【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者スレ12速【黒ナンバー】
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配送のプロｗ
出前やったことあるけど原付の方が効率いいだろって場面が多かった
仕切ってる奴は頭の悪そうな奴だったから口八丁で超楽して稼がせてもらったわｗ >>852
あなたはお笑い芸人ですね？w
ゼンリンw
うけます。 粋ですね 道に詳しいもなにもナビで入力して行くだけだろ
スマホもナビもないのか
どうせ1時間1〜1.5件ペースでやって
地図貸してくれとかほざいたからキレられたんだろ
はじめて行ってはじめての土地でも
ナビあれば1時間3〜4件ペースでいったわ
そうやって時給だからってわざと
遅く配達したりするやつがいるから困る
他に迷惑がかかる
それかめちゃくちゃ無能か >>853
そもそも配送のプロがくると思ってるって当たり前じゃん
お前は配送のプロじゃないのか
じゃあなんなんだお前は。
出前も運べないようじゃお前は何が運べるんだ？
地図もない、ナビもない、スマホもない
どうやって配達するつもりで仕事行ったの？ 釜飯よりピザの方が楽勝だよね 担当者おかしい奴いるから え？どゆこと？
ナビも地図もスマホもないし
配送のプロじゃなかったってことでOK? お前らpickgoやハコベルから佐川の誘いあった？ >>857
つーか釜飯は出前のプロじゃねーのかよｗ 運送業を何だと思ってるんだろう？
京都府南区から東京都杉並区
450km
高速使用 要相談​
​他の荷物と緩衝しないよう上積み厳禁
丁寧に取り扱って下さい
軽自動車、東京ー京都間片道のガソリン代と
高速費用で折り合いが合えばと思っています
ついでの方がいましたら、宜しくお願い致します。 ああ、ピックか（笑）
全員10万でエントリーすればええねん 昨日ベルで知り合った30代くらいの若い兄ちゃんと仲良くなったんだが、彼はベルやゴーをメインでほぼ毎日やってるんだとよ。月の売上40前後って言ってた。宅配とか接客にうるさい企業配送なんてやってられないって言ってた。
確かに荷物運んで終わりが仕事なのに無駄に接客とか分厚いマニュアル用意する企業配あるよな >>873
そうか？企業配やってるけどなんか言われたことねーな
別件で東大とかの配送もやってたけどそこもなかったし
多分>>873の知り合ったやつは俺もどこかで繋がってるな JCSロジクエストは一個200円と説明しても、契約書には金額記載してないから、支払ってもらえない。ある人は全てネコポス扱いされて、1個20円だって。契約書があるから訴えてみろと言われ、ヤマトがなんで資本金1千万以下の中抜き業者使ってるかわかるか？と言われたらしい。 ネコポス？て1個20円なの？
100個配って2000円？
ありえなくね？ 最初知らないから、給料振り込まれて気絶したらしい。社長に文句言ったら契約書に金額書いてないですよねっていわれたって。詐欺師そのもの。その人自殺しちゃったよ。 もう無料の求人しか出してない。平均日給3万円、それで色々差っ引いて振込額日給7千円。成田ナンバー擦って小指切断、親父さんと兄貴のコレクションだからって。 >>883
＞成田ナンバー擦って小指切断、親父さんと兄貴のコレクションだからって。
なに言ってるのかわからねえ 某会社で転属にあたって後任に解るようにマニュアルを作れと言われ作成
内容を少し変えながら今でもそのマニュアルを使っているそうだ
担当者は当時現場に出た事も無い若ゾーで今も居る >>873
50才。ベルとゴーだけだけど、毎月何とか50万前後入金ある。両者の仕事薄と、ゴーの万馬券当てるより低確率なゲット率で、これでも落ちた部類。綱渡りだよ。 >>882
ただ自殺するなんてアホだな
その社長殺してから自殺すれば称賛されるのに 弁当て裸なんだな びっくりしたわ 所見でいくとやられるよ >>887
どうせ嘘だろう？なんて屑野郎みたいな事は言わず、本当の話と思って聞くけど、首都圏だよね？ 本当の話です。でないと意味ないですよ！エリアは首都圏です。現実的に比較的余裕は全然あります(仕事の受け入れが可能)。 ピックゴーの成約の早さは異常だな アルゴリズムでも使ってるんじゃない？と疑ってしまうわな ベルは弁当と出前ばっかり そろそろどこかに所属してやろうかな >>898
ｗｗｗ やっぱり妬み僻みの糞屑野郎が釣れたわ（笑） >>894
だよね。嘘を言っても意味ないよね。
前にpickで稼いだ話したら、頭ごなしに「嘘だ」と絡んで来た奴が居たからさ（笑）
己が妬んでるから、絡んで来る裏返しなのに馬鹿やわ。
でも中部圏では難しいわ。 ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商物流
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
ハコベル >>905
アホだから何回でも釣れるわ(笑)
根拠もなく嘘だと決めつける、腐った人間だから屑と言った。
鬱陶しいから、俺のコメントに >>902
せや
ピックゴーで稼げてるだと？w
エントリー回数5回でもランキングトップになる時あんのに？
そもそもここ見てた運営が光の速さで運行ランキングだけ消して逃亡してる時点で察するわなw >>873
>>887
売り上げじゃなく残った手取り金額教えてよ。 弁当配達の時 段ボールとか用意してる？サイズもわからないから事前準備しようがないよね たいていは箱に入ってるか袋に入ってるね
自分の場合は。
もし落としたらその時は、シャカシャカ振って「本日は混ぜご飯です」といえばok?!
知らんけど。 最近思うんだが 1キロ走行辺り90円が相場なのかな。自分のよく行くスポット会社は1キロ辺り100円で最低保障2000円なんだよ。荷物は軽い物ばっかりだがさ >>900
確かに挙げ足ばかり取っても空しさしか残らない。仕事はどうしても首都圏に集中してしまうね。ただこれはこの仕事やエリアに限らず、今後自らビジネスを創出していくことも課題である。 >>910
返信遅くなり、すみません。
書いた金額は、銀行に振り込まれた額。つまり、マージン抜かれた後の数字。若干の立替金も含まれる。そこから諸々の経費を負担する。
これで大丈夫ですか？ >>910
車両費、保険料、通信費、高速代、駐車場代等差っ引けば、毎月30万円強は確実に残っている。整備に金掛かる時はもっちょい少ないかな。 >>921
ありがとうございます
そうですよね
最低保証って書いてあったから気になりました 最初始める時は幌車の方がいいんかな
えらい高いんやけどさ そこも重要やね
ロジなんとかやらも話し聞いたが車両借りるんに結構掛かるし自分で用意するほうがいいな
まぁ仕事は持ち込みなら色々な会社が募集してるし何とかなるやろ ロジク…あそこはやめとけ
他より2千円くらい安く提示して18%さらに引かれるから
定期で割りに合わない 先週一緒に寿司配送に入ったじいさん、店長にキレられまくってたわ 虫眼鏡取り出して道を店員に聞きまくっていた。
結局4時間で4件だけって言ってたわｗ寿司代より高い配送料ｗいい人だったんだけどなぁ。
でも俺も結局4時間で25件程度。地元若しくは地理知らない人が来ても何ら役に立たないって気づかないのかな、店側は。 >>917
そこから国保、年金、所得税、市民県民税を引いたら大した事ないね。 たまに倒れそうなくらい高い帆車いるけど何積んでんの 軽バンも普通車やトラックより耐久性が落ちるからね。
そう書くと俺は50万乗った、70万乗ったと書く奴が出てくるけど、30万キロでいつ壊れてもおかしくないのが現実。
ガソリン高騰で距離を走れば走る程、経費も跳ね上がる。
年間10万キロ以上はザラだし、そういう事も月割りで計算すると、スポットには旨味はないよ。 この板に居る人達はステマ列伝以外の所で企業間してる人が多いのですかね？ 手数料、月極駐車場、任意保険、貨物保険、ガソリン代、メンテナンス代、重量税、リース代orローン代、国保、年金、住民税、所得税、通信費
売上からこれだけ引いたのが手取り。
20万残れば御の字。25万残れば勝ち組。
これが軽貨物の現実。 経費がこれだけかかる↓
【手数料】売上から何%、または固定額。二重取りする悪質業社注意。
【月極駐車場】東京31000円、神奈川16700円、全国平均8000円相場
【任意保険】12000円前後
【貨物保険】2000〜3000円
【ガソリン代】一年前より25円値上がり。軽バン燃費はリッター8〜12キロ
【メンテナンス代】タイヤ3万キロ、オイル5千キロで交換。車検5〜6万円
【重量税】最高5600円
【リース代、ローン代】新車約100万、ボロ中古15万。高額リース代の業社は注意。
【国保】前年の年間所得額で算出。シュミレーションサイト有。
【国民年金】約16000円
【住民税】前年所得額で算出。シュミレーションサイト有。
【所得税】前年の所得額で算出。シュミレーションサイト有。
【通信費】それぞれ。 >>933
シュミレーション ×
シミュレーション ○ >>914
エリアはどこ？
短距離も長距離も90円なの？ >>937
今日こそハロワ行こうな
かーちゃん泣いてるで >>928>>932
そうそう、だから余程 器用に稼げる人じゃないと凡人の軽貨物ドライバーでは
派遣でトラックでも乗った方が社会保険引かれても確実に稼ぎが上。 >>921
企業配じゃなく
その企業専属で支店等を回る仕事だろ >>927
自分とこで配送やろうとすると
人件費と車両にかかる金が半端ないから投げるんだろ
外部に投げる以上はあまり注文つけられない >>926
旧Q配の方だね。やる価値ゼロどころかマイナス以外なにものでもない。 初心者を騙しながら事業を転がしているだけ。まっ、大手を中心に、社員を何人もかかえていたり、事業所がいくつも存在するような軽貨物会社は、彼らの人件費や家賃を賄うために多額のマージンが搾取されるのが普通だから。 企業配で偉そうな担当者に当たったわ 止めようかな 生意気系の奴 仕事かはありふれているからなぁ やって当たり系、しかも単価激安 荷物が軽い位しかメリットないわ >>936
都内 長短関係無くキロ100円コミコミ ヤマト3年佐川3年共に直請けでやってきたけど、なんで委託会社を通してやるのか今でも不思議なんだよね。
メリットあるの？単価は全く同じじゃん。直請けは委託会社にある５％〜２０％の手数料も引かれないし加盟金とやらも
当然ない。その後、ネットスーパーもやったけど、同じく自分は1件500円貰えたのに委託組は1件400円とか言っていた。
直請けのハードルが高いならまだしも、タウンワークとかで普通にバイト感覚で募集してるじゃん。
しかも社員さんも直請けと委託組への対応が明らかに違う人いるしさ。不思議だよ。メリットおしえてくれ >>949
人格的精神的欠陥のある人が、委託会社の元で働く >>950
なるほどねぇ でも顔合わせで突かれそうだけどなぁ
てか皆仲良くなると決まって単価いくら？とかマージンいくら？とかの話しになるけど、
直請けなら一切ないって事聞くと、その時点で自分の委託会社を悪く言い出す奴が殆ど。
それは間違ってはいないけど先に気づけって感じ。企業配は直請けはほぼムリだけから委託通してロイヤリティ支払うけど、
宅配において、しかもこのご時勢で委託通す理由がわからん。ダイワなんて繁忙期以外は切るぞ。
この業界、超初心者以外で委託会社通している人って情弱そのものだよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
