H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part84
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https://www.youtube.com/watch?v=17k9M1Vio6g
NASA Live: Official Stream of NASA TV - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=21X5lGlDOfg JAXAの中の人は早くモスクワへ出張しなきゃ
ロスコスモス、宇宙船の作業を開始-「ブラン」の相続人
https://www.youtube.com/watch?v=H-Xlm_f9838 >>780
JA27MJ改めJQ7001
小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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またJQ7001っていう知らない飛行機が道路横断し
てた もっとこの横断みたいから頑張ってほしいなあ
22:51 5/27
27の塗装終わったが その時間もチェックしたような!?
まあ移動して何より あとは艤装と点検で出庫
地上から飛行へ!!
来月の登録は予備予約か() htt p://www.jasst.jp/archives/jasst11n/pdf/S1.pdf
MSJF(MRJ)の開発状況
この事ですね分かりますw sjmkhc なんで航空だとハレーションが大きんだろw
市場規模も違うが
ロケットや衛星からして
航空も同レベルかそれ以上なんだろうなあw
だからカルテルから除外() h3ロケットはもうオワコンだな、spaceXの方が何歩も先行ってるわ どうせ売ってくれるわけないし
自前で打ち上げ手段を持ってる事は価値あるから 薄い煽りだね。
8/30に野口さん打上を決めてるようだが、その前後に何かあるのかな?米は日本に見限られないように必死になってる。 ホリエモンロケットは火星周回して帰還までやれば勝てる >>862
海外受注は見込めなくても、IGSを飛ばす仕事は確実に残るから。
それ以外の衛星は安い海外ロケットを使えって圧力が増すかもしれんけどな。 手段を持ってるのと持ってないのとでは致命的な差があるからな そもそもホリエモンロケットはサブオービタル止まりで軌道導入には遠く及ばないからな
もともとあんな低性能エンジンで軌道投入無理だろとは思ってたが 今のMOMOは100km上空まで飛んで、そのまま海に落ちるだけ。
次のZEROで衛星打ち上げを実現する予定。
ではあるが技術面や予算面で越えねばならんハードルがたくさんある。
予定通りにはなかなか行かんだろうな。 MOMOの飛翔性能はK-6とK-8の中間くらい。ZEROだとM-3Cくらいか
もちろん飛翔環境や軌道投入精度はISTの方が圧倒的に優れる あの北海道ー北海道ーの会社が段間分離なんてことできるの?
段間コノヤロー! JAXA含む国内にもMOMOやZEROを使いたいというプロジェクトは少なからずあるよな
なつのロケット団自体JAXA内から出たプロジェクトだし
基幹ロケットの相乗り枠は全然足りてないし、観測ロケットも億単位で金が飛んでいくし
ZEROが予定の倍額としても十分魅力ある 今日も(日曜日だがw)更新無しw公式w vbhっg htt ps://mhirj.com
MHIRJ.COM
COMING SOON
9時間切った!!
三菱重工RJ (。+・`ω・´)キリッ w クァジュyfk https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1591001004/8
これが現実w 糞ワロタw
アヒャヒャヒャヽ(´>∀<`*)ノアヒャヒャヒャ!!ガハハハ!! w
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるw
三菱w キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w H3の一段目、回収するにはスロットリング幅がまったく足りないな
スロットリング幅を広げるか、小規模エンジンたくさんつけたクラスター側にするか https://www.mext.go.jp/content/20191210-mxt_uchukai01-000005404_3.pdf
の7ページ
> 8回目(計画:237秒) において、着火後106.9秒に液体水素ターボポンプ(FTP)
> 軸振動過大にて自動停止。FTPを分解点検したところ、タービン動翼数枚に疲労
> 破面を確認。主原因である共振を回避する対策として、共振領域以外で運転する
> こととし先行して認定。共振領域自体を排除する設計を追って認定予定。
ターボポンプって本当に鬼門だよなあ
スロットリングなんて無理よ無理無理カタツムリ 共振を避けるのってかなり難しい
簡単には主共振からは離せない
減衰させるのも大変
結論、H2Aロケットと同じ運命 >>884
8回目まで累積しましょう。
凄いエンジンですなぁ。 >>884
http://www.rocket.jaxa.jp/engine/le9/2019/190529.html
ターボポンプ回転数も燃焼圧力もほぼノミナルのところで壊れたってことは
共振領域はその辺ってことだよね
そこを避けるんだからかなりスロットリングすることになるよね
本来ならSRB無しで上げるペイロードもSRB付きで上げるようになるよね
結局H2Aよりコスト下がらないんじゃないの? 約1200秒で疲労破断。
更に共振を抑えるのだから、次の故障リスクは燃焼室の熱疲労かな? そしてゆくゆくは次世代リージョナルジェットであ
るMitsubishi SpaceJetファミリーを含むグロ
ーバルな航空機業界への包括的なサービスとソリュ
ーションを提供します。
今後、本件承継及びCRJ事業に重要な進捗があ
りましたら、継続的にお知らせします。
MHI RJ アビエーショングループについて
MHI RJ アビエーショングループ(MHIRJ)は、保
守、改修、マーケティングと販売機能を含む包括
的なカスタマーサポートをグローバルリージョナ
ル機市場に提供します。カナダ・ケベック州ミラベ
ルに本社を置くMHIRJは、米国や、カナダ、ドイ
ツにサービスセンター、サポートオフィス、そし
て部品供給拠点の重要な航空機拠点を有します。三
菱重工業の完全子会社であるMHI RJ アビエーシ
ョングループは、MHI RJ アビエーションULC(カ
ナダ)、MHI RJ アビエーションInc(米国)、そし
てMHI RJ アビエーションGmbH(ドイツ)か
ら構成されています。zjっhっf この時間も三菱機wが ぐるぐるw
泣ける><; w >>895
素人丸出しだな。今の人類の技術とその延長で最上段を再利用して採算が取れるわけないだろ
シャトルなら安くなると同じじゃねーか 2030年までに再使用に資するあらゆる技術を実証する。
下段の定点帰還はその一つに過ぎない。 米の宇宙開発は軍事のお遊びだから安くならない。
が正しい。 実証と実用は意味が違うだろ
2030年まで実証実験してそれから実用になるか決めて予算取って開発なんて
周回遅れもいいとこ STOL実験機の飛鳥みたいなもの 実証試験してるまに地方空港が整備されて必要なくなった 周回遅れじゃなく、H3の企画時にSpaceXの技術力の無さがバレたので、開発ペースを落とした。
F9の1回目の爆散の1週間後にH3開発の記者会見。
その頃から舐めプしてて、予想通りの展開。 >>895
どこで打ってどこで回収するんですかね
マジで素人丸出しだな 日本が再使用できるエンジンの実証を終えたと知って、焦ったフランスがCALISTOを企画して発表。そのエンジンを使わせてくれと頼まれたらしい。
じゃないと費用と場所を独仏持ちでギアナで実験出来ない。 >>904
そもそも、コイツ技術のこと何にも知らないんだな
日本のロケット開発の邪魔でしかない https://youtu.be/bvim4rsNHkQ
やるやらないはともかく、一度失敗したら数年止まるとかはなしにして欲しいわ 定点帰還としか言ってないよ。
海に茶柱みたいに下段をおっ立てて、そのまま沈めるんじゃないの?
海中での推力を実測したり。 >>780
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー
(MSJF)6/3(日本時間)
JA26MJ 三菱前に登場! 三菱重工RJ設立後初 (。+・`ω・´)キリッ
小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
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https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/568
( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! w >>902
お前の愛するJAXA、アメリカどころか中国にも周回遅れという事実(2019年打上実績34回)
発狂しちゃうかな? 支那wって何の役にも立って無さそうw
成功数も怪しいw 他者を貶めたところでJAXAの能力が上がる訳じゃない >>910
街一つ焼き払っても良いってスタンスなら回数も稼げるだろうけどな… 射場の周辺はセミパラチンスク並の汚染だってw支那w >>918
いや、ロケット開発でMBDを成功させつつあるんだが…モノ作りにおいて、日本に比肩する国はもう出ないかも。 虫は宇宙人だよ ttp://x0000.net/topic.aspx?id=3627-0
天文学掲示板群 ttp://x0000.net/forum.aspx?id=5
学術の巨大な掲示板群 - アルファ・ラボ ttp://x0000.net/
PS オリオン座は核反応のチャートだよ https://fanfun.jaxa.jp/topics/detail/2760.html
ターボポンプ振動の数値解析で学会賞を受賞しました!(キリッ
https://www.mext.go.jp/content/20191210-mxt_uchukai01-000005404_3.pdf
ターボポンプが振動で壊れましした!
想定外でした!
燃焼試験やるまでわかりませんでした!
現実はそんなもんだよ
理工系の高等教育うけた人なら
研究機関や役所の夢がひろがりんぐプレスリリースを本気で信じたりしない
>>924は低学歴(断定) >>925
それ累積20分の燃焼やで。
で、ターボポンプのフィンの最適形状をシミュレーションで特定し、現物でその通りの性能向上を確認した。
現物主体なら数ヶ月かかるところ、数週間で完了。
情報が古すぎる。 業務上過失致死罪が無くならない限りJAXAで有人宇宙開発はあり得ないから安心しろ もはやJAXAに期待するのは無駄かもしれない。
日本発の有人ロケットはホリエモンロケットの未来に期待するしかないのか。 あんなのに期待するくらいなら普通に三菱重工の方がマシ 分かって無いなぁ
これからその国の科学力を象徴するのは、核や兵器ではなく宇宙服。
コスプレ紛いやジャイアンスーツしか作れん国と協働しても、邪魔になるだけ。 現時点ではどう考えても三菱が上だろうけど。
豪華客船やMRJでの醜態を見るとな。
日本も海外みたいに若いベンチャーが頑張らないと未来は無いでしょ。 客船:謎の放火
MRJ:非関税障壁に胡坐をかいていたらコロナで業界ごと崩壊
SpaceBDの社長が日本しかベンチャーを育てていないと暴露し、NASAの人事はガッタガタ。
足掻けば足掻く程、CGベンチャーしかいないことが露見するだろう。 >>910
中国は垂直離陸・着地をロケットで成功させたりもしてるね。高度300m。
RVTは45m。
有翼ロケットの回収(ウェイブライダーらしい)にも成功してる。こちらは高度20kmを超えた。
エアブリージングエンジンの実験も一緒に行ったとか >>936
中国にしろSpaceXにしろ、ガンガン実験してる奴はやっぱ強い。
日本は政治的事情だろうが、ちょっと失敗を恐れすぎていると思う。
とりあえず試してみていいのに、一発で成功させるために数年研究みたいな。
今後の開発では、こういう姿勢は他所を見習って改善してほしい。 日本で有人宇宙飛行をやる場合最悪警察と戦う必要がある
JAXAやMHIにその覚悟があるのか?って話
なつのロケット団はそれを判った上で活動している
故にロケットも超保守的 垂直離着陸のロケットはLinkSpaceのRLV-T5
一応ベンチャー扱い
>>937
予算的なフォローが期待出来ないから、ガンガン実験とはなかなかいかない
成功しても後が続かない月探査、はやぶさも四苦八苦
「ひとみ」代替が早く決まったのが希有な例
おかけで良く無い影響出てるし 世界最小寸法・質量で大気圏外からの揚力制動に成功。
この事実だけで充分。
あとはどうにでもなる。 >>937
まずは財務省と電通を解体しないとどうしようもない地獄 >>937
結局このアプローチが全て、という感じがする
スペースX、昔のソ連、近年の中国、インド、、
開発目的が明確で失敗も一つのオプション、として捉えられれば良いのに 宇宙開発を推進する圧力団体(集票団体)ってないんだろうか
金にならなくても票になるなら賛同する政治家だって出てくるだろうに なに自分の意見が通らないからって極左的なこと言ってんの?
テロ予備軍かよ 圧力団体が極左的……?日本人の政治レベルの標準がこれだとはさすがに思いたくないぞ >>942
それが最新のロードマップなんだが…ソース探せないの? アメリカの航空産業とか圧力団体だらけだよな
>>945
これが標準レベルでしょ。論理的に政治について議論できる所なんてないじゃん
政治はお上に任せておくもの。政治について語るのは悪みたいなのばかり >>909
三菱航空機 三菱スペースジェットファミリー(MSJF)
6/3-4(日本時間)
JA26MJ小牧wぐるぐるwぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる
( ゚∀゚)o彡° 26タン! 26タン!! 今日も三菱前へ w
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1587117668/568,586 圧力団体は献金や投票を差配して自分たちの要求を立法行政に反映させようとする団体
宗教団体や労働組合と同じように宇宙開発が好きな人たちがまとまって宇宙開発に前向きな候補者に投票するってこと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。