神奈川のタクシースレ・15台口
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トップもリストラ対象 三菱自動車、もがく「ゴーン後」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO56066570W0A220C2000000/
「生き残りへ合理化は避けられない。私も対象の一人だ」。2019年11月7日、三菱自動車の本社（東京・港）で
開かれた社内説明会。加藤隆雄最高経営責任者（CEO）は居並ぶ幹部にこう宣言した。三菱自のある幹部は
「CEOが自らの進退に言及したのは衝撃だった」といい、今も加藤氏の言葉が頭から離れない。
加藤CEOが踏み込んだ発言をしたのは、2016年にカルロス・ゴーン社長（当時、元会長）が率いる日産自動車の
支援を受け、身の丈を超える成長策を打った反動で足元の業績が悪化しているからだ。年明け以降、株価は
上場来安値を更新している。
最終的なもうけを示す連結純利益は18年度の過去最高から一転、19年度（20年3月期）は9割超の大幅減益になる。
19年4～12月期は117億円の最終赤字となり、新型肺炎の影響が読めないなか、通期でも赤字の可能性がちらつき
始めた。日産が三菱自に34%出資した16年から販売台数は3割増えたが、固定費や開発費の適正化が追いつか
なかった。いつのまにか「身の丈を超えた」（益子修会長）会社になってしまったという。
例えば、日産出身の幹部が長く掌握していた欧米事業は、幅広い車種をそろえる「フルラインアップ戦略」
で販売台数を伸ばそうとしてきた。しかし、市場シェアは1%未満で、車種の多さから開発費がかさみ、
採算は悪い。欧米事業は日産グループに入った後もパッとしない状況が続く。
合理化には製品群の見直しが急務だ。取引先には26年度までの「長期製品計画」では、採算の振るわない
普通車の生産を18年度と比べて7割近く減らす方針を示した。利益率の良いSUVを軸に製品を絞るほか、
電動車の割合も現在の3倍となる15%まで増やす。 本社を中心に間接部門のスリム化も欠かせない。日産との協業は数字を重視した緻密な戦略の策定など
良い影響もあったが、「会議で求められる資料の量だけでも格段に増え、業務の負担は増した」
（三菱自の社員）。中途人材の採用で急場をしのいだが新陳代謝は進まず、本社は「この2～3年で人が
500人近く増えた」（同）という。
国内では間接部門から営業への転換など人員配置の見直しや、役職定年を引き下げる検討を進める。
欧米でも販売会社などで事業を縮小する方針だ。加藤CEOは「聖域なき改革を進める」としており、
人員削減も辞さない構えだ。
5月には20年代前半の新たな中期計画を発表する。加藤CEOがイメージする合理化の具体策や販売戦略の
見直しが盛り込まれるとみられる。19年夏以降は得意とする東南アジアの新車販売が苦戦し、「出張の
削減や予算の凍結・再精査など社内の緊張感は一気に高まっている」（三菱自の社員）そうだ。
ただ足元では新たな火種もくすぶる。独検察当局は1月、三菱自がディーゼル車へ排ガスを不正に減らす
装置を搭載した疑いで関係先を家宅捜索した。三菱自は不正行為は「無かった」とするが、「1～2カ月で
解決する問題ではなく、法廷闘争も視野に入れなければいけない」（首脳）という。
「ゴーン後」の新たな姿を描こうともがく三菱自動車の株価は、日産の支援が決まる直前（16年4月）の
水準をさらに下回る。余剰感のある人員や車種の整理を進め、小さくても輝きのある"スリーダイヤ"として
再生できるか。昨年6月に就任したばかりの加藤CEOは早くも難局を迎えている。（山本夏樹） 憧れのタワマン購入40代男性に引っ越しを決意させた子供の会話
https://www.moneypost.jp/635027
眺望が良く、住んでいること自体がステータスとも言えるタワマン。住めるものなら住んでみたいという人も
多いだろうが、都内のタワマンに家族と暮らすKさん（40代・男性）は、タワマンに住むことに憧れ、その夢を
一度叶えながら、タワマンからの転居を決意した。そのきっかけとなったのは、子供の放った一言。いったい
何だったのか。
Kさんは、都内で小さな会社を経営している。幼少期、田畑に囲まれた環境で育ったKさんは都会への憧れが強く、
10年ほど前、思い切って臨海部に完成したタワマンの上層階の物件を購入した。予算的には限界に近く、妻には
反対されたものの、それを押し切ったKさん。いざ住んでみると、目の前に東京湾が広がり、晴れた日には遠く
房総半島も望める眺望に妻も感激。海辺のテラスを散歩する楽しみもあって、夫婦ともタワマン生活に満足していた。
しかし数年後に子供が生まれると、少しずつ状況が変わり始める。それまで近所付き合いは皆無だったものの、
子供が保育園に通い、やがて小学校に進む中で親同士の付き合いが生まれたが、会話には気を遣う必要があった。
Kさんはいう。
「我々が住んでいる地域はタワマンだらけですが、一帯のタワマン価格はここ10年ほどでグングン高騰したため、
住んでいるマンションによってかなり所得格差があります。後から出来たタワマンになればなるほど住民のリッチ度が
高いわけで、どのマンションに住んでいるかという会話は非常にデリケートです」（Kさん、以下「」内同）
高級住宅街には、「東口か西口か」「1丁目か2丁目か」など、細かいブランディングが存在するが、マンションは
販売価格がハッキリ分かるだけに、格差は明確。そんな気遣いに少々ウンザリしていたところに畳み掛けたのが、
昨年の武蔵小杉のタワマン騒動だ。台風で一部のタワマンで停電や断水が発生し、住民は大変な苦労を強いられた。 「武蔵小杉の一件以来、ウチのタワマンも緊急点検が行われましたが、止水板や防水扉が設置されており、浸水や
停電などの心配は無いことが明らかになりました。ただ、友人や親戚に会う度に、武蔵小杉のタワマンの話を持ち
出されます。考えすぎかもしれませんが、『お宅のタワマンは大丈夫なの？』と言われ続けているうちに、
“気の毒な人”と思われているのかな、と感じるようになってしまって……」
武蔵小杉のタワマンが被害に見舞われた際、ネットには、タワマン住民への嫉妬も混じった溜飲を下げる
ような書き込みが相次いでいた。ただ、Kさんが引っ越しを決断したのは、子供の教育面を考えてのことだった。
「ある時、息子と友達との会話を聞いていると、『○○は10階』『△△は16階』『3組の□□は最上階だって！』
という話をしていました。タワマンは上層階に行くほど部屋が広く、また価格が高くなることを知っており、
“高いほうが偉い”というような認識が子供たちの間にあるようです。それを聞いて『ここに住んでいてはダメだ』
と思いました。
内心はどう思っているのか分かりませんが、大人同士の間では、高層階の住民が低層階の住民を見下すような
言動をすることはありません。けれども子供はやっぱり“格差”に気づいてしまうんですね」
そんな面倒臭い点もあるタワマンだが、需要は多いようで、Kさんも築10数年の物件がほぼ買値と同じ価格で
売れそうだとか。タワマンには眺望、ステータス、リセールのしやすさなど、数え切れないメリットがあるが、
そこに“マウンティング”というオマケが付いてくることもあるようだ。 カルロス・ゴーンが頼りにするレバノン「美人弁護士」の実力
https://friday.kodansha.co.jp/article/98110
「一部報道によると、レバノンと日本は（国外で訴追された）ゴーン被告の身柄を日本に引き渡すか、
レバノン国内で裁くかを約40日以内に決める必要があると言われている。仮にこの報道が正しく、かつ
ゴーン被告の身柄が日本に引き渡されなければ、彼の裁判はレバノンで行われることになるでしょう。
そこで現在、ゴーン被告は裁判に備えて週に２度ほど自身の弁護団と打ち合わせをしています。その
弁護団が非常に強力で、とくに『ベイルート弁護士会』前会長のアマル・ハダッド氏は敏腕女性弁護士
として有名です。ゴーン被告も、『彼女が弁護団にいれば無罪は確実』と安心しているでしょう」
日本在住レバノン人コンサルタントのイマド・アジャミ氏(72)はそう語る。アジャミ氏は、カルロス・
ゴーン被告(65)の10年来の友人で、ゴーン被告の支援団体を立ち上げた人物である。
ゴーン被告の逃亡以降、日本は彼の身柄引き渡しをレバノン当局に要求し続けている。だがそんな
日本の動きをよそに、ゴーン被告は着々とレバノンでの裁判の準備を進めている。アジャミ氏が続ける。
「これからレバノンでゴーン被告の裁判が行われることになるはずですが、裁判のために招集された
弁護団は〝レバノン最強メンバー〟と言っても過言ではありません。まずは前述した女性弁護士ハダッド氏。
彼女は女性で初めて弁護士会会長を務めたヤリ手で、最近の組閣では法相や副首相の候補にも挙がっていた。
政府の中枢とも強いコネクションを持っています。弁護士のアンドレ・シディアック氏も有力メンバーの
一人です。彼もハダッド氏と同様に、ベイルート弁護士会の会長を務めた経験があり、レバノン法曹界で
絶大な権力を有している。このメンバーであれば、ほぼ100％、ゴーン被告に無罪が言い渡されるはずです」 一方で、ゴーン被告が「最強の弁護団」を揃えていること自体が無意味であるとする見方もある。
「日本を密出国した件に関して言えば、優秀な弁護士を雇う必要はまったくありません。レバノンで
刑事裁判が開かれた時点でゴーン被告が無罪になることはほぼ確実ですから。エリート弁護士を
付けているのにはパフォーマンス的な側面があるのでしょう」（全国紙国際部記者）
では、日本で日産自動車を私物化した件に関してはレバノン国内でどのように裁かれるのか。
国際ジャーナリストの山田敏弘氏はこう指摘する。
「レバノンは汚職が蔓延している国家。裁判では『カネにモノを言わせたほうが勝つ』という側面が
あり、富裕層に有利な判決が出ることも多い。その点、潤沢な資産を所有しているゴーン被告が
金融商品取引法違反容疑について無罪になる可能性も十分に考えられます」
最強の弁護団もレバノンでの裁判も、すべてゴーン被告が仕組んだ「壮大な茶番劇」と言えよう。 SARS、MARS、リーマンショック、東日本大震災全部経験したけど
今回が一番ひどいかも イオンにカップラーメンが売り切れてるって話しやで
アホだよな >>968
ああ…とうとう掛かったね( ˶´⚰�`˵ ) せき止め多目に飲んだら
天井ぐるぐるしてるぞ、バカヤロー
串カツ！串カツ！ 取り敢えず
このコロナは串カツだけきっちりと始末してくれ 660山師さん＠トレード中2020/03/01(日) 14:35:13.97ID:YOaOjKjGa>>706
缶詰もえらい売れ行きですな
706幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2020/03/01(日) 14:44:25.15ID:gYT3FW5g0
>>660
パラオ？ 結局マスクも用意できない
それだけでははあきたらず私擬私欲で賃率を改定した企業なんて公共の福祉を増進出来ないわけで
存在すら必要ないと思います 減車と言わず減社でお願いします https://www.dailymail.co.uk/news/article-7074931/Donald-Melania-Trump-attend-six-course-banquet-emperor-Imperial-Palace-Tokyo.html
Emperor Naruhito and his wife studied at Oxford and spoke English to the Trumps. In a more formal setting several minutes later,
the imperial family spoke to the U.S. president and first lady in Japanese, and the couples conversed through translators. 中国主席の訪日予定、成果必要との観点から日中で連携＝官房長官
https://jp.reuters.com/article/suga-xi-idJPKBN20P097
［東京 ２日 ロイター］ - 菅義偉官房長官は２日午前の会見で、新型コロナウィルスの感染が拡大する中で、
習近平・中国国家主席の訪日は現時点で予定通りだが、十分な成果を出すという観点から中国側と調整中だと述べた。
同長官は「先週の日中外相会談や中国外交担当トップの楊潔チ・共産党政治局員の来日の機会に、習近平主席の
来日について議論を行ってきた」とし、「十分な成果を挙げる必要があるとの観点から、日中間で連携していく」
と述べた。同長官はこれまでも、訪日は予定通り行われると発言してきた。
一方、安倍晋三首相が全国の小中学校などの一斉休校を決めたことに対し批判や戸惑いが広がっていることに
ついては「さまざまな問題に、政府として責任をもって対処する」と述べた。
また、急速な感染拡大にどのように対処するのか、あらかじめ備えておく必要があるとして、「緊急事態宣言も
含めて、立法措置を検討したい」とした。学校休校措置の今後については「感染拡大状況をみながら判断する」
という。
中川泉 編集：田中志保 普通に働いても最低賃金以下どころか海外実習生以下の給料 >>981
まずいな・・・
生活が行き詰まる事はないにせよ
貯蓄がまったく出来なくなる
カネだけが頼りだからな 60代運転手感染で北九州のタクシー会社会見「症状出た後乗せた客30組」
一人症状出ると運転手みんな自宅待機みたいやで・・・ Japanese justice official visits Lebanon over fugitive Ghosn
https://www.wsls.com/business/2020/03/02/japanese-justice-minister-visits-lebanon-over-fugitive-ghosn/
State Minister of Justice Hiroyuki Yoshiie met President Michel Aoun as well as the Lebanese ministers of justice
and foreign affairs. Yoshiie did not speak to reporters after the meetings and is scheduled to hold a news
conference later in the day. そんな大騒ぎするほどの症状でもないんだから
インフルエンザとそう変わるもんじゃない
それに感染した人の多くが大した症状が出ないんだから感染拡大を止めようがないだろ
政府の対応云々以前に騒ぎすぎなだけだわ
無駄に不幸な人を生み出すだけ 早くコロナに対するワクチン治療薬出てくれ
串カツ！串カツ！ 「ヤンキー先生」こと義家法務副大臣、レバノン大統領らと会談 ゴーン被告について協議
https://www.afpbb.com/articles/-/3271240
【3月2日 AFP】レバノンを訪問中の義家弘介（Hiroyuki Yoshiie）法務副大臣は2日、同国のミシェル・アウン
（Michel Aoun）大統領、およびマーリー・クロード・ナジュム（Marie Claude Najm）法相と会談し、保釈中に
日本からレバノンに逃れた日産自動車（Nissan Motor）前会長のカルロス・ゴーン（Carlos Ghosn）被告に関して
協議した。(c)AFP 焦点：自動車メーカー「綱渡り」の国内生産、新型肺炎で部品調達に苦慮
https://jp.reuters.com/article/auto-production-virus-idJPKBN20P18N
［東京 ２日 ロイター］ - 中国から世界へ感染が広がる新型コロナウイルスによる肺炎は自動車産業の
サプライチェーン（部品調達網）に混乱を招いている。中国から部品が届かず、日本での生産に影響が
及んでいる自動車メーカーもあり、ほかの地域での代替生産や完成車の生産調整でしのぐ「綱渡り」を
強いられている。中国生産による低コストのメリットを享受してきた自動車メーカーは中国を組み入れた
サプライチェーンの取り回しの難しさに直面している。 ＜メキシコでの代替生産に動くマツダ＞
「メキシコで生産して空輸してほしい」――。マツダ(7261.T)にとって苦渋の選択だったと関係者は語る。
中国からの部品調達が滞り、日本での車両生産への影響が迫る中、国内工場の稼働を維持するため、一部の
部品メーカー（サプライヤー）にメキシコでの代替生産を要請した。
マツダは日本で生産する自動車向け部品の一部を中国から調達していた。だが、新型肺炎の感染拡大を
防ぐため、中国当局が現地工場の操業を一定期間停止するよう指示し、その後再開しても当局による移動制限
などで工場の従業員が不足。感染拡大防止のためフル稼働もできず、部品によっては２月下旬には不足する事態
が想定された。自動車は１台当たり約２万点から３万点の部品で構成され、１つでも部品が欠ければ完成しない。
マツダは日本で生産する小型車「マツダ３」とスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ―３０」用の中国製外装部品
の代わりに、サプライヤーのメキシコ工場でも生産可能な部品を日本に空輸し、中国でのみ生産している部品は
新たに日本で生産することにした。
ただ、代替生産は費用がかさむ。メキシコから日本への空輸代やメキシコ工場で働く従業員の残業・休日出勤手当、
日本での新たな治具・工具製作費用などサプライヤー１社だけでも総額は数億円に上るという。最終的な費用分担
はマツダとサプライヤー間であらためて相談するが、緊急対応で発生した費用の大部分はマツダが負担する方向だ。
関係者によると「似たような状況にある中国製部品はほかにもある。複数のサプライヤーでの代替生産の費用負担が
積み重なれば、大変な額になりかねない」と話す。
足元では中国の工場は順次、稼働を再開しており、少しずつとはいえ混乱も落ち着きを取り戻してきた。メキシコ
での代替生産はひとまず終え、先行き、不足が生じる場合は日本国内で生産する方向だという。 ＜日産は期待の新車に冷水＞
日産自動車(7201.T)は中国製部品の不足で日本での生産停止に追い込まれている。栃木工場（栃木県上三川町）と
日産自動車九州の工場（福岡県苅田町）で３月３日に生産を停止する。すでに２月も複数回、日産九州、日産車体の
九州工場（同）と湘南工場（神奈川県平塚市）が生産調整や休日出勤取りやめを実施してきた。
３月１９日発売の新型軽自動車「ルークス」向け部品の生産でもサプライヤーは苦慮している。低価格が売りの
軽自動車では低コストで生産できる中国製部品が多く組み込まれる傾向がある。調達が遅れ気味の中国製部品の工面
など「苦労が多く、生産は綱渡りの状態」という。
ルークスは販売不振の日産にとって数少ない人気の車で、車高の高い「スーパーハイトワゴン」と呼ばれるセグメント
に属する。同セグメントは昨年の国内車名別販売（登録車含む）でホンダ(7267.T)の「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」
をトップに上位３車種を占めるほどの売れ筋。ルークスへの期待も大きく、出足から冷水を浴びせられた格好だ。
日産の星野朝子副社長は２月２５日のルークス発表会で販売に自信を見せ、新型肺炎による生産への影響は現時点では
ないとしつつ、感染拡大の動向次第では「先の状況は分からない。影響がないよう対策を検討している」と述べた。
ルークスは日産が開発し、三菱自動車(7211.T)が生産を担う。三菱自も同じ日に「ｅＫシリーズ」の新型車として
発売する予定で、部品の生産が滞れば三菱自の販売にも影響が及びかねない。 ＜中国依存度の引き下げも視野＞
２月はホンダ「フィット」などの新車が発売されたが、日本自動車販売協会連合会の加藤和夫会長
（ホンダ東京西社長）は同月２５日の会見で、ホンダも中国からの部品調達が停滞気味で「納期の
遅れが出始めている」と明かした。
一般的に自動車産業は販売する現地で車両生産や部品調達をする「地産地消」が進んでおり、
「中国・日本以外の工場では生産への影響は出ていない」（日産広報）という。ただ、新型肺炎の
感染拡大の終息の見通しが立たない中、メーカーや車種によっては世界各地の生産拠点への間接的な
影響も生じかねない。
ある自動車メーカー幹部は「今回の経験を教訓にサプライチェーンにおける中国の位置づけを見直す
必要がある」と打ち明ける。感染症の流行や天災といった不測の事態はどの地域でも生じ得る。ただ、
とりわけ中国では省ごとに対応が異なることなどで人や物の移動に制約がかかり、物流が混乱したと
受け止められたため、「多少なりとも中国への依存度を下げるのが賢明かもしれない」と話している。
＊改行を整え再送します。 ゴーン被告は「日本で裁判」を、法務副大臣がレバノン大統領と会談
https://jp.reuters.com/article/nissan-ghosn-lebanon-idJPL4N2AV4EB?il=0
［ベイルート ２日 ロイター］ - 日産自動車の前会長カルロス・ゴーン被告（６５）が保釈中に逃亡した事件で、
義家弘介法務副大臣は２日、レバノンのアウン大統領らと会談した。
義家氏は会談後の記者会見で、ゴーン被告は日本で裁判を受けるべきと強調した上で、問題解決に向け日本と
レバノンが協力することで一致したと述べた。具体的な合意内容には触れなかった。
大統領府によると、アウン大統領は会談で、ゴーン被告の問題についての外交文書を日本側に送付したが、
公式の回答はないと表明。またレバノンは日本と犯罪人引き渡し条約を締結していないと強調した。
関係筋らは１月、日本とレバノンがゴーン被告の裁判開催地や手続きについて約４０日以内に合意を結ぶ
必要があると指摘。当初、正式な引き渡し要請に必要な提出資料を巡って日本からレバノンに問い合わせ
があり、その後レバノンは日本に回答したと明らかにした。 このスレッドは１０００を超えました。
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