タクシードライバーの雑談日記★314冊目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
昨日も今日も忙しいんだから足立区の連中は「もう噓つきません」って謝罪しろや ヒマヒマ詐欺でお馴染みの足立区の連中が
1月2月は悲惨な事になるって言ってたけど
さっさと早く謝れよ 個タクは客に嫌われてスルーw
法人はピンハネw
km個人こそ真の勝ち組! 決めつけはよくないな
足立区だけで10平均なんだけど？
忙しくてレス出来ん くそスレに書き込んでる時点でひまだろおまえらｗｗｗｗ 足立区ならイライラ皆無
10軽い
知らないのか足立区の良さを 琥龍🐯🐉タクサポアドバイザー 兼 講師@現役ドライバー
@MAHKRTT
1月13日 金
実働:18:04
営収:126,200（税込:円)
見込収入:68,838（税抜×60%）
時給換算:3,824
long🔥
無し🍐
お客様も多く夜は各所で空車不足、ただ低単価が続き、気が付いたら回数勝負になってました😅
楽しみに向かったビックサイトチャレンジが東雲と豊洲と撃沈😭
ただ仲間と楽しくやれました👍
昨日隔勤 最近はkmが回送で客を探しているのをよく見かける。無線の客が増えた事と未了解を無くすようにしているからだろうな。今はkm本体の了解率は90%位あると聞いたお。オイラがkmを辞める少し前は無線を取らない奴が沢山いたしお客さんからは呼んでも来ない電話も30分以上かけてもつならがらないしで評判が凄く悪かった。それに比べその頃の日交は了解率も高く迎車に力を入れていた。それからkmの無線がまったく鳴らなくなるまで何年もかからなかったな。会社も危機感を覚えたのか日交みたく未了解を無くすよう動いた。各乗務員の無線了解率一覧の紙を張り出したり点呼の時も無線を取るように言われ帰庫後に未了解があると班長から問いただされた。しかし時すでに遅し無線のお客さんは戻って来なかった。俺はコロナ禍でkmを離れたけどここへ来てkmもようやく無線が増えてきたんだな >>22
kmに居たけど本社勤務の人間がバカ揃いだったね
他社は百戦錬磨の有能な人間を本社勤務にさせてたのにkmは無能ほど本社に居たな だけど大手２社で、コロナ以降、
いち早く全体を黒字化してるのはｋｍの方なんだよなｗｗ 新人君かよ
閑散期が暇なのは当たり前
周りに迷惑かけんなよ 個タクってスルーされまくってるのに土日も出てきて金ねーの？w >>34
ついに個人じゃないと認めたwwwwwアホwww >>34
こいつ国宝級の馬鹿だな。
だから2人も廃業になるんだよ 個タクはスルーされて相当悔しいみたいだねw
法人なんてどんなに売上やってもピンハネw
しかもピンハネされた金から数千円のお年玉もらって喜んでる奴隷根性w
今どき数千円のお年玉じゃ小学生だって喜ばねーよw
あーkm個人でよかった(^^) 二人廃業って誰かが適当に書いた事だから、絶対に真に受けないでね。
個タクはいいぞぉ〜。空いている時間を使ってお金を稼げるんだから。30歳代なら年金を気にしなくても、50歳代になったらイヤでも気にしないと。 個人タクシーの年齢構成って60才以上が60～70%くらいなのかな？なりても少なさそうだよな。 かわいそうにこんな時間に雲助が覆面に捕まってるわw 暇なのか？
さっき乗り場につけてたら馬鹿東京無線が乗り場にいて回送出してたしアホなアルファードは一目散に逃げてたわww 神野毛駅忙しいな
神のご加護で全身毛むくじゃらになったよ >>47
出戻り雲助は戻って来て、きっと後悔している >>45
俺の友達も個タクだけど、
当時、アルファードの一番いいグレードのEL買って自慢していた。
ところが、肝心の予約客がだんだんと居なくなり、
今は駅付けで、細々とやってる。
毎月のローンがかなりキツイって泣いてるよ。 >>52
そうやって独立出来ない言い訳ばかり言ってるバカはいつまでも会社の奴隷となって働いて、いずれ貧困の道へまっしぐらさ。 不況時は個タクは不利らしいよ。
過去の不況時も個タクは数を減らしたらしいよ。
法人タクなら、基本給は出るからね。
それに法人は、誰か辞めても代えが、すぐ入ってくるから。
厳しい就業条件のある個タクは代えが出にくい。 出戻り雲助は1月が暇なんて当たり前の事を知らないわけがない。知らない奴は歴2年未満とかだろう >>54
らしいらしい って知らないのに言わない方がいいと思うw
不況時に廃業が出るのは…
そもそも個タクは高齢者が多い、中には稼ぐとか無しに惰性でやっているのもいるのも事情。
で不況なり何かが起こった時に、「いい機会だし、この辺で辞めるかな」と止めるのが多い
というか、代えが～って何が言いたいのか？ 個タクって法人タクシーを経験してなっているのが殆ど。稀にハイヤーのみでなる人もいるけど…
つまり個タクは個人タクシーの事も法人タクシーの事も知っている。
けど法人タクシードラの殆どは、個タクをやったことないんだから比較なんて出来ないでしょw まぁ客のほとんどは大手選ぶじゃん
よっぽど強みがないとコスト持って駅待ちでゴミ処理するしか能がないよな >>59
んなこたねーよ。
ジャパンのカタチしてりゃ、個タクにも乗る。 四社も最近増えたよな
チェッカーなんかほとんど四社になってるんじゃね 自分が乗る時もなるべく4社本体のタクシー乗るようにしてるよ
チョッカーとか頭狂無銭なんてまず乗らないし
更に聞いた事無いようなヘンなタクシーには絶対乗らない 俺なんかは逆に、レアなタクシーにﾊｧﾊｧしちゃうけどな
弱小零細系とか、カマボコ個人とか >>67
まあ1人で乗る時ならネタとしては良いけど
例えば家族で子供連れてる時とか変な雲助に当たるとマジでその日1日が最悪だからさ かまぼこ個人とかファックはちょっとなぁ
個人的にそもそも拾いで乗らないから最低限アプリで呼べばそれが使えるレベルの運転手が来るだろうしそれでいいやって思ってる やっば劇的寝坊した
さすがに今日はヒマなんだろーなぁ、けど与えられたシフトはこなさなきゃな QBハウス1350円？
うんこやな
価値あるのか
元々行かないが qbハウスはすごくいいよ
一度行ったらリピートしちゃう 老害が辞めたからタクシーたらないってマジか？いまやるチャンス？ >>73
全然チャンスじゃないよ
やめといた方がいい >>73
老害は辞めてないよ。尿漏れじじいが未だに存在してるから分かるだろうよ。 関係省庁は法人タクシーもある一定の年齢になったら出来ないように規制するべきだよな バブル時代のタクシー捕まらないから一万円札ヒラヒラさせてタクシー捕まえて乗った後
会計の時渡さなくても法的には問題ないよね？
ドライバーにキレられても｢え？濡れたお札乾かしてただけですけど？｣
と言えば済む話しじゃん？ ウチの会社だと雲助でも普通に彼女出来たり合コン行ったり結婚したり出来てるけどな
4社だからかな？ >>80
日交の新卒車内結婚率は高いよ。
さすが、エクセレントカンパニー。
２人で稼いで、富裕層入り確実やな。 タクシーはボーナスも退職金もないから結婚しても大変だよ。勘違いして家なんか買っちゃったら、身体を壊した場合自己破産しかなくなる。 やっぱ4社だと雲助でも結婚出来るんだな
日交か国際までだろうけど >>85
結構可愛い子もいるから、
争奪戦が凄いよ。
みんな仕事そっちぬけで、ギラギラしてる。
朝礼で所長が注意してる位だから。
Fランの新卒だと、社内しか彼女作れないから
みんな必死だよw ウチの会社の中堅連中は、
だれがA子をゲットするか
賭けて遊んでる。
誰が誰とやったとか
恋バナ相談を受けたふりして、
飲みながら、酒のつまみに楽しんでいる。
なかなか面白いよ。 >>54
厳しい就業条件ってなんだよ？
年収500万円以下とか独身は不可なのか。 タクシー乗務員を仕事に選ぶ女なんか恋愛の対象にならねーよ。
たとえ若いころの生田〇那のような美人でもな。 >>87
そんなもんどこでもそうだろ今も昔も
30年前勤めてた工場で高卒のかわいい性格もいい子が
一年後にボテ腹寿退社したなぁ
みんな早すぎだよ >>92
いい子がいたら、みんな狙ってる。
結婚なんて、早いもん勝ちだよ。 天下の日◯交通なんて、
品◯営業所の班長が、職権を利用して、
女子社員に手を出してクビになった。
三◯営業所では、社内の女子にストーカーをして
捕まったり。
でかい会社は、女絡みや窃盗やら犯罪者が多いよ。 会社が雲子を入社させるのは、離職率の高い若い雲助の独身対策だよなぁ。
しかし、現実は班長が美味しい仕事で雲子を釣って先に食われてしまうのが現実なんだけどな。じいさん連中は雲子にお菓子とかやるんだけど加齢臭がキツいので間違っても相手にされない。 >>94
やはり、どこも班長なんだよな。悪いヤツなんか２人の新卒雲子を食べてしまうから、そんな班長のポイ捨てした雲子と雲助が同棲してカップルになることも良くある話しなんだよなぁ。 お前らも悔しかったらさっさと後ろからポコチン突っ込んで中で出しちまえよな。 確かに、班長になりたいやつはいっぱいいる。
新卒女子食えるし、成田無線あるし、
いろいろと特権あるからな。 第二新卒の24歳のものです。
不動産営業かタクシードライバーかどちらに就職しようか迷っています。
諸先輩方、ご教授下さい。 >>102
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オラァァァァァァァァァァァァァァァァ！ >>102
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タクシーは将来的に厳しい。
不動産はスキルを身につければ、
一生食いっぱぐれがない。
ビッグチャンスがある業界。
がんばれ！ >>102
両方ともやめた方がいいよ
不動産は離職率すごく高いよ 今日はいつになく賑やかだな。いつもの殺気あるタクシースレになったようだ >>108
都内は何だかんだで建物も高齢化が激しいからな
そういう知恵のが将来金になる 大学入試共通テストだからみんなイライラしてるんだろ
しかし底辺職に当たり散らすようでは、そいつは底辺以下のドン底ですな タクシーは所詮乞食銭あさり
大卒がやるようなことじゃない >>102
自分の息子みたいな歳だから
アドバイスするけど...
そもそも、タクドラと不動産って、
全く違う職業じゃん。
ブレブレなんだよ。
一番大事なのは、自分が何をやりたいかだよ。
自分を見つめ直して、
それを突き詰めて、何を仕事としてやりたいか。
それで、職業を決める。
大学生なら、普通にやる工程だよ。
変な邪念を捨てて、
自分に素直になって、
本当にやりたい仕事に就きなさい。 >>114
ウン千万ウン億円動かせる人間になったほうがいいだろ？ 何をやりたいかではなく
未熟な人間に対して適切な指南は重要だよ 102です。
神戸に住んでます。
大学在学中に宅建を取って不動産会社に就職したのですが、上司のパワハラに耐えきれず辞めてしまいました。一応宅建はあるので街の不動産屋なら就職できますが給料は手取りで20万円くらいです。元々運転が好きなのと、社会人の先輩で10年タクシードライバーをやっている人から色々話を聞いたのでこの業界に魅力を感じました。皆様アドバイスありがとうございます。 タクシーは本来であれば馬鹿でいいし
馬鹿をアゴで使う環境で十分だからな チェッカーの足立500え1620の運転手さん、
ウインカーを出さずに急な車線変更などの「チェッカー走り」を
今日もありがとうございます。
チェッカーが事実上、東京無線に吸収されても
頑なに「チェッカー走り」を見せるあなたはチェッカーの鏡です。 >>117
不動産でやってろ
知恵知識高めていけば必ず金になるから タクシーに夢見たって良いことないぞ
老いれば老いるほど惨めな爺さんしかいないから 不動産はタクシーより食えないってよ
正月に乗せた若いお客が言ってた パワハラはタクシーにもある。
会社からも客からも。
パワハラ程度で人生ブレるなんざ、自分がかわいそうだ。
パワハラが暴力に変わったら、アンタの勝ちだ。気にしなさんな、 >>117
街の不動産屋はやめときなさい。
大学出てるんですから、レベルが低すぎます。
分かってると思いますが、
茶髪で仕事が可能な会社は、超ブラックですよ。
中卒、高卒の元ヤンの巣窟です。
普通のビジネスの世界では、茶髪は通用しません。
もっと言うと、
日本は既に先進国ではありません。
これから、益々衰退していきます。
これからは、アメリカやイギリスなどの
海外の先進国で仕事を見つけた方が
将来的には明るいと思いますよ。 >>114
例えて言えば免許もない底辺女が証拠
真っ当なアドヴァイスもないから本当に悲惨なのはどん底級 今日も大量に釣れたな。テヘペロ
(*ﾉω・*)ﾃﾍﾍﾟﾛ 「雲子」って何ですか？
バリウムを飲んだ後に出る白い便のことですか？ 電動キックボードなんなのこいつらうざすぎる
今後無免許で乗れるようになるとかあたまおかしい 川鍋が残酷すぎるな
日本にとって貴重な若い世代をこんなクソみたいな仕事で潰して
強いては日本国自体を滅ぼそうと画策しているも同然だから 少子超高齢化社会
中卒高卒のようなどうしようもないクズ以外
タクシーでクイジ張ってる暇はこの国には基本的にない どうしようもないクズは基本的に非正規で十分で
それに対し文句をつける権限自体がないから ＞ 彼らはよく、社会に貢献したいと口にする。
＞ なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞ イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は●●人なんだそうだ。
＞
＞ 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞ 拳銃所持で前科のある生粋の反日家ですら、今では普通に帰化している。
＞
＞ ●●学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞ それらの写真は、集団ストーカーに使用される。
＞ 彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心安全パトロール］と称している。 中卒でも年収800万貰える雲助最高w
ホントシステムがおかしいと思うわw >>144
そりゃ学歴ある坊ちゃんは輩に絡まれたりしたら辞めちゃうからねw
中卒レベルだと絡まれても逆ギレだからねw
社会で揉まれた奴は余裕で生き残れる 無線を取ったら車椅子の客だった
行き先は近場
雨の中、車椅子を運んでやったのにチップもよこさない
ムカつくぜ >>146
それは大変だったね
車椅子で長距離はないね >>147
確かに車椅子客の遠距離はない
しかも態度がでかくてあーしろこーしろとうるさい
マジ迷惑 >>134
オリンピック関係でいろいろあるからな、どうなるか 夕口一軒から雨で増えたワカメが氾濫してるょ！パニックになった客が急ぎで成田まで！ごちそうさまです🥬 タクシー「定額乗り放題」はドライバーを幸せにするのか？ 1円でも多く稼ぎたい者にとって朗報なのだろうか
https://merkmal-biz.jp/post/30271 【社会風潮】につられない！！
【タクシーアプリ】を常に起動する。
人が「いる建物」「動く」「時間帯」に、向かう。待機、流すだけ。
中学生レベル！の英語「５W２Ｈ」の条件で考えて動く。 動きが当たれば、【タクシーアプリ】は爆発的に鳴る！！
タクシー売上は爆発的！
少し「頭」を使い、【タクシーアプリ】は必ず！ 今や、スマートフォンの【端末機器操作】ができない！！と、タクシー売上はお手上げ✋😖✋
【タクシーアプリ】を使わないと、売上はお手上げ✋😖✋ 神泉から渋谷駅方向に向かうとすぐのところにUターン路があるけど、そこに覆面パトカーが待機してて信号無視の取り締まりしてるな。最初みたときは白い覆面だったけど、10分後に見たらこんどは黒い覆面だった。 渋谷方から登ってきて高速出口のレーンに車線変更するやつの取締だと思ってたんだが違ったか・・・・ 道玄坂から玉川通りに合流するとき、
合流の交差点の真ん中（首都高の真下あたり）に信号機があって
停止線があるんだよ。
あんなところに停止線があるなんて普通は思わないし、
首都高の真下で暗い。
www.google.com/maps/@35.6555783,139.6949212,3a,75y,196.3h,83.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1sJQ7HA5BogvuF6CdmuTXtBg!2e0!7i16384!8i8192 >>159
あー、それ狙いなんか
いうか、ワイ的には普通に信号やけど
見落としやすいんか・・・・
ワイが見落としやすいと感じるんは
環八井の頭外回り側道の交差点の手前の信号とか
大久保通り新宿→飯田橋の柳町手前の信号とかやな
さすがに慣れたんで今はないけど
タクシー始めた頃に止まりそこなったことが何回かある >>160
直前の信号機と点灯サイクルが同期しているため、
紛らわしいんだな。今度、走ればよくわかるよ。「罠」が。 帝国から大宮引けて8万超えた
引き続きクイジ走りして何とか10万乗せて帰りたい >>146
俺は車椅子とわかったら、
クルマが故障した事にして、
キャンセルさせてる。
今のところ、問題なし。 >>161
もしかしたらワイも無意識にやらかしてるかもしれんなｗ
これから意識して気をつけて通るわ 青山通りはいいとして玉川通りはつい２４６と言ってしまうんだけど玉川通りって言った方がいいの？ 246のほうが通りはいいと思う
玉川通りやと客に通じんことが多い だよなあ
表参道とか青山から三茶方面行く客には無意識にこのまま２４６でいいですかって聞いてるもんな >>125
普通のビジネスの世界では坊主なんかも敬遠されるよねハゲはともかく 足立区本木新道から
西新井大師に向け東武バスにあおり捲くるのは
西新井スペクター残党雲か、本木連合糞雲
出身だろうな〜 >>171
本木連合久しぶりに聞いたわ
足立区のタクシードライバーはヤンキーあがりが多いイメージだな
俺の友達も昔はヤンキーで今はタクシードライバーしてるわ ボーイズラブのカップル乗せたわー
「今日はこれでさよならね、明日仕事だもんね」
「また来週ね、ほんとに会ってくれるよね？」
「もちろんだよ、だって〇〇君のこと大好きだもん」
「じゃあね」
「じゃあね」
この会話、一部創作
だがだいたいこんな会話
テレビが映画では見たことあるが実在するとは きちんとやってきたけどゴーゴーカレー行き損ねてちょっとしょんぼり
乃木坂陸橋の交差点で徹底的な乗車拒否を目撃したのが今日のハイライト
よほど六本木に行きたくなかったのか横断歩道を駆け抜けドアにすがるお客様を振り切って左折してったkmのあいつは忘れるまで忘れんぞ
2月度も頑張ろうな ようやく10分の壁を超えた
新宿区の地名分け難解すぎてヤバいんだがこれ空でできる人おらんだろ…
https://i.imgur.com/5ZoxOCU.jpg >>178
新宿駅で二十騎町言われた時はとんでもなく遠い梨の産地かと思ったわ 古い町名は分からんっすわー
走りながらまっすぐとか右とか左とか言ってもらっていいっすかー 新宿二丁目の客。
後ろドア開けてるのに、関係なく助手席に乗り込むのはやめてくれ。
「あ～らイイオトコ、今日はアタリだわー、よろしくねー」じゃねーよ。
太ももをさするな、顔を覗き込むな、
「いいわ家まで帰っちゃう♡」じゃねーよ、駅で降りてお願いだから。 殺人ドライバー軽貨物車、５年で重大事故８割増…大半が宅配委託の個人事業主
交通事故全体の数は１６年以降で約４割減少しており、主な車種別で増えたのは黒ナンバー車と自転車だけ。重大事故に限ると、黒ナンバー車だけが増えていた。黒ナンバー車での運送業は、緑ナンバー車と違って国の許可は必要なく、届け出だけで始められ、新規参入が増えているとみられる。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220618-OYT1T50360/amp/ >>184
国交相の管轄やろ？偶には仕事しろよ！敵基地反撃能力に
現を抜かしてないで >>182
吉原は寧ろ千束言われてファッ？となる
特に目黒区雲助 猿本体だが、点呼時に雨だと無線取らない
雲が多いんだってな…
俺さまも雨中迎車立ち、
ドアサービス拒否だな。
風邪等体調崩してまで無線とりたくないな。 つーか自動ドアなのにドアサービスとか考えたヤツ馬鹿だろwww どっかの鍋さんが
ドアサービスで無線の客単価高くなりますって
銀行騙して金借りてるからな 高営収者＝銭ゲバ
恥ずかしいことなのに何故自慢してくるのか… >>79
おもんない
>>141
マジですか？
>>193
雅叙園で「せんぞく分かる？」って言われると吉原とは思わんよね。。 まだまだ 自己中発信は辞めませんよ 応援してください >>197
小泉政権時の規制緩和でMKが京都から東京に進出して来た。
それに対抗する為に始めたサービスだよ。
車のグレードもコンフォートからGパケに替えたのもそうだしな。 大手の新人固定給制度って一見良さげやが問題有るやろ？遊んでて３０万とか貰えるならと思いきや
過酷な条件だろうからNさん代表に皆淡くって走ってて、五月蠅いこと一切言われないし、年金と合わせれば
ノンビリやりたいのに噛ましまくられ息つくヒマ無いよ！ビスケット定時制 タクシーって皆さんワクチン強制接種ですか？
長距離の時は怖いから未接種のドライバーがいいんですが指定出来ます？ >>211
中途だと未接種居ると思いますよ
俺がそうだし 個タクは客に嫌われスルーw
法人はピンハネw
ご苦労様w >>211
ワクチン打ってる運転手の方が安心だろアフォンダラ ここにもウンコクサイの反ワクチン反マスク陰謀論者がキターーーー
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ワク信は血栓でポックリ逝く可能性があるからだろ
まぁ強制だったドラは可哀想だと思うが、それでも移るなり辞めるなりで回避は出来たのにな
5チャン見てりゃこのワクチンがヤバいものだってすぐ分かるわな 個人タクシー持てるようになるまで最低10年働かなきゃならないってダルいな ワイも反ワク。
ネットで調べれば、いかにヤバいワクチンか
猿でもわかる。
これから、どんどん人が死んでいく。
国主導の人口削減策。
みんな罠にハマってアホかと思うわ。 ※TBS NEWS DIG
【独自】「起こるべくして起こった」救急車の“居眠り”横転事故 隊員は約17時間ぶっ続けで活動…コロナ第8波の過酷な勤務実態
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/276834
１７時間勤務なんて奴隷隔日勤務より遥かにマシw
奴隷は身体酷使してピンハネw 今日雲助少ないな
〆後の16日ほどおいしい日は無いのにもったいない >>223
フル残業がいかに危険運転か分かるな
日勤9時間（内1時間休憩）
隔勤18時間（内3時間休憩）
みんなちゃんと時間を守って働こうぜ
カネに目が眩んでの長時間労働はみっともないよ 日勤はさっさと帰れよ
もう時間とっくに過ぎてるだろ
今日は客も多かったんだし、これ以上の銭ゲバは日本人として恥ずかしいぞ >>205
はやくオールテレーンクレーン車に追突して死ね
>>227
ネトウヨも多い希ガス BCG国民総接種か納豆などの発酵食品をよく食べる免疫力か分からんが、日本は感染爆発が起きない奇跡の国と言われていた
それがワクチン接種数ぶっちぎりの世界一になったら、世界一の感染者率、死亡率になったわけで、ワクチンを疑わない方が頭おかしいわ
俺も職域で2回打ってるがワクチンが間違いだったと思うぜ >>223
こんなのただの風邪なのにマスコミ報道が煽るからバカが騙されてパニック起こすんだよな >>225
>>225 ワイの会社は居眠り運転でガードレールに突っ込んだことが有った。これ書いたらどこの会社かすぐバレるけど隠す方がおかしい。あと長距離なんか、半分眠りながらジグザグ運転してお客様を自宅まで送っていってる輩もいるから、ここ見てるヤツでワイはやってないというウソは通用せんで。 夕
口
I
軒
が来ましたよ(^o^)
みーんなー！元気～？
いまいくらでけとるぅ～？ >>208
その小泉を規制緩和へと仕向けたのが
稲川会 数年前、青梅街道西東京方面走行中、深夜でも無い時間だが睡魔に襲われ
中野辺りで青信号でも発進しなかったら、女性客が起こしてくれ辛うじて無事
送り届け「お気を付けて」って励まされました。ビスケット定時制 どこも車が余ってるから日勤で13時間やる人が増えたよな
おいしい時間帯が2度食えるから馬鹿でも数字が作れる
ガメツイ馬鹿はやっちゃうんだよな 居眠り運転は、事故にもよるが会社の監督不行き届きになるから、必ず、会社は隠蔽工作をするんだよ。隠蔽工作しないと、その営業所は事業一時休止になり、営業所内のドライバー全員が一定期間無職になる。また運輸省から監査も入るし、オマケに優良乗り場が剥奪される特典も付いてくるから。 雲助は救急隊員とは違って休憩出来るからな
居眠り運転する奴は単なるアホ 日本交通 杉並５１０い５４１０
目黒通りバスレーン爆走乞食野郎 足立区も10分切った
これで23区全部10分以内のクリアを達成だー
https://i.imgur.com/USKnRf1.jpg >>238
借金返済と貯金と家族の生活費の為に寝る間も惜しんで仕事する雲助は大勢いたけど、ほとんどが事故や違反、病気入院、急死などで居なくなった。ワイとこの営業所。 隔勤遅番かナイトやれば稼げるんだろうけど寿命縮みそうでなあ
うちの営業所で仮眠室のヌシだったナイトの人はいつの間にか消えてたし、他にも身体悪そうな人ばっかりでな 目黒通りのバスレーンは通行可能。そこを走れないヘタクソ雲助は免許証返納した方がいい。 バスレーンで思い出したけど、さっきビスケットのJPNが夕方の246の下りのバスレーン走っててなんだこいつって思ったけど、その先で客降ろしてたからまあ許した 7:30～9:00
17:30～19:00とかじゃね？ 下り車線のバス専用があるな246とか
路駐多すぎて意味あるんかレベルだけど でも取り締まりやるとことやらないとこはっきりし過ぎな気がする
246とか青梅街道はやってるけど第一京浜とか環七はあまりやってる印象ないなあみんな朝でも普通に走ってる >>253
バス専用は専用時間あるのが普通じゃね？ チェッカーと東京無線ならどっちがいい？
4社は当然論外だが 同じとこから出発してるのに
救急車は患者いなくても慎重
消防車は爆走
なんで？ >>258
一分遅れるごとに火事の拡大がひどくなるからじゃないか？ >>259
29日の朝、ブルーシートかけられてレッカーされてくるのとすれちごたわｗ 脳梗塞とかも１分１秒争うはずなんだけど爆走救急車は見ない >>263
どこでやってるか何を後悔してるかしらんけど嫌々やると事故るからやめたほうがいいよ 集団ストーカー 労働基準法違反 大崎 小関橋 小関橋北交差点付近 迷惑違法駐車部隊 ハザードランプ合図
上品な飼い犬も呆れとった 込み90kになった。フル残業すりゃ10万いくだろ。 >>259
一日に7回仕事しただけで居眠りかよ 俺らなんて30回やってるぞ
奴ら空いた時間遊んでるからだろ >>271
休憩中、施設で筋トレやキャッチボールしているイメージ >>271
無線で呼ばれて現着してもなかなか客出て来ないし
出てきても行き先決まってないし
いつまでもあっちだコッチだひっぱりまわされるし
やっと送り先決まって到着しても金払わないんやで？
そりゃ疲れるやろｗ 消防の連中は、3日サイクルの出明公で休憩中はスポーツかゲームだからな。
ただし閉鎖的な村社会という部分で、数十年前進路を選ぶ時に自分は耐えられんと思ったわｗ >>229
武漢人（中国南方系）と日本人は人種が違うんだよ。
２００３年ごろSARSが流行った時なんて
日本人は一人も死ななかった言われてる。
元々SARSコロナに強い人種らしい。
日本人のベースは北方アジア人（ブリアート人）が
マンモス追っかけてやってきたと言われてる。縄文人だな。
そこに弥生人（中国）が入ってきて制覇合流したが
中国南方系系DNAは７％程度と言われている。
細胞表面に突き出てるタンパク質鎖の形状が
若干異なってウイルスがくっつきにくいらしい。 >>277
またネットで拾ってきたいいかげんなことをいう反ワク陰謀論雲助 俺は陰謀論者じゃないよ。
反ワクでもないよ。
ワク打ちたい人は打てばいいし
打ちたくない人は打たなければ良い、という立場だよ。
個人の選択だよ。 今、舎人公園駅から佐野が出た!
足立区の佐野だがな〜 反ワクw
ちょっとネット見て分かった風になっちゃって素直な頭でちゅね
本買っただけで頭良くなった気分になるタイプだろ？w >>284
悪いな
気分だけじゃなくて
国大出てんだよ、俺ｗｗ 日本政府なんて
中国の惨状を横目に
コロナの分類を下げる算段をし始めてるよなｗｗ
８割弱の日本人がワクチンを打ったし
もう出来る対応策はやったし
死亡率が下がってるらしいからね。
中国で未だに猛威を振るってるのは
中国製ワクチンが効かないからかもしれないな。
ナムー 体質の問題、自国ワクチンの効果の問題
感染症対策など
何か流行る要因があるんだろう。
日本は、そろそろ卒業予定。 >>290
こんな良い仕事無いだろよｗ
個室与えられて
最低限数字上げてりゃ何も言われず
自由だし。
大学院（修士）中退だし
研究職もやって
世界初だのNO1だのやったけど
それで満足したね。
まあ馬鹿正直に働いて
息切れしちまうタイプ？
田舎のメーカーだとさ
周囲と頭レベルが違い過ぎて？
居辛いんだわｗｗ
東京は良い！ >>289
個タクなんか法人がゴミ数回こなして戻って来ても未だ選ばれず数時間待って結局空気読めないゴミに乗り込まれ撃沈だもんな。
今の時代大変だよな個タクは。 良い仕事だとは思うが
客が少ないのは困る。
コロナが流行ると
夜の良客の中高年がビビって出て来なくなるからコマッチングｗ 早起きに成功したヽ（´￢｀）ノ
クッソ寒いし仕事が捗るならシフト変えて出勤したいと思うんだがどうかな忙しくなりそーかな 客は居るがそれ以上に空車が多いから
暇だよ
ほとんどが食いつめヤクザ乗務員 >>298
尿漏れは寂しい徘徊老人だから、時々、ウンコクサイの檻から抜け出してはあちこちに友達を探しに徘徊している。 救急車なんか誰でも運転出来るのに過労とかおかしな話だな
運転手増やせばいいだけだろ >>300
アホ！救急搬送するには国家資格がいるんやで。お前らみたいな簡単に誰でもなれる雲助と一緒にすんなよ びっこ引きながら歩いてたり、杖つきながら出社するドラがいる
各々事情があるから仕方がないと思うが足の異常はアクセル・ブレーキに致命傷だと思う >>304
不摂生が祟って通風とか糖尿とか超肥満とか色々いるわな… まっすぐに板の上を普通に歩けるかを実際に検査するとかはした方がいい >>300
タクドラも同じ事言われてるがな
車に座りっぱなしで夏はクーラー、冬は暖房と楽な仕事ですねと
まぁ表面的な人間ばっかだから世知辛いんだけどなｗ >>308
マジっすか
乗務中に招集かけられて緊急出動なんてあるんすか？ >>304
椎間板ヘルニアで足の神経が圧迫されて
足が痛くなってるのが居たな、うちにも。最近見ないな。
びっこは例の〇反応の可能性もある。 4社に身売りせず今だにオレンジ、緑の会社ってもう爺さんしか残ってないからチョッカー走りなんて乱暴な運転してるのはあまり見かけない
逆に4社Gになった元🦗とチョッカーは若い奴も随時入ってくるから見苦しい営業してる奴が目立つ
km太陽、品川、織田辺りは本当に酷い 個タクは客に嫌われスルーw
法人はピンハネ搾取w
km個人こそ真の勝ち組! 世田谷から都心、城東地区に連れてこられたビスケットが回送で逃げ戻るのはテンプレ >>228
ネットが出来る前からの右思想家が多い印象。
まあパヨクはチョンやろな。
>>224
朝から雨で忙しかったね。
>>232
カレーに豚肉使うなバカ！
牛肉使わんかい！ >>292
お前みたいな上に立てる立場の筈なのに雲助やってるのが迷惑なんだが
さっさと内勤管理職に昇格しろよ >>318
自由化しないのが諸悪の根源
楽な仕事があればそれをやるのは当然で
日本は優秀な人材を無駄に遊ばせ過ぎてる 髪の毛掴んで市中引き回しの上血まみれにしても、やはり追い出さないとアカン
少子超高齢化社会で高等人材の不足のが深刻だから タクシーはバカだけで十分
バカを安く使う環境
世界のタクシーは基本的にこれで成り立っている 電気、ガス共１万弱の引き落としや！凄まじい値上げで生活出禁よ。風呂は月一回にしてたが
これからは年一回や！会社で入れる奴羨ましいわ。ビスケット定時制 >>323
臭いので等々力渓谷で水浴びしてください >>292
そういう恥ずかしいことをいけしゃあしゃあというのを世間では出来損ないとか落ちこぼれクズとかいうのだ >>292
雲助堕ちは、都落ちと同じ。落武者なんだからオモテに出ず、名前も隠して人知れず暮らせ 雲助堕ちしたくせに
俺は元々国立大を出てる！大手企業で管理職だった！
みたいなの必ず居るよな
雲助になった時点で稼げるか稼げないかだよ
稼げない奴はゴミ >>327
今日も明日も公休です。木曜日が出番ですけど？勿論ワシだけが高輪口で
仕事してるわけでは無いので ビスケット定時制 違うよ、平成初期までキューピータクシーだったんだけど、キユーピーマヨネーズがアメリカの広告代理店に訴えられてるのを見て、慌てて名前変えたんだよ >>318
成れないよ、ボキは。虚弱だから。
若い頃、班長への誘いはあったけど
タイヘンそうだから断ったよ。
朝早く来たりしてタイヘンそうじゃん。
事務量も多いし、宿直もあるし
宿直時に事故とかやられたら現場に飛んでくんだろ？
他の運転手がやったトラブルにも頭下げるんだろ？
けっこう業務が多いよね。
代わりに収入が良くなったりするんだろうけどさ。 ナマポより酷いよね
国立大学卒でサービスは
ナマポってのは免許無かったり
何かしら障害あったり社会に出てもどうしようもないのが多いから仕方ないが >>341
事故現場は検証程度だけどな
それよりセンター事案でやらかした雲と同伴で指導部お説教の方がアレだと思う >>341
あと事故対応なら高学歴（）で得た法曹知識が役に立つだろ >>345
尿漏れは高学歴って言ってもアホだから全く何も知らないし分からない。だからこそ雲助をやってるのだ。 ビスケットで世田谷周辺、せめて渋谷が限界で銀座、新橋他都心主体で仕事してますす言おうもんなら
営収良くても専務以下事務所、乗務員誰も口聞いてくれず村八分状態で退職に追い込まれるで！ お前ら馬鹿やから教えてやるけど
ヤクザみたいな入れ墨してて働けないから出所して自分でラーメン屋するんだよ
昔は、そんな店が普通やぞ
それと
グリコ森永の犯人みたいな顔した脱サラしたサラリーマンも脱サラしてラーメン屋
昔は多いよな >>351
たった2行のうちに単語被りした文章を作ってしまうお前も馬鹿の1人だなw流石雲助w ビゲストって20年くらい前はワンコイン料金じゃなかったっけ？
うっすらそんな記憶がある
MKがレモンタクシーだったころね 「覆い」改め「ビスケット」の人は、
次は「寿交通」あたりかな。
旧共同無線つながりで。 昔は世田谷を制す者はタクシーを制すなんてくらい、タクシー需要が有ったのは確か
人口多い、小金持ち多い、交通の弁が悪い、タクシー会社少ない、道が複雑で他所からタクシー来ない等で、まぁ世田谷だけで稼げたのは事実よ >>355
20年前は「共同無線グループ・キューピータクシー」だよ >>357
経堂駅ロータリーで駅付けしてる連中はスゲェと思う。 >>361
わし葛飾のタクシーだけど経堂駅のぞいて客が並んでたら乗せるで
石神井公園駅でも乗せるけど見つからないように急いで駅出るわw スタジオ配車待ちとか運ゲーしてる余裕無いわ
安定して売り上げるなら環七内側で流し&アプリ一択
特にアプリは環七内外で注文数全く違うからな 経堂駅でイレギュラー営業は皮肉抜きで尊敬するわ
100%回送で逃げてる >>321
在日チョンはおまえ含めて日本から追い出さないとな >>351
キツネ眼の男か？
ありゃ絶対に在日チョンやろ
チョン見たら犯罪者と思え 淡島通りの環七から、コジマの横から入って豪徳寺駅に行くルート、
いまだよく分からん。
切り返ししないと曲がれない交差点とかあるし。 >>360
ビゲストとアシストを取り違えて憶えてるんだろう しかし個タクの嫌われ具合はどんどん進行するなw
ホントに嫌われてるなw 経堂豪徳寺は慣れればフィーリングで何とかなるけど基本お客さんに聞く
祖師谷は無理、必ず道わかんないことを伝えてお客さんに教えてもらう 経堂駅のりばで乗ったジジイ、
「キチガイ病院のほう」。
↑
精神科病棟のある病院のことだろうけど、
どこよ？ >>374
赤堤通りにでて八幡山方面に向かって松沢病院の事を言ってるんだよ イチバン流通の6977の運転手さん、
車線変更をするときは方向指示器を出しましょう。 個タクをスルーしたお客さんが個タク悪口言ってきて笑っちゃうよw
ホントに嫌われてるよ！w
まぁピンハネよりは少しはマシかもしれんがw タクシー運転手の3割は
外国籍って聞いだけどマジ？ 先日白人の雲助見たな
数年前千葉行ったら後ろにいたローカルのタクシーの雲助がヒジャブ被った中近東系の女だったことある
あれはふいた >>382
だから雲助という仕事は、元々はそういう移民とか最下層のやる仕事だ 今さっき乗せた５０代くらいの害悪ゴミババアが死ぬほどウザかった
「同じ道なのに先週より２００円高いんだけど！？」
値下げ交渉してきた挙句
降り際に「ラッキーだったね！運転手さん２００円得したじゃん♪私は損したけどね♪」だとよ
今コンビニの喫煙所でイライラが収まらねぇ マヂくたばれカス >>356
覆いの馬鹿には殺人鬼AYA交通がお似合いだろw >>374
松沢病院も知らないで雲助やってるタコwww >>360
ＢＩＧとＧＵＥＳＴの合成語らしいぞ
大きな客という意味
客は乗客だけでなく運転手の事も指すらしい。
会社から見てｗ >>373
渋谷で乗せる事があるなら
祖師谷大蔵駅までのルートを覚えといた方がいいべ。
淡島で環七まで行って
その先、ゴニョゴニョ行って城山通りに出て行く最短ルート。
梅が丘は、淡島交差点、斜め右で梅が丘通りを行けば良いし
経堂も北側ならその延長。
南側なら城山コースじゃなかった？
豪徳寺？どこだっけソレ？ｗ
最近、まったく行かないな。 新宿から祖師谷大蔵行くなら
甲州下ってエネオスんとこ左入って
突き当たり左行って、すぐ右行って
さらに学校の門のとこ斜め右入って
突き当たり右折で
交番とこ大きく左折して水道道路にはいる。
交番とこは左折路が二つあって間違えやすい。
大きく左折。 >>384
距離より時間で動いてるからな
信号の停止だけ動くと思ってるなら間違い
鈍臭い運転だとガバガバ回る
２３区エリアの場合無しでもいいと思ってるわ
ほとんど新人なんだし 祖師ヶ谷大蔵なんて用賀か高井戸降り以外行った事ない 個タクは嫌われスルーw
法人はピンハネw
km個人こそ真の勝ち組! >>386
キチガイ病院も数多いわけでw
松沢病院て決めつけはどうかなw 渋谷からだと祖師ヶ谷大蔵行く人定番コースみたいなの何なん 渋谷から祖師谷大蔵だったら、
池尻から首都高に乗って用賀で降りて環八に入り、
小田急線の直前のサミットのとこを左折で、あとは線路沿いだろ。
ETC料金は発生するが、信号待ちが少ないから
メーター運賃はほとんど変わらないわ。 山手、京浜東北止まってるぞ！最悪の今月取り返すチャンスやで！
明け公休者今からでも乗れるで！いくらでも車空いてるから！覆い専務 うるせー死ねよ何年やっても地理覚えないゴミカス雲助覆い ジーナ・ロロブリジーダさん亡くなったか？ワシのオナペットが JR全線で運転再開・・・肩を落としました。覆い専務 袖口と胸元から和彫りの刺青を見え隠れさせている乗務員が居るな
あんなのに乗る客居るんだろうか？ 俺は長袖コンプレッションとサポーターで見えないようにしている。 >>402
なんか遠そうなんだけどｗｗ
俺なんて深夜は前方の信号が赤だったら
ユルユル走って赤信号で停まる時間を減らして差し上げるから
やっぱ下道のが安いよ。 タクシーにおける 最短って自分の場合は最速ととってしまう
先日 千葉のある駅まで0時頃行ったが どうやら 高速で最安が希望だったようだ
（とくにそのように言われたわけではない）
ルートもきちんと確認したので 別に怒ったりはしていなかったが恐らくタクシー
自体あまり使った事がないためなのか トラブルにもならなかった
今一度 良く聞いてあげたいと思った >>415
安倍聖帝最強
安倍聖帝万歳
全ては安倍聖帝の御心のままに 最安が基本だと思うけど、急いでって言う割には高速は乗らないでいいって言うアホや、明らかに遠回りでも高速の方が早いから乗ってくれって客もいるから、ちょっとした距離のお客には高速はどうします？って必ず聞くようにしてる 横羽線は狭くて恐いから湾岸線で
って客もいるからなw 雲助ってモテない仕事ランキングのワーストだとかなりの上位な気がする
土方とか職人系はワイルドでモテそうだし 職業全般どころか運転系に限った仕事でも文句なくワーストクラスだよ ジジイ比率が高いからだろ
4社の新卒なら普通に合コンもやってるし同年代より金あるしモテるよ 集団ストーカーの末端加害者は毒ワクチンロットで死亡。上層部は証拠隠滅でホッコリ！ 先日久しぶりに保土ヶ谷バイパス走ったがあそこも怖いな
首都高並みの幅員なのに８０ｋｍｈ制限
東名からのギャップでちょっと焦った >>426
嘘つきは雲助の始まり
雲助は嘘つきの始まり 自分は客なんですけど
雲助と車内で会話するのが苦痛です
黙っていてくれませんか？
会話するのが嫌でタクシーに乗りたくありませんw >>430
あんたが話かけなければ話さないよ、多分 いい歳して法人でピンハネって恥ずかしくないのかねw >>432
自分から話さんと無愛想ってセンター行ったよ。ビスケット定時制 渋谷から祖師ヶ谷大蔵は246、世田谷通り、上町、城山通りしか使った時がなったわ >>429
ホントだぞ
昭和のジジイ共は他人との比較が大好きだったり、一つのグループを固定観念で見がちだが若い感性は全然違う
集団より個それぞれを判断する感性に教育されてる
レズでもホモでもチョンでも自分と気が合えば仲良くするし友達になる
モテるモテないは本人次第 >>425
どこが？汚い作業着姿の爺がたくさん西成にいるよ？w手足さえあれば雇われるのが土方と雲助w ちなみにGoogle Mapさんによると
道玄坂上スタートで梅ヶ丘～豪徳寺コースと世田道～城山通りコースはどっちも8.3kmやな 世田谷通りは混むから、淡島通りから行った方がいいだろうね 雲助より配送の方が格下やろ
荷物運びのパシリやんwwwww >>443
配送パシリよりゴミパッカーの方が下
さらに下が汲み取り車 客が少ないから空車が凄い
八重洲も有楽橋まで並んでるわ >>378
んなことねぇよ(笑)
経堂駅づけするけどお堀の東側は全部回送だよwww この時間は八重洲は回転速いから、有楽橋まで並んでても30分で乗せられるよ 八重洲口は特に九州方面からの新幹線の始発に近い正午過ぎ辺りがアツい印象がある
前にそのくらいに横浜行き乗ってもらったことあるし おい阿保
第二車線から第一車線にくるノーウィンカーの馬鹿アホ雲助
何処みて走ってんのよ阿〜歩 >>455
東海道新幹線でわざわざ東京駅から横浜なんてタクシー乗らねえよ！
新横浜で降りるに決まってるだろ 銀座最短距離推定30m(笑)食らいました
ありがとうございます 個タクは客に嫌われスルーw
タクシー屋さんのライブでも何度も個タクがスルーされてる場面うつるw 1月からタクシーを始めた人や出戻組は絶望してるかもしれないが12月はそこそこ忙しかったよ
次は3月の終わりと4月の初めに歓送迎とＧＷの前も飲み会が少しあると思うので気長に頑張ってくださいな >>466
出戻り組は祝い金貰っているから、すぐには辞めないだろうけど、戻ってマジ失敗したと後悔していると思う。 ピンハネ法人はしっかり稼いで納金しろよw
所長様のため
内勤様のため
当直様のため
工場長様のため
奴隷w >>469
コジキ個人は今月の支払い頑張ってね。笑 >>461
嫌がらせ目的で、歩ける距離なのに
わざとワンメしか乗らないヤツがいるからな。 ふぃ〜
さすがに厳しかった
込み7到達で精一杯
寒いの嫌いだから3月までは引越し封印して明けと公休はジム通い
男は下半身鍛えないとすぐアレがダメになっちゃうよ〜 >>461
>>471
そういうのに限って万券とかな 三鷹ギョロ目ツルッパゲルンペンってまだ日本交通三鷹に居るの？ 韓国のタクシーは、行きたくない場所なら乗車拒否出来るらしいな ２月に引っ越しバイトやらないとかガチで無いわ
一番の繁忙期だろカス タクシー屋の野口ウザくね？
実車になったタクシー追いかけるんだろ？ >>473
ジム行って鍛えてるのに
寒いの嫌いなんだ？
筋肉つくと寒さが平気になるけどな >>448
東京ではそうやろな。
>>455
千葉県や下町方面に連れて行かれる印象やけどどやろか？ >>482
生まれが鹿児島の殆ど沖縄の離党なもんでね〜
寒いのは一生慣れんよ
確かに筋トレして特に下半身にガッチリ筋肉付けてからは多少は寒さに強くはなったけど
こんなクソ寒い中で待機の多い引越しは地獄
逆に暑いのはどんなに暑くても平気 今日は太ももとケツをイジメ抜いて来た
ケツはマッスルマインドコネクションが慣れるまで難しかったけどコツを掴んでからはデカくて固くなった
今なら海パンの隙間に割り箸挟んでケツ筋だけで割れそうwww >>481
アホなBMWが付いてきたら、フルブレーキお見舞いしてやれ。 個タクはスルーされて相当ストレス溜まってるみたいねw
ざまぁw 三鷹ギョロ目ツルッパゲルンペンの粘着さも中々凄かった 足立区言ったって六木も舎人も宮城も一緒くただからな
論ずるに値しない 給与保障の条件が12勤務だけって会社ある？
4社みたいな不可能な条件はいらん >>494
12乗務するだけなんて会社ないだろ
大体どこの会社も目標足切りがあるだろ >>494
東都
足切りやれば12出番も出る必要ない
例えば9出番で足切りできたらあとの3出番休んでも欠勤控除はない バイトでもいいいから足切りも無い出番数自由な会社ないかな
月に3回金曜ナイトのバイトとかさ
6割貰えれば文句ないよ ワイ、土日+αで月10出のナイトやってるで
15日締めで年末年始は1日夜出たとこで10出番消化
今週の出番までのんびりしたわｗ
込8万平均で手取り34万言う感じや
まあ、乗るときはガツガツがめつくやってるけど
月10出やから身体はめっちゃ楽チンや >>497
それならハロートーキョーのGO無線専用ドライバーをやればいいよ。アルバイトで時給1500円、週３日からOK タクシーもいよいよアルバイト時代になったぞ
https://i.imgur.com/QpyxKNv.jpg >>499
アルバイト雇用ってダメなんじゃなかったっけ？
日雇いがダメなんだっけか 二台口で二代目の時、
「前のタクシー追いかけて！」
って言う馬鹿はなんなんだよ？
ちゃんと行き先言えねぇのか？ >>502
たまにあるのが、行き先告げられてない人らが乗ってくるパターン
こうなるとまかれたりしたら困るんだよな
乗ってから教えてもらうんでいいから行き先は共有されててほしいんだわ >>436
以前は、246がいっつも混んでたから
淡島が使われたんだよ。
池尻ランプに入るのに
淡島通り松見坂越えた先の抜け道を
使うことさえあった。（時間規制があるようだけど） かなりグッドなカップホルダー手に入れたわ
正確にはただのコップなんだが取っ手の部分をドアのポケットに噛ましたらジャストフィットや
これで高速仕事での帰路途中コーヒーカップを倒さないか気にしながら走ることも無くなりそう
いつも倒さないかヒヤヒヤ心配ですぐ飲み干してしまうんよな
もっとゆっくり味わいたい！
そんな情熱を持ち続けやっと辿り着いた運転中のオアシス
あぁ至高や >>499
時給制なんかやるかよ
他の仕事の合間にナイトのバイトやった方が金になるわ >>491
おい阿保
馬鹿でアホで計画性もなくフル残業付け待ち休憩ばかりしてる奴が事故違反免停をおこす
よく考えろ阿〜穂 ttps://twitter.com/tokyomusenrenra/status/1615967735963611139
雲助って判った時点で逃げられるのに
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>501
完全歩合制のアルバイトは違法だが、時給制のアルバイトは禁止されていない。 タクシー運転手なんて時給300円位で
良いんじゃね？ >>521
じゃあお前が時給300円でやってみろや
朝から翌朝近くまでみっちり客積まされて >>510
ジャパンって、今どき軽バンですら標準装備な
ドリンクホルダーすら
まともに付いてない糞車だよな。 アルバイトの雲助なら、多分、暇な人間とか主婦とかちょっと小遣い稼ぎで、誰でもやるんじゃないの？
逆ライドシェアみたいだな 今月の給料は12月が良かった分
そこそこ有ったぞ
総額50万円で手取り40万円
来月はダメダメの見込みだが 運転代行のバイトをやってたけど
PM8時～AM3時の7時間労働で14000円
もらってたw
仕事が無くても2種免許が有れば
給料保証 >>528
そんな高給の運転代行初耳
同僚が代行バイト行ってたが一晩4千円と聞いた >>513
>>515
https://livedoor.blogimg.jp/yegskypark/imgs/1/d/1daf1957-s.jpg
100均セリアで買いました
キャンプ用品のスタッキングカップです
取っ手の部分がフック状になっててドアのポケットの縁にかます
取っ手をやや強引に開いてかますしステンレスなんでドアのポケットに傷が付くかも、あと本来の使用用途とは違うので自己責任で >>291
関越道に人歩いてたらニュースになるが… >>340
間違いねぇ、つぅか横浜町田インター通り過ぎるとかどれだけ仕事向いてねぇんだよこのま～んは >>535
こういう工夫は良いね
ワシはkmナビが使い物にならんからメーターフードに挟んでとめられるスマホホルダーをAmazonで買って付けてる この時間でもう8万忙しいな
あと2万やってさっさと帰るべ >>542
大きい洗濯バサミみたいなスマホホルダー？
その手もありですね
一時期大きい洗濯バサミをコップにかまして助手席に置いて倒れないようにしてました
スマホホルダーかぁなるほど
スタッキングカップホルダーですが、案の定ポケットの縁が傷付いてきた
フックの部分に緩衝材が必要ですわ
薄いゴムか布切れ探そう >>460
東京駅から横浜行きは東北新幹線や上越新幹線、北陸新幹線の利用者やろな
>>487
そりゃそうやけどさ。
>>484
尖閣諸島は何処の国の領土ですか？
>>502
携帯電話持ってはんねんから連絡して行き先共有してくれよなぁ >>530
運転手と空車のペアで品評会よw
>>540
ホンマやなw しかしこのご時世でまだ増車を目指す経営者がいるとはね。
都内の人流の減少で、JRが今年のダイヤ改正で山手線など大幅に本数を減らすのに増車とはね。
素晴らしい経営センスだな。笑 >>552
増車してもお前ら雲助の稼ぎは減れどピンハネしてる会社は働き蜘蛛が増えた分、利益が増えるんだよw中卒雲助にはちと難しい話だったかな？w >>552
最賃に毛が生えた程度で増車とは
雲助には苦しんでもらわないとな ２３区のタクシー事情
●個人タクシー（デンデン、提灯、その他無所属等）
昔は稼げたが今はお客さんに嫌われてスルーの嵐。
やっと見つけたお客さんにスルーされるありさま。
●法人タクシー
ジャパンタクシーの登場により選ばれる。
しかし帰庫時間や休憩時間等で自由がない。
隔日勤務は自由な時間増えると会社に騙され体を酷使して納金マシーンになる。
しかもピンハネされるので売上の割に給料が少ない。
●km個人
個タクのようにスルーされない。
法人タクシーのようにピンハネされない。
ただ個タクや法人タクシーから妬まれる。 >>552
稼がれても困るんだけどな
雲助に落ちぶれてまで何か勘違いしているのでは？
会社は実質20~30%以下取れないから >>539
あんなの、使い物にならんわ。
キャップ付か、500mlペットボトルくらいしか使えん。
キャップ無しの缶コーヒーいれたら、取りづらいわ、
中身入ったままドア閉めたら悲惨な事になるわ。
車の性質上、客から見えにくい場所に設置するにも、
もう少し、形状を工夫するなり考えろっつーの。 >>549
この際、さらに値上げしたらマックは凄い優秀だと思う >>561
肌は地黒だろ
爪は切ってるし
爪伸ばしっ放しの雲助より身綺麗 >>561
雲助の手って、小銭を受け取る手を洗わない雲助もいるから長く雲助やってると１０円玉と同じ黒ずんだ色になるんだよ。だから全員汚え手。手がきれいな雲助って、女雲助と白手袋してる雲助しか見たことねーぞ。 昔、トラックに乗ってた頃は顔の右半分が左より日焼けしてた。
夕方とかサングラスかけてたから、目の周りだけぼんやり白かった。 >>364
現金払いの客なんて、隔勤で30〜40組乗せても、
5組ぐらいしかいないぞ。
税込10万円やっても現金納金額が5000円にも満たない。 雲助やって半年飽きてきたからもう辞めようかな
仕事がつまらな過ぎ 昨日二車線の左側空車で信号待ち、一般車先頭で俺2番目
後ろからｋｍ空車きて右側の車線の先頭へ停車
まあありがちなシチュエーションだしまくられるかどっか右折して消えるかかなあ思うだろ？
でもこいつは行燈消して信号青になったらウインカー出してなぜか俺の前に入ろうとして
なんだこいつ思ったけどまあ入れてやったら数秒後に行燈点灯
キモすぎてちょっと行ったとこで路駐して時間開けた
やばくね？
それとも俺がアホなのか？ 雇い止めが無いのを仮定して
この仕事で良かったと思うのは
65才から75才ぐらいまでの期間や
無いかな
年金を貰いながら最大月収47万円になるまで
気楽に働けて、定期検診まで無料で受けれて
仕事も有る おまえがアホなんだろ
客が減れば客の盗り合いになるのは当たり前
何年雲助やってるんだよ わしはまだ先なのに転職できる若さも無いから
必死やわ
子供が大学を卒業して就職したから
子育ての役割が終わって気は楽になったけど 空車なのに実車を煽る幅寄せ無理な割り込みクラクション
体感9割ｋｍなんだよな
なのでｋｍにだけはいつもプレッシャーかけた運転心がけてます
他社にはしません >>572
キミは正しい
先に行かせてしまえば今度は自分が先頭になれる
とはいえルールマナー無視のクソ野郎へのムカつきは残る
かといっていちいち対抗していたら事故違反のリスクも高まる
その結果、ワシはなるべく1車線の道を走ることにした
売り上げ落ちるかと思ったが大差無いようで、ストレスもなく快適だ >>580
歌舞伎町はあまり行かないガラ悪いし
足立区はどこが足立区なのかよくわからん・・日暮里？北千住？ >>582
大和はいるけどそこまで感じない台数のせいかもだけど
つーか実車にクラクション鳴らすやつは乗ってる客が今後自分のとこにも乗る可能性とか考えてないのかな？
無論本当に危険だと思ったら鳴らすべきだけど、ウインカー出しただけで加速しながらクラクションとかアホかと
実車のタクシーが他社でも、自分の客のつもりで扱うべきと思うんだけど >>572
そういう、常識を知らないヤシが多いんだよねｗ
ゴメンねｗｗ おれまだ1か月の新人だけど実車妨害なんてしないし研修でマナー叩きこまれたし忠実に守ってる
ｋｍ以外はｗ
まあそれでもあいつらがしてるような無茶な事はしてない >>572
kmあるあるだね。
他にも、キモい行動する奴が他社に比べてダントツで
多いのが、km。
kmってキモいの略なのか？ 俺は実車には譲ってるけど
ここ数年で考え方変わったか？
空車が実車の邪魔するとかありえんだろ >>468
祝い金１円も無かったけどな ビスケット定時制 >>592
定時制の高齢者は「雇ってもらえるだけ有難いと思え」って感じで祝金なんて貰えないんだろう
残念だねビスケットの爺さん >>593
こんなスレあるとは知らんかったサンクス >>593
この板でいちばんと言っていいほど会話が成り立たないスレだけどなw マナーとか常識的な事は理解してるつもりだけど道分からんし客いる車内の俺はテンパってばっかだし人には見せられねえｗｗｗ >>597
四社某Ｔ都系も
６１歳までしか出さないみたいよ。
６２以上は貰えない。線引きがあるｗｗ 大和に日本橋で割り込まれ
kmに道玄坂で割り込まれそうになった
この二社マナー悪すぎ 殺気だってる猿帝都多すぎ
こないだもガリガリに痩せた
おカッパ頭の猿ドラが目を剥いてきてよー
ガリガリに痩せたおかっぱ頭の猿ドラ 客がいないからカマシ合いになるんだよ
盗ったモン勝ちだからな 緑虫と雲助ぐらいだよなw
高成績が自慢にならないのってwww 流し95%とかいうツイッターの若い運転手、痛い人だね。
アイコンをあんなイケメンにしたり、営収を自慢したり、お金に必死になりすぎて痛い人だね。 >>607
スピード違反で免停なって開き直ってたのはワロタ >>606
だけど緑虫と雲助はじじいになっても出来る仕事だよ >>588
キモいと言えば
kmには割と友好的な考えだったんだけど
この板にたびたび現れてはタクシーとは無関係な自分語りをする尿漏れパンツ先生がキモ過ぎるからkm嫌いになった
知り合いでもkm入りたいって言ってた奴居たけどキモいの多いからヤメとけってアドバイスしといた >>609
出来るなあ。
知り合いの運行管理者が70過ぎて監視員になっててワロタ。
スゲェ痩せてたな、健康にはイイってよ。
次会ったらパクりますよwって、元気そうで何よりだった。
缶コーヒー奢ろうとしたら、利益供与だとさw >>603
大和はチンピラ走りがデフォだからな。
特にアルファードの大和は犯罪者レベル。
近づかない方が良いよ。
後ろつかれたら、いつカマ掘られるかわからんし。
kmは、キモい。それだけ。 一車線で実車が後ろにいるのにノロノロやるのはインディーズのセダンに多い 危ないと言えば
白い商用車も若いやつが運転してると危ない。
ガーッと飛ばして、付いてくと
イキナリ急ブレーキ掛けるからｗｗ
一度、三原橋の交差点でやられて
黄色線を跨いで避けた。
白バイが監視していたが、やむを得ないと思われて
お咎めなしｗｗ
後日、同じ場所で
同じ商用車に緑のタクシーが突っ込んでたｗｗ
晴海どおり三原橋交差点、下りは
軽く下り坂になってるからスピードが乗って止まりにくい。
要注意。 この仕事って銭ゲバみたいなヤツがフル残業して数字作って「出来るヤツ」気取りしてるから笑えるよなw 何で1番お喋りでうるさい奴が助手席に乗って来るんだろうな。迷惑極まりないよ 優良中小が次々クソ交のグループ化してるが揉めてやめる奴いっばいるだろ？ >>419
それが狙いだよ
運転手入れ替えたいんだから いや逆に喜んでるだろ
四社チケット使えるようになるし はよー
低気圧症による不定愁訴により今日の出番お休み。。。
シフトは明日に回してもらったけど金曜の出番振るのってもったいないことするなーって思っちゃうよな 前の会社がポンコツグループになったんだが、ドアサービスと自己紹介の定型文挨拶必須がキモ過ぎて老人無線に移ったわ >>623
そう思う
日曜も昼間に結構やれるから今日休んじゃうとその両方を棒に振っちまうんだよね
もっと気圧とかそういう外的要因に負けない身体作りしないとな… そんなことを「もったいない」って思うケチなタイプって、「時間目一杯乗らないともったいない」ってフル残業してそうw
寿命がもったいないよw >>621
そんなもんない
あっても2千円くらいのが月に数枚 >>626
残業なんてやるような殊勝な人間じゃないぜ
大体テッペン過ぎたら帰りたくて帰りたくて震えるくらいよ
だからその分忙しい日の出番ってのは落とさないようにせないけんのだけど ２３区のタクシー事情
●個人タクシー（デンデン、提灯、その他無所属等）
昔は稼げたが今はお客さんに嫌われてスルーの嵐。
やっと見つけたお客さんにスルーされるありさま。
●法人タクシー
ジャパンタクシーの登場により選ばれる。
しかし帰庫時間や休憩時間等で自由がない。
隔日勤務は自由な時間増えると会社に騙され体を酷使して納金マシーンになる。
しかもピンハネされるので売上の割に給料が少ない。
●km個人
個タクのようにスルーされない。
法人タクシーのようにピンハネされない。
ただ個タクや法人タクシーから妬まれる。 昼日勤でも13時間組は5万普通にやるし残業すればバカでも数字は出来る >>631
雲助は嘘つきの始まり
嘘つきは雲助の始まり ツイッターの流し95%くん
「裏道使って、車線やスピードに気を遣ってなんとか2分くらい速く到着しても支払いに手間取ったら意味がない。移動中に支払い方法の確認をしたり、レシートがいるかいらないかの確認をするとロスがないが、、」
↑こんなにカツカツに焦りながら仕事してたら事故るだろうな >>635
雲助は嘘つきの始まり
嘘つきは雲助の始まり >>634
そこまで必死になってやる仕事じゃねぇのになぁwww >>634
コイツはオービス引っかかって免停ラインに到達してる
そんな奴の言うことなんか信用しない方がいいよ オービスとかネズミ取りは誰もが引っかかる可能性がある >>630
おい阿保
馬鹿でアホで計画性もなくフル残業付け待ち休憩ばかりしてる奴が事故違反免停をおこす
ちなみに俺は10平均だ Suica払いエラーになったら売上から引くってブラックだわ >>640
君には無理だよ。残業しても無理。頭の悪さが致命的 タクシーとはいえ頭も使うからね。残業しなければ出来ないとか勘違いしてるようだが普通にやってる人はたくさんいる。君の場合はとりあえず残業して頭の悪さを補ったほうが良い 勉強もし直したほうがいいぞ >>644
そうだろう。雲助の働いてる時間帯と長さがヤバいよな。自律神経失調症から体調不良や病気になるもんな。やっぱ24時間流して働くのはヤバいよ。 タクシー業界ももうじき
時短になるから、
今のうちに稼げるだけ稼げって、
所長が言ってたわ。 >>645
最後までみてんのかアホ
付け待ち休憩ばかりしなくてもフル残業しなくても10ぐらい出来るんだよ阿保 >>648
時短って？
隔勤禁止とかですか？
コロナ時短はありえないし 今夜はマジで忙しくなるぞ
お前ら、華金だから覚悟しろ >>649
だからそれが君には出来ないと言ってるんだよ。皆わかってると思うがね。理解力も乏しいな。
いつの間にか10万平均の設定になってるが過去の能書きとも整合性がとれてないぞ。意味わかるかな？ やはり頭の悪さが致命的か >>655
そもそも付け待ち休憩、フル残業をやってるバカに営収を語る資格はないぞw
日勤9時間（内回送休憩1時間）
隔勤18時間（内回送休憩3時間）
ちゃんと定時を守った上での営収を語れ
フル残業すればバカでも数字は積み上がるw フル残業しても数字が出来ない人もいるが、雲助においてはこれは誉め言葉
バカ過ぎて稼げないレアケースもいるが、ほとんどは性格が穏やかだったり優し過ぎてガツガツ出来ないだけ
雲助はドロボーみたいな奴がよく稼ぐw >>655
付け待ち休憩フル残業君が必死の能書きww >>622
おれも気圧症で数年前雲介辞めたけど無理すんなよ。
俺は帰庫中に直線の狭い道で安全速度なのに電柱擦ったわ。実車中でなくてよかった。
雲介辞めて身体動かす仕事でジムも通ったらほぼ症状出なくなった。
タクシー時代はあまり運動しなかったからなー。タクシーは人並み遥か下の運動量だからね。
ちょっとずつで無理せずスポーツすることを勧める。 たしか日勤の月拘束時間299時間が減らされるんだよな
隔日勤は今までと同じ262時間のまま
だから夜勤で馬鹿みたいに稼いでいるドラは確実に収入減るよ そういえば今月末に長期免停から復活するハイスペックな人が出てくるぞ
売上がバケモノ級だったから楽しみである >>613
まだ見習いだな。実車はタラタラ、なるたけ信号止まる。
客が文句言っても、「法律順守ですから」でOK。
それやりながらの青タン勝負。寄って寝てればなお美味しい。
それが分からん富裕層相手の仕事。
商売相手を選べば美味しい仕事。
只、昔より鴨のいる確率は下がってる。
景気ではなく、鴨ネギ鍋が少ないのと、それに準ずる層が激減。
昔の課長とかはもういらない。兵隊と武器で事足りる世の中になっている。
コストの高い無能は淘汰される。自分が社長なら解るだろ。 >>660
ガススタで片足引きずってトイレに歩いてる爺ちゃんいたわ
びっこ引いてるのはよくいるが引きずり歩きは稀だな
通勤は勿論自家用車だろうが引きずり歩きはさすがに退職勧奨だろう
足の神経やられてる可能性が高いしそんなのがブレーキ・アクセルとかあり得ない そもそも営収語った事ないが…
自分が毎日一生懸命語ってるんだろう
話しの流れがめちゃくちゃだな
なんか可哀想になってきた >>663
こういうのってガチ本人なんだろうな
めっちゃキモい… 東京の道全く知らんがタクドラでやっていけるの？赤羽駅専門とかならいけるんか？ ハイスペさんて免停前歴何回なの？
免停の回数がハイスペックってことなのか？ >>668
タクシー運転手
バス運転手と同じく、1日の拘束時間は現在と変わらず、13時間のまま据え置かれ、最大で16時間となっている拘束時間の上限を1時間短い15時間に設定し、拘束時間14時間を超える回数を少なくするよう努めることも基準に盛り込まれました。
タクシー運転手には1か月あたりの拘束時間の上限に変更があり、1か月の上限は299時間から288時間に削減されます。 >>648
俺もそれ聞いた
まあ長くはやるつもりは無いし金もたんまり貯まったからそろそろ辞めるけどさ
水商売は期限決めてやるもんだ >>663
そいつは今、借金返済で福島原発に出稼ぎ行ってる最中だろ >>660
酒タバコと高カロリー食を深夜に食ったり
早死にが多いのは過労より不摂生だよな
俺も明けや公休はジム通いと彼女とのSヨXで運動始めてからは体型変わったよ
何もしてない時は餓鬼みたいに腹だけポコンと出てたw >>666
おい阿保
八王子だ
ちゃんと休憩しろよフル残業するなよ タクドラはなぜに年2回の健康診断なのか？中にいるとよく分かるわ
１年でなく半年で健康悪化するのがいるから、Dr.ストップかかったらさすがにフェードアウト
まあ他にも変な薬物とか出たりすることもあるらしいが
健康状態は自身が一番分かってるのになぜに無理してこの仕事続けなければならぬのか？
突然死・早死には多いのが当たり前 うちは年に二回健康診断が有るな
検尿、聴力検査、身長、体重、腹部測定、血圧、血液検査、心電図、医師の問診、バリウム検査、胸部レントゲン
明けにするから、むっちゃしんどい >>676
夜勤労働があるから。別にタクドラ関係ない。
日勤のみなら年1で問題ない 足びっこ、引きずりは見た目にも明らかなのだから即退場が会社・本人の為である 無線で乗せたババアが目的地は逆方向だと抜かしやがった
逆方向とわかっているならば待ち合わせ場所は進行方向にしておけばいいだろ
死ねよ 歌舞伎町マジヤバいわ
そこら中で客があふれ返ってる
お前らガチで援軍頼む 柏行って来たが、行きも帰りもほとんどタクシーとすれ違わなかった。
時間的にまだ早いか？ 客なんかどんな悪態つかれても金さえ払えばどうでも良くなってからはガンガン繁華街行くようになったな
カスだろうがクズだろうが吐いたりしなくて金さえ払えば問題無い >>687
これ。
この仕事、行き先聞いてコース確認して目的地行って金もらって降ろしてありがとうございましたまで出来たら勝ちや。 >>685
援軍？
お前は指揮官か？
どんな立場で??? >>688，689
なんか、やたら客を選り好みする人が居るよね
好きにすりゃ良いとは思うけど自分が捌けない未熟さを棚に上げて客やそのエリアをディスるのはどうなのかなって思うんだよな
どこでも営業出来た方がこの仕事は面白いと思うんだけどな >>687 その通り
接客業はホテル百貨店からタクシーまで全部そう 相手がガキでもチョンでも、金にアタマを下げる仕事 それが出来ないなら軽貨物やれ >>692
そうだな
歌舞伎町忙しいな
12できたわ >>684
歌舞伎町、銀座、六本木など歓楽街は０時過ぎたらしばらくゾンビ状態だったぞ >>682
今度は何かに勝ったつもりなのか？
やはり皆にバカにされてるのもうなずける
明日も頑張って残業残業のたまえ 強殺事件発生の狛江の多摩川寄りの一帯って判らんな？
ぐるぐる回って中々出てこれなくなった事有るわ！ビスケット定時制 >>701
代わりにお前が殺されればよかったのになw 値上げ前は狛江って言われると冷や汗でるくらいだったけど、値上げ後は1万いくからいいか、になった >>695
嘘つきは雲助の始まり
雲助は嘘つきの始まり 阿保君に食らいつく奴ってバカにしてるつもりなんだろうけどバカにされてるの気づかないの？ で？
実際のところ東京とドライバーの
平均営業収入はナンボなん？ アボ君はスルー推奨
どんなに煽られても相手にしない
かまってちゃんに餌を与えてはいけない 某漫画読んでたら気になることあったんで教えて欲しいんだけど
例えば迷惑に付き纏われてる知人を振り切りたいのでこの後来る友達を乗せたら急いで発進して欲しいって頼まれたらみんな断る？
客は金は持ってるから長距離なり乗車賃に色つけるなりお礼はするつもりの話
漫画だとこんなの引き受けないらしいけどそんなもん？もちろんよくわからんのお断りってやつもいるだろうが３人に1人くらいは引き受けないかな？ >>710
こんなの夜の繁華街で仕事してたら、まぁまぁあるある事でしょうよ？
特に思う事もナシ、待ってと言われて待つ、出してと言われて発車。
車外で誰かがわめいてても、安全運行に関係なければまぁ無視。 >>711
カイジ
>>712
だよね。もちろん個人差あるし断る人もいるだろうけどこの漫画だと全員でむしろこれが普通くらいの流れだったからさ
んで結局引き受けたのは漫画にしかいなそうな極端なはみ出し者だけでそんな難航するか気になったからここ来た その話知ってるけど交渉でどこまで注文されたか次第だな
駆け込んで乗り込んだ客乗せてすぐ発進くらいなら普通に引き受ける、ただしスピード制限あるしそれ破って逃げ切るのは業務範囲外だから断る
あくまで客乗せてルール内で運ぶだけ、逃げ切るのも注文するならそれは無理、これだけ 今年に入ってから苦戦してるわ
昨日も9万8千円で10万届かず
10万やる人多いから焦るわ >>714
ワロタww
雲助＝リアルカイジ 確かにそれは言えてるww
いつか日か、漫画のカイジのように奴隷雲助業界から、一抜けて飛び立つ脱北雲助が出現することを楽しみにしてるぞ。雲助にどっぷり浸かってる人間はどう足掻いても無理だと思うがなwwww >>716
雲助は嘘つきの始まり
嘘つきは雲助の始まり >>719
出たな！リアルカイジの会社
会社の休憩室で副社長主催の賭け麻雀やって近隣苦情（負け越した奴による通報説もあり）からの逮捕 >>720
東京都◯自動車って、昭和のタクドラが
多い会社だよな。
なんでもありの会社で、ヤバい雰囲気プンプン おがっち@3/25パーフェクト静岡参戦
@ogatti_night
1/20(金)ナイト
22件124,680円
昨日の分帳消しに出来て良かった…。
久しぶりに時間いっぱいやり切ったら疲れました。お疲れした
昨日ナイト >>722
代田橋のカーブに有ったけどマンションだよ！
廃業や無いの？覆いさんみたいに新築でも無いし 最近、窓を叩かれて美味しい店を
教えてってよく聞かれるけど
テレビの影響なんだな？
迷惑なんだよw 今の東京タクシー運転手はもう店知らないよ
駐車場付きの飲食店なんかファミレスくらいだしコインパーキングは停めれる値段じゃないし駐車監視員うじゃうじゃだし >>730
そもそもいい年齢の運転手でもタロー軒やろ
期待値は低いんじゃないか
暖簾分けやチェーン店はほとんど冷食パックなど効率化されたものだし >>728
タロー軒勧めておけばいいよ。間違いないから🥹💯 出番を利用して断食してるのに
グルメもクソもない
明けにガッツリ食ってますがね 養成でない限り研修終了で辞めても問題ないよね？給与保障もウソだし酷い業界だよ >>737
職業選択の自由は
憲法22条１項で保証されてるからな
会社に文句を言われたら
世界人権宣言23条を日本が批准してるのを
会社に言ってやれば？ 昨日は10万オーバー多かったわウチの会社
やっぱ4社って優秀な人多いんだな 昼にコケて夜にもコケて脳梗塞7コロで終わり
不貞寝するわ キミたち、ちゃんとワクチン５回目まで打ったかい？
ワイは４回までしか打ててない… >>740
１０万やってもピンハネされるので給料は思ったより少ないw
個タクはピンハネされないけど客に嫌われてスルーされまくり。
スルーもされない。
ピンハネもされない。
km個人こそ真の勝ち組! GOで池袋や飯田橋にいるときに歌舞伎町の配信がくるぞ。行っても遅いと怒られるか、キャンセル濃厚。
だからといって、キャンセルしたらペナルティになる。
ひどい横暴なアプリだな。 >>746
規制で台数が限られたタクシーがUberのモノマネしたって上手くは行かんのよね
たっくんアプリでやってりゃ良かったんよ 歌舞伎町のアプリ無銭はほぼゴミ。行き先は遠くて牛込柳町。 ＧＯアプリってキャンセルするとどんなペナルティ課せられるんですか？ この前乗った客もアプリで呼んだけど急いでたから先に通った俺に乗ったとか言ってたしクズ多いイメージ 高速道路「深夜割引」このままだと適用されなくなるかも？ “その場で割引”は廃止 救済措置も | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/123866
割引は“後日還元型”に変わります
↑
客が支払う(タクシーに預ける)のは割引前の通行料で
タクシー会社がNEXCOに払うときは割引料金になるいうことか？ チミら奴隷法人は自腹高速まで搾取されてるの知ってるの？
法人コーポレートカードで安くなってるのにチミら奴隷は安くなる前の金会社に搾取w
どんだけマゾなんだよw 良い店選びも頭良くないと無理だしな
結局そういうチンケな店しかない >>754
システム上はそういう事になるんじゃ
車載器とカードの組み合わせで認証取って例外処理とかはするかもしれんが 俺の他にも小台駅に1台止まってると思ったらお前かよ 紀尾井町で市川ナンバーのタクシー見かけてその直後に千葉ナンバーで所在地が銚子のタクシーが通り過ぎていった
銚子って千葉ナンバーなんだな
成田ナンバーではないんだ >>765
千葉ナンバーは千葉市から成田ナンバー区域を除いた東側全域だった気がする
そんで市原市から南西部全域があの悪名高い袖ヶ浦管轄 >>766
かしこまりました
王子南から乗りますね タ/ロー・剣、いつでもやってるからいいのであって別にうまいかって聞かれると…笑 ラーメン大盛りとカレー頼んでる運転手見たことあるわ
よくあんな量食えるよな >>767
それ以上に韓災からの観光客の多い気がする >>763
ワシなんて高輪ゲートウェイで夕方５時から休憩がてら
客待ちしてて一組も乗せられなかった事有るわ！ビスケット定時制 足立区忙しいよな
先月も100だし今月も100ベースだ 昼間石神井公園駅で介助しながらおりた3人組をみかけた。まだ車の近くで車椅子を用意してるのに、スライドドア開けたまま動き出して、客に怒鳴りつけられてた。ドライバー何考えてんだかわからん。 >>192
チョン語キショいっスw
>>729
カレーの肉が豚肉やしイヤや
>>734
カレーの肉が豚肉や論外
>>728>>730
知ってる美味しい店といつも行く店は違うやろ >>676
深夜帯に勤務している就労者はどの業種でも皆年二回の健康診断は義務なんだよ、バ～カ 他のタクシー乗務員を「バカ」と罵る乗務員は
自分はバカだと思っていないのかな？
バカでない人はタクシー乗務員なんてやってないよ。 >>768
「袖ヶ浦」ナンバーって、
ヤバい奴多いよな。
ヤンキーの巣窟って感じ。
東京にわざわざ来ないでほしいわ。 >>780
俺は他の雲助と違う
いっしょにするなよ >>780
営収と一緒で少なくともお前より良いと言う考えだな
チンケなプライドwwww >>510
ドアサービスとかトランクサービスで乗り降りするとき吹っ飛んでいかない？ じゃ雲助つとまらずに佐川やヤマト落ちしてる連中はどんだけ馬鹿なのよ？ >>753
個タクのアプリなのに「事業者に連絡します」見たいな警告でるねw
俺的にはさっさと連絡してこいよwwwな感じだけど連絡来た事がない >>780
お～、ムキになってるwカマサれるとムキになってやり返すだろ、お前www >>788
タクシーコンサルの人がオービスで免停にならなかったっけ？ >>780
「アホ」は赦せるけど「バカ」って言われると業沸くな 見沼代親水公園の駅に俺1人しか客待ちしてないけど6時間、誰も乗ってこない 外国人って面倒だよな？
行先がコロコロ変わるし
料金2倍でも良いやろ？ >>790
セブン
なか卯のが絶品だったが
いつの間にか鳥に変わってた カレーも今一物足りないね味付けが
意外と需要ないから、ああなってしまうんだろうけど >>790
ここまでで、
日乃屋、ゴーゴーカレーとCoCo壱番屋が出てない不思議。 >>817
ナイナイ
歌舞伎町も全然だったよ
しょっぱなの方新宿に居たし
風林会館も連れてかれたし ダメな日は残業してもいいぞー
出来てる日に残業するのがみっともない恥ずかしいガメツ過ぎる
パイの奪い合いなんだから出来てない雲っちに譲る気持ちが大事
これ大事な 新宿ゾンビってたがスルーしてきた
よく付けるとこで乗せたら案の定ゴミ
まぁ今日は土曜だから出庫少ない、貧乏人の新年会でゾンビという構図だったな ２３区のタクシー事情
●個人タクシー（デンデン、提灯、その他無所属等）
昔は稼げたが今はお客さんに嫌われてスルーの嵐。
やっと見つけたお客さんにスルーされるありさま。
●法人タクシー
ジャパンタクシーの登場により選ばれる。
しかし帰庫時間や休憩時間等で自由がない。
隔日勤務は自由な時間増えると会社に騙され体を酷使して納金マシーンになる。
しかもピンハネされるので売上の割に給料が少ない。
●km個人
個タクのようにスルーされない。
法人タクシーのようにピンハネされない。
ただ個タクや法人タクシーから妬まれる。 >>822
自分がその出来てない雲助だから譲ってください
って素直に書けよwww >>782
馬鹿な奴ほど「自分は他人と違って偉い」と思い込んでいる。
客を見ればわかる。賢い人ほど腰が低く謙虚。 俺は馬鹿だからUber解禁でもいいわ
今のやり方では需要自体限界だしな 白タクばっか使ってるオミズが白タクまで不足になったのかタクシー乗り場に並んでるが、空車が近くまで行くけどスルー ワシは近い距離の客の方が好きだから停まるけど
そんなときに限って往復２時間ぐらいかかる客の乗り込みがあったりする >>829
今のやり方では休憩も取らず付け待ち休憩するようなガツガツした者しか稼げない。
このままでは普通に流してて休憩も取るドライバーは年収300万から抜け出すことは出来ないから、いくら会社が募集しても、給料の少ないタクシー業界にドライバーは集まらない。出戻ってきた出戻り組もまたトラック業界やアマゾン配送に戻ってしまうことが予想出来る。業界の給料システム自体がほぼ完全歩合制だからガツガツした者しか生き残れない業界なんて、弱肉強食の世界だから、普通の弱者はとても生き残ることは出来ないだろう。 木曜日深夜品川シーサイド付近から上北沢で山手→東北沢→井の頭通り環七越えて最初のカーブから通行止め
只でさえ苦手のアノ辺の裏道グルグル回って辛うじて到着した。幸い若いが大人しい客で千円以上はかかってるはず
やが素直に支払いでホットした。知ってたならともかく抗議されたら値引きせんとセンター可能性有るかね？ビスケット定時制 >>780
所詮、商売敵同士、敵同士だからな
「バカ」「死ね」などの罵倒なんか挨拶代わり
同業他社が事故違反しているのを
見る時が無上の喜びなんだろうよw >>827
おい阿保
馬鹿でアホで計画性もなくフル残業付け待ち休憩ばかりしてる奴が事故違反免停をおこす
ちなみに俺は10平均だ ここの糸は嘘吐きがいるから
客が居るのか居ないのか分からんなｗ
どちらかというと
「居ない」とか渋い情報を取っておけば問題ないがｗ >>833
Ｕターンして環七戻って
甲州から行けば良かったじゃん。
工事はウテシの責任じゃないから
何も悪くないよ。
深夜に、あの辺の裏道入るのは擦る危険があるから
止めといた方が良いよ。 >>835
>>836
あ‐ほう【阿保】
〘名〙 母または乳母(うば)のこと。
※随筆・夏山雑談（1741）三「阿保とは、乳母の事を云ふなり。これを、古より、あこと訓ずるなり、ほとこと同音、通ずるにや、西国辺にて、母をあほうと云ふ所もあり、是に因るなるべし」 〔史記‐范雎伝〕
また勉強になったわ 昼間は、
井の頭・大原二丁目交差点-松原交差点の間の
踏切が込むから、環七右折して甲州左折して行くルートが良いが
深夜だと、どちらでも桶だね。
目的地が甲州環八方面なら
深夜なら甲州入っちまった方が快適に走れるが
夕方は甲州も込んでる事がある。 >>835
雲助は嘘つきの始まり
嘘つきは雲助の始まり だけどビスケット爺さんて
けっこう良い客引いてるよなあｗ
シーサイドから井の頭環七越えとか
ボキからしたら良客の部類だはｗｗ 自称やれるけどやらない男
出来ない阿保がいつの間にか10万平均の設定に変わってる
大爆笑 >>832
これマジなん？普通に休憩とったら年収300？月平均手取り手取り20万くらい？リアルだなぁ >>843
まぁウダウダやるなら例の羽根木三角から環七甲州のが早いな >>803
GO積んでいるなら、その辺りは良く鳴るんじゃね？
谷塚ばかりだろうけどｗ どこの会社とは言えないけど
電子マネーが多く成り過ぎて
古いシステムの車だと
無線情報をこなしきれず
フリーズして取れない事が多いはｗｗ
会社は徐々に新しいシステムに代えてるようだけど
一向に回って来ないはｗｗ
お陰さまで金曜は無線ゼロだったはｗｗ 無線さえスタックさせてるのに
自動〇〇とかナニだろうなあ〜ｗｗ
自動が進むのは、むしろ、もっと他の分野だろうな。
自動にしたいなら
インフラも全部作り変えないとナニな感じだなｗｗ
道路インフラ、通信インフラも。
個々のデバイスだけじゃ無理ｗｗ >>838
仰る通りですが、たった今の今まで浮かびもしなかったです。それこそ甲州沿いで降りたの・・・
誘導通り行けば踏切の先当たりまで出れると思ったがいつの間にか誘導見失ったので >>846
タクは年収７００のガリガリ亡者から
２００の怠け者まで働ける幅の広い仕事だよ。
両者が同じ会社で、隣同士で車洗ったりしてるよｗｗ 年収200の怠け者から金借りてる年収800もいるし雲助って面白いよな >>842
３万台決定的でノルマ３万５千円間近が４万３千円で事なきを得ました。 共同無線の覆い時代、無線で男女３，４名南品川辺りから横浜西口で運悪く子安辺りから
事故か工事かで通行止めで、やむなく下降りたら女が強い調子で名刺よこせ！と持ってないのと
何でワシのせい？と押し問答で何とかした記憶がある。高速の工事、事故区間全て把握なんてしてねーよ >>858
ほぼほぼ完全歩合制だから上と下で差が付くのさ。洗い屋連中は年収200万が多い。その替わり洗い屋の無税の収入で月30万稼ぐヤツの方が多い >>859
性悪女だな。
料金を割引させたい魂胆が見える。
とりあえず当たってみたんだろね。
〇性はウマシカが多いから
ウテシに責任の無い事まで言ってくるｗ
当たってみて、割引出来ればラッキーて思ってるんだろう。
詐欺師とまでは言わないが、ゴネ得屋だな。 >>832
頭使って理論的に流し方考えれば、
目を皿にして客を探さなくても、
18時間以内帰庫、フル回送休憩2時間以上、
12勤務で年収600できるんで、300は無いね。 俺は年収600万台をキープしてるけど700万とか800万てのも確かに居るんだよな
殆どがナイトだけど タロー軒はネタだけど、足立区の田中商店は割とミドル出るぞｗ
犬とウンコが乞食待機しているのを良く見る。 １２、１月と電気、ガス目ん玉飛び出る位値上がりしてるので風呂は月一回にしました。
口外せな客も判らんしむしろ省エネに協力って非難される筋合いは有りませんよね？ビスケット定時制 >>868
ビスケットの風呂入れよ笑
しっかり売上作ってくれば鍵借してくれるやろ >>868
風呂はシャワーにして
週一位なら、ほとんどガス代、掛からないよ。
自分も独身で週一、家でシャワ
仕事の日は会社でシャワ
若干のお湯や自炊で
合計１５００円位だよｗｗ
週に１−２回はシャワー浴びて
体洗った方が健康に良くて
長く働けてオカネになると思うｗｗ 代々木神園町のとこの公衆トイレの
多目的ルームにシャワ付いてるから
あそこで密かに浴びれば無料だよｗｗ ただし冬場は寒いから、裸になった時
温度差ショックでタヒぬ場合があるから注意ｗｗ
タダより高いものは無いはｗｗ >>875
あるにはあるけど風呂場に鍵がついてて、覆い爺が鍵を借りようとすると渋られるらしいよ 風呂月一入る人の後って
風呂はどんな状態になるのかな？ 852のキチガイは自律走行出来るAIの開発が進んでいる事を知らんのか。インフラなんか整備しなくても852より頭のいいAIが自動運転できるようになるわ。そう遠くない未来にな。 自動運転車の脅威はタクシーではなくカーシェア、レンタカーとして出来てしまう点
今までのように既得権益南無妙法蓮華経方式では守れない
ぐうの音も出ないほど既存業者は落ちぶれる >>871
湯船入らないと寿命が短くなると思う。
国◯交通みたいにサウナ入れて欲しいわ。 >>879
そんな簡単にできないから心配するなwww
それより親の介護でもしてやり。 風呂ない代わりに近所の銭湯の利用券くれるなんてところあったよな、どこだっけ ビスケット爺、まさかとは思うが風呂は月一(シャワーを浴びたりもしない)なんてことないだろうな…？ ジジイって自分の臭さに気付いて無いの多いよな
ジジイが乗った後って歯周病なのか何なのかとにかく臭い
早くタヒね 真冬のシャワー有り得ねー！公休の今日もハンドタオルレンジで蒸しタオルにして顔拭いただけで
勿論歯もヒゲも頭も何もしてねーわ！今年はずっとこのパターンやで！ビスケット定時制 台湾世論調査「アメリカとは距離を置くべき。抗中もしない。第二のウクライナにはなりたくない。」 [708967766]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1674318442/
台湾3%人は自覚がある
日本の馬鹿な防衛厨はチンカスでも煎じて呑んだほうがいいな ビゲストって風呂入らないドライバー放置なの？？
もう絶対のらないわ 先週の金曜日の深夜、ビスケットの空車が東名の東京料金所のETCレーン
でバーが閉じられたままで立ち往生し、
後続のワテはひどく迷惑したぞ。
何をしでかしたんだ？ >>860
洗い屋さんもドライバーなんすよね？先輩に頼むのも頼みづらそうではあらますね笑 東京でも手取り20万でボーナス無しなんて運転手もゴロゴロ居るわな 栃木でタクシーやってる友人と話したら
12月の給料手取りが13万円とか言ってたなw
東京に出て来なよって言ったら
地理が解らないからムリだってw
手取り13万円はビックリしたw ＞＞892
年金をもらって、営業所の近くの駅づけを専門にしているジジイとかでしょ。 >>894
真面目にやって20万ぐらいのもゴロゴロいるよｗ ピンハネは大変だねw
どんなに頑張ってもピンハネされちゃってw やっぱり甘える環境があれば人は動かないしやらないから
それはもう駄目だ だからこそ世界の国々は成長する
頭の良い人間が余計なことをしないから 確かに乗る側として良い接客をすれば気持ちいい部分はあるかも知れないが
それは単なるワガママ
一人の人間の将来を犠牲にした 分かって欲しい、Uber解禁がこの国に残された最後の手段であることを
そして大卒者は他業界で頑張って欲しい id真っ赤の桃井さんはクルクルパーの共産主義者だからねww 気圧症から寒さに負けて風邪を引く…
ちょうど男版おんなのこの日んでも当たったかなぁ、週末ずっとしんどいままだったぜ…
ほんとスポーツでも何でもやって身体頑丈にしないといけんな
買ってそれっきりのスケボー真面目に頑張るか
>>660
助言とても有り難かったよ
体質の問題であって病気でも何でもないし、職場の現役世代の皆様(運転手も運管も)からはなかなかご理解をいただけないやつだからさ
あなたのように一人でも分かってくれる人がいるのはすごく嬉しい
前につらかった日に乗って明らかに逆走になる車線に入りかけたことがあって、それから大丈夫じゃないと思うことにしたんだ
けどどんな仕事してもどうせこのつらさには襲われるし、運転手の仕事は何だかんだ楽しいから続けられるなら続けないから
とにかく大事を起こさないよう気を付けるわ
マジでありがとう
お互い頑張ろうな >>668
まだ見てるかな
目指す収入額にもよる
ガッツリ稼ぐつもりじゃないなら特定の駅付近で付けて働くのは気楽で良いと思うよ
ただ、それでも一駅だけじゃなくある程度の距離を取ってもう二駅くらい見た方が良い
あと赤羽は夜の客層が💩だからオススメしない
昼は優しいおばあちゃんとか乗るからいいよ、単価は期待できないけどね
王子駅とか、巣鴨駒込くらいまでは広く働くくらいがいんじゃないかねえ >>892
同僚にいるわ
救急病院専門で夜中もずっと付けてたりする
流れ悪いが、本人は仕事したくないのでちょうど良いらしい
タブレットでずっと動画みたりゲームしたりしてる
隔勤12出番をそんな感じだから全く仕事のストレスがない
出発地がいつも一緒だからどこでもルートが頭の中で出来上がっていて客に確認するだけ
それで生活保護以上の20万貰えるんだからストレス溜めてうつ病になり仕事できなくなるよりはいいのかも >>909
AmazonでAlexa買うといいよ
話し相手になるからとりあえず寂しくなくなる >>906
共産主義者って自分がキチガイ扱いされてる自覚無いのかね？
赤旗新聞とか読んじゃってる系 法人ドライバーってドMなん？w
お客にペコペコw
内勤にペコペコw
当直様にペコペコw 「Alexaにも…穴はあるのか…？」
「わたしの底にはネジ穴がありますので、
三脚などに固定してご利用することができます」 Androidスマホ持ってるなら
オッケーグーグルで話し相手になってくれるよ
私見では、可愛いのはアレクサ
話しを延々と続けられるのはグーグル >>923
「わたしはただのバーチャルアシスタントにすぎませんが、
あなたの言葉は現実であることを考えていただけるとうれしいです」
「すみません。うまく理解できませんでした」 >>924
前がグーグル
後ろがアレクサだねw
アレクサ→はしゃぐ小娘（声も）
グーグル→大卒を鼻にかける30代女（声も） てイメージ 昼間にSRideで読んでみたら誰も応答しなかったわ。10回目ぐらいでもうやくきた。ワシの会社の前でやったのに。 隣のベトナム人っぽいの出て行ったか
この時間静かになった
玄関前に部屋のゴミやら髪の毛撒き散らすわ
12平米の糞狭い部屋で黒髪のキモい女と住んでるわで出て行って欲しかったが >>927
底辺物件しか借りられないとは流石雲助www 一人で住むには十分
JR10分圏内47000はコスパ最強 都内なら都営地下鉄沿線だよ。ナマポになったら無料だし。 しかし海外に来てまで普通コンビニバイトなんかするか？
自国で何も求めず質素に暮らしてれば良いのに ミニスカの女が乗った時パンツ見えちゃう事あるだろ？
でもドアの開け閉め確認優先でいんだよな？
ラッキー思う反面女も当然意識してるだろうしなんか気まずいんだよな グエンが入居できるようなゴミ物件に住んで何故かドヤってる底辺雲助ﾜﾛﾁ >>933
ベトナムの年収約40万
日本ではコンビニバイトでも3ヶ月でその年収稼げてしまう
そりゃ日本に来てコンビニバイトやるよ >>936
それね、女は「見られてる」ってのは目線で全部わかってる。
オレは不測の事態を避けるために、降りるまで女の顔「だけ」を見て、完全に降りてからドア閉める。
今まで2回パンツ履いてない客にブチ当たって、それから得た教訓だ。 偶数日にすっとぼけて羽田の乗り場に奇数ナンバーで乗り付けて、客かっぱらって乗せようとしてた下痢がいたってな。
周りの運転手に見つかって注意されたら、掴みかかって暴れて捨て台詞吐いて逃げてったとか。
ドラレコで一部始終確認されて、懲戒免職だとw
下痢とウンコと猿はこうでなきゃw 懲戒免職は公務員だよ
タクシーなら懲戒解雇が相当だろう
グリーンキャブも退職金積立制度無いだろうから諭旨退職でも懲戒解雇でもどっちでもいいんだろうけど
懲戒解雇だとタクセンに記録残って、2年ぐらい都内（特別区・武三地区）や神奈川の京浜交通圏での再就職は不可能だな いい歳コイて他業種転業はツレぇだろうな〜 >>940
それを思い出しながらおチンチンをシコったんだろ >>944
JPNは目線が高くなるからおパンテイが見えない 下痢だからハゲてるだろうしな
再就職は難しいよハゲは 連投すまん
ハゲって就職にも影響するのかよ
ハゲてなくてほんとよかったわ >>949
そうだろう〜。みんなシコルスキーだよなあ。 >>952
スレ覗いたの始めてだがハゲスレだったのか・・ ハゲてても潔くスキンヘッドにしてて顔立ちも良く身体も鍛えまくってて男性ホルモンがムンムンな絶倫タイプだと女にモテるけどな
雲助のハゲはデブでブヨブヨの頭皮に脂ギットリのハゲ散らかしてるタイプか体格がガリガリで貧相でホームレスみたいなみすぼらしいハゲだからな
ハゲ無いように適度な運動とバランス良い食事しとけよ ハゲデブチビの三重苦の人って良く生きてられるよな
どれか１つでも当てはまったら死を選ぶ >>829
中卒でチョンやもんなw
そりゃバカだわ
>>903
イヤなら祖国帰れ日本に在日チョンは不要や
>>905
日本から敗戦後のドサクサで密入国した在日チョンを追い出せば解決
※但し昭和40年の日韓国交正常化以降に住み着いた在日チョンは認める
既得権嫌いなんやろ？なあ？ >>955
ほんとそれよ
ハゲはほんと人生左右するし色々諦めていて気の毒だと思うがなんか汚ねーハゲ多いんだよな
身だしなみ整えてれば好感度あっぷするし接客業なんだから気を使えおもう >>833
代田橋のあたり？
>>835
死ね
>>842
覆い時代、引きが(･∀･)ｲｲのに売上低いって叩かれるって事は仕事中相当タコっていたんやろ
>>861
>>859
以前にごねて割引したタクシードライバーがいたんやろね
かの国に「泣く子は餅一つ余分に貰える」って諺がありますなw
自由化バカの祖国w >>960
人格否定してないでしょなんでそうなるの？
ハゲてるから？ ハゲは病気だ不治の病なんだ
障害年金を出すべきだと思わないか？
いやそうあるべきだ
年金で風俗行ってモテない不満を晴らしたいわ >>946-947
>>949
そのうち盗撮カメラでも仕掛けそうでこえーわ >>967
考えたことはある否定しない！
しかしその一線は超えられない 毛って大事な所に生えるわけだから
ハゲてる奴は頭が大事な所と認識されて無いって事だと思う
脳がそう判断したって事だ 練馬ナンバーだと思ったら群馬ナンバーのことあるしな 日本のGDP、今年ドイツに抜かれて4位転落の恐れ [123322212]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1674380568/
公務員にしろ、飲食小売サービスで大卒が遊び過ぎた結果
競争させてもっとムチ打たないと人は動かないしやらない インボイスは良い機会でもあるな
チンケな事業者潰しに タクシーはUberライドシェアに任せておけってことなんだよ
大卒はいくらでもやることはあるだろ
整備士もそうだし建設関連も高等技術者は不足 お前らさぁ
中卒高卒じゃどうにもならない現実のが多いんだぜ
バカと一緒にタクシーやってどうするよ？
国を滅ぼすために生きてんのかよ >>979
GO使ってるところは全車現金のみで走ってるのか
俺は会社戻ったけど >>982
決済機能は別のアプリとして分離すべきだよな
高等教育受けた人間まで簡単な仕事で甘えてるクズばかりだから
作れなくなってんだろうけど バカと一緒に飲食小売サービス業、タクシー業
頭オカＣ
さっさとライドシェア解禁して蹴り飛ばすべき 下痢ーんとカマシあい寸前でリーマンゲット
しかしまさかのワンメーター
バトルになった下痢ーんはワンメ処理中の俺を尻目に颯爽と通過
試合に勝って勝負に負けるってのはこのことよな GO直ったかな
画面は戻ったけどこわくて使えない
なんでツイッターで報告しないんだよこのクソ会社は 新目白通りを下落合駅方向から明治通りを渡るとすぐのとこに踏切があるけど、信号は青、しかし電車が近づいてるときがたまにある。その場合は信号が青でも踏切手前で止まらなきゃいけませんか？ >>989
その信号は踏切用ではないし
停止義務はないだろ >>988
GO端末のお知らせだかいうメニューにメッセージ届いてない？ >>992
13時37分に復旧したって入ってたわ
画面に出せやああああ >>995
確かに
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