【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.13
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>>912
忙しくなるわけ無いだろ
超暇が暇に変わるだけ
解除されてもアルコールは7時半で終わりだぞ
そして12月にはまた馬鹿みたいにコロナが増えてまた宣言 タクシー運転手にも上位と底辺が居てだな
上位は上質な客持ってて深夜の中州の酔っぱらいとか最初から相手してない
だから緊急事態解除が重要で飲み屋の営業なんてどーでもいいんだわ ◯人橋通りローソ◯の奥に意味不明なコジンさんが一台。
何者、何やってる、知ってる方おられますか。 >>913
でも上位は上位で上級国民相手に忖度したりと大変そうだし俺には無理だ
ごみを扱うように扱える下級酔っ払い相手でいいや でも下級酔っ払いにヘコヘコして愛想笑いするのがお前だろ？ ワクチン2回打ったし、一年半ぶりにタクシー戻ろうかな。思えばコロナ前は仕事も収入も十分あった。
今後高齢化で運転手は減っていく一方だし、もう一生安泰だと思ってたんだけど。まさかこんな歴史的
なパンデミックに襲われるとは。orz 明日からコロナ明けの通常に戻る
足切りだけはクリアせんとなあ 足きりは違法にしないといけないと思う
労働基準法的におかしいわ 40年近く昔に千代町にあった土方の日雇いのバイトした時の日給が8500円
今の日給いくらだよ 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、博多、天神は閑古鳥。
タクシー客激減。 おまえ手取り10万てｗ
コンビニバイトでもそんなに低くはないぞ 昨日は株が下がって5000万ほど損して資産１０億切った 元には戻らない日常と新しい生活様式。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 人の流れ方が変わるだけで輸送総量は基本的に普遍だ
バカなタクシー運ちゃんに言っても理解できないだろうが 明らかにコロナ以前と様子が違う。
昨夜はあれだけの人出がありながら、繁華街では一瞬たりとも空車不足にならなかった。
（客の数より空車の数のほうが多い）
電車バスで帰るやつ大杉、徒歩や自転車で移動するやつ大杉、やっと乗せても3桁大杉。
しかも年末にかけて間違いなく6波が襲う。でも他にゆく当てもない多くのタクドラはひたすら耐えるのみ。 元には戻らない日常と新しい生活様式。
人の流れや、お金の使い方が変わるぞ、コロナは色んなこと考えるきっかけになった。
アフターコロナ、コロナ収束後の世界
大手企業は在宅勤務、テレワーク、リモート会議が増加する。
出社、出張、残業必要無し。
飲み会、会食が激減、夜の街は閑古鳥。
タクシー客激減。 いずれインバウンドの外国人は戻ってくると思うが、サラリーマン客は減ると思う。
コロナ第６波に備えた行動をしましょう。３密回避、手洗い、うがい、マスク着用、
アルコール消毒の徹底をお願いします。風俗店で濃厚接触も危険です。 中洲の一方通行で後続車をブロックして客降ろすのはやめてくれ 中洲の一方通行で後続車をブロックして客降ろすのはやめてくれ >>946
中洲大通りの話なんじゃないの？
左端に寄せて停めれば右側すり抜けて行けるのにど真ん中に停車して客降ろす馬鹿が結構いる。
しかもそういうのに限って支払いがもたついたりして客が降りるのが異常に遅いんだよな。 >>946
まあ突然客がここでという時あるしな
同業なんだからそんなことでいちいち怒るなと言いたい
細い道で客が下りてるのさえ待てなくてクラクションまでならす空車には俺も逆切れしそうにる 後ろがサンゴ会なら国体道路でも真ん中寄りでゆっくり降車して抜かせないけどな みんな売上あげてますね。コロナ感染したくないので。
若者スルーしてしまう。 三五会
平日昼で空車過多
客がいないマイカーだらけ
3時間空車
もうコロナ前の状態には戻らないだろう
今年の忘年会シーズンの客足次第ではマスコミや運輸局が旗を振って20-30%くらい減車させないと数年で各社共倒れになるんじゃないか
個タクで別に本業か副業持ってないと今後タクシーは実質有償ボランティア化する
10年後は今の2/3残ればいい方だろう 客がここで
言われてもキチンと左に寄せて安全に降車出来る場所で停まるのがプロドライバーです。 プロとか言うやつ少し考え直した方がいいと思う
真面目すぎやろ やっぱり君たち甘ちゃんやな
まぁいいか好きに走りなさい 真面目に生きりゃバカを見る
ホンジャマカホンジャマカ タクシー運転手は
真面目に仕事すれば犯罪を犯す等よっぽどのことが無い限り首にはならない
リストラも無いし定年退職どころか定年以降も年金貰いながら仕事できる
車に乗れば五月蠅い上司はいない自由だ
ある意味恵まれた職業、だから給料安くてもコロナで人がいなくても世の中から無くならない >>962
今はどの業種でも正規社員は簡単に首にできないようになってるのを知らないんだろ
もともとまともに使えない奴らが行きついてる職種だからそういう奴にとってはこれは凄いことなんだよ 売上悪い乗務員は1日１回はエントツして小遣いを稼ぎます。 タク運は現実社会を知らないんだな
中高年は早期退職リストラの嵐だ
昨日もパナソニックの早期退職1000人ニュースがあった >>966
早期退職って希望者は退職金をかなり上乗せでもらえる
首って事ではない 底辺はすぐ金金言うなw
犬並みの理解度ならそうなんだろw タクドラは陰湿、女々しい
だから納金したら洗車してすぐ帰ることにしてる >>966
みなスマホ持ってるからね
そんなの知ってるから 10月になったら日常が戻ってくるとかほざいていたボンクラ君たちはそろそろ目が醒めたかな？ 簡単な話
自分の両目に濃硫酸でも目薬して失明してしまえば
障碍者1級手帳もらえて国から介護奴隷派遣してもらえて
生活保護も割増で年金も障碍者年金にレベルアップだ
自分の両手両足を切除したら完璧だな
生涯に渡って金に困らない生活が送れる
但し社会から不要な存在になるがそれに耐えれるか？ ト〇ト死にかけだろ
車庫に乗る人がいない車溢れてる うちは前の会社がパンダって人多いけど
それくらい抜ける人が多いってことなのか 田舎者なうえ、結構な方向音痴で初老だけど、こんな私でも福岡でタクシー運転手できますか？ >>976
タクシー無経験者は最初にトマトやパンダに入社する人が多いいからだろう
入社しやすい雰囲気はある
昔からあるタクシー会社って未経験者はいろいろな意味で入りづらいよね トマトとパンダならオカサギにしとけ
法に触れるので詳しくは言わないが実収入が全然違う >>978
道を知らなければタクシーはできない。
当たり前のこと。 >>978
釣り針デケェ
できるわけねえ
一般人も運転手にプロマナーとドライビングテクニックまで求めてるこの時代に >>981-982
やはりそうですか…
低学歴なうえに役に立ちそうな資格といったら、普通2種免許くらいしか持ってないので、
今やってる商売があぶないので、いよいよになったらタクシー運転手になるかと気休めに思っていたのですが…
やはり 入り口はそうかもしれないけど、なんかその言い草タクシー馬鹿にしてるよね？ いざとなればタクシー運転手になればなんとか喰っていけるさ、という時代ではない。
ベテラン同士が客を奪い合って売上上がらなくて喘いでいるのに地理もわからんド素人が上げられるわけがない。
タクシーという職業そのものが絶滅危惧種に指定されてるようなもんだからな。
これからのタクシー乗務は年金暮らしの爺さんの小遣い銭稼ぎ（煙草と晩酌代）程度にしかならんのが明白。
女房子供を養うなんて論外。年金なしの世代なら安アパートで一人暮らしでも厳しい。明日の保証もないしな。 タクシーアプリに希望あるやろ
所得下がれば誰も車所有しなくなるやろ >>986
そういう層はバスや電車使うにきまってるだろ >>987
自家用車の維持費知ってんのか？
タクシー使うやろ
時間にこないバス、逃げ場のない地下鉄使うか？ >>989
自分に置き換えて考えてみ。タクシーとか乗るか。バカ高いタクシーなんかよ。 運転してる俺たちが料金貰うときに「高けぇ」と思うくらいだからな。
先日の昼、呉服町から次郎丸までと言われて「お、3000円超えだ。ラッキー」と思ったんだが
実際は4000円超えた。マジで「タクシー高いわ、こりゃ客離れ起こすに決まってるな」と改めて思ったよ。 それはおまえさんが脳タリンで経費の事を考えずにデフレマインドに侵されてるから
４０００円稼いでニューヨークに行ってラーメン食ってみたら分かる >>983
会社によるよ。
最賃保証がある会社に行けば腕がなくても食っていける金は貰えるから。 皆さん、b勤で今、どれくらいあげてらっしゃいます？ そりゃ無保険無点検でカブ号の後ろにリヤカー結び付けて客を荷台に縛り付けて運行できれば
半額でも儲かる
文句言う客はバットで殴って気絶させて山奥に捨ててな 己の好きな道順走って、客がなんか文句言おうとも黙って俺について来いくらいの気概は持とうぜ このスレッドは１０００を超えました。
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