ヤマト運輸AC専用雑談 15
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ありがとう
今までなら何言われても聞き流すようなことも忙しさに追われるなかで気が滅入ってたせいもあって色々考えたけど、10時11時まで配達しようが荷物無くそうが時間指定無視しようがクレームもらおうがお構いなしで言われたことただやるだけって切り替えられそう
事故だけは取り返しつかないから最大限に注意してのらりくらりやっていくわ >>847
俺の愚痴も聞いてくれ。出勤から出庫までの時間が遅いって言われてる。13時に出勤して、いつも13時45分位には出庫してるけど、それでも遅いらしい。2コース持ってるんだが、18時以降の時間指定が60位あって、20時30までには終わらせろって。1時間で30も配れる訳ないだろっての。神様じゃないんだから。ウチのセンターの場合、オバハンSD２名と仕事しないで態度と体の幅がデカい事務員がガタガタうるせーよ。1時間で15も出来ないくせにって言われてるが、実際は出来てるんだよね。背広着てるバカな主幹の人間共が毎日のようにウチのセンターに来てるし、俺が積み込みしてる時に陰でまだ出て行かないのかって言ってるらしい。そんなにせかしてどーすんの？こっちだって遊んでる訳じゃないし。配完も70以上上げてるし、それのどこがいけないんだ？何がヤマトは我なり？社訓なんか俺は知ったこっちゃない。ヤマトはクソなり。俺は長く居るつもりはサラサラないから、早いトコ見切りつけてサヨナラしてやる。俺が抜けてもどうって事無いと思うが、他のSDの残業が伸びようが知るか！ ブチギレて休憩なし23時までやったやつもいたけど結局転職したなあ。
俺はだいたい平均夜2コース以上、最大全コースで配完80程度平均だけど
繁忙期は90を目安にされました。
19時以降の生産性いいときで16程度。
1時間休憩しないとだめ。
あれだめ、これだめ言うくせにやることばかり増えていく。
おかげさまで出庫まで速くなったよｗ
馬鹿は死ななきゃ治らないので会社として死んだほうがいい。 もう辞めていいと思うよ
センタガチャ大ハズレだもん
早く転職先探そう
このままじゃ精神がやられちゃうよ ありのままを報告て
労働局に渡せるように記録つけて
発言は全て録音な まあ委託で普段夜18時から50とか終わらせてる奴がいて
持ち戻りが多くて18時から80やるようになって
それでも21:30に帰って来てるのにウダウダ文句言うて辞められて
そいつの穴埋めに三人必要になったからなw
エアプだから何やってるか見えてないんだよ というかACの時間帯でまともな1時間休憩物理的に無理だと思うんだが
ドライアイス無しにしてもそうだけど万事が出来るもんならやって見せてっていつも思う 朝食はちゃんと食べてきましたか？
お昼ご飯はちゃんと食べてきましたか？
水分は何回取りましたか？
ってそんな事まで言われないと出来ないクロネコ幼稚園かよ
そのうちだれだれちゃん水筒は持って来ました？かって聞かれるかもね。 そもそも現場の人が足りてないのに
クソ安い仕事を増やしたら残業多発で
利益が上がらないのをわからない幼稚園児が上にいるんだから SDが時間やべぇ！で荷物残し委託がいけるか！で荷物残しで両方から連絡なかった俺が怒られた理不尽すぎない？
センターに荷物残ってただろって知るかよクリーン以外の場所見る訳ねぇじゃん！エスパーじゃねぇんだから この会社って責任の所在を明確にしないよな
だから同じ事が何度でも繰り返される だって上が責任取る気ないものドイツのＥＶ車導入なんて失敗以外の何物でもないのに
ACだって人数増やす気ほぼないしECとか従来の委託をより現場で使いにくくしただけだし
というより最近始めた事で成功した事ってあるのこの会社 そもそも大手が自社配送やってる時点でこっちに回ってくるのは残りカスのめんどくさい荷物で
物量多い時以外は回しても来ないただの便利使いなのにEC専門の人員なんて成り立つわきゃないんだよ
会社は良くても配達する人間は何の旨味も無いじゃん だって触ってない荷物とかでも大抵ACか委託のせいにするじゃん
お前らがやったんだろって 普通の委託を使います
↓
SDとACが、頭おかしくて指定を全部委託に擦り付けて
サボり倒すようになりましたこりゃあかん
ECにして商品でわけます！
↓
同じ範囲を三人が並走するようになり
皆走行距離が倍になりました
結局のところモノとか範囲で効率よく分ける行為を
現場に丸投げして背広が何にもしてないから
働いても給料上がらんACSDはサボりまくるように動くし
委託のパンクなんて考えない
ひどいセンターだと残業代もないガソリン自腹の委託に
偽装請負バリバリの指事をだしてヘルプ強要したりしてるからw
システムがゴミなんだよこの会社 責任とりたくないからふわっとした曖昧な指示しかせず
できません言うたら逆ギレ
そもそもACの契約書ガン無視
委託に至っては法律ガン無視 パンクしそうだったら9時まで配達して10時まで休憩して退勤おしとるなあ
この形にしてから別に残業しようがなんとも思わん https://youtu.be/F6Nphn43sbw
上半期回収率競馬108%プラス収支
ジャンポケ斎藤
下半期スタート 昨日テレビのニュースで観たんだけど、埼玉県の東松山だったかな？大雨の影響で道路が冠水し、ヤマトのトラックが水没してたよ。あれってACが被害受けたのかな？恐らく配達不可能だったと思うけど。 確かにあれT号っぽかったしACかもね、てっきり昼礼で注意喚起あるかと思ったらなかったけど ACて 副業禁止だよね？
ボーナスもアレだし
今以上に稼ぎたくても 稼げない…
うまくやってる人いないかな ５時間か夜間PSDになって副業すればいい。
自分ならこっちを副業にする。
つか違う仕事探した方がいいんじゃない？ 委託は週6で朝から晩までやってしかも不必要になったら簡単に切られるってのは大変だな >>877
諸経費諸々の計算きちんとした事ありますか？
社会保険 所得税 市県民税 事業税の計算は出来ますか？
週6朝から晩まで働いていつ切られるかわからない身分なんて魅力があるとでも？ 委託は稼げる
間違いない
切られるかどうかは地域や、委託会社による。
ちゃんとした所でやれば、滅多に切られることはない
仮に切られても、仕事がいくらでもあるから、生活に困ることはない
何よりストレスなく配達出来ることが、最大の強み 元別会社のSD現ヤマト委託だけど
実働8.5hくらい配達してる時間は7.5hくらいで売上60-90だよ
経費税金合わせて月10くらい
運良く自宅近くのセンターで長く働けてるから家で昼寝出来るし
気楽でいいゾ 自営とかで売上高しか言わないヤツいるけど
そんなの意味ないんだよね
雇用されているとアルバイトですら有休とかの福利厚生があるし
脱税しまくって納税してないし年金も払ってないとかの自慢もいらない 委託のこともACのこともよく知らない奴がカキコしてるみたいだけど元委託のACの俺様としては
委託が簡単に切られるのはヤマトだけ
佐川は滅多なことでは切らない
稼げるコースは70万から80万は稼げる
だけどそんなコースはまず空きがでない
だから皆が仕方なくヤマトの委託やる感じ
じゃあなぜヤマトのACになったかというと金銭面である程度余裕が出たのと委託のハードな生活スタイルに疲れたから
12時間走りたくない
ACのメリットはマッタリ適当に流しても給料もらえるし、昼まで寝られること
逆に配完ガンガン稼いだり、働かないACにカッカしてるやつはなぜACをやってるの？と小一時間問い詰めたい
そんなやつこそ委託やるべきなのに居る場所を間違ってる
以前に委託やってたACって珍しくないから周りにいたら聞いてみ ACなんてSDと比べても営業もないし、午後からだし全然楽だろ
ここで呪詛を書き連ねるほどか？
うちのACで上からネチネチやられてる奴なんかいないぞ？
SDは新規取れだとかなんだでガンガン絞られるから離職者出てるけどうちのACは誰も辞めてない
そつなくやればぬるま湯だからな
主管の中の人に聞いてもACの退職者はほとんどいないって言ってるし 置き配情報取得の時に固まるのは携帯機種変してから多発してる >>888
どこの主管か知らないが俺の同期入社で一緒にOJT受けた人間はもう誰もおらん
君のようなのを井の中の蛙がドヤると言う >>888
変ですよねぇ～私の営業所では、ＡＣは５名辞めてますよ フルタイム夜ありでボーナス無い
頭のおかしいバイトを
そもそもやる奴が頭おかしいんやで とりま3便のAmazon無くなっただけでも救いだ。何故無くなったのか誰か知ってる？？ 数個の三便をセンターまで一時間かかる委託に取りにこさせてたから
訴えられたんでしょ 委託がドバッと入ってきた！
やはりアンカーはいらなくなるのね 自社で常温配達特化の軽バン部隊作れば良いのにな
デカ物、複数口、クール、集荷はトラック
現ACが軽バンで配達専念するのはどうだろうか ほんと軽バンは1センター1台は必要だと思うよ
繁忙期トラック足りずにSDの横乗りしてるくらいなら軽バン1台有ればどれだけ捌けるかっていうね まあAmazonメルカリは向こうの体制整ったら
委託と一緒に消えるからw >>875
自分は午前中他の仕事してるよ。所長からさすがに運転はまずいけど(配送や送迎)それ以外なら問題ないって言われてる。ちな飲食系 今日も頑張った、明日も頑張ろー
きっといつかいい事ある 今日も頑張った、明日も頑張ろー
きっといつかいい事ある もう気難しく考える必要はない、命令にはいはい言いながら適当にやればいい
でも自衛のためにも今のコロナ環境ではサインレスするわ、上からの命令に期待してない 今日も頑張った、明日も頑張ろー
きっといつかいい事ある >>900
ありがとう！
所長は 副業禁止って言ってたけど
相談してみようかな。
住民税諸々で 上から言われたら
その時は考えようと思う。 歴代の所長4人から「なんか副業してるの？」と軽いタッチで聞かれた事あるから副業禁止という意識が全く無いわ
まぁそんなガッツ無いからしてないんだけど それはワナだったりしないのｗ？
ペラペラしゃべってる人いて大丈夫ならいいけど たしかにワナかも知れんw
でも多分だけど副業バレたら即クビじゃなくて、そいつが邪魔になった時にクビにできるためのカードとして持っとく気がするわ 週６で7時半〜11時半まで倉庫内作業のバイトしてる。
もちろん公認。 >>907
地域によるのかもしれないけど自分のところは副業禁止ってことはないよ。
あと知らない人が意外と多いんだけどACで週35時間働いていると副業先を見つけるのが意外と難しいよ。大手の企業だと大概断られる。何故なら本業副業合わせて週40時間以上働くと 超過分は25％増の割増賃金を払わないといけなくなり、支払うのは後から就業した企業だから。知り合いとか家族経営のユルいところ見つけないと短時間しか働けないよ。 ショボかったらいいけど
儲けてるなら言わない方がいいよ
直委託が辞めさせられた理由なんて
委託が月100余裕で稼いでたからなんやし >>912
ありがとう！
そういった働き先 全く見つからなくて。
AC仕事の後、１日4時間✕週3位で 考えてたけど 面接しても厳しいのかもしれないね…
短時間や 午前でも 探してみる。
レス 感謝です！ 875
907
914 だけど…
バレたら 何か起こした際に クビ切り予備軍になるのも 調べてみたら想定される
他の仕事も 色々見てみた
辞めたくはないけれど 今以上に稼ぐのって
やはり 転職しかないのかな…とも思ってる ACの時間を縮めればいいんじゃない？
夜だけ働くとか可能になったじゃん >>916
調べたら自分の地域 PSD募集ないみたい
ACの時間縮めれるの、知らなかったです！
調べてみます。
ありがとう！ ACなんて家賃収入あったりとか物販とかやってる奴が腰掛けでやる仕事だよ。
ACで真面目に生計立てようとかボーナスで愚痴る奴は頭沸いてるとか思えない。
配達で稼ぐならSDに転身するとかそれこそ委託になるとかしろよ。
今ならタクシーもあるんだし。
ACなんてヤマト社内的にはもう終わった斜陽職種なんだから適当にやって次探そうぜ。
ちなみにヤマトのアンカー募集サイトでアンカーの募集の代わりにPSDの募集に切り替わってる支店が結構掲載されてるから。
もうACは終わりなんだよ。
このスレも以前の勢いないだろ？
お前らも見切りつけろ。
俺もお前らだけを逝かせはしない。 会社都合で辞めれるならいつでもウェルカムなんだがなぁ >>919
同じく同感！契約打ち切りになったら喜んで辞めてやるぜ！背広組から時間だの配完だの言われずに済むから気分もスッキリだよ〜ん！ クビにしてくれたら、しばらく失業保険でのんびりして休みたいよ
また5勤かと思うと憂鬱
今日から稼働減らして平月稼働らしいし
繁忙期なのに、アホなんじゃないかと 仕事３割増やして減益する会社に
まだ疑問系とは奇特な御仁じゃの
誰もがヤマトの経営はアホなのわかっとる >>918
年齢的にSDは無理だから
やるだけやって クビなってもいいかな。
実際 この先、何年も働いていける体力があるか わからないし。
誰にも話せなかった。
周りのACは 家賃かからないとか 余裕ある人ばかりで。
皆にレスもらえて 嬉しかった
スッキリしたよ！
ありがとう！ とはいえ無期契約になったACもいるだろうし、その場合会社から解雇は難しくない？
制度として終わってるとか、こんな仕事しがみつきたいかという話なら、まぁその通りだけど 無期雇用は切らないよ
それ以外は微妙だけど仮に無期雇用としてもしがみつきたい仕事かこれ？
会社に言われなくても自主解雇してるACやSDがわんさかいるのに ACの時間縮めるって何時間まで縮められるの？
3時間とかでもいいの？その場合PSDとどっちが給料たかい？ >>927
3時間だと社会保険の問題が出て来る
週5で3時間だと15時間
社保の要件満たすには週20時間以上働かないといけないから週5で5時間働かないといけない
時給にもよるけど社保の自己負担分引かれると給料激減するかもね。 >>928
ありがとうございます
ACで時間短くするとしても、2-3時間くらいしか減らせないのか 自然消滅を願っていますよ。辞めたらはいさよなら〜新規募集はしません！キリッ ACが全部いなくなって、SDだらけで時間が縮まらない！
ってありがたみを味合わせたい
AC良いように使って、だらだらSDには目をつぶって高給料
あ、自分今交番でやめまーす >>934
危険認知度みたいな項目なんてなかったような気がしたけどなー。
なんか精神的なこととかが多かったような。
でも、同じような質問があったけどその質問にはいといいえにして答えたのが危険認知度が良くない的なことなのかなー >>933
そんな何回も辞めまくってるやつ
そりゃそっとじする 3年に一度に適性検査するでしょ！ゲームみたいな感じの！あれに危険認知度ってのがあるよ。
適性検査の点数が悪ければ、ほぼ採用試験落ちるよ。 ACは主管やエリアごとに扱いが変わってもう、全社的なプロジェクトではないのだよ
ACを補完戦力として募集するところもあれば過去の遺物として辞めたら穴は埋めない主管もある
リテール委託がいる主管はACの後釜を委託と見なしてる
そういう主管のACは次の職を探してもいいかもね
長居してもいいことなさそう
というかそういうところは実際にACの荷物を取り上げて委託に渡してるのはここでも周知の事実
逆にACおいでおいでの主管ではACは重宝されるのではないかな
自分がどの主管にいるのかで話が色々と変わってくる >>933
若いうちに履歴書汚すなよ
職歴多いと弾かれるよ 特定SDのフォローがだるすぎてやってられんわ。
労働時間のびまくってシフトから外されるのが現状考えられるベスト。
委託もやる気あるやつがエリアにいればいいけど、できるけどやる気ないやつ
いると夜は軽めにしてるからな 週6ぐらいでやってくれてるらしいが
そんなの知ったこっちゃない。 委託はやりゃあ金になるんだから
そら基本ACより遥かにやる気ありますわいって話
モチベ的に勝てないよね
ただやってくれる委託ほど少ないと辞める >>940
お気の毒に
自分は時間伸ばしする奴のフォローには入りませんってちゃんと伝えてる
そう言う奴の時間短縮に協力した所でその場しのぎで何の解決にもならないからね 明日は給料日かー
まあ、繁忙期だからといって期待できないけどな 手取り24万くらいでよくおまえら続ける気になるな
その割には色々ネチネチ言われるし
もうおれは辞めるわ
事務所の内勤に辞表ダウンロードしてもらったし
再雇用の推薦も『なし』のところに自主的にチェックするつもり
ざまあみろ
秋にはシャバに戻ります
みなさんサヨウナラ まぁ辞めたい人の気持ちも分かるからお疲れ様って思う
けどまぁ午後からで副業もしつつはいはいと受け流しながら適当にする仕事としてやってる
頑張る人ほど損するし何か言われても首にするならしてよ位の感覚でいいと思うよこの仕事 そもそも頑張ってないどころか
仕事もしてないようなやつが半分いる会社で
現場だけに働けっていうの頭おかしいからな
テキトーにやりゃいい
つうか頑張っても手当てとか皆無だから意味ない >>945
手取り24万とか平月ならうちのセンターのSDとそう変わらないか下手すると多いくらいだわ
夏の繁忙期のインセが7～10万だって嘆いていたよ
先日も配達先のマンションのエレベーターで元ヤマトSDの人に話しかけられたけど、「ヤマトは本当に糞だよ、さっさと転職した方が良いよ」なんて言われてしまった レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
