【社員の】クロネコヤマトＰａｒｔ203【愚痴スレ】

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 04:09:35.00

《お客様各位》
ここは　社　員　の　愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 7個目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1492897968/

質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター（電話）　0120-01-9625
受付時間：午前8時から午後9時まで（年中無休）

■2ch内お客様用質問・苦情スレ
■クロネコヤマトへの質問&苦情スレ40
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1557063189/

■ ヤマト運輸AC専用雑談 6
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1567307186/

■【黒猫】ヤマト運輸委託宅配～1軒目～【宅急便】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1544606529/

■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart202【愚痴スレ】
https://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1566483146/

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 04:10:59.38

立った

【社員の】クロネコヤマトＰａｒｔ203【愚痴スレ】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1567451375/

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 05:40:17.46

新東京ベースパートも勤まらなかった阿部さんは出入り禁止

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 06:23:47.73

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 06:24:08.88

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 06:26:21.19

不在の荷物全部落としときたいからあえて20時以降に行く客もあるけどいない奴はいないんだな
2021なら2122、2324、0102作って話になる

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 06:27:33.11

寝静まった深夜夜間指定とかあればほぼ夜勤のやつ以外荷物落ちると思う
ピンポンは起こすために連打

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 06:29:36.95

チャイムで出てこなければ鬼電、借金取りの如くドアノック連打
これで客も再配達の手間が減るだろう

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 09:27:12.35

★阿部ってのは★

思慮が浅く、話がつまらない。

２４時間５ちゃんにしがみついて、メシ食ってシコって寝るだけの毎日を送っている。

顔がキモい。

自分の悪口を書くのは創価学会員だと思っている。

５ちゃんでは必死に脳内自慢をするが、実は金持ってないただのひきこもりだった。

**国道７７４号線** · 2019/09/03(火) 10:16:54.56

★阿部ってのは★

思慮が浅く、話がつまらない。

２４時間５ちゃんにしがみついて、メシ食ってシコって寝るだけの毎日を送っている。

顔がキモい。

自分の悪口を書くのは創価学会員だと思っている。

５ちゃんでは必死に脳内自慢をするが、実は金持ってないただのひきこもりだった。

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 04:03:11.05

経営者や管理職が集まるスレ
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1567537285/

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 14:45:48.65

新しいサービスが始まったけど、LINEの友達に匿名で送れるってトラブルになりそうな予感しかしないんだけど
心当たり無しの調査が増えそう
どうせいつものようによく考えずに始めるんだろうけど

**国道７７４号線** · 2019/09/04(水) 19:07:43.49

よく考えずに始めた宅配がたまたま当たっただけの会社だからな

**国道７７４号線** · 2019/09/12(木) 21:24:24.68

当てたからカリスマなー
今はどうだ？
カリスマの残した資産を食い潰していくスタイルなー

**国道７７４号線** · 2019/09/13(金) 11:13:24.77

頭の弱い社員しかいない

**国道７７４号線** · 2019/09/13(金) 11:13:45.44

顔がアスペルガー

**国道７７４号線** · 2019/09/13(金) 11:14:18.91

声のトーンが一定

**国道７７４号線** · 2019/09/13(金) 11:14:35.57

顔がばか(笑)

**国道７７４号線** · 2019/09/13(金) 11:15:06.39

職場がブラックだと気付けないほどの人間性

**国道７７４号線** · 2019/09/26(木) 05:03:11.51

つかその前に、部落朝鮮沖縄だらけだって気が付いた方がいいぞ

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 00:10:06.60

先日は弊社・・・ヤマトホームコンビニエンス・・・の王子支店のトラックが、運輸さんの足立ビルの３Ｆで事故を起こしてしまい、申し訳ありませんでした。

<(_ _)>

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 21:26:35.98

スレなくなってんじゃねえか！
205はここ使えよ！

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 21:53:53.24

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 21:54:06.08

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 21:54:40.40

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 22:31:25.07

新東京ベースパート社員クビにされた小尾さんは書き込み禁止です。

**国道７７４号線** · 2019/10/05(土) 23:01:34.56

ここは新東京ベース

山ほど嘘を吐く元仕分けバイト阿部が再雇用を狙ってベース前をウロチョロする
金と天然美人のベトナム人を狙って、気持ち悪い現ブ男阿部がベース前で暗躍する

次回
虚言癖ベトナム人ストーキング主義ボトムズ

阿部のかっつけた顔はエグい

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 01:06:02.99

ここを使って次スレは新しく208を立てましょう

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 01:07:09.04

>>980
次スレはPart208でお願いします！

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 01:52:57.48

はじめまして

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:32:02.64

ヴェトナムの女の子がストーカーにあったとか、クビになったとか平気で嘘書いてる連中の元締達

創価公明顔面整形ヤクザ　当人の名言等
　　　　　
新東京ベース

Ａ番線　　　　　　　Ｍや　　人格の腐った悪質な整形野郎（ヴェトナムのクズどもを使って工作した主犯の一人）
人事　　　　　　　　Ｉ藤　　　悪質なバカ（Ｍやとグル）「（社内の刺青暴力団関係者などの元受刑者達は）あの人達は創価学会に入っているからもう大丈夫」
副ベース長　　　　Ｓ木　　「（Ａの金が欲しいので）俺の（顔を整形したのでもうブスじゃない）娘をー！！！」「ふっふっふっ　どうしてこいつは、こんなに差別的なんだろうなぁ？」←おめーらが悪質な元ブサイクだらけだからだよ
　　　　　　　　　　　　　　「（結婚相手として）黒人とか、あんなん無理」

出来損ない　　　　蓬〇　　「政教一致じゃないんですけど」（もちろん嘘）「あいつとはかかわらない方が良い」←お前らとかかわらない方が良いんだよ
居眠り魔　　　　　　Ｉ城　　「それじゃあ日本人の人口が減らない」「本当の事を言うのは創価学会（真っ赤な嘘）」「今度はＡから7000万ぐらいいわしてせ」「（社内の刺青ヤクザ元受刑者達は）ああいう衆は、もう加減が解ってるから大丈夫せ」
　　　　　　　　　　　　　　　　「顔の整形は関係ねえせ！これは結婚差別せ！」「部落に住んでるから部落せ！」

賞味期限切れの女　　痛〇　　「差別はしない！Ｉ城さんは創価学会だけど信用出来る！あはははははは！」　整形疑惑有り　http://livedoor.blogimg.jp/sekaiminzoku/imgs/0/b/0b7bc41f.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ヤクザ者や政教一致をはじめとする、私の大好きなこの顔を整形した人達♪」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マニアック
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=FXeUFMPdT8I

タバコ休憩魔　　　Ｓ村　　「いい【親分】だったんだぁ」「俺達後から来た奴は、先にいた奴と入れ替わるしか無いんだ」「俺達は差別被害者だ」

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:32:18.08

ヘルス嬢の旦那　〇島　　幹部が全員創価学会員の空手団体所属
整形であの程度　梶〇　　「俺達朝鮮人は正義漢」「あいつはヴェトナムの女の子を次々にストーカーした」「Ｓ木副ベース長の娘（元ブス）を結婚差別している」

ハゲ朝鮮人右翼　田〇　　「俺ヴェトナム人ってバ～カだから嫌いなんだ！」←これだけは正しかった
書記　　　　　　　　　目〇　　「違うんだ！先に差別があったんだ！俺だって差別被害者なんだ！（もちろん全部嘘　しかも部落差別を受けたとうそぶきながら整形学会員疑惑有り）」

パート　　　　　　　　〇〇　　「私達創価学会が色々やった結果、Ａ君に女の子をお譲りいただきました」（グループ長に免じて伏せきってやる　次は容赦しない）
元ブルドッグ　　　　〇〇　　「こいつみたいな差別をしない奴のところへお嫁に行こうな」（おめーも次は容赦しねーぞつか早く他の奴のとこへ嫁に行け）

雑貨　　　　　　　　　眼鏡　　「くそっ！せっかくお金かけて整形したのに！」
ＶＩＰタイム　　　　　モジャモジャ　解放同盟から顔面整形済み空手家を呼んだ
封印ジジイ　　　　　60歳近くでパート「創価学会を信仰してないと、もっと大変な事になる（一体どんな弱みを掴まれているのか）」「お嬢さんがいいっつったら良いから」←俺が嫌なんだよそんな元ブスは　何をやってもストーカーにしてやるからな

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:32:33.88

たらい回し中　　　　Y崎　　　昔からの高齢５ちゃんねらー＆したらば戦士にして、リアル＆ネットストーカー　あの程度でまさかの整形済み（旧新東京主管支店内の各センターや支店やベースをたらい回されている問題児）
（ベースへそしてベースからも飛ばされて大田区荏原センターへ、また旧新東京主管支店内のセンターや支店の夜勤仕分け＆フォークマン　生きがいは酒とネットでの単発ＩＤを含む誹謗中傷工作　１０年以上前からネット番長）

整理　足〇＆森〇　　　　　　創価公明朝鮮人暴力団空手少林寺連中の共犯者にして、差別とかほざいてた癖に自分達は全ての韓国・朝鮮系と創価学会員に対する結婚差別を必ず発動する
整理　山〇　　　　　　　　　創価や空手の犯行をすっとぼけ、差別云々とかほざいて創価の犯行や嘘の手助けをして回る　その癖自分は元ブスとの結婚を嫌がる整理の足〇や森〇みてーな野郎だが、隠れ創価疑惑有り

ヴェトナムのクズども　　　　こいつらが来てから、ベースでの皆の私物や顧客の荷物の紛失量はうなぎ登り　それに関する証言は出ない　便所を床まで糞尿塗れにする　腹黒くて創価並にやばい　損得勘定と強弱関係で全て

傭車　　　　　　　　〇井運送　　全員創価

〇島の名言
「（嫁が働いてる店は）ファッションヘルスなんだ」
「Ａさん、３Ｐに興味無い？俺嫁が人とやってるの見ると、燃えるんだ」

「Ａと結婚するのは風俗嬢にしたいんだ」
「Ａと結婚するのは、（元ブスが）良いんだ」

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:33:14.63

週刊文春が報道した創価学会による『集団ストーカー』
https://www.youtube.com/watch?v=_4Oa0wmbWa0

【図解】元山口組直参後藤組組長後藤忠政宗教団体との関係
https://www.youtube.com/watch?v=Ez04e3vnPxU

創価学会の集団ストーカーを国会で追及する亀井静香
https://www.youtube.com/watch?v=BFWh_jctYgs

事実上の創価公明暴力団対策法が発効
↓

https://i.imgur.com/iaO9OWC.jpg

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:33:39.67

官報による通名・帰化人の名前
http://blog.livedoor.jp/namepower/archives/1307829.html

創価学会員や暴力団関係者の整形前のエグい顔↓（参考例）

https://i.ytimg.com/vi/XwdJXEPtbw4/hqdefault.jpg

https://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggDjdcubuc.K_yNabIFT2qeQ---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-14191411054

https://i.ytimg.com/vi/sWWyrbVTdvA/maxresdefault.jpg

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:33:56.50

朝鮮人の大規模整形前の典型例2つのうち1つそのまんまの池田大作の創価直営サラ金大倉商事の取り立て屋時代の写真とたぶん目だけプチ整形してる今の写真、
最近創価がＵＰしてるどー見ても無理がある池田大作の若き日と称する写真

比較してみてｗ

創価直営サラ金大蔵商事時代のエラの張った池田大作の若き日の写真
http://sudati.iinaa.net/ikeda/kasikin.html

たぶん目だけプチ整形してる池田大作の晩年の写真
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8f/DaisakuIkedaTokyoMay2010.jpg

エラが無く無理が有る、最近創価がネットにＵＰしてる池田大作の若き日と称する写真　注意＊腐れ軍団の頭目で素晴らしくなど無い
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10181552835

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:34:34.84

フランス国営放送　21世紀の有害宗教「創価学会」
https://www.youtube.com/watch?v=H5u44gZeDrE

日本語要約
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/VideoTrans.htm

イギリス国営放送ＢＢＣ　危険な日本の連立政権　有害宗教創価学会
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/797754.stm

多発する集団ストーカー問題の内容

まあ創価やヤクザが犯人だろうなと
http://gscbusters.web.fc2.com/gscb_hp_page02.html

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:34:51.72

韓国政府発表の民族の４０％（中央日報報道　当事者達の発表なので、恐らくかなり控えめ）が統合失調症って、創価学会の事ですよね？

朝鮮人の統合失調症多発は、キムチなどによる唐辛子の過剰摂取と近親相姦の歴史が原因だった！
https://blog.goo.ne.jp/ss007_2007/e/d7d109d99051865f0f3d06a6c692e9fd

http://www.hpcreating.com/php/blog/kakikomi/201943.php

https://kaikai.ch/board/60966/

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 05:36:56.01

恐怖の元ブス＆元ブ男軍団　★創価学会”敵対者”マニュアル★

a）創価学会への強固な敵対者に対しては、
将来的に考えてもその子息子女を落とす必要がある　　　　　　　　　　　
子息子女の不幸により折れる可能性も高い子息子女へは
創価学会へ反発しないよう躾ける
敵対者の子息子女の結婚は潰す必要がある
会員の子息子女の敵であってはならない

b）会員の商売敵を排除する事は資金確保の上で重要である
商売敵の子息子女も、将来を見据え落とす必要がある
会員の子息子女の商売敵にならぬよう落とし躾ける

c）敵対者が地域で高評を受けぬよう計らう

d）各会員が連帯し、自然と不幸になったように落とす必要がある　　　　　
くれぐれも会員が疑われてはいけない

e）敵対者の言に信頼が集まらないよう計らう

f）敵対者の安定につながる者らも落とす必要がある

g）常に経済的/心理的に圧迫させる必要がある。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 07:10:05.29

なんだよ、新スレ立ってんじゃん。
Partいくつなんて関係ないからどっちでもいいのに。
どうせ妄想キチガイと、それに絡むバカが半分以上埋めるだけなんだら。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 07:29:58.10

多発する集団ストーカー問題の内容

まあ創価やヤクザが犯人だろうなと
http://gscbusters.web.fc2.com/gscb_hp_page02.html

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 09:29:42.73

小尾、いい加減にしろ

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 10:07:30.16

チンカス以下の「ごみ虫」阿部はこっちに行きたまえ

ヤマト運輸ド低能阿ベース【36,38】 Part49
http://medaka.5ch.ne...cgi/part/1547207199/
＾＾

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 10:09:52.72

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 10:10:06.08

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 10:10:18.48

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 12:33:29.37

くだらないコピペ

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 12:48:30.47

↑そんなことを言うお前がまず面白いコピペしてみたら？

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 12:54:14.46

まずはコピペがくだらないって事を理解しような

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 17:02:27.97

>>49
そのような偉そうなことは、まずお前が有益なカキコミをしてから書き込もうな。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 20:32:39.88

>>50
そのような偉そうなことは、まずお前が有益な書き込みをしてから書き込もうな。

**国道７７４号線** · 2019/10/06(日) 22:50:23.10

>>51
そのような偉そうなことは、まずお前が有益な書き込みをしてから書き込もうな。

**国道７７４号線** · 2019/10/07(月) 06:40:28.45

>>52
くだらないコピペの連投なんかしてないで宅配ボックスがある所にでも引っ越せよ、馬～鹿！

**国道７７４号線** · 2019/10/07(月) 21:00:00.48

>>53
くだらないカキコの連投なんかしてないで、自分たちが始めたサービスくらい最後まで責任持って対応する運送会社にでも転職しろよ、馬～鹿！

**国道７７４号線** · 2019/10/08(火) 07:41:07.12

安い客程偉そうで文句が多いw
赤帽かバイク便でも使えよww

**国道７７４号線** · 2019/10/08(火) 12:10:57.34

>>54
文句あるなら余所を使えよ。それか自分で店で買え！

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 03:58:42.96

以降、ここが本スレとなります

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 17:26:19.67

次スレあげ

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 18:59:14.44

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 18:59:28.38

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 18:59:38.27

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 19:00:05.17

少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。

アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 19:01:18.73

くだらないコピペ

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 19:10:48.04

そうかなあ
俺には的を得ているように思えるけど

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 19:53:12.20

小尾とコピペ馬鹿はスルー

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 19:54:05.66

同じやつじゃないの

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 20:36:48.06

有害宗教創価学会とヤクザの超粘着＆厚顔無恥は永遠に続く

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 21:10:14.52

>>67
働け

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 21:32:51.98

今日の元新東京ベースパート社員小尾
ID:96hPrGrg
コピペ馬鹿
ID:VnkFgRcJ
ID:gGUSHDA4

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 21:35:25.43

年末繁忙期
ベースも外部戦力の使用禁止
間違いなく全国的にパンクする

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 21:45:37.81

>>64

＞俺には的を得ているように思えるけど

的は射るんだよ
得てどうすんだよ

バカがw

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 21:52:04.59

本日の元ブ男学会員Ａ

ID:1hR2UUnK

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:00:18.43

↑本日の現ブ男の小尾

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:03:04.28

↑本日の元ブ男学会員Ｂ

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:14:35.30

>>70
中途半端なパンクじゃなくて、社会的に問題になるぐらいのパンクになってほしいわ。
ＮＨＫのニュースで大きく取り上げられるぐらいに。
そうなればわざわざ遅れの説明する手間も省けるし。

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:16:16.38

>>72
y崎から逃げたおじいちゃん働け

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:18:38.59

>>980らへんで次スレ立てる人はスレタイPart209でお願いします

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:49:30.94

尼の単価が360円とかふざけた書き込みチョイチョイあるけどさー
ホントだったわwww

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 22:54:50.05

2便でくる小物尼は不在だったらポストにぶっ込んでるわ

**国道７７４号線** · 2019/10/21(月) 23:37:06.06

>>62

24時間営業を原則に店舗数を拡大してきたコンビニエンスストアの事業モデルが転機を迎えている。

コンビニは人手不足や最低賃金の上昇で24時間営業がしにくくなり、
出店数にブレーキがかかっている。セブンは2019年9月～21年2月に不採算店を中心に約千店を閉鎖したり、移転したりする計画。20年2月期の店舗純増数の計画は150店と1976年度（130店増）以来の低水準だ。
販売機会のロスを防ぐための24時間営業だったが、効率化に向けた見直しを迫られている。

4月から実験を始めた10店のうち8店が深夜の売り上げが少ないなどの理由から深夜の営業をやめる。
セブンでは9月末時点で約230店が時短実験を実施。3～6カ月間の実験後に時短営業に切り替えるよう推奨しており、
今後、時短店舗が増える可能性が高い。

2019/10/21(月) 23:48:47.24

ヤマトの場合は、多すぎる管理職を半減して、単価の安い荷物を切れ
そして現場の人間もそれで余剰になる分、給料の高い奴を切れ
商流なんてあの給料の高さは論外だ

必要最低限の数の管理職、単価の良い荷物、安い労働力

この３点に絞って改革すれば、低利益率体質を脱し、労働力不足も解決する

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 00:03:09.47

コンビニは値段設定とアホくらいの出店攻勢だろな
コンビニ・スーパー・激安ドラッグと並んでいて商売になるくらい売上とれとか無理がありすぎる

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 00:05:14.07

>>81
新東京ベースではエレベーターにボックス乗せてたんだって？
もしかして無能だった？

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 00:05:50.83

高度経済成長を前提に設計されたモデルはもう通用しなくなってるんだよ
銀座さん、居座りたいなら現代に準じたモデルを根本から作り直せないと椅子ごと砕け散るよ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 00:27:30.92

プライム会員にならないと時間指定させないAmazonが悪い
不在票から時間指定するのが普通になってる客も多いし

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 00:39:00.24

>>81
働け

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 00:49:12.70

>>81
お前が起業したら大社長になれるな

2019/10/22(火) 01:19:31.27

無能で無ければ、一体どうして↓こうなるのか

たらい回し中　　　　Y崎　　　昔からの高齢５ちゃんねらー＆したらば戦士にして、リアル＆ネットストーカー　あの程度でまさかの整形済み（旧新東京主管支店内の各センターや支店やベースをたらい回されている問題児）
（ベースへそしてベースからも飛ばされて品川区荏原センターへ、また旧新東京主管支店内のセンターや支店の夜勤仕分け＆フォークマン　生きがいは酒とネットでの単発ＩＤを含む誹謗中傷工作　１０年以上前からネット番長）

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 01:26:55.18

お前と被る部分がかなり多いと思うけど？
似た者同士にしか見えないぞw

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 01:29:29.46

>>88
スルーするのはよほど痛いところに触れちゃった？

新東京ベースではエレベーターにボックス乗せてたんだって？
もしかして無能だった？

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 03:50:40.70

応援初日で一日横乗りしたんだけど
この家は同級生だとか先輩だとか後輩だとか知り合いだとか、要らない情報ばかり喋る人でうんざり
横乗りで、友達多いアピール？されても困るんだけど
50才近いのに独身らしいし、本当の友達は少なくて寂しい人なんだろうなって
後で別の人に聞いたら、友達のつもりでいた客に馴れ馴れしく荷物のことで電話したら出禁クレーム食らったことがあったそうで
はっきり言って同級生=友達なわけではないのに
客との距離感つかめない人がよくこの仕事やってこれたなと

2019/10/22(火) 04:07:13.75

いやむしろまともな奴のが少ないよここ？

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 07:28:15.30

せっかく乱立するスレを消化しようとしたら、また立てた奴がいるよ。
全く余計なことしやがって。

>>91
応援の横乗りの時って企業の納品場所や集荷場所なんかを教えてくれればいいのに、
どうでもいい個人宅の話をする奴いるよな。
だいたいそんな奴がいるコースに限って、ルートマップはおろか付帯状況も整備されて
ないんだよな。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 07:40:06.48

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 07:40:17.91

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 07:40:27.56

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 07:40:43.11

少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。

アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 07:56:03.50

>>92
働け無能

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 08:03:33.12

アマゾン値下げしてたのかシェアだけは　意地でも1位にしないと気が済まないんだな

2019/10/22(火) 08:20:40.90

実を捨てて名を取るのがヤマトですから

なんかコンプレックスでもあんだろ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 08:35:48.88

無能経営陣の極み
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191022-00218222-diamond-bus_all

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 08:36:18.07

>>100
働け無能

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 10:24:22.48

主管支店が多すぎる。
支店が多すぎる。
支社も多すぎる。

ドライバーが少なすぎる。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 12:49:07.50

>>101
また目先の事ばかり追ってるな。
現場は度外視で無能経営、再び大きな問題が露呈するだろう。
終わったな

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 12:54:47.12

>>101
本物の無能だな
ハキダシ抜いたら配達店の利益は70円くらいか
人件費が去年より大幅増なのに外部戦力使えずに体制は去年より弱いってどうなってんだ？

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 15:44:15.23

だから東京支社では12月暦月250時間労働司令出たのか
委託使わせないようにwww

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 16:19:34.26

派遣や臨時バイトの代わりに主管から人送るらしいぞ
センターはそれでなんとか回るかもしれない
ベースはだめだな
繁忙期は100人単位で増員するのが当たり前なのに一人二人きたところでパンクするのが確定だろう

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 16:23:54.78

上っ面だけの働き方改革が水泡に帰する瞬間
この2年間やったことは何もかも無駄でした
更に株価が下がるな
持株会会員様ご苦労さまです

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 17:10:05.95

>>101
全国一律360円ｗｗｗｗｗｗｗｗ

2019/10/22(火) 17:30:49.17

>>107
まだバイトの方が出来る奴がいる事実に驚愕する事になるだろうな

2019/10/22(火) 17:31:16.23

外資参入　世界経済史
https://www.youtube.com/watch?v=ekmhEcI788E

それはまだ　中間搾取が簡単だった
ある意味で幸せな時代の出来事ーーー

１９１９年１１月
ヤマト運輸設立
外資勢力は「クロネコ」の利益の大きさに激しく反発した
２０１０年代　外資アマゾンはついにデリプロを立ち上げた

ジェフ・ベゾスは通販で日本の小売市場の在来勢力を次々に駆逐
日本の多くの小規模運送業者は、公然とデリプロを支援した

労働者の質と資金力で劣るクロネコヤマトは
当初から非正規や委託・庸車に労働力の大部分を依存していたが

デリプロの拡大を阻止すべく
従業員を急遽増員して働き方改革も行い対抗する事になった

４９都道府県　３千人　ＡＣ旅団
合言葉は一つ、奴ら（デリプロ）を通すな（に渡すな）！！
ノー・パサラン！

ＡＣ旅団は全国各地で初陣を飾り
「都市部は全てデリプロで配る」と豪語したデリプロの攻撃を少し阻止し
一躍その名を轟かせた

アマゾンはシアトルに
クロネコは銀座に
本社を置いて対峙した

アマゾンは結束が固く　市場の支持も強く
デリプロ設立後は、美味しい都市部でクロネコにぼられる事も無くなった

クロネコ側は創価学会による非政教一致主義者との犯罪を含む内紛や
粛清、迫害が相次ぎ　初期の活力は月日が経つにつれ失われていった
当然のごとく、戦局はアマゾン優位のうちに推移した

２０１９年　クロネコは赤字に転落した
２０１９年９月　デリプロは日本全国の主要都市に勢力を拡大した

利益の多い地域をあちこちで奪われたクロネコは
１０月　乾坤一擲の反抗作戦を発動した

決戦！！
アマゾンを３６０円で請け負う作戦！
荷物獲得成功！
しかし利益はろくに得られなかった

ジェフ・ベゾスは的確な作戦でクロネコヤマトを利用
年末　クロネコヤマトの業績下方修正は決定的となった

アマゾン　通販市場で覇権確立
デリプロ　主要都市部で確立

勝敗は決した

ジェフ・ベゾスは持ち前の経済感覚で経営を巧みにやり続け
世界の大富豪として君臨し続けている

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 17:36:19.54

>>107
組合はなんて言ってんだ？
栄養ドリンクでもセンターに送るってか？

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 18:03:42.48

>>111
働け無能ジジイ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 20:00:59.10

アマゾン値下げって、経営陣馬鹿なの？
働き方改革って、言葉だけ？
組合も本当にどうしようもない！

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 20:21:06.36

そんな記事出されて頭下げてプライシング行って飲み込んでくれた荷主には今後どの面下げていくんだよ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 20:28:05.21

アマゾンから金貰ってるヤツがいるんじゃねえかと疑うレベルだな

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 20:34:42.06

馬鹿なのって、馬鹿なのは分かってるだろ。
よく恥ずかしくなくて生きてるレベルだよ。

2019/10/22(火) 20:49:12.36

創価学会員を信用出来るの？って聞いてる様なレベルだよな

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 20:50:23.31

ヤマトの上層部ってどういう経営会議してんだろ？

2019/10/22(火) 20:52:26.34

>>119
たぶん創価ヤクザからの裏情報はどこの他社の分でも手に入るけど、だからと言って意味を成さないので、あーでもないこーでもないと言ってるレベルだと思う

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 20:59:11.05

糞雑魚どもが新規荷主取ってこねえからアマゾン取ってきてやったぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
ってか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それで委託切れ時短しろ休憩取れオワってんなこの会社

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:05:11.39

というかデリプロで良かったのによ
置き配達指定やれたし
Amazonで頼んで
うちだといつもゲンナリする

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:14:08.55

ACを使って上手く回しているセンターでも10月以降2便3便の増量で厳しくなっている所も結構あるんじゃないか？

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:14:17.18

>>120
無職は黙ってろｗ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:16:28.81

値下げしてＡｍａｚｏｎゲットしたｗｗｗｗ　そりゃ佐川に抜かれるわｗ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:21:18.52

こんな真似他の会社でやらかしたら、担当者クビでもおかしくないわ
上司だって進退掛かるぞ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:32:30.16

節操がない
という言葉が本当にピッタリハマる経営陣

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 21:34:08.21

一貫した行動基準を持たない.あるいは基準を貫こう
とする意志が薄弱であるさま、貞実でないさま.など
を意味する表現。「無節操」ともいう。「節操」は「信念を守ること」「節義を堅持すること」といった意味の語であり、「節操がない」という表現はこうした信念・節義に対する意識の低さを評した言い回しといえる。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 22:09:20.61

>>116
いざとなったらAmazonへの再就職を約束されてるとか

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 22:40:00.25

とにかく目先の数字を合わせる、って一貫してるだろ。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 22:41:12.26

現場から経営陣までが行きあたりばったり？(´･ω･`)

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 22:46:11.77

>>131
経営の言うことが数ヵ月で180度やら垂直方向やらへグルングルン変わるのに行き当たりばったらないと
数ヵ月毎に経営に喧嘩売ることになる

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 22:53:59.23

(´･ω･`)ふむ
ヤマトHD「夜間配達員1万人採用」先送り

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 23:35:54.11

安い値段で数だけ増やして儲かるのかくらい試算しろよ

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 23:43:40.21

次の日には反対のこと言い出すんだから、会社の言うことなんか聞く必要ないんだよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/22(火) 23:48:09.74

こんな記事出ちゃって、単純なシェア拡大以上に影響大だろ
大変なマイナスイメージだ。わかってんのかな？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 00:58:03.72

>>136
今まで値上げを我慢してた一般企業や個人客にムカつかれて逃げられるだけだよな。

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 01:08:33.97

腹立つからAmazonで買い物しまくったろ

2019/10/23(水) 01:39:59.69

よし、俺も
アマゾン注文してヤマトを応援

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 01:45:58.55

>>139
応援する前に働け

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 05:58:23.81

>>133
ホント時代の流れを読めない会社だよね

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 06:08:40.74

アマゾン値下げして荷物増やすって簡単に言ってるが全国で増やすのか地域で増やすのか時期とか情報が全くない　個人宛を無くして法人宛のみならまだ何とかなりそうだが

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 06:34:09.48

>>142
全国的だろ
そんな地域限定する程余裕ないっしょ

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 06:35:15.84

飛ばし記事に近いけどな
実態はまだよくわからないだろ

今のところこの煽り受けるのは地方だけじゃね？
デリプロの倉庫がたくさんあるうちのエリアは
ノーダメだぞ
今のところ

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 06:55:31.35

地方すげーよ
デリプロなし地方は10月からアマゾン大量に来てるやん2便3便何十個アマゾン来るんだよって

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 07:36:19.74

バカゾン受け入れるんだから　営業営業いうなよ？　統一しろよ？

**顔を整形して粘着する創価ヤクザ** · 2019/10/23(水) 15:00:36.42

>>141
それ就職先にヤマト選んだ君が言う？？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 15:52:16.11

SDに営業させる為にAC入れます
業績悪くなったから委託切るね
お金ないからACもなしね
見かけの数字よくする為にAmazon取り返してきたよ！
SDは営業も休憩時間も労働時間も守ってね！

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 15:57:19.62

もはやこの会社は沈没寸前の泥船

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 16:45:31.97

なんでこの会社、こんなに管理職多いんだ？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 17:17:27.06

>>150
高度経済成長の拡大路線の店舗数増加に対応する為の昇進ルールを店舗数拡大が終わっても改めないから。

効率化どころか効率悪化し続けてるわけ
あと、定年の後押しもあってSDは余裕で定年後押ししさせずに作業に落とすくせに役職者は落とさないから。

2019/10/23(水) 17:58:23.55

>>146
ヤマトの社員持ち株会に10年入ってた奴は負け組

アマゾン株を10年間買い続けてた人は凄い勝ち組

お分かり？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 19:28:35.03

>>152
履歴書が10年連続で送り返されてきた君は負け組！お分かり？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:34:16.64

持株会の増口やってるみたいだけど今、安いから増口するべき？詳しい人お願いします

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:39:09.37

一時間連続休憩なんてもう無理。
労働時間も絶対に無理。
どうするつもりなんでしょうか？
それでも悪いのは現場なんですか？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:47:58.93

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:48:34.44

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:48:51.45

少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。

アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:49:48.25

ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの根幹のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。

アマゾン：安く買い叩いているだけ。奴隷としか思っていない。

他の荷主：ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか。

個人：20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑。

ヤマトは一体どこを向いて商売してんの？

2019/10/23(水) 20:53:59.03

給料を社員持ち株会に捧げよ！！　（長期の人だと補助金が上がるそうだよ）
クロネコヤマト　バージョン
https://www.youtube.com/watch?v=sHKglQnAhJc

これ以上の下落は　無いと信じたかった
されど株主最悪の日は　無慈悲に訪れる

経営とコンプライアンスは　絶えずひどく無作法で
招かれざる災厄の灯は　悪夢のように

大して働かない者
奴らは駆逐すべき敵だ

あの日どんな顔で瞳で俺達をみつめていた？

何を捨てれば悪魔をも凌げる
元ブスさえ　元ブ男さえ　決して惜しくなどはない

捧げよ！　捧げよ！　お前の給料を捧げよ！
全ての犠牲は　今俺の株の為に

捧げよ！　捧げよ！　労働力を捧げよ！
株価の上昇を　その手で成し遂げろ！

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 20:57:05.14

基地害が誰も読まないくだらないコピペが代わる代わる連投する糞スレw

2019/10/23(水) 20:59:26.74

基地外集団ストーカーが多い糞スレだろｗ

お前らは自分の会社を信じて、社員持ち株会に全力を注げばそれで良し！

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:00:29.37

>>154
安値で買うのは基本だけど、残念ながら一瞬上がるだけだと100株単位でしか売れない持株会では逃げ切れない可能性が高い。

よって毎回18万入れて100株ずつ買えるんでない限りダウト

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:02:05.13

猫のキャラ一新するより待遇なんとかしろや

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:09:25.43

>>155
法律的には休憩は分割で取得して良い職種なんだよ
何で一斉休憩に拘ってるのか分からないけど
管理が大変？
大変なのが管理者の仕事だろ？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:16:04.44

これかw

ヤマトグループ「クロネコ・シロネコ」キャラクターを２８年ぶりに一新！
http://www.yamato-hd.co.jp/news/2019/2019102301.html
http://www.yamato-hd.co.jp/news/2019/mds9bo0000002u4n-img/kuronekosironeko.png

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:20:36.18

>>165
休憩の分割は職種に関係なく制限は最初からされてないぞ？

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:22:09.47

キャラクターとかどうでもいいわ
ほかに最優先ですべきことが山ほどあるだろ
こんなんだから株価が下がるんじゃないですかね

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:26:33.91

どうしても小手先だけで仕事してる振りがしたいんだろな
やってることはパンクしてる集配ほっぽってヤマト体操の練習してるような逃避同然だけど･･

株主や世間はヤマトの本社と違って馬鹿じゃないから冷笑されてるってのに何時まで

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:31:51.08

https://i.imgur.com/crhvYOK.jpg

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:32:53.30

>>170
これを正式採用する度量が有れば士気もちがっただろうな

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:57:02.34

ネコのキャラ変えてどうすんだ。他にすることあるだろ。客に言われたわ。
ネコ、このままのほうがいいのにねー、って。

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:57:15.45

>>162
10年以上社員に嫌がらせしてるゴミクズが被害者面すんなジジイｗ

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 21:59:13.49

https://i.imgur.com/nVBoWGc.jpg

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 22:44:33.44

やっぱり言われたわ
Amazonだけ安くしてうちはいつ安くなるのよ？
みたいなこと

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 22:51:29.64

社員の待遇が先デザインはあと

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 22:56:59.56

>>162
帯さん！ここは本スレじゃないんで、あちらに行かれたらどうでしょう？

2019/10/23(水) 23:16:54.32

被害者面した加害者

【創価学会】

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 23:29:55.48

>>178
新東京ベースから切られたおじいちゃん

**国道７７４号線** · 2019/10/23(水) 23:59:23.02

シェアなんてどうでもいいと思うがな
日本で8割シェア取ったって企業として儲からなかったら何の存在価値もないのに
社会的インフラになるとかいい加減に諦めろよ
赤字出してまでやることか
小学生でもわかることだぞ

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 00:06:52.82

今日は再配達の時間指定しといて不在の家が2軒有ったけどインフラなら仕方ない

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 00:37:25.12

>>181
再配達の時間帯指定不在はペナルティで100円でもいいから取れって思うわ

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 19:19:03.19

てすと

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:44:17.92

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:44:28.46

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:44:48.41

少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。

アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:45:38.30

ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。

アマゾン：「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな。」

他の荷主：「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか？」

個人客：「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑！」

ヤマトは一体どこを向いて商売してんの？

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:46:26.23

くだらないコピペ

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:47:37.60

>>188
くだらないコピペ

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:50:48.22

コピペじゃないしw

**国道７７４号線** · 2019/10/24(木) 20:55:12.40

>>190

>>47
>>63
>>188 (ID: KoxJor+p)

**国道７７４号線** · 2019/10/30(水) 16:04:53.88

0640 FROM名無しさan 2010/10/09 10:23:18
@biルームって
シャワー室のことだよね
仕事が終わると
いつもパートナを探してる@biがいる

**国道７７４号線** · 2019/10/31(木) 09:07:35.03

コレクトを居留守使ってまで受け取らず再配、返品を繰り返すゴミを撃退する方法ないですかね？
今のところ不在2日目で調査入れるくらいしかできなくてめんどい
アマゾンとかでブラックリストに入らんのかな

**国道７７４号線** · 2019/11/05(火) 22:02:38.95

昨日も19:30過ぎの帰宅見込みのところ荷物の受取りが必要になった。
以前なら20-21時便を指定していたところだけど、廃止されたので止む無く19-21時便で指定。

家路を急いでなんとか19:30ジャストで帰宅したけど、無情にも不在通知が。19:15頃に届いたらしい。

結局再配達を依頼したけど、ヤマトの運ちゃんには無駄な再配達を強いる結果になってしまうし、こちらもストレスになるし、どちらにとってもよいことない。

ヤマトHDはとっとと20-21時便を復活させた方がいいよ。

**国道７７４号線** · 2019/11/05(火) 22:02:51.43

値上げした上にこんなサービスで赤字ガーなんて騒いでるんだから草生える。
ゆうパックは今でもきちんと20-21時便を維持しているというのに。

株価下落の発端は20-21時便を廃止したままにしている甘えからきています。

**国道７７４号線** · 2019/11/05(火) 22:03:09.88

少なくとも、アマゾンに安く買い叩かれるよりは、コスト分値上げすることになっても、荷受人である個人客の要望を聴いた方がヤマトの経営的にもいいと思うけどね。

アマゾンの奴隷になりたいのであれば勝手になればいいけど、客にその皺寄せを強いるのはやめて欲しい。

**国道７７４号線** · 2019/11/05(火) 22:03:20.30

ターゲットをしっかり定めてそこに刺さる価値を提案するのがマーケティングの要諦のはずだけど、ヤマトは価値提案どころか敵をつくっているだけなんだよね。

アマゾン：「安く買い叩けてチョロい。こいつら奴隷だな。」

他の荷主：「ドライバーが大変だっていうから渋々値上げを受け入れてあげたのにアマゾンは値下げかよ。ふざけてるのか？」

個人客：「20-21便を廃止するなど宅配としてのサービスを放棄したうえに値上げ。かつては質の高かったドライバーも最近は疲労困憊なのか対応が雑！」

ヤマトは一体どこを向いて商売してんの？

**国道７７４号線** · 2019/11/05(火) 22:03:59.25

>>197の帰結がこれじゃざまぁねーな。

ヤマトホールディングスが赤字転落

　ヤマトホールディングスが31日発表した2019年9月中間連結決算は、純損益が前年同期の99億円の黒字から34億円の赤字に転落した。
　宅配便の取扱量が計画を下回ったことが影響した。

共同通信　2019/10/31 18:49 (JST)
https://this.kiji.is/562574623023563873

**国道７７４号線** · 2019/11/05(火) 22:04:23.24

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191031/k10012159501000.html

＞芝崎健一副社長は、記者会見で「サービスの質を高めて利用者を増やし、取扱量を回復させたい」と述べました。

本気でそう思ってるなら、まず20-21時便くらいは復活させないとな。

**国道７７４号線** · 2019/11/07(木) 08:30:34.30

デリプロいない地域はもう限界
これ以上荷物いらねえよ
それでも荷物増やしたいなら主管内で人員の適正配置をできるようにでもしろ
ていうかやれ
暇なセンターから応援出しまくってるくらいなら通勤距離勘案しつつ異動させろ