【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者スレ8速【黒ナンバー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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だから宅配はワープア路線まっしぐらって言われるのよ。 >>713
長く続けてる人は他に副収入がある人が多い そして長く続けられる人ほど、美味しいエリアや美味しい仕事を得られる。
だから新規参入は皆厳しく、挫折する。
結局、ワープアはずっとワープア。 美味しいエリアって居留守とか使わなそうなかんじの分譲マンションが立ち並んでる所とか？ 一戸建てが建ち並んだ住宅街が一番楽でおいしい
新築マンションは時間はかかるし共働きばかりでおいしくない
最悪なのは学生街の駅の周辺
不在→再配達のループ＆ミドリムシとの戦いが待ってる 倉庫にいた事あるけど普通は大型の定期が多いけどクロネコも小口を毎日30個ぐらい持ってきたてな
､そういうのは割りがいいんじゃない 今は佐川でもヤマトでもやる気があれば社員にしてくれるからなった方がいい。安易に軽貨物始めるよりもな。
社員なら休みはあるし、年金保険もあるし、ボーナスも出る。
月に50万売上あったとしてもトータルで見たら絶対正社員の方がいいから。
あと一番重要な事を書くけど、個人事業主で月に50万というのは話にならないくらい全然少ないってこと。その50万でガソリン代やら車の維持費とかをやりくりすることを考えたらもっとなければおかしい。
その上で軽貨物で50万の売上あるドライバーはそんなに多くない。要するに俺達は企業にとって都合のいい奴隷なんだ。
俺みたいなワーキングプアになる前によく考えて道を選んでほしい 宅配やってるやつは在日ばっかり
木村とか徳田とか林とか中村とか京山とか
マジ頭おかしいやつばっかりだった 企業にとっては、自営業者を使えば最低賃金や超過労働や残業支払いも気にしかくて良い
奴隷として扱える この業界素人さん大歓迎ですよー＾＾
女性や外国人も歓迎！
車はこちらが特別価格でリースします
一括支払いなら更にサービスするよ！！
保険もこちらが用意したやつで安く入れます
いやー今うちね、仕事たくさんあるけど人がいないんだよ
俺がしっかり教えるからしっかり仕事してくれ
さらにうちの仕事は他より単価いいよ！
ある大手は100キロ走って7000円しかつかない
しかも高速代別！
うちは8000円プラス高速代もでます！高いでしょ！
こういう会社がたくさんあるよ＾＾
いい業界にこれて良かったね＾＾ 俺がいつも仕事うけるところから聞く額と
個人でやってるドライバーの人から聞いた額いつも少し違うんだよな
いつも受けるところの方が少し安い。
仕事同じなのに。
プラスマージンとられる。 アホとがめつい奴らばかり。
アホでがめつい奴もおる。
儲けることしか考えてない豚。
感情を制御できない豚。 ステマ列伝
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ロジクエスト 引き続きアドバイスや情報をお待ちしています。
よろしくお願いします。 軽配送は、借金やローンが無く、子供など独立して金が掛からない、できれば奥さんも働いてる…などじゃないとオススメしない。
特に新規でやろうという人には。 独身は倒れた時や病気の時に助けてくれる家族がいないので野垂れ死ぬ 俺の回りでは全員独身だよ。結婚してる奴なんて一人もいない。そして全員ワーキングプア。本当終わってる。正直俺もそろそろ辞めたいんだけど、特に何かのスキルもないし、今の生活を再生産するのが精一杯の日々。 さあお前ら仕事しろよー！
え？毎月20後半しか収入ないって？
お前が20後半あれば最低限生活はできますって言ったんだろー！
最低限生活できるんだからそれでいいだろー！ 【社会】人手不足で倒産増 外国人就労拡大を要請へ 単純労働分野の受け入れも 日本商工会議所★6
http://あさひ.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510871806/
運送も対象とかバカだろ >>735
免許なんて糞簡単だろ
日本語の読み書きできない外人でもバンバン免許取ってるよ >>737
ヤマトは社内免許を取らないと車乗らせないはず。 >>739
なんだ？ 社内免許だ〜?
付け上がりゃがって、調子に乗ってるな〜。
何様のつもりだ？
こういう体質が悪い社風を創る。
個人を尊重出来なきゃダメダメだね。 >>740
そう思うなら取らなきゃいいだけ
やりたい奴が取ればいい 佐川とヤマトには話を聞いたけど、
車両持ち込み週五日フル稼働で50万売り上げ揚げは難しいですかね？
ヤマトで御歳暮の経験は有るんですが。
10年振りに御歳暮やろうかと思ったら単価が150円で持ち出しは持たせても150個だと言われたから。 数字出てるなら計算できるやん！
あと外国人受け入れはヤバいなあ
外国人使いたがるわなあ、そのうちロボット配送本格化
この業界は真っ黒&真っ暗
日本経済にとっても外国人なんか使ったらあかん！ >>742
持戻り含めて持ち出し150ならキツイな、持戻りも受取り変更になって15は消えるし、コースによるが、120配完前後がアベレージじゃないかな、最近の客は不在からの受取り変更デフォだし 最近までS川サポーターやっていました。
単価150円 持ち出し120個〜130個 配完100前後
8時から積み込み 9時30分出発 1件目は10時ちょっと前になります。
午前中指定（個人宅8軒から10軒 企業10軒）正午までに25軒から30軒。
13時から再開して夕方までに30軒くらいしか落ちない。
夕方から21時まで40軒〜50軒落として営業所に帰る。
残荷処理して22時から22時30分終了。14時間労働 ガソリン代3000円くらい
日当換算12000円前後 時給換算だと800円くらいでしょうか。
その後、1t車を使ったサポーター
8時から20時で12000円 +以降は残業代1h1250円
8時から持ち出し80個 夕方ドッキング5個から8個追加 合計持ち出し90個〜100個
おおよそ22時終了なので残業代2hプラス 日当換算14000円で超ラクだった。
ガソリン代と保険代は下請け会社持ち。
1t車は拘束時間長いけど軽よりは良いと思った。 >>747
大型で美味しいとこならもっと楽だぞ
土日完全に休み、祭日もほとんど休み
基本は7:30車庫発、帰庫17:00
週１で朝5:00発あり
で、社員で月手取り35万
積み卸しはフォークのみ
神奈川県な。俺は事務員でドライバーじゃなかったけど。
同じ会社でも違う営業所は、朝2時出社がデフォとか全く環境が違った。客先しだい フォークで力仕事が無いんで、ドライバーの２割は女だった
その営業所はの客先は大手企業一社のみ
完全固定ルート >>748
その仕事は時間が非常にシビア、30分でも遅れようものならかなりヒンシュク買う ステマ列伝
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ロジクエスト 大目に見てくれるのは10分くらいまでじゃなかろうか 宅配で一番おいしいのは
商流コース
複数個口多し
不在無し
会社や店舗が閉まれば強制終了なので終わりも早い。
距離もあまり走らないのでガソリン代も少なく車の消耗も遅い。
唯一の敵は駐禁みどり虫。
次は20年〜40年位前に宅地造成された一戸建て住宅コース
年寄り多し、不在も多いがまだマシ。
最近宅地造成された一戸建ては、まだ若い奴が多く共働きで不在多し。
一番最悪なのは団地コース
階段の登り降りばかりで気狂う
5階で不在で殺意沸く
そして何事もなかったかのように当たり前に再配依頼。
数そんなにさばけないのに体力使う。
同じ棟で4階に午前指定で3階に14時〜16時とかザラ。
発狂寸前。
エレベーターもない団地の5階に住むなんて、なんの罰ゲームなのかと思う。
あそこまで落ちぶれたくはないと心に誓うようになる。
団地コースを任されるようなら即辞めるべし。
あと難敵なのが入り口オートロックのマンション。
まとめて台車で突撃
一軒目の家でオートロック開けてもらう。
その後まとめて回ると後の部屋からオートロック開けてないのに、いきなり玄関のインターホン鳴らされるとオートロックのセキュリティの意味がない。とクレーム入るw 高級マンションは台車禁止のところがあるから注意
オートロックの場合はまとめてインターフォン鳴らして、「三件目にお伺いします」とか告げればOK
住人はちゃんと理解してるから
一番最悪なのは市営住宅
最近はエレベーターある場合が多いが住人はナマポの同和やら母子家庭やら
頭おかしいやつばっかり 高級マンションって制約だらけの中で生活してんだな。まるで刑務所だ バブル時代を赤帽で稼いだ人知ってるけど、あの頃は寝かせてもらえないくらい高額の仕事が毎日バンバンあって本当に稼ぎまくれたらしい。好景気の時は社員待遇というのは全然美味しくないと悟って独立開業したのが当たったが今は全然ダメとの事。
不景気の今はそれが逆転して独立開業には冬の時代。仕事は安く買い叩かれて、安く買い叩かれるから休みを削って働く。
こうなると働いても働いても収入か上がらず、貯金もできない状態から抜け出せない奴も多い。不景気の時は正社員が鉄板。安定した収入と休日で余裕のある生活を送ることができる ドライバー不足と言われ、人手が足りない物流業界なのに単価が上がらない。
市場原理が矛盾している 初めて軽トラックの仕事始める事になりましたが
箱車の天井切って幌付けてる車で
仕事始める前に立体駐車場でぶつけた
幌骨折れた
さてさて直すのにいくらかかるんだか… >>756
しかも贈れるの分かった時点できちんと遅延の連絡入れての話な >>763
背が高いの分かってて乗ったんだから立駐や看板、店先のタープ等注意しろよ・・・ 代行で2ｔ箱乗ってるとき、運転席の後ろの上部角軽くぶつけたな
軽ならまったく気にしない高さだったからウッカリ バンで屋根擦ってタッチアップでごまかしてたけど、久しぶりに見たら錆び回って屋根の塗装ボロボロになってた。
な〜に〜やっちまったな！ >>759
あ〜それはあるね。
俺が回ってた時は部落コースなかったのが唯一の救い。 >>770
幸せな所に住んでるんだな。
東北の方にはほとんど無いんだっけ？
西日本、特に関西においで。
犬も歩けば部落に当たるだよ。 部落は怖いぞ
国道の路肩に車止めた瞬間に10数人に周り囲まれて、
「きさーん、どこのもんか？！ここは俺らの土地やぞ！なん勝手に入ってきとるんか？！」と脅されたことがある@修羅の国 ちょっとした朝鮮人部落が産業道路沿いにあるくらいだな。
鶴見の大黒に食肉センターあるけど、周辺でいかにもな部落なんてないなぁ。ユーチューブにあるようなトタンの掘っ立て小屋なんて実際に見たことない。今はもうみんな普通の暮らししてるんじゃないの？ さあお前ら仕事しろよー！
今日の仕事は天下の◯帽さんからの仕事だ
まあうちの上に三社入ってるけどな
さあお前ら頑張って仕事しろよー
ミスは絶対許さんぞー！ 今朝ZIP!でバスの運転手が副業でピックゴーやって稼いでるってやってたな… さあお前ら仕事しろよー！
( ´_ゝ｀)乞食がガキの使いを仕事だとよｗ
これだから底辺とは関わりたくないんだよ >>779
なんだお前舐めた口ききやがってー！
仕事は仕事だろー！
距離80円〜100円であげてるだろー
感謝しろよー！
お前みたいなの嫌い
お前みたいなのは◯ね！ 15万キロに達したけどここは交換した方がいいぞってある？ 月2500キロ走ってる 日産クリッパー ベルトは交換済み >>782
車検出してる工場に聞けば全部答えてくれるだろ。お前の車の状態も知らないのに、2ちゃんに聞くとか頭おかしいとしか思えんわw >>781
嫌いで結構だよハゲ
お前んところだけは今後使わないようにするわ 徐々に三次受けがいなくなり、二次受けも減り…運賃は上がっていくんだよ
だって仕事あるもん マジこんな感じだから困る
横柄な態度で接してるが人足りなさ過ぎて傭車探しまくってる状態なのにケンカして来てくれなくなるって
もうバカかとしか思えないんだが >>787
いやだから運賃上げればマトモなの来る
マトモだから割に合わなくてやめる
それだけの話 >>787
＞横柄な態度で接してるが人足りなさ過ぎて傭車探しまくってる状態なのにケンカして来てくれなくなるって
あ、お前が横柄なんじゃん >>778
どんなバスの運転手か知らんが
通常勤務でやってて副業はまずくないか？ >>782
どのクリッパーよ
三菱製ならとっとと買い替えた方がいい 謙虚さを忘れたら人間もおしまいだってばあちゃんが言ってた >>790
今は副業認めてる会社もあるし、テレビで顔出ししてる位だからな…
毎日仕事が終わった後副業で少し走り、仕事が休みの時は１日走るみたいだけど月30万位稼いでるみたい >>785
なんだその態度わー！
お前がうちでやるって言うから予備車必要だと思って車買っちゃったじゃーん！
仕事も受けちゃったじゃーん！
50万は払え！
報酬から引いとくからな！ 今は国主導で副業を推奨してきてる
【厚労】就業規則で「副業」容認 モデル規則を改定 企業の85.％が副業認めず（14年調査）
http://あさひ.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511171070/ >>793
旅客含む物流系でドライバーの副業認めるなんてどんだけ緩いシフトなのかね >>794
告訴したので続きは担当の弁護士とお願いします >>797
バスと言っても路線とかやってるような大きい会社ではなく、送迎バス専門とかの零細なんだろうね…
なんとなく軽貨物の方が本業っぽいな 三菱とかいいとこないよね、ハイゼットが鉄板かな？
俺はエブリィが好きだけど ステマ列伝
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ロジクエスト >>789
俺の話じゃないんだが？
そこの営業さんに聞いた話 >>798
こっちだって告訴してやるよ！
どれだけ損したと思ってるんだ！
裁判までもってくからなー！
裁判やったら絶対こっちが勝つからなー！
裁判ってのは負けた側が買った側の裁判費用も出すことになってる！
裁判はめちゃめちゃ金かかる！
だからお前の支払い額が100万以上になるぞ！
いいのか？ >>805
その金額出してくるあたり全く理解してないのが丸わかりなので余裕です
ここでの書き込みログも証拠となりますので覚悟しておいてください
それと以前にも告訴されて何十万か支払い命令出てますよね
全部調べはついてますよ >>809
そこまで覚悟あるなら50万でいいよ
50万は報酬からひいとくからね
今までありがとね >>811
フロント周りの見た目に慣れるまで時間かかりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
