【軽トラ・バン】軽貨物業者スレ41速【黒ナンバー】宅配
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ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ このスタッドレスは100000kmを越えました
新しいスタッドレスに履き替えてください >>10
被害届出さねえのかよ
ほぼナンバーも顔も背格好も割れてんだからすぐ捕まるだろ 加害者見ても被害者見てもある意味これが軽貨物ドライバーよな笑 ざまぁw
安易に水屋の真似事やるからこうなるんだよ
Switch200台とその他経費で一千万位は請求されるだろうなww 車建ての貨物保険なら1円も出ないパターンだし本当飯うまw
売上建てで入ってるとは思えないからめでたく死亡だなw 知り合ったばかりだから1万くらいで依頼したんでしょ
売れば1000万近いしな
俺含めてこの業界ゴミ野郎多いしな >>16
Switch今簡単に売れないだろ？転売ヤー対策で業者には売れないから個人に売るしか無いよね
配達中の荷物盗むと業務上横領罪でしょ？
個人200人に一個ずつ売ると詐欺罪×200になるからリスク高すぎるよね 外人で纏めて買ってくれる奴いるなら一回でまとめて売れるからやるかもしれないけどね。
金無くなってアパート追い出されて東京に日銭稼ぎに来たら荷物がSwitchだったから咄嗟に盗んだんだろうね。 >>17
そういう計算が出来るまともな人間は泥棒なんてしないからw >>19
軽貨物野郎ならここ見るかもしれないから書いてみたのさw
売って豪遊して自殺する気なら意味無いけどな こんなのシリアルナンバーで一発で足が着くだろ
アホじゃん >>24
売る方は接続出来ようが出来なかろうが売ってしまえば関係ないだろ？ ゲーム機の転売は今は海外（中国）へ流すのが一般的だからシリアルがどうとかはいちいち調べないよ
輸出業者に持ち込まれたらもう戻らないだろう 軽貨物の宅配ってハードで拘束時間も長いってイメージなんですけど
週休2日で朝8時から夕方5時までみたいな働き方は無理なのでしょうか？
そんなんだと車の維持費引いたら月10万も残らないとかですかね？ 大手も水屋経由辞めねーと低品質な汚れドライバーばかりになるぞ。 >>35
直も怖いよねぇw
Switch200台で逃走する奴居るからw 大ちゃんマン、まだ若いんや
こんなピンハネだらけの糞軽貨物なんてやめて
リーマン運転手にもどれよ
トレーラーの経験もあるんだろ？
若いのにもったいないぞ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>43
お前はまだ新参だからだよ
圧倒的に壊れてるの早いぞ 基本的に20万キロでオルタネーターとイグニッションコイルかえたらかえたらあと20万キロ走れるんだよね 宅配はやってないからしらんけど、運転下手な奴は車も早く壊れるよ 20万キロまでイグニッションコイルとオルタネーター持ちませんよ
ストップゴー繰り返す宅配なら13万キロ程度が限度 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 14万のポンコツを38万まで回したけど
燃費うんこでオイルパクパクするぐらいで現役サブやぞ 現役サブって超絶頭悪そう
維持費度外視して「スニーカー二足交互に履いて倍長持ち」とか言っちゃう池沼 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ お前らいつも勝手にマウント取り合いして話を話を変えていくよなw
車借りてやってる人居ますかに戻せくだらん >>56
ま、>>55チョンはさておき
この中で車借りてやってる人おるか？
て感じでいいか？ >>54
靴はそもそも毎日同じの履いたら
乾ききってないからすぐダメになるけど >>59
二足履いて倍以上ならまだしも倍なら変わらんって言う話をご理解できない御仁？ 革靴ならともかく、シューズ・スニーカーは当てはまらない
錯覚して綺麗さを維持しているように感じるだけだよ >>47
エンジンはもっても他に補機類であちこち故障出るよ 化学合成品だらけの安スニーカーの方が加水分解に弱いから
尚更ローテーションした方が長持ちするけどな スニーカースレかよw
どーでもいい話に流れていくな 最初、ランニング用の靴ばかり履いてたけど乗り降りの横への体重移動で靴が持たない事に気がついた。
少し高いけどクロスヒィット用の横に強いシューズの方が合ってるね宅配は >>69
工事現場や工場に電機機器を運んでるよ。
今はスニーカータイプで爪先の芯がプラスチックの軽くて丈夫なのあるぞ。 >>72
なんか
・借りるのはぶつけた時などに面倒だしとにかく買え
・軽バンは酷使されたのが多いからある程度値段のする信用できるもの買え
この２つの意見を動画などをみるとやけに見かけるのですが
過去知り合いにタクシーで乗りつぶした20キロ越えのセダンを普通に使って調子いいって言ってる人も何人もみてきましたし、
業務に使ったからといってホントにやばい個体ばっかなんですかね >>75
そりゃ２０キロで調子悪かったら欠陥品だろw 20キロで欠陥あるならむしろメーター戻しが疑われるなw >>77
お前ただの釣り野郎だろ？
自分で書いて何自分で突っ込んでんだ？
消えろよ鬱陶しい 釣りとか意味がわからん
5chの釣りの意味わかってる？ つかさ純粋に軽貨物に興味もったんだけど知らないことも多いし、5chにはアフィなどの利益目的入らない純粋な意見が聞けるとおもって純粋に質問してるのに、
釣りだー、自分で考えられない奴はだめだーで話終わるだけねこのスレ
別に質問に答える義理なんて一切ないけど、じゃあスルーすりゃいいのに話断ち切る煽りばっか ド田舎の地方だけど軽貨物ドライバーが増えすぎて委託会社で高齢者と若者ドライバーの入れ替えが露骨に始まってるわ、仕事ができるできない関係なしに45歳以上のドライバーばかり契約終わってる、ジジイの最後の砦的な立ち位置だった軽貨物ドライバーも新規参入するときは自分の稼働範囲内で仕事にありつけるか考えたほうがいいよ45歳以上の脱サラ組の人達は。 >>75
タクシーと軽貨物と比べる自体間違い
タクシーの20万キロなんて頻繁にストップゴーを繰り返すわけじゃないし
走行距離が長いだけで傷まない
軽貨物宅配で大手の委託でキーロープ必須のような会社は
150～200個積んで
基本エンジンキーを配達する度にオンオフするから
セルモーター、オルタネーター、ウォーターポンプ、ラジエーター、燃料ポンプ、
MTならクラッチの滑り、あらゆる部品に負担が掛かってとにかく壊れてくる
バッテリーも一周り大きい容量を積んだとしても
予防的に部品を交換しない限り、配達途中で立ち往生、止まってしまう
軽バンの10万～12万㎞走行で何回車検通したかは分かっても
どこの部品を交換したか分からないなら
止めといた方がいいって散々書いてませんでしたっけ？ >>66
足が臭いというより毎日15時間履いてたら爪白癬、水虫になる
指間型水虫や足の裏の皮が剥ける水虫よりもタチが悪い
完治させるなら皮膚科へ行き血液検査の上で飲み薬を処方してもらい
爪が生え変わるまで約1年はかかる
米の配達で家に上がって置いてくださいって言われることもあるので
俺も靴は二足でインナーも別でインナーを最低でも週一で洗っている あと宅配や引っ越しでも重めのサンダルは必要だな
もちろん普段はスニーカーだけど
重い荷物を抱えて靴を脱いで上がるには絶対便利 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>84
ありがとう、こういう風にちゃんと説明してくれれば納得だわ
そもそも普通車と軽じゃ作りがそもそも違うしねえ
そういえばタクシーなんかは余計にフニャサス、フニャ剛性にして寿命伸ばしてるってもきいたな
たしかコンフォートとかプロナードとかだっけ
まあでも最近は軽も寿命が伸びてるっていうし、年式がまだ新しくて10万キロオーバーなら望みあるんかな でもストップアンドゴーですぐに寿命くるんならそれこそ自分で購入せずレンタル、リースのほうがいいような気もすんだが。
それを考えても、それ以上にレンタルはリスクが多いってことなんか 黒ナンバーで後部座席外したら車検通る？
保険下りる？
そもそも後ろ使わないけど外す行為で構造変更とかいんの？ >>88
自分は2年前に軽貨物初参入した際は、10万キロハイゼット買うて今15万キロ
とりあえずここまで故障or不調知らずの超高燃費
この車、法人ワンオーナーで精密機械工場のプロトタイプを運搬するためだけに使ってたらしいから痛みが無かった
車歴が宅配上がりのものと比較したら天地の差があるかも >>90
保険無関係
車検の際は元に戻す
普段外していても警察関係含めてなんのお咎めも無し >>91
すごいな
やっぱ結局は当たりはずれなんかな
スーパーボランティアの尾畠さんも20万キロ以上の軽バンでずっと生活してて壊れないっていうしｗ
ちなみにそれで総額いくらぐらいでした？ >>82
そらそうだろ、軽貨物関係無く、初老より若いフレッシュな委託で固めたいわなぁ >>93
契約書手元にあるからupもできるけど、
とりあえずall込み27万円でした
2年前と現在とでは、どっちの方がタマ数が多いんだろうね
今は軽貨物全盛期？だから今から探す方が有利なんかな >>93
あー！！災害現場に飛んできてくれるスーパー爺ちゃんか？知ってるーw >>91
宅配上がりでない個体、ウソも付かない前オーナーでよかったですね
宅配上がりで10万㎞オーバーだと間違いなくあちこち故障します
宅配で20万～30万kmチャレンジするならそれなりの修繕費を積み立てとかないと
マンションと同じです
ガチの宅配やるなら税制上軽バンは４年償却だから
3年11か月で乗り換えるのが一番いいとは思いますが >>93
尾鼻さん自体が壊れないか気になります
ボランティアとはいえ無理しないでいただきたい
あの方は貴重なスバルサンバーではなかったかな
オイル漏れの癖はあるけれど大事に乗って欲しいですね >>99
記事の写真をみるとダイハツみたい
＞この車は13年間乗っていますね。走行距離は約20万㎞。故障したことは一度もない。タフな相棒ですよ。
酒も飲まず、貯金もゼロ…スーパーボランティア尾畠春夫さんの生き様
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/57178?imp=0 お前ら登録料や年会費もないシステムを利用させてもらってんだから当たり前の話だぞ
請求書など作ったこともない素人事業者の言いそうな事だかとんでもない考え方だ
嫌なら退会しろ(笑)自分の足で客を探してこい 新車の軽バン1台も買えないような奴は別の仕事をした方が良い。
自分で事業をやるという事を舐め過ぎ。 >>102
漏れなくてもオイル喰ったら意味ないだろw
オイルは30000キロ越えで交換するけど、レベルゲージの下限より減ったことないわ。 3万キロ交換てすげーな、俺は3000キロもいかないくらいで交換してるが まぁ三万キロなんて２～３ヵ月で走るから、三千キロで交換してたら毎週交換しないとなw
先週は３日で２千キロ走ったわ。 >>109
２台を荷物によって使い分けてるよ。
H28キャリイが４年で37万キロ、
H23スズキの乗用タイプが４年で13万(ODO19万)
不具合はどちらも17万ｷﾛくらいでｵﾙﾀﾈｰﾀ交換しただけだな。
スピード出すから仕方ない不具合だと思ってるわ。 気狂いスピード出すとか、巷に蔓延る前科有り系の屑ドラ
常識人は常に平常心だ 10万ぐらいで仕入れた車でフーデリ1万5千〜2万/日でやるもよし
100万以上の新車で月間100万越えでガッツリやるのもいいじゃないか 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>114
車が売れずに困ってる出来の悪い営業マンw 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>74
故障リスクなんて新車で買っても殆ど変わらんのに何言ってんだか >>84
そもそもLPGのタクシーはガソリンと違って不純物が含まれないのでエンジンが半端なくもつ >>119
そんな呑気なことを言ってる奴が故障してあたふたして整備をちゃんとしないから壊れるんだろと怒られて結局干されるんだなw >>110
オルタネーター修理の判断基準教えてほしい 俺もオルタネータ18万キロでしんだわ、リアルな数字こんなもんじゃね >>122
バッテリーの警告灯が点いたらｵﾙﾀﾈｰﾀの点検交換だろうね。
バッテリーが弱ってたり夏の夜中の土砂降りの電力消費が多い状況だと１時間くらいで走行不能になるw
１台目は本体が突然逝ったけど、２台目はｵﾙﾀﾈｰﾀの軸受のベアリングの破損で大きな異常音で交換した。
ディーラーのメカニックは軸受破損は良くあることなので異音が気にならなければ(限度はあると思うが)放置で大丈夫と言ってたわ。 >>124
詳しくありがとう。
やはり予兆掴める可能性低そうね >>125
バックスで充電量調べてもらうといいよ
オルタチェックお願いで通じる 最近陸遜うｐこないね
ガッキーみたく終わっちゃうの? 車検の時に事前に交換した方がいいんじゃね
いつ壊れるかビクビクしてるより >>126
勉強になったよ、ありがとう
17万キロ付近になったらチェックしてもらうよ >>129
いや頻繁にやりなよ。
すぐ終わるし元気な時の数値は分かってた方がいい >>129
新車から今30万キロだけど俺の車はオルタ無交換で元気
その前の車は新車から12万キロでオルタ死亡
今はスポット前のは宅配使用
使い方乗り方電装品で寿命なんか変わるから何万キロでとか意味無いよ 軽貨物outuberで儲けるのは厳しいから
それなりに影響力を得たら
日本全国の委託会社に視聴者を斡旋する水屋をするのが一番儲かる
関西の彼は相当儲かってるよ >>130
なるほどね！数値メモしとけば一目瞭然だね
>>131
使い方次第か～
製品毎の個体差もあるのかな。貴重な体験談ありがとう >>134
リビルドって中身新品なんよね？耐久性劣るの？リビルドと新品だと金額結構ちがってくるよね～ >>132
あれどういう仕組みなの？
1人送り込んでいくらとか？送り込んだ配達員が上げた売り上げの何%抜くとか？ >>137
部品代自体は1.5万しか違わないかな。
摩耗するとこは新品に替えてるとは言うけどね保証も20,000キロとかだしメーカーも色々俺は全く信用してない。
どうせ変えるなら新品だよ >>140
いや、今はアソコに吸い付きながら同時にレロレロしてくれる兵器があるし
あれやられたらどんな人もイチコロよ 定期終わってとりあえず宅配してたがアホくさ過ぎてもう辞める
大手配車アプリ系が入ってないクソ地方だから、元々の希望だったスポットドライバー目指して鬼営業周りの支度してる >>145
なるほど。
ディーラーメカニック軸受の話は参考になったよ >>146
自分で鬼苦労して、それでお客さん取れたらいいな！
それが業界に身を置く者としては最高の瞬間じゃなかろうか 軽貨物の営業って飛び込みすんの？
個人的に名刺作って単価表とか持って？ 地方故に赤帽独壇場ぽいが全ての運賃をあそこより下げる
待機時間は遊ばずフーデリをする
暇な時間帯で中小零細回りまくる(予定)
取らぬ狸の皮算用だが、緊急がバッティングしたらどうしよー、知り合いに軽貨物いないしなーとか妄想中 >>149 「井の中の蛙大海を知らず」そのまま。
可哀想だが、広い世界を知らないまま死んでゆくね笑 コネも無いのに単価安くしたら仕事取れると思ってるのが幸せやな >>152
案ずるだけでは一歩も前には進まない
思い立ったら即行動
失敗を恐れず即行動だ >>152
赤帽はそれぞれ皆独立してるから赤帽だから赤帽料金という訳でも無いからな値下げして営業なんか当たり前からの握らせてたりも当たり前だからそこまで青臭いと仕事なんか取れないだろ >>157
ピンパブええなぁ
あれってハマるよな
中毒性がある ここはとりあえず、アソコに吸い付きながら同時にレロレロしてくれる兵器をみんなも使ってみよう！
さすれば未来は開けるぞ。いや、開けるかも笑 まぁ、チラシ1000枚作って手配りしてみるわ
体は1つしかないから緊急スポットがぽつぽつ取れれば先ずはよし
それまではフーデリメインで頑張るし ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>165
そこ知っとる
こないだ小倉の巨大印刷基地から兵庫のお客さん宅まで超急ぎのチラシ？パンフ？運んだ
ありがとうBSフジ181(^^)/
好きだよゆかちゃん^^ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>123
俺も壊れはしなかったがその辺で車検のついでに換えたな それくらいがいいよ
儲けたらもうけたで
国保で税金高いだけだから ですね
だから今年は意図的に昨年比で年収をマイナスになるように調整してます
たった1万円の減収でメリット↗︎↗︎なので！ 去年は経済産業省の100-200万を貰ってる人も多いと思うし税金対策は必要だな ねーよw
保険納税額が下がるよう減収とか馬鹿の極みだろ
一人親方、現時点で950万超えてるってなら話は別だが みんな車壊れるまで乗ってるようだけど、新車買って10万キロくらいで売り飛ばしてまた新車買うっていうのは無いんか？ 新車で買って10万キロで売るって、、
ローンで買ってたらむちゃくちゃ支払い残るやないかい >>186
スポットだと最初の車検で20万キロ超えるからね
新車で買って60万キロ位かなぁんでまた新車
6年位で回す感じ宅配だと年4万キロ位だね
新車買ってスポットだと60万キロ6年
宅配だと24万キロ6年
おれはこんな感じだぜ
宅配の方が走らないけどスポットの60万キロより宅配24万キロの方が達成率低いかな >>189
当たり前だろ。昔の軽は良く故障で動かなくなったからな。今は性能が良くなったから、余程、古い車じゃない限り故障なんてしなくなったからな。 そういうことなの？昔は新車の架装済軽トラ250万～くらいで買うのが加入契約する条件だったはず。なんで騙されてるのに気づかないのか不思議だったわ >>191
軽貨物の届けは新車のみだったよ
今も昔も水屋は吸い取る事しか考えてないからね
どうせ新車買うんでしょ？じゃあうちで130万で架装までしてそれを新人に高値で売りつけようって感じだね。
入会金35万マニュアル18万営業ツール一式10万
その他25万車が200万みたいな感じ
それだけ払ってバンは佐川の宅配とかね 今はそこまでエゲツない事は出来ないだろ情報社会だから >>194
スポットだけだとな。
新車から15年で60万は無理だぞ
新車から6年で60万は大丈夫
オイル交換は必須な 前に名古屋の水屋でビル爆破炎上事件が起きたな
学生だったけど記憶に残ってるわ >>196
昔の水屋は車販売で儲けていたからな。仕事なんて紹介もしない。営業車だから自身で営業して仕事取ってこいという感じだった。あの爆破事件以来、仕事を斡旋もするようになった。 >>193
出前館やらせてんのに一件500以下とかの
クソみたいな水屋は大量にあるぞ
どんだけぬいてんだっていう そもそもフーデリを水屋の募集経由でやるやつなんて白痴もいいとこだろ 笑 >>197
なるほど、衝撃を喰らわせれば少しは変わるのかな？ 鈴って委託もどきが第二の名古屋事件になるって専ら噂が立ってるよな 工場派遣が結構暴れてるのは知ってたけど水屋も結構やってたのな ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>196
2003年9月16日発生した事件
当時、安価でアナログADSLとWindows XPとブラウン管ではなく液晶モニターのパソコンが家庭内に爆発的に普及し始めた
2ちゃんねるには立て籠って爆死した被疑者を「偉大なる別府先生」とかメチャクチャ書かれてた
軽急便はFC商法で配達車を200万円くらいで買わせて確か仕事が無かったんじゃ無かったっけ
今ならチャースポ業界、ピックゴーやハコベルとかスマホの普及でギグワークが一般化してる時代
働きたい時に働けるが謳い文句のギグワークは
ドライバー側も登録者が多いから最初からマッチポンプで見当、諦めがつく
軽急便のCIフィルム貼った軽バンを集荷待機か
いつも同じ所に1時間停まっているのを見掛ける
本当に未だに非効率なことをやっているのだろうと推察してしまうよ
ま、チャースポは馬鹿のやる仕事だからな 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 軽急便 月収30～50万円と宣伝したのに
父親は「いろいろ調べてみると、月三十万円から五十万円の収入があると宣伝しながら、
実際はその保証はない。
保証金をとり、トラックを売りつけたらあとは知らない、
というあくどい商売だ」といいます。
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-09-21/15_01.html >>209
日本の物流は創価学会が支配しているからイビツに歪んでいるよ
（物流を統括する国土交通省大臣は9年前から代々公明党議員によって独占されている。公明党は消費税増税や小泉竹中改革などに全面協力する見返りとして自民から日本の物流支配権をもぎ取った）
今月の衆院選で庶民が選挙行って自公を大敗させないと、日本はますますおかしくなる一方だよ いつも数台、ホムセンやスーパーの立体Ｐで待機してる 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あのホムペなら中学生に一万渡した方がマシなのができる 女子中学生に1万円でしゃぶってもらった方が満足度高いだろw >>208
>>209
いかなる暴力的報復は許されないし共感することは無いにせよ
偉大なる別府先生も「涙の無いテロはない」エセでもないホンモノ純血の右翼思想なり矜持があれば
他人の命まで道連れにすることなく
軽急便の支店長も警察官も全て解放した上で着火自害したのにねぇ
昨日、新居浜にて刃物で暴れ殺人事件を犯した人にしても
美学も何も無い自暴自棄になった完全無敵のオジサンはホントに怖過ぎる これだけ色んな事件が起きてるのに
家も名前も相手にバレてる状態で荷物を持って来てくれた人に対して態度が悪い奴って何かされると思わないのかね？
時間指定すっぽす奴とかも家帰ったら家燃やされてるとか考えないのかね？ >>219
こんな広い宇宙で、ちっぽけな地球人間同士で歪み合うのはやめよう >>220
そもそも脳ミソあったら今対面なんか絶対にやらん >>224
宇宙の端っこまでエブリイで行けるかい？
高速道路はなくていいから >>225
はい、エブリデイかハイゼットならもしかしたら。。
エブリデイエブリィ >>230
頼むから、甲府・新居浜の次の人にならないようにオネシャスw >>232
あの人も今ならフーデリあるからあそこまで追い込まれなかっただろうな。月20もあれば良かったらしい >>223
それもそうだなw
特に置配がデフォのアマゾンでわざわざ手渡しに切り替えてる奴はガチでヤバイ奴が多い!
ほとんどの奴がマスクしないで出て来るもんw >>220
まあ、稀にお前の様な危険因子が紛れ込んでるってことは認識しないとな 海外ならハハッお前バカか？って
店員が言うて終わりなこと延々対応してるからな
インターホンならないから電話しろとかも本来対応する必要ねーし ギグワーク系のyoutuber
何でアンチが通報してアカウントBANになったと思うんだろ
普通に運営側が定期的にパトロールして芽を積んでとは思わないのだろうか アンチがAmazonに通報してるケースがほとんどだからじゃね？
でも問題ない動画なら通報されても何も怖くないはずだよね 横チンBANの理由が見当たらない
あの人は Amazon Flex の足りない面を見事にフォローしてくれる、特に初心者にとっては超優等模範生だったのに あー、横チンちゃんと生きてました！BANにもなってないみたいだしよかた ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ いつも同じ書き込みで草生やしてる奴wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 軽貨物outuberで一番影響力ある方が単価1個100円はまだ恵まれていると言い始めたのには
どんな思惑があるんだろうな？来年あたり委託会社経営に乗り出すための布石かな？
なんにしろ来年あたり単価1個70円でも恵まれてます発言があるのか楽しみではある 委託会社経営して信者に70円で配らせたらええんやな
簡単なお仕事やんけww >>249
実際にアマゾンの配達は1個100円未満だから。 >>255
いいだろって何？
249が何の思惑だとか言ってるから実際に100円以下になっている現実を言ってるだけじゃんって話なんだけど。 Amazonなんてほぼ置きやし
封筒はポストインだしくっそ楽だからな アマフレは限界試されてるから、今はギリだよ
ヤマト、佐川の猛者でもアマフレに来たら一流になるまで半年以上は掛かる
どこも一長一短、そして独自のルーティーンがあるわけよ
わかるかぃ？ お前ら登録料や年会費もないシステムを利用させてもらってんだから当たり前の話だぞ
請求書など作ったこともない素人事業者の言いそうな事だかとんでもない考え方だ
嫌なら退会しろ(笑)自分の足で客を探してこい 俺はアマフレ一か月で120個配れるようになったけど1年やってほとんどスピードかわってない >>260
アマフレはシステムが優れてるんであってドライバーが優れてる訳じゃねぇからな むしろ最初はやる気あったけど今は全くないから遅くなってるまである ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ふっきーってサムネだけ見て再生してないけどさ
劇団員では喰えないような軽貨物新規参入者のコンサルとかやってんの
ふっきーって自分より弱い情弱を動画に上げては喰い物にしてるだろ
せいぜい2、3年かじったくらいで
軽貨物コンサルタントができるような立場かよ
人に散々アマフレ勧めてんだから
久々にアマフレ入った動画上げてみろよ そもそもコンサルどころか仲介や水屋なんて
ここまでネット発達してたら
欠片も要らないのにな
ドライバーの身入りもよくなれば
辞めなくなって安定するしいいことづくめなのに >>268
でもネット系に流れてるのはごく一部だけだよね。
大体担当者にキックバックしてるし経営者まではまだまだ情報が上がって無いんだよなぁ
担当者も賄賂無くなるから意図的に隠すだろうひ支払いは会社の金だからな！！ >>259
中抜きという年会費より遥かに割高なもの掠め取ってるくせに何言ってんのw 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 他が酷すぎるだけ
ヤマトなんてAmazonの注文を反映するとか
顧客情報を共有化するとか
リアルタイムでの荷物情報変更反映すらできない
まだ昭和だぞ運送屋のシステムとか そもそも固定ではいってるとこからピンはねするの自体おかしいしな
営業かましてるスポットで15%取るとかはわかるけど
ずっと継続してる宅配で月数万抜かれるとか馬鹿げすぎてる Amazonは猿の惑星で紙飛行機飛ばしたようなもん
荷物情報を記録共有化してるだけで別格 車建てデリプロ来年200~250個が当たり前になりそう200個しか落とせない奴は仕事ができないドライバー230個でそこそこできるドライバー250個以上で優勝ドライバーみたいなかんじになりそう右肩上がりで荷量は増えてるけど青天井ではなく300個とかはないと思いたい >>278
そんなんやる奴が悪いしな
そんなんやる奴が一個幾らとか文句を言う方がおかしい。
1日幾らって言えよと思うね
ただの安売りドライバーだしやるからどんどん個数が増える
単価単価言うなら160円切った段階で辞めろよアホかと思うね
自分で単価下げといて一個100円切ったとかガチの馬鹿かとしか言えないね おつかれ！
まあデリプロでも、できの悪い奴は淘汰されるからな
過当競争はこれから熾烈を極める
生き残り合戦じゃ！！
がんばろ(^^)/ Amazonに限ってはドローン配達に取って代わられることは当分なさそうだな少なくとも都市部では >>283
ワロタw
んなどうでもいい細けぇことに反応すなやw
相当ストレス抱えてるな ドローン配達なんて今後10年20年は確実無理だな
いくら何でも墜落事故の危険性大きすぎるでい
まぁ、どこぞの港から離島に向けてなら余裕だけども ウォーターサーバー水の宅配って金ええみたいやけど、誰かやってる？ >>286
車痛む（過積載させられる）
燃費悪い（過積載）
不在多い（水は急いでない人多い）
体壊す（25キロ以上）
本当にやりたいかい？ この時期米運びまくるけど、俺は大好物だぞ
運動不足解消＆筋トレにもってこいだろ
水持って階段も金貰いながらトレーニングだと思えば楽勝よ >>291
それや！！
マジ筋トレ兼用で合理的だ。
一石三鳥笑 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 人は死ぬ、百になれば、いずれ死ぬ
ちゃうw
人は城、人は石垣、人は濠 @ 武田信玄
ですたー笑 調子に乗ってても、いつかは死ぬんや
それは明日かも分からんで
精々美味いもん食うときや 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 生田勇人(39)
高知市朝倉中学校卒業
恐喝と暴行、偽証、傷害容疑で逮捕、起訴。
https://togetter.com/li/1227954
https://pbs.twimg.com/media/DbUOGw1VQAAqJcx.jpg:large
https://i.imgur.com/tuUldwv.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=UyNXI8usCrM
取り調べで「事実無根」と容疑を否認。
卓球所に松岡学(39)と出入りし賭け試合を被害者に強要、一回ミスったら1000円払えと発言。
2万円を取ろうとした。親にチクったらただじゃ済まんぞと被害者の胸倉をつかみ2000円を脅し取り、後日腹を複数回殴った疑い。
生田勇人の両親も被害者の親にたかっており親子でたかっていた疑惑がある。 ウォーターサーバー系は雇用して配達させるとあまりにも過酷でみんな辞めていくから成り立たない中年は怪我するよ腰もヒザも関節系は消耗品で替えが効かないかけがえのない人生のパートナーで自分で守るしかない個人で労災保険に加入していても避けるべきジャンルの仕事代表、体は元に戻らないから。 飲料系はやめとけ
一番割が悪い
運賃も安い
奴隷仕事だ アクアクララなんて、うちみたいな裕福な家庭だけが頼むものと思ってた
まさか階段団地はないだろうと笑
ただ、さすがに水道水は癌になりそうで無理ポ 水だけに水屋が何社も挟んで
13000円とかさ。
安くやる仕事じゃないよね。 しょうがないよ
軽貨物っていうのは搾取されるようにできてる 軽貨物学校の風景のせてるTwitterの写真荷物普通に砂利の上に直置きしてるけど何教えてるんだろうね クッキーイヤーが建材9時間拘束30件で7000円で募集してるぞ！急げ！ 自ら営業をかけて、最低一社からダイレクトに仕事をもらう。
今年末までに達成させたいマイテーマです！
ヨロシク！ ふっきー
軽貨物の仕事やってないから
要らないことに目が向き
地震がどうだの言うんだよ
インフェルノやカタストロフィをお望みかい
安請けしないのは分かるが
年間トータルで軽貨物の売り上げ50万円も無いとみた
持続化給付金もらうくらいだからな
YouTubeで対談方式でただでさえ素人のくせに
自分の手下みたいな軽貨物が全く分かってない人を連れて来て動画に上げる
その汚さ、狡猾さ、ずる賢さに呆れるし
大半の人はそこに気づいているよね
ふっきーがやってることは人をハメ陥れることだよ
ベテラン軽貨物の人や動画を上げれない大手宅配の人間からみて鼻で笑われてるのにさ
一度パネルディスカッションで
司会ごーしん(客観的に業界を俯瞰すればよい）パネラーがふっきー、えいじの宮殿、ハチマルTV、陸遜くん、鑓屋蓮(くつひも)
厳選されたメンバーでやって動画あげてくれたまえ ロバート秋山が梅宮辰夫の顔写真貼ってパロってたみたいに
ふっきーの顔写真貼った人10人くらいパネラーやればいいじゃん 任意保険の更新が来たけど相変わらずたけー
13等級で年額8万なんだが わしの事故あり17等級9万よりマシ
あと2年の辛抱 車の買い替えメンテなど事故のリスクも含め全ての軽費を引くと時給換算1000円～1500円程度になるように帳尻を合わせられて個人軽貨物ドライバーに仕事が流れてきていると気が付くよね >>318
事故係数だっけ、あれあると17等級でも高くなるのか
今回損保ジャパンとAIGと東京海上日動の3社で見積もりとったんだけど前回と変わらず損保ジャパンが一番安かった >>312
営業するとしたらどこら辺？
九州だったらトヨタ日産ダイハツホンダが勢揃いだけど、まあ飛び込み請け負いなんて無理かな ウォーターサーバーの宅配ってどうなんだろう
経験ある方いますか？ 30キロを持ち運ぶのを苦にするかどうかだけだよ水のバイトは
ビルオフィスの中まで持ってかなきゃいけないから >>328
ELVが使えるオフィスビルor普通以上のマンションを想定してたから、階段登りはアウトof眼中でした^^; ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ガソリン代まだまだ上がるみたいで時給換算1000円切るドライバー出てくるな なぜ「ハイゼットかエブリィを買って」にならないのかが不思議で仕方がない エヌバンいいね
仕事に遊びに使えるわエヌバン
エブリイ？
仕事と農業のみ >>340
間違えました！
ハイゼットキャディは格好はいいけど積載量150というのがネックになる 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 軽貨物配達需要の高まりに応えて、ダイハツにはミラウォークスルーバン復活を期待するぜ！ >>347
あぁそうさ。なんたってギャラクシー(銀河)燃料だかんな。 >>347
あぁそうさ。なんたってギャラクシー(銀河)燃料だかんな。 フロントと運転席と助手席に思いっきりい金色のゴーストフィルム貼ってるやつ
車検通るんか >>352
通らんけど車検なんか関係ねぇとか言いそうなベトナム人じゃね？ ハイゼットキャディーみたいな最大積載150kgではアマフレ以外にあとダメなところはありますか？
デリプロも×？
いい加減な水屋経由の宅配はともかく
最大積載150kgではアルトやミラのバンより少なくて使えんですな 市川の委託会社に飛ばれた奴痛いよな。
貰うときは1円でも多く欲しいから売上で飛ばれたら給料？
給料なら未払い給与保証制度使えよ馬鹿か
世の中取引先に飛ばれて売上未収なんてど山だぞ
馬鹿が安易に水屋と契約するからそうなるんだよ
個人水屋とか水屋と契約したら未払い食らっても保証なんかされないからな お前らも水屋間に入れる時はリスクも考えろよ
個人水屋間に入れてる奴はオレオレ詐欺被害中みたいなもんだぞw お前らも水屋間に入れる時はリスクも考えろよ
個人水屋間に入れてる奴はオレオレ詐欺被害中みたいなもんだぞw >>354
楽天グループから契約で定めた予告期間を経ずに運送業務の委託契約を打ち切られ、売り上げを失ったなどとして、埼玉県川口市の物流業者「トランプ」は21日、楽天に損害賠償など6億5388万円を請求すると発表した。
楽天の物流部門の担当役員らから不当にドライバーを引き抜かれたなどとして、損害分の支払いも求めている。楽天側と交渉し、不調に終われば提訴も検討する。
楽天は3月に日本郵政と資本業務提携し、物流事業で協力することを決定。その後、自社で手掛けていた配送事業「楽天エクスプレス」を終了し、業務委託先との契約も打ち切っている。 クソ地方民だが、トランプって高給で募集掛けまくって求人サイトが埋まってわ
胡散臭すぎてスルーしてたがマジで実業してたんかい うちの会社が楽天訴えてると書き込んでる奴いたけどトランプかw 裁判がどうなるかは素人だからわからないけど完全に楽天が悪いよな。 ちゃんと自分達の都合でいつでも契約解消出来る契約条件にしてたんなら良いけど
普通に契約違反だもんな。
まともな会社のする事じゃない。 トランプってたまーに走ってんの見るけど何億も請求するほど規模大きいのか？ 楽天レベルの企業なら法務部もあるだろうし、こういった事態も想定して確実に契約書の中に文言あったと思うわ >>329
駅売店への納品に階段登れるの使ってるの見た事あるな ギグワーク系で独立をして生活が成り立たなくなったドライバーが委託会社で宅配を始めて軽貨物事業から撤退ってのが異常に多い 今日も撤退した軽バンを個人間取引で大揉めした話を聞いた 高く売りたい安く買いたい目的で個人間売買は逆に高くつく 楽天みたいなゴミ企業、物流に関しては何一つ素人で
結局、日本郵政に泣きついてきたゴミ企業
日本郵政に1500億出資させてつながらない携帯基地局整備に消え
マンマと利用されただけ
DX戦略として配達アプリを郵政側に供給したって
配達員はプロ中のプロで住んでる人まで居住ファイルで把握しているから
完全に日本郵政、日本郵便の現場配達員をナメてかかってるとしか思えない
三木谷は関東の私鉄系物流会社を買収して
そこに送料無料で運ばすって言ってただろ
何一つできていない
アマゾンフレックス真似て楽天エクスプレス立ち上げたなら
維持するのが会社としての筋でしょうに
2週間前に楽天エクスプレス廃止します、もう要りませんオシマイです
それでは委託会社として対処しようがないだろうな
他にも急に楽天側から契約解除された委託会社があれば
逸失利益に関する損害賠償、集団訴訟を起こすべきでしょうね
企業としてのモラルなどどこにもない糞企業楽天
失敗続きながらも外国志向が強いんなら日本で永続的に存立する必要はどこにもなく
真っ先にぶっ潰すべき企業でしょう
日本人、日本民族の最大の敵は
竹中や三木谷のような
中抜きピンハネや未だに送料無料を謳うために
激安契約運賃で大量の荷物を押し付ければよいという
狡猾さとずる賢さしか頭にない人間ですよ >>370
実際に軽貨物やってみたら
あれ？？これ普通に働くほうが上じゃね？と悟ったんだろw
福利厚生も一切ないのに実質時間賃金千円程度だもんな～ これで楽天が負けるなら
ヤマトは千倍は払うことになるけど >>367
>>373
楽天など法務部あろうがコンプライアンスなど機能してないだろ
楽天側にとっては契約書に抜け穴的文言、約款でも書いてあるのが
軽貨物委託業者をハメる手口としてはごく普通なのだろうが
それにしても楽天エクスプレス廃止2週間前に通告なんてあまりにも優越的地位の濫用じゃないの
次の手を打ちようが無いし
廃止が分かっているならそもそも委託契約しないよね
不利益被った委託業者の人全員で
集団訴訟に持ち込みべき
ただ楽天エクスプレスもコンビニ入店禁止、GPS監視、ドラレコ監視とか現場ドライバーをタリバンのように管理してたそうで
潰れて良かったんじゃないと思える側面もあるね >>371 >>374
どうか、この誤った日本をお救い下さい
米国の尽力ですぐそこまで迫っているようではありますが...
ありがとうございます もっと国土交通省がしっかりするべき
貨物軽自動車運送業の管轄は？
軽貨物の下限運賃を制定しろ 公明党に投票してやるからアマゾンの優越的地位の濫用をどうにかしろ！ 全然素人ですみません。
90件で新人で何時間ベテランで何時間かかりますか？
120件で新人で何時間ベテランで何時間かかりますか？ >>379
エリアにより違うし荷物により違う
佐川なのかヤマトなのか郵政なのか
アマフレなのかでも違う
スピード競走してる訳じゃ無いからな
1回積なのか2回積みなのか3回積みなのかでも違う
1時間に20〜30件がベテランじゃないかな
平面で不在無く戸建ばかりなら40件とかいく時もある
団地エリア回る時は15件とかに落ちる時もある
つまりお前が自分の力量測りたいなら前任者と比べるのが1番いいぞ ズブの素人ド田舎イジクル初日90個、9:30～20時だったな
徐々に個数増やしてもらって1週間後には130いけたな
2週間後はネコポス込で200 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそもピンはね水屋なんていないほうがいいんだから
引き抜きされるような劣悪環境かましてる水屋が悪いんじゃん 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 単に引き抜きされて
ピンはね水屋だけ捨てられただけよな
むしろまっとうな行為 >>371
企業としてのモラルなどどこにもない糞企業楽天
失敗続きながらも外国志向が強いんなら日本で永続的に存立する必要はどこにもなく 真っ先にぶっ潰すべき企業でしょう
日本人、日本民族の最大の敵は 竹中や三木谷のような 中抜きピンハネや未だに送料無料を謳うために 激安契約運賃で大量の荷物を押し付ければよいという 狡猾さとずる賢さしか頭にない人間ですよ
その通りだな。 普通の運送会社みたいに
他のトラックを手伝わないといけないとか
または終わって先輩後輩、人間関係
すぐ帰りづらい雰囲気とか
ありますか？
自分で積んで終わったらすぐ帰れますか？ >>380
40件てことは一件1分30秒
瞬間移動の使い手 >>388
基本的には手伝う必要はないけど協調性の無い奴は必要ないわw 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>388
俺のいた会社は自分の仕事が終わっても、先輩が帰ってくるまで帰れなかったよ。馬鹿馬鹿しいからやめたけど。 392
それが1番たまらん
帰ろうとしたら次から次に帰ってくる。
それで帰ったら
「あいつなんで帰った？」と帰った人の影口
そういう会社多かった。
協調性はあるけど、なんせ早く帰りたい デリプロだけど自分終わったらハマってる奴のヘルプだったよ
即辞めた 工場なら休憩も社保も休みもちゃんとある
協調性あるやつがドライバーやってる理由何なの >>388
最近の同じ所属の顔ぶれ知らん
古い人は知ってるけど、だいたいやめたり亡くなったりしてる
ジジイは用も無いのにダラダラ話してたりするのが好きだな
オレはいつもお先！って帰ってたけど >>397
そんな感じがいい。
おいら軽運送は、初めてだけど
前は
手伝うって言っても
みんな積み方があるし、
俺自身は手伝って欲しく無いタイプだった 委託で手伝うなんてありえねーだろ
社員同士なら手伝うの当たり前だけども
俺は基本即帰りだった
同じ委託同士でもさほど会話すらしなかったな
ただ、元請けドライバーとは良好な関係保った方が吉
ドライバーが喫煙所に溜まってる時その輪に入って
「ﾏﾁﾞ完璧してくださいよぉ～」
「ﾏﾁﾞ凄すぎますって皆さ～ん」
なんておべんちゃら使うほど落ちぶれないでくれよ笑 補正下着の企業配で配送だけの契約がラックからピックして梱包をして配送に同額で変更になった時点で俺は辞めたけど 他のドライバーは文句を言いながら継続中 委託会社側もギリギリ攻めれるところまで攻めてもドライバーが続ける事を知ってるんだよな 現在は棚卸もやらされているらしいが どこまで攻めてもドライバーは委託に文句言ってこないから委託会社も逆にビックリしてると思うわ まだまだいけると思ってるよ >>406
傭われじゃ無く業者として契約してるんだから自分の所の運転手は届出してる運行管理者が管理するんだよ
大体自分だろ？だから自分でやりなよ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>408,407
ありがとうございます
体調でほんのちょっと残ってただけで
すっげー怒られる会社あったので >>413
倉庫とかは受付の所でアルコールチェックするとこあるぞ
少しでも反応あると荷物出してもらえないし委託なら普通は出禁
遅延による損害賠償はお前にくる
業者としてやらなくていいってのはそーいう意味
全ての責任はお前が取る 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ALQ.チェキ明日もクリアしような！
いや、そう言っとる自分が深酒ヤバいわ笑笑
明日の昼検査ごまかせるやろか？
ん？無理やな。
よしゃ、やぱ市民の安全第一や！緊急休暇とろ。
こんなワイって責任感ある？
まあ、ボチボチあるんちゃう。
え？！
え？
おやすも(u_u) >>412
シュプリームジジイ！
テメーは他の仕事探せ!クズ! 最近都内で千葉とか習志野の黒ナンバー最近よく見かけるようになったけど
あんなとこから走ってきて儲け出るの？千葉県内だけじゃ食えないの？
袖ヶ浦ナンバー見たときはおいおいマジかよって・・・ >>418
スポットで来てんじゃねーの？
余計なお世話なんだよ死ねや 出稼ぎだろ
俺氏福岡だが求人サイトで県内検索しても都内の宅配めっちゃ出てくるぞ たまに手が濡れている客がいて、その手を拭きもしないでビショビショのまま人のボールペン借りて伝票にサインする奴がいる。ていうか、手が濡れている奴はほとんど拭かない。
とんでもなく失礼だと思うんだけど、俺たちは何なの？奴隷かゴミクズみたいな扱いなの？ 洗い物かトイレの後だろ
客の心理的に早くサインをしてあげないといけない
とサインをする >>418
ナンバーって引っ越しても最初のナンバーのままだから。 アマゾンで置配不可にしてる客は99パーセント以上の確率でマスクしないで出て来る！
死ね！ 急にアマゾンの話題振るって、、なんかあったん？
ここ、軽貨物なんだけど >>430
ここ軽貨物の宅配スレなんだけど。
チャータースポットは別にスレがあるんですけど。 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 仕事終わったらドライバー同士でタバコ吸いながら雑談してますけど。もちろんノーマスク。 ある論文だと
コロナに罹って治癒した後にコロナワクチンを接種するとスーパーサイヤ人になるってﾁﾗｯと耳にした。 ダニィ！？
パラガス、伝説のスーパーサイヤ人のところに案内しろ急げ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ コロナなんてないさ、コロナなんて嘘さ。
陽性を感染に見間違えたのさ。
だけどちょっと、だけどちょっとワクチンは怖いな。
コロナなんてないさ、コロナなんて嘘さ ワクチンはやめときや国民モルモットの人柱の時間経過を待て！
新たなコロナ脅威が始まってるなんと進化してしまったのだ更に戦闘力を上げて…
まるでサイヤ人のバーゲンセールだぜ >>444
軽貨物やってる全員が幼稚園児の頭しかないと勘違いされるから、６０歳すぎて、スーパーサイヤ人とか恥ずかしいからやめとけ。 >>445
60てwww俺の親より年齢上じゃねーか笑わせるぜ
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ >>446
35歳くらい？
やめとけ、もったいない
将来後悔するぞ >>445
スーパーサイヤ人とは誰も言ってないんだけど随分詳しそうですねえ（ニヤニヤ 地方民でワクチン接種はマジでハイリスクローリターンすぎんだろ
世界のあらゆる公的機関が公式に発表してるヤバい接種後事案やら何より今後数年、数十年後...etc >>448
何歳以上やったら大丈夫なん？
55は平気？@amazonflexなんやけど >>451
欧米のエリート白人は好んで打ってるらしいけど、それでも信用したらあかんのか？
逆に黒人は怖がって打ちとーない言うとるし
人口削減が目的なら逆やと思うんやけどねー
ようわからん 欧米打たねーと出社すらさせてもらえないとこ多数やろ
飲食店やらホテルやら接種証明ないと入れないし >>453
最近若い子たちも軽貨物やってるぞ
俺が入ってる後輩の下請け会社なんて20代しかおらんしｗ俺が40代でかなり浮いてる >>459
ほんまにぃー？
にしても40でもまだまだ若いねー
てか55無理やん！諦めたるわ笑笑 >>456
なかなか世界の構図を理解できとるやん
でもどうする？もしユダ用と日本を含むそれ以外用のヴァクティンがあるとしたら。。
ビルゲイツ怖いで >>454
それな、白人がやることに間違いはないからワクチンは打った方がいいかもしれん ビル・ゲイツは絶対打たないと公言してるし、自分の子供にも絶対に打たせないと言ってる。イーロンマスクも打たないと言ってる。そもそも感染症対策なんて全部意味ない。人間の細胞よりも小さいウイルスはどこからともなく入るものなんだよ。
マスクとかソーシャルディスタンス、密を避けるとかで防げるなら誰も苦労しない。
感染症対策の一番の効果は人と人を離す事。そして人の顔を隠す事。これは未来の社会設計において極めて重要って事。つまり、将来、人と人が集まって顔を見て話すなんて事は無くなっていく。コロナ関係ない。 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 既に接種してしまった奴らは正当化するのに必死だが時既にお寿司よな 新型コロナ関連の小児病MIS-Cで10歳の少年が両手と両脚を切断
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/02/mis-c10.php
若い人でも危ないから打った方がいいと思うよ。
変異型は甘くみないほうがいい。
米は子供にも打つ方針だし日本でも打つようになる。
背に腹は代えられんね。
人気ユーチューバーのヒロシの時事ニュースの人も37歳でコロナで亡くなった。
好きだったから凄いショックだったな。
コロナはまだ続くし感染しないのはかなり難しいのでは。 ベゾスは打ったのか知りたいけどググッても出てこんな 海外でワクチン接種後1週間ぐらいで死んだ人いるけど
調べてみると激しい筋トレしてる人とかいるのね。
今回のワクチンは1週間位は副反応が出るリスクの高いワクチンだよ。
体にかなりの負担が行くから
10日間ぐらい筋トレとか控えた方がいい。 >>471
GoogleとYouTubeは感染症対策とワクチンに反対する情報は検閲対象。徹底的に削除される ちばからって言う二郎インスパイアのちょいと有名店オーナーもコロで死んだな
あんだけ威張っていたから誰も追悼しないのが草だけどw 言うても死亡重篤率めっちゃ低いで
ワクチン非摂取メンは人一倍気をつけてるし感染率もその辺のアホより低い
そもそも全くの健康体ならワクチン接種なんてリスク以外ねーだろ
しかも抗体作りのためのワクチン接種なのに数ヶ月でほぼ体内から消滅するって言うしよ
やっぱリスクしか残らねーな 笑 ワクチン打つと数年後に死ぬとかないよね？国民殆ど消えてしまうがw >>478 479
涙拭けよw
老い先短いオッサンらには関係ねーから >>480
世界人口を５億人にするつもりらしいからあながち間違いではない ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>477
気を付けてても移る時は移るよ
【ご報告】新型コロナウィルスに感染しました・・・実際の症状など話します【全然「ただの風邪」じゃない】【自宅療養中】
https://www.youtube.com/watch?v=jfIWIxnlHZU
回復してきたんで、経過、感染経路、後遺症などについて話します【新型コロナウィルス、自宅療養、PCR検査】
https://www.youtube.com/watch?v=ikddatzHaOs たしかに、ワクチンでみんな死んだとして生き残ったところで何もないしな
それなら皆と一緒に死んだ方がいいかも 12歳以下は接種してないんだよなー
子供と接種してない人が生き残るのかね
恐ろしや 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>480
今は癌になるのと免疫不全になるのが表面化してるね。 軽貨物youtuberさんの【軽貨物】Salukis湘南フリーランスさん
企業配で睡眠時間毎日4時間らしい
俺も6時に家を出て22時帰宅だったから気持ちよくわかるわ～
これ慣れると思うじゃん？週6でこれやると慣れよりも蓄積した睡眠不足と疲労が上回って事故するよ
何よりも大切なのは命だから 荷物なんて所詮は物 命最優先 睡眠時間は最低6時間は必須な
それ以下だと免疫力が低下する >>494
安全軽視でおなじみのアマフレが怪しい。 >>489
マジか？
然るべき情報ソースがあれば信じたるけど、どやねん。 【悲報】自民勝利でインボイス制度導入 売上１０００万以下零細事業者フリーランスも消費税を納税へ ★2 [115996789]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1635581356/ >>498
２万稼ぐのですら数百件やんなきゃ行けないのにな
月間５０万なら５万円金ドブだな >>500
まぁ確かにw
細かくは４万５４５４円だなw ちょい前ならそんな増税議論も起きなかったけど、某外国資本さんのお陰で完全な買い手市場(人余り)になっちまったからな笑笑
末端物流が滞ると経済も疲弊する。でも末端のあぶれ者は生きる為に何でも引き受けざるを得ないからインポ制とか関係なく、財務省も「そんなら取れる所からは取っときまひょか？」となる。今ここ >>501
何でそうなるんだよ経費で消費税払ってないのかよ 納税しないくせに消費税払え払えの今までがおかしいんだよ。 そこの理屈が良くわからないんだが経費の消費税は支払った相手が納税するんだよな
何で経費の消費税分は相殺みたいな計算になるんだろ そんなもん適当でええねん
税金そんなに払って欲しいねやったら全部国が計算して勝手に請求書送ってこいゆうはなしや 立憲民主党「2023年に消費税のインボイス制度が導入予定なのを知っていますか。自民党は中小零細企業に課税しようとしている」 軽貨物ドライバー何て再就職が困難なおっさんがなけなしの金で車両購入してナマポ落ちを土俵際で踏ん張ってる状態の奴等が大半なのに ナマポに手招きするような制度を導入とかトドメ刺しに来てるなｗ 元総理すがちゃんが
ナマポは国民の権利と発言したんだから
遠慮なく貰えばよろしいかと >>505
支払った相手が納税するからその分はお前が受取した消費税から引くんだぜ
売上500万受取消費税50万合計550万
課税経費250万支払消費税25万ならお前が納税する消費税は25万だ
計算はもっと複雑だ地方消費税と国への消費税を分けて計算しなきゃならんし軽減税率のやつも分けて計算しなきゃならん 課税経費と認めて欲しいならインボイスを貰って下さい！！
これがインボイス制度
インボイスとは消費税の預かり証だと思えば簡単だ >>512
511だけど何か間違えてるかな？
具体的に指摘してごらんなさいな
ちなみに俺は適格請求書発行業者登録申請済みだけど
理解してないのお前じゃねーの？ >>512
お前が言ってんのはインポだろ？
インボイス=適格請求書
適格請求書=発行業者ナンバー入りの請求書
簡単に言うと消費税の預かり証 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 512ではありませんが、確かに僕はインボです。インボになりました。短時間睡眠、長時間労働は自分でも気がつかないうちに身体のどこかに負担をかけるものなのです。
このような生活を続けていると、身体が回復する時間もないし、オナニーの回数も減り、オナニーの回数が減ってくると、しなくてもなんとかなっていって性欲も減退していきます。みなさんも気をつけて下さい。徳に奥さんのいる方は要注意です。
子供を作るには奥さんに対して性欲を維持する必要があり、性欲は過剰なくらいがちょうどいいのだと思います。徳に現代は。 インボイス制度では、適格請求書発行業者登録していない事業者や事業所とは取引先が仕事の発注をやめる、若しくは、消費税を差し引いた金額を取引先がが振り込むなどがあるので注意。軽貨物事業者に取ってはかなり痛い制度である。勿論、消費税を払う分、利益は減ることになる。制度まで約２年あるが中止に追い込むことが零細事業者の生きていける唯一の道。今日の投票が２年後の我々、零細事業者の生殺与奪権を左右する。最終的には消費税を２０％まで引き上げるようだから廃業するしか道は無くなってしまう。 >>520
そうか？
未申告軽貨物と免税事業者死亡するから数が減るだろ
真面目に申告してる奴しか生き残れなくなる
適格請求書発行業者になっておけば個人事業者でも直接契約もやりやすくなる
免税事業者は直接契約なんかやれなくなる
数も減るから売り手市場になると予想されるよ
適正な運賃プラス消費税を請求できるようになれば今より良くなると思うけどね。 残っても運賃手取り安くなるんでしょ
どちらに転んでも何ひとつ良いことなんてない
去るも地獄、残るも地獄だな >>522
消費税を請求出来ない業者と仕事しなけりゃ手取り変わらずだろ
数が減るから運賃叩くとこなんか相手にしなけりゃいいだけよ >>521
軽貨物は無け無しのカネで、中古軽貨物を購入して事業を行っている者が多い。今後、インボイス制度が本格的に導入されれば廃業が続出すると思います。軽貨物事業者はほとんどがナマポ予備軍ですので、政府も、来るべきベーシックインカム制度を見据えての動きだと思われます。 >>523
消費税を請求しない悪徳水屋の出番となります。
勿論、消費税を請求しない替わりに手数料だけで売上の半分近くは取られるでしょう。生殺し状態で仕事をすることになります。 512だけどインボじゃないよ
もう ↑ や / は無理やけど ／ くらいならイケるしw
テストステロンMAXを迎えるのがだいたい7日目だからエチエチは週一が理想。ヤル気精力が漲るぜ！
・もちろん週の途中でエチしても構わないけど、そこでは出してはいけない（豆な あー、格闘家やアスリートの思想を真似てるだけだけどさ
彼等のパワーはそのストイックさから導かれる >>528
役所に行って「生活保護をよこすニダァー！」って
喚き散らせばいいのですか？ >>529
エラのはった
おまいの顔なら無審査でOK とりあえず軽貨物継続するならインボイス発行業者登録しろ
それ以外は死ぬぞ
いい加減な事してる水屋も全部死ぬ 小選挙区は自民党
比例は共和党に投票したよ＼(^o^)／ 確かに今軽貨物から足洗う人凄く多いですね。自分の周りでもどんどん廃業が続きました。元々一時的に軽貨物で稼いですぐに本業に戻る予定だった人もいますけど、やはり、インボイスとか、運賃が何十年も上がらないのが影響してるみたいです。アメリカやはり、ヨーロッパ、日本以外のアジアでは給料は上がっているのに、日本だけ暗いトンネルのままですし。 >>534
今の日本には投票政党が無いから「共和党」にしたのよたぶん。
で、小選挙区は「ドナードトラン」一択。 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>535
ライバル増えても何もいいことないしな、どんどん辞めろと思ってるわ そりゃ大手が変な水屋挟んでピンはねされる
わけのわからないことやってるんだもん
皆やめるわな うちもLINEグループで軽貨物から撤退していくドライバー続出してるよ
その弊害で車両の個人間取引で揉めに揉め血みどろの争いとかって話を最近聞いたわ >>37
フーデリで1000万円稼げるって豪語してるやつだよね >>542
LINEって何人くらいの規模なの？
俺っちは仲の良い人だけでグループ作ってて25人程度^^; 軽貨物って30年くらい給料上がってないんじゃね？需要だけはあるのに全く成長せずに据え置きとか単なる奴隷だよねぇ。俺も正直もう辞めたいもん >>545
30年前に軽貨物やってたけど、搾取が凄かったからやめたよ そりゃ行き場がある人はやめりゃええねん
今さら雇われも出来んだろうから宅配専門ゴーストレストランでも始めとけ 軽貨物Youtuber集まってみんな楽しそうに呑んでるのUPしてるのに
ふっきー氏はなぜいないのーw この中に「軽貨物引っ越し」やってるよ。やってみたいな。って人いませんか？ ああやって集まると横ちんのエンターテイナーレベチ度が際立つな >>551
色々組み合わせてるけど、引越の売上は10%くらいかな ヨコチンは軽貨物ポシャっても芸人として食って行けそう
ヨコチンよりつまらん芸人たくさん見てる たまにアマフレで見かけるけど実物2頭身でニコちゃん大王そっくりだよ お前ら登録料や年会費もないシステムを利用させてもらってんだから当たり前の話だぞ
請求書など作ったこともない素人事業者の言いそうな事だかとんでもない考え方だ
嫌なら退会しろ(笑)自分の足で客を探してこい 横チンとかそういえばおったな
アマフレスレで自演ウザいからAmazonに通報されてYouTube全部消したクソ雑魚だろw 【悲報】「インボイス制度」がヤバすぎ ウーバ一EATS配達員が号泣「頼むから注文して！収入減っちゃう！！！！」※画像WXWXWXXWXWXWXWX [922589754]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1635845912/ >>562
はてまるもあいつあかんな
すぐに辞めるとかただの根性ないヘタレやw
コロコロ仕事変えやがって忍耐性が全くない 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 俺氏の五大趣向［ 酒・モク・女・ビジネス・趣味 ］
毎日楽しいかもw 軽貨物情報発信者の景気の良い話とは真逆でリアル個人軽貨物ドライバーの撤退していく数が不自然なほど急激な右肩上がり
情報発信者の話を鵜呑みにしたドライバーの新規参入はこれから増え続けるだろうから
委託会社は軽貨物情報発信者に感謝してるだろうな内心では。 軽貨物も昔はよかったんだよ。
ペリカン便なんか配達は午後5時までで、あと1時間は集荷だったんだけど、集荷は1時間で百個あり一個100円だから、配達と合わせて日給二万は楽勝だった。
中には集荷200とかある人もいたな。 昔の話は良いからこれからの話をしろよ！
無話大好き老害ジジイ！ 今流行りの宅配黒ナンバー以外は総じておじいちゃんしか見ないぞ
マジで 昔から給料も上がらず、逆に下がったりしてるからな。 単価150円以上はあったのに今は100円やん、下がっとるｗ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 引退してる奴の大半がハズレ水屋で宅配行っただけだからな
売り上げ50万越えても20万引かれちゃやってられるわけがない
事務手数料として万単位のピンはねするのは
確定申告おまかせレベルのケアしてなきゃ違法だし
宅配でピンはね月三万越えてるとこなんて行く価値皆無だからなw
10%越えのピンはねはスポットだけの相場なんだから 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそもの単価を下げまくってぼった
その上10%越える抜きで更にぼった
ポンコツ貸してレンタカーレベルの費用をぼった
宅配で少し擦ったら何故か板金八万コースの請求してぼった(詐欺)
保険金、80～90%割引されてるけど
ピンはねは割引無しでやってぼった(詐欺)
事務手数料でぼった(下請け法違反)
こんなもん儲かるわけがないんだよ
まず水屋をどけろ >>581
自分も水屋になればいい
それまでは我慢だ そもそも委託に固定のとこで週4以上やらせて
保険年金払ってないのが最高のパワハラだろ 軽貨物youtuberも実際水屋になってるもんね これから軽貨物情報発信で求心力を得て 水屋に成り上がりってのは一つの選択肢として王道になるかもね 結局水屋で他人からピンはねするって
最低なことが横行しすぎなんだよね 水屋って水屋のクルマ借りてやってて
自分でクルマ用意してやりだしても報酬変わらないとか
明細を出さなくなるとか
しれっと夜加算分を加算してないとかやりだすからな
気を付けろよ
個人で水屋やってて手を広げない程度にやってるところも要注意
クルマを大量に抱えている所も要注意
経理や支払いは奥さんに任せていて
水屋本人も歳取ろうが現役配達員で良心的なところはなかなか無いよね 水屋って水屋のクルマ借りてやってて
自分でクルマ用意してやりだしても報酬変わらないとか
明細を出さなくなるとか
しれっと夜加算分を加算してないとかやりだすからな
気を付けろよ
個人で水屋やってて手を広げない程度にやってるところも要注意
クルマを大量に抱えている所も要注意
経理や支払いは奥さんに任せていて
水屋本人も歳取ろうが現役配達員で良心的なところはなかなか無いよね 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 保険とか割引あって絶対万とかしないからなw
詐欺が横行してる >>586
あいつらアマフレばっかで
佐川とかヤマトで固定の委託やってる奴誰もいないもんな 月収50万単位60万とか景気のいいことしか書いてないな手元になんぼ残んねんw まあ日に150とかできるやつは
車代とピンはねされようが手取り40越えるけど
悲惨なのは100前後しかできない奴とか
はなっから荷物渡さないゴミ会社があることよな 不在票の二度手間は絶対やりたくねーな
企業配くらいしかねーな
軽借りて少しやってみるか 稼げるってどういうことなの？って考えさせられるよね軽貨物ドライバー
個人事業主なので会社が自宅の人は自宅出発から帰宅迄が拘束時間になる訳だけど
毎日6時出発 帰宅22時の16時間拘束で経費を引いて日当割2万だとして
2万円÷拘束16時間=時給換算1250円
これが果たして稼げてるのか？
稼げるとは1円でも利益が出れば稼げているという捉え方ができる
儲かると言う表現ではなく稼げるという表現を広告の常套句にする言葉遊び的なトラップに
引っかかる新規参入者を量産できている
嘘偽りない絶妙なチョイスだよね まあ学歴不問で50取れるのと
圧倒的に普通に働くよりはやっぱ楽なのよ
脳ミソ使わねーしw ゲームみたいで楽しいよね
交通事故以外のヘマはぜんぶ「済みません」で済むしw >>602
トヨタの昼夜勤務してる平社員でも業務に関わる拘束時間で割れば1000円くらいだぞw 荷物が100個くらいしかない企業配が個立てで、200個配らされるAmazonが2万の定額とはこれいかに >>605
TOYOTAは7.5時間で帰ってるぞ？ インディードに掲載されている水屋とか見ると1個160～180円て書いてあるけど
ここから手数料とか引かれるのかな？ >>607
仕事を家に持ち帰るんだよ。
創意工夫やＱＣは持ち帰り。
平日も毎日のように上司や先輩と呑み会だからな。
プライベートな時間は無いよ。 引いて160円がほとんどだろな
但し、エリア次第じゃ毎日100km走ってて70個程度やポスト投函型は30円で50個～持たされたり
やればやるほどアホくさくなってくるday 荷物も軽けりゃ責任も軽いフーデリがこれまではよかったけどいよいよ厳しくなってきた感がある
まあ軽貨物でやる必要がないと言われりゃそれまでだが 本来採算が取れるもんでもない
軽貨物でフーデリなんて ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ フーデリは荷物は軽いわ運んでるものだってせいぜい数千円で仮に破損弁償になったところで大したことが無い
ウーバーに至っては会社もちですらあった
車両も激安の下手すりゃバイクより安いものでも十分だった
それでいて稼げるときは1日3万越え
こんな気楽なもんは無かったが最近はさすがに厳しくなってきた
最後の大物ドアダッシュに期待するしかないな 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>616
お前は来世に期待しろw
宅配ボックス買うたらええやん。 ずーきが出してる横ちんの腕相撲動画でマイケルが脱いだ時の横ちんのテンション下がった表情がまじウケる ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これ何年やってんの？BOTにしちゃ時間無茶苦茶だし手動かよwwwww 人様に迷惑かけることがDNAに組み込まれている半島人だから察してやれ
試し腹(ばら)文化の国よ。遺伝子異常率がバカ高いw 宅配ボックス買うたらええやんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ウバ板ではグエンがーグエンがｰ
軽貨物板では半島人がー試しバラががー
やっぱ日本人の最下層のゴミ底辺って
外人を見下さないとメンタルが持たないんだろうな 出前は水屋挟んだゴミみたいな値段の奴をなくせば
すぐに人は戻る >>630
イン土ぉ人にしては少しは通じるけどなw この際水屋を無くそうよ。
そして全員が一次請けになれば皆んな安泰。
元請に楽をさせるなって話な。
派遣推進したケケ中が諸悪の根源だ。 一億総ピンハネて
安倍ちゃんが昔言うてたから無理だよ アマフレの惨状を見たら水屋が必要なのは明らかだろw
要らないのは悪質な水屋であって水屋自体はどう考えても必要 >>637
それな無責任な乞食集団の個人事業主が多すぎるからな。
やらかしたら逃げる
高額商品積んだら逃げて転売
なんでもありだからな 中抜き入れても同じじゃね
試用期間を入れてから使うとか 一次受けのデリプロが直で雇えばいいんだよ
デリプロからわけのわからん水屋をかますな >>640
それも一理あるな
Twitterで溢れてる個人水屋でデリプロ入る奴は馬鹿のチャンピオンだよな。
デリプロ
法人水屋
Twitterの個人水屋
その下だからな！！
4次受け下手したら5次受け6次受けww
その個人水屋が金払わなかったらどうするの？
最後は飛ぶかもよ？どうするの？
少しは考えろよな デリプロの中でも序列とかあんの？
直受けがトップで何次受けが雑魚とか >>642
Amazonから直で受けてるデリプロが日本で10社位しかないんだがデリプロの募集してる業者は1000位ある
どこで仕事受けてもAmazonからみたらその10社のドライバーと言う事になる。
ドライバーが集まらないから下請けの下請けの下請けという形でドライバーを探すんだな。
Twitterとかで募集してる個人は釣れたドライバーを自分の所のドライバーとして付き合いある水屋に紹介してマージンをくすねる水屋はさらに上位の水屋かAmazonと契約してる10社に自分の所のドライバーとして紹介してマージンをくすねる。
最終的にAmazonと契約してる10社は自分の所が直接契約してるドライバーとして配達させる
こんなクソみたいなシステムなんだな。
デリプロやるならそのAmazonと契約してる10社と直接契約するのが正解
ググれば出てくる。
その10社以外と契約した場合は最低でも3次受けという事になる >>642
序列はAmazonが公開してるデリプロ業者約10社が最上位という事になる。
それ以外の業者はAmazonとは契約していない アマゾンのデリプロもアフィリエイトセンターの仕分け作業員の募集も
全国規模でやってる会社ってオカシイだろ
クルマも用意できないような水屋がなんで全国規模で募集してるんだよ
思いっきり規制しろよ >>646
ドライバーも悪いと思うよ上位受けと契約する努力すらしないとか頭おかしいよ
Amazonはこの会社と契約してると公開してるのに訳のわからん一期目の会社や個人からデリプロの仕事貰って単価が安いと騒ぐ馬鹿しか居ない デリプロ始まった頃は4次受けで1.9万で90個まで90個以上は1個につき190円別でついてたからやる奴沢山居た。
2コースやって38000円の奴も居た。
2人分で200個無い位
月に100万稼いでる奴が普通に沢山居たよ
個数単価でやる奴も居た
時間指定の荷物も無いまさに天国だった
2016年から始まったがその頃知ってる奴は今は残って無いだろうなw アマゾン孫受け禁止
アマにチクリを入れてみたら面白い事になる
うちの地区は2次受けがデリプロ出禁になった >>649
風俗嬢が一晩で2コースやって38000稼いだと同じようなもんだな ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>646
2年前くらいからアマゾンは規制してるぞ。
今はデリプロの1つ下までしか認めてない。
うちの水屋はSBSの1つ下の水屋だけどちゃんと下の業者切ったよ。
ただ誤魔化してやってる会社は５万とあるw 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>649
うちはその頃からやってる人いっぱいいるよ。
その頃からやってる人間は普通の所謂普通の宅配も出来るよ。
ラビット以降に入った奴等、特に置き配デフォ化、ルート荷量AI化以降に入った奴らは特殊過ぎて普通の宅配では通用しない。 >>655
その頃の方が遥かに簡単今の方が遥かに難易度高い
エアプかよお前w >>656
俺もそーいうつもりで書いたんだけどねw
前は2コース180個今は1コースで180個
初期の方が簡単で稼げたという意味で >>647
いや、普通に朝8時から夜9時までだいたい13時間。
早く終われば遅い奴のエリアに移動して手伝い。
もちろん配完でも直帰不可。
九州地方都市。。 >>658
TMG消えたから九州なら丸和か若葉かロジネットだな
14500は安すぎるから出来るだけ上位と契約した方がいいよ。
アマフレとフーデリに変えた方が稼ぎは全然いいと思う 毎月5万のリース代払ってアマフレやってどれぐらい稼げますか？ >>660
ローン組めないなら
自社ローンで売ってくれるとこ探してそこで買え
黒ナンバーに変えたいと相談すれば応じてくれるとこもある >>656
アスペ君、私は別物だって言ってるんだよ。 地方のド田舎だけどさすがに14500円は聞いたことが無いなぁ～
経費引いたら時給換算でド田舎の最低賃金以下になるじゃん 関東だけど25%取ってるから14450円
隣の業者も14500円 >>668
関東だけど19000と税で20900円
色々騙されてるよ >>666
まぁ別物だわな
宅地図で配ってたからな 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あのアマゾンに切られたTMGが出前館やってるとか
巷で噂になってるけどホント？
あんなゴミ水屋会社の卵かけご飯車から
出前館の赤い帽子とユニフォームで登場っておかしくない？
コロナ禍も終了、通常営業時間になってフーデリも需要激減だな
ギグワークで軽貨物新規参入した方が行き詰まりますようにwwwww 初めて軽貨物をやってみようか迷ってるのですが、リースされた車ってそのまま家に乗って帰って来てもいいんですか？ >>673
ひろゆきが「YouTubeで情報収集すると頭が悪くなる」と呆れるワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c0f358370531422e897c23dc29f641c2ce2f37d2
軽貨物の稼げる系は調子いいことばっか言ってるからねｗ
稼げる系で辞める人はちゃんと自分は無理だったって言えばいいのに。 何にもない時代に比べたらマシやろ
昔は加盟金数百取られて車買わされてなんてのがザラで
仕事は月数万しかなくてぶちギレて相手事務所燃やした奴がでた世界やし
今は最低でもピンはねが10%越えてて
インチキ事務手数料取ってるとかその程度
訴えりゃ事務手数料は帰ってくるしな だからインボなんて無関係だっつーのwww
なんやここの奴ら インボイス出すと荒れるからだすなよ。
好きにやればいい インボイス始まったら売り上げの1割を納税すればいいんじゃないの？ 尼の宅配で食えなくなったら倉庫の夜勤やりゃええねん
1勤務11h（実働10h）で繁忙期17000円社会保険付き
デリプロ1.8万よりこっちの方がずっといいだろ >>687
あいつもう食えんだろ
住んでる場所がわるい
フーデリなんて都会しかムリ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 【悲報】アメリカ人「日本のトラック運転手の年収安すぎてワロタ。なぜ生活の基盤である物流を軽視するんだ？」 [661852521]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1636598636/ >>695
給料じゃねぇだろ？売上だろ？
そこに直接聞けよ LINEグループから9月10月軽貨物ドライバー撤退する人が異常なほど多かったけど全国的にもそうだったのかなぁ～ ド田舎のLINEグループだから独身組は関東にお上りさんも多数いる 軽貨物で独立するなら関東一択だよ 仕事が無い場所で戦う素振りよりも仕事がある場所で奪い合うほうが遥かに稼ぎやすいから 地方の田舎組は稼ぐことが目的なら絶対に関東に移住したほうがいいよ そりゃそうよ、今なら関東で出前館やれば月100万いくしな >>698
もう今はいかないだろ。
お前に至っては1度もいった事無いしw 仕事するなら東京・大阪・名古屋だで
もちろん競合相手もいるけど分母がでかい >>699
今スタートダッシュキャンペーンやってんの知らんのか
雑魚おつw 【ひろゆき】残念ですがコレが現実です。時給の仕事を続けることは凄く危険かもしれませんよ【切り抜き 転職 バイト 就職】
https://www.youtube.com/watch?v=Tk0aLgiyaJI
軽貨物も同じだね >>689
アマゾンの倉庫のことかな
ピックするのに長距離歩かされ
もちろん情報流出対策で
携帯電話の倉庫内持ち込み禁止で預け
罵声飛び交い
休憩室はDQNがタムロし
時間が経つのが遅い
いろんな人材派遣会社から募集出てるだけでも
現状お察しできるよね 出前100万は今でももちろん可能だろうが、軽貨物向きではない
軽貨物オヤジにはやっぱり宅配がいいだろう これから年末だから仕事には困らんだろ
ヤマトの宅配だって180円/個で募集してたぞ
これなら月100万行くだろ？ >>708
ヤマトの年末宅配ねw
毎年募集してるけど荷物減ったら切られたり荷物減らされたりやりたい放題されるぜ
11月はもみ手だけどクリスマス過ぎたらまだ居たの的な視線に変わるからな 使い捨てやん、ええんかおまえらストライキやるサムライはおらんのか 宅配のＬＩＮＥグループ 幽霊部員も入れて3桁在籍してるけど宅配で月に100万売り上げてるドライバー1人もいない 40万~70万が9割で残り1割が40万以下か70万~88万ぐらいだと記憶してる 都会では繁忙期100万超えそんなにいるのか？田舎では聞いたことが無い アソコTVで出前館100万の人呼んでたけど普通のニートっぽいやつだし楽に稼げそう 出前館インセ1.6とかの拠点なら100万いくだろ
874本で100万
今24時まで拠点増えたからふつうにやれるぞ
25日出なら1日35本平均だ
朝9時から24時で35本は簡単だ
インセ低い拠点や繁忙時間しかインセ無い拠点
夜21時まで拠点は無理 あの赤い恥ずかしい帽子をかぶる決心がなかなかつかないw
金のためとはいえ 赤帽、軽急便、スーパーカーゴ他にあるかな？
初期費用結構必要ですかね？ >>720
「とりあえず車両代・加盟金として頭金250万を用意す」
そんなイメージしかないなwww
もう古いよ。 初期費用取る昔ながらのとこはもうゴミ
ピンはねはスポット8%、宅配で5%越えてたらもうゴミ
(ガソリンや車両がタダなら別)
事務手数料を取るのは数百円でもアウトだから即公取に通報して
さっさと官報に載せるのが社会正義
返還請求は簡易裁判でもできる
車両リースの保険は大幅割引されるので
きちんと明細を求めること
万とか越えてたら詐欺なので通報 スーパーカーゴやらロジクエスト...etc 求人サイトに年柄年中募集してるが直接聞いてみ
現時点での案件はありません言うから
タイミングが勝負的なこと言うわ
定期が出る、そのタイミングでたまたま応募ってな感じやな >>723
例えば5000円の任意保険料に水屋の手数料のせて請求するのが駄目なん？
誰も使って無い時空の保険料水屋が負担してるのに駄目なん？
詐欺の意味も分かって無いなお前はクソガキだろ？
事務手数料を請求するのが何故違法なん？
簡易裁判の仕組みご存知かね？訴えられた方が正式裁判請求したら簡易裁判では決まらないぞ
大体は正式裁判の費用まで覚悟してないから取り下げるだろw
数十万の手数料取り戻すのに数十万払う奴居るのかね
お前の言ってる事何一つ正解な事無いなw
うちの車両リースは幾らです
保険は幾らです
手数料は幾らですと最初に説明して契約すれば何の問題も無いだろそれすら払いたくねぇなら最初から水屋なんかに頼らず自分で仕事しろや馬鹿 >>725
新人は宅配以外は今いりません
定期？新人なんかにふらなくてもいくらでも車居ますわ
スポット？新人なんかに振ったら古株から殺されますわw
新人は宅配なら仕事ありまっせw
黙って宅配で暫く貢献してからあれやりたいこれやりたい言ってもらえますか？
これが水屋の本音 >>726
え？保険料名目で
保険料以外を天引きしてたら
完全に詐欺なんだけど 事務手数料にしろインチキ保険にしろ
アホな水屋か緩い時代のまんまやってるから
訴えられたら負けるだけ >>729
判例貼ってよw
想像だけならそりゃ勝てるよ レンタカー屋が一台につき幾ら保険料払ってるかご存知か？
自由に設定して客から有料保証分貰ってるだろ？
5000円の保険料で5000円しか貰ってないのか？
リース料も保険料も貸す方が自由に設定していいに決まってるだろ
この条件なら貸しますよ？どうしますか？
条件を決めるのは貸す方
借りるか借りないか決めるのは借りる方な
分かるか馬鹿？それが何故詐欺になるんだ？ そもそも自理明白なもの以外の天引きは全部違法なわけだが
手数料とかいう訳のわからん上乗せしてる時点で終わっとるわ 俺も最初は6社ぐらい話を聞きに行った中に某雑誌に掲載されてる会社の説明会に行ったな
現在の貯金額と目砲売り上げの記載を求められたが、説明会ですよね？で断った
車の購入のパンフレットを見せられ幌車を購入する方向で勝手に話が進み
車両に社名を入れるよう言われたが断ったらマグネットでもOKと渋々折れた感じだった
ロイも２０％超え手数料も有りで単価の話も具体例が無しで仕事の保証もなさそうだったな
地図を見せられ○○さんにはこのルートを任せます的な話をされてA地点からB地点に荷物を運ぶと
ざっくりどれぐらいの売り上げになりますか？の質問にのらりくらりとかわされ単価も不明
新幹線とか乗り物は平気ですか？と聞かれ大丈夫ですと返答 スーツを着て荷物を運ぶ仕事があるらしくその単価も不明
その説明会に僕も含め二人来ていたが もう一人がヒゲが生えていたのを見て
ヒゲは剃ってください茶髪も長髪も駄目ですと説明を受けた30分後ぐらいにドライバーが何か持って入って来たら
もろ茶髪だった >>733
お前が言うのが事実なら水屋なんか無くなってんじゃねーか？
最初に条件説明してそれでいいから仕事くれ言ってる時点で取引成立してんだよ
水屋なんかと安易に契約する馬鹿ドライバーを責めなさい
会社なんだかは利益追求するのは当たり前だろ
原価でしか売れないならビジネスとして成り立たないだろ だから長続きする水屋が無いんだろ
訴えられたら潰すから >>734
秘密保持契約してからか本契約してからしか
荷主名や単価を言う訳無いだろ
お前が水屋なら言うのか？
荷主名と単価わかれば営業できるじゃんw
説明会や面接の段階で具体的に言う訳無い >>736
保険料の反論しろやクズ
何が詐欺にあたるんだよ？具体的に説明しろ嘘つき野郎が >>737
ほかの会社は僕の売り上げはざっくりどれぐらいですか？の質問に答えてくれたよ
○○円を下回ることはないですとか。 じゃ俺は寝るからな
スポットやるなら水屋使うのは悪い事じゃねーぞ
宅配で水屋使う奴は馬鹿
水屋使うなら水屋も慈善事業じゃ無いんだからよ儲けないといけないんだからその辺理解した方がいいぞ >>740
具体的な荷主名や単価だと言ったがね。
水屋使うならスポットだけにしろ以上おやすみ たまに>>737の様なお子さま素人が居ておもしろいなw >>742
荷主名なんてどこにも書いた覚えはないが？単価は仕事を受けた場合のドライバーの単価の話 すまんすまん^^; >>737は、実はなかなか業界を理解してる人かも知れない >>744
ヤマトや佐川とかのデカい企業の名前は契約前に教えてくれるけど小さい企業や知名度無いとこは具体的には教えてくれんよ
ハンドキャリーの仕事は大体どこも時間給だな
2300円位
拘束時間と交通費を払ってくれる
泊まりだと宿泊代も払ってくれるが時間は半分以上カットされるよ
飛行機案件とかもあるが立替がデカいから皆んなやりたがらないな >>746
でかいとこは秘密保持契約をしてから単価言うでしょ
本契約しない場合でも秘密保持契約だけ有効にしてね ただ水屋の料金表で支払うとこは見せてくれるよ
荷主によって料金が違うとか定期の荷主やその料金は基本教え無い ほんとこの界隈は地獄だな、足を洗ってリフトマンにでもなるかな ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>730
詐欺にはなる。
法律上は人を騙して利益を得たら民事でも刑事でも詐欺が成立する。
もっとも現実には、警察の民事不介入とか、故意や因果関係の立証困難とか、せいぜい数十万円程度の損害で訴訟してもくたびれ損だから。
だからといって泣き寝入りはダメ。絶対。
考えつく限りちょっとでも関係ありそうな行政機関に片っ端から電話かけまくって苦情陳述と対応要請申し立てしてみるのが、正解。
具体的な行政指導とかに結びつかなくても、行政のブラックリストに載ればボディブローのように確実に効く。
事業者というのは行政から絶えず微細な許可を取ったり更新したりし続けないといけないのだが、行政に睨まれるとこういう面倒くさい手続きが忽ち滞って商売がやり辛くなる。最悪、廃業するしかなくなる可能性もある。 >>753
ならレンタカー屋もリース屋も詐欺になるな
何故そこまで馬鹿なんだw あと、中にはガチ訴訟案件もありそうだから一応市役所や弁護士会の無料相談を利用して訊いてみた方がいいな。
自分が言いたいのは、とにかく泣き寝入りしたら負けだってこと。
命懸けで稼いだカネをワケの分からない税金で強制的に取られてんだから、払った分は行政にちゃんと働いて貰わないと。 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ うちの水屋、忘年会でホテル一棟まるまる貸切りで１泊２日で忘年会するとか言ってるわw
やばくね？笑 それが出来るほど委託から抜きまくってるとも言える
それをやっても有り余る金
そして委託は皆「最高の委託会社やぁ～」「来年もここで頑張ろうぜぇ」ってなる 笑
以下、無限ループ とは言え、普通は委託、下請けは費用分相当包んで行くものだが軽貨物委託のオッサンらはしなさそうだなー 養分の集まりだなw
水屋が減れば個人が潤ってくるとは思わんか？ >>730
保険料と称して保険料以外の金を取ったら詐欺だろが
マジ頭おかしい >>760
ドライバーから金取るなら不参加の方がいい >>769
心配せんと、唸るほど儲けとるから遠慮なく参加しとけ笑笑 登録料とかいって月3万取られるんだが
普通なのか？ どんな登録に毎月掛かるのか詳細だせって言えばいい
詰めたれや追い込めや 使途不明のピンはねは全部違法だぞ
全部明細を出させて出さなきゃ公取にたれ込んで
官報に社名載せてゴミなのを知らしめろ そういう下らないことやるぐらいなら
1%でもピンはね辞めろって思われるだけなのにな 水屋にいるやつはそういうのが楽しいんだろ
win winだからほっておけ ドライバーからボッタくりまくって
ウハウハですわぁって奴よね
出前で500円も渡してない水屋とか搾取40%越えとかだしな
やる奴がわりーんだけどそんな水屋つぶれた方がええ >>716
場所選ばなければいけるけどめんどくさいよ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>775
お前色々間違えてるなw
それじゃ一切儲け無くなるだろ
知ってる言葉羅列してるだけ
それじゃ人材派遣もレンタカー屋も違法になるからもう少し違法の理由を具体的に教えてくれ。 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>784
きちんと「手数料」という名目を入れればいいだろ
それをどのくらいに設定するかは水屋次第だし
あとはドライバーの判断に任せるだけ
あまりにも中抜きし過ぎればドライバーは離れるし
自分で仕事取れなくて独立出来ないドライバー、
請求書作るのすら面倒くさがりのドライバー
は残るだろ この業界真っ黒だし
公正取引委員会や労働局に相談していかなきゃなおらんよ
派遣のデータ管理費にしろ
工場関連の事務手数料にしろ
みんなが通報しまくったから摘発されてるわけで
インチキ水屋をこれ以上のさばらせても誰も得しない >>787
水屋を無くすと言うのには賛同できるが
保険料を水増ししたら詐欺になるというのは出鱈目だと言わざるをえんな。
もう少し賢く水屋の違法な所指摘しないと勝てないよ >>787
派遣や工場の件は直接雇用じゃなかった？ 偽装請負の部分で水屋叩くしかないぞ
契約してるいる以上ドライバーは認めてる訳だからな
レンタカーだって割増で請求してる
契約書に無い手数料やお金に関しては請求できるが
最初に提示されてるなら詐欺にはならないね
なると言うなら具体的な例をあげてみろよと言ってるのに抽象的な表現ばかりするなよそれはお前の思い込みだろ >>775
お前の理屈だと保険代理店も詐欺になるだろw
保険料の名目で毎月引き落としてるけど？ お前ら
水屋叩くとか偽装請負とか
やる気もないくせに
口だけ番長だなw 水屋なんて昭和の時代からあるからな
昔は電話一本で必要不可欠だったが
今の時代には必要ないな 保険料として保険料以外に取ってる違法水屋がわめき散らかしてて草 >>791
保険代理するのって認可性なんだけど
勝手に代理して手数料抜いてるってなったら
民法じゃなくて刑法の範囲になるけど >>796
自分の車両を貸す時に保険料を幾らに設定しようが後出しじゃなきゃ貸す方の自由です！！
この理屈が詐欺な理由を書いてネ！！！ >>796
認可ではなく登録制です
届出制と登録制と認可制は全く違いますw >>796
詐欺罪は立派な刑法だろうがお前何言ってんだ？ >>796
知ってる言葉羅列するんじゃなくて意味位理解しろw 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どこにでもいるよね
こうゆうどっかで見た単語並べて賢いフリする奴w 便所の落書き5ちゃんねるで「水屋ガー」「詐欺ガー」「違法ガー」って喚いてないで文句あるなら出るとこ出たらええやろ
水屋にどんだけ恨みあるか知らんけどこんな所で喚く暇あったら法テラス行ってこいw その後>>796の姿を見た者はいなかった
IDが変わる明日まで… まとめると、「水屋は不要」でOKなのかな？
で、「大手も考えろよ」と。 民泊でもウーバーでも配車サービスでも中抜きを排除するシステムだろ
何で日本だと中抜きが入ってくるんだ
IT化の意味が全く無い アマフレが中抜き無しアピールできるぐらいには他がクソだからな カスベルがいい例
6割抜いてる業者は業界問わず中々いないぞ
こんなのがまかり通るんだから日本株を著名投資家は買わねーんだよな 出前館とかを水屋経由でやったら500も貰えてないとか聞くからな
ほんとなんでやっちゃうんだろう ピックゴ経由の650p（585円か552円）より低い報酬で出前館やらされるのかｗ
そんなのに優先通知で仕事を取られる一般委託が激おこだろ 地域独占してやりたい放題で無茶苦茶しとるからな
やる奴が一番頭おかしいんだけど
本来１日30件やってりゃ80万とか稼げてるのに 地方在住だが出前館登録出来ねーわ
なのに、出前館のバイト募集(時給800円)はめっちゃ出てて調べてたら出前館の下請け業者のなんとかデリバリーみたいな会社あるのな
腹辰徳 出前館てどういう仕組みなんだろね、どう考えても採算が合わない >>818
だから赤字なんだろ
何も不思議ではない >>818
とりあえずシェアをとるヤフーBBスタイル >>818
出前館直営拠点と業者に委託してる拠点があるよね 元々朝日新聞の営業所だった所が出前館の拠点になっている所が多い 出前の拠点はいかにも元新聞屋という所が殆どだろ
居抜きで使うにはちょうどいい作りで 新聞屋の汚い奴等が食べ物運んで来るとか最悪なんだけどwww >>831
新聞だけじゃ儲からないんだろう
出前館様様だろうな すいません
黒ナンバー取得後に、どこかに就職したらどうなりますか？
就職したあとも黒ナンバー配達してたら逮捕？？ >>836
副業OKの会社に就職しなよ。
社会保険無いとこなら黙っててもバレないからok >>836
仮に辞めたときに失業保険が受けれない
黒ナンバーを所有していると
開業届けを出しているということは事業主だから、失業者とみなされない >>840
>>841
お前たちは何と闘っているのか？爆笑www 個人事業主の軽貨物ドライバーで毎月売り上げ50万の年商600万は
サラリーマンの年収350万と同等だとよく聞くけど どういった計算でそうなるの？ サラリーマンはボーナスに退職金に社会保険があるから軽貨物の生涯年収はサラリーマンの三分の一だよ。 サラリーマンもボーナス無い会社も多いし年収自体下がってるからな
なんとも言えん >>846
結論としては、出しておくのが吉、拒否ってもOKという曖昧な感じになってて誰にも正解はわからない
アマフレ(スレ) で、定期的に話題に上るよ >>847
売上が経費を引いたら300万以上残るとしたら
個人事業税と所得税と住民税と消費税を払うからじゃねーか？ 年金と国保も払うからな
社会保険は家族沢山居ても保険料高くならないけど国保は人数建てだし会社負担分無いからそこも計算すると売上50は全然残らないだろうね >>852
めちゃくちゃ税金払ってるやんうちら
そりゃ税金にたかるコムケイ叩きますわ おいっす
軽貨物やってるっすぅ
アマフレ荷物ハンパないっすぅ
ピックゴー当選しないっすぅ
出前館やばいっすぅ 1000万円稼げるっすぅ
デリプロで中抜きされたっすぅ
軽バンは中古と新古車どっちがいいか検証っすぅ
車に積んでる装備っすぅ
軽貨物ユーチューバーと対談っすぅ
明日は嫁と子供と家族サービスっすぅ
↑
年がら年中これだけで独身無職のこどおじが
憧れて毎日youtube回してくれるから そもそも軽貨物ドライバーごときが普通の会社員と比べて格段に儲かる訳が無いっての
軽貨物月間売上50万が被雇用者の30万という金額は妥当だろ まあいいんじゃない
結構自由だし、時間もなにも
働きたいときは働く
遊びたい時はあそぶができる自由業だ >>858
最大のメリットだわな
サラリーマンなんか社長の手となり足となり
赤の他人が儲かる為に人生定年まで全てを費やす 委託宅配とかリーマンとは比にならないぐらい自由皆無だからな
軽貨物個人事業主は自由な働き方ができるとか思い込んでいる人は参入しないほうがいいよ 会社にも労働基準法にも守られない
全部が自己責任の仕事だから月収50万だの
安易に信じて始めたら地獄みるよ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「台風の中歩いていると、軽トラのおじさんが『送ってあげる』。目的地を過ぎたのに、車は止まらず...」https://j-town.net/2021/11/15328907.html?p=all 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>870
何が間違いなのか具体的には言えない奴w
1番ダサいぞお前 >>870
お前逃げた
>>796だろ？
お帰りw無知なくせに人煽る事しかしないよな君は
ほとぼり冷めた頃にシラっと登場のクソダサい生き恥君だw アメリカじゃトラック運転手を高給にして就職祝い100万出すとかになってるがけどそれでもキツイ仕事だからと若い奴等は集まらないんだと >>877
ジャップなら喜んで殺到するのにな
やっぱり言語の壁と海に囲まれて逃げ場ないからきついわ 軽貨物も自分で実際にやってみると事故リスク高いし思ってたより大変な仕事だから、日本人か外国人かに関わらず尊敬するよ 元々軽貨物は6割ヨツ、3割元性犯罪者、元窃盗犯、1割チョン、チャン、日系ブラジル アメリカに行こうぜ！射殺されなきゃ大丈夫だろう
What's up ニガーでおk なんや？今時はヨツも知らんのか
日本の人権教育もたいしたもんやなｗ
四つ指言うても「え？四つ指？？ヤクザのことかな？」とか思ってそうやな
ヨツ言うたらエタのことや
昔から動物の皮はいだり屠殺したり糞尿処理したり死体を片付ける卑しい身分のことや
それが今は卑しい仕事の軽貨物に変わってるだけや
ええ勉強したな >>886
四つ身のことかおもてました
勉強になりました 世間じゃ燃料値上がりで荷主転嫁が問題になっているのに
ガルベスは抜き放題やないか >>879
しねーよ
メリケンで高給のドライバーはOTRって
月に一度しか家に帰れないような奴で
コンビやトリオ組んで交代しながら毎日東京から網走位の距離を走る仕事 この仕事運送未経験者にも務まりますか、拘束12時間 一日100以上はかなりハードに思えます
初期費用いらないとこなんですけど、リース代保険代で月6万弱らしいです >>891
派遣や時給の方が稼げるんじゃね。それか車両購入してからの方がいいと思うけど >>891
ぶっちゃけいうと、やめとけ
トラック運転手で食っていきたいんなら雇われ運転手のほうが絶対にいい。未経験でもきちんと育ててくれる。軽貨物なんてリスクの割に報酬が見合わないからな。トラックは大きくなるほうが仕事自体が楽 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そこからガソリン代やら何やら引いて残ったお金と宅配会社の給料と計算してみたら？
絶対に宅配会社の正社員の方が高いから。 リースは１日コミコミ1100円越えたらもはやボッタ
保険は割引されたら6000以下になってるはずだから
月に万越えたらボッタ
というより別途で引いてたらもはやボッタ まあこの仕事やるならなるべく水屋使う仕事はするな
リースはするなが基本
ボッタしてくる水屋なんて保険かけてても直さないで
修理費後から吹っ掛けてくるとかザラ そういうウンコ会社はバックレするようなウンコ人材ばかり取り扱ってる会社
だからバックレされる計算で短期で抜いてくるわけよ というより車買えないような奴とか
住み処もないような奴を奴隷化してる
貧困ビジネスよなもう
車買おうとしたら大妨害してくる あきらかに就職どころかアルバイトですら採用が難しい人達の最後の砦の一角を担ってよね
人生崖っぷちだからどんな労働環境でも我慢するだろって考えが根本にあるから労働環境は最悪で出入りが激しい
最後の賭けだと覚悟を決めて新規参入しても50代とかだと睡眠不足と過労で肉体が付いてこない
新規参入から高速撤退で直行ナマポは実際に多いし 何人かこの末路になった元ドライバー知ってる そもそもポンコツをレンタカー並の価格で
仕事する奴に貸してるって頭狂ってるしな
そんなとこで商売するならピンはねするな 取り敢えず免許証あれば車貸してくれて仕事も提供してくれるのありがたくね？ 俺の場合、軽貨物最初の仕事がスポチャー3時間くらいで12000円で軽貨物楽じゃんだったから自分で車買ったら次の月にその案件終了した。
次は宅配だと言われイヤイヤやったがやはり嫌だったけど車買っちまったししょうがない感じ
いきなり宅配だと考えるかもね 宅配は肉体労働だよ。
わざわざやるような仕事じゃない。 宅配を奴隷にやらせて
スポットは幹部メンツで独占してウハウハ
そういうゴミみたいな水屋ばっかりだからなぁ 最初ヤマトの宅配やったけど無駄が多いなァとは思ったよ。
運良く8.5ニャン貰えたけど朝の時間ない時に端末打ち込んでゼンリン打ち込んで二度手間かけてから出発。今のイージーとかでもそうなのか？
イージーだけにゼンリン自動打ち込みになるならもう一度やっても良いわ 今のアプリは稀代のゴミクズだから
現場は8ネコ返せ言うてるレベルだぞ お前ら登録料や年会費もないシステムを利用させてもらってんだから当たり前の話だぞ
請求書など作ったこともない素人事業者の言いそうな事だかとんでもない考え方だ
嫌なら退会しろ(笑)自分の足で客を探してこい Amazon｢水屋とかキモッ今は中抜き無しっすよ｣ amazon「やっぱきついからデリプロ（中抜き）に任すわ」 >>912
一年間の間に同じ事を何回も何回も書き込んでますね。老人特有の痴呆ですね ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>913
アマゾン「中抜き無くして直抜きしてやる！」 Amazon｢ククク…本国では25～30ドルも時給払ってるが
日本では20ドル周りにしてやる！俺って極悪！｣
ドライバー｢ありがとう｣
Amazon｢あれっ｣ 不在客の荷物を叩き壊すのは当たり前だよな。
テメーで注文しておいていないのが悪い。 >>925
てめぇにはお仕置が必要やな毎日再配達依頼してやる階段往復しろよクビにするぞボケカス つうかコロナなのに対面選択してるキチガイはなんなん？ げぼげぼ咳しまくってる客に10分くらい説教されたことあるぞ
それも荷主の対応の苦情で 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>847
ガチレスすると
年商600万で税金の大体の金額を求めると
課税経費
年間
ガス代 60万
原価償却費 35万
任意保険貨物保険 21万
メンテナンスその他雑 15万
残り4690000円
消費税額47万円
独身の場合そこから
基礎控除38万
年金 19万
健康保険20万
で収入が345万円になる
白色前提で計算するが
個人事業税が172500
所得税が 280000
住民税が 230000
消費税が 470000
ざっくりこういう計算になる
では実際の手取りを出すと
売上600万から経費を引くと4690000
そこから上で出した税金と国保と年金を引くと残りが
315万になる。
年収300万会社員だと手取り235万位だから
売上600の配達員は手取り315万円
年収300万の会社員は手取り235万になる
会社員は社会保険と雇用保険付きだから実際290万前後の手取りじゃないかな。
事業主の場合収入345万を後70万減らせば個人事業税はかからないから小規模共済や生命保険で減らすようにすれば節税になる
青色申告にすれば所得税をもう少し減らせるので
売上600のドライバーは手取り380万位までは底上げ出来るかな。
売上600を維持して完璧に節税して380万位かな
普通に何も考えずにやると手取りで比較するとインボイス後は
315対235になると言うのが答えだな
会社員年収300で計算してしまったw
350ならほぼ同等だな社会保険と雇用保険の恩恵でかいから年収350万会社員の方が上だ 不在カスの家でタンをペッ！
宅配ボックス買うたらええやん。 宅配ボックスのドアノブに降りたたたみのやつ入れやすいよね。 7回無免許でも議員続けられるなら軽貨物も無免許でも行けるんじゃねと思ってきたわ >>936
あー、、ナル(^^;;
これからも通訳おねしゃすm(_ _)m ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>943
雇用の受け皿みたいになってる
雇用じゃないがw >>930
こういった内容の動画を軽貨物youtuberさんがUPしないのが不自然でしょうがない
個人授業主として軽貨物ドライバーになると総体的な金回りはどうなるのかって動画を
軽貨物youtuberさん各自の視点でUPしてくれると本当に為になると思う
どうやって稼いでいくという動画よりもそもそも軽貨物ドライバーとして独立したら
総体的な金回りはどうなるのか？どうなったのか？独立前との予想とは違ったのか？などなど
気になっている新規参入希望者は圧倒的に多いと思う れいわ新撰組の
山本太郎くんが個人事業主について語ってる
YouTubeでもインボイスについて詳しく説明してる インボイスとは弱い個人事業主から
毟り取る法案だわな
大企業は法人税減税をして、立場の弱い個人事業主から毟り取る悪政 ゴミはゴミ箱へ？
いやいやゴミは不在カス客の家の前で捨てましょう！
宅配ボックス買うたらええやん。 >>952
お前が買って取り付けろ！こんなとこでグチグチ言わなくて済む。無駄なんだよ無駄無駄 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>953
噛み終わったガムはドアノブへ！
宅配ボックス買うたらええやん。 >>956
お前は歯医者に行け！
歯抜け野郎！
宅配ボックス買うたらええやん。 楽天エクスプレス廃止について
三木谷氏の言い訳、詭弁には呆れるわ
https://diamond.jp/articles/-/288311
元ヤマトにいた人間一人に責任を押し付ける
起用採用したのはお前の会社だろが
不正が判明した時点でクビにして刑事告訴なり偽計業務妨害で企業として毅然と対処すりゃいいだろ
郵政側と時系列で公にしなかった業務提携なんて
全て後付けでいくらでもシナリオは描けるだろ
馬鹿谷がいかに汚いかよく分かるよね
楽天エクスプレスに突然契約解除された
埼玉県のトランプという委託業者
訴訟を起こしたことに意義ありだし
全面支援しようぜ >>958
おっしゃ了解！
楽天もトランプも好きではないが、それでもトランプの方がまだ1000倍はマシだな。 イージーのアプリって地域ごとに積む場所分けてくれるん？ 200とか積む今のいじくるでそんなもん無意味だから
アホの戯れ言 ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ トランプって今amazonやってるとこだろ、ここ大丈夫なの
てか委託業者多すぎて仕事の取り合いにならないの？ ヤマト的にはおいしいだろな
クソ水屋同士で値下げ合戦してくれるから
俺の知る限りのセンターどこも初めは2～3社入っててどんどん沙汰されて行く感じだった >>960
今のイージーがSDの数倍のエリア走ってるの考慮してないのと
180や200の荷物を軽バンに渡すうんこセンターの存在によって
全く無意味な機能になってる デカなんて値段上がってないなら全拒否しなきゃダメだよ
ネコポスもそうだけど受けるバカがいるから押し付けまくってくる 質問 ウーバーとかのフーデリーを12時間枠の15千ぐらいで水屋がやってる都市は雪國だけかい? 本澤運送店スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>968
出前は拠点ごとに変な水屋がいる時があって
一件500円無い極悪ボッタ仕様になってる
それ水屋使わなきゃ最低660にインセで倍まで付くから
行くのアホですよ、使っちゃダメですよ
最低の水屋ですよって話
調べないで騙されてる人多すぎ 菊門スタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 地方は出前館自ら抱えたくないから水屋に頼んでいるけど500円は厳しいな
そういう地区は水屋経由でないと稼働できないのが謎システム それ時給1200円やん。ガソリン代とか色々引いたら1000円簡単に割るやん。
正社員ならボーナスも残業割増もあるけど、そんなんもう単なるバイト以下やんか。お前ら本当に何してんの？ Uberのバイト時給900円のあったな
車貸し出しでガソリン代向こう持ちらしいけど田舎だからって安すぎるわw. 今の姥はスリコだから地方で車両貸し出しガソリン代込み時給900円（最低時給）は良心的だぞ
出前館の直バイとほとんど同じ条件だろ ガス自腹で500無いとかいう
ゴミみたいな水屋を出前が放置してるから
人が集まらなくなってんだよ 水屋経由の出前館かな？
なんか助手席に嫁乗せてピックさせてる老夫婦とか
助手席にペットの犬乗せてるこれも初老のドライバーいたなｗ ペットはあかんやろw
宅配ボックス買うたらええやん。 水屋経由の出前はピンはね率40%とかだからな…
あんなもん放置してたら人はどんどん来なくなる
つうか実際都会に地方からお上りしてるドライバー多いけど
水屋経由がなかったらそいつらは地方でやってくれてるのに
出前が自分でボッタ挟んで台無しにしてるんだよなぁ >>979
認知症の爺さんなのか…それとも死人なのか… 人生詰んでる奴が藁をも掴む気持ちでドライバーになって水屋にへいこらし、どんな仕事でも安請け合いするという地獄のループが完成してるんよ。だから、長時間労働、低収入がいつまでたっても改善されないんや。そもそも改善する必要がないやからな。。 今年はﾁｯﾁｮﾘｰﾅ現象の影響で大荒予測出てるからな こちら神奈川だけどプラスチックチェーンと
万一それが切れたとき用の金属チェーンの二段構えでいくぞ
前者は制限50㎞/hで後者は30㎞/h
この差は大きい 雪の日は空気圧低めにするとほんと滑らないしスタックもしないよ
貨物車はかなり空気圧指定高いから常に低めでおｋ ケツスタイルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ お前らって実際大変なん？
てか、仕事やってて楽しい？ 死んだように仕事するだけ
こんな仕事するくらいなら死んだ方がマシ 生活保護一歩手前の仕事だよな
軽貨物事業なんてさ
昔で言えばタクシーだな
要するに雇用の受け皿
雇用じゃないから事業の受け皿みたいな タクシーってのは昔から雇用の受け皿と言われ
どうしようもないやつでもタクシー会社には
就職出来てた。だから最後はタクシーと言われ続けてた。今はコロナ禍でタクシーも食えないがな
で、その代わりに軽貨物が受け皿となってる部分もあるということだ。 >>998
今でも募集してるとこはあるにはあるが、食えないぞ
あとこの時期にでも募集してるタクシー会社なんて
年中募集の賃率の悪いあくどい水屋と一緒のような
会社だwタクシーにもピンハネ率がひどいとこもあるからさ このスレッドは１０００を超えました。
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