タクシードライバーの雑談日記★348冊目
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>>949
は？人身で人殺してノーダメとかありませんから アプリや決済器とかつけて営業するのに金かかりそうだなライドシェアするにしてもライドシェアの車は当然車検は一年に一回だろうし保険料も一般車より高くなるだろ？ >>951
「車内を著しく破損又は汚損した場合、損害賠償を請求することがございます」
的な貼り紙しとけばいいかと >>954
今のところ、維新の会やブロック太郎によると（車内カメラ取付）は必須アイテムらしい >>955
「100万円だ払えゴルァ」とか言うヤツいるだろうなー。 >>956
カメラってのが中卒の俺から見ても情けない
もっと他に発想は無いんかと 川鍋の何らかの形でのがまだ説得力あるわな
利益誘導にならない自社ではなく別の何かだから ライドシェアなんて解禁したら、強姦されたり、そのまま北朝鮮に連れて行かれたりで大変だよ
日本では絶対に解禁されないと断言出来るね >>960
ネット使えばガチガチだぞ
逃げ場は無い >>954
解禁されても盛り上がるの最初だけな気がする
目的地知らないとこ行ってテンパってクソ客乗せてトラウマなって事故って終了 >>960
実際海外じゃUberのアカウントが売られてるっていうしな。
悪いヤツは常に考えている。
イタチごっこにもカネはかかる。
いつも損をするのは仕掛けられた側だ。 >>963
だからデジタル化されたタクセン噛ませば良いだけ 後発の日本にとって多くの問題は容易に解決出来る強みは持っている >>959
410円を押し進めたジャイアン川鍋なら、必ずライドシェア事業に何らかの形で首突っ込んでくるでしょ。バイトタクシーなんて中途半端なライドシェアもどきなんだから。だから一種限定解除免許とか言い出したんだろ。 >>966
未加入未更新なら全アプリでロックさせる仕組みがあれば問題なし >>967
ライドシェアとなれば厳しいだろ
自由主義、タクセンとなれば文句言われる筋合いもない >>964
ウーちゃんが言ったマイナンバーカード噛ませたらいいよ >>964
全く意味無し。
そんな複雑なやり方じゃ利益は出ないし、アプリの手軽さの意味もない。
利益が出なきゃ誰もやらない。
それでなくとも、海外のライドシェアじゃ、アプリに表示される運転手と実際の運転手の顔が違う、なんてのは日常茶飯事だと言う。
第一タクセンなんか予算減らされまくって青色吐息なのに、そんな余計な事する予算も人員もない。 >>970
マイナンバーカードはリンクさせる個人情報の一つ
タクセン機能はない >>971
今の会社のやり方とは基本的に変わらんだろ 街中でみかけるUber配達員なんてサンダル短パン咥えタバコか怪しい外人
ぐちゃぐちゃな料理お届けは当たり前で届かないこともよくあるあのUberだからな
メンテもろくにしてないボコボコの整備不良車に乗せられて首都高でエンスト炎上が多発するだろう ライドシェア解禁になったらタクドラの平均年収300万円ぐらいに落ち込むんじゃないか？
こうなったら大学新卒の子達が入ってきてくれなくなる >>974
タクセン噛ませば問題なし
乗務員証を発行してやる今と基本的には変わらない >>969
川鍋ならライドシェア事業に必ず参入してくるよ。その時は、内部から文句言われないように協会の会長は辞めるでしょ >>973
会社はタクセンに金払ってるからな。
運転手登録するヤツは、タクセンに行ってカネ払って写真撮ってログインIDとパスワードでももらって来るのか？ >>979
逆に言えば、タクセンがない地域じゃ出来ないな。
1番ライドシェアが必要な地方で出来なきゃ何の意味もない。 東京大阪横浜だけみたいな無意味な運営体制見直せばいいわ 雑談スレがマジでライドシェアスレになってて草ｗｗｗ >>982
そんなフレキシブルなこと腰の砕けた老人国家にできないから タクシー運賃が安過ぎるからタクシー不足が起きるんだよ
もう少し値上げしてダイナミックなんちゃらを導入するのが正解
犯罪の温床になるライドシェアなんて論外だよ
話にならない >>985
カメラなんて言ってる限りこの手の案は
まぁ出ないね >>976
託宣はガチガチの既存タクシー側だろ
Uberに沿ったやり方で既存のタクシーに不利なことで協力するかな？ 何故そもそも東京大阪横浜だけなんだろう
他はどうでもいいのか
基本的な安心安全ですら中途半端 >>988
既存より金にはなるだろ
運転手から直接取れるんだから それは個人タクシーより有益だわ >>982
格安が売りのUberがそんな金のかかることやるとも思えない >>992
ウーバカのライドシェア雑談スレでいいんじゃねｗ ライドシェア解禁だの自動運転だの言うてる奴は本当に人間の醜い部分を見てない奴と目を背けてる奴の意見だよな。
恐らく無免でやる奴も出でくるし、飲酒も出でくる。
トマト杯なんて一例にすぎない。
厳密に調査したらもっと出でくる。
一応、会社に属してるだけである程度の秩序が保たれてる。 >>991
その言い方だと今のタクシーセンターは日本交通が運営してるような言い方 >>995
車両自腹も効く
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