【ゴミの】福山通運 57訓目【掃き溜め】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
元自動車部品乗りや元バス乗りの新人さんをチラホラ見かけるね
涼しくなってきたし頑張って欲しい１おつ 値上げしたら、よそに流れるだけ。なんで、2日3日平気で延着する会社に、同じ料金払わにゃならんの。 >>5
料金表ヤマトの丸パクリだからな
HPでみて比べてみたらまったく一緒
今は変わったのかもしれないが 入社して間もないんだか、1年で基本給どれぐらい上がるの？
職能給も上がる？ >>7
手当て増やすから
来月からこっちのコースもまわって
だな >>9
ネーブルの過剰摂取でイカれた在日広島人ばっかりだから仕方ないw ここって給料明細ないの？
セミリタイア感覚でアルバイトの仕分けとしてはいったから給料日とかも聞いてねーやw
ただ働きなんてことは無いだろうし、月末まで待ってみるかな >>14
かわりにフクツーの軽バンが走ってるね
完全時給のパートらしいが全然配らないらしい コンテナ2ﾄﾝ3ﾄﾝで発送ってヤバくない？
赤字じゃん！ >>17
うちも20年やってたがいきなり今月で、ときられたから覚悟してたほうがいいよ トップダウンで自車完結の指令が来てるんだろうからいくら支店で仲良くても望み薄いだろうな >>21
支店長がうちにきてそんな感じでいわれた
上がいってるのでどうしようもありません、と 佐川の軽と違って荷が少ないから必然的に距離が伸びる。 走行距離が毎日120キロで配達が毎日40件以上（ダイソーセリア含む）で集荷が０なんだけど
未だに社員になれなくて、私よりあとに入社した子が社員になってるけどお前何してるの？ってずっと言われるんだけど
どうしたらいいの？
集荷が班の他の子が嫌がるクソでかい荷物かパレットしかないし、ほかはダイソーの工場の集荷しかないから
ずっとずっと最低保障の給料しかないんだけど、朝6時から夜23時まで働いてて手取り18ないの流石に無理だわ うちの支店っつーかうちの支店のうちの班は軽切られすぎて、軽の爺さん連中は荷物裁き切れずに
毎日荷物残してクレーム出してるぞ？
人が足りてなさすぎるけど、ドライバーはだるい荷物軽に投げるから仕方ないんだよな。 切られた軽はそろってAmazonへ。
需要と供給ってやつですね。 Amazonは格安でウーバーイーツに配達させるとかｗ
こんなグレー行為はヤマト佐川にはできないｗ 中部地区だけどほとんど庸車切られたみたいだね！
後は四日市の大宮運送ぐらいかな？
安泰？ 切られる？あっさり切った方がいいんとちゃう！ 下請けなくなった地区は結構クレーム入ってる
急に配達がめちゃくちゃ遅くなったのと一日1便だけになったからってのが多い 来月から運行 色々変わる噂あり
どう変わるんだろう お菓子のダンボール、中身抜かれてたぞ
またお前らかよ 福山で出荷してるんだが最近取引先から納期遅れてるじゃないか、と怒涛のクレームが入るようになった
コロナの影響と思ってたが
このスレでもいわれてるように下請け切って配達遅くなったことが原因だったのか
うちは指定かけて集荷ドライバーは大丈夫です、といってるからどうしようもないといったら
佐川とかに変えてください、差額運賃持ちますからとか
なんなら西濃でも…とかいわれた 信用は金で買えないという、当たり前のコトを知らない上層部。 >>36
・普通に荷物が残る。今まで残らなかった荷物すら残る
・顧客が愛想を尽かし離れる。それまで健在だった下請けすら愛想を尽かし離れる
・荷物が減り、人も減らされる。と言うか減らそうとするまでも無く勝手に離職していく
・あとは全て無に帰す 何の考えも無しに業者切ったり、残貨させたりはしてないだろうさすがに。確かに自社で回した方が遥かに経費は抑えられるだろうが、肝心な入社する人間がいない、トラックもあるのか疑問。佐川やらヤマトがホワイトうたって、ボーナスやらで年収調整してる以上、福山を選ぶのは相当な勇気がいる。 >>44
いやいや委託のほうが経費かからないだろ
ドライバーも車も教育費も燃料整備もいらない
軽トラ委託に40万くらい払ったとしてそこをドライバーがやればどう考えても赤字 >>44
なんの考えもないぞ
単純に帳簿上の利益が増えるからやってるだけで
仕事が回る回らないとか考えてない
経営陣に机上の空論を押し付けられたＹＥＳマンが支店やドライバー恫喝して無理やり配らせてるだけ 人を雇うなら書類選考と面接はしっかりしないと。
精神病とか中年女性を採用しても現場のお荷物になるだけ。 書類選考と面接しっかりしても長くいるドライバーとか社員が腐ってると意味ないよ
支店全体でおかしな人間が1割に満たないとしても何故かそういう馬鹿と新人を関わらせる
そうすると会社のイメージも悪くなって長続きしないだろ >>45
40万の利益出すのにどれだけの集荷の荷がいると思う
その軽をあと3台は自車で出さないと40万の利益は出ない
顧客を取るか利益を取るかの選択で、上は顧客を無視して利益を取ったんだ
どっちの選択しても言い分はある >>50
なにいってんの？
すでに集荷してきて各営業所に運んだ最後の配達をさせてるだけじゃん
その配達に週6日10時間かかってる
どう考えても自社でやったほうが損 >>50
自社でやると100万の売上です
従業員の給料や社保車両の維持費で50万かかり
50万残ります
軽トラの下請けにやらせると40万の委託料がかかり
60万残ります
算数わかる？ システム障害起こしてない？
伝票作れないって客が来たんだけど。 まぁそんなに単純な計算では無いだろ。
支店にもよるが、うちの店とかだと、集配がめんどくさいと言う理由だけで軽の下請けに荷物出すからな。それも大量に。集配は美味しい集荷だけ効率よく回って手当稼いでるわ。
うちの店限定なら、確実に下請け切った方が儲かると思う。 中1日で着くっつってんのに3日も4日もかけやがって
お前ら本当に運送屋か？とっとと廃業しろよゴミ共が
そんなゴミ会社に荷物なんざ出す訳ねーだろが
何が他社伝だよ首吊って氏ね >>54
そりゃ従業員が同じ時間で多く配るならそうだろ
できないから下請けに回すわけで
つまり給料以上に働かせるなら下請けにやれば損に決まってる 長くいるだけで仕事出来ない頭のおかしな奴らが偉そうにのさばってる限り他でも仕事ができるまともな人間はすぐに気付いて辞めてくだろ、それで人足りないとか自業自得だよ。支店にもよるけど酷いところは本当に酷いらしいからね
こんな会社に誰がした？ >>47
新しく入った新人が元々いる精神病と発達障害者と陰湿なドライバーのせいですぐ辞めたわ。
他に行くアテのあるまともな人間ほど長続きしない。それで忙しいだの人居ないだのグダグダ騒いでんだからこいつらチンパンジーじゃねーかと思うわ ここの会社は解雇制度はないのかね？
どうせクビにはならないだろうとやりたい放題のポンコツが居座る気がしてならない。 当事者じゃないから辞めていったヤツが変なのか
現場が変なヤツだらけだからマトモなのが辞めていったのか分らん
辞めるヤツはだいたい給与面だし 448の支店長は仕事しやすくしてんのか、しにくくしてんのか分からんなw コロナ就職難で今年は新入社員結構残ると思ってたら、例年と変わらなくて笑った。 ここの支店の社員さん大体あんまり感じ良くないね。
若い人もやる気がなさそう。 電話取れとか怒鳴る上司が取っていない時点で問題かと。電話鳴るような
事してるから福山通運は古いんだよな。 各社配達に来るけど、勝手に置いていくのは福山だけ
受領印はいらないの？自分で書いてるのか？ 若いのがいないから暗い
荷物も選ぶからルーチンワークになってさらに暗くなる >>67
客によっては「てきとーにサインしといて！」と言って物だけ受け取って相手にされない。
何度か続くとそれが当たり前になる。それか、
場所的に時間の余裕が無さすぎてとりあえず文句言われるまではこれで行こうみたいな…
感じかなぁ。 コロナで観光を中心としたドライバーが余っているから
ヤマトや佐川みたいに若いのしか採用しない、集配の若返りを図る
10年勤続しても年収300万円程度だと長続きしない、ヤマトや佐川みたいに勤続10年で集配は年収400～600万円になるよう調整する
変なのが多いのは運送は元ヤンか自閉症気味の陰キャしか流れてこないと理想を高くもたない
せめて給与面だけはヤマト、佐川と遜色ないようにする いい人もいるけど、いじめっ子中学生みたいなノリで止まってる
子供おじさんも目立つね。
人間性終わってる。 >>66
客だって好きで電話してる訳じゃないのに進歩しない会社だよな
大体全員クレーム抱えすぎてまともに電話対応出来る状態じゃないから接客対応も悪くなる 何十年も運送屋やってるとは思えない程のレペルだよね。
もちろんレペルが低いって事です。 予測変換でよくある事だよな オレもオクで入金しましたを入社しましたって書いたことある
わかるだろうから直さなかったけど アホほど仕事溜まって首が回らんのに新人の女子事務員に暇潰しにやらせるようなクソみたいなゴミ作業を祝日に出勤させてやらせんのマジ勘弁
趣味の悪いハーレム作りに付き合わせんなよクソが 冬のボーナス貰えるか分からんけど今度こそ辞めたいな
普段の仕事は忙しいだけで不満はないが腹立つことが多過ぎる この会社は運送屋として果たさなきゃいけない義務(リードタイム守る、輸送品質の維持etc)は
何一つできない癖して客に値上げだの集荷時間早くしてだの注文だけは一人前よなw 自分のいる田舎店所が福通の全てを表してるみたいな言い方はどうかと思うけどね
俺のいる支店は到着便の遅れさえ無ければ午前配達率かなり高いぞ 届きもしないリードタイム配っていちいちお客様にご理解頂いてたのに更に便を減らしてご理解頂いた日数以上に遅れるの情けな過ぎる
客の出荷担当変わると届きもしないリードタイムをそのまま信じて出すからまたクレーム起こるし >>88
他社の荷物最低10個（伝票10枚）獲得してこいって言われてんだよね…取れるわけねーだろ クロネコが飛脚の荷物取ったら、そのドライバーが闇討ち食らったケースあるから、注意しろな >>89
すでに伝票貼ってあるのを横取り集荷するの？ 客と仲良くなって、他社の白紙伝票もらって作るのが早いけど、貰えるとこがなきゃ、郵便局でゆうパックか、コンビニでヤマトかの伝票貰って来るしかないな。 >>92
他社の伝票盗むってそれ窃盗だろ
あれ一枚100円近くするぞ ヤマト使ってるとこの荷物横取りして
翌日着かなかったら問題じゃね？
安くても届くの遅かったらだめだし >>94
嫌とか嫌じゃないとか幼稚な話じゃねーよ
運送屋で酒臭いとかクソ過ぎてびっくりするわ >>91
せやで、他社より運賃下げるんで～とか言ってやるしかない そして毎日朝のミーティングで誰が何件やったやってないって名指しで公開処刑や 毎日毎日、他所の取ろうとしたら嫌われて集荷減らされそうだわ 結構荷物出してくれるとこは
地域によって運送屋変えてるとこあるからね
それをくれといってくれるなら反対もあるからな 集荷すんだけで時間カツカツなのに客と交渉して他社伝がどうだのできねぇわ
荷物減らされそうで言い出しずれぇし… >>104
懐かしい！
mixiにログインすらできなくなったから気になってた
昔はここにも書き込みしてたけどな
最近見ないな >>104
たしか何年か前に脱福して、一般貸切の4トンに転職したはず
あれだけ福通LOVEだった阪神ですら脱福したんだから、お前らも早く脱福しろよ 昨日の夜の業務員が熱でて
休みひとり早退ひとりとかきいて
あーうちの店ダメかもしらんなぁ >>89
まだ前近代的な事をしてるんだね。
潰れれば良いのに。 物量増やして出来るならいいけど、激安運賃で荒らすのだけは勘弁な。他社より >>109
ちゃんとやってて安くできるなら単なるすごい会社なんだがサビ残と延着でやってるからな >>111
いまさらコロナ感染くらいでニュースになるかよ 純粋に疑問なんだが
出来もしないのになんで
遅配上等、破損上等で引き受けるの？ 新しいスキャンなんか導入出来るわけないでしょ
人が足りなさすぎて店回ってねぇんだから >>113
月10万程度の取り引きで、破損15万請求
切って来いって言われたwww
いや、壊したのウチの品質が悪いからだろw >>117
そもそもそのくらい壊れるなら事前打ち合わせちゃんとしないとな
荷物が特殊なので既定路線で運んだらこのくらい破損しそうです、くらいのデータと被害額（荷主持ち）はだして
この運賃でどうですか？くらいやらないとな
というか、社会一般の会社はそうだが 日野に乗ってるんやけど
ふらつき注意ってメーターパネルのとこに表示したら安全管理部にわかるって聞いたんやけど
マジなの？ >>119
新型は・・・旧型はどうなんだろうか・・・ 福山てパレットものよくぐちゃぐちゃになってるよな
ラップ巻きだからまあなるといえばなるが パレットに薄い鉄板1トン積み重ねて、ラップすら巻かずにPPバンド1本だけで固定して送られてきたりするからなぁ
2トンの集配に運ばせたら当たり前に大惨事になったわ 集荷するのは楽だろうけど配達するのは地獄みたいな荷物平気で格安で取ってくるからな
他社が運ばない荷物を他社より安い運賃で運ぶとかそりゃ客は喜ぶし集荷するお前は楽して稼げるし
客から馬鹿にされてんのに気付かず「俺は客から信頼されてる」みたいな勘違いした台詞まで言っちゃうからな
最悪他社と同じ運賃ならともかく安くしても書類やら箱ものは他社に出されてゲテモノだけ引き受けるとか勘弁してほしい トール
近物
福山
とか倒れたら下手はどこが受けてくれるの？ >>129
大手3社なり、名は全国知ではないけどそれなりの地方会社が引き受けてくれるさ！ >>129
大手3社なり、名は全国知ではないけどそれなりの地方会社が引き受けてくれるさ！ 運送屋なんてこれからもっと伸びる業界なんだから幾らでもやりたい会社はあるぞ
うちのやり方じゃもう時代について行けないだろうけど ゲテモノは積むのも運ぶのも卸すのも雑貨以上にセンスいるからなあ >>132
いいとこ目つけたは君も社長さんになるチャンスだな 他社伝ノルマなんて、よそのカラ伝票もらって定時集荷の荷物から適当なの自分で書いてるのばっかりだな
ようするにインチキ、ウソw
馬鹿が思いつく「俺、頭いいな」 そうかな？福山はドラム缶一斗缶袋もの長尺めちゃ少ないと思うけど トール、近物の運転手はドラムも長尺があっても黙々と積んで走るイメージだけど
福通の運転手は文句ばっか言うからｗ アタマの緩い人なら管理でも事務でも集配ドライバーでも 新しいスキャンいつなんだ？
王子はもう導入してるらしいけど 社長が知り合いに会社の金で味ふるを送るのやめてほしい。
手当てを出したくないからか、最近は社内伝になったし。 >>129
トナミ運輸、松岡満運輸、第一貨物、オカケン >>129
何度もいわれてるが福山の荷物にゲテモノなんてない >>149
地元に営業所ないやつばっからだな
新潟も含め
トナミとオカケンはレックス中継
他は地域の零細運送屋に中継されてる 人手に困って使えない派遣を引き抜くのはやめてくれ！ いやあやめた今だから言える。営業所の飲み会クソつまんなかったな。仕事の愚痴でしょ、そして誰誰が仕事出来ないとか公開処刑しててさ。でも公開処刑した奴が仕事できなかったり、左遷させられてると言うね。後輩から福山内定もらった報告受けた時点で、経験話して内定辞退させてるわ。 >>157
仕事の出来ないお前の物差しで計った倫理観を押し付けられた後輩でおけ？ 配達前、配達後に事務所に電話しろと言いつつも、電話取らないw 配達前、配達後に事務所に電話しろと言いつつも、電話取らないw 電話取らない人多すぎとれって言ってる奴が取ってない 今日、軽のおっさんがアルコール検査機思いっきり音鳴らしてたけど、誰か他の人に吹いて貰ったのか普通に配達行っててびびったわ それくらい人いないからですかね。パン食べただけでも鳴りますからね >>166
今の法律で取れ言う方が頭おかしいけどな 人はバタバタ辞めて行くのに補充せず掛かってくる電話の本数は減らすどころか増やすような事ばっかりやってるからね
脳味噌が10年以上前で止まってるんじゃないかな 普通に給料もらえるんだしいい会社やん
まじで感謝してるよ ここでずっと愚痴吐いてるやつの気持ちが理解できない
嫌だったらやめたらいい おれは満足してるから明日も元気に働く >>181
近物はもう近鉄グループじゃないから違うよ。
今はハマキョウレックスのグループになった。 勤怠がIDカードで管理されるから 残業カットは出来ないのではない気がしてますが
どうなんでしょう？ >>184
あんたは残業100時間超えとるから医者の診断受けますかって紙貰った月の付いてた残業50時間
あとは分かるな？ 殺人事件が起こるヤマトよりはマシ
嫌なら辞めろヤマトでも行け 社内に留まらず客先にまで大損害を与える腹痛は大変素晴らしい会社ですね
【ﾀﾞｲﾅﾐｯｸ配達】 福山通運のトラック、バイク用品店に車のまま突っ込み「サインして」と出てきて、店員と揉め、店員を殴る [無断転載禁止]©2ch.net [219241683] https://itest.5ch.net/hitomi/test/read.cgi/poverty/1493219420/ クロネコスレ見てきたけど、あっちも似た様な感じだったぞ。
運送屋なんてどこも一緒よ ネーブル😂私は八朔を買お😢 中途採用者向け給料日の変更について
10日が土曜→ 給料日は9日金曜
10日が日曜 → 給料日は11日月曜
10日が日曜で11日月曜が祝日 → 給料日は12日火曜
ちなみに振り込みは日付が変わって直ぐ位にされている模様。 >>199
ありがとう、乗申上がって初の給料だから楽しみだ 管理職が無能だと働き難い。転勤辞令が下りるのを待つか、さっさと退職するか。 >>202
自分の力で自分だけでも働きやすくしようとは思わないの？
そんなに受け身（指示待ち君）だったら転職しても同じような環境になる >>203
わざわざ腹痛でしなくても別の会社でした方が有意義です。 配達の手当
1伝票70円、2個口以上は1個につき10円増
1個 70円
2個口70円＋10円＝80円
5個口70円＋40円＝110円
50個口70円＋490円＝560円
ちなみに、パレット物で伝票1枚だと
残念ですが中身の個数に関係無く、70円しか付きません
ただし、重量も集配手当になるので70円しかもらえないということは無いです
あと、配達運賃は集配手当に関係ないとは言われますが
個々の実績にはしっかりと数字がでるので、安い荷物ばかりだと評価が低く査定されがち、賞与にも響いてきますので、不適正なものや激安運賃は面倒でも報告したほうが自分のためです 配達の手当
1伝票70円、2個口以上は1個につき10円増
1個 70円
2個口70円＋10円＝80円
5個口70円＋40円＝110円
50個口70円＋490円＝560円
ちなみに、パレット物で伝票1枚だと
残念ですが中身の個数に関係無く、70円しか付きません
ただし、重量も集配手当になるので70円しかもらえないということは無いです
あと、配達運賃は集配手当に関係ないとは言われますが
個々の実績にはしっかりと数字がでるので、安い荷物ばかりだと評価が低く査定されがち、賞与にも響いてきますので、不適正なものや激安運賃は面倒でも報告したほうが自分のためです >>203
提案したら上層が難癖つけて力で弾圧するだけだろ
お前達が共産主義を貫き通してるだけ
このバーカ 配達の運賃、1伝票10円って事務所に貼ってあるんだけど
傭車なら70円もらえるの？ >>179
平均505万って…
役員役職者が平均値釣り上げてるだけじゃん
中央値だせアホ >>206
労働は駄菓子屋以下の価値しか無いのですか(・・? >>203
地方の集配で手取り20万ないんですが
年収500万もらうにはどの県にいったらいいのかな？ >>212
俺は働きやすくするにはまず自分の周りからと言ってるだけなのに
なぜ年収500万もらうためには？なんて話が出てくるんだ？
とりあえず周りをよく見たら人脈だったりスキルを上げるためのツールだったり
今は無理だけど将来的にお金になりそうなものが無造作に落ちてるよ そんな向上心があったら
物流の集配ドライバーなんてやらないんスよ
特殊な人脈もスキルもないから集配やってんスよ
金欲しいだけでそのために作り笑顔でヒーコラやってんスよ >>213
わかったから明日はハロワにいけよ
かあちゃん泣いてるぞ とにかく新入社員をいびることだけが得意なやつらが多いから問題なんだよ
こんな仕事は誰でも出来るわけで
新入りイビリを何度も見てきたが限界だ 本体と協力会社は手当てが違うのか？
四国は、配達伝票1枚9円位よ。個数×3.5円位。
1トン140円位。1軒35円位。距離1キロ17円位。
だいたいこんな感じかな。 本体は1枚11円だわ、70円って何処よ？
1個4円1トン170円1km2.円
大差ないね >>212
月あと10万で500万やん
ちょっとおいしいコースで残業多けりゃすぐよ 自社株買いひどいなこの会社。本当の株価どうなるんだ。 >>225
課長以上になると強制的に数百株買わされるんだぜ 福通って傘下、連結会社合わせても運送業界の売り上げランキング10番も入ってないのか。その他がバケモノじみに凄いのか、ただ単に福通が弱いだけなのか。。まあ大手語るのも昔話になってきとるよな 地元のブラックで有名な下請け専門は
朝の5時から目が死んでる老害が必死に仕分けして積込みしてるな プラットホームにいたドライバーで見た目60以上のひとが半数はいたからね ハンドルに足乗せて寝てたら、社長に見られて集配から下ろされたから気をつけろ
辞めてもいい覚悟なら好きにしろw ところでユニクロからエアリズムとか頂いた？
ユニクロ9割方やってるよねここ。 >>240
というかその姿勢で高速でトラック走らせてるのがバッチリドラレコに映ってた運行者がいる
重役は怒るどころかむしろ感心してたらしい「器用な奴やのう」って 宅配については賛否両論あるよな。生協とか1番荷主あっても人が減っていく一方で続行してたなら今頃てんやわんやになっとるな。福通独占状態の荷主も常に佐川や日通他が狙っているしな、宅配無くなった今、商類確保せな他社に取られるのも時間の問題。はたまた路線、工場、重量物専門業者になるのか。どうなるか福通2021！ 四国で集配運転手(軽四・2t車)５人募集してるんだが、どんな事するんですか？運送した事ないもんで なんだぁ ご当地フェア！って
これも買わなきゃあかんの？ 路上タバコが本社に写真つきでチクられて、乗務停止食らった奴もいるよ 専用列車待ってる時にタバコ吸いまくりのトラックも沢山だね >>244
五洋建設だろうな
あの会社との癒着っぷりときたら・・・ 倒産を望んでるやつは部外者？
内部者だったらアホすぎる なんだかんだ大手の福山のほうが中傷0歳より圧倒的に給料いいだろう？後悔して枕を濡らせ >>257
俺は零細に移ったけど、従業員の事を大切にしてくれるし給料も今の方が全然いいぞ
おまけにツマラン営業も無いしクソみたいな物販も無いし
福山は従業員から金をむしり取る事しか考えてないからな >>258
そうだ！！その通りだ！！
立て腹痛の労働者！抗議しろ！！ おいおい勝手に給料日変えるなよ
ほんとバカばっかだな 広島県本拠地の福山通運、青山商事、大創産業は全都道府県に普及しているからゆめタウンを全都道府県に展開です。 >>264
自分の脱福が正しかった事を確認する為に来てますw 傭車から見てると、集配って何が楽しくてやってるのかな？って思う。
ネーブルとかも売れなきゃ自腹で買ってるんでしょ？ 毎月毎月の自爆営業が嫌になって辞めるから、一向に若い奴が定着しない うちネーブル以外ノルマないんだが
本体じゃないからかな？ >>268
こんなクソスレを見てからじゃないと正しかったか間違ってるかが判断できないの？ 福山本体の従業員数が9600人とかヤバすぎワロタww
しかも割合的に40～50。こんな危機的状況なのに、バカな総班と本社連中 >>276
お前のレスのおかげでますます
こんなバカの集まりを辞めたのは正しかったと強く確認出来たよw >>282
このクソスレを見ても正しいか間違ってるかわからなかったことが
オレのクソ書込みを見てからようやく正しいってことが判断できたんだ・・・
キミ今の職場でうまくいってる？周りから浮いてないか？ なんだかんだ大手の福山のほうが中傷0歳より圧倒的に給料いいだろう？後悔して枕を濡らせ >>281
うらやましい
うちの店使えないパート飼ってるよ いつも退職者がちょっかい出しに来てるところを見ると辞めて後悔してる奴が結構いそうだな
転職先が面白かったら前職のこととかどうでもいいはず 辞めて後悔してるんじゃなくて、辞めても気が晴れないのでは？ 高速走ってて福通さんのダブル連結のフルトレ見ないけど増車、増車って言うてませんでした？
発注をキャンセルした？ 261の機械流し、年明けに新品に換える予定だったのが、コロナの影響で資金繰りが悪化して、中止になったらしい。 >>292
そのかわりセミトレがアホみたいに増えてる
そのうち単車との比率が逆転するんやないの １軸のトレーラーなんて大型と積載重量たいして変わらないでしょ。
何のメリットがあんの？ 年がら年中同じヘッドと連結されてるトレーラーって意味あるの？ 使えない直雇用バイト＞派遣リーダー
人件費ってシビアだな。 さっきソープランドのヤクザみたいな客にキレられたんだけど、運送屋ってこういう仕事？ >>307
キチガイみたいな客は一定数いるな、ペコペコしても調子に乗るだけだから、程よく強気で！ >>245
そりゃ下請け全部切ってりゃできないよな
佐川ですら下請け使ってるというのに 不在票の字が汚すぎて読めないクレームって
再配達来たら面倒くさいから、わざと読みにくく書くわけ？ >>316
下請けきった穴埋めはサビ残でやれ、だからな
元々サビ残だったがさらに長くなった
しかも味ふる買ってもらえるあてもへった 福山の不在票、筆圧強めに書いても客に渡す紙に文字写らない事が多いんだよ ここと西濃で転職を考えています
フォーク免許とか自腹はありますか？
総合的にどちらがいいでしょうか >>321
ここと西濃ってＷ
天秤にかけるなんて失礼やろ >>321
腹痛最高だから
お待ちしてます
美味しいネーブルが食べ放題 運送業以外＞西濃＞福通＞中傷0歳
西濃に落ちたらおいでよ 事務系総合職採用で西濃蹴ってここ来たんやけど
人生最大級の失敗だったわ
あの時に戻りたい >>326
まともなとこなら中小零細のほうがよっぽどマシだよ >>320
浅田は福山の関連会社、○○福山通運と一緒HP見れば分かるでしょ
東北とか九州の○○福山通運よりは給料もボーナスも良いみたいだよ。 不景気の真っ只中、50代以上の人も中途採用してるよな。
正社員の後始末って大変だよ。 >>330
俺もっとすごいローン組んでます。
名前だけはいっちょまえなのでローンはすぐ通ります。 コロナで仕事減って下請け切って遅配増えまくりで荷主減ってリストラしてサビ残増やす
もう終わりだろ 集配から泊まり有りの運行者になろうと思います、総支給でいくらぐらい貰えるのでしょうか？ 普通にやって３５万円、手取り２８万円くらいじゃね？
ただしめちゃくちゃキツイぞ、賞与も退職金も集配と変わらんし 朝出勤すると荷卸し場が埋め尽くされてるのはうちの支店だけ？
コロナ前までは夜勤派遣が頑張ってくれてたが、最近は老人ホームみたいなのばっか。
これじゃ午前中配達率上げられないわ。 >>337
どこの地方だ！
普通にのぼってたら50は超えるぞ！
中には60こえる者もいるけど 恋人が福山通運で事務職してるんだがメンタル病みはじめててやめさせたい。この会社からの転職ってむずいんですか？？？ 福山通運辞めるやめる詐欺多すぎw どんだけ宗教団体のように洗脳されてるんだw 261も支店長変わって従業員のメンタル心配されてるな
毎週月曜に集配の朝礼、昼は毎日事務員の昼礼、夜は運行者の点呼
頭下げる角度まで決まってるとか
441は支店長出て行って涙流して喜んだ者がいるらしい 西濃も糞だろ？路線は良いかも知れんが地場貨物遣ってる時点で似た者同士だろよ。 >>348
前の支店長気さくで良い人やったからなぁ
現場でちょろっと話しただけだから事務所でどうだったかとかは知らんけど 昨日2t集配で面接行って来ました。
車高でやったような運転の○×設問がありました。
どれぐらいで合否がわかりますかぁ なんだかんだ大手の福山のほうが中傷0歳より圧倒的に給料いいだろう？後悔して枕を濡らせ >>353
語尾に かぁ とかつけてる時点で福山向きなので、お前は合格だ！ 運送会社なんて大手だろうか目糞鼻くそだわ
ダサい社服着て仕分けしてさっさと運べよｗ １０トンの幹線定期便でも孫請け零細は３０くらい
福通なら都内で５０、地方で３５
福通で歯を食いしばれ、そして定年を迎えて退職金をもらって楽しい老後が待っている 息をするように嘘ばかり吐く、さすが在日企業なだけはあるな 集配ルートってどのくらいで変わる？
基本的に何年も固定？ 早くアドブルー設置して欲しい。
もう５台以上車あるのに。 >>354
10トンでも月に11回のぼって1航海横持ち、本線40トン近くやってれば50は超えるよ！
それなりに休みもある！ 四国の支店にいたことあるけど自社の運行は中国関西までで関東はエキスがやってたな
エキスの方が基本給安いから？ >>369
本体だけ優遇されすぎですよね？
ボーナスで大きく差が出るようですね 立ち寄りも会社によっても違うしね
EXPはは100円
関東フクツーは400円 >>359
楽しい老後？年金も減って物価も上がるだろうし消費税も間違いなく上がるのに安い退職金で老後が豊かに暮らせる訳無いだろ。
人に使われる以上搾取されて豊かな人生何て無い。
人生使って独立して搾取出来る方法を確立出来るかゲームそれが出来なかった負け組は老後はもっと地獄で死ぬ迄働くしか無いのに何言ってんの？ >>353
車高ってなんだよw
車校だろ？細かいけど、まあバカが集まるとこと再認識したわ >>363
こんな会社で朽ち果てる腹痛人生は嫌だ！！ 去年までカンガルーのＳＤを約10年やってて仕事変えたんですけど、転職失敗してしまいました。
それで、腹痛さんのＳＤ検討してます。ぶっちゃけ定年まで勤めれそうですか？西濃はブーブー言いながらも定年までやる人もそこそこいました。
真剣に考えてますので、優しい方コメント下さい。
あとやっぱり運転中の煙草はNGですか？
自分40歳です、お願いします。 中途入社で定年まで勤めても退職金はゴミだよ。毎月貯蓄できるほどの給料もらえない。年金も受給されるのかどうか不安な状況で何故フクツーを選ぶのか疑問。 皆さんご意見ありがとうございます
慣れた仕事だから取っつきやすいかな思って考えました。
西濃の時は独身で年収400〜450位でした
これ位見込めるなら検討します、400以下になるようなら止めておきます、もうこの年で退職金なんてどこの会社行ってもまともに貰えないですよ、
あと長距離運行は考えておりません。 中小でも親会社が有名大手だとここよりは待遇いいからな、
って事は中小以下か。。秋の風がより冷たく感じるぜ 老後の人生、自由きままに生きて行くための資産は残りますか？退職金は？貯蓄は？フクツーの人間ですと、ほとんどの方が足りないと思われます。
では何歳まで働く？将来的な年金制度では最低でも70歳まで働かなければ生活できない状況になるかもしれません。
では逆に質問。70歳まで働ける職業は？
俺は自分で独立開業するか職人、何かしらの技術を持った人だと思います。
将来を見据えて50でリタイアし、内装業、塗装業、鍵屋、整体師などに転職するのもありかなと考えてます。 この会社、死人を出しても何一つ改善しようとしないんだな
学習能力皆無、あるのは自分の取り分を確保する頭だけ
人殺し共と働きたくねえなぁ～ 来年か再来年には残業の上限が厳しくなり
給料は減るのは確実でしょう。 2022年、岐阜かに流通センターオープン
なぜ可児をひらがなにしたの？ 最近は会話もまともに出来ない外国人や体が動かないおばさんまで使ってるんだな。 211って今どうなってるの？
暇すぎて寝てるやつだらけ？ 所沢の仕分けの外人 不法滞在で連行されたってホンマ？ >>398
可児市・・・読めませんでした（涙）カジって言ってましたから・・・カニと言われ蟹江と勘違いしたくらいです（笑） さいたま川口
いくらアホでも、さいたまぐらい漢字読めるわボケ、書けないが さいたま川口は、普通に川口支店でよかったと思う
所在地が越谷市で、隣に埼玉支店があって、さいたま市の一部が集配エリアで、色々とややこしい。 昨日朝には配達店に到着してるのに、未だに届かないとか何なの 福山通運の担当のドライバーに、同じ建物の部署ごとに
集荷場所が違うから
一階の指定の場所にまとめておいてほしいって、お願いされたんだけど
この要望は受け入れた方が常識的な対応となるんですかね...
重たい荷物で何個もあるから、運ぶまで大変で対応に迷っています
ドライバーさんの意見をお伺いしたいです その重い荷物を部下所まで取りに行くのは運賃に入ってないから妥当な要望です。 企業の大きさにもよるが、集荷場所に荷物を持って行き、ドライバーが一ヵ所で集荷するのが普通だと思います。
佐川、ヤマトが部署ごとに対応してるのは過剰サービス。部外者が企業内をうろつくのは防犯上では良くないと思います。 コピー用紙の3階上げだの棚に入れろだの
お前らの仕事だろがよ S 3713和泉
眠たい時は無理すんなよ
事故する前に止まれよ 集荷の時に、客にトラックまで荷物運搬を手伝わせるドライバーってどう思いますか？
いろんな業者使ったことあるけど、福山さんが初めてでした 給料日が15日になるって初めて知った！
皆さんはご存知でした？ >>420
パナのハンディなら、運行業務→発送業務→カゴ/ボックス解体→従業員コード入力でカゴバーコードスキャンして送信。 最近業務員で入社しましたが、パレット計測機で重量や大きさ計ると福通にどういうメリットがあるのですか？ >>416
トラック輸送は車上受け渡しが基本
客が手伝ってるんでは無く運転手が手伝ってるんだよ
まずはその辺の認識を改める事が先だと思う。 >>423
でも実態は違うし、他の運送業者はみんな黙って作業してるよね >>422
客は運賃安くしたいから重さを軽く書く
集配は計るの面倒くさいから見た目適当に入れる
計測すれば修正され、正確な運賃請求ができる
ただし、福山が余計に取り過ぎていた場合、過去の出荷ぶんの差額を返せと言われることが起こる 福山は佐川ヤマトの真似する必要はない。同じ運賃で福山がサービス悪ければ文句言われても仕方ないが、断然福山が運賃安いのに同じサービス求めるほうがおかしな話だ。 バイトの選考しっかりやれよ！ボサッと突っ立ってるだけの奴ばかりだぞ！？ ちゃんと教えてるのかな？
荷物の仕分けなんて、やった事ない人は何していいのかも分からんやろ。
慣れてる者には当たり前の事でも知らない人は分からないよ。 ベテランで全然動けないくせに威張ってる奴のほうが邪魔
教え方下手で無駄話も多いし 仕分けのバイトなんか、途中タバコ吸いにバックレして終了点呼時間だけ出てくるカスもいる >>428
新規設立の会社が大手に見積りを依頼したら、
ヤマト佐川が20〜30㎏1500円くらいなのに
うちは500円 新規で長物サイズ採り運賃20Aで極限までボッたのにそれでも佐川より安いって言われた >>430
やる気全く無しって感じの人は目立つかな。派遣より安上がりってのは解るけど、いなくても影響無いような人はどうかと思う。 261はどんな感じ？
はたから見てると退職者続出な雰囲気満々だけど ずっと寝てる管理職と働かないバイトの代わりに派遣を使う。 そもそも福山通運にまともな人がいないからしょうがない 店番号すらフニャフニャしたミミズのような汚い字で書くような福山通運のレベル >>445
アスペルガーでなければ大丈夫です。
アスペルガーは平気で人に失礼なこと言うけど、ADHDは言わないからね。 太いウンコをしたら割り箸とかで切って分けて流せよな
薬飲んでる老人のウンコは特に臭くてたまらん >>428
だったら初めから嘘っぱちのリードタイムで営業しないべき。佐川、ヤマト並みの速さで運賃半分とか。荒らしてるとしか思えん。 運賃同じなら福山に頼まず佐川、ヤマトが過労で死ねるから「福山さん運賃安くして下さい」とか交渉でもしてるんじゃねの？ 遅れた時にカバー出来る体制なんて全く出来てないのにリードタイムだけはやたら強気なんだよな
これ届かねーだろ？って言ってもこの客はどうせ遠方に出さないからいいだろみたいな会話になってない答えしか来ないし
客は遅れた時に謝って欲しいんじゃなくて発覚した段階ですぐに届けて欲しいんだっての
他社に回ってた荷物をうちに回して出してもらった時に届かなかったら一生荷物なんて増えないし
それをキッカケに今まで貰ってた荷物だって他社に回されかねないってのに 261の朝礼と昼礼と終礼の写真みてうわーってなった
そもそもそんな毎回集まる必要あるの
朝イチのミーティングだけでいいじゃん？ >>458
そんな事してるんだ
厳しく縛り付ければいいってもんじゃないだろ
朝から晩まで睨みつけられたらやってらんない 261が崩壊したらやべぇだろ
死人が出る前になんとかした方がいいでしょ 261は構内10km制限
観音開けて構内走ったら所属店に通報
フォークリフトは8km制限
当然ヘルメット着用、尚ヘルメットにはリフト免許をコピーして張り付けること
ホーム上の移動は決められた枠線内を左側通行
構内は当然安全靴
支店長への挨拶はまず一礼してから
挨拶と礼を同時にしてはいけない
声が小さいとやり直し 20才くらいの車のバンパーを20キロで集荷してくる奴って何考えてんの？ 構内移動はちょっとの移動でも観音閉める。
構内速度10キロ。
リフト輪止めライト点灯。
朝礼で礼のタイミングミスると何回でもやり直す。ある運行者ができるまで全員で5回ほどやり直された。
マスクしますの誓約書サイン。
事務所内私物全撤去。超殺風景。
ドラレコ100点取れ。
俺が知ってるのはこのくらい。 関西と関東の主管で支店長やって従業員飼い慣らしに成功して実績上げれば次は本部か本社で取締役のチャンスだからな。
そりゃ張り切る訳だ。
エサになった従業員が可哀想すぎる。 管理→本部の重役目指して張り切る
事務→遅延の応対で大忙し
ドライバー→貨物をやったことがない歳くった新人が荒らす、根性なくて３か月以内に辞める
ヤマト、佐川が捨てた安い仕事をとってきてドヤ顔、だが遅延を連発、すぐ切られる
業務→ヤル気がなくなる
どこを根本治療すれば良いだろうか？ >>463
移動前の441でも同じ事やってたのか？ >>469
横持ちのドライバーが防寒着着て運転してただけで帰らせてたよ 美味しい仕事取ってくるような実績じゃなくて人を辞めさせるのが評価されるのか？この会社は
従業員を締め付けても他で働けないようなポンコツ連中ばっかりに凝縮されるだけだぞ ４０歳以上で動きがトロい使えないのは辞めさせた方が現場も助かるが
２０代、３０代のまだ若くて体力もある層に逃げられるのは痛い 20代30代の若い世代は会社の宝って意識がないんだよな
40過ぎたやつみたいに若い世代の替えはいくらでもいないんだよ >>475
福山通運さんの現在の経営状況って、どうなんですか？ 261の支店長は勘違いのアホか
大阪ではどうか知らんが、こっちは社長がいるからな
たかだか防寒着で運転しただけで帰らせるとか、そんなパワハラやったら速攻降格やな ヤマトや佐川が本来とるべき適正運賃まで上げてるのに、このバカ会社だけは値段下げて荷物取って、運送業界の規律を乱している。
例)ヤ1000円佐900円・・・・福200円
ほんとどうかしてる 261の支店長 なぜ261に？
441からなら211に行った方がよかったのでは？ 人事も派閥の絡みあるから、わからんね
部長と合わなくて追い出されのかな 福通はんトラック 高槻の府道玉川の信号先で
ハザード焚いて2台ほど停車後ろにパトカー
2t零細停車ハザード 接触事故ぽいが特に破損してなかったわ
多分2tが糞な運転したんやろなと思って通りすぎてきたわ >>481
だから給料安いのかw内勤だと基本給7万とか意味不明な金額何だろ？ 王子はもっと糞
ピンハネして責任も丸投げ
客が王子に問い合わせしたら「ウチは関係無いから福山に聞け」だと
見事に荷物切られたそうだw 王子はもっと糞
ピンハネして責任も丸投げ
客が王子に問い合わせしたら「ウチは関係無いから福山に聞け」だと
見事に荷物切られたそうだw 大型免許とれるなら絶対とって運行希望した方が良い
運行＞都心部の集配＞＞地方の集配＞＞＞＞内勤
それで４０過ぎた貨物未経験の運行採用したのに即辞められる、なんじゃそりゃ >>481
ゴメン
ヤマトやけど福山と荷物が異なるのに同じ分類にされると侵害です。
貴方達のライバルは名鉄や近物、トール、エスライン岐阜です。 業務員の給料ってどうなってるの？
基本給と残業だけ？ 値段を下げてリードタイムを守らないゴミ会社が腹痛だ
反省しろ ヤマトや佐川は格下に興味おないから福山と西濃の違いすらわからないので
このスレなんか見てないでしょ。 王子の連中は本気で福山のことはウチは関係ないって言うからな
末端のドライバーだけじゃなくて所長までこんなんだからどうしようもない >>495
長距離？
大手は色々とうるさいし厳しいかもしれんけど、中企業以上じゃないと正直この先食っていけれんやろ。。。 >>491
そうだよ。無駄に残業してるジジイとかもいて改善の余地アリだけどな。動けない老いぼれはリストラすべきだ。 >>212
名古屋で中途採用の50代のリフトマンは手取り24万って言ってたよ。そいつ全然仕事しないのに、何故って言われてる。 >>502
総額だと28とか29位だろ？何遣っても安いな… >>504
妥当じゃね？てか50代の中途採用てなんだよ？
なにか取り柄かコネがあるのか？？ 何処かのリフトマンしてたがコロナで残業減ってボナもカットとかだろうね…
50才なら最低でも手取り30は欲しいだろ？何処に行っても昇給もろくにしないし何十年勤めても給料あまり変わらない。
別の運送屋の役職手当て一覧見た事あるが部長クラスで基本給7万程高いだけだぞ？どーせ福山もっと糞だろ？
やっぱ新卒で上場行かないと長年勤める事の意味を約束されないか… >>337
FLトレーラーの仕事も同じ様な仕事内容ですか？ これから更に不景気は加速する。世間の財布の紐は固くなる。だが味ふるは売ってこいよ！ ミニストップの売り上げが低迷してるから、タバコや弁当はミニストップで買えだとよw どうすか、皆さん。
コロナ禍で入社してくる人いる？退職する人も >>515
そうなんですか！転職しようと思ってたんですが。 中途採用もバイトもろくなのが来ない。そういう奴ほど居座るから質が悪いわ。 >>518
ＦＬは運行に回されるでしょう、傭車切りまくってるし >>516
いまだに食堂やってる所あったんだね！
他の店でやってる所あるの？ 福山より西濃の方が緊急性のある配達多いから大変だぞ
目クソ鼻クソだけどな
遅延してもいい荷物がいい >>511
人が辞めても営業ノルマは残ってる人で折半やw ここの路線って80キロで追いつくぐらいドン亀で走ってるけど、抜こうとするとスピード上げるカス多いよな。抜かれたら死んじゃう病とか発症してんのか？ >>524
まさか、自◯とかはないですよね、このご時世に! >>516
前は支店長含めて良い支店やったけどなぁ
今はそんなに面倒臭いのか 高い給料とイイ男と一緒に仕事ができること
これがモチベにつながる >>532
繁忙期でどれだけ延着&残荷祭りになるかが楽しみだよ。
あって無いような小遣いなんか期待しとらん >>535
その通り！金！いい男！これが働くモチベ！ 運行者どんだけ忙しくてもスキャンだけはしろよ。毎回それで荷物追えないのホンマ馬鹿馬鹿しい 適当にコピーしたかごバーコード使ってどこかの店所とダブるのは当たり前 >>542
その場合どうなる？
同僚が横持ち２０トンになってて 本社から追求されていたから 早出の文句が全くないのが福山の不思議
それだけ楽な作業レベルということ
いずれ自分も高年齢層の仲間入りする
これでいい >>543
なんでもすんなりやってて
むかつく、クール。 顔が良い上に他の男が嫉妬するほどスマートに仕事をこなす
所属は王子じゃないけど王子様やで カゴスキャンなんて誰がやり出したんだろうな
集配のスキャンについてはうるさく言うくせに運行のスキャンは信用できない前提でどう狂ってるかを推測しながら荷物追わなきゃいかんとか馬鹿馬鹿しい さっき関東北部で大きい地震あったけど
東北の震災時 佐田を殴ったとされる運行者はまだ健在なのかな？ >>550
441のやつおらんの？
だれのことかはなんとなくわかるよな カゴスキャン様々だわ
全部スキャンしながら荷下ろしは無理 >>548
直接本人には言わないだけで老害扱いされてると思う。
50過ぎのただの社員なんてゴミカスみたいに言われてる。 楽したいからってパレットばっか集めやがるから残荷祭になるんだよ >>556
いい加減な事をやる阿呆どもにまでカゴスキャンやらすお陰で荷物追跡システム自体の信頼を損ねてるんだけど
何のために荷卸しスキャンをやると思ってんだよ 寝てる管理職と無能で役に立たないバイトがいる職場を晒そうか迷ってる。 カゴスキャンっていつ頃からなのだろう
入社して１５年だけど ここ数年前からだよね！
誰が開発？
誰がやりはじめ？ 今日請求書届いて一律450円だったのが200円も上がっててビックリ
佐川急便に替えるわ >>569
何の通達もなしに？大問題だぞそれ。株価も不自然すぎるしここ。 通達ってあったよ
全国当てそれぞれの料金表をドライバーが持ってきて(読みましたという)署名させられた やっと終わったんだけど、こんな時間まで現場やるのが集配の仕事なんか？
これ年末やばいよね >>572
スレタイ通りのメンツしかいないし諦めろ。 531のしゃくれた大型配車なんだあれ
パレット置き場聞いたら睨まれたわ
マスクで顎隠すなよ 集配者の拘束時間短縮の為にスキャン業務サボらせてくれないのに運行はいいねえ >>574
15名
農工摂食者…
内11名集配だろ…
店まわるの？
ホームページ掲載なし
21日整備工場の起工式
23日コロナ発覚
25日マイクロバスクラスター発覚
後はわかるな >>579
本当にそう思うんなら運行者になれば良いだろ
自分から動こうとしない奴には誰も手を差し伸べてくれないぞ コロナで仕事ないないって言ってるのに誰も入社して来ないのヤバない？ だって給料糞安いし残業糞有るだろ？残業規制始まったらどーするんだろうねw >>585構内に横断歩道設置
聞いた話しだけど朝のミーティング１時間かけてやってるの？ >>582
24時間営業や土日休みじゃない仕事は、そもそも仕事探しの選択肢に入っていない罠 >>582
糞役に立たない爺婆やアホヅラ外人アルバイトはコンスタントに来る。こいつら福山通運が潰れるかクビになるまでいるって笑ってた。 >>585
ホーム下に降りる階段増設。
以前の階段より10センチ程幅がある両側手すり付き。
構内の歩行者と自転車保護の為のフェンス大量設置。出入り口から卸番線までの大型の離合は以前に比べてかなり気を使う狭さ。
理由はどれも対人の安全確保。
大型の単独自爆が増えなきゃいいが… いちいちドラレコ見て運転がどうのこうのうるせぇわこの会社 福山でやっていくには
ホモホモしいイケメンウォッチがモチベを保つ秘訣 店の中で上手く立ち回るのも実力ですよ。
真面目に仕事してるだけじゃ、馬鹿を見るだけよ。 そもそも昇進能力とやる気があるなら他社で発揮した方が良い。給与も将来性も段違い。 >>596
年功序列企業の痛い所
今更他所に移れば水の泡になる 今年は、はるみないのかな。 パンフレットには、ハッサクとネーブルとレモンの粉末しかなかった。
これでは売るの、大変だよ >>603
はるみもレモンもないし、ネーブルは600円も値上げ。 カンガルーは物販止めたのにまだ味古なんかやるんだな 前の出来事だが、ネーブルのパンフレット出た当日にはるみとレモン売れ切れたり、そもそもsold outの状態でパンフレット出た時は怒り通り越して笑ったわ。 261は派遣の事務所の立ち入りを禁止してるみたい
コロナ対策らしいけど人権問題とか派遣差別に発展しないといいね 味ふる高すぎるんだよ、いい加減。社員からいくら絞り取ろうとしてんだよ。 他社もなにかしらの物販はあるが、ここまで酷い物販は初めて聞いたわ。しかもこのご時世なのに年々酷くなってきている、早よ辞めよ。 味フルで使う金額と買わずにボーナス査定で落とされる評価額を比べたら後者を選ぶ 今募集している中小なんてお察しだぞ
コロナ不景気は3年は続くらしいから3年は我慢した方が コロナ不景気ね。ワクチンの効果がどうでるかと、来年感染者が更に増加してくるか焦点なるな。なんやかんやgotoで経済回っとるし、コロナが終息気味になったら、一気に経済の往来や旅行イベントやらで一時的にバブル状態になりその後コロナ前の状態に戻ると予想。 >>616
売らないと給料から引かれて自分宛てに送ってくるよ まだくそみたいなネーブルはっさく自爆営業やってるんですか？この会社は。
社員さん可哀想。 まさかのパンフレット2枚かよ
しかもレモン売り切れって せめて1箱3000円くらいにして欲しい…
毎度毎度高いわ ノルマ達成しないから自爆とかって
法律上は違法なのかな？ もう味古なんて辞めろよ、、
こんな労働意欲割くようなこと 労働組合と社長、役員がべったりだから
味フルが無くなることはありえん 労働組合と社長、役員がべったりだから
味フルが無くなることはありえん だいぶ前だけど、問題になってテレビでもやってなかったっけ？ 最近福山カラーの大型冷凍車を見たんだけど福山って食品もやってんの？ レモン無理やり送り付けられて広島のレモン農家が大嫌いになった 社長は広島にレモンで貢献したいのだ！
だから社員の君たちは社長の顔を潰さない為にもレモンを沢山買いなさい。 今日オレンジ聞かされてもう安いの売り切れなんだけどどうなってんのこの会社 社員割とかもなく満額払わさせるからな
しかも競争相手なんて無い自社従業員相手だからか毎年値段上がっていくし 九州福山のツルハゲの組合長まだいるの？
アイツ携帯代やらゴルフ代やら組合費から出してやがったしかも携帯三台くらい持ってた 大分のやつなら確か引退したはず。
長々と長文のメール送ってきてた。 輪留めを左側とかいう変な規則のせいでむしろ輪留めをしない人が多くなってる事実
ついに最悪の事態まで >>652
良いと思います。大型には大盤振る舞いなので >>636
あの西濃ですらって何様？立場わきまうろよ >>655手取り40は今厳しいかもです。労働時間の都合上。30だったらまあいけます。本音はおいしい集配コースが良いのですが。 >>648
ホーム付けの車の輪止め取ったら動き出し、自力で止めようと思ったら車と車に挟まれて死亡 こんな事が起きたのにやっぱり輪止めは運転席側にしようという流れにならないのが福山通運
速報読んで無いけど適切な駐車の段取りさえしておけば防げた事故であるとか言って会社は悪くありません的なコメント出しそう さておき
この会社、管理職の支店長、課長、所長が
コンプライアンスの観点、生産性(予算)の観点の
危機意思が無さすぎる。
運行者タイムカード制になるにあたった労務管理について残業80までについて
うちの支店長は『出来ないものは出来ない』
『収入が減ると困るでしょ』まあ、とにかく問題解決考えもせず運行ドライバーに言えない、事無かれ主義の福山通運あるあるな管理職ばかりだからいくら人を増やしても人件費が膨れるだけで問題解決できない。
まあ、うちの店では時間長い人と短い人で先月末時点で180時間違う。
何が言いたいのかと言うと、個々の労働時間を平準化するような配車が組めれば人を入れる必要はない。
こんな簡単な事ができない福山通運の管理職たちは給料泥棒でしかない。マネジメント能力皆無。
日々の業務も時間潰し逃げているばかりです。 >>660
簡単なこと？
じゃああなたが管理職になってやってみればいい
配車経験あるの？w ものすごい速さでネーブル売り切れてくけど社員同士で取り合いさせて何考えてんだこの会社 >>661
はなっからやろうとしない企業風土も問題かと… 大体反対側に輪止めさせるとか面倒なだけ
運転席側にして出る前に1周安全確認しろでいい
面倒なことさせるからこういう事故になる
これやって自走減ってないんだからやる意味なし 集配も運行もこの珍規則が施行されてから輪留めを助手席に置く人が増えたんだよ
だから普段なら降りてすぐ輪止めしてたのがしなくなった
オレは死にたくないから右側にするわ ４ｔ集配と１０ｔ運行じゃあ給料が十数万違うんだよな このままだと、降車したらすぐ運転席側に輪止めをしてから、助手席側に輪止めをする。
とか言い出しかねんぞ。
なんせ交差点事故を防ぐために、どんな路地でも全て交差点一時停止しろと言う会社だからな。 >>672
清掃員いないの？
近寄るとコロナ移るよ 自分とこの店で自宅待機者が出でるのに地区の人間集めて会議とか気でも触れたんか 261。
マスクしろ検温しろ手洗いしろ！
でもミーティングは隙間なく座らせて30分やります！
開始前大声で喋りまくってても注意しません！ 降りてすぐ輪止めしなかったら動き出すやんけってそろそろ誰か突っ込まないの？
事故防ぐ為の行為と自分が思い付いた事をやらせるオナニーは分けて考えないと事故防止なんて出来ないだろ 左遷されたかわいそうな小橋ちゃん
パフォーマンスだけで中身伴わず(笑) 名古屋西の運行者がコロナ感染したけど
大宮の仮眠所を使い 翌日東海の運行者が同じ部屋を使ってたらしいけど これって濃厚接触者の恐れありだよね！
会社は知らん顔か!ネーブル販売の方が先なのか？ >>680
濃厚接触者の定義
１．距離の近さと２．時間の長さです。必要な感染予防策をせずに手で触れること、
または対面で互いに手を伸ばしたら届く距離（１ｍ程度以内）で15分以上接触があった場合に濃厚接触者と考えられます。
なので、その事例では濃厚接触者にあたりません >>660
いやいやまず集配の早出が黙認されてる時点でコンプライアンスもないね 労働基準監督署に密告したら普通に監査入るぞ
早出と休憩無し前提の会社だからその店崩壊するけどな そもそもなんで441の支店長が261に来たんだ？
441で専務のお気に入りだったはずなのに。 >>685
味フルもだけど、早出やサビ残とか会社方針に反旗示したら白い目で見られる会社だから誰も通報しないよ。
典型的な社畜よ >>660
26○は
タイムカード制になるにあたり
9月ぐらいから一部運行者
残業水増し大盤振る舞いらしい。 支店長とかは集配者には厳しく良くみるけど、
運行者は黙認か野放し状態で触れようとしない
運行天下の会社だな 運行これ以上減ったらなりたたんからな
そりゃ甘やかすよ 今回のネーブルは売り切れ待ちの奴が出てきそうだな
売るのなきゃ買わんでいいだろ、ってね １０ｔ車に寝るスペースがないのが仇になっている
コロナ感染リスクが高い運行を甘やかして集配への早出残業強制は酷くなりそう 傭車切っちゃったから下請けに委任できないし
運行は守る、集配はその穴埋めを行う 早出といっても福山の場合楽ショーだから別にいんだけどな コロナが収まって仮眠室が通常運行に戻ったら
運行を締めつけ上げるのが目に浮かぶ 俺は
特別積合せ貨物運送事業の集配者は
お客さんの顔となり、お金を持って来る
会社にとって一番の宝だと思います。 運行者への妬み
積んで卸してナンボなんで、運んだ分だけ金になる
そもそも路線会社なんだから、路線を大切にするのは当たり前 集配４ｔはヒィヒィ言って手取り２０万
路線１０ｔはヒィヒィ言ってコロナ感染リスク背負って手取り３５万
自信があるのなら好きな方を選びなさい >>686
専務のお気に入りじゃなくて当時454でも人辞めさせまくって問題児扱いだったから441で監視されてただけ
結局441でも面倒見れなくて261に飛ばされた
一緒に仕事したことある奴なら分かるが腹痛の中でもトップレベルで細かくてうるさい
一般企業なら割といるレベルだけどなあなあなことしか良さがない腹痛では問題児扱い 管理職の選任に問題あるよな
係長から支店長
パワハラで裁判問題起こして支店長からヒラに降格したのに、次の異動先で支店長
ふつうならありえんわ 本体の方は管理職に若い人間選任するようになったからこれからどうなるか分からないね
会社も若返りさせようと動いてるから若い人材をどれだけ大切に出来るかが重要だけど今なお辞めまくってる現状見ると当分は厳しそうだね 新参の方？
事務総合職は辞める事を前提に大量採用している。若い優秀な人材は辞めていき不要な人材が残り課長や支店長になるほうが問題。 この会社の事務総合はパワハラとカスハラの嵐だからね
挙句遠方に転勤させて親族から孤立させるから辞める奴は大体どこかおかしくなって辞めてくよ
そんで久々に会うと晴れやかな顔してんだよな 他の運送屋みたいに現場から管理職に上がれないのが問題だよな
現場のことを何一つ理解してないとか大型すら乗れない奴が偉そうにふんぞり返ってる >>710
ここの管理職の人ってメンタル弱い人が多いから上がってからが大変だと思う 事務員総合職という名の現場応援。今年の新卒で辞めた人っているのかな？ 最近中部地区に九州からの荷物かなり減ったのは単に荷物が少なくなったから？ >>714
名古屋九州専用コンテナに関東地区の荷物を入れるなと運行管理専務からの通達あり >>716
という事は全部東京なんだね！
東京は崩壊かな？ 2年前まで福山にいて某運送会社に移ったやつと配達先で話したらボーナス70だと。他にも何か出るらしい。この会社の良いとこ誰か教えて >>716
名古屋崩壊？？
去年もだったよね
ちなLな
今日も根菜にしたような… >>722
優しくないじゃんwむしろ蝕んでるでしょw
俺も年明移ろ。まだ募集してるし tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
東京都で新たに572人の感染確認 過去2番目の多さ 重症者は1人減って59人
tps://news.yahoo.co.jp/articles/786bb40e6d85ba6d87cf38b6fc647d8f5ce391d4
●★●★●★●★●★●★●★●★●★●★●
tp://hissi.org/read.php/traf/20200913/VWhKVE1DT1c.html
タクシードライバーの雑談日記★214冊目
0151 国道７７４号線 2020/09/13 19:36:44
まあしゃあない
BBAが経済殺すために意図的にウイルス撒いたんだから
ID:UhJTMCOW
tp://hissi.org/read.php/traf/20201205/R01NMTZrYmg.html
タクシードライバーの雑談日記★228冊目
【桜にN】日本交通に明日は無い★100【ｻｸﾗﾁﾙ】
0113 国道７７４号線 2020/12/05 15:36:43
JAPAN乗りの雲助は安全でしょ？
さ－きゅれ－た－で全部後部座席に送れば
いいだけだからwww
ID:GMM16kbh(5/8)
この。大日本帝国陸軍関東軍防疫給水部731部隊の生物兵器を。武漢市で撒いた実行犯の東京都北区浮間の日本交通グループ東洋交通の菊池るみに。一般人素人は触っちゃいけません。焼き殺します。核で。焼き殺す前に。日本中のタクシー運転手全車両。または、ボランティアで殺してくれる熱い正義感の持ち主の方々が居られましたら、轢き殺すのは全然大丈夫です。OKです。very good !! >>730
今回、佐川凄い事になってるらしいね、賞与やら見舞金やらで。福山の3～4倍もらってんじゃない？ヤマトは相変わらず、水準高いし。これは人が流れそう 現役福山で佐川の元社員おるか？
これ佐川行くべきかな？ 金だけ見ればヤマト佐川に行くべき。
同じ業界でも中身はまったく別。あっちは宅配業者だから。福山レベルの仕事内容で通用すると思わんから相当苦労するぞ。覚悟して行け。 ちなみに今エクスプレス運行で年収600チョイ。佐川時代はセールスドライバーで最後辞めるときの年収550。今の佐川、一部上場してボーナス2回で120もらえるそうで、単純計算で年収670くらいかな。
（俺の時はボーナスない、業績反映給という名目で5万程度×2回） 佐川の新人は今総額25ぐらいだぞ
早出禁止、帰庫後は荷物まとめて帰るまで全力じゃないと怒号が飛ぶもちろん余す事なく帰るまでの動き見られてる
残業は殆ど出来ん
だから残荷だらけで翌日も残荷まみれ
朝から構内ダッシュでマイクで追い込みかかるぞ 仕事が遅くて帰社が遅れれば翌月からは強制で出勤を遅らせられるぞ
9時とか10時に出勤して全力で積み込んで午前中配達こなさないといけない
催促の電話かかりまくるぞ
遅くて客から怒られるのは出勤を遅らされたからじゃなくて、帰社が遅いからだぞ
だから残荷してでも帰って全力で下ろして走って処理してすぐ帰る毎日
個人宅だから不在配達だらけだぞ
午後の集荷依頼の数は福山の比じゃないぞ 佐川にはジャスト便信書便本人確認がある
ジャスト便は時間指定に配達出来なければ送料全額返金するサービスで鬼の係長と課長支店長が管理している
どれだけ回る順が非効率でもジャスト便優先
信書便も本人確認も法で定められている免許証身分証明書の確認が必要
軒先毎に毎度毎度サイドミラー手動格納と輪止めは絶対だぞ降りる度にスクワットしなければいけない 佐川の集配車は全てル便車だよ
冷凍と冷蔵とあるぞ温度管理の怠惰で全国ニュースになって温度管理は絶対だぞ
積み場は一般貨物とまた別の場所で仕分けもまた別だぞ
ル便車じゃなければ巨大な発泡ケースに保冷剤入れて詰めて荷台にずっと鎮座するぞ
誕生日ケーキやおせちや冷蔵弁当がある
ひっくり返せば中身ぐちゃぐちゃだし誕生日ケーキなのに1日遅れたり1日早かったりしたらすぐクレームだから配達日配達時間厳守だぞ
その間も不在再配達の依頼が届いて時間帯指定されるよ まったくその通り！笑
このキチガイのような作業を当たり前のように洗脳し奴隷のように働かせるのが佐川。
一方、福山は人足。配達集荷するだけ。アホでもできるから給料安いのは当然。 アホだからこっちの方が性に合ってるな～
不在だとストレス溜まるしな 17〜18年前に本社の運行管理課長やってた小山、今何してますか？社長の親戚らしいけど態度のでかかった奴です。知ってる方居ましたら教えて下さい。 数年前の噂だと福山で何とか財団の浣腸になったとか？！事実確認はしてません ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
https://stopcovid19.metro.tokyo.lg.jp/
東京都からお知らせします。
現在、新型コロナウイルス感染症の感染者が急増しています。
感染の拡大を防止するため、新型コロナウイルス感染症対策分科会より「感染リスクが高まる５つの場面」の提言がされています。この５つの感染リスクが高まる場面が、みなさまの生活の中に潜んでいないか、御確認下さい。
(1)飲酒を伴う懇親会等
(2)大人数や長時間におよぶ飲食
(3)マスクなしでの会話
(4)狭い空間での共同生活
(5)居場所の切り替わり
また、感染拡大を防ぐために各自ができる取り組みを確認しましょう。
http://toyounion.o.oo7.jp/
http://www.toyo-kotsu.jp/
日本のタクシーが感染経路隠蔽のテロ組織です
〒115-0051東京都北区浮間5-4-51菊池るみ赤旗
東洋交通株式会社代表 取締役社長川鍋一朗ゴミ
この二人を国民一丸となり必ず殺しましょう。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 福通は適当で精神的に楽は業界人じゃなくても分かりそうだが、求人出しても来ない。
まあ、ネーブルと激安給料で精神的に来るがな。 福山が値上げで450円だったのが640円になってた
同条件で佐川急便はずっと510円
福山は土曜持ち込みも翌日配達は受付15時迄だし休日加算200円高。着も200円高で400円加算
佐川は土曜18時迄(平日19時)で休日加算料金も無し >>753
持っていたところで「で？」って言われて終わり
強要されてるところを動画に収めてそれを使ったら？ 味ふる強要なんて今に始まった事ではないし、過去スレでも何回も話題になっていて、それでも強制が無くならないのだから、何をどう足掻いても無駄。
嫌なら客や親族友人に買ってもらうしかない。 味ふる強要、案外みんな労基に行ってないんだよ
労基に「休憩取れない！」ってバカが1人行っただけで452、448、南大阪がえらい事なってるんだし
お前らちゃんと労基に行けよ おっ、休憩取れてもないのに、支店が1時間休憩扱いにしてるなら、残業代未払いだな。 1ヶ月20日出勤として、20時間。時給1000円として月2万の未払い、請求期間2年間で2万×24ヶ月＝48万。裁判に持ち込んで付加金まで付けば倍の96万！美味しい！ 貯金が出来ないお前たちの為に、会社が積み立ててくれてるんだ。何で、2年の満期になったら、引き出さないんだ！ 明日ふる強要も集団訴訟で、1人1万の弁護士費用くらいで、10万慰謝料のキックバックのが、美味しいじゃないか！ お前ら口だけ番長でどうせ訴えねーからな、何も変わらんよ
やるなら正々堂々と、とことんやれ。
砕け散っても福山レベルの会社なんて腐るほどある、ビビることはない もともと、人間関係が希薄な会社なんだから、告訴したところで、人間関係が悪くなる会社じゃないよ。むしろ英雄になって、人間関係が良くなるかも… 過去スレで何回、弁護士に相談とか裁判とか書かれたと思ってるんだ？
そんな金あるなら味ふる買った方が安い。 tps://youtu.be/0JYuLOOttOA
tps://youtu.be/JVDivSj8n5g
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
tps://youtu.be/COc9QnWOcc4
未だに事業免許取消し違法操業の運転手飛び降り自殺大島てる物件の窃盗犯のkm国際自動車の書込みも有るし。ライザップ行ける裕福な田端の野口も居るし。まだまだ全然足りないな。
【桜にN】東洋日本交通に明日は無い【ｻｸﾗﾁﾙ】
http://www.twitlonger.com/show/n_1rjdltn
JAL123便ミサイル撃墜311東日本大震災潜水艦原爆テロ史上最悪テロ犯罪組織東洋日本交通大日本帝国731部隊生物兵器第三次世界大戦戦犯
殺人犯。殺人鬼。反社会的勢力組織テロタク！
https://mobile.twitter.com/ecoyuri/status/1250721138772078593
菊池るみと川鍋一朗の日本感染殺人テロ計画！
初乗り420円。シニン。死人。PCR検査無し。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
どんなにメーター回ろうが1円も払いません！
文句言うなら感染隠蔽殺人テロで訴えてやる！
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実行犯です。これここです東洋日本交通戦犯！
http://hissi.org/read.php/traf/20200913/VWhKVE1DT1c.html
タクシードライバーの雑談日記★214冊目
0151 国道７７４号線 2020/09/13 19:36:44
まあしゃあない
BBAが経済殺すために意図的にウイルス撒いたんだから
ID:UhJTMCOW
PCR隠蔽の窓を閉め切りエアコン推奨の確信犯
菊池るみ6トン。OKストア北赤羽店に出没予定
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
http://toyounion.o.oo7.jp/concept.html
何で浮間に殺しに行かないの？菊池るみは今でも何にも変わらず。至福を得て。鶏肉食べてクリスマスケーキ食べて横になりながらテレビ見て。もう寝てるけど。空頭のテロタク部品どもは何してんの一体？無駄だなあLPガス排出するだけの。地球温暖化の不要汚物。少しは社会の役に立てば？武漢市で撒いた実行犯の菊池るみとゴミクズ川鍋一朗のたった二人だけを殺せば世界の命が救われるんだけど。殺れよ責任を取れ。お前等が養って生かし続けてんだ殺れ。ゴミクズども。大日本帝国タクシー感染経路ゴミ
国家犯罪！組織犯罪！テロ国家！戦犯地獄行き
http://2113jp.web.fc2.com/731/index.htm
更新日 2020年11月22日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 天引き可能なのは、社会保険、雇用保険、税金、この3つだけ。あとは、労働者個人との合意が、必要なんだが、その証拠となる合意書すらもない。労基に天引き証拠となる給与明細持っていけば、ok! 気に入らない、管理職飛ばしたいなら、天引き証拠となる給与明細持ち込んで、申告すれば、すぐ管理職交代になるよ。労基署は、証拠があれば動かなければならない義務があります。公務員ですから… 集配には売ってこいで通しても、事務員、業務員、運行など客と接しない人間に買わせてる時点でアウト >>741
全部読んだが上の2つは嘘っぱち。下の二つはまあ本当。今は福山も輪止めだのにうるさいし、そう変わらん。福山が宅配やってた頃からいて、佐川に来た人間はそんなに苦でもなさそうだけどね。 >>780
君のほうが嘘っぱちだな。
まったく別物、通用するわけがない。 >>781
うちの営業所、元福山結構いるが誰もやめてないぞ。 残業代で騒ぐほどでもない
騒いで面倒くさくなる方が嫌だ 佐川行くか迷うな
元腹痛の現佐川の人に誘われててすごく迷ってる
こっちの方が待遇は良いぞって言われた >>783
それは本人に適応力があっただけ。
南関の母店にいたが、福山から来た人間はみんな半年もたなかったな。根性がないとかではなく、辞めるまでキツイのが続くと考えて、これは体力的にも精神的にも合わないと辞めてった。 >>777
野良犬みたいな扱いされてるバイトも買ってた。 経営陣は、笑ってるわ。ネーブル喰らう野良犬の姿を… コロナで仕事失った人もいるからとりあえず仕事あればいい 傷病手当の書類早くくれよN所長
食うものが少なくなって餓死寸前だよ
時給も最低賃金にほんの少し上乗せした程度でこき使いやがって 下請けにやらせてたほうが労基法違反も少なかっただろうにな
訴えるやついなかったから下請け切って社員にやらせようという魂胆だったんだろうが
さすがにここまでめちゃくちゃになったら訴えられるだろ >>741
だから佐川はガンガン下請け増やしてるのに福山通運は逆に切ったんだからもう下請けこないだろうな
佐川は2t集配も下請け増やしてる 労基署って匿名で電話やメール受け付けてるから
通報すると一発で飛んできて改善されるよ
他の中堅に勤めてたときやってみたら指導入ったみたいで残業代でるようになった ネーブル、管理職の人は派遣会社のお偉いさんや施設管理会社、庸車の会社に買ってもらっている。
だから、庸車、派遣切るのムズいのもある。 >>798
路線はともかく集配全部切ったじゃん
下請け使いながらネーブル買わせるよりも
従業員にサビ残で配らせたほうが成績よくみえるから自分でネーブル買ったほうがいいとみたんだろう >>289
中京にユニクロ倉庫があるんだけど、ここの夜勤パートも半端なく酷いよ。リフト乗ってる管理職候補の社員も猿並みの脳みそだし終わってるよ。 >>800
世間一般的にはこの会社大企業なんだ、
だからこそこの会社の『人』そのものが
意識改革や切磋琢磨するればとても良い会社に
なると思うんだけどね。
売り上げアップ、給料アップで良い循環
社長も社員も大満足。 tps://youtu.be/64C8YBXU1SQ
tps://youtu.be/AY4aKFtcdt4
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA
tps://youtu.be/COc9QnWOcc4
戦犯死刑テロタクシー全員八大地獄最下層直行
大日本帝国陸軍関東軍防疫給水部731部隊生物兵器戦争!戦犯!大日本帝国ハイタク協会会長殺せ!
https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92115-0051+%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%97%E5%8C%BA%E6%B5%AE%E9%96%93%EF%BC%95%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%94%E2%88%92%EF%BC%95%EF%BC%91+%E6%9D%B1%E6%B4%8B%E4%BA%A4%E9%80%9A%EF%BC%88%E6%A0%AA%EF%BC%89+%E5%96%B6%E6%A5%AD%E9%83%A8/@35.7835379,139.6966329,17z/data=!4m2!3m1!1s0x601893369b631755:0xe0fd3ea84d6f3143?hl=ja
日本のタクシーが感染経路隠蔽のテロ組織です!
https://sp.oshimaland.co.jp/?p=y8u32rrd
〒115-0051東京都北区浮間5-4-51菊池るみ赤旗
東洋交通株式 会社代表取締役社長川鍋一朗ゴミ
この二人を人類一丸となり必ず殺しましょう。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
通報センター(直通)主犯菊池るみ実刑死刑極刑
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government
おい！通報センターのURLをきちんと用意して書いてやってんだ！通報しろ！お前等全員死刑にしてやっから！通報しろ！菊池るみを殺す！
川鍋一朗を殺す！通報しろ！とっとと通報！！
https://www.whitehouse.gov/ テロタク戦犯死刑!
地球の汚物全部焼殺してコロシテくんにします
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN4J3TFYN4JUTFK006.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAfPc763h9L3QrAGwASA%253D
どんなにメーター回ろうが1円も払いません！
文句言うなら感染隠蔽殺人テロで訴えてやる！
てか。近寄りません！近付きません！テロタクシーは9999メートルソーシャルディスタンス！
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
お前等のやるべき事は。WHITE HOUSEに通報か。戦犯を死刑処刑する事だけだ。それ以外するな。PCR無し個室移動式大量虐殺感染経路感染拡大するな。菊池るみを殺せ！川鍋一朗を殺せ！ついでに野口達規も殺せ！それだけだ。とっとと殺れ。戦犯！死刑！極刑！殺れよ養うな
お前等が養ってんだ。菊池と川鍋と野口を殺せ 役員報酬が群を抜いて業界トップなんて会社で頑張れんよ >>800
そんなのあったかな？
福山通運〇〇店っていうの？ 一部人格が終わってる連中を除けば悪い会社では無かったんだけどな
そこそこ長いこと勤めてたし、恩は感じてるがもう無理だ 以前内勤で面接行って内定貰ったか基本給の余りの低さに辞退したわ。コントかあれは？
休日は本当か知らんが9日有るとか言ってたが残業の多さ、それをこなして他社よりも若干低い水準。誰が遣るのー？ 事務員でも集配でも終わりの時間の遅さが辞める原因の人は多いね
事務員だと社宅率高くて通勤時間無いから残業時間の感覚が明らかに狂うのが良くない 知り合いにオレンジ買ってって頼まれたから買ってあげたんだけど、
これ、福山の人が持ってくるの？
個配はしてないよね、福山さん。 コロナ禍なのにこんなにもらっちゃっていいの？ってくらいもらったボーナス 今年の5月に集配で入社
したのですがボーナスは貰えますか？ もう振り込まれてんぞ。
振り込まれてなきゃそういうことだ。 こんな寸志で喜べるなんておめでたいもんだな
どんだけ奴隷根性丸出しなんだよw 出社、退社の時間をメモして、出社時、帰社時にデジタコを稼働させて、3年後に残業代、未払い請求をしよう。 >>824
今は出発点呼の時にデジタコ配られて、会社戻ったら点呼とデジタコ回収されてるから出来んぞ
集荷の再走とかその度に点呼だから 人手不足感凄いんだが、みんなのとこもそんなもんなの？ 派遣削ってるから朝は集配が仕分けしてる。
当然出発遅れるから必然的に集荷も遅くなって帰りも遅くなる。
業務作業員の自社化を進めるとか言ってるけど給料安すぎて集まらないし、入っても直ぐ辞める。 地域によって違うだろうけど、集配は何時に出勤して何時に退社してる？ >>833
6時に出勤して仕分け
7時30分に出勤のタイムカード
9時出発
19時帰着
23時まで仕分け
で手取り20 834は何処の支店よ？
労基にタレ込んでやろうか？ 1年間味古一つも買わなくてもボーナス支給額に大した影響はないと思った
ホントいい会社だよ福山通運さん ホワイト企業だよ >>838
マジかよ。手取りで13万くらいかな？覚悟があるなら、その会社はすぐに脱出したほうが良い。長年いたところで、何の旨味もないとこだよ。とにかく早い内に他を当たることをおすすめします。大後悔します。 勤続14年近くしましたが、慣れとは恐ろしいものです。それで満足して、言いなりなってしまいます。若い方でしたら、周りをよく見てください。 明細は金曜には出てるはず
振込も0時すぎにはされるはず
とにかく額が知りたいなら日付変わってからコンビニ行って残高見ればいい 適当さで楽とかコロナご時世なのにボーナス出てやっぱすごい！とか天から見下ろしてる場合ではないよな。後輩企業の佐川やヤマトに追い抜かれ、今や外資系にも追い抜かれる。見切りつけて大型やなんか取って三菱や日立、三井系の運送行った方が身のためやな 入社1年、正社員になって3ヶ月だけどボーナス6万だった… 下がった下がったふざけんなよバーカ
業務員削ってキツイ思いして仕事してきたのに下がってんじゃねーよくそが >>855
管理職に1人コミュ障がいたらそこで情報が止まっちゃうから >>856
どこで積み込めばいいか聞いても誰一人答えれないのだが カンガルー賞与と別でコロナで見舞金みたいなのが７万円出るらしいぞ。
味フルも無いし
入る会社を間違えた うちの営業所、休出3ぐらいあるんだがどうなってるの？ 庸車切って4トンの車両が足りなくなって2トンで集荷ピストンしてる会社があるってマジ？ おい！東京からの荷物でユニクロ仕様の天ソバどん兵衛 ２８日配達なんて昨日に発送するな！
置くスペースないんだぞ！ 多数の支店で、残業代未払いやら、味ふるの給与天引きやら、パワハラやら、不当な減給やらで、裁判沙汰になってるけど、大丈夫なの？ 労基署、運輸局、弁護士、マスコミ、いっぱい投入して遊ぼう！ 時間オーバーで、タイムカード勝手に切るな。時間オーバーで、休まされるわけないだろ。そもそも、人手不足なのに… 1時間休憩取れてもないのに、休憩扱いにして、サビ残にしてるんだが… 仕事中の腰痛、労災認定で3000万提訴。勝つだろうな… >>855
この会社で働いてるやつは新卒以下並に報連相ができないよなあ
本当にひどい >>879
模範になるレベルのやつが居ないか
いても極少すぎてカスばかり目立つ L番は数年前から東京にあるので、何を今さらジローて感じ。
確か九州からぶんどって、書類は車番変更してるはず。ボディと箱の車番変更してないだけだと思う。 tps://youtu.be/7TStzOpOLPU A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/7OCkNa41A6g A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/N2HizX2l25Y A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/zQeqCeySRxc A級戦犯日本死刑
tps://youtu.be/quLfdeidi3A テロタクくん
tps://youtu.be/bqN8Bv_3IgA コロシテくん
tps://youtu.be/MOezPA5QTdA 八大地獄直行
tps://youtu.be/-wH_7w3Q7-I 八大地獄直行
日本の殺人集団テロリスト獄卒悪業タクシーを349京2413兆4400億年から682京1120兆年有期刑
タクシー屋さん代表・野口達規｜実は中卒ビリ男の苦悩の人生中卒で苦悩の人生から一発死刑
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN4J3TFYN4JUTFK006.html%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAfPc763h9L3QrAGwASA%253D
首相コロナ拡大は「第3次世界大戦」安倍晋三
http://hissi.org/read.php/traf/20201224/UU9KVDAyZUc.html
↑この確信犯の大本営のゴミの川鍋一朗の日本交通が第三次世界大戦の生物兵器戦争の戦犯です。通報して死刑依頼して下さい。戦犯国家が死刑にしないなら世界代表に依頼しましょう。↓
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government
※日本語しか理解出来ない死刑囚はそのまま死刑をお待ち下さい。英会話が出来る死刑囚はきちんと署名して通報して下さい。宜しくお願い申し上げます。どんなにメーター回ろうが1円も払いません！てか近寄りません！近付きません！テロタクシーは9999メートルソーシャルディスタンス！世界中の核兵器で制裁致します。
ふくやま 上場企業のボーナスが退職金とか自分には実りが無いのに良い騙されて使われて結果損しかしないのに定年後迄何十年と勤める奴あほじゃねーかよw 楽しくていい会社なんだけどここではクソミソに言われてるね >>896
社員寮のあの汚い陰湿な雰囲気でゴミな会社なのが直ぐに分かるんだけど >>879
新卒も何も一切
教育をしてないだろうこの糞会社は >>897,899
そんなにゴミ会社と思ってるのになんで残ってんの？
俺みたいに楽しく愉快なエブリディフクツーライフ送ってる者としては意味わからん
ボーナスもらったんだからさっさと辞表出したら？ 管理職はフクツーライフエンジョイしているね。
管理職はきっとフクツー潰したいんだね。
臭いものに蓋をしたり、肝心の時に行方眩ますし。 路線も庸車切っているの？
いつもいる庸車 とっとと帰って行ったけど
確かに荷物はかなり減ったけど！ >>902
どちらか言うと俺も同じ意見。
やめたい奴は辞めれば良い。
事故さえしなければ居心地の良い会社だ！ 管理職の良し悪しによって相当変わるんだろうなこの会社は
俺んところは前までは良かったが課長が変わった今は最悪、次の仕事決まったら辞めるよもう >>445
そういや３２１の夜働いてるデブはADHDだな
ただ座ってるだけの声だけでかいやつな ドライバーに卒業証明の提出なんかないから中卒でOK 大卒でこんな糞見たいな労働条件に就職する奴てかなりヤバイだろ？
新卒なら更に問題有り。雑魚大学卒でも新卒ならそれなりの所に行けるだろ 傭車切りしたおかげで、労働時間ムチャクチャだわ。事故起きても、労働時間改ざんして、「労務管理に問題は、ありませんでした。」で終わり。
本当は、違法労働で、残業代も未払いになってるのに… 偉い人は今みんな関東離れて福山いるんだってな。コロナが怖いから。
そろそろ福岡辺りまで逃げようかって話をしてるというし >>918
意図が意味不明。それ自慢にならないし恥晒しと理解してるのか？ 他社がやらないクソな荷物を喜んで低価格で持ってくる。みんなが苦しむ。
焼津のクソ荷物何とかしろよ。ケツまでギッシリ積んで9tとかふざけんなばか。 運行者は重量で給料になるが、集配は違うからな。重量取り過ぎると、給料下がる場合もあるだろ。
会社が悪いあきらめろ。 意図も何も、単に事実を述べただけで自慢でもなんでもないんだけど、コンプレックス刺激されたんかな？ 20才ぐらいの車のバンパー5キロとかで取ってる奴居るけど、味フルの弊害でしょ、一回着払いで着て適正運賃取ったら大クレームなったわ >>914
履歴書に最終学歴中卒なら今は即落とされるぞ
こないだ2人来たけど問題外らしい
何様だよこの会社 ダイソーの荷物があるから集配手当払えてるの自覚しろ的な通達流れて来たぞ。 皆に払ったら相当な金額だから払えねーだろうなw
と言うかこの企業一応上場して株価は関係無いが一応良いが従業員から摂取したサビ残を収益に歓迎してるだけだろ 観音様の扉よりも菊門のほうが良かったです❣
byハマちゃん さて、今期決算は、どうかな？３月末にかけて、味ふるラッシュが、予想されるけど… 川越営業所の栗原っていう体系と髪型がきもい社員ってまだいる？ 明日面接いくんだけど免許綺麗で健康なら35でも雇ってくれる？ >>935
わざわざこんな会社に来なくても運送屋なんて他にいくらでもあるよ。 >>937
えー東証1部上場の大手じゃん
その辺の運送屋よりまず大手へじゃないか >>938
当然他の会社も調べてるだろうし、このスレも熟読して決めたのならお好きにどうぞ。止めはしません。 福山の良いところは寮がある所ですか？
なんでも所長課長も同じ寮棟に住んでるとか？ >>948
犬猫は無理、バレれば強制退去
小鳥やハムスターは微妙
金魚や熱帯魚はおけ
基本的に動物はダメだと思ってよし やっぱり寮に入ってると朝早くから夜遅くまで働かされるかな？ 名古屋市内希望の36歳、子供2人、嫁持ちです
本気でセイノーと迷ってます
所得とか残業時間とかアドバイスください！ インコいるから一応聞いておきます🦜 >>952
西濃→45歳以上は契約社員でしか入れない
福山→59歳でも正社員で入れる
これが何を意味してるか分かるよな？ セイノーの方が物量多くて疲れると思う
福山は楽したい人向け。
セイノーと福山で5kgの荷物を1個運んだ時の期待値だとどっちが上なのだろうか >>952
運行なら荷卸しは福山の方が楽みたいやわ
西濃は台車の奪い合いらしい >>954
すみませんよくわかりません^^;
>>956
一応セールスドライバー？という職希望です
福山さんは残業何時間ぐらいありますか >>952
年齢的に問題ないなら西濃に行った方がいいと思う。 セイノー社員「悪いことは言わん、体考えるなら福山行っとけ」 >>957
子供いるなら西濃行け
家族手当とか諸々福利厚生なら向こうのほうが上
独身なら腹痛でも良いとは思うが すまん、寮って会社の上にあるの？
営業所によって違う？
アパートとか自分でかりたら住宅手当とか出ないですか？ >>957
一日休憩15分で残業、実質60時間強といったところかな
ちなみに子会社の〇〇福山通運の話な >>961
多分、どこも敷地内に社宅マンション笑が建ってる 別に社宅が隣に建ってる店所もある
住宅手当はないんじゃないの？
聞いたことないわ >>961
徳島はもともと佐川が使ってた建物を社宅にしてる
うっすら佐川急便の文字が 夜の営みは毎日なんだけど寮の壁って厚いですか？
声が漏れたりしますか？ 大阪の今里支店の社宅ってボロボロやないか！あんなとこによー住んでるよな そもそも腹痛の綺麗な社宅を見たことが無い。
外も中もボロボロ 確か転勤になって転勤先の社宅が満室の場合は家賃の半額出るはず
転勤伴うから殆ど総合職の制度だね >>950
ボロボロの社宅。
腹痛の未来を表しています。 腹痛ってトラックも汚い上に店舗も汚いし寮まで古臭くて汚いよな 329岡崎の社宅も線路脇だからうるさいんじゃない？
充当している運行者も神経質の方は寝れないと思う！ 路線の仕事自体がそもそも糞だから西濃と福山どっちがマシかなんて議論は無意味
名古屋住んでるなら部品屋行った方がいいよ >>970
西濃の場合
結婚して賃貸マンション借りたら最高7万五千円ぐらいの住宅手当が付くらしい 西濃よりアットホームで給料少なめ荷物へんなものでもいいなら福山や
軍隊の様なギシギシ感のある福山より待遇の良い荷物へんなのもあるけど仲間と協力できる所が良いならセイノーやな 他所は傭車増やしてるとこもあるのに、傭車全部切ってやっていけんの？ 仕事は我慢できても、毎月毎月の味フル自腹がバカバカしくて若いのはみんな辞めてくな 運行中の防寒着着用禁止で、風邪ひいて、熱出たんですけど労災ですか？ >>978
アットホームとか糞会社の常套句じゃねーかよw >>977
社報の新入社員一覧は遺影だと思って毎年見る。 >>980
１月の社内紙の社長のコメントで自社化をすすめるんだって！ >>988
庸車だったら最低限の金は払わなくてはならないけど、自車ならサビ残の強要等で実質それ以下に抑えられるからな 最悪は味ふるのノルマ強化で元を取れば良いだけだしな 目先の金しか見てないから、結局あとで人と金が掛かるのが読めない。 良い人材はお金をかけるのがビジネスだが
この会社は安い給料で他人の何倍も働くのが優秀だからな 時間は長いけど中身は他社の何倍とは思わないな
長いけど 317レックでコロナでたみたいだね！素手で荷物は触らないように！ このスレッドは１０００を超えました。
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