【合法白タク】CREW(クルー)【配車サービス】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライバーに対して任意の謝礼を支払うことができる。謝礼の有無や金額は、乗った方が自由に設定できる。互助モビリティ。
運営会社Azit
ttps://crewcrew.jp/
ttps://response.jp/article/2018/09/14/314002.html
ttps://jp.techcrunch.com/2018/09/03/azit-fundraising/ ライドシェアは犯罪の温床
レイプ事件や強盗事件が繰り返されているライドシェアを日本に導入してはいけない ライドシェアは犯罪の温床
レイプ事件や強盗事件が繰り返されているライドシェアを日本に導入してはいけない ライドシェアは犯罪の温床
レイプ事件や強盗事件が繰り返されているライドシェアを日本に導入してはいけない >>949
アンチライドシェアの連投してるのになんでそんなこと言う?w ライドシェアは犯罪の温床
レイプ事件や強盗事件が繰り返されているライドシェアを日本に導入してはいけない >>955
タクシー業界の人間だと思っているのか?w タクシー業界はビジネスチャンス
だがタクシードライバーは消える 5chのスレでどんなに頑張っても何も変わらないのにねw
ライドシェア解禁阻止出来るかどうかはタクシー業界と国交省のリアルでの頑張り次第であって、連投野郎のネットでの頑張りは本当に無意味だよw てか、解禁されるにしても海外の増え過ぎて共倒れ問題もあるし、タクシー業界に影響の無い台数制限とかで解禁になると思うんだけど
日本もそこまで馬鹿じゃないでしょ >>961
多分、長距離客をcrewに取られたので、(取られたと思っている)ので、怨みが百倍になって連続カキコでcrewの宣伝用掲示板を阻止しようとしている。タクシーも410円になってから稼げない職業になってしまった。 次スレも、ものすごい勢いの連投書き込みで早々と終了する。そしてcrewが存在していたことも忘れ去られてしまう。そして客もタダ乗りも出来ずにcrewの事業も終了してしまうというオチ。 >>963
今タクシーで稼げないって無能すぎんだろ
ど田舎はともかく >>962
政治的にはタクシー協会から国に金が流れてるうちは解禁は無いかもな。共倒れしない程度に目配せはするが禁止もしないと。 国交省と地方のタクシーはCREWの味方もいるけど、運営が都会に拘ってんのかな >>966
そういうのはさ、キャバとかスナックで自慢しなよw >>966
タクシーが稼げない職業になってしまったから、タクシー業界に変わる存在。つまり、crewみたいな企業が必要。俺はcrewにお前ら雲助組には悪いがcrewに期待しているぞ。タクシーなんか、今の半分くらいがちょうどよい。タクシー多すぎ。 >>969
いや自慢でなくアプリ会社がクーポンばら撒いてるからバブル並に稼げてるよ
特に大阪
アプリの対応してない田舎は知らんしばら撒きキャンペーン終わった後は知らん >>968
都心の方が利用者の絶対数が多いのと、利用方法がランダムなんでデータ取るのに良いんじゃね? 是非とも、crewはタクシー業界をぶっ潰すつもりで頑張ってほしい。それが出来る覚悟がなければcrewは消えた方が良い。 >>971
お、おう
良かったな!
ついでに聞くが稼げるドライバーは運転好き?そんなの関係ない? >>974
運転よりドライバー用の端末使いこなせる奴が稼げるよ
客はほぼタダで乗れるんだからそりゃ儲かる
でもDiDiは本国がライドシェア規制でヤバイから、キャンペーン打ち切って日本撤退するかもな >>976
会社が出してんだもんね。嬉しいね。
CREWも初利用の近距離クーポン客が一番オイシイっすよ。クーポンは一回使い切りだから。 >>972
都心はやっぱり儲かり方が違うからね
更にデータ活用で流しの売上が2割増だし新人でもベテラン並みに稼げるようになりそうだし
でもそれって毎日数千台のデータを集めて出来る事だからCREW規模じゃ無理と思うなあ
>>977
CREWもクーポンあるんだね
でも数百億円をバラまいてるUBERやDiDiに比べるとCREWは厳しいね
たぶん免許が2020年までに緩和されるからCREWみたいに気軽にタクシー運転手できるようになると思うよ
自家用車を使うのようには緩和されないかな >>979
たまに横柄な人乗せますが、タクシーだったらこれくらい普通なんだろうなって。基本見下されるみたいな?
クルーだったら道も聞きながらとか最短ルートじゃなくても許されるけどタクシーだったらそうはいかんでしょうね。本職は凄いと思いますよ素直に。オレにはできません。
話しながら謝礼期待しつつ仲良くドライブくらいがちょうどいい。
こっち趣味レベルなのに本職のタクシー客奪っちゃってて申し訳ないなって思うときあります。
どうせライドシェアなんて解禁されるわけがないので禁止されるまで楽しもうってのが本音っす。迷惑ですよね。
乗ってくる人はタクシーなんかバカバカしくなったって声も多数聞こえます。
そんな感じっす。 >>980
仕事だしトラブルは会社に引き継げるから凄くは無いよ
趣味も兼ねて仕事できるのは素晴らしいけど重大トラブルのときアプリは守ってくれないから気をつけてね
自分の任意保険もよく調べないと
客はタクシー代をケチりたい人らで運営は10億円しか持ってないんだから クルーのドライバーが半グレ集団なのは常識だけど、逆に客がブレーキで腰を痛めたとかでドライバーから医療費をせびるケースもある。
半グレvs半グレ。
金の奪い合い。 クルーのドライバーやって、
変なのを乗せたら、
人生ごと持っていかれる。
「お前の運転のせいで、あそこが痛い、ここが痛い」と、一生、つきまとわれる。 ライドシェアは犯罪の温床
レイプ事件や強盗事件が繰り返されているライドシェアを日本に導入してはいけない ライドシェアは犯罪の温床
レイプ事件や強盗事件が繰り返されているライドシェアを日本に導入してはいけない ライドシェアは犯罪の温床
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