【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.16
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>>315
新人ほどやみくもにだれでも乗せて頑張るからな
そのうち糞客相手は避けるようになるから仕事量も落ちて売上50万前後くらいになるよな >>315
まぁそんなものでしょ
くれぐれも身体を大切にね タクシー個人自由化、
国交省にメールなどで地方の惨状や、
個人の惨状や老齢化個人による事故悲劇などコツコツ申し立てしていくしかない 景気上昇期〜バブル期に「タクシードライバーに転職」
会社員の若手が入社「流しの方法を教えてください・」
「え〜っ・何で？」「課長から聞きました〜」ふ〜ン・
君は若い〜真面目に頑張れば良いのだ〜真面目にね・
「事故をやらないように〜常に前方・後ろ確認〜経験」
｛何で俺に聞け？？１００人の５番６を・やってた｝
１０年頑張れば家を買える？夢を叶えるぞ〜時代・
個人タクシーの資格が・挑戦・合格：やったー
喫茶店の話題は・家を買うぞ＝子供を大学に・
｛法人タクシードライバーの話題と違うな〜｝
バブル期の夜は・客客の波・どこまでも続く・
帰宅は朝方〜若さで稼ぎ捲り・馴染みの客が・
次々と〜電話が＝仲間と組んで・５０人体制？
１０分で到着体制＝銀行が家を買う融資話を
法人タクシードライバーには・全銀行が駄目だ・
家を２軒償却〜バブル時代を謳歌した・思い出・ 春になるとこういうヤツが湧いてくるな。可哀想にな。 個人組合が抵抗するやろう
タクシー自由化なんて無理無理
法人運転手は10年頑張りな どこが抵抗しようが国はやると決めたことは必ずやる。ましてや個人タクシーの組合とか、国は屁とも思わないよ。消費増税にせよインボイスにせよ、規定路線は必ず貫く。 個人タクシーが緩和されても
法人に残ってる不潔で病気餅の痴呆老害には関係ない話 >>331
俺なら即辞めて白タクするけどね。会社が半分持ってかれていつもあほらしと思ってた辞めたら全部自分の売上やん。だから法人の存在理由がないと言ってる。残る人間は搾取されたい人間なんだろう。 >>332
もう6月から貨物車で人を運んでいいようになるんだから事実上の自由化だろ 貨物車で旅客輸送ができるようになったら料金の計算はどうするのかね。運転代行みたいにオドメーター使ってキロいくらで計算するのかな。まさかタクシーと同じ料金メーターなんかつけるわけないだろうしな。 貨物車で博多駅の周りグルグルすれば稼げそうだ
天神まで500円とか看板出してな 貨物に客乗せる？
天神まで500円？
乗せるわけ無いだろ。
貨物車は忙しいんだよ。軽も普通も大型も。
タクシーより規制ガチガチで労働時間も走行距離も制限かかってるのに。
貨物車に客乗せるのはクソ田舎の本当にタクシーが全くいないような地区くらいだ。
予約しても貨物のついでに来てくれるのが精一杯だからまともに使えるわけが無い。
貨物の方が圧倒的に忙しいんだよ。今は。
と貨物の運ちゃんが申しております。 いや、最初から白タクやるつもりで軽貨物始めればいいだけの話。
トラックとタクシーと掛け持ち営業なんかできないのはわかりきったこと。貨物で登録して人間しか運ばない。これでしょ。 軽貨物で人を運ぶ場合は Uber や didiのライドシェアになるだろう 。
今でも軽貨物で Uber で食品運んでるんだから それが人を運ぶ に変わるだけだ。 このチャンス逃す手ないぜ。若手でタク業界変えよーや 500円とかなんでそんな安い仕事に憧れるんだ。
現在の初乗り570円でしっかり稼ごうよ
我々はモノを運んでるんじゃない
大切な命を運んでるんです。
誇りを持ちましょう！ 博多駅から天神まで500円で客を奪い
正規のタクシーが干上がって死滅してから値上げする 貨客混載だけど
「実施地域の自治体や関係事業者による合意を条件」
ってあるけど福岡大丈夫なの？ >>343
法人会社の営業さんですか？お疲れ様です そんなの待たずに白やったらいいやんか
中洲の紫ワゴンRみたいに。 >>352
シロタクの罰則わかっとるんやろ
罰金ところかちょーえきやど このまま会社に半分搾取され続けられ
洗車で、洗車マニアのあげねー奴と言い争いの人生まっぴらご免だ
会社自身廃業してもなんらの保証もない
最初は苦労かもしれん
しかし、ぜんぶ自分で決めて収入にできるんや
やらない手はない
個人は75定年と永遠定年ない二組に分かれとる
今、帰庫は深夜3時だ
そのあと明け方までは個人がぜんぶ持ってってる
待ってろコタクの病院突っ込み
お客様への接遇無しコタク 80歳くらいの老人が第一に在籍してる
第一なら老齢暴走事故起こしても揉み消せるから雇うんだろうけど >>352
もみ消せるのではなく運転手に弁償させて借金にして逃げられないようにする パトカーに追跡された車がタクシーと衝突 男女4人ケガ 福岡市博多区
https://www.fnn.jp/articles/TNC/508154
修羅の国の日常 ところでコロナ後からみんな売上どれくらい復活したの？
昼は見た感じもとに戻ってそうだけど夜は平均で平日2万いく程度には戻ったんかな
コロナでタクシー辞めてアマゾン配ってるから気になる 会社変わって夜勤→隔勤に変わったんで一概に言えないけど、売上1割〜2割減でも運転手も2割減でなんとか持ちこたえてる感じ
平日深夜はコロナ前の半分もいかない時間帯がしょっちゅう
せいぜい金土夜かドームで野球とコンサートがある日がなんぼかマシ 教えてくれてありがとう
アマゾンや軽配送もライバル結構多いし楽しくない
タクシーに戻るわ 俺もタクシー やめて 今軽貨物やってるけど体はタクシーの方が楽だよね 。軽貨物は結構ハンドル回すから肘痛になるよ。
でも精神的には軽貨物の方が楽だよね、タクシーってトラブルが多いから精神的にやられるもんな 。
6月から軽貨物で客運べるようになったらそっちの方やろうかな。 6月から軽貨物で客運べるようになるの、かな？
たしかに軽貨物のが精神的に楽だよね
ただ性格的に人と接していたいタイプなんだ
軽貨物で客のせても良いとなるのは地方の乗合バスも出来ない地域で申請できるようになるかも？ときいたことあるけどどうなんだろうか
調べてもよくわからん >>357
郊外だけど、午後がさっぱりです。
午前中は病院行きのジジババ相手なんですが、午前中で１．２～１．５万いければいいほう。 個人さんに聞きたいんですが、福岡では配車アプリって使えるんでしょうか？ >>351
俺は洗車しないマニアと戦ってるぜ。特にガラスとミラー。ふきあげに何使ってるかしらんが汚い汚い。常識では考えられん汚さ。雨がふると油膜だらけ。運転危険レベル。そろそろがまんの限界。 >>359
平日深夜はほんとに人いなくなったな。
週末に多くなっても一瞬で波は去るし。 >>366
でも日中はコロナ前より忙しいだろ
深夜はもう駄目だ、街の空気が変わった。ろくな奴しかいない 永楽と大鵬が桃源外れたね。残る桃源は明星とにわかだけだから、事実上の解体やろうね。業界再編がぼちぼち動き出した感じだね。廃業も複数出てくるよ。 業界再編となれば管理職から仕事を失っていく
威張り散らしていた部長が虐め易い底辺運転手になるだろう タクシー運転手には成りたくないけど、ウーバー運転手ならやりたい人は大勢いる。代行ですら若い兄ちゃん多いからね。 >>379
タクシー運転手は一応社員で厚生年金で会社が半分負担してくれたりとバイトではない
タクシーは底辺だけどさすがにウーバーよりはましだよ >>381
会社が払ってくれるwww
会社は1円も払ってないよ😆社長のポケットマネーで払うのか？資本金で払うのか？違うだろ？運転手の運収から払うんだろ。
50%は給料で10%はボーナスとしても 残り40%を何に使われてると思う？その中に 会社負担分の社会保険料が入ってるんだよ。 これはサラリーマンにも言えるけど、会社負担分を入れると厚生年金は国民年金の4倍から5倍 払わされて、倍ぐらいしか
もらえない。残りは全部 税金と同じだ 。これは健康保険料も同じ会社負担分の健康保険料は税金と同じだから。
だからな国はみんなを サラリーマンにさせたがるんだよwww 税金というか 厚生年金は国民年金の不足分に補填されてるんだよね 。国民年金払ってないやつ多いから。 >>383
どの会社も利益の中から負担分出してるぞ
何が違うんだよｗ >>386
だからその利益を稼いでるのは運転手なんだから会社負担分も運転手が払ってんだよ。
労使折半は国民の負担を低く見せるための国の方便なんだよーーーーwww >>387
どんな会社でも稼いでるのはその会社の社員だろｗ 30000円稼いだとして
まずは 消費税3000円
残り 27000円の半分の13500円が給料
ここから 地方税10％と所得税10％引いて10800円
さらに 健康保険 189000割る１２で 月15750引いて
そして 厚生年金 月給に対する保険料＝標準報酬月額×18.3％
今後消費税も保険料も上がる予定 第一が日産サクラ入れるみたいだよ
軽自動車ｗｗｗ
乗客３人までしか乗れないｗｗｗ >>376
ならんわ。
既得権益手放すわけがない。 道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない
道路交通法では、タクシーの客待ちはドライバーが乗った状態でも、停車ではなく駐車の違反に問われる 駐車違反の条文には、ハッキリとタクシーの客待ちと書かれている 停車だから許されているという言い訳は通用しない >>390
ワロタwww
そのうち他社も軽自動車タクシー入れるやろな >>399
スズキの車よりマシ
どこかの会社みたいにスズキの車をタクシーで使ってるなんてオ㍗ル
スズキはすぐ壊れるしな コンフォートも買い替え時だから安い軽のタクシーはいいかもな タクシー運転手（７４）を殴り乗車料金を支払わず逃走 強盗事件で捜査 福岡・博多区
https://rkb.jp/news-rkb/202304145603/ >>401
>>どこかの会社みたいに
鈴木ソリオをタクシーで使ってるのは
毎日と小笹だったっけ？ 74歳のタクシー運転手って
年齢がいかんだろ
隠居するか自殺しろ 何とどう比較して
改悪前は良かったと思う。今はだめ。
併用 書き直しスマン。
>>412
何とどう比較していいのかって聞きたいけど、
改悪前は良かったと思うけど、今は儲からないからだめ。
一般タクシーと併用する分にはいいかもね。 コロナでタクシー辞めてたけど、そろそろ戻ろうかと思ってるけど最近どう? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
