【日本】長距離トラック【全国】その698
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
エアーサス司スパグレのウインカーオレンジにしてるけど大丈夫かw みなさんに質問があります
プッシーとヴァギナの違いはなんですか？ うちの老害が言うには東のニューヨーク ワシントンはプッシー 西のロサンゼルス サンフランシスコではヴァギナとかほざいてましたが本当ですか？ ところで…
ホーガン腕の墨写メはまだか？
日付変わってから、しれーっと拾い画貼るような真似はするなよ？ 真ん中馬鹿していた富士が右車線の大型としばし並走した挙げ句、右車線の大型にまくられると左車線馬鹿に変身してたわ( ^ω^ )
なら最初から左車線馬鹿しとけよ（笑） 平八さん闘病の甲斐なく亡くなったらしいな
ご冥福を >>1
俺のトラック勝手にTikTokに上げられてた
道譲ってもらったからハザード出しただけなのに
賞賛のコメントの嵐
会社にわざわざ電話掛けて来た奴いてお宅の運転手さんマナーいいですね、私も見習いたいですって
普通にしてるだけなのに
動画みたければ
#トラックで検索してくれ 北陸急配のボーイ横転してんのかよ
w
いつも調子こいてるから仕方ないw 絞り込みで猛スピードで突っ込んでこられる気持ちレジャーには永遠にわからんだろな
遅いトラックを抜かしたい気持ちはわかるけどね 俺はいつもコンビニでPayPayだ
ドヤ顔でPayPayって言うとバイトのJKが俺に惚れたのか顔をいつもマジマジと見られる
トレンドは PayPay >>18
レジャーは トラックの後方は見通し悪くなるし遅いし 嫌なんだってさ とりあえず住人はまだ誰も北広島には突撃してないのか >>21
>>17この3枚の画像を添付して捨てアドでメールしてやるかw >>22
ホームページもないからメールしたくてもメールできないんよww >>28
ありがとうございます
警察庁長官から感謝状出して貰える様に頼んどきました HISAMATSUとか書いてある白キャブが美女木封鎖してるわ。 >>30
あー通行止めだったね、トラックだったんだ >>17
これは流石にマヌケだわ
もうパーキングに停めたなら諦めてトイレまで行けばいいのにな >>17
ケツマーカーの数増えると知能指数減る減少何？ >>38
株式会社末原通商からKTラインに名称変更らしいが違反逃れのためかな？ >>18
赤信号で減速中に
無理やり割り込んでくるレジャーも。
クソだよね。 明日のBreakingDown楽しみだからさっさと帰るぞ
https://breakingdown.jp/ 全世界に立ちション姿と短小包茎のチンポ晒されたバカ運転手ってどんな気分なんだろなwww たちしょんも嫌だけど
歯磨き後のすすぎかけられるのはもっとやだな >>41
配達が丁寧な郵政の配達員用の制服の似合う背の低いおじいちゃんとか、
アマゾンのデリバリープロパイダのガタイのいい運ちゃんとかならやりたいけど、
どことは言わないけど、余裕の無い配達で返事をしたのにピンポンを
何度も押して急かしてくる余裕の無い配達に特化して人としては退化した
歪でキショい容姿のおっさんは無理 連休でもないのに、関越下り、渋滞19kとかきめえな ホワイトな奴は明日有給出して4連休で全国旅行支援でレジャーなんだわ >>50
明日 有給取れば4連休のヤツが多いんだろ
テレビのニュースでも紅葉がキレイとか言ってるし、キャンプ場でバーベキューしようとか考えてるヤツも多いだろうし ブラックだから気づかなかったわw確かにパッと見、トラックは俺と保冷ボーイと大虎しか居ないな 祝日にレジャーに混じって渋滞にハマってる大型見ると気の毒に感じる >>56
残業手当ボロ儲けでウハウハかも知れんぞ？ もしかして今日って全国的に真っ昼間からsapaはトラック枠混雑か？ >>58
真っ昼間からバス枠をお使いください
お手洗いは右側サイドバンパーをご利用ください >>46
このウテシのケツ掘りたいのだけど掘らせてくれるかな？
立ちションの後ろ姿のキュートなケツを見てるとおっきしてしまうのだが 今道の駅におるけどレジャーが大型枠に停めまくってるよ次から次へと >>62
自分が停めれてるならそれでいいのさ。
夜なんか俺達も乗用車枠停めてるもんな。俺らは運ぶのが仕事。奴らは遊ぶのが仕事。そんな風に考えてるww >>61
ドンキに売ってるカツラですか？
これで俺もヤンキーってやつ シコったあと気分が変わって
仕事する気がなくなるのでシコるの我慢 >>62
普段の平日や深夜、お前は大型枠一杯のとき乗用車枠に止めないの？ 寝屋川のトラステ昼から満杯
昼飯後回しにして早めに着いててよかったわ 寝屋川のトラステ混雑するとど真ん中に列作ってみんな停めてるけどあれ大丈夫なん？出れなくなるやん 枠が空くのをひたすら待つ奴もいればフルカーテンでガッツリ寝てる奴もいるw >>70
停めないねー
会社は430うるさくないから空きが見つからなけりゃあきらめて次行く 普通430は会社がうるさくないから大丈夫とかじゃないけどなw >>76
おまえは小型枠に停めないの？ってなんで聞かれたのかも分かってねえのかよw
会社が厳しくないから大丈夫とかそういうことじゃねえんだわw >>78
あー自分は >>62 じゃ無いんで
横から余計なこと言って失礼したね 偉そうに講釈たれるおっさんがいるので
鯨関連は大嫌いです。 >>76
夜なんて次から次へと行っても大型枠なんて空いてないだろ
どうしてんの？
まさか現実を知らないジバニャン？ >>81
こういう馬鹿が加減速レーンに止めるんだよな
俺は一度も止めたことがないから遠慮なく貶すわ >>63
言えてると思う
夜中に乗用車枠にとめるのだってそう
お互い様で片付けていいのか譲り合い
というか思いやりというかまあその
へんの話ではないかと思う >>53
いつの日か連休前
今日は止まれたと全然知らないドライバーと
つい立ち話になってしまって
そっか世間では連休だった
ブラックだからここにいるんだと
お互いに爆笑したことがある >>81
まぁ空いてないことは多いんだけど、停まってるトラックの前側を走ると停めれる率が高いな
SAやPAによって空いてる率が高い場所とかもあるし、とにかくすぐあきらめないでじっくり探すと１箇所空いてたりするのを見逃しにくいな
まぁ横から余計なこと言った奴のたわ言なんで、適当にスルーしてください ハァ～！
日曜無え！祝日無え！
年末年始も関係無え！
停めっどご無え！バス枠無え！
サービスエリアでぐーるぐる！
朝起ぎて受げ付げして
2時間ちょっとはまた待機！
帰り荷無え！休みも無え！
休憩は4時間に一度来る！
オラこの仕事嫌だぁ～ オラ仕事嫌だぁ～
地元で働ぐだぁ～
地場になったら コミ障現れて
また長距離の日々だぁ～
ガッ！ 縦に2台停めるパーキングだと
前側の通路に行くか後ろの通路に行くか運命の分かれ道だよな
何度涙を飲んだことが 夜真っ暗な中バックで停めるレジャンボすごい
トレ乗りの僕頭からでしか無理 オートレース選手権 飯塚
12R優勝戦
最終日に仕上げて来た青山と高橋の一騎打ち、スタート勝負になるが近況スタート切れてる高橋がやや優勢。
3＝4から218へ
人気の圭一郎はスタートがムラ。
叩かれて3着止まりと観た >>88
青森の人だったらわーほうさ来い。休息だけはやだらあるから こんな時間帯のパーキングにトレーラーが入ってきても連続2枠なんて空いてる訳ねーじゃん
馬鹿だねえ >>101
しかもだいたいが、20fのケミカルローリw トレ枠ガラガラだったけど専用とあったから遠慮して大型枠の空き探してたら2枠潰して寝てるトレ居てイラっとした >>88
このスレ毎回更新時
トップのテンプレに
是非www 【東京都】パートナーシップ制度を開始 性的少数者カップルに同等の公共サービス [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1667484443/
お前らの目には東京はどう映っているのか？ 2024に残業が実質80時間くらいになるんだよね？
そのうち一般企業とおなじ40時間にするつもりらしいが
一日泊まって家に帰れたのが2日泊まる羽目になるってことになるよね
無駄に車中泊… そういや一般的な会社って会社のカレンダーがあって前待って休みとか決まっててまとめて全員休みらしいんだが
運送屋ってそんなのないよね？
固定で日曜休みで、数日前に明日休みね、とか今年の正月は4日まで休み、とかそんな >>110
>>108
に関しては大手零細関係なく残業が超えるから今日はここでってなって嫌でも泊まらなきゃいけなくなるじゃん
1日でついてたとこ、あと数時間でつくのに8時間休息になってしまう >>108
そもそも車中泊ができない 点呼も有るし
60時間越えの残業は割り増し？
後数年で長距離は無くなるか零細しかできん
ってか大手とかもうやってる 後から来て鼻先で駐車するのは宣戦布告ととらえてよいのでしょうか？ 東京と大阪と福岡に営業所作ってリレーするしかない。
会社もトラックの無駄がなくなってよい。運転手は乗り回しになって最悪。 >>114
結局働き方改革やるにしても乗り回しが必須になる以上ドライバー不足は解消しないと思う
そもそも働き方改革なんか働き手側の視点なんて無視しているからな 韓国に平均年収抜かれてるのに、労働時間短縮したら更に差がつくなw
日本は30年給料が上がってないのに、労働時間規制したら更に給料下がるわな
日本の国力下がりまくり ハァ～！
固定じゃ無え！定時も無え！ノー残業とは何者だ？
ボーナスはあるけれど立つほどもらった試しが無え！
講習無え！指導も無え！
たまにやるのが忘年会
出た事ァ無え！出る訳無え！オラには対人適応無え！
オラこの仕事だげだぁ～ オラこの仕事だげだぁ～
転職するがぁ～？
ツーマンになっだら 居場所が無ぐて～ 死んでしまいだいのかもしれないぃ～
ガッ！ 乗り回しになるなら部品屋かリフトマンに転職だな
乗り回しで激安なフリーなんかやるメリットがない >>123
アホには説明不足だったか？
「定期荷」じゃなくて「フリー荷」って事な 鈴鹿の国一のオブジェ化してたダンプ、やっと撤去してる 有休下さいと言ったら怒られました。
未だにこんなとこある？ 高速で10トン一台位の空きスペースに
右からレジャーに前入られたら腹立つ？ >>126
辞める時に残ってる有休全部消化するんだぞ 零細には運行管理なんてもんもなけりゃ労働基準法もないからな
なんとなく社員が文句いわないようにやってるだけ
まあそれで社員にもメリットないこともないんだけどね
田舎ならトラックで家に直帰したり女載せて運行したり >>136
ずいぶん前にドライバーが急な病気で走れなくなって、80越えた社長が代わりに走ってトンネルの入り口に激突なんて事故あったぞw >>137
コンプライアンス クソ喰らえだなwww >>139
メリットでもありデメリットでもあるな
残業だなんだって概念すらないけど 意味なく早く帰れたり疲れてそうだから休め、とかで休めたりする
まあ有給の概念もないけどそれが有給みたいなもんだな
ちなみに仕事についてはとくにうるさくはいわれないか 超零細だから労働時間がどうとか休みがどうとか法律守ってる部分なんか一切なし。10なん時間連続運行とか突然呼び出されたり逆に仕事なくて突然連休とかそんな感じ。代わりに女連れ込もうがトラックで家帰ろうが空き時間に温泉行こうが観光しようが好き勝手し放題。それで社員も文句言わないしお互い様でやってるわ。 自分と似たような体格（デブおっさん同士）で長距離ツーマン組まされたら、
お前ら気持ちいいことせずに我慢できる自信ある？ >>131
そもそも運転手って運転を主とするしごとなんだから、こういうお姉ちゃんでもできる仕事に変えていかなきゃなんだよな 控え目に見てもお前が真ん中バカを貫こうとしているからだよ >>145
詰まりそうな時入れて貰ったら前のやつ抜いて左戻ってからライトカットしてるわ。あと合流で避けてくれた時な。ハザード焚きつつ入ってからライトカットしてる。 >>148
ごちゃごちゃした例持ってくんじゃねーよ。シンプルに2車線で追い越した時の話だわ。 何も心配する事はない。
長距離はなくならないからな。
心配するのは管理職、ドライバーは呑気にやっとけばいい。 >>106
ガチホモとツーマンしたら
県境を越えて東京都に入った途端に
ワシはホモじゃけとカミングアウトして
チンポを剥いてきそう >>149
やっぱライトカットされたくらいでイライラする奴って怒りっぽいんだな 韓国で起きた群衆雪崩事故により、放送が延期になったＮＨＫ「クロ現」の「トラックドライバーからの悲鳴」特集、放送日が決まりました。
１１月８日(火)午後７時半からのＮＨＫ総合テレビ「クローズアップ現代」
■“送料無料”の陰で…トラック運転手の悲鳴ー相次ぐ過労死
ネット通販など便利さの陰でトラック運転手に頻発する労災、過労死。基準を超える運転を強いられる実態。
全てはお客様のため！？ドライバー密着取材とアンケートから探る
▼脳・心臓疾患の労災は全業種の１０倍、過労死も頻発
▼謎！改善された労働基準が過労死ラインを超えている！？
▼あるトラックドライバーの２日間に密着。高速代が出ず長時間下道を走る。運転以外の“タダ働き”が横行？改ざんされる労働記録。
▼現役ドライバーのホンネを緊急アンケート。「長時間労働が制限されたら困る！？」悲痛な叫びとは？
▼“送料無料”が当たり前の意識。あなたは変えられますか？
【解説】立教大学経済学部教授…首藤若菜
【キャスター】桑子真帆
【ナレーター】安元洋貴
絶対にお見逃し無く！ 最近みちのく遊びを頻繁にしてるわけでもないのに、最近ケツマンコが緩くなってきたぜ( ^ω^ ) 悪魔王の究極の財運石プレミアムのことはもう知ってる？ >>154
カルシウムが足りてねーんだろ
こーゆーアホは >>155
録画予約した
トラック運転手って横の繋がりが強そうだから、
モザイクを掛けようが音声を変えようが、
取材に応じた者が特定されそうな気がする
視聴者は汗臭い底辺のマゾ豚運転手の登場を
期待しているのだから期待を裏切るな ギガカスは平坦地でも安定して走れないのは何故？
プリカスと一緒じゃん >>157
ケツマンコ緩くなったのは太ったからじゃね？
ガチホモ師匠を見習って俺もケツマンコを開発してみて、男に蹂躙されることに喜びを感じる女の心を理解したつもり
ズコズコし過ぎてしらけるというのはメスイキした状態なのかな？
しらけないようにズコズコをコントロール出来るようになって、しらける前に射精出来ている >>155
ありがとう、予約したよ
てか30分で伝えられる内容かな？と 今日荷待ちしてたらトントンされて顔出したらすみませんバッテリー上がったのでジャンプさせてくださいって隣のやつが言ってきた
意味わかんなくて考えてたら車からケーブル出してきてピンときた
こういうやつは助けてもお礼も何もしない
無理だから会社に電話しなよって言って丁重にお断りした 洗車機入れたら
錯覚で自分のトラックが動き出したかと思った。
疲れてるので 東北道矢板の先で黄色い虎さんとボーイの事故
通行止めなりそう 真ん中バカに左からライトカットしたらオロオロしててワロタ >>174
床屋でちょっとだけ切ってもらうことだよ >>169
それくらいやってやれよ
見返り求めるとか心の狭いやつだなお前は 覚せい剤所持で教習所インストラクターと妻を現行犯逮捕
https://news.yahoo.co.jp/articles/eafd02e65296d958987bac5b59c25e94f22a25f7
逮捕されたのは、大阪に住む真崎満容疑者（40）と44歳の妻です。
「勤務態度は非常に真面目。事故もなかった」 みんな、ネット環境おしえてくらさい
docomoスマホのテザリングにタブレット１台接続でなんか不便なんだよね >>166
助かりました、ありがとうございました！って言ってもらえば充分だろ
それともお礼に3000円くらい欲しいの？ >>184
そんなに僻むな
とりあえずお前が１番痛いぞ >>181
スマホは日本通信
タブレットは楽天モバイル
月に5000円で通話もネットも使い放題 >>166
北海道で雪道スタックしたら郵政大型が助けてくれた
2人いたので昼飯でも食べてと3千円渡したら丁重にお断りされた
お前とは正反対 >>188
俺も昔雪道で郵便バイクが転倒してたから助けたらお金渡してきたから丁重に断ったな。見返り求めるなんて朝鮮脳なんだろ>>166は。 >>166
自分が困ったときに助けて貰えなくて、それをネットに書いて愚痴愚痴言いそう >>166
フルボッコワロタ
というか、最初の申し出には？？？でブースターケーブル見て「ピンときた」ってボーイか？ >>166
四パカお礼だけするんで何もしてもらわなくて結構です 妻子がいるアラフォー運転手です。
こんな歳になってやっと自分がガチホモであることに気づいてしまいました。
今まで女の体臭が嗅ぐと吐き気がしていたのは、単に自分の体調が悪いせいだと思ってたんだけど。
そうじゃなかったんだ。
もっと若い頃に気づいていれば、結婚なんかしなかったのに。
今はただ後悔するのみです。 スマホはdocomo
野球は巨人
運送屋は靑鯨
と昔から決まっているんだよ！
格安スマホ使っている零細笑 積み先に青鯨や西部がたくさんいたら終ったわｗって思う 孤独
プライベートは無に等しい
生きている意味があるのか
もう俺は早く死んでしまいたい チンコ晒された立ちション野郎はこの先どういう人生を歩むのだろうか
知らぬが仏だなw >>193
好みを教えて欲しいです
デブ専、フケ専、匂いフェチなど >>198
>>155を録画予約した？
ﾀﾋんでしまいたいさんより悲惨かもよ？
ﾀﾋんでしまいたいさんは男に抱かれて
男の優しさを知ったら人生変わるかもよ？ >>204
休憩程度は問題ないよ、泊まりなら1時間ごとに動けw ムカつくことがあったからおっさんトラック運転手を想像しながら
ローションべっとりつけてシコって慰めて貰ったわ
めっちゃ気持ちよかってスッキリした >>166
間違ってない
何か問題でも起これば善意あるほうに矢を向けるやつもいる
とにかく人は信用しないに限る >>207
>>166は手助けして何か問題が起きた場合の事なんて書いていない
手助けしても「お礼も何も」されないから断ったって書いてる 生きる目的がない
ラーメンが美味かった、定食が美味かった、今日はいつもより仕事が楽だったくらいの喜びしかない
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない ポイントをクレジットカードとしてに使えるプリペイドカードがあるのだが別の電子マネーのクレジットチャージに使えばポイント増し増しだ！
と思ったら甘かった、、、、チャージには使えなかった、、、 俺もスマホは日本通信だけどiPadはギガ無制限のドコモや 楽モバは通話クソだからデータだけ使う他利点ないで（参考までに） >>197
docomo5Gギガホ一択
テザリング無制限 >>181
おれもその環境だけど何か困ることある？ つらい日々を過ごしながらただただ事故や大病を待つだけ
もう俺は早く死んでしまいたい ドコモのギガホにデータプラスでiPad
テレビはビエラのネット
メーカーも新製品出さないとこ見ると車載型の地デジチューナーの時代は終わったのかな >>218
こってりしてるな
俺はホットミルクコーヒーをいただきながらまったりしている >>219
陽キャのおっさんたちが集まるこのスレに一緒にいたい
俺も陰キャだからその気持ち痛いほどわかる
もっと陽キャのおっさんたちに心を開いて身を任せてみないかい？ 貧乏ahamoの100GテザリングでiPad
YouTubeとアマプラビデオ見まくりだけど困った事ない 未来ありありのティーンエイジャーが生涯底辺職しか就けずに死に体連呼してるのは兎も角
50近いおっさんが未練がましく死に体連呼してるのはほんと草 >>215
スマホのテザリングは複数の機器を使うには使いにくいんだよね。
スマホしか使わないならそれで十分だけどね
同時にタブレット、スマートスピーカー、PCとか常時接続するなら他の環境作る方が利便性は高いんだよね、タブがセルラーならタブでテザリングする方が良いと思うわ まぁ本物のチョンなら、何も言わず勝手にケーブル繋いどんじゃないのか（笑）
支那人とともにパクり好きなんじゃけ( ^ω^ ) >>164
ドライオーガズムの事だろ？
まぁ確かにドライの後にシラけてしまう事は多々ある（笑）
俺はドライでも満足出来るしシラけるのが嫌なので、gkbrったら射精は追求せず素直にやめてる( ^ω^ )
ディルド相手に身体がガクガクするのは、それはそれで変態っぽくて俺は気に入ってる。 >>207
お前は>>166だろ
恥晒すのも大概にしとけよアホ ハア～！
リビング無え！ソファーも無え！載せてる奴ァ見だごだ無え！
街灯無え！スライド無え！夜の峠はオレひとり！
検索とストビューで
伝票握ってひた走る！
ジム行がねえ！時間も無え！
たまにやるのがバラ仕事！
オラこの仕事嫌だァ～
オラこの仕事嫌だァ～
工場へ入るだァ～
工場に入ったら派閥ばかりでぇ～ まだまだ長距離だぁ～
ガッ！ >>233
二番煎じつまらん失格やりなおし退場出てけ ツンポを晒された立ちション野郎は今頃どうしてるん？
自分のトラックにマーキングって犬か？ >>233
さすがに飽きたぞ
違う歌でやれよ
あいみょんとかな >>236
包茎手術してドヤ顔で立ちションしてんじゃね？
知らんけど ひまだなーマリカしよーぜ！
あっ、おまえら車中泊かゴメン >>232
再接続が色々と面倒だね、放置しとけば自動接続出来るのもあるけど出来ない物もあるしリアルタイムで通知が欲しい場合は再起動になるね
俺のケースで言えばPCで株とFXどちらも指値の指値のアラート
タブレットはゲーム通知と動画のDL
スマートスピーカーはタスクとアラーム
スマホのデザリングだとスマホ持ってコンビニや飯屋に離れると初めからやり直しするのもあるし、リアルタイムで無いと困るので車に戻るとすぐに再接続が必要。 フソーの純正ラジオのBluetooth2台目の端末がいくら設定してもペアリングできないんだけど複数台ペアリングしている人いる？ トラックの中でやってるの？
スレ的にはトラックの中でやってる前提で書いたけど Aterm MR05LNを使っている者いる？
5G完全対応のAterm MRシリーズって発売されればいいのにな
作る技術力なさそうだけど この制服、ぼやけたロゴだけで運送会社わかる猛者いますか
江戸川、市川、船橋あたりの運送会社
https://i.imgur.com/saIPkLn.jpg >>249
どこで撮影したの？
市川勤務の路線会社勤務 競馬かすりもしないで3万なくなった
こんなぼったくりを国がやってると思うと怖くなる
もう俺は早く死んでしまいたいのかもしれない >>254
質問ばかりして申し訳ないですが、
もしかして、データ量無制限の5G
（4G対応）のSIMを挿して使っていますか？
それで実用的なら真似をしたいです。 >>251
ありがとうございます。市川インター近くのコンビニです。 54歳の俺の性欲は異常。さっき抜いたのにまた抜きたくなった！！ >>266
そんなことしてると打ち止めになるの早いよw 女は面白がって長距離とかやるけど結局、途中で投げ出して逃げるんだよな パーキングの小便臭いとこで焼肉やったり皆んな寝てるのにエアホーンかましたり事務所総出で行きます！と言ったのに誰も言ってくれなかったりネタに欠かない人だったね。 詮索するなといいながら療養って単語使って匂わすまんさんｗ最後までかまってが抜けんのーｗｗ >>273
そこの会社はかまってちゃんしかいないみたいだな
自殺未遂野郎もまたTwitterやってるし あぁ、あの下品な刺青デブか
所詮その程度だっただけの事 精神が幼い奴がいっぱいいる会社なんだな。旧車會とかで爆音撒き散らしながら走ってそう 刺青は病気になりやすいし、いざなったら検査もできずに死ぬ。
大体その時後悔するらしんやけどもう遅いわな。ヤクザは道を極めてるから覚悟決めて入れてるのに素人は生きたいらしい Twitterで墨見せびらかすのは社内的にオッケーなんですかね
柳川合同さん >>287
タイヤのボルトぐらいちゃんと締めてくれよ。 そういやどこぞの積地で女リフトマンにヤカラ言うてたな柳川合同のバカが
女相手にイキリ散らしてどうすんねんみっともねえ >>293
こんなとこで言ってないで助けてやれよ、みっともねえ 新車まで買ってもらっておきながら速攻で辞めるとか身勝手の極みやな バイクで事故ったYOSHIの現場にスーパードライの生ジョッキ缶500ml置いてあるぞw
彼まだ19だろw 香川ナンバーで黄色いブリーフヘッド 平 糞トレバカ丸出し走行中。社名わからず とりあえず死んでくれ！ >>269
お疲れ様あさちゃん
>>295
奴隷乙 >>292
前にクリップボルトをスパナで締めようとしてた画像うpされてたバカを思い出したわw >>303オジちゃんが笑顔でスパナ持って。サイズも合ってないしwあのHPまだあるんかね？ >>307
わかりにくいけど、荷台で倒したあと荷台に対して斜めに転がしてくるとストンたと立って落ちる 車上渡しじゃねーのかよ
だったらゲート付きに乗れよ >>307
一度寝かせるよな。
立てたまま落とすとか
言ってるの居たからどうなのかと。
オイルとかなら良いけど、
重金属まじった廃油とか
ドクロマークに350キロだと転がす自信ないわw >>294
後から泣き付かれたんだよそのリフトマンに 今日も安定のバカ山プレート
新名神の2車線区間でレジャー2台相手に幅寄せとか笑
ポンコツや白キャブ和歌山って地雷率高すぎる
綾人様に晒されるぞ ハァ～！
追い越し無え！登坂も無え！でも作業はそれほどやっちゃいねえ！
ガッ！ NHK
クローズアップ現代
11月8日(火)午後7:30
“送料無料”の陰で・・・ トラックドライバーの悲鳴
▼脳・心臓疾患の労災は全業種の１０倍、過労死も頻発
▼謎！改善された労働基準が過労死ラインを超えている！？
▼あるトラックドライバーの２日間に密着。高速代が出ず長時間下道を走る。運転以外の“タダ働き”が横行？改ざんされる労働記録。
▼現役ドライバーのホンネを緊急アンケート。「長時間労働が制限されたら困る！？」悲痛な叫びとは？
▼“送料無料”が当たり前の意識。あなたは変えられますか？
https://www.nhk.jp/p/gendai/ts/R7Y6NGLJ6G/episode/te/2WN12MJ4Q6/ 例えばオドレらの会社に営業マンがいるとしてそいつの名刺に「すきがあったらかかってこん会」とか書いてあったらどう思うよ？ 大井松田～伊勢原JCTの工事渋滞
2回も絞り込みやるから混むんだよ。最初の中井PAの絞り込みから伊勢原まで1車線規制で流しとけば低速でも流れたのに 小田厚ガラガラ30分くらいで大井松田乗れた
新秦野降りても良かったかも お知らせ
東北自動車道 北上金ヶ崎パーキングエリア（上下線）に 「大衆食堂 半田屋」がオープンします！
2021.12.03
～令和3年12月16日（木）午前7時30分オープン～ きのう皆既月食みるために寒い中ずっとねばって空を見上げてたわ。
今日とは知らずに >>327
だましだましでいきたい。うやむやにしていきたい。何があったんだよ！って言われるかもしれないけど、何があったかは私は言いたくないので。ごまかしているので、うまく皆さん、ごまかされてほしい。 >>269
雲助家業のトラックなんか、早く降りて良かったで
浪花に入り立ての頃に草津上りで見たな～真っ赤なミニスカでシャワーから出てきてどのトラックに乗るのかツレと見てたら浪花のトラックやった
ワシは27歳バツイチ麻ちゃんを応援しとる！
お幸せに >>327
体力の限界…。気力もなくなり引退することになりました >>327
私、麻美はドライバー生活を終える決断をいたしました。短いドライバー生活だったんですけど、たくさん山がありました。でも、そのたくさんの山を乗り越えられたのも、支えてくださった方々やたくさんのファン方々の応援があったからだと思っています。今日は感謝の気持ちを皆さんにお伝えできればと思い、このような場を設けさせていただきました 言葉だけで応援してるって言っても何にもならないのが現実
くだらないしキモいし 163の木津川のバイパスで危険物、劇物、毒物、高圧ガスの取り締まりしてる
消防が暇してるから誰か通ってあげて ピカ4越谷で埼玉県警の事故処理班の無能っぷりが見れんで 麻ちゃんの走っていない東海道なんてカリツーがいない1号線みたいなもの、寂しくなるなあ(・∀・) >>331
録画しようと思ったら我が県は別番組だったわ 地域格差の正体 高速道路の定額化で日本の動脈に血を通わす
https://bookmeter.com/books/17906992
https://www.tkc.jp/cc/senkei/202203_interview/
・出口を増やせば渋滞が減る
・ドライバーの労働環境改善も
・定額料金は観光産業への起爆剤になる
・観光だけでなく物流に対するインパクトもある オークラロジ
京都 803 を 2
こいつ 運転しながら センズリこいてやがる 意地汚い運転しやがる アホ 80AC走行しとるとまぁ抜いた瞬間鼻先レベルで前に入る奴多すぎ
PCSが鳴らない程度、こちらのACが車間距離検知して減速するような入り方する奴まじ運転免許返納しろカスヘタクソ
抜いてくれるのはええんよ遅いのはわかってるすまんな
うしろに付かれてケツ詰められるよりずっといいさっさと抜いてくれてありがとう
だが抜いたあとがゴミなの多すぎ アクセル踏むのが面倒になったら、職業運転手は卒業すべきじゃの( ^ω^ )
そんな奴がやがてアクセルとブレーキ踏み間違えるんちゃうか？（爆笑） バックモニター見て車線変更してるんだろうけど
思ってる以上に車間狭いのにな 運転支援システム頼みの奴に、免許返納云々言う資格はねえじゃろ。
己の判断・技量じゃなく、機械任せのくせしてプロ気取りなんじゃけ（笑） >>363
おまえ、真ん中馬鹿だろwww
承知の上で確信的なやってるから パーキングに停車して、月食見てるが、神秘だなぁ
＠下関 日本全国大型車が80㎞以上出して良い場所ないんだから職業運転手としてキッチリ仕事してるのは
って正論述べてもサルにはわからんよな 臨機応変さに欠ける阿呆に、しっかり仕事してると語る資格なし。 >>368
赤くなる瞬間、ゆっくり後ろを振り返ると・・・・・
きゃぁぁぁ〜〜〜！ 新木場から姫路向かうんだけど、やはりセンター回った方がいいかな？
積荷はそんな重くない。 ナマケモノがハンドル握ってんじゃねえよ
誰も80km以上云々なんて言ってねえのに、社速馬鹿か真ん中馬鹿か知らんが勝手に論点ずらすなks 分かりきった事だけを言ってた意味の無い番組だったな 俺は75~82糞( ^ω^ )
鼻先かすめられる事なんて滅多とないわ。
あってもここで愚痴ったりせんし♪ 制限速度キッチリ守ってたら文句は言えないけど、社速バカって40キロとか50キロ制限の一般道でも60キロで走っちゃうもんなぁ。なのに歩行者や自転車がいない自動車専用道路の23号バイパスは60キロピッタリ。自分の行動の異常さに気付いて欲しいんだぜ >>384
オッス！ おら低学歴でバカでセンズリ猿なんだ皆ゴメン
迄読んだ 世の中のスタンダードより、社内のスタンダードが優先…
優先じゃなく、それが本当のスタンダードだと思ってるふしがあるからな。
正誤の判断もつかない社畜運助なんだろうぜ（笑） >>384
それって個人じゃなくてその会社に言ってるんだよね？w >>388
長船のサービスエリアでチョメチョメしませんか？ >>389
せめて桃太郎温泉じゃない？( ^ω^ )
ホモ多いし（笑） 生卵積んでおくといいぞ
ふざけたやつに投げてやるんだわ
車も傷つかねーし一石二鳥 >>365
古いタイプは広角じゃないからな
新しいタイプは距離感ちゃんと掴める 某番組を見させてもらったけど、
素人がみても内容に偏りがあるのがわかる
トラックドライバーの悲鳴と言いながら、
関係者は顔がヘラヘラしていたり笑顔なのが
思いっきり違和感があった
人が生きていくのに魅力というのは大切な要素だと思う
魅力のないキショガリをメインに取材されてもな
人としての魅力のあるウテシなんていくらでもいて、
魅力に応じた恩恵を受けながら仕事をしているだろう
本当に内容が偏っている
このスレをROMっているほうが、
現状をよっぽど把握できると思う セノプロってはかっこいいだけ（一部のトラック乗り）で何のメリットもないの？
無駄に金かける意味はあるの？ まーー、しかし凄いな。日本全国工事だらけ。よくこんなに長距離走ってる奴が絶対ハマるようにできるもんだな。 大東ウゼェな
足速くしないと仕事出来ないのかよ糞ボケ共 >>398
セノプロなどトラックに金を掛ける業者ほどマトモな業者ではない感じするね
言い換えたらトラックが低グレードの安物ほどマトモな会社ということ
>>399
今の日本は土建屋が一番忙しい業種かもな
というかもう日本の取り柄は道路の補修工事しかなくなったということか
もっとも自民党としても土建屋は何としてでも守らないといけないし 仕事が出来て認められて事務所入って管理職になった訳じゃないのに勘違いするなよ
馬鹿ばかり管理職よ 【すべて返済不要】中国・韓国の国費留学生への援助が手厚すぎる… → ネット『日本人に還元してくれー！』『なんで日本人より条件いいんだよ』
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1542272653/ >>387
運転手に言ってるんだよ。下道は制限速度関係なく60キロで走れって言われてるのならともかく。 NHK見た
前半のゴミ会社とそこで働くゴミドライバー
どっちもいらねーよ
国も中途半端な事やろうとしてんじゃねーよ
１回世の中パニックになる位規制しろよ
１回 犬HKの番組は違うよな本当に人手不足で危機なのは地場の食品敗走やコンビニ敗走の糞仕事だろ
あんなの人間がやる仕事じゃねえよな運賃安くて余計な仕事がたくさんあるとか最低最悪な糞仕事だね まあ業界初めての初心者用の仕事だからいいんじゃね？ 食品飲料はクソだよなあ
卸もメーカーも偉そうだしどこもまちまちな謎ルールつくってるし
常連で固まってるし
スポットで入れんなってのクソ歯医者 トラック列島３万キロの芦塚さんは元気かな？
もうトラックは降りていると思うが残りの余生を静かに過ごしていただきたい >>369
正論は正しい
ただ正論を武器にしてるお前は正しくない >>384
ドライバーは手当てカットされたくないから仕方なくそうしてるだけだな >>397
70間近になってヨボヨボしてる爺さんに「70はまだ年寄りじゃねーんだ！チャキチャキ働けっ！！」って言う市だよね >>384
23号で60キロ出してりゃいい方だぞ
メーター読みで55キロ、実速51～52キロがザラだからな
後ろの居眠り運転を誘発してる事に早く気づけよクソトヨタ
土曜日に塩見坂のトンネルでレジャーが居眠り単独事故やらかしてた >>406
コンビニ配送やったことあるけど、総支給38万で手取り30万くらいだった
プライベート時間はコンビニのほうが圧倒的に多かった。友達との交友も普通に出来た
長距離の今は交友関係が狭くなった Twitterのトラックなんちゃらってよく酒飲みツイートしてる子20時過ぎまで居酒屋で飲んで、6時過ぎに仕事のツイートしてる
今のご時世ちょっと舐めてるなー 大手と言えどダラダラ文句ばっかり言って使えない乗務員などいりません
これからは傭車様のご協力なくしては乗り越えることができないでしょう
中小零細と呼ばれる企業の経営者ならびに従業員の皆様、なんとか2024問題を切り抜けて下さい 和歌山サンコーに居った鶏ガラみたいな爺さん青いダンプ乗ってたぞw 自社配車じゃなく、トラン〇ムに預けられて、鼻くそな運賃で関西～九州往復 九州人ですが、
トラックは大阪ナンバー 家帰れません。同じように境遇の人いますか？ >>424
帰れる時間もないです。営業所もないので
トラステ等が住処です >>398
洗車はしにくい
塗装が酷いんでボロボロ落ちる
バンパーとかが当たらないか毎回ヒヤヒヤする
何がいいのかわからん >>426
トラステの近くにワンルーム借りてシェアしようや >>429
会社の規模が大きくなればなるほど車のグレードは低くなるよね
つまりマトモな会社ほど車両は安物やメーカー標準仕様ということ >>429
現行フソーのフロントパネルとかやはり飛び石でそばかすみたいになったりするの？セノプロみたいな塗装だとボカシとかもあるからタッチペン程度じゃ完璧な補修は無理だろうな >>433
おう、泉海と倉本の悪口はやめて差し上げろ セノプロとかエアロ仕様は自社給油面倒
チェーン巻くの面倒
道具箱使いにくい
歯止め出すの面倒 >>434
なるよ
セノプロはグラインダータトゥーよくやってるけど
あれって防錆塗装に傷つけて柄出してるから飛び石とかくらったらすぐ錆びるよ >>440
非実用的なイベント車なのか。まあ俺の会社のスタンダードなカラーもフロントパネルがそばかすになって往生しているが、、フソーはいつも往生するわ >>439
フルエアロなんか馬鹿の極みだよな
仕事の道具なんだから使い勝手命なのに
そこをスポイルさせるなんて本当バカだわ
セノプロは機能美って言葉をもっと勉強して作って欲しいわ メーカー？が出すのは構わんが買う会社がアホ。あんなもん乗りたいって入社する奴いるか？ 423ですが、大阪～熊本市内85 帰 鳥栖～大阪 65 たまに山口～和歌山（南紀）
これの繰り返し 移動に高速は許可がいります >>441
FUSOは未だに日野みたいにオーダー塗装を工場でドブ漬け塗装しないからな
内装外して塗装するから内装は爪が割れて剥がれてたり、チリが合ってなかったりザラだからな
塗装も下手くそな所だったらすぐ剥がれるし >>436
大手や中堅の会社がセノプロは勿論カスタムグレードですら入れないだろ？
>>442
使い勝手を考えたら結局は全くの標準仕様以外に優るものはない
フルエアロは言うに及ばず低床4軸でリップスポイラーを装備してるのも行ける場所を限定してしまってるから仕事の幅も狭めてしまってる
そもそも仕事車に格好良さなんか追求するほうが間違ってる セノプロは他のメーカーのように風洞実験をして機能性・耐久性を保証しているって本当？ でもまぁ、シングルベッドサイズの寝台は羨ましかったりする俺 糞トランコムに仕事は投げるけど
絶対受けることはないｗ >>414
そんなにもらえるの？
あの仕事3万くらいって聞いたけど >>446
うちは中古か特別な理由がない限り完成車だな
リップスポイラーって番バーの下につけるやつ？
何の意味があるの？ >>452
車ちっさいから燃料代かからないんだろ
リッター5kmは走るはず >>454
給料38なら40万ちょい払ってるんだよね
月間売上60万だったとして粗利20万
それで管理して車使って燃料払うってのはきついね >>455
総支給38で手取り60って書いてあるぞ >>456
会社は総支給と社会保険料を払うから
総支給より多くの出費がかかる 社会保険料込みの総支給なんじゃないの？
知らんけど 大手がセブンの配送で年間純利益で数万とかで撤退とか聞いたこと有る
ってかどこも砂利駐 プレハブ 派遣運転手がほとんどだぞ >>455
38万貰ってるなら1日２便走ってるから、1日の売上は４万じゃね？ >>453
いすゞや日野でバンパーの下にリップスポイラーつけてる低床4軸多いけど急なスロープなどで擦って破損するじゃん
そのため普通は低床4軸にはリップスポイラーは装備しない >>468
もこさん知らないって普段トラックの中でなにやってんだよｗ
エロ本でオナニーか？ｗ 日テレの鈴江奈々、出産してからばんこ乳がデカくなっとるがな( ^ω^ ) >>444
九州からの荷物はやっぱり運賃終わってるね
下りはまぁこんなもんでしょう >>471
保土ケ谷は町田から狩場まで全線詰まってる地獄らしいw >>469
プロロジのスロープで渋滞引き起こしてたバカがいたわ >>444
やっす
よくやってられるな
>>469
スロープで擦ることよりも、狭い道曲がったり、狭い道からバック入場するとき縁石をオーバーハングで交わせないのが辛い 豊洲の第一貨物、4軸低床は亀の子になるんだって。なんであんな造りにしたんだか。 「守ってあげようお年寄り」
https://youtu.be/a90RgEz2hRs?t=72
たまに走ってるの見たことあるダンプだ >>483
運賃だろよ
北朝鮮向けのミサイルの極秘輸送なら給料だろうけど 3:47 午後
ご注文商品が配送業者に引き渡されました
茨木市 , 大阪府 JP
荷物は出荷されました
ご注文商品は配送中ですが、輸送時の遅延発生により、当初の予定よりお届けが遅れます。
ヤマト運輸 がリクエストに従いお届け先住所を変更しました。詳細な配送情報については後ほどご確認ください。
当初のお届け予定日は明日でした
どう言うこっちゃ？
誤積みしてどっか別のベースにでも行ったのか？
それとも、まーた大虎がどっかで事故ったのか？ >>481
自分トコの高床でしか入らないから？設計屋に説明も出来ないのが担当したんだろな >>487
あそこはGLP倉庫。セミ低の10輪でも床擦るわ。 東名上り工事始まったみたいだぞ、おめえら頑張れよ、ちなみに工事はこのあと秦野中井の先伊勢原の手前で20時から右側2車線規制なる模様、俺は中井上りで流れ悪い渋滞つまみに一杯やって寝るわ、おやすみ！ 渋滞つまってきましたでぇー(笑)
あっという間に伸びてきたぞ！ >>493
よろぴく～😆😆🚓🚓
あたふたして止められないやつ眺めながら飲む酒って最高やなぁ～😆
全国の割引待ちと東名集中工事に引っかかりそうな奴は眠い目こすって頑張ってくれたまえ、酒が旨いわ😁 30年近くずっと、なかたにシステムって思っていたけど
実は、なかやシステムだった...
ダチョウの絵の静岡かどっかのヤツね。 ヤバいぞヤバいぞ東名上り渋滞増えてきたぞ、酒がうまいな😁😁
料金所皆の衆0時墜落くらいとあと、路線時間もっと渋滞増えるんだろなwwww
おまえらの大変さに乾杯でもっと飲むぞ、どんどんはまれや酒がうまい😋
はまればはまるほど酒が旨い。
頑張れよボンクラ共よ 横町乗り口ゲート先に上り下り行き来出来ない様にバリケード入れろや！ 中央道下り元八王子バス停付近トレーラー火災鎮火終了 あのー 高学歴インテリ女にネタぶっかけたり、お口に放出したりしたいんですけど、低学歴の皆さんもそうですかね？ >>496
お前が普段超絶ブラック運行で青色吐息なのは解った。もう気絶してるだろうけど明日も頑張ってくれw御安全に！ >>496
そして自分が渋滞はまった時に一番キレるのはこういうやつ。
俺なんか今P入って6時まで寝れるけどこんなに寝れること滅多になくて大喜びしてんのに… >>512
おいおいセミトレと西部の単車に
挟まれて燃えてる4t ?
大丈夫かこれ
上りも近くで事故っとるし、、 即通行上げの時点でお察し
別の事故で渋滞表示ガンガン出てた中でここまで派手に突っ込まないだろ普通 前もアート引越センターで似た様な事件なかったか？
終わってんな～ 東名下り通行止めにしてるのはどこのアホだよマジでふざんなよ 新東名平行区間なんだから簡単に迂回出来るだろ
ちょっとは頭使えよ いま草津jc下りでポリと公団が横1列に並走してて
うしろが渋滞してんだが何かあったんか？ >>524
横一列で低速走行してせき止めて
その間にカラーコーンとか片付けるのよ >>512
これ間に乗用車もいたらしいな？乗用車と4tの運転手が焼死。
西部、、、、 4tの下に乗用車が潜り込んでるな、ホイールが見えてる
ご冥福をお祈りいたします 姫路バイバス走ってたんだけど、トラックの間をすり抜けてきたバイクに危ないぞって鳴らしたら中指立てたり手を振り回したり頭くるくるパーみたいな動きしてきて笑った。
みんなにその動作見られて恥ずかしくないんかなぁ？ https://i.imgur.com/jkHcdsH.jpg
これ追突した西部のキャビンが落ちてるのか
4トンと乗用車スクラップにさせて自車までキャビン落下ってもう事業取り消しものだろ >>524
先頭固定
工事区間の工事車両の円滑な移動や、落下物や通行止め解除時に行われる 3人死亡はなかなかだなw西武絡むとだいたい死亡事故だな >>523
クレベ
大虎
西武
日本トランスネット
富士
泉海
倉本
上位ほど重大事故率高い
飛ばす所ばっかりだな https://i.imgur.com/GX6cSwb.jpg
前2軸みたいになっとるな…
比較的運転席側が潰れてるのに生き残るのは強運か、それとも… もう通行止めになるような事故起こした会社は高速出禁にしてほしいわ 西部くらいの台数だと保険入ってないか。
3人殺めたとして3億か 集中工事ついでに復旧工事もできるな
昔、カンガルーの前Wがシルビアに後ろから乗っかった事故思い出した >>547
それプラス、通行止めの損害補償や事後処理でのネクスコの作業料、道路補修などなど
ネクスコからはんぱない請求くるよ >>551
リンカーンじゃなかったか？
名神のやろ？ まぁなんだかんだそうそう潰れないよ
横浜かどっかの線路内で事故った会社も生き残ってるし >>542
おいおい。意外かもしれないがウチは死亡事故ないぞ。 >>555
そう言えば、鯨って死亡事故やらかした事あったっけ？ >>555
アンタのとこ名阪でガードレールを突き破り、崖から数十メートル落っこちた死亡事故あったやろ まああれは先にレジャーと事故った大東が本線上徘徊してて起きた事故で運転手は不起訴やったがな。 >>565
記事だと1発目のジャンボミサイルでレジャはおそらくあぼんと思うけど、ジャンボはまだ存命だったかも？
そこへ2発目が着弾して3人あぼん
トレは2回も衝撃波くらったけど無キズか 突っ込む大型ってほぼリミ走り車だよな。
周りの状況に関わらず何が何でもリミ当てを維持しようとするからそら突っ込むわ。 全盛期に比べてまた西部か！ってほど事故ってないような気がする、それほどの数走ってないからか アホみたいに前との車間をつめるから前がいきなり避けたら避けきれずに衝突する。 F.Tamaya中村さん、人が追い越しかけてる時に坂転がして加速するのやめてもらえませんかね 死にたがり運転する奴ばかりだからな
どいつもこいつもほんと運転下手くそ 車間空けないとこうなるよ、スピード出し過ぎるとこうなるよ、っていう事例があといくつ鮮明に届いたらお前ら危険運転やめるの？ もうアホの会社で働くのいやや！
アホの勝手な決めつけで全然出来る仕事をそれまで交渉してた配車マンを通さず客に勝手に出来ないとかほざいてせっかく苦労して別会社を排除して交渉しやすくしたのにやすやすとその別会社にその定期の仕事を半分取られてくるってさすがに愛想尽きたわ
20年以上辞めずにいたけど真面目に他を探すかな >>516
アートなんかフロント企業なんだから何があっても不思議じゃないわな。 >>579
知り合いがそれで後続車をハメて後続車が自転車を引いて死亡事故起こしてる
ハメた本人が笑いながら自慢げに話してたけど人としてどうかと思う >>535
燃え尽きた後の写真だと西部のキャビンはペチャンコで車台に付いていたから、４トンのキャビンが前のトレーラーにぶつかって転がったんじゃね？ >>588
セミトレを先頭に100㌔近いスピードで車間を詰めて団子になってたんだろう >>572
トレーラーはかすり傷だったから、さっさと納品に行ったんじゃね？ >>589
停まってたところに西部がノーブレーキで爆撃したらしいよ >>589
えねっちけのニュースでも先頭のドライバーの証言として「車は動いていなかった。停まっていたところに追突された」て １番前のウイングトレーラーはボルボヘッド
茶色とシルバーが混ざったような色に見えた
社名まではわからんかった >>594
三軸の冷箱ですな
エサ屋？
検分ついでに体重測定されたりしてw >>593
こんなの貰い事故やんけ。
で、死亡事故起こした事あるの？鯨は TRJ（元EX）のヘッドに見えたけど 龍ちゃん元気かな 東名で突っ込んだ西部の積荷って、流山ベースからの猫か？
俺がAmazonでポチッた荷物が、流山→で止まってんだけどw
でも流山→岡山は野田ナンバーの鯨だったはずだが、今はどうなってんだろ？ >>601
ここの会社、安い運賃で走ってくれるから助かってます。 >>600
流山ー岡山なら22時ぐらいに出て翌11時までに岡山だから、時間的に違うと思うよ、郵便だろ多分 >>601
男なら生活のための仕事だけど、女はファッション感覚だけでドライバーになるからすぐ辞めるよ >>606
何事も経験だ
事故したことない奴が偉そうに事故語るなよ まだ通行止め解除されないのか
集中工事期間中は関東向けは掴みたくないな >>608
事故の経験なんかいらんし事故した事ある奴が偉そうに語るな >>611
そうだよな
事故した経験が上みたいにぬかすなってな(笑) >>612
本人としてはいい事言ったつもりなんだろな
何語も経験だ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
↑
こんなかんじか？ >>614
レジャ
半日経って出てくるとはたぶんもう人体には見えないんだろうな >>616
乗用車２人となってたから、ほぼ炭になってたんだろうね。 >>617
てことはまだしばらく解除されないよなーまたセンター周りか 加害者も被害者も誰も残ってないからな
自己見聞まで全部終わらせるだろうし
緊急工事も入るだろうから明日の朝まで無理やろ >>623
リアライズにいっぱいトラックおいてました >>596
わからんけど無傷に近いなら相当積んでそうだなw
追突されるなら俺も15t近く積んでるときがいいなw >>609
どうせ解除しないなら、その区間だけでも集中工事を一気に終わらせて欲しいわ。 追突した西部も、集中工事とか迷惑だよなーとか周りに言ってたんかな？w 運転以外の付帯作業を一切禁止にしないとこういう事故は減らないだろうな。 海老名の渋滞えぐかったな
八王子方面行く奴も分からずに並んでるんだろうけど捲らなかったら死ね 運転中にスマホ見れなくなるシステムが出来たら追突事故は大半なくなる >>621
アニメ見ながらスマホ片手にながら運転かぁ
会社に教えてあげなきゃね >>560
他人様は。って事だよ。自爆は仕方なし。
西部はまた厳しい監査はいるな。 いくらセイフ運輸でも、集中工事前方渋滞でフルスピードで突っ込まないだろ。
ワクじゃね？ >>631
禁止も何も請けなきゃいいだけなのに進んで請けてんじゃん 今時の子になに言ってもバカにするだろうけど、、
大型にリミッターが付く前の方がトラックはトラックの秩序があったなぁと思うな。
今は昔のイケイケ具合の事故から厳しくなった分、トラックを運転する技術は昔より劣ってしまった。
昔を知らない今のトラックドライバーは馬鹿にしてくるとは思うが 森お縄まだ～ シャンシャンは早いっしょ
https://buzip.net/hyogo/seibu-trans/top/
西部運輸、潰せ
バス会社、オヤジ、副社渋谷松濤かなんかに自宅
西部運輸、記者会見まだ 西部運輸の元請けのお縄まだ～まだかなー
社長の記者会見まだ～ いわゆるチョン外道？ >>646
昔だってひどい奴は多かったよ
忘れちゃってるだけだろ 西部運輸のホームページ転作できないじゃん
運転手殺して、他人殺して、まだ生きるのか？ 富士はイキりが多いイメージだが西部は本物のバカが多いイメージだな。 >>653
おまえぶっ飛ばしてやるよ
今どこいんだよ 西部運輸の社長 親爺の本名は？
あっち系か？
これをたまたま見た若い諸君、けいばんやれ
やって、まな板系、鋼管やなんや半導体やなんや
建築系か西部運輸？やくざか
記者会見まだか 何でこんな会社が生きて行ける？チョン？
社長記者会見まだか
やっぱ日の本の国特有のナーなー？西部運輸、人殺して黙りか？
いつまでも通用しないやな
社長記者会見まだか？片田舎で金儲けか？ >>650
ひどい事故はあったよ それは事実
だけど今より規則性みたいなものがあったと思う。
ルール的なものもそうだけど、運転技術自体が一般車は今よりもっとあったよ ツラ見せろツラ
人何人殺すの？
まだ金儲けか？チョン？か やっと東名解除か
道路も火災あったし損傷確認してたんだろうな。 ツラ見てなツラ見てな
下請け専代表取締役
人何人殺すの？か人何人殺すの？
畳め畳め畳め まだ金儲けか？ 大増税時代、大量の移民・難民受入時代がやって来る…。 記者会見しろよ西部運輸
オメーんとこの兵隊が頑張っているから日本の物流・生活が安堵されてんだ
全くちがう
オメーんとこの会社がのポジションが
失なわれた25年を産んでだ
大東亜戦争、ガダルカナル・インドビルマのインパールそのもの
万歳クリフバンザイクリフ どっぼ～ん 合掌 >>664
直接言えねーからネットで吠えてんのか？ｗ いいぞ！
人殺し集団西部運輸にドンドン逝ってくれ！！ >>659
一般車の運転技術については否定しないけど、その代わりルール無用って運転も多かったよ >>659
これはわかるね。暗黙のルールというか。
トラック同士に限らず昔は引き摺り下ろして鉄拳とかよくあったからレジャーも今みたくトラック相手に調子こいてくるやつは少なかった。ドラレコあるから殴られないしなんかされたら会社にクレーム、通報、そんで晒せばいいやみたいに舐めてかかってくるような底意地悪い奴は今ほど多くなかった感じ 一種大型でこと足りる仕事だもんな
人殺して楽な生き方してるな >>672
トラック乗用車問わず単純に適当な運転する奴が増えたんだと思う
逆にまともな奴､運送会社も増えた
つまり両極端になった 3台くらい見た西部 めっちゃ遅く走ってるな。80出てないぞ。 ニュースの映像見ると西部が突っ込んだようにしか見えない
トレーラーは突っ込まれてるし乗用車は片付けられたのか見えない >>665
みんなスルーしてんのになんで絡むん？バカか？ >>604
郵便って速くなくていいし楽勝だからこんな事故起こさなくない？ 平野のトレーラーにWRカーが3台載っててパレット降ろししてたけどあれ飛行機で来るのか？ 昔:若いドライバーも多く反応も良く運転も上手かった
今:年寄り多く反応落ちたからのんびり運転、視力、体力落ちてるが経験で誤魔化してるのが現状 なんで西部の運転手の名前出ないの？
緩衝材二台入れて死ぬってノーブレーキだろ。 >>684
そいや昔のF2キットカーのクサラ？
かなんかがパレット積載状態で
クレーン移動中落ちた動画が
ようつべであったナ >>601
トラックみただけでやばそうってわかるよね
まさに>>401これ センター撃混みだわwてか西部までセンターに迂回してるw今日ぐらい申し訳なさそうに西濃の後ろ走れよな！ 物流・運送業界「先行き厳しい」75.2% 経営者アンケート、運転手不足に「対策予定ない」4割超
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/fe901421a50f28badf67f751ac14d1378edb4109&preview=auto センター行くか迷ったけどあえて東名行ったらどこもガラガラでワロタ 一宮ナンバーの西部さん けっこうなスピードで走ってましたよ >>687
車外放出。
シートベルト未着か、おっしゃる通りノーブレーキ激突の衝撃で体が千切れたかかな。 西部は追従ACだったんだろうか
先導のヤツが渋滞に気づかずまずﾄﾞｰﾝ!!!
そして西部もそのまま追従してﾄﾞｰﾝ!!!! 大井松田ー新秦野 間なんで新東名使わないの？？
10分も変わらないし料金調整も効くのに。ドMしかいねーなほんと ついこの間までこのスレで
「西部って会社まだ存在してるの？」って
感じだったのに事故を起こすとスレはほぼ西部一色だな
西部の実態はどんな体質の運送業者なのだろうな？ あれ昨日の事故で工事規制やめちゃった？
東名下り横町から先工事やってないじゃん とりあえず今夜くらいは犠牲者の喪に服さないと「集中工事規制による渋滞がそもそものげいいん」と、
ネクズコが社会的バッシングにあうから 集中工事通行止めで降りるインターが、いつもとイレギュラーしてて、
知らないインターを降りるのは良いけど、
知らないクセに、インター手前で追い越して
一般道路がわからずに迷子になっているダセーヤツって
もうトラック降りろや。
いちびった運転しとったらお前泣かしたるで、降りてこいや。 昨日の朝の海老名JCTの渋滞の中、東海西部○橋支店のボーイが携帯片手に電話しながら運転してて何だかな～って感じだった >>712
653 国道７７４号線 sage 2022/11/10(木) 20:11:03.69 ID:fN31OLiN
富士はイキりが多いイメージだが西部は本物のバカが多いイメージだな。 >>709
未だに「原因」って書けないやついるんだね >>712
反省無し 昨夜もリミッター当ててかっ飛んでたぞ！ せめて事故の当日や翌日は喪に服して80で走れば？ >>607
続いても仕事に文句ばかりでいい仕事しかやらない
女ドライバーなんかいらない 追突した瞬間にフロントガラス突き抜けて焼死したって聞いたけどシートベルトしていなかったのか？ >>714
ネタだろ
まぁ>>709の括弧の掛け方だと分かりづらいけどな 一宮で事故ってるのは丸玉か。社速馬鹿のくせに事故して大変だのう。 大阪トラステに警察来てるけど吉○海運なにかやらかしたのか？ >>720
すげぇなこいつ
頭の悪さと言うか、イタいヤツやん >>724
自殺とはいかないまでも近いものはあるかも
精神的にかなり参ってただろうから FXって怖いね
543 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2022/11/11(金) 03:21:57.50 ID:KVjcqNxPa
さよなら
https://i.imgur.com/8Lom7Ga.jpg
>>733
6時半に540万持ってたのに
23時半にそれが0円になった
しかもその原因が
数万の利益を取ろうとしたスケベ心と
数万の損失を諦めきれなかった事っていう 年下に仕事教わるのって軽い屈辱だよな
経験値や年功は明らかにこっちが上だとしても敬語でハイハイヘコヘコしないといけない >>741
年齢関係なく自分が知らないことを知ってる人から教わるんだから初めは敬意もったほうええで
生意気な年下でもはじめはグッとこらえてな。徐々に見極めれば良い >>739
Twitter見て呆れた
マジで死んでほしい おまえらのとこの福利厚生ってどんな感じ？
常識の範囲で望むものとかある？
俺は福利厚生なんか無駄金だから給与に還元して欲しいタイプ
うちの会社は全く何もない
まあ給与も安いからメリットなしだけど ウイング開けるスイッチ入れっぱにしてるとどっかショートしたときに開く 圏央道の事故は荷台が標識に衝突した事故でウィングが開いたわけじゃない。走行中に開いたら変形するよ 開いたまんまゲート通れんし、背高でも当たらん看板ヒットさせてる
どう考えても走行中オープンだろw 後ろ走ってた車はゾクゾクしたやろな。ドラレコ映像無いかな？ 長距離ドライバーの給料は良いんですか？
良ければ総支給額を教えて下さい 山陽で両足上げてスマホ見ながら運転してる大型おったわ
たまーに行儀悪いのおるね >>750
走行中に開いてしまったって書いてあるねwwwオバケにでもボタン押されたのかな？w 自分は潔癖症でPAのトイレに入れません
誰かが使った便座に座れない
こんな自分でも長距離ドライバーに成れますか？ >>711
なんやお前？ワシとスパーリングしたいんか？ >>749
インターロックないのはショートして開いたりするよ。
今回のは比較的新しい車だなら過去に水没とかしてるかもしれんね。 >>757
潔癖症は基本無理だと思う。
荷物が必ずキレイじゃないよ。 上信越どしたん？
圏央道の事故は知ってたけど…伊勢崎ー四日市なんだけど、18ー和田峠ー岡谷が妥当？ >>675
こいつリアルにトラックに対して進路妨害したり合流で入れさせなかったりやってそう
憎しもそうだけどこういう奴って乗用車やバイクがトラックに優先されると本気で思ってるからね >>770
甘楽から大阪やけど、それがベストだと思う。 https://youtu.be/1bh2mGCHqCw
こんなクソ野郎がいっぱい居たのに、昔の方が良かったなんてとてもじゃないが言えない >>765
ウィング開けなくても、数年ごとに大虎は飛んでるよ 【新型コロナ】「3回目感染は 重症化率、致死率、後遺症発生率が高い」感染者"急増" 専門家"油断しないで" ★２ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668154698/
藻前らできるだけ感染・再感染するなよ 追突事故ばっかり
漫然、わき見、居眠り
もういっそのことトラックはベタ高速関わらずバック走行を義務付けるかw
イヤでも進行方向を凝視 >>778
まさか！また西部か？
ひょっとしたらウチか？ >>779
あれは飛んでるんやない。落ちてるんや… >>782
人間様がラク出来るように作って行けば行くほどその人間様がどんどんダメになっていく。
オートライト、オートハイビーム、ワンタッチウインカー等々
たいした労力も使わないのに要らん機能が多すぎる >>757
用賀が選択肢に入る位置なら用賀以外に選ぶ意味がわからん 八王子から狭山PAまでほぼ繋がってたな
グロすぎる >>782
https://tamaya.hamazo.tv/e5689487.html
満月と新月の前後の日は
死亡事故が多いらしい
昨日の厚木インター付近の
事故は満月の2日後
9月28日の豊田ジャンクション
ガス爆発は新月の2日後 渋滞したら料金は返せよって思うわ
お金で時間を買っている訳なんだからさ はっきり言って昔の方が走りやすかった。
昔vs今で喧嘩するつもりはないが間違いなく昔の方がトラックも乗用車もスムーズな運転してたよ。
昔は事故ればデカイ事故だったけど、みんな運転に真剣やった。
しっかり合図をだしてたし暗黙のルールを持ってはしってた。
当時を知らない人は暗黙のルールが何かは分からないだろうから言っても理解しないから言わないけど。
今は自己チュー運転だらけで走りにくい。
ウインカーは曲がる直前が当たり前。ドラレコ頼りの煽らせ運転もいっぱいいるし。
今の道路事情は窮屈だよ 年食ったらリフトマンでもやるかな
めっちゃ楽そうよな >>754
佐藤運送のコピペ思いだした。本物のアホってやつ >>802
日銀が介入し始めたら普通は逆張りか撤退だよな
ご苦労でした 叶運輸 1601 ウィンカーぐらいださんかいボケ！ 迂回しろ迂回しろって言って、迂回した方が時間がかかる。 >>782
オートクルーズ廃止すれば高速での大型の事故は半減するよ >>804
お前アホか
だからどこからどう行くかによるだろっての
マジのアホちゃうか？ >>809
九州土人の真ん中バカが
新東名で足揚げ運転でスマホかじりながらを見たらドン引きした >>809
傘でアクセル固定よwww
やったよな？ >>704
上りで夜中にやってみたけど
降りてすぐ渋滞で246の寄って信号まで大ハマリよ >>815
30年前から東名名神チャイナと走ってたがやったことないし常にベタ踏みは苦にならなかったわ
てか昔のあの交通量だとアクセル固定なんて出来ないじゃん >>816
ほんとに言ってる？平日0時落ちの時間に上り通ったけど2.3台しか居なかったが。 >>821
たまたま事故ってただけやろ、工事期間中に3度上りで交わしてるけど毎回下道区間10分掛かってない >>809
今の80～90km/hのクルーズって緊張感なくてダメだ
直6の810のダッシュボードん中のカプラー抜いて120km/hクルーズとか脇見なんて出来なかった
もちろん追従モードなんて無くてもれなく追突モードのオートクルーズw 誰か三重のコメリの夜中の待機場所とか降ろしの段取り教えて〜
15年ぶりぐらいに行かされて全然覚えてないのよね 月着4t荷で日本海側を1150キロ走って11万
死ねよと思いながら取りに行ったら1m×1.5m×1mの木枠に入った部品30キロ位が2個だけ…帰り荷決まってるから行かないと… >>824
俺も15年くらい前に行ったきりだけど忘れたw
夜中に構内のフェンス沿いに止めて寝たのは覚えてる >>826
ありがと
バースに着けて寝てたような気もするけど・・・
とりあえず行ってみます >>829
クチコミ見てみ
細かく説明してくれてる人いるよ >>831
見たけど夜中の待機場所がなかったからさ >>820
0時過ぎくらいはまだ問題ない
上り方向のトラックが集中する4時過ぎあたりからかなりヤバい なんだかよくわからん
とりあえずホームが間違ってない事を祈って適当に着けて寝てしまえ 来週も東京icから大井松田icまでの工事あるのか
憂鬱だな 西部の追突死亡事故は自動ブレーキ(衝突軽減装置)のスイッチを切ってたらしい。
スイッチ入れてれば止まらなくてもあんな事故にならない 追突事故だらけよな
工事してるところばっかじゃないか？ >>839
今の日本は道路の補修工事しか取り柄ない 圏央道は1年中夜間工事
無駄に規制は長いし深夜割りのタイミングは必ず渋滞(海老名-鶴ヶ島) >>837
だとしたら会社ごと処分対象やな、終わったやん 事故起こす奴本当勘弁してほしいわ自分らでどんどん首絞めてどうすんねん 優先とか知らねぇし
こーゆーのがあるからホムセンとかスーパーのセンターって嫌いだ >>837
なんで切ってたんだ？
切る意味がわからねーんだけど トラック平八すごいな
着実に体重は減り亡くなる方向だけど再婚したとか >>848
俺も積んでるときは切ってる
空車のとき誤反応で急ブレーキかかったことあったから
誤反応で荷崩れなんて嫌だからな >>848
ふだんから車間距離を詰める運転をしてるから警報がウザかったんじゃね？ >>847
シートベルト付けてない件もそうやが、付いてる安全装置を外すなんて言語道断。会社はドライバーに安全運行させる義務がある、それを怠ってると行政指導入るよ。そんなことも知らないなんてどんな会社で働いてるんだ？ 明日雨予報みたいやけどどうせなら今日降ってくれと思う
休日走るオレからしたら休日雨のほうがレジャーがいくらかは減るから走りやすくなる >>855
それならメーカーに任意で解除出来ないようにしろと言えよ
メーカーの仕様だろ >>855偉そうに講釈たれやんな。
経営者、管理職、赤旗組合でもなかろうもん。
一運転者がそんなんまでいちいちきにするか。
あほんだら、知ったかぶり、自惚れちまちまうるさいやつ
いろんな言葉をやるよ どんな会社って…運助の資質も問題なだけじゃないか？（笑） >>855
西部のドライバーはシートベルト着けてないって噂だけどツイの写真などを見ると事故の衝撃で運転席側のドア周囲が剥がれ落ちてる
あれだとベルトしてても車外放出されてしまう >>855
会社が安全装置を外したの？
運転手個人が安全装置を解除しただけじゃないの？
ドライバーが任意で解除したんだったら会社が責任を負う必要ないじゃん
あなたの理屈から言うと例えばドライバーが交通違反をしたら会社が責任を取る必要があるってことだよ
そんなことも知らないなんてどんな会社で働いているんだ？w 切ってたらデジタコでわかるんじゃないの？
衝突軽減ブレーキ作動したらバレてお叱りくらうし 会社としてAC運行できないようにしてたってこと？
ミリ波レーダーもメクラにしてたから、それとセットで衝突軽減ブレーキも作動しなかったってことなの？ てか軽減ブレーキってoffれるの？
ボタンひとつで？
ギガだけどそんなボタン無いよ
アイドリングストップと車線踏んだら音鳴る機能はエンジン掛けた時毎回切るけど 西部なんて何の説明もなしに路線の中継付き本線を帰り車のスポット傭車に付けるようなクレイジーな会社だからなんでも有りなんじゃね？ >>865
クオンにもそんなスイッチないからドライバーの意思ではなく、会社ぐるみで足踏み仕様にチューンしてたのかなあ、と >>865
ミラー格納ボタンの横見てみな。
そもそも雪とかで効かなくなるのにな。
てか俺は、切らないけど。
乗用車は、たまにお化けに反応してブレーキかかるわ >>869
ギガはベタ踏みしてると警報だけでブレーキは掛からなくなる >>867
17クオン乗ってたけど軽減ブレーキ切れるよ。
マルチメニュー入れは項目があるから切にする。たしかエンジン数分以上切ったらまた元に戻るけど。
軽減ブレーキ効きすぎてハザード出るの嫌だったから下道走るときは切ってた https://i.imgur.com/QfFTsd0.jpg
17クオンだけど、この左上のボタンですぐに切れるけどな
メーター内のメインメニューからでも切れるけど、面倒くさいしいくらか走り出すとどうせ復帰するからもはや何もしてない >>865
あるよ
取説読めよ
毎回始動の度に解除されるけど 衝突軽減装置は一般道でも誤作動したりして急ブレーキかかるから切ってる奴多いと思う。高速では入れとかないと今回みたいな事になる。
コンピューター調べたら切ったかどうかわかるから車のせいに出来ないよ。 日野のセーフティアイの誤認ブザーがうるさ過ぎる
もしあんな感じで勝手にブレーキ掛かるとかマジで勘弁やな
無用の自動ブレーキで荷物崩れ起こしたらメーカーにクレーム付けるレベル 衝突軽減ブレーキなんていらねえよ
誤動作で荷崩れの可能性もあるし、後続車に迷惑かけるし追突されるリスクもある
車間保って前みて運転してればイランだろ
一度、誤動作のキツイやつを経験すれば分かるよ 見逃した方用
日本の物流を支えるトラックドライバーの悲鳴
https://youtu.be/1JRCYEYOcIM トロトロ走るレジャーや迷惑な社速カスを煽ってどかすために自動ブレーキ付いてると勝手にブレーキかかって邪魔だから、キャンセラーかまして常時機能切ってる
邪魔くさい機能つけてのんびり走ってたら荷主の指定時間に着かないわ 新名神の県運の追突は自動ブレーキ入れてたらしいけど車間設定が一番近いのになってたから間に合わなかったってフジの人から聞いた カス仕事もつかれ( ^ω^ )
そんなもん付いてない俺はストレスフリー♪ >>745
東名集中工事
工事のポイントがクソ過ぎ >>880
2024年問題に対応できない運送会社は潰れるしかなさそうやね >>882
自動車の自動ブレーキじゃないから
追突軽減ブレーキだから止まれない
追突しないで止まる目的じゃなくて、追突は避けられないけど被害を軽減するための装置 中小零細はタコチャートやら違反記録データやら改ざんするだけやから24年以降も今と何にも変わらんで
ただ運転手の給料が減って会社が潤うだけの話 >>874
クオン は切れるけど、80キロ以上になったら自動でオンになるよ >>888
今でも沢山違反で指摘されてる所は山ほど有るが
今度は罰金が凄いんだっけ >>880
最初のボーイトロ過ぎじゃね？
あんなん20分もあれば積めるやろ デブ専ホモじゃけど
お前ら俺と一緒でおちんちんついてる！
お前らもおちんちん気持ちいいんじゃろ！
と言いながらローションで亀頭をシコって
運転手と一体感を味わいながらスッキリしている ミリ波レーダーに助けられた経験あるから誤動作あってもOFFにはしないわ。
悪天候時の俺の経験値と危険予知が低かったんだな良い経験したよ。 おまえら悪い事は言わん
究極のアホが棚ぼたで社長になったような会社はやめとけよ
うちのバカたん、アホなのはわかっていたが想像を絶するアホさで絶句するほどだった
依頼先毎に別々に交渉しなきゃならない客に片方にしか交渉してないのに、もう一方の交渉もせずに上がってもない運賃を勝手に上がったって言い張るってどうよ？
しかも実際上がってないのを周りが説明しても全く理解出来ないとか終わってる・・・ ミリ波レーダーって本当に欲しい降雪時にダメだから何とかしろメーカー >>896
自分も2車線道路の左車線走ってた時に、右側車線から急に割り込み、そしてスタンドへ入るムーブかました乗用車相手に自動ブレーキかかって事なきを得た事あるわ。無かったら追突してたわ、きっと… >>880
見たけど47にもなってゴミ零細で4t
しかも何あのシフトノブ笑
仕事は3次4次下請け
そりゃゴミ扱いされるわな笑
もしかしてネタ？
ネタじゃないならよく取材に応じたな >>898
圧雪や吹きだまりや路面凍結してるかもしれんのに急ブレーキかかってもいいの？ 辞めるつもりで社長に嫌がらせじゃね
まぁ零細ド底辺会社は違いないがw それにしたって何もあんなゴミ零細を出して「これが運転手の実態です！」みたいな番組作らんでもなぁ
ヤッパわざわざあんなド底辺のゴミ零細選んで出してんだろーな
運送業界に対する名誉毀損モンだな笑 お知らせ
お疲れ様です
北都の平八です
先日私の熱愛発覚と書きましたが、お相手の方はCHIちゃんです
もちろん俺の事情もCHIちゃんは知っております
でもそれにも関わらず、俺と一緒にいると、いたいと言ってくれました
感謝しかありません
俺も出来る限り、CHIちゃんの気持ちに応えて行けるよう感じております
これからも未熟な俺たちを見守ってください
よろしく哀愁お願いしますm(_ _)m
CHIちゃんより
「そっと見守ってくださいね」
https://i.imgur.com/6EaxA80.jpg
https://i.imgur.com/F8EzE2q.jpg
https://i.imgur.com/suPUNWq.jpg 新西湘バイパスの西行き藤沢は普通に乗れます？ googleで見たら通行止めっぽいのですが、工事かな？知ってる方おられましたら教えて下さい。よろしくお願いします。 最近高速で前が詰まってたら殆どが大和ロジやな
一定の速度で走れんものか >>908
凄い乞食ゆーちゅーばか達が群がってる！ >>11
平八さん闘病の甲斐なく亡くなったらしいな
ご冥福を >>225
俺も貧乏ahamoを申し込んだ
本当は速度はLTEで問題無かったけど、
今どき広告だけでも容量を食うのに
容量上限10ギガは無いわぁって感じだった >>880
荷物としては簡単な荷物で
よほど荒っぽく扱わない限り
大丈夫そうだから
問題は運賃だけかな >>880
新たに作ったドライバーのための改善基準が過労死ラインオーバーとか全く改善になってなくてワラタwww
国や労働者組合はドライバーは死んでもええから荷物運べやって言ってるのと同じやんww >>917
岸田が日本国民見殺しにしてるんだからそうなっていくのも普通な流れ 西部もクレベもそうだけど 仲間を失っても感心ないんだね
監査とか入らんのかな？ 別に関心なんてないやろ
どこもそうだけど事故やトラブル起こす奴って
アイツならいつかやるだろうなって人ばっかりじゃん
そんな奴がなにかしたからって気にせんやろ >>798
野崎とか赤沼とか超高速とその他の住み分けができていた
リミッター後の今は80～90に全ていっしょくた
本来喰い合いのないはずの種別が同じ檻に入れられてしまった >>919
こないだクレベが新東名で横転して死んだやろ？
その時の配車は知らん顔
「こいつが走っとった便は切られてまうやんけクソッタレが！」
「あー？明日中に遺体が帰って来るからその日の晩に葬式やて？」
「自業自得で事故死した奴の事なんぞ知るか！それよか切られた空いた便の埋め合わせと、荷主に詫びに行かなアカンのやから」
「葬式やと香典とか要るわな？こちとら被害弁償で死んだ◯◯へ請求したいわ！そやのに香典でこっちがカネ包まなアカンとかふざけんなやっ！」
「ホンマ◯◯（事故死した運転手名ね）は要らん手間ばっか増やしよってに」 >>880
ウチは恵まれてるんだな。どこ行くのも全線高速、一週間に２回位は１５時間近く休息。金も総額54以上。頑張ろ。 >>908
出口渋滞の定番ポイントだし電光掲示板にも渋滞中の表示が出てるのにこれだもんな >>923
内勤にとっては貨物、車両事故は余計な仕事だからな、うちの会社もそんな感じだから会社の為に云々の余計な仕事は一切やらない。 >>880
20時に休息開始で22時に運行開始して
納品先で5時間待機って馬鹿なの？ クレベの運転手死亡事故率って高いような気がするわ。
フルスピードで荷物を早く届けているようだが運転手は使い捨て >>930
お前プリウスミサイルとか言ってるバカだろ
死亡率高いのはプレハブ零細だわ 正道・誠の生き方なのに何故か「袖の下で肥やす悪党非人」が間髪入れずにバッシングする
いつの世も【義】は儚い、新撰組然り坂本龍馬然り。
https://youtu.be/ghkSouCQsgw >>931
よく読めよカスが死亡事故率って見えないのか？
老眼鏡買ってよく見ろや >>933
だからプレハブ零細だろ
人数が少ないから１件でも起こしたら死亡事故率たかくなるだろボケが この前トナンで地場200kくらいの仕事したんだけど１２０００円だった
トナンてアホじゃね？ 藻前らが事故って世間様に迷惑かける事は無いって言い切れるんか？( ^ω^ ) >>930
荷物早く届けるというより西濃の卸し先の荷卸し待ちや荷下ろし台車の確保だろうな、郵便は知らんけど。 >>938
ドコモからahamoに転入する際は、ドコモメール持ち運びサービスで月330円でそのままドコモのアドレスが使える >>940
西濃、郵便、ネコの近くは寝る場所がすぐ埋まるしなー >>934
そんな死亡率と思うのはオマエだけw
何で従業員数で割るねんwww >>947
は？
確率だろバカが
プリウスミサイル言ってる算数できないバカだろお前 >>865
ギガだけど切ってる 誤反応で大変な思いした ディーラーに言ったら切っといて下さいと言われた 冬は雪が付着するとレーダー汚れの表示つくしな >>922
７８ｋｍのオートクルーズで走るのが一番楽ｗｗｗ
上り坂は登坂車線に逃げて煽られないようにする
車の挙動もおとなしくなるし自分の運行だと３０分遅くなるだけだから気にならない範囲 >>948
馬鹿はなぜすぐに熱くなるの？
馬鹿はなぜすぐに熱くなるの？
馬鹿はなぜすぐに熱くなるの？ >>955
お前が確率出したんだろバカ
小学校からやり直せ 排便回数が多くて困っています。
時には漏らしてしまうこともあります。
整腸剤やや下痢止め服用しても改善されません。
どうしたら良いですか？ >>952
走り去りで思い出したけど、
うちの会社で新人に運転させてコンビニに置き去りにされた奴いたなw
置いてかれた奴は新幹線で帰って来てたw エビオスをお菓子代わりに食べればよろし
あと、肉ばっかり食ってんならしばらく野菜と魚の食事に切り替え おつかれさま
おやすみなさい
（ひょっとして夢精しやすい体質なのかな？） あまりの上のアホさに嫌気がさして20年以上いる今の所から真面目に他所に行こうか考えてるんだけど青鯨とか実際にどーなん？ 今日で全てが変わる
今日でつらい日々が終わる
人生の夜明けに心が震える >>965
アンチが多いだけで、そんなに悪くないと思う >>968
お前が率を出してきたんだろバカが
率の意味しらんのか低能ボケ くそみたいな奴らがくそみたいなプライドのためにずっと争い続けるくそみたいな業界
このくそみたいな世界から俺は今日抜け出せる >>965
20年やっててフジ行ったらそれこそ素人集団の中にいるのがアホくさくなるさ。
素人でも先に入社してれば先輩ズラするしw 同じような仕事してる横のつながりで転職ってのがスタンダードだと思ってた これさ、かなり手前から予測できない？
アホなドライバー増えたな
ぶつかっても私悪くないもん！じゃないんだよ
荷主に迷惑かかる、会社の事故処理手続作業増える
。事故処理渋滞
アホすぎるだろ そんな事より藻前は、ユルユルなケツ穴の事を気にしてなさい( ^ω^ ) こういう停止車は珍しくないので今回も出て来ないだろうって思っちゃうな
そしてこういう後ろを見てないバカの恐ろしいのは後ろからクラクション鳴らすと悪気無く急停止することがあるってこと あんな場所に停まっててウィンカーも出してるみたいだから、俺なら不測の事態に備えて先に行かすわ。
常に最悪の状況を想定出来ん奴は駄目じゃろ。 分岐ゼブラにいるヤツって迷ってるんだよな？
430とかじゃないよな？
左右どちらに出てきても不思議じゃなくね？ 常にミサイルが飛んできたり
う○こをもらして
急いでる人や
運転中に意識を失い
アクセルを踏んだまま
突っ込んで来る車もいるかも
しらんのを想定しないと >>979
まずアホなのはあんなところに止まっててこのタイミングで動いた大型だけどな
自衛は必要だが､全てそれで済まそうとする考えだから後ろすら見ない適当な運転をする馬鹿が増えるんだよ 会社のトラックのドラレコなのに、こんなオートバックスに売ってるような一般用の安っぽいドラレコ付けてんの？ >>987
ドラレコにどんだけの機能求めてるの？（笑） >>990
企業用は高機能とか思ってるんじゃない？ >>967
結局はひとつきくらいで辞めたけど
置き去りにしたことは不問だったぞw 昔会社でドラレコ付けてくれんから自分でそこそこお高いを付けてたけど
新車になってドラレコ付きなったけどAmazonで売ってるような安もんやったw あさちゃん飛び出したものの実家のカギ忘れたみたいw このスレッドは１０００を超えました。
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