【ゴミの】福山通運 58訓目【掃き溜め】
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長距離を鉄道輸送にするのもいいけど、車で30分の距離を残荷させて翌日届かないとか、ちゃんと確実にやってからそういうのをやれよwww すみません、自爆営業って毎月あるのでしょうか
それが気になり面接受けようか迷っております。 >>65
売る商品は年中ある 父の日、母の日、歳暮、中元ギフト、梅干し、ラーメン等々
自分の場合ここらは適当に2～3000円のを1～2個ほど自爆してる
ただ一番厳しいのはネーブル、はっさくでうちの店の場合4000円前後を10個くらいは売らないといけない 自分は身内に1000円引きで買ってもらってる
もちろん買ってくれるようないい客を持っている人は自爆は少ない 買わなきゃボーナスの査定に響くんだけど
どれだけ響くのかなぁ？
ちなみにEXPね 性格歪んだババアばっかだな
誰かに文句言いたくて仕方ねぇんだろうな
無駄にキーキーうるせぇえ
人語喋れんのかあいつら 給料安い＋男女平等の佐川みたいに権力持てないからそうなる
佐川の女はガチで怖い、特に検品のねーちゃん 【ノーリスクで5000円↑以上ゲットできます！2021年最新】
上か、下か、選ぶだけ！
＜＜やり方＞
①↓のQRコードから、登録します。
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②名前、メールアドレス、パスワードを入力します
③個人情報の入力をします（住所・生年月日・電話番号）
④本人確認書類のアップロードをします （運転免許証・住民票・マイナンバーカードなどからひとつ）
⑤ログインIDの通知 がきます
⑥キャッシュバック受け取りをして、トレード開始！
⑦5000円分、トレードすれば、出金できます！
ふｈく またコロナの影響で他業界から人がやって来るのかなぁ？ 近所の冷食系運送屋最近募集きえたな
駐車場にたくさん自家用車止まってる 災害とか不況になる度に他業種から人が流れてきて、ある程度復興したら戻ってく
いつものこと そりゃ他にまともな仕事があれば運送屋なんて誰も来ないからな >>85
余計な装備をすべて省いた必要最低限のみの最低グレードの奴隷トラックじゃん
2トン車の内装なんて内張すら付いてなくて鉄板剥き出しだし こんだけ不景気なのに新人一切入ってこないどころか面接すら応募こないのすごくない？ >>87
これな
「戦時標準船」のトラック版。軍事オタク用語だけどｗ >>88
土日休みで、朝早い夜遅い仕事はしたくないのが選ぶ基準だから、そもそも運送会社は選択肢に入らない罠 昔、倉本切ろうとしたら、本社が黒塗りのベンツに取り囲まれたって噂聞いたことある。 俺の聞いた話だと困る社長が若いころ鳥栖支店で殴られたらしい。倉本に泣きついてお抱え運転手という名目っボディーガードを付けてもらったと。だから倉本とは縁か切れないんだと。 >>99
配達があるわけでもないのに馴れ馴れしく出入りして、出禁になった奴がいたなwww >>87
最近は4軸のクオンとかスーパーグレートとかいい車入れてるじゃん >>101
何で4軸だといい車なんだ？
荷台の容積が増える分積む量が増えるから、デメリットしかないじゃん
要は4軸低床なんてのは、一台当たりの生産性を向上させる為のただの奴隷車なんだよ >>107
じゃあ今の３軸低床のぷっさいくな車に乗ってて下さい。 先週派遣で行った。人も仕事内容も思ったほど劣悪じゃなくてよかった。
でも台車の前輪が横に動かないのなんなん？
あんまり意味あると思えないんだが。
すげー扱いにくかった。 台車は引くのが基本だからね。
だから前輪は動かないのよ。
知らんけど。 香川の支店の奴って聞いたけどな。
詳しくは知らね。 関東フクツー 監査入ったの？
聞いた話では きちんと４時間以内で30分の休憩を取るように！だって！
あたりまえだって！ どんな会社なんだ？関東フクツーは マトモな営業を育てずにキモい指定書とか客に書かせてるからいつまでも三流なんだよ >>124
ほんとそれ。
他社なら営業がする事も全部SDにさせるんだから、新規とかにしてもあがらないよ。
月に10万の荷主なんか、SDがポンと取ってこれる案件じゃない。 佐川やヤマトやる事多い言われるけど、ここも大概やね。てかこっちの方がやばいかもね
集荷配達は勿論、新規値上げ交渉の営業、味フルの営業、トラック整備、自分に全く関係のない荷捌き、帰社してさあ帰ろうかの時に訳の分からない安全教育。
まだまだ盛り沢山の仕事！基本給6万より募集してます！！ 集配なんかどこでも朝1時間サービス早出して、積込みと荷降ろしのトラック動いていない時間を休憩扱いにしてんだし
監査入った支店から崩壊していくよな
給与体系がおかしすぎるんだよな
普通に軽の傭車のが集配より給料多いし 集配が運賃1万のパレット運んでも手当100円にもならないけど軽が行けば3000円超えるから
軽に鳴かせて自分で運んで1000円貰うやつとか普通にいる >>130
うちの総合班長は、2トンあるパレットの伝票を軽に挙げさせてあとからバックを貰ってたな。
バレてめっちゃ問題になったけど というか、傭車の運賃報酬が高すぎる気がする
安くした所で何かがあるわけではないが >>133
だから庸車を全部切れって言ってきてるんだよ うちの総班は人好き嫌いはげし過ぎて、嫌になるわ。独裁者みたいだわ、
あー嫌になるぜ 福通さんは酷い切り方しといてまた来てって平気で言ってくるけど頭おかしいのかな。 軽の庸車単価が高い？貰っているのは売上であってそこから国税、市県民税、個人事業税やら健康保険で25%はなくなります、さらに車両の償却、ガソリン代や保険料などかんがえたらそんなにもらいすぎでは無いと思いますよ50万の売上でも手元に残るのは30万～35万位ではないかな宅配で、チャーター系の人は経費がもっとかかるから大変だと思う、ボーナスも無い昇給もない有休もない結構きつい仕事です額面だけを見てもらいすぎとか、もう少し社会の勉強をして下さい。 >>138
庸車さんの側からしたら高くはないかもしれないけど、うちの上層部からしたら、同じ金を払うなら、サビ残、早出や激安残業代で仕分けや横持ちをさせて、新規、他社伝、味ふるの営業までさせられる奴隷を抱えとく方が安いと思ってるだけだと思う。 子供みたいに癇癪起こす上の連中見てるとマジで不安になるわ 佐川が激安運賃でゲテモノすら奪っていく
全部庸車にやらせるから、半日待機でも夜遅くなってもなんでもありだね ウチの近所の佐川はゲテモノに手をつけないな。
ウチ以外にゲテモノ運ぶ業者が居ないから、ボッタクリ放題だよw 佐川ヤマトは大きい荷物は集荷できない、どんなゲテか知らんが1月入ってどこも売り上げきびしいのかな 261事務所内立ち入り禁止だってさ
何考えてるのか意味不明
支店長の権限強すぎだろ
パワハラ大丈夫か？ お前も十分、意味不明な文章な
一番大事な誰がが抜けてるから 聞いた話だと、あちこちラインやらフェンス引きまくって、何でもかんでも枠内に収めたがるらしくて、ついに事務所までパーティションで囲って、埼玉の事務員以外は出入り禁止になったらしい。派遣はもちろん、埼玉の集配運行業務員全員出入り禁止だってさ。
本当ならマジで頭おかしい。 そのくせミーティングでぎゅうぎゅうに座らされるし全員で謎の唱和やってんだよなぁ。 なるほどね。ウチの店に来ない事を祈る。ここ数年の埼玉ヌルかったから少し頭がおかしいのが来て丁度いいんじゃね やっぱ1月から3月は離職者が1番多いな、ウチの店からも1人若いのが離脱、、更に定年組が戦線離脱する始末、
皆んなの所はどうすか？ 脱福する人のほうがまともです
ここ見てる現職のゴミ共は
洗脳されない様に 乗審厳しくなりすぎて新人がやめていく
6ヶ月研修はキツいだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
