タクシードライバーの雑談日記★326冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
２をゲットすると言うことは、
インターネットの世界でようやく一人前になれたと言うことだと思う。
もちろんパソコン自体は小学生の頃から触っていて、
かれこれ２０年。
プログラムも勉強したし、自作マシンも何台も作った。
それでも、一人前だと言われなかったのは、
２ゲットの経験がなかったからだ。
今こうやって初めて２ゲットするという経験を目の当たりにし、
自分がここまで成長したのだという感激と、
今までの苦労を思い、
涙を流さずにはいられない。
世の中には私と同じように苦労している人も多いと思うが、
いずれ今の私と同じような感動を味わうときがくるだろう。
そのときに、本当の幸せがくるというものだ。
私は今こうやって本当の幸せをかみしめている。
いつか、この幸せを思い出すときがくるだろう。
そのときのためにも、
この幸せをじっくり味わいたい。
では、そろそろやらせてもらおうと思う。
少しも緊張していないと言えば嘘になるが、
この緊張もまたすがすがしいものだ。
では、
２げっと 会社勤めしたことある人ならわかると思うけど、
嫌な上司、嫌な同僚いるからね。10人に1人ぐらいやばいやついる。
関わりないうちは悩まなくて平和だった、関わることになったら最後ストレスマックス。
そう考えたら会社が悪いわけじゃなくて、その一部の嫌な人間だった ＮＳＮ ネットワークサービスナントカ
ＮＳＮでタダで遊ぼう
そうだよね鹿浜橋個人タクシーのパイセン 足立区は万収の宝箱
北千住駅で付ければ彼女も出来るし病気も治るよ 社会保障調整はみんなやってるんだな。
これから年金貰うにも、マイナスは確実だから、
掛け金をなるべく少なくした方が得だからな。
俺も、4,5,6月は２５万に抑えるわ。 カード系の手数料について質問。
たとえば売上げのうち6万円が現金以外だった時って5%で3千円引かれるけど･･････
実際は、会社4:6自分だから自分の取り分3万6千で消費税10%引いた32,400円の5%じゃないと損じゃない？
手数料3千円だと実質9.2%やん？
歩率60%としても、現金ほとんどないんだから実歩率50%やん。 >>15
乗務員が手数料負担する会社とかさっさと辞めたほうがいいぞ >>14
元がいくらで、いくら下げて25なのかわからんから何ともいえないけど、やるだけ無駄やんw
12万(x3ヶ月)下げて25なら36万も保険料上がらんわって話しだし、数万程度なら12勤務で割ったら1日3,4千円？そんなの誤差の範囲だわw
貰える年金だのは関係なく、普通に多く稼いで多少多く払った方が年収的に多いでしょw >>15
手数料は３％らしいから多少ぼられてんじゃね
まぁ大手でも自腹高速は大口契約しているだろうに額面満額徴収してるわな
労働契約の条件が気に入らないなら移籍するのが健全やろ 全然アプリならないなぁ バイト運転手にみんな持っていかれてるだろ タイトル 黙って足立区にこい
ひまな奴は足立区に来い、
足立区もひまだけど心配すんな、
見ろよ、この青い空、白い雲、
そのうちなんとかなるだろう 個タクは客に嫌われスルーw
ざまぁw
法人はピンハネw
しかも税抜きからw
km個人、日交個人こそ真の勝ち組！ 大和君は日本交通の真似して新卒の営業所を作ろうとしてるらしいけど、いかんせん管理能力ある奴いないからなぁ jpnタクシー乗りにくいな。特にハザードボタンの位置は頭おかしいとしか思えない。ドアの開閉も遅すぎる。シートが蒸れる。 JPNとか文句言い始めればキリないっしょ
個人的にはグローブボックス無いのとシートがしっかり倒れないのがクソ グローブボックスがないの、車椅子対応のせいなんだよな
積む練習したことあるやつはわかると思うが、グローブボックス置いたら車椅子の向きが変えられない ネットで検索するとタクドラの都内の平均年収480万らしいけどおまいらいくらくらいよ？
おれみたく1年目で大して頑張ってなくても600万はいくんだがなんで？ そら年金おじいちゃんとかのんびり足切マンとか10万やる気勢とか全部含めた平均だし
中央値見たほうがマシ >>27
お前らも管理能力ないだろ、職員仕事できないのに勘違いしすぎ。 >>38
何言ってんだお前。足立区、葛飾区の年金勢を除いた現役組の年収中央値は600万だぞ 大和は無線室もやばい。客と連絡取れないから無線室に電話、無線室のオッサンが客に電話し、客に半ギレしているのが、こっちの電話越しに聞こえたｗ 足立は広いからな
足立の鹿浜から隣の柴又まで
6500-6800円取れるから
足立のプロは稼ぐわな 竹ノ塚→三ノ輪、南千住まで4500円とか
浅草まで7000円とか
山の手のカッペより全然イケる 「近年、些細なことで理不尽なクレームや過度な要求をするお客様がおられます。確かに、当方に非があり、お詫びする場合もありますが、車内外のドライブレコーダーで確認し、非がないことをお伝えしても一方的に攻撃されます」
「弊社はご利用者様に安全な移動を提供するとともに、社員を守ることも大切だと思っています。お客様と社員は対等の立場であるべきで、お客様は神様ではありません」 結局夜の街に金を落とすのは見栄張ってナンボの連中や
夜の紳士＆半グレ関連だからな
領収書リーマンや水商や一般人拾ってたら上がりはしょっぱい >>52
仕方ないよ。雲助はサンドバッグ代わりだから 車とめて「お客さん、落ち着きましょう。そんな態度じゃお送り出来ませんよ」
これでコロっと態度は変わるよ
あとは本人の人間としての「格」次第
舐められる奴はどこ行っても舐められる 昨晩銀座から吉祥寺まで予定で乗せたオッサンと飲み屋の女、オッサンは中野で降りて女に二万置いていったがその女は吉祥寺に帰らず新宿のホスト通りでおろした。オッサンに教えてあげたい。酷い女(笑) しかし夜が伸びないなあ。朝から夕方まではいいんだけど青たん以降が全くロングでない。50人ちかく乗せて75000円だよ。やばいよね >>55
男とホステス が乗ってきて男が先に降りる場合は、女は必ず目的地変更するよ。大抵もとより駅。男もそれは承知の上だよ。 >>55
この仕事まだ浅いのか？
水商売やフーゾクやるような売女なんて
大半がそんなもんだぞ 同地区の〇越からまたまた転入者。若手の内勤者兄弟まで転入でゴッソリ居るらしい。
あの会社（社長）の仕打ちは許せないって何されたんだ？ビスケット年金爺 >>58
承知だけど凄い女だよね(笑)あと飲み屋の女とかって金持ち客の話を自分のことのように話すよね(笑) janeスマホ版の使いづらさ見辛さ
こりゃ飽きるね 男に2万円もらっておいてワンメで降りる女なんてザラだからな >>61
人生楽勝だよな女って
そのくせ都合悪くなると被害者ぶる 個タクは客に嫌われスルーw
ざまぁw
法人はピンハネw
しかも税抜きからw
km個人、日交個人こそ真の勝ち組！ >>69
じゃあ雲助つとまらずにドロップアウトした奴は、なんの仕事してんだよ？ >>71
少なくとも名刺交換してスーツ着てやるような仕事では無いだろ 雲助はダメでもトラックや配送ならバカでも出来るからな 確かに不動産とか保険とか怪しい商材の飛び込み営業ならスーツ着て名刺交換もするような仕事で誰でも入社は出来るな
前言撤回する >>71
大手百貨店のバイヤーで
全国駆け回っていた。
今は🌸で都内を駆け回っている。 次いでに話すと、バイヤー時代は時間も
自由に取れなく、家庭も顧みず働いた。
タクシーは時間も時自由だからと
転職してらコロナで計画通りにならなく
後悔の日々だわ。 雲助経験してからデスクワークに転職した奴は尊敬する
月曜日から金曜日まで9時～18時
会社の机にへばりつくような仕事が出来る人は凄い
３日で逃げ出したくなりそう 個タクは客に嫌われスルーw
ざまぁw
法人はピンハネw
しかも税抜きからw
km個人、日交個人こそ真の勝ち組！ >>80
そういう話は北千住駅近くの飲み屋で聞いてあけるよ。
俺は昔凄かったんだろ？現在の年収は雲助で800万円あるんだよな。みんなそういう話を聞くのは慣れてるからさ。北千住駅の飲み屋においでよ 男が自分のGOで女だけ送ってあげようとしたけど、女はそれを断ってた。あとでその女性客は運転手のおれに、GOで進路や私の家の場所分かるんでしょ、だから断ったと言ってた
どのへんで降りたか男のスマホに通知行くの？ >>85
完全に同じシチュエーションで女性に「～やっぱバレますよね？んじゃマジで適当なとこで停めてもらって、さっき乗った場所引き返してもらっていいですかｗ」とか言われた
確かに家バレは嫌よなあ、そういう手口あるよって既に広まってるのかもね AI が話題だけどもしAdachiku GPTに何か質問しても「ヒマだ」しか返ってこないから作る意味無いな 雲助より配送の方がハードル高いよ
雲助は怠け者でも出来るけと配送は無理 配送のが楽だよ
値上げのやり過ぎでロングの仕事自体減っているのは事実だし回数やらなきゃ金にもならないからな
何より運転手が5万人割れてるのがその証拠だな Uber認めたほうが多くの運転手は幸せになれるよ
売上ノルマに追われることもなく副業としても出来るからな 8万人いた運転手に逃げられたことをタクシー業界は認め反省し自由化へカジを切るべきだな 他業界から見たらコンプライアンス違反ばかりのブラック業界だからな
今だに前職調査で電話かけてくるからドン引き 負けた事実はデータとしてあるのに頑なに自分らが正しいと言い張る川鍋一派にも気持ち悪さを感じるし反吐が出る これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>95
前職の人間に「アイツ雲助に堕ちたんだ」と劣等感を植えつける為だよ。これをやられると大概の人間は「あ～俺はもう雲助しか出来ないんだな。この職業を俺の人生最後の職業にするか」と思ってしまう。 >>87
でも、それって女がストーカー的な被害者の可能性もあるし
女がとんでもない遊び人で
男と別れた後の足取りバレずに遊びに行く
って可能性もないかな >>98
なるほど
そういう意図があるのか
もう逃しはしねーぞ的な >>100
実際逃げられてるけどな
オマエのレス自体何を意図してるか意味不明 東京港区金杉橋交番近くの橋で道交法違反の路上駐車するくそ底辺たくうんよ？
どんどん撮影して私刑にしてるからな
覚えとけ
自分さえ良ければ今さえ良ければのくそ底辺！ 去年から東電ポイント8395ポイント
デカいな 電気自体そんなに使ってるわけじゃないのに >>102
いたちごっこだな
お巡りさん動かないか… フクダは気持ち悪い奴だな
フツーに人の煙草吸ってる姿をチラチラ見るか？
暇なのか何なのか知らんが 648 山師さん＠トレード中 2023/04/07(金) 17:08:57.54 ID:VU26h8cZp
今年50になるんだけど、小学生の時からまるで精神的に成長してないんだけど。なんなん
50代って痛い人多よな
若さ気取って髪染めたり >>36
普通にやってれば
年収は650〜750万位だろ。
やるヤツは1,000万超え。 隔勤で一本やるやつはあんまりいないイメージ
今の運賃でだいたいコンスタントに隔勤1出番抜きの9万5千ぐらいやれば上位なはずなので
95千*13≒123万
123万*0.62≒76万
76万*12≒910万
まあ隔勤で出番あたり9万超えって相当だし、現実的なのは多分出番あたり8万として、12出番、月の売上が100万行かないぐらい
6掛けで720、まあ750ぐらいまではセンスがあれば無理せず頑張っていけるわな 雲助のセンス＝ガヅガツガメツクフル残業出来るどうかだからな
雲助は強欲な奴がよく稼ぐ フル残業すればバカでも700万800万は稼げるけど、1000万はさらに意地汚い人じゃないと無理なイメージ
お金のためならずるいこともできちゃう人間性の人 客を拾うのが優先で、交通の流れを悪くすることに躊躇ない人って正直すごいと思うわ
これが出来る人が数字いい 毎出番残業しないで13出番出るか、残業はするけど12出番なら月の総労働時間あんまりかわらなくねw 隔日の21時間なら別にええやろ
日勤の13時間はさすがにがっつき過ぎだとは思う 残業は置いといて、付け待ち休憩ありの会社と無しの会社では営収にかなり差が出るだろうな >>96
川鍋一派はそんな感じなの？
革新的で合理的だと思ってた 伊勢丹あたりで歩カスが深夜横断してタクシーに轢かれて
焦点したっぽいな。南無 タクシーの運送約款(標準約款には未だ？盛り込まれていないようなんだけど、｢タクシー 運送約款 ハラスメント条項」くらいでググると、これで認可受けてるとこずいぶん引っ掛かる？
定型の変更認可でかなり受けてる？)
第４条の３ 旅客が当社の運転者に対する法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反する行為(本条において、セクシャルハラスメント、モラルハラスメントその他の旅客の発言、行動等が旅客の意図には関係なく、当社の運転者を不快にさせ、尊厳を傷つけ、不利益を与え、又は脅威を与える行為(以下｢ハラスメント」という。)をいう。)を差し控えていただきます。
２ ハラスメントがあった場合、運転者はハラスメントの中止を求め、旅客がこの求めに応じない場合には、運送の引受け又は継続を拒絶する他、運転者又は当社の判断において警察等へ通報します。また、ハラスメントにより生じた損害の賠償および慰謝料を請求します。 ダイワ君みたいに乗務員に責任を負わせる企業ってありますか～？ さっきTBSでやってた吉祥寺で信号無視して右折したタクシーが自転車で追いかけてきた警官の静止を無視して逃げたニュース
運転手「迎車に遅れたくなくて逃げた」ｗ
帝都かな？ >>122
所詮uberのモノマネでパクりでしかないけどな >>126
タクシーの限界だな
供給不足なら無理がたたる >>56
それがね、隔日勤務で火曜日と木曜日乗務したが同じような人通りで同じような回数なのに火曜日と木曜日では全く結果が違った。 >>128
みんな稼ぐのに必死なんだよ。こんな奴隷仕事やるより早く自由になればいいのに >>104
>>106
臼倉仁司やろw
足立区在住(最寄り五反野駅)のw あの、一般論の方なんですけど、詳しいことはそれぞれわからないとはいえ、アプリとか自動配車で勝手に所要時間決めるのとか結構負担と思いませんか？
安全衛生的にどうなのかとか厚労の方に聞いてほしい >>133
Uber解禁すりゃ済む
個人合わせても４万台すらないならそりゃ無理 今のままやり続けても少子超高齢化社会は
これからも進むわけで負担だけはどんどん大きくなっていく
違反ならまだしも死亡事故にも必ず繋がっていく 色んな視点で見ても自由化は好都合
大卒の連中だって甘える環境が無ければ死ぬ気で他産業で頑張るしかないし >>92
配送から来たけどタクシーの方が100倍ラクだよw
てか、タクドラは相当若いとかヤル気ないと配送務まらないよ(ヾﾉ･ω･`)ﾑﾘﾑﾘ 小泉竹中の規制改革、非正規が悪いわけじゃない
やらない俺等が悪い
大卒までもが簡単な仕事で甘え腐っている
反省することは多々ある >>137
俺がやっていたトラックは1〜4件程度の配達
荷物は1件の時だけ80個 それ以外は数個
ジジイ向け >>134
雨降っても特需は1部だけ
ローカル行ってみ？🚕クソ余ってるからw >>140
それは前にも書いたがタクシーが高い故に需要を生み出せないだけ 飲食小売サービスのような底辺仕事しか出来ないゴミクズまみれになる20年後のほうが怖い
勘弁して欲しい
俺はギグワークでもいいから、大卒の連中には死ぬ気で他産業でやらせて欲しい 食えればいい的な考えが許されるのは
中卒高卒のバカだけだからな
底辺はどこの国だろうが適当な家に住んで
適当な物を食っているだけだから 大学行って高等教育を受けながら食えればいい的な考えなら死んだほうがマシ
生きる必要性もないわ 東京23区・武蔵野市及び三鷹市
東京タクシーセンターニュースより
令和3年2月末現在
運転者証交付数(法人) 54043人
事業者乗務証交付数(個人) 10885人
令和4年2月末現在
運転者証交付数(法人) 50237人
事業者乗務証交付数(個人) 10268人
令和5年2月末現在
運転者証交付数(法人) 48570人
事業者乗務証交付数(個人 9607人
某所からのコピペやけど減り方がなかなかエグイね 今日は単価くっそ高かった
昼日勤で12回乗せて平均5000円
こんな日もあっていいよな >>136
うーばかおまえウーバーやってるんだろ？
現状登録台数が少ないからからうまうまなんだからへんな布教活動やめろ迷惑だ >>146
日勤ならちゃんと9時間で帰ったか？
ガメツク残業してねーだろうな？ 白髪とかハゲとかって背が伸びるのと一緒の「成長」だよな
人間としての >>141
違うよ！
生活に困って日々頑張ってるけど客が居なくて暇！！
じゃなくて、実際は都心部行くのめんどくせーとか、成金高飛車頭くるから行かねーよ、
降車地が繁華街でもわざわざ回送にして暇な地へ戻ったり。
暇やラクを敢えて求めてるんなよ
ウーバー好きみたいだから知ってると思うけど、フーデリと同じだよ。
都心部でなりふり構わずやる奴と、ローカルで気楽にやる奴に分かれるだろ？
で、雨だの雪だので遅延しまくり鯖落ち迄がデフォ。
結局、どんな形でタクシーが増えた所で足りない時は足りないし、需要無いとこでのほほんが好きな人は都心部には行かない！
テレビでよくやってるだろ？大渋滞で上りも下りも全車タクシーしかいない状態で、万券何枚も振りながらタクシーに手を振ったって乗れないものは乗れないんだよ 低学歴の奴って大卒にどれほどの幻想を抱いてるのかね
上位数パーセント以下は皆底辺
さほど変わりないと思うが… 足立区は今日も超絶忙しい
忙しすぎてハンドルとれちゃうよ～ >>123
法人タクシーが轢いたんやて？
点呼で言うていたな
>>158
雨の日あるあるやな >>140
ならローカルだけ残せばいいのさ
都心は全部Uberで >>160
本当にUberとは何なのかわかっていないんだなw >>160
アリの法則知ってっか？
働きアリ取り除けば怠けアリが働きだし、怠けアリを取り除けば働きアリが怠けだす。
なんでもかんでも都合よくいかないのが社会だわな。
全て都合よくなる(と、思ってるだけ)は君だけだわな。あくまで君に都合の良い理想なだけで、それがさも正解みたいに押し付けるのはどーなのかな？？？ >>162
いつの時代物もやる奴はやる
by矢沢永吉
そもそもタクシー業界にやる奴を求めるのが不正解。
だったら完全出来高のギグワーカーに任せればいい これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 >>164
人の話し聞いてる？
理解できてる？
ギグワーカーだって怠けるし嫌な所でやらないの。マックの前でバイク跨って携帯とにらめっこしてる集団見たことあるでしょ？
結果、人増えてもみんなの稼ぎが低くなるだけで乗れない時は乗れないの。
完全出来高のギグワーカーとかって、タクシーだって普通にしてれば完全歩合制だろ？
ウーバーに任せればいいとか、任せた所で俺らの生活は誰に任せればいいんだよw 今、佐倉まで行ってきたが夜中に京葉道路走ってるタクシーたくさんいたな、今日はみんな売上いいな >>166
おまえ新参者か？
ウーバカには何を言っても無駄
人の話しなんか聞かない
というかチョンだから通じない
スルー推奨 >>145
コロナ以前にブランド格差があるのも原因だな
大手２社以外基本的に乗らないからやる意味もない
回数やるなら日給月給でいいしな >>147
台数が少なければ美味しいということはない
台数が少なければ無意味に迎車距離が延びて単なる苦痛でしかない >>150
副業でも出来る
普通の感覚なら多ければ帰るよ
まして無秩序解禁の話はしてないからな
無事故無違反10年や旅客や貨物での運転経験、認可後も違反事故あれば取り消し等既存の個人のルールは継続すれば良いだけだから タクシー会社が毎月全額給料で渡さずボーナス分をプールしてるのは
社会保険料を安くする為ってのが理由の１つって事でいいの？ 日本交通 km 東京無線チェッカー その他みたいなブランドに強弱がある環境より
Uber一本打法の環境のが運転手的にはやりやすいよ
また自由化なら複数のアプリ併用も出来るからな >>174
４５６月の給料を基準にするから毎月の負担額が減るんじゃないの？
自分の給料ボーナスなしで保険料計算したらえらいことになったし 言い方が悪かった
営収×0.5が俺の会社の毎月の給料だが
ボーナス入れた営収×0.62で保険料計算したらえらいことになった >>175
あのさー、東京無線チェッカーの会社が２社加盟急ぐ理由分かる？
２社以外でやっていても貧乏にしかならないから大手に行くんだよ >>176
４５６基準は固定給のが影響あるでしょ
俺らは歩合給で随時変更届けだよ ウーバーって所詮個人の登録制だしドラレコ搭載の義務もないし
気に入らない客に暴言吐こうが酔った若い女乗せておっぱい触るくらいなら証拠も残らないし怖いな >>179
え、そうなの？
でも入社して10か月経つけど保険料毎回同じなんだけど
随時変更届け出して適用されるのが9月だか10月かからってこと？ >>181
それは会社によるとしか言えない
随時改定あるとこもあれば1年通して変わらないとこもある スーパーロングでた。
東北某県、21万円キャッシュ。
一眠りしたし、さて観光して帰ろ。 >>186
いつまで雲助やってるんだ？ん、ん、んww
早く奴隷から解放されろ。なになに？奴隷の方が居心地が良いからおじいちゃんになっても続けたい？
勝手にしろコジキ雲助！！ >>191
オイラ大手四社だけど、決済の仕方を新人に教えるシュミレーション出来る機械が事務所に置いてあって、それで遠距離や近距離の領収書を簡単に発行出来るんだな。
内勤のバカが宣伝の為に作ってるんだろ。これでまたバカが騙されるんだろなwww >>192
会社に置いてある機械で作成しましたと白状しろバカ内勤！ >>192
なんでひと眠りして帰ると言ってるクセに領主書の写真が事務所の中なんだ説明せんかアホンダラ！ おまいらさすがだ（笑）
それでこそおまいらだ。
https://i.imgur.com/BH1n24z.jpg
これでどうだ？ >>192
メーターをアップしろ！そんなら信用してもいいぞ。ただしちゃんと時間を入れた写真をアップしろよ。 やっと信じてくれたか。
全くおまいらは（笑）
東京まで6時間、天気は悪いが気をつけて帰るよ。 毎週水曜日のある時間、名古屋まで行く人が手を挙げる場所知ってる。だから水曜出番の時は1時間前からその場所でスタンバイ。 >>203
客にキモがられるからやめろよ
自分狙いで付けるタクシーが出て来ると乗る場所変える客は意外と多い >>204 水曜日の出番は月に1回か2回なんだからその客にとっては毎回自分が当たっているわけじゃないからな。それに目的地がごちゃごちゃした場所で説明するの面倒だから、馴染みの運転手の方が良いと言っていたから全く問題無い。
>>205
名刺渡すとか電話番号教えるとか、そういうのはキモがられるからやらない。人間関係は付かず離れず絶妙な感覚が大事なのだ。それが分からない奴はトラブルを起こす。 休憩3時間しっかり取って定時上がりだと8万やるのがやっとだな 個人タクシーの領収書だから本物だ
素直に凄いわ
法人なら会社にあるデモ機でいくらでも売上を作れるから嘘だと思うけど個人なら本物と認めざるをえないわ
知り合いの個人は毎日2万円使う顧客を持っているし個人の仕事は俺らのものさしでは測れない所があるな 天才、柳沢教授の生活で出てきたたくうんみたいな人いるのかなー
退職の最後運転 >>208
やっぱり個タクは太客を持ってるんだな。納得だぜ 深夜の防衛省前とか虎ノ門に個タクが行列作ってるの見たら分かるやろ。 一生に一度あるかないかの大商いでも20万程度って、この商売悲しくなってきたわ >>213
俺も少しゆるくなったと思うけど相変わらずやってるよな、たぶん弁護士YouTuberが叩い事など世間の動向も気にしてるんじゃない
だけどアホみたい取り締まりもまだしてるからな、こないだ恵比寿駅に入る所でやっていてタクシーが捕まっていたからな、坂道を下る一方通行の所。少しおまわりと運転手の会話を聞いたけどおまわりは警視庁は歩行者妨害に力を入れてるので気をつけて下さいと言ってた >>116
時々、人を〇してますね。
大体、自転車かバイクが犠牲になる・・・。 あつみ温泉はすげえなぁ
拾い？無線？それとも個人的なお客さん？ >>215
歩行者が図々しくなりすぎた感を警察も感じてるんじゃないかな
新宿あたりなんかだと、夜中は酔っ払いが平気で赤信号や横断歩道のないとこ渡っちゃってるからな
歩行者優先やり過ぎたから、酔っ払ってさらに気も大きくなって車が当然止まるもの…で、事故とか増えるんじゃなかろうか >>218 最近はスマホ見てる歩行者や自転車がタチが悪い。横断歩道でスマホ見ていて渡らんのかと思って車出すといきなり気付いたように渡だして、それをお巡りが見てると「はいアウトw」。気づかせようと歩道にいる歩行者にクラクション鳴らす訳にもいかんからな。 >>218
なんか判例が出来たらしいぞ。
曰く、歩行者が、「先行ってください」と合図したので、通り過ぎたら捕まった。
で、歩行者も警官に説明してかばってくれたのに切符切ったので、裁判になって、警察が負けた。 >>219
そのケースは徐行してれば捕まらないよ。 >>214
俺のが上だな。
一生に一度の大商いで
24時間で１００万
摺ったｗｗｗ
株でｗｗｗ
それ以来、株は止めましたｗｗｗ ハイヤーでアラブの王族だか大富豪だか乗せた奴は、チップで金額書いてない小切手もらったとかいう都市伝説は聞いた事あるわ。俺なら\100000000と書いて会社辞めるわ。 >>175
アイツチョン公やし
>>168
アイツ死ねばええのにな 中国軍が台湾周辺での軍事演習発表か…こりゃまた足立区がヒマになるぞ >>224
やっぱりタクシーより、ハイヤー、タクシー会社社員、個人タクシーが格が上だよな。法人は奴隷。だからクレーム貰うとタクセンが法人雲助を恫喝するのは見ていられないくらい詰めるからな。 法人タクシーは常に客にビビり、会社にビビりながらやらないとならない。客が会社にクレーム入れたら大変だからね。 >>222
よくある事
たったの100万ぶっこいただけ
追証喰らって借金してから出直してこいｗ >>193
うちにもあるぞ。メーター早回しで好きな金額を作り放題w うちにもあるわそれ、未収処理しくじったときに帰ってそれでやってる >>202
疑ってる訳じゃないんだけど東京から直行したら20万行かなくない？どっか寄ったん？ 「サル痘」感染 国内でことしに入り増加か…こりゃまた足立区がヒマになるぞ ◯kの新人研修の見掛けたけど、全員メモとりながら指導員の話聞いてたけど、ここは北朝鮮じゃねーんだぞwと思った。 >>199
個タクの領収書だし、あのメーターは個タクが使ってる。しかも車種は210と思われるクラウンだから間違いない >>217
>>234
なんか明けの納金で大声出して自慢するヤツみたいで気が引けるんだが、まあ何があったか書くよ。
夜9時に八重洲通りからの拾いだったよ。
朝7時に、何がなんでも庄内空港の近くに行かなきゃいけないんだけど、新幹線じゃ間に合わない、飛行機は折り返しの可能性アリの条件付き、レンタカーは空き無し。
で、タクシー何台かに断られて、ようやく引き受けたのが俺。
ナビは山形道出したが、峠超えで雪の予報を見つけたから、箱崎まで行ったところで東北道は辞めて箱崎で一旦降り、客のETCカード入れてメーター入れ直し、5号外環関越道から新潟経由で行った。
あと、行った先は正確には庄内空港の近くだったんだよ。
スレの流れ上と休憩がてらわかりやすく帰りにあつみ温泉に立ち寄っただけで、行った先は「道の駅庄内みかわ」の近く。
てか、あつみ温泉じゃないってよくわかったなw
あんたスゲーわw
https://i.imgur.com/8RsDtSM.jpg
ちなみに現在地はココ。
新潟競馬場のそばだな。
https://i.imgur.com/NsVDRKU.jpg >>237
>>238
うわ、おまいらこえぇ（笑）
他に変なの写ってないよなぁ（汗）
車は210系、土産屋なんかどこもやってなかったから、せめて山形新聞買ったよw
山形の土産って、何だったんだろ。 >>240
夜9時なら俺も行きたいw
明け方は事故りそうだから仲間呼ぶw
俺は22時の客が家の近くだったから早々と帰ったわwだから夜TBSに行って遊んでくる（でんでん） クソ暇だな
値上げが長期的に見て客離れの原因となった 予約以外で100km超える営業は3年に1度程度だけど、個タクでガス車乗ってる奴イカれてるよなー
日交個人とかwww >>235
ホモを殺処分しない限り蔓延防ぐの無理だよ 単純に桜が散って外国人観光客が減るから暇になるのは当たり前。次に外国人が来るのは花火の季節。その次は紅葉の季節。 八重洲から山形は前営業所で聞いたな
ガソリン車なら法人も乗るみたい 歌舞伎町の客はろくなのがいない
みんなよく流す気になれるな 早朝に歌舞伎町のアパから呼ばれて成田って何度かあるな >>250
歌舞伎町の客は近くても礼儀正しいし変なトラブルにもならないから六本木のイキったガキンチョよりよっぽど良いわ >>253
『歌舞伎町は怖い所』って思い込んでビビってる雲助が多いよな
回送で逃げるとか言ってる奴笑えるw >>166
マックの前にいるのは鳴るの待ってるんだゾ
タクシーは一部給料制だから最低限でいい。って奴がサボってるだけ。
アマフレのスレとか覗いてみ？ >>253
まじでこれ
特にホストは本当に礼儀正しいよな
あとタクシーまで送りに来たホストと遠方の客とかがセットだと、たまーに金額的にも良い思いすることもある
キャバもほとんどまともなんばっかだし、港区のクソ女相手にしてるよりよほど気持ちよく仕事出来る >>239
なるほどねー、客も客で相当な事情あったんだなコレｗ >>239 なるほど拾いでこんなことあるんですねぇ…w
ちなみにわたしもプリンター一体型の矢崎メーターはだいたい個人しか使ってないでしょとは思ってました
確かにその距離だとJPNの法人は大抵断るでしょうねぇ
お疲れ様でした >>218
最近も新宿伊勢丹付近で２４歳のゴミガキが深夜３時に法人タクシーに轢き殺された死亡事故あったらしいぞ >>260
まじかー未来ある若者よりお前が轢かれればよかったのに 歌舞伎町より六本木西麻布の方が意識が高いせいか些細なことでもクレームになりそうに気がするな >>239
おめおめ お天気おじさんも山沿いは雪的なことの予報ゆってたもんね 好判断だとしんじるわ
かなり昔だけど先輩が似たような理由で似たようなところから、やはり何台か断られて先輩のとこに来て東北超ロングいってたことあったよ
もうかえったかな ご安全に >>256
たださ、圧倒的に歌舞伎周辺が中野、杉並、練馬が多い。
ほとんど下走りで帰りがだるい。 歌舞伎町は区役所通りの風林会館付近から乗ってくる奴はクズが多いから注意。
夜中の靖国ドンキ前や職安通りから乗ってくる客は基本的に人畜無害。
つまり大通りの乗降車しやすい所から乗ってくる客は常識があるって事だ。 >>268
大通りからもゴミ乗るだろあほかてめーは >>267
めちゃくちゃ分かる
会社向こうの方ならいいのになあと思って将来的に引っ越し込みで検討してるわ 268は遠近じゃなくて態度がゴミなやつは靖国並んでたらあんまり来ないって話じゃないの 歌舞伎町にいる人は田舎もん多いから根は良いの多いな
六本木とか恵比寿辺りの人間は性根が悪なんで近寄らない
恵比寿なんてゴミばっかなのにタクシーがなんであんなに集まるのか不思議 そもそも東京で日常的に車(自家用、レンタカー、タクシー)をガンガン使う人間って田舎モンってイメージが否めない >>284
いや、オーナーとかマネージャーっぽいのが乗ってる 昼前に職安通りから川崎のお風呂屋に送ったことあるな
まぁ寝てりゃ金になる仕事だしな そらチンコぶち込まれてヨガれる上に金貰えるんだから楽だよな >>287
チミみたいのに抱かれてヨガってると思ってるの？ まあ最近表参道で乗せたゴミはいつもより1分遅い、200円高いでぶーぶー言い出したらからなあ >>252
APAホテルから成田なら、別に歌舞伎町じゃなくたってよくある。
先週はAPAホテル池袋駅北口から、
一昨日の出番のときは六本木SIXから。
いずでも某国際的アプリ配車で呼ばれたんだけど。 >>274
渋滞の原因にもなってたしな規制されるのはしかたがないのかもな
個人的には嬉しいわ ラッピングカーの奴ら交差点でワザとゆっくり走るから後ろ渋滞。ほんと怒りしか湧かないわな。 >>293
俺らも変なとこで止まったりしてるだろ俺らの意思じゃないけど
お互い様 お互い様じゃねーよ
あいつらワザと渋滞引き起こすように走ってんだぞ
反社かテメーは >>294 自分は客の指示でも変な所では止まらない。「お客様、バス停では止めれないので少し先に止めます」「交差点手前だと後ろが詰まるので曲がった先で止めますね」。これで文句垂れるようならブチ切れて怒鳴り散らかしてやると大抵おとなしくなる。 >>295
周囲の一般人から見たらどっちも似たようなもんだろ
あほかてめーは >>296
おまえはそうかもしれんが実際変なとこ止めたり左側開けまくって止めてるあほいるだろ
あーいうののせいでこっちもそういう目で見られてるってこと 足立区はヒマで帰ったみたいだから他の22区の皆んなで頑張ろうな！ >>274
これ、東急が歌舞伎町タワーの開業に向けて東京都にかなりうるさく言ったらしいぞ >>202
自家用使用でメーター倒して行ったんだろ？ バスやタクシー運転者の名札、掲示義務を廃止へ プライバシーに配慮か…こりゃまた足立区がヒマになるぞ >>296
チームラボの時はどうするの？
つかあそこは乗り場作れ思う メーターを入れたら税金を払う事になるから自家使用でメーター入れる奴なんているわけがない フタバ買うのは安物買いの銭失いだな
何分休憩したか位見れるようにしとけよ
kmにいた時はヤザキだから良かったけど日交系に移籍してフタバを使って比較すると本当に駄目だわ
フタバのメーターは使えなすぎて売上にも影響してくるわ >>307
おまえ個人じゃないだろ
何でそこまで言い切れるの
個人事業主や会社を経営している人間は税務調査の事を気にしているんだよ
帳簿をつけるのに神経を使うし税務調査には入ってほしくないと願っているんだよ
何でわざわざメーターを入れて売上記録をメーターに残さなくちゃいけないんだよ >>303
バス停超えたとこで停めればいいでしょ。またはバス停先の交差点左折して停めると誘導したらいいかと
そもそも乗り場と降車場作れというのは同意ではあるけどね。近隣や他のドライバーからの苦情も凄そうだしそろそろ取り締まり入る気はしてる 今日乗ったタクシー、運ちゃんが左手でずっとメーター隠してたんだがどういうつもりだあれ？
GOの事前確定運賃だからいくら遠回りされてもノーダメージなんだが笑
頑張って事前確定運賃より800円ぐらい稼いでたけど全く意味なかったね >>314
事前確定運賃では、メーター表示を隠すことになっているはず
なので、隠す為のカバーなどを紛失してたんでしょう（笑）
隠す為に、片手運転してたら、そっちの方が問題だと思うが。。 ちなみにメーターのカバーって、既製品とかあるんですか？ >>220
歩行者妨害の取り締まりはここ10年以内の出来事で
20年前なんて歩行者妨害の取り締まりなんてまず見た事ねえな この時間にパンクとかもう今日終わりやんけ、はーくそ ぶっちゃけ支払い20万円とか、本当に支払いできるのかどうかが気になって生きた心地しないだろ。 見沼代親水公園から、
鹿浜駅が出たから
帰るか。
鹿浜ジェロニモ同士見てるか？
打倒町屋極悪足立本木連合西新井スペクター 昼間はどこ行っても忙がしかったのに、深夜は赤坂、渋谷など暇だ 足立区は忙しい
土曜だしたまにははや上がりするわ
あばよ雲助 そろそろ日本もリストラの嵐で大不況来るだろうが、新コロショック乗り切ったタクドラなら大丈夫だな。 足立区は今でもコロナ禍みたいなヒマさだから何の問題も無いな >>198
手許から遠方までピントが合う訳がないだろ池沼 >>224
その情報と同一かは知らんが、
「六本木から乗せたサウジアラビアの石油王四人組を成田まで送った。 着いたところで、『オレたちは日本円持っててももう意味ないから、オマエに全部やるよ』と、4人が持ってた円、ポケットの小銭まで全部渡された。 その額163万余円」
てのは事実。
平成18，9年頃だったかな。
用賀の東京無線だよ。 六本木、西麻布、麻布十番、外人多すぎ！
客は乗せれても、ろくな客がいない 足立区以外が年中ヒマ言うて
足立区やれば+3万いくよ 麻布十番のワンオーク東京って何なん？ナビで見たらただの貸しスペース何だけど、毎出番必ず一回は外国人が行くわ。 >>310
>>307は消費税のこと言ってんだろ？ しかしインボイスはじまったら個タク目指す気失せるな 既出だがEUの国々がインボイス導入してるのは非常に理解できる
シェンゲン協定やEU内で関税がかからない為EU内で取引が盛んだからこそ詳細な明細は安心に繋がる
そんなのない日本にインボイスとかまじ不要だし現にアメリカも導入してない
インボイス導入でうれしい人いるのかな思う政治家共の懐が潤うくらいか？
確実に国家が衰退するのに導入する意味がわからなすぎる
連投長文失礼 いややったほうがいいよ
大卒まで飲食小売サービスじゃ国が廃る ましてそんなので図に乗って独立開業、なんちゃって事業者なんかやられても税金払えないし存在そのものが無意味 少子超高齢化社会でやられる人間が限られるからこそ
大卒は嫌でも頭使う仕事で国に貢献するしかない
これは事実上義務
それでも嫌だというなら死ぬしかない >>329
移民難民国家は不可避で最後の賭けなのにな
Uber解禁しても奴らは上手く使うよ
アホな権利主張が激しくて最後外国人まで嫌われたらこの国は本当にオシマイ タクドラにも元大学教員という経歴の人は結構いる事実。 >>338
早いとこ解禁して潰すべきだな
そうすりゃ嫌でも自分の持ち場へ戻るから >>314
これは想像を絶する無知無能で社会の迷惑
知性の欠片が全くなく絶望しか感じない >>338
雲助になれば、その元大学教員という経歴も汚れて過去の栄光などドブに捨てたことと同じになる。
戦争中でもないのに、格上の人間が底辺と同じ場所にいることは断じておかしいのである。 >>318
違反として点数が設定されたのが5年くらい前じゃなかったか >>342
どっちか言えば大卒が怠けた結果だからな
楽なことしかしないから
小泉竹中の規制改革でも考え方すら変えず食えりゃいいで働き続けるなら
そりゃ色々詰み始めるのは当たり前 >>344
楽な方へ楽な仕事がしたいボンクラが増えた結果が、現在の日本の凋落の原因 >>344
小泉竹中規制改革、構造改革で競争力を付けるつもりが、逆に競争力を削いだ結果が現在の日本の凋落に繋がっているのだ >>346
その甘えだよ
共産国家ですら競争は凄まじいぞ あーもうだめだと、チラチラ底辺層を見て寄りついてるのが今の日本のみっもない高学歴者 ↑
コイツ低学歴だからわからないんだな
誰でも大卒なら能力高いとか思い込んで 中国のタクシーは安いぞ
飲食あたりも金にはならん
真っ当なエリートはやらんだろ
落ちぶれたらヤバいからこそ死ぬ気で頑張ってる人間が多い
だからこそ国も脅威的なスピードで成長する ヤクザが牛耳る日本の経済
ヤクザが牛耳る日本の政治 雲助ってホントどうしようも無い奴ばかりだな
だから雲助やってんだろうけど >>343
違反点数の項目はかなり前から有ったんじゃない
取り締まれが五月蠅くなったの数年前からだし
最近は白バイも物陰に隠れて色んな所で歩行妨害を張ってるよ
実車中歩行者が多くて途切れない時困るな >>321
まだ20世紀のDQNみたいなことしてんのか 青山通りの青山学院左折の並木橋に向かう信号
あそこ直進信号で左折する一般車多いな
昨日二台連続で逝って二台とも白バイに捕まってたな 青学のあたりはだいたいその並木橋に向かうとこか、宮益坂上か常にどちらかは白バイなり所轄がいるイメージ 川鍋一朗会長おはようございます。
日交四天王が見沼代親水公園駅に
降臨されるぞ！
四天王見たくて、
舎人市民が集まりだしたぞ。
日交会が群衆整理しているぞ。
ありがたいな。
今日は日交サンデーだぜ！ 青山通りは白バイ点数稼ぎ通りに改名した方がいいな。 >>360
六本木交差点、六本木通りの渋谷方向も同じだね
昼間、たまにアマンドあたりに警察官が数人居る
左折レーンからの直進で、軽貨物車が捕まっていた
その先にはタクシー1台すでに捕まってた
しかしながら、土日祝日の明治通り、新宿伊勢丹から靖国通りへの左折レーン。
左折した先の、駐車場待ちの一般車の渋滞のせいで、隣の直進レーンから左折する車が多数！
取り締まりはされていないが、改善して欲しい渋滞発生箇所だと思う
また、靖国通り大ガード手前、アルタに向けての左折の信号、左矢印ではなく直進矢印の表示で、紛らわし過ぎるが、警官は曲がった先でよく見かける。 上野方面江戸橋で両国への右折レーンから直進
蓬莱橋で昭和通りへの右折レーンから直進
ここらへんはよく見るが前者で捕まってるの見ないな、後者はあ～今日もかレベルだけど 休憩取らずで営収上位、明け方実車居眠り自損大破事故、本人無傷客怪我病院送りとか
絵に描いたようなアホがやらかしてワロた
この仕事、第一原因で人身やらかしたら適性なしで問答無用でクビでいい >今日は日交サンデーだぜ！
↑「日交サイテー」の打ち間違えじゃね？ 顔写真名前有効期限会社名
これくらいでプライバシーだの
ガチャガチャイチャモン付けるのは筋違いだな 顔写真と番号だけになったらそれこそ何か囚人みたいで嫌だな 逆に運転手は今のままでいいから、客の身元もばっちり判るようにしろ。それが対等な立場ってやつだ。そうすりゃアホクレーマーも減るだろうよ。 >>374
せやかてUber
相互評価も出来るし色んな視点で見ても合理的で批判の余地がない >>374
雲助は客のストレス発散のサンドバッグだから仕方ない Uberガイジじゃないが客と運転手が相互評価出来て、その相互評価にトラブル発生したときに平等な立場からジャッジする機関や仕組みが欲しいとは常々思う なんか今年の３月以降から乗務証の顔写真、サイズが変わって小さくなるんだって？
これは朗報とみなして良いのかしラ？ 日交的な朝だぜ！
日本交通本体グループ、
約二万人の犯罪行為にに対し、
捜査権、逮捕収監権を持つのが
日本交通監察課である。
勿論管理監は川鍋さまである。 誕生日がバレるとか
囚人乗務員証は自意識過剰な若い女だけやればいいわ >>286
藻舞は漏れかw
まあ、ワシは朝やったけど
>>274
区役所通りでアドトラ相手の当たり屋が出ないのがホンマ不思議やな
>>324
深夜2時頃、六本木から歌舞伎町に連れて逝かれお客さん降ろした後、即乗せできた。行き先は下北沢やけどね。 >>266
都内で満タンにして350km走って新潟でガスチャージ満タン
そこから目的地まで150km程度なんで往復して新潟で再度満タンチャージで帰京
かなぁ・・・・
まあ、のんびり調べれば行けるとわかっても
乗り込みでその場で判断するのは厳しいわな >>335
今すぐ在日特権無くさないとな
>>337
アホな権利主張って在日チョン公の事やろ？なぁ？
>>372
いいよなぁチョン公は偽名使えて(棒) 新人の頃は高営収の人をすごいなぁと思ってたけど、今ではがめつい人だなぁとしか思わなくなった >>274
ひげガールは？ひげガールは生き残れるの？ >>375
せやかての使い方へんやで
なあ？チョン公 >>385
フル残業すればバカでも高営収になるからな >>331
クラブやな
ちょっと前まではエル・トウキョウとかいう名前やった
客に聞いた話では「まともなクラブ」ではないそうなｗ >>366
全然同じやなくてﾜﾛﾀｗ
青山通りのは「信号無視」
六本木通りのは「通行区分違反」
やでー 12日(水)は春の嵐と黄砂大量飛来のおそれ 東京は16年ぶり4月に黄砂観測か…こりゃまた足立区がヒマになるぞ 名前や顔写真伏せることで何の問題が起こるか
物流会社のように内勤者が運転出来るのよね
単発の予約配車を一本二本やったところでタクシーセンターや支局にバレることはないから 大崎駅西口に行く山手通りの左斜めに入るとこの信号も
あそこもトラップだな >>390 クラブにまともも、まともじゃないもあんのかよ？ちなみに円山町のWOMBの最後の左折にある鉄柱何とかならんの？あの鉄柱著しく公共の利益に反してるやろ？ この仕事はいかに地雷とトラップを
回避出来るかがカギだからな >>383
真夜中の新潟に営業してるガススタンドなんてない ちなみに外苑西から六本木ヒルズに登っていく一方通行の最初の右折もマジやばい。初見は擦る？ >>383
数年前、法人の知り合いの話。
都内から石川県の小松空港まで。
車はクラコン、ガス。
都内で満タン。
深夜なので途中県ではガス補充出来ず、大事に走って未明に小松着、この時点でガスはE切り。
料金は20万弱、ゴールドカード払い。
地元のタクシーに聞いたら、朝7時にスタンドが開くというので、それまで待って現金満タン、会社に帰って来たのは昼一時。
社内規則にいろいろ抵触してて、乗務停止10日だとさ。 これからのタクシー運転手に向いてる人。
①独身者
②年金受給者
③かなりの貯蓄や資産がある。
④個人タクシーをやりたい。
タクシー以外の仕事が出来て転職先がある者は次の人生を考えたほうがええわ。
特にコロナで収入が減っている人なら、今の仕事にしがみつくより、思い切って起業や
新しい仕事にチャレンジしたほうが道は開けるでしょう。大きな変化の時代だからこそ
、ビジネスチャンスはいくらでもあるのです。 夜中毎日ラーメン食ってる。昨日はホープ件、一昨年は九十九ラーメン。体重65だったのにいまや83 >>401
マジかよ・・・・
新潟の雲は夜中にガス入れないのか ラーメン はやめた方がいいよ
立ち食いそばとかの方がいい 雲助って明け方まで仕事してるからラーメンやら定食やら１日４食たべるからデブとかアブラギッシュなヤツ多いよな。この前乗ったタクシーなんて雲助からラード油の臭いがして吐きそうだったわ >>404
そもそも法人なら100km超えの許可の連絡時にガススタンド調べてもらうのが普通なんだけどね >>406
どうせ雲助なんか早死にするんだから、生きてるうちに旨いもの食って酒タバコをガンガンやって女を抱きまくって死ぬ時に後悔しない生き方をすりゃいいんだよ。 早死にするのは残業してる銭ゲバみたいな奴だけだよ
のんびり派は長生き傾向 >>413
お前みたいなつまらない行き方して長生きしたくはないな >>378
そう？
4/4に更新したけど気ぃつかなんだわ >>355
調べたら平成13年に違反点数が設定されてた
5年前くらいに感じてたけど22年も前だったわ ２０万円位の仕事だと手軽でちょうどいいわな １年ちょっと前に拾いで北九州乗せて
途中で精魂尽きて下関駅でバトンタッチした ４０万くらいだったと思う。
満タンで行けたよ 九州まで行くつもりで神戸あたりでまだ半分なのナビで見て
心が折れた。
帰り道は下関～横須賀のフェリーが着いてから家まで５分笑 だからちょうどいいが
翌日組合の寄り合いがあり、船では間に合わないのでファミレスで晩飯、仮眠して
また休み休み走って帰った。あっちでも横浜ナンバーのトラック走ってるんだよね
頼まれてももう行かない 寿命が縮む 笑 >>417
まぁ>>318で書いてるように検挙されているのは大体古い運転手だもんな >>411
ガソリン車なら無問題じゃ
ちな弊社では羽田（ターミナル不明）から軽井沢載せた猛者が居た >>422
あと軽井沢程度で猛者もないだろw新人？
150km程度なんて5年もやれば1回は行くわ 儲かるか儲からないかは、ガツガツガメつくフル残業をするかしない次第 品川500
う5191
古川橋横断歩道直前直後で客おろしの
道交法違反の迷惑駐車
雑魚くそ底辺低能が
2023-04-09
1705 そういや羽田のプールのコントロールセンターに声の質と言葉遣いがキレイな女性の方がいたが最近声を聞かない
もう５年くらい前だからもう転属したのかな？ >>397
ちゃんとここはトラップだから間違えないでくださいって看板出てなかったっけ？ >>408
五反田の後楽そばの焼きそば好きやってんけどな
>>413
金無くて趣味に金かけてなさそうやなアンタ
>>426
千早とか箱崎なら引いた事あんねんけどなw >>429
2019年頃くらい稼げるようになったら教えて >>423
>>424
重機トレーラーに実車で追突しやがれ タクシーやってみようかと思うんだけど、自分専用の車貰えたりしますか？
あと東京の道は個人タクシー以上に詳しいと思いますがどの位稼げますか？ >>438
詳しくないよ。赤羽駅近辺から出たことないから >>438
東都自動車だったら一人一台だと思うよ。給与は30～40万位じゃないかな >>440
ありがとうございます。時間が確かハードだった気がしましたが、
先輩は体調どうですか？ 身体を壊して明日から入院する事になった
頑張るのもほどほどにな >>443
いや隔勤だよ
不規則な生活で無理な労働してると身体に良くないみたいた 結局タクシーっていうのは稼げないんだよ
若いうちだけ無理すれば稼げるだけ >>396
それな
今年になってから、日曜日の都心のホテルから、羽田数え切れない、成田4回、ディズニーランド8回、木更津アウトレット1回、佐野アウトレット1回、幕張メッセ1回、5千円前後数え切れない
日本人乗って来ると最寄り駅で何百円 >>446
今や日本人より金を持っているのは外人。羽田空港はハイヤー仕様のアルファード白タクも増えたぞ。外人の方が３倍稼げる >>449
ちょっと何言ってるのか意味が分からない 年中ヒマしてる足立区の連中が見たらどう思う？そういうのは慎むもんだろ 足立区以外がガタガタ言うて
足立区なら10切らないわ >>441
21時間連続で働いてるので途中で仮眠を取っても最後は眠たいですね。でも慣れてるので疲れはたいしたことないですよ。新人の場合は運転や接客に相当気を使うから疲れると思う >>442
>>444
そのまま現世からログアウトした方が幸せじゃね？ >>456
実際に死んじゃう人多いよ
特に夜寝ないでやってる人 >>455
仮眠って4時間ぐらいでしたっけ？
タクシーって早死にする説を聞いたことあるんで
ただ個人になれれば、儲かりますよね。
私の知り合いの女は20代の頃に愛人がいて、何の仕事やってる人なのって聞いたら
個タクだと言ってたもんで（笑）まぁ風俗嬢ですけど。 北千住駅から日光街道越えたらロング扱いの足立区の連中も見てんだから少しは慎めよな？大人だろ？ >>458
そう三鷹。外人観光客乗せて今年2回行った。大手町からなら1万弱出る。 >>444
やっぱりそうですよね。
あと座り過ぎって良くないみたい。 >>460
私は都内の人間で、20年以上車を毎日乗ってましたんで。 >>467
じゃあ円山町や大久保や上目黒や神宮前や百人町や祐天寺もスイスイ行けるんだな？ 足立区ならお客もいないしヒマだから20年以上のドライビング経験が活かせますよ 東向島から6号に右折出来る出来ない理解してまともに仕事出来るならあのへん詳しいです名乗っていいぞ いつもは足立区忙しいジジイのターンなんだけど寝てるのか廃棄したのか 普段のヒマがたたって亡くなったらしいので喪に服します（R.I.P 足立区忙しいジジイ） >>438
勉強なしで地理試験一発で受かったら認めてやる 某ホテルのポーターの美人お姉さん客下ろして車出す時目が合ったから手振ったら笑顔で振り返してくれたハァハァ
完全に俺に惚れてるうらやまだろあおまえら 祇園精舍の鐘の声
諸行無常の響きあり娑羅双樹の花の色
足立区のヒマヒマをあらはす 30分の喪が明けたけど相変わらず足立区ヒマらしいな >>478
嫉妬はみっともないぞ
明日は話しかけてみようかな
ワンチャンおっぱいくらいは触れそうハァハァ >>476 手を振るジェスチャーはホテル業界では「早よスペースあけろ」じゃなかったっけ？ タクシーセンターの新人研修最終日が最終日17:00終了予定みたいです。研修最終日に乗務員証の登録を申請したいのですが、乗務員証の申請発行は翌営業日になりますかね❓ あとパ◯◯ハ◯◯◯トで客の荷物下ろしてたＫｍ雲子たん
屈んだ時制服の上からパンツのライン見えてまじ興奮したハァハァ ID:91KsVkhTを新宿二丁目で迎車させたいｗ >>482
俺は二種なかったから作れなかったけどどーだったかな？
つか午前中に地理と法令試験なかったっけ？
試験は受かる前提ですか強気だねぇ >>465
節子、それジブリ美術館や
ジブリパークは愛知の長久手 言論の自由ですから足立区ヒマなら「暇だ」と申し上げてください ウチの雲子には、死相が出始めてるの居る・・・。
頑張り過ぎ。
睡眠不足。
栄養悪い。
あと1年以内でタヒぬんジャマイカ・・・。
中年ドライバで話し掛けてるのが居るが
数字の話、するんじゃなくて
ちゃんと休憩しろ、とか
ちゃんと栄養取れ、とか
そっちの方が大事だわｗ
数字どころじゃない・・・。
アホか。
タヒにそうなのに・・・。 >>483
それは羨ましいな、可愛い子いるよな
俺の高校生の時の夢が服を透視して女の裸を見る事だったな >>467
それじゃ渋谷から丸子橋のいちばん早くて近いルートちょっと言ってみて よぉカスジジイども
景気はどうや？
コロナで辞めたけど俺もそろそろ雲助戻ろうかな 足立区がヒマとかどこの星からやってきた奴だよ。おっぱい星人ですか？
足立区以外はヒマそうだな 首都高速千住新橋入口から乗ると富士山と大都会北千住の景色がよく見えるわ。足立区忙しい つか雲子たんは男のくそ客は優しくなる気がするが女のくそ客からは俺ら以上に酷い仕打ちくらってそう
そんな時はおれが慰めてやるからいつでも胸に飛び込んでおいでハァハァ >>497
何回も足立区に客乗せてってるけど朝は例外として流しじゃまず客拾えない 足立区ってトイレが殆ど和式で汲み取り式だから行きたくないんだよな 日交な夜中だな。
日交四天王が見沼代親水公園に
降臨された。
日交市民が日曜日深夜に
集まり始めたな！ 西新井駅からスーパーロングで島根が何回か出るから言ってみる良い
足立区凄いわ 足立区ヒマとか言ってるのは頭のイカれたおっぱい星人
アダチクハイソガシイヨ >>493
それ時間帯によるだろ
夜中なら246環七中原街道が一番速い
異論は認めない >>504
客に近くて早いの言われて通る定番ルートがあるんだよ >>506
結局その手の話もUberしかない
我々運転手が批判的に捉える必要はないけどな
無秩序解禁ではないのだから
もちろん違反者は個人要件はないので関係すらないが >>507
日報のタコグラフとか違反系は運行管理の管轄外だしなー
Uberのアプリは現金いくらとか出て楽よ 成田行った時の復路ってどうやって客探すの？
到着の第三レーンに着けて「東京いかがっすか〜？」みたいな営業するの？ トイレ面倒だからペットボトルにしてるけど間違えて一口飲んでしまった。気持ち悪いわ～ 苫小牧〜函館でガキが8万円踏み倒そうとする事件発生。これがあるからスーパーロングは怖いわ。 30,000を超えるロングの場合はあらかじめ現金所有額確認かクレジットカード所持を確認しなきゃダメだな。踏み倒されたら、運転手が丸々被る事になるんだろ？ >>510
よく見つけたなw
ツイッターじゃ誰も相手にしてくれないだろうに >>493
ボキは経験25年超のドラだけど
蛇崩まで抜け道で行って
五本木・学芸大駅抜けて
目黒通りに出て
八雲３丁目交差点（中根の次）を左折して
田園調布抜けて
橋の手前に出る
で桶？ 混んでる時間帯だと環七と環八の手前で時間かかりすぎるな 246だと
大橋とかで大渋滞してたら時間掛かるし
客にも怒られるよｗｗ
昔は渋滞しまくりだったから
裏道で斜めに行った方が早かった。
距離も近いから
ツウは、田園調布抜ける裏道を使うよ。 早さ優先なら
テキトーに山手に出て
大崎郵便局右折で、さらに仲原街道右折して
行くのも手だろ？ >>518
自分も以前は真面目にそのルートを使っていたけど道幅も狭いし曲がる所も多いので面倒くさいです
混んでいない時は違うルートを使います 渋谷から武蔵小杉なんて駒澤大学駅経由、大崎郵便局経由、蛇崩五本木自由ヶ丘経由の3ルートしかないだろ >>527
Twitter見たら、文章の癖がモロにウーバカだった（笑）
ユーザー名も初期設定のままかよ。
せっかく万人受けするステキな通り名があるのにもったいない（笑） これは笑うなw
664 国道７７４号線 2023/04/06(木) 03:20:43.68 ID:nMzEhzmm
おい糞虫、よく見ろよw
https://i.imgur.com/fNbcbF7.jpg
画像の開き方が分からない池沼は近くの交番で聞けよw
翌日
757 国道７７４号線 [sage] 2023/04/07(金) 09:18:42.17 ID:nL6Bh0jB
4月6日木曜日 隔勤 JAPANTAXi
48回 418km 税込124850
https://i.imgur.com/a03WcX2.jpg
台本があるんかっていうw 全く意味分からん転載だし何が面白いポイントなのだろうか
恐らく営収スレからの転載だと思うが >>531
抜き8～9万の報告者が「どうだ勝てないだろう?」とイキった直後に別の常連報告者が淡々と抜き11～12万の報告してイキってた奴が火病るまでが1セット どうでもいいんで営収スレから出てこないでもらえます？ そのくだらない争いが面白いんだよな
いかにも雲助って感じでさ しかもよくよく見たら今月6日とか微妙に前のやんけ
よほど自慢したいか晒したかったんだなこれｗ >>530
惜しい、レス番号が続いてたらウケたな。 営収スレ覗いてみたらマウントの取合いでケンカしてるのマジ笑える。さすが、The雲助だわ 渋谷→鉢山交番→鎗ケ崎→駒沢通り→スーパーSANWA→目黒郵便局→円融寺通り→洗足駅→洗足坂上→中原街道→丸子橋 インテリ気取りの馬鹿とバカとアホの二刀流のレスってクリソツなんだよな～。なんでだろう？ 俺の方が売上高い！俺の勝ち！
いやいや、俺の方が！！
会社「けっこうけっこうwwwwwwww」 >>518
正解です
値上げしてから割増は更に距離にシビアになってきたから、蛇崩から学大抜けて学園通りとか言えば客は安心して寝てますね >>543
最短ではあるけど、最速ではないな
今の時間でナビで調べても、そのルートの方が2.3キロ短くなるけど43分かかる
246環七中原なら33分 >>545
地理研究してるわけじゃないんで
>>438
個人タクシーより道に詳しいっていうからそれなら渋谷丸子橋なんかスラスラ言えるだろうって趣旨なんで 新宿から駒込とか、新宿から成増の最短ルートなんかもスラスラ言えるなら個人タクシーレベルではあるかもね 「医者」と「乞食」は3日やったらやめられないって言うけど、更に「タクシー隔勤」を加える必要あるな。
タクシー隔勤に慣れたら毎日通勤なんて無理だわ。 >>548
それでは地図見て言えるのでは
揚げ足取りはもう結構 てか、コタクなんてローカルや決まったエリアに引きこもってコタクになって、そのままローカルやってる奴も多い
道に詳しくない奴多いよ >>550
ジジイ雲助の自己満みたいなルートでイキんなよw
細い道で10分も遅く着くルートなんて嫌がる客も多いだろw >>552
それでは、金曜日18時の混雑時に防衛省前から高円寺駅まで
遠回りにならず早いのは？ >>553
大久保通りに出て中野の丸井の裏から線路沿いやろな >>554
正解です
そういう客の中で定番になってるルートってあるでしょ 靖国通り、抜弁天通り、職安通り、税務署通り、青梅街道
かな？
抜弁天通りに行く右折が混んでいたら、富久町右、文化センター通り、ナナメの道、職安通り、以下同 >>556
税務署通りから柏木小のとこ抜けて大久保通りがよく使われるルート
中野坂上の右折は空いてることも多いのでナビの赤さ次第では中野坂上右折で大久保通りもあり >>555
客の中では定番になってる最短ルートを、最短最速ルートでって言う客多いだろ？
最速だとルート変わりますよって言えるのがプロってもんだ やたらUターンさせようとしてくる客なんなん？事故らせたいか違反切符切らさせようとしてんのか、とりあえず悪質だから車降ろしてええやろ？安全運転に支障ある行為だしな。 品川高輪口から西麻布とか広尾って天現寺か新坂って聞く?意味はないがワシは天現寺一択で
右折混むから言われてもそんなの分からんから新坂言われたら初めて従う。以前新坂過ぎたら
激怒してなんで曲がらなかったって恫喝された事ある。ビスケット年金爺 別に最短も最速も、客はともかくナゼドライバーが拘ってるのかわからんちん
たいした差もないし払うの客だし距離伸びれば高くなるしテキトーでいいやん >>561
センター事案になった時、それは通用しない。 >>558
あんたはそれがプロだと思うなら勝手にすればいいが、ワシは客の要望通りに走るのがプロだと思っている
男性などである程度の道がわかる客なら話もできるが、こっちの方が早いとか近いと言っても遠回りしようとしていると思い込む客もいる
特に道が分からない女性客なんかは近道行っても文句言われたりする
そこまでじゃなくとも、たとえ本当に早かったり安かったりしても客は自分の言った道の方が早かったんじゃないか、安かったんじゃないか、と思うものだ
まして運転手が提案した道で事故や工事で渋滞や通行止めなんかなってたら苦情になるおそれすらある
客が思う通りの道を行き、遅かろうが高かろうが客を気持ちよく降ろすのがプロ
さっきも言ったように、タクシー未経験のやつが個人タクシーより道詳しいとか言ってるからどんなもんかと問題出したものに論点ズらして揚げ足取りは勘弁してくれ >>438
将来有望だな
北千住の愉快な仲間たちと一緒に北千住駅で付け待ちしよう
まずテストなんだけど北千住駅から西新井大師までのバスルート分かる？
足立区は都内で一番忙しいからね！ 足立区の書き込み無いなって思うたら日暮里・舎人ライナー停電で運転見合わせか >>563
通用するでしょw
指定ルートを何度も無視してなら分かるけど、最速だの最短だの答えのないものにタクセンもなんも言わんよ。 >>126
赤信号無視→警官制止も振り切る... 京王自動車、タクシー乗務員の「あってはならない」行為を謝罪
https://www.j-cast.com/2023/04/10459500.html
京王自動車（東京都多摩市）は、運行するタクシー車両が都内の交差点で赤信号を無視し、警察官に停止を求められてもそのまま走り去った事案があったとして、2023年4月7日に公式サイト上で謝罪した。
発表によると、4月2日16時頃、同社のタクシー車両が井の頭公園（武蔵野市・三鷹市）付近の道路を走行中、その手前の交差点で赤信号を無視。警察官に停止を求められたものの、その制止を振り切る形で走り去ったという。
同社は6日に事案を把握し、発生地域を管轄する警察署に乗務員を出頭させた。今回の事案について「お客様を安全にお運びする旅客運送事業者として、交通違反に加えて、警察官の制止に従わないというあってはならない行為を引き起こし、誠に申し訳ございませんでした。深くお詫び申し上げます」と謝罪。今後は「弊社としても捜査に全面的に協力していくとともに、再発防止に努め、当該乗務員には厳正に対処してまいります」とした。 >>563
ドラレコあって言った言ってないが分かれば通用するよんタクセンも悪ではない 弊社タクシー乗務員による不適切な行為について（お詫び）
https://www.keiotaxi.co.jp/topics/20230407
2023年4月2日(日)16時頃、弊社タクシー車両が井の頭公園付近の道路を走行中、その手前の交差点で赤信号を無視し、警察官に停止を求められたものの、その制止を振り切る形で走り去るという事案を発生させてしまいました。
お客様を安全にお運びする旅客運送事業者として、交通違反に加えて、警察官の制止に従わないというあってはならない行為を引き起こし、誠に申し訳ございませんでした。深くお詫び申し上げます。
弊社で事案発生を把握した6日に、発生地域を管轄する警察署に直ちに乗務員を出頭させ、弊社としても捜査に全面的に協力していくとともに、再発防止に努め、当該乗務員には厳正に対処してまいります。
あらためまして、ご利用のお客様、地域の皆さま、また警察関係の皆さまにご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。 タクシー運転手と通行人の男がトラブル 暴行疑いで逮捕された男は容疑否認 運転手は外傷なく死亡 死因など慎重に捜査 [香味焙煎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1681098872/ う～ん
KEIOさん、さすが！
逆に会社の宣伝に利用してるｗｗ 実車で通行人と喧嘩するなよ
挙げ句に死亡ってアホだろw >>564
＞それじゃ渋谷から丸子橋のいちばん早くて近いルートちょっと言ってみて
揚げ足取りではなく問題の出し方が悪いんだろ
あのルートは最短最安ではあるが、一番速いルートじゃねーよ
夜中に渋谷から武蔵小杉のタワマンなんて良くあるケースで、いちばん早くて近いルートなんて言われたら、早いのと近いのとじゃ全然ルートが変わりますよって俺なら言うね
距離伸びますが、246環七中原の方が全然速いですよと誘導するわ
客の指定ルートに従うのは当たり前のこととして >>575
多分、吉祥寺通りと井の頭通りの交差点で信号無視やったとこを角の交番から現認されたと思われ
TBSだと警官が車の前にチャリ置いて運転手に降りろと命じてて
京王が車バックさせて自転車避けて、警官押しのけて走り出して
公園通りに左折して行ってた
多分、一般人の撮影したスマホ映像なんやけど、ネットでは見つからんかった >>576
未経験のやつが本当に個人タクシーより道知ってるならあれかな？これかな？っていくつか答えられるよね
てかさ、アンカーってわかる？
あんたに言ってないよね？
もうNGさせてもらうわ 代わりにこんなん見つけたｗ
南千住駅前で職質されてるタクシーを発見（2023.4.6.16:50）
https://www.youtube.com/watch?v=SuE62dp1DYU ルートなんてスマホナビで一瞬で出るんだから、あれやこれや考える必要ないじゃん。 >>581
渋谷丸子橋の最短ルートはナビでは出ない
良く使われるルートなので知らないと客に舐められる >>438
北千住と愉快な仲間達からあなたへオファーが届いてます
お受けになりますか？
募集要項 北千住駅にて営業
給料 100万円以上可
メッセージ 足立区忙しい タロー軒最近来ないな km個人や残業否定ジジイも萎んできたし、残るは発達障害の足立区連呼しかおらん 下田景樹の息子も道詳しかっただろ
んで間もなく高営収ドライバーになった
人には得手不得手があるんだから素人に煽られたからって一々カリカリしていたらこの仕事続かん
俺は１０年選手だが未だに道を間違える
どうだこの野郎 確かに足立区ヒマヒマ言ってる奴は頭がおかしいと思う 先日も昼間外人客で八重洲口から六郷出て即断昭和通りに向かう車線に入った瞬間、あ、日比谷通りが良かったかな？あぁどうしようと悩みだしてとりあえず遠いんで六郷ディスタンス、ファー、ハイウェイＯＫ？と訊いてＯＫだったんで京橋から乗ろうと思ったがやっぱり下道にしようか昭和通り走ってる最中にやっぱ汐留から乗ろうと乗って鈴ヶ森で降りたんやが降りてから下道で走ったらいくらだったんやろ？やっぱ下道が良かったかと悩みだして今日に至る１０年雲助です >>586
下田さんは２年か３年しかやってないよ
今も月に一回か２回乗ってるだけだろ
結局タクシーで高収入を続けるのは無理なんだよ >>585
基本的に内回りは山手より環七の方が流れがいいんだよボウズ >>591
俺この道知っててカッケェだろ？って自慢？笑
しがない人生だな 渋谷丸子橋かぁ。
まあ先に、客に希望ルート聞くよね。
ルート言ってくれたら、アタマ空っぽにしてその通り走る。
お任せします、って言われたら、早いコースか安いコースかバランス取るか、客に希望聞いてアタマフル回転。
曜日、時間、天候によって、ルート選択は全く変わる。
まあ余程じゃなければ、特に深夜なら学園通りから玉川田園調布なんだろうが、土日の夕方なんか絶対無理だしな。
腕に覚えある運転手なら、サラッと十通り程はコース思い浮かぶだろ。
運転席にスマホセットしてて、グーグルマップで渋滞確認出来るなら、選択もしやすいわな。
裏道の裏道なんてのもあるし。
ものの数秒、せいぜい10秒で結論出して、客に説明したらあとは自分の選択信じて、臨機応変ていねいにサクサク走る。
事故違反なく目的地について、最後の数秒、料金請求して、「運転手さんありがとう」「ありがとうございました」で何事もなくドア閉めたら、勝ちだ。
何が言いたいかってと、こっちの方が近い早いよとルートの押し売りをするからもめる。
何しろ客は、「タクシーは道知っててアタリマエ、知らないなら教えてやるし、お互い知らなきゃナビ使うよね。渋滞だって確認出来るでしょ。」って乗ってくるわけで。 スマホ見ながら運転してる様なタクシーは普通に嫌です 悩んだら必殺の「お客様、希望のルートとかございますか？」呪文唱えてる
特にないorルートわかんない→では○○で行きますね～
△△で行ってくれ→かしこまり～
互いの同意とかいう最強の保険 >>595
だから深夜なら絶対に246環七中原の方が速いって言ってんだろ
蛇崩五本木学園通りなんかよりはるかに速いわ
客もあっ！こっちの方が全然速いねって言うよ お前ら会話成立してなくね？勝手にレスバもどきしとるだけやん 今日は猿雲子たんハァハァ
さっき路駐してしゃがんで車拭いてたら風が吹いて上着が捲れた。
すると背中は地肌が見えてズボンからピンクの下着が丸見えハァハァ
それをおかずに車内でセンズリこきましたよハァハァ 都心でやってる人が10万やってきてもまぁ普通に出来るよね、という感じだが北千住や綾瀬専門のやつが10万やってきたらどこ当たったの！？と驚くくらい都心と足立区は違う >>601
足立区で日曜にトップ5に入る人が居るわ。
他の日も足立区から出ないからトップ2～30くらいだけど。 >>598
さすがに蛇崩はねーわw
あんた行くの？
駒沢通りの信号のつながりの良さ、山手通りから目黒通りまでの流れの良さ、深夜でも案外手間取る246下り、あと客の希望。
着いてから「なんか高くね？」って揉めるのもめんどくせぇ。
思考停止のコース選択で、余計な時間とくだらねぇ苦情にイラつくのはゴメンだ。 足立区以外だと5万円も出来ないんですね
分かりました ルート複数個ある場合は急ぎかどうか聞いて、急ぎなら「少し遠回りにはなりますが早いルートがあります。遠回りなので最短ルートより料金は少し高くなりますが、どうされます？」と提案、あくまで提案、決めるのは俺じゃなくて客 >>603
蛇崩五本木で斜めに行くのは最短ルートだよ
スピード出せないから指示がなければ俺は使わんが、問題出した人はこれが定番ルートだと言っている お前らの会社って免停になる奴とゴールド免許になる奴どっちの方が多いんの？ 足立区童貞とか人生半分損してますな
所でタクドラですか？ >>597
外人に呪文を唱えた！
ピロピロピロリ～
通じない！ 来るなとは言わないがタクドラじゃない奴がこのスレなんの用事なんだよｗ >>560
まず税務署んとこ通るか泉岳寺んとこ曲がるか聞くんじゃね？おまかせ言われたら高輪台明学プラチナ通り行ってる時間にもよるが。
新坂とかあそこの住民かヒルズ行きたい奴くらいからしか言われんわ 足立区と言えば歩いててすれ違う人と目を合わせただけで蹴られる所だ
そりゃ飲食店のやつだってタクシーのスレも見るさ >>608
543 国道７７４号線 [sage] 2023/04/10(月) 10:37:31.62 ID:NBbSPJ27
>>518
正解です
値上げしてから割増は更に距離にシビアになってきたから、蛇崩から学大抜けて学園通りとか言えば客は安心して寝てますね
ああこれか。
すまんここまで戻ってなかった。
蛇崩ルートは最短、まぁ渋谷の場所にもよるが、だが、タクシーは最短が最安最速では決してないわけで。
まして値上げしてから、割増は更に距離と同時に「時間」にもシビアになってきたわけで。
つまりは、客が「ありがとう」と言ってくれる道が正解。
提案はするが正解は客しか知らん。
最短行って怒る客だっているしな。 足立区とか客に言われた時しかいかねぇよ
降ろしたら即回送で入谷インターまで猛ダッシュ >>621
桜丘、渋谷警察前、JRA辺りは渋谷じゃねぇってか？ 恵比寿駅で
客「新川まで」
ワイ「では天現寺から高速でよろしいですかね」
客「いや下道で」
ワイ「ファッ？？」
皆さんならなんて答えて高速乗せますか？ 運賃が値上がりしてからは、
場所にもよるけど、
高速使っても料金トントン位で
早く着くんだよなーーー
女はコレを提案しても、
絶対に下道って言うけど... >>630
そんな必要ない
高速の方が安いですよでオッケーだろ >>629
下道で行ったれよ（笑）
気持ちはよーくわかるけどな。
むしろ、「六本木抜けるのに渋滞でメーター上げるより、300円払って高樹町から霞が関で降りた方が、結局早くて安いと思います、まあお客さんの希望通り行きますので」なら、わからんでもない。 下道女は何でタクシー乗るんだろうな
高速使った方が早くて安いのに >>629 そもそも三鷹の新川か中央区の新川かどっちw 高速使うと遠回り言われる
これだから女は乗せたくない >>638
恵比寿駅から三鷹の新川なら、天現寺なんて出て来ないよ（笑）
普通はね。 あったことなくても、今後もいないとは限らんしなあ
ってか、墨田区の立川を たちかわとだけいわれたことあるし まぎらわしいのがとくになさそうでもなんかしらかくにんするわ。 >>630
こういうのって「違法営業」にならないの？ >>641
それ「たてかわ」やでw
嘘バレバレで恥ずかしいのうw >>625
最短選択ｗ
そう言ってくるのは、大体ケチな若い娘だけど
大体、安いルートを希望してるｗｗ 新人「新川？ゆあですか？」
１年目「新川？１丁目ですか？２丁目ですか？」
３年目「新川？永代通りですか？鍛冶橋通りですか？」
５年目「新川？中央区の新川ですか？三鷹市の新川ですか？」
コタク「後ろの法人さんに乗ってください」 前回、西新宿から志村警察署乗せたけど
これは「高速使った方が早いし、値段も安いかも」と提言して
下に潜った。 >>582
スマホナビでいいじゃん。
客「は？この道も知らないの？」
ワイ「えぇ、知りませんけど？」
で、終わりやんw
道案内するなら乗せてってやるし、ごちゃごちゃ言うなら他のタクシーのが早いですよぉーwで終わり(´°ω°)ﾁｰﾝ 外国人技能実習生がタクシー業界に入って来るんだってさ。 >>616
自由化バカのチョン公とかな
>>641
東京駅丸の内口で乗せたお客さんは墨田区のたてかわってちゃんというてたな 新川の例とか三田言われて目黒区か港区か確認するのと同じだけどしてるんか？ >>596
色々考えながら走るより、たまにチラ見して脳死でホイホイ走る方が安全やん 渋谷-丸子橋、最短言い当てた者だけど
実は、そのルートは客に指定されなければ使わない。
全線、裏道では疲れるし危ないからねｗｗ
お任せなら、山手出て中原街道で行っちゃうｗｗ
その方が速いし楽だし
数字もちょっと伸びるかもだしｗｗ >>603
客「なんか高くね？」
ワイ「え？そーですか？」 >>650
コース確認の時点で、「あ、そっちのじゃないです」って言われるからわかるでしょ。
恵比寿駅から新川なら、「希望なければ六本木通りから鍛冶橋抜けますねー」の時点で、「あ、三鷹の方です」となる。
今時「新川まで」言われて、「はい」で走り出すヤツは、こんなスレうろついてないよ（笑）
…いないよな？ 混んでる時間帯なら>>540が最適かな
自分なら青葉台一丁目左駒沢通り右だけど >>651
あくまで一般的なお客様目線での感想です >>655
都内で新川言われて、「三鷹のですか？」とか確認したらむしろ嫌味に思われることがあるよな
こういうセンスって意外と重要 >>655
その場合もあるだろうが
お客さんが道に詳しくなきゃわからんかもな >655
は？なに当たり前の事言ってえばってんの？
バカかオメーは >>658
なら、そこは中央区の、からはいるんじゃね？
でも確認はするんちゃう？ >>660
自己矛盾乙（笑）
自分を否定する芸はウケるから、精進せえよ。 >>661
いや確認しないよ
都内で新川言われたら中央区の新川
上でも言われているが、三鷹の新川ならルート確認で分かる >>665
承りました。それ以上説得するわけでもないし。 >>659
これが1番怖くてメンドくさい。
着いてから、「私何か返事しましたっけ？」ってやつ。
例えば、「途中の道路とか交差点とか言われてもわかるわけない、大丈夫だと思って返事はした。新川は新川ですよ」みたいな。
後付けでかわす方法はいくらでもあるが、まぁメンドくさい。 >>660
バカすぎて説明する気もおきない
勝手に言ってろあほ "せんそく"って言われた時は流石にどのせんそくですか？って聞いた
その時は台東区でもなく千束でもなく洗足駅だったが
そもそも濁音の違いも結構怪しいしな
まあこれ以降はこっちで
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1655807822/ >>528
フォロー垢見たら見事にネットニュースばっかり >>674
先ず鎌倉橋を疑うかな。
オチはそんなもんよ。 岸田文雄は六代目山口組の舎弟総理
麻生太郎と菅義偉は稲川会の舎弟議員 >>625
最短はきわめてむずかしいのだが、
話は別の機会にする。 >>673
それ聞き間違えない
せんかわとせんがわだし、イントネーションも違う >>674
葛飾の鎌倉は悪意がなければ鎌倉とは言わない
鎌倉町とかね >>680
そもそもいいまちがえてたら？
田端と蒲田だったら？ >>646
志村警察署と言えば、来週月曜日に志村坂下の先に移転するからな。 >>664俺も竹ノ塚駅から
ラスベガス迄乗せることがあるぞ！
保木間のパチンコラスベガスだけどな。 >>680
そろそろスレチだが、ちょいとこの件思うところあるんで。
いくつか東京のタクシー会社代わったが、どのタクシー会社でも言われた事がある。
「せんごく」「せんぞく」「せんかわせんがわ」は、何区のどの通りか必ず完全に確認しろと。
客の思い違い、勘違い、読み間違い、方言混じりの発音、運転手の聞き間違い、確認ミス、その全てがあり得ると。
「せんがわとせんぞくなんか関係なくない？
そこまで言ったらキリないよ？」
いやいや、酔った客は、「せん」まで言えたらあとは惰性、コース確認も生返事。
可能なら所番地までよーく確認しないと、調布から浅草までムダ走りになる。 >>687のレスがまとまってるんで
かいたのやめました^^ まあ、地理スレが、出題とか形式まで特定してる点では、向こうの方がスレ違いなのかもしれないけどね
雑談スレならなにをスレ違いとするかの方が難しいかもしれない >>693
それと乗務員証掲示廃止な
得体の知れないのが今後は運ぶようになるのかもな ハイヤーでアプリ配車なら、二種免さえあれば、都内地理試験も乗務員証も要らないよ
数年前から中国人がワンボックスハイヤーやってるし、近年はハロートーキョーがJPNタクシーをハイヤー登録にしてGOリザーブとかいって時給制のバイト運転手で車両を回してるよな
それらが良いか悪いかは別の問題だが 今年のゴールデンウィークはさすがに都内から人いなくなるよな
出勤するの嫌だわ >>694
得体が知れないのはお互い様だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 雲助「得体の知れない外国人がタクドラとか、世も末ですよね」
客「おまえもな」
ドッ ウーバカツイッター荒らしやばいな
顔出してるやつとかに絡むなよ・・ >>703
何もしてないのに急にころんだは吹いたｗ 足立区以外はヒマすぎて閉店したのか
こっちは忙しすぎてウィリーしちゃうぞ >>676
フォロワー0やろ
>>701
在日チョン公「乗務員証は通名イケるけどね」 >>518
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン >>522
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン >>523
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン
アイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーンアイーン 中目黒の交差点で人身だな。
人が宙に舞ってた。
タクシー会社は分からない。
GOをやってる会社だな。 >>690
見られるビビってるならTwitterなんかやるなよｗ ウーバカは言ってる内容的にタクシーやってる事は間違いない
こいつが都内のどこかで走ってるんだぜ
まじやべーよｗｗｗ >>716
そうなのか
まあ確かに日々のエピソードなんかは語ってないな・・ >>723
個人タクシーは無理だけど法人大手なら余裕。
特に大和は上場企業だから銀行の信用もバッチリ！ それでは頭金無しの4000万円35年ローンよろしくお願いします。 >>727
まさか昨年GO加入の当社ではなかんめな？ビスケット年金爺 西麻布から高樹町骨董方面右折内側から行ったら、外側のタクシーにクラクション鳴らされた。
Uターン多いけど必ずしもそうではないよな？どこが悪かったのですか？ビスケット年金爺 >>646
長者橋から板本でしょ？
俺ならそれ以外行かないw >>732
並行しててワシがユー単すると決めつけてて直進で妨害されて
先に行かれて腹立ったんでしょう？違反でもなんでも無いですよね？ >>700
タクシーセンターに登録された運転手なのかも今後は分からなくなるわけで
その場で本人かどうか確認出来るかどうかではだいぶ違う >>716
>>722
なお詮索されるのを嫌がる
模様
778 国道７７４号線 2023/04/10(月) 19:48:53.46 ID:s8DYqN1e
フォロワー居ないね
779 国道７７４号線 sage 2023/04/10(月) 19:54:59.11 ID:e6kcxhae
>>778
しかもフォローしてるのネットニュースばっかで草
784 国道７７４号線 2023/04/11(火) 02:25:54.64 ID:QBOBiou5
>>779
詮索してるの？
面白くなくて残念だったね
785 国道７７４号線 sage 2023/04/11(火) 09:05:25.46 ID:xYs7MwuB
>>784
悔しそうだな 乗務員証廃止で強いのも結局大手だな
当たり前だが、より安心を求めるから
インディーズとか個人は分が悪い >>740
そのかわり防犯板の名札義務化とかはやりそう WHOがワクチン打たない方が良いって言ってるみたいだけど、これ大問題じゃないの？ >>742
人による
俺は肩凝り無くなったし体はムキムキになった
50代なのに体に力が満ち溢れてる >>733
全く違反じゃない
寧ろ左から右折した奴は進路変更ウインカーも出さずに右車線側にショートカットしているから違反 >>744
そもそも交差点内での
進路変更は基本的に駄目だよと 人間なんぞなんも食わなきゃ
2週間で餓死するし
ワクチンどうのこうのよくね？ わざわざ自分から探りに行って文句言うバカ。高営収叩く奴も含めてなんだかな… >>748 どうでも良く無いやろ？日本人1億人が打ってるんやぞ？ >>751
血が青くなるわけでもないし
大袈裟だろ死んだらそれまで
人による 世の中全部高営収も低営収も人によるんだ
これでこのクソスレも終わりだ >>749
>>750
なお
786 国道７７４号線 2023/04/11(火) 09:12:36.84 ID:Iubr8c9Z
まぁ人の考えてることって基本的には変わらんからな
何かを得ようとして見てなにもないなら詰まらんわな
787 国道７７４号線 2023/04/11(火) 09:57:05.52 ID:x6o6OFTx
そもそも一個人とか捨て垢のフォローなんか普通気になるか？
俺はよっぽど有名人でもない限り触らないけどな
789 国道７７４号線 2023/04/11(火) 10:43:33.27 ID:uahQz/Mx
悔しいのはアンタでしょ
的を射た気になって得るものが何もないのだから 4社グループで都心営業を昼日勤
真面目に流して無線も取れば
平均抜き単価4000円いきますかね？ >>756
行くと思う
自分も昼日勤だけど7時代8時代9時代10時代は時間5000円行くことが多い
ただ自分はGOです。 毎回そんな都合よくいくなら文句なんか出やせんだろ現実を見ろ 会社の平均が5万ぐらいだからやっとコロナ前に戻った感じ ウォーレン・バフェット氏、日本株の投資拡大意欲 朝日新聞単独会見か… こりゃまた足立区ヒマになるな >>744
交差点内での追い越しは禁止だが交差点直前が白の実線なら進路変更を禁止する法律はなかった気がするが >>764
車線境界線
黄色：車線変更禁止
白実線：車線変更可
白破線：車線変更可
センターライン
黄色：はみだし禁止
白実線：はみだし禁止
白破線：はみだし可 >>766
交差点は、追い越し禁止であり、追い越すための進路変更(車線変更)は禁止されていますが、進路変更そのものは、禁止されていません（道路交通法３０条、２６条の２）。
道路交通法
（進路の変更の禁止）
第２６条の２ 車両は、みだりにその進路を変更してはならない。
２ 車両は、進路を変更した場合にその変更した後の進路と同一の進路を後方から進行してくる車両等の速度又は方向を急に変更させることとなるおそれがあるときは、進路を変更してはならない。 ３ 車両は、車両通行帯を通行している場合において、その車両通行帯が当該車両通行帯を通行している車両の進路の変更の禁止を表示する道路標示によつて区画されているときは、次に掲げる場合を除き、その道路標示をこえて進路を変更してはならない。
一 第４０条の規定により道路の左側若しくは右側に寄るとき、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためその通行している車両通行帯を通行することができないとき。
二 第４０条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のため、通行することができなかつた車両通行帯を通行の区分に関する規定に従つて通行しようとするとき。
（追越しを禁止する場所）
第３０条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三 交差点（当該車両が第３６条第２項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に３０メートル以内の部分 交差点は普通に目安の点線しかないんだから、進路変更必要ならしていいやろがい。 昔、上野広小路のとこ白の実線で交差点内で右折レーンから直進したら張ってたパトカーに捕まったわ ただし四谷四丁目みたいな新宿通りの車線にいて富久町西に行く車線変更はダメだからな。捕まる。 晴海近くの交差点内の進路変更は白バイ見て見ぬふりだったから警察のやる気次第だね 六本木通りから芋洗坂入る時にハミ出しながら前方左折車抜いてったら捕まる？ 左折レーン一本しかない→曲がった先は2レーンみたいな時は普通に交差点内で車線？変えるわな、ってか交差点内は殆ど線引いてないんだから、そもそも車線変更じゃないんじゃね？ >>773
タクシーは捕まる
タクシーは目の敵にされてるからな そもそも交差点内は車線変更禁止だろ
それにしても客少ないな 車線変更禁止の黄色線がある交差点内の車線変更は禁止なの？ もとい、
直前まで車線変更禁止の黄色線がある交差点内の車線変更は禁止なの？
ちょっと餃子食ってくるから帰ってくるまでに頼むね だから殆どの交差点内は車線そのものが無いだろって。 >>764
>>744のレスは幅寄せ、車間距離不保持、あおり運転に関する内容じゃないのか >>729 たぶん乗ってた客が隣のタクシーの運転手に向かって中指立てたりしてたんだろ。よくある事。 日暮里舎人ライナーが
２週間程度運転見合わせだぞ。
皆足立区で稼げるぞ! 何が2週間だよ首都高横羽線大師橋の改修工事じゃあるまいし 横羽もすっかり走らなくなった
客は何処に行ったのだ？ワクチンで死んだのか？ >>742
クイジ張るのもほどほどに身辺整理はやっておけよ
死ぬ直前悔いが残るぞ 数日前目黒駅ロータリーのタクシー乗り場を
真逆に入ってきた自家用車デゴに止められてたが
切符も切られずににすぐ解放されてたな
いいかげんだなあいつら Twitter社消滅 イーロン・マスク氏の「X社」に統合か…こりゃまた足立区ヒマになるな 日暮里・舎人ライナー 西新井大師西駅～江北駅駅により 架線による運行システムによる 故障が発生 復帰作業が不可のため 終日運転見合わせ 日暮里～見沼代親水公園 現在 三菱重工による運行システムによる故障が発生による 復帰には2週間ぐらいかかります 振替輸送を ご案内します。 pic.twitter.com/lKMLYZ0BG3
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 足立区での立ち回り教えろよ
1出番犠牲にして試してやるよ >>801
いや、やっぱやめとくわ
あんま儲からなそう渋滞してそうだし >>781
交差点手前の車線が黄色だろうが白だろうが停止線超えて交差点内なら車線変更可。追い抜きも可。しかしだ、例えば左折専用車線を走ってきて停止線超えて左折せずに車線変更して直進したら別の意味で違反になる。通行区分違反てやつだ。 >>805
そりゃいったことはあるけど滅多にない
ミドルの定義を仮に3000から7000として大体都心部で収まる
昼勤だからかもだが 板橋も行かないな
板橋と練馬とか２３区の左上あたりにあるっぽいくらいしか分からん
やべえなおれｗ 普段蒲田で仕事でもしてんのか？南オンリーの人間なら北来ないのも分からんでもない 足立区は精神修行の場だ！その腐った性根をヒマヒマで叩き直してやる！ >>783
>>803
なるほどなるほど～
グイグイ左折車パスして芋洗坂入っていけるのね
左折レーンからの直進を捕まえてるのしか見ないもんなぁ～そういう事か その辺で営業すると都心に戻れなくなる沼に嵌まるから嫌だわ
頭の向き関係なく乗ってくるから沼る >>813
あるあるだわ、何をどうやっても客が蒲田に行くから最終的に羽田から高速乗って都心帰るｗ >>813
ほんとそれ
行った先営業やる者が一番稼ぐは嘘
鬼渋滞ゴミ連荘で何度時間無駄にしたことか
正解は行った先が稼げる場所の場合のみ営業してダメなとこはさっさと回送で戻る >>775
テンプレガイジ
さっさと死ねゴミクズ精神分裂病 六本木渋谷方面左車線左折専用って何時から？直進も出来たよな >>813
板橋で行った先営業するとゴミ拾いになっちゃう >>824
足立区、杉並区、京王、川崎市、横須賀市、千葉市にもありんす >>816
お前が首都高京橋の橋脚に追突して逝ってしまえ >>698
普通に休めばいいんじゃない。
俺は久々にハワイに行く。 足立区忙しいぞ
連日連夜万収の嵐だ
足立区サイコー 今ベビーブームの演出に国も躍起だけど
10年20年後考えた場合保育士や教員もさらに減るわけで子育て環境は悲惨でしょ
何故高等人材を育てることにもっと必死にならないんだろ 本質的格差を作らないと人間動かないよ
何やっても食えるならやる必要すらないから 仕事の話より雑談の方が多いかも
Twitterのスペース
オールナイトタクシーLIVE
雑談生配信中 練馬は高速ないしな
「六本木まで急ぎで」って言われても・・・ 松本明子 レンタカー店を開業していたｗ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1681218639/
松本は「コロナになった時に、仕事が激減して。いろいろあって、
それで車中泊できる小さなキャンピングカーをレンタカーで始めた。
貸している車の数は「3台です」
さんまから「なんで3台」と聞かれると、
「商売、やればやるほど赤字なんですよ」とぶっちゃけて笑いを誘った。 カジノは大阪でやるのは良いかもな
東京周辺に集中させても人の動きは限定的になってしまうから テンプレガイジ
精神分裂病を指摘されますます発狂www >>839
やった振りが大事。その後はゴミクズ移民入れて終わり。100年後の日本は雑種だらけの三等国だ。 >>847
最近ツイッターに必死らしいなｗ
５ＣＨとツイッターで忙しいだろｗ
つーかなんで自分にアンカつけてんの？ >>833
自分の休みたい時に休めるのか？
そんな会社あるんか？ >>849
休みたい時に休めない会社の方が珍しいだろ。 日光本体でも内勤次第で好きなシフトを組める。希望が通らない奴はその程度って事だ。 大半の人が労働だけの人生になって、少ない賃金しか貰えず、生きれば生きるほどそのお金もどんどん吸い取られていく。
時間も金もただ搾取されるだけの一生。
その事実を目の前にして絶望してしまうのは人間として当然の反応な気がするんだよな。
むしろそんな人生で生き生きしてる方が異常だろ。 ハワイ→福島いわきのスパリゾートハワイアンな。
いまやアメリカの物価が超絶高騰してて、ハワイ行きの航空券買って数日滞在するだけで普通のタクドラなら破産する。 >>818
朝鮮語
>>790
ツイ垢消した？
>>819
4年くらい前から直進ダメになった。
チェッカーのナビはまだ六本木通り西行き第一車線は左折、芋洗坂方面、直進と三方向イケるようになってるな。 >>844
おまんこのお姉さまやw
鶴光のオールナイトニッポン聞いていたわw
アシスタントのトリオTHEゴミやったっけね。
小森みちこ
松本明子
柳沢純子
その前ががけっぷちトリオね
坂上とし恵
浜田朱里
日高のり子
日高のり子は出世したのう…
ETCカードの声もこの人やったね。。 綾瀬のチクリ野郎
こっちは生活かかってるんや
ホンマに勘弁してくれ
何がしたいねんマジで タクドラで生計立てるのは厳しいやろ。
コロナショック来たし、次はウクライナ戦争、その次は台湾尖閣侵攻控えてるから、またドカンと来るで。
タクドラはあくまで副業的にやるに限る。
副業としてタクドラは優れた仕事だと思う。 >>858
日高のり子のパナETCの話は湾岸FMでやってたなぁ >>829
福山の歌の桜坂は、
大田区…多摩川の巨人グラウンドのそば…
多摩堤通りを流してて、
ラジオから偶然掛かるとナンカ得した気分…？ >>801
東西問わず埼玉との県境に居ればGo取り放題だよ。
最寄り駅ですら2千円超えるぞ。ミドルも多目
上野秋葉原浅草でも5千円は軽く超えてくる。
綾瀬亀有は送り先なら良いが営業はNG >>853
すでに収入の５０％弱が税金になってるらしいねｗ
雲とか
まず売り上げから消費税引かれて
そのうちの歩合だけ貰って
そこから所得税、住民税、社会保険料引かれて
減った手取りでモノを買うと
さらに消費税が引かれる。
ガソリンとか
揮発油税込みの価格に、さらに消費税ｗ
さらに物価高だもの。消費も落ちるわｗ
弁当屋とか、潰れまくってる。 【悲報】ワイの姪(17)、いきなり金持ちになった
ハイブランド品や最新iPhoneを持ち出してるんやが何があったんや？
バイトもしてないらしいし親も金渡してないらしいが
日雇いバイトで頑張ったんやろな 理不尽な要求してきて拒否したら、
乗務員証撮影しはじめる客に当たった(タクシー始めてから2回目)拡散したけりゃすりゃいいけどそんなのでビビると思ってんだろうかあのアホどもは…
同じ経験したやつおる？ 時々居るよ
女を単独で乗せる時に男が撮ったりする。
写真撮られると
その単独仕事だけでなく
他の場合に悪用される危険があるから嫌だな。
一種の人権侵害になるだろね、やっぱ。 >>872のケースは
撮影して、「言う事を聞かないと、写真を晒すぞ」
という一種の脅迫で、犯罪の可能性があるな。 そりゃ顔写真付フルネームなんかネットに上げられたら、「あー！こいつ雲助になってんのwwww」と前職場の奴や学生時代の動機に笑われるから嫌なんだろうw >>874
で食事しながらタ〇ー軒で待つわけですね。
わかりますｗ 乗務員証も事業者証も撮られた事無いけどなぁ
もし撮られたら撮ったヤツのドラレコの写真の保存だなww タクシーでは乗客から見える所に証明書を置いたりしている。運転手に
責任感を持たせ、乗客が利用した車両を特定しやすくするためだ。
監督官庁の国交相（公明）が今まで率先してタクシー運転手＝責任感の無い奴って
認定してきた訳か？これって大問題だよな？組合とか取り上げたこと無かったの？ >>868
オマンコ売ったんだろ。良くある話しだ。 責任感ていうか
「お国が認めたウテシです」、という証明でしょ。
で乗客が安心して身を任せられる。
昨今は、その証明を撮影して
防衛したり
さらに悪用をチラつかせて
ウテシに無理難題をやらせようとするのが頻繁に出て来た。
顔写真付証明を撮影されると
他の事に悪用される危険があるね。 >>881
なるほど、若い女は売るものがある。男はデブハゲ汚いから売るものがない。特に雲助ｗｗ >>882
お言葉返すようですけど、端っからコイツら雲助は底辺と見下し名札だけでなく
顔写真もや！って国交相（公明）の鶴の一声だったのでは？ >>885
仕方ないよ。見下されない為には雲助業界から脱北しないと、いつまでも奴隷雲助のまんまだから。あ、ビスケット爺様はお年寄りだから雲助でもしょうがないから関係ない。その他の雲助ね。 乗務員証新しくなるってマジ？
今年更新したばっかで令和１０年まで有効の奴とかいるのに、その人たちはそのまま５年やるのか？ 不法移民急増で「非常事態宣言」 昨年の4倍ペース イタリアか…こりゃまた足立区ヒマになるな 底辺とか、とんでもないｗ
タクドラは労働界の貴族さ～（映画カクテルより引用ｗｗ）
好きにフラフラして、お客拾えば生きていけるのさ～
もちろん
事故を起こさないギジツ、自己管理
お客さんの都合に合わせたルート選び（地理知識）
が出来ないといかんけどね～ 目白通り上りで乗せた女が目白駅ワンメーターだったんだけど、目白駅のタクシー乗り場にお客さんがいたから、ここで降りてもらっていいかきいたら、いきなりスマホで乗務員証を撮影し出した。しょうがないからバス停で降ろした。それ以降目白通りを通る時は回送にしてたんだけど、数日後目白通りで必死にタクシー探してるその女を発見した。こっちが回送だと悔しそうな顔をしていた。 >>893
はやく乗務員証無くなってほしいな
そうやってSNSで拡散された運転手たくさんいそうだよな 4月11日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 381km 税込110160
朝～ 数拾うも単価伸びず
外苑前～品川4kでやっと12時18k
午後 スマホ忘れ物お届けで30分弱ロス
その後立ち回りもギクシャク3kが遠い
と ラフォーレ前で手ぶら老人→羽田8k半ﾅﾆｺﾚ
帰りもGOで5k拾って一息つく
帰宅需要イマイチも粘って21時67k
何かヤル気が切れて だらだら休憩
青タンすぐ六本木～横浜公園15k半
こりゃキタと急ぎ戻るも今日はこれだけ
25時新橋～赤羽7k半の後
引けも早く全くダメ
今日はそういう日なんだと
自分に言い聞かせて帰庫
https://i.imgur.com/C81tHMQ.jpg 名札は問題ないと思う。これからも 只顔写真は・・・
よく駅に張ってある指名手配みたいで 誤爆なんだろうけど変な連中来るから営収スレでやっておくれ 乗務員証写真撮ろうとする奴多いよなぁ
撮ってやることはコイツムカつく拡散だからな
ネット誹謗中傷で訴えられかねないこと平気でやるから驚く >>838
おまえ、レベル低ッ。
雲助でもレベルあるんだよ。
底辺 年収500万以下（年金組除く）
普通 年収500〜800万
中級 年収800〜1000万
上級 年収1000万以上 >>898
3人乗りの奴で、前の座席に座ると同時に撮ってくる障碍者居たわ。
過去に嫌な思いしたから誰にでもやっているんだろうけど、
だったら普通のタクシー使うなボケと思う。
せめて一言理由説明で断り入れろや。 >>901
個人情報になるから無断撮影は禁止ですよって言って俺はその場で削除させたよ 4月11日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 381km 税込110160
朝～ 数拾うも単価伸びず
外苑前～品川4kでやっと12時18k
午後 スマホ忘れ物お届けで30分弱ロス
その後立ち回りもギクシャク3kが遠い
と ラフォーレ前で手ぶら老人→羽田8k半ﾅﾆｺﾚ
帰りもGOで5k拾って一息つく
帰宅需要イマイチも粘って21時67k
何かヤル気が切れて だらだら休憩
青タンすぐ六本木～横浜公園15k半
こりゃキタと急ぎ戻るも今日はこれだけ
25時新橋～赤羽7k半の後
引けも早く全くダメ
まぁでもオマエより上で満足 地方から単身赴任できて四年。やっとこ今年毎月15万の返済終わるわ。会社潰して上京してやっとだ。 新人の頃は高営収の人を見るとすごいなぁと思ってたけど、今じゃガメツイやっちゃなぁとしか思わなくなった >>905
4月11日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 381km 税込110160
朝～ 数拾うも単価伸びず
外苑前～品川4kでやっと12時18k
午後 スマホ忘れ物お届けで30分弱ロス
その後立ち回りもギクシャク3kが遠い
と ラフォーレ前で手ぶら老人→羽田8k半ﾅﾆｺﾚ
帰りもGOで5k拾って一息つく
帰宅需要イマイチも粘って21時67k
何かヤル気が切れて だらだら休憩
青タンすぐ六本木～横浜公園15k半
こりゃキタと急ぎ戻るも今日はこれだけ
25時新橋～赤羽7k半の後
引けも早く全くダメ
言い訳だらけのオマエより上で満足の一日 >>905
ホントそれなw
ガツガツガメつくフル残業すれば、バカでも数字は出来ちゃうからな >>907
オマエには絶対無理w
4月11日火曜日 隔勤 JAPANTAXi
49回 381km 税込110160
朝～ 数拾うも単価伸びず
外苑前～品川4kでやっと12時18k
午後 スマホ忘れ物お届けで30分弱ロス
その後立ち回りもギクシャク3kが遠い
と ラフォーレ前で手ぶら老人→羽田8k半ﾅﾆｺﾚ
帰りもGOで5k拾って一息つく
帰宅需要イマイチも粘って21時67k
何かヤル気が切れて だらだら休憩
青タンすぐ六本木～横浜公園15k半
こりゃキタと急ぎ戻るも今日はこれだけ
25時新橋～赤羽7k半の後
引けも早く全くダメ
まぁでもオマエより上で満足 >>907
そういう問題ではない阿保
自演してまで乗っかるなアホ 写真撮るやつ、なんか腹立ったことありゃ領収証から会社連絡すれば特定一発だし、内勤の所長と本人併せて詫びに来させるでも出来るのにね
そうじゃなくて写真撮るとか晒しますねの予告でしかない 事故違反リスクを背負い、寿命を削りながらガツガツガツガツフル残業
俺には出来ないんじゃない
バカしかやらないんだ >>909
4月8日土曜日 隔勤 JAPANTAXi
42回 460km 税込131540
朝～ 立ち回り悪く低単価ばかり
虎ノ門豪徳寺5k 戻り青山4k半で12時19k
昼過ぎ～ ふらっと六本木ヒルズ乗り場
すぐホテルへ誘導→成田1タミ28k
成田は昨年11月のゴルフ場以来 空港は忘れた
酒々井IC休憩～戻って1～2k拾う 3kも2回
夜GO 西日暮里～池尻高速8k
代田～上大崎4k半で22時89k寝る
23時～空車ヤバい六本木赤坂を離脱
ポツンと男性 溜池～上篠崎高速9k半
戻って銀座から3k半＆5k半 新宿～五反田5k
ラスト十番～芝公園経由池袋8k
洗い屋とそば屋寄って帰庫
オマエとは違うw
https://i.imgur.com/p3n1kY0.jpg 4月8日土曜日 隔勤 JAPANTAXi
42回 460km 税込131540
朝～ 立ち回り悪く低単価ばかり
虎ノ門豪徳寺5k 戻り青山4k半で12時19k
昼過ぎ～ ふらっと六本木ヒルズ乗り場
すぐホテルへ誘導→成田1タミ28k
成田は昨年11月のゴルフ場以来 空港は忘れた
酒々井IC休憩～戻って1～2k拾う 3kも2回
夜GO 西日暮里～池尻高速8k
代田～上大崎4k半で22時89k寝る
23時～空車ヤバい六本木赤坂を離脱
ポツンと男性 溜池～上篠崎高速9k半
戻って銀座から3k半＆5k半 新宿～五反田5k
ラスト十番～芝公園経由池袋8k
休憩は30分だ
文句あるか？ ガツガツフル残業のひと、免許取り消しになり退場したよ。 発達なんとか系の奴らはちょっと刺激してやると過剰反応して連投してくるから誘導しやすいな 足立区毎日ヒマステップ♫
ヒマヒマヒマヒマヒマステップ♫ >>915
西日暮里だと高速は入谷から？それとも神田橋か西神田？ ID変えてまで連投とか足立区で仕事してて暇なんだろうな 足立区いじりのバカとかも意地になって連投してくるからたまに遊んでる >>916
ガツガツフル残業は、免取りか重大事故かポックリかでいなくなることが多いな 稼ぐなら、日交個人！
4月1日から始まったぞ！
おまえら！ 外国人減ったな。
結局は外国人頼みであり、ワシらの実力では無かったんや。 >>928
日本に来てた外国人は
韓国と中国に行ってるよ ディズニーランドや空港にバンバン行きまくるチップ沢山くれる気さくな外国人戻ってきてほしい。 このスレを見て分かった事は足立区が一番稼げるって事ですね
足立区以外だと5万円以上は出来ないと言う事が理解出来ました ところでタクシーでディズニーランド行くとわけわからん屋内の駐車場に誘導されて、とんでもなく殺風景な所で降車させろ言ってくるよな？
あんな何も無い寂しい所で降車させられたら客もどこ行ったらいいかわからんで。
客に代わってディズニーランドに苦情入れてやろうかと思うわ。 ディズニーランドは舞浜駅の向い側にあるバスターミナルと併設されたタクシープールの降車場所じゃないの？ >>936
そこが正解
ちなみにディズニーシーもタクシー乗り場の前で降ろすのが正解 >>938
そうだよな。それじゃ934が言ってる殺風景な場所ではないわな
ディズニーシーは何年か前に1回行ったけど忘れたな、タクシー乗場の前にあるのね 35.6291404, 139.8881663
ディズニーシーの降車場所はここか 35.750210,139.804379
大都会北千住駅のタクシー乗場 祇園精舍の鐘の声
諸行無常の響きあり娑羅双樹の花の色
足立区のヒマヒマをあらはす 2021年超過死亡5万人
2022年超過死亡11万人
お前らもワクチン打ったよな
大丈夫なんかこれ？ ワクチンなんか打ってないよ？
打ってるタクドラなんかおる？ >>901
ムカつくよな
降りろこの野郎言いたくなるね このずれには足立区をヒマと言う頭のおかしな奴が住みついているようだな！！ >>943
3回打ったよ
副反応辛すぎて1週間ほど仕事休むはめになったから4回目は打たなかった >>946
足立区は最強
個人が一番走ってるのも足立区 >>939
ディズニーシーはミラコスタ目指して、ミラコスタの手前で左に入る（路面ペイント バスタクシーがある）、ナビでミラコスタにすれば間違いおこさないよ。
ディズニーランドの方がわかり辛い
信号の先を右折で入るから行った事ない人は慎重に だったら飛蝗故人の方がええわ局関係だけずっとやれるから >>948
3回はヤバいらしい
俺は会社強制だった2回だけだからセーフ インターネットで調べた
都心の稼げない雲助にはたぶんこの俳句がピッタリだな、俳句の意味は知らんけど
「やせ蛙 負けるな一茶 これにあり」
小林一茶という竹ノ塚らへんにいた人が書いた俳句らしいわ
足立区忙しいイソガシイisogashii >>954 強制されたなら、今後の展開次第では会社訴えて高額賠償請求できるかもな。強制は明らかに違法。 >>957
強制というか職域接種会場に予約されてて問答無用だったぞ
みんなそうだろ？ 足立区と反ワクチンの馬鹿スレになっちゃった此処も もう覗く必要もなくなったな >>960
いまだに反ワクとか言ってるバカは早く5回目6回目打ってこいよw
日本はいまだに推奨してるぞw
逃げたら反ワクだぞw >>961
釣れた釣れた反ワクチンの馬鹿が
お前ら最初はワクチン打った奴は2年後に死ぬって大騒ぎしてたよな あれどうなったの？馬鹿が一人前にアンカつけるなよ >>962
治験中なんだから2年後なんてはっきり分かるわけないだろ
接種したキミらモルモットをいま治験してる最中なんだから 雲助へのクレームが最近増えてるらしいけどそんな悪さしてるのか >>964
仕方ないよ。雲助は昔から客のストレス発散のサンドバッグ代わりなんだから >>964
俺なんかナビより１分遅いいつもより２００円高いで車内でキレられたぞ >>963
俺がワクチン打つ時に反ワクチンの奴らは2年以内に絶対死ぬって馬鹿にしてたぜ 次は5年以内 次は10年以内ってどんどん伸びていくんだろ？馬鹿だから 雲助歴１年だが今月は事故最高記録の売上になる模様
このまま平穏な日々が続けばいいのだが・・ >>968
何を発狂してるのか分からんが、あんな怪しい治験薬を打たせちゃった側に怒れよ
止めようとした側に怒るのは的外れ
今になってみれば打たない方が良かった流れになってるのは明白やん >>972
免疫の弱ってる年寄りや、持病餅は受けて正解だったと思うね。
免疫の強い人は、受けたら
サイトカイン・ストームが起きてタヒやすかったようだ・・・。
サイトカイン（一種の免疫物質）の一種のナンタラの血中濃度の濃い人が
サイトカインストームが起きやすかったようだ。
要するに免疫の強い健康な人にはマイナスになり
免疫の弱い人には向いていた。 タクドラあたりは
晩酌のアルコールで喉を消毒して
体温を上げて免疫力を高めれば桶だったかもｗｗ 今月8出番で86万やったけどもっと出てくれうるさいから辞めるつもり
出番数うるさくない会社ないかな 日本人は、納豆やら味噌やら発酵食品をよく食う免疫力からか、毎日風呂手洗いを良くする清潔さからか、大声で話し合わないような民族性からか、はたまたBCGの総接種からなのか分からんが、とにかく国内にコロナが入ってからも感染爆発が起きない「奇跡の国」と言われていた
それがワクチン接種が始まってから感染爆発が起きるようになった
国民一人当たりの接種回数が世界一になり、世界一の感染大国にもなった
ただの事実
ワクチンを疑うのが当たり前
反ワクwとかバカにする方が頭おかしい ってか、真面目な話なら時間帯とか場所とか
お客さんがどれくらい急ぐかとかによって
渋滞も調べて北池袋とか高井戸乗りは検討するかな おっと中台とかもあるな
笹目か環八に出やすいとこで、外苑までがすいてれば、六本木でも勝負になる？
夕方以降なら環八内回りは結構勝負になる？
また厳しくなってきた一方で、早ければなんでもいいって人もちらほらでる感触だし
意思とかできれば整合する事情も確認しておけば、第二ラウンドはほぼあり得んだろうと
そこまでの急ぎじゃないならまあ結局だいたい十三間外苑東だろうと
お客さんが急いでるときほどじっくり確認
昼間とか電車の方が速い場合もあるし
大江戸線なら六本木一本だし コロナ禍最盛期の真夏の日中、練馬から新橋まで窓全開、エアコンオフで走らされた思い出
あの神経質なバカ女は元気かな？ >>981
うえからになったらすまん、気持ちもわかるつもりだが
時期にもよるが、最盛期とくにワクチンが行き渡るまでは、ほんっとみんななんもわからんなか手探りだったと
社会大きくは安心モード感だけど、よく考えていこうよ >>918
発達障害のやつと一緒に仕事するとイライラするな 足立区忙しいゾンビになってる
中国人観光客はキョンシーに、欧米人はドラキュラになってタクシーに乗ってきた
アダチクハisogashii☆彡 １年経っても道分からないとこだらけ
ナビ使うと道覚えない
センスもない >>986 ずっとナビ使い続ければいいだけじゃね？ >>977
馬鹿韓災人は嫌いだってな
俺も嫌いだが 日暮里舎人ライナーやはり運転停止だな。
先日の不具合箇所は、基本的に建て替え必要な事案。三菱重工担当も増発が異常な程で
耐久性に不安があると。
２、３週間止めないと停電も繰り返すと
この板でも昨日話していたな。 >>786
明日も明明後日も江北駅で
停電するかな。よくわかったね! >>992
ほぼ同設計のゆりかもめは何でもないのに 日暮里・舎人ライナー 西新井大師西駅〜江北駅駅により 架線による運行システムによる 故障が発生 復帰作業が不可のため 終日運転見合わせ 日暮里〜見沼代親水公園 現在 三菱重工による運行システムによる故障が発生による 復帰には2週間ぐらいかかります 振替輸送を ご案内します。 pic.twitter.com/lKMLYZ0BG3
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 誰か降臨してんのかわからんけど、
もし必要ならきっちりとめて対策するのが大事と思うで >>986
帰ってから反省会しる
地図サイトたくさんあるやろ
それぞれ、クセちょうしょたんしょあるとおもうかもだが
お客さん送るときだけじゃなく帰りや次の動きも頭で地理整理されてれば違うし
プラスになると思うで ドライバーに転職内定もらったけど身元保証書とか書いてくらる人いないんだけど
面接の時に言ってよって思った
これはもう諦めるしかないかな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 6日 7時間 21分 5秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
