【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者スレ11速【黒ナンバー】
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>>131
その代理店も支社の営業担当も無能だね
タブレットってことは運賠ナビゲーターで見積もったんだろうけど
確かに初期設定上1000万円はエラーがかかる仕様にはなっているけど
確認事項の入力で1000万円契約は普通にできるよ 運送屋渡り歩いて今は自社便トラックドライバーだけど
軽貨物参入は無謀かな？
jcsロジスコって良さそうなんだけど
ちなみに大型持ちの46歳
住宅ローン有り いつもの新規参入希望さんが本日もいらっしゃいましたね 2016年3月末時点における全国の事業者数は15万を超えており、関東圏内だけでも6万以上の事業者数がある。
こうした個人事業主の運送事業者は、多くが大手運送会社の下請けとして業務を行っているが、
一部の事業者は大手運送会社からかなり厳しい条件を課されているともいわれる。
https://www.sbbit.jp/article/image/33773/570_bit201707032232255601.jpg >>135
真面目に走れば大丈夫だよ
人脈も広めていけば美味しい仕事もらえるかもしれない >>136
初めてですよー！
>>137
oh…
>>138
ありがとうございます
宅配はあんまりやった事無いんで心配です
200軒とか配れるものなの？
真面目と愛想は自信あるんだけどねw >>128
ハコベナイスレと豚スレどっちが盛り上がるかな pickgoの個人引っ越しキャンセル相次いでるけど吹っかけられてるんだろうな
見てると数人はエントリーしてるから
んな数千円で運べるかっつーの >>137
あまりに安価な要求は受けるべきではない、かえって相場を下げるだけで
先行き自分の首を絞める結果になる、でも道楽でやってる輩が受けちゃう
んだよねぇ困ったもんだ。 こちら田舎の県内で赤帽とロジクエ募集してる
未経験だけどどっちがいいと思う？やるなら 赤帽は赤帽の車買わなきゃならんだろ
ロジクエストは安いチャーター契約8時間拘束で14000円（さらに18%引かれる）
さあ選べ お前らpickgoの神戸から稲城で幾らで提示した？ お前ら引越しの超繁忙期に安売りすんなよ。
中型大型ですら通常運賃の2-3倍の提示だぞ。 ゆうパックは再配達、連絡あるまで行かない様にしてんだってね。
何度こっちから連絡しようが足を運ぼうが何の反応も示さない
受け人を相手にしなくていいのは良いね。
ヤマトとか佐川も追随しないかね。 >>147
安売りしてる便利屋に言ってくれ！
普通に考えてド☆違法だよ！
一掃されねーかなー >>148
同僚が横浜＞奈良を12万で受けてた
木曜夕方積み、夜に出て金曜朝着
引越し先で荷主の会社の若いの二人が手伝い来て20分で終わったって
裏山鹿 >>151
それは会社経費で済むからの値段だろうね
pickgoの案件は明らかに個人っぽいもんな
まあ都内横浜周辺なら25000円でエントリーするわ
他に仕事してんだからそれくらいじゃなきゃ割合わんし >>153
二日に跨ったかららしい
ほぼ相場みたいだけど >>154
単純に2日仕事としていいなあ
ワイもホムペ作って仕事するわ >>156
ｗｗｗｗｗｗ
しかも緊急便ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ pickgoの引っ越しキャンセルばっか
金無いなら頼むなよ おいおい神戸→稲城もキャンセルかよ
ワシエントリーしてたのによ
安易に頼むな
車借りて自分で運べよ >>160
レンタカー屋「ハイエース？この時期あるわけないですよ。何よ今さら
中国人白タクやってるやつに頼むしかないね（笑） おいおいこのタイミングで個人の仕事かよ…しかも7000円程度
誰かやるー？現金払いだよ はいマッチング不成立
自分で行きますよ（憤怒）
100サイズ段ボール1個運びに まさかハコベルのゴミ案件受ける裏切り者はおらんよな？ ハコベル 糞 同意
なんなんだろう オンナ カスタマー
ほんと 恥知らず https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや！！
遅刻してんじゃねーぞクズ >>165
土地勘あるオペレーター使ってほしい
連中は鼻息ばっか荒くて、案件埋めることしか考えてないからこっちに無理押し付けてくる
ワープ出来ねーっつの 無茶を言う配車係もいるな川越に納品して（１７時前後）から新座市栗原で集荷し足立区谷中まで
１８時半まで一般道で戻れなんて無理ゲー おらpickgo様から京都〜神奈川で2万円で引っ越ししてもらいたいバカがいるぞ 入札入れたバカもいるが
いくらで入れたんだろうか？ アマゾンが狙う「ITによる物流支配」、目指すのはシェアリングエコノミー？
https://www.sbbit.jp/article/cont1/33773
客優先のオペレーターと、運行効率優先したいドライバー
埋められない溝がこのにある。
大手運送会社は客の倉庫管理から物流全体を請け負うことでトラックの運行効率を高める
これが３PL >>176
常に帰り荷があり、無駄な走行がなければ運賃下がってもドライバーに利益はある。
客もドライバーもメリットがある。ウィンウィンだ。
しかし現実には糞みたいに非効率に軽貨物が右往左往している https://www.youtube.com/watch?v=Bkl14wyWMt4
指定時間外はノーメークだから居留守使うぜ
お前ら時間通り持って来いや！！
遅刻してんじゃねーぞクズ 無理な時間指定サービスを展開して、負担はドライバーに押し付けて
くるからな、宅配だけはもうやる気しない。 おはようございます、皆さん
さてと、今日も頑張りますか 皆さん、ご飯にしましょうよ
もうお昼ですよ、さあ飯です >>198
ワイは雨で濡れる以上に汗かくから関係ないで（笑） この仕事調べてみたけど手元に残るのが頑張って20万ぐらい？
当然ボーナスもないし年収250万以下って・・女の平均年収さえはるかに下回る
家族がいてもやっていけるの？
正直、何やってもダメだった底辺がする仕事なのかな
俺の事でもあるし悪気があるわけじゃなくて素直にそう思ったんだけどどう？ ある配送システムを自社で運用して
固定会員の売上が100人規模で
月100万円ほど
スポット配送が日に3件ほどで
月12〜15万円くらい
すべて市内、もしくは周辺地域のみです >>200
頑張りの度合いにもよるでしょ？ 不眠不休でやればもっといくと思う
ただ受け身でやってる限りではたかが知れてる、自分がアタマになって
下請けに仕事を流すくらいにならないと大きな稼ぎにはならない
振られた仕事を程々受けてるだけなら、軽貨物なんかやらないで
派遣でトラック運転手でもやってた方が稼げるだろうね。 >>202
月12-15万が残る金額？
そんなんで生きていけない気が
家族を養うとか無理だね
週5でやりたいんだけどやっぱり厳しいかなぁ >>200
軽貨物なんて独身身軽とか
家のローンも見通しついて、子供も独立したようなオッサンがやる仕事じゃね？
これから家建てるとか、子供育てるにはよっぽど頑張らないと無理
>>204の言うように他人から手数料取る身分にならないと
自分一人の稼ぎなんて、頑張ってもたかが知れてる >>202
ん？月100万てのは配送システムの利用料収入あるいは運用収入ってこと？ 1月の売り上げ70万近くあったけど燃料費もかなりあった
それでも手取りで47万近く残った ハコベル やるやついねーな
ドライバーを使い駒にした報いだよ 47万手取りあるのはいいよね
そこそこの管理職よりいいよね 売上月30万なんて飼われている奴隷だと思う
それで満足ならいいけど…
脅しや洗脳を繰り返し奴隷を飼おうとする奴はいる。 >>204
老後資金は確保済みだから無理して稼ぐ気ないしw >>206
それは日に３件ほどの市内スポット配送の
月の売上ですよ
>>208
詳しくは言えないけど月額固定の契約で
市内とその周辺に特化した配送をしてる
月1万円ほどですから100人で100万円の
固定化した売上があります
自社で口座振替も段取りしてますよ >>206
ごめん、何回も
だいたい月に100万円+12〜15万円ってことです 一人当たり月２回として計200回
平日20軒ぐらいか。
なんとなくわかったw >>220
もうちょっと大変だけどね
1人当たり月5回まで定額だから延べ500回は超えるんだよね
平均稼働22日で集配で50軒/日前後、プラス契約外が日に2〜3くらい
でも市内とその隣接地域だけだから、楽と言えば楽だし遅くても20時には終われる
そんなこんなで、ロングとか引越はまったくやってない 稼働日数が少なめなのは
毎週日・水は休み、毎月15日も休みだからです 週5で稼ぎたいなら軽貨物なんてやってんじゃねえよ！笑
不眠不休で働いてこその軽貨物だろクズども ステマ列伝
トラボックス
軽バン.com
愛商物流
スーパーカーゴ
PickGo
ロジクエスト
ハコベル 気楽に週3やって30万ちょっと売り上げ
経費は8万行くか行かないか
実入りは22万ほど
他にもボチボチやってるしで
気楽でいいわ >>221
それ軽貨物じゃなくカスリ取ってるだけじゃん。 >>225
週3で30万も行くん？
単価高いのかなぁ
1日何時間ぐらいやってるの >>225
週3で30万の仕事は何やってるの? 宅配? へえ〜
豚で京都から横浜まで2万でお願い！って上にも書いてあったか
なかなかのアナルやな >>229
朝スポット2本と午後、宅配！
朝6時から夜9時過ぎぐらいかな！
一日 25000円ほど！
副業にはいいよねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
