【東証二部】大和自動車交通★21【9082】
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498 国道774号線 sage 2021/01/27(水) 21:04:10.32 ID:s6+5ItpS
まあ気持ちは分からなくもないわ
自分がここならと選んだ会社で業界内でも一番いい会社なのに見下されてたらそりゃな
他の業界なら会社の知名度や大きさがそのまま従業員の収入や待遇の良さに繋がるから、そういう考え方から抜けきらんのだろ
タクシー業界はそうではないと頭じゃ分かってても認めたくない心理になるし 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑) >>896
日交スレの話なんだから日交の乗務員に言えよアホ ●【社会保険料還付(コロナ禍の為)】
ところで日本交通では4月23日の給料でこれまで払いすぎていた社会保険料が各自数万から十数万戻ってきて給与に加算されていてホクホクヽ(´▽`)/ ♪
ワイの手取りは40万円越えてましたヽ(´▽`)/ ♪
皆さんの会社では手続きしましたかヽ(´▽`)/ ♪??? 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑) 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただのソルジャー
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか >>902
出典がガセ情報アフィブログってのはギャグかな?
ガセ情報拡散する馬鹿はあぼーんあぼーん >>910
> >>902
> 出典がガセ情報アフィブログってのはギャグかな?
> ガセ情報拡散する馬鹿はあぼーんあぼーん
それはプロタクへの名誉毀損罪ですねヽ(´▽`)/ ♪ 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか タクシードライバーの流し営業は【設定したゴールまでが勝負】 https://youtu.be/3MI7ngO6eKo @YouTubeより
↑
「ガセ情報」と言われては、
プロタクの藤野さんも悲しみますヽ(´▽`)/ ♪ 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑) 日本交通の乗務員は「全員」標準報酬月額が2等級以上も下がったんだってよ(笑)
2コロのオンパレードか?w
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618518855/379
379 国道774号線 2021/04/24(土) 16:25:37.09 ID:SLXyaZvV
>>378
> だから特例措置があること、条件を満たす労働者に告げて手続きをすること、
> こんなの当たり前のことだろと言ってるんだアホ
> お前は今までオッサン社長が一人でやってるような会社しか勤めてこなかったのか?
みんな満たしてるだろヽ(´▽`)/ ♪ 大和自動車交通の子会社に王子ってありますか?どんな感じの会社ですか? 呑川で釣れたボラを刺身にして口に入れたら泥臭くて食べれん 大和自動車交通の子会社に保谷貝ってありますか?どんな感じの会社ですか? >>919
王子で働くと赤羽が近いから、中国人の「マッサージいかがですかー?」に引っ掛かっていつまで経っても金が貯まりませんよ。 羽田だと蒲田で王子赤羽、江東錦糸町
どこへ行っても誘惑に負けてしまいます 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ 今月度も既に1/3終わってるので、さすがに今更6休業はないだろう。 足切り未達で始末書書かせるぐらいカツカツなのでもう無理です!www 54出番、休業補償付けたのか?
乗務員の生活を守るためによく頑張ってくれた!
羽田営業所なくなったけどw >>944
始末書、バカバカしいって班長も言ってたw
みんなそう思ってるけど、上が言うから仕方なくやってる感ハンパない
今日なんか足切り割れ続出だろ。 始末書の内容見たけど、低営収の理由と改善点書かされるらしいな >>946
> >>944
> 始末書、バカバカしいって班長も言ってたw
> みんなそう思ってるけど、上が言うから仕方なくやってる感ハンパない
>
> 今日なんか足切り割れ続出だろ。
コロナ禍でも、
やれば出来るかもですよヽ(´▽`)/ ♪
《ご参考》
■日本交通グループ平均売上
(2021年4月23日(金))
1位 ワイエム交通 平均6.2万
2位 日交練馬 平均5.8万
3位 日交美輝 平均5.7万
4位 蔦交通 平均5.5万
5位 本体・品川 平均5.4万
※1.税込みです。 低営収の理由はコロナ渦なのにフル稼働してる会社があり明らかに需要を供給が上回っているから。改善点はタクシーの減車と休業補償の延期と川鍋の引退。 出番の前日に体調万全にしておいてもどうしても眠くて休憩が7時間とかになって低営収になっても仕方ない。営収気にして眠いのに我慢して重大事故にでもなったら本人もだけど会社が困ると思うけどね。 >>950
> 出番の前日に体調万全にしておいてもどうしても眠くて休憩が7時間とかになって低営収になっても仕方ない。営収気にして眠いのに我慢して重大事故にでもなったら本人もだけど会社が困ると思うけどね。
何のための仮眠室なのか?って話だなヽ(´▽`)/ ♪ 仕事中に寝る為の仮眠室だ。
本来、仕事明け用じゃない。 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな コピペで埋まるだけなのに立てる意味あるのか?
【推奨NGワード】
日本交通
NG指定して「日本交通」を含む書き込みを透明あぼーんしておきましょう。 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ! 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。
多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11〜13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。
多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/ 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ 日交の猿は情弱だから他社の事何も調べずただ大人しく働くしか脳が無いから何言っても無駄だよw わざわざ日交選んで乗る客なんかいねーよ
個人か法人なら後者
JPNタクシー以外かJPN なら後者
客の選択肢はそれくらいだよ
まあ 四社以外乗らない客もいるが 日交だとかには拘らないだろ >>961
バカじゃねーの?そんな屁理屈いいから(笑) フル稼働ですな
もう休業は厳しいんですね、さすがに ☆【歩合率の真実】ヽ(´▽`)/ ♪
・日本交通 62%
・国際自動車59%
・大和自動車59%
・帝都自動車59%
(出典)
https://driverhacker.jp/taxidriver/7276/ 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ! 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 485 国道774号線 sage 2021/01/27(水) 19:49:25.88 ID:v/l6Rlhx
日本交通であることでマウント取りたいっていう単純な心理なんだわな
お前らとは違うんだリーディングカンパニーなんだ、みたいな
羨ましがれ、嫉妬しろ、俺が属する会社はお前らの会社より「上」なんだ、みたいな
一番いい会社に入ったはずなのに業界内では日本交通というだけで蔑みや哀れみの目で見られる、何故なんだ、
違う違う日本交通は稼げるし、その日本交通にいる俺もスゴイんだ、
なんで羨ましがらないんだマウント取るべきは俺のはずなんだ、
という心の叫び
明けの日に一日中5chに貼りついてアピールしないと自尊心に押しつぶされそう、という感じだろ 緊急事態宣言が延長されなければガチで来月休業ゼロみたいK部長が言ってたの盗み聞きした >>970
だとしたらフル稼働だね
宣言延長は絶対ありえないからね 始末書の山だな。内勤は処理しきれるのかね。宣言延長はワンチャンあるかもな。 宣言というか雇用調整助成金が延長しないとできないな 雇用調整助成金は上限が15,000から13,500に引き下げ 家賃滞納して出てけと追い出されそうだから仮眠室で生活するわ、電気水道ガス無料
これなら余裕で生活できる 足切りの額で50%で足を超えた分からが59%だから賃率はもっと下がる 【割増強化】ローカル駅を活用すべし!!タクシー24時!4月24日プロタク藤野洋一の営業解説
https://youtu.be/o2Mtr9oAWAU @YouTubeより
↑
アケで動画編集してるからプロタク藤野氏、
いろいろとボロボロ(^◇^;) 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ! 実際に聞けば分かることなんだからもうお前が何を言っても無意味
しかもお前の話を裏付ける奴、味方する奴、誰一人出てこない時点で…
俺の話はあちこちのスレで裏付けられてる
まあ繰り返すが実際に日本交通のドラ捕まえて聞けばいいだけだ、お前以外のな 日交の宣伝荒らしの言うことなど、この板の誰も何一つ信じてない
やたらと日本交通の営収関連の話を持ち出してくるが一部の上位グループの営収の話なので何の意味もない
どこの会社でも上位ならこのコロナ禍でも7万、8万やってくる
そして日本交通でも他社でも大体の乗務員は3コロである。どこの会社も同じなのだ
また、宣伝荒らし本人の営収は一度も晒したことがない。当然だが3コロばかりだろう
また、学歴にしても今どき50代未満ならタクシー運転手でも中卒や高卒の方が少ない
大卒が当たり前でタクシーもみんな大卒なのに自分だけが特別と思ってる阿呆
自称・元東証一部上場にも草生える
普通ドヤりたいなら日経225で語る
単に東証一部上場だけでは反社のような企業すら多く混ざってる
そして職種は間違いなく現業職だろう
工員、運転手、現場作業…
日本交通でもただの乗務員、一生兵隊で終わるだけ
会社は「乗務員さん」とは一線を引いている。仲間や同僚ではなくただの兵隊。
それなのに日交の礎にでもなった気でいるのは滑稽を通り越して哀れ
そして中年を過ぎて独身、恋人無し
ボロアパートで5chに連投して終わっていく人生
いつかその冴えない人生が終わるときに生き方を後悔するのだろうか 日本交通の宣伝荒らしが、
自由でのびのびやってる他社を妬むあまりに日交の宣言を貼りまくっても、誰にも何とも思われない
日本交通の実態は皆よく知ってる、実際に日本交通から他社へ移った者も多いんだからな
いい加減に他社を羨ましがってばかりいないで、日本交通なんかに入ってしまった自分自身の軽率さを憎め
タクシー業界の特異さを知らず、何も調べず思考放棄して「最大手が一番いいだろう」と騙されて入ってしまった報いだよ
自業自得だ 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ! 日本交通について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は1出番平均18時間から20時間。
月によりますが基本11出番に、2出番の公休出勤をしなければならない風潮なので、計13出番。日勤換算で最長26日出勤することになります。
仕事明けは12時間以上の時間が空くので、その間に休息は取れると思います。
多様な働き方支援:
副業は認められていません。
点呼から15時間以内に帰社した場合は早退扱いとなります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5762361/
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は昼15:00-翌10:00まで。点呼に合わせて出勤、規定時間までに帰庫すると言った形です。一乗務における拘束時間上限が法律で定められている為、乗務時間が延びることはありません。ただし、帰庫後の納金作業や車両の清掃等で実際の勤務時間が拘束時間上限を超える人もいます。
月間出勤回数は11〜13回。所定労働日数の都合で原則は11回ですが、稼働率確保の都合で基本的には13出番です。希望シフト制なので当然休みたければ12や11出番、有給もあれば用いることも可能ですが会社としてはいい顔はしてくれません。
多様な働き方支援:
副業は就業規則では認められていません。
長時間拘束の仕事のため、あまり現実的ではないと思います。
洗車業者に勤務後の洗車を委託することが可能ですが、1回につき1000円実費でかかります。
https://en-hyouban.com/company/10009341665/kuchikomi/5270191/ 若年層はワークライフバランスを重視するんだから日交は最悪の選択肢だろうにとは思うがね
他社なら月22日(11出番)だけ働けば良くて好きな日に自由に休めて彼女や友達ともいつでも遊べる、ライブやら何やら趣味の日ももちろん休み、早上がりなど自由
出庫時間も自由だから朝早く出て夜も早く上がり終電より前に帰って普通の時間に寝て、明けは朝から丸々休日ということも可能
しかし日交じゃ13出番が半強制、出庫時間すら選べないうえに新人は15時から翌昼までという意味不明なシフト
日本交通ではプライベート重視の生活は完全に捨て切って、自衛隊の宿舎にでも入寮する覚悟で入らないといけない ◆【無線配車回数ランキング(2021年3月)】
1位 日本交通 695,939回(台あたり150回)
2位 東京無線 355,740回(台あたり99回)
3位 国際自動車 285,833回(台あたり77回)
4位 帝都自動車交通 77,702回(台あたり66回)
5位 大和自動車交通 68,516回(台あたり30回)
6位 チェッカーキャブ 48,670回(台あたり16回)
(出典:東京交通新聞)
※おかげさまで日本交通は無線の数が2019年対比で+5.9%、2020年対比では+18.8%となりました。 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな ▲◆【無線配車回数ランキング(2020年12月)】
1位 日本交通 720,802回(台あたり156回)
2位 東京無線 325,972回(台あたり90回)
3位 国際自動車 278,040回(台あたり72回)
4位 帝都自動車交通 74,600回(台あたり63回)
5位 大和自動車交通 66,090回(台あたり32回)
(出典:東京交通新聞) 現実の日本交通
(日交スレより抜粋
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1618376674/)
16 国道774号線 2021/04/15(木) 01:54:22.73 ID:9krMA2hc
相番がコロナ渦で首つって自死したらしい。
明日その車に乗りたくねぇ
休み決定だわな。
165 国道774号線 2021/04/17(土) 14:51:27.10 ID:adOM5iUk
嵐予報だからかな。?
人が歩いてない。
ニコロ覚悟してます。
482 国道774号線 2021/04/21(水) 06:58:55.41 ID:s2jVQjz6
>>481
当然、運転資金が無ければやるでしょ。
488 国道774号線 2021/04/21(水) 11:57:23.87 ID:tT79h7Th
また金欠で保証給減額か?(笑)
エクセレントでリーディングで万年金欠病
とんだお猿の駕篭やだな(笑)
491 国道774号線 2021/04/21(水) 13:19:43.48 ID:NFxEDguY
猿だが稼ぐ気持ちもなくなったよ。
基本給貰い社会保険入れる。それだけ。
ハンドル時間は守るが流しても稼ぐとか、
客いねえなとかのストレスなくなったよ。
妻には悪いがパートに出てもらい生活費教育費など足りない所はカバーしてもらっている。
勿論俺は明けはダブルワークして、
酒代も減らしている。
502 国道774号線 2021/04/21(水) 21:55:44.50 ID:pvrwnlJd
街から人が消えたな。
明けはウーバーしているが、
今日はさっぱりです。
他副業探さないと生活ヤバ!
生保も受け入れる覚悟も必要か!
518 国道774号線 2021/04/22(木) 08:10:22.53 ID:Q1jaOE69
>>504
家族持ちには、きつい辛い営収だよ。
ウーバーは明け8000円前後だが、
明け寝て酒のんでいるより無いよりはマシかな。
528 国道774号線 2021/04/22(木) 14:32:48.30 ID:x8H7ftE+
隔勤2コロ続出
533 国道774号線 2021/04/22(木) 15:22:09.45 ID:aRPYQ1/0
>>528
俺はI勤で湯島、御徒町張り付いて
人生初のニコロ喰らいました。本体8年目だが笑うしかねえな!
534 国道774号線 sage 2021/04/22(木) 15:31:28.77 ID:h/aMSifq
>>528
休ませる金もない、出せば赤字の泥沼にとうとうはまったな
雇用調整助成金も終わりそうだし、とうとうタクシー崩壊が始まるな 日本交通乗務員の書き込み↓
30 国道774号線 2021/04/15(木) 10:46:18.20 ID:GcHgfvE5
この業界、完全歩合給制なのにわざわざ底辺歩率の猿を選んで入社する新卒は情弱の馬鹿
入社したら13出番強制フル稼働強制、土日祝日関係なしの週一休み
年間休日はわずか48日、洗脳・脅し・強制で馬車馬奴隷として酷使される
771 国道774号線 2021/04/17(土) 20:19:28.16 ID:IqydhTxG
お猿の歩合率は業界最低水準
月間営収50万円以上で58%、60万円以上で60%、70万円以上で61.5%
62%になるのは公休出番の時のみ、アホだからモデルケース付きで自社板で自慢げに公表してた
月収+月賞与で58%、60%、61.5%なのに賞与が凄いと自慢してた、月収が低いだけなのに(笑)
177 国道774号線 2021/04/25(日) 08:43:55.75 ID:UFKPZmG4
日本交通は13出番、変更なし。
今日は、ゴーストタウン化しとるわ。
ニコロサンコロだな。基本給で我慢、
ウーバーに重点を置くことにした。
ま、気楽にやるさ。
皆さんも猿ならば、基本給以外働いても
意味無いぜ!
非常事態宣言中はドライブし、新たに道覚えたらいいね。
742 国道774号線 2021/04/26(月) 19:32:27.87 ID:YZ82z7Vi
街から人消え、
街頭消え、
この状態で抜き3万超えたら
尊敬するぜ! レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。