【2018卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】 [無断転載禁止]©2ch.net
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□ 募集職種
総合職(ポテンシャル職)
プロフェッショナル職（大学卒）
プロフェッショナル職（短大・専門学校・高校卒）
アソシエイト職
□ 事業
新幹線鉄道事業、 在来線鉄道事業、 営業戦略、 リニア中央新幹線、 技術開発・技術力強化、 海外展開、 グループ事業
□ 職種
総合職(ポテンシャル職)、 プロフェッショナル職、 アソシエイト職、 事務職、 運輸職、 車両・機械職、 施設職、 電気・システム職
人事部人事課：O3-6711-9616
メール：jrcentral-saiyo*disc.co.jp
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※前スレ
【2017卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1462480542/ twitterで高卒採用の女性社員が、仕事中眠いとか、組合が辛いとか、上司のパワハラとかセクハラに抗議して会議になって不利になったとか、結構赤裸々にバラしていておどろく。
本人は社員向けのチケット使ってしょっちゅうコンサートや競馬で東京に出てきている。
こういうのは放っておいて良いのかな。 総合職はともかく、何故プロ大は短いスパンでの転勤があるんだ？
東みたいに地区別にすれば家族や社員も幸せだろうよ。 こんなに転勤に対して不満のある状態
よっぽど酷いんだと思うわ プライベートを無視した人員配置
帰省での移動が増えて体に負担
体調崩して発熱とかするも、頻度が多く当直に申告できない
体調不良を隠して乗務
39度も熱がある人が列車に乗務してる残酷な状況を認識してほしい
全ては頭の悪い配置のせい
こんな状態が続けばいつか大事故が怒るはず
プロ大の突発休が以前より増えてるの会社は気付いてるのかな？ 職場を変わる転勤は仕方ないにしても
引越の回数が多すぎ！！
そして住みたい場所で働けることが皆無
会社の信者なら良いが、家族への負担を考えてほしい 業務上の必要性があって転勤させてる訳じゃなくて
国鉄からの流れで人事的に締め付けるために転勤させてるんだから本人も納得しない
大阪出身なのに東京で運転士やってる人と
東京出身なのに大阪で運転士やってる人が居ればそりゃ不満も出る 関東関西出身で在来線配属になったり、静岡名古屋出身で新幹線やってるのを見てると地獄 入社時に転勤は大丈夫って言いましたよねぇ？
嫌なら辞めてもらって良いんですよぉ
他にも働きたい人は沢山いますからねぇ ここのプロ大蹴ってTX行ったのがいるが、普通なのか？ 北朝鮮は脱出すると撃たれる
JR東海は退職・転職しても引き止められないどころかポストが空いたと喜ばれる
優しい会社 プロ大飛ばすのは高卒の自分達にも飛び火が来てるんだよね
単身赴任で家に戻ってたりや月１・２回実家帰省したりしてるから
異常時に呼び出ししたりしても社宅や寮にいないから使い物にからないんだよね
プロ大のやつらは生活環境も悪いから突発休も多い
その穴埋めは高卒がやるんだよ
オレ達の休み返せよ 突発で呼び出された場合、サービス出勤になるんですか？休日振替ですか？ 残業
問題が解決したり資料作ったりした時間よりも早く終わったことにされないと良いね 早く終わったことにされるって、
8時に資料作りが終わったのに記録上は7時退社扱いになるって事ですか？ 無給の業務改善活動など、サービス残業が多いのは事実、コスパは良くない。
会社に束縛される時間が多すぎてプライベートは皆無。
転勤も付きまとうから、人生設計も立てにくいし、鉄道現場じゃスキルも身につかないから転職もしにくい。
体育会系で、会社に人生捧げられる人間なら、向いているかもしれない。 無職歴7ヶ月（25歳）の俺が某大手鉄道会社の駅務スタッフの求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、11月1日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ！
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか？電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ！
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ！
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方5時とか鬼畜すぎるでしょう！！！おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ？
3週間我慢して働いてたけど限界で24日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 今年度入社の新入社員を見ていても地元で働けているのがほとんどいない
関東出身で名古屋・大阪で働いている
またその逆
非現業になって東京で働くよりも
家族と一緒に地元で現場で働くことが幸せと言う風潮が強くなってきている
子供が生まれたら痛感するわ
だから西日本や東日本の方が幸せなんだよ ■ 私は東芝本社の正社員でした
【利益は】東芝の裏事情49【メモリのみ】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/company/1417625031/
646 ：名無しさん：2015/05/29(金) 11:43:52.53 ID:oP/lxMEM0
この会社は６年勤めて退職金１０万だったな
入社転職される方は、ご自分のことだけでなく
ご家族のことも考えて
思いとどまることをおすすめします。
キャリヤを積んで転職もできません
使いつぶすだけなんで、過去の経験を吸い取られるだけです
東芝11年目（元研究所社員）年収568万39発目
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1434112822/
48 ：就職戦線異状名無しさん：2015/06/18(木) 15:06:29.61
＞＞47
クビだよ
密室でわたしの胸倉をつかんでいる上司を投げ飛ばしたら
暴力事件だってことで解雇になったのよ
公安警察が公務執行妨害でっちあげるのによく使う手らしい
東芝には扇会という公安出身者の組織があるんだよ
まあ真っ黒だな。入社しても利用価値なくなったら切り捨てられるぞ
※ 東芝はこの事実を隠すために下げコメントをします。
大学を卒業して退職金がたった10万でいいのなら東芝で働いてください 家族のもとを離れても、総合職みたいに1000万を超えるような給料なら辞めないんだよ
プロ大がどんどん辞めていくのは給料が安くて転勤アリだから
給料が上がらないのは諦めてるから、ならせめて地元で働かせてくれという風潮になる 通勤可能な範囲に家があるのに、異常時のために職場の近くに住まされる
しかも地腹
家の近くにも職場があるのに、そこには絶対してくれない家族へのいじめ いい気味。
そんな程度で不満持つなら辞めちまえバカ。 東レのデータ改ざんは2chがきっかけらしいぞ
さて… 【ＪＲ東海】①東大15 ②立命館14③早稲田13④京大11⑤同志社,関西10⑦名古屋,南山9 ⑨慶應8
【ＪＲ西日本】①京大22 ②立命館20③近畿17 ④大阪16 ⑤金沢工15 ⑥同志社,広島12⑧神戸11 ⑨東大10
【ＪＲ九州】①九州9 ②立命館,福岡4 ④東海 ⑤大阪,名古屋,早稲田,広島 「JR東海」就職実績過去５年ベスト１０
１ 東京大学 ７７
２ 立命館大学 ７６
３ 早稲田大学 ７４
４ 慶應義塾大学６１
５ 京都大学 ５８
６ 名古屋大学 ５６
７ 芝浦工業大学５４
８ 明治大学 ４９
９ 中央大学 ４８
１０ 法政大学 ４６
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/joke/1460023992/24 プロ大で在来線に配属されるのは何割くらい？
関東出身が在来線配属されたら二度と地元で働けないってこと？ >>341
系統によるとしか
御察しの通りエリア考えてみたら大体分かると思うけど 転職活動は苦労しました？鉄道現業って潰しきかなそう >>345
今は営業のラウンダーだよ。駅のが楽だったな～
給料は今のがよい もうプロ大なんてずっと乗務員で良いだろ
世間知らずの異動もやめて
それならこの給料で納得できる 運転士程度で大した給料あげるのもなあ
大卒でこっちを選んだなら諦めて働けよってことだね 先輩に30歳で500万超えると聞いた
どのくらい超えるとか聞いてないけど >>357
運転するだけが仕事じゃないぞ
異常時のために色々なことをよく勉強しているからパイロットの様なものと思っても差し支えないのでは？ リニアが主になり運転手が不要に
在来線はAI技術により運転手が不要に
おまけに本人の意思を無視した転勤
となると、運輸系統で採用される意味がないのかなー
そうすると他社総合職の方がおすすめ？ 鉄道会社の総合職なら、地方の零細でもない限りそっち行っとけ。 プロ高卒に毛の生えた程度の給料で
頭おかしいぐらいの転勤の条件付きはおかしい >>362
毛も生えてねーよ
30前後の同い年ならほぼ同額
査定で差がついたら普通に負けるぞ 30歳でプロ大運輸はどのくらい貰えるんですか？
乗務手当がある分、運輸がプロの中では1番貰えると踏んでるのですがどうでしょう プロ職液状蹴っ飛ばしてNTTワイ、高みの見物
お前ら見つけたら唾かけたろw 運輸は運転手の時は高いだろうけど半分近くは駅とかスーツ組だし車掌もいるから会社人生の1/3も運転手の期間無いと思うぞ
運転手以外なら工務系の方が残業が多いかもしれんがそう変わらんから東京希望しな 600万ですか…
思ってたよりいかないですね…
そうですね、東京勤務で希望出してみます
ここ見てる感じだと全然違うところにされそうですが
あと出向についても知りたいのですが
プロ大で出向になったらその後本体には戻ってこれるのでしょうか？
そもそもプロ大の出向って、ステップアップの為の出向なのか
ミスを犯した者への制裁なのかどちらでしょうか？ 40歳でも700～750。
40歳で800はほぼ100%無いな。45～50歳だな
出向中の方が儲かるかもな
若者は勉強、年寄りは片道
あくまでも全部予想だから話半分で聞いてな 丁度開いたタイミングでお返事が！！
ありがとうございます
プロ大の1期生が今30代中盤ですもんね
難しい質問に答えていただきありがとうございます
ちなみに370さんは現役の中の人ですか？
やはり現業は理不尽なこととかしんどいことも多いですか？ プロ運輸
入って良かったところ
福利厚生の手厚さ
変な社員はいない
一通りの現場の仕事は経験できそう
車掌やってる間は乗務手当でそこそこもらえる(逆になかったら世間より下)
悪かったところ
実力よりも自己啓発や職場の活動にサービス残業やった人が評価される
現場の中核を求めてるとか言いながら、結局現場で頑張ってる人は負け組扱い
勤務地の希望は全く聞いてくれない。同期のほとんどが働きたくない場所で働いている。
大卒社員というよりは高卒のおまけ。優遇されないし、所詮現場
大卒の割りには低賃金
ゴマすれば何でも評価される
結婚しても勤務地の考慮なし。単身赴任扱いにならない場合もある。 >>372 そのまま自分の思い通りに行かない土地で一生終えて下さいｗｗｗ いい気味 >>371
あくまでも予想だから社員でもなんでもないよ
転職サイトにリアルな声が書いてあるから見てみると面白いよ 40で700万って額面だけ見れば都会の市役所と同じくらいじゃないか
サビ残多いなら更にコスパ悪いな 年収は地方公務員とそんなに変わらないと思うよ
30で600、40で700、助役になれればさらに
ただ不規則勤務で深夜早朝の仕事が普通 >>376
昇進できるかで決まるけど、察してくれ
他の大手企業より労働時間は短い方じゃないか
コスパだけ見たらそれほど悪く無い https://www.vorkers.com/
登録しないと全部は見れないけど、ランキングから察してほしい
待遇の満足度14位
社員の士気 ：911位
風通しの良さ：950位 行きたい企業11位だからな
ネガキャンが起きるのも仕方ない 人情がないロボットのように成果を作っていくから
信頼できる管理職が減っている
ほとんどが総合職だけど
プライベートまで干渉する社員管理
既婚者・未婚者共に人間関係を無視した社員配置
役に立たない組合で一人で悩みを抱え込む社員が増えている
米原駅員が自殺したのもそうだけど、今後が心配 https://www.bengo4.com/c_5/n_7100/
これだけ見ると、会社に抗うJR東海労がよく見えるけど、内部の人間からするとどうなんだろ？ 彼らはユニオン（若手）というだけで攻撃してくるから普通に話しづらい
現場は思うように年休取れないのは確かだから裁判を起こしてくれるのはありがたい、勇気づけられる >>382
他労組の方がまともに組合やってるよ
馴れ合い組合だから組合で勝ち取ったのか既定路線での決定事項なのか分からないことしかない
休日の招集もあるしイベントとか誰も行きたく無いこともやるからね
無所属が一番良いよ 労使関係が安定してるという事は待遇も改善しないという事
地域手当の是正とか通勤経路の問題とかもう10年以上組合で議題に挙がってるけど全く進展が無い 東京にいる諸々の偉い人間が高いんだからこのままにしたいに決まってる
東京以外を上げるのはキツくて東京を下げて他を上げると不満が出るから無理なんだと
今ある不満は無視して良いらしい 参考までに、就職しなくても自宅で収入を得られる方法など
⇒ 『木下のアイラスメ』 というサイトで見ることができるらしいです。
グーグルで検索⇒『木下のアイラスメ』
YIOPXAUVFK できの良いプロ大は、どんどん退職してる
残ってるのは、馬鹿ばっかり
回りくどい仕事、責任を取らない上司
いい会社だよｗ 今年も優秀なプロ大がどんどん辞めてポストを空けてくれますように。 プロ職も総合職も1年目は同じような研修？
総合職も駅員とかすんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
