【社員の】クロネコヤマトPart203【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 17:00:12.38

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 7個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1492897968/

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター（電話）　0120-01-9625
受付時間：午前8時から午後9時まで（年中無休）

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
■クロネコヤマトへの質問&苦情スレ40
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1557063189/

■ ヤマト運輸AC専用雑談 5
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1564522441/

■【黒猫】ヤマト運輸委託宅配～1軒目～【宅急便】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1544606529/

■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart202【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1566483146/

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 17:01:31.81

「経営改革10の落とし穴」

　改革を実践する中で、数々の失敗から得た教訓もかなりあります。ポイントをまとめてお話しします。

（1）実行しない
：本社からいろいろな計画や指示が出されても現場社員の共感が得られなければ、物事は実行されません。

（2）経営（上司）不信
：経営に対する信頼感や期待感を日常的につくっておくべきです。これを怠っていると、大きな改革をしようとしても受け入れられないからです。

（3）上司への盲従
：部下が本当に理解しているのかを見極める必要があります。放っておくと改革が始まってから部下が違う方向に向いてしまいます。

（4）成果なきプロセス
：会議や打ち合わせが多く、プロセスばかりを踏んでいて成果が出ないこともあります。目的と手段を混同しないことです。

（5）プロセスなき成果
：逆に何の議論もしないで、ただ経営理念を唱和すれば成果が出ると思っているようではだめです。

（6）言葉の独り歩き
：「危機だ」という言葉が社内でよく聞かれても、これだけで経営陣が「わが社の危機意識は徹底している」と判断するのは危険です。言葉が社内を独り歩きしているだけかもしれません。

（7）拙速
：経営計画のスケジュールは重要ですが、現場社員の実態を無視した進行は結局成功を生みません。

（8）現状埋没
：改革で現場がなかなか変わらなくても、現場社員のせいにしてはいけません。上司自身がやり方を変えて、今までの倍の力を投じるべきです。

（9）美文
：改革にはパワーが必要ですが、美文で埋め尽くされた通達文書にはパワーが感じられません。コミュニケーションは膝を詰めて行うのが一番です。

（10）問題のすり替え
：物事を考えるときには、必ず自責で考えなければなりません。他責では自分の問題を見過ごしてしまい、改革につながりません。　

以上が失敗から得た10の教訓です。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 17:36:25.31

再配達できるだけ遅く21時に来てください
こんな馬鹿な事書いてる奴まだいるのが笑える

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 18:28:09.57

ユタカ「前スレで冬の賞与カットという素晴らしい提案が出ましたね」

ユタカ「その調子です！できればベテランは基本給も見直してください！」

主管「無理じゃねーよ、稼働絞れオラァ！」

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 18:31:40.92

ほんとに本社は仕事おせーなぁ（始めるのが

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 18:32:54.96

マウント猿度が中以上の社員は職場のガン細胞ですね、
除去すれば健康へ近づく。
アドレナリンに呑み込まれて攻撃的になる猿も
居なくなれば良いのだけどな・・。

…まあ低学歴次元なので多いだろう、と予想と覚悟はしてたが
まさかこれはっ！！量は予想通りだが質がスゴイわぃ…orz

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 18:54:54.49

>>6
派閥ごっこばかりしてるからそうなるんだぜ
しかも大声出した方がやる気があると見なされて勝ちwwwww
ゴミ大出身SDの俺から見ても失笑れべるだから真っ当な旧帝出身からしたら凍りつくだろうな

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:12:13.48

研修あるんだが弁当代別料金でワロタ
普通支給だろ
ほんとに一部上場企業なの？
備品も自腹だし零細以下やん

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:16:49.57

ヴェトナムの女の子がストーカーにあったとか、クビになったとか平気で嘘書いてる連中の元締達

創価公明顔面整形ヤクザ　当人の名言等
　　　　　
新東京ベース

Ａ番線　　　　　　　Ｍや　　人格の腐った悪質な整形野郎（ヴェトナムのクズどもを使って工作した主犯の一人）
人事　　　　　　　　Ｉ藤　　　悪質なバカ（Ｍやとグル）「（社内の刺青暴力団関係者などの元受刑者達は）あの人達は創価学会に入っているからもう大丈夫」
副ベース長　　　　Ｓ木　　「（Ａの金が欲しいので）俺の（顔を整形したのでもうブスじゃない）娘をー！！！」「ふっふっふっ　どうしてこいつは、こんなに差別的なんだろうなぁ？」←おめーらが悪質な元ブサイクだらけだからだよ
　　　　　　　　　　　　　　「（結婚相手として）黒人とか、あんなん無理」

出来損ない　　　　蓬〇　　「政教一致じゃないんですけど」（もちろん嘘）「あいつとはかかわらない方が良い」←お前らとかかわらない方が良いんだよ
居眠り魔　　　　　　Ｉ城　　「それじゃあ日本人の人口が減らない」「本当の事を言うのは創価学会（真っ赤な嘘）」「今度はＡから7000万ぐらいいわしてせ」「（社内の刺青ヤクザ元受刑者達は）ああいう衆は、もう加減が解ってるから大丈夫せ」
　　　　　　　　　　　　　　　　「顔の整形は関係ねえせ！これは結婚差別せ！」「部落に住んでるから部落せ！」

賞味期限切れの女　　痛〇　　「差別はしない！Ｉ城さんは創価学会だけど信用出来る！あはははははは！」　整形疑惑有り　http://livedoor.blogimg.jp/sekaiminzoku/imgs/0/b/0b7bc41f.jpg

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:17:13.08

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ヤクザ者や政教一致をはじめとする、私の大好きなこの顔を整形した人達♪」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マニアック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=FXeUFMPdT8I

タバコ休憩魔　　　Ｓ村　　「いい【親分】だったんだぁ」「俺達後から来た奴は、先にいた奴と入れ替わるしか無いんだ」「俺達は差別被害者だ」

ヘルス嬢の旦那　〇島　　幹部が全員創価学会員の空手団体所属
整形であの程度　梶〇　　「俺達朝鮮人は正義漢」「あいつはヴェトナムの女の子を次々にストーカーした」「Ｓ木副ベース長の娘（元ブス）を結婚差別している」

ハゲ朝鮮人右翼　田〇　　「俺ヴェトナム人ってバ～カだから嫌いなんだ！」←これだけは正しかった
書記　　　　　　　　　目〇　　「違うんだ！先に差別があったんだ！俺だって差別被害者なんだ！（もちろん全部嘘　しかも部落差別を受けたとうそぶきながら整形学会員疑惑有り）」

パート　　　　　　　　〇〇　　「私達創価学会が色々やった結果、Ａ君に女の子をお譲りいただきました」（グループ長に免じて伏せきってやる　次は容赦しない）
元ブルドッグ　　　　〇〇　　「こいつみたいな差別をしない奴のところへお嫁に行こうな」（おめーも次は容赦しねーぞつか早く他の奴のとこへ嫁に行け）

雑貨　　　　　　　　　眼鏡　　「くそっ！せっかくお金かけて整形したのに！」
ＶＩＰタイム　　　　　モジャモジャ　解放同盟から顔面整形済み空手家を呼んだ
封印ジジイ　　　　　60歳近くでパート「創価学会を信仰してないと、もっと大変な事になる（一体どんな弱みを掴まれているのか）」「お嬢さんがいいっつったら良いから」←俺が嫌なんだよそんな元ブスは　何をやってもストーカーにしてやるからな

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:17:33.83

たらい回し中　　　　Y崎　　　昔からの高齢５ちゃんねらー＆したらば戦士にして、リアル＆ネットストーカー　あの程度でまさかの整形済み（旧新東京主管支店内の各センターや支店やベースをたらい回されている問題児）
（ベースへそしてベースからも飛ばされて、また旧新東京主管支店内のセンターや支店の夜勤仕分け＆フォークマン　生きがいは酒とネットでの単発ＩＤを含む誹謗中傷工作　１０年以上前からネット番長）

整理　足〇＆森〇　　　　　　創価公明朝鮮人暴力団空手少林寺連中の共犯者にして、差別とかほざいてた癖に自分達は全ての韓国・朝鮮系と創価学会員に対する結婚差別を必ず発動する
整理　山〇　　　　　　　　　創価や空手の犯行をすっとぼけ、差別云々とかほざいて創価の犯行や嘘の手助けをして回る　その癖自分は元ブスとの結婚を嫌がる整理の足〇や森〇みてーな野郎だが、隠れ創価疑惑有り

ヴェトナムのクズども　　　　こいつらが来てから、ベースでの皆の私物や顧客の荷物の紛失量はうなぎ登り　それに関する証言は出ない　便所を床まで糞尿塗れにする　腹黒くて創価並にやばい　損得勘定と強弱関係で全て

傭車　　　　　　　　〇井運送　　全員創価

〇島の名言
「（嫁が働いてる店は）ファッションヘルスなんだ」
「Ａさん、３Ｐに興味無い？俺嫁が人とやってるの見ると、燃えるんだ」

「Ａと結婚するのは風俗嬢にしたいんだ」
「Ａと結婚するのは、（元ブスが）良いんだ」

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:21:42.88

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:22:04.89

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:24:46.84

前スレ1000良くやった

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:28:52.23

スマホで宅急便送るサービスって何やねん、働いとる俺が全く知らんでニュースで知るって色々おかしいやろこの会社。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:28:55.13

>>13
税金投入されてるってことは維持できてないってこと
うちもタダで三千億投入してくれればデキルヨ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:38:56.98

>>13
ドライバーにチップとして1000円渡せば１番遅い時間に来てくれるよ
一万円ならピンポイントできてくれる

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:43:01.11

コピペにマジレス

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 19:48:56.28

>>18
100回言えば真実になると思ってる輩への唯一の対抗策

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:11:15.09

ボーナス無くなったら家のローンを会社で借りた奴以外は割りに合わないだろうな

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:24:56.47

2030年にはAI・ロボットに置き換わる職業
https://i.imgur.com/oAJjqDW.jpg

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:30:28.72

ここ数年の功績は20～21を廃止した事ぐらいかなぁ。あと台風とかに曖昧な指示でなく、きっぱり集配停止してるところかな

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:30:45.23

>>21
うち３６協定に引っ掛かってるから今すぐ導入してくれ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:33:20.75

最近しょっちゅう電柱工事とか配管工事してて迂回しないと配達できないし時間かかるし早く全自動化してくれ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:37:06.91

AI自動運転ってってこの道は渋滞してるから後回して飛ばして先のルートから
いなそうだから後回し、クソ狭い住宅地通る時対向車きたら譲ったり前もって停まったりできるんかな
荷降ろしはするから自動運転早くしてほしい

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:43:52.96

>>21
1980年ごろ2000年にはみんな宇宙旅行してるとか言ってたのと同じ。
そうなるわけねえだろ。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:50:07.02

>>26
日本の道路事情ならやルとなれば公道全てにマーカー設置位は行けそうじゃね？
そこまでいけば現状のオートクルーズに毛が生えた位で着車以外は行けるようになりそうな気はする

・・けどルートマップの周回が遅すぎて密集で朝持ち50とかになりそう

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:53:12.84

宅配業は客が思ってるほど単純、簡単じゃない1分1秒も無駄にできないほどの物量だし
時間指定、集荷依頼、時間指定もある
住所も正しくない所もかなりあるけど担当者なら名前と少しの間違いくらいならどこの家がわかるし

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:55:30.07

https://twitter.com/kobeshinbun/status/1168852088861839360?s=19
こういうサービスって、社員は何故教えて貰えないのかな？
全て報道と、客から新しいサービスを知る。
本当にこの会社、おかしいよね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:56:41.51

>>27
スペースシャトルと同じで事故が起こって先に進まなくなる。
元々整備するのに金がかかるのに、問題が起こってさらに進まない。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:56:49.07

SDがみっちり横ノリしてロボットに仕込むんやで
ちゃんと学習出来てなかったら当然SDの責任

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 20:57:12.00

まさか荷物数個持ってセンターから軒、軒からセンターに戻ってピストン輸送するのか？
終わらんぞい

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:00:43.55

いつの時代も同じ。
企業のイメージアップの「未来の～」で終わる。
ホンダのよくわからんロボットみたいに。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:02:07.82

>>31
AIが1軒目から代引きで万札出されて釣り銭無くなってコンビニでジュース一本買って金こわしてたら笑うわ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:02:20.25

物量が減るんじゃねえかな？てか減ってるか。まあ人も減ってるけどｗ
来月から増税やし。ますます景気悪化するよ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:06:22.47

AIも今の人間と同じ理不尽な仕事量押し付けられて自爆するか切れて復讐しそう

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:19:44.22

>>29
結構前からちゃんと説明文出てたぞ
今回は特別な新名称つけないとか細かいことまで書かれてた
まぁいきなりトラブルはお約束だけど

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:38:56.61

>>21
日本の宅配は絶対に無理
客がワガママ過ぎる
ワガママにしたのはこの会社なんだけどな

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:42:18.27

連絡も無い客の荷物なんて行くの最初の2日だけにすれば良い

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:48:56.14

だ　い　た　い　ね、

B２クラウドさえもまともなシステムでないのに、何がAIだよ。
いい加減にしろって。
こんな糞システムからまず金かけろ。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 21:58:41.42

https://japan.cnet.com/article/35142065/

自動運転は高速とかの長距離輸送、配達ロボの時代がもうすぐ来るよ

自動運転でAMAZON GO にデバン
そこから都会は配達ロボ、地方はドローンで配達そんな感じ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:00:24.68

繁忙期終わったから今月は新規3件だとよ
1センターにSD10人いたら30件だよ？
ド田舎でこれ以上新たな店も会社もねえっての
地域性よく知ってるはずの主管でこれだからな
どこまで頭悪いんだと

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:00:37.91

>>41
だから３６協定割れてんだよ早くしろ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:01:57.53

>>41
来交番に２コース応援頼む
人件費無料だろ？

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:05:47.44

>>42
KMと同じに不在表に未収申し込み一式付けて全軒配ってやれw

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:06:50.42

てゆーかさ、AIとは何かすらヤマトは理解できてないだろ
今の8ネコルート組はAIか？

そもそもってトコロから考え直す事さえできないのなら、終焉に向けての自爆投資だぞ

2019/09/03(火) 22:07:08.78

すべてはお前らの事がどうでも良いからなのです
都合の良い間だけ利用してるだけなのです
そもそも韓国や北朝鮮自体が、ピラミッド構造で↓の方が搾取されてるだろ

ましてや連中相手に、お前らの大半は日本人なんだぞ？

2019/09/03(火) 22:08:27.26

そしてそんな事はどうでもいい

どんな犠牲を払ってもかまわん！株価を上げろ！後300円だ！（※｀д´）ｑ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:11:36.84

>>46
アナライズも出来ないのに８猫のラーニングなんぞ製作依頼も完成度チェックもできる訳がないww

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:11:55.94

あかじっていいじゃない　ゆたか

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:13:21.23

そしてまた、ガキみたいに出来ます詐欺に騙されて赤字

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:14:44.98

AIも可愛そうだわ
ロボットも糞客に多さに発狂するだろうな
団地の最上階に日時時間指定の飲料水複数口持ってたけどいねえw
代引き数百円で万札出されて釣り銭足らねえww
再配で入ったのに帰ってきてねえwww
とかAIも転職するな

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:16:46.00

朝のppに流れてくる日時変更の集配依頼の多さにオーバーヒートしそう

2019/09/03(火) 22:17:00.15

>>52
そんなんで感情的にならないプログラムにするから大丈夫
ただ、不在時間や不在率などのデータはリアルタイムで銀座に送信

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:17:12.74

新しく異動したセンター
商流６５%住宅３５%のセンター
4稼働で平均集荷センターで160個
平均配完センター120個

一人当たり40個の集荷120個の配達

今日は火曜で配達は一人当たり80個ぐらい

営業キャンペーンがあってるので早く終わってお客さんの所に行こうと思ったら、周りのコースは11時ぐらいで配達が30個ぐらいしか終わってない

応援に行こうと電話したら、「指定無しの個人は昼からボチボチ配って宅配ボックスに入れるから大丈夫だよ」と言われた。

会社は多いけど福山など運賃が安いから、営業に行くだけ無駄らしいです。

だからのんびり19時半までに夜間配って１日終わりだと(＞＜)

それでインセンティブ平均4万5千円

ここのセンターはど住宅と比べてどう思いますか？

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:22:03.31

さっさとインセ改定すればいいと思うよ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:23:15.47

>>40
それな
データベースがクソ過ぎてセキュリティがどうにもならないんだろう
今のシステムではYBMやKMは勿論、全国のドライバーがコツコツ入力した情報まで、無駄無意味かつ情報セキュリティリスクは向上するだけなー

本当ならイチから作り上げブラッシングしていけば、現場レベルで「働き方改革」を実感し実行できるが、今のヤマトの企業風土では不可能だろうなー

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:24:01.50

>>55
集荷がボチボチあるだけマシ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:25:50.70

配達がクソ少なくて羨ましい
毎日毎日アマゾンゾゾメルカリ通販ばかり来るド住宅密集地域だからなあ
会社も多いから集荷も多いけど毎日繁忙期だわ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:30:12.49

>>42
友人や知人に頼んで
ヤマト運輸の営業が強引でしつこいです
って、消費者センターや国土交通省にクレームの電話やメールをしてもらいなさい

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:30:58.24

アマゾンのバカヤロー！

ビックカメラのバカヤロー！

ヨドバシカメラのバカヤロー！

ノジマ電器のバカヤロー！

UNICOのバカヤロー！

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:38:02.46

>>49
だよな、システムに限らず今までのヤマトにPDCAのCがあるのか？ってなー

まずやってみるのは素晴らしい事だ
しかし、やった事に対してどうだったかを考えない方針な
やったから後は現場でとうにかしろと？
フィードバック？何それおいしいの？

これで高品質目指してんだからトシゾーさんはよ

2019/09/03(火) 22:41:38.76

>>61
アマゾンの株を数年前からでも、ましてや10年以上前から持ってる連中はみんな大儲けで喜んでるぞｗ
配当ゼロでも、値上がり凄いから含み益が凄い事になってる
日本の証券会社でもアメリカ株注文出来るのに、お前らがやらなかっただけ

アマゾンの株価のここ10年以上前からの値上がりをチャートで見てみろ？
伊達にアメリカ人の長期保有株銘柄のトップクラスにランクインしてる訳じゃないぞ？

ビックカメラの株も俺に少しばかり利益をもたらしてくれたし

他は知らん

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:51:49.25

>>42
むしろ会社減っていってるよな
増えるのは飲食店とか怪しい雑貨屋とかだわ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:55:24.00

>>59
和歌山だけどアマゾゾ2便でも来るし、こーいうの来る家って日中不在率高いから嫌い

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 22:57:41.21

>>63
★阿部ってのは★

思慮が浅く、話がつまらない。

２４時間５ちゃんにしがみついて、メシ食ってシコって寝るだけの毎日を送っている。

顔がキモい。

自分の悪口を書くのは創価学会員だと思っている。

５ちゃんでは必死に脳内自慢をするが、実は金持ってないただのひきこもりだった。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 23:00:35.11

>>55
分かりづらいヤマトの資料って感じ

2019/09/03(火) 23:08:06.29

ドル円今日動かねーから8000円しか指し値利確出来てないと思ってふててたら、急に落ちだしたな

当日スポット利益が24280円まで増えたｗ

ラッキー　（｀・д・´）

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 23:14:52.61

AIが労働環境に嫌気がさして

全国の自動運転のトラックが本社に体当たりして

ヤマトが笑われるっていう未来が理想。

2019/09/03(火) 23:18:10.61

26580円まで増えた
指標が悪かったから利下げ要求が高まるからか
米10年債の利回りも落ちてるな

俺は勝ち組！
（※｀д´）ｑ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 23:20:28.77

毎日主管からくだらないメールが送られて来るが、ホントウザイ！　あいつら毎日何やってるんだ？糞住宅でイライラしてるのに、まじうぜーわ

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 23:24:36.66

>>42
新規のノルマで獲った客程ろくな客はいないのがわかんねーのかね？
現金、定価のおいしい客をわざわざ値引きして未収にして集金に行く。
いいかげんこんなバカげたこと止めてほしい。
月に１個、２個の客を未収にしたとこで１０個、２０個にはなんねーからｗ
だいたい今どき契約したいなら向こうから言ってくるし。
そんなに営業したいなら専門の部署の営業企画がやりゃーいいんだよ。
現場は営業なんてやってる時間はありませんから。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 23:26:01.90

>>69
ターミネーターの世界やな
AIが自我に目覚めたら
ほんとそうなりそう

あとついでに気に食わねえクレーマーの家も
やっとくかあって感じでトラック突っ込んでたら面白い

2019/09/03(火) 23:31:19.50

>>73
ならないよ？
俺みたいに内部の悪行や反抗をばらしたりもせず、お前らみたいに愚痴や不平不満も言わないＡＩにされるから

2019/09/03(火) 23:31:46.52

×　反抗
○　犯行

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 00:21:52.02

福山とか佐川とかが安すぎて手が出ませんわ。
120サイズ600円とかどうやって利益出してんねん

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 00:25:17.13

>>76
徹底したシステム化と配置の効率化、事務系統の単純化と短絡化による人的経費削減。普通だよ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 00:43:33.09

安否確認メール訓練のメールは来るんだけど台風来た時には来ないのなんでー？

2019/09/04(水) 00:50:50.74

クロネコに勝るものなし
https://www.youtube.com/watch?v=TFXdpiswU9k

https://www.youtube.com/watch?v=H0WKRSkXFY4

郵政も　飛脚の佐川も
再び業界の覇権を狙ってる

だが北海道から沖縄の海に至るまで
クロネコに勝るものはいない

クロネコよ　このように
そのマメの出来た手でしっかりと
客の荷物をきちんと持て

そして我らは　立ち止まる事無く
最後の作業へと行かねばならない

クロネコよ　このように
そのマメの出来た手でしっかりと
客の荷物をきちんと持て

そして我らは　立ち止まる事無く
最後の配達へと行かねばならない

クロネコよ　前進せよ
顧客が我らを仕事へと呼んでいる

北海道から沖縄の海に至るまで
クロネコに勝るものはいないのだから

クロネコよ　このように
そのマメの出来た手でしっかりと
客の荷物をきちんと持て

そして我らは　立ち止まる事無く
最後の片付けへと行かねばならない

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:07:29.97

>>77
佐川は知らないけど福山に関してはそんな大層なもんじゃないだろ
入社時の健康診断の費用や制服代まで社員に自己負担させてる最低の会社だよ
基本給1桁で残業代だってまともに払ってないし物販ノルマも厳しい

ひたすら従業員に犠牲を強いてダンピングしてるだけだ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:32:56.76

>>80
佐川はスマートなんとかプロジェクトチームって連中が大口荷主に事前仕分けによる一括荷受けによる高速化とサインレスサービス作ったり
港関連を１港でのみ荷受けし全国に最適配送することで多数の港でバラバラ荷受けするより早く納品出来る物流の根っこからのサービス売ったりしてるぜ

要は、うちがメール便wwwでやってる部分が120サイズ600円なんだろ

しかも、そっちもSDが配る訳でなく乾きはトラックが契約駐車場に横持ちして委託部隊が配り、その他をトラックがやったりしてるぜ

そんなことが出来るのも、ちゃんと荷物を持ってる奴のppに変更が規則を守って飛ぶからだぞ

うちのゴミデータベースのままやったら委託への電話だけでパンク出来るwwww

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:35:39.62

ベース作業さ、主管廃止して佐川の統合ソリューション契約して委託しちゃった方が安くやってくれるんじゃね

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:41:47.62

うちの本社が縦割りで派閥ゴッコしてる間に元ライバルの本社はフロー開発と全国での積極的な本社営業を真面目にやってましたとさ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:41:57.38

一便他のコース手伝って持ち戻った荷物の再配依頼、元のコースに荷物戻しても最終所持者だからって稼働PPに情報飛ばしてくるからな

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:43:49.90

こういうのあるんだが

ガイドライン改正案では、「運賃」を「貨物の運送（場所的移動）に対する対価」と定義し、運送以外の役務に対する対価を「料金」と別定義。運送引受書様式に「附帯業務料」「積み込み料」「取り卸し料」「待機時間料」（～時間あたり～円）を記載する欄を設ける。

ヤマトの運賃はどう区切ればいいんだ？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:44:55.70

>>84
２便で引き継ぎ持ち出しした方が最終になんないのなんでだろうな

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 01:46:50.36

>>85
それを真面目に遵守したら持ち戻り連絡なし期間は待機時間になって有料だな

順法精神に期待

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 02:01:51.53

>>87
そこは待機にならない
というか宅急便というサービスの内容でどうなってるのかわからない
>>85
はたぶん一般的な運送会社のに適したやつだと思うよ
におろしいったら、これはあそこ、あれはあのうえ
倉庫の置くのは手前において奥に置いて
とか
店内に陳列させるとかね

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 02:22:36.85

>>88
でも場所移動自体は不在切った時点で完了してるんだぜ
ヤマトの内規でどうなってようと

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 02:47:41.32

>>89
そこに待機させられるわけじゃないじゃん

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 02:55:58.51

>>90
移動は完了してるのに配達出来ない状況は一緒
待機中に別とのことしてるだけやん

2019/09/04(水) 03:06:24.82

>>82
ベース間とかベース－センター間とかの傭車のドライバーが不足するから断られると思うよ？
うちでやってる傭車のドライバーの大半は、佐川のトラックへの手で積み込むのとかをとてもあんなペースで出来ない奴が大半だから、うちが佐川に委託したからって、佐川の委託は無理な連中だよ
佐川は精鋭集団で、うちが基本的には出来損ないが多いって事を忘れてる

要はヤマトは割に合わない荷物とか、出来の悪い人間を引き受けるところだから

2019/09/04(水) 03:09:01.88

>>87

＞＞順法精神

↑コレな、お前ココをどこだと思っているぅ？ブラックキャットだぞぉ？ブラック企業だぞぉ？　って、ベースにまだいるとある先輩なら言うと思う

2019/09/04(水) 03:11:11.93

>>82の言うことも、料金次第では佐川とてやってくれると思う
けど、そんな金出せるだけの料金取ってるか？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 03:42:30.69

>>91
それは待機とはいわない
普通は別のことできずに拘束されることをいう
君がいってるのは単なる不在
本来はそこで配達終わり
で新たに再配達というサービスに切り替わる

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 03:43:32.70

>>82
佐川も手に負えないだろ
至るところに点在してるベースにひとまわせないだろ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 04:02:40.97

経営者や管理職が集まるスレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1567537285/

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 04:07:49.80

もう佐山運輸になればいいのに

2019/09/04(水) 04:13:23.45

>>98
佐川に吸収されたら、クビ飛ばされるレベルの要らない奴がたくさんいるのがヤマト運輸なんだぞ？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 04:14:05.93

いや佐川に身売りすりゃええ

2019/09/04(水) 04:21:01.75

>>100
それやったら、配達と作業以外は人員を半減させられるだろうな
配達も人員の入れ替えがかなり有ると思うぞ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 04:35:58.71

無効でも同じこといってるよ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 06:54:35.89

増税前駆け込み煽りするから物量パンクしだしたなw

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 06:57:03.70

>>99>>101
従業員にとっては大問題でも、株主にとってはむしろ大歓迎。

2019/09/04(水) 07:00:34.44

>>104
佐川が買収する時に、株価が今までの仕込み値の平均値より上で、かつ佐川株にヤマトＨＤ株主にとって良い佐川株への転換ならね
俺も今はヤマトＨＤのただの株主なので、そうなるのなら大歓迎

ヤマトＨＤ株は、千円切っても無限ナンピンで、千円以下から本気出して買い増しする

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:02:05.69

300株しか持ってないのに株主？

2019/09/04(水) 07:04:39.39

100株どころか、社員持ち株会の100株未満でも株主は株主
お前は定義を間違えている
まるで創価学会の朝鮮民族系日本人が部落を名乗りまくりなのと同じレベル

そもそも、株価1000円切ったら2000株にはなる
まだ落ちるかもしれないヤマトＨＤ株をこの時点で大量保有してるとか、去年の高値の時に売り抜けなかったとかは、アホよ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:06:01.08

貧乏やないかいw

2019/09/04(水) 07:06:28.68

あと1800円の指し値で100株刺さってるから、今は400株

2019/09/04(水) 07:09:43.64

貧乏はお前だよ　（´・д・｀）
ヤマト株はネタでやってて原価＋アルファで回収出来れば良いだけで、そんなもんが主力な訳ねーだろ

お前まさか、ヤマトの配当1％ちょいで余裕な生活出来る程持ってて、本気でそうやってるとでも思っているのか？ｗ
それやるなら国内株でももっと良いところがたくさんあるわｗ

つーか前にも10月までに現物株は一度全部撤退って書いたろ？
ヤマト株とか一部はネタでもっておくかもしれんがｗ

今欧米の投資家や機関が、日本株から資金を引き揚げて逃げ出している最中なのが何故かを分かっているのか？

2019/09/04(水) 07:11:03.95

円安になるからじゃないぞ？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:13:13.09

>>110
こんなクソ株持つわけねーだろw
ソニー株倒産倒産と言われてた2011年から800円500株持ってる俺は勝ち組ですかw

2019/09/04(水) 07:15:24.08

アマゾンを初期から持ってりゃなｗ
お前アメリカ人の証券口座にある株式のＴＯＰ3にチョニーが入っているとでも思っているのか？ｗ
あれ全部爆益だぞ？ｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:15:33.38

金持ちがこんな社員スレでイキるかよ
アベノミクスでたまたま小銭稼いだだけだろどうせw
どんなクソ株も全部上がったしな

2019/09/04(水) 07:16:11.43

しかも上がると踏んでたのなら、何故たったの40万円分なのだ？ｗ

2019/09/04(水) 07:17:15.01

元嫁が電通の元ブスミクスなんぞ知るかよｗ
現物なんぞ、暴落してからが本番だろうが

馬鹿じゃーの？（´・д・｀）

2019/09/04(水) 07:17:38.01

ああ、アレ現嫁かｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:17:49.81

株馬鹿の相手をする馬鹿も消えろ

2019/09/04(水) 07:18:34.65

しかも無知ｗｗｗ

どんな好景気でも落ちてく株も潰れる会社も有るｗ
今もそれは変わっていない

そして暴落時でも上がっていく株は上がっていく

2019/09/04(水) 07:20:36.69

現にこの会社を見ろ？
元ブスノミクスで好景気と言われる中、しょっぱい客が多くて給料下げられて悲鳴あげてる貧乏人だらけだろ？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:21:43.78

いやこんなクソ株買うなよw
3000円から空売りしてろ下手くそ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:24:05.58

ナマポの癖に株の話してるの笑うわ
ナマポって株買えるんですか？w

2019/09/04(水) 07:24:28.59

お前がソレやってろよアホ
俺はＦＸ主力なんだよ

ベースの株の達人の先輩はＣＦＤの日経平均

2019/09/04(水) 07:26:44.54

そもそもな、俺はジョージ・ソロスじゃない

年間1000万円から2000万円稼げれば、それで十分だ
あとは無駄遣いせず、資産を増やして再投資するだけだ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:37:08.70

ｗｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 07:54:13.29

>>84
引き継ぎ持ち出ししてないからそうなる

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 08:23:32.52

トラック運転経験ないから運転きつい…。
先輩方は細っそい路地入ってて凄いわ。

2019/09/04(水) 08:29:05.51

さて、アジアの朝だ

キンペー！何かやってー！！

ドル円もっと↓に行って欲しいの

2019/09/04(水) 08:33:34.90

この会社の時価総額、1800億円なの？
純資産3600億円なのにな

2019/09/04(水) 08:44:43.38

日本企業の手元現金が過去最高－大半の国のＧＤＰ上回る506兆円超

なのに給料を減らされるお前らと貧困に喘ぐ多数の国民

2019/09/04(水) 08:49:12.02

アレ？キンペーがまだ何もしていないのに、下げていく・・・・

いつもと違うな

都合いいけど

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 09:27:37.65

>>95
じゃぁ待機児童は一歩も動けないな

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 09:33:52.66

>>126
引き継ぎで持ち出しても相手が複数コース持ちのacとかでコースつけないと飛んでこないぞ

2019/09/04(水) 09:49:00.30

これは・・・・雇用統計は恐らく予想より悪いだろうし、そうすると0．25利下げで市場織り込み済みは106円ぐらいの筈なので、もっと利下げする必要が生じて0．5引下げの可能性が有るな・・・・

俺は勝ち組！（※｀д´）ｑ

2019/09/04(水) 10:40:21.41

日銀余計な事言ってんじゃねーよ
おかげでまたＴＯＹＯＴＡラインに戻ったじゃねーか

時間稼ぎしやがって

2019/09/04(水) 10:41:50.56

こうなったらキンペーと雇用統計とＦＭＯＣに期待するしかない！

2019/09/04(水) 10:42:15.86

ＦＯＭＣ　（´・ω・｀）

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 11:20:37.76

ボーナス無しってマジ？

2019/09/04(水) 11:22:31.62

まさか、マネージならからかわれてるんでしょ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 11:51:13.26

阿部ってのは

脳内投資の自慢をする

５ちゃんだけが生きがい

残念な顔

思慮が浅く話がつまらない

実家暮らしの引き篭もり

2019/09/04(水) 11:55:34.86

Ｙ崎

・無能
・問題児
・たらい回し
・チビ
・底辺労働者
・貧乏
・モテない
・あの程度で整形済み

2019/09/04(水) 12:01:11.24

先物とかのトウモロコシ今からでも儲かるかな？
阿部が中国が買うのを拒んだ分を大金出して、トランプに全部買うって言ったやつ

これから支払いと購入なら、まだ上がるっしょ
なんせ在庫全部買うのよ？

で、これ8000億円だから、その分ドル買いになるからそのタイミングではドル円↑に行って円安になるんだろうな
日銀も足掻くだろうし

ただ怖くて、その日だけの短時間Ｌしか出来ない
やっぱＳ主力
おまいら、くれぐれもハイレバでやるなよ？

それやるとＳでもＬでも狩られるぞ

2019/09/04(水) 12:01:47.45

安倍ｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:09:01.65

阿部さん今日はバイト休み？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:10:12.77

>>138
SDはカットでも役員報酬や銀座はそのままと専らの噂です

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:14:35.88

>>138
本社が他所と違って空会議ばかりで本来の本社としての仕事してねーのが原因なのにな

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:27:31.96

>>138
結局本社が自分達は今まで通りのゴッコ遊びしたまま今まで通りした向いてガチャ言えば済むと思ってる程度の危機ってことだろ
ほんとにSDのボーナス減らす用な状況なら全社でフロー見直しとか中間支社主管の整理、本社からの直轄だの書類や形式の廃止だの効率化に動いてる筈だし

本社が自身が空騒ぎだけで動いてないってことはそういうことしないで済むと思ってる程度って認識でいいんじゃない

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:37:46.88

>>143
今日は何時間粘着するの？
さすがに24時間が限界？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:38:03.61

いくら引き篭りでも家に火が付いてりゃ出るなり消すなりすんだろ
一階のママに僕のAVコレクションが焼けちゃうだろうが何とかしろよ何なんだよ！って怒鳴ってるうちは平和だろ

黙ってお宝AV抱き締めてペットボトルのコーラ被ったら末期w

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 12:43:55.53

アマゾン日付入りでクソになったな
同じ家に何回行かせるんだよ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 13:16:09.22

>>80
これ相当問題だろ
労基にタレコミ入れたほうがいいんじゃね

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 13:34:52.05

>>147
まともな会社ならそうなのかもしれないけど、
ヤマトだぜ？
ゼロはないにしても、ちょっとだろうがカットなら、さすがにもう付き合いきれないわ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 13:49:08.48

ベース崩壊してね？
あとアマゾン増やした？
ながお？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 14:19:55.82

バカゾン増やしてるけどさ？　儲けでてるの？　あるなら営業しなくていいよね？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 14:51:55.71

>>154
つーか
昼から山ほど送ってくんなって思う

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 14:53:18.58

銀座200人ってさ
２０センター分の人数が４０センター分の人件費使って激安アマゾンしか取ってこれないってある意味レジェンドクラスの生産性だよな

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 16:13:03.72

デリプロが配りたくない分を2便で横流しされてるんだろ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 16:14:45.84

経営陣の回りは全てイエスマン
裸の王様になっていることを気付かなければ会社は終わる

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 16:17:50.65

10月から増税分運賃値上げだけどもちろん法人も値上げすんだよな？
アマゾンなんか通常料金にしろよ
朝からアマゾンアマゾン昼もアマゾン夜間もアマゾンアマゾン
ACいるとこもいないとこもアマゾンのために時間伸ばして21時過ぎまで配達して人件費と燃料費かかってるんだから

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 16:50:31.98

ワイ、支店長に移動願いを出す。

2019/09/04(水) 17:36:13.77

まあ創価公明は暴力団とかの被差別主義繋がりで、超粘着嫌がらせするストーカー集団として、また有害宗教として世界中で有名なので、まあ永遠にあーだろうなｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 17:43:19.58

>>160
どーせなら支店長でなく銀座に移動してよ！

2019/09/04(水) 17:44:10.58

つかヤマトの株価今日の引け値1799円じゃねーかｗ
ついに1700円を目指して掘り進むのを再開するのか？ｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 17:58:09.75

>>156
200人いてどうしてB２クラウドのような糞システムなんだろう。
出荷業務が遅れて大迷惑。

手書き伝票の方が早い。

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 18:04:12.77

基本給本当に上がるらしいね。

4500円だけど。

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 18:15:31.76

その分ボーナス減らして調整。

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 18:16:20.05

>>165
益々赤字になるじゃん？
おとうさんまっしぐら？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 18:51:46.96

>>167
裸の王様が耳障りのよい意見だけ聴いたりそれじゃダメだと終末論者に嵌まったりしてるうちはそうだろうな
生の声もデータも他社のガバナンスも自分で取りに行くようにならないと回りのイエスマンにあんたは悪くない悪いのは他人（SD）だって意見やデータにすり替えられて、
自分はそれを信じちゃった方が重くないし、回りがそう言ってるんだから自分のせいじゃないと思い込める環境が数十年かけて整ってるから・・・

2019/09/04(水) 18:59:47.28

ち、香港の収入優先にしやがった
キンペーもそこは金を取ったか

それはさておき、↓こんなん出てますけど

郵便受け最大手のナスタ（東京・港）は、宅配便を受取人が指定した場所に置く「置き配」に関する消費者の意識調査の結果をまとめた。
再配達を減らす突破口として注目を集める一方、約7割がサービス利用に不安を感じていることが明らかになった。

調査は6月、インターネット通販を利用する20代以上の男女1000人にネット上で行った。
置き配に対して不安を感じると答えたのは74%で、荷物が玄関先に置かれることで盗まれたり、配送伝票の個人情報を見られたりすることへの不安が目立った。
防犯対策が普及の鍵を握りそうだ。

一方で置き配への期待もにじんだ。普及してほしいと回答した人は77%で、68%は防犯性が高ければ使ってみたいと答えた。
荷物の置き場所として指定したいのは宅配ボックス（58%）が首位。玄関先（38%）や郵便受け（26%）、物置（8%）と続いた。

物流分野の人手不足が深刻化するなか、置き配は再配達を減らす手段として注目が高まっている。
自社の物流網を持つ楽天やアマゾンジャパン（東京・目黒）は、首都圏など一部地域で置き配を本格導入している。
経済産業省と国土交通省は3月、課題を話し合う検討会を立ち上げた。
2019/9/4 11:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49351860T00C19A9TJ1000/

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 19:01:24.20

えすでぃーがわるい　ゆたか

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 19:01:53.37

赤字なら再配達有料でいいよ
時間指定間に合わない時あるから無料でいいけど
指定時間内に飛ばして行っても居ないやつ多すぎる
糞客の午前指定の荷物の指定なしの家抜かして行ったぶん時間的ロスと燃料使ってるんだから

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 19:03:57.04

出し人が勝手に時間指定とか定期便の時間指定とか
指定なしの荷物より持ち戻るわ

2019/09/04(水) 19:17:07.54

どんな犠牲を払ってもかまわん！株価を上げろ！あと３００円だ！
（※｀д´）ｑ

2019/09/04(水) 19:32:39.67

例えば客の了解を得た上での置き配とか宅配ＢＯＸの設置推進とかな

2019/09/04(水) 19:47:56.59

アマゾンで荷物色々発注したけど、重い物はヤマトで来る傾向が強いな
昨日発注分は水2?×6のだけヤマトだ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:00:43.14

>>165
いつからなの？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:01:34.39

>>175
特定されそう

2019/09/04(水) 20:22:07.53

いやお前、主管もベースの連中も地元のセンターの連中も俺の事知ってるよｗ
ここが段ボールハウスでビニールシート張ってあるところじゃないのもなｗ
つか今でもベースの仲良かった人たちとたまに連絡取ってるし

2019/09/04(水) 20:22:55.67

そもそも、創価公明や暴力団とかが俺に粘着してるんだぞ？
それでこの辺の連中が知らない訳がねーだろｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:25:24.94

>>179
東京？のみいこう！

2019/09/04(水) 20:26:02.64

雇用統計の日まで、ドル円あんま動きそうにねーなコレ
それ次第で、ＦＯＭＣの利下げ幅が予想を上回り0．5になるかもな

あとキンペーＶＳトランプに期待

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:26:17.56

>>181
20代？

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:27:18.32

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:27:53.63

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

2019/09/04(水) 20:28:07.31

>>180
創価や暴力団のお仲間の頭軽い系とかしかそんな事ここで言わねーよｗアホですか？ｗ
そもそもお前と飲みに行く時間があったら、女の子と遊んでるわ

2019/09/04(水) 20:29:20.20

>>183
じゃあ郵政に頼めばいーだろ　馬鹿か？
俺郵政の株も買いナンピン始めたから、郵政の客になってくれ

2019/09/04(水) 20:31:16.74

>>182
止めとけｗ
お前じゃ俺に勝てねーよｗ
歳がいくつだろうが、たかがヤマトでも、作業課でズバ抜ける俺相手に、そんじょそこらの奴が敵う訳ねーだろｗ

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:41:29.28

>>182
20代だったら「40代のアルバイト」スレに書き込むと事はないと思いますw

2019/09/04(水) 20:49:08.36

創価公明暴力団だったら、宗教差別も憲法違反と言われても、必ず結婚差別されると思いますｗ

2019/09/04(水) 20:51:47.59

ち
106．3Ｓすら刺さらないな
雇用統計六日か・・・・

今日の利確分5000円しかねーんでやんの
昨日は結局4万いったけど

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 20:54:17.37

>>184
維持できてないよ
国民の皆さんが全員で三千億払ってやっとやってるだけだよ
うちにもくれればうちでも可能

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:01:13.99

Amazon荷物は、軽いのは自社で配り、重いデカイのは外に流す…

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:01:57.01

はい

帝国データバンクの集計によれば、次のような傾向が見られる企業は「倒産リスクが高い」と考えられる。

社長の傾向
・数字に弱い
・言動が派手で、大きい話が大好きである
・人情味に厚い
・明確な経営理念やポリシーがない
・リーダーシップ、指導力に欠ける
・業界動向に疎く、商品知識に欠けている
・私生活において、よからぬ噂がある
・社長以外の実権者が存在する

社員の傾向
・挨拶、応対ができず、言葉遣いが乱れている
・服装が乱れている、あるいは職場にふさわしくない
・担当者が頻繁に代わる
・従業員の増減が激しい、あるいは退職者の補充が追いついていない状況が続いている
・自社の悪口や愚痴を言う社員が多い
・会社の雰囲気が悪い

2019/09/04(水) 21:05:40.11

おいｗ
年間労働日数40日で年収1500万円とかで、きっついけど10人に１人しか辞めないんだとｗ
俺コレのアメリカのリアル画像のドキュメンタリー見たことあるけど、行かないけどｗ

https://www.youtube.com/watch?v=V3cuh4KsQP4&;feature=youtu.be

2019/09/04(水) 21:07:21.20

ドキュメンタリーいっぱいあるけど、↓コレとかｗ　日本人で採用される確率はどのぐらいかね？

https://www.youtube.com/watch?v=8kq2H8ruCqE&;t=

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:07:39.70

はい、全★滅★

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:09:55.75

全方位がそのままじゃ無理って教えてくれるのに銀座ちゃんったら我が儘なんだから！

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:13:40.15

宅配box未登録の意味が分からん

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:13:40.67

宅配box未登録の意味が分からん

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 21:19:03.65

>>198
我が社は国家事業も同然なので申請されていない事柄は存在しないのです
私設の宅配ボックスは我が社に報告されるべきであり、されていないならそれは宅配ボックスではないのです！！