宇宙ステーション補給機HTV「こうのとり」7号機
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部品の開発に10年以上の時間がかかるのに部品類の目所がついてるっておかしくない? 部品レベルは既に実証・実用段階に入っているとは考えんのか?
ホントに動物の方がマシだな。 発表された文章には、概念研究はやっていたとしか出てなく(プレスリリース注釈1)
これから「さらに検討を協力して加速することに合意」したとなってるね
>部品レベルは既に実証・実用段階
とは取れないね。 まーた「書いてあることしか認めない」かよ。
どれだけバカなんだ? 書いてある以上のことを出すならそれなりの根拠を
たとえばトヨタが部品のチェック・試験をおこなったなど ははは
幼稚園児にフーリエ級数を教えるみたいなもんだな。 書いてないことを主張するのはソースを読めてないのと同じだな
それはただの妄想と呼ぶんだよ 単に理解できる頭じゃないだけ。
どんな技術背景持っているんだね?電気?機械? >>468
> 部品レベルは既に実証・実用段階に入っているとは考えんのか?
トヨタ自体がまだ概念研究しかしていないのに部品ができてるわけないだろ…
SpaceXはあんなに貶すのになんでトヨタをそんなに信じれるんだw >>475
>部品ができてるわけないだろ…
ホントに動物の方がマシだな。
しょうがない。明治の先人に倣い、亜人間を教育してみようか。
この意味分かるかな?
https://eetimes.jp/ee/articles/1806/27/news031.html
自動運転の主役はFPGA 根拠をと聞いたのに出てきませんね
>>473の書くとおり妄想でしかありません >月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
の根拠となる説明をどうぞ
何処かの記事でもいいですし、研究者・技術者の発言でも良いですし >>480
動物未満さん
>>468からの流れを何度も読んでね。 >>481
根拠となる説明をどうぞ
プレスリリースでは概念設計までという表記しかありません >>483
理解できん奴に説明のし様がない。
悔しかったら翻訳してでも>>477,478を理解してみろ。 翻訳も何もトヨタの月ローバーに関する
記述は無いですね >>484
根拠を、と聞かれてるのにローバーやその部品と全く関係のない>>477,478を出してどうするよ >>486
関係あるんですがねぇ…
しかも>>478は誤リンクしてたんだが、読んでない証拠だね。 >>487
関係あるなら特に>>476は別の記事が真っ先に上がる筈
その記事もトヨタのトの字も出ませんが >>488
・FPGAとは何か
・自動運転とは何か
これらを知らんらしい。 これだけ日本の宇宙開発を持ち上げる割に
例として上げるのが>>489
割と最近の話なんですがね
それはともかく
>月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
の根拠となる説明をどうぞ >>489
それがどう関係するかの説明を求められているのが理解できないのかな?
それと自動運転技術だけあってもローバーは作れないってことは理解できる? >>492
そのまま説明したところで理解できないから、教育してやってるんだよ。
もう降参か?
やはり動物以下だな。 >>491
その程度のレスしかできんようでは、絶対に理解できん。
>>489の説明をしてみろ。 レスがクソ遅い割りに、薄味すぎるね。
レスの翻訳が手一杯で、ソースの翻訳まで時間が間に合わんか?
それとも知識が無さ過ぎてまるで理解できんか? >>493
お前が説明することから逃げてるんだよなぁ……
>>494
お前そもそも他人に理解させようという気が無いんだから理解されるわけないじゃん
バカなの? >>496
理解できんくせに偉そうだな。
翻訳速度を上げてみろ。
では、FPGAと自動運転を説明してもらおうか? >>497
理解させる気も無しに理解しろと難癖をつけるのは単なる嫌がらせだぞ?
てか、お前本当に教えるの下手だな……
まずそれらがどのように本題に結びつくかを説明してから詳細を説明するべきなのに枝先から説明していってどうするんだよ
それにFPGAと自動運転を説明しろと言うがどうせいくつもある説明の仕方があるのに、少しでもお前が想像してた回答と違う説明をするとクレームをつけるんだろ?
お前が何を意図しているのかさっぱり予想できないのに、説明しろと言われても数多ある説明のうちどの説明をすればいいのかなんて分かるわけない >>498
させる気があるから亜人間の声闘に付き合ってやっている訳だが…
>いくつもある説明の仕方があるのに
なら思いつくまま説明してみろ。簡単だよな? >>499
理解させる気があとるというなら、まず先にそれらがどのように関連するか説明してくれるかな?そっちの方が分かりやすい >>493
> そのまま説明したところで理解できないから、教育してやってるんだよ。
つまり、「俺は説明できないけれどこう言っておけば誤魔化せるだろ」ということか 自分で「いくつもある説明の仕方」と言っておいて、何を逃げ回っているんだね?
これ以上続けると、教育は無理と判断し、以降スレ違い認定な。 >>494
>>489の説明はトヨタの月面ローバーとは全く化関係が無い
関係があるという具体的な説明を
それはともかく
>月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
の根拠となる説明もどうぞ >>502
お前が認定したところでスレの総意じゃないので
FPGAは製造後に構成を変更できる集積回路、自動運転は機械によって自動的に運転すること
ところで早くこれらが月面ローバーにどう関連していると主張したいのか説明してくれないかね? >月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
わろた
これもうサイエンティストやディベロッパーは不要で
下請けに仕事振るだけでOKって考えてるんだな
それ開発って呼ばないよねw
単なる生産だよねww
既存のン万単位で生産する自動車でさえ
設計を詰めて詰めて詰めた後に実際に試作車作って何万キロも試走して
改善点洗って設計変更して量産して
それでも不具合が見つかって致命的なものはリコール
緊急度の低い物はモデルチェンジで改良
改良後は改良品に特性上の問題があって次の次のモデルチェンジでマシに
みたいな世界なんだがwwwww
現地改修が困難か不可能な
しかも長期運用する月面車に求められる設計と
必用な部品要件が既に決まっているとか妄想も甚だしい
エンジニアリングを馬鹿にしているとしか思えない点が超不快
本当に死んで欲しい
krしていいならkrしたい ふつうFPGAでテストチップ作って、開発結果をASIC化するんだよ
量産するならASICのほうが安いし、高速で電気も食わないし小型化できる >>504
ようやくまともなレスを返したな。なら教育を続けてやろう。
では、nVideaはGPUを使って自動運転を開発しているのだが
なぜFPGAが推奨されるのか、分かるかな?
>>477にヒントがある。
>>507
最近はASICまでたどり着かない。
商品のライフが短すぎて、投資リスクが高すぎる。 トヨタがFGPAを使うという話をどこでしたんでしょう それはともかく
>月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
の根拠となる説明もどうぞ >>508
分からん
そもそも、なにか勘違いしてるようだがお前は教育をする側じゃないぞ?
自分の主張を相手に納得させるために聞いてもらってるんだ
なぜお前はそんなに上から目線なんだ? >>511
奴は大量に情報を集めている割に
全く情報を処理できていない人
コンピュータでたとえれば基本的な設計不具合によって
メインメモリを使用すると必ずメモリがオーバーフローしてしまう
それでユーザーに対して
「不正な処理を行ったので強制終了します」
と偉そうにのたまうクソOSみたいなもんだなw >>509
それはGPUとFPGAの違いを理解しなければならない。
>>477が関係する。 >>510
理解する気が無いなら、スレ違い認定な。
もうチャンスはやらん。 お前の誤った認識に同調する事を「理解」と呼ぶのであれば
誰もそんな「理解」は事は不可能だし
したいとも思わない >>516はスレの文脈的に完全に間違ってた
すまん
ただ酸素魚雷君に言いたい事は>>516のとおり FPGA以前の話として、自動運転の研究と月面探査車の開発は直接結びつくものではないだろ。
自動運転は地球上における応用だけで十分に元が取れそうな案件なんだし、"有人"月面探査車の必須要件ではないもの。
それとも、自動運転に関心を示している自動車メーカーはどれも月面探査を見据えているとでもいうのか。
真空中における伝熱にしたって、477の記事が月面探査車開発の進捗状況を示唆するものではないだろ。
真空の利用は産業的に広く行われているんだから、熱の伝わり方も基本的な物性として調べられているんだもの。
そもそも、477の記事内容は一般向けに書かれた高校物理でやる程度の基本的な知識だし、トヨタとの特別な関連を示しているわけでもないし。 ロケット総合スレでこうのとりのランデブーとSLIMの着陸が同じ技術だって言い張ってたからな
基本的に馬鹿なんだよ
賢いふりをしたくて資料漁ってんだろうね >>514
どう違うのか説明しましょう>>514が
>>515
>月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
これは自身でい言い出したことですよ
事の始めからスレ違いを認識してやっていたということでいいですか? >>521
翻訳に随分時間がかかったな。
だが、もうチャンスは無い。
スレ違い。 スレ違いというレス自体が最大のスレ違いだという自己矛盾に対して
向き合おうともしないクソ以下の人間が居るらしい 自身で言い出したことのなのに自身で説明しない
他人の答えを期待して待っている
自分で語れば解決するのにおかしいね
>>521
自動車業界だと自分が知ってる範囲では
アウディが進めてるPTScientistsのローバーがある
中止になったXPRIZEの生き残りで
2020年第1四半期にFalcon9で打ち上げ予定 >>526
大体月面ローバーの話自体スレ違いなんで
彼のスレ違いって言うのも説得力なさ過ぎです 教育してやるから、声闘につきやってやると釘を刺したのだが
もう忘れたのかね?
スレ違い。 教育された覚えはないのだが
エンジニアリングをバカにしているクソジジイの妄言に付き合わされていると思っている人がスレの99.999999999999%じゃないかなw >>531
>教育してやるから、声闘につきやってやると釘を刺したのだが >月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
というのを言い出したのはID:tu44rRVrでしょうに
説明する必要があるのはID:tu44rRVrじゃないのかな >>536
お前は何も説明しないな
説明できないな
説明する気もないな
それでいてお前自身の妄想を押し付けようとしているな
死ね >>536
ではJAXAスレにでも移って続きを
>月面ローバーを10年以内に完成させるということは、部品類の目途は既に付いているって事だ。
の答えを書いておいてくださいね
JAXA 宇宙航空研究開発機構 スレッド14
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1335435739/ 1960年代には月面ローバー存在してるんだから部品は問題ない。 こいつはなにも考えておらずツッコまれたから適当なリンクを貼って煙に撒こうとしてるでFA
理性的な思考ができないやつに構っても仕方ない 改めてみると、こうのとりは立派な宇宙船ですね
宇宙を航行出来るし、ドッキング時には与圧室の中に人が入って作業することが出来る
人を乗せて打ち上げることは出来ないが、ドッキングして移乗することが出来る宇宙機も有人宇宙船と呼べる
アポロの月着陸船、スカイラブ、サリュート、ミール、ISSがそれに当る
用途が違ったとはいえ、日本は別タイプ有人宇宙船の開発には成功しているのです
国がJAXAにロケットで人を乗せた宇宙船打ち上げる許可をまだ出していないという以上、そう思って我慢しますか
あ〜あ、こうのとりはいい船だ 上で国がまだ許可していないと書きましたが、本当の理由は本当に予算が捻出できないからだと聞きました
米国が規制しているとか、万一の事故が怖くて許可できないというのは全て勝手な予測に過ぎないそうです
JAXAは少ない予算の残りを少しずつ使いながら要素研究は続けていますが、このペースだと、何十年先になるかというところです
先日の「ブラタモリ」でも放送されたリニアモーターカーの試験機だって模型実験から初めて40数年でようやくあそこまで立派になったのです
2027年に一般創業開始ですが、実に半世紀を要しました。継続は力なりです
今の中国でさえ、神舟で有人飛行するのは2〜3年に一度くらいの頻度です。日本はもっと遅い頻度でもおかしくないです。
数十年後、日本が単独で宇宙船やステーションを細々と運用しているであろうことを期待したいです
私の死後の話かもしれませんが・・・ >>543
> 人を乗せて打ち上げることは出来ないが、ドッキングして移乗することが出来る宇宙機も有人宇宙船と呼べる
> アポロの月着陸船、スカイラブ、サリュート、ミール、ISSがそれに当る
これらとは違い、こうのとりはドッキングしてISSの一部になった時のみ人が入り込むことができる >>543
こうのとりはドッキングできんだろ あれは外部の手助けがあっての結合
お前自身の定義でこうのとりが宇宙船でないことが証明されてる >>547
ここにもいたか
見ず知らずの他人をお前呼ばわりする上から目線の何かと否定したがるクズが >>546
プログレスやATVを有人宇宙船という奴はいないだろ >>548
5chなんかにまともなマナーを求めない方がいい
むしろお前呼びの方が主流 >>548
間違いを指摘したら逆切れって 自分が下に見られても仕方がないクズだと認めてるのかw
言い返すならNASA定義のドッキングではなく 結合も含む一般的な意味のドッキングだと
言えばいいのに https://www.peptidream.com/
このペプチドリームという企業、きぼうが無くなったら困るんじゃないのか?
早急に後継機を計画せよ https://space-bd.com/
もう1社あった
きぼうが無くなると、本当に希望が無くなってしまう ISSの運用終了後の話だと思うけど
後継機を作ったところでドッキングするステーションの候補が存在しないんですが… だからこれを機会にHTV-X応用のステーション作り、当然、往還用の有人機作る
理由が出来たじゃないか 利用するベンチャーに出して貰いましょう
ダメなら倒産ですね ベンチャーは基本的にキャッシュ持ってない
出来てもいない技術に対して金出すなんてもってのほか 兆単位のコストで100%ペイ出来ないから不可能だな フリーフライヤーで行くならHTV-Xでなくても
USERSを復活させる手も 宇宙実験室が有人である必要はないから、
HTV-X改造の無人実験室か…
それでも金はかかるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています