な問題じゃないと思うぞ
マイナンバー入りの住民票は不可と言ってるくらいだから売買された垢や捨て垢対策なだけだと思う 豪雨でズマホ壊れたぞ
こりゃやっぱ警察庁に通報するしかないな 早く家に帰ってお母ちゃんのおっぱいが吸いたい青ベストに怒られるわ >>708
売上落ちるような事やらんだろ。
てかインド人が面倒臭がってやらないだろwww やっぱ雨の日の2時から始まるMXだけは絶対に取ったらダメだな
なんでこれだけに割増が付いてるのか分かったわ >>718
晴れの日も割増ついてるけど、、なんで？ >>720
amazonチャイナに個人情報送ったのか、おつw >>719
広島は凄まじい土砂降りだったわ
おかげでスマホから音が出なくなった水没したかも？ >>721
ただでさえ14時から始まるMXは1番ドキついのに
雨の日だとドタキャンした奴の荷物まで傘増しされるからマジで死ねる >>721
また今日もステーションから遥か遠いデリブロエリアだったが
何故かレスキューの電話は来たんだけどスマホから音が出なくなって何言ってるのか良く分からなかったからレスキュー受けられなかったわ >>727
雨の日の変な時間指定が大量にある14時MXで更にドタキャンした奴らの荷物を嵩増しされて
その上ステーションから25kmも離れた初見だらけのデリプロエリアで
しかもスマホまで水没して調子がメチャクチャおかしくなったからマジ大変すぎた。
1時間も遅延したのは流石に1年半アマフレやって初めてだったぞ ダメだiPhone8壊れたっぽいな
中古でiPhone8買っても今日の稼ぎより高いから結局赤字になったぞ 防水性の高いハイエンドAndroidなんて高すぎて買う気がしない
Uber用のAQUOS sense5Gだとアマフレではやや使いにくいしなー、、、 細くて急な坂が多いから上がるのが大変すぎる。アマゾンモバイルアプリにAI経路ナビが追加された。
自分が向いている方向の反対側に案内される、
たまに自転車しか通れない細い道も案内されるから注意しながらバック進行するから当然配達時間がかかる。
https://karukamo.info/amazonflex-kutikomi/
てかAI経路ナビはマジで変な経路ばかりに誘導して邪魔にしかならんから廃止にしてほしい。 スーパーで4個200円のフレンチクルーラうますぎて毎日4個ペロりと食べてしまう
一個400kカロリーとかやばすぎるw デリプロも直ぐに欠員が出すぎだろ。
やはりデリプロはアマフレより楽でも給料が安すぎるからなかなか定着しないんだろうな。 つか今日もまたAIが無茶な持ち出しだと判断したのか時間指定以外の荷物は全て明日配達に変わってたな
開き直って時間指定だけ配り終えたらさっさと大量に出た明日配達予定に変わった荷物は全部に持ち戻しにしても良かったのかもしれないな ステーションのベスト達はいつになったら持ち出し数が無謀な場合だと
AIが勝手に明日配達予定に変更する事を学ぶのだろうか？ 俺は気付いてしまったが、デリプーさんは9割の人が、鍵かけずにエンジンつけっぱなしで配達してる フレッシュの配達のドライアイスで酸欠なりかけたわ気をつけろ配達終わって車閉め切って駐車して飯食べたんやけど戻って車乗ってちょっとしたらボーっとしてきて呼吸しにくくなってやばかった >>740
練炭は楽に逝けるぞ！！
来世親ガチャ勝てよなバイバイ 電車で放火とかするなよアマゾンジャパンに凸して荷量減らしてくれって直談判してきてくれ >>728
逆に25から35キロ離れた所が、アマフレエリアなのが尼崎STや！ てか、なんで尼崎て近場をやらせないで、あんな遠い場所ばっかなんやろな？ いやそんな事よりインド人を●してほしいな。
どうせ今日もテキスト治ってないんだろ？ やっぱり昨日雨でかなり雑な仕事をしたからアプデされた。
俺もこれからは雨の日はドタキャンしてUberするわ。
雨でずぶ濡れになってスマホが壊れて報酬は嵩増しされてないのに荷物だけは大幅に嵩増しされて事故の恐怖と戦いながら
頑張って我慢して配達してもかえって評価を下げられしまうだけなんだから
もう馬鹿馬鹿しいから雨の日は絶対にやらん。 >>747
荷物に貼ってあるラベルには昨日のままだったぞ
AIが「この持ち出しは無茶苦茶だ！だから時間指定の荷物は明日配達予定に変更しよう。無理なら時間指定の荷物以外は未配で持ち戻ってもいいぞ。」
って判断すんだよ！ このiPhone12はauからのリースだから壊したら困るしな 狭い急勾配の道で左折するとき左の石垣に気をつけて右の藪に寄って走ってたら藪から飛び出た鋭い石でタイヤがパンクした。近くには急勾配しか無かったがジャッキアップ出来そうなとこ探してタイヤ交換してたらジャッキが倒れて車が前のめりになってしもた。なんとかジャッキを設置し直しタイヤ交換できたが終わった頃にはハザードを長時間焚いてたのでバッテリーが上がってた。ずぶ濡れになりボー然と立っていたらスマホにジャンジャン電話が掛かってくるので随分遅れたからレスキューの電話と思い待ってましたとばかりに電話に出たら母ちゃんから録画のやり方がわからないという電話だった。ちなみにその後もレスキューの電話はかかってこなかった。 >>753
おお、昨日は俺以上に大変な目に合ったんだなおめでとう！
でもAmazonは悪天候でもお構い無しに未配は時間指定外れやクレームやステーション持ち戻り時間遅延にペナルティを与えてくるぞ
だからやはり雨の日は可能な限りキャンセルした方がいいぞ >>749
あれは恐らく機密情報漏れ予防するためやってるけど、わかる人は普通やり方変わるだけで対応出来た >>753
昨日の広島はマジきつかったよな
ちょうどピッタリMXの時間帯に猛烈な豪雨だったから本当に参ったわ >>753
かかっこなかったじゃなくて
そういう事があった場合は自分からかけろよ！アホ！
何でそんな頭悪いんだよ！
お前はインド人か！ >>758
多分昨日はレスキューの人手さえ足りなかったんだと思うぞ >>755
何だ！その日本語は！
さてはお前インド人だろ！ >>760
お前統失だなw
まああんなに何度も事故りかけて
しょうもない悪質クレーマー客には神経過敏なぐらい気にして評価下げるくせに
そのくせドライバーがいくら交通事故を起こしてもずっと無頓着なまたなんだから本当にやりきれん会社だからな なんだお前ら
文句が有るのか？
これでも喰らえ！
「最近んん 複数のううぅ」 珍しく初めて待機になった
やはり2連ちゃんでアプデされたから俺も遂に垢BAN候補にされたか
遠いデリプロエリアばかりに飛ばしておいて酷い話だ 簡単なCXだと楽勝で終わらせてまた評価が上がるから
やはり俺を垢BANに追い込むつもりだなAmazonは 雨の日頑張ったドライバーの評価は下げて
雨の日に24時間前にドタキャンしたドライバーの評価は上げるなんて頭おかしいんじゃないのかマジで？ 簡単なCXでさえ未配を出すような無能ドライバーにはレスキューを出してやってお咎め無しにしてやるなんて
マジで評価のやり方がおかしすぎるぞAmazonよ 東京新聞「ニュースあなた発」は、他の新聞社のオンデマンド報道チームと記事交換や取材・調査依頼の連携協定を結んでいます。
本紙の記事が各紙の紙面やウェブサイトに載ったり、いただいたリクエスト・情報を、
その地域に応じて各紙と共有し、それぞれの記者が取材することがあります。
https://www.tokyo-np.co.jp/tsearch_guide
これだ！ アマフレにおいて、運行責任者って各ドライバーになるの?
それともステーション? >>770
普通は仕事の依頼主であるステーション、Amazonに責任があるぞ >>770
個人事業主なんだから陸運局に書いて出しただろ
大体自分書いたから自分だな。 各ドライバー
事故ってもドライバー全責任
荷量は関係ない アプリ内のあなたの、ダッシュボードとかいうのに
なんかいろいろでてるけど前からあったっけ？
配送品質
良い
ってどうなの？全員良いな気もするけど
あと24時間前キャンセルも繰り返すとオファーの数に影響しますってはっきり書いてあるね >>776
細くて急な坂が多いから上がるのが大変すぎる。アマゾンモバイルアプリにAI経路ナビが追加された。
自分が向いている方向の反対側に案内される、
たまに自転車しか通れない細い道も案内されるから注意しながらバック進行するから当然配達時間がかかる。
https://karukamo.info/amazonflex-kutikomi/
それよりAI経路ナビはマジでいらん邪魔だ >>660
提出無視してたら、二度目がきたから
その二日後に俺も提出して
昨日引き続き稼働できますメールきてから、四時間後にまた提出されていませんって三度目のメールきたんだが
どうなってんだw >>775
重量的には350kg以下に収まっているとは思うから過積載にはあたらないと思うけど、個数が多いから制限時間内に配ろうとすると事故を誘発するという事だよね >>775
過積載と個数は別
個数が150でも350kg以下なら
基礎講習はもちろん運行管理持ちの俺が言ってんだから >>780
朝の出勤時間の調整や持ち出し個数を制限して帰庫時間を早めるなどの対応も、並行して実施する予定としている。
https://weekly-net.co.jp/news/46125/
パーカ 軽貨物は一般貨物のように罰則規定がない
一般貨物なら車両停止30日又は60日
事業所への監査などが行われる
>>781
わかったかね？w
まずは基礎講習から受けて勉強してこい
バーカ >>782
貨物軽自動車運送事業者の多くが、荷主勧告制度の強化の内容を把握できないでいるのも事実である。
これ正にお前の事じゃねーかアホw 規定がないから
処罰の対象にならない
要するに、注意してねだけwww >>784
東京新聞「ニュースあなた発」は、他の新聞社のオンデマンド報道チームと記事交換や取材・調査依頼の連携協定を結んでいます。
本紙の記事が各紙の紙面やウェブサイトに載ったり、いただいたリクエスト・情報を、
その地域に応じて各紙と共有し、それぞれの記者が取材することがあります。
https://www.tokyo-np.co.jp/tsearch_guide
ムカついた
取り敢えず東京新聞に取材を申し込む >>728
岩国手前辺りまで行ったん？
若しくは呉方面とかw >>788
昨日はデリプロエリアの呉
以前なら岩国にも良く飛ばされてたな 関東エリア豪雨だけど今日のCX荷量はどのくらいなの? 新しい配達のチャンスか
戻ってもどうせ何もないんだろうが >>790
レスポンス早っww
佐伯DSはいいところですか？ >>794
山奥にあるから持ち戻りが超面倒くさい
30km離れたエリアまで良く飛ばざれるから定着率は悪い >>795
一昨日のMXは85個だったけど昨日雨のMXはほぼ同じエリアで110個だったから1.3倍のかさ増しだったな https://i.imgur.com/wgsCdVm.jpg
倒産危険度ランキング【自動車26社】3位に三菱自、2位が日産、1位は？
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/diamond.jp/articles/amp/279474%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
やはり日本一減益しているマツダの倒産は避けられないんだろうな。
何か本当に最近の広島は俺が初めて広島に来た1年半前と比べたらかなり雰囲気が不穏になってきてるわ
何か最近の広島は苛立ってる人が多いから丁度いいか 神戸市在住なのですが質問ですアマフレはじめようと思っているのですが神戸にステーションはありますか？ >>801
此処にはまともな奴はいないから
公式ホームページを見た方が良いよ 広島市って、過去に破綻しそうになりましたよね。 つい10年前まで、無茶な公共事業をやりまくっていた記憶が…。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11248017986?fr=sc_scdd&;__ysp=5bqD5bO25biCIOiyoeaUv%2BegtOe2uw%3D%3D
電気、水道、ガス代が値上がりと既に危険な兆候が始まってるからな >>804
2年以上のベテランドライバーしかいないぞ
ナーサリー雑魚は発言権ねーから ワシは軽貨物歴11年のベテランじゃが委託ドライバーは社員に嫌われたら終わりじゃ
それは佐川急便でも同じ事だからしょうがないわな >>808
いや807はアレだろ？
特殊なボビーとかいう奴だろ滅多に居ないよこんな奴 しかし雨ぐらいでまともに営業出来なくなるんだから
もっと危険な冬になるともう全くまともに営業出来なくなるのは確実だよな
今年は特に厳冬になるみたいだし
広島、札幌、仙台あたりのステーションも閉鎖になりかねんな
冬にかけてラニーニャ現象発生の可能性も 過去ラニーニャ現象の冬はどんな冬だった?
https://news.yahoo.co.jp/articles/1db71a805867b91462c227f884dbc10a877e3f86 危機に瀕する自治体病院、リストラ迫る総務省、利害対立で再建計画の頓挫続出
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/toyokeizai.net/articles/amp/2281%3Fpage%3D2%26usqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
夕張市、京都市に続いて広島市もまもなく財政再建団体になる。
そうなったら公立病院が潰れてアマフレやUberで熱中症になっても点滴受けれなくなるから困るよな デリプロも定着率が悪い事が判明したから悪天候でもデリプロもアテには出来んからAmazonは厳しいかも
地方はもう土下座してでも佐川やヤマトに頼むしかなくなるかもな >>813
悪天候で配達を投げ出したデリプロなんて1社も無いぞ。 デリプロは村社会の同調圧力で雨の日来なかったやつをボロカス言って干すんだろ？
それが怖くて休めないんだよ、雨の日配らせる恐怖政治だよこわいねえ >>814
悪天候のせいではなくてデリプロも給料が安すぎるからか定着率が悪いんだよ
だから俺なんかは頻繁にステーションから遠く離れたデリプロエリアまで飛ばされる事が多いんだよ
佐川の委託ドライバーの求人なんて場所が良い営業所だと既に埋まってるからか滅多に出て来ないのに
デリプロの求人なんて年がら年中出されているしな >>815
デリプロを辞めるには録音レコーダーを持って労基署と警察に駆け込むしかないからな
それでも辞める奴が沢山いる。現に俺も昔そうやってデリプロを辞めたからな キツいけど稼げる宅配とはなんだったのか
いつから肉体労働って安くなったんだろうな >>818
昔から稼げる宅配なんて佐川だけだろ
代引きや集荷が無いヤマトだとやはり昔から佐川ほど稼げなかったしな >>818
デリプロは置き配だし重たい物少ないし代引き集荷も無いからやっぱりかなり楽だったぞ
ただ業者がかなり悪質だ ラニーニャで今冬は都内も大雪なるよ
多摩はスタックや事故で大変だろうね Amazonが「ドライバーがトイレに行けない問題」を認め謝罪する
https://gigazine.net/news/20210405-amazon-apology-drivers-pee-bottles/
欧米では改善されて来てるみたいだけど
日本では逆に益々悪化してきてるよな ペットボトルはまじで必須だと思う
寒くなってきたしこの前は5回もトイレに行ったからな、場所探しに苦労する 最近はオシッコの我慢で鍛えられたのか500mlペットボトルじゃ溢れちまう 5回もトイレ行くとなると配達中つねにトイレ探さないといけないから効率がかなり悪い
つまりペットボトル用意するしかない、もしくは荷量減らす 男はその辺でできるけど女たちは大変だと思うぞ
うちのおかんがよく言ってたわ トイレ関係は人権に関わるから行政指導入ると思うぞ
麻薬の捜査もうんこ漏れそうといえば強制捜査はできない 定期的に決まった時間でオファー出しては消えてるSTは良いSTて事でええんかな？
逆に、余ってたりいつも通りの時間にオファー出ない所は悪いSTけ？ >>834
広島は最近常に余ってるからやっぱり悪いステーションなんだろうな。
山奥にありすぎて不便すぎるからな 荷物減らしてくれ時間10-15にしてくれ
オートロックだって一度入れれば他の部屋もそのまま対応させてくれ それだと4時間くらいでおわるからだめなんだよ
早く帰るのはずるいからな >>837
今8時間オファーを4時間で終わらせられる奴なんているわけない まったく！荷物多いのはいいけど範囲が広いのはキツいな
なんで固められないかな？生産数落ちて仕方ないし不在の二度周りなんて広すぎて行く気がしないよ AmazonってTwitterでクレーム書き込んでる人には丁寧な返信するのにドライバーの質問には返事無しかトンチンカンな返事しかしないwドライバーとコミュニケーション取ってればクレームも減るんだろうにw >>841
おまえが837の内容を理解できずにレスつけてるから面白くてw >>843
現状で推測だけど、トンチンカンな返信が来るのは外人が返信していると思われる。
担当者 山田 とか日本人名になってるけどあれは適当に名前を入れてるだけ
精度の低い適当な翻訳ソフトを使ってメールを読んでいるから返信が的はずれだし定形文でしか返信出来ない。
よほど話がこじれた時だけ日本人担当者が出てくる。
そうすると言葉のキャッチボールがやっと出来るようになり意志の疎通が可能になる。 >>713
>売買された垢や捨て垢対策なだけだと思う
あんた鋭い、正解だよ。
関東の某STで、同一人物が複数垢で登録してたのが今更判明。他にもいるのでは？と精査開始という経緯。
ちな、その人物はもちろんBAN済みだが、中国人というw てことは提出しないとじきに本当にアカウント制限される？ 往復時間抜いた時間あたり上限15までにするべきそれ以上は絶対誰も増やせんように 片道30分の往復1時間引いて8hやと7h×15やから105個までやな妥当や140とかは荷物潰れるし見つからんし効率悪いし危ない数多いとフラストレーションも溜まりまくるしいつ客殴ってもおかしくない 片道40分 8時間で 150個以上持たされるのだが
件数だと130くらい 生理現象であるトイレに行く時間を与えられていないという事は人間として扱われていないという事だ
それならば人間としての接客はしなくて良いという事
都合の良い時だけ人間性を求めるな 今の荷量と広範囲をやらせ続けるなら配達クオリティは下がるわなw雨だってビニールに入れてる余裕も無いし、不在時の架電の時間も勿体無いから入ればなんでもポストにぶち込むでしょう。負のループになるんだよネ
Twitterに上がってるクレームだってドライバーに余裕が無いから起こってるクレームばっかりだよ 本当に余裕というものは皆無だよね
イレギュラーな事が起きたらそこでTHE END笑 配達中ずっとスマホをみてることを
争点にすれば？
あきらかな道路交通法違反を助長させている
荷量では基準がないから勝てないぞ >>844
きっと明日か来週はまた増やすから安心しろ ギリギリの荷量になるのはおまえらが早く配るからだよ
余裕のある荷量だと調子こいて2時間以上早く配って調子こくだろ？それだとずるいからだめなんだよ >>846
その可能性は高いな
メールのエンコードをshit-jisだかeucで送ると読めないらしく詳細を話せと定型文が返ってくるが文字化けしてる
UTF-8にしたら読めるらしくやっと対応された >>862
またAmazon Flexではノルマはありません。
万が一稼働時間内にすべての荷物を配達できなければ、配送ステーションに戻る必要がありますが、ブロック分の報酬は支払われます。逆にすべての配達が完了すれば、ブロック時間の終了前でもその時点で終了です。 これから番号順に配って配りきれんかったら未配にしてメール来るたびに異議申し立てしよかな >>866
AI AI言うんやったらこれが認められんとおかしい 18歳以下のガキがいる家に10万だ？はぁ？
勝手に気持ちいいことして中出ししたバカな家庭に10万なんていらねぇだろ！
米でも送っとけクソが！なめやがって！
明日のオファー放棄だ！くそが！真面目に働いて税金納めるのが馬鹿らしい！こちとら43歳素人童貞！誰にも迷惑かけず相手にもされず息を潜めて生活してる俺にも10万よこせってんだ！くそ！ 安心しろ
こちとら完全童貞でもう時期40だ
彼女は高校生の頃までは登下校を一緒にしたりクリスマスデートする相手が居たけどそれまでだ >>869
sexはいいぞ死ぬ前にプロにお願いしろや
一度もやらずに死ぬなんて何の為に産まれて来たんだお前はいいな明日ソープいけよ 労働基準法第34条では、労働時間が 6時間を超え、
8時間以下の場合は少なくとも45分の休憩をとらせる必要があると規定されています。
これってどうなの？ >>871
個人事業主には適用されないからな。
それはサラリーマンとかアルバイトのみ。
そんな休憩なんて与えたり管理したりするのにコストかけるより委託したほうが良いからこの現状なんだよ。
そんなこともわからねぇのかよ。
もしかして中出ししてガキ作っちゃうようなドアホか？ >>870
童貞なのに夜這い風俗いってこっちが全部リードしなくちゃいけないことがわかって失敗した >>872
中卒乙
業務委託として契約を結んでいたとしても、実態として発注元と従属関係があり
その労働の対価として賃金が支払われる場合があるかもしれません。
その場合、法律（労働基準法）が適用され、「労働者」と見なされるケースが多いようです。労働者として6時間を超えて業務に携わっているのであれば、休憩時間を取ることができます。 >>874
そーいう屁理屈はいいからお前が正しいなら摘発させろよw >>876
屁理屈じゃねえよどあほが、法律で決まってんの >>874
なにが中卒乙だよ。
俺は中卒じゃなくて素人童貞なだけ。
そんな法律あってないようなもんだから。どこに訴えるんだよ。労基？全く相手にされないぞ。まさか天下のアマゾンに直接交渉？委託なんて相手にすると思うかよ。
捨て駒、単なる換えが効く部品。
俺たちはそうなんだよ。悔しいけどな。 業務委託として契約を結んでいたとしても、実態として発注元と従属関係があり
その労働の対価として賃金が支払われる場合があるかもしれません。
その場合、法律（労働基準法）が適用され、「労働者」と見なされるケースが多いようです。
労働者として6時間を超えて業務に携わっているのであれば、休憩時間を取ることができます。
労働基準法第34条では、労働時間が 6時間を超え、
8時間以下の場合は少なくとも45分の休憩をとらせる必要があると規定されています。 >>878
労基に訴えればいけるんじゃね？知らんけど 誰か労基に聞いてきてくんね？
俺はめんどいから誰か頼むわ おそらくデータの提出を求められるからお前らは8時間のブロックで休憩時間のデータとっておけ
休憩なしのデータがある程度集まったら労基にごーだ >>881
あのな労基はほんとに何もしないからな。
リーマン時代に労基にサービス残業の実態を密告したけど一回指導に来ただけで終わり。「気をつけてください」これだけ。
会社は罰則もなし。訴えるなら個人で訴えるしかないって言われたぞ。
会社員でもこの扱いだから委託なんてまず無理。
そしてお前のような完全童貞はソープ行ってこい。 >>883
お前爺だろ？ 今はコンプラ厳しいからたぶんいけるぞ
しらんけど >>884
43歳素人童貞だが？
あと3年前だからな労基行ったの。
とりあえず無理だから。 >>885
マスコミ使ってやんだよ、ツイッターとかアマゾン監視してるから効果でかいぞ
俺はめんどいからお前らがやれ >>886
歳下の完全童貞の分際で命令すんなよ。
おれは休憩なんかいらねぇから。それに8時間ブロックで8時間みっちり働く事なんて一度もないだろ。
それと世間知らずな童貞のお前はマスコミっていうのは何から金を得ているのか少しは考えろよ。
大広告主のアマゾン様のこと悪く伝えるわけねぇだろ。 朝日新聞は、ニュースになりそうな情報や写真、動画を広く求めています。ふるってお寄せ下さい。
いまの世の中で、「ここがおかしい、ここに不正があるので、ぜひ取材、報道してほしい」という具体的な情報をお持ちの方は、こちらへどうぞ。
調査報道担当の記者が取材するかどうか検討します。
お寄せいただいた情報は、世の中を動かすスクープになる可能性があります。
なるべく詳しい内容と、こちらから連絡ができるメールアドレスか電話番号を書いて下さい。
https://www.joho.asahi.com/ 無賃金で仕分けまでさせて週6勤務させてる
あの会社は偽装請負に近いからアウト
ほぼ労働者に近い名前だけの業務委託な
まあアマはその点セーフっすね 公安調査庁 通報ファーム
個別の事件・事故、交通違反の取締り等についての御質問は、当該事案を取り扱った都道府県警察へお願いします。
都道府県警察の職員の職務執行についての苦情がある場合は、警察法第79条（苦情の申出等）により、
当該都道府県公安委員会に対して文書により苦情の申出をすることができます。
https://www.moj.go.jp/psiamail/psiainput.php >>869
風俗いっとけよ、だけど夜這い風俗はやめておけ
こっちがリードしなくちゃいけないから何してんのこの人？みたいに思われて失敗するぞ バックスキャン漏れがあったから結果遅配したのに
アマゾンから俺に遅配するんじゃねぇぞこらってメールが来た
マジでFUCK! 多少高くてもJCJKとヤレる風俗があるなら行きたいな
10代の女の張りのある肌に触れられるならイキたいが殆どの風俗はBBAかチャイナだろうから気が引ける え？素人童貞と完全童貞とボビーしかいないのかよ。
どうなってんだよ…
まぁ俺も34歳経験1（数秒でフィニッシュ）だけどな…
とりあえず明日も配達なんだからみんな寝ようぜ。疲れ残したらダメだぞ。 >>898
安心しろ
明日はスワイプ負けでSXのみや
ウィスキー結構飲んじまったぜ >>897
素人童貞の俺がおすすめするのは秋葉原のリフレ系だな。ほぼ交渉次第でいける。
間違っても秋葉原でデリヘル呼ぶなよ。
鶯谷からババアが派遣されるからな。
レンタルルームのリフレな。耳かきとかマッサージとか添い寝とか。 >>899
S Xというと関西か。
関東にはS Xというブロック振り分けがないからな。すまんが関西は金にガメツイ化粧落としたら亀田史郎みたいな女しかいないだろうから、むしろ完全童貞であること＝優秀ということだろうな。 夜這い風俗のトラウマがよみがえって震えるわ
童貞なのに生でやっていいよとか言われてパニック状態になってえ？何してんの？みたいに思われた 結局イケずに最後に女の子になんかごめんねと言われた悲しさがお前らにはわかるまい 吹田南金田町センター
秋田県出身のカッペリーニの ゴミ配りに来たねー後ろがみ茶髪の引き取りメイト スーパーカブ荷台に青箱を積んだ肌荒れしたアラフィフなんちゃって女性
スーパー馬鹿だから 増田から聞いた内縁と・・
だから第３号被保険者じゃないから
身体が朽ち果てるギリギリのラインまでゴミ配れや！
それがせいぜい貴様のできる事や。
アホ。 吹田南金田町センター
秋田県出身のカッペリーニの ゴミ配りに来たねー後ろがみ茶髪の引き取りメイト スーパーカブ荷台に青箱を積んだ肌荒れしたアラフィフなんちゃって女性
スーパー馬鹿だから 増田から聞いた内縁と・・
だから第３号被保険者じゃないから
身体が朽ち果てるギリギリのラインまでゴミ配れや！
それがせいぜい貴様のできる事や。
アホ。 遅延してないのに2週間に1回くらい遅延メールがくる。
遅延してませんと返信する。
今回の出来事は不可避であったためアカウントに影響はでません。
これどーにかならんの？ >>906
遅延してなくても、集荷時に遅延マークがあったら、メール来るから諦めろ。
欠陥システムやからな。
恐らくだが、そのメールが来るとその受けた時間帯のオファーが出なくなるか出にくくなる様になってる気がする。 ブロック時間外にメール返信させるなら手当て付けろや >>774
無くなってるけどＲＸしかしてない俺は要改善だったわ
配管率が問題らしいけど絶対にＲＸじゃ時間的に無理な会社や大学や寮とか持たせといて知らんがな >>774
ダッシュボード?
Android版にはダッシュボードなんて欄はないぞ >>910
昨日はあったで
今日は無くなってるけど オファーの報酬一気に下がった
バッグスキャン漏れに気付かず遅配のせいか?
あんなん一気にばらして一個一個やってられんわ >>914
僕のアプリだと今日出るはずの1ヶ月後のアーリーアクセスオファーが出てないんですよね
フィルターをオフにしても何処のオファーも出てない、、
上限行ってるか、干されたか? 信頼性 とても良い 4
配送品質 良い 2.3
どないやねん >>916
それ、計算違いやで
前後1週間50時間以上のオファーでない >>915
お前の配達品質に応じて報酬決めるわけねーだろバカなの？ 土方でさえ一日2時間休憩してんのにアマフレはトイレすら行く暇無くぶっ通しで走り回らなあかん ゲームのトロフィーみたいなんもあるし面白いやんけ
配達の品質もっと細かく一項目ごとに見れるようにしてほしいな数字まで見せろとは言わんから4段階評価でいいからもっと項目を細かく なんかこの感じやとこれから配送品質に応じてクエストとかイベント出してきそうな感じやな一定以下の評価の奴は参加できんとか？
アチーブメントの中に特別イベントとかあるし >>919
1人1人で報酬の額変わるんじゃないのあれ これからはスコア見えるようにしたるから自分で考えてちゃんと配れよ言う事やな
スコア低いと容赦無く報酬とオファー減らされるようになるぞ オファーの下カレンダーなんだがあってる？
人によって時間差で見れるようになるんかなー オファーとカレンダーの間にあなたのダッシュボードって出る てかなんでピンはまだやねんこんなんできるならさっさとピンの色付けしてくれよ時間指定ごとはもちろんBOXごとにも色分けしてくれ 昔は有ったんだけどな
スマイル便でランク表示。
結構いい加減だったけどw 今のままやとざっくりしすぎてて微妙やもっと細かく評価見れるようにしてくれたらもっと配達に役立てれる わいも泥やけどオファーの次は予定表
見れる人と見れない人がいるのはどういう事やろ 1年以上してるけどrxしかしてないからまだスーパースター >>948
あと1万個でグル麻原彰晃だから４ヶ月ぐらいで達成出来そうだけど
どうせ今年の冬の広島なんて大雪で機能不全になるのが分かりきってるからグルになるのはもう無理っぽいから諦めるわ。
つかグル(尊師)ってAmazonはオウム信者なんか？
名称を「オウム真理教」に改め，「最終解脱」を果たしたと吹聴して，
構成員に自らを「尊師」，「グル」と呼称させ，上命下服の位階制度を確立した。
https://www.moj.go.jp/psia/ITH/organizations/E-asia/aum.html この冬も大雪や低温に警戒を 最新３か月予報 ラニーニャ現象の影響で厳しい冬に
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.fnn.jp/articles/amp/259800%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D
広島のアマフレなんかこの冬は皆んなドタキャンしまくるからもうステーションの閉鎖を余儀無くされるだろうな
https://i.imgur.com/Qx7cbC5.jpg
https://i.imgur.com/NuGO8LH.jpg
去年でさえ広島市の郊外はかなり雪が積もって路面凍結しまくってたぐらいなんだから
今年はもう完全に皆んなドタキャンしまくって機能不全に陥るのは間違いないからな。 グルになんだけどカンストか？
次のクエストと報酬はよ 俺氏ダッシュボード出ない
さすがにAmazon半年間ご無沙汰だと評価するものがないかwww >>939
私は余計な事しかしません。byインド人 陸遜くんの動画は参考になるな
チャンネル登録して見逃さないようにしてる 横断歩道で待ってる人いたがスルーして走って行ったら歩行者妨害とかで9000円２点。
あと１点しかない。
免停なったらどうすればいいんや、、。。怖くて夜も眠れん。。。 バカやな、歩行者妨害はアツアツの旬になってる取り締まりポイントやぞ今
免許を守るなら一時停止じゃなくても横断歩道の前では止まるくらいの気持ちで運転せいや ちなみに免停になっても15000円くらい払って6時間の講習を受ければ1日に短縮されるから仕事に支障はないよ 元から荷物多いなて思ってたが、最近また増えたなーて思ってたら、明日配達予定の荷物わんさか入っとるやんけ、ひどい話や…。 >>965 ありがとう～～～その一言で眠れるわああ。
>>963 全く知らんかった。当たり前のまずいやつ除けば、一時停止とスピードさえ気をつけてれば、捕まらんと思ってた。9000円ごとき、1日オファー増やせば終わりだがこれからまた1年必死の無違反運転がけっこー痛い。 最近フレッシュが取れないし、新しい輩を見る様になった。
また不正アプリでも使っているのかな？ フレッシュは特定条件を満たす人にしか出してないんじゃね？
俺も全く見かけない >>966
これなんなんだろうな
荷量充分多すぎなんだから
明日のまでって余計イラつくわ
アプリアップデートなくてダッシュボードなんて
見れないしなにこれ >>963
軽微な違反の累積で6点になると違反者の通知が来るからそれを受けると累積は無くなる。
その後また6点累積すると短期免停がくるが免停講習を受けると次の日から乗れるようにはなるが次4点累積で60日免停が来るその場合講習受けても30日しか短縮されないから短期免停来たらリーチだと思え
違反者講習あるから2、3回捕まっただけなら気にするなチャラになるぞ
但し一回３点以上の違反は違反者講習対象外だから気をつけろ どもどもども。有益なスレですね、ここは。どもども。 オレンジもダッシュボードの存在しらんてヤバいやろこの会社。
初めて聞きましたて… 横断歩道に立ってる奴はポリが用意したヤラセ桜だから気をつけろっ
てか今の時代、止まるのが常識なんだけどなw ボビー日頃から偉そうにトップドライバー言うてるんやから
お前の配達品質教えろや
どうせゲージ１やろうけど >>977
あれだけ偉そうなんだから得意のスクショアップされるはずもう少し待とう！ え、何スコアとかゲージ1とか。どこで見れるのよ。そんな項目ラビットにないべえ？ ははーん、スクショアップしないところを見ると
ゲージ１切ってる垢BAN待ったなしやろ、プププ
ざまーwww >>976
違反者講習しらないの？ちゃらになるよ累積ゼロになる
理解してから言ってこい >>976
免停講習と勘違いしてるだろ？
違反者講習でググれ馬鹿 ゲージ4 とても良い
ゲージ3 良い
ゲージ2 普通?
ゲージ1 悪い? ゲージ2とゲージ1はどういう表示が分からない
ボビーに聞け >>984
すまない。知らなかった。
ゴールド剥奪されたら全部一緒だと思ったからさ。
クレクレですまないがそれやるとゴールド継続できるんでしょうか？ 何か俺はスレッド立てれないみたいだから
次スレッド立てよろしく >>985
>違反者講習
ググったお。いつできたんだこんなの。とりあえず金払って1日潰せば車仕事失わずに済むんだな。
ありがとう。ゆっくり寝れる。 >>988
できない
三年間違反無くて２点の違反で捕まった後3カ月何も無ければその累積２点は0になるんだが免許更新時には青になる。違反が無かった事にはならないが累積がちゃらになる条件がいくつかあるってだけ >>992
ご教示感謝。
少なくとも俺には意味の無い制度ということがわかった。 >>991
最終違反で７点になれば即短期免停だけどな
免停になると前歴一回だから累積4.5点になったら気をつけないと７点になるぞ
４点の時に携帯捕まると７点で短期免停だ
免停なると前歴一回になるから損だぞ 知ってると思うが違反から一年で累積は0になるからな >>994
ほら、あれだ。朝食に牛乳かけて食うパリパリしたやつ。 フレッシュもアーリーで表示されるようになったからもうノラで取れるのはキャンセル分だけだよ
それも10秒くらいしてから更新すると消えてるから一日中更新ボタン連打して狙ってる奴がいると思われ このスレッドは１０００を超えました。
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