タンクローリーってどうよ 30回転目
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2年前の求人に年休89って書いてあった会社が今年は年休105って書いてある
信じていいの? うちの会社も休日105日だけど実際は70ちょっとしか休めないよ
仕事が365日止まらないから。そのかわり休日出勤手当で年収は700近いけど
この業界は休み欲しい、楽したい人間はやらない方がいいよ。稼いでなんぼが根底にあるんだもの 地元で大手化学メーカーの子会社が募集してたけど年休78日とかだった
ロリ業界って零細はともかく大手ですら休み少ないのが普通なの? 70ちょいって事は簡単に言えば、日曜日と祝日で終わるじゃん!でも残業はもちもん少ないんだよね? 休み少ないのに残業少ない訳ねーだろwそれで人並みの給料。運賃安く数増やすしか無いから自然な流れで、時給で考えたら普通にパコLの方が待遇言いのに何言ってるの? >>110
からくりとしては所定休日数が多くても、13連勤まで、休日月4日以上、月総労働時間297時間以内(正確には違うかもだから調べて)これらをクリアすれば大手でも法令遵守内で目一杯働ける訳
働き方改革も運送業はかなり甘く規定されてるから、大して変わらず働ける。まず休日出勤に規制かけないと何も変わらないよ >>113
小麦はキツイぞ〜〜
一年持たずケツ割った俺が保証する。 ローリー業界が休み少ないのは仕事の特性によるもので
準インフラの石油燃料(ガソリン軽油、LPガス)がその代表格で、一部ケミカル、LNG(都市ガスの元)、酸窒素も365日供給しなくてはいけない
日曜日に高速走ってタンクローリーチェックすればどの業界が休み少ないか一目瞭然 >>116
>ローリー業界が休み少ないのは仕事の特性によるもので
>準インフラの....365日供給
なんか、もっともらしいこと書いてるが
ち が う だ ろ 〜
ローテーションすりゃいいだけのことだ >>118
そうそう、事務方がどれだけ仕事してないかってことだよな。 ローテーションもだけど
日曜だけ出荷を遅くするのも癌 ローテーションできるだけの人員を増やす
↓
でも元売からの運賃は変わらない
↓
一人あたりの給料減る >>110
ケミカルで長距離多い所だと3日4日かけて行く事もあるからそんなもんになるんじゃない?まあその分給料は貰えるでしょ。 元売りの値上げ値下げがこの業界苦しめてるんだよ。ローリー運転手は死にそうなくらい忙しくなったり、なんであいつが30分も長い仕事付いてんだと騒ぐほど暇になったり。
もう仕入れ日で価格決めないで月間で平均にしてくれりゃ、値上げ値下げでオーダー偏らなくて落ち着いて仕事できるんだよ。 【米山隆一氏】 日本はヒトラー時代のドイツになりつつある…「本気で危惧すべき」 ★3 [首都圏の虎★]
1首都圏の虎 ★2020/10/25(日) 12:45:59.87ID:IiKuvtKZ9
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603597559/
234名無しさん@恐縮です2020/10/24(土) 23:05:16.07ID:enIxjqh10
米山隆一氏 日本はヒトラー時代のドイツになりつつある…「本気で危惧すべき」
https://news.yahoo.co.jp/articles/8361bacecb0e0b426ed02f46bac8ceedf6fd9d1c
>>115
具体的に教えてもらえますか?
小麦粉ローリーに転職予定です。 ローリーでキツイ仕事なんてあんのか?
自分で洗浄があるところ以外は楽で程々の給料だと思うんだが >>127
程々ってどのくらい?
この業界500越える方が少ないよ… >>126
小麦粉は食品だから24時間365日稼働でタンク内入って掃除や洗浄も頻繁にやるからねえ。楽な仕事では無いと思うよ >>129
500が余裕って大手ガソリン?
羨ましいわ… >>124
ここ2、3年死ぬ程忙しいなんて状況を見た事ないのだが >>133
中堅以上の会社なら燃料、ケミカル、液糖大体500いかない? 酸素 移動監視
窒素 いらない
アルゴン いらない
LP標準 移動監視
LPバルク 丙種特別
産業ガス最高ってことか? >>137
ちょっとちがう
中央 最高峰、誰もが入りたがる 中央とか女子高生とか応募しても簡単に採用されないだろ? JKとか上野はなんで元美容師ドライバーをアピールしてるんだ? 女子高生は簡単に入れるぞ
だがおすすめはしない。元競泳の負の遺産がでかすぎる >>143
そもそも日輪て場所いろいろあるやろ?
内情ってどこの支店のことやねん? >>142
競泳の負の遺産ってなんですか?
さっぱり分かりません >>131
質問ばかりで申し訳ありませんが、長距離はありましたか?
後給料ってどのくらいありましたか?
良ければ教えて下さい。 >>146
覚えてないから前スレに話出てたよって教えてあげてるんだよゴミ糞虫さん >>149
意外に親切なとこあるんですね
ありがとうございます。蛆虫さん。
日輪って休みとか給料どんなですか?わかる方 >>148
遠方は鉄道コンテナだから基本的に無し給料は年収450万円位からスタートして勤続年数で少しプラスあり長年勤めれば600くらいまでは行くと思う。 >>115
給料はどなの?きつい割にはあわなかったんですか? 質問糞虫は良い会社がわかって面接して不採用だったらどうすんの?一生探してんの? >>154
2年目なら奴隷のように長距離して手当て込みでそれくらい、もしくは下回ることも
出勤日数にもろ反映されるからなあ…
年収なんてあってないようなもん
その点大手は基本給がちょっと高いから休んでもダメージが少ない
年中体調良好なら手積み手降ろし行けばいいよ ということは長期休暇の翌月は大変なんですね?
手当てや基本給は昇給がありますか?
5年ぐらい働いた時の年収は500万に届くでしょうか?
手積み手下ろしもあるんですか?
営業所がたくさんありますが営業所に寄ってシャワーなどは浴びれますか?
またそれぞれ雰囲気はどんな感じでしょうか?
洗浄は自動ですか?セルフですか?
安いとはどのレベルでしょうか?
休みは土日ですか?平日ですか?年間何日ですか?
また有給休暇は取れますか?
有給取った場合の日当はどうなりますか?
燃料、ケミカル、小麦粉どれが一番オススメですか?
やはり面接はスーツの方が印象良いですかね?
クッソーが質問しそうなことを日輪と小麦粉ミックスで俺が代わりに質問しといてやったからな感謝しろよ ありがとうございます!
年収500は欲しいですよね。
日輪とこも >>158
ありがとうございます
中央はどうですか? 500貰いたいなら日輪では無理
何故そこまでケミカルに拘るのか?
脳がおかしくなるのに。 この時期になると燃料屋が募集しだすけど春になったら募集で雇われた人は継続雇用になるんか?それとも退職するような方に持っていくん? 昔なら出稼ぎ雇用があったけど今は北国からの出稼ぎの人居ないよね 白湯乗りだが、仕事量は完全に例年並みに戻ったのだが、本当に世間は不景気のドン底なのか? まあ観光&飲食壊滅的以外は
まだまださして不景気の影響は
まだきてないんじゃ無い? >>168
飲食や娯楽、レジャー関係って油やガスローリーには余り影響ないからなぁ いいぞ!もっと質問しろ!
納得いくまでしっかり聞くのが大切だ
聞くは一瞬の恥聞かぬは一生の恥だ
俺も分かることは出来るだけ質問に答えてやるからな >>98
俺は一発で受かったぜ
自慢していいのか?
逆に取れないやつをけなす気にもならんが >>118
ほんとそれ
給料運賃ケチって人手不足なだけじゃん
365日必要とか関係ないじゃん 乙4は一発当たり前だろ
ガス製造保安丙種特別も一発。
難易度は全然違った。 >>170
それ、郊外の話な!
都内のそっち関係で成り立っているGSは影響アリアリだったから!
いい加減な事いっちゃあかん。 >>175
以前の話やなくて今現在の話してる、わかる? >>161
そんなこだわりないですけど自慢良い会社あんまりないんですよ。 求人が軒並み経験者で契約社員になってるな
大型牽引乙4丙特持ちで大型1年以上40歳以下募集!まずは契約社員から!
くればいいねw 2024年には20万人のドライバー不足予想だってさ
その頃にはこの業界どうなってるやらw 外国人労働者にドライバーさせる話出てるんだっけ?2トン車だったらできんじゃん。事故多いだろうけど。 DCDはアホでも安全に荷おろしできるシステムだからな
外人も増えるだろ
その前にたつののシステムをどうにかしないと
すぐ壊れる 現に中古車、2トンなんかは回送で今アフリカ人とか普通に運転してる そのうち緑ナンバーなんかも乗るようになる >>180
日輪ですか?中央ですか?
契約社員と正社員では待遇がかなり違いますか?
正社員登用はありますか?
質問ばかりですいません >>183
外人に危険物が取れるとは思えないが。
資格所持が必須の危険物・高圧ガスローリーは外国人労働者は無理でしょ。
というか日本人でも危険物落ちる奴が多数いるからな…
そのお陰で見るからに柄の悪い奴はローリー業界から弾かれてるから助かる。 わいはケミ車だけどえきとーいいよね
乳製品の会社行くとえきとーマンは
荷下ろし中カーテン閉めて寝てるし
ケミマンのわいは相手の会社の人がつきっきりで
監視というか見守ってくれてるw あれやれだこれやれだ 無駄な作業が増えていく
先も暗いし転職考えるようになってきた >>185
具体的に何が知りたいの?
おれが全て答えてやる 2050年までに年までに温室効果ガス0を目標にしてるがこの業界大丈夫?
そーいえばYahooニュースで製油所の地震対策が不十分ってあったけど、ぼろいとこばっかだよなw >>191
40〜60代がメインのローリー運転手のスレで、業界の30年後の事聞いてもな
自分の定年後に業界どうなろうとどうでもいいとしか言い様がない ケミカルより液糖いいよね
危険皆無だし
最近求人増えてきたなあ
11月後半くらいまで待つのが利口だよね
12月に国の補助きれて企業も動き出すし、今よか求人選り取り緑になるはず
現職頑張りずつ高みの見物やで >>193
俺も今見たわ。出光に一部譲渡するって書いてあるけどどうなるんだろ? JOMO時代に行ってたなあ。
そのころから製油止めてたし何時かは閉鎖になるんだと思ってた。
溶剤は今でも頑張ってたみたいだけどね。 謎の液糖age
しかし実際はクソ安い給料で長時間労働の会社ばかり >>161
ケミカル運んで500も行かないんですね。
400〜500以下って感じですか? 悩むなー。 液糖とか小麦粉とか食用油って衛生管理厳しくて後始末がめんどくさそうなイメージ 糞虫君はケミマンになりたいの?
ケミマンでも積み込む薬品は多岐に渡るし
タンク洗浄あるし皮膚がやばくなるよ!
その点えきとーマンは荷下ろし中オネンネできるよ! クッシーw
ケミカルかガソリンかガス系が良いですけど地元あんま良い会社ないです。あっても今は募集してないですね なんか質糞みるのが日課になってしまったw
今日もしっかり質問しろよ
なんか質問したら俺も追加でクッソーが質問しそうなこと質問するからな! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています