【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ42速【黒ナンバー】宅配
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主幹とボッタ水屋がキャバクラ行きまくってるの
どう考えても形を変えた賄賂なんだけど自浄作用無いからなぁ
お中元すらトヨタとかはもう禁止して20年になるってのに
ピンはね率調べてまともな方を残すとかヤマトにはないから
むしろデカ物やネコポス押し付けて
仕分け押し付けて靴ペロペロしてくる
ダメな水屋ばっかりになる アマフレとかウーバーは中抜き無いんだろ
何で出前館だと中抜きが入るんだ 出前水屋は早急に無くさないと人がいなくなるだけだよ
年末年始に400円とかしか渡してないゴミすぎる水屋が多すぎ
普通に行けば4桁なのに 確かにクルマも貸し出すとしても出前館目当ての水屋の求人見るよね
時給1000円程度で
シェア獲得赤字先行としてバブッてるだけで仕事なくなるのは明白 地方で軽貨物ドライバーやっている独身組の身軽なドライバーはどんどん一都三県に引っ越しをして
売上倍ぐらいに伸ばしてるよ、倍と言っても地方が余りにも稼げなすぎるから
仕事が豊富な場所で同じ時間稼働するだけで勝手に倍になったと多数言ってるから
身軽な独身組は稼ぎたいなら一都三県に上陸したほうが本当にいいよ
軽貨物YOUTUBERが一都三県に集中してるのもそういうこと
地方で稼げないのを自分の実力の責任にするのはまだ早いよ
水のない所では泳げないから、仕事が溢れてる一都三県で地方でやった同じ努力をするだけで
売上倍になると思うよ ウーバーって近くに配達パートナーいませんての多いね
需要あっても人いないんか ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おナスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ヤマト運輸の良いところって
支店長と癒着したピンハネ番長が
宅配稼げる100万可能広告で騙した
情弱ド素人連れて来てくれるから
仕分け・台車の片付け・横持ち・配送
全て込み込み料金で、
法定労働時間ガン無視でこき使えて、
辞めたいと言い出したら退職2ヶ月縛りや
1年出禁で脅し、閑散期になったら
コース減らして首切ればいいところじゃん。
鴨が来なくなったら困るな。 ゆうつべの「まぱチャンネル」だっけ
オートバックスで12万㎞のアクティ、車検が高いって見事にボッタくられてる
タイミングベルト、ウォーターポンプ交換だけで済むわけ無い
この先、オルタネーター、セルモーターの突然死、何でもありだろうな
オートバックスで車検ってドツボコースwwwww
オートバックスは基本カー用品店、パーツ屋さんだもの ゴミ水屋は明細まともに出さないから
確定申告できない地獄 請求書すら自分で書かせるからな
前はやってくれたのに 330 名前:国道７７４号線 :2022/01/26(水) 20:06:36.87 ID:Ynl3QVfF
主語も接続詞もなく述語も逆さの
日本語を書くってガイジでも難しい
韓国語で書いてGoogle翻訳してるのか？
何かと配達品質って言うから
ヤマトの朝鮮人ピンハネ屋ってすぐ分かる
品質と言うセリフにやたらこだわるのは
民族的劣等感の表れかなのか？
俺たち朝鮮人はジャップより品質が高いみたいな
【閑散期】アマゾンフレックスってどう？part57【突入】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1642860934/ 520 名前:国道７７４号線 [sage] :2022/01/27(木) 08:34:11.56 ID:TwKO2tJr
首都圏のEazyクルーは
早朝ベース直行してECを仕分けた後
センターに戻り一般荷物の積荷
報酬は一個170円
（別途消費税が加算されたことはない）
請求書類関係は水屋が5000円で代行
請求書を送ることも明細書もない
金が口座に振り込まれるだけ
がデフォルトだろ？
少なくとも俺がいたセンターはそうだった
どこのセンターも同じだと思ってたが
センターによって違うのか？？
522 名前:国道７７４号線 [sage] :2022/01/27(木) 08:40:58.47 ID:lawWfytH
というかヤマトは絡んでる水屋が本当にヤバいんだよね
仕分けだのベース直行に文句言わないゴ水屋揃いなんだからだけど
まず消費税渡さないで単価から10%以上抜くとかいう
超絶ぼったくりをやってんのにガソリン自腹で
保険も万越えてて事務手数料とってんのに明細無しで
ぼったくりだから人こなくて10時間越えの勤務を週６当たり前とか普通にしてる
さっさと弁護士介入させた方がいいってレベルの案件がちらほらしてるのよね
いずれ大事になるだろうけど
【黒猫】ヤマト運輸 委託宅配 ～8軒目～【宅急便】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1636556563/
日本司法支援センター 法テラス
https://www.houterasu.or.jp/madoguchi_info/index.html ロイヤリティ15%なんですけど辞めた方がいいですか？ >>981
個建単価が198円以下で
さらに総売上からロイヤリティ15%引かれてるのか？ >>982
そう 15%＋リース代諸々引かれたのが振り込まれて、
そこからガソリン実費、保険年金税金自分で払います 魅力無いな
何が何でも貨物運送事業というなら
２ｔ車やっていたほうが良いのでは？
今８時間程度の会社も増えて来てるし 何故、軽貨物なのか俺には分からない
数百円程度で数百個持たされて。
それも経費持ち
普通にそれって生きて地獄ではないのか？
脳ミソはあるのか？
少し考えなくても中卒程度の頭脳でも分かりそうだけどな >>985
チンケな事業主やるなら勤め人でいいだろ >>981
15%ならリースかガソリン無料じゃないとゴミ >>983
仮に@170円で毎日配完140、月26日稼働
として売上618,000円
水屋に毎日3,920円中抜きされた挙句、
コミッション15%の92,700円、
運賃部分だけで計194,620円を
水屋に搾取されてるワケ
対して、君の手取りをざっくりと計算すると
月収294,668円。（明細は下記）
618,000円×85%＝525,300円から、
車両リース代・保険・雑費・ガソリン代
等、経費を10万程度と安く見積った場合の
租税控除額は
所得税357,700円
住民税402,600円
国民年金199,320円
国民健康保険497,860円
個人事業税110,100円
毎日配完140できる程荷物はないだろうから、
早朝から夜まで雨の日も台風の日も毎日走って
手取20万そこそこが実態じゃない？
水屋は10人雇えば月商1,946,200円。
令和の蟹工船、人身売買レベルと
言われても不思議ではないと思います。 >>989
こんなにマジメに申告してるやつなんているわけ無い
社会保険料天引きされるより年金と健康保険を最低限にして手取りを多くしたい連中しかいない >>989
983だけど完全にコレ。
計算ほとんど合ってる >>992
インボイスがはじまったら、もうズルはできないよ >>989
こんな感じだね
サラリーマンの年収400万と軽貨物ドライバーの700万～800万は同等だね
個人事業主になってサラリーマンがいかに優遇されているか思い知らされる
軽貨物ドライバーでは起業は辞めておいたほうがいいよ
ぬる～く年間休日120日 有給 週休二日制 実働八時間 年収350万ぐらいで再就職したほうがいいよ。
軽貨物ので委託通して宅配とか年間休日50日 実働13時間以上だよ
あきらかなオーバーワークで突然死とか余裕であるレベルだよ YouTube観てたら大半がギグワーク参入組しかいないんだけど
アマフレ辞めて単身向け引っ越し参入が多いようで
大手でバイトもしたこと無いようなヤツが引っ越し引っ越しって甘すぎ
荷物や建具の破損等、補償とか保険でカバーできるのだろうか 引っ越しなんて宅配よりはるかにきつくて
賠償範囲広いから個人事業主でやるやつはアホ このスレッドは１０００を超えました。
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