【日本】長距離トラック【全国】その697
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ところで…
ホーガン腕の墨写メはまだか?
日付変わってから、しれーっと拾い画貼るような真似はするなよ? 真ん中馬鹿していた富士が右車線の大型としばし並走した挙げ句、右車線の大型にまくられると左車線馬鹿に変身してたわ( ^ω^ )
なら最初から左車線馬鹿しとけよ(笑) 平八さん闘病の甲斐なく亡くなったらしいな
ご冥福を みなさんに質問があります
プッシーとヴァギナの違いはなんですか? うちの老害が言うには東のニューヨーク ワシントンはプッシー 西のロサンゼルス サンフランシスコではヴァギナとかほざいてましたが本当ですか? https://youtu.be/CZxk6bpgFhA
米津?知らねーな知らずにあの世に逝くべ
https://youtu.be/E_v-VC2PEtY
今宵はさだの寒ブリか孤独のグルメ桜木町か
しっかし、error error error・・・・・・
ひろゆき岸田派・立花アムウェイ・ホリエモン五輪汚職ADK全部error error error・・・・・・・
終わりにしないとマスゴミ、芸能、世襲。
な! 北都の平八こと猪平孝之(いのひらたかゆかき)とは?
ドゥベスト(ヤマト東京~旭川の定期便が空き任されるが色々問題おこしクビ)
光駿(滝川日通でウ○コ詰まらせてクビ)
帝王(ヤマト千歳ベース内で待機中に酒呑んでクビ)
大虎(路上ライブのし過ぎで居眠り延着フェリー乗り遅れでクビ)
東一(市場回りが辛くて自主退職)
サントー(脳梗塞でクビ)
~~~~~~~~~~~~~~~~~
暫くシンガーソング警備員として活躍
~~~~~~~~~~~~~~~~~
嫁、子供(息子、娘)に逃げられ実家の北斗市にてシンガーソング警備員として活動していたが、函館の東日本運輸の子会社に再就職し、シンガーソングトラッカー復活!運転技術、人の良さを買われ親会社にヘッドハンティングされる。
【 現在】
東日本運輸にて函館~札幌の定期便を任される。
仕事の合間に大滝の道の駅等でギターの練習をしギャラリーを沸かせている。
4tから大型へ乗り換えバリバリ仕事をこなし積極的にライブ活動も行っている。
今後も目が離せない!
【 平八企画】
0九0-4007-6013
hokutonohey8@gmail.com
【 愛車】
スパグレ 低床ウイング
函館100 26-73
https://i.imgur.com/j0Yo1lO.jpg
http://i.imgur.com/kc0sJmJ.jpg
https://i.imgur.com/O0eCmZr.jpg
https://i.imgur.com/5qgxzly.jpg
https://i.imgur.com/dc2PREn.jpg
https://i.imgur.com/UU8LDdO.jpg
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https://i.imgur.com/bl0bvt6.jpg
https://i.imgur.com/6ZzVV3Q.jpg 以前からコロナの影響でライブが出来なかった時間をレコーディングに充ててました
そのCDがやっと完成して、先日プレス屋さんに入稿しました!
タイトルはその名も
アイムシンガーソングトラッカー
全8曲+ボーナストラック1曲の計9曲のフルアルバムです
初めは軽い気持ちで作り始めました
でも作るうちにせっかくなら良いミュージシャンや良い音響さんに参加して貰った方がいいんじゃね?と思い始め、今回堂々の発表になりました^ ^
いやホントの事言うと1月に東京で活動するパーカッショニストの高盛陽子ちゃんが参加してくれても
こんな大袈裟にするつもりは全く無かったんよ
陽子ちゃんに
CD出来たらプレス屋さんに出すのですか?と言われたのだが、その時もそんなお金も無くて自分のPCでシコシコ焼きましょうって思ってたんよ
陽子ちゃんのあとにサクセス石井さんや吉村さんなどの本格派のミュージシャンなどに弾いてもらうごとにうーむ
皆さん真剣に弾いてくれてる
なんかこれはもっとちゃんとレコーディングせねば!って想いになってきたのと
俺がミュージシャンとしてシンガーソングトラッカーとしての想い....
俺が生きた証を残したいって事なんよ
こんな事本来なら言っちゃいけないと思うけど、曲によっては「.....」と思う歌の出来のもあると思う
だけどそれが俺なんだ
俺が真剣に歌ったんだ
今はそう思ってます
300枚作りました
人によっては「え!?たった300枚!?」って思うかもですが、まあそれほど売れないとないと思うσ(^_^;)
まかり間違って全部売れたらもう100枚増刷します
どうかよろしく哀愁です!
https://i.imgur.com/QpAa8Qs.jpg 俺の余命は1年
医者に改めて聞いたら1年も無いらしい
余命を医者に告げられた時は不思議と冷静だった
二回目に言われた時も冷静だった
つか何処か他人事だった
俺、死ぬの?本当に死ぬの?
手術に踏み切らないのも「今更手術しても…」って理由らしい
背骨に転移した腫瘍に放射線当てる治療も完全には取れないとか
その意味からも「あ~俺やっぱ死ぬんだな~」と思う
まぁ今まで好き勝手に生きて来た
やりたいことも全部とは言えないけど、ある程度はかなったかな
今、ネットフリックスでバイオレットエバーガーデン外伝を見ている
戦争で亡くなったもの
亡くなった家族に想いを寄せるもの
戦火の中を生き延び、無事生還し愛する者と抱き合う者
「あいしてる」の意味を考える
たぶん俺が死んでも泣いてくれるような人はいないだろうな
俺にも以前は愛する家族がいた
だけどぐーたらな俺だから家族に愛想尽かされて現在に至っている
病気の事は元家族には言っていない
おそらくは「死ぬ間際に父親面されてもねぇ」って勝手に想像している
残す遺産も無いしね
俺にも想い人がいる
その人はまだ30代だし、死ぬのを間近に控えた奴に告白されたところで正直迷惑だろう
旅に出た頃はメールしたがその内返事も来ない
メールベタだからかな?やっぱ言わなきゃ良かったかな?俺はひとりの方がお似合いなんかね?いや、ひとりって事はないだろう
確実に医療関係者と父母姉と親戚関係がいるだろうしあと俺が死んだあとには函館と恵庭で平八を音楽で送る会を開いて欲しいね
出演ミュージシャン2~3曲のウチ、俺のオリジナル曲を一曲やって貰うって条件でさ
あと俺所有のギター
テレキャスはディープソウルにあげてくれ
エアーズは北海道の何処かの街で公務員しているであろう息子にやってくれ
ヤマハは…考えちう
キャッツアイも考えちう
https://i.imgur.com/043JReC.jpg はいどーも!お待たせしました
オイラのセカンドミニアルバム「ポテト 飛ぶ」が遂に完成し、昨日のライブですでに何枚か旅立っていきました
1曲目はTurn on the music
俺のボーカルで始まるこの曲は当初のアレンジを変えて軽いノリにしました
「どんな時も君のそばで音楽は鳴っている」そんな思いを込めました
3曲目 友達だろう
弾き語りで録音しました
100%俺の想像で作詞しました
面白さの中に切なさが漂う。そんな曲です
皆さんはどうお感じますかね?
4曲目 Secoma
これも弾き語りでの録音です
北海道が全国に誇るコンビニのセイコーマートを勝手に応援する曲です
サウンドエンジニアの宮城君がこの曲を録音するにあたり「セイコーマート側に許可を取った方がいいのでは?」
と助言を頂き、セイコーマート本社の広報部に連絡
セイコーマート側の返答は「黙認」という形で収ました😅
当初は「いつかセコマのコマーシャルソングに」とデカイ口を叩きましたけど、まあそんなもんですね
5曲目 北へ走るacoustic version
言わずと知れた俺の代表曲(?)
今回は編成を薄くし、アコギとピアノとベースとカホンにし、いつもよりゆったりと演奏しました
こんな感じの全5曲
皆さんがお手に取って欲しいい1枚です
どうかよろしく哀愁お願いします
購入方法(一枚1000円)
俺が出ているライブ会場
遠方の方は通販もします
俺のSNSのDMやFBのメッセンジャー、またはhokutonohey8 @ gmail.comに購入希望の旨を書き入れると折り返しの振り込み先を指定し、入金確認後送付いたします
1stアルバムのアイムシンガーソングトラッカー(2000円)と並び、よろしく願いいたします
https://i.imgur.com/Gn1cYuE.jpg 先日、プロカメラマンのマイティー井上さんにお願いして俺のイェーイを撮りに四季の杜公園に行った
俺に死後に姉や両親が遺影を選ぶことにあなると思うが、集合写真からの切り抜きを使われるなんてのはごめんだ
写真館などに頼もうともしたが、予算がね💦
道南リングの試合などで一緒になるマイティー井上さんにお願いすると快くOKしてくれた
それにしてもやっぱプロだわ
ありがとう井上さん
謝礼金もディスカウントしてくれてありがとうございました😭
俺のイェーイはこんな感じ
まあ死んだあとは何が使われるかはわかりませんがね
https://i.imgur.com/ntvO952.jpg 9月5日 病院に行って造影剤を注入しCTを撮ってきました
翌日6日 医師からの説明がありました
どうやらガン細胞の勢力が増してきていることで9月27日に入院することになりました
期間は2週間の予定だが容態によっては延びることもあるようです
10月15日は俺自身の札幌ライブ、翌日16日は楽しみにしていた和楽器バンドのライブもあり、絶対2週間で退院してやると心に決めております
ライブする訳は、それが生きた証になると信じているからです
声が出にくくても判る人に判ってもらえればいいかなと思っています
最近は残念なことにまた声が更に出にくくなってきました
一時は裏声なら何とかなるってことでしたが裏声出すのもキツくなってきました
それでも俺は声が出ないならカホンもありますし、ギターも弾きます
ボーカルで協力してくれる仲間もいます
以前にも書いたのと重複して申し訳無いですが、死ぬ覚悟は出来てます
だけどおちおち死んでらんねー!って気持ちもあります
シンガーソング元気なガン患者と名乗ることにしました
「元気な」ってのがミソです♪
気持ちの上でも「俺、ガンで余命宣告もされたけど、元気にギター弾いて歌っているぜ!と、これからもやって行きたいとも想いがあります
ガンを前面出し人の懐に入ろうとするなんて卑怯だ!とか、ずるい!他のガン患者に失礼だ!って批判もあるかも知れません
俺は気にしないことにします
だけど今はライブが俺の生きがいであり、存在理由です
歌声はガラガラのダメダメなのは判っていますが、来られた方は温かい耳で聞いてください
https://i.imgur.com/h0DDmQA.jpg 私北都の平八こと猪平孝之は今度こそ本当に本スレをもって5ちゃんを卒業し2度と皆さまのまえに現れない事をここに宣言いたします
長い間ご愛顧有難うございました!
どこかでお会いできたら飯でも奢って下さい!!
でわでわノシ
https://i.imgur.com/q9ik1Cx.jpg >>1
俺のトラック勝手にTikTokに上げられてた
道譲ってもらったからハザード出しただけなのに
賞賛のコメントの嵐
会社にわざわざ電話掛けて来た奴いてお宅の運転手さんマナーいいですね、私も見習いたいですって
普通にしてるだけなのに
動画みたければ
#トラックで検索してくれ 片側一車線の道路で右折レーンから調子こいて捲りやがったタコボーイがいたから、ちょっと真剣に追っかけまわしてやったら必死こいて逃げててクソわろたwww
ってか調子こいたくせにリミッターが付いてる大型を引き離せないとかまさにTHEボーイwww 入ってはいけない運送業一覧
20190517改定
会社の設立が1990年、規制緩和よりあと
会社の事務所がプレハブ
トラックの駐車場が土または砂利
自家用車用の駐車スペースがなくトラックと自家用車を入れ替える
従業員の自家用車が古い軽、中古車
資本金が一千万以下
トラックの台数が30台以下
トラックの色が白で会社カラーに塗られていない
日野が一台もない
社員数が30人以下
会社名に商事荷役ライン変な横文字が入っている
求人誌、求人折り込み、ハロワに常に募集が入っている
社長の車が型落ちの元高級車
HPがない
オイル交換やタイヤ交換を運転手にさせる
冬でも夏タイヤ
トイレが工事現場のレンタルトイレ
雑種の犬を飼っている
プレハブ事務所のソファーテーブルの応接室
社長の嫁が経理、配車をやってる
簡単な就業規則もない
新車を殆ど買わず中古ばかりのトラック
運んでる荷物が食品または建材
求人誌でやたらアットホームや社員仲良しアピール どこの工事も、この程度でこんな混むか?って渋滞多いなあ最近 もうすぐ潰れそうな会社が作ったトラックに乗ってる気分はどーよ?♪ 東名上り、海老名JCTでボーイがプリウスミサイル喰らってるから気を付けて 工事で車線の内側に三角コーン置いてるときは渋滞になりやすい気がする
あと上り坂のとこ 山陽道は下り坂番長やキチガイみたいなの多いじゃん
バ関西人や九州土人の仕業 >>23
バカってそんなことでマウント取った気になれるんだなw
おめでたいヤツだな >>30
マニュアルの乗用車でずっと2速だとブレーキ踏みっぱなし
1速でもたまにブレーキ踏まなきゃならない道だからな
オートマのトラックじゃシフトダウンできないスピードにならないよう、細心の注意が要る
もっとゆるくて長い勾配が続く道を何度も走って、速度によってはシフトダウンがはじかれることを何度も経験したことがある奴じゃなければ任せられない道 急な坂で、オートマでもマニュアルモード入れないアホ居るんか? >>32
当然マニュアルモードには入れてただろ
「シフトダウンしようとしたができなかった」って証言してるし
キツい下り坂での走り方を覚えるだけの経験が足りなかったんだろ それがふそうのオートマのバスだとギアを一気に2速落とそうとしたらオーバーラン防止のため?にギアがニュートラルになってしまうらしい
軽井沢のバス事故もこれが原因だろうな 運転してるバスが自分専用の担当車ならそういう車の特性も把握してるだろうが、乗り回しでいきなりこんなことになったら焦るわ >>30 の動画中「この場所で路肩に突っ込んだ判断は英断だったと思います」とも言っている
ただ、横転しないための操作ができていなかったって事がああいう結果を招いてしまったという事 関係者によると、事故後のバスのギアはエンジンブレーキが利かないニュートラルの状態になっていた。
容疑者が低速ギアに変更を試みたもののエンジンの回転数と合わず、ニュートラル状態になった可能性などが考えられるという。 >>30
オーバーレブは登りより下りのほうがヤバいと先輩が言ってた
すぐコンロッドつきあげてくると
おーとまとかなら電子制御働くんかな >>38
基本、仕事の車でオーバーレブはご法度
オーバーレブしないように運転を考える https://i.imgur.com/3BFFw31.jpg
今週事故通行止め続きだから流石に疲れたかw
文章おかしなってんやんw 来週のウェークアップで2024年問題をやるらしいぞ 14時間連続運転してやったわ!
右足ガクガクや…
地方零細の辛い所やわ… むかし20時間連続で運転した後トイレへ行ったら痔が切れてたw >>47
日テレ系列?
読売テレビの土曜朝8時からやってる番組だよ 土曜積みの月曜着=零細
データあるんですか?あるなら見せてもらっていいですか? 山陽道の産廃まき散らし、まだ通行止め続いてるけど掃除料金はやはり当車両の会社は払わないといけないの? >>48
参拝ダンプトレとかってこんなの積んでるの?
臭そう >>57
産廃降ろした後雑貨とか菓子とか積むこともあるんやで?勿論掃除はするけど。
降ろしてる最中なんか荷台の床ゆらゆらしたモノあるなぁ、なんて思ってたらウジだらけ、とかなぁ。他にも謎の汁とか…おや?誰か来たようだ… さて…家帰ったし、冷蔵庫でキンキンに冷やした備前焼のビアマグでプシューっじゃ( ^ω^ )
バイク乗りやこ、遵法精神が欠落したのが多いんじゃし、死ねばええがな(笑) 横浜低温の
相撲800
か27-65
ガッツリ譲ったのにハザードも礼も何も無し
お前らこいつにゃ譲らなくていいぞ >>60
細かいこと言やぁサンキューハザードは違法だし無用なクラクションも同様
自分はまぁ手も上げるしハザードも出すけど 今度ケツに「合流後のハザードランプは出しません」と書いて実証実験してみるわ 確かにサンキューハザードは違法だが取り締まってるのはいまだかつて見たことない 単車ぁ スペック高くて身軽やさけのぉ
フラフラ走行のトーレラーの端すり抜けようとしたり無茶しよるんじゃ
スッペク高うても防御力ほぼゼロいうのを忘れたらあかん
戦車の装甲素材の全身スーツを着て2輪転がし義務化や >>64
日本社会は「同調圧力」という規律があるからな
周りがやるから自分もやらないとって感じで 同僚とか友人とスライドした時に対向車線覗き込むように見ながらクラクション鳴らすのまじでやめてくれ
こちとら平車だから荷台に異変でもあったんか思う >>66
「同調圧力」とはほとんどが自分の方の解釈
相手のせいにすれば楽になれるという心理
ワクチンもそう
実際は「人目を気にしてる」
か「自分なら批判するだろう」という自分の問題 >>64
パトカー入れてやるとパトカーが出すくらいだからな取り締まれないだろ >>62
俺は手を上げるしとは?
どういう状況で、どうそれをアピってるんだ?(笑) >>70
スモウナンバーって呼ぶぞ横浜川崎あたりでは 土砂降りでも窓を開けて「すいません」って手を挙げて合流する程度なら、俺だってレジャーの時ですらやってる事だけどな( ^ω^ )
まぁ自分の居住地も晒さず、岡山ナンバーは総じて運転マナーが悪いと論じるのは馬鹿という他ないな(笑)
岡山ナンバーは運転マナーなってないのを否定するつもりは毛頭無いが、俺に言わせれば倉敷ナンバー、もっと言えば姫路・京都・奈良・滋賀ナンバーもマナーの悪さは相当なもんだと思っているけど、あくまでそれは俺の物差しでしか無いので押しつけるつもりはないけどね。 もっと言えばだな?
追い越し車線のレジャーに割って入ってまで、だらだら無駄に時間かけて大した速度差もない車を捲る奴に、運転マナーを語る資格は無い。 >>73
岡山はウィンカー出すのはカッコ悪いって文化だってのはマジ? 岡山のトヨタは暴力団に利益供与するろくでもない会社 >>75
そういう所を大型で入る時は何度も何度も切り返すんだよ
どういうハンドル操作すりゃいいのか知らない奴が多いけど >>77
どういう状況で、どんな風に手を上げるのか言ってみ?
答えられないから質問返しか?
しょうもなwwwwwwwwwwwwwwwww
ちなみに俺は窓を開け手を上げて、念のために4パカも焚くんだけど?
まぁヘタレ名無しは引っ込んどけ(笑) >>75
くだらんから全部観てないんだが、毎日乗ってりゃ普通に出来るだろ。
てか10輪なら一回切り返すだけだな( ^ω^ ) ネクソコのボケ!15km40分1時間で解消する訳ないやろ!
ウソばっかり出しやがって… >>77
岡山はウィンカーを出すことすら知らない。だから道に⭐印で促されてるんやで。 岡山ではウインカー出してると指さして笑われるんだってな。 香川もだけどな(笑)
右左折をオリーブの葉の向きで表してるので、馬鹿には理解出来ないかもしれないが… 岡山叩きをするのは、基本姫路・大阪の連中だからね( ^ω^ ) 神戸みたいにウインカー出さなくても車線跨いで幅寄せすりゃ相手が譲ると思ってる所よかマシだと思うがな え!!岡山に舗装路なんてあるのですか?(o゚Д゚ノ)ノ
またまた御冗談を、あんな所に人なんて住んで無いですよ(^^)アラヤダ 岡山を貶したいというより、俺が岡山県民だから貶したいだけの話であって、運転マナーにだけ関して言えばどこも目くそ鼻くそでしかない( ^ω^ )
コミュニティに属そうとしない者を徹底的に排除しようとするのは、都会だとか田舎だとかは関係なくイエローモンキーの残念なところだと思うわ(笑) >>80
いやいや
アンタをバカにしてるんじゃなくて、ウワサが本当かどうか知りたかっただけなんだが…
自分以外はすべて敵なのか? 熱が37.4まで上がったけどタイレノール飲んで36.1まで下がった。喉痛くないこれはコロナか? 俺がウザいと思ってる地元の運送会社
岡山県貨物運送・岡山県貨物鋼運・両備トランスポート・シーアール全般(香川含む)・双葉運輸・シモハナ物流(元岡山物流)・旭東運送・岡山スイキュウ・ナカウン・凪物流・岡山通運・岡田商運・平野運輸・ヒトミキャリーライン・吉田水産輸送・エフライン輸送・中国物流サービス・岡山センコー運輸・岡崎陸運・遠藤運輸・美作急送・平賀運送・中谷興運・コーワン・ヒカリ産業・芝田運輸・イノウエ ・丸文・藤井運送・鶴信運輸・栄吉海運・水島臨海通運・福栄産業・菱進運輸倉庫・共進運輸倉庫・オージー物流・梶運送・ロードマン・フジショウ・松岡運送・岡山港湾運送・佐藤運送店・樋口運輸・福岡運送・東和運輸・三雅急送・万富運輸・西日本高速・山九トランスポート中国・岡運・日生運輸・是則岡山運輸・弘栄産業・日吉運輸・長谷川商店・上道運輸・化学運輸・谷口トラック・岡本貨物・奈義急便・山陽自動車運送・姫路合同貨物・平松運輸・叶運輸・岡山積載運輸・協同運送・智商運輸・韋駄天・名宝陸運・西大寺運送
備前の品川白煉瓦に養ってもらってる運送屋全般
総社・高梁の消石灰・バラセメント運んでる運送屋全般
JFE絡みな水島の運送屋全般
まぁまだ他にもあると思うが(笑)
爆サイでよく挙がる6666やフナキ運輸?
あれは何も思わん。 大御所 西山エキスプレスも忘れとったわ(爆笑)
指摘される前に加えとくわ( ^ω^ ) >>104
いやそれは無い笑。83キロ以上出すと死刑になるような県の車の後ろなんか走ったら
危なくて仕方ないし。ムリ🙅♀ 大名行列従えて右車線馬鹿、チャンガラベンツが停まっとるあの岡山支店の事か。 てか翼の6って懲役食らいに行ったんか?( ^ω^ )
嫁は顔はともかく、乳はええもん持っとった気がするわ。 83km出して死刑になるんなら、今日何回も90km出した俺も間違いなく死刑じゃのう( ^ω^ )
長年岡山に住んどるが、そんな風習は初めて聞くで。
生存確認の意味も込めて、連日ここで執筆活動に勤しまんとおえんの(笑)
賢明な考え方の出来るんがどれだけおるんか知らんが、俺は何も悪くない。
絡んでくる阿呆が悪いんじゃけえのwwwww >>75
道幅5m×5mあるから普通にいけるぞボケ 改めて全部見たけど、年寄りに首振り乗らすもんじゃねえの(笑)
そもそもここにも首振り乗っとんのがおるじゃろうに、そいつらが何も言わんのが全てを物語っとるわ( ^ω^ ) お前らワクチン打ったの?
時々、ボーッとしないか?運転中とか >>97
ロードマンってさ、トラックを仮装するのは勝手にしろよって思うけど
ミラーまで格納出来ない社外品にしてるだろ
高速のPA/SAには入って来ないで欲しいわ。
あんなのが右隣に止められたら、出れなくなって迷惑過ぎる。 ガチ長距離マンって
世間体無視すればマイホームも家族もマイカーも
別にいらなくね?
いらない何も 捨ててしまおう
君を探し 彷徨う マイソウル >>115
高速上ならそんな狭いとこ無いぞ下手くそ 何で乗用車って合流で加速しながら入ってこないんだ?
避けた後に合流して加速して行くの見ると腹立つわ。
加速しながら前に入ってとっとと行っちまえばいいのに。 >>116
そんな長距離マンの愛人になりたいホモですが何か? >>118
直線番長だから仕方無い
合流すらまともに出来ない下手くそだから諦めろ メルセデスに乗りたい。
あのドアを閉めた時の堅牢な感じとか、精密機械のように吹け上がるエンジン音とかにしびれるわ。
いま乗ってるのは日本の某アホメーカーの大型。
新車でもドアがきっちり閉まらないし、ほんの少し路面が荒れたところでもハンドルを取られて、
右へ左へすっ飛んでいく。
レベルの低い馬鹿メーカーは、とっとと廃業して消え失せろ。 >>118
トラックも変わらんやん。
昨日柳川なんか40kmで本線入ったぞ?
しかもゼブラ切れて直ぐに…
加速車線は何も止まって無かったんだけどな… 格納ゲート付きくるみたいなんですが
テールランプ3連って不可ですか?
2連がどうも好きじゃなくて… >>97
なるほどよく分かった
お前はあの女運転手のファンかw 静岡ナンバー村上エキスプレスの4トン3266、運転ご酷い。
真ん中バカ。スピード上げたら下げたりほんと迷惑。 >>111
ボーッとどころか急に締め付けられた感じになってたまに意識が飛びそうになるぞ
打ってすぐの頃はマジでヤバかった >>124
ギリギリ付くよ
カブキとかは無理だけど 追い越しあいてるのを見て
右に寄るだろ前提で 本線に来るトラックもウザイ 標準ルーフしか入れてなかった運送会社がギガのマキシルーフ入れてたんだけど
Gカーゴの納期とかの関係? 朝起きたら頭が痛い
そして今日も競馬で負けるだけの一日だろう
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない >>97
岡西とオークラ岡山(営)が入ってないなw スプラ3しようぜ!!
あっお前ら車中泊か
ゴメンゴメン >>75
仮設橋に入る時の、1番寄せるポイントが、
ちょっと早いから、
仮設橋に台車を入れ込んだ時に外側に大きく流れすぎてしまって
何度も糞みたいな切り返しが必要となる、ミスやな。
土手で一度やり直すべきだと思う。
土手からバックしてきて、50センチくらい離した所から
台車の1番後ろの軸が、差し掛かった時くらいを目処に
頭振ると、良い感じに台車を仮設橋の右に寄せれる。 ションベンが入ったペットボトルを道端に捨てるのやめてくれ。
後で誰が片付けるんだよ。
お前ら本当に社会の最底辺のクズだな。
同業者として恥ずかしいわ。 >>145
角を目標にしないで台車のケツを大回りして後軸が角へ来た時にはハンドルを戻すようにしておけってことでしょ?
俺も理屈は分かるんだがどうしても角をめがけてバックしてしまうんだよなぁ
一昨日も道路幅と間口の狭い現場でそれをやってしまい2回も切り返ししてしまった 清掃会社や道路管理事業会社の雇用が増えるし経済効果もあるし、社会貢献でかいな >>147
そうそう。理屈では分かってるんだけども、
つい動画のような感じになってしまうよね。
偉そうな事言ったけども、オレも早く寄せすぎて、何度も切り返したりするし... >>144
ガチ長距離はコンシューマゲームなどせん
アーケードゲーム一筋や やることがない
老いるのを待つだけ
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない ハマ・ショー
ハマ寿司
ハマー
ハマやねん
浜田省吾 マネー
https://youtu.be/oN4f_IsGsd8 今度生まれてくるとしたなら女で生まれてみたい
二度とヘマはしない
もう俺は早く死んでしまいたい 菊花賞
単勝14アスクビクターモア
寛仁親王牌
決勝
2車複
1-2
2-7 やっぱり競馬で負けた
何年同じこと繰り返すんだろう
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない >>97
ガチホモって、市街地東の中区か東区住みなのよ
分析班頼む
職場 >>139
今って標準がハイルーフじゃないか?ローがオプションで
>>161
新生倉庫運輸っぽい EXCEL ハナマル 宇野港 両備トランスポート 鶴信 法成寺 後楽運輸 中 務
>>162
ハイルーフもノーマルルーフ+風防も大して値段変わらんらしいしな 女子フィギュアの坂本なんとかってババシにそっくりw なにもない
無
このまま明日の奴隷執行を待つだけ
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない >>157
女になったら生理が来るごとにタヒんでしまいたいと書き込みそうだな
お楽しみの交尾は避妊失敗を心配しないといけないしな
男でも女の心は体験できる
アナニーしてアナルを開発してみ?
それでデブのおっさん長距離トラック運転手に抱いて貰えれば女の心はわかるだろう
女の心になればトラック運転手を見るたびにうきうきするだろうよ AVスプラ、ガチホモバージョン
バックしとる!バックしとる!
味噌が出るじゃけ!味噌が出るじゃけ!
マ○オも乳首解禁でク○パ大喜び 世界各国で廃案、廃止されているマイナンバー制度
ドイツ 人格権の侵害として違憲判決→廃案
ハンガリー 違憲判決
フランス ナチス占領下の番号制度に抵抗→導入せず
イギリス テスト運用開始後わすが1年で廃止
オーストラリア 国民の猛反対で廃案
イタリア 制度なし
アメリカ カナダは任意。番号漏洩、不正利用が多発し社会問題に >>124
サイコロにすれば?
今できるかどうか知らんけど >>175
マイナンバー制度は運用始まって7年経つけど大きなトラブルとか無い。
マイナンバーカード反対とか言ってる人はカードを貰ってないだけで個人番号は活用されているのを分かってない単なるアホ。 >>177
この度新車なんです!
多分レレレテールの2連クリアだと
思う、、 センター下りの園原渋滞は相変わらず醜いな
早く工事終わらせて欲しい 30年前にトラ乗りになった時に、先輩連中が「西濃運輸は本当に低脳運輸やな」
ってボヤいてたけど、今も相変わらず低脳ドライバーばっかりやな。
低脳が西濃に入るのか、西濃に入ったら低脳になるのか、どっちや? >>168
マネー マネー無い奴っつぁ暗いゼェ〜♪
いつか奴らの足元にビックマネー叩きつけちゃれ >>183
愛してる愛してるもおっとぉもおっと~♪ >>160
俺はlucky Man ツイテ回るよgood rack さぁまた今夜から83km以下で走るかのう( ^ω^ ) >>181
ニュース 23日夜、東京・江東区の豊洲市場で駐車中のトラックから火が出て、近くに止まっていた車両とあわせて13台が焼ける火事がありました。 警視庁などによりますと、23日午後8時半ごろ、江東区・豊洲にある豊洲市場の青果棟近くの屋外駐車場で、市場利用者のトラックが燃える火事がありました。 火は、およそ2時間後の午後10時半すぎに消し止められましたが、車13台が燃え、このうち火元のトラックと近くに止まっていたワンボックスカーのあわせて2台が全焼したということです。 この火事によるけが人はおらず、営業中だった青果棟の建物にも影響はなかったということです。 火元のトラックの運転手は、エンジンをかけたまま一時的に車を離れていたとみられ、警視庁などが出火原因を調べています。 >>60
譲るのは当たり前だし譲られるのも当たり前だと思ってるからサンキューハザードなんて出さないし出されなくてもなんとも思わん
いつから始まったんだよあんなの
そんな暇あったらさっさと入ってさっさと走れと思う
特に乗用車はサンキューハザード出すのに気を取られてモタついてんの見ると滑稽すぎる
お前も見返り求めていちいち晒してんじゃないよ >>188
いかにも新人くさい意見だな
ちょっとしたコミュニケーションすら出来ないとは
社会で生きる資格ナシだな 今はハザード簡単に出しやすくなってるけど、昔はハンドルの裏にある小さいツマミを引っ張って出したもんな
ほんと非常用て感じだった 少なくとも30年以上前からトラックは4パカ焚いとったろうが( ^ω^ ) でも、サーキット走行時には、ハザードランプ点灯は禁止なんだよな。(豆知識)
ちなみに、最近の車だとフルブレーキングで、ハザード点灯するから、それは仕方ないらしい。
でも、オレはサンキューハザードは普通に出す派だけども。 カーテンで身を隠してるのに一時停止で左右確認に顔晒してる奴マヌケだよな ま、どうだっていいさ。ちょっとしたコミュニケーションみたいなもんだろ。少し左手動かすくらい大した手間じゃねーんだから出しときゃいいじゃん。法律がどうとかクールぶってだっせ >>198
だよな
出さないと煽ってくるキチガイもいるしな
出しときゃいいんだよ >>179
箱作って吊り下げたら小糸の3連行けるよ コミュ障にコミュニケーション云々言っても仕方ないだろ(笑)
ちなみにだが警察庁交通局の見解としては、サンキューハザードというのは法令に定めのない使い方だが、だからといって違法とも言えない。サンキューハザードを取り締まった実例は把握していない、との事らしいぞ。
ま、それすらもネットに書かれてる事は玉石混交と言い出すのがいるのかもしれないが…
イレギュラーな渋滞等では、最後尾の奴はハザード点けろよとはおもうは、それすらも今となってはする奴少ないしな( ^ω^ )
これも時代かね(笑) 初めて乗った大型の平ボにヤックのファルコンテール付けたなぁ
なんか急に懐かしくなった >>197
顔晒さないで事故起こしたらもっとマヌケだよ 工事車線規制の電光掲示板や標識看板がこれでもかって案内しているのにもかかわらず規制ギリギリのギリギリまで車線変更しないで走ってるヤツは一体ドコ見て運転してるんだ?
空か?目隠しして感覚だけで運転してるか?それとも日本語読めない害人か?w 500m手前あたりで車線変更してるわ マイルールで >>204
規制ギリギリまで行かないと後ろが渋滞するから各所で先まで行くのが推奨されてるんだが知らないの?まあ知らないやつばかりだから渋滞するんだろうな そしてギリギリで強引に車線変更ハザード無し( ^ω^ ) ハザードは、本来の用途は「サンキュー挨拶」用じゃないから
窓から手出しの有難うサインをやってるドライバーが徐々に増えてきてるな
まだまだ少数だが
まあ俺らが80歳くらいで(男性平均寿命)絶える頃にはサンキューハザードは絶滅してんじゃね >>204
ギリギリで入ったほうが前にいけたりするし >>204
別に入れるなら問題ないだろ
それに渋滞してきたら当然ファスナー合流になるんだし 勝手にナンバーつけられて怒らない日本人は大人しい家畜? 割り込む側って、絶対割り込まれる側にはならんよな(笑)
致し方なく割り込まれる側になっても、意地でも前には入らせない。
どんだけ小せえ男なんだよって思ってしまう。
もしもそういう奴の口から、ファスナー合流なんて言葉が出たら「はぁ?(呆)」ってなるわ。
ただ他人の善意の上にあぐらかいてるだけだけなのにな( ^ω^ ) >>204
詰まってきたら絞り込み手前500mとかでファスナー合流を作りたいんですね、バカですね。 >>204
ファスナー合流の手前で合流しすぎてもまた直前で合流する羽目になるわ >>214
まぁ国民にサービスを提供することを考えたら、国民に告知するしないは別として番号割り付けるよ
そうしないと重複や漏れが大量に発生するからな ファスナー合流は互いに速度合わせてブレーキ踏ませないようにするべきなのに追い越してブレーキ踏ませて俺は正しいとかやるから渋滞解消なんて理想論になる 愛知県ナンバーはわざわざ追い越してかインター降りてく
事故ればいいのに思う >>214
とっくの昔に国民背番号導入してるアメリカ人に訊いてみな?
パヨクの大好きなスウェーデン人にもな >>214
アメリカには社会保障番号というのがあって日本のマイナンバーよりはるかに色々な個人情報が紐付けされて活用されてる てか今さらマイナンバーでごちゃごちゃ言う奴ってなんなの?
もしかして年金や健康保険を入らざるを得なくなって怒ってるとか? >>221
ミサイルは速度落とせないからしゃーない 年金の管理のために支払いが滞納してようとなんだろうと個人に番号が振られてる
健康保険もそう
健康保険とマイナンバーは2重管理になるから統一しようってことで話が進められてる
またマイナンバーカード作らなくてもマイナンバーはすでに割り当てられてるし戸籍に対応している
文句言ってる奴は、今さら何を言ってるのかって話
マイナンバー割り当てられることが死に等しいなら「お前はすでに死んでいる」ってこと 番号を体に刻まれたりはしないからね
家畜の豚なんて赤スプレーで番号書かれてる 本名と通称名が併記されることになります。したがって、国籍や本名を勤務先などに伏せておくことが難しい状況となり、特別永住者などの帰化申請が急増していると言 >>224
アメリカは有効に使ってるけど、日本は利権にしか使われんだろw 詰まりだしたジャンクション手前の第一走行車線から真ん中へ車線変更
加速して捲って行く時の第一走行ズの絶対に入れまいとするギンギンの詰めっぷり
ゆとりの無さというよりも性格の卑しさを感じる瞬間 マイナンバーカードって更新制だからね
更新しなくてよいだけフォークリフトの免許証の方が優れてるな >>188
サンキューハザードをすること、されることで防げる煽り煽られなどのトラブルが現状あるからね
ルールなんだからすんな、ってのは正論だけども時勢には寄り添ってない気がするな 工事の絞り込みで突っ込んでくるレジャーに幅寄せ楽しすぎわろた >>234
出た、利権バカw
>>238
マイナンバーを会社へ知らせないと源泉徴収や健康保険雇用保険などの加入が出来ない
これらをやってるってことは会社はマイナンバーを知ってるということ >>234
出たよ!
何でもかんでも利権・利権とバ○の1つ覚えw ねえ、今東部湯の丸サービスエリアに居るんだけど、酒買い忘れたから買ってきてくれないかな?
ニッカブラック700なら二千円で買うよ >>247
オヌシ絶対運んだことあるだろw一般人なら理研ったらドレッシング想像するぞ >>253
酒買ってきてくれる当てがないからファミマ行ってきたわ
今ならブラックニッカ奢るよ
東部湯の丸サービスエリア下りに着いたら教えて!!トイレ前アタリジャージ黒、ウロウロするから声かけて
メガネハゲ >>252
上りか?あと3時間待てるんなら行こうか?金沢東から乗るぜ! >>254
テレビコマーシャルじゃわかめスープくらいしか聞いたことないな >>221
乗用車からトラックまで悪目立ちしてんのは名古屋ナンバーとその他愛知県ナンバーよ。
他府県で名古屋走りするなと言いたい。 >>263
愛知はほんと行儀悪いよな、名高から出てこないで欲しいわ お前らいつも何処其処はマナー悪いとか好き勝手言ってるけど逆にどこナンバーはマナーや行儀いいと思ってる? >>268
俺、柏だけど、あんまりここで言われた事無いな、台数自体少ないけどw そこらじゅ行くが運転マナーなんてそんなに変らん
糞田舎やそもそも走ってる車の台数少なければ輩もそんな居ないし >>271
そりゃ自己中で周りも気にしないで走ってると何も気にならんよな いやいや実際どこもそんなに変わらんよ
引証に残ったことが多いと勘違いさせるだけだ エスユーロジのバカ4トンあの事故の後から毎日圏央道65キロで走ってるけどさーいくらなんでもあぶねーよ。
お前らとセブンとローソンとミニストップで低速レースしてるから圏央道ブレーキだらけだわ 首都圏の有料道路は全て最高速度60kmにしいや
んで三車線だろうが完全に追い越し禁止
しぼり込みは完全ファスナー合流
違反者は即時赤キップ
渋滞なくなるで
交通法規守らん店舗や荷主、運送業は解体 圏央道から東名下りに入ってくるトラックって皆殺伐としているよな。必ず合流してすぐに真ん中走るし、たいして速くもないのにw 眠気に襲われた時にわざと路肩のガタガタラインを踏めるから左がお得なのに >>280
二車線のダラダラ走りからの解放感だろうなw 誰だよ
生駒の163のはセンターライン上にズラを落としてったのwww >>291
白骨化した死体の頭髪は、頭皮がくっついて
毛髪が生前と同じような状態になるらしく
発見時に警察が、頭蓋骨だけを持っていくと
カツラのような、仏さんの毛髪が残るらしいね。
特殊清掃員の知人が言ってた、 >>287
今じゃ有り得んけど
昔、片道1000キロを日帰りで往復してたけど、
日帰りだと地場にゃんになるのかな? >>294
物理的に無理だろ
1000Kmを12時間で走り、積み降ろしせず折り返し12時間で日帰りだよ >>296
お!次くるワイの新車
スパグレなんだけどいつマイナーチェンジ
あった? >>298
まだ発売していない。
よってお前さんのは低いハイルーフで近い将来この高くなったスパグレ衆に見下されるギガと同じ現象がおこるのだ。 >>296
ファイブスターギガと同じ、とって付けたようなハイルーフだな
てか、何でレッカーされてるんだよw >>297
トラックって書いてないから、新幹線なんじゃね? >>300
まじでかー!
ルーフだけならいいけど
ヘッドライトの意匠とか変えないでな… 昔のリミッターのない時代の140クルーズなら可能だった >>305
しかし140だとよく荷物が壊れたわ。
現実的に120までだな。 24日午前、岐阜県大垣市内で、男性の顔をヘルメットで殴ってけがをさせたとして45歳の男が現行犯逮捕されました。
傷害の疑いで現行犯逮捕されたのは、本巣郡北方町に住むトラック運転手の男です。
警察によりますと、男はきょう午前10時ごろ、大垣市内の物流センターで顔見知りのトラック運転手の男性(34)の顔をヘルメットで殴り、けがをさせた疑いが持たれています。
男性は出血しましたが命に別条はないといい、警察の調べに男は容疑を認めているということです。警察は2人に何らかのトラブルがあったとみて、動機などを調べています。 >>308
帰り荷で問屋の転送の洋酒とか、たまに積んだけど
1番後ろの荷が、けっこう高確率で割れてたりとかしたけど
知らないとか元からですとか、よくバックレてたわ。
新地近くの問屋だったけど、今から思えば緩い時代だったと思う。 こないだ夜10時ごろ自転車のJKが横断歩道渡ってた
カバンからマスク落としたから教えてあげたら笑顔でありがとうって言われた
当たり前の事しただけだけど、美人JKに感謝されると嬉しい >>310
トレーラーのケツに積み込んだ時もよく割れたよ かなり前にパイチンにした俺だけど、今もパイチンのまんまだよ
リアルで見たい奴おる? 板バネの冷凍車の床溝に1斗缶の底が食い込んで取れなかった思い出 チバラギ仕様冷凍者乗りって、ドカちんと同じニオイがする >>330
お前だって見るときあるだろ
並走しているトラックに付いているモニター画面に何が映っているかを、確認できるほど脇見運転してるんだぞ
女が見えたら全部AVに見えるから反論しようがない >>330
眠気覚ましにいいんだよAVは
死にそうなほど眠い時にAV流すとギラギラしてあと4時間は走れる >>310
昔からフルエアサスだったからなんぼ飛ばしても壊れる事は無かったな
前にずれたりする事はあったけど >>331
運転席が煌々と光ってて裸見えたら誰だって二度見するわw ガラガラの銭湯で態々隣の洗い場に座る爺なんなの!? >>298
スパグレは故障が多いからいらん
なんでインジェクションクリーナーを定期的に入れなきゃならんのよ >>339
じゃあ何がいいの?
君のイチオシトラックを教えてよ >>332
どうしても眠い時は
エックスビデオやポーンハブを
ナビのBluetoothで飛ばして爆音で
見てます(笑)
俺だけじゃないやろ…! スマホスタンドだのタイマー機能だのあんだろジジイかオノレは! スパグレ納車待ち中だけど、かれこれ一年以上待ってる。
次のトラックはマイチェン後だと良いな~ >>348
店員と違うテーブルのおっさんしか写ってないじゃん 初任診断って会社入る前に行くもんなの?
入社後じゃないの? ハムスター飼ってんだが、奴ら夜行性だから夜中にカラカラ走り回ってウルセーから割り箸で回るやつ止めてやったら『ん?』って固まって俺を見つめててワロタ 俺様の久遠は6年目だけど故障1度も無いわ当たり車やな 俺の予測
将来的にマイナンバーカードが紛失して困らないようにとマイクロチップ化して体内に植え込む(GPS機能付き) 求人見てたら乗り回しなしといったことが書いてるのがちょいちょいあるけど担当車制がアピールポイントになる時代なんだなと思った ほんとすげーな最近。日本全国工事だらけ。
何区間も止めて、ぜってーやってない区間あるだろ >>358
今や日本の産業は道路の補修工事しかないのかもな
どの業種と比べても道路の補修工事に携わる土建屋が一番忙しい気がする
>>359
山上が捕まった以降もN速+で大暴れしてた >>360
フソーも値上がりしてウイングの完成車でも2千万するって言ってた 最近馬面っぷりを隠すようになったんか( ^ω^ ) >>362
にせんまん!?
一般的な完成ウィングで
1500弱じゃないの? >>341
2デフトレーラーヘッドに関してだけど
そりゃマシなのは日野といすゞだよ
あと最近のいすゞは故障すくねーらしいぞ
うちの倉庫に来てる納品のトレーラーは今までふそうだったけど全車いすゞに変わったわ
排気量もいすゞは16Lで520psでしかもMTがあるのはいい
だいたいふそうは2デフトレーラーヘッドでエンジン11Lで460psしかない時点でありえない ちくしょ〜
また鳴門の糞タヌキにやられた
今度やりやがったらそのまま轢き殺してやる! >>365
スカニアはとにかく見た目は最高だけどサービス拠点が少ないのが気になる
ボルボは結構ぶっ壊れる
あとクオンの2デフヘッドが復活するからちょっと期待してる
トラック壊れると稼ぎにならねーし代車に乗換えたりで面倒だから壊れないのが一番だと思う 昨晩、法成寺のテールに「腹痛軍団」てダサいアンドン光らせてたよ 最近、ガルフィーの犬ジャーで車から降りてくる奴いないな ▼ベトナム人受け入れ状況
自民党政権
2012年 5万2367人
2013年 7万2256人
2014年 9万9865人
2015年 14万6956人
2016年 19万9990人
2017年 26万2405人
2018年 33万0835人
2019年 41万1968人
2020年 44万8053人 カリツー九州の新車がUDになっとる。中国道下り、仮ナン付けて回送中だわ。 >>377
だからなんなの?ドライバーにはリースだろうが自社名義だろうが関係ない。新車乗ったもん勝ち それいうなら他所の新車を見たからなんなの?って感じだわw おれのクオンのLEDテールショートだからスゲーブレーキランプがしょぼい。
本当LEDの玉コロが3個くらいしかついてないから夜間危ないと思うんだけどなあ。 たまに大型で2㌧か1㌧未満の小型トラックのテール付けてるの見るなw >>373
2022年 0人
2023年 -11万025人(円安により日本人が出稼) 最近よくカリツーの冷凍車を見るんだが、
スパグレハイルーフにアルミ、小糸LEDテール
ちょっとした魚屋的な造りなんだが…
ついにカリツーも狂ったか? カリツーの書き込みした者だが日野辞めた?エンジンの件で? 最近はトラックも仕様変更早いよね
ギガもポジションランプが( 見たいな前モデルも3年程度で今のタイプになったし >>386
カリツーは今、ヤマパンにも入ってるはずだからその車じゃね? 流鏑馬テールはヤブサメというより
夜見るとツケマツゲテールだな スワップ女、鼻の下が長い間抜け面じゃけ、顔全体写すのやめたんかの( ^ω^ ) >>386
カリツーの看板背負った庸車だった気がする、社名は忘れた >>361
その割にアスファルトの割れや剥がれがひどくなってるような
産業道路も穴だらけ 山陽道の山陽IC岡山IC間、上り下りで日を変えて夜間通行止めらしいの。
まぁ俺の仕事には影響無いんだが( ^ω^ ) >>308
140キロ巡航だとオイルバカ喰いで500キロ走ったらオイル足して走ってたな。遠い昔 >>375
トヨタ系だから日野が買えなくてUDに買ってるって言いたいんだろ? みんなの会社って車内禁煙?
面接いったらどうしても吸いたいなら辞めるときや車変わるときにクリーニングしてくれっていわれた 今時まだ喫煙なんてしてるのがいるのか( ^ω^ )
喫煙者=自分に甘い って認識じゃわ。 車内禁煙なんか当たり前だ。会社の車両を汚損してそのまま降りれると思ってるのか?吸いたきゃ約10万の室内クリーニング代払え >>405
前にもやらなかったっけ?
その時期だけやたら摩耶やポーアイの仕事が回された思い出 >>409
新車乗ったその日から吸ってる
エアコンを室内循環にしないで窓5センチ開けて吸ってれば大丈夫
寝台に消臭力のボトル置いとけば匂いつかない
気になるようなら帰る前にファブリーズ >>421
お前の鼻が腐ってるだけでドブの様な匂いがするよ >>422
お前の鼻の中に腐敗した鼻クソ溜まってんだろ >>421
そういう奴のトラックを代打で乗ったけどメッチャ臭かった
匂ってないと思ってるのはオマエだけ >>420
お前も本人の前で言ってみ
馬鹿面さらされるぞw オウマガトキ早く本編を
ダラシメン早く糀谷ダム後編を >>424
鼻の病気疑って病院行ったほうがいいぞ
耳鼻咽喉科で診察受けてこい 匂いがつかないのはいいが喫煙者のトラックの内装の黄ばみはどうする気だ?自分で汚したならクリーニングして降りろや 禁煙勧めるなハゲ!
貴重な税収やぞ!
タバコから搾取できんようになると
他にシワ寄せが行くけえの! 窓開けときゃ大丈夫とか言ってるような頭の奴が
そんなことに頭回る訳ないじゃん ゲート車必須の仕事が増えて車が足りなくなって事務所が急遽本社に頼み込んで他所の営業所から10年落ちのポンコツを回して貰ったんだけど見事に車内はタバコのヤニの黄ばみだらけ、フロアマットは踵の部分は穴が開いてるという酷い車だったな
今その車はもうなくなったけどね >>415
煽り動画と同じで経緯が不明
自分の都合いい所しか出してない感じ 代打で乗るとハンドルカバーがネチョネチョなのな
なんであれが平気なのかね 自分でつけたヤニ汚れを綺麗に落として降りるならまだしもあいつらそのまま降りやがるからな。臭いも分からないみたいだし鼻も神経も麻痺してるんだろな タバコ吸ってパチンコと風俗の話
ときたまドライバーを底辺とか言うやつがTwitterやらで現れるのも納得する 厚生労働省のホームページでは
先進安全装備の充実として
こういう装備品を挙げているけど
もちろん皆さんの車両は着いてますよね
https://truck-driverlicense.jp/assets/img/improvement_img.jpg >>440
デジタコとサイドカメラはついてないけど他のは完成車でもついてるよ 頼むから真ん中バカがライトカットとかしないでくれ。
左寄れアホ 衝突軽減ブレーキなんてオフにしてるわ
誤動作で急ブレーキかかって荷崩れしたら嫌だからな 鼻くそほじったら鼻くそが臭すぎる
その後の鼻の穴も臭い 神奈川県座間市のDPLって夜間受付できますか?また近くに大型で入れるコンビニありますか? >>419
そうじゃったっけ?
5年ほど運転手してなかった頃の話かの…
今回は俺がそのパターンになりそうじゃわ( ^ω^ ) >>445
トラック初心者?
DPLとかGLPみたいな立体複合倉庫はトラックの待機場あるだろ
入居しているテナントによって受付方法は違う >>409
禁煙では無いな
吸う奴は加熱式に変えてるけどな。
匂いも無いしタールが付くことも無いから良いな
レンタルの会社なら禁煙は普通じゃね。 >>445
16号も129号も両方あるよ
時間によっては厳しいかも知れないけど
待機場はデカいからそこに停めて歩けば周りにもコンビニはあるよ 九州道 吉志パーキングエリア下り シャワーの
おばちゃんの愚痴を聞いてやるのが仕事です。 長ければ長い皮の方が
シコったとき気持ちいいもんな
まだ包茎だなんて認めちゃいないさ タバコ吸ってる奴に車乗られると
ハンドル周り灰だらけ。
ゴミはそのまま燃料は半分以下
アドブルーは点滅。
総じて俺の中でタバコ吸う奴は
糞 >>452
タバコ吸わないやつが休んで、そいつのトラックで代走したら普通にタバコ吸ってるわ
まぁ、灰皿は使わないで空き缶に捨ててやってるけど やめてからよくわかるようになったが
タバコってめちゃくちゃくさいよね
小一時間前に吸ったやつが部屋に入ってきても吐き気するレベルでくさい >>415
自称 福山のてっぽう 北海道から沖縄まで有名人なん? >>447
28歳、大型2年目です、敷地内で待機出来るのは聞いたんですが、コンビニのがトイレとか安心なので。 >>449
ありがとうございます、129号のファミマに停めれました! セイケン物流っていつ見てもトラックも走りもイケイケどんどんな感じだがあれでどこの取引先入ってんだろ 1台追い越すのに必死になってやっと追い越したと思ったらすぐ先のPに入って行って安給料でコキ使われてるんだろうなあと思う >>452
うちにもおるわ、そういう奴( ^ω^ )
福岡市議の堀本和歌子、若い頃マーシーとパンパンしたんかのう… >>413
暗いのによーアルミ磨くわw
しかも小便臭い場所でww >>452
おるおるw だから車検とか点検で車回されるの嫌い 日本 『道路利用税』 徴収へw
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1666782662/
EVが普及するのに伴い、ガソリン税に代わる税財源の確保が課題。
委員からは「道路利用税のような考えはあっていい」との意見が出た。 >>462
初心者ならしょーがないか
スロープで上まで登れる倉庫の大半は待機場がありドライバー用のトイレや場所によってはシャワーやコンビニまである
注意点は似たような名前の建物が何ヵ所もあったりするし、複合倉庫なので中へ入ると自分が行きたい先の表示がほぼ無いから入口で看板で確認したり守衛に聞いたりしたほうがいい この時間に大阪中環をチョロチョロしてるチルドボーーーイって目障りでしかないな >>482
かっ飛ばしてるか、極端に遅いかの二択だからね 市場系の輩トラックのウインカーってテールの形状問わず必ずといっていいほど点滅が遅いのは何故? >>469
たしかパーソナルトレーナーか何かで生徒が隠れてジャンクフードを食べて見つけると所構わず発狂する人だよ
でも実際仕込み感はあるけど 日本ロジックスの2550
163で後ろ走ってるキャリアカーでも余裕な所で対向車が来たからってわざわざ停まるわ、道の駅の駐車場じゃトナラーの上になぜか枠に右の線に寄せて駐めてるわ、ちょっと車両感覚無さ過ぎだわ
初心者なら4つぐらい初心者マーク付けて走っとけ! >>484
まだウインカー点けるだけマシ
白いトラックでJETで下品なマーカー付けてる奴のノーウインカー野郎の方が嫌だ もこちゃんてなんなん?YouTuberで有名なんか?
おおぉん! >>494
運転手なら冗談通じんかったら
あかんやろ! 窓閉めてシカトでいいのに自分からトラブル作りに行ってるよな。 ほんと糞味噌レジャーは意味不明
俺が追い越し走ってて車間に余裕ないのに、糞味噌レジャーは無理矢理割り込んできた
排気掛けずにアクセル抜いたらにじり寄る感じで、ジワジワと車間が詰まってビビってやんのw
ハザード1回点けて左に逃げてったw
ザマァw 目くそ鼻くそとはよう言うたもんじゃのう( ^ω^ ) >>493
あの目潰しみたいに糞眩しいの整備不良にならんのかね。 >>450
懐かしいw
良いおばちゃんだよな~
レジャーがシャワー使うと何故か怒るんだよw 運送業って水屋もふくめてせっかちで慌ただしい人が多いのなんでなの? >>507
仕事の依頼も今すぐ返事下さい
とか納車まで待てないので他のとこに頼みます
とか 痛い、疲れた、眠い、つらい、孤独
生きてる意味がわからない
もう俺は早く死んでしまいたい >>208
その後にやり合うバカ同士を見るのが面白い 土山〜亀山間の鈴鹿峠下り
ワイのゴマ油ローリーに勝てる奴おる?
アホな空車トレーラーやらウイングが
捲ろうとしてくるけど並んだ位で
びびって左戻りやがんのw
あいつらイキっとるだけで根性ねーわw そういや新参の水屋って荷主の確保はまだわかるんだが
運送屋の確保はどうしてるんだろうね
大抵は新参に見えるだけで大手や中堅の分社化とかそんなのだからできるのかな? 零細より中途半端な台数抱えてるところのほうが潰れそうで草 運賃安くても低賃金で働くマヌケがいるから大丈夫
そんなとこにしか入れないクズはいくらでもいる 最近ってウイングとゲートどっちもついてるのが主流なの? >>459
自分の体臭って自分では分からないから幸せだな >>520
ゲートなんて付いてたらそれだけ減トンしちゃうから主流てことはないだろ >>523
スポットやってるとこのドライバーにいわれた
うちは全部ウイングゲートだからいろんな仕事できるからいよ、今時はウイングゲートじゃないとダメだね、みたいな >>514
頭悪いし、くだらん、実にくだらん。
お前みたいのがいるから運転手が底辺扱いされるんだよ
バカが >>501
TVに出たら補正効かないから、今更ですが素を出してるんだよ スポットでもらい仕事ばっかのとこはウイングゲートがいいのかねえ
なんか金額も積載も勿体無い気がしてしまう
行きはウイング帰りはゲート
今日はゲート明日はウイングなんてやってんのかね >>514
自爆して死んだら?
あ、自慢のゴマ油だけはそこら辺絶対に垂らさないようにお願いしときますわ、環境汚染の原因になるんでねwwww >>514
テメエか、泉佐野あたりからずっと真ん中バカしてる前ダブは 一般フリーやっててゲート指定の仕事なんてそんなにあんのか?
ゲートついてないからそーゆー荷主のとこは行かないから知らんけど ゲート車はドラッグストアとかホムセン巡りのイメージ >>533
展示会系とかもやるらしい
俺はちょっとの仕事のためにゲートは無駄だろとは思うけどね
知恵袋だがこれ読んだらなんとなくは理解出来ないこともない
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13211905288
実際ウイングゲートはよくみるし、まあ積載量も誤差といえば誤差だからね >>534
だよね
大型にはほぼ無縁の気がすんのだが
うちにも何台かゲート付きあるけど、乗ってるやつに聞くと使ったことないって言ってるし コンサートツアーに付いて回るトラックもゲートが要るよ >>535
イベント機材何度か積んだことあるけど、リフトで下ろしたり、人夫たくさんいたりでゲートなくてもできた
小さなイベントだとリフトとかもなくてゲート必須かもね コンサートや展示会は箱車だと
ゲート車とケツあわせてしてゲートでおろしたりするんだよね
>>536
4tの地場スポットとかそこらは両方ついてないと回らないとかはきくね
大型は大型でなきゃだめな物量受け入れてる時点でフォークリフトとかあるからな
ヤマトのカゴ配送も全部箱者でカゴはリフトでおろしてるし
なんか大手ほど単なる箱車ってとこ多いよね
たぶん軽くてでかいのとか運んでるんだろうね
昔フットワークいったら荷台にリフト乗り入れて積み込まれてびびったよ 今日たまたま暇だったので隣に若いやつ乗せて仕事したんだがそいつ生意気で自分と違う作業方法だとなんで君になって自分のやり方を押しつけてきやがる、そんな奴の対応はどうしたもんかね? そういや長距離以外の運送屋の総合スレみたいなのないよね
長距離と地場じゃ別業種みたいなもんだからなあ
ここは過疎ってた
【日本】長距離じゃないトラック【地場】その1
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1647400693/ >>525
お前、リースのイスズショートキャブゲート付き白キャブボーイの食品配送やろ
糞ダセーwww ゲートなんて邪魔だよな
跳ね上げ式だとホームケツ付けで悲惨だし、格納式だと急な坂や段差で地面擦るし
あんなもんイラン >>544
まあそんなんだからついてたら仕事あるのかもね
たまに2tにウイングついてたりするのもあるからな
変なの持ってると重宝されるのかもしれん
リストで積んでおろしにはリフトないからゲートで、とか >>524
そんなめんどくせー仕事したくない
だから俺は平トレーラー 低床のゲート付きとかリスクが多い
ちょっとした段差で気を使う トラック運転手って見た目いいやつとそうでもない普通のおじさんと絶対に近寄りたくない小汚いやつの3種類だよな
俺は見た目は気にする
朝起きてちゃんと身支度して車内もある程度整頓して
なるべく毎日シャワー浴びるようにする
そうすると自然と荷台とか積荷、車の状態にも気がつくし良いことしかないよな
それにやっぱり身だしなみに気をつけてると受付の姉ちゃんの対応が違うことが多いよ
階下のリフトマンに電話して「若いお兄さんが下に行くからお願いしまーす」とか言われると、嬉しいよもう40なのに >>555
でも汚い奴が引き立て役になってるかもよ
だから人それぞれでいいじゃん
俺も身だしなみは気にするけど他人に興味はない >>291
今通ったらまだあったわw
冷え込みにも負けずパリッとしてたぞ 大阪中環のドアホはやっぱりチルドゲートボーイじゃねぇかよ >>556
身だしなみ気にする時点で他人に興味あるってことなんだぜ コンテナの海運料金がバブル終わって大幅下落だとさ
海上の荷物が減ったということでもあるから景気悪くなるんだろうな 中環の渋滞をもかわすのに湾岸にまわったら湾岸もチルドゲートボーイのせいで大渋滞とかふざけんな! >>559
その3種類が興味ないって事
読解力無いの? >>552
山陽道上り神戸jctの
電光掲示板、朝6時の時点で
すでに吹田インターまでの経過時間
新名神ルートより中環ルートの方が
時間かかってたのは
そのせいやったんか、、 >>535
おめえ、ここの質問者か。
3年もたってグチグチ言ってんじゃねえよ
うちもPG付きが主流やわ >>560
入港や荷卸しが順調でコンテナ不足が解消されたから運賃下がったんだろ
荷物なんか減ってないよ >>508
あたりまえじゃん
上に書いてあるとおり確実に届けるには >>562
読解力ある知能持ってれば5chで意味不明な煽りしませんよw >>555
社交辞令ってものに気付かないの幸せすぎてうらやましい。 対面区間前になると
75キロ位で脳死走行してたジジイの
プリウスとか糞レジャーが
せかせかトラック抜かし出すのは
なんでなんだぜ? >>574
社交辞令を言われる対象ってだけで大したもんだぞ >>409
チルドボーイなんかどこても鬱陶しいやつしかおらん。中環に限らず。 いつもレス番間違えるポンコツなんなの?
きっと仕事もできないヤツなんだろうな >>569
あのひと2次元ヲタで3次元の男に興味無いよ >>511
貴方の生きている意味はJRAとパチ屋の社長に御布施する事です 王将もずいぶんと値上げしちゃったね🥺
大東社長が草葉の陰から、こんなん王将ちゃうわ!ってボヤいて居られると思うと🥺 >>575
お前が変なとこに『ぜ』をつけるからなんだぜ 社交辞令使うのは大人のマナー。
相手がどんな汚いオッサンでも目の前で本人を「オッサン」呼ばわりしないだろwww
「汚いオッサンが下に行くからよろしくお願いしまーす!」
とか言える人がいたら褒めたるわw 今日の「朝もはよから芦沢誠」で、
和牛マニアのウルトラガーリックポテトチップスを紹介してたので
試しに買って、今ボリボリ食ってるンだが・・・・・
正直、すげーわコレ
開封した途端に、うちのオフィス部屋じゅうに、ニンニクの超匂い
食ってみると、これまた超ニンニクでポテトどころじゃねー、大きなニンニクスライスチップかよ状態
これ最強じゃね?
○注1、ファミリーマートでしか売ってません
○注2、ファーストアタックは1人で食べる時推奨(開封した途端に匂いが水爆級なので) わざわざ若いお兄さんっていうんだから若いお兄さんに見えたんだろw
そうでなけりゃ、ドライバーの方とか言うんじゃねーのw すみません。長距離初心者なんですが、コンビニやPAの駐車枠はバース付けと同じように右ちっぱい寄せでミラー畳めばいいですか?
今まで長時間止めるような休憩してこなくて…何かマナーあればご教示ください 若(作りしてる痛)い(自分では)お兄さん(と呼ばれるのを期待してる痛いオッサン)が下りていきますよー >>588
あまりにも顔なじみになると言われることもw >>596
今時レジ前でモタモタと小銭探してるの見たら背中蹴飛ばしたくなるよな 長距離のイベント屋やライブツアー屋ならわかるが、
パワーゲートなんか必要ない。
宝の持ち腐れ、器用貧乏。 >>596
レジのババァより1台しかない食券の券売機の前で離れた所にいる連れに〇〇さん何にする〜?ってデカい声で呼んでる年寄りのが殺意わく トランポ屋でも無いのにゲートなんて無駄
減トンになるし
ケツ着けバラ積みなんて無駄な動きが増えるだけ 昔ゲート車乗ってたけど、ホーム付けでゲートを下げて開口部に差し込んでベタ付け出来る所はよかった。 ドラム缶積む時は下にコンパネとか敷いてる?バラ積みの時にね >>608
おれは、ブレザー ニーハイ 革靴に萌えるわ >>607
ドラム缶で敷いてる奴は見たことないぞw
ベールや一斗缶のバラなら敷くな
まぁパレ積みが普通だけどな >>607
あ!キーストンの床なら敷いてる奴は居るな >>612
敷く意味が分からん
なんかメリットあんの? >>616
こぼれたり回すときに荷台に食い込んで傷だらけになるからじゃないの? >>617
ドラム回しても気になるほど傷なんて付かんだろ
溢したら荷台の心配どころじゃないだろ
つか、612は一斗缶やペール缶のとき敷くっていってんだよ? 昔居た会社の同僚でドラム転がせないからって床にロウ塗りたくって積んでいって、卸し先でボロクソ言われたって喚きながら帰ってきてたな 女でも出来る仕事のにや?( ^ω^ )
まぁパワーゲートでカゴ車ひっくり返した奴を知ってはいるが…
そいつはウィングに乗ってる時、風に煽られてベニヤもろとも転落し、肩を脱臼したとも聞いたわ(笑)
ちなみに元自衛隊。 10月31日(月)午後7時半からのNHK総合テレビ「クローズアップ現代」
■「“送料無料”の陰で…トラック運転手の悲鳴ー相次ぐ過労死
ネット通販など便利さの陰でトラック運転手に頻発する労災、過労死。基準を超える運転を強いられる実態。
全てはお客様のため!?ドライバー密着取材とアンケートから探る ▼脳・心臓疾患の労災は全業種の10倍、過労死も頻発
▼謎!改善された労働基準が過労死ラインを超えている!?
▼あるトラックドライバーの2日間に密着。高速代が出ず長時間下道を走る。運転以外の“タダ働き”が横行?改ざんされる労働記録。
▼現役ドライバーのホンネを緊急アンケート。「長時間労働が制限されたら困る!?」悲痛な叫びとは?
▼“送料無料”が当たり前の意識。あなたは変えられますか? 出演者 【出演】立教大学経済学部教授…首藤若菜【キャスター】桑子真帆
【ナレーター】安元洋貴
絶対にお見逃し無く! >>617
それ!荷台に跡が着くからコンパネ敷くよね!ドラム缶扱ったことない奴はわからんか >>625
いつも思うけど送料無料と運送業者は無関係だよね
送料無料で売りたいから運賃安くして、ってことはないからね
無関係に運賃値切られてるだけだし
今後送料無料が規制されたとしても何もかわらんだろ ところでお前らのとこは運賃値上げ交渉してる?
下手に交渉したら切られそうな気がする 昔パワーゲート付き4トン平ボに乗ってた俺最強( ^ω^ ) >>626
ドラムの丸い跡でしょ?
そんなのどうでもいいじゃん
そのうち消えるし >>633
斜めにして転がすときに付く傷だと思うぞ >>634
たまにしかやらんが、そんな傷気にしたことないし、付いてないぞ
つか、今時ドラムキャッチャーで取ってくれるだろ
転がすのは奥の一列だけじゃん >>635
キャッチャーでまともに掴めないフォークマンに当たった時の絶望感ったらねーわな
はい、掴みました!上げてー、で、外れる。 >>625
てかそもそも2024年問題の本当の目的は荷主側がさらなる運賃低下させるためなんだけどね
元々運送業に対する法律は荷主企業に有利な内容だし
だからダンプや産廃屋のトラックが緑ナンバーになっていった 馴れてる人はキャッチャー使うより回してパレットに乗せた方が早いよね
俺には無理だけど >>511
なぜタヒんでしまいたいさんは皆に生温かく相手にして貰えるのにデブ専ホモは相手にされないの? >>649
慣れだね
俺も非力な方で170/60なんだけどタイヤ置いて荷台から落として起こしてたり
回して動かしたりはできてたしな
まあ20代だったけど >>651
タイヤに落とすって
転がして落とすの?
なんか破損したりとか怖くない? >>652
荷台のけつまで運ぶかウイングあてて
車屋のコンクリや砂利の上に普通のタイヤを1個置く
荷台の上でタイヤを真横に寝せて
うまいことタイヤに命中させておろす
凹むけど文句言われたことはないし穴空いたりして事はないね
上の穴空いてるとこポーンってとれて多少こぼれてもそりゃは仕方ないことだからなにもいわれない もっとおどろくことは「まともな出荷人」は荷台から落とす用のでかいマットもいっしょに送ってきてて
それに落とすという場合はわりと簡単
そのマットは着払いで返すことになってる
ほんとめちゃくちゃだよ
会社の人に聞いたらまだたまにそんなのあるらしい >>654
そんなのあるの?
当たったことないわw
ドラム缶卸すのに薬品の漏洩防止のコンクリート擁壁(高さ50cmくらい)を乗り越えて納品とか頭抱えたことあるわ。
天下の日立製作所なのにリフトすら用意してくれなかったからパレットで階段作って納品した良い思い出w >>657
自動車やまわりやったときは大抵のとこにはリフトなんてなかったね
受ける側もあたりまえにタイヤ
路線の配達してるやつの荷台に廃タイヤ数本のってるのは、そういうことか、と 集配やってた頃は配達先で普通にタイヤに落としてたな。ガソリンスタンドとかに配達だから廃タイヤなんか腐るほどあるしな。
俺はプロだからタイヤに落とす時も横で落とすんじゃなくて、荷台で横にしたドラム缶を落とす時に45℃向きを変えて縦にしてタイヤに落としてた。
ガソリンスタンドの店員も感心して見てたよ。
この技のおかげでスタンドの姉ちゃんとしばらく遊んだりしてたなー。 >>621
何度も言ってるが、2tの平ボディなんてのはスレチなんだわ >>653
俺も若いころ雑貨ばら蒔きやっててドラムバラ卸しやった
タイヤにドラム落とす時は、659も言ってるけど、荷台で倒して荷台に対して斜めに転がして落とすとストンと立って落ちるから凹むことはない
マット使って寝かして落とすと、転がすために起こすのがきつい 第二神明、神戸線の大規模交通規制すでに始まってる。北神戸線に迂回がいいかも >>657
そんな作業やっちゃうから荷受けも調子に乗るんだよ >>659
自分でプロというヤツでまともに仕事できるヤツ見た事ないw
モテるアピールも素人童貞の必死さが見え隠れww >>666
俺墨ゴリゴリに入ってるけど仕事できるぞ(笑) >>670
悔しかったらおまえも入れてみろ!?(笑) 落書き入れてないやつに悔しいとかいう発想がもう理解できない
落書き入れるのは自由だけど、思考回路が違うんだから話しかけないで欲しい >>667
眉墨?
それならそこら辺のギャルもやってるね。
オシャレじゃん♪君。 >>675
(;´Д`)ハァハァ
乳バンド丸出しやん
シコシコシコシコ なんでこの人こんなんなっちゃったんだろね。
勘違いし始めちゃったんだろうなぁ。 https://youtu.be/_KVd5GQ1kDI
日本のトラックもこれくらい寝台が広いと長距離も楽になるのにね。 >>671
国家資格ならともかく自分で勝手に入れたの人に押し付けるて愚の骨頂と思わんの?w >>682
近くに入浴施設ありゃ余裕でデリヘル呼べるやんけ
スカニアはベットが良いってさ 数年前までの成人式とハロウィン騒動の諸悪の根源はマス こ ミ
2日位までテレビは見ない 最近、ご飯おかわり自由の店って減ってない?
特に大食いウテシが集まりそうなところ 国産の内装はどのメーカーも横並びで同じような合理性の欠いた無駄なデザインばかりで
日本の悪い部分が出てるわ >>682
日本なんて物を運ぶ道具にしか思ってないから無理よ ベッドレスどころかそのうち助手席レスキャブとか出すんじゃねえのか 時代に逆行してるというか進歩してないと言うか
逆になんであんな非合理的なデザインばかり横並びで作ってるのかって思うわ
気持ち悪いぐらい同じだからな >>689
俺の予想だと
運転席が乗用車並に低い位置になって荷台が一番前まで伸ばされ荷台全長12mになるかもしれんw
これを大和運送みたいな連接トラックにしたら凄く荷物運べるよな?
寝るところは知らんw 和歌山の吉崎運輸の社長 TikTokでバズってるね >>682
ビックサム アーバンキャブのスカニアバージョンかw 綾人サロンって鴻池だったのか
高速道路で迷惑かけまくったくせに講釈垂れてウゼーな 昔の家具屋みたいなガッツリ荷台が被ってるリーゼントトラックとか馬運車とかどうやってエンジンにアクセスしてんの? そもそもの話なんだけどなんで運送って多重下請けや水屋が多いだろうな
製造業なんかでも実際にネジ作ってる人は多重下請けとかなの?
運送ってまったく営業マンとかが営業かけてるイメージないよね
零細の社長や管理者も大手や中堅に出入りしてるだけだし
やっぱ大手荷主はまとめて20台発注とかになるからトラック自体が高くてそんなに持ってる零細はいないからってことなのかな >>701
この業界だけじゃなく、日本国内の産業のほとんどが中抜きだらけ。
製造業 建設業 IT 二次三次下請けなんかは普通で、三次下請けへ人材派遣とかで
実質四次下請けとかも普通になってる。
最近になっては、小売業にまで中抜きが横行しだしてるし、
出前燗やら、ウンタライーツとか小売業にまで下請けやりだしてるし。
小銭から中抜きとか、もう呆れて物も言えんって感じ。 >>702
おえ!びっくりして、ちょろっとチビったやんけ!!!!! >>702
s://video.twimg.com/ext_tw_video/1585940725870391297/pu/vid/720x1280/cX-O6XnoI5QwzH2k.mp4?tag=12 >>692
飛行機みたいにジョイスティックになったら運転楽そうw >>696
真っ赤の産廃ダンプフルトレでよく見かけるのがアーバンキャブっていうのか >>701
大手荷主は、経営状況や保有資産などの厳しい審査あるから赤字上等激安運賃でお願いしても零細なんて直接相手にしてくれないよ >>686
白米を大盛り食べても血糖値が上がって運転がしんどくなるだけ
腹持ちも悪くて深夜には腹空いてくるし
時代は松屋のW定食とかおかず大盛りの時代やで >>699
軽トラは荷台から点検するから、これで良い。 ラジコンみたいに遠隔操作で長距離運行出来たら会社でも家でも画面見ながらやれるだろw 遠隔で運転できたら事故死する恐怖もなくなるから首都高や峠とかゲーム感覚で滅茶苦茶攻めるだろw タイヤチェーンの中でミックスタイヤ不可ってのがあるけど、実際ミックスタイヤに装着したら不具合があるのでしょうか? >>689
知ってる運送屋に助手席外してまでして積載量増やしてるとこあるわ 昔、アパレルのダンボールをバラ積みしてはみ出て入らないのはトラックを前進して急ブレーキ掛けてダンボール圧縮してたなw
それでも、収まらなければ助手席にダンボール積んでた思い出w 天皇賞
単勝9ジャックドール
ボートレースダービー優勝戦
2連単1→2.3 >>188
ヒューヒューw wカッコいいですわ兄貴w w
お前友達おらんやろ? >>690
日野は欧州のトラックを意識して内装をデザインしたって言ってたぞ
いすゞもハイルーフは背が高くなったし徐々に良くなっていくよ >>721
せっかくメーカーが欧州のトラックを意識してデザインしたインテリアに金華山。。。 キャビンの設計なんて昔と同じで顔面だけ変えてるだけじゃねーの
それだと寝台の広さなんかどーにもならんと思うけど >>710
つまり若葉で言えば、これからはお肉8切れの時代なのか?
牛タンよりカルビが食べたい
長距離トラック運転手バランス栄養スタミナ食事
https://i.imgur.com/fXSvJDd.jpg 日野はあの茶色だか粘土色か知らないけど色がな~
なんであの色押すんだろ?
ギガに至っては昭和感が… 仕事の人少ないと思うけど、下り東松山手前でタイムズセレナとヤリスの事故やりたてw
これから混むよー >>727
レポートありがとう
これから起きてシャワー向け、迂回するわ >>722
それは個人の趣味だからなんとも言えんな
まあ俺の趣味じゃない >>716
ミックスの不具合はチェーン規制はチェーン装着しないと通れないこと
ミックス=冬タイヤって考えはNGなのは運送業なら常識だぞ ミックスにsnowって書いてあるからスノータイヤだ!つって雪道スタックしてたじっちゃん居たなあ >>725
後期になったらいい感じのグレーになるよ。グラプロの時も最初は紫やったからなw >>730
そーゆーのは俺にじゃなく会社に言ってくれ。
…ってのは冗談でw、単純に理由が知りたいんですよ。
デフとかタイヤが傷むからなんですかね? >>725
いすゞギガも今回の変更で似たような茶系の内装色になったよ >>716
そんなの見たことないけど
ミックスに使えないとかあり得ないだろ
ミックスもスタッドレスもタイヤはタイヤ スパグレしか勝たん!!!
プロフィア?ギガ?
あんなの色物や~!!! >>731
今でこそスタッドレス全盛だが30年くらい前は、スノーかミックスしかなかった。
チェーンが引っかかって掛けにくいからミックスの方が人気ってじいさんが言ってた 縦溝には装着できてもミックスは肩が出てるからコマが足りなくなって装着不可ってことじゃないの? >>734
あー、716の意味を勘違いしてたわ
ノーマルと同じサイズでもミックスのほうが径が大きくなるのでチェーンが入らない可能性があるからでしょ >>741
それ言ったら、スタッドレスもタイヤ径大きくならんの? >>742
なるよ、正確に言えば740だけど
だからスタッドレスにも掛けれるような大きさのチェーンにしてる
夏タイヤにそのチェーン掛けてもチェーンバンドで引っ張るから問題ないし >>744
そんなきついチェーンあるのかな?
確かに新品と減ったタイヤ比べると減ってるほうがかけやすいけど パワーゲートつけたらどんくらい積載減るかわかりますか? 福山通運の社長の名前初めて知ったわ まー、日頃から別に気にするようなものではないけどねw
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0db97abbf7bc5ac8baef53403560f725a81cc9f
「小丸成洋」って名前とのことだが、何か既視感あると思えばこんな名前の零細が有ったこと思い出した
最大手クラスの社長の名前が、零細運送屋の社名と同じって何かジワるw
社長にしてみればイヤかもな
ってか眼中に無いかもだが
http://www.joyo-shoji.com/ ラフタークレーンやユンボみたいなキャビンになるのかw 冷蔵庫置きたいから助手席レスにしてもらったよ
MTと同じでマイナスオプションだった >>752
積載量を増やしたければ大板プレートの増トン特定中型にするばいいじゃん
もしかして8トン限定免許しかないの?
それなら法律どーたら言う前に大型免許取れよ >>753
そういう問題じゃなくてもっと載せていいだろってこと
メーカーがいうには最大積載量の2倍ちょいのせてもなんてことはないらしい >>689
昔からオプションで乗車定員1人が選べたはず ダノンベルーガからいって負けた
いつもあと一歩のところで負ける
今までの人生すべてそうだ
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない >>747
ゲート装着は基本1.5トン減トンですよ >>761
嘘つき!
ヨントンなら2900が
2300だぞ? トラック乗ってる人なら分かると思うが、荷台最後部に1.5t据えたらたいへんよな >>755
お前ら最大積載量4.6tて書いてあったらもっと載せるだろ 何の為にメーカーが余裕持たせてるのか
頭悪過ぎて考えられないんだろうな >>762
トラックの形状によるだろ、素人か?
箱の長さ高さ、ウィング有無、寝台有無、ワイドキャブや標準キャブ。
ゲートだって、観音跳ね上げから、開放ゲート、格納ゲート
それぞれで積載量は変わるだろ、アホか?
積載取るために箱の長さ30センチ短くとか有るんだぞ ヨントンのウィングゲートで積載1500キロとか見たことあるなwww 何がNXグループだよ
ちゃんと日通って言えや
きっちり捲ってやるからよ 北九州 888の10トン抜かす時 露骨にアクセル踏まれ幅寄せもされたから
鼻先かましておしりペンペンホーンして
逃走したんやがこいつらもしかして工藤会け? >>767
あれそんな重たいの?
格納だともっと軽そうだが違うのかな
4tウイングゲートの主流は格納みたいだし
まあ下こするらしいが
4tってもはや軽トラみたいな使い方で
近場配送を1日3発して夕積み、とからしいが エロサイト見てたらいきなりFBIの警告が出たんだけどどヤバい? >>775
FBIはエロサイトを監視するほど暇じゃないw >>769
カネショーのブロイラー運んでるゲート付冷凍4㌧は最大積載量850kgだったwww >>779
仕事に関係ない余計なパーツ沢山付けてるからじゃね? >>768
基本と言ったのは
てめえだろ、日本語勉強してから
物言えやボケ 俺とかお前とか個人的なこととちゃうで
基本は基本やでwww (´・ω・`)
>>758の死んで姉妹大君は又今日も負けたのかw
明日から飯塚でオートレースの選手権がある、3日の優勝戦は俺が当たり車券教えてやるから買うヨロシ 昨日の常滑ダービーは1が飛んで万舟になったらしいが、吊った奴もいるのかな? >>780
クオンは88キロしか出ねえからな
短い追い越し区間だと必死や 今夜のクローズアップ現代、放送内容変更みたいじゃの。 >>792
ダサい内装
ダサい服装
だらしない体型
短小包茎
生きてるのが恥ずかしいレベル >>775
FBIが貴様のようなチンケなせんずりを捜査すると思うのかねw 山北の246ではみ出したボーイはどこのなら?( ^ω^ )
山北じゃなかったかの… 100万走ってオーバーホールしたらどんくらい乗れるのが一般的? もうすぐにでも買い替えるからが口癖でかれこれ3年経過
今時アナタコ搭載 速度3灯 スーパードルフィンプロフィア
に乗らされててアナログ全開な癖に車内音声映像ばっちり記録
なんかの実験に使われてる気がしてきたはw >>824
何km?
経営側からしたら止まっても困らない仕事なら
新車買うよりボロボロの修理しながらのほうがいいだろうからな
年間100万修理にかかったとしても同じ運送するなら新車より割安だし ビックサムかっこいいよなー昔はブルドッグとか言われてたけど >>792
マジでこれってどういう思考回路なの?
ただ面倒だからそこでしてんのか?
家でもこんな感じなのかね?
ゴミ屋敷とかに住んでそう 包茎チンポ晒して罵られたいM男なんだろう( ^ω^ )
見栄剥きしない所は潔いと言えなくもないが(笑) >>826
ポンコツが壊れたときの修理代はんぱねーよ
デカイ修理だと数百万単位だわ
修理で一週間やら一ヶ月止めるだけでも相当な損失
車検でかなり部品交換必要になってくるし
燃費も年間だとかなり違ってくるし
結果的に新車のが安上がり 中信兄弟チアの峮峮、最近顔変わったな…(´・_・`) >>835
燃費はペイできるとは思えないな
でかい修理で数百万でも新車よりは安いよ
ヤマトとかみてみ、めちゃくちゃ古いの修理してつかってるから >>801
865 R774 sage 2022/10/31(月) 20:08:16.59 ID:ZWHBj/BB
>>860
これでいいかー?
広島ナンバーのKTライン
https://i.imgur.com/D4bihPZ.jpg >>772
とにかく北九州ナンバーだけはシカトが1番やぞ。
トラックもレジャーもだ。
ほんまにマジで。
あいつら相当あたおか
ん?誰か来たぞ? >>838
古いのは長距離のお下がりで地場だろ
長距離は新しい車ばかり >>840
こんなとこで晒すよか会社に通報した方が世のためになるぞ。 >>792
なんちゃってCBアンテナとかクソダセえ 立ち小便や尿ペットボトルの投げ捨て等の一部の不適切な振る舞いで、
十把一絡げでこの業種のイメージを貶められているよ
SA,PAは公共施設である上に高齢者からよちよち歩きの幼児も利用する場所
もしバスから降車した幼児がつまずいて、その得体の知れない液体で濡れた地面に跪いたとしたらどうだろうね
きれいごとかも知れないけどやってることがあまりに傍若無人 >>849
福山の自社もボロ多くね?第一は最近古いの減った ハロウィンだか何だか知らないが、伊吹Pで若いカップルのあんちゃんの方が歩きながら奇声張り上げとって、ねぇちゃんは笑いながら並んで歩いてた
最近はそんなのが流行ってるの? >>852
USJの近くにパンツ丸出しでしゃがみ込んでる魔法使い居るぞ みっちゃんネルの朝鮮顔でシコれる猛者おる?( ^ω^ )
俺は無理…orz >>689
前に勤めてた会社に
ギガの助手席レス 定員1名仕様あったよ。
運転席シートが
軽トラみたいなビニールシートだった。
あれ乗ってから ギガは トラウマで
乗りたくない。 >>854
黒ずんでるの使い込んでいるから?
てか、png形式で写真を加工なんて、
よっぽどオリジナルを劣化させたくないのだなw 車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です。
キャデラックは好きだ
キャディがお好き?結構。ではますます気になりますよ。
さあさどうぞ。キャディのニューモデルです。快適でしょう?
んああー仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし、よく滑るわすぐひび割れるわ、ろくな事はない。
天井もたっぷりありますよ、どんな超人の方でも大丈夫。
どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ。
一番気に入ってるのは・・・
何です?
値段だ。
ああ、何を!ああっここで動かしちゃ駄目ですよ!待て!止まれ!うぁあああ! 低身長筋肉質デヴハグェウテシのチンチラを見てみたいわ いやいや、パッシングされてもオートハイビームやから知らんのかバーカ 新東名下り
岡崎東ICの先で大型とレジャーが追い越し車線で事故 >>863
ここで待機しとけば会えるんじゃね?
北広島運輸(株)
0826-72-5333
/wQQPUALGNimcfx4a9 >>863
見つけたらどうするん?
パックンチョさせてってお願いするの? 知らないうちに全身と短小包茎画像ネットにupされたら辛いなw >>869
ちゃんとトイレ行って用足せば写真撮られないだろ >>792
バス優先レーンだな、バス優先×→バカ優先○ >>877
じゃ、>>875も優先的に止めれるねw 今頃もBluetoothで「ちょっとトイレにパーキング寄るわ」なんて言いながら、どっかのバス枠で立ちションしてるかと思うと笑える >>860
20年以上前のギガスタンダードタイプなwシートはビニール、運転席側はパワーウインドウなしの手動、室内蛍光灯無し、ヘッドライトはハロゲン、左ミラー自動開閉機能無しのトナミ福山路線仕様、噂では10台まとめて買えば1台おまけでついてくると言われていたな >>884
実用車ってやつか
路線屋でミラー畳めないのは不便だな ガムコーヒー菓子パンお菓子歯磨き粉(モンダミン)アルコール分があるウェットティッシュ顔拭きシート車内用ファブリーズでアルコールチェックで引っ掛かったわw 宇◯美で売ってるあんパンはアルコール反応出るみたい 高速道路や一般道でも。様々なゴミを拾ってきましたが、その中でも拾うのが嫌なのがオシッコボトル。そのゴミには捨てた人の心の歪みや悪意が乗り移り、拾う度にその負のエネルギーを手で感じてしまう。 パーキングの駐車枠に尿ぺ捨てるの辞めろ💢
踏んずけてしまって、タイヤが濡れたから
通行人がジロジロ見てくし、おれ違うっての😡😾💢 >>796
完全に被ってる?
こんなのさらされたら生きて行けんよね 悪いヤツが多い世の中
会社に電話してんだろな
包茎LINEに 恥ずかしくて俺なら転職する
じゃないと一生 包茎立ちションデブ言われちゃう うちの室内犬でさえペットトイレの上でしかオシッコしないけどな
事務所に電凸されても、本人は画像見せられるまでは
「オレ、立ちションなんかしてねーよ!」と言い張ってそう 最近のアルコールチェッカーは正確だからぶどうパン食べた直後に吹いてもアルコール出ないけどな
うちは長距離やってるから携帯用の東海電子のアルプロだけど食べ物で出たことない
アルコール消毒液はさすがに出るけど 当たり前のように何も聞かず帰り荷で祝日降ろしをつけやがるんだが、それって普通?
普通、祝日降ろしなんてやれるかどうか聞かないか? >>899
煽り運転してきたら追突しても煽った側が捕まるのか。 4tしか乗れない人達も子どもには大きいトラック乗ってるんだって言ってるのかな 普通トラック載ってるなんて恥ずかしくて言えないよねw >>901
映像残ってるから
わざとぶつかっても有利じゃね? >>897
てか、このオバサンも大概やろw
あんな感じで入ってこられたのに普通に進むとか。 関西住みですが、よく北陸や東北のナンバーを見かけますが、その県から来てるのですか? >>914
お前「使えねーヤツ」とかよく言われるだろw >>899
ドラレコってアンダー丸ミラーまで広角に写ってんの?
いつも路肩に止めてペトションしてるところ丸見えで見られてたのか? >>696
アーバンキャブ懐かしいなぁ
麻雀出来るって乗ってる人言ってたけどw 用心すぎるというか無駄にブレーキペンペン踏んだり変に待つレジャーにイラッ!!!
するのは俺だけかい? >>824
燃費については最新のトラックでもカタログ詐欺だからあまり気にしなくていいと思う
かえって排ガス後処理装置やATなんかのトラブルは皆無だからいいんじゃね?
俺は8プロフィアテラビィの型をハイルーフの2デフヘッドで仕事させてくれたら新車いらねってなるわ
これに煙突マフラーつけたら最高のルックになるよ 法令尊手宣言アピールの車が
50キロ規制区間 70キロで
流してやがるんだがどういう事なら!
お前ら口だけの安全アーピルかぁ?!
ハイウェイの風紀が乱れるから
ちゃんとルール守らんかい! >>899
車間空いてないところに入ってきたのが容易に想像できる >>899
トラック乗ってて住所不定?
乗用車かと思ったらこいつトラックなのか >>904
くだらないことで毎日イライラしてたらこうなるんだろうな >>926
それな
レジャーならともかくトラックでやるやつ喧嘩売ってると思うわ。 ペットボトルに尿って どうやってるの?
1度 当てがってみたけど
これで放尿したら
絶対こぼれると思うんだけど…… >>925
周りに合わせられるんだからいいやんw
遅かったら遅かったで文句言うくせに 23号の蒲郡からの1車線区間
ヨタの部品屋がメーター読みで50キロで走りやがるとすごく眠くなる
メーター読み50キロだと実測47キロくらいか
テメェ専用の道路作って走ってろ >>930
口の広い缶コーヒーかウォッシャー液のボトルなら走行中でも出来るよ >>930
ちょっとすき間あけないと大変なことになるでw >>930
ちゃんと皮剥いて尿道の口をペットボトルの口に合わせる >>933
普通のペットボトルでも走行中に余裕でできるだろ
広口なんて初級編だわ 突然バウンド食らっても、鈴口とペットボトルを密着したままでいられるのか?( ^ω^ ) >>937
つまようじみたいなチンコだったらそうかもな >>899
THE底辺トラック運転手って見た目だな
ウシジマくんに出てきそう >>597
それは我慢できる。寧ろキャッシュレスでもたついてる奴がイラつく >>944
アンカくらい間違えるなよ使えねーヤツw >>933
缶コーヒーなんか溢れるやろ…
出始めたら途中で止めるのなんか無理や。 キャップ付き広口のロング缶の事だろ
アルミ缶だから放出量が増えてくると温かさをダイレクトに感じる
まさにひと肌 入間のイサゴ流通 どいつもこいつもワンウィンカーバカ(笑) >>936
自分の所の運転手がまともな運転出来ないのに被害者アピールだけは凄いな
普通に走ってれば体当たりなんてされないよ >>898
休みと思ってたから
用事有るから無理って断る、
最後に日、祝日降ろしやるなら前もって言ってくれって言う 尿ペしてそこらじゅうに捨てまくってる低俗な奴らは、何度か間違えて自分の尿を口に含んだ事ありそうやな 追突されたトラックから降りてきた男。追突したトラックの運転手に詰め寄ります。
男
「おら!ぶつかったじゃねえか」
運転手の女性は、男の問いかけには応じず、会社に電話します。
会社
「向こうもドレイブレコーダーがあるか聞いてみて」
運転手の女性
「やからみたいだから降りたくないです…」
「しかもハゲてて、臭そうだし....」 >>953
俺が勤務している会社は、給料変わらず、土日祝日が完全な休みになった
ついでに土日祝日に出勤すると、残業や手当が付くようになって、給料があがった
2代目社長様々 先代も新しい風を快く受け入れてくれる
全部ウソだけど むかし東北の空気水の知り合いが土曜日休み入れてたのに金曜に関東積み月着九州を付けられたと怒りながら会社へ帰って行ったのにはびっくりしたw >>865
電凸してみた
「はい、北広島運輸です」
恐れ入ります、そちらはKHラインさんでしょうか?
「いえ、違いますが」
ヤパーリ関係ないのか? 煽りされてるとか言いながら、左から抜かそうとしているのがなんだかなぁ >>957
最後の空白改行が無ければもっと面白い YO! 与島に寄ったが食うもん無いやん!
うどん屋は改装で休み、フードコートも定食3種類しかないとか・・・ お前いつもメニューじゃなくて値段だけ見て選んでそうだな >>958
大手なのに零細よりた酷いそんな運行なんてやってんの? >>966
伊勢湾岸道の名古屋港の橋が怖い
事故って落ちたら絶対死にそう 横浜ベイブリッジの下の一般道区間
この高さで大地震来たらヤベェといつも思う >>974
関越方面は年1くらいでうろ覚えだったけど、あそこか
橋で欄干が低いと下が丸見えだから嫌だよな レジャーだと運転席が低いから下が見えるなんてこと無いんだよな ストコー中央環状も防護壁に激突したら簡単に乗り越えて転落しそうで危ないな この間山陽道下り玖珂で産廃ばらまいた現場 ガードワイヤーしかないから
居眠りとかちょっとした油断で転がり落ちて行くな >>961
KTラインだろ
なんでみんなKHって言ってるんだ? 最近台風の時に阪神高速の中島で荷物見てて落ちたとか明石大橋からダイブしたとか聞かないな
そんな事より中国ってまだロックダウンしてんだな
Amazonの出品者からまたロックダウンしたからキャンセルしてくれってメッセージが来た KTラインと北広島運輸は別の会社だけどどっちもくらってんじゃねーかw
https://www.logi-today.com/364007 高所恐怖症を理由に明石海峡大橋や瀬戸大橋を社速真ん中バカ
微妙な上りで積荷関係なくスピードダウンする素人 >>986
即死て空中に浮いてる間に死ぬんか?
地面に叩きつけられた衝撃で死ぬんだったら即死ではないな >>984
流石に笑うわww
デカ玉包茎が居なかったらこれも知られなかったのにw チヤホヤされたいの丸出しだな
これだから女は... かなちゃんスモーカーだったんだ
しかもハードボックスじゃなくソフトケース
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