【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.10
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で？
>>974
>>自殺した個人の運転手が何人もいるんだよ。
ソースは？ 天神や中洲は完全に人通りが戻ったな
関西や関東から人が避難してきてるし
春休みだから以前より多いかも >>4
個人さんですよね。個人タクシーはやはり旨いですか？旨いか旨くないかだけでも教えて頂ければと >>8
人それぞれの事情もあろうから答えは難しいね。旨味って何を基準にしたらよいか… ひとつ言えることは、頑張る人には旨い商売やろね。
そうでもない人は収入的には法人時代と同じ、もしくはそれ以下。そうゆう人は収入云々より自由で気楽な稼業に価値観を見出だしてるんだろうね、それはそれでいいと思うけどね。
現在のコロナ不況の下では頑張る人にはちょっと辛い状況かもね。
今日仕事して思ったけど、どこかの国の偉い人が「コロナとの戦争」て言ってたけどまさにそんな感じ、非常事態、異常事態。なのに市民はまだ呑気に平和ボケ
コロナで経済も徹底的に破壊され、弱い者が淘汰され終息したころは戦後の焼け野原。
そこから生き残りの復興で景気が戻ればよいが。
この戦争に勝者はいないんだよね。
極論だけど。長々すまん、なんか先々恐ろしくなってきた。 >>4
全商の記事読んだか? これで自営業と税務署の恐ろしさが分かっただろう。 その点法人タクシーは気楽でいいよ、
税金の事なんか一切ノータッチだから。 旨みもないけどね。 個人さんに聞きたいんだけど月に70万売り上げたとしたら手取り収入はいくらになるの？
月にかかる経費はどれ位？
法人タクシーやってると個人さんには憧れます… >>12
死にぞこない法人じじいしつこいな
その自殺までしてるのは本当に脱税行為して言い逃れできない奴じゃねーの
その全商連の記事には続きがあってな
不当な税務調査に反撃
税額半分など成果 民商とともに交渉して
ttps://www.zenshoren.or.jp/zeikin/chouzei/080204-05/080204.html
そもそも税務署が違法だし
ちゃんと正確に書類用意して正直に申告してれば自家使用分は払わなういいんだよ
いい加減あきらめろよボケじじい >>15
とにかく個人で営業車を自家用車に使ってる奴はいないってことだよ。 お前そんな車見たことあるか?
俺は一回もないぞ 。そんなことよりこの売上が前年比5割も6割も下がってる状況で 、こんな議論する暇
があったら、次の仕事何するか考えてた方がいいぞ。 >>16
何度もあるけどお前こそ見たことないって嘘だろ
いい加減諦めろや 運ちゃん呼ばわりしてきた糞リーマンども、銀行員ども、ガス会社員ども若造ども笑笑ざまぁ。もう世界が終わるんやで！
上流も下級貧乏もない未曾有な世界が日常になるんや
これはツナミでもWW2戦後ともちょっと違う力あるものが勝ち残る異常世界の始まりなんやで！ザマァエリートさん達よ
運ちゃん呼ばわりしたら許さへんでぇ〜ケラケラ >>20
終わるのにも順序があって、どう転んでも水商売とタクシーが一番最初に終わるんだけどね。 教習所今多いんだって
職失った奴や借金こさえた奴らが
目ぇギラつかせて業界に入ってくるぞ
ルールまる無視の割り込みや
中洲自主ルール規制違反が増えて
事故や乗場停止が増えるかも… >>22
タクシー会社がこれからバタバタ潰れていくこの時期に、2種なしの養成とか採用する会社あるの？
2種取らせて乗務させても最賃法違反とかで労基に駆け込んだり、養成費用の縛りの期間内なのに
返済を拒んでバックレるとか面倒くさいことにしかならんと思うが。
この時期に2種取ってタクドラになろう、なんて奴は底抜けのボンクラに決まってるけどな。ガチ池沼。
この道何十年のベテランが逃げ出す業界に素人が入ってきて務まるわけないじゃん。 おいおい。文脈から見ていつもの煽り廚ってわからない？ 会社が苦しいのに
新規採用もくそも無いどころか
リストラせんと会社自体が死ぬぞ。
売上低いやつ、休み多いやつ、反抗的やつ、そんなやつから切られるぞ。
組合とかなんも関係ない。 >>25
タクシーの場合リストラで運転手切って行ったら
それだけ車が余って売り上げ下がるだけじゃない? その通り
任意保険代が高いので動いてない車があるだけ
損する。だから売り上げの高いドライバーがやめたり
どんどん人が辞めていったりすると社長はつらい うちも売り上げの高いドライバーが2人辞めた
歩合のいいところへ。 政府は観光業や飲食業やイベント会社などには補助金出すそうだけど同じように被害出してるタクシーは完全に無視されてるよね
タクドラはやっぱりただの捨て駒だよ
一般のサラリーマン以下 >>28
歩合の良い所にじゃなくて仕事がある職業に行くべきだろう。 このコロナ騒動はワクチンが開発され
るまで終わらんぞ。 でも俺達 法人タクシーは一時的に他の仕事に移ることもできるからましだ。 その点個人は
逃げ場無し。 普段クソ生意気な個人が苦しんでると思うといい気味だ! 高年のタクシー上がりを雇うようなとこなんて無いわ
せいぜい見習い土方くらい
それなら個人タクシーがまだまし タクシーにしがみついてガリガリやってても目の粘膜からウィルス侵入するし、マスクは隙間だらけだし必ずタクドラは罹患するぜ。
ほんと捨て駒扱い、労災なんか会社は出さんぞ。 【コロナ不況】外出自粛要請で福岡天神・博多閑散
「これが続くと破産」経済悪影響に懸念も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200404-00000032-mai-soci
この日、県内では新たに27人の感染が確認され、計146人に増えた。
「これまでの土日のなかで人出は最も少ない。
これが続くと破産するよ」。JR博多駅の筑紫口前で客待ちをしていた
個人タクシーの男性運転手（72）が閑散とした駅前広場を見ながら嘆いた。
商業施設の大半が休業したのは博多駅周辺も同様。
従来はイベントがあれば20分も待てば乗客を乗せられたが、
2〜3時間待ちというタクシーも。
男性は「働かなければ収入はゼロ。でも働いてもガソリン代の方がかさむ」とつぶやいた。 >>30
そうだね
法人じゃ食っていけないだろたい
まさかこんな時代が来るとは思わなかった 今つくづく思う
「個人タクシーになっててよかった〜」 タクシー会社が腐ってると思うのはこんな時でも自分の会社は心配しても
ドライバーのために国に支援の声を上げようとしない事だよな
当たりまえのように足切で歩合も下げてくるし >>38
当たり前だ、今タクシー会社は存亡の危機だ。 売り上げが6割減ってみろ 大赤字だ。
そして運転手も手取り10万円を切ってくると もう他の仕事した方がいいから 、人がどんどん減って
いくだろう 。この状況があと2ヶ月続けばタクシー業界が崩壊だな。 >>39
どうぞ辞めてくれ、潰れてくれ
お前一方的にが思っている
「クソ生意気な個人」が最後まで残るんだよ、さっさと業界から去ってくれ >>39
>そして運転手も手取り10万円を切ってくると もう他の仕事した方がいいから 、
気安く言ってくれるが、タクシー運転手上がりが他に何の仕事ができるんだ？
それじゃなくても元タクシー運転手って他業種への転職に超不利なんですけど。 >>41
介護・施設警備・トラック・清掃この辺だろうね あと倉庫のピッキングも年配の男性が結構最近入るらしいよ でもとにかく変わるしかないんだよ。
トライアンドエラーで 何回も何回もいろんな仕事挑戦して、
ましな仕事見つけるしかないよ。 >>46
言いたいことはわかるが、ここで踏ん張らにゃ糞ったれ個人に馬鹿にされ続けるぞ。奴等ニヤニヤして見てるぞ。意地で個人目指すしかなかろーもん
おれの予想…個人は爺共多いから、ウィルスでくたばる可能性大！
またウィルス収束終息の予見なさげだから、業界の先は未知数。手取り18いかんでもここは耐えるべし >>48
確かに！
ジジイばかりやw
ビジネスチャーンス >>49
人々が外出を自粛（そのうち禁止になるかもしれない）しているような壊滅状況でビジネスチャンスなわけないだろ 客というか人がいねえｗ
でも走りやすかったな。売上はないが、ストレスもない
数少なかったけど、乗ってきたお客さんは感謝してくれるし
ド田舎でドライバーやったら、毎日こんな感じかなあ、と思った日曜だった >>26
>>27
なぜ車１台の収支の話にする？
管理や営業の人件費は？
家賃は？水光熱費は？
変動・固定費はめちゃくちゃかかる。
稼がないドライバーなど不要。
稼げた時にだらだらしてたドライバーなど首切りの最右翼だな。
車が動かなくなる心配も無い。
待遇良い会社ならすぐに転職者がやってくる。 むしろ会社にとっては
クソドラ切るいいチャンスかもね >>54
もう毎日震えてます。あんたの言う事がほんとになるとは思わんかったよ。 タクシーやめてせめて物流の方に転職した方がいいよな しかしここで売り上げ自慢していきってたやつらが総じてそいつらがバカにしてた売り上げになってるかと思うと笑える 政府の休業補償似も入れてもらえず何の支援もないタクドラ
何故かサラリーマンをバカにしてた奴もいたけど今更ながらこれは最低の職種という事に気が付いていそうだな 一応バス会社は休職させたら政府から補償金出るね
会社ごと休むとこもあるらしい コロナ陽性ゼロでも…大阪・飛田新地が全店休業に至るまで
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/271422
「ちょんの間」で知られる日本最大級の色街「飛田新地」（大阪市西成区）が一斉休業に追い込まれた。
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、飛田新地料理組合は３日、加盟する１６２料亭全店舗の休業を発表した。
コロナ禍以降、料理組合には「営業していますか」「どんなコロナ対策をとっていますか」「こういう状況でも
遊びに行きたいんですけど……」という連絡が相次ぎ、組合は１月に保健所から指導を受け、感染拡大防止策を
講じるなどして、一部店舗は営業を続けていた。
「玄関や室内の消毒のほか、客室を換気し、従業員には手洗い、うがいを徹底してもらい、建物内に空気清浄機を
設置しました。これだけで防げるわけではないので、従業員には風邪などの症状が出たら、すぐに連絡するよう、
伝達しました」（飛田新地料理組合）
そうした効果もあり、これまで感染者は出ていなかったものの、料理組合は先月３１日に緊急理事会を開催。
緊急事態宣言が出されたら全店休業することを決定していたが、その方針を前倒しした。
「完全出来高払い制の日銭商売ですので、＜店を閉めたくない＞＜できればギリギリまでやりたい＞といった声は
ありました。シングルマザーの女の子もいますから、彼女たちにとっては死活問題です。一方、地域の皆さまには
普段、深夜０時まで営業してお騒がせしているので、これ以上ご迷惑を掛けるわけにはいきません。感染者が発生
しやすいのであれば、協力すべきだと考えていました」（料理組合） ■売り上げは前年比マイナス95％減
飛田新地は昨年６月の大阪Ｇ２０の際も、自治体や警察からの要請がなくても自主的に全面休業に踏み切った。
とはいえ、今回は終わりが見えない。全162店舗で、１店当たり４〜５人の従業員やアルバイト、仲居など500人以上
を抱えている。休業が長引けば関係者が路頭に迷う可能性がある。
「実際、最近１週間の売り上げは全体的に前年比マイナス95％ほどで、終日客がゼロの店もありました。それでも
『親方』と呼ばれる各店舗の経営者たちと組合の間で話し合いが行われ、＜補償できる範囲内で従業員たちの生活費を
何とかしよう＞と決めたところです。親方連中は当座の生活費を、従業員に渡しています」（料理組合）
約100年の歴史を誇る“文化遺産”もコロナ禍と戦っている。 しかしさ、中洲のクラブやらバー、ラウンジ
撤退店舗もすごい数になるやろね 中洲も俺たちも
あと２ヶ月を乗り切れるかどうかだよ。
それだけだ。 >>67
その2ヶ月ってのはどこから出てくるの？
2ヶ月後にはもっと酷い状態かもしれないのにさ 夏になったら全てウィルスが消えるとでも思ってるんだろ 半年後にはタクシー会社はほとんど潰れてるだろう。しかしコロナ騒動が終わればタクシー需要が爆発する。
その時タクシーは個人タクシーだけでは足りない。おそらくタクシー経験3年以上の人間は DIDIやUBERを
使った個人タクシーを解禁するだろうな。 その通り。情報通だな。個人タクシー短縮解禁は既に国交省、経団連での…ここまでにしとこう。 タクドラ、このまま続けてたら確実にコロナかかりまっせ〜(笑) 個人タクシー短縮解禁より普通にライドシェア解禁されるでしょ
コロナショックで法人タクシーもほとんど潰れて個人タクシーも廃業多発するのは間違いないでしょうし
タクシーが不足するからライドシェア解禁するのが一番 >>70
あれ？タクシー経験1年じゃないの？www >>71
タクシーバブル来るううう⤴︎ コロナウィルス、2〜3年は痛めつけるよ世界を。デカイ顔した個人ども消え失せろ >>71
何言ってんだコイツwww
>>その通り。情報通だな。
腹痛www まぁでも、福岡のタクシー個人も法人会社も壊滅的打撃受けるだろうね おまえらの会社
今回のコロナ禍でなにかしらの対応する動きある？ 70代の運転手は人工呼吸器つけてるらしいよ、 これはもう厳しいよね。エアゾル感染するんだから
タクシーなんてコロナの客乗せたら一発だよ。 これはタクシー辞める人が大量に出るな。 福岡県 新たに25人感染確認 計224人に 新型コロナウイルス
福岡県内では８日、新たにタクシー運転手の女性など合わせて25人が新型コロナウイルスに感染していることが確認されたと発表しました。福岡県内で感染が確認された人の合計は224人になりました。
このうち福岡市早良区に本社がある「永楽交通」に勤務する50代のタクシー運転手の女性は先月31日に40度近い発熱やせきがあり、その後も症状が改善せず８日、新型コロナウイルスへの感染が確認されました。
県によりますと、女性は先月31日に体調が悪くなったあとも数人の利用客を乗せていて、県と福岡市は濃厚接触者の調査を続けています。
永楽交通では７日も、福岡市に住む70代のタクシー運転手の男性が感染していることが確認されています。 永楽は今朝のテレビで知ったけど
玄海もね？
他も出とるんやなかね
遅かれ早かれ明日は我が身やな 常務に聞きましたが検査受けてないだけで疑わしい運転手がかなりいるみたいですよ。
まだ営業停止するとこが何社か出るでしょうね。
私は一万台が続いてた(ここんとこは一万以下も…)のとリスクが高いと言うことで…有給使って自宅待機になりました。 コロナショックによるタクシー業界崩壊によってタクシー不足となりライドシェアが解禁されるのは火を見るより明らかだな
その日を震えて待て 家族がいる奴、特にガキ育ててるなら早いうちに転職したほうがいいぞ
運転しかできないならトラック乗りにでもなったほうがいい このまま仕事してたら確実に感染するかな…？本気で転職考えようかな… さすがにここまで酷くなると２ヶ月で元通りとか、下手な冗談にもならん。
現実には２ヶ月後くらいから倒産、失業ラッシュが本格化し未曾有の世界恐慌が始まる。もう東京オリンピックどころの話じゃないんだよ。 もうあらゆる企業がダメージ受けてるし数年はリーマン後のようになるだろ
特にタクシーは厳しい
企業は内部保留減らしまくってるし
無駄なお金はもう使わなくなる
冬の時代再びだよ 唯一アマゾンや宅配などの流通はむしろ良くなってるかららトラックか配送に転職したほうがいいよ、マジで 一年以内に収束でもして、元の歓楽街中洲が戻ってくるとでも？w
昨日のNスペ見た？ 今月がピークで徐々に終息して行く感じだろうね。5月、6月でなだらかに回復して、完全に元に戻るには夏くらいにはなるだろうね。 >>113
楽観的やなー
企業の業績が戻るのが秋口、それから減った内部留保戻したり給与で還元したりして、それから飲みに出だして、タクシーにお金が落ちるのは最後だから今年の年末まで厳しいと思う。 >>113
完全にじゃないと思う。
海外インバウンドはまず戻らない。
外国人が駅・空港や観光地で何台も捕まえた上に
駅無策があの博多駅タクシーゼロに繋がったわけで
海外インバウンドありきの博多タクシー稼業だったわけだから。
戻って2/3だと思う。 >>114
それまで中洲をはじめとする繁華街がもてばいいが。
それよりも
「通勤しなくても事は済む」
「飲みに行かなくてもいい」
「接待や飲み会は不要だった」
という意識変化が怖い。 >>116
まさにその通り。
それを一番危惧してる。
長引くほど人の意識と行動と金の使い道が変化するだろうね。
そこが一番怖い。 怖いのは風邪と区別付かないのに1週間で急に死んでしまうウィルスに感染するリスクが凄く高い職業だって事
しかも常に変異してるから毎年そのリスクがある
中国人たちが戻ってくるとリスクも倍増
お前らこれ耐えられるのか？ 嫌なことからは逃げればいい。逃げるのは負けじゃない。逃げるが勝ちという言葉があるのだから。 いや、つい２ヶ月前までは
豪華客船とは言わないが
なかなか良い船と思ってたんだ。
10年乗ればグレードアップするし。
あっと言うまに泥舟と化したよ。 この業界の形だけ給料制に見せかけた完全歩合って最悪
このインチキのせいで政府の支援金すら貰えない 実質手取りが半分以下くらいになるのに見かけ上の残業手当やボーナスに振り分けられてるから給料現金と見なされない
終わってるよ俺ら 今、コロナ感染抱えてるのは永楽、玄海、文化。ひょっとしたら他にもあるかも。
寿が期限切って全車止めるという噂も入ってるな。各社、休車（減車）の動きが加速するだろうね。
6月になってもコロナが現状維持なら小さいところからバタバタ逝くだろうね。ドライバーも持たんが会社も持たん。 あらら。。
城南区の40代タクシードライバーって
ニュース出てたもんな 威張りくさってやがる個人タクシーどもが壊滅すりゃいい 今は熱と咳が出て病院に電話したら、バスで来ずにタクシーで来るように言われるんだって。 というか、普通に対処・手続きしたら生き残れるよw
個人も法人もね 生きたい奴だけ生きれば良い
諦めてる奴はさっさと死ね 絶対生き残るぞと気張ってみても、あっさり死んでしまう奴もいるし
もう終わったな、と諦めてるのになぜか死なずに生き残ってしまう奴もいる。
それが人生。 ていうかもうタクシーで家族養うの無理だろ
特に法人は
年金個人か一人やもめで最低賃金保証されて手取り10万以下でいいなら法人でやっててもいいと思う >>155
それじゃあもうバイトしてた方がいいな。休業補償と言ってもタクシー会社ももう持たないだろう。
個人も半分は廃業だろうし、 こうなったらタクシー業界一旦解散だよ。そしてコロナが治ったらまた集まろう、
どういう形かわからんけど。 他の業界も苦しい
コロナショックでタクシーより悲惨な状況に陥っている職種はごまんとある
自分達だけが特別だと思うなよ >>159
高砂は元々無線は少ない何言ってんの？w 求人みたら無線1台50件とあったから
ひと月かな？
15くらい無線あればと 半年じゃね？ てか求人情報なんて嘘っぱち
休憩してるドライバーに聞いたがいいよ MKとかどうやってるんだろうな
車代会社に払えないだろ 夜勤で稼いでいい気になってたトップドライバーが給料二割しか稼げなくなってざまあとしか言いようがないwww 安倍政権ドケチぶりに地方シビレ 自治体が独自の現金給付
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/271910
３０万円の臨時給付金はたった２割の世帯に絞り込み、休業補償も突っぱねる安倍政権。国のドケチ対応に
シビレを切らした地方自治体が次々と独自の給付型支援を打ち出している。
共同通信の世論調査（４月１０〜１３日実施）では８２％が「国が休業補償すべき」と回答している。しかし、
安倍首相は「休業に対して補償を行っている国は世界に例がない」とかたくなに拒否。その結果、東京都は
休業要請に応じた事業者に対し、５０万〜１００万円を支払う独自の協力金制度を創設。５月７日から順次支給する
予定だ。神奈川県も１４日、１０万〜３０万円の給付を発表した。
独自の動きは市町村レベルにも拡大。“ない袖”を振って給付型支援を打ち出している（別表）。
１４日、福岡市の高島宗一郎市長は、「今はお金を出すべきだと判断した」として、家賃補助など１００億円規模の
独自の支援策を発表。千葉県の市川市は、野球場の改修を見直すなどして、財源６０億円を捻出し、給付金の支給を
決めた。来月から支給が始まる。村越祐民市長は「先行きが見えない市民の不安に寄り添うため、迅速な手当で
支援していきたい」と語った。
３０万円の臨時給付金はたった２割の世帯に絞り込み、休業補償も突っぱねる安倍政権。国のドケチ対応にシビレを
切らした地方自治体が次々と独自の給付型支援を打ち出している。
共同通信の世論調査（４月１０〜１３日実施）では８２％が「国が休業補償すべき」と回答している。しかし、
安倍首相は「休業に対して補償を行っている国は世界に例がない」とかたくなに拒否。その結果、東京都は休業要請に
応じた事業者に対し、５０万〜１００万円を支払う独自の協力金制度を創設。５月７日から順次支給する予定だ。
神奈川県も１４日、１０万〜３０万円の給付を発表した。
独自の動きは市町村レベルにも拡大。“ない袖”を振って給付型支援を打ち出している（別表）。 １４日、福岡市の高島宗一郎市長は、「今はお金を出すべきだと判断した」として、家賃補助など１００億円規模の
独自の支援策を発表。千葉県の市川市は、野球場の改修を見直すなどして、財源６０億円を捻出し、給付金の支給を
決めた。来月から支給が始まる。村越祐民市長は「先行きが見えない市民の不安に寄り添うため、迅速な手当で
支援していきたい」と語った。
ドケチ政権はケチなだけじゃない。上から目線で地方自治体を縛ろうとしている。
緊急経済対策の一環として自治体向けに創設される臨時交付金１兆円について、西村康稔経済再生相は
１３日の参院決算委員会で「国からの交付金は（自治体が行う）事業者への休業補償には使えない」と
政府の紐付けを強調した。
「地方への交付金を出すのなら、使い方は地域の実情をわかっている自治体に委ね、国は口出しすべきでは
ありません。使途に条件が付けられると、自治体は柔軟な対応ができなくなる。余計な時間や手間がかかったり、
適切な支援ができなくなる恐れがあります」（五十嵐仁氏）
ケチな上にクチは出す――。いいかげんにしてほしい。 >>170
上司には「何とかする」と引き留められた。
どうすんだ？w こいつバカだよな
30代でタクドラになってしかも結婚しようかと思ってたって。
サラリーマン時代より給料いいってタクシーはずっと稼ぎは変わらないけどサラリーマンは給料上がっていくから40代ではだいたいどの業種でも給料逆転するんだよね。
今回の事で改めてまっとうな職に戻るチャンスなのに引き止められるとか タクドラは独身なら悪くないよ
家族持ちがやる仕事じゃない >>172
40代で個人タクシーになりゃ頑張り次第でそこそこサラリーマン並に稼げたろうけど、今回のコロナみたいなこともあれば一瞬で生活設計狂うし。
タクシーと水商売は難儀な商売や。 >>172
タクシーはずっと稼ぎが変わらないわけないだろう、3ヶ月前と今月の給料比べてみろよw >>173
そうだね でも30から始めて40代で個人になったら それはそれで小さな家くらい建つんじゃない？
親子二代のタクシー親子いるだろ？ コロナ患者を民間が輸送？
バカか！
これは公僕の公務員がやる仕事だろ
なぜ、補償もたいしてない民間の人間がやるんだ？
公務員なら殉職して手厚い補償
民間ならただの自己責任だろが
辞めとけ、手厚い都庁の職員にでも運転させろ
小池百合子の失策だ
自衛隊にでもやらせてろ 言えることは、タクシーやってて大金は稼げるこたぁない前科もんやら元チンピラがなんとか介護ドカタせんでも喰っていけるっつー仕事なだけだ 除菌スプレー１本でと言った店員に「殺すぞ」…逮捕の男「独り言」
ｈttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200415-00050246-yom-soci
こんなクズでもタクシー運転手やってこれてるんだからな https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2020041706901/
新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、福岡県は、軽症者と無症状者が療養する
２カ所目の施設として、ＪＲ博多駅近くのホテルを確保しました。
福岡県が新たに確保したのは、ＪＲ博多駅筑紫口近くの「博多グリーンホテル２号館」です。
このホテルは部屋数が５００室を超えていて、４月１３日から休館しています。
県はこのホテルを１棟まるごと借り上げ、２０日以降、新型ウイルスに感染した人のうち
症状が軽い人と全く症状がない人の療養施設として使用する予定です。
県は１３日から北九州空港そばの「東横イン北九州空港」を借り上げていて、
１６日の時点で２７人が利用しています。
福岡県は県内の感染者の６割を占める福岡市での施設の確保を急いでいて、
福岡市内の複数のホテルと調整を進めています。 【速報】
福岡県の小川知事が県独自の緊急支援策を発表。
事業継続の支援策として国の給付金の対象とならない、前年同月比５０％未満〜３０％未満の法人に
上限で５０万円、個人事業者に上限で２５万円を給付。
予算規模 約１５４億円で国と県の支援により県内の事業者の７割をカバー。
個人はこれで生き残れるか 例の2社のコロナドライバー。
乗務中にかかったわけでは無くて
実は・・・
って話が流れてきたが ホントなんやろうか？ 雨後の筍のようにできた ホテル今頃大変だろうなあ 。
渡辺通りにデカいホテル何件もできたけど稼働率何パーセントだろうね。 30万が10万に減ってしまった
今月の売上諦めなくてよかった❗ >>191
は？うちのガキ、すき家で深夜バイトで18は毎月稼いでるんだか笑 >>193
釣ってないし、深夜時給で計算してみたらわかるでしょ？ すき家の深夜バイトで月18とか当たり前の話で胸張られてもなあ まぁ１つ言える事はうちらの稼ぎは学生とか子供よりずっと下って事だ やばいって ほとんどのタクシー会社やばいだろう。
基本自転車操業だからな タクシーなのに(笑うとこ) 西鉄なら会社はびくともしないし勝手に解雇もできない タクドラでは元々給付金30万貰えるjはずなかっただろ
0円だったんだぞ
30万貰えた条件見てなかったのか？ 給与は最賃換算で支払え、という乗務員の声が各社で高まっており、休業もしくは乗務数や乗務時間を削減させて
助成金でやりくりしようという動きが加速している。まともに勤務させて最賃を保証すればたちまち倒産は必定であり、
それを回避するための休業なり休車だが、このような小手先のやり方では持ちこたえても6月までだろう。
国や県、市など、助成金や給付金は何種類かあるのかもしれないが、一箇所から一回限りだろうからね。
つてやコネがある奴は一刻も早く動くべき。倒産爆発が始まってからでは完全に手遅れ。タクシーに明るい未来はない。 ってか
辞めろよ でも乗り越えたら、、、、馬鹿じゃなきゃわかるよな、馬鹿じゃなきゃ 今までに営業所なり会社なり
いっぱい閉めてるからねえ。
>>213 西鉄タクシーなんか本体の馬鹿で
使えねえ奴が天下って社長ごっこさせて
もらえてる会社だからな笑
代々社長はもれなく馬鹿！
まず自分が馬鹿と自覚が無い
先祖代々馬鹿 >>214
西鉄タクシー自体はずっと存続するんだから首にはなることはないし関係ないだろ
そこらの法人ではどうなるかわかないわ
こういう時は組合が機能していて経営者の勝手気ままに運転手が扱われない会社のほうがいい >>218
Welcome to CORONA World ギリ生活できるくらいの補償で繋ぎ止めてるとこが危ない、コロナ以前の収入には当分戻らないのだから、会社は景気回復した時の人員確保に入ってる 会社都合の退職で給料一ヶ月分と退職金貰って失業手当3ヶ月貰ったあと何処かに再就職が一番いいよな >>222
今は動かない方がいいよ
再就職先なんかないから >>218
だから、生き残るためには脱出しかないだろうという話だよ。
沈没するタイタニック号の船内に留まったまま生き残るという選択肢はない。 西鉄さんみたいに固定客多いところは生き残るんだろな。わりと自由な会社で気に入ってたけどうちはもう虫の息だな‥
転職したいけど50過ぎたらやっぱタクシーしかないよな。 固定客というより資本力だろ
タクシー一本の会社は駄目かもね >>225
そんなことないよ探せばいろいろあるさ。
介護とか警備とか乙四とってガソリンスタンドで働くとか トラックとか。 でも確かに他の仕事やるっても 難しいよね 。景気が良い時代のタクシーほどお気楽にそこそこ稼げる
仕事もないと思うから。 最近みんな 楽に結構稼いでたもんな。 そうなんだよなあ‥
今更他の事したくないからほんと困った‥
こんな事になってほんとうに残念だ
‥ 福岡のタクシーとか乗ったらコロナ感染するから二度と乗らんわ 今はほとんどの業種が泥船やタイタニック号だけどね
一般人はどこに行っても逃げ場は無いよ
戦後最大の経済危機
今までなんとか乗り越えられてきた危機とはレベルが違う
経済崩壊は避けられないし、大半の人間は経済苦で自殺するのが早いか遅いかだけだよ >>234
そうでもないぞ
ネット系の業種や宅配やドラッグストアやコロナで儲かってるし
あんまr変わってない業種も多い
インバウンド系と飲食とサービス業と交通系と観光に直撃してるだけ
皆苦しいんだからと自分にいいか聞かせて我慢したいのはわかるけどな 俺はお前たちと違って、世の中が見えてるんだ！
と主張したいんだろうけどね
みんな既に同じこと思ってるから。落ち着け。 タクシー辞めてドラッグストアの店員になるのが一番ベストだぞ >>238
家でまたーりもせいぜい一か月だね、それすぎると退屈地獄になるよ。
定年後年金暮らしになった年寄りはみんなそうだ。 将来的にタクシーに戻るにしても、今は辞めて配送なり固定給で働くべき、最低賃金以下で飼い殺しは間抜けすぎる、タクシー会社なんていつでも戻れるのだから ここで気安くトラック乗れとかドラッグストアの店員になれとか書いてる奴は楽天的すぎる。
長いことタクシー運転手やってた中高年が「タクシーで食えなくなりましたので雇って」
と応募して「はいわかりました」とホイホイ採用されるとでも思ってんのか。
タクシー歴が短くて転職しようとする業界の経験者なら少しは目があるかもしれんが、未経験ならまず無理。
仕事がなくて困ってるのはタクドラだけじゃないんだからな。 >>242
だったら生活保護申請だろう。 共産党か 公明党の議員と一緒に行けばなんとかなるよ。 残るもよかろう。
去るもよかろう。
各々の好きにすれば良い。
先の事は誰にも解らぬ。
早かろうが遅かろうが
コロナは去るであろうが
コロナ直前の世界が戻ることは無い。
その事だけが今、確実に解ること。
残るが吉か去るが吉か。
はたまた残るならいつまで残るか。
去るならいつ去るか。
主らとは短かき間であったが
楽しき時間であった。
いつかまた会う時もあるであろう。
各々生きろ。
それぞれのよりよき道を選びしぶとく生きろ。
よく考えてよりよき道を選べ。 >>244
よりよき道がわからぬから苦労しておりまする >>242
履歴書適当に書けば大丈夫🙆‍♂️ 5月になったら、企業バンバン倒産するぞ
まさか2020がこんな始まり方するなんてな >>250
そう思うなら自分がやってみなよ、履歴書適当に書いてさ。結果報告よろしく。 真面目に書く馬鹿がいるか笑
底辺仕事がわざわざ調査すると思うか？
俺が実証済みだ 世界恐慌が起ころうかというご時世に、体裁のよい虚偽の履歴書出したら転職できるとか、笑い話でもしてんのか？
さすがタクシースレだわ。だめだこりゃ。 >>254
ホントのことを書けば落とされるが、テキトーにカッコつけてウソ書いとけば受かる、と信じてるのがすごいと言ってんだよ。
履歴書の内容だけで採用するかどうか決めてる訳じゃなし「一に年齢、二に見てくれ、三が履歴書」って感じだろ。
これから始まる失業・再就職地獄は若くてイキのいい奴から売れていくんだよ。くたびれたおっさんなんか論外。
だいたい中高年は、仕事ができるできない以前に、単純に「使いにくい」という理由で敬遠されるからな。 あんまり喚くな 個人の爺さん供がニヤニヤ笑いながら見てるぞ！ 個人の方がもっと大変だろ。 ローンで車買ってるやつは 払えなくなる。 組合費など固定費は毎月20万円
近くかかる。 個人タクシーのスレ見てみろ どこでいくら借りるかとかいう話題ばっかりだ。 俺たち法人運転手
は やめても借金ないけど、個人タクシーや法人タクシー会社は 簡単にやめられないんだよ 。
つまり 来月には相当な倒産が出るだろうね。 だから個人は国から100万単位で保障受けられると言うとろうが >>258
月の売り上げが70万円あった個人だったら100万なんて金2ヶ月でなくなるよ。 売上をあてにして
タクシーの固定費だけじゃなく家のローンや家族の生活費など固定費を物凄く上げてるからな。 個人は借金がわんさかあるという前提の妄想気違いジジイはコロナで死んだほうがいいよ タクシー会社は運転手に残って欲しいの？
それとも自主退職して欲しいの？
会社都合退職にはしないよね >>257
個人が苦しいの嬉しそうだな 笑
厭らしく人のフトコロ勘定なんかして嬉しいのか？ 笑
コタクの心配なんかせんでよかけん自分の会社の心配でもしときやい 笑 >>261
資金力ある会社は辞めてほしくないよ
人居てナンボの商売だから
資金力無い所は廃業した会社もあるけど… 明日からWワーク始めます
時給950円だけどタクシーよりはいいよね
週5でガッツリ入ります >>266
安っ
浜の仕事しろ高いし、運転技術活かせるだろ 西通りのランボルギーニうるさすぎワロタ
公道走る用じゃないだろこれ 今日退職の意思を伝えます、残りの有給休暇消化させてもらえるかな？ >>275
給与のって何？最低賃金計算の？過去3ヶ月の売上平均の？ >>275
喜んでばかりもいられないよ。既に倒産（廃業）へのカウントダウンが始まっていると見るべき。
助成金や公的援助で最初はなんとか凌いでも、来月、再来月と延々と続けば会社が持つわけがない。
そして、この先コロナ騒動がどうなろうと、ここ1、2ヶ月で営収が3万台なんかに持ち直すわけがないのは明確。
無理して営業を続けても負債は大きくなるばかりで希望は見えない。勇気ある撤退を選ぶ経営者も多いと思う。 非常事態宣言解除して政府の補助も無くなった時のほうが厳しいかもな
もう今までのような売り上げに戻ることもない
最賃ぎりぎりで手取り10万前後が何年も続く ラッキーとか無駄な車投資に本社外装改築でタクシー部門潰れるだろうね
夜勤で稼ぎたい連中みんな転職探してるみたいだし >>283
テレワークだけじゃない。テレビ会議、オンデマンド授業、オンライン飲み会、eスポーツなどなど枚挙にいとまがない。
通信規格も超高速、大容量の５Gに移行していくし、人が以前のように出歩かなくなるのはもう間違いない。
当然タクシーも大逆風。世界は否応なく新しい時代に突入した。もうコロナ前の日常に戻ることは確実にない。 >>285
最後は人が動くんだよ❗わかる❓ >>288
言い換えりゃ「人が動くのは最後だけ」ってことじゃん。わかる？←文字化けするから特殊文字使わないようにね。 >>285
大丈夫だ！
俺たちには
インバウンド需要があるジャマイカ！
来月には世界中から観光客が！ ラッキーのペタペタシールレーシングかーと 赤ホイールみれなくなるのか…黒服…あんちゃん、宅配業に転職か… >>290
ラッキーは本丸の長崎でコロナ感染クルーズ船の
乗組員を運んでいて消毒と経過観察で営業休止じゃね？ さぁ雲助ども！コロナは終息に向かってるぞ！
連休明けから忙しいぞ！
こころして積んで積んで積みまくれ！ >>299
緊急事態宣言は5月6日には解除にならない可能性が高い。いずれにしても自粛要請・休業要請は継続されるだろうね。
ここで規制を緩めて人が出歩くようになって第二波が押し寄せたらもう取り返しがつかない、という見立ては揺るがない。 >>300
最近ハゲが目立つのでいいカツラ紹介して まだ読んだ >>300
>>緊急事態宣言は5月6日には解除にならない可能性が高い。
5月末まで延長するみたいやね。 https://news.yahoo.co.jp/pickup/6358291
WBFホテル倒産だってよ
博多も去年2つ増やして3つにしてたよな
次はどのホテルが逝きそうかな
中国人あてにして去年福岡に建てまくってたとこはやばいよね 桜十字の新しいモントレホテルも折角建てたのに潰れそうやね >>304
このホテル韓国人を何回連れてったことか 。これは都ホテルとかもやばいんじゃない ?
従業員を解雇して 3年もかけて借金して立て直した途端これだもんな。 >>305
建物は壊さないだろ
資本は全て清算して新たにどこかに運営してもらうのだろう >>307
まあ都ホテルは近鉄だからどんなにもうぁってなかろうが潰すことは無いだろう
新興企業のホテルは厳しいんじゃね
HEARTSとかバスステーション作ったりやたら事業拡大しててアイランドシティにもホテル建てるはずだったんだけど資金ショートしてないか？ 福岡地場でのカウントダウン筆頭は○ューガ○アだろね。調子に乗って古いビジホ買収しまくってあっという間に市内に7店。
インバウンド需要が右肩上がりになる前提で急激な拡大路線を進んだ企業は既に資金ショート起こして詰んでいる。 先程、専門家が言ってたな東京以外では
札幌と福岡が心配だとよ、両端の南北の大都市が
札幌は第2波らしい >>312
これはもう続けられないわ…
流石に生活出来ない 平均年齢、喫煙率、血圧全て高く、健康意識は低いw
趣味といえばパチンコだけ。
こんな人種はコロナの格好の標的だな。 タコの鍵が開いたので、時間を合わせたお(*'ω'*) 俺自動2輪の中型持ってるからバイクでウーバーイーツやろうかな。 時給1500円ぐらいになるらしい。 >>312
俺は今まで動きすぎて失敗してきた。
今度はじっとしてみようと思う。
この古くさい業界が思いの外心地よい。
元の世界に戻ることは無いだろう。
時代の変化に対応してこの業界が生き残るのか先細って死に絶えるのか
最後まで見切りたい。
なあにいざとなれば頼る先の無いことはない。 >>318
ならないよ、顔写真登録で爺さんには店が裏で拒否するから >>319
頼る先ってホームセンターの荷出しとかなんか？ >>319
物は言いようだよな。要するにタクシー以外の仕事はできないし、やりたくないってことだろ。
腹が減ったと思ったら好きなところで飯食って、疲れたと思ったら休憩取る。上がろうと思えばいつでも上がれる。
誰に仕えるわけじゃなし、走るも止まるも好き勝手自由気まま。コロナ前まではそこそこ稼げたこの仕事、そりゃ心地よかったわなあ。 潰れなきゃいいね
失業者だらけになったら、そんな余裕葉ないよ。
先に動かないと。
すでに手遅れだが 今月終了。
34.8でフィニッシュ。
ひでえなwwwwww >>324
18歳のすき家の深夜バイトに負けてるな。確かにひでえわ。
こういう回答で満足か？ｗｗｗｗｗ 348000はうそだろ
どこの会社も乗務減らしてるんだから >>325
ここは俺の日記帳だから満足も不満足も無いですよ？
あなたが私にレスすることであなたの満足心が満たされるのであればそれはなによりですね。
また、すき家のバイトはいくら稼ぐとお思いですか？
まさか単純時給×8×25じゃないでしょうね？
どんな計算なのかお教え願いたいですねって
こう言えばおまいプルプルして喜ぶんだろ？www >>328
そうじゃない会社or人もいるんですよ。 最近の状況はどんなですか？
タクシーだいぶ減ったぶんマシになったりしてますか？ 医療従事者をタクシーで無償送迎 福岡エムケイ、通勤の負担軽減へ
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/604931.amp
エムケイ以外のタクシーはお金取るの？
こんな大変な状況なのにお客様からお金取るの？
もうエムケイ以外のタクシーは要らないね 一口にタクシーに乗るといっても客として乗るか運転手として乗るかで真逆なんだよねw MK入社出来たとして 博多口での公衆の面前大声自己紹介は今でも必須なんかな？ >>324
すげぇな
俺は19万だったぞ…しかもナイト22勤で >>338
話しを2倍にするのがお決まりの奴だから
相手にしないほうがいいよ >>340
じゃないかな？
昨日も大濠近辺のコンビニでラッキーが
はりついてたけど無線待ちだろうなと… 大濠近辺は太客いんだろうね
ラッキーだけじゃなく色んな会社の空車が
ウロチョロしてるよ。 まだ仕事してるのいるんだ…
コロナ怖くないのか？
ウチは最大9月末迄は補償が出るようになってる
まぁコレでコロナ終息しないのであれば
仕方なく仕事するけどな… お前らを、タクシー運転手にまで貶めた理由教えてくれ お！新宮が出たっ！、あちゃー、中洲薬院か…おっ、宇美町？！
こんな博打生活何が楽しい？同輩よ サニーに2匹300円のさんまが売ってた。春に食ってもさんまは旨いな。 一家を背負うものがやる仕事ではないのは間違いない
て隠語の初老がやるのにはちょうどいい
カミカゼタクシー時代やバブル期のタクドラ黄金期とは違うんだよ >>348
いくらなんでも65歳の未経験者はタクシー会社も雇わんだろ ウーバーイーツについて YouTube やブログ等色々今調べてみた。 俺はタクシーのDIDIの経験があるけど
ウーバーイーツも基本似てるね 。でもウーバーイーツの方が稼げるんじゃないかな? 自転車だから わりと
近くの店までしか集荷に行かなくていいし、配達先も近いみたい。 一件あたりに20分ぐらいで終わる感じで
収入は500円 位。タクシーで50%もらえるとしたら運収1000円だからね、 迎車から お客さん目的地まで連れてって
降ろすまでで20分で終わるかって言うと微妙だよね。 深夜だったらタクシーの方がいいだろうけど、
昼の11時から2時までと 夕方の5時から9時までは ウーバーイーツの方が稼げるんじゃないかな。
良いときは時給2000円位なるみたい。 タクシーのぬるま湯にどっぷり浸かってラクしてきた老いぼれどもがウーバーイーツなんか務まるわけねえだろ。 熊本市は3日、新型コロナウイルスに感染して入院中だった同市北区のタクシー運転手の60代男性が肺炎により死亡したと発表した。市によると、基礎疾患はあるが詳細は非公表。
熊本県内で感染による死者は2人目。
男性は4月11日に発症。12、13日は自宅療養し、14日に市内の医療機関に救急搬送された。15日にPCR検査で感染が確認され、18日に重症化した。感染経路の特定には至っていないが、市は
「不特定多数の客を乗せており、乗務中に感染した可能性がある」とみている。
西日本新聞社
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b76248e19b931f1dbce3fbbd0d3f97a5e7741d7 タクドラ感染率高すぎ
しかも死亡率も高い
こんな不健康で不規則な生活してるんだから糖尿病高血圧高脂血症ばかりだし感染したら終わりだしな 三密は駄目なんだから本当は今はやってはいけないんだよな
車走らせてるる会社はいまだ営業してるパチンコ屋と同じなんだけど何でつるし上げないんだろう 会社は運転手なんか使い捨てにしかすぎないと思っているからだろ >>357
それ間違いない
我が社の社長は挨拶もしないし
労いの言葉すらないぞ
営業の殆どが同じく 久々の出勤だかタクシーの稼働10分の1位になってるんじゃないか？それ以上に客はいないけど 博多口の ライブカメラ見たらタクシー5台ぐらいしか停まってないな｡ お客もほとんどいないけどw
福岡県は今日感染者ゼロだったしそろそろ収束かな ?アビガンも今月認証されそうだし そろそろ
仕事に復帰できるかな! 博多口の ライブカメラ見たらタクシー5台ぐらいしか停まってないな｡ お客もほとんどいないけどw
福岡県は今日感染者ゼロだったしそろそろ収束かな ?アビガンも今月認証されそうだし そろそろ
仕事に復帰できるかな! 博多口の ライブカメラ見たらタクシー5台ぐらいしか停まってないな｡ お客もほとんどいないけどw
福岡県は今日感染者ゼロだったしそろそろ収束かな ?アビガンも今月認証されそうだし そろそろ
仕事に復帰できるかな! 博多口の ライブカメラ見たらタクシー5台ぐらいしか停まってないな｡ お客もほとんどいないけどw
福岡県は今日感染者ゼロだったしそろそろ収束かな ?アビガンも今月認証されそうだし そろそろ
仕事に復帰できるかな! 博多口の ライブカメラ見たらタクシー5台ぐらいしか停まってないな｡ お客もほとんどいないけどw
福岡県は今日感染者ゼロだったしそろそろ収束かな ?アビガンも今月認証されそうだし そろそろ
仕事に復帰できるかな! >>366
今日のライブ見てろ。
今日から博多駅は動くぞ。
荒稼ぎだ。 荒稼ぎなんて言葉、もう死語だろ。コロナが去っても数年は経済ボロボロだからタクシーがそうそう売れる筈もないしな。営業回数も客単価も確実に落ちるのは間違いない。 安倍ちゃん：「県境を越えないでください」
利根川北岸の埼玉民：「ゲットーに閉じ込められた(´；ω；`)」 個タクで稼ぐのが、唯一の夢だったのに…もう無理なんかな？あと５年の我慢だったんだけどな…涙出る >>372
あんまり深刻に考えない方がいいよ
今は異常事態だよ
いつかそれは終わる
自粛なんてずっと続くわけない >>372
時代は変わるよ｡ 借金してビジネスをするのはリスキーになる。今回の騒動でわかっただろ? 個人タクシーなんて
今や必死に金借りることしか考えてない。返すあてもないのに。今後はコロナの第2波第3波が3年以内に来るだろう。
それよりも何よりも南海トラフが控えてるからね。できれば俺が死んだ後に来て欲しいんだけど、年齢から
いっても死ぬまでに来るだろうな。津波で40万人が死亡して、またどっかの原発が爆発するかもしれない。
そうなれば借金してビジネスしてる奴は今回のコロナよりもっと悲惨なことになる。 >372
こんな状態になったのが個タクになる前で本当に良かったと捉えればよい。ポジティブシンキングだよ。
俺の同僚も去年の秋に念願の個タクになって年末にはプリウスαの新車買い込んで意気揚々としていたが
今頃地獄だろうと思う。今から稼ごうとした途端に梯子外されたんだからな。それに比べりゃどれだけマシかと思うよ。 >>378
確かに今は個人事業主は大変だ。
個人タクシーに限らず個人事業主は試練の時だろう。
でも今、法人時代と個人事業主 どちら選ぶ？と問われたら、間違いなく個人事業主だね。
国からの個人事業者向け持続化給付金は本当にありがたいよ。 >>379
個人事業主を選ぶ根拠が、たった100万ぽっちの給付金ってありえんやろ。
給付金が支給されるのは確かにありがたいだろうが、所詮一息つける程度の金額でしかない。 >>380
事業者のフトコロ具合もあるが、100あれば半年〜１年の固定費の補填になるしね
。生活費は貯金の切り崩しになるけど、それは仕方ないな。
余裕のある事業者ならそのまま貯金だろうよ。
開業間もない事業者は抜きとして、このコロナ禍で１年程度やり過ごせない体力のない事業者は淘汰されて仕方ないかとは思うけどね。 中洲が戻らんとか些末なことではなく、2020年1月まで俺たちが暮らしていた世界そのものが戻って来ない。コロナパニックは例えれば幕末の黒船みたいなもんだ。 ネット関連や配信やドラッグストアなどは決算もコロナで更に良くなってる
半導体もコロナ関係なし
明暗分かれただけだよ
テレワークが取り入れられてそれが普通になればひとのいどうも減ったまま
もちろん俺たちのセクターはこの先完全負け組 そういえば多々良の車でコンフォートにリヤスポイラー付けてるの見たが何なんだよ
なんでもありかあの会社 マクドナルドは先月の売り上げ伸びてる
客数は減ってるけど客単価とデリバリーの伸びが凄い
ウーバーイーツ稼いでるな
こういうのが勝ち組 俺も90cc のスクーター買ってウーバーイーツやろうかな。でもバイク危ないんだよね。軽バンでもできる
らしいけど そこまでやるかな? 今は 軽貨物も ウーバーイーツみたいなアプリで自営できるのがあるみたいね。
軽貨物とウーバーイーツ同時にやってる人もいるね。 あと大阪では DIDIフードというのが始まったね。
ウーバーイーツのDIDI版みたいなやつ。これもいずれ福岡に来るだろうな。あと Amazon フレックスっていうのも
軽貨物あればできるみたいだな。 でもコロナも収束しそうだし またタクシーに戻った方がいいかな。 カーナビ使用の無線配車もまともに受けられない者が宅配したって1日50件も配達出ないだろう。 タクシーデリバリー発進
某大名の店から受付
渋滞にハマり延着
渋滞にハマりさらに延着
依頼者もいつ届くかイライラ
多分
こうなるんだろうな（笑） 個タク応援します法人会社と、なんも支援について書いてない会社ありますけどその違いってなんなんですか？ 福岡のコロナは中洲が主な感染源だったのが調査でわかったんだけど
自粛解除されてたとして都心などからコロナ感染者が中州に来て感染させてるのにお前らまた中洲で客拾う気になるか？ ラッキーのやってる配送サービスって、商品代金の他にまるまる配送区間のタクシー代がかかるらしい。
バカバカしくて誰も頼まんだろ。自分が乗って移動するから高くても意味があるタクシー代と、単なる配達と
同じ料金というのが殿様商売というかバカ丸出しというか、まあタクシー業界なんて所詮そんなもん。
せめてウーバーイーツと同程度の配送料金に設定しないと見向きもされんのは当たり前の話。 >>400
お金を持ってる層はタクシー代くらいケチらないんだよ
1万円が100円みたいな感覚の家庭多いyんだよ
ウーバーイーツみたいな薄汚れた奴がガチャガチャ振り回して持ってくる食べ物なんかよちゃんとして持ってきてもらう方がいい 自分の生活の質でしか考えられないとタクシーでもってきてもらうなんてありえないだろうけど
土地貸してたりビルやマンションや駐車場などの経営で不労所得が多いと感覚が変わっちゃうよね >>401
極論すぎ。1万円が100円感覚の奴なんかそうそうおらん。どんな金持ちでも無駄な金は一銭も使いたくないからな。
まあ、ラッキーの配送サービスが成功するかしないか見守っていればおのずと結論は出る。 成功も何もラッキーは新たな投資はゼロなんだから注文が一日10件でも20件でも儲かるわけだし富裕層がそうやって習慣的に注文してくれるぶん儲けなんだぞ、貧民君 ちょっと聞くけど今までタクドラやってて3000円くらいの距離で5000円札出して釣りはいらないよとかチップ貰ったことない？
1000円2000円なんて誤差レベルの人多いんだよ
だから2000くらいの配送料なんて気にしない人なんていくらでもいる お金持ってる人はタクシー待たせて
テイクアウトして家に帰るんだよ >>406
タクシーでの宅配が特例で認められたからこれが始まってるんだけど
客が途中で持ち帰るという話とは違うから >>405
たしかにそういう人もいるだろうよ。世間は広いからそりゃ気前のいい大金持ちもいるだろう。
ただ、そういう人の肩を持ってあんたがドヤ顔する意味がわからんのだよね、こっちは。
「俺の知り合いに大金持ちの社長さんがいて、その人凄いんだぞ〜。ハワイに別荘持ってんだぞ〜」
みたいな意味不明の自慢話をする小学生と変わらん。 >>408
お前が誰も頼まないとか馬鹿にしてるからだろ
お前みたいな層には端からダーゲットにしてないサービスだよって教えてやってるんだよ >>409
あらら、ラッキーの方でしたか。こりゃどうも失礼しました〜 >>410
そうやって間違ってるのに自分がバカだったの認められないからタクドラになってるんだぞ こりゃまた
偉い人が入ってきましたな
自分は人乗せますから
頑張ってください。 こりゃまた
偉い人が入ってきましたな
自分は人乗せますから
頑張ってください。 >>411
やっぱりヤバい奴だった。不毛な書き込みしたくないからこれで降りるわ。 俺らなにも他には出来ない馬鹿だからタクシーやってるわけでさ、
他になにできるわけでもなく
リーマン時代ははみ出し者でよ、
プライドだけは高くてよ、会社辞めてよ、
なんとなくタクシー辿り着いたわけじゃん？
仲良くやろうぜ
月15万貰えたらいいやんか
嫁も子供も居ねぇんだろ？俺もお前も。
タクシーダラダラ続けようや…。 けどね、時代が変化してるやん。
これからもっと変わるよな
出張も在宅ワークでビジネスの移動が減る。
しばらくは就職難。
イベントがあっても間隔ありの座席で入場者減。
海外からの旅行者も減るしタクシー需要は間違いなく減る。
そのへん、時代の先を読まないとな。
時給850円のバイトのほうが堅実かもだよな ひさびさ覗いたらこんな感じかwww
こんな世の中でもな、長距離短距離問わず動かなきゃならない人もいるんですよ。
そりゃ前ほどじゃないけどまあまあ稼げてますよ。
今までどんな商売してきたかでしょうな。
適当に流して適当に稼いできたんでしょ？
うちは上から下までみんな頑張ってきましたから。
うちに来ますか？今でも募集してますよ。
でもうちは厳しいですよ？ 頑張っても時流には逆らえないんだなぁ
こまったのぅ >>419
うそつけwおまえ毎日暇でここに常駐だろ
指さして人見下す前にその手が
よごれてないか確認しろ(ボブ) 新規感染者ほとんど出なくなりましたね。
終息もそろそろですね。ようやく長いトンネルも抜けそうな感じ‥
それでも今月はまだ暇でしょうね‥
元に戻るのは来月からかな。 >>415
偉い奴かと思ったら、腕の悪いドライバーだった
残念 >>423
自粛明けは10マン支給、増額子供手当、籠り疲れたが連中がウロウロするから、6、7、8は大丈夫だろう。
後は謎 インバウンドとイベントが無いんだから夏以降まで今とほとんど変わらいよ リーマンの出張も当分は元に戻らないし中洲で商談含めた接待等も今年は控えられる
10万もらえるからとか籠りつかれた奴がとか変な期待しない方がいい
そんな効果1週間で終わるわ 16日から新幹線、毎時1本になるようよ
東京まで行くやつね。それと新大阪までの
さくらも毎時1本、博多まで来るのも毎時
2本ね。博多口どうなるか楽しみね それと最後の聖域の在来線の減便にいよいよ手を 付けるみたいよ、16日から。長崎かもめや大分ソニック
全部よ 人は二桁下の贅沢をします、する時は。つまり1億の
富が有る人100万円を、1千万の方は10万円使う
100万円有る人は1万円を使える、タクシーに出せる
昔はコップから溢れた水つまり金を使っていたが
いまは金利が無いな等しいので 🏡のそばの日新老司
タクシーほとんど停まってたね タクシー運転手って、噂話や後輩新人虐め
女の腐ったような奴等ばっか反吐が出る >>434
インバウンドは右肩上がりで増える一方という見立てだったし、夏はオリンピックの予定だったからな。
ホテル造れば儲かることは確実だった筈なんだよ。だから雨後の筍のようにホテル建設ラッシュになった。
2019年の時点で翌年の4月がまさかこんな惨状になろうとは誰も予想できんからな。
住吉小の信号角のエンクレスト系のトラッドホテルの現場の前を通る度に「悲惨やなー」と思うよ。 筑紫口のレオパレスホテルも３月いっぱいで閉鎖したね。 なにインバウンド全く当てにしなくてと、市内
有望地で有れば関東、関西からの出張リーマンの
お泊まりがあるさ。それに国内観光の宿泊も若干
は見込めるだろうし コロナで福岡には誰も近づかないようになるのをわかってない
コロナの第二波がすぐ拡大するよ福岡 午前中だけで10万儲かったわw
暇で良かった。
株な 天神で飲食店の撤退が盛んだな、インバウンドが
無ければこんなものなのかな。元の九州に戻って
しまいそう、リーマン早く戻ってきて
出張族も戻ってきて、お願いです。市民相手だけだと
悲惨な売上です、小倉より悪いかも 天神中洲の飲食店 バー スナック、わかってるだけでも100店舗撤退、廃業らしい。休業要請解除になっても再開する体力無い店はそのまま廃業。
今からが本当の地獄の始まりだと思ってないと…。 >>448
大袈裟やろ。福岡の倒産件数４件位だったぞ。 >>449
いや本当て、不動産からの情報。
少なくとも今年いっぱい夜はダメやろね。 >>449
いや本当て、不動産からの情報。
少なくとも今年いっぱい夜はダメやろね。 >>449
そもそも個人事業者は倒産件数には入らんやろ。 >>452
だろうねえ。
接待とか全滅やろうし。
そもそも中洲が悪の根源だったわけだしね。
もう中洲に入らなくなって２ヶ月近くなるが年中水着のお姉さんはまだ立ってるのかな。 夜の仕事は中洲だけじゃないよ
仕事のやり方変えないとね >>455
国体道路や渡辺道りで違法駐車で酔客待ちでも同じことですが？ >>456
そうですね
化石ドライバー
それを真似する無能ドライバー
今は停まって客待つ時代ではない。
流しながら飛び道具（無線、配車アプリ）を利用する仕事が主流ですよ。 こんなに効率の悪い仕事なのに
まだどうにかしてタクシー乗り続けようとするのが
わからんなあ
ま、人それぞれってやつかな
おれは今月で辞めるよ >>457
飛び道具だろうが中洲の客乗せたら同じことだと言ってるんだけど？ 解除でいきなり中洲に繰り出す馬鹿はおらんやろ。
中洲のママも再開せんて言いよったぞ、開けても来客見込めんし人件費もかかるしって。 >>459
君が持つ引き出しは少ないようだね
まぁ自分の道を進んでくれ この業界は後向きな意見する人が多いけど、何事も前向きに考えたら道は開けますよ… 中洲には客戻らないだろうね。そもそもハイリスクな場所だし、政府も解除後も夜の飲み屋には行くなって
言ってるし。再開しても前年比3割ぐらいの売上にしかならないだろうね、そうなると損益分岐点下回るだろうな。
三密を避けるために一つのボックスにお客さん一人と、女の子一人で2 M 離れて喋っても、 全然面白くない
んじゃないw 頭悪いスレだなwww
福岡市で累計何人が陽性で
何人が入院して
何人が退院したか知らないだろw
もしかして福岡市の人口が何人で
福岡県の人口が何人かも知らんだろ。
もしコロナ感染したら宝くじ買えよ。
当たるぞwww とりあえずの解除で明日から変わりそうだね。
中洲はもう少しかかりそうだけど、その他は8割くらい戻りそうね。 ウチは100％補償だから休んでても助かってる
一応今月までだけど
来月いっぱいになるかもしれない 休車中の車が、明日から一部動き出すね。少ない
パイの奪い合いか。難儀だな まぁ緊急事態解除でも5月いっぱい無理やね。
東京が普通に戻らな地方はつまらん。 配車アプリ搭載の車両はタクシーの絶対数が激減しているため、コロナバブルが発生している。
これで調子に乗ってる馬鹿も多いが、そもそも休車が多いためタク会社に電話しても断られる、
通りに出ても空車が来ない、などの理由でアプリに流れている連中も多く、来月から通常の体制に
戻って稼働台数が増えれば、自ずとアプリ配車の頻度もそれなりに落ち着いてくる。
まあ配車アプリは時代の流れだからつけた方がいいに決まっているが、今月のような忙しさは続かないだろうね。 ほんとなんだねー
今月はほとんど休みでいくら上げても関係ないから暇な方がよかったな‥ 単に車が少ないだけだと解っていても
やっぱり乗せる回数多いのは嬉しいな。
ひさびさまともな数字を入金したわ。 千葉県オールトヨタ 感染者搬送車両を無償貸与
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200518-00010002-chibatelev-l12
新型コロナウイルスによる感染者を搬送するための専用の車両が、千葉県内の自動車販売店グループから
千葉市に無償で貸し出されることになりました 。
貸し出しを行うのは、千葉トヨタや千葉トヨペットなど千葉県内のトヨタ販売店で構成される
千葉県オールトヨタです。専用車両2台はミニバンを改造したもので、運転席と後部座席との間に仕切りを
設けて、車内の空気が循環しないよう調整されていて、運転する人などへの飛沫感染を抑制する構造となっています。
千葉市の担当者は、「今まで公用車にビニールの間仕切りをつけて対応していたが、今後は保健所職員の
安全を保つことができるので安心だ」と話しています。千葉市では今後、自家用車のない陽性患者を医療機関に
搬送する際などに活用することにしています。
千葉市保健所 南久志 次長
「今回、千葉県オールトヨタさんに素晴らしい車を2台も無償で貸与していただき、安全に職員が患者さんを
搬送できます。心から御礼申し上げたいと思います。ありがとうございました 」 大阪のふれあい交通に続いて、今日神戸でも
破産したタクシー会社が出た。福岡の方が
まだマシと考えていいのかな ふれあい50台くらいあったけど、あーいう場合は中古屋に売るんかいな やばいなあ
一蘭か吉野屋あたり深夜1000円超えバイト移るわ
やってられん…。 年金、保険料自分で払うの大変ですよ。
バイトの時給から差し引いて自分で払ったら >>493
年金は申請免除確かできるでしょう
保険料か、、一人もんだからあまり関係ないかな。ははは… 保険料は国民健康保険とか社会保険のことだから独身でも関係なくはない、
任意な生命保険とかじゃないから独身なら勿論払うようになる。他の家族の扶養になっていれば話しは別ですが。あと住民税も自分で払わないといけないしこれも大変ですよ
あとバイトだったら雇用保険はどうだったかな？
だから、その辺も考えないとバイトは時給だけ飛びついたら大変ですよ
独身で家持ち、実家暮らしが楽ですね。 あと国民年金の免除もあるけど、後々の貰える額が減ります。
年金はきちんと払っていても、将来はどうなるかわからないけどね >>495
雇用保険は、タクシー以前に嫌ってほどやりましたが、払ってました。 嫌ってほど、深夜バイトやってましたが。という意味です。 今はバイトでもある程度の期間2ヶ月？位以上雇ったら引かんといけなかったね。
その点では正社員もバイトも同じか？
しかし、タクシー辞めても、いくら時給高くても、バイトより正社員が良いよ
何の職でも良いので。
しかし、バイトでも長く勤めれば社会保険、厚生年金あるとこもあるけどね。
色々考えなければ 今はバイトでも雇用保険払わないと本当は駄目。
国民年金、国民健康保険自分で払うのはキツいな。
無保険は病院かかった時大変だし。 それがそうでもなさそうよ
マイカーで移動してる人は確かに増えてるけど。
商業施設がまだ フルで復活してないからねー >>504
天神は明日のソラリア、パルコの再開でほぼ復活。
博多駅は明後日の博多阪急の再開、
キャナル、マリノア、マークイズは明日再開やな。 >>504
そうね、まだ時間かかるやろね
来月くらいに少しでも戻ってくれたらいいけどね >>505
おーそうか
ぼちぼちと回復してきたらいいな ラッキーさんよ、弁当の宅配儲かってるか？
1000円2000円の配達料なんか誤差の範囲の金持ちが使うんじゃ、みたいにドヤ顔してたけど。
その後どうなったのか、ちょっと気になってる。
ちなみに、緊急事態宣言解除後、ウバーイーツの兄ちゃんたちもかなり減ってないか？ >>507
飲食店が軒並み休業してるのに儲かるワケないでしょう！
それに弁当代より配達料の方が高くつくしそもそも周知されていない。
最近は車内でマスクの販売もしてるらしい。
しかも原価割れをアピールして。笑える。 MK パンダ トマト
目の色変えて流してるなぁ
近いたら危ないぞ ››522
この３社もDIDI には勝てないか？ >>522
とあるコンビニの駐車場。
俺が休憩に停めたらパンダ停まってた。
シート倒して寝てた。
俺がコンビニ出るとき まだパンダ停まってた。
俺は三時間寝てたんだがな。 パンダは固定給だからね。時間から時間まで乗ればいいだけだから今の時期は楽ちんやろ。 >>526
パンダは固定って言ってるけど
乗車回数のノルマがあるらしいよ… 次から次と客を回されて固定でこき使われるのは簡便だよな
まともに固定貰いたいならあっち行ったりこっち行ったり休む暇なし
忙しくても固定だし…
もうドライバー数人なんだろうな
どうせパンダでやるなら安い月給だけどジャンボタクシーでのんびり仕事やったほうが良いだろう >>529
ジャンボは仕事あろうとなかろうと完全固定だろ >>522
深夜に目の色変えて流してるのはMK、パンダ、ラッキー、第一。この4社がダントツに多い。
流してるとこの4社のどれかが必ず前後に走っている。
トマトは大分増えてきたがこの4社に比べれば、そこまで多いとは思わないな。 実際！どこのタク会社がいいか、教えてください！お願いしますから！m(_ _)m タクドラになろうとしてる時点で間違ってると思う
この先何年も冷や飯でいいならな もう少しして休んでるタクシーが平常通り動き出したら、、、、
考えただけでも、、、、
人出はまだまだなのに、どうなる売り上げ？ カミナリのふもとに小さな洒落た家こじんまりの個タクさんいるな
ああいう生活できたらな〜 浄水の大きなマンションの駐車場にクラウンの大型タクシーがいる
資産家やな >>539
今でどの位出てるんだろね。コロナ前の半分くらいだろうか？ 高田かちょーが中洲四店舗ママさんと話してて
おごるけん来なさいね！
喜んでウハウハしてた
あいつ媚びすぎ 北九第二波きたな
うかれてるな
博多も、また来るな
うかれてるのが笑える >>537
あんたが今、ドライバーで
会社を移りたいのか
別の仕事からドライバーになろうとしてるかもわからんし
どこに住んでいるかもわからんし
死ぬ気で稼ぎたいか、のんびりやりたいかもわからん。
知ってる限りは教えるから 多少は情報くれよ。 ついに福岡にもタクシー会社のコロナ倒産来たな。
市乗協にも入らず最後の最後まで日産クルーを走らせていたあの会社。
レナウンなんかと同じで、前々からヤバかったのをコロナに罪をおっかぶせて敗走、ってとこかな。 >>550
ヒント、というより答え：笹原駅と春日駅の間 なんでトラバスはあれだけ殺しまくって逮捕されなかったんだ？やりすぎだろ。 姪浜タクシーのトラヴィスさんはまだタクドラやってるのかな
ブログずっと止まったままだけど >>564
辞めるのはいつでもできるから、悩んでいる間は辞めないほうがよい。 >>565
今月の給料…生きて行くレベルじゃなかったんすよ。ナマポさんに負けてます…もぅヤダ 乗せれんかった…パンダんとこは今も固定給なんだろうか？潰れないのか？28も毎月毎月だして 4月の平均営収、14000円だって。前年比59%減
5月も似たようなもんかな、自分も同じ傾向
半車寝かせてこれ、6月から徐々に戻ってくるから
客が戻らんとどうにもならんね 休業補償打ち切り、全車フルタイム稼動
馬鹿馬鹿しいので有給休暇消化中 今日陸運局に行ったら 白ナンバーの個人タクシーが走ってたけど廃業したのかな? >>577
まさかオリンピック特別仕様ナンバーってオチじゃねーだろーな オリンピック中止らしいね。
ばかみたいに建てたホテルがやばい。 >>579
ホテルの心配してる場合かよ。タクシーだってホテル業界と変わらんぐらいヤバいだろ。
利用者がどこまで回復するかはわかりようもないが、もうコロナ前の水準には戻らないのは確実。 >>580
誰にでも文句言えばいいと思ってる5ch初心者の好例。
文脈・行間を読めないのであれば
小学5年の国語の教科書から始めることをお勧めする。
いや、君にはちょっとレベル高いかな？ >>584
うちも今は固定よ。
それをいいことに
一日中営業所に車停めて寝てるやつがいる。
出勤して車に乗ったら即シート倒して睡眠。
馬鹿は加減が解らんようでクビ最有力候補に名前あがってたわ >>584
パンダの那の津の営業所みたことある？コロナ前から駐車場に５０台位車遊んでたよ。
あれでよく会社潰れないよな。 パンダのホームページ見たら楽しそうだな。若い女の子あんなにいるのか？
うちはおばはんしかおらん コロナはもうインフルみたいにずっと存在し続けそうだしタクドラ減る一方
今まで医師会が権益守るために反対してた遠隔医療もコロナで認可されそうな雰囲気になってるし
この業界もコロナ改革で2種免許の緩和とかいろいろ緩くなりそうだよな 2時過ぎたら中洲タクシー乗り場は停められません 私服警官に追い出されますよ >>596
だからあんなに明治・昭和で拾えたのか！ 正直どんどん潰れていった方が、
営業側は、運転手に対して
対応優しくなるんじゃねーの？ 北九州で第二波が発生したことで このコロナは長期戦になることがはっきりしたね。
こうなるともはやタクシー会社は持たないよ 。
今各社の社長達はどうやって会社をたたむかしか考えてないだろう。 ビニール仕切りにしてるけど、俺らドライバーは目に飛沫入るし
釣り銭から感染。
やってらんねーわなゲラゲラ タクシー会社の窓に「医療従事者に感謝」の貼り紙、あなた方が感謝しないといけない人は他にいるんじゃないでしょうか、ここの経営者はアホなんかな >>605
永楽は台数減らしてるんだろうけど走ってるよ。金曜の夜、西中洲で永楽のプリウスを見かけた。 永楽おるよ。
桃グループは相変わらず県庁裏トロトロやりよるw 最低賃金を下回る給料で働かせていた会社は助成金がおりないので、あと数ヶ月の間に結構な数の会社が潰れだすみたいと、某タクシー会社の相談に乗った会計士の友人の情報です それが本当ならタクシー業界は壊滅するぞ。
最賃をきっちり守っとる会社なんて一握りもないやろ。 >>611
潰れた会社は日本交通かKMが買うから、タクシーの総数は変わらないから意味ないよ >>612
正解
運転手さん達には地獄しか待っていない 生き残るタクシー会社は大手、準大手だろうけど
、車両や配車システムなど設備投資に金掛けてるところは景気回復まで体力持つかどうか分からない
生き残るタクシー会社はどこになるの？ みんな売上どう?
東京の方はだいぶ戻ってきたみたいだけど。 すみません。お尋ねなのですが。
半道橋の洗い場閉店したのですか？久しぶりに行ったら閉まってたので。
よろしくお願いいたします。 福岡三越 新型コロナウイルス感染者 発生のお知らせ
6月8日（月）、福岡三越1Fフロアの勤務者1名が新型コロナウイルスに感染していたことが判明いたしました。 東京、大阪は客足が戻リつつ有る。ナイトも
良いらしい。福岡ももう少しの辛抱だ
札幌、名古屋、京都、神戸もまだまだのもよう 昨日福岡県で6人ぐらい感染者出たらしいよ、全然収束してないな。
このままズルズル行くんだろうね、タクシーはいつ感染するかわからんな。 >>626
そりゃ東京大阪のビジネスマンが地方出張とかの関係で中洲とかも夜賑わってたんだからそいつらの地元は復活するだろう
地方は当分無理だね いまｺﾛﾅ影響だったら、雇用保険受給日数＋60日だから辞め時ですな
無利子貸付MAXゲットしたぜい >>632
コロナ影響って誰が判断するの? いつからそんな制度になったの? >>629
家族から止められた人もいれば前職がITそこから声掛かるって人もいた >>633
最近だよ
タクシー会社はｺﾛﾅの影響モロだし
ハロワも忙しいし、余裕で通るよ
妻なんか、ｺﾛﾅでちょい収入減っただけで貸付20万、
別の貸付20万×3か月ゲット。 >>635
でも自主的に辞めたら 3ヶ月待機じゃないの?それに貸付と言っても返さなきゃいけないお金だよね? >>636
何割減か忘れたが、極端に給与が減った場合、会社都合で辞めた扱いになる。
ｺﾛﾅの影響って言えば待機期間無しになると思うが。
ハロワに電話して直で聞くと何でも教えてくれるよ。受給日数やらいろいろ 無利子貸付は2種類あって20万の方は1年後返済、20万×3か月は2年後だったような。
過去にぶっちぎった知り合いいるし、適当に対処する予定 報われもしない事を真面目にやってもねぇ
プロ意識なんてバカらしいわ >>641
同志よ！お国から貰えるもん貰って怠けようぜ＼(^^)／
会社からガキの小遣いみたいな休業補償なんて馬鹿にしてるよな、やってられまへ〜ん(-_-) バカだなあ、怠ける暇があったら その間に次の仕事の準備しろよ。
もうタクシーが稼げる時代は当分来ないよ、 オリンピックも中止だろうしね 。
我々底辺労働者は需要のある仕事に移るしかないんだよ。 タクドラなんざ来年稼げるようになってたらまたお世話になるさ、稼げるならね笑
来月から正月まで晴れて無職だぜ！プータローだぜ！ワクワクするなwww 今から浮浪者入ってビールで失業前祝いしまーす＼(^^)／
皆さん頑張ってね〜 庶民が真面目にやれば報われるなんてオカルト
国の都合だよ洗脳ってやつよ fxで20万マイナスった！
株は5万プラス。
こっちのほうが楽しいわ。 >>652
トータル負けとるがなw
目を覚ませ!素人が株や FX で勝つなんて、メジャーリーグの
バッターボックスに立ってヒットを打つようなもんだぞ。
養分になるよりコツコツ商売していくのが一番硬いんだ。 本家藤よし、閉店か大将高齢のせいもあるのかな
焼き鳥美味かった。感謝 >>655
あの西中洲の?
一回行ったことあるけど かなり値段が高かったね 。
やはりコロナで客が激減したんだ。 箱崎宮の参道に有る、そう言えば西中洲にも
有りますね >>654
ん？ 素人かあ。
何年やったら玄人になれますか？
もう10年近くになるんですがねぇw >>655
あの店が無くなると
これから入ってくる新人が困るな。
工藤薬局のように。 遠距離はメーター無しで走っていますね価格交渉ですよ >>659
工藤薬局って高砂のやつですか？
あれいつも困るんですけどいつの時代にあったんですかね… >>665
30年くらい前じゃないかな。渡辺通を広げる時に最後まで立ち退かなかったと聞いた。 >>666
ありがとうございます、調べても昔は〜みたいなのしかでてこなくて…
おきゃくさんに聞いても昔は〜っていわれるし…
30年も昔ならそらわからんですm(__)m 15年くらい前までボロい店はあったよ、営業してたか知らんけど。
最近は若いお客さんだと「工藤薬局から曲がりますか〜？」って聞きづらい。 >>666
そんな前じゃないよ
17年前くらいはまだあった。
道路拡張に最後まで立ち退かず
自分が知ってるだけでも2回
車が突っ込んだよ 中洲から「田川」って言われて
「多賀ですか？多賀ですよね？」って2回聞き直してキレられたwww それと また中洲から「古賀、高速乗って」って言われて古賀インターで降りたのは新人時代のよき思い出www まだある 中洲から「久留米 高速乗って」って言われて呉服町ランプ〜福岡インターから乗ったのはさすがにキレられたwww
新人時代は真面目に間違えてたなwww >>674
さすがにメーター通りには貰えんわなw
古賀のお客さんは古賀インターで起きて「ここどこ？」みたいな感じだったけども事情理解して、笑いながら正規料金下さった、一応お断りしたけど。
後にも先にもあのお方みたいな神客はいないなwww 20日締めの会社が、21日から出てくるな
もう一杯いっぱいなのに みんな売上はどうかい？前の会社の同僚に聞いたら
6割ぐらい戻ってきたって言ってたけど。 >>680
確かに6割か7割ぐらい戻ってきてたね。
ただ第2波第3波のこともあるしまだタクシー乗りたくないな。 >>669
そうなんですね。先輩に大昔と聞いてたんで申し訳ないです。 今度は中洲のキャバクラか、やれやれ
ただ全部東京から来た友達絡みかよ
キャバクラの客かどうか分からんし 今年の夏のボーナスの平均は92万だってよ
お前らは？ >>685
就業人口の数%しかいない一部上場企業正社員の平均の数字。残りの95%前後は推して知るべし。
「ボーナスそのものがない」という人が労働者の4割近くいるというのが現実。 タクドラには賞与という文字は有りません
有る処は月々を削って回してるだけ
我が社は4ヶ月毎に抜き200万あげたら5万円
300万なら10万円一時金みたいなものが出るが
200万以下ならお米10キロとかだな 中洲は怖い！っつって
会社命令で中洲禁止！っつって
今泉とか赤坂とか天神で
オヤヂどもは飲んでいる。
おんなじやろがとwww
無理矢理A勤にしてもろてよかったばい。 >>689
>>690
そんなやつがコロナの元なんだろうね 20回やって2個もバットもらった俺はもうアカウント停止かな。
一個はお茶買うの新人でわからないと拒否したのが原因だけどもう一個は謎w マンション売れ行き極度の不振で、一部開発業者
福岡市から撤退。大濠がまったく不人気に
都心部もダメ、中古に出しても二束三文
売りたい人は値がついてる内に売るのがベター
例え500万程度であっても。もう市内では
マンション建たないね ただし、博多駅から徒歩圏のマンションは
除きます。天神は駅前であってもダメ、ダメ 福岡では酒気帯び運転は許されるとみんな思っている様ですね もう中洲のお店の半分が店じまい
潰れてるんだってよ
もう終わりだよ >>703
今までは潰れた店のあとに新しい店が入ったが、今から新規に飲食店をオープンするような馬鹿はいないからな。
潰れたところはそのまま立ち腐れになるよね。新しい店子が入らないと丸源とかラインの経営母体も虫の息だろうな。
それにしても大昔からある中洲大通りの甘栗屋がしっかり営業してるのには驚いた。
今どきお土産に甘栗とか買って帰るヤツいるのかな。アレ高いんだよね。 >>705
藤丸タクシーってその昔歩率の悪さで従業員がストをしてそれなら全員首と言い放ち裁判沙汰になったはず
ググれ >>706
そうなんですね。近所にあるんでどうかなと思いましたがあんまり良くはなさそうですね^_^; >>708
ありがとうございます。調べてみます^_^ サンタクもあんまりうるさくないらしいよ
のんびりしたいならサンタクいいんじやね？ 今って、えっちしたら密になるのかな？カミさんとなら大丈夫かな？ Dが福岡の中堅タクシー会社買収するんだって
今まで比較的弱かった西エリアの強化らしいが、
Dの運転手が言ってた 西エリアの強化って野芥にあるのに、ホントあの会社も欲深いなあ。
今でもゴキブリレベルにいるのにこれ以上増えるとかウンザリだな。ホント勘弁してほしいわ。
飯倉は過去に民事再生だか会社更生だか前科あったような気がするな。 東にあるDの営業所いつ見ても7割ぐらい車余ってるけどねw >>717
飯倉は社長の息子が万田酵素に入れ込んで会社を傾けた・・・ >>716
飯倉ではないよ
もうちょいデカいとこだよ >>721
ブルーは20数台しかないだろ。飯倉の方が断然デカい。
西の方でデカいというと速攻で思い浮かぶのは西タクGだが、まさかねえ。 で、実際どこなのよ？ 焦らさねーで教えてちょーだいな。 タクシーなんで労働基準法違反にならないんですかね？なんで労働局はダンマリなんですかね？ いまどき客運で労基違反なんかやったらおおごとになるぞ。 >>731
いや、タクシーは労基違反だよ
現状は特例で見逃されてるだけ 7時〜18時の日勤で込みでも2万円行かないや
走り方が悪いのかな、もう潮時かな
でも他に楽な稼げる仕事が、立ちっぱなしや
炎天下の旗振りは出来ないし。車も増えたし >>732
特例があるんなら違反じゃねーやんw
あほちゃうかw レビトラあんまり持続性ないんよな〜他にいいのない？ >>725
通説の流布 ってググってみ。
まあ がんばれ。 君の気持ちは嬉しいけど、俺には奥さんも子供もいるし、君とは付き会えないよ。
年の差が二十歳以上あるしね、 ごめん悪いけど諦めてくれ。 アイツなら大陰唇モモンガみたいに
ヒクヒクしながら那珂川の方へ
飛んでいったぞ。。 レビトラとメガリス混ぜて飲んだら硬さ持続するんじゃないかな？って思うが、心臓に悪そうな気が… >>759
朝10時に上川端から乗車して「唐津」と言われた時点で無賃乗車アラート発令やろ。
俺ならメーター入れる前に「なぜ地下鉄で行かないの？」と聞いて納得の行く説明が出来ないなら、即降りてもらうけどな。
商売人なら超ロングだからと浮かれる前に「こいつ、ちゃんと金払えるんやろうな？」と疑う気持ちは常に持ってないとな。 以前、東京から来たという男性客が
「俺、一円も持っていないし、携帯や身分証明もない」と開き直られたことがありました。
当然、行先は警察署です。
ここで覚えて欲しいことは、タクシーメーターはこの段階では切りません。
警察署である程度取り調べてもらい「被害額が確定できる段階」でメーターを切ります。
よく警察官にも何故スグ切らないのか？と問われますが、
タクシーメーターは「距離時間併用制」と言って、時速10km以下の停滞時や、
お客様の指示での待機で上がります。
無賃乗車になった場合も、これは客都合ですからギリギリまで切りません。
また、泣き寝入りもなかなかしないように持っていきます。
警察に訴えれば、相手の素性は明らかになり、民事の取り立てもし易くなります。
相手も拘留などで拘束され出すと「示談したい」と言い出し、
警察を通じて会社やドライバーに連絡があるからです。当然、別途慰謝料も発生します。
無賃乗車はそんなに甘くはないと思って頂きたいと願います。 2000円程度の距離、マンション前で降りてお金
取ってきます車内には何も置かず。で結局現れず
を2回喰らっている。迷ったが自腹切った
普通はカバンが携帯かそれに類するものを置くが >>762
それくらいの料金に多いよ
俺は荷物置いてかなかったら玄関まで
ついていくよ
ドアは開けとけ言って
車から5分位歩いた時はさすがに
逃げる気やったろ？と聞いたわ
ついてこなけりゃ金網超えてすぐだったんだろな
>>761は勉強なった。 >>761
どんなに民事で訴えても
払えんもんは払えんのだから
取れんのだよね〜
俺は>>763が勉強になった。 捕まった 右折禁止
入りたい道を渋滞で入れず、
次の道隙間があったから頭入れて右折したら
後ろから自バイ追っかけてきた。
渋滞に気を取られ、
頭上の標識見落としてしまった。 市内ではイエロー横切っても捕まらないよ
西鉄バスなんかしょっちゅう黃色線横切ってるわw お尋ね致します。タクシー業界転職希望のものです。
今、タクシー業界は人手は余っているのでしょうか？
求職したら、歓迎されるのでしょうか。
55過ぎのリストラ組です。
又、だいたいでいいのですが…月、どれくらい手取りあるものでしょうか？
ご指南頂けましたらありがたく存じます。 >>769
人はどこでも常に募集してる。
けども、会社選びは慎重に。
コロナでいざという時の待遇差ははっき「したり、潰れる会社も出てきてる。
まぁ、今までは稼ごうと思えばフル夜勤で手取り50とか超えれたけど、今後はそんな世界戻って来ない。悪い事は言わない、トラックに行け！タクシーは終わりや。 >>770
ご返信ありがとうございます
そうなんですか、ご情報ありがとうございました 夜リーマンが飲んで回るなんてのは無くなったんだよ
夜遊びしてる小僧やニートしかいない >>769
タクシー乗る前に収入を気にするのなら、
コンビニや旗振りした方がいいのでは
時間いくらでハッキリ分かるぞ
タクシー乗って収入がいいか悪いかは
その人の努力次第です。 福岡県内の今年4月から5月のタクシー利用客 昨年の同じ月と比べて72％減
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20200702/5010008473.html
前年月との減少幅は、ことし２月は７％、３月は３３％、４月は７１％、５月に入って中旬までで７３％。
６月１５日までに、県内のタクシー会社のうち１社が事業を廃止し、３社が事業を休止 >>777
タクシー運転手が何言ってんだよ？教師きどりかよ >>776
個人は楽やで、他の仕事出来んわ
早よ取り〜 >>781
個人の旨味、箇条書き的に教えてちょーだいな >>782
個人の旨味
・いつでも休める
・好きなだけ休める
・好きな時間に帰れる
・好きな時間に出れる
・自宅から仕事出れる
・出ても嫌になったら中洲で飲める
・仕事中テレビ見れる
・糞ガキがおとなしい
・爺の雲州自慢を聞かなくてすむ
・4時間も働けば生活できる
まだあるけど眠い…ごめんねおやすみ おはよう
個人の旨味(続き)
・財布の金が減らない
・クレーマーに絡まれない
・絡まれても応戦上等
・ロング客に好まれる(条件 よかクルマ)
・ゴミ客には嫌われる
・好きな服装でお仕事(ｼﾞｬｰｼﾞ短パンNG)
・仕事終わってそのまま魚釣り
・自家用使用中でも気が向けば乗せる
・法人にカマされても腹が立たん
旨くない所
・年金は期待できん
・病気したら地獄(生命保険はしっかり)
・事故しても地獄(車両保険もしっかり)
・仕事時間と遊びの境目がわからん
・個人にカマされたら腹が立つ 号車までは書かないが
昨夜はトマトの荒れぶりが凄かった。
博多駅周辺で飛ばす飛ばす。
裏道も幹線も飛ばしまくって
赤信号にABS作動レベルで急停車。
トマトって同じところ回らないといかんのだっけ？
その車を何べんも見たけど常に同じような運転。
会社でなんかあったんかね？ やっぱり個人やるならガキやチンピラ避けでクラウンくらいの車（クラコンではない）でやったほうが良いのかな そういえばBMWの個人見たわ
ベンツやレクサスは見るけどBMWは初めて見た >>789
ちなみに貴殿は、法人タクシーには何才から乗り出し始めた感じでございますか？参考まで、お聴きしたいです >>790
法人28歳→個人39歳→今40代でございます 28かあ、早いな、乗り始め。
羨ましいよ、個タク早くから目指してみるべきだったな。
タクシー…って…正直なところ落ちぶれた奴等の集まりだと思ってたしなろうなんて、思ってもいなかったからな。 >>793
資格要件にはまるなら今からでも目指してみて
俺は思うけど、厚生年金40年満額収めて60〜65歳迄に個人るのがベストじゃないかと思う
俺なんかほとんど国民年金になるから小規模共済と年金じゃ定年後は大変だと思う >>795
ご提案あざす。でも、60から65〜ですか〜なんかそれは生きて行く為だけであって、個タクとしての楽しみ？ながらの生活は感じられないような…
答えられる範囲で…。何故に28でこの業界はいられたのですか？ >>796
サラリーマン辞めて(人付き合は得意たけど、いろんなプレッシャーが嫌だったから)一年間プータローしてて、その間自力で2種免取った
すぐタクシー乗るつもりなかったけどなんか憧れあったんだと思う
暫くして某タクシー会社に入社したけどそん時は個人なんか目指してなくて次の仕事迄のつなぎくらいの感覚で
会社では一生懸命仕事した、5年くらいあっちゅーまでそれから個人タクシー意識し出した
この先、法人個人含めてこの業界どうなるかわからんけど今んとこ個人タクシーなってよかったと思ってる >>797
ありがとございました
羨ましいですよ。 おまいらが中洲入らないから
俺が無双してやったぞ。 >>801
命とわずかな売り上げでは命のほうが大事だから >>803
悩み事あるなら
たかがタクシー運転手の
私がお聞きしますよ >>796
40歳前後で個人なると若い時は自由を満喫できるけど、しっかり貯蓄や小規模共済掛けとかないと75歳で辞める時は悲惨だよ(将来の俺 笑)笑いごつじゃないけど
50後半から60代でしっかり厚生年金掛けて個人になったほうが残りの人生は余裕じゃないかな？
早くから個人なっても良いことばかりじゃないなと最近思うようになってきた
法人に居ても60歳くらいになれば、厚生年金あるから仕事的には余裕だし…
人それぞれ、どっちがいいか価値観ってのもんだ それから… 個人は今から先は譲渡たくさん出るから資格要件さえ満たせば開業しやすくなるよ
昔みたいに儲かる仕事じゃないから開業時の300万前後の投資がネックだけどね… 外食やってた俺からすると
300で独立とか夢のようだ。
しかも変動費はガソリンくらいのもんだ。
軽く1年でモト取れる。 大牟田とか久留米とか言われても向こうは道路冠水してて
行くのは危ないぞ ボンクラでも出来る仕事で人並みに稼げると思うなよ
コジキに毛が生えた様な人生のくせに道の邪魔なんだよ
おまけにクラクション鳴らしすぎやゴミ人間が主張するなよ >>819
ボンクラでも人並みに稼げる数少ない仕事
コジキに毛が生えたような人生のやつに飲み帰り送ってもらってるお前はコジキ以下やな
確かにクラクション鳴らしすぎ。ゴミ人間や。 しかしコロナのおかげで運助のゴミ共が減ってくれて渋滞も緩和され清々しいもんだぜ
運助共は普段から怠けた情けない人生を送っていた天罰と捉えて肉体労働かコジキになれや 辛辣だが事実だな
馬鹿で気が短い奴多いし公道の嫌われ者なのはわかる >>821
運助って言葉初めて見たんだけど雲助(くもすけ)って言いたいのかな？
ググったら雲助と鎌倉時代の仏師で運助って人が出てくる。
雲助を「うんじょ」と誤読していたとしても一発で変換できないし他の読み方があるのかな？
学がないから教えてほしい？ >>824
｢雲助｣をうん助と呼んじゃって
変換ミスしたんだろ…
かわいそうに、ほっといてあげよ？ >>807
貴方は偉すぎるよ
タクドラ何故やってんの？ 西タクの運転手ゴミが多すぎ
交差点チンタラ歩いてるババアに罵声浴びせてたわ
死ねよ底辺 なんであいつら(客)は何も考えずに歩行者専用道路とか右左折禁止や時間帯一方通行に行かせたがるのか？
「あ、えっといつも行ってもらってるんですが？」じゃねーよ しるか馬鹿
じゃあいつも行ってるタクシーに頼めや タクなんかただの早く行かせる駒だからな
無理なら死ねよ。
個人タクシー目指してるなんか甘いんだよゴミクズ下賤職 >>833
このスレに出入りしている時点で五十歩百歩 下賤職が阿鼻叫喚してて草
コロナのおかげでお前ら淘汰されて最高 >>828
なんでかな？
最初はちょっと腰掛けのつもりだったけど 意外と居心地よかったのかもね 笑 >>828
そりゃ以前は一応誰でも聞いたことある会社でサラリーマンしてたからタクドラになるの抵抗感はあったさ
でも毎日のようにタクシー利用してて運転手って仕事に興味持ちだしたんだな
そん時は会社で色々悩みもあったんだと思うけど…
法人タクシー入社して眼からウロコ…みたいなショック受けたよ
人間関係 上下関係 無いんだもの(全くとは言わんけど)売上低くても自己責任(サボり過ぎると営業に怒られたけど 笑)
こんな自由な仕事あるんだなぁと思って最初の頃は楽しくて仕方なかったな
法人でも個人でもそこらへんは一緒やね >>839
あーぜんぜんあがらんかったわ、
帰るとこ。
いや、年金とかさ
75以降のこととかさ
しっかりと考えてますやん
お世辞でもなんでもないよ、オレなんてその日暮しの独身アラフィフだもの
貯金なんてハタチそこらのユーチューバーの雀の涙にもならないくらいよ
早くから個人に目をつけ、少なくとも５年法人突っ走ったとこもすげえ〜と思ったよ。マジで。 タクシー運転手なんて恥ずかしくて誰にも言えない仕事だよなw
コロナのおかげで馬鹿共が苦しんでて3150！ >>820
いや、こんな奴はタクシーにも乗れん貧乏人
挙げ句の果て飲酒で捕まり人生終わる奴 そうやって脳内変換しないと辛いよな
いつも捕まらない程度にゴミ運転手共を虐めたり無理やり急がしてるわw 運助ワロタw
うんすけって読んだってことは
誰かに聞いて覚えたわけじゃなく
文字見て覚えたわけだろ？
どこに雲助って書いてあったかって そりゃココしかないやろwww
馬鹿がむりやり背伸びして 赤っ恥。
>>821
大丈夫だぞ。
匿名掲示板だからお前の馬鹿は誰かにばれたりせんから。
だがお前がお前自身に恥ずかしいだろ？www 人に見下される職につくボンクラが馬鹿とか言うなよ
人をシコシコ運ぶだけの人生ww
コロナのおかげでそんなゴミ仕事さえ激減!3150 なにいってるかわからないのではなく
わかりたくないんだろ？ゴミ底辺
みんな口にはしないが馬鹿にしてる職業だぞ
お前ボンクラ運転手共も大なり小なり自覚してるはずだぜ？ 雨きたら嬉しいけど歩行者に水掛けないように神経張るから嫌だなぁ >>841
それが若い時ほどのガッツがないのよ今は…
出るのも22時過ぎだし、帰るのも2時前
前に「個人の旨味」に書いたポンコツ雲助になり下がっとう 笑
今日も大雨だし出るか休むか思案橋… >>857
俺はひとり者だからその生活物凄く羨ましいんだが
副業で多少の稼ぎの上乗せもあるしそういう生活が理想なんだ しかしコロナで法人は足切もきついしボーナスも無し
無駄な日の出番は労多いいだけで売り上げしょぼい
夜なんて人いないのに走り回ってあほくさくなる
個人より法人のほうがいいと言って聞かない個人なり損ねたじじいも来なくなったしなｗ
こういう時法人の使い捨てでは苦しいよね >>861
他人事じゃなくなりそやな
タクシーはランクルになったら笑うわ >>863
がんばれ、その2000円の積み重ねが月の5万になるけん
俺も今日は出るか出らんか迷ってやっぱ出てよかった、少しくらい出来た >>857
1日４時間だけ？
それでいくらあがるん？1万くらい？
よかねその生活‥
俺は夜はきついけ午前中だけ仕事とかしたいな‥
まだあと6年かかる‥ >>866
6年か、モチベーション保てる？このコロナ状況から
個人の制度から うん助に構うな
うん助シカト
うんすけwww ぷっww コジキに毛が生えたような情け無い仕事の奴が苦しんでて3150
バチが当たったんやゴミ底辺共め！ >>873
近親憎悪か
同じ底辺運転手どうし、仲良く行こうや たしかに底辺なんだけど俺は家族などの背負うものも無いし休みたい時に休めて昼はパチンコしててもいいし自由に時間を使える個タクになりたいな
旅行だって行き放題
スローライフな生活するには最高の仕事なのかも 今まで、九州全域と山口のタクドラ希望者を
福岡は受け入れて来た。唯一稼げる可能性の
有る処だから、福岡から東は京阪神、名古屋
東京まで飛んでしまう。熊本でまったりと
やりたいが >>875
故人に夢見すぎだろｗ毎月固定費が２５マンかかるんだぞ？運収２５マン上げてからが利益だからな。
それなら法人でアルバイト運転手すれば固定費ゼロでいきなり運収の５０％もらえるぞ。 >>877
やだね
16時間労働何てキチガイなやり方なんて今すぐでもやめたいわ
9児くらいから夜だけちょろっとしたほうがマシ 法人のほうがーとか言うバカに言っておくわ
何で残りの人生の大事な時間なのに機械のように朝早くから遅くまで決められた日に
必ず車に乗れと強制されながら生きなきゃいかんのだよ
乗りたいときに乗る自由
この価値がわからない奴は一生社畜やっとけや >>883
お前、よおカキコんでんな�w
飲みすぎんなよ >>888
売上65万でこんな感じ
＜経費＞
組合・上部団体納入金 28,500
組合・損害保険料 12,500
組合・一般共済費 1,500
組合・前払費用 2,000
組合・旅行積立 3,000
組合・雑費 1,500
燃料費 50,000
油脂費 5,000
車両購入費 80,000
車両修繕費・車検費用 30,000
雑費・洗車代 4,000
雑費・換金手数料 10,000
小規模企業共済 10,000
交際接待費 3,000
事業税・自動車税月割 10,000
経費合計 251,000
＜租税公課・社会保険等＞
所得税 19,000
住民税 21,000
国民健康保険 30,000
国民年金 16,490
国民年金基金 65,000
入院保険 10,000
租税公課・社会保険等合計 161490 >>890
車両購入費8万ってなんだよw
個タクの車は自分用も兼ねてるんだから入れるなよ
アホかよ >>891
売上ゼロでも毎月40万円固定費がかかるんだぞ、コロナで売上ゼロになってみろ給付金も100万円
もらったって2ヶ月でなくなる。今や個人タクシースレば借金相談スレになってるしなw な？
だから法人に4割とられても
法人にいる意味はあるんだよ。 >>890サンクス。結構かかるんだねぇ…。個人の良いとこは自由くらいか…。 >>895
法人は4割も取られないよ。給料5割ボーナス1割そして会社負担とされる 実は運転手が払ってる社会保険料
1割合計7割をもらえる。そして残り3割で会社が車の整備や経理も総務的なことも全部やってくれる。
またもし事故っても月最高1万までしか修理代出さなくていいからね。故人なんてただの自己満足だよねw 故人の唯一羨ましいところはうざい客が故人を避けるって事だね。個人になめた態度をとると
必ず反撃してくるから。 そのぶん故人の嫌われっぷりはハンパじゃないけどw MK遊び今してる。国体とかの渋滞してる道で。
手上げて。運転手下りてドア開けてくれる前に去る。
MKむかつくから。 バンキシャはい出ました、空気感染。
とうとう大本営日テレが空気感染言いました。
中洲はいる奴は命と引き換えに。
マスク無意味です。
眼。
臭い息の爺さんの、息が密室タクシー内で、眼の粘膜触れたら空気感染しますよ。
中洲入るのは、どうぞ特攻精神で。
入る奴は、軍用マスクとゴーグルして入ってください。
ま、同じ飯喰う仲間だからね。
もうphase完全にウイルスが勝利。
人間の負け。
考えられるのは、集団免疫と来年春のワクチンの出来。
ほな。 コロナのおかげで怠け者のゴミ虫が苦しい生活してると思ったらメシウマやわw
普段から横着な運転しやがってバチが当たってやんの 個人はみんな法人を経験してる
法人から個人へはたくさんいるけど個人から権利売って法人へ何て聞かないしそういうブロガーもいない
法人の方がいいと言ってるなりそこないの負け惜しみじじいに騙されるなよ 個人やろうが法人やろうが所詮はタクシー、目くそ鼻くそ五十歩百歩。
九電の30代社員の年収の足元にも及ばんことに変わりはない。 >>906
あ俺はとっくにタクシーなんかやめて今軽貨物で独立して稼いでるよ。 出た！軽貨物 赤トンボ〜
Amazonやら楽天やら居留守されて大変っしょ？
100件配達して1万足らずの日当じゃようやらんわ、お疲れさん。 >>907
アホか
九電入れる頭持っとればタクドラなんかしとらんわ
おまえも上見て暮らすな下見て暮らしとけ バカが まあ軽貨物は会社起こして運送会社の社長になって人を使う側になるというルートがあるから頑張ればタクシーよりいいかもな
社長になれるくらいの営業力の才能がないと無理だけど チミたちは頭が古いな、そんなんだから未だにタクシーなんか乗ってるんだよ。 軽貨物で独立したもんだから失業保険の再就職手当をGETできた。
それに元々タクシーもアルバイトだったんだけど、コロナ理由で退職したもんだから
今年の国民健康保険も払わなくてよさそう。おまけに６月から条件が緩くなったから
もしかしたら持続化給付金１００万もGETできるかもｗ >>913
ハッキリ言うわ
それ、全部嘘だろお前よ >>920
雇用保険は自営業でももらえるよ。俺はコロナで仕方なく失業していろいろ考えた結果軽貨物始めたんだから。運輸局や税務署に開業届出してるし。
国民健康保険は今年特例で救済措置が作られたんだよ。コロナで退職して去年の所得より3割以上減る見込みで去年の所得が300万以下の人は、
全額免除だ。持続化給付金に関してはまぁタクシー持続してないから厳しいかもね。でもでも先月までは事業所得じゃないとダメだったけど
アルバイトの給与所得の人でも認められるようになったから一応調べてみる価値はあるな。 刑事達が虎視眈々と持続化給付金詐欺を狙っているからな
今だけだぜ笑ってられるのは
詐欺を突き止められなかったら次は税務署も狙っているからな 個人は、実際問題年収いくらくらいなんでしょう？私は隔日勤務で金土は5.5あげる感じのタクドラですが。
自分では頑張っていると思っているのですが、年齢も関係してはくると思いますが、頑張ってらっしゃる個人さんの年収、ほんとききたいです。 >>925
>>890に経費書いてくれてるから自分なりに計算すれば良いのでは？管理されてる法人でも個人差大きいのだからそれこそ自分次第でしょう。
個人的には890が導入しているかわからんが配車アプリやキャッシュレス決済での手数料の増加や消費税インボイス制度開始で個人タクシーの所得面でのメリットは減っていくと思う。 >>926
インボイス
経費分の消費税は差引いての計算だから個タクごときの売上なら大した納税額じゃないやろ >>890
真面目に営業されて、ちゃんと定年後の生活設計されてるんですね。
私みたいな先の生活設計ままならぬ不真面目事業者(売上面だけね)の経費はその半分以下ですね。
ま、75歳まで生きてないでしょうけど 笑 >>929
計算はその通りだけど>>890で例えると月約3.7万、年間で約45万。売上と経費の金額変わっても所得の1割弱、年に1ヵ月はただ働きってことだよ、しかも一括納付。大したことないか？
まあマイペースにやってる人や会社関係の客捨てて個人客オンリーって人は免税事業者のままで何も影響ないけど、これから個人なって稼ぎたいって人は知っとかないとこんなはずじゃ〜ってなるよ >>926
確かに貴殿の仰る通り。
稼げば稼せぐほど馬鹿を見る税制度ですね。
しかし暇だったな〜5ちゃんで遊んでるうちに終わってしまった、なんて日だ！ 【速報】福岡県で新たに9人の新型コロナ感染を確認。福岡市7人、糟屋郡2人。7月18日19：19 [記憶たどり。★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594812659/ 持病持ちの方は特に注意だね、自分は喘息持ち
コロナにかかればあの世行きを考えるだろうな
中洲もまた人減るのかな 個人ほんっとなに威張ってんんの、たかがタクシーやってきただけやろうが、アンタら クズがやる仕事だし
クズ共同士でも序列があるんだろ コロナのおかげで馬鹿がやる仕事から淘汰されてて3150 アコードやカムリのタクシーありますけど客からの評判はどうなんです？ 【速報】福岡県で新たに16人の新型コロナ感染を確認。福岡市13人、北九州市2人、遠賀郡1人。7月16日 [記憶たどり。★]
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1594896491/ コロナは空気感染。市中感染始まっています。お大事に。 いやはや6月中旬から少し良くなってきたと思ったらまた自粛モードに戻ったな。
ウイルスが身近に迫ってきた感じするし、気持ち悪くて仕事したくない。
どうせ暇だし、また暫く休んだほうが懸命だわ。 多分中州は何年も下火になるよ
まともな会社のリーマンは中洲で飲むのやめたし戻ることもない >>950
無理無理。フタ◯タクシーさんのホームページに載ってる、夜勤専従600超えさんどうしてるかな？ 双葉の夜勤はほんと運転荒いな。
むちゃくちゃ飛ばす。
よく事故らないもんだ。 コロナ禍のおかげでアホ共がどんどん淘汰されてて痛快痛快www 脳がスカスカとか
肺が繊維状になるとかいろいろ。
まだわからない部分が多いので
ワイは気をつけるだけです。
新型コロナ 回復後も87％に後遺症 嗅覚・味覚障害、関節痛・胸痛など 4割が生活の質低下 https://www.youtube.com/watch?v=wvaRwtI9Js4 >>956
まさにそこなんだよな
感染しても治って終わりなら怖くないけど 窓開けて
エアコンは外気導入で
ファン全開。
右ダクトからは自分の顔に風直撃で。 法人ドライバーよ、
感染したら終わりです。
強制的に出社乗務拒否され、
大方の会社は労災も出さず
使い捨てドライバーのことなど気にもしない。
見舞いもなし。
肺は真っ白になり、呼吸困難に。
大抵のタクシー会社なんてこんなもん
感染したら終わりです。あなたの仕事も人生も、…命も… 今日は中洲と天神を避けて流したところ、客の拾えんこと 笑
まぁコロナも拾わんかったろうしよかったたい
もうよか、明日から休む 転職…マジ考えようかな、もうこの手取りじゃやっていけない。
個人なんて無理な話だし… ボンクラ共がコロナの煽りをもろに食らってて3150 もうpart11スレ作るなよー
965みたいなメシウマとか言う奴しか
書き込みないからなw 元阪神片岡さんのベッドでチューブ鼻にぶっ刺した状況であっても、軽症扱いからの回復例とされてるからな
感染ほんと気をつけて 横着な運転する馬鹿ばっかだからコロナに罹患しまくって苦しんで死んだらいいね！ 渋滞の原因のタクシー共がコロナ禍のおかげで少しは解消されてボンクラ共も苦しんで一石二鳥だな（笑） 【速報】福岡県 新たに53人の感染確認 1日では最多
福岡市で新たに39人の新型コロナウイルスの感染が確認されるなど、21日、福岡県内では合わせて53人が陽性。
福岡県の1日の感染確認としては最多。
終わりの始まり 順調にコロナ第二波が蔓延してきてバカタク運転手が身体も財布も蝕まれて3150 タクシードライバー全員検査したら
すごいことなりそう >>988
11月以降は盛り返すとでも？ 寒くなって更に酷くなるんじゃないの？
インフルエンザにしてもコロナにしても、全般的にウィルスが猛威をふるうのは冬なんだぜ。 そしてタクシーの移動は無料になる。
その日まで震えて待て。 >>990
時代は変わった。
これからは「タクシーの移動は無用になる」が正解。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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