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SpaceX 総合スレ Part17
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/05(火) 19:15:27.93ID:8/aiHAPN
ヘッダータンク圧力問題はとりあえずヘリウム加圧で一時的に解決ってことで、このままだと軌道上に長期間いられないから設計変更の可能性がある
進捗が1ヶ月くらい止まってるSN14、16、17あたりは、新設計のテストベッドになるかもね
SN12まではほぼ完成、13と15は少しずつ組み上がってる
当面の予定は、SN8が果たせなかったテスト項目の消化
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/05(火) 20:30:52.40ID:aUVPKfGT
スーパーヘビーBNをまずは単独で30kmまで飛ばしてその次にSNを載せて30kmまで飛ばしたらその後SNの高度を上げていって宇宙空間へ、
再突入のテストをして・・・という感じかな
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/05(火) 21:35:37.37ID:8/aiHAPN
Falcon9一段目は単体なら軌道到達が可能というし、Starshipもいけるんじゃないかな？
着陸用の燃料が足りなかったら試験できないから、やる意味ないけど
軌道は無理でも、高度100~200kmからの再突入試験なら単独で出来そう
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/05(火) 22:01:41.43ID:S7QC8mcS
早く耐圧試験用のモックで良いからStarship乗せたSHが見たい
サターンを上回るサイズを体感したい
>>811
翼や一部だけ保管かな
ノーズコーンはデカすぎるしHopperみたいに使い道も無いからな
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/07(木) 06:21:27.04ID:XaYGSqDv
StaticFire始まるぞー
成功したら最速で金曜日に飛行かな？

>>820
スーパーヘビーはフルでエンジン28基だけど、テスト機はジンバリング対応の最大8基までしか搭載しないだろうね
もし8基でもStarshipを持ち上げられるなら、半年後くらいにはStarshipを乗せた姿を見れるかな…？
72+50=122m、直径9m
建物でいうと三十数階
京都タワー131m、神戸ポートタワー108m、通天閣103m
サターンより11m高く、打ち上げ時の総重量は6割増というかスーパーヘビーだけでサターン以上、推力はほぼ2倍
比推力も3割弱高いという過剰性能によって燃料を余らせることで打ち上げ地点に帰還が可能になる
0825太上天君
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2021/01/07(木) 06:36:22.30ID:sF5CgpQT
>>824
キミはSpaceXの人？

それとも傍観者の人？
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/07(木) 07:08:21.17ID:XaYGSqDv
やったか！？
0831太上天君
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2021/01/07(木) 15:14:45.93ID:sF5CgpQT
>>826〜830
キミはSpaceXの人？

それとも路傍の傍観者？
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 01:50:44.73ID:llPBJuSu
イーロンが資産で世界1位になったぞ

starshipが完成したら誰も止められない

もちろんイーロンは自分の全資産を投げ売ってもstarshipでの火星植民を諦めないので

starshipが失敗やデザインに欠陥があった場合一気に無一文になる可能性もないわけではないけど
0834太上天君
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2021/01/08(金) 06:16:52.27ID:BaPt+hh0
>>832
キミがイーロンなの？世界一おめでとう！！！！

え？違う？ただの傍観者なの？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 08:11:03.80ID:Z2d5w7Aq
今日もかなり暴騰してるな
>>834
俺は元々イーロン・マスク自体を応援するために株買ってるぞ
そんな人多いんじゃね？
0837太上天君
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2021/01/08(金) 08:36:45.53ID:BaPt+hh0
>>835
キミは株主なの？株主総会には出たことあるの？
テスラの経営を取り仕切ってるの？

え？ただのザコなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0842太上天君
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2021/01/08(金) 12:50:57.46ID:BaPt+hh0
>>839
話をすり替えるなよ。
キミがテスラの経営に携わってるかどうかだよ！！
で、携わってるの？ｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 17:01:10.17ID:Er51u+Lc
>>843
キチガイにエサやる遊びは趣味悪いぞ

今日はStaticFire2回目
週末は天気が悪いから飛行は来週になりそう
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 17:01:10.22ID:Er51u+Lc
>>843
キチガイにエサやる遊びは趣味悪いぞ

今日はStaticFire2回目
週末は天気が悪いから飛行は来週になりそう
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 17:48:14.00ID:ukxGv8rZ
新年はF9の成功で始まったな
地味にこれで再利用ロケットの打ち上げは50回目なんだとか
めでてぇ
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 18:01:51.69ID:z7YTI6NM
「テスラ」マスクCEO　世界一の富豪に　　　　CHUKYO TV NEWS　2021/1/8（金）
アメリカの電気自動車大手「テスラ」を率いるイーロン・マスクCEOが
世界一の富豪になりました。
0849名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 18:04:50.58ID:t6YTex8r
8日に二度目のstatic fireがあるみたいだな
SN8の時はstatic fireからフライトテストまでどれくらいの間隔があったっけ？
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 19:53:16.21ID:Er51u+Lc
>>849
延期に次ぐ延期だったから覚えてないわ
元々は4回目でGOサイン出た翌日か翌々日だったんじゃないか？でもそこから10回以上延期したような
いよいよ本番となっても1秒前で中止になって、翌日は2分前で停止、時計再スタートで打ち上げ
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/08(金) 20:37:55.52ID:Er51u+Lc
いきなり火星軌道、フェアリング開けたらTeslaロードスター、ブースター2本着陸というFalconHeavyのデビューは、今思い出しても最高だった
Starshipでは何をやってくれるかなぁ
何をやっても見た目のインパクトに負けそうだが
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/09(土) 01:50:42.42ID:3B3FsQ58
妄想レベルだけどこの人の考えには禿同
Starshipが実現するとこんなとんでもアイデアも現実味を帯びてくる
SpaceX Single Launch Space Station unofficial concept
https://www.youtube.com/watch?v=8iwQERHgqco
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/09(土) 11:24:04.22ID:cOIoIckE
>>854
これだと数回しか使わない宇宙ステーション用に専用の打ち上げ機が必要じゃない？
死に体のビゲローを買い取って、Starshipのカーゴ用に詰めて打ち上げるのが
手っ取り早いと思うけど。
幸いマスクは金に困らなくなったのだし。
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/09(土) 13:21:55.51ID:jBMRfW3P
面白いアイデアだけれど、計算上微妙な点と、アイデア自体が微妙な点がある。

どう考えてもその質量で収まらない。2まわりくらい小さくすれば成り立つ。
月とか火星とかは物理的に無理。実現するためには全く別物にする必要がある。
実験機器/サンプル/消耗品とゴミ/交代要員の上げ下げは常に必要になるので
運用総体でみればSingle Launchという事にはならない。
最初から実験装置フルセットで打ち上げるのはリスクヘッジ的な意味で駄目。
もっと言えば脱出船を常に複数繋いでおきたい。

一見シンプルに見えて、実はそれが足かせになるパターンに陥りそう。
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/09(土) 20:49:19.84ID:5ID0jNJ8
　　　　　　総資産額20兆円・・・イーロン・マスクが世界一の富豪

アメリカの電気自動車メーカー「テスラ」を率いる
イーロン・マスクCEO=最高経営責任者が世界一の富豪の座に就きました。
約3年に渡って世界長者番付トップだった「アマゾン」のジェフ・ベゾスCEOが遂に
陥落です。マスク氏の資産総額は20兆円に上ります。テスラ株はこの1年で8倍以上に
上昇。それとともにマスク氏の資産も増えていきました。マスク氏は「スペースX」の
CEOも務め去年、民間初の有人宇宙船の打ち上げに成功しています。
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/09(土) 21:07:25.74ID:2kKFeG/M
>>858
昨日もテスラまた暴騰してるし、SpaceXの未公開株含めたらとんでもない資産になる気がする
人類史上ぶっちぎりの資産家が都市伝説並みの宇宙開発を目指してると
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/09(土) 23:36:58.32ID:Y/JTLo2r
>>854
現実的には>>856の通り少し小さくなるかなって感じだけど過去にはスカイラブがあった
後から色々持ち込むにしても打ち上げ回数は一桁台で済みそう
0863太上天君
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2021/01/11(月) 19:32:50.66ID:AkPByQMH
>>862
違うな。次の打ち上げから極軌道にStarlinkを投入するんだよ。
0864太上天君
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2021/01/11(月) 20:09:22.66ID:AkPByQMH
>>861
＞SN9のフライトは12日以降か

違うな。SN9のフライトは12日以降なんだよ。
0865名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/11(月) 23:51:45.00ID:WI2NIbpq
ハイベイレストランはイカれてる
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/12(火) 16:38:55.58ID:m4/pEWjL
>>856
大きさに関してはその通りだと思う
運用形態に関して地球低軌道に存在する常時滞在型ではない観光用ステーションと考えると割と実用的では？
まあ利益が出るかどうかはわからんけど。簡易的な無人実験装置も後で追加したら無駄になることはないでしょ
常時滞在型じゃなかったら脱出艇の問題はないし一回の滞在分くらいはStarshipからの補給で賄える

Starshipの価格が安定すれば、セレブ向けの特別なセレモニー用とかにも貸し出せるかもしれん
セレブも今は島貸し切ってパーティーとか開いてるけどこれからは宇宙にもそうした需要が出るかもわからんし
0868名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/12(火) 16:41:03.84ID:m4/pEWjL
ただしこれをラプター3つ使いつぶして一回で上げる必要があるのかどうかは知らん
今後の拡張も考えるとやはりカーゴでちまちま上げる方が経済的なのかも
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/12(火) 23:27:53.84ID:bSnqQ/0e
Starshipの上下についてるフラップって航空力学的になんとなくチープな感じがするけど
細かい機体制御は可能なの？
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/12(火) 23:59:01.59ID:Sm/xNR9l
秋山さんがミールに行ってから30年、なんで宇宙旅行といえば宇宙ステーションだったかというと、他のコースが存在しなかったから
低軌道を周回するだけとか、楕円軌道で地球から遠く離れるとか、月軌道なんてツアーコースは存在しなかった
これ全部、Starshipならお手頃価格(当社比)で可能になる
楕円軌道は年内か来年に、ドラゴン2で予定されてるけどね
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 00:19:05.16ID:9ghQP9S8
>>870
Falcon9のグリッドフィンも小さいけどピンポイント着陸できてます
0873名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 04:37:58.19ID:hgxwKqto
>>870
前か後か、いずれかのフラップをアップする→ピッチ
左右いずれかのフラップをアップする→ロール
左後と右前、あるいは右後と左前のフラップをアップする→ヨー

いちおう3軸制御の要素は揃ってるんじゃね
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 07:57:44.61ID:h9YVoSEr
どうして宇宙ステーションに行っていたかといえば、従来の宇宙船はそもそも移動のための機能しか備えていなかった所為でもある。
ソユーズなんて、狭くて苦しいから早くドッキングさせるようになったぐらいだ。

Starshipが就役するなら、当然宇宙ステーションもStarshipから乗り換える価値のあるものでなければならない。
Starshipサイズの宇宙ステーションでは目的地として意味はあるが心許ないだろう。
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 12:41:39.88ID:ajsWAmX1
abortから1時間以上経ってるけどまだタンクが生きててStarshipが凍結したままで、たまにベントもしてる
せっかくだから極低温耐久テストでもやってるんだろうか？

>>874
ランデブーとドッキングって高コストなのよね
金銭的にも時間的にも安全性にも乗組員と地上局員の精神と体力にも、かなりの負担がかかる
ソユーズの最短記録3~6時間は身動きとれないのでそれはそれでキツイし、タイミングがズレると24~48時間もかかる
ドッキングしても今の手順だとドアを開けるまで2時間もかかるし
ラグジュアリーな船室で何泊かしたいっていうセレブ旅行なら、Starshipを少人数で数日間貸し切りにすれば済む
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 13:03:40.55ID:ajsWAmX1
イーロン…お前幸子Pだったのか…
0877太上天君
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2021/01/13(水) 13:28:27.79ID:Fj5L6YQv
>>876
イーロン…お前ｗｗｗ

お前ｗｗｗ

キミはどれくらいの社会的ポジションにいるの？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 15:16:06.64ID:jByvsMTy
「君の名は。」に言及したり、「賭ケグルイ」の
Tシャツ着ていたりしてたから
そういう人ではあるけどもw
0880太上天君
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2021/01/13(水) 15:51:53.36ID:Fj5L6YQv
>>879
ぎゃはははーーっ！にいよ、イーロンマスクが「賭ケグルイ」のTシャツ見てたらおかしいよねえｗ好感持てるよねえｗｗｗぎゃははははーーーっ！愉快だねえｗｗｗ

キミ高校生？ｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 16:17:55.95ID:hgxwKqto
>>875
軌道上の燃料補給ってタンカーとスターシップをドッキングさせるのが前提みたいだけど、洋上補給みたいにホースだけつないで行うことはできないのかね？燃料移動の反作用で船位が安定しないからドッキング必須なのかな。
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 19:36:21.42ID:75bGSkYf
ソフトウェアの問題なら明日にもできそうだけどハードウェアならSN10の方が優先される感じなのかな？
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/13(水) 23:59:35.45ID:ajsWAmX1
>>881
輸送管が勝手に伸びて行ってドッキングしてくれるならそれも可能だが…
イメージ動画に出てくるStarshipの最も頑丈な場所同士をぶつけ合うドッキング方式は、おそらくかなりの高速で接近するつもりなのだと思う
高速といっても、地上とランデブーする垂直着陸と比べたら、低速だからな

>>884
Starshipの開発だけじゃなく、地上設備の開発やテスト手順や打ち上げ手順の確立も同時進行でやってる
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 09:22:27.08ID:4+uYZjHe
>>881
何十トンも移送するのだから何時間も掛かるのだろう
全く同一の軌道の前後なら何もしなくても相対位置を保ち続けられるが
上下だったら離れて行ってしまうし　左右だったら軌道が交差してるので
ぶつかってしまう　
スラスターで常に位置制御し続けるよりドッキングしてしまう方が良いと判断したんだろう
0889名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 09:30:01.09ID:WaEoFW2r
無重力でドッキング中に液体を移すのって地味に難しいと思うんだけどどうするんだろう
ぐるぐる回ったりするのかな
そうなるとますますドッキングしないとやってられないね
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 10:09:02.60ID:4+uYZjHe
推進剤の移送はプログレス補給船がISSのスラスター用に既にやってる　
から技術的な問題はないでしょ　どれくらい時間かかてるのかは知らないけど
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 18:56:11.45ID:qkNLYbx4
まさかの3連static fireだった

>>889
圧力差を作る
>>890
100トン規模の燃料移送は未知の領域
今後の宇宙開発の標準規格になるから、SpaceXとNASAで共同研究することになった
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 19:14:30.76ID:2PO/awR1
>>891
タンク内の口から液体が外れると送れないよね？
無重力でエンジン再起動する時とかに問題になるらしい
ちょっとRCS吹いて片方に寄せたりするんだっけ

タンク内に移動可能な壁作って対処することも研究されてる
https://s-response-jp.cdn.ampproject.org/v/s/s.response.jp/article/2012/12/27/187881.amp.html?amp_js_v=a6&;amp_gsa=1&usqp=mq331AQFKAGwASA%3D#aoh=16106190195984&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s
0894太上天君
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2021/01/14(木) 19:38:08.89ID:BtwTmCMi
キミたちは実際にロケットの開発に携わってるの？

それとも外野でああでもないこうでもないと言うだけかい？

そういう人生を送る気分ってどうだい？？？ｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 20:00:31.65ID:s1hWPRKN
>>889
よくある方式
・ブラダー(ゴム膜で気体／液体を隔てる) → 短期ミッションのロケットのRCS用タンクとか
・表面張力式その1
　タンク内壁にラジエターの冷却フィンのような表面張力デバイスを巧みに配置して
　加圧ガスの圧力＜表面張力となる状態で液体をデバイスに付着させてタンク出口まで導く
　→長期ミッションの静止衛星とか

・表面張力式その2
　タンク内部に茶こしのような細かい金属メッシュの通路を張り巡らせて
　メッシュ面の表面張力で気体／液体を分離させてタンク出口まで導く
　→シャトルのOMSタンク、RCSタンクとか
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/14(木) 21:44:42.80ID:PIytbeUm
>>895
詳しくサンクス
気液分離って言うのかな？
しかしゴムは劣化するし大型機は毛細管現象効きにくそうだし重量増加も嫌だし
スターシップでどうするのか気になるな
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/15(金) 08:30:41.34ID:n3FNsvkd
ブラダ式アキュムータなら勤め先で扱ってたな。
窒素ガス圧と油圧のバランスで蓄圧する奴。
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/15(金) 15:47:29.34ID:SoKURgeP
>>892
Starshipみたいな大型ロケットだとその手法しかないだろうね
Falcon9の2段目、サターンVの3段目、H2Aの2段目がエンジン再点火用にやってるような、噴射でGを発生させて燃料をタンク端に押し付ける手を使うはず
これらの上段ロケットは、燃料をある程度消費してタンクに隙間がある状態でパーキング軌道に数時間滞在するから、再点火前にこの作業をする
無重力下での再点火はStarshipの必須機能だから、それを給油時にも使えばいい
0901太上天君
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2021/01/15(金) 19:53:01.36ID:o+odXgPz
>>899
違うな。Starshipみたいな大型ロケットだとその手法しかないということだよ。
0903太上天君
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2021/01/15(金) 21:01:30.36ID:o+odXgPz
>>902
違うな。一番楽なのはドッキングしながら回転することだよ。
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/15(金) 23:33:35.45ID:SoKURgeP
>>900
エンジン2個交換するから18日はなくなったとみていい
SN8も1個交換だった
SN5とSN6はホップしても問題なかったから、エンジン3個でテストすると壊れやすいのか？

>>902
H2Aは液水の蒸発を嫌って数時間ずっと吹いてた
その程度の消費だし、タンカー側のスラスターだけ使えばいい
回転はないんじゃねえかな…
中心はほぼ無重力だし
0905名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/16(土) 14:47:00.59ID:F9OwzWxT
>>904
StaticFireだけで交換か
ラプターはいちおう完成しているはずだけど、まだ運用段階での信頼性に関しては途上なのな
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/16(土) 15:53:56.31ID:D7FBqr6y
　　　　　\|/
　　　／￣￣｀ヽ
　　/ー　　　 ー ヽ
　（∧　）　　（　∧ ）　
　　|――个――|
　　|　　 一一　　|
　　ヽ＿＿＿＿ﾉ　　　グレイじゃないよ
＿＿ ヽ＿､,_ノ
0909名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/16(土) 21:58:57.43ID:5YYfQn+M
エンジン停止後に聞こえたラプターの鳴き声は、異常によるものだった？
マクレガー試験場で合格したはずのエンジンが、なぜStarshipに取り付けると問題を起こすのだろうか
噴射の衝撃波が地面で反射して壊れたのだと想像してる部外者がいるけど、もしそうだとしたら火星で離陸するコンセプトが崩壊する
でも手を止めずに淡々とエンジンを交換してるところを見るに、その可能性はなさそう
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/17(日) 11:36:20.62ID:VWUyFOkH
>>910
打ち上げテストじゃなくてエンジンテストじゃね？
失敗というか、早期に停止しちゃったらしい。
でもSLSのエンジンってスペースシャトルで何十年も使ってたSSMEじゃないんだっけ？
0912名無しさん＠お腹いっぱい。
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2021/01/17(日) 11:49:07.85ID:cPqvNvA2
打ち上げリハーサルテストね
まだはっきりしたことは分かってないけど、故障ではなくテスト手順の問題、タイマーの問題かもしれないと
最良のシナリオならそのままテスト再開できるけど、それでも準備のやり直しに一ヶ月前後かかる
そうなると年内の打ち上げが怪しくなり、固体ロケットブースターが消費期限切れになりかねない
深刻な問題が発見された場合、年内どころか来年も難しくなる
もう損切りの決断をする時だろう
オバマ政権の副大統領だったバイデンが、負の遺産SLSを許容するとは思えない
アルテミス計画はFalconHeavyでやればいい
0913名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2021/01/17(日) 12:02:43.20ID:cPqvNvA2
>>911
前身のアレスではデルタIVと同じ新エンジンだったのに、SLSは倉庫に眠ってたSSMEを使うことになった
アレスの前にあった計画だとさらに新しいエンジンを開発する予定だったので、どんどん後退してる
新規開発より安くて確実で短期間で作れるはずという皮算用だった…
仮に成功していたとしても、SSMEの在庫は4回か5回の打ち上げで使い切る量しかなかった
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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