【ゴミの】福山通運 56訓目【掃き溜め】
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佐川はそのコースでの前年対比で評価が決まるから。売上安かろうが、前年を上回れば、高ランクが取れるとの事。 >>938
能力が著しく低いようだな
最初のエリアで40km、5〜10軒
次のエリアへ移動、終わって70km、1〜5軒
物流センターへ移動して5、6軒、90km
次のエリアで120km、15〜20軒
クソ遠い温泉で160km、5〜10軒
おこぼれ拾って帰って190km
最初のエリアでダム、次のとこで山の頂上などを引き当てると余裕の200kmオーバー
高速はなし 地元の福山
提携してる運送屋とか下請けが走るとかやってるだろうがエリア広いからな
僻地なら片道100キロとか軽くあるな >>954
その下請けを切ったんだよなあ
だからとんでもないことになってる
2便目は無視して全部残ってる >>955
おれは配車なんだけど、そろそろ逃げた方がいい？
うちの支店は未だ持ち堪えてるが…… 下請けだけど何その話
初めて聞いた
給料低いけど社員より先にあがれるからよかったのに
何でまた切ると？コロナのせいで？ 集荷はしたが積みきれないから残荷しましたとか、客にしてみれば詐欺だよな
荷物は指定日に届きませんが運賃はもらいますとくれば、契約不履行で損害賠償されるわ 僻地方面は朝出ら終わりみたいだから
一便仕分けに間に合わなかったら翌日みたいね >>957
全国で一斉に契約打ち切りだよ
遅かれ早かれ契約切られると思う
それも唐突に
第一段階でほとんど切って様子みてるが
結局社員のサビ残とかでなんとかなってしまったから上は下請けなくてもいけると勘違いしてる
都市部のドライバーはあまりまくってるから
調整して第2段階で君のとこも切られると思うよ >>958
一応会社都合による標準運送約款では一日やニ日の遅延は賠償しない、ということになってる
災害などではさらに 今のご時世にサービス残業してるとか、ホントか？
どこの支店よ？ 福山なんか岡山発→愛知着
火曜日発で土曜日着とかやりやがったからな
岐阜発→三重県着も翌日着かないとか
なめまくり 大阪の支店だけど7時30分出勤だからタイムカード押していいの7時15分、スキャンしていいの7時30分からだけど
みんな6時には来て仕分け積み込みしてるよ？
そうしないと出発できないし >>967
その努力は報われてるの？
体きつくても無理して仕事したって、なんの評価もされないし、怠けてる人のが得してる気がするわ。 某路線会社は5時出勤で積込終わりで出発8時半とかだからな
終了は本日業務終わるまで ちょっとした（何かに擦った・たか）事故って基本は乗務続行じゃないの？
それで何ヶ月も乗務停止って基本はダメじゃないの？
支店次第？ 支店長しだいかも
主管支店だったら支店長よりもっと上の人しだいかも >>984
残りまくりだが
元軽トラ業者のパート化したおっさんももうやめると、いってるし絶対にとんでもないことになるだろ
そりゃ西濃や佐川ですら下請け使ってるのに福山ごときが全国自社配送なんて無理だろ 悪い事は言わないから一回潰れて癌細胞と化した無能な本社・本部の役員と管理職を排除したら変わるかな 最近 ツーマンをよく見かけるんだけど
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