神奈川のタクシースレ・14台口
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
京浜地区（横浜市、川崎市、横須賀市、三浦市）
県央地区
（藤沢市・茅ヶ崎市・平塚市・伊勢原市・秦野市・相模原市・
大和市・座間市・海老名市・綾瀬市・厚木市・寒川町・大磯町・二宮町・愛川町・清川村・中井町)
湘南地区（鎌倉市、逗子市、葉山町）
小田原地区
（小田原市・南足柄市・大井町・箱根町・真鶴町・湯河原町・開成町・松田町・山北町）
神奈川県タクシー協会
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/index.html
神奈川のタクシースレ・11台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1489390740/
神奈川のタクシースレ・12台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1513632374/
※前スレ
神奈川のタクシースレ・13台口
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1529144424/ 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2018/11/16(金) 06:37:25.49 ID:7ENzLgiW
梅ついでにどうれ消えるスレだから
来年の今頃消費税上がるが 初乗り500の爾後100で決まりです。
初乗りキロは国交省が決めます。 京浜交通圏は410円申請しない ちな申請するのは法人の会社。それを見て他社が
追随して申請し一定以上になると国交省の審査が始まり認可となる。
東京は410円と思っているがそれは特別武山交通圏で北南西多摩交通圏はちがう。
その多摩がげんざい1.2で500の260で100で申請出し審査中なので早晩それで
認可される。
京浜交通圏の有力法人もその流れで行くことに水面下で合意がなされており
ここ数か月で申請が出され 1か月中に70％以上の法人が同様に申請出す予定。
いずれせよ俺らコタクの意見は反映されないからカヤの外でながめ同一地域同一運賃
の原則に沿うよう対応するしかない。しかしメーターの書き換えが2～3マンするのよ。
書き換え高いし。消費税が直後に上がるから今度は距離を縮めるためにまた書き換え。
挙句の果てに2時間待ってフィリピン人の500円じゃあ血圧も上がるわな。
もうこうなったら またフィリピンの山の中に行っちまいたくなってきた 笑 410円の距離なら歩くのも方法 荷物があったり雨がひどければご利用ください。
上の続きだが ここ神奈川スレなのですがどうしても京浜交通圏中心に話が進んで
これではコタクスレが特別武山の書き込みに席巻されているようで心苦しい。
神奈川県内各交通圏も距離の違いはあるが皆730、90だ。箱根は山だから少し短い。
先ほどの多摩交通圏も距離は短いが今730,90なので改定にはよいお手本というわけだ。
県内他地区改定の目論見は知らないが、おおむね追随するということが考えられるな。 オリンピックさえ終わってしまえば、また川鍋さんが730円なり、今度は3キロ1000円とかにすると思うんだけど？
優先配車料金980円、プラス迎車300円、プラス料金410円で、初乗りを2000円近くまで跳ね上げる経営方針の
日本交通なら可能かと思うけど？ >>1
前スレの最後でスレ立てをお願いした者です。
早速のスレ立てに感謝いたします。
ありがとうございました。 先日放送された「カンブリア宮殿」で日交の川鍋氏が初乗り410円について「乗車人数は
増えて全体の売上げも上がっている」と言っていた。
しかし、これって都内の中心部（オフィス街）限定の話だと思う。
先月、昼間に都内までのロング客を乗せて桜田通り（港区あたり）を走ったけど、結構な
数の「流しの空車を探すお客」が沿道に立っていてビックリしたよｗ
都内中心部ではこれが普通なんだろうけど、横浜市内中心部の通りでそんな光景を一度も
見たことがない。
なので、横浜で410円をやっても乗車人数も売上げも大して増えないと思う。
カンブリア宮殿【安い早い大満足いまタクシーが大進化】11月15日
https://video.9tsu.com/videos/view?vid=141502 今日の未明、02時頃かな？横須賀のオリオンとYキャブが、芝公園から高速乗り損ねてアタフタしてた
多分二台口で米兵をドブ板通りから六本木まで送った帰りだろう >>12
なんで日交はあんな会社と提携したのだろうか？
「桜にN」の行灯を載せているというのに、今も一部の乗務員が岡野交差点などで堂々と
付け待ちをしているわｗ 路上喫煙も減点になるんだろ
付け待ちで目立つ行為（喫煙）をして他のタクシーに迷惑をかけるなよ >>13
横須賀から2台ですか 拾いか乗り込みですね。横須賀は総合無線というグループが
最強で多くの会社が加盟している。昔の共同無線と市民無線が合併したもの。
ところがオリオンは市民無線を抜け横浜無線に移行、ペイントも大明と一緒になった。
経営者が同じだからだが おかげでオリオンは横須賀の無線が全くなくなってこぼしている。
高速と言えば山手トンネルができたばかりの時、知らずに新宿の帰りに表示に従い入ったが
夜中で他に車居ないしいくら走っても出口がないし キツネにばかされている気がしますたよ。 ここ数年の間に入社してきた新人は癖が強いのが多い
好景気なのにタクシーを選ぶ時点であれか ゴーン逮捕でどこかの日産優遇政策市長も失脚してくんねーかなー？ 日産日産言ってた辻堂交通
なんでトヨタ使ってんの？
変な会社だなwバーカ 喫煙者のドラレコを一定期間保存し
抜き打ちでセンターが確認すべき この前私用で茅ケ崎行ったら、ミニ系の神奈中タクシー見た。おしゃれだねぇ～ >>36
田舎だと東京以上に売上減ること必至だと現役ならばわかるよな
副業を探さねばならんね 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2018/11/16(金) 06:37:25.49 ID:7ENzLgiW
梅ついでにどうれ消えるスレだから
来年の今頃消費税上がるが 初乗り500の爾後100で決まりです。
初乗りキロは国交省が決めます。 どういう流れになんの？
春改定→秋増税時にもう１段？
増税タイミングで一括？
前スレで誰か言ってなかったっけか わかりにくいな 他地域は申請の時点で言いだしっぺも公表されてんのに関東は情報出ねえんだなｗ 来年10月
初乗り1200メートル
500円
265メートル？
100円
決まったな
串カツ！串カツ！ 来年10月
初乗り1000メートル
410円
265メートル？
80円
決まったな
糞カツ！糞カツ！ >>42
前スレ消化前に捨て書きしたのを、誰かコピペで貼ってくれたのが
>>4 それを見て解説したのが>>6 >>8で、すべて小生の書き込みです。
増税前に500,100になるが 増税でさらに距離だけ調整されるのよ。これ本当よ～ >>46
なるほどつまり春すぎにあがって、秋に距離再調整ね・・・メータの変更大変そうだね
今回申請したのは他地域もほぼ同時に出たけど、グループ系のとが一気に出したのか？
東北とかはちゃんと最初に言い出した（申請した）会社が晒されてんのに関東は出さないのか？ あと増税前にあえて変えるのになんか意図があんのかね
末端じゃわかんねえし、どうにもならんけどｗ 値上げをするのだが初乗りを下げることでケムにまいているのよ
増税時いきなり500の100にしたらバレバレじゃん?
だから武三にならって初乗り下げましたよ～、みたいにジワジワ進めて
タクシー業界に鉾先が向かないように業界内部で苦心してるのですよ。
申請は1社出してそれに寄りつきみたいに70パーかな?他社も出せば審査、認可になるから
県協会の会議の段階で、すでにレールが敷かれているといっていいのです。 >>49
情報ありがとうございます。
春の値上げはいつからを予定してるのですか？
まさか４月からですかね・・・？ >>46
>>49
詳しいし、断定的な言い方だし、関係者ですか？
都内の時は、東都自動車交通（城北タクシー）や、グリーンの一部が反対してて70％行かないかもと思っていましたが
結局、東都が折れて、予定調和。
県央交通圏も京浜交通圏も予定調和ですか？
駅だし死ぬと思いますが、田園都市線の都市交通や、ふたえ、京急等は反対しないんですかね？
オリンピック終わったら、3キロ1000円や、2キロ730円に戻ると思いますか？ 初乗り下げて外国人ドライバーを雇って
最賃割って世界に恥をさらす >>50 >>51さん 運賃改定は
1社が認可申請出す→3か月以内に70パーが寄り付き申請→8～10か月の審査を経て公示。
ということですから公示は増税前となる見込み。増税後距離を短縮する。
500,100の距離は国交省が原価計算して算出するから8％から10％にすぐに変わるので
2段階でメーター書き換えすると俺らは時間指定で組合に集まってめんどくさいし
その都度2～3万かかるからメーターやが喜ぶ(公示のタイミングで1回で済めばよいが)
5分くらいでできるがこちとら2～3万稼ぐには1日では自信がない。ひでー話だ。
私は普通のウテシですが たぶんあなたもドライバーなら関係者と言えばそうですよ。
この件は神奈川全体の関心事だから部長さんとか組合に聞けば教えてくれることです。
オリンピックが終わったらまた運賃改定があるかどうかは知りません。
私の予想を申しても屁のツッパリにもなりませんので、それこそ中長期的展望、
大所高所に立つ関係者にお考えを伺いたいものですね。 >>55
現行730円（2000メートル）爾後90円（293メートル）
予定500円（1300メートル）爾後100円（265メートル）
比較。
ザックリ計算だけど、1000円くらいの距離で早くもトントンで
爾後上がる距離が短いから、特に割り増し時は、わざと信号引っかかったり、住宅地、無駄に過剰に対向車や歩行者を譲ったり、信号青になっても、3秒くらい発進遅らせたりと、細かい積み重ねセコイ技を駆使すると、嫌がらせしたい場合は、これで爾後一つ上げる事出来るかも。
今まで
3000円だった所が、3400円くらい
5000は5800
8000は9500
とか行きそうなんだけど？凄い値上げじゃね？
ある程度距離乗る場合は、判断力が崩壊しているか、それしか手段ない。所に付け込んでボッタクル気ですかね？
ワンメは安いですよー。で客引きして、乗せたら最後、2000円3000円の距離でも、今までより10％くらい高いです。とかいうやり口？
法人は消費税10％だし、個人もインボイスあるかもしれないので、このくらいボッタクって金をプールしといて、その金で消費税を納めてくださいと、国がボッタクりの片棒担いでくれるのに協力してくれて、結局その上りは、国にカツアゲされるっていう筋書きですかね？ >>55
オリンピック終わったらどうなるか、個人的感想で上等なので、好き勝手な事書いてくれると参考になります。
そういうのを無責任に書く場所でもあるし。 数字的には値上げではあるけど、東京とは違うし肌感覚としてはトントンなら上出来じゃないかな
現730の客が800にもなりえるけど、場所特性によっては730→500連発もあり得るし 500円になったら井土ヶ谷と弘明寺は行かない
串カツ！串カツ！ おはようございます
こっちのほうだと衣笠駅と堀の内駅も行けないですぞ(だいいち衣笠駅は構内権無いし)
>>59
オリンピックが始まろうと終わろうと 2019年に運賃改定して
翌年に再度ということは考えにくいのですが どうなんでしょう?
なにか他の要素があるのですかねえ 都市交通は保有台数多いですね。
いつも楽しくROMっております。
質問です。
串カツ！串カツ！とはどう言う意味なのでしょうか？ 実質値上げであることに変わりはないけど運転手感覚じゃきつそうとしか
先行の東京の実績は詳しく知らんけど、文化も違うし先が読めないわ >>69
東京チョイ乗りから一年ちょい
安い客が増えたのは最初の一年だけだぞｗ
タクシー王子は責任取って辞めろって
みんな言ってるぞ
やめておけ
https://i.imgur.com/PtIqGT0.jpg >>71
神奈川は何に屈したんだ？ まあ今年の10月が例外的に悪すぎたと仮定しても
東京でその程度じゃ厳しいか 迎車料金も値下げとかアホか死ねよ
割に合わない客だらけ 地域によりゼロ迎車が当たり前なのだが
嫌ならずっと走り回ってろよ エノタク
迎車で行って一時間待ったが
キレて辞めた 今やってる人達だって嫁が稼ぐとか実家住まいとか
あまり必死こかなくても良い人達なんだろうけど流石にこれ以上下がったら逃げるべ 暇だ暇だ言いながら付け待ちは休養になっているのだな 毎晩昨夜みたいだと
止まる暇なくて、それこそ過労死しちまうぜよ。慣れたペースがいちばんいい 愛◯タクシー、社長によるパワハラだって。
乗務員が労基に相談してたよ。
隣で聞き耳立ててた。
あの会社、最悪だって監督署の人が言ってた。
相談が多発しているって。 ○鶴…しかねぇか
ちょいと前も残業代が云々ってあったな
傘下のハートだの相和だのはどうなんだろ？ >>81
あの3社、求人広告は立派な事しか書いてない。
入ってから話しが違うらしいです。
この界隈で有名な狂言師、まだいるのか。 ナマポの親の所に寄生している奴もいるよな
家には一円も入れてないし
ほんとゴミみたいな奴だ >>83
リバイバル仕様でございます
相中は白に小豆色のライン リバイバルカラーなんて誰も望んでねーだろw
そんなもんに金かけるより賃金上げろよ！
バカ中 >>89
だよな
一時的なものであって、実際の所は誰も望んじゃいない
それが(バ)神奈中クオリティ >>82
さ◯とう君のこと？被害者増やさないでね。 横浜でも 毎月 手取り40万は稼げるって
横浜最強の のぶタクシーが言っているよ >>94
そりゃボンクラ経営者と新進気鋭じゃ行く先は見えてる この間、自称タクシーマニアだというお客さんを乗せた。
2つの配車アプリについて色々と聞いてみた。
お客さんの話によると、使い方はほぼ同じなのだが横浜市中心部（中区、西区）から
「ネット決算、会社指定無し」で呼んだ場合に、
（JPNタクシー・旧、全国タクシー）
比較的まともな会社（日交、三和、飛鳥等）がやって来るパターンが多いが、たまに
横浜無線が選択される。
日交に関係する会社が優先されるのかも？
神奈中横浜、メトロ、個人はネット決済に未対応で現金決済以外は会社が選択されない。
また、会社を指定する場合に京浜ハイヤーとスタジアムは選択が別の括りになっていて
日交横浜を指定すれば、この2社がやって来ることは無い。
あと、この2社に対するお客さんからのクレームが日交横浜本体に行ってしまい内勤は
クレーム処理に困っているらしい。
（MOV・旧、タクベル）
提携するタクシー会社が多すぎて、どこの会社が選択されるか分からないが平和が選択
されるパターンが多い。
東京では平和交通羽田が対応しているのでアプリ運営会社と関係が強いのかも？
しかし、単に台数の関係なのかもしれない？
提携するまともな会社が都市交と金港ぐらいしかない。
有名なダメ会社のほとんどと提携している（芋とか）
個人とは提携していない。
以上、
んで、オイラはMOVと提携する某社に勤務ですｗ ＞＞京浜ハイヤーとスタジアムは選択が別の括りになっていて
日交横浜を指定すれば、この2社がやって来ることは無い。
あと、この2社に対するお客さんからのクレームが日交横浜本体に行ってしまい内勤は
クレーム処理に困っているらしい。 まぁ、客から見れば同じ行灯なら同じ会社だと思うわな 日交はクソ会社ばかり吸収して何がやりたいんだよw
社員教育徹底してやり直さないと微妙に残ってる四社ブランドが台無しになるわw
まぁそんな事したらみんな辞めちまうけどな。 串カツさんに質問です。
某喫煙所で世間話をした御社の乗務員さんが「うちも日交の行灯を載せるとの噂がある」と
言っていました。
実際のところどうなんでしょうか？ 旧タクベル、現ＭＯＶ
等の、アンドロイドやアップルストアのアプリの評価見ると「良い」と言ってる人も多いが
使い方や、タクシーのマナーや常識も理解せず、好き勝手なレビューを書いているカスが多い。
ＧＰＳの精度のみを過剰に信用して「俺様が指定したポイントから、1メートルでもズレていたらゆるさん」とか
なんで呼び出し料金（迎車料金）かかるんですか？納得できません。アプリの説明にもかいてありませんよね？
せっかくお客である我々が「使ってあげている」のに「呼び出し料金」取るっておかしくありませんか？
これから「乗ってやる」んだから、さっさとタダで迎えに来いよ。的な、クソ評価を
「当たり前」のような顔して書き込んでるバカが多いです。
いかに短距離のくせに「お客様ズラしたがるド素人が」アプリアプリと騒いでいるかが手に取るようにわかる。
こういうゴミには、呼ばれたくないですね。
個人タクシーは提携していないとの事ですが、賢い選択かと思います。
上記のようなゴミに振り回さらず、
ハイグレードな車両を指定して、時間によゆうを持って、スマートかつ上品にタクシーを呼び出して利用している層（社用も含む）に「呼び出して」ほしいものですね。 >>105
愚痴言われるのがいやならタクベルとるなよ。
いやなら乗るなのブーメラン（笑 >>106
迎車代は払って当たり前。
そこからさらに急がせるなら、特急料金ぽい物も追加出来るようにすれば。
何分で迎えるかは、運転手の都合。
>>111
選んで拒否できる仕組みなのですか？あの端末っぽいヤツで配車されるから、それを拒否すればいいのですね？
タクベル参入会社じゃないからしらね。
行先や経由地、往復かどうか、チケットやカード等の情報もアプリで入れられると
取る方も参考になって助かるのにね。このアプリの開発元。 愛◯に良く乗ってるって言うじーさん乗せた。
外車に乗ってる運転手に、休みの日に自家用車でお願いしたらボッタクられたって言ってた。
喧嘩して二度と来るなって。
これって白タク行為か？
おねーちゃんの運転手がいるらしいけど、スピードで捕まって免停くらったって、反則金払ってやったって自慢してた、
客に払わせていいのかね。
ペラペラ色々しゃべるぞ、 >>112
クソジアムは迎車代とるよーになったんか？ >>114
112ではないけど、スタジアムのホムペを見たら
「NEWS＊スタジアム交通は、平成30年7月9日より早朝料金・迎車料金をいただくことになりました。」
と書いてあったよ。 横浜は法人もクラウンハイブリ(フルモデルチェンジ前のやつ)使ってるんですね。
アイ○○。通町から井土ヶ谷方面走ってたら目の前で積んで一号線下ってった。
自分はそのまま保土ヶ谷から職場の横須賀インターまで帰ったけど
こっちはクラウン無し、カムリ無し。エスクァイア使ってる会社があるのが最高です。
曙町ではベンツの個人が流してたし さすがに県庁所在地ですねぇ。 >>117 こんちわ。BMもですかぁ～
横須賀は個人でベンツが1台(予約専門)だけで他に外車ないっす。
あと個人でアルハードが3台くらいいてやはり予約専門。 こっちは道が狭いので
アルハードで付け待、流しはむつかしいと思われます。
以下、定番のクラウンカムリプリウス…新型クラウンも何台か入り始めましたよ
死んだ気で仕事しないとね 新型高いから。 >>118
S300の人？なんかパジャマみたいな格好でやってたな 型式は知らないけど、そうですか・・・
自分の場合 男は身だしなみが大事。第一印象が大事と死んだ父親が言ってたから
どうもネクタイがないと首元がすーすーして落ち着かないです。
今夜は金曜日か、なんか平日のほうがまったりしてて好きだ。何事もないように… ネクタイもしてないタクシーには乗らないって客意外と多いよね 横浜最強の のぶタクシー ついに江東区で
軽貨物ドライバー（バイト）をはじめる >>125
横浜最強で殿堂入りしたから次のステージの軽貨物に行くんだろ(笑) 労働(仕事）の何が一番嫌かというと
どんな職場でも嫌な人間(上司）が必ずいるからそいつらに
いちいちペコペコしながら自分を殺して生きていく事。
希望の職種であればまだ我慢できるが、好きな仕事、やりがいある仕事
につけて給料良い人なんて一部の人。
ストレス溜める人生なんて生きてる意味がないよ。
人生は楽しむためにあるんだよ。 >>129
同意！
一般サラリーマンは、毎日嫌な人間(上司）に会わなければいけない。
日曜日の夜に「明日からまたあの嫌な野郎と会うのか」と思うだけで気が滅入ってしまい
うつ病を発症する人もいる。
これが、タクシードラならば嫌な野郎を乗せて気分を害しても、そいつから運賃をもらって
降ろしてしまえばそいつに会うことは二度とない。
しかし、これがハイヤードラで嫌な契約先担当になった場合には一般サラリーマンと同じで
気が滅入ってしまう。
そんな訳で、俺は東京のハイヤードラから横浜のタクシードラに転職したｗ
ハイヤーの某新聞社担当時代は本当に地獄だった。
当時と比べると給料は安いが毎日が楽しいよ。 そうでしたか。
ハイヤーさんにはそんな悩みがあるのですね 横須賀市にはハイヤーないので
勉強になりますよ。
上客の囲い込みで わざわざ降りてってドア開ける事業者がいるが俺にはできない。
やるつもりもない。客は気分がいいんだろうが何のための自動ドアなのかだ。 上客の囲い込みを運転手単位でやると会社から
ありとあらゆる妨害をされるが会社単位だと何もしないのが不思議
うちの会社だけかな～ >>131
そのドアサービスだけど、1997年に東京へ進出した「東京エムケイ」が始めた。
当初はベンチシートの車両を使っていて、お客が手を挙げると乗務員がスルリと助手席側に
移動して助手席ドアから降りてリアドアを開けていた。
車には自動ドアが装着されていなかったらしい（今もか？）
それで、その「東京エムケイ」の前の社長（逮捕された）に憧れていた神奈川県にある
某タクシー会社の社長がドアサービスを真似したと聞いたことがある。
また「東京エムケイ」の行灯は当初から小型のルーフの端に装着されるタイプだった。
「小さい行灯で見た目がハイヤーぽい」とのことで、見栄を張るお客さんには大人気。
それで、この小型の行灯もその某タクシー会社は真似をしたらしい。 どの会社も昔は行灯デカかったんだよな。
ハデさが売りだったが、目立たない方がいいと言う時代の変化で車体色も黒が増えて行灯も小さくなった >>135
小型行灯で流しだとお客にタクシーと分かってもらえないかもね？ｗ
でも、この手の車両だと予約専門だろうから関係ないのかもな。
↓
https://tokyomk.com/img/taxi/car02.jpg 乗客苦情に社長「ハンマーで運転士殴っていい」
2018年12月19日 07時16分
路線バスなどを運行する山口県岩国市の「いわくにバス」の上田純史社長（３７）が、
運転士の態度に苦情を訴えた客に対し、「ハンマーで運転士を殴っていいです」などと返答していたことがわかった。
全額出資する市は、「文面が不適切」として同社を口頭注意した。
同社などによると、１３日に路線バスの客から同社に、「運転士の態度が不親切で不愉快」とメールで苦情が寄せられた。
上田社長は翌日、謝罪の言葉に続けて「運転席の近くに点検用のハンマーがあります。
それを使って割とマジで、次から殴っていいです。赤ちゃんと同じなので、その場ですぐ叱らないと理解しません」と返信した。
その後、客とみられる人物が返信内容をツイッターに投稿。市にもメールで情報提供があったという。 >>134
その神奈川県の某タクシー会社にいました。
新人しかやらないけどね！
偉そうに日本一を目指すって言ってたよ！
問題山積みの会社なのに、来年には相当辞めるみたいな。 >>144
社長の愛車がポルシェ・カイエンのところですか？ 以前初音町の交差点右折するときイエローライン踏みそうだと書き込みしたが
(それはどうでもいいのです)しばらくぶりに横浜行ったら違う場所だった。
ここからが本題…鎌倉街道を曙町からきて阪東橋交差点を黄金町駅に右折するとき
反対車線の右折レーンに侵入しないようにするとイエローライン踏む に訂正。
以前にレス貰ったようにゼブラなら踏んでいけるが 反対車線にはみ出すわけには
いけないのであそこはきびしい。同期の人が捕まったのがあそこで 警察は
状況を見て現場判断する。そうだが 時速15キロに下げないと踏んでしまう。
その前に横浜西口で降車してたら次の人がのっかってきて チケットで立川駅とのこと。
走り出すと0130なのに前日の日付のチケットのうえ、発着地を入れ替えて記入したい
というので断った。いくら何でも 立川→横浜ではおかしいし 事実を記入してないから。
お客さんは いつも普通にやってもらっているというが、だれか行ったのだろうか。 >>150
レクサスですか。
ってことは、東京にも営業所がありニッコツ行灯を載せているあそこじゃないのかぁ？ >>151
地元の皆さんに気を付けてもらうように書き込みました メーターのシリアルで同じ会社の人間にはモロバレだと思うんだけど
身バレ上等なの？ >>158
つーか、ダッシュボードの質感（糸目模様）やパネルの模様や材質（アルミ調）は、
どう見ても法人車仕様ではないでしょう？
どこかから拾ってきた画像だと思うよ（個タクのブログとか）ｗ >>163
拾ってきた画像を貼って楽しいのか？
可哀想な奴だなｗ
同じ画像を使ったページをすぐに見つけたぞ！
http://high-oku.com/archives/post-10627.html >>168
ただいま15000円
串カツ！串カツ！ 千歳橋交差点で金港とバイクが派手に事故発生
皆も気をつけよう
串カツ！串カツ！ 動画のコメント欄て自分に見えてれば、皆様にも見えてるのかな？
フルスロットルバッカスなんだけどねいやね、もうかなりのコメントにいいねも何も付かないんだよ(笑)
そりゃ俺がウザイからってのもあるかもだけど(笑)
万が一ブロックだったらのぶさん超陰湿だよぉ。俺ずーーと未だに動画にコメントしてるのにちゃんと教えてよー(笑) そういや使った事ねえけどタクベルなんで名前広まってきたとこでまた名前変えたんだ？車ラッピングして宣伝しまくったあげく・・・
なんか変えたい何かがあったのか？ >>180
なるほど 致し方なしか・・・ といってもmovじゃタクシー連想できねえなｗ タクシーを売ると最低でも1台8000万以上の値段が
つくらしいから盗んだのかな？
状態がいいと1億軽く超える査定額になるみたい
自家用と違ってタクシーって珍しから
かなりの額で売れるみたいだね
だからタクシーを盗む人が多いらしいよ
中古屋さんの知り合いから聞いた話しだけど 全力で釣られるけど、ならばタクシー会社は車売るだけで良くね？ >>187
釣りじゃないけど
たしかに タクシー会社は
タクシーを全て売ってまた新車のタクシーを
まとめて買ってすぐに全て売る この流れを続けると
タクシー会社は短期間で数千億の利益になるけど
でも タクシーは旅客輸送だからね タクシーと車衝突、運転手と乗客２人死亡 三重
12/30(日) 0:35配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000001-asahi-soci
タクシーと乗用車が衝突した国道２３号＝２０１８年１２月３０日午前０時２５分、津市本町、村井隼人撮影
２９日午後９時５０分ごろ、津市本町の国道２３号で、タクシーと乗用車が衝突する事故があり、タクシーの運転手と乗客２人が死亡した。さらに乗客１人が重体、乗客と乗用車の運転手の計２人が重傷を負った。
【写真】事故の衝撃で大破したタクシーの右側面＝２０１８年１２月３０日午前６時４０分、津署、広部憲太郎撮影
津署によると、死亡したのはタクシー運転手の野村達城さん（４４）＝津市戸木町▽乗客で助手席にいた会社役員永田誠紀さん（５８）＝津市豊が丘▽後部座席の中央にいた会社員横井大和さん（３７）＝津市川方町。
同じく乗客だった会社員大西朗さん（３１）＝津市片田新町＝が意識不明の重体。乗客の会社員萩野将志さん（２８）＝津市阿漕町津興＝と、乗用車を運転していた会社役員末広雅洋さん（５６）＝津市白山町＝が重傷。
現場は片側３車線の直線。津署によると、国道沿いにある和食店の駐車場から国道に出たタクシーと、中央の車線を南に直進してきた乗用車が衝突したという。タクシーは右側面が大破し、車内の５人は閉じ込められた状態だった。
乗客４人は空調設備会社の同僚らで和食店で忘年会を開き、２次会に向かうため、タクシーを呼んだとみられるという。
.
朝日新聞社
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最終更新:12/30(日) 11:39
朝日新聞デジタル 津市の国道で乗用車とタクシーが衝突 ３人死亡３人大けが
12/30(日) 12:18配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00009884-cbcv-soci
CBCテレビ
２９日夜、三重県津市の国道で乗用車とタクシーが衝突し、乗客ら３人が死亡したほか１人が重体、２人が重傷です。
２９日午後10時前津市本町の国道２３号で走行中の乗用車と道路脇にある飲食店の駐車場から出てきたタクシーが衝突しました。
この事故でいずれも津市に住むタクシー運転手の野村達城さん（４４）と乗客で会社役員の永田誠紀さん（５８）、会社員の横井大和さん（３７）が死亡しました。
また乗客の３１歳の男性が重体、同じく乗客で２８歳の男性と乗用車を運転していた５６歳の男性が重傷です。
現場は片側３車線の直線道路で警察は事故の原因を詳しく調べています
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最終更新:12/30(日) 17:45
CBCテレビ 長男かたり、現金をだまし取ろうとした疑い タクシー降りるスーツ姿の少年、詐欺未遂容疑で逮捕／大宮西署
2018/11/21 23:1812/7 09:15updated
©株式会社埼玉新聞社
https://this.kiji.is/437975704027726945
埼玉県の大宮西署は２０日、詐欺未遂の疑いで、相模原市南区のアルバイト少年（１８）を逮捕した。逮捕容疑は氏名不詳の者と共謀して同日午前９時１５分ごろから数回、さいたま市西区の女性（７２）方に長男をかたり「大事な書類をなくしてしまった。２千万円が必要」などと電話をかけ、現金６００万円をだまし取ろうとした疑い。
同署によると、電話を不審に思った女性が娘に相談し、娘が１１０番。女性宅付近でタクシーから降りてきたスーツ姿の少年に警戒中の警察官が職務質問して逮捕した。少年は「近くまで行ったことは間違いないが、それ以外は知らない」と容疑を否認しているという。
大宮西署＝埼玉県さいたま市西区三橋
This story is produced by 埼玉新聞 昨夜というか今日、2時頃の岡野交差点は空車を探す人が結構いたね。
空車で信号待ちしていたらお客が突進してきたよ（行き先は大船）
お客が「今日はここの乗り場にタクシーが一台もいなかった」というので「ここは乗り場
では無いですよ。違法に並んでいるだけだから」と教えてあげたら「えっ、そうなんですか？
ラーメン屋の前ですよ？いつも乗る人は順番に乗ってますよ？」だって。
お客の中には、あそこを「正規の乗り場」と思っている奴がいるらしいｗ >>195
客の都合のいい場所が「乗り場」
交差点は停車禁止だとか、どこどこは違法乗り場だとか、関係ないのが客の言い分だよね。
正論や理想論振りかざしてグダグダやってると、他の同業に客拾われちゃうしね。
業界全体としてキッチリやりたいなら、銀座の乗車禁止エリアくらい近隣の飲食店舗、クラブ等と一緒になって進めないと。 >>196
東京だと六本木や銀座でセンターが頻繁に指導をしているけど、神奈川の場合はいつも
一時的な指導だからキッチリやるのは無理だと思う。
岡野交差点や内海橋が良い例ｗ ドキワクで負けました
串カツ！串カツ！
仕事は7日から 会社によっては違法付け待ちの指導もしないよ
捕まったら自己責任 そして首 指導員来たら、散ればいいだけだから、ちょろいよな。
停車して、明らかに客待ちしてる証拠を、ノーカットで30分とか録画してから指導しないと意味ないよ。 指導員が来て何か言われたら
のぶタクシーに連絡して助けてもらう 違法付け待ちしなくても稼げるけど…違法付け待ちしているお前ら本当に乞食だなwww
串カツ！串カツ！ タクシーで煽ってきた信じられないやつは動画送ってあるから震えて眠れ >>210
最強 のぶタクシーに助けてもらうから大丈夫 >>210
動画を送るくらいだから大丈夫だとは思うが、
まさか、お前さんが変な運転をしていた場合は、それも全部タクシーの動画に記録されているから、
営業妨害で逆に訴えられて尻の毛までムシられるわけだが 運転手の苦情を言うと
対応した事務員がこれまたドキュンの場合が多いから動画の送り先が問題だなｗ 普通会社になんて言わないだろ
ドライバータクシーバスは全部dqnなの一般人も知ってるから 反町公園ヤベーな
3人組にレイプされそーになったよ >>217
お前も何しに行ったんだよーww
トイレなら我慢しろよww
串カツ！串カツ！ >>218
お前バカなのか？
トイレなんだからションベンに決まってんだろ？何で我慢しなきゃならんのよ？
今日串カツが反町公園で掘られますように 誰でもいいから みんなのタクシー会社に
横浜最強の のぶタクシーを入れてあげて
軽貨物業 辛そうだから 藤○交通のバカ運転手
今年も朝方橋の上で滑って事故れよw さっき反町公園で悲鳴みたいなのが聞こえたけど串カツ本当に掘られたか？ 都南交通 川崎500あ41-61
本日7:40頃、東京都大田区内国道1号走行中に車内で喫煙 >>229
都南は全て品川ナンバー
川崎ナンバーなんかない
と釣られてみる >>230
>>229はハングルしか読めないチョンなんだろう
串カツ！串カツ！ 神奈川のタクシーで のぶタクシーが最強
串カツ！串カツ！ >>237
タクシーを大事にしないと
のぶタクシーに怒られちゃうよ
串カツ！串カツ！ >>237
この画像は都内のチェッカーだろ？
神奈川はヒノデが抜けたから今は2社だけか？ 40年ぶりにスキーに行って転ぶ練習をしてきた ついでに風邪ひいて2日休んだ 中国人ハイヤー会社、新千歳で続々参入 訪日客狙う 白タク摘発も一因
1/14(月) 10:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00010001-doshin-hok
タクシー、ハイヤーが並ぶ新千歳空港のタクシープール。中国人の個人旅行客の増加に伴い、千歳市で新規参入する会社が急増している
【千歳】千歳市内でハイヤー会社の新規参入が相次いでいる。2018年度は昨年11月末までに11社が参入し、計22社と17年度から倍増した。大半は中国人の経営とみられ、新千歳空港を利用する中国人の個人旅行客が増加の一途をたどっていることを受け、営業は好調だ。急増の背景には、無許可で客を乗せて営業する「白タク行為」への取り締まりが、
全国的に強化されていることもある。
【動画】アジア最大級客船 中国人2300人乗せ室蘭寄港
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千歳市郊外にあるハイヤー会社の前には、黒塗りの高級ワゴン車などがずらりと並ぶ。中国人の男性社長（36）が、昨年6月に立ち上げた。日本に永住帰国した中国人ら14人を運転手として雇用し、予約は中国の旅行会社を通じてのみ受け付ける。夏、冬の観光シーズンには12台の営業車がフル稼働する。
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中国人ハイヤー会社、新千歳で続々参入 訪日客狙う 白タク摘発も一因
多くの外国人観光客で混雑する新千歳空港国際線ターミナルビル＝2018年9月 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 注文絶えず
北海道運輸局によると、料金は30分間3640～3880円の間で、各社が決める。男性社長の会社は昨夏、1カ月間の売り上げが1千万円を超える月もあった。今年は2月上旬が中華圏の旧正月で、訪日客もピークを迎える。「『いくらでも払うから車を出してほしい』という話がひっきりなしにくる」（社長）。
関係者によると、運転手が日本語も中国語も話せ、観光案内やレストランの予約をしてくれるなど利便性が高いのが、人気の理由という。昨年12月に家族5人で1週間、ハイヤーを利用した香港の男性（56）は「重い荷物を持って歩かなくていいし、コミュニケーションも取れて安心だった」と話す。
運輸局によると、15～17年度、新規のタクシー・ハイヤー営業許可申請件数は道内全体で年間0～2社だったのに対し、18年度は昨年11月末現在で15社に上った。うち11社が千歳に集中したのは、新千歳空港から道内各地に向かう客も各地から空港に戻る客のいずれも、1年間を通して乗せられる利点があるためだ。
申請の際、運輸局は「代表者の国籍は確認しない」とするが、ハイヤー業界の関係者は「多くは中国人の経営」とみる。実際、千歳に参入した会社の代表者には、中国人とみられる名前が並ぶ。
最近は、白タク行為を行ったとして中国人の逮捕が相次ぐ。17年には沖縄県と大阪府で、18年は東京で道路運送法違反（白タク行為）の疑いで中国籍の男らが逮捕された。道内でも苫小牧署が18年9月、中国からの観光客を自家用車に乗せて代金を受け取ったとして、苫小牧市内に住む中国籍の男と妻を逮捕した。
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免許取得も
こうした状況も「中国人経営者の参入が増えた一因」と指摘する業界関係者もいる。18年度は、営業車の運転に必要な第2種免許を取得する中国人も増加。道警運転免許試験課によると、14～17年度の外国人合格者は年間6～16人で推移していたが、18年度は昨年11月末までに91人。うち中国人は78人を占める。
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最終更新:1/14(月) 11:02
北海道新聞 タクベルのタブレットうるせー！
イライラして運転に支障でるわ >>243
そんな事言っいたらのぶタクシーに
怒られちゃうよ
串カツ！串カツ！ 43名無しさん＠１周年2018/11/24(土) 20:33:59.25ID:w4NqzgQ90
地検が一企業に肩入れするかよ、頭おかしい記事だな…
45幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/11/24(土) 20:34:50.82ID:9Un93Fbj0
>>43
何で豊田アキオは幼児死亡ひき逃げ事件を起こしたのに、逮捕も在宅起訴もされないの？
チノパンもそうだったよねｗ
53名無しさん＠１周年2018/11/24(土) 20:37:33.66ID:w4NqzgQ90
>>45
え？本当？
じゃあトヨタにこのスレ教えて、幼児ひき逃げ事件起こしたそうですが、本当ですか？って聞いてみるね！
73幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/11/24(土) 20:43:01.24ID:9Un93Fbj0
>>53
幼児の轢死体の運搬に使ったスーツケースを、幸ちゃんは長津田のオフハウスで買ったぞ。
それを６月のルーマニア・ブルガリア・トルコ・レバノン・エジプト旅行で持っていった。
484幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/22(土) 05:20:59.13ID:ipM6fsYl0
眞子さんは基本的人権がないお(´・ω・｀)
民法には「結婚は両性の合意に基づく」と書いてあるお(´・ω・｀)
愛する小室圭くんの息子を産んだのに、内縁関係のままだお(´；ω；｀)
489名無しさん＠１周年2018/12/22(土) 05:22:36.32ID:NRPDjue70
＞愛する小室圭くんの息子を産んだのに、内縁関係のままだお(´；ω；｀)
そうなの？
493幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/12/22(土) 05:23:34.27ID:ipM6fsYl0
>>489
眞子さん秋篠宮とハンガリー旅行して、現地の病院で男児を無事出産した。
ハンガリーには日本の医学生が多数留学してるし。
494名無しさん＠１周年2018/12/22(土) 05:23:44.44ID:NRPDjue70
＞眞子さん愛する小室圭くんの息子を出産したのに、内縁関係のままだお(´；ω；｀)
わかった信じる。 >>247
これからパンドラ新館
二万勝ったら休み
串カツ！串カツ！ >>249
負けました
これから仕事
串カツ！串カツ！ 「新幹線」にみる、訪日旅行客の受難
1/18(金) 19:29配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190118-00010008-newswitch-bus_all
新幹線には大型スーツケースを収納する専用置き場がない
不便さ随所に
先日、50年前に沖縄から米国に渡った親戚が来日して、東京を1日観光案内した。訪日外国人旅行者（インバウンド）の目線に立つと、公共交通機関の利用で不自由な点が多々目についた。
宿は渋谷の住宅街にある民泊の一軒家で、駅からタクシーに乗ったものの、たどり着けなかった。乗務員が未熟な上に、一方通行が多く道が入り組んでいたためだ。やむなく数百メートル手前で降ろされて、道行く人に場所を尋ねながら徒歩で向かう羽目になった。
鉄道利用では、親戚が皆パスモを持っていたが、地下鉄であちこち移動すると割高になる場合も少なくなかった。実は東京メトロ・都営地下鉄全線が乗り降り自由の乗車券がお得で、24時間・48時間・72時間の3種類がある。これを直前に外国人向け旅行サイトで知ったが、間に合わなかった。
新幹線の乗車券を予約する際も難題に直面した。新幹線には大型スーツケースを収納する専用置き場がない。幸いみどりの窓口職員の機転により、最前列の3人掛けシートを後部と向かい合わせになるよう回転させ、壁との間にできた隙間に収納できた。
タクシー会社による民泊利用者向けの対応力向上や、鉄道の利用案内を充実させることが急務であろう。
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最終更新:1/18(金) 19:29
ニュースイッチ >>260
お薬もっと強いのを処方してもらいましょう >>262
米が浜の先端にあるローソンだかファミマの前でコタクに突っ込んでましたよ
右後方からきてタクシーの右後ろ角に衝突。米が浜は事故が多い通りです。
またスキー行った 昔の感覚が戻って3回しか転ばなかった 風邪もひかなかったが
くたびれて昨夜は夜勤休んだ。 夜勤休んだら
のぶタクシーに怒られるよ
串カツ！串カツ！ 年始の経営者のお話会
条件が無賃で強制参加 参加するわけね～だろ タクシーの中でタバコを吸ったり路上で喫煙したりしてる事をカメラで確認しても指導しない
管理者ておかしいと思う センターに捕まったら運転手に責任を全部かぶせて終了
そして別の新しい運転手を雇い同じように捕まるまでタバコを無秩序に吸う 無限ループ
全然よくならない 何でそんな当たり前の事を指導しなくちゃいけないんだよwガキじゃあるまいに
喫煙者は最初から採用しない方が良いね。それとも喫煙者は全員解雇した方が良いと思うかい？ 車内禁煙になった直後 運転手さんタバコ吸ったでしょーと、女性の乗客に言われた
あれから10年以上 1本も吸っていない。1本吸えばまた1箱になるから。 昨日、横須賀の東海タクシーの運転手が、田浦で葬式帰りの会葬者に【いつまで、待たせるんだ！、馬鹿野郎！】と暴言吐いて、そのまま乗車拒否、16号線北上して逃走
会葬者一同、タクシードライバー暴言に唖然、中には恐怖のあまり泣くご婦人もいた。
横須賀のタクシーは乗車拒否とドライバーからの暴言が横行してるんか？ >>281
酷ぇな？
無線やアプリで呼んだならドラ特定出来るから運輸支局旅客課に通報だな
間違ってもタクシー会社に通報しちゃダメよ 東海って数台しかないんじゃない？
横須賀市民だけどほぼ見かけない 東海は追浜駅でよく見る。
スタジャン着て仕事してるよ >>281
そうなってしまった経緯、時間帯、実際どのくらい待たされていたのか？等の情報がないと。
最低限、メーター入れっぱなしでいいから待っててくれと言われたとしても、常識的に限度はあるだろうし
メーターさえ入っていれば、延々と何時間でも待たせていていいのかよ？的な理屈になるだろうよ。 >>284
こいつ海老名の相中で事務所強盗を装った狂言強盗の首謀者だよね。H口、N島、S沢
雇う会社がアホ。この界隈では有名。
苗字まで変えて典型的な犯罪者。
海老名でこいつに騙されて、金を巻き上げられた新人もいたな。母親が保険を解約して、親子で土下座してたのに、何回も同じ事繰り返しやがって。
処で3社でいくら使い込みされたのかな。
こんな会社早く辞めて正解だった。
つ 何かあればみんなも
のぶタクシーに相談に乗ってもらって
職場を改善してもらったほうがいいよ >>289
鬼畜やな
海老名相中でおいたやらかした奴って、その後ハートなんちゃらって会社立ち上げたのと別？ >>288
あとで、その葬儀社に聞いたら
1時間も待っていないとか。
それどころか、20:40に来てくれと喪主が東海に連絡したら、その運転手が配車係を無視して勝手に20:00前に来たそうだ。
しかも、葬儀社の社長が運転手に対して、メーター上げないで！と注意したのに、その運転手は無視。
で、その後に運転手の暴言と乗車拒否が起きたとか。 >>291
ハートなんちゃらと同一人物、苗字変えてる奴！ >>929
その話が本当なら、運転手が普通に悪いじゃん。悪いどころかバカ？
ギリギリ運転手を弁護するなら、予定時間の40分も前から「勝手に」だが待機してあげる事により
予定時間になっても渋滞、事故等で予定のタクシーが来ない、喪主のハラハラ感を、
40分も前から取り除いてあげてるので、メーターくらい入れさせて頂けませんかね？とか。
40分の分の料金で、40分前からの確実なスタンバイの安心感を提供します。とか。
もちろん無茶な理論なのは理解している。時間通り普通に来いよと。あくまで弁護するならの話。 まあ、田舎ローカルとかだと、勝手に早めに到着すれば、呼んだ側が勝手に気使って早く出て来たりするので
そこに付け込んで、自分勝手に仕事を回そうとしたのかな？その運転手は？
そもそも近距離の強制配車だとか？
葬儀だから、そこそこの距離のターミナル駅や、新幹線、空港まで行ってもおかしくないと思うのだが？
逆に地元のメンツの葬儀だったのかな？ >>294
弁護の余地なんでないやろ？
特措法解除前の人柱さながらの営業停止処分にすりゃいいんだよ あっ！蛭子さん似の串カツさん！おはようございます！ タクシードライバーへ転職を考えています。
バイクも車もないので駅から近いところを探していますが探し方がよくわかりませんので教えてください。
こちら地下鉄蒔田駅から伊勢佐木長者町駅の間にある駅ですが乗り換えもいとわないです。
駅地下の会社がありましたらしい教えてください。
五十代未経験、普通免許しかありません。
よろしくお願いします。 今から横浜でタクシー始めるやつはバカ
マジで稼げないから東京まで通勤したほうがいいよ 横浜だって稼げることをのぶさんが証明してくれた！
のぶさーーんカムバァァァァック ども！のぶでーす！
まだタクシーなんてやってんの？www のぶって自称医者だろ？
医者なのにタクシーとか軽貨物やるかね？
と云う事でのぶloveはのぶスレにいってやってろ >>294
待ち時間も労働だから最低賃金法が適応されてるはず
つまり雇い主がきちんと賃金を払ってるなら仕事だから待つのが当然
しかし最低賃金未満しか支払われていないなら話が変わってくると思う >>305
都市交通
個人まで目指すのなら緩い会社の方がいいぞ >>309
都市交通は緩いのですか？
ありがとうございます、営業所を検索してみます。 >>309
50代未経験ですと 個人は65までしかなれませんからとりあえず法人で定年まで。
>>310
個人の試験は地理試験があるとハードル高く(税理士1科目合格程度、経験者は語る)
法令試験だけだとえらい低い(原付免許程度)
しかし基本、タクシー10年の経験。後半の5年が無事故無違反 3年だと地理がある。
労働年齢の3割近くを占める10ねんという気の遠くなる経験年数と
無事故無違反というのが、いちばんのハードルです。 >>312
なるほど、最低10年は働かないとダメなんだね
無事故無違反の期間は原付とかの違反もアウトになる？ そう考えると個人タクシーって凄いよな。
いくらプロとしての自覚持って運転しても運転技術だけじゃ10年無事故無違反なんて無理だよな(笑)
例えば9年無事故無違反で最後の1年に事故ったらリセットされるんでしょ？
俺なら首吊るわw 個人タクシーには65歳までなれないとダメなのですかあ、現在正確に言いますと54歳になったばかりなので今年中に決断をすればギリギリ間に合う？ ということで良いですか？ 都市交通さんの情報をくださった方々、ありがとうございました。
サイトを見てみましたら井土ヶ谷の営業所が駅から近いのでそちらに決めることにします。 のぶタクシーに相談に乗ってもらって
タクシー会社を紹介してもらうのも
いいと思いますよ >>318
このようにドラレコに映っていれば誰が悪いのか判明しているので正当防衛、または危険を感じての防御的な圧力を加える、すなわちこちらが手を出しても良いでしょう？
この状況で相手を引きずり出したとしても警察では許してくれるはずです。
こんなのをのさばらしていたら2020の時の外人なんてやり放題にされてしまうと思うのです。
それから、のぶタクシーを知らないのでどうしたものか。
だけど通うのに都合が良さそうなのでおそらく都市交通さんへ面接をお願いすることとなると思います。 >>319
それが出来るならあなたはシータクに向いてます。
敏子は１に制帽２に制帽で帽子被ってないとお座敷されます。
それとクレームと売上に五月蠅いまともな会社なので３年縛りに負けないように頑張ってください。 >>309で都市交通さんはゆるいと書いてありますが？ ワロタ
お前ら都市交が緩いとか嘘ついてなんの得があるんだ？ おねがいします、駅から近い会社でその緩い所を教えてください。 最低12乗務して無事故無違反無苦情なら何も言われないけど…
都市交でやるんなら田園都市線沿線がいいけどね
市内中心部なんかヒマすぎてやるもんじゃない >>328
遠いよ
歩いて2時間
串カツ！串カツ！ >>328
アスカ最高なんだろ？紹介してやれよ
それとも、お得意の嘘か？ のぶタクシーに紹介してもらった方がいいよ
神奈川だけじゃなくて全国のタクシー会社の人と
ネットワークがあるよ
串カツ！串カツ！ 地下鉄阪東橋駅からでバスで井土ヶ谷駅まで可能、あとは先ほど見掛けました関内駅からの平和交通さん。
で、ノブタクシーとは？ wadoかHokutoがいいよ。何でもありのゆるゆるガバガバ >>300
ふたえ、高砂、三和、都市交通、多摩田園、くらいじゃね？タクドラだけで飯食ってけるのは。
まぁやる奴はどこでもやるけど上記の会社は新人でもいきなり稼げるよ。 >>336
ありがとうです、都市交通は良いのですね？
所在地を見ても近くてバス1本で通えるので良さそうですね。 >>337
都市交だけはやめとけ
緩いどころか一番厳しいぞ
あれやレコれやれと金にならないことに一番厳しいくせに歩率は悪い >>340
そうなのですか、ありがとうです。
その様な明確な意見を聞きたかったのです。
平和交通はどうでしょう？ 関内駅から近くで昨日通りかかりました。
4ヶ月35万円保証、との目立つ看板がありました。
最寄り駅から徒歩圏内の営業所でその緩いと言うところであればどこでもいいです、真面目に続ける意向です。 あの黄色を見て恥ずかしいと思わないのなら別に平和でいいと思いますよ～ そういう感覚がわかりません。
最寄り駅から徒歩圏内の営業所でその緩いと言うところであればどこでもいいのです。
緩いか緩くないのか教えてくれれば助かります。 どうしても緩い会社がいいなら狩場の大和交通か反町駅の南進交通かな～ 私は至って真面目に頑張る方なので緩くなくても良いのですが皆さん緩いほうが良いと言うので折角なら緩いほうが良いと思っているのです。
情報をありがとうです。 >>337
都市交でも横浜中心部はやめときな。
田園都市線に入れる青葉営業所かNT営業所にしときな。
厳しいイメージあるけど横浜のはじの方くれば帽子すらかぶってねーよw >>348
わかってないね。
あっちの方は客が厳しいんだよ。すぐにクレームがくる。 >>350
挨拶さえちゃんとしとけば客なんておとなしいもんだよわかってねーなw
川崎だの横浜中心部の客に比べたらカワイイもんだよw >>355
ありがとうです、検索してみます。
田園都市線とか青葉台は通勤が大変そうなので電車かバス一本で行けるところが希望なのです。 隔日でこんな時間に2ちゃんねる？
既にタクドラやってんじゃん？ 真実を語りますと、現在覚醒剤を辞めて断薬中なのでプチ睡眠障害の中途覚醒です。
ここのところ睡眠不足で出勤してますが体力には自身があります。
もう平凡に暮らそうと考えております。
別れた家族に仕送りもしてあげたいし。 >>336
そんなに各社で歩合率って違うものなんですか？ >>353
おまえこそ何もわかってねーな
本当にヤバいのはサラリーマン
管理職やればわかる >>360
サラリーマンとかwww
お前素人だろ？レスすんなよw >>359
歩合はどこもそんなに変わらないよ！
悪い事言わないから構内権持ってるところに入社しな。
あちこち渡り歩いたあとだと入れないよ！ 初乗り500円申請、70％可決まで、現在50％程度。
締め切りの2月20日までに、70％行くのか？
デキレースで、最後にサクっと70％行くのかな？ >>363
なるほど歩合率じゃなくて駅構内入れるかどうかで変わってくるんすね
そういう点で>>336が強いのか >>368
構内権あるとこは近距離ばかりでも腐らず真面目にやってれば大ゴケはしない隔勤でも5万は堅いよ。
三和は構内権は多分無いかな？社員教育厳しいけど仕事はそれなりにある。厳しいけどw タクシードライバーをやりたいんだけど
お釣りの計算できなくても
なんとかなりますか？ JRマークのみで平場の仕事だと５３％以上ないと最賃切るべ 東京行けば？
60%以下の会社なんてないと思うよ
普通にやってりゃ五万はいくでしょう(連休とか除く) >>358
シャブ中なら日本交通しか雇って貰えないよ 個人の爺さんの服装ってベストと言うかチョッキを着ている人が昔から多い気がする。
あれは個人組合推奨の服装なのか？ >>376
チョッキだけじゃねーぞ、カーデガンも組合推奨だぞ >>377
組合推奨が色々あるんだねｗ
「柳屋ポマード」も推奨の整髪料なのかもな？ 認可おりると、角海老みたいに色んなグッズ貰えるよ石鹸とか 〇〇スタジオの直通電話がなくなったのか？
無線営業開始だな >>376
組合推奨の服装はないのですが 高齢者が多いのでチョッキなどが好まれます
ちなみにこの時期はワイシャツネクタイにグレーのセーター その上から
薄いジャンバーです ネクタイを締めるのは、
何と申しましょうか身だしなみのつもりですが 自己満足だけのようです。
横須賀も雪になるのかと、まだノーマルタイヤのまま、昨冬中もそうだった。 初乗り500円申請、70％可決まで、現在50％程度。
締め切りの2月20日までに、70％行くのか？
デキレースで、最後にサクっと70％行くのかな？
分かる人いないのかな？ 来月から仲間になるのでよろしく
40代はまだ小僧かなw？ どこの会社も20代のドライバーが
かなり増えているから40はもうおっさんだよ 日吉の三和は仕事ができないのか？
対向車がいるのに無理なUターンしてるけど >>387
どこも人手不足で祝い金出してもじゅうぶんな人員確保出来てないのに20代がかなり増えてるって、、寝言は寝てからry よく『男の人は愛がなくてもエッチできるの？』
などと聞く女性がいますが それは愚問です
なぜなら エッチをしたいと思う時点で
それはもう愛だからです みんな大好きな 横浜最強のぶタクシーさんが
軽貨物会社を立ち上げるみたい
みんなは のぶタクシーさんの会社に
ドライバーとして入社しないの？ 海老名のハートタクシー また使い込みしたのか？
樋◯君、何回繰り返すのかね。
被害届出してキチンと処理しないとまたやるぞ。 やだな田舎のタクシー
いくら話題がないからってこんなとこで内輪話するな のぶって年収幾ら？(笑)ナイト？隔勤？600行ってないならカス(笑) >>339
のぶタクシーは天才営業マンで
年収2000万超える稼ぎだよ
しかも さらにyoutubeで6倍の収入にした
カリスマ元タクシードライバーだよ >>400
そんなタクシードライバーレベルなら驚くだろう的な数字出されてもねえ？
世の優秀営業マンなら月で億売り上げてるのもザラだっつーのに 今朝、通勤で相鉄線のかしわ台駅の近くで信号待ちしてたら、スゲー美人が運転してるタクシーとすれ違ったわ ユーチューバーを求人利用する会社もあればタレントを利用する会社もある
しも田過激の息子は今なにやってんだ？ 女に寄生して
わかれる時はマンカスは白血病と言うらしい
しかも
そのタクドラ親が生活保護w
寄生虫www 横須賀の会社は託児所付きで日当1万円(8千円かも)というのがあった(今は知りません)
面接があるのだろう 比較的きれいっぽいおネイサンが運転してますよ。
おネイサンは昼勤 自分は夜勤なので散歩で徘徊している時見かけます。
8千円でも、今週の俺よかいいじゃん 乗務3日目のぺーぺーだけど、糞ガキゴミに命令口調で物言われんのに耐え切れん
今日で辞めるが、お先にさいなら 同僚と殆ど接点の無いタクシーで人間関係でトラブルかい？
うちなんか誰がなんて名前か知らんし誰が何年だかも殆ど知らんよ 神奈川はまだマシそうだけどな…。
渋谷の道玄坂とか六本木とかひでぇぞ >>409
耐えられないことあるが まあ、そいつも受け手に回れば罵声を浴びせられるのだ
と思ってやり過ごしている。
逆に 乗り込むところから降りるまで丁寧な人には、ご丁寧な方ですね。と、
賛辞を贈ることがある。
それ聞いた3日前の人は、私もぞんざいにされるのは嫌ですから…。とのこと
サービスを受ける側は 提供してくれる方に敬意を払うべきなのだ。しかし
その考えに固執すると、クソガキごみの言いようが余計つらく感じるのだ。
私は周りの人にタクシーの職業を勧めない。コタクになればまた少しは違うが
開業までにこの業界がもつかどうかもわからんし。やってることは変わらんし。
たまに客で乗った若い人がなりたいというが 長い道のり、決して勧めないのだ。 ﾔﾍﾞｰｰﾔﾊﾞｲｰｰｰは 悪魔の名
悪魔崇拝企業(朝鮮企業 ･ユダヤ企業)に 洗脳された おバカが 増えすぎてる
日本人馬鹿化計画 もう手遅れ
更に 滅茶苦茶･････という 言葉をばら撒いて 日本破壊化計画 いつ面接へ逝こうか思案中
先ずは現職場の退職手続きとどのタクシー会社へ面接願いを出すか決めないとならない >>409
お前は客商売向いてないから家で内職してたらいいよ。おつかれさん。 こんなバカ催涙スプレーやって
コーラでもクチにさしこんでヤレ
発煙筒で顔面やけどにしろ >>419
自分なら売り上げ金と全部渡して
タクシーもあげますって言って
謝って逃るけどな
怖すぎるだろ? 串カツはチキンだからリアルにそーゆー話し合いになると遁走するぞ
串カツは今日からチキンカツに名前変えろ では訂正を。
飛鳥交通へ入社して串カツさんを舎弟にしたいです。 今年10月1日から初乗り500円だぞ
串カツ！串カツ！ 必死で稼いでも突然ガン宣告されたらなんにもならねーぞ
健康第一や そんな事より、みんなも
横浜最強の のぶタクシーさんが立ち上げた
軽貨物会社にドライバーとして入社しないの？
のぶタクシーさんの会社なら
月 億は稼げるかもよ >>429
興味あるんでホームページ教えてください。 おはようございます
パンドラで勝負
串カツ！串カツ！ >>419
神奈川で15年やってるけどこんな暴れん坊乗せた事ないよw 串カツさんの舎弟になるには、どこの営業所に入社すれば良いのですか？ 自分も串カツさんを舎弟にして働きたいので井土ヶ谷パンドラへ向かいます この仕事は元ヤクザとか元ヤンキーとかのほうが向いてる職業だから基地外が多いよ 神奈川で日に営収５万以上、月で７０万は可能ですか？ >>443
アスカなら余裕
チキンカツ！チキンカツ！ >>443
のぶタクシーなら余裕かも
だからみんなものぶタクシーに入社した方が
いいかも
串カツ！串カツ！ 月70やってくる奴もいないわけではない。
ただ、自分で上客を抱えてるか天性の才能でもなければ不可能だね。
一日5万で月70万って事は隔日勤務で14乗務するって事だよ。
体壊すぞ。
一日の拘束時間最大21時間のうち最低3時間の休憩が義務付けられてるから最大で18時間しか働けないよ。
で、売上は税抜きだから、結局1時間あたり、税込みで3000円は売り上げないと5万にならない。
で、月の拘束時間にも上限があるから14乗務すると一日21時間はできない。
よって1時間辺り3000円じゃ足りない。
そこまで金が必要なら東京でやるか、タクシー以外を考えた方がいいと思う。 【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①井口・千明（東京都葛飾区青戸６－２３－１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
②宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
③色川高志（東京都葛飾区青戸６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１
④清水（東京都葛飾区青戸６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑤高添・沼田（東京都葛飾区青戸６－２６－６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
⑥高橋（東京都葛飾区青戸６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青戸６－２３－２０） ※日曜日になると風俗店に行っている 年金の傍らタクドラをやっているオッサンがウチのドヤに入居してきたらしいからいろいろ尋問してみる
今年中には引っ越しを済ませて就職したいと計画中 そんな事より 串カツさん達は
横浜最強の のぶタクシーさんが
立ち上げた軽貨物の会社に入社しないの？ タクシー業界で稼げるのは､ほんの一部の人間だけになってきたな｡
この仕事選んで失敗したよ｡
20年前に戻りたい｡ >>455
自分が悪いんじゃない俺のことを理解してくれない世の中が悪いんだ！的な発想？
自分の無能さを棚において業界のせいにするなよ >>443
月70万円を売上げたところで、神奈川のド田舎じゃ歩合4割とかだから、
素直に東京で歩合6割ゲットした方がずっとマシだぞ >>457
いったいどこの暗黒会社だよw
働き方改革とか騒いでいるこのご時世に、水揚げ4割・ピンハネ6割とか、どこの女衒だよ
21時間だの365kmだのこだわる前にピンハネ6割の感覚がヤバイだろ
潰れちまえってw はやくタクドラに転職をして、そして串カツを捕まえたら初任給でご馳走したい >>468
これからパンドラで海物語を打っているから声をかけてね >>467
まだ転職してないからダメ
転職後の初任給が出たら串カツを捕獲してご馳走します >>466
同意です 新人運転手の就職のためにも
企業名の開示が必要だと思います 就職・転職するなら
のぶタクシー軽貨物株式会社が1番いいよ みなさんのところは組合費おいくら？
5000円だと普通かな？ >>446
>>457
>>466
時間あたり3000円以上、一日営収平均5万円、仮に月・12勤として月間営収60万円の場合でも、
給料は24万円なんだろ、ピンハネ6割ってさ
手取りにしたら20万円すら届かないじゃん、なにそれwww
東京なら月営収60万円なら給料36万円、手取りは30万にすこし届かない程度
どっちがいい？w >>479
ボーナスって名目のプール金があるから神奈川も60％貰ってるよ。
ボーナスが無い会社は毎月60％
ボーナス有る会社は四ヶ月に一度そのプール金を貰う。 事故や自損で起こしてボーナスまともにもらった事ないよ
何千円とかね >>484
プール金はノルマ達成しないと0だが？
プール金はボーナスじゃない >>486
だからボーナスって名目のって言ってるだろ馬鹿じゃねーのw
まぁある程度の金額やらんとそのプール金も発生しないがクソ乗務員じゃなきゃ普通やれる金額だけどな。
そのプール金を四ヶ月に一度じゃなく毎月の給与に加えたら60％くらい貰ってる事になる。
仕事しねぇ奴は毎月60％貰える会社行けばいいんだよ。 プール金を含めて50パー届かねぇところは間違えなくブラック、漆黒だな 吉田のぶタクシー軽貨物株式会社に来なさい
串カツ！串カツ！ >>491
飛鳥に来なさい串カツ！串カツ！
で、串カツさんはどこの会社ですか？→串カツ沈黙
だったら誘うなよチキンカツ >>496
ん？
だから飛鳥に来なさいと言っている意味わからんか？
包茎早漏には分からないかな～ww
串カツ！串カツ！ 飛鳥より 吉田のぶタクシー軽貨物株式会社
の方がいいよ！
吉田社長はエリートで伝説の天才営業マン
なのでお給料沢山稼げると思うよ
さらにや株式投資などの分野でも大活躍されています
さらに今後 執筆活動をして本を発売予定で
世界的にベストセラー間違いないと思います
あの孫社長と比べているくらい
素晴らしい吉田社長の元で
ドライバーや事務員をしてみませんか？
みんなも早く履歴書持って吉田社長の元に
面接に行ってみたらどうでしょう？
社員になったら 日本一幸せな飲み会 のぶ飲みに
なんと参加できます
ちなみに吉田のぶタクシー軽貨物株式会社のサイトはないですが 動画内にお問い合わせフォームあります >>499
飛鳥辞めて、のぶタクシーに行きますよ
串カツ！串カツ！ タクシーはマジでヤバイと思うわ、あと10年もすれば自動運転の車が普通に走ってると思う。 >>489
おぅ、半年も立ちゃ上がるだろうよ
色々言いたいが止めとく 【正論】ユニクロ会長「給料１０万円を２０万円にしても２倍働いてくれません。半額の給料５万円にすると儲かる [324064431]
「給料１０万円の人を倍の給料２０万円するとその人はやる気をだしてくれるでしょう。
しかし、今までの労働に比べて２倍も働いてくれません。では、半額の給料５万円にするとどうでしょうか？
今までの７割くらいの力でどうにか働いてくれます。つまり数学的に考えて給料を半分にする方が儲かる」 景気動向指数の1月基調。内閣府は「足踏み」から「下方への局面変化」に引き下げた。
景気は後退局面へ
さすがに今の時期、統計の数字を細工する訳にもいかないだろう。
政府は「景気の拡大が戦後最長の6年2カ月に達した」と宣言したが、達していなかった可能性が出てきた。
戦後最長の好景気だったということ自体がまやかしだからな。
消費税と合わせてこれからもっと悪くなるよ アプリでマッチング 「相乗りタクシー」解禁へ
3/7(木) 18:55配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190307-00000062-ann-soci
All Nippon NewsNetwork(ANN)
[ 前の映像 | 次の映像 ]
来年度にも全国で「相乗りタクシー」が解禁されます。
安倍総理大臣：「タクシー事業についてはITの活用も含めて相乗りの導入により、利用者が低廉な料金で移動することを可能にする」
政府は7日の未来投資会議で、知らない人同士がアプリでマッチングされて乗車距離に応じて料金を割り勘する相乗りタクシーを来年度にも全国で認める方針を示しました。利用者にとっては料金が半額ほどになったり、待ち時間が減ったりするメリットがあります。ただ、解禁すれば1台あたりの利益が減るとしてタクシー業界は反発しています。
最終更新:3/7(木) 21:54
テレビ朝日系（ANN）
↑
え、相乗りって今までいけなかったの？
鉄道運休でタクシー代行とかのときに相乗りって普通にやってるの見たけど
～～～～～～～～～
衝突事故でタクシー乗客死亡 18歳少女「カーナビ見ようと脇見」（ホウドウキョク） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-00010006-houdoukvq-soci
乗客死亡事故だが、この場合は運転士の過失割合は小さいか。
タクシーは法律上は公共交通だが、事実上は準公共交通機関って扱いかな？
でも電柱にぶつかるとかでタクシー運転手１００％過失での乗客死亡事故もたまにあるから怖いし、俺が信じられないのは、神奈川県箱根町でスタッドレスタイヤを履かない某タクシー会社。
公共交通機関や元国営企業（日本郵政など）は私生活でも犯罪を犯せば会社名と実名が報道されるが、
タクシー運転手は、公務中の事故でも実名は出来ないし、私生活上の犯罪であっても実名は出ない気がする。 京王タクシードライバー募集中 ２１時間勤務でも“ホワイトすぎる職場”の秘密とは（ＰＲ）
2017.3.27 11:00
https://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/170327/ecn17032711000001-n1.html
＝http://www.webcitation.org/76iM1m5xS
＝http://www.webcitation.org/76iKQvZHM
＝http://archive.is/0gwbP
これ本当なの？
タクシー業界っていうと歩合制でそういう意味ではキツイ仕事ってかんじだが、
この記事を読むと（大して長くないし読みやすい記事なので是非リンク先を開いてほしい）、
・事故時の運転手負担ゼロ
・基本給保証
・京王グループだけに福利厚生たっぷり
・休憩時間豊富
・本人の希望で勤務地域を選べる
ってかんじで、これだけ読むとホワイトなんだが、本当にそうなの？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322) 現実と妄想の区別のつかない韓国人に怒るのはお門違いだと思うよ。
怒る必要も価値もないと考えるべきだ。
串カツ！串カツ！ 早いとこドライバーへ転職をして串カツにご馳走したい 川崎区小田栄の抜け道で追い越しかけてる実車の黒タクシーがいた
飛ばすところとそうでないところの区別がないのは死亡事故を起こす自爆事故で死んでくれ 短距離でクレジットカードを使い袋小路に誘導して降車
これが全部そろう客って、おしなべて雰囲気が似ている
鈍いってのか、愚鈍というか、恥を恥とも感じないシラッとした表情とか
この仕事は人間観察出来ておもろいわ >>525
で、万札出して親切装い嘘の帰り道教えられる
奴の顔覚えた
最初から嫌な予感したんだけどね
目付き、変な手招き、、 >>525
短距離でカードとか普通だろいまどき。
ロングならいいとかお前の都合知らねぇからw
もう辞めちまえよお前みたいのは客商売向いてねーよw タクシー改造して常務している人いる？
車高をかなり下げたり マフラー変えたり
フルスモークにしたり 車外車内にライトを
増設したりホーンを交換したり
フロント周りをメッキにしたり >>531
プチカスタムをしてる車両の担当になり
受けとった初日にこれでいいのか確認してOKをもらったのに
半年後に私か改造したと言いがかりをつけられた事があります
その後、誤解は解けたのですが謝罪の言葉の一つもありません
素敵な会社ですｗ >>531
プチカスタムをしてる車両の担当になり
受けとった初日にこれでいいのか確認してOKをもらったのに
半年後に私か改造したと言いがかりをつけられた事があります
その後、誤解は解けたのですが謝罪の言葉の一つもありません
素敵な会社ですｗ >>525
人品卑しい人間って、雰囲気が出るよね
でもそういう人間は、軽蔑されている視線に敏感だから、
挑戦的な態度をとってくることもあるので要注意 >>537
口調が喧嘩腰の奴とかね
短いから嫌な思いしたんだろうが、こちらは相手にしないで淡々といつも通りに接客
その態度見て安心したのか普通の態度になるいかれた客ばかり 昨日のリベンジ
パンドラでジャグラー
串カツ！串カツ！ タクシードライバーへ転職したら草の根分けても串カツを探し出して好きなものを好きなだけ絶対にご馳走してやる。 >>541
串カツは蛭子能収みたい顔をしてるからすぐに分かるよ。 田名交通が破産手続き ４１３号代替交通、相模原市が変更 | 経済 | カナロコ
https://www.kanaloco.jp/article/entry-155146.html
社長が代わってからイケイケだったような… なんか景気のいい話ないか
面白いところへ行ったとか面白い客乗せたとか
あるいはその真逆とか
おまえら、やろしく晒せ のぶタクシーさんが言っていたけど
もうタクシーは崩壊だってよ
みんなも軽貨物やれば？ >>555
相模原だけ残るが、事実上多摩扱いだからなぁ。 >>557
どこに譲渡されるのかな？
数年前に横須賀営業所は京急に譲渡したけど >>559
マジですか！
私鉄協がらみで京急か神奈中（小田急グループ）に譲渡すると想像していました。
日交は譲渡で京浜交通圏の拠点を増やして「日交王国」を作る野望があるのかもね？ｗ
昨年、京浜ハイヤーやスタジアムは日交とフランチャイズ提携をしたし、東京の飛鳥や
三和は数年前から「桜にN」の行灯を載せているしで、大手は力がありますね。 >>561
京急は確実無いよ。だって系列の臨港は飛鳥に譲渡したくらいだからね。
だから、京王が今までよく頑張ってきたと思うよ。神奈中はどうかな？と思ったけど、川崎中南部は魅力的ではなかったのかな？
四社と言うか、日交だけが頑張っている感じだね。
まあ、熱海の譲渡先だった第一にならなくてよかったんじゃないの。
私鉄協も崩壊じゃないのかな？ >>562
熱海にも京王があったわ。
昔、熱海へ遊びに行った時に「何で熱海なのに京王？」と思ったから良く覚えてる。
いつの間にか第一になっていたのね。
確かに京王自動車京浜の譲渡先は第一より日交の方が良い思う。 >>563
その慶応って、串カツさんが乗務する「旧、京王交通（現、飛鳥交通）」のことか？ｗ >>570
どこに譲渡なのかな？
串カツさんは知っていますか？ もし 自分がタクシー会社の社長になったら
車は全てロールスロイスやリムジンにするよ
ガチで ,､､､----‐‐‐‐‐--､,
／ :ヽ
／ :＼
./ ,,,,;;::''''' ヽ
/ ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ
| . ＿＿ '＜'●, |
|. '"-ゞ,●＞ .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-､ ,:‐､） | へーすごいじゃん
l.. | | |
| __,-'ﾆ| |ヽ_ |
ヽ: ヾﾆ| |ン" /＿＿
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / ／ , ＼ /ヽ ::＼
`､::::: | ￣￣＼/ ﾉ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::＼ 京浜交通圏個タク 月2日の休車日、昨日までで終了。1年半くらいやったかな。
(後部窓に貼った通行止めみたいなステッカー 第二第三日曜とか書いてたのだ) >>576
子会社の神奈中ハイヤー横浜が本体の戸塚営業所に吸収されて、西区にある営業所が
無くなるということね。
てっきり、他社へ譲渡されるのかと思っていたｗ ピンフはこの期に及んでまだ「60万以上稼げます」とか言ってるな ノブと一緒で嘘でもデカイこと言ったほうが儲かる世の中だからな >>588
平和がいいよ！
平和に入っていくら稼げるか報告よろ！ 井土ヶ谷の飛鳥に入って串カツさんの弟子になるという手もあるね。
色々と親切に教えてくれそうだし。 串カツさんってユーチューブやってないの？
タクシードライバーでユーチューブやってる人
結構いるよね？ >>594
教えてあげないよ！ジャン！
串カツ！串カツ！ >>598
それ、ポリンキーのCMじゃんw
串カツさん、さすがギャグセンスも最高です！ MOVみてると空車だらけで
ヒマ具合がよくわかるw >>601
これから投票箱運びだ
串カツ！串カツ！ 湘南地区って鎌倉市、逗子市、葉山町でしか営業出来ないの？？狭くないか
神奈川民じゃないから良くわからないけどこのエリアだけで生活出来るレベルの金もらえる仕事できるの？ >>605
シラス漁の傍らタクシー転がしてるような連中だ、稼ぎなんてどうでもいいんだろうよ
鎌倉逗葉交通圏なんて、個タクの制度も無いような地域だし、あの辺でタクシーやるなら横浜市の会社に就職するだろ
鎌倉逗葉じゃないが、ウチの会社（品川区）には六浦から来てる奴がいる 横須賀が横浜で仕事できるのもおかしいし
昔の名残なんやろね 横浜無線のノートタクシーにギャルっぽいドライバー乗ってた 白ベンツで個人タクシー目指してます
個人タクシーやるなら東京じゃないとお先真っ暗だよ >>617
そんなキタネーのに
乗るか？金のネックレスとかしてんのかよ ちょっと久しぶりに夜に出かけたけど車もバイクも自転車もハイビームで
どこ行っても眩しいなぁ。 懐中電灯で照らしてやりたかったわ >>620
あの行灯やだ
酷いカラーリング
そもそも赤玉の…あぁいやだ はやく飛鳥交通に転職したい
そして串カツを見つけ出して初給料で好きなものをご馳走したい
だけどその前に引っ越しをしてドヤから出ないとね >>622
変えるんだろ
合併後順次って書いてある >>625
運転手は、キチガイいるけどね。町田のバカ 串カツさんの会社も大昔はラジオに加盟していたよね。 売国奴 竹中平蔵が 会長の (人材派遣) パソナ本社の 看板が 凄すぎる
何と <<大手町 牧場>> だと･････派遣者を 羊 牛扱い 仏向町のヤサカが黒で東京ヤサカって書いてあるジャパンタクシーがいた >>636
私鉄協の「京王自動車」ではない。
大昔の「京王交通（現、飛鳥交通）」は、自社無線が無かったのでラジオに加盟していたのよ。
ちなみに「飛鳥交通」に社名を変えたのは、京王電鉄に類似商号で訴訟されて敗訴したからｗ お客様が詐欺して逃げたり
暴言を言われたり 車内であばれたりしたら
みなさんならどうします？
自分ならお客様とタイマンします
自分が負けたら運賃タダにして土下座して
売り上げ持ち金と乗っているタクシーをあげて
許してもらう
逆に買ったら 一生舎弟になってもらうな 詐欺と言えば 7年ほど前、汐入のダイエー(イオン→中華資本へ、今は改修中)
タクシー乗り場に中年の男が現れ 後で横浜に行くからと、乗務員と話を付けた。
何時間か後また現れたが その運転手は扱い中で話を聞いていた別の運転手が積んだ。
詐欺師は横浜に行くのだがちょっと用事があると言い 横須賀中央駅付近で止めさせ
セロテープで止めた札束入りの封筒を運転手に預け 用足しに1万円要るからと
寸借し戻ってこなかった。 ピンフは大々的に募集かけてると思ったら30台位入れ替えかよ
とても儲かってると思えんけど… アンタタクシー
松村運輸
ネクスト
他に昔あった会社が思い出せない。 本当に人生終わる、何もかも失う事になる
そして、俺の精神を壊した奴らは幸せに暮らしてる
苦しい >>652
ワンコイン
関東中央
ムーミー
日の丸横浜
串カツ！串カツ！ >>652
相鉄自動車
富士急横浜自動車
臨港交通 横浜中央交通はタクシー協会未加盟でタバコが吸えるので喫煙客に人気があったね。
マスコミにも取材されていたわ。
無くなってから10年ぐらい経つか？ 日の丸横浜が都市交に譲渡された最初は多摩田園行灯で営業していたよな。果たして田園都市線駅入構出来たのだろうか? 宮園川崎も無くなった。
川崎は川タクと飛鳥、平和が強いのかな 金沢区か磯子区か中区近辺。
20年くらい前に三つ葉か四つ葉のクローバーの行灯いなかった？あれヤサカだったのかな？ >>667
関東中央交通はまだあるだろ？
と、思ったが一応タクシー協会のホムペで確認をしてみた。
会社は掲載はされていたが、ホムペのリンク先URLが「川崎タクシーグループ」になっていたよ。
いつの間にか譲渡していたのかな？
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/relations/detail/13 >>673
ヤサカだね
港タクシーもなくなったの？
昔勤めてたんだよね >>675
港タクシーは南区新川町にある会社だよね？
確かに最近目撃しないわ。 協会は今年度の優良タクシー会社いつ発表するのかね？
毎年審査するんじゃないんか？
職務怠慢だな >>679
何年か前に後継いないからどうしようかって話してたよ
川タクのオヤジは感謝してたが息子には、 昨日、信号待ちで火葬場に行く葬儀関係者の車列の横に付いた。
霊柩車の次車（喪主が乗る車両）が個タクで行灯を外してハイヤーもどきにしていた。
もどきといってもシルバー色のトヨタSAIだったのでハイヤーには見えないけどｗ
この「行灯外し」って、貸切運行だったら道路運送法的には合法なのかな？
法人の黒タク（神奈中のシーマとか）だったら、行灯を外せば完成度がかなり高い
「ハイヤーもどき」になると思ったｗ 刑務所から出てきて次の日にもう乗務できる職業なんだから細かいことは気にしない うちの組合からは行燈外すなと言われました 多分支局の通達かなんかでしょう。
組合の決定ではないことは確かです。
だから葬儀専門で、つけ待ちとか流しは絶対しない組合員も行燈付けっぱなしで
葬儀やってますよ。
ところで汗臭い季節がやってきた。地雷踏んだら送風口を顔に当てて外気のみを吸う。
においの程度で弱、中、強とその場で切り替えてしのいでいる。
窓を開けるのは、露骨ではばかられるからね。←憚られる >>685
20年くらい前かな、行灯外しがはやってた時期があったけど急にどの会社もやらなくなった。
違法なんじゃないかな 串カツさんとのぶタクシーって
タクシー運転手ドライバーとして
どっちが運転や接客やルート決めなど
上手いの？ >>687
自分が目撃したのは（瀬谷）の個人でした。
>>690
行灯外しがはやってた時期があったのね。
それって、葬儀関係以外でもですか？
ロングの予約客とか？ ところで 5G･ 5G･ 5G･の危険性ｰｰｰｶﾞﾝ･遺伝子異常･････大変なことになる フィリピン人の娘がのってるとき車内に黒い5Gがうろうろして、大騒ぎで
大変なことになった べつに飼っているわけではなくて誰かと一緒に紛れ込んだらしい >>698
こうゆうなんの意味もないクソレスするのはたいていおじいちゃん。
串カツしか言わない馬鹿もおじいちゃん。 今日から10連休
毎日ドキワク&パンドラで勝負
串カツ！串カツ！ 東京での事件だけど、
「営業中の車内で焼酎トマト割り タクシー運転手逮捕」
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190425/k10011896881000.html
やらかしたのは、串カツさんと同じグループのタクシー会社らしい。 神奈川の皆さんは、連休中は忙しいの？
それともヒマなの？ >>703
3日で3000円勝ち
きついねー
串カツ！串カツ！ 本日22000円勝ち
きついねー
串カツ！串カツ！ >>711
天皇陛下即位の日に恥さらし
仕事は休んでお祝いだ
俺も今日はパチンコ自粛して、俺なりに令和天皇陛下にお祝いだ。
串カツ！串カツ！ 串カツ、パチンコなんてしてるのか？
パチンコ・パチスロするやつはカスだぞ？ 自分の周りはパチンコ打たないと
タクシーやってられないって言っているよ マイクロ波 5Gで 合法的 殺人か???
ムク鳥 大量死 鼻血 不眠 牛が 倒れる
中止 する国も????? パチンコは18歳の時やめた のめりこむ性格だからダメになると思って
以来40年 一度も台の前に座ったことが無い。
当時は手打ち電動が半々で簡単な役物が出てきたころだった。
デジタルの時代で話を聞くと楽しそうだが やはり一生やらないだろう。
ギャンブルもやらないし宝くじも買ったことが無い タバコは禁煙車になって辞めた
酒は乾杯だけで酔っ払って寝てしまう 長男もそう、死んだ父も1滴も飲めなかった
つまらない男だ バカにされるので人には話したくないことですよ。 手打ち電動ってなんや？
もしかして玉を1発1発入れて打つやつか？ 指ではじくやつ ベテランはそっちを選んだ。電動より天釘の的にめがけやすい
昨夜は暇だった 同期の人は三崎に住んでいるが観光客狙いで試しに昼間に出たそうだ。
三崎口駅からソレイユの丘 など、大渋滞の中 頑張ったらしい・・・
俺には横須賀昼の渋滞さえ耐えられないのに それこそ金をもらってもできないぞ 笑 10連休終わりたな～
パチンコは今のところプラマイゼロ
本日最終勝負、明日から仕事
串カツ！串カツ！ >>725
パチンコなんてやってる時点で終わってる。
見損なったよ…串カツ パチンコ行かないドライバーは
一人前じゃないって先輩が言っていたぞ
いくら長年 タクシーに乗っていても
パチンコを打たない人は プロじゃないって
言われた >>727
50~60万円台。観光できれば70~80万円台。
串カツ！串カツ！ >>728
俺はタクシー運転手辞めて今は普通の会社員だから。 入社面接はまだ先ですが飛鳥交通にキメました
入社できましたら串カツを草の根分けても探し出して必ず初給料で好きなモノを好きなだけご馳走したいです しかしGW明けで暇だな
仕事よりパチンコだな
串カツ！串カツ！ 朝5時になって中央駅タクシー並んだから付けるのやめて 安浦のすき家で初ウナギ食べて
帰ってきた 昼起きたらオクラの種まく。 今夜も仕事頑張ろう 俺も今日は自宅の椅子に座って乗客を乗せた想定でシミュレーションして練習しようと考えてる >>740
成田空港第二ビル往復の夢を見ますた じゃなければ横須賀中央→能見台の帰りに
終電、金沢文庫東口からチケットだからコースは任せますよ～で、横横朝比奈～佐原で
野比でもいいや。贅沢は言わん >>744
成田までタクシー使うようはお方は圧倒的に全日空だよ
第1ターミナルは100回位行ってるけど第2は4回位しか行ってない おはようご座います オラが使うのはLCCばかりで第二ビル第2第3ターミナル 笑
今日も1時ごろベースの前で京成と書いた丸行灯がヤンキー降ろしてた
空港から青丹だと45くらいだ 俺のだいたい2日分だ。 桜にNがコンビニ駐車場で立ちションしてた。4社も落ちたもんだなとよく見たらスタジアムだった 串カツ先生に質問なんですが、
横浜で「流し」だけで営業した場合の売上って、3万円から6万円くらいは成り立つものなんですか？ 安部ちゃんのせいで不景気すぎてそんなに売り上げ出来ないよ。
深夜1時の空車タクシーの列みてみ >>756
日勤で4
夜勤で3
確実に出来ます
串カツ！串カツ！ >>759
日勤で4万信じられない、すごいてすね。何区辺りか教えてもらえませんか？ >>764
イチパチは射たないよ
時間ノムだ
串カツ！串カツ！ 串カツ先生たちに質問です
マンネリ打破のためにやってることって何かあります？ すみません、仕事をやっていくうえでという意味です
夜の生活の話ではありません >>770
ロングのとき、たまには帰りのコースを変えてみる タクシー使う人
酔っ払い
障害者
金持ち
サラリーマン
ヤクザ
おばちゃん ヤクザはタクシーは使わないよ
ベンツやセンチュリーで移動するんだよ >>770
田園都市線の田奈駅なら楽して5万はできるぞ >>782
弘明寺口なら6円は出来る
串カツ！串カツ！ >>777
今は軽自動車でも移動する時代だからね。 >>776
ヤクザのとこは半グレチンピラか爺ちゃん婆ちゃんだな
本物さんは信用ならんタクシーなんか使わんだろうな 県央の話題がほとんどないってことは、県央って儲からんの？
流しとかじゃ、客はみつからんよな
みんな駅付けか 串カツさんやみなさんは
のぶタクシー（委託の請負ドライバー）の元で働きたい？今 軽貨物お試し体験やってるみたいです
のぶタクシーさんに何か一言あればお願いします >>793
迎車のスリップ制も止めるのかな。
県西箱根地区は値上げ同調しないようで。 >>789
アホみたいに稼いで来る奴はいる
話題にならないのは、書き込みする奴がいないからかと >>800
県央だと営収いくらぐらいで稼ぐ認定されるん？
東京ではカッキン一回・抜き7～8万円ぐらいだと思うが >>803
八景島から杉田ばかりだよ
串カツ！串カツ！ >>789
>>802
>東京ではカッキン一回・抜き7～8万円ぐらい、
:だとすると、
京浜・税抜 7万～8万、
県央・税抜 6万～7万、くらいか、コンスタントにな
湘南と小田原は観光的要素がデカくて想像つかねぇな
そもそも県央で8とか9とかは距離でひっかかって無理っぽい タクシー運賃払わず降りた男を追うと… 運転手への「最悪の仕打ち」に怒りの声
2019/2/28 15:45 しらべぇ
https://netallica.yahoo.co.jp/news/20190228-95719410-sirabee
（the.epic.man／iStock／Getty Images Plus／写真はイメージです）
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タクシー料金を支払わず、「自宅に取ってくる」などと言って降車した男。運転手があとを追いかけると…。待ち受けていた壮絶な仕打ちに、ネットからは怒りの声が相次いでいる。
■運転手は頭を打ち重傷
1月10日午前0時45分ころ、埼玉県熊谷駅からタクシーに乗車した男（44）。同市佐谷田の自宅マンション前でタクシーが停まると、「お金を持っていない」「自宅に取ってくる」などと言って料金730円を払わずに降車したという。
運転手（61）があとを追って支払いを求めると、あろうことか突き飛ばしてきたそうだ。運転手は頭などを強く打ち重傷。さらに男はそのまま逃走。今月27日に逮捕され、現在、容疑を否認しているとのことだ。
■「これは確信犯」と怒りの声
この男の横暴に、ネットからは怒りの声が相次いだ。「完全な確信犯」「浅ましい」などと非難の声が多く上がっている。
「浅ましい。自分のことしか考えてない。730円踏み倒し、運転手に重傷を負わせた代償はでかい」
「最初から払う気なんてなかったんだろう。これは完全な確信犯」
一方で、
「こういう場合は追わずに警察に通報するのが1番だと思う。命より大切なものはない」
と、運転手の行動へ言及する声もみられた。
■6割強「タクシー利用は贅沢」
しらべぇ編集部は、全国20〜60代の男女1,361名に「タクシーの利用は贅沢だと思うか」について調査を実施。6割強の人が、「思う」と回答する結果となった。
タクシー
男は、はじめから料金を踏み倒す気でいたのだろうか。730円分の距離を、自身の足で歩こうとは思わなかったのだろうか。さまざまな疑問が浮かぶ今回の事件。このような悪質な利用客が、減っていくことを願うばかりだ。
（文／しらべぇ編集部・清水 翔太）
【調査概要】方法：インターネットリサーチ「Qzoo」調査期間：2018年3月23日～2018年3月27日
対象：全国20代～60代の男女1,361名 （有効回答数） 遮断機上がる？踏切でタクシーと列車衝突
5/23(木) 16:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190523-00000536-san-soci
２３日午前１時４５分ごろ、大阪市住吉区沢之町の南海高野線の踏切内で、タクシーと作業列車が衝突し、タクシーの男性運転手（６８）が軽傷を負った。踏切の遮断機が列車の通過前に上がっていたとみられ、大阪府警住吉署が、事故原因を詳しく調べている。
同署や南海電鉄によると、現場の踏切は事故前、警報機が鳴り、遮断機も下りた状態で、タクシーは踏切前で停車していた。作業列車の運転士は「踏切に進入する直前に遮断機が上がった」と説明しているといい、遮断機が上がった後にタクシーが線路内に入り、通過しようとした作業列車とぶつかったとみられる。タクシーに乗客はいなかった。
遮断機は列車の通過時に線路から流れる電流を感知し、下りたり上がったりする仕組みだが、事故時は警報機も鳴りやんでいたという。同電鉄の担当者は「列車や遮断機を点検するなどして原因を究明する」としている。電車の運行に影響はない。
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最終更新:5/23(木) 18:41
産経新聞 京急文庫タクシー大忙しだろうな。
明日もシーサイドライン止まっているのだろうか? 八景駅の都市交通や新杉田駅のタクシーも忙しいのでは >>801
ん？
ごめん、わからん
>>802
隔勤で、平均値が抜き4万代
5万代行くとなかなかのもの
それでも上げで来る奴は何人かいる
5万半ば位になるんかな >>807
以前東名（と、それ以外の高速）を走り回って抜き98000ってのがいた
距離オーバーにはならなかったが、時間オーバーになってたな みんなが大好きなのぶタクシー様が
委託の請負軽貨物業の体験をやってるよ >>816 オラ京浜だけど興味深く拝見しますた
総売り上げは下がっていますが 減車、ドライバー不足の影響で
稼働率が下がった分だけ 我々1台当たりの営収はかろうじて横ばいです。
ワンメータが運ちゃん景気どうよ～ と聞いたらそう答えときますよ。 半立ちでAV見ながらオナニーやってたらセックスの時に勃たなくなった。
ヤバいと思ってそれからAV見るのやめて風呂でローション付けてオナニーっていうかマッサージを始めた。
最初はマッサージしても半立ちだが決して抜かずにマッサージオナニーは終わり。
AVも封印してたので全く勃たないとき
もあった。
半月くらい経ってきたころギンギンになってきた。
やっぱチンコにお前はフル勃起出来るんだぞってことを教えこんでやるのが大事だと思う。
串カツ！串カツ！ 相模原市緑区の山奥にある相模湖交通を知ってるかな？ オラも知らない。しかし長年の懸案事項をもう我慢できないからだれか聞いてくれ
こっちの方だが横須賀市船越町に船越タクシー っつーのがある。せっかくだから
そこのウテシ全員にフナッシーの着ぐるみを着せればさぞかし話題になるとおもう。
売り上げ10倍に違いない。フナッシーは横須賀出身だし、ぜひやってほしいっしー。
半年ほど前 横須賀中央から追浜方面積んでそのフナタクの手前の信号で止まった。
何気に横にならんだ東京へ帰る個人のドア見たら船越タクシーと書いてて妙に偶然だった そういえば…相模中央交通のウテシが壁に激突して乗客が負傷したってニュースになってないな。
当該のウテシはアクセルとブレーキを踏み間違えて単独で壁に衝突した。
つい数日前の話だよ。
神奈中グループに知り合いがいるんで、そいつからの情報。 こないだMOVで
美しが丘西から渋谷かたまプラーザ駅と言われ
迷いもなく
電車の方が早いんでたまプラーザ駅行きますねーと告げ送って行きました そーいや井土ヶ谷アスカに行くっつってた奴は串カツに会えたのか？ >>838
串カツ！自分の画像の載せるなんて珍しいじゃん！ >>830
先月末の話
個人で買ったマットがアクセルに乗ってたとよ
当該車両は“ミサイル”ではなく、黄緑色（赤や青もある）な 県央はせっかく広い営業圏でありながら、行った先での営業が成り立たないのが残念だよな 県内ナンバープレートの分布と同じように三地域に分けてはダメだったのかしら
横浜川崎横須賀あたりを横浜エリア
相模原から伊勢原を県央エリア
鎌倉から小田原までと箱根界隈を湘南エリアという具合にさ 繁華街 死にすぎ
駅周辺もガランとしすぎ
1時やぞ （三浦）と表示されたタクシーが、伊勢佐木町や銀柳街で普通に営業してたら笑える
ところで横須賀じゃタクシーのことをオートンって呼ぶの？ 横浜や横須賀辺りだとのぶタクシーって有名な人だったの？ 会社が違くても タクシー乗りなら
のぶタクシーを知ってるくらい
有名な人だったの？ のぼりタクシーなら知ってるけどのぶタクシーとは？？ のぶさぁぁぁぁん
カムバァーーーーーッッック！！！ スーパーや定食屋の店員でものぶタクシーは知ってるよね お前ら隔勤で食えてんの？
ナイトで毎月80やるけどそれで生活ギリギリだけど。
金持ちか独身か子無しの共働き？ タクシー業界では誰しも知っているくらい有名な人みたいだけど飲食やスーパー関係の人達までも知っているのか？
のぶタクシーってかなり有名人なんだなぁ
そんなに有名人なんだ？
串カツ先輩やみんなは
のぶタクシーに会ったことある？
サインとかもらった人いる？ すげぇーマジか？
握手してもらえるのはいいなぁ
握手羨ましいけどサインも欲しい 串カツ先生たちは、今までどのくらい遠い所へお客を連れて行きましたか？ >>865
そんなに無い
成田
前橋
熱川温泉
それくらい
串カツ！串カツ！ 金沢八景駅のタクシー乗り場は、案内係もいる神奈川都市交通の専用乗り場なんですか？
個人タクシーに乗りたいんですが、神奈川都市交通しかいないので困ります。
呼ばないと無理ですか？ >>868
個人タクシーが都市交通に交じって構内にいたとしても順番あるから、選んで乗りにくいと思う。
そこ、あえて選んで中抜きしたら、悪目立ちすると思う。
普通に呼んで乗れば？
選ぶ拘りあるのだから多少は待てるでしょ？
多少長距離なら早めに予約しておくのも手。 >>872
都市交通専用乗り場ではないけれど、あまり個人タクシーは並んでいない乗り場なんですね。
取引先のお客様との移動に個人タクシーを使うので、事前に予約してみます。 >>873
取引先の人と乗るなら、路上で場当たり的に流し拾うより
ちゃんと予約して呼んだ方がカッコつくと思う。
それもコミでのビジネススタイル。
何時ごろ乗るか多少曖昧でも、やや早めに時間指定して呼んで
少しタクシーを待たせるくらい問題ないです。それなりの距離なら。
気になるようなら「予約時間後5～10分たったらメーター入れて待機してていいです」と、予め伝えておく。 足らないんじゃなくて、動けなかったが正解
渋滞でにっちもさっちも行かなかったとか >>875
夜勤なので昼間はちょっと調子でないっす
>>853
(三浦)や(葉山)表示のいずみさんや富士タクさんは横須賀の営業所とデザインが
一緒だからこっちじゃ目立たない。葉山は積んでても行燈消えないからわかるか。
ちなみに三浦には個人組合が無いから主に横須賀個人組合、他に所属してる。
関内の横浜個人 川崎個人のフェンダーに横須賀の人いますよ
横須賀でオートンと言う人は今まで2人しか見たことが無いです。
ノブさんという人が横須賀の法人にいたけどパチンコが好きだったです。 県央はお客さんも流しでタクシーを捉まえることに慣れていないよな
流しで手を挙げるお客さんにはできるだけ乗せてあげたいが、
実車とか迎車とか、いつも乗せられない時に限って手が挙がる
何回も続くと腐りたくなる 出来るかは会社次第の乗せて無線キャンセルの事だべ
実車キャンセル 串カツ！串カツ！ やらない奴ほど毎月足切りのクセに会社や同僚の文句や一丁前の事を言う。 >>839
まだ引っ越しも出来ていないので。
予定では今年中、たぶん11月過ぎです。
通勤を考えて引っ越し場所は井土ヶ谷にしようかとも思案中。
串カツ 途中送信、続き
二種免を取得し研修期間を終えたら串カツ先輩を捜し当てて拉致してお好きな飲み食いをご馳走したい、先ずはこれがモクヒョウデス 半立ちでAV見ながらオナニーやってたらセックスの時に勃たなくなった。
ヤバいと思ってそれからAV見るのやめて風呂でローション付けてオナニーっていうかマッサージを始めた。
最初はマッサージしても半立ちだが決して抜かずにマッサージオナニーは終わり。
AVも封印してたので全く勃たないとき
もあった。
半月くらい経ってきたころギンギンになってきた。
やっぱチンコにお前はフル勃起出来るんだぞってことを教えこんでやるのが大事だと思う。
串カツ！串カツ！ 県内でこう犯罪が多いと、犯罪者を乗せるリスクも増えるな、串カツ先生 アスカは市内100台規模(ラジタク含む)で一番稼げないんでないの？ラジオの方が稼げない？
しかし桜にNが増えたねえ横浜も >>896
繁華街を流すからだよ。
井土ヶ谷駅弘明寺口は遅い時間じゃない限り、まともな客が多いけど…
串カツ！串カツ！ いやいや、なんだかんだで横浜駅～石川町エリアが稼げるよ
郊外は短距離ばっか >>900
塵も積もればマウンテン
串カツ！串カツ！ 飛鳥と三和
今から入社するならどっちの方が良いですかね 三和って心霊スポット企画の会社？
ガチで幽霊に追いかけられたり襲われたら
らどうするんだろう？ >>907
俺も以前はその二社で迷ったけれど現在は飛鳥交通に決めている
今年中には転職したい >>907
どっちもダメだろ。
悪い事言わないから構内権ある会社か小さな駅でもいいから独占でやってる駅がある会社にしとけ。 レールスターはマジでカモにされてるな！
レイタクのために働いているようなものじゃん
金の使い方がもったいないわ
レールスターって彼女や親友と呼べる人が
いないんだろうなぁ
レイタクの近くに引っ越しするとか言っているし
このまま 動画投稿に熱中していると
将来 軽貨物になるんだろうなぁ？www
レイタクもレールスターもYouTubeで
人気出なさそうだしなぁ
のぶ飲みメンバーやのぶ内閣は
将来的に委託の請負軽貨物しか
選択肢がなくなりそうwww >>918
二重
三ツ境
三崎
敏子
文庫
日光
串カツ！串カツ！ 平塚の死体遺棄はトランクをタクシーで運んだらいしよ
そんな奴に乗られたらかなわんな、串カツ先生 都市交通はいつも募集してる
と言うことは、、分かるよねw 年子と馬鹿な中は、未明帯にチンタラの素人ばかりで業界ウケ悪いな
狂ったように飛ばすのも煽ってこないし
前を塞ぐの止めれ、邪魔でウザい >>921
低グレード車ばかりのくせに帽子着用強制かつ防犯板無し
うーんこの 鎌倉街道のアスカは更に酷いぞ
捲って前に入ってチンチラ走り、追い越そうとすると車線跨いで妨害
アスカは稼げない大手の代名詞だよ
そうだろ串カツ？ >>921
乗務員募集してないタクシー会社なんてあるのか？ 月収60万稼ぎませんか？
（稼げるとは言っていない） スポーツ新聞に45万稼げると書いてあったから本気で転職を検討中 事故ってプール金飛んじゃったとかね
交通系使えないとか、チケットも信販系だけとか、手数料はもちろん全額会社持ち >>919
そんなメジャーなとこじゃダメだ。
もっと細かく探せばすげぇゆるい会社なのに売り上げ楽勝にあがるとこあるから。 運管の言う事だけ聞いていれば何でもOkの
会社もあるからな ただお客は少ないけどなw 暇だからケツ割って横須賀中央のカラオケボックスで嫁と待ち合わせて朝まで歌った
ちょうど真ん前に一晩400円のパーキングがあるのよ
かろうじて売り上げを超えずに済んだ カラオケスナックなら大赤字だな 串カツ先輩は方面部長やレイタクシーって
しっていますか？ ダサいよな、アレ…
goサイン出したのは誰だ？
青のラインは神奈川の海
緑のラインは神奈川の大地
ロゴの"K"は、カモメを表してるんだと 因みに、行灯を屋根に付けたもんだから、JPNが1.8m制限の所が通れないとの噂 >>940
お前の顔のほうがキモいよ
串カツ！串カツ！ レイタクシーやのぶタクシーより
串カツ！先輩の方が好きです！ 神奈中の行灯ひどいな
上がアホだと7の二の舞だぞ
ロマンスカーからの流れで赤系統じゃね
大正のセンスだわ 小田原のオレンジ、事業許可取消の聴聞の公告が出てる 串カツ
今日どきわく出てるぞ
今来ても駐車場満車だがな >>956
日ノ出町のバラッツォに来ている
串カツ！串カツ！ 16号下道で横須賀来るときは 東逸見(ひがしへみ)の信号無視に気を付けるのですよ。
トンネル出て下り坂終わると、左カーブの手前に渚橋(なぎさばし)信号。
カーブの先、車5台くらい後に逸見駅入り口信号があり それぞれに停止線。
1段目汀橋をクリアしても微妙なタイミングで2段目駅入り口が短い黄色に変わるので
カーブで見ずらいし大概の車は突破し、逸見駅入り口交差点左に隠れているバトの
餌食になる。
所轄の横須賀〇号と、三桁番号の交通機動隊が先を争って365日毎晩隠れているよ。
タクシーもよく捕まってる。3件目撃した 地元のベテランだからわかっていても
心理的に行ってしまうのですよ あそこで個タクあきらめた法人、二つ星になった
個タクもいる。自家用なんぞ入れ食い 付けたらまたホイホイだ。
おいら夜勤だから昼間は知らないが あの辺 汐入の元のダイエーから追浜までは
40キロ制限だから白バイが多い。夜になるとタヌキとガマしか歩かないから
一時停止は米が浜の所1か所だけだしスピードもやらないけど夜の逸見、気を付けて。 串カツ先輩って お客様から怒られたり
タクシーで事故したことってありますか？
道がわからない時などありましたか？
良かったら失敗談とか聞かせて >>972
昔田浦警察付近でスピードで捕まったわ
30なんだよな >>975
お前は馬鹿か？
ありがとうじゃねーよ！
死ねや
串カツ！串カツ！ >>983
ドキワクで負けて
パンドラで取り戻した
串カツ！串カツ！ 京急の追浜から浦賀、三崎口までは駅が18あるんだけんどもそのうち7駅は
タクシー乗り場が無いのよ。まあ田舎だからしゃんめーけんどもよぉ。
そこで11駅のうち終点の浦賀駅は私設のタクシー乗り場なのだ。
これがうまいことに改札降りてくると左隣にバイク駐輪場兼、タクシープール兼
乗り場がある。道路挟んだ所に営業所がある会社の所有地で大昔からの老舗だ。
乗り場は当然そこのタクシーしか入れない 年季が入らない新人は、はじかれる
そして つてのある個タクが所場代払って入ってるのよ。そこのOBとか紹介でね。
横須賀中央から浦賀鴨居方面は多いから帰りに空車で通るが いくらお客が
並んでても スルーせざるを得ない。終点駅だし公共のタク乗り場作ればと思うが
駅のロータリーは狭いからタクシー入れない 地形的にもむつかしいようだ。
今の状態で機能しているし だいいち地元有力の利権がそうはさせないだろうね。
構内権が無くても お客が並んでいれば積んでもいいのだが私有地だとそうはいかない
バス無くなると大勢並ぶ 鴨居浦賀の住民は団結して意見を言うべきだな。
横浜にはこんな所有るのですか。 これからパンドラでジャグラー打つから、コーヒーの差し入れ宜しく。
串カツ！串カツ！ >>985
西谷駅なんかは私有地を借りてタクシー乗り場の看板立ててるねー。
その他普通の駅でも当然ながら縄張りがあって他の会社や個人は追い出されるね。
福浦の市大病院はロングが出まくるから普通の人は並べない、必ず文句言われる。 井土ヶ谷は付け待ちで住民が通報しまくったからどこの会社もスルーしてるなw 神奈川のタクシースレ・15台口
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1563181937/1
1 国道７７４号線 sage 2019/07/15(月) 18:12:17.27 ID:B9x4+JCM
京浜地区（横浜市、川崎市、横須賀市、三浦市）
県央地区
（藤沢市・茅ヶ崎市・平塚市・伊勢原市・秦野市・相模原市・
大和市・座間市・海老名市・綾瀬市・厚木市・寒川町・大磯町・二宮町・愛川町・清川村・中井町)
湘南地区（鎌倉市、逗子市、葉山町）
小田原地区
（小田原市・南足柄市・大井町・箱根町・真鶴町・湯河原町・開成町・松田町・山北町）
神奈川県タクシー協会
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/index.html
神奈川のタクシースレ・11台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1489390740/
神奈川のタクシースレ・12台口
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1513632374/
※前スレ
神奈川のタクシースレ・13台口
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1529144424/
神奈川のタクシースレ・14台口
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1542395516/ >>985
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