タクシードライバーの雑談日記★323冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
2get これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? 以前、3のくせに「2get」と書き込んでしまい、
「2000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り2000万年間、沢山沢山ROMりました。
猿から人類への進化…
途中、「ガットハブグフーン?」と書き込んだジャワ原人に反論しそうになったりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
2000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
2get出来るチャンスに今っ!恵まれました。
感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
卑弥呼女王、見てますか?
義経様、清盛様見てますか?
信長様、秀吉様、家康様 見てますか?
それでは、2000万年の歴史の重みと共に、
キーボードを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
4get 初めまして。
以前、7のくせに「6get」と書き込んでしまい、
「1000万年ROMってろ!」と言われてしまった者です。
言われた通り1000万年間、沢山沢山ROMりました。
ユーステノプテロン、キノナータス、オポッサム、猿から人類への進化…
オルビドス期、ジュラ紀、白亜紀・・・・
途中、「なぜこの時期に?」と書き込んだ三ケ日原人に反論しそうになったり、「ウパー」という北京原人に切れそうになりもしましたが、
言いつけを固く守り、唇を咬んでROMに徹しました。
そして現れては消えていく文明。繰り返される悲劇、数え切れないほどの戦争…生と死、生と死。
人々のささやかな幸せ、愛と憎しみ。
1000万年経った今、晴れて縛め(いましめ)を解かれた私(わたくし)が、
6get出来るチャンスに今っ!恵まれました。感動で…私の胸は張り裂けんばかりです。
天照大神様、見てらっしゃいますか?
それでは、1000万年の歴史の重みと共に、
キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。
ラッキー7の 6get! 違法駐車キチガイはなんで具体的な場所を言わないのかな
〜駅の〜交差点のとこにいつも並んでるタクシーとか言えば効果あるのに毎日コピペとか
まあ脳に障害かかえてるから無理か 値上げで客が少なくなったタクシー業界。
しかし、この不況下、運賃値上げで稼げると思ってか、他業種からタクシードライバーへの応募者は増えている模様。現在は少ない客をドライバー同士で取り合うような歪な構造になりつつある。
そんなタクシー業界に新たな、お上からの指令が業界を震撼させる。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/238196 タクシーで宅配始まると付け待ちは、過去のものになってしまうね。 お上って「国土交通省」だからタクシー業界も言うことを聞かないと仕返しが恐いからやらないといけないだろうな 通勤時間などは雲助やって空いてる時間は配送という流れになりそうだね
過剰な空車は無駄だしその時間は配送なら効率がいい タクシーの売上げの10倍もある、資本力のあるトラック業界から資本提携の話しもあるかもね。 >>11
雲助は嘘つきが多いから月収100万と言っても信じられんが、運送業プラスの旅客輸送で月収100万円がマジでホントになりそうだね。
ただ重い荷物とかあるから背広服が夏は汗臭くなりそうだ。 宅配と旅客輸送になると、タクシーもハイエースキャビンクラスの大型化は必死だね。 もう何でもありだな。
これからはソープランドが暇な時間帯に店先でソープ嬢が焼き鳥焼いたり、病院経営者が使い終わった注射器をリサイクルと称して歌舞伎町辺りのバイに売り付けたりな。
全て滅茶苦茶な世の中になるわ! 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
タクシーの客待ち駐車は、ほんと迷惑なんですが。 日本全国同じような問題を抱えていると思いますが。 渋滞を引き起こし、 さらに悪化させ事故の危険を多くはらんでる、タクシーの客待ち駐車は。どうにかならないのでしょうか。 余りに酷いなど慢性的に交通を妨害しているタクシー会社などに、行政指導や営業を制限する事 これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? タクシーも暇な時は荷物を個人宅に届けるって言うことでいいのかな
郵便局やヤマトの荷物を運べとかじゃなく、ネットスーパーで頼んだ食料品や雑貨を個人宅にまで運ぶのが主な仕事なのかな 個人宅の住所など個人情報で悪さする奴が出るだろうね。 >>8
ヤマトや佐川が客乗せて走り回る、ってヤツか。
東京は全く心配ナシ。
東京の宅配業界にそんなリソースはない。
東京都知事が許可出すはずもない。
せいぜいタクシーが時々深夜にバイク便の代わりをさせられる程度。 昨日公出で54280なので3万以上確実、場合によっては3万5千円も有り得る。
8出番分会わせると手取り25前後で12,11勤務時代もそうそう無かったな ビスケット定時制 >>16
夜はスナックで、お昼時間帯は喫茶店か弁当屋のお店なら足立、葛飾で見たことがある。 >>22
その逆や。あんさん達、雲助が客も乗せて、荷物も運ぶんや。なんやかんや言ってもタクシーよりはトラック業界の格上だから、格下は資本力ともども従うしかないのや。それがお上も巻きこんでのことやから、お前さん達雲助は首を横に振ることは出来んのや。お分かりでっか? 通販などの需要は増える一方だし雲助の力も借りたいというのが本音だろうな >>21
そんなん今でもあるやん。何、雲助もそんなことするん? >>27
人間がコロナ禍以後、自宅から出てこなくなってしまったのが原因。インターネットが普及すればするほど人間は自宅内で全てを完結する。それがコロナで早くなっただけ。 >>26
エセ関西弁のバカには、長い文章は難読だったかな?
そう書いてあンだろ。
タクシーが荷物運ぶ事はあっても、その逆はないと。
あとトラック業界は政界とロクなつながりがないから、政界巻き込むんなら川鍋の方が勝ちだ。
この話で盛り上がりたいなら、もう少し面白い話もってこい。
やり直し。 雲助もメシ運びとかする時代なのか…
なんかイヤだけど食って行く為には仕方ないのか これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? >>21
菊池桃子事件みたいなの起こるだろうな
そういう奴てバカだからTwitterとかでわざわざ呟くんだよ
広瀬すずの家にピザ届けた〜
とか タクシー路上駐車するなボケ死ねゴミ
さっさと転職せえカス 変な事件起こすのは大抵猿なんだよな
普段、過剰な接客で抑圧されてストレス溜まってるから 東京〇線の1863、
渋谷の金王神社の鳥居に向かって立ちションとは勇気あるな。
俺は無神論者だが、さすがにそれはできないわ。 個人事業主が委託された荷物単価は1個100円とか200円って言うし
余程じゃないとプールでつけ待ちした方いいになるわ >>38
事前確定運賃が適用になるんじゃないかな。
迎車で向かって荷物引取、事前確定運賃で進行して、荷物渡し。
接客はしなくていいけど、荷物が大きく重いとかだとめんどくさいな。 >>31
雲助も汗水垂らして仕事するから素晴らしいじゃないかww 前スレ1000は
1000 国道774号線[] 2023/03/17(金) 06:09:24.15 ID:ubhgUE+z
うんこ盛れそう
うんこ盛らしたようだな めでたしめでたし 6月からタクシーで宅配。
貨物車で人を運ぶ。
トラック運ちゃんは、
2種免許無しなら変な規制解除だな。
ならばタクシーも2種要らないようにして
タクシーバイト増やすのか?
イチローさんもやり方が上手い。
政治家、官僚になるのかな。 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
タクシーの客待ち駐車は、ほんと迷惑なんですが。 日本全国同じような問題を抱えていると思いますが。 渋滞を引き起こし、 さらに悪化させ事故の危険を多くはらんでる、タクシーの客待ち駐車は。どうにかならないのでしょうか。 余りに酷いなど慢性的に交通を妨害しているタクシー会社などに、行政指導や営業を制限する事 二種免要らないで普通の運送業が有料で人を運べるってのはやばいな。最低でも2種免は必須にしてもらわないと >>46
イチローさんの狙い通りだな。
2種廃止にして誰もが簡単にタクドラになれる
。将来的にバイトだけ採用して
社会保険負担無し、ウザい組合活動も
バイトしかいないなら、
弱体化。頭キレまくりイチローさんに
誰も敵わないです。 >>46
新聞ちゃんと読んでるか雲助?タクシーだけが貨物と人間を運ぶ。トラックは今まで通り貨物だけ。分かった? なんでまともに記事読んでレスしないんだろうな
ミスリード狙ってるんだろうけど傍から見たからただのバカ >>47
川鍋が考えたのではない。草加の利権。国土交通省のお上が考えたのだ。だから従わなければならぬ まああちらさんの国内世論の賛同はあまり得られていないようだし、 政権が代わればひっ
くり返されてしまう前例があったのだ。 あちらさんが信用
出来ないというのは
よく分かる。 ならば、やれる事、得られる事を前倒しでやっておくべきかもし
れない。 次の政権があてにならない以上、今のうちに、と言う発想も、 外交の上では一つの手、
なのかも知れない
。 何より、友好的な雰囲気ならばとことん利用してやればいいのだ、
これまでのことを想えば
、何も遠慮する必要は無いし、 手加減も容赦も
要らないだろう。 あちらさんは後でひっくり返
そうとするかもしれないが、それでも そう簡単では無
いのだし、国の信用問題にもなるのだ
から、 数を重ねておけば幾らかは縛れるかもしれない。 あちらさんを黙らせる手段は必要だ。
公明にも韓国にも言いなりの男ですね。 保守系に
政権交代しても、支持率が下がれば 反日政策。竹島上陸。
今回の徴用工問題を認めた事でも攻
撃される。 そしてまた、反日政権に交代。 この繰り
返しを断つ為に前、前々政権は
強硬な姿勢を貫いてきたのですよ。 全てを水の泡にするつもり
のようですね。 低支持率を踏まえて、さっさと辞任しろ。 タクシーで宅配やるならば、
駐停車禁止区域なら
勿論パーキング利用だよな!
パーキング代は会社が払うのかな? >>31読解力ない馬鹿がまだいるのか!
国土交通省は15日、タクシーや貸し切りバス事業者が宅配便、日用品を運んだり、トラック事業者が貨物車で人を運んだりする「貨客混載」を6月から、全国で認める方針を明らかにした >>48
国土交通省は15日、タクシーや貸し切りバス事業者が宅配便、日用品を運んだり、トラック事業者が貨物車で人を運んだりする「貨客混載」を6月から、全国で認める方針を明らかにした トラックで人を運ぶのは無理がある。汚い車内の汚い運転手の隣に座るんだろ。 >>58
銀座の列や八重洲やタクシープールに佐川やヤマトも並ぶようになる 誰が好き好んで軽バンだの2tだの乗るんだよってのと、俺らが荷物載せるのはまだともかく貨物に人載せて金取るならメーター筆頭に追加装備必要だし2種免持ちが運転しなきゃだし
そもそも朝から晩まで働いてる小口配送の連中に人載せてる暇あるわけ無いだろwww 軽貨物車のきちがい運ちゃんの
横に座り
ジェットコースター並みの
スリルを味わうこと! 荷物載せての配送だって配送拠点にわざわざタクシーで行って荷物受け取るか、各営業所にトラックが荷物持ってきてタクシーに積み替えてとかだろうし、余りにも非現実的 配送の時間は時給1500円ぐらいは出すんじゃないかな 軽バンの連中って基本的に個人事業主が多いし、それに旅客運送認めるとなると個タクの要件厳しいのってなんやねんって話にもなりそう 配送やらされてもいいように少し身体鍛えておかないとダメだな 配送の需要は都内が断トツだしやらされる可能性は高いよ
逆に地方なんかは逆だろうな そもそもよほどサボってるドライバーでもない限り儲けはタクシー>小口配送だろ
法人がわざわざ車を配送に出す訳もなく あとは放置駐車違反のリスクか
どう考えてもタクシーの流しや付け待ちより放置駐車違反取られるリスク増えるし
まじで机上の空論すぎる >>64
個タク=赤帽ってイメージだし、一般人的にはどうでもいい >>54
東京ではムリだ、って言う話な。
全国の話なんかしとらんわカス。 どうにも不思議な思考のヤツがいるな。
東京でタクシーがバイク便代わりに配送やる可能性はあるが、佐川やヤマトが配送用ワンボックスに客乗せて都内を走り回る可能性はない。
都内の宅配業者がこれ以上余計な仕事を増やせる余裕はない。 法令では可能になったいう話をしてるとなぜか東京ではできんと荒ぶるやつがいる不思議
いうか>>48が馬鹿いう流れに対する自己弁護の類やろうなw >>39
買い物難民の手助けやスーパーをUberEATSとして使う役割が主な業務、と言うかそう言うのしかなさそう >>76
安価つけんとどのレスへかわからんぞ素人。 オフィス街なら企業から企業の荷物運びのお願いするケースあるのかなって思ったけど重要な書類ならそれこそ自分もタクシーに乗るだろうし
遠い場所なら郵送なりFAX使う
個人から個人は犯罪の温床になるから絶対にダメ
知らない間に覚せい剤等々の運び屋として使われる >>77
基本地方を想定した法整備なんだろうね。
労働者側の間口も増えるし、利用者側は利便性が増える。
東京大阪名古屋福岡とか、その辺はタクシーは足りてるし、宅配業者は本業が大変で、新規事業のリソースもないだろうし。
そういうとこは自治体が許可しないだろう。 >>69
あ、それいいね。それなら客の奪い合いも関係ないから賛成するよ。 >>75
東京から大阪出張で安く行けるなら
長距離大型ドライバー脇もありかな。 >>84
ドライバーが嫌がるだろ😅
一人仕事だから
やってるドライバー多いのに 給与保障の緩い会社を教えて
12勤務すれば何処で営業しても自由とかがいい
クソ交みたいな条件は御免被る 普段貨物運んでるのとは別にタクシー業みたいなのを運素会社がやり始めたら脅威 タクシー会社ですらドライバー足んねえドライバー足んねえだし、運送会社もドライバー足んねえドライバー足んねえのに誰がやるんだよ
地方は知らん意外と需要ある気はする >>89
池田アシストあとどこだ?
織田はまた違うか。 最近都バスの嫌がらせがすごいな
八重洲のタクシー優先ゾーンでも平気でクラクション鳴らすよな トラック貨物車は、メーターつける予算場所もないから、事前確定運賃で配車はMotが請け負う!
貨物も学会もイチローさんの支配下に入る。 金曜だから忙しいな
日勤だけどフル残業して5万やるぞ >>93
京都かどっかで
タクがバス前に割り込んで
バス急ブレーキで乗客4人負傷とか最近あったからかな。 トラックが人乗せる場合は
自宅−駅間とか自宅−病院間とかの
限られたケースだけなんだろ?
とりあえず元記事では、そうなってたような。 >>95
俺も昼日勤
フル残業で45k目標
頑張りましょう 個タクは客に嫌われてるねw
法人はピンハネ奴隷w
km個人こそ真の勝ち組! タクシー大先輩の個タクだけど、今日はガチで忙しくなる。0時頃から始発までゾンビ
繁華街以外でも客がいる日。
まーそれまでは大渋滞やら暇やらメンドクセーけど 今日は4連休前の奴もいるからそこまで忙しくないだろ
来週や再来週の金曜の方忙しいよ 首相は余計な外交はやめてほしい。 安全保障の面からも友好的な関係を築くべきという意見も散見するが個人的にはそれは間違いであると考える。今までの隣国の日
本に対する行動を見る限り、もし事が起こった場合、たとえ同盟強化
を謳ったとしても背後から襲われる可能性だってある。 現在WBCの事で世間は盛り上がっているがこのWBCに関する隣国のメディアの論調をみてもわか
る通りこれでもかというくらい日本のあら捜しして報道している。日本に対して隣国がどう考えているかを如実に示していると思う。 貿易に関してもフッ化水素本当まず輸出規制措置解
除の理由を岸田総理にきちんと説明してもらわないと、日本が国際社会から横流しに加担していると疑われる可能性すらある。
それに韓国の半導体産業を利するような事はするべきじゃない。 徴用工問題にしろ、「韓国が肩
代わり」という表現で日本が韓国に借りを作る形で決着させてしまった。なん
で「肩代わり」なんて表現を許してしまったのか。また韓国が左派政権に変わっ
たらこの事を突いて肩代わりした金を払って謝罪しろと言ってくるのは目に見
えている。他にも自衛隊員の命の危険があった「レーダー照射問題」は無か
った事にして、何のお咎めも無しに首脳会談をしてしまう。
自衛隊に寄り添
い続けた安倍さんとは比べ物にならない。総理の器
輸出規制というのは輸出企業からしたら販路を制限されるということ。禁止している期間に韓国の相手企業は別の供給先を見つける。規制が解除された後にまた取引を
依頼しても断られてしまうのがオチ。 制裁しているつもりが自分が制裁されているのと同じことにな
る。それを解消するのだから国益に沿ったものだよ。 いつまで古い話ををぐずぐず言っても一文の得に
もならない。いつまでも文禄・慶長の役の事をほじくり返す韓国人みたい。 >>101
夜半からずっと雨が降るみたいだから、人はあまり出ないんじゃないかな? オオタニサンフィーバーで今日は忙しいだろうね。ずっと前に雨みたいだし。 >>101
今日はそんな忙しくなんないよ
センス無いんじゃね? >>87
東京無線は地主系が多いから緩い会社多いぞ
猿とか犬みたいに借金まみれじゃないから 奴隷はゴチャゴチャ言ってねーで走り回って会社に納金しろw この仕事は不安定だと言われているが、俺の場合は手取り25万を超えた分は全額母親にあげてるから常に一定
安定の手取り25万
出来ない月は母ちゃんが苦しむだけw
俺は安定の手取り25万 でんがなまんがな
そうでんねん
ぎょうさんおりまんねん ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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今日のUBERは日本人多くてまじしんどかった
新人スレにも書いたけどゴミ客にも当たったし
救いは羽田往復で客乗せられた事くらいか 生粋の大阪の人間だが、東京の人が関西弁しゃべると一発でそれと分かるが、
逆に関西人が標準語しゃべると分かるの? >>127
わかる 微妙にイントネーション間違ってたりする 「そうなんですか」とか、どこでも使うような言葉のイントネーションで分かるよね
あっこいつカッペだなと 青森とか島根とかのドカッペは簡単に訛りが抜けるけど、大阪とか茨城あたりの準カッペは訛りが抜けにくいのなんでなんだろうな なんで毎日違法駐車するの?1日何時間客待ち違法駐車するの?なんで謝罪がないの?ゴミ死ね 親がいたらこの仕事はしない
命に関わる仕事だからな
自分にとっても他人にとっても
親だけは心配させたくなかったからこの仕事は避けてた
だから先日の目黒の事故の親が気の毒でしょうがない >>134
雲助より命に関わる仕事なんていくらでもあるよ
なんか的外れすぎる話に草 客待ち違法駐車タクシー見つけ次第警察に通報しましょう 今35歳なんだけど
この先20年30年後も雲助仕事ってあると思う? 暇だと先々の事考えて不安になる
こんな当たったとかハズレたとかを毎回やってると
またコロナ禍みたいなの来たらどうしようとか 暇だとか考えられないな。新人1ヶ月たったけど7万〜9マンやってるよ ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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やっぱりチョンとは仲良くなれないな
>>127
大阪長い間住んでいたけど
こないだ八重洲口で乗せた大阪の人に「神戸出身?」って兵庫県出身ってバレたわw
まあでも関東人からすれば京言葉も大阪弁も紀州弁も同じに聞こえるんやろな
>>130
住所言う時、数字のアクセントで西日本の人は特徴あるな。
>>150
バイトのはGOcrewで車体は水色やね なんで少しも悪びれずあんな堂々と横断歩道のない大通り渡るチンカスマンカス多いんだ?
赤信号で渡るもセットでまじで殺意沸く
毎回毎回ブレーキ踏まされてさ、つか轢かれて死にたいのかな?
昼は効果ないけど夜は見えてない体でフルアクセルで突っ込む、客乗ってる時はさらに過激に突っ込む、ビビッて避けていくのが笑える
・・いや普通の事なんだよな車が来たら小走りで渡るって >>156
線路で立ち往生からのクラッシュ!?
なるべくしてなったな >>156
これは酷い
素人にやらせてるGOには乗れないわ タクシー路上駐車するな邪魔ボケ死ねゴミ
さっさと転職せえカス >>164
゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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さっさと転職せえカス スゲエな今日、こんな時間までゾンビだった 疲れたから回送にして帰ろ >>156
黒いのはタクシー?青はぺちゃんこだけど。 >>159
阿波弁と区別つかへんw
>>174
>>175
今日から選抜高校野球や
今から大阪に帰省するねん >>173
黒いのは日本交通のアルファードハイヤー 数ヶ月前から「GOプレミアム」でタクシー紛いの営業してる
青いのは無関係の愛知県での踏切事故画像 何とか9マン確保した
最近は地方ナンバーやレンタカーやkm多摩世田谷に邪魔されまくりで時間と流れを失う
こいつら殺したい >>109
センス無いどころかクルクルパーを露呈しましたねw納金おつかれ いやー大漁だったな
3時以降は時速1万超えだったわ
「残業すればバカでも出来る」ってのは「真理」だわ 都道府県で定める最低賃金は保証される「はず」だから
もしもダメなら労基署に垂れ込め >>181
グルルルルルル…
( ゚皿゚)アウアウアー!( ゚皿゚)アウアウアー タクシー路上駐車するな邪魔ボケ死ねゴミ
さっさと転職せえカス 木曜日の警備には大迷惑やったが右翼の街宣車対策ってアイツ等こそ在日ばっかやないの?
言わば自作自演でワシ等日本人が一番迷惑被ってるのでは? これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? タクシーの値上げには厳しいマスコミも鉄道の値上げには優しいな? これからのタクシー運転手に向いてる人。
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、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? >>184
警察とか国交省にドンドン言ってくれw
俺らも助かるww ホテルで付け待ちしてると、中国人やアラブ系の白タクがウジャウジャ来る
日時、場所、車種、車体色、ナンバー、全部控えて「カンウン」に通報するかな 暇だし スレタイの元になったと思われる
「タクシードライバーの推理日誌」という番組の再放送をBS朝日でやってた
タクシードライバーの推理日誌36(2014年)
《出演者》渡瀬恒彦、平田満、雛形あきこ おまえら右翼舐めるなよ。俺は4社のどこかにいるタクシードライバーだ。現役右翼でもある。俺の在籍してる右翼は住吉会系なんだが思想はちゃんとしてる。 >>185
奴らも喋り方が馬鹿っぽくて聞いてらんないな
全く心にも響かない
ちゃんとした奴に喋らせて音声流すだけでいいんじゃないかと思う
それに比べ山本太郎の演説は上手いね
俳優でもあるだけにさすがだな 俺がネットで自由化自由化言ってるほうがまだかわいいもんだな
ネットならスルーするのも簡単だから全く害がない これからのタクシー運転手に向いてる人。
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、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? 雨なのに
よくタクシー待ってるよね
新宿、渋谷、六本木の皆さん
年末goキャンセル祭りしたからタクシー来るの待つしか無いんだろうなぁ(  ̄- ̄) 明け方山手通り中目黒青葉台一丁目交差点、個タク黒アルファードと一般車が壮絶な衝突事故
中目黒駅方面から来た黒アルファードと目黒川方面から来た?一般車が見事な出会い頭
ファミマの前のガードレールに2台共めり込んでたわ、どちらかが信号無視だろう
一般車の車種は確認不可だったがかなりの高級車、あれなら2台とも廃車確定 嫌味な車同士がぶつかるって
けっこう有るよなww
結局、他を押しのけてでも先に行こうとする
モラルの無いアグレッシブな車は
そうなる危険が高いw 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
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道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない さっき帰庫したら上位は10万だらけ…
9万で帰った俺肩身が狭い
やっぱスゲーわウチの会社
前居た会社は上位でも6万とかで
7万なんてやった人は神扱いだったw >>210
凄いんじゃなく普通に流してればいくんだよ。あとは客がロングかどうかだよ。自分で営業してるわけじゃないから。勘違いして車の営業に転職した奴いるけど全く売れなくてまたタクシードライバーに戻ったからな(笑) フル残業すればバカでも数字は作れちゃうってことなんだよな
残業組はすぐムキーって怒るけどw >>210の前の会社が>>213と考えれば妄想じゃないだろ 俺は見沼代親水公園付けで
抜き15しかいかんかった。 また羽田だよ
俺は成田に行きたいのに
そのために朝起きたらまず成田に向かって二礼二拍手一礼してから祝詞を上げて万歳三唱で締めてんのにいつも羽田
羽田羽田羽田羽田HANEDAHANEDAHANEDAHANEDAHNDHNDHNDHND
俺が行きたいのは成田成田成田成田成田成田NARITANARITANARITANARITANARITANARITANRTNRTNRTNRTNRTNRT 客がいれば稼げるしいなければ稼げない。これは飲食店と同じだわな。うちの会社に乗務班長とか教官兼務タクシードライバーいるけど凄い勘違い馬鹿がいて新人に笑われてる(笑)誰でもできる仕事。客がいなければ稼げないからな >>209
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細長い竜巻みたいな雲
地震くるで それや!狼煙雲っていうんやな
あんな変な雲始めてみたわ >>227
そんなにハッキリ見えた?
注意したほうがいいね
備えとこうか
ありがとね ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679110858/
タクシー業界においてはUber解禁しかない
供給はどの道維持不可能
Uber解禁すればアホなタクシー会社は潰れ
同業界他業界(例えば物流業界など)に人材の再配置も可能 >>222
馬鹿班長とか大変だわ。大久保辺りの細い道突っ込めとか言ってて鵜呑みにして事故ってたくさん辞めたわ >>198
キャンセルに対してペナルティで配車できないってこと?
>>194
山本太郎は売国奴や
死ねバカチョン 地震雲なんて科学的根拠が無い
迷信信じちゃうなんてさすがですね(嘲笑 >>232
今時、まともな会社は班長制度なんて無くしているよな。
4社の真似事をする中小も多かったけど
大久保の狭路行けとか馬鹿過ぎるw >>234
信じるよ!
直感と洞察力必要だけども
意外とあてになるんだなぁ タクシーでも出来ない奴とか見てるとウケるよな
お前は何ならまともに出来るんだよ?w
って思うわ まータクドラには色んな人間集まるからな。
明日の生活を何とかするために切羽詰まった奴、
とりあえず1人でいる時間が欲しいからやる奴、
がむしゃらにバリバリ稼ぎたい奴、
運転好きだからやってる奴、
金はあるけど暇つぶしにやってる奴、
会社の社会保険は入っておきたいからやってる奴、
皆んなが皆んな一生懸命売上あげて稼ぎたい奴ばかりとは限らない。それを理解しないで、皆んな稼ぎたいだろ!?一生懸命がんばろう!みたいにやろうとすると当然上手くいかない。 皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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配送系でも嫌でも出来ると思うけどな
24年問題見据えて配達件数自体は4件程度だから >>238
数字の煽りで一番可哀想なのは頑張ってるのに頭打ち的な6~7、8~9台なんだよね
この辺がやっぱり各社事故違反も多いから >>235
馬鹿だろ?そういう狭いところにこそ客はいるだとw近場のゴミ客しかいないのに。もちろんそんなアドバイス無視 行けと言われて悲しい気分になる狭路エリア
・大久保通りと職安通りの間
・甲州街道と水道道路の間
・祐天寺の辺り
・上目黒の一画
・羽根木の辺り
・高円寺の辺り >>109
俺ですらゴミだらけで忙しくなるの予想出来てたのにセンス無いよ君www その場合って、何がダメになっちゃうんですか?QRとかクレカとか電子マネーも
ダメになるやつがあるんでしょうか
なんでもかんでも一緒にしちゃうと
こけたときみんなこけちゃうんだよなあ
現金紙チケはさすがにいける? >>233
キャンセルで使えなくなったのと
そもそも運転手側が取ってもキャンセルされるしと取らなくなってしまった 恵比寿とその周辺と中原街道は行きたくない
恵比寿は名の通り夷の集まる穢れた街 事故自体はなんかはあったらしい?
発生は3時ちょっと前?あれだとタクシーというたんごになってるかもしれないけど、
あんどん ユーザーがキャンセルしまくるせいと進行方向考えないクソ自動配車のせいで、新宿渋谷恵比寿みたいな繁華街だとGoアプリ一時停止すんの当たり前になっちゃったしな
客がゾンビなってんのにアプリで反対方向の配車受けて、行ったら行ったでキャンセルとかアホのやること
それを是正するようなアプリの仕組みにもなってないし >>256
もしくは近場ばっかり
目の前のゾンビ捕まえた方が値段も良かったりするからね >>201
高級車じゃなかったぞレンタカーだったわ そっちはオレ的にはよくわかんないや
あたってみた範囲で何も見当たらないんだよなあ >>219
だからおまえはバカでチョンなんよ
>>251
なるほど それらしいの、4時台に文字ツイがひとつはあるみたいだが 今朝、乗せたデブスの女が似合わない派手な服を着ていてキモかった
しかも突然、ここで停まって下さいと言う
急ブレーキを踏むわけにも行かないのですぐにとまれず数メートル先で停まったら、バックして下さいだって
歩けよデブス お前ら悦べ
タクシー運転士は高級鳥じゃないか
1 千尋 ★[] 2023/03/18(土) 17:14:01.27 ID:hVL/eS+D9
去年の一般労働者の平均月給31万1800円 過去最高に
一般的な労働者の去年の平均月給は31万1800円で、過去最高になったことが分かりました。
厚生労働省の調査によりますと、一般的な労働者の月給の平均は前の年から1.4%上昇し、31万1800円でした。
都道府県別で最も高かったのは東京都の37万5500円で、最も低かったのは青森県の24万7600円となっています。
詳細はソース テレ朝 2023/3/17
https://news.yahoo.co.jp/articles/d56d2f595eaa92d035012ee1e2301b094e882683
前スレ
日本の一般労働者の平均月給は31万1800円、過去最高に 東京都 37万5500円 青森 24万7600円 [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679112537/ 昨日マスクしないで営業してたら基地外客が文句言ってきたわ
うぜえから言い返したんだがセンターに苦情いったみたい 協会が客が絡む業務中はマスクしろって通達を各社に出してるはず
センター持っていかれてると勝ち目無いだろうな
空車とか納金とか客絡まないなら間隔開けてればOKって書いてあった >>265
は?お前アホか?どこにもタクシー運転手って書いてねえぞ!たわけが! >>265
゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集ま真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝は法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんを降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! >>265
グルルルルルル…
( ゚皿゚)アウアウアー!( ゚皿゚)アウアウアー
( ゚皿゚)アウアウアー!( ゚皿゚)アウアウアー
( ゚皿゚)アウアウアー!( ゚皿゚)アウアウアー 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
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一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーは取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! >>266
まあ納得行かなければ、客だろうが会社だろうがセンターだろうが局だろうが、徹底的に戦えばよい。
絶対マスクはしない、という自分を貫いたホコリを胸に、堂々としてればいいよ。
マスパセもそうやって有名になり、職は追われたが結婚までしたからな。 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まら信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーは取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
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道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない 青山霊園正門前、外苑東通り沿いにある老舗デニーズが3月23日で閉店
皆、忘れずに食い納めしに行ってこいよ 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
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道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
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タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
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道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない この暴れっぷりは、
731が復活ぽいなw
三鷹のギョロ目ツルッパゲルンペンも松沢病院を退院したら、3年ぶり夢のコラボも実現可能だなw 雲助スレって常にキチガイが居るよな
キチガイがやる仕事だから仕方ないか雲助なんか >>283
今年に入ってから行ってへんな。
喫煙イケた時代はよう行っててんけどな。 愛徳、城東工業、立花、栄泉、白山寺、鈴蘭
群流会、武装戦線、本木連合、戸塚水産、
俺的には天保が一番強いと思う。。 以前に横に並んだ雲子ちゃん、今日も道玄坂上で信号待ちしてたら対抗車線から来た
一瞬目が合ったからこれは運命だと思い微笑んだんだけど物凄い怖い顔して通り過ぎてしまった
怒った顔もかわいい^^てか生理かなハァハァ 200kmちょっとしか走ってないのに8越えててわろた
単価いかほど >>297
どこでミドルやロングを拾ってますか?
参考にさせてください! 昼間はクソ忙しかったのに夜はさっぱりだな
昼は無線がうざくてサボりまくりで失敗したわ
残業するとがめついと思われるようなのでもう帰る >>298
期待してやるのは無駄だよ
大手の場合多少救いもあるだろうが
辞めてトラックに行ったほうがいい この連中まで基本的にUber解禁反対だからな
客の絶対数を増やす以外方法論としてないはずだが 営業回数の6割ゴミで最高単価が5000円行くか行かないかの地べたの仕事を切りなく長時間やり続けるか
介護や貨物で8時間働いて13000円以上確実に取るか
若くして売上が伸び悩んでいるというのなら俺は絶対にタクシーは勧めない
運賃自体今後も値下げとは絶対にならないし
少子超高齢化社会も相まって良客が増えるということは100%あり得ないから >>265
平均でそれだけ高いなら多くがゴミ拾いで苦しんでるタクシー業界的にはかなり脅威
タクシーをやる意味すらない 大手でも稼働率8割程度というが上がるわけないよな
こうやって普通の仕事でも金になるんだから 一つだけ確実に言える事は、馬鹿の未来予想は絶対に当たらない。これだけは真理。 >>301
営収スレの非無銭とかいう奴は、その状況でも客を乗せまくって10万以上やってく?よw 確かに22時以降は暇だったな。 一つ言えるので俺の未来予想で当たってるのは日交の事故だな >>289
ロング狙いたいなら夜日勤でやってください >>314
こんな割引しなければならんほど大阪の客は金を落とさないの?
こんな運賃を続けてて大阪のタクシー業界は人手不足にならなかったの?
不思議でしょうがない >>298
誰にも言うなよ!
舎人、見沼代親水公園駅に行け❗ >>319
東京もさほど差はないだろ
2万超えが多いわけでもないから ふぃ〜
何とか込み8万超えたから帰る
最近引越し行って無かったけど、そろそろ暖かくなって来たし再開予定
デリ代稼ぐ 下手なことをやっても運転手は集まらない
回数苦行なら普通の仕事でいいし
一人好きなら完全にトラックのがいいから >>322
頑張って何とか8万
出来ない奴出来ない奴で馬鹿にする奴がいるがこの辺の人間が一番惨め 正直枠が埋まらないうちに移籍考えてる運転手はいるだろな >>324
ん?頑張って8万が惨めなの?
まあ他人からどう思われようが何でも良いや >>325
スケベな考えは大体同じ
東京のアシストやエコのシェア1割未満の環境とも違う
シェア2割ならミドル以上の仕事はソコだけで回せる 夜は1時半まで暇だったぞ。車載の需要予測アプリを見ても空車だらけでやる気が萎えた。 昨日は雨もあってだいぶ忙しかったみたいだな
明日有給にして4連休召喚してる奴も多いだろうから、今日はどうなることやら >>325
>>328
ウーバカ自演乙
ウーバカ自演乙
ウーバカ自演乙
こいつの書き込みは特徴あるから、一発でわかる。
何考えてるんだか。 賃上げバブルの中で一人蚊帳の外の雲助・・・悔しいか?爆笑太田 >>332
みっともない言い訳だ。
ならID合わせて、補足ってした方が分かりやすい。
ID変えて使い分けか。
第一、>>328はそういう書き方じゃねーな。
おまえ自演もするんだな。 大阪で55割やってみたいけど
地理が入らんのよね
東京のようにスッと自然な形で 名実ともに過剰環境じゃなくなったのは美味しいよな
東京脱出して本気で考えようかな チェッカーの2342?葛西橋通りでハザード無しにいきなり止まるなカス 8割と書いてるだろ
正直、割引は100社以上も要らなかっただけ
これから入れ食いだ タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。
タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。
タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。
タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。
タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。
タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。
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タクシーは好き勝手な停め方をするからほんと邪魔。 稼ぎたいならやっぱ日勤で13時間だな
ナイトは廃人のやる時間帯だから昼部門がベスト
昨日は雨で抜き6余裕でした
隔日で10万とか自慢してるの見てショボって思っちゃうわw 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
①違法駐車で道を狭くし事故を増やしたい
②生活保護受給者
③緊急車両を妨害したい
④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー?
これからのタクシー運転手に向いてる人。
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②生活保護受給者
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④タクシーで迷惑駐車をやりたい
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特に運転マナー悪くて収入が減っている人なら、客待ち違法駐車にしがみつくより、思い切って免許返納や
新しい違法駐車にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、違法駐車で迷惑かける基地外タクシードライバー謝罪マダー? 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない タクシー邪魔タクシー邪魔タクシー邪魔
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タクシー邪魔タクシー邪魔タクシー邪魔 結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」
結婚式を控えた娘との会話
娘 「お父さん、式での挨拶ではタクシー運転手してるとは言わないで」
父親 「うん?どうして?タクシー運転手じゃアカンの?お父さんは今の仕事にとても誇りを持ってるよ」
娘「お父さん、、、あのね、その人の評価は自分が下す訳じゃないのよ。他人が下すのよ。
花嫁の父親の仕事が、タクシー運転手なんて言われたら、恥ずかしくて生きていけない。
結婚そのものが破談になっちゃうかもしれないの」
父親 「そんな事言っても、、、」
娘 「とにかくお願い。タクシー運転手とは言わないで、お願い分かって」 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
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道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! 自民党に騙されてニーサとかイデコ始めちゃった人は痛い目みそうだな… 個タクのあたくしは開業時に支部からの勧めで小規模企業共済に入りました
最近稼ぎが向上・安定してきたので、来月から月額7万コースにすべく電話しました
iDeCoもNISAも最初からやってません 生命保険も解約して今は都民共済一本です 【茨城県】9月につくば市の中古車販売店から乗用車5台などを盗んだとして、窃盗などの疑いでベトナム国籍の兄弟が逮捕された
【東京】帰宅途中の女性に“わいせつ”ベトナム国籍のグエン容疑者逮捕 付近では同じ日に他にも3件のわいせつ事件 北区 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665748200/
【大阪】知人に依頼し預金口座を不正開設、ベトナム国籍のグエン容疑者逮捕 大規模な闇金ビジネスに関与か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665739134/ 日勤で13時間とか、家で数時間寝てまた直ぐ出勤じゃん。そんな事やってたら疲労でそのうち事故るわ。疲労の怖さはロングで高速乗った時に初めて気づく。睡魔に勝つ方法は無い。 日勤13時間やってるけど、会社家からすぐだし、睡眠は一日7時間だから 世の中には朝から終電近くまで仕事して
その翌日も朝から電車で出勤するって言うんだから恐ろしいわ >>363
もうそれ
会社で寝泊まりした方が早くね? >>363
霞ヶ関のエリートなんかもそんぐらい働いてるって言ってたな
しかし雲助は人の命預かって運転してるわけだから、睡眠不足だったり休憩してなかったりで13時間もやるのはダメだわな
雲助にモラルを求める気はないが、会社が許容してるのは問題だわ
バレなきゃオッケー(^.^)って飲酒運転許容するのと何ら変わらん
モラル的に 利根川『それくらい働いてようやく得られる金が1000万なのだ』 俺昼日勤だけど毎日13時間は乗ってるわ
慣れたらどうって事無いよ
5万目標 都内に2時間かけて通勤してたら日勤13時間とか無理だわな。下手すりゃ終電乗り遅れて都内の高いホテルにお泊り。今やカプセルでも5000円するからな。何のために働いてるのか分からなくなる。 >>363
サラリーマンは朝早く起きて出社、仕事が終わってから飲み会接待。
午前様で帰って、数時間とたたずにまた出社。
オレ達が毎晩送っている客はそういう人々。
家を出てから帰るまで、20時間はざら。
オレたちはまだ制度で守られているから、日勤ですらせいぜい13時間+α。
サラリーマン生活を知ってたら、タクシー運転手なんかいろいろ守られてるなぁ、とは思うね。 いまどきそんな昭和のモーレツ社員なんてそうそう居ないだろ、居たとしてその会社のコンプラ大丈夫か 俺も昼日勤やってる
大体朝6時から3時くらいまで
三万を目標にしてる、 日勤9時間(内回送休憩1時間)
隔勤18時間(内回送休憩3時間)
この定時の中で満足の稼ぎを出せないヤツはセンスないから辞めろ
向いてない
ガツガツフル残業しても早死にするだけだ >>374
You Tubeに関連動画いっぱいあるよ。
練習動画もあるから、チャレンジしてみ? 2年前まで広告代理店の営業やってたけど、タクシーやってたほうが全然ラクだわ
前職は早死する予感がして辞めた >>383
タクシーを細く長くやれば70代までできるよ ムキになってフル残業つけ待ち休憩したところで後々体調不良やら長欠で休みになる
定時であがれば良いのに 毎回毎回無意味に長時間拘束されて回数~50もやらされるなら
介護や貨物のがいいよ
8時間で13000円以上の求人見ればいいから
そっちのが遥かに健全 >>385
いいじゃねぇかよ。
フル残業付け待ちなんたらが死のうがどうしようが、おまえに関係ないないだろ(笑)
むしろ死んだ方が、ライバルwが減ってイイんじゃねーのか?
てか、タクシー運転手が他人の生死を心配するとか、甘い、甘いな。
若いねぇ、スイーツ(笑)
むしろおまえの、他人が気になって気になってしょうがない方が余程病気だと思うぞ。
「強迫性障害」でマジで病院行ってきたら? >>309
>>310
チョンってホンマにキショいよなぁ
>>311
おまえの未来は朝鮮戦争再開で祖国の兵役に就いて境界線に送り込まれてあぼーんやなw フル残業長くやってる人って顔が銭ゲバみたいになっちゃうんだよな
あれが問題 >>388
ムキになってフル残業つけ待ち休憩したところで後々体調不良やら長欠で休みになる
よくみて理解しろよ >>391
で、なんでおまえがそいつの心配すんの?
もしかして内勤か?(笑) ガツガツガメツイ連中と同業だと思われるのは恥ずかしいんだよ(>_<)
新卒もたくさん入って来てくれる時代になったんだ
これからは定時上がりでスマートにやる仕事だよ >>331
朝鮮書きが特徴やね。
>>339
日本脱して朝鮮帰れ >>394
若い世代は、「自分の努力が成果となって報われる」事に喜びを見出すんだよ。
年寄りの貧乏くさい思い込みを若い世代に押し付けんじゃねぇ。 >>395
挑戦って言ってもいろいろ有るが、あの日本企業である東京ガスが、な、な、なんと、
韓国推し一色です。日本は全てにおいて、もう終わりなのでしょうか?
な、な、なんと、そのCMにはタクシードライバーが、韓国、タクシー、なるほど、なるほどなるほどねでございます。 なんか、ID変えまくってデンパ混じりの書き込みしまくってるヤツがいるなぁw >>399
みんな雲助に成りたがっているから、日本は既に後進国の仲間入りだよ。 >>383
俺もそう思う
代理店とかITとか納期や数字のプレッシャー半端じゃない
月残業100時間とか普通だし
タクシーは売上月100万とか取扱う額が違いすぎて、平和だと思った >>396
どんなに言い訳したって、ガメツイからフル残業してるだけだろw
強欲はみっともない…恥ずかしい
日本人なら当たり前の感性
ほどほどでいいんだよ
ほどほどがいいんだよ >>399
それがチョン校卒(日本では小卒以下に該当w一条校ちゃうからw)の自由化バカだから
まともな歴史や地理も知らない
強制連行説を信じてるバカチョンコw ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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電通絡みの連中がオリンピックでだいぶパクられてるから、最後っ屁のつもりで無理やり案件ブッ込んだんだろ。
まあみてろw
そのうちこのCMはすぐに放映中止になるし、電通の社長も事情聴取、或いは逮捕まで行くかもしれん。 >>402
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日本企業のCMなのに韓国の街。韓国のタクシー 東京ガスは韓国と関係あるの? >>394
同業者以外タクシー運転手の残業事情なんて知らねぇわw
雲助ってだけで新卒だろうがみんな恥ずかしいんだよw >>396
ムキになってフル残業つけ待ち休憩したところで後々体調不良やら長欠で休みになる
若い世代なのに昭和の考え方だな 辞めたタクシー会社の経営者が在日二世で妾の子供だった ムキになってフル残業つけ待ち休憩したところで後々体調不良やら長欠で休みになる
令和の時代にフル残業つけ待ち休憩ばかりして売り上げあげようとする
時代に逆行だなお馬鹿チーン
賢いなら定時であげるよ 今日はあっちゃこっちゃでタクシー待ち多いね
タクシー会社はいい加減負けを認めてUber解禁すりゃいいのに
どうせ20年先を見据えても人材で詰むのは明白なのだから 日勤13時間組は来年から厳しくなるだろうな
美味しい時間帯を2度喰い出来なくなるのは結構きく
13時間やればバカでも数字作れるけど来年からは厳しくなるね ここの自由化反対派は50~60代がメイン層だろ?個人含めても
20年後やれんの? 最大299時間までだから日勤13時間も乗ったら準備&納金考慮すると計算上22日しか乗れないじゃん
それなら1日の時間減らして24~25日乗務した方が稼げるだろ >>31
川鍋がアプリでやらせるだろ
手数料取れるんだから >>44
政界入りはないんじゃないか
53で既に若さを売りにも出来ないし
中曽根死んで既に4年目だし影響力はもはやないだろ
何より会社が指摘通り分裂しかねないわけだし よっしゃー!
今日もガツガツやって47k
明日も明後日もガツガツガツガツ! >>423
゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー
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( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー( ゚皿゚)アウアウアー! ( ゚皿゚)アウアウアー やっぱ雲助は数字が全てよ
稼げない奴が悔し紛れに
『安全運転ガー』
プッw 数字はフル残業すればバカでも作れる
やるか、やらないか
それだけ >>403
全然違うな。
見返りのある労働は美徳。
尊いもんだ。
それこそが日本人の感性。
田舎のおじいちゃんが、夜暗くなるまで畑で働いている事を、働き者の頑張り屋と応援し称賛しこそすれ、強欲でがめつい、なんていう日本人はいない。
そもそも、「がめつい」なんてのは賭博用語、こんな言葉を日常的に使うヤツにロクなヤツはいない。
お里が知れる、ってヤツだな。
そういえば、お隣韓国では、長時間働く事は恥だそうだ。
労働組合も大活躍だしな。 生きるってのは競争だからな
幼い頃から競争に負けに負けて雲助やってて
そこでも更に競争に負けてるから
自分より稼ぐ者を妬む
もう勝てる場所ねーわ
そんな奴 >>429
フル残業つけ待ち休憩でしか稼げないお馬鹿 駐車基地外、みんなにバレて警戒してるから運転手盗撮できないから暴れてるな 地球1周以上の距離を走行!1000万円以上の運賃がかかった世界最長のタクシー旅行とは【旅に関する面白いギネス記録】
https://tabizine.jp/article/522367/ >>430
言い訳が長いなw
胸に手を当てて本心と向き合えばいいだろ
お前は性根が強欲だからフル残業してんだよw
恥を知りなさい… >>412
CM中の街に見覚えはないか?
ありゃ新大久保だw
あと、東京ガスと韓国ガス公社は提携関係にある。
地方の一会社と国有企業の提携だが、コロナ以降韓国側は形勢が悪いな。
それも含め、広告代理店にいっちょかみさせろ、と押し切られたんだろ。
韓国と提携なんざ、今ならあり得ない話だが、まあ古い話だ。 日本交通って横浜にも川崎にも大和にもワシの町田にも
数年前進出してきて日本全国制覇かね? >>436
なんだ非日本人。
これしきの文章で音を上げてるなんざ、それこそ「お里が知れる」な。
日本語が苦手ならそう言え。 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います!
警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! >>440
畑仕事の爺さんを比喩に使ってる時点でお前も本心では気付いてるんだよ
雲助のフル残業は強欲でみっともない行為だとw >>442
ここで暴れてるストゼロとxvideo大好きな、他人の残業が気になって気になってしょうがない連中には想像もつかない事情があるんだよ。
親の介護、家族の進学、病気治療とかな。
よく言われる「借金返済」なんてのは、タクシー運転手にはあんまり関係ない。
返したくない借金を「飛ばす」知恵は、この業界にいればいくらでも入ってくるからなw 雲助ってホントどうしようもない下民だよね。公共の場である公園に、自分が鼻をかんだティッシュのゴミを当たり前のように捨てる。だからいつまでたっても雲助って言われてることが分からないのかな?それとも周りを気にしない世捨て人なの?
https://twitter.com/TIJCBJOV/status/1637312404546805761?t=4awjF098PKBw6O2fhGMDAA&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>442
ガメツイんだよ強欲
金しか目がない
おそらく半島の血が混ざってる
濃さによって残業時間が増える >>443
おまえも必死だな。
そんなに他人の残業が気になって気になってしょうがないのか。
本心がどうとか、既に論理破綻もいいところだ。
お里が知れる、って言われてる意味がわからないんだな。
やり直しだ。 >>447
論破されて悔しそうだねw
フル残業はみっともない…
今日の日本人の感性の勉強な
よく覚えて帰ろうなチョンコ >>417
>>419
おっとその前に兵役履行しなよw
あくしろw 残業絶許チョンが相変わらずうるせーな
早く死ねよ
残業も出来ないくらいの体力だからいずれ死ぬんだろうけどなw >>445
さすがにきしょいな
半年くらいタクシー乗務禁止にして欲しい >>448
どんなに言い繕っても、おまえの感性は日本人のそれではない。
そこに気付いてない時点で、おまえはアタマ隠してシリ隠さず、だ。
そもそも、「ガメツイ」なんてのは賭博用語、こんな言葉を日常的に使うヤツにロクなヤツはいない。
あと、やたらチョンを強調してるが、朝鮮人は他国では、朝鮮人を「チョン、チョーセンジン」とバカにするらしいぞ(笑)
アタマおかしい、わかりやすい文化だな(爆笑)
賭博用語(笑) >>450
残業やめれば気にならなくなるぞチョンコw
そもそも頼まれてもいない残業をするガメツイ奴は日本人にはいない
チョンコが密入国してきてやるようになった文化た >>445
さすがにコレはやべぇな
雲助が世間から嫌われるのはこういうクソジジイのせいなんだよな コンビニ行って、ゴミ捨てればいいのに、このジジィはアタオカなのか Twitterでの髙営収自慢うざいよな
残業すれば馬鹿でも髙営収ってのは同意だわ >>457
と言うよりは
その曜日、人が居ないのに何処から湧いて出てるんだか不思議
メインに居ないのに
メイン外したら居たとかあり得ない 下手くそは営業してる場所からして間違ってるからなw >>457
ありゃアレだ。
高営収を作り、Twitterに上げて、閲覧数を上げる。
そうやって、広告収入と紹介で稼いで、その稼ぎを更に売上にブッ込んで、更なる高営収を作る。
しかも、ブッ込んだ分の6割は帰って来る。
そういうビジネスモデルがあるんだな。
全員がそうとは限らん、ただ承認欲求が強いだけのヤツもいるけどね。 >>459
うん?
別に普通だよ
下手も何も
メインに人が居ないのに
何処から人が湧いて出てくるんだか😅
新人で会社平均よりちょい上位しか稼げてないけど そういや昨日中野坂上で変な運転するバッタカラーおったな
人命に関わるし、安易に規制緩和する仕事ではないな
タクドラの質向上には規制強化する他ねぇと思います そもそも
下手くその定義も分からんし
足切りギリギリなら下手くそなのかもしれんが フル残業つけ待ち休憩やりたい〜
( ゚皿゚)アウアウアー!
( ゚皿゚)アウアウアー! 新人でも中を恐れずに長い時間やる人は上位営収だすよね
髙営収マウントは本当に馬鹿らしいと思う
なに?勘違いしてんの??って感じ >>463
己がkmや日交の行灯なら説得力皆無だな 同業に煽り運転するタクドラは新人?
どこかで事故違反トラブルで痛い目に遭うぞ そもそもこの業界は労働集約型
人が居なければ金にはならない
品質向上言うなら客から直接バッド&ブロック出来るUberのが効率良い もっと運賃含めて競争させればいい
そうすりゃ謙虚さ生まれ去勢されたように大人しくなり必然的に品質も上がって行く
要するに犬と一緒 底辺業界には底辺業界のやり方がある
適切に扱えば悪いようにはならない 再三言うが
言葉は悪いが
ぶち殺してもUberが正解 >>472
じゃあ不法入国したチョンコの子孫の在留カード剥奪で
日本人に感謝しろバカチョン >>455
そのどうでも良い事にマウントとろうとする阿保がいるから長くなる
ちなみに俺は10平均だ タクシーの場合、普通の仕事と違って残業で時給3千円とか5千円になっちゃうからな
強欲なバカがやっちゃう気持ちも理解できるが、みっともないからやめろと思うわ >>430
「がめつい」は関西弁ちゃうん?
確かに東京では聞かへんけど大阪では日常的に使うな。
「吝い」とはちとちゃうねんな。 >>477
まだ頑張ってるのか(笑)
書き込みフル残業中(笑)
親を残業にコロされたのかな。 駄目な奴って金も心も満たされてないから性格も歪んでるな
他人が残業しようがしまいが勝手だし人の事より自分の心配したらどうかね そもそも20代の人口もたったの7年程度で減少に転じるのは明白でヤバいからこそ
二種免許の緩和が始まった
その状況下で規制強化を創価信者のように唱えてる奴こそ頭がおかしい
ハッキリ言って脳が退化している やれる人間だけでやるしかない
Uber解禁、DXを進めるのは間違いではない 日勤で5万は見たことないな。3万いけばロングあったな、ぐらいの感覚だよ。毎日抜き2万行けば生活できるけどね。それさえも大変だろう。 >>478
・1959年(昭和34年)から上映された、菊田一夫の戯曲「がめつい奴」によって流行した言葉。麻雀用語で、大きな手で上がろうと無理をする意の「がめる」と関西方言の「がみつい」をつないだもので、菊田一夫の造語とされる。
だとさ。
実際東京ではほとんど使わない。
他人のやる事にいちいち興味持たない文化のせいもあるかもしれんが。 >>483
フル残業つけ待ち休憩やりたい〜
( ゚皿゚)アウアウアー!
( ゚皿゚)アウアウアー! >>484
規制緩和で業界が崩壊仕掛けて、再び規制強化へ舵を切った経緯を無視して、規制緩和を統一教会信者のように唱えている奴こそ、マジでアタマがおかしい。
ハッキリ言うまでもなく、脳みそあるのかと思う。
てかウーバカ、おまえも書き込みフル残業か。
レス乞食やめろってのに。 >>490
規制強化が上手く行かないからこそ都市型ハイヤーや二種免許の緩和が始まった 今いる人間でやるしかない現実こそ無視は出来ない
供給潰さずどうやれば上手くいくのか そもそもが、現在の迎車メーターの仕組みが、迎車コストの実情に全然あってないのがそもそもの問題だし
そのメーター分すらキャンセルだとなしになっちゃうとか全然ダメダメだろうと >>483
ダメな奴あるあるだよ
優秀な他人を妬み
自分は努力しない >>445
これ見て世間から雲助はみんなこんな感じ思われるのが耐えられない >>496
フル残業つけ待ち休憩でしか稼げないならお馬鹿チーン >>497
見なくても大半の人は雲助への印象はこんなもんだと思ってると思うよ
コレでも昔よりはマシになったほう >>496
優秀www
フル残業で数字作って出来るヤツ気取りか?www
アホだろ?
新人か?w >>497
"ワッパ回し"の自覚あるか?
その瞬間基本的には人間社会では負けだぞ
嫌だと言うならそもそも業界から去るべきだな >>490
客の価値観の変化もあるだろう
旧来のやり方ではウケないからアプリにも必死になるわけだから >>500
>>501
すげぇwww
残業絶許似非日本人とウーバカのデンパ老害ツートップだwww
これは貴重だ、コピペにしよう。 このタクシー運転手の「おじさん」、
「支払」表示のまま、その先、どうやって「ドライブ」をしたんだ?
aichannell.blog.jp/archives/6803086.html どこの行燈のタクシーも譲ってくれる人くれない人運転荒い人荒くない人色々いるけど
kmだけはまじ例外空車とか実車とか全く関係ない全員譲らない運転荒いうまく車線変更できてkmの前入ろうものなら煽られカマされる
気のせい気のせいと言い聞かせてるけど多分気のせいじゃない気がする >>507
負け組の虚勢だよ
ここでも必死こいて売上出来るアピールする奴がいるが同じだろ
自由化して去勢しなければ変われない人間 >>506
http://aichannell.blog.jp/archives/6803086.html
マンガだから、いろいろ省略してるんだと思う。
でなければ個タク、とかね。
オレもたまにやったよ。
その時は確かに「少しドライブしよかー」って言うなぁ。
例えば酔っ払った女のコ2人、林の中に置いていけるかってのw 防犯の意味でもね。
最近は支払い方法増えたし、ほとんどないな。 わっぱ回し
輪っぱ(ハンドル)を回すことで生計を立てる人。 >>511
なるほど
おまえが>>501かどうかは分からんが同業に変な事する人いるから嫌だ言ってるだけなのに嫌ならやめろとかあほすぎだろ >>512
辞めるしかないだろ
底辺にいる自覚をしろよ
世界を見てもタクシーというのは移民難民糞底辺の仕事であるのは明白な事実なんだから
だからこそ中国や米国でも安い運賃でやってるだろ >>513
なんだ日本語の通じないただのキチガイか >>512
心配いらん。
>>501は「ウーバカ」というタクシースレで1、2を争うキチガイだ。
今日だけでも朝4時から既に延々16時間、このスレだけで36もレスしてるレス乞食だ。 >>514
自分が特別だと思ってるならワッパ回さんで上行けよ 俺以上に馬鹿にされるぞ
今後10年20年先優秀な中国人や韓国人が入ってくれば
日本人は大卒でもタクシーやってると。 >>516
は?なに特別って???
レスしすぎてラリってるな フル残業つけ待ち休憩ばかりして水揚げマウントとろうとする阿保と一緒にしないでくれよ
恥ずかしくないのか? 世間は18(土)~21(火)を4連休取っている者も多いんだな
明日出番だがヒマそうで憂鬱だわ 俺はマーチ卒だし他のFラン卒雲助といっしょにしないでくれ
格が違うんだよ >>521
なんで他人を全否定して自分の考え押し付けるの?
理由を教えてくれ
フル残業はみっともないとか具体的なことじゃなくて理念とかもっと抽象的な事な
意味わかるかな?日本人じゃないぽいから微妙か まさか、喧嘩的応酬を装ってスレ流ししようってんでもないとはおもうけどねえ(o´・ω・`o) >>508
>>511
「僕ですか?僕は運輸省関係に勤めてます」
の人がよくつこてたな >>514
だって自由化バカはチョン校卒の在日チョンコだもん
>>519
チョンの殆どがキチガイや
>>517
とにかく兵役履行しなよw 話しぶった切って悪いが
日曜日歩行者天国甲州街道より南から東京駅は日比谷通りからがいいのだろうか
今日赤坂から普通に六本木通り左折して祝田橋鬼渋滞でようやく気付きやらかしてしまった
先週も渋谷から同じパターンでやらかしてるまじ死にたい >>524
自分が稼げなくて面白く無いもんだから
難癖付けてるだけだろ
旭日旗ガー
慰安婦ガー
徴用工ガー
って、とにかく難癖付けて来るあの国の末裔だよ
騒いでるのは
自分達は努力しないでタカる事ばかり考えてる
乞食と一緒 土日は環七と山手通りにまで広げる感覚ないとキツくないか? >>486
個タクだけど日4万。月80万リミット
日10時間程度で20日稼働程度 >>486
そらお前の周囲がそうなんだろうよ、見てる範囲が狭すぎるんだよ いま大学生が多すぎて高卒でもやれるような仕事でも新卒がやってるの何なんだろうな
まぁ確かにフリーターよりはマシではあるけど 新卒でやる仕事ではないよな
なんの為に大学までいかせたのか両親がカワイソウ >>541
中卒でも出来る仕事を新卒がやるのは・・・ これから奴隷タイムw
誰も居ない街を必死に流して上納金稼いでこいやw >>544
まだいたんだなおまえ
ウーバカやフル残業キチガイ老害ジジイのお陰で影薄かったな kmは世田谷多摩のくそのんびりと足立江東のキチガイ暴走で差が激しすぎて同じ会社と思えないw >>426
ゴールドすら取れない雲助の常套句が「売り上げガー]なんだよな
恥ずかしくないのか? 寮に12年住んでるジジイが2000万貯まったと自慢してたわ
光熱費込みで大体5万ぐらいだからそりゃ貯まるわな >>551
実家通いもそんぐらい貯まるよ
寮住いは風俗の誘惑が半端ないのに
よく貯められるよな 2000万円貯まったら後はタイかフィリピンで一生楽して暮らせるな。 まー、俺なら500万円貯まった時点で銀座に店出すけどな。 >>554
500万じゃ銀座に店なんか出せないだろ 500万円あればギンザシックスにブテックいけるやろ 家族にカネ使う人のが偉いよ。
破産したらヤバイけどww >>439
今町田にゃ日交おらんわ
GOは法人全部付いたけど >>555
ヒント
都内には「銀座」と名の付く商店街が100か所近くある。 >>531
それくらいが消費税支払いに引っ掛からないラインだからいいね
インボイス始まって、課税事業者になったとしても減免措置3年は効くし 寮なんて最底辺の人間ばかりなのによく12年も住めるな
上京して寮生活したけど、こいつらと同類に見られるのが嫌で半年で出たわ さすがに「寮に住んでる」なんて周りに言えないだろ…
いい年した大人が… >>568
キミのような人間が多いと助かるよ
少ない稼ぎを見栄に注ぎ込んでくれるからね
タクシー乗って運転手に優越感を満喫してくれ
俺は貯めるしか楽しみない経済は止めまくり
ダメ人間なんだわ さすがに寮に住んでイキれないわ
実車なのにカマシてくるkm大和グリーン辺りの雲助なんだろうな 会社選びは寮の無いとこを選ぶのが正解だよな
住むとこも用意出来ない連中が集まるとこはマジでやばい >>529
マジでイヤですよねぇ…
>>563
吉幾三の「銀座に山買うだぁ~」って歌詞はあのザギンの銀座では無いって事かぁ! 稼げない奴が残業を叩いてるっていうけど、残業すればほとんど誰でも稼げるでしょ?
うちの昼日勤の13時間組はほぼ全員4万5万やって来るよ >>572下段
ここで言う「ヤマ」ってのは、「土地」って意味だよ
言うなればビル用地だよね
綾小路きみまろは、小さいながら銀座に雑居ビルを保有していると聞いたことがある 残業叩いてるのはタダのクソニートだから気にすんな
100円のモン99円で買えない世界の住人が
金に拘らずに何に拘るんだよな 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない トライアル雇用でチンタラやって3ヶ月で期間満了で終わりにするはアリだな失業給付金すぐ貰えるし 残業否定はひとりのアホが自演してるだけなので惑わされないようにしましょう IDいつも単発だから分かりやすい
本人は騙せてると思ってるのかも >>531
俺も個人だけど10時間も無理なんだよなぁ。家の近所で仕事してるから飽きると帰りたくなる。
やっても8時間平均すると6時間かな。 しかも日本人では無いというw
日本がイヤならチョン国に云んだらええのにね。 俺も残業なんかしたくないけどな
早く24年問題で残業禁止にして欲しい
もっと早く帰りたい うちがそうで、B型賃金だからか何時に帰ろうが自由
拘束時間も無いから極端な話、1時間や2時間で帰ったっていい 残業するもしないも個人の自由
他人を気にしてとやかく言ってるやつなんなの
しかも毎日毎日異常にしつこい >>564
10月以降は制限かけなくても良いかなぁと思ってる。12月はガチでやったら200万出来そうw
>>580
都心に家あるなら仕方ないけど、家から離れた方が良いねww
といっても俺は城北なんで都心→埼玉行ったら帰るけどw >>586
とは言え、フル残業してるくせに営収自慢してる奴がウザいのも事実
こいつらも他人を気にしてるから自慢になると思ってんだよ
フル残業しなきゃ6,7万の普通の成績のくせに >>588
その「自慢」てのは、どんな自慢の仕方なんだ?
いちいち呼び留めてきて、「俺8万やったんだぜ、スゲーだろ(笑)」とか言ってくるのか? >>588
なんだお前、自覚あるのか
言い訳したところでわざわざ自分から探りに行ってウザがってるところも恥ずかしいな 猿、大丈夫か?
高樹町の側道で信号待ってたら、高速から思いっきり信号無視で突っ込んできたぞ、頭逝ってるだろ千住の878のお前 本日もフル残業つけ待ち休憩で頑張るぞ〜
( ゚皿゚)アウアウアー!
俺は出来るんだ〜 >>592
大丈夫
通常運転だよ
先週は代々木交番前から富ヶ谷方面へ右折信号出てないのに右折
交番からお巡り出てきたが、何と次の信号も無視したからお巡りが諦めた
もう頭が疲労等で朦朧としてんだと思う
警視庁本庁前での死亡事故も伝説だしな フル残業自慢してるのは実車なのに煽ってくるkm大和グリーン辺りの雲助なんだろうな >>589
俺は6時出庫なんだが、出勤すると朝まで残業してていくらやっただの、いくら出来ただの納金所でキャッキャやってる連中いるだろ
どこ会社でもいるだろ
ウザいんだよこれから出庫なのに 青猿、この前の金曜日は六本木交差点青山向きから溜池に向けて右折してったで・・・・空車で
ワイ、飯倉向きに進行中でパッシングのあとハイビームのままにしたけどガン無視してワイの前を横切って行ったわ
交番の真ん前でようやるわw >>596
とフル残業つけ待ち休憩してる上記以外の雲助が申しております >>573
それがわからないから馬鹿なの
で俺は出来ると勘違いするの 客待ち違法駐車タクシー見つけ次第警察に通報しましょう それだけフル残業する奴を嫌ってる人が多いんだろうな >>603
最高にニートくせぇレスだな
お前wばくしょうw 4年ぶりくらいに地下鉄乗った。
なんかいろいろ変わったり、変わらなかったり。
外人がやたら多かったな。
東京も観光地なんだな。 そんなに残業するヤツが気になるもんかね?
まるで親のカタキのように書いてるが、他に気になる事いくらでもあるだろうに。 >>604
お前、寮オジでフル残業してんのかよ…
クソどうしよーもねえ人生だな 会社でフル残業してるヤツを外で見かけると、ガツガツガツガツガツガツガツガツやべぇからw
そら嫌われるよw >>607
実家通いだよ
日本語よめねぇのかよ
金持ってる奴にあんま言わんほうがいいぞ >>610
ああ、会社のヤツか。
てかなんでそんなに気になるの?
他にヤベーヤツなんかいくらでもいるだろに。 >>608
疲れ果てて眠そうな顔してるぞ?
ガツガツというかげっそりだなぁ >>609
ことおじの雲助かよw
救いようがねえな >>552
こどおじの雲助は風俗でも相手されんわな >>613
俺が家長なんだよ家支えてるの
ニートと違うんだよ 悪かったよ実家が誤解を生んだようだな
俺の家なんだよごめんな
そっから会社に通ってる 残業否定ジジイ一連の書き込みから察するとソコソコの年齢だろうが言動はかなり幼稚だよな
中学生の書き込みか? 大阪 生野区でタクシーが歩道に突っ込む 女性1人死亡 1人けが
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230320/k10014014071000.html
大阪市消防局によりますと、20日午後1時10分ごろ、大阪 生野区の幹線道路の今里筋で、通行人の女性から「交通事故で2人がケガをしている」と通報がありました。
タクシーが道路沿いの歩道に突っ込んだとみられ、消防によりますと、現場では成人の女性2人が倒れていたということです。
2人は病院に運ばれ、このうち1人は死亡したということです。もう1人についても重傷とみられるということで、手当てを受けています。警察が事故の詳しい状況を調べています。
現場上空から撮影した映像では、白いタクシーが歩道に乗り上げて止まっています。現場は交差点の近くにある片側3車線の広い道路で、反対車線にも複数の車両が止まっていて、警察官が状況の確認を進めています。
スーデラ個タク(でんでん)やな
青ラインないけど >>619
むしろ俺みたいな奴
今は多いだろコロナ禍でギリギリの奴消えたしな
俺にとってはタクドラは天職だよ >>623
でもセンス無いからフル残業してるんだろ? >>621
スーデラでなく、タダコンのSGだと思うよ。 >>623
まぁそうだな
今は淘汰されてガチの奴しか生き残ってないな トランクに荷物を積んでホテルまで行って、ボーイが荷物を出した後に、トランク閉めてかないんだけど、これって普通なのか? >>596 >>598 草 ちなみに千住の878は青猿だった
まあ正直他の行燈がでかい事故起こす分には勝手にやってくれって話だが…
ただ自分自身客としてなら死にたくないし猿は避けるし、知り合いにも死にたくなければ猿とインディーズはやめとけっていうかな 去年は、隔日勤務でGOが15回程度取っていたが、今は二、三回程度しかならくなったな。
ロングも最近取れなくなった。
抜き五万がやっとになりました。 また雲助ミサイルか
ジジイは潔く引退しろよなぁ
動体視力死んでるし体力も無いんだからさ 確かに猿は、金青問わずに交通違反をよく見かけるな
イエローカット、右折禁止、左折レーンで直進…
さっきは六本木交差点の第二レーンから強引左折した金猿がいたよ
行き過ぎたお客様最優先で、客の言いなりでビビってやっちゃってるような違反が目立つね 老害ミサイル本当うぜぇ
立ちションしたりゴミ捨ててるのも老害雲助
コイツらのせいでタクシー運転手のイメージが悪くなっている >>638
タクシー運転手のイメージなんて良くなり様が無いよ
別に老害だけのせいでは無い
雲助はどんなにキッチリとしてようが雲助 そんなこたあない
昔は公務員なんて給料も安くて馬鹿にされてたけど今や人気職になった
ゴミ拾いも廃棄物処理業と呼ばれるようになりだいぶイメージが上がった
時代とともにイメージは変わる 今日隣の部屋の女の子が初めてこんにちはと言って来たわ
率直にやれるの? >>640
そうそう、どこの会社にもいる汚ったない礼儀も知らない老害が駆除されればイメージは変わる。
大手は新卒採用でいいイメージに変わりつつあるけど、4社以外は浮浪者みたいなのしか面接に来ないし会社もそれを平気で雇うから酷いのしか居ない。 雲助やってるようなジジイって誰からも必要とされない
あとはいつ死ぬかみたいな存在だから周りからの目とか気にしないのかもな
老害オブ老害 ※3/20(月) 15:50配信
MBSニュース
3月20日午後1時過ぎ大阪市生野区の交差点でタクシーが女性2人をはね、うち1人が死亡しました。警察はタクシー運転手の74歳の男をひき逃げなどの疑いで逮捕しました。
警察や消防によりますと、20日午後1時すぎ、大阪市生野区今里筋の交差点で通行人から「交通事故でけが人がいる」と消防に通報がありました。
消防によりますと、タクシーにはねられた女性のうち60代の女性が搬送先の病院で死亡が確認され、70代の女性もけがをしたということです。
警察によりますと、タクシーは交差点で女性をはねた後、原付バイクと衝突する別の事故を起こし、その後、交差点から約南に600m離れた歩道の植え込みに突っ込んだということです。
(目撃者)
「白のタクシーがアクセルをふかせて赤信号を突っ込んでいった。おばちゃんら2人がはねられた。ひとつの車線をぐーんと行く感じでした。信号無視してました」
警察は、ひき逃げと過失運転傷害の疑いで運転していた大阪府門真市のタクシー運転手・斉藤敏夫容疑者(74)を逮捕しました。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b7bfbae4b6d27289bbbf2afcbd86df1b2baf204 >>643
4社()も浮浪者とか認知症の老人しかいないんだが笑
恥ずかしいから4社プライドやめろ >>654
本当、それくらいで良いと思うよ
老害がイメージ悪くしてるんだよ
ここでもちょいちょいTwitter貼られる芝公園付近で迷惑行為してる雲助とかも殆どジジイだしな 60歳誕生日で全ての免許失効
60歳以降は普通1種のみ可能にして毎年実技と学科試験
基本1年有効の高齢者専用免許制度にすればいい
これで事故が減る 老害タクシーが減る しかし個タクは嫌われてスルーされてるねw
まぁピンハネ法人よりはマシかも知れんがw ついでに運管60歳失効
これで老害が更に減って時代に合ったタクシー業界になる 225先物オプション実況スレ49225
580 :天然水(;^ω^) ◆arxcgoAi/s [sage]:2023/03/11(土) 02:54:34.89 ID:VSO7ldDEd
>>572
クレディ・スイスの債券もってるから、破綻したら自殺するしかない。
596 :天然水(;^ω^) ◆arxcgoAi/s [sage]:2023/03/11(土) 02:57:14.01 ID:VSO7ldDEd
>>589
2億円もっとるど
この人大丈夫か
>>639
当たり前じゃん、
ニッコツが都市型ハイヤーやるようなんだからタクシーは死ぬまで奴隷 平均5年くらいで辞めてくれて
新人が入ると効率いいらしい
長居はどの会社でも嫌われる >>663
だいぶ状況わかってきたね。
ばーさんはねて800m走った、じゃひき逃げ入るなぁ。
てか爺さん、くも膜下で意識落ちたとかじゃないんだな。 >>665
GOは最近評判悪くなってるみたいだね。
呼んでも来ない、アプリがフリーズする(?)、配車料(?)が高い、らしい。
アプリがフリーズってのは、多分サーバーがパンクしてる時じゃないかな。
配車料は例の配車手数料+迎車だと思われ。 >>667
呼んでも来ない
だって、とってもすぐキャンセルされるし あと、迎車専用だの
GOプレミアムだの運転手側の不信も買ってる
そういうのがわからない人が社長なんだろね😅 運転手としては優先パスとか時間指定料金とかの還元がない方がよほど不信感を募らせてると思うけど 優先パスなんかは100円でもくれれば嬉しいんだけどね >>628
ホテルによる。俺は閉められたくない派
ポンコツ車なら閉めてられても良いw 客から片手運転してるって会社に苦情来たんだけど片手なの信号待ちの時だけなんだが
信号待ちも両手でハンドル持ってないとダメなんか >>673
片手持ちは別に違反でも何でもない。
会社が逆に客を諭し落とす話。
何か処分されたの? >>674
客乗せてる時だけでも両手で持ってね言われただけ
一応会社の指導では両手持ちが基本になってるから仕方ないのかな
明日から信号待ちも両手でハンドル持つのめんどくさい・・ 芝公園辺りの違法駐車とか、ごみ捨てなど動画が拡散しているって交通新聞に書いてあった。業界の偉い人などもこの掲示板を見ているのかな?
運転中の片手運転とか肩肘運転は危ないからやめようね。 >>677
信号待ちは運転中か?
信号待ちでも両手で持つべき理由は?
タイヤが動く直前に両手ではだめな理由は? ウインカーもハザードも出せない。ワイパーも動かせないってヤだな 連休最終日は暇かな。朝からどこ流すかな。浅草上野辺りか日本橋か、青山渋谷恵比寿かな >>681
言葉遊びがしたければ個人タクシーの法令問題でも買って勉強でもしてみたら? 我々グリーン軍団の縄張りである汐留からキムと猿は消え失せろ! >>682
片手はハンドル握ってるんだから全部できないはないだろ
つーかハンドル握ってないとできない行動ではないし
信号待ちで咄嗟にそのどれかをやるにしても離してる手を元に戻す0.2秒とか遅れるだけ
しかも動いてないから安全面では問題ない
>>684
何が言葉遊びだよこのバカ
理由も言わずダメなもんはダメとかあほだろ >>687
だから、いつまでもむぶれて、法人でつかえるみなおだよ >>687
マジで書くと、あんたタクシーに向いてないから他の職業に転職しな。 うんことゲロと共に生きる覚悟がないドライバーは駄目だな >>688
>>689
質問に答えずやめろとか向いてないとかなんなの思ったが日本語通じないだけか
さっさと国帰れチョン公が >>691
通行人を道連れにする前に2種免返上しろよ
お前なら秋葉原以上の事をやりかねない 真面目な話タクシー向いてないは褒め言葉だと思ってる ザイニチの社長にアゴで使われる、うだつの上がらない奴隷乗務員。
乗務員同士でマウントを取ってもザイニチ社長には頭が上がらない奴隷乗務員。
1日10万稼いでもザイニチ社長にピンハネされる奴隷乗務員。
何をしてもザイニチ社長には絶対に勝てない奴隷乗務員。
俺は仕事が出来るんだって書き込んでもザイニチ社長の捨て駒にすぎない奴隷乗務員。
国から優秀適格者として認められ事業免許を受け取っている、税務署に開業届けをして青色申告をしている個人と張り合うなんて。
悔しかったら個人タクシースレで反論してみろよ、待ってるからな。 乞食走りしている故人をよく見るけど
695のような負け組乞食? >>677
ハロートーキョーの時給1500円タクシーもこのスレだよ
トラック云々のレスを参考にしたらしい >>675
そんな指導あるのか。
まさかのmk?
少なくともkmと帝都のグループにはなかったな。
多分そんな苦情は、会社から「だから何でしょうか?」って切り返してただろうな。
タクシーがMTばっかりだった頃にはあり得ない指導だな。 片手ハンドルって昔は皆んな左手はギアレバー握ってたんだからな何ら問題無い。寧ろ集中力が必要な時は片手になる。 日曜休みにして
月、水、金にして大正解
今日は大当たり
まだ小ゾンビ続いてる
精鋭日和だったわ >>695
はああ?何張り合うって???
俺は信号待ちの時にハンドル片手じゃ何でダメなんだろうって言ってるだけ
チョン個人てこんな横柄で頭おかしいんだな
てめーらみたいのが真面目にやってる個人の足引っ張ってんだよ
さっさと国帰れキチガイ 足立区以外はいつもヒマヒマ言って相手してられんわ
足立区で10はかるいのにな >>699
客がいかにもずっと片手だった的な感じで言ってきたらしく、事情の知らない内勤は頭下げるしかなくて
で、俺のとこに連絡きたから信号待ちの時に片手でハンドル持ってっただけですって言ったら
なんだそういうことかってことになったんだけど、客乗せてる時だけでも両手にしてねって言われた
会社の指導では常に両手となってるし苦情きたから立場上言わざるを得なかったのかなとも思うが納得いかない 納得できないなら会社変えるしかないんじゃ?
苦情が多いとなんだコイツみたいに会社がなってくし
猿とウンコは基本客本位だから 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない くだらない内容で苦情入れてくるのは
ライバル他社のケツ持ちヤクザ ライバル他社のケツ持ちヤクザは
あの手この手でアラを探して
苦情を入れてくる >>621>>663
田島3丁目んとこやろ?あの辺りチョンが大量におんねん。
戦前から日本に住んでいる生粋な在日朝鮮人の末裔が多いかな。。
>>645
ザギンはゾンビやったみたいね。 ~池袋東西ウォーカブル社会実験~ みらいつなぐいけぶくろDAY
https://walkable-ikebukuro.com/
今日の日中は西口タクシープールが使えなくなるぞ! 「試しに首都高とKK線止めてみよう」前代未聞のイベント実施へ “未来の姿”2日間だけ現る
https://trafficnews.jp/post/124948 来年から日勤の残業がなくなると隔勤18時間でも稼ぎやすくなるな 昨日は日曜と祝日の間で暇かと思ったら、客が大勢いてビックリ
大半はゴミだったけど >>641
もちろん! 次会ったらいきなり抱きついてOK 16日(木)の公出、54、270で36、361円で67%でした。
業界標準より上でしょうか下でしょうか?ビスケット定時制 >>720
お前もザイニチ社長にアゴで使われているのか、ビスケットだかウゼェよ。 WBC見てるのは、老人だから飲みには行かないと思う >>721
昨日は69,120円で断念してしまいマシ。 なんでハザードハンドルに付けるんやパ瞬間的に押せんだろ
ウィンカーの頭でええやんけ意味不明よな やっぱ日本人は野球だわ
サッカーよりドラマ性があって面白いんだよな あと後部座席平ら過ぎてそのままスライドして降りていくからパンツ見えんやんけJPN癖やわ
クラウンに戻せゴミ 集団ストーカー 労働基準法違反 大崎 小関橋 小関橋北交差点付近 迷惑違法駐車部隊 ハザードランプ合図
自分の高額違法闇バイトを隠す為にあらゆる人間を捨てゴマに使う覚醒剤橋良直 木下共耳 野球なんて普及している日本が勝つに決まってるんだから、見ていてあんまり楽しくないな。先輩チームが後輩チームに大差付けて勝ってる感じ。 人間 欲深くなるとハゲや老化や病気が加速するらしい 人間は重要な部分には毛が生えるようになっとる
身体が「重要じゃない」と判断してハゲる 数ヶ月振りに日曹橋に行ったけど、踏切の信号いつの間にか赤の点滅になってた 警察に通報したら対応してくれます。客待ちでも駐車違反になりますが、ドライバーがいるので、注意のみです。路上での客待ちについての苦情はタクシー会社名・ナンバープレート・場所・時間を報告してください。タクシー業務適正化特別措置法によって処罰対象になります。 また、交差点内やその周辺5m以内、横断歩道やその前後5m以内・バス停内とその前後10m以内・消火栓の前とその前後5m以内・火災報知機の前とその前後1m以内・車庫の前とその前後3mは法定の駐停車禁止区間なので取り締まれます。
一度や二度そんなことをしても、すぐゴキブリのように集まって来ますからイタチゴッコですよね。 タクシーの台数が現状の1/10くらいになればイイと思っているんですがね。
タクシーの運転手は取り締まるべきだと思います。 赤信号の時停止線でちゃんと止まらないし、信号が青になるまえにチョロチョロ走りだすし、お客を降ろす時なんか道の真ん中で止まってるし・・・なんでタクシーの運転手はああも身勝手なのかと思います! >>734
それ、あながち間違いでは無いらしいよ
毛は衝撃を守るクッションの役割アリと判断した箇所に生えると学者が言ってた
ハゲはもう頭守らなくて良いと脳が判断したという事らしい >>740
博士クラスにハゲはおらず、白髪だが髪がフサフサ。しかし何故か性欲強く、ボクサーとかヤクザとか暴力的な人間にハゲが多い。結論として人間は動物的になると頭の髪の毛が抜け出してくる。つまりバカ! >>741
ハゲ始めた時点で
『お前は不要』
って事なんだろうな
神(髪)からのお告げ 足立区にはタワーマンションが30棟以上できて
富裕層が移民してきてるからロング率高いんだろうな
考えてみりゃ、JR・千代田・日比谷・TX線が乗り入れ
東京と埼玉千葉を結ぶハブ駅だもんな タワマンって近距離ばっかりだよ
本当の金持ちは低層に住んでる 六本木通りのオリンピックがあるタワマンは近距離で偉そうなの多いな >>580
あ、そう?
そこら辺はやり方考え方の違いやね
それを選択出来るのが個人のいい所よ 年金爺婆は引退して
後輩に良客はよ譲れや
【大阪】タクシー運転手の男(74)逮捕 歩道に車突っ込む2人死傷 交差点で女性はねバイクと衝突後歩道に 「赤信号突っ込んで…」生野区
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679303041/ 非喫煙ドライバーってフロントガラスに掲示する意味有るの?タクシーは禁煙なのに
喫煙者雇用してて不味くないの?って突っ込まれない? >>748
多分その爺さん、ワクチン打ってて一瞬軽い脳梗塞気味になったんじゃないかな
言動見ても意識が飛んでそうだよね
WEFに参加した超上級も、プライベートジェットの操縦士募集にコロナワクチン未接種者を条件にしてた
ウチは強制だったからマジで変なもん打たされたかも知れん >>751
ワキって急所なんだぜ
脇の下
神経が集中しておりダメージが大きい。圧迫による止血が不可能なため失血死を起こしやすい部位になる。
ウィキペディアより しかしハゲ無くて本当良かった
親戚でも白髪は多いがハゲは誰一人居ない
ハゲたまま良く外出出来るよな 確かにフル残業でハゲ出す人多いよな
血行が悪くなるのかな >>759
現役ドラに養ってもらってると理解してる内勤
現役ドラを管理してると勘違いしてる内勤
これは会社の姿勢による
変な会社は早く移った方がいいよ >>741
鼻毛に白髪が交じるしどんどん太くなってる
頭の毛も太くならないかな >>736>>738
やべぇ
先週末いつもの調子で一時停止せずに通過したw
全然気が付かんかったというか気にもしてんかった >>763
しかもマジヤバい状況やないかw
やっぱ慣れの運転は怖い
しかしワイは気が付かんかった・・・・ 最初通ったときは「ああ!?なんで前の車この踏切で止まるんじゃ!?クソボケ県外ナンバー…じゃないな、てか信号なんか赤点滅だしなんじゃこりゃ」てなってた 昨年から○越から乗務員どころか内勤者迄大量に流れ込んできてるみたい
乗務員はともかく若い内勤の兄弟は珍しい好青年で気分良いな ビスケット定時制 突然ってか、KCの表示器に注意に出てたやん
どっかのサイトに連動不具合の話が出てたかも知らんが夢かもしれない タクシー運転手
タクシー運転手
タクシー運転手
恥だよなあ うちの会社乗務員不足極まりまくりでなんと12月に単月赤字。
今になって焦りまくって採用増やす!と気合い入れてるが策は無し。車は余りまくってるが全部ボロコン。
昔ここでうちに入りたいとか言ってるやついたが来ちゃだめだぞ。
顧客はほとんどトマトMKパンダに取られてカスしか残ってないし管理が年寄りの人数多すぎで人件費凄すぎて絶対黒字化無理。
身売りの話も出てる。
俺はあと2年ここでがんばる。
うちの会社乗務員不足極まりまくりでなんと12月に単月赤字。
今になって焦りまくって採用増やす!と気合い入れてるが策は無し。車は余りまくってるが全部ボロコン。
昔ここでうちに入りたいとか言ってるやついたが来ちゃだめだぞ。
顧客はほとんどトマトMKパンダに取られてカスしか残ってないし管理が年寄りの人数多すぎで人件費凄すぎて絶対黒字化無理。
身売りの話も出てる。
俺はあと2年ここでがんばる。
うちの会社乗務員不足極まりまくりでなんと12月に単月赤字。
今になって焦りまくって採用増やす!と気合い入れてるが策は無し。車は余りまくってるが全部ボロコン。
昔ここでうちに入りたいとか言ってるやついたが来ちゃだめだぞ。
顧客はほとんどトマトMKパンダに取られてカスしか残ってないし管理が年寄りの人数多すぎで人件費凄すぎて絶対黒字化無理。
身売りの話も出てる。
俺はあと2年ここでがんばる。 >>770
「ヤクザやってるよ」
って言った方がまだ格好が付く 同窓会で雲助やってる
って言ったら微妙な空気になったわ 紹介料大バーゲンでどこも募集しとるね、よっぽど人辞めたんだな。やめたならまだいいが結構な割合で死んでるのが恐ろしい そりゃ雲助の平均年齢考えればコロナじゃなくても寿命で死ぬのも多いだろ >>775
コロナで借金抱えて自殺がかなり多かったとの事 >>757
ハゲザンス♪(アデランスー♪の節で)
パパ逝ってらっしゃい~ >>741
ハイサイおじさんの歌詞はウソか!
>>755
もしハゲになったらヅラ被るわ
>>774
あれだけ「運輸省関係に勤めてます」って言え言うたやろ ボキは某地方国大卒だけど
東大の教授(ハゲ)が特別講義で来てくれた時
「頭の良い人はハゲるのです」「ここにはハゲた人は居ませんねw」
とか言ってたぞww タクシー経営者ってバカだよな。
支度金と紹介料の数十万円を支払って雲を募集するなら今勤めてる雲に2年に1回10~20万円配った方が良いのにな。
それに未経験の雲なんか入れたら免許代も40万円位掛かるし。
経営者って頭の中が人買いだから解んないだろうな。 授業内容は忘れた。
ハゲ話だけは40年以上経っても覚えてるww >>782
とにかく稼働を増やしたいから新しい人間入れたがるのは理解出来るけどね
釣った雲助には餌なんかくれないよ この連休最終日の夜や深夜に仕事してる人達は皮肉抜きで尊敬するわ。同業者的に
今後も出来るだけ健康維持と無事故無違反トラブル回避に努めてくれ
良い事が有った人も嫌な事が有った人もお疲れ様でした。 青たんになってから一万ちょいしかないわ。人がいない(笑)昼間の貯金で7万ちょい。帰る お疲れ様でした
新宿位しか客居ないし
居たとしても。。。ばっか 雲助って世捨て人と同じだからヤクザと変わらんだろうよ。仕方ない >>770
ある上場企業の役員を無線配車で乗せたんだが、その時に言われたのが「若い頃、努力をしなかったからタクシー運転手を今でもやってるんだろ。そんな下の仕事してるのは、世の中が悪いんじゃないだぞ、努力をしなかった自分自身が悪いんだよ」と言われたな。俺は怒るどころかお偉方の話しに納得した。早く脱北しようと思った。他に働き口のない老人や障害者以外の若い世代は別の仕事をした方が良い。 今週なんか月水金3出番で30万は出来るだろ
祝日なんか出る方がアホ
いくら客がいても祝日10万は難しいし >>801
グゥの音も出ないよな
確かに怠け者だから雲助やってるし
もう今更他の仕事が出来る気しない >>801
俺はあるセンセイに
「これからは上に上がるには生まれる所次第だ」
言われて何だコイツと思ったけど
まあ死んじゃったけどなそのセンセイ そりゃ下民のガキに産まれたら、上にあがるのは厳しいでしょ。当たり前の話。 ●【未登録は必見!】9割が知らないインボイス制度の抜け道 (2か月弱で34万回再生)
https://
www.youtube.com/watch?v=uBgt5Xe4UVM
●消費税「インボイス制度」ボイコット大作戦!延期か中止にする方法を解説しました!
https://
www.youtube.com/watch?v=UTmW_m31fNo
●消費税インボイス制度「ボイコット大作戦2」で登録申請を「取り下げ書」で簡単に無効にできる!
https://
www.youtube.com/watch?v=lC8lkkxVIhc&t=2s
■インボイス ボイコット作戦とは?
1 一旦登録した後で、それをすぐ取り下げし、
9月30日(消印有効)ギリギリに再提出する準備だけしておく作戦
または登録しないで様子見のまま 9月30日(消印有効)に登録申請する作戦
2 みんなが登録を取り下げすれば、制度が成り立たないので延期か中止になる可能性が濃厚
さらなる緩和措置も出る可能性も大。
3 インボイス制度の登録者が少ないので令和5年3月から令和5年9月末に延期になっている
(電帳法も同様)
課税事業者が98%ぐらい登録しないと、制度として混乱が起きると言われている
とりあえず、緩和措置が再び出る可能性があるので、一旦取り下げして様子見を!!
●あわてない、ビビらない、惑わされない!
インボイスは一旦取り下げて様子見を!そしてギリギリに再提出
マイナンバーカードは中の情報を削除した後に返納を
★4大やってはいけない
ワクチン接種
マイナンバーカード申請
インボイス登録
コオロギ食 Den Nack
赤字の零細事業者は、今迄、所得税だけなら免税でした。
でもインボイスが始まると
赤字だろうが何だろうが、納税が必要になります。
この部分をPRしてください。
気づかない人が沢山居ます。気づいたらみんな焦ります。
【インボイス制度】登録申請の「取り下げ書」フォーマット(Word)
https://don-buri.net/info/info/entry-750.html
どんぶり勘定税理士事務所さんより ■インボイス制度は問題だらけ!! 混乱が必至!インボイスの廃止、消費税の廃止を!
1 増税なので物価上昇、景気悪化、廃業者、失業者増 自殺者増
材料代高騰、コロナ融資の返済もはじまるときにインボイスが始まる!!
免税事業者が廃業したら、課税業者は仕事を発注することができなくなり
課税業者も経営危機におちいる
2 資金繰りの悪化
2480億円の増税、税理士報酬10万、20万にアップ?システム導入、更新費用 初期10万?月3万?
インボイス制度は消費税15%、20%増税への布石(金の出入りを完全に監視、徴税強化策)
3 事務負担の激増!!!!ミスが増える
4 登録サイトにアクセスすると誰でも住所や登録情報が閲覧できてしまう
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc11049e57c3c2cd1b8b8d8da37ef7025e86b1a3?page=1
国税庁ウェブサイトへの氏名公開は必須
さらに、このインボイス制度は、ペンネームや芸名で活動するクリエーター
(VTuber・YouTuber・漫画家・作家・アーティスト・俳優・声優 等)の本名を含む個人情報を、
国税庁がウェブサイトで全世界に公開し、誰でも全件ダウンロードできる上、
商用利用も可能という信じられない糞仕様。
5 いずれは簡易課税も廃止される(インボイスのシステムと合わない)
=課税業者にも負担がくる
6 恐ろしいのが消費税が今のままの10%なのかどうか。
10%なら払ってもいいと免税業者がインボイスに入って
課税事業者になったばかりに、
15%から20%に消費税がいきなり上がった場合
高い税率を払わなくてはいけなくなる インボイスの問題点 税理士や国税局も過労死するレベル
3 事務負担の激増!!!!ミスが増える
●領収書や請求書に登録者番号の記載が必要。
システムの導入変更の手間 ←★超めんどくさい
●領収書に登録番号があるかチェックしないといけない。
番号があった場合は登録番号が本物か偽物かのチェックが定期的に必要←★超めんどくさい
(国税局の登録者ページの更新が遅いため)
●インボイス登録すると、インボイス発行義務、インボイス保存義務、
消費税納税義務、消費税申告義務が生じる←★超めんどくさい
●番号がない領収書は3年間は80%控除?4年目50%控除の経過措置←★超めんどくさい
●消費税の申告書と所得税の申告書をどちらも作らないといけない←★超めんどくさい
●消費税の申告書はものすごく面倒くさい
税率10パー(7.8%、2.2% )8パー(6.24%1.06%)があり
10パーの中に国税と地方税が入ってる ←★超めんどくさい!
●原則課税、簡易課税、2割特例の中で
どれが有利か判断していかないといけない ←★超めんどくさい!
●消費税の届け出のタイミングが難しい
タイミングを間違うと1年分2年分損ということになる ←★超めんどくさい
@RT93240667
1月14日
返信先: @donburikandaさん
昨日、当社がお世話になっている会計事務所の所員が来ましたが、
インボイスを実施したら税理士は大混乱に陥ると心配していました。
中止して欲しいが財務省の強大な権力の前に絶望していました。
何とかインボイスを止めたいです。
神田知宜(税理士)
1月26日
インボイス制度は複雑すぎてほとんどの人が理解していません。
みんな理解できないまま取引を進めていけば大混乱どころの話ではなくなります。
トラブルだらけになります。理解していないから
経理処理もメチャクチャになり正しい税金計算なんてできっこありません。
税理士事務所もこなせません。ムリです インボイス対策 その2
●インボイス制度「取引先対策」!個人事業主・フリーランス向け究極の裏ワザ!登録はどうすればいいの?
https://www.youtube.com/watch?v=oHlHoF6ImYM
①一度登録して登録番号をゲット(T+13ケタ)
②インボイス登録を即刻取り下げ
③ゲットした登録番号で請求書、領収書の準備をしておく(おそらく番号は変わらないはず★要確認)
・取引先にも番号を伝えることができる
(様子見したいので登録は一旦取り下げしました、9月に登録しますと取引先に伝えること。)
・取引先は登録番号を知ることができる 登録するんだなと分かる
・登録の取り下げをすることでインボイスに反対するという意志を国に示すこともできる
※補足
・人手不足もあり、課税事業者だけで仕事をこなすのは物理的に無理な面があり、
免税事業者だから切ると簡単にはいかないはず。
・登録しないことを理由に、取引先からの排除、値下げの要求は下請け法違反で処罰される
・時間稼ぎをしている間に、インボイスの問題点を多くの事業者、国民に広め廃止の方向へ。
・法人はインボイス登録してもしなくても登録番号が分かる
法人番号の頭に「T」が付くだけなので、一旦取り下げて様子見を。
・個人は申請するまで登録番号が分からない
9月30日ギリギリに申請して登録通知書が届くまで一か月あるが、
その間に発行した領収書については遡って差し替えができる
どんぶり勘定事務所
「取り消し」と「取り下げ」は別の手続きになります。
今回の動画では「取り下げ」の手続きについて説明しました。
9/30までは簡単に直ぐに「取り下げ」できますが、
10/1からは厳しい「取り消し」の手続きになります。
基本的に2年間取り消せなくなります。 ●それ、下請法違反です!(取引の排除、消費税分の減額の請求)
インボイス登録は任意です
下請法=受注者を守る法律
発注者(買い手)が下請け事業者に対して、
免税事業者であることを理由にして
消費税相当額の一部又は、全額を支払わない行為、排除する行為は
下請け法第4条1項第3号で禁止されいる
公正取引委員会
https://www.jftc.go.jp/shitauke/shitaukegaiyo/oyakinsi.html インボイス対策 その3
●免税事業者のまま(インボイス登録をしないで)
可能な限り損害を軽減しつつ、、取引先と穏便に取引を続ける方法
405 名前:ウィズコロナの名無しさん[sage] 投稿日:2023/03/02(木) 06:21:54.17 ID:RssdU8L5
>>297
コピペだけど
うちはこれで6年間やる
2026年8月までは消費税分を80%控除可能だから総請求額より10/110×20%分を値引き、
2029年10月までは消費税分を50%控除可能だから総請求額より10/110×50%分を値引き、
それ以降は消費税分控除不可だから、総請求額より10/110分を値引きにすればいい、
わかりやすくかけば、総請求額より
2026年8月までは1.81%を値引き
2029年10月までは4.54%を値引き
それ以降は9.09%を値引きすればいいということだね。 その他、重要な情報をこちらのスレでまとめてます
良かったらテンプレだけでも見に来てください
多くの人にインボイスボイコット作戦を広めてください
自営業者大打撃 インボイス制度3【ボイコット作戦】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/management/1678395192/ >>808
それは金持ちの家に生まれる事?
日本の中心東京に生まれる事? 米日はタクドラは底辺職扱い?
英国や中国都市部ではインテリの仕事だろ? いくら金持ちが下に見ようが社会で大成功しようがドライバーに頼らざるを得えないのが事実
関わり合いたくないなら大人しくバスや電車使うか専属のお抱え運転主でも雇うんだな あーちんちこちんのぴょんぴょーおおおおおおおおおんんんんんんn 育ちのいいお金持ちは他人の仕事を見下したりしませんよ。人はそれぞれ人生があります。例え世の中では余りイメージがよくない仕事でもそれは仕事だけの小さな部分だけをみて判断してるだけであって、世の中の仕事的には負け組でもトータルの人生が勝ち組ならいいと思います。それは他人は分かりませんからね >>819
そのセンセイの派閥は2世揃いばっかり
つまりそういうことだ
成金が嫌いなんだよ ◯日本8-4ソフトバンク
◯日本4-2ソフトバンク
●日本2-7中日
◯日本4-1中日
◯日本8-1阪神
◯日本9-1オリックス
◯日本8-1中国
◯日本13-4韓国
◯日本10-2チェコ
◯日本7-1オーストラリア
◯日本9-3イタリア
◯日本6-5メキシコ
◯日本3-2アメリカ
こう見ると見え方も変わるな >>820
ニューヨークだとタクシーの営業権が高く売買されてるらしいが
>>821
それな、タクシー見下すなら歩くか専属の運転手雇えばいいんだよ >>834
外国のタクシーは個人事業主で営業権。お前ら使われの身の奴隷雲助じゃん。お前ら法人雲助なんて何も売るものなんかないじゃん。まだくだらねえプライドを金玉みたいにぶら下げてるのかww >>837
確かに、名ばかり大都会の東京でも、個タクの営業権譲渡金額が、車両価格+50〜100万円が相場だから、営業権を絶対に売らない個タクもいるしな >>837
その個人事業主とやらなんですわ。
法人さんがどうとかは知らんな。 >>839
たまに勘違いしたヤツが、組合に来るよ。
「個人タクシーの営業権を売ってください」って、五百万くらい包んでくるヤツ。 >>834
金の無い移民は仕事の度にタクシー会社に1日幾らかのリース料を毎回支払って乗務するんだよ。
全員が営業権持って仕事してる訳ないだろ、バーカ! >>844
んじゃその営業権持って自分で営業してるヤツはスゲーって事か。
ニューヨークの個タクは一億円払ってもペイ出来た時代があったんだな。
あと「タクシー会社に云々」なんて話はしとらん。
営業権、メダリオンがいくらだって話だから、おまえは的外れ。
バカ(笑) タクシー運転手 タクシー運転手 タクシー運転手
3回唱えて 目をつぶる
犯罪者のような不快感が来た >>844
スレ追ったら赤っ恥でワロタw
わざわざID変えて必死w
>>846
犯罪者乙 タクシー運転手 タクシー運転首 タクシー運転酒
もういちど唱えて目をつぶる
ゴロツキ が来た その営業権の価値もUberが全てぶち壊した。グレートリセット!雲助もいつかリセットされる 今夜からWBC終わって、祝杯や歓送迎会で忙しくなるな。 >>851
世の中全てがグレートリセットされてるから、昔の幻、過去の栄光とかは二度と訪れない。 法人運転手の奴隷はピンハネw
個タクは客に避けられスルーw
km個人こそ真の勝ち組! 大京町~外苑ICの区間で板橋km本体(?)にお互い実車中なのに煽りクラクションとバッシングされたんだけどwww
イラつくとかの前に同業として普通に引くわ >>857
km本体だけど板橋には俺も煽られた
なんかあるんじゃないのー? ちんたら走って信号の度に止まるな!
左折や右折でノロノロするな!
人の迷惑考えろ!
ちんたら雲助は死ね! 奴隷同士仲良くしろよw
ピンハネ搾取されてるもん同士よw ペニンシュラホテルのタクシー乗り場って屁の丸専用だっけ? >>859
流れに沿って走ってただけだが…
>>858
煽りに関してはkmやたら多い気がする 1万歩譲って何か俺の運転気に入らなかったとしても、お互い実車中にクラクション…はまあ危険ならともかくとして、バッシングまですんのは流石に頭イってるだろ kmはエスライドが不振で苛立ってるな。
坊主憎けりゃ袈裟まで、ってやつで、GOを目の敵にしてる。 >>871
エスライドは最初の戦略から失敗したからなぁ。GOにかなりの大差付けられて挽回も無理な状況だ >>869
板橋は元が変な会社だったんじゃなかったかな?
そこがkmの傘下になったとかの歴史があった気がする エスライド はクーポンとか無かったからな
そりゃ大抵の人はクーポンあるほうをインストールするよ >>628
もしかしてオークラ??自分もやられたよそれ
どういう理由で閉じないのか分からんけど解釈によってはドアを開けたらそのままにしてるのかなとも思えた >>875
調べたら、元ANZENだったわ。
なるほどその血筋なら、荒れた運転はわかる。
看板変わった当時は、マジでkm狂ったと思ったが、ANZENの血統は十数年程度じゃ消えないか。 リーマンショックやコロナみたいなのがあるとこの業界もあり得ない事が起こるから面白いよな
中央無線やチェッカーの四社入りとか想定出来なかったわ リーマンやコロナ関係なく人材の限界やろ
チラチラと客も見るわでそりゃ経営者もこりゃ不味いと思えば人材整えるために加盟するわ >>877
どうせ成田東だろ
梅郷や馬橋があったことにも驚いたが 日勤で13時間のフル残業勤務が一番疲れるな
渋滞多くてきつい
ストレスもやばい
ナイトフル残業より早死にすると思う >>879
それな、車内の忘れ物ってのは客の責任なんだけど、トランク内の忘れ物ってタクシー側の責任になるんだよな
んで、ホテル側がトランクしめるとホテル側の責任にされるんで、しめないホテルも増えて来てんだな >>887
残業すればバカでも稼げるけど、残業しないと稼げないならセンス無いからジョブチェンジした方がいいよ >>857
俺も板橋kmと揉めたことあるわ
まさにキチガイだった
てかkmは本当に酷い てかむしろ、今はトランクは絶対ホテルマンには触らせない。
何かあって、あとからやれ忘れ物だの何が壊れただの、持ってきてくれ金取るの?とメンドくさい事この上ない。
帝国ホテルのホテルマンだってやらかすからな。
客降ろして少し走って、用でトランク開けたらルイ・ヴィトンのスーツケースがあった時は血の気が引いた。 奴隷同士仲良くやれよw
ピンハネされてるモン同士でよwwww 観光業界で「乗り物」が活用されない根本理由 もしや、ターゲットも「作法」も知らないのか?
https://merkmal-biz.jp/post/35780 自分が出来れば忙しい出来ないと暇
アホしかいないのが雲助 すいません。新人です。新人四日目で六本木のホテルから成田空港引きました。皆さんは六本木からだと高速はどこからですか?あと六本木から武蔵小杉で高速わからず下道いきましたw築地から入谷までは銀座から乗ったら大回りになり道を知らない女性でしたので怒られずに済みましたが高速入口はどこですか? >>902
忙しい時はゾンビ
暇な時は空車の量
客観的視点から言ってるんだが? >>903
飯倉から湾岸とかに出て東関道じゃないの? あと東京駅から舞浜だと宝町からでオッケーですか?東京駅から世田谷方面は霞ヶ関から、羽田や川崎なら京橋からでオッケーですかね?あと会社のナビが馬鹿になることが多いんですよね。渋谷新宿いくと馬鹿になるし。 >>906
ありがとうございます。成田は飯倉ですね。六本木から川崎はどこですか?ナビは芝公園指しましたがナビが馬鹿になったんで客に大統領きてるから規制入ってるんでと嘘ついて下道いきました >>908
六本木から川崎は大体
麻布通りから中原街道って言われるね
会社のナビは昭和通りだとクルクル回る
皆、NAVITIMEかGoogle使ってると思う >>909
ありがとうございます。夜中だと距離的にそんなにないので、確か16キロぐらいですかね?下道でも苦ではありませんね >>911
ここ行けば、詳しい。
【タクシー】東京・地理勉強会★第22時限
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1655807822/
道知ってても、必ずコース確認はすべし。
タクシー運転手は、ツキの良さも素質のうち、精進なされよ。 >>908
大統領きてるから規制入ってるは笑わせてもらった。 >>913
参考にします。高速使う時は毎回ドキドキします。 km板橋俺以外にも嫌な経験あるやつちらほら居て笑うんだが >>917
え〜
笑えるだろ
お前、頭のネジ狂ってるのか? >>919
ウンコバエのウジ虫が脳みそ徘徊していると箸が転がっていても笑うんだってよw ていうかトランクは基本立ち会う、なぜなら私物入れてるから
パクられる可能性もそうだし、車椅子とかの汚い部分なすりつけてくる奴とかもいるからな >>922
いつの間にか中国は、日本より金持ち国家になっていたのか。すまん昔の感覚だと5千円かと思った。オレの勘違いで書き込んだすまん >>921
なるほどだからおまえの書き込みにはいつも草生えてるんだな。
説得力あるわー。 >>927
いつも草生やしてるの尿漏れ先生だと思う 待機室で
運転手は1日交代やん
1日勤務、1日休み
で、正月も1月1日でたら1月2日休み
1月2日でたら1月3日休みやん
で、
1日に休み、2日に出て仕事、3日に休み、の運転手が
1月2日に仕事を無断で休んで勝手に自分だけ正月三連休したんだよ
皆んな正月は絶対に出勤してんのに
1人だけ三連休
ジジイが怒ったんだよ、正月に
「あいつ、絶対に許さねぇ」って
で、正月明けに休んだ人が出勤したら
1番文句言ってた人が1番仲良く話してんだよ
アタマおかしいよな?
1番文句言ってた人が
正月明けに出勤したら1番仲良く話してんだよ
訳分からん 大体、長い所で4連休明けで忙しい訳がない
みんなWBCの再放送を見に急いで帰ってるしな >>931
コピペにマジレスw やめてあげてw ブフォッww >>903
築地入谷を銀座から乗って大回りってどこで降りたの?
神田橋?宝町? >>936
おまえの書き込みにはいつも草生えてるんだな。見損なったぜ 頭がおかしいなら東京無線もおかしいわな
パッシングされたわ
多摩5841 >>935
築地で乗せて銀座から駒形です。行き先は浅草五丁目でしたが7000円ちかくいきました 川鍋、一番ふさわしくない会長職辞任せず、
そして、全タクシー会社に昼シフトを増員を呼びかけるも、
自社シフトは遅番ナイト中心のボロ儲け必須。
ほんと、このクズ闇だわ。 しかしアプリで呼んで散々待たせて半ギレで急げワンメは何なんだ
脳に障害あって妄想で俺に恨み持ってるとしか思えん 待ち時間の長さと急げの度合いは比例してるからな。
だったら早く出てこいよって話だよな >>942
ナビがそう言ってるなら正解だぞ
俺なんかお前の出した例の高速入口すら何処にあるか知らないよ >>949
5分待たせて急げはお前が時間通りに来いよと言いたくなる >>952
急いでるだけなら別にいいんだが半ギレが腹立つ
まあ雲助なんて八つ当たりマシンだから仕方ないか 俺はタクシーを使って急いでほしい時は目的地とルートを分かりやすく伝え、すいません安全運転の範囲で若干急ぎ目でお願いしてもいいですか?
って感じで言って着いたら、助かりましたありがとうございました
って言ってたけど雲助に退化したらこんな事言う客滅多にいないんだなと驚いた
あと一万円しかない時は乗るときに一万円大丈夫ですか?
って必ず聞いてたし常識だと思ってたんだけど勘違いも甚だしかった
今まで一度も聞かれたことない
ワンメでも無言真顔万券が常識でまじ草生えたわ 中年も若い客も雲助は見下してなんぼ
だから年季が入ってる雲助は客に舐められないように高圧的な態度をとる それってまさか、駒形いくのに銀座の外回りに乗ったから7千円なのか? >>951
よこ、向島線は首都高6号だろう
国道6号と同方向だから紛らわしいけど 暖かくなったせいか、バイクがかなり活発に動いてると見受ける
おまいら、もう一段気を付けような
無事故が一番の大仕事やで >>952
急げって言われたら法定速度で走行するぞ
むかついてないで平然と嫌がらせ走行しろよw 客に何を言われようがハンドル握ってるのはお前なんやぞ >>959
日常的に乗ってる運転手は対事故は少ないと思うけどな >>887
それで五つ星ホテル謳ってるオークラや帝国も落ちたもんだよなぁ。。 俺も積み込みは場所によっては出ないが
降ろすとこでは必ずトランクは見るわ なんだよ今日は09時から22時ぐらいまで雨の予報か 雲助から足洗う事が出来てコロナに感謝してるだろ
出戻りもいるけど戻らない奴の方が圧倒的に多い
もう雲助だけは勘弁だとさw >>967
コロナはもう関係ないんじゃない
一人好きなら同じ運転業務ならトラックだし
時短化で昔のように山積みの仕事でもなくなってきているし
寧ろタクシーのがロング減少でクソゲー化が深刻だからな やっぱタクシーの長時間労働が原因だな。この仕事、事故が怖いから睡眠時間が大事。だから明けの日は飯食ってただ寝てるだけで、目が覚めたら会社に行っていつものようにタクシーを転がす。そんな仕事やって何が楽しいのと思う。 コロナみたいなきっかけが無ければズルズルと雲助続けてたって人達は感謝してるかもな
そういう人達は別に他業種でも働けるけど雲助稼業のぬるま湯に浸かりたいだけって層だから他でも通用する
雲助しか出来ないようなギリ健はしがみ付くしか無い >>972
俺は明けでもジョギングや筋トレするようにした
あと寝る前に酒やカロリー高いものは食べないようにしてる Uber解禁のがいいよなどう見ても
全国で50万台に限定すれば権利売買も活発化するだろうし
今の個人だと価値が上がることはないが 営業区域フリーな50万台枠
マイカー保有台数から見ても多くはない
中にはウン千万単位で売買するケースも出てくるだろう >>977
殆どが嘘だよ
嘘というか、後出しで条件出して来る
『当社規定により保証中に事故があった場合は保証給無し!』
みたいな感じで >>919
南鮮の大統領ってのが気に食わへんのやろ 察してやれよ。
朝の中山道、各社いっせいに都心をめざすわけだが、
空車がどんどん「迎車」になるなか、kmだけは空車のまんまなんだよ。 >>982
確かにそれは言えるな。在日企業に勤めている雲助自身が自覚を持たないと意味がないからな 客よりもゴミクズ一般車の嫌がらせ運転の方がムカつく うちの会社乗務員不足極まりまくりでなんと12月に単月赤字。
今になって焦りまくって採用増やす!と気合い入れてるが策は無し。車は余りまくってるが全部ボロコン。
昔ここでうちに入りたいとか言ってるやついたが来ちゃだめだぞ。
顧客はほとんどトマトMKパンダに取られてカスしか残ってないし管理が年寄りの人数多すぎで人件費凄すぎて絶対黒字化無理。
身売りの話も出てる。
俺はあと2年ここでがんばる。
うちの会社乗務員不足極まりまくりでなんと12月に単月赤字。
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顧客はほとんどトマトMKパンダに取られてカスしか残ってないし管理が年寄りの人数多すぎで人件費凄すぎて絶対黒字化無理。
身売りの話も出てる。
俺はあと2年ここでがんばる。 >>984
そもそも>>917の会社の社長がチョンとは限らんが >>945
沸点低い半島経営者から刺客を送られないのが不思議でしゃあないわ >>989
え?kmの社長会長が値上げでドライバー入社が大幅に増えたとか言ってたぞ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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