【賛否】ライドシェアについて★6【両論】
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>>950
すぐ上リンク先に書いてあるじゃん読めよ
内勤やガススタンド、雑用と、子会社や仕事斡旋迄 >>951
幼児性心身的特徴があるのも雲助の特徴
嘘吐きは雲助の始まり 始まりは雲助 >>958
ライドシェア決まったんだから賛否両論はいらないんじゃね 始まってからも問題点が浮き彫りになったら改善論を通り越して否定論が強まるかもよ ライドシェアなんてどうでもいいから、コタク案件法人10年縛りを何とかして欲しい
大卒なら3年でいいだろ >>961
ライドシェアが準個タクだからいいんじゃね >>962
手取りが個タクの三分の一だからいらね。 >>941
業界団体トップの川鍋も知らないアナタが、このスレッドに執着している不思議。
とりあえず、羽田空港国際線ターミナルのタクシー降車場を見てきなよ。
白タクが2重3重駐車してバスやタクシーの業務を妨害しているのが分かるから。 白タクなんか利用者も罰するようにすればいいのにな
利用者も罰金50万円とか告知すればすぐになくなるよ 空港の白タクは取り締まらない警察が悪いと思うぞ、録画して毎回同じ車やドライバーだったら取り締まればいい
NEC含む顔認証システム有るわけだし単にやる気がねえだけだろ そんなんじゃ無理だわ
友達千人いる人だっているんだし
中国のアプリで金銭やり取りやられたら逃げ切られる
単純に利用者も罰すると告知するだけの方がよっぽど効果的 逮捕後、金銭流れ調べたら解るだろ?日本にいるなら口座やクレカ有るわけだ
千人友達いようが金が流れたらアウトよ、そんな甘くねえよ 仮に中国アプリでも日本在住の中国人が運転ならビザ取消、強制帰国させりゃあいい
中国から日本人委託なら金の出どころ解り日本人は裁ける、芋づる式に中国人も罰せる警察が甘いよ 東京駅八重洲口しかり、新橋駅汐留口しかり、羽田国際線しかり、地下駐車場や一般駐車場を有効活用して、輸送効率を高める施策から実施しろと言いたい。 空港から白タク尾行記録付けて1ヶ月後に捜査で訪問
そこで過去、友達全員名前や連絡先聞いて連絡させ出来なきゃ立件
警察は出入国記録から調べられる
口座支払い金額と照らし追跡すりゃ良い白タクだと必ず金の支払いある 税金を投入して作った交通インフラなんだから、企業倫理の低い外資に荒らさせるんじゃないよ。 >>972
そんなに大変なら、もっと白タクなんかより凶悪犯罪に人員注ぐのでは?
誰でもそう思うよ 特に都内はさ売上の6割から7割収入、バイトタクシーだって時給1500円も出て何がそんなに不満なの?
仮に毎日12時間バイトタクシー1日18000円
2時間休憩引いても15000円
月に22 日勤務したら33万だよ
年収約400万なら悪くねえだろ
それ以上なら正社員で450万超
割合わねえライドシェアより2種面取ってタクシードライバーやったほうが稼げる
車経費にガソリン代、四時間勤務、曜日時間帯指定、これならバイトタクシー6時間9000円が断然よくね?
田舎やタクシー無い地域は解るが都内でライドシェア選ぶ奴は頭緩すぎじゃね >>974
今Nシステムとかあるじゃん、アレで追跡履歴でもいい
法犯してるから取締はやらないと国や警察の怠慢やわ >>975
そういうヤツは、客に拒否される個タク以上に稼げて、個タクのように自由な時間に働けて、車は軽ワゴンでいいから経費もガソリンもかからない、配車手数料なんかほとんど取られないから丸儲け、とマジで思ってるよ。 >>974
まあ、確かにそれはあるね
凶悪ではなくても、例えば痴漢や盗撮を捕まえたほうが女性の支持はずっと得られるし >>974
そんなん甘いほうだぞ、半年尾行とかザラだよ1ヶ月で根を上げたら刑事できねえよ >>977
計算苦手や目先の金に釣られるアホばっかか?どう計算してもライドシェアやるなら2種取ってバイトタクシーデビューしたほうが安定して稼げる >>981
アホがそんなに気にさわったかゴミカスwww 二種養成入社30数回受けても受からずクビは聞いたことあるよ、多分二種取れない頭か腕だろう ワラ それでなくても警察官足りないし交番減らしてるのに、運転手も客もウィン・ウィンの白タクなんかより、特殊詐欺や女性泣き寝入り事件撲滅が先だね
そういうの根絶してからだわ 白タクは罰則が軽いんだよ。
密漁のように「最大で3年以下の懲役又は3,000万円以下の罰金」にすればいい。
言うなれば白タクは「密漁」なんだから。 >>986
なら黙って白タク使えばいい。
こんなとこで変な事書き込んでると、摘発された時にとばっちり食うぞ。 ウーバーイーツが立てた自作自演のステマスレに書き込む雲助がアホ 外国には白タクあるらしいね
ライドシェアじゃなくて白タク 日本は法で駄目だからライドシェアもグダグダで終わるか地域限定で終わるだろ >>988
↑釣り認定しないと生きていけない病人ネラー 日本の法律がクソなんだな
何でもかんでも自由にすれば経済回るのにな 深夜早朝4時間、新宿って暇な上に利用者は質悪い系まわされそう
新宿はヤクザビルも多くそっち系優先配車されそ御愁傷様 我が国にも白タクあるじゃん
ヤクザが仕切ってるやつ 棲み分けが進むんだろうね
タクシー会社がやるのがライドシェア
反社会勢力が仕切るのが白タク 近距離はライドシェアで
遠距離はアルファードハイヤーで
タクシーの役割って??? 都道府県によって温度差が!?「運行時刻」でみる日本版ライドシェア
https://dime.jp/genre/1717298/ ライドシェア“反対”のタクシー業界も4月開始へ 今後の検討課題にドライバーの審査や性犯罪対策も
https://times.abema.tv/articles/-/10110064 このスレッドは1000を超えました。
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