【社員の】クロネコヤマトPart135【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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《お客様各位》
ここは 社 員 の 愚痴スレです。
御客様や汚客様は下記スレをご利用下さい。
クロネコヤマトの宅急便 6個目 [転載禁止]�2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/shop/1448866558/
質問・苦情・お問い合わせ等は
・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://contact-us.kuronekoyamato.co.jp/webtoi/top.do
・サービスセンター（電話） 0120-01-9625
受付時間：午前8時から午後9時まで（年中無休）
■2ch内お客様用質問・苦情スレ
クロネコヤマトへの質問&苦情スレ
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■前スレ
【社員の】クロネコヤマトPart132【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1483030449/
【社員の】クロネコヤマトPart133【愚痴スレ】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1484773047/
【社員の】クロネコヤマトPart134【愚痴スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1486501314/ クロネコヤマトへの質問&苦情スレ31 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1488686536/
もうついでだからたてた おーいお茶が切れたからさっさと持ってこいよアホヤマト。 増えた収入より保険料や税金のが多くなるって事があるかって話っすか？ >>4いとーえんか チンカスって創価系企業から買い物してんのか
渋いな なんてPart135の後のスレがPart135なんだよwwwwww
誰かPart136を立てろよ(笑) そだねー じゃあこれがＰａｒｔ136だね
次がＰａｒｔ137でよろ >>2
質問スレもすでにある
クロネコヤマトへの質問&苦情スレpart32
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1488508921/
先にこっちを使うべし
>>2のスレは、part33スレとして使おう 適正運賃の問題だよな
全部の荷主から最低500円とか600円貰えるなら、ＰＳＤにもベースのバイトにも時給1500円出せるんじゃないの？
そしたら人手不足解消出来そうじゃない？
そうなったら、時給2000～3000円相当の連中の勤務時間を短く出来るだろうし 出した荷物を１番早く受け取る方法何ですか？って聞きに来たお客様
話を聞くとセンターに朝5時に受け取りたい
ベースで受け取りたいなど
汚客様であることが判明
荷物を出す方のところへ直接受けとに行かれれば良いのでは無いのでしょうか？ >>15ベースで受け取って貰たら？
でも今の時期でも朝の6時ぐらいまで作業中だったりするので、5時は難しいかも
5時だとまだ到着の荷物をベルトコンベアーに流してる最中だし
繁忙期だと尚更無理
でも到着作業自体は夜11時には始まってるので、朝5時にはその荷物を発見済みの可能性はあるにはある ベースで留め置きの対応なんて出来んのか？ 無理じゃね？ 8時から配達って事で運賃貰ってんだからそれ以外はサービス外
ベース止めにするのが最短だけどそれもいつ出てくるかわかったもんじゃない
AM5時は無理って断れ >>17ベースはベース店
荷受も留め置きも出来る
24時間対応 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
3月2日 1時47分頃
放送経過時間
1時間18分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 今日(日曜)の某地方新聞の第一面にも『ヤマト巨額未払い残業代 数百億円規模か』って見出しで出てたな。
(調査の)対象はドライバー、ゲスオペ、傘下のグループ社員だとよ。
今年1月に業績予想を下方修正したばかりなのに、調査結果次第ではさらなる苦戦を強いられそうだとか言ってっけど。
そんなに苦戦するのか?? 自社の株価が下がりそうっすね
買わなくて良かった
東芝みたいに消滅に向かってまっしぐらって訳じゃないけどｗ >>23
つい最近、株価が上昇したとか言ってなかったっけか??
払うべき残業代を支払うことで業績をさらに下方修正って言う理由でか??
何か、世の中の声は“アマゾン＝悪”みたいになってっけど、アマゾンを引き入れた張本人(現経営陣トップ)の
情報統制に思えてきて仕方ないんだがな。
ヤマトを沈没の危機に追いやっておいてさっさと逃げ出そうって風にしか見えて来んわ、公的機関に捕まってくんないかな(笑)
ヤマトと共に海の底に沈めたろって思ってしまう。 現場のドライバーと話してると馬鹿の極みで悲しい。
1.アマゾンの税金の日本への未払いと日本の宅配に乗っかってきている状態は確かに悪。
国際問題でもおかしくない。
2.インターネット通販の盛り上がりと物量の増加。
3.雀の涙ほどで引き受けている荷物。
4.まっとうに支払われない人件費。
これら4点は全く別問題なのに全くおんなじ問題だと思い込んでるドライバーが多すぎる。それで全部アマゾンのせいにしているが、これらは全てヤマトの経営陣の問題。
もっというと立ち上がるべきは従業員。
リアルでも愚痴ばかりで脳がない。このスレと同じ。よって経営陣は安泰なり。 立ち上がるべきというのは、従業員が経営陣にたいしてということ。
このまま何もしないつもりの人が多い。
労基に駆け込む気概のある人には確かに勿体無い会社。辞めて正解。
駆け込んでくれたおかげで助かった人もいるはずだが、何も感じれないのがココの連中。 会社の信用を失墜させ巨額の損失を発生させた。
と、経営陣は赤社報に載るのかな？ 自分で時間指定しているのに『不在』→最低な人間
再配達は一律500円
最低な人間には代償を払わせるべき 東京23区初名古屋市内行きの荷物はベース店に到着は何時？
それから流して仕分けするから >>25 >>26
じゃあ、現場の従業員は具体的にどう立ち上がれと?? 東京地検特捜部か警察あたりにでも駆け込めってか。
EC市場の拡大とそれに伴う取り扱い量の増加は尼以前からあったはずだし、大口取引する見返りで運賃相場を下げているの
も知ってるが、尼を扱うようになってそれらに拍車がかかったんじゃ??
じゃあ、木川派がヤマトの中枢を侵食する前から存在していた問題であって、木川派だけが悪じゃないって言いたいのか。 >>26
経営陣に対して現場が何かしようとか後ろ向き過ぎるんじゃないか？
会社経営陣は今までの事にケジメをつけ、これから変わろうとしている。
後は現場、今まで不正やインチキを分かってやってきたり黙認容認してきたベテランの意識が変われば、
若い人やこれから入ってくるであろう仲間も働きやすく、働きがいのある職場になると思う。
俺は今、そう願って新年度が楽しみでしょうがないぞ。 ヤマト運輸はヤマトOBを再雇用して未払残業防止のため管理職を増やす検討に入った
またいらない管理職だけ増やすわけだね
現場に還元する気全くないな 再配達なんてアマゾンプライム会員みたいに利用が多く留守の多い世帯には宅配ボックを安価で売るなり貸すなりしたらかなり改善されるだろ >>32
未払い残業防止の為って言ったって、現職の管理職が無能で無責任だってことを証明しているようなもんだし、
OBをいまさら入れたところで改善(今後、そういう問題が起きなくなるように)されるのかって言う疑問が… パートゲスオペなんですけど、今回の件に乗っかろうかと思い、同じような方意見求めてます！
１日8時間働いた日に休憩とれなくても(1人体制の為)1時間休憩として引かれ続けてきたんで今迄のその分支払ってもらいたいけど乗っかるの無理ですかね？ >>37
パートだから無理
今回はマネージとキャリアだけでしょ
次回があるのかどうかもわからんが
そもそも給与から組合費引かれてる？
引かれてなければ無理だと思うよ 組合費払ってなかったらサビ残させていいと
おかしな会社ですね 会社に何百億置いてても税金で取られるだけだから還元して節税ってことだろうな
普通の企業であれば一時賞与って形で支払ってるんやけどこんな大々的に報道させてええんかいな マスコミの人ってここチェックしてるのかな。
Amazonの荷物を仕分けるのが精一杯で、クール便まで神経使えずいまだに常温放置だよ。
早朝バイトで潜り込んで潜入取材とかして欲しい。 >>38
マネージとキャリアだけなのは分かってるんですが乗っかれないかなーと思って
給料明細見ましたが労組費って欄が見当たらないです
本当にパートには特にひどい会社だ >>38 退職者はどうなんだろう。払わなければいけないと思うが >>43
ありとあらゆる手段で、法律に触れさえしなければどんなことでもして人件費削ろうとする会社だからね
労働集約産業でそれをやったらどうなるか、マトモな知能の持ち主なら１００％わかるんだけどな
一部上場企業の経営ってのは、マトモな知能を有してなくても出来るらしい
崩壊状態だけどねｗｗｗｗ >>43
証明出来るならパートも訴える事は出来るよ
労働者としての権利は同等にある
外部の労働組合(ユニオン)に加入すればOK
面倒くさいけど >>46
やっぱめんどくさいですよねー
ドライバーだけウヒャウヒャ言ってるの腹たちますわー >>47
あんたよりも何十倍も苦労してるんだよSDは 正直、辞めた会社から残業代貰おうとは思わんな それは無かった金
欲しけりゃ在籍時にアクション起こしてるね、俺は >>48お前は嫌なら辞めて良いぞ？
好き好んでやってるんだろ？ >>24
「一部で報道されてる件については現在確認中」ってHPのトップに堂々と載せてる時点で「終了」。 未払いって4ヶ月分しか貰えないって聞いたけど本当？
2年だと思った。面談では過去4ヶ月しか時間記入してないからそういうこと？
全然貰えないじゃん。 >>48
誰もそんな事言ってませんし分かってますよ >>51
『確認中』てwwww
もう既に完全に露呈してて世間も周知の事実なのに、それを確認中って…アホすぎるわー。
てゆーか、おまいらの確認なんていらんわ、って、ああ、アマゾンをどうするかって方の話ね(笑)
いや、確認もクソもおまいらがどうするかを知りたいんだから、確認する前に行動に移せやタコ!って感じ。
それはそうと我が家の目の前の角を、一時停止も減速もせずに猛スピードで曲がって行ったぞ、ヤマトの配送トラック。
人通りや車の通りがめっちゃ少ないとは言え、危なすぎ。住宅街で子供もいるんだからさー。 >>52
4ヶ月分は自分で時間出して支店長と面談してそっから主管に投げて残りは主管が決めるって聞いてるよ。２年分は間違いない 行動はマジで遅い
コレクト伝票b片も数年前から無くすって言っててやっと今頃無くなった
しかも全部後手
クール品質管理問題も今回の件も信書の件も
クールに関してはホント糞みたいな対応だったな >>55
おぉ、ありがとう！
しかし1人当たりどのくらい入るのかな？
うちの店は休憩は全員取れてないから申告したら1人４０万くらいは入りそうだが。 会社に望む事はひとつ。
こんな糞みたいな荷物を契約してくる戦犯は必ず裁いてくれ。 >>43
タダ乗りは難しいだろうね
そもそもこうなったのも、神奈川で立ち上がってくれた人のおかげなんだし
パートは人間と思ってないような会社だから、今回は難しいと思うよ
てか、ウヒャウヒャ言ってるドライバーも、頭空っぽかよって言いたくなるな・・・
もろ手を挙げて喜んでいい状況でもないと思うが
>>44
退職者にまで温情かけてくれないでしょ、この会社は アマゾンをよく利用しています、配達員の方にお聞きしたいですが、
荷物を配達する場合①自宅に届ける（いない場合もたまにある）②指定されたコンビニに届ける
③センター受け取りにする
配達員の方の立場からみて、どれが一番よいでしょうか？
いつも少しの荷物をアマゾンで注文して届けてもらっているので、苦労させてしまい悪い気がしていますので >>61
だよな。
これからの事を考えず、自分の事しか考えず目先の未払金に浮かれている輩が多い。
後は上司が出せと言ったからとりあえず出ししましたとか。
確かに労働時間厳守ありきで無理難題を攻略するにはインチキ必須だったかもしれない。
でも、現場レベルで何も考えなかった何もしなかった、ただその日、目の前にある荷物を捌いていただけ。
こんな社員ばかりになってしまっているのもどうかと思う。 >>64
自宅で不在時は置き配OKが一番いい。
次はセンター引き取り。コンビニは正直めんどくさい。 >>66
個人的意見でスマンが、従業員はあくまで自分の生活が担保されることが第一であって、そのことで
手一杯(意識がいっぱいいっぱい)になるくらい、会社に飼い殺されて来て疲弊しているってことでは??
愛社精神や愛着を抱けるだけの(それだけの価値に見合う)会社じゃないって思ってるんじゃないのか。
それは、現場の従業員だけを責められるものでもないかと。 >>68
そうだなあ、みんな余裕がなさすぎるんだよな。
できない事はできない！と開き直るのも必要なんだよな。
まあ、毎日お客さんには迷惑かけているけど。 >>70
こんなこと言っちゃあなんだが、『日本人のクソ真面目さ』に付け込んでる部分がないか??? この会社って。
今日の昼頃に自分がたまたま目撃した、住宅街の狭い道路でのクール配送トラックの爆走なんて、恐怖を感じたからね。
出来ないこともやります!って言う同調圧力みたいなものに支配されているから爆走でもするんだろうけど、道路に面した
住宅から小さい子供が飛び出したらどうすんだって思ったよ。
出来ないと開き直ることで逃れられるリスクもあるよ、ってことを知らなさすぎでは? デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな？
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ？
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ？全裸で歩いてたら指さされるだろ？
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ？周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの？微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 支店長曰く、前年比85%まで物量は減る
6月以降結果が出るだろうと。
かなり細かく物量は調整するらしい >>72
だからお前は一体何をどうしたいわけ??
>>73
あくまで、現場の実情を知らない人間たちの『机上の空論』だろうと疑いの目で見てみる。
減る、つったって具体的にどうするのかなあ。利用客にどう説明するのか修羅場になりそうな。 >>42
嘘を書くんじゃない クールの常温放置などありえない
ここを見ている人達はこういったデマを信じないでほしい QVCが無くなったって話も聞いたけど、エリアで違うのか。 SDコンテストやベース作業コンテストだけでなくゲスオペコンテストなんてのもやってるんだね。
ついでにサービスセンターコンテントも作って、汚客様へのクレーム対応やSDへの伝達力なんかも競わせたらよいのに。 >>48
SDも内勤もやってたけど
どちらも大変だよ
内勤やったことないの？
てかできないだろな
あんたみたいなのは
おまえみたいな
出来損ないのヘボSDが毎日のように
クソくだらねえクレーム持ち込みしてき処理しなきゃならん
これほどアホらしい仕事はないよ >>73
減るというか結局値上げ交渉しに行かなきゃいけないんだろ？
この前したばっかなのに >>78
内勤だけど、ホント人災が多すぎて対処しきれない
出来れば、やらかしたＳＤ自身で対応して貰いたいけど
クレームが入ってくる日に限って休みなんだよね
正直、内勤は自分がどんなに頑張ってもどうにもならないからなぁ
毎日ＳＤから鍵当番扱いされててホント嫌だ 今後は決められた交番の時間内に全てのことをやらなくちゃいけなくなるから、かえって苦しくなるな～ 荷受け総量抑制だとか時間指定の見直しとかって一見ドライバーにとって朗報と思えるような内容でも、
いざフタを開けて見たら、かえってドライバーの首を絞める結果になってた、ってことはないんだろうか。
荷物を減らす為に値上げ交渉したところで、ホントに目標通りの結果になると限らないし。
個人的には『坂道を転げ落ちるように』地獄へと突き進んでいく気がするんだが。 ポジティブ的な考えで言えば
今まで、一方的に我儘や無理難題言われてた
荷主を切るチャンスだと思える。
自分は、内勤だけど荷物事故やトラブルの多い未収荷主（特に個人事業主系）は
センター長や支店長に情報を挙げてるよ >>81
でたらめな嘘ばかり書くと訴えられるぞ
常温での仕分け、配達のクールなどありえない
ここを見ている人達はこの部外者の嘘を信じないでほしい >>83
サービス残業の分を遡って支給するのは良いのだけど、この先サービス残業が無くなるかと言えば
それはまた別問題。結局荷物の量を減らすか人を増やすかしなければ同じ状況が続く訳だけど
本社はその辺りをゴッチャにして論点をぼかしているよね。
ヤマトHDが吸い上げている『利益』を現場の人件費に回すようにしなきゃSDの給与が減らされて終わる。
再発防止策とやらを行なった後に改めて行動を起こさなきゃいけないと思う。 >>85
真実なら消費者にとって有益な内部情報なので、42は内部告発者保護法によって守られます 繁忙期なんか乗らん分は冷凍も直積みだからね
発泡なら100%直積み >>80
本当にやらかした人間に対応してほしいよ
仕事がこんなに理不尽で大変じゃなければ今迄の1時間休憩時給出せとか言わないよ
ウヒャウヒャ言ってるドライバーにむかつかないよ おせちはちゃんとクール室に入ってる方が少ないかもしれないな
蓄冷材をそばに置いたりはするけれども じゃあバードカフェのおせち事件の真犯人はクロネコなんだな >>61
＞＞パートは人間と思ってないような会社だから
あんたはこの会社を良く理解していらっしゃる
>>68 労働組合が会社からの回し者以外の何者でも無い事が原因
あと非正規が労働組合に入れないとか、従業員の3分の2が入れないので存在する意味が無い >>86
だけど、改善に向けて一歩前進してるよ！何もしない傍観よりははるかにマシ！ >>94
末端のパートにクレーム対応させてるからな
この会社
しかも
研修すらロクに受けてないし
そりゃ対応悪しだよ
てか
俺がいたセンターに
新卒入社してきた勘違いバカ女がいたけど
年配の
SDや
パートさんに恐ろしいくらいタメ口で偉そうだった
まあ2年で辞めて今はコンビニでアルバイトしてるらしいからクソザマァだけど
生え抜きが勘違いする会社だよね
俺からしたら新卒カードをヤマトで使う出来損ないとしか見てなかったんだけど そのためにはSD個々が目を覚まさないとダメなんだよな
もう労働時間のためにサービス残業はしないようにしないと
センター長もサービスで休日出勤するのを止めないと
正しい労働時間で正しい賃金を貰う 当たり前のことを当たり前にしなきゃだぜ
個人的にはここで会社が変わらないと、この先SDを続けてく自信ないよ ここで変わる？
期待しては裏切られ
今度こそは良くなるじゃないかなって
思ってても全く変わらない
会社に期待も希望もない
労働環境は悪化するばかり
さらに厳しく劣悪な仕事になるだろうけど
やるしかないし辞められない
一、 ヤマトは我なり
一、 運送行為は委託者の意思の延長と知るべし
一、 思想を堅実に礼節を重んずべし 朝の出勤時間何とかしてくれ、積み込みしてないのにあの短い時間でしかも体操までしてんだぞ？
そりゃミスもするし事故も起すだろ。
実際運転しながら地図見るし >>96
いるいる。
大卒で銀行落ちだ奴が、「自分はこんな会社にいるような人間ではない」とのたまってた。
ぴったりだからここにいるんだよ。これは必然だ。
と思ってた。もちろん口にはださない。そいつと違って。 そのわりには同じミスを繰り返すし、まさしくヤマトを体現する人材だった。
適材適所。ヤマトがふさわしいからいるのに、
「俺はこんな底辺にいる人間じゃない」と口にする若い奴多い。そもそも、まともな人はそんな発言自体しないわけだが、そのような感性はもちろん持ち合わせてもいない。 衛生管理法かなんかで資格者がいない所では休憩とれないと言われたんだが
配達エリアで地図見しながら飯食ってても休憩入力してるけど本当はだめなの？
休憩してないと申告していいの？ >>102
衛生管理者持ちだけど、そんな法令は無かった筈
つか、従業員50人以上の建屋じゃなきゃ
衛生管理者自体不要だし >>86
個人的には>>98の言ってることに同感だけどね。
今回の１件は、元SDが労働団体に駆け込んで訴えた様子がテレビで流れちゃったことに始まったのであって、
それがここまで大きくなったから(特集番組まで組まれちゃったりとか)、本社にとっては『火消し』の為に
未払残業代支払うだの指定時間を見直すだのって言ってるだけだろうと。
だって本社ホームページに、未払い残業代に関する報道の詳細については『調査中』とかって言ってる時点で
いかに本心では“んなもん、払いたかねえよ”って思ってるかアリアリじゃん。
ホント、労働集約型産業で人件費を出し惜しみしたら、足元から崩壊するのにね。アホだと思う。 >>102
PPと携帯端末持ってる時点で休憩ではなく待機時間やで >>106
こういう奴って待機時間の方が長くてもごちゃごちゃ言いそう。底辺のくだらない言い訳なんぞ聞きたくないね。 今月3月の締め日で退社するんだけど残業代未払い請求したら2年分貰えるのかな？
話だと振り込まれる予定は4月以降みたいなんだけど
そこまでいないからさ >>105
退職した人が証拠出してきちんと訴えてるのに、労基署の再三の是正勧告も屁理屈を要して無視して残業代を払い渋ったつけ。
大企業がこういったことを平気でやらかすと、法もなし崩しになっていき、誰も（過労死まで追い込まれて）働けなくなる。」
あまりにも高慢になりすぎた日本企業の典型ヤマトと世界で労働者を低所得で使い潰す代表格アマゾンのコラボ、業務の効率化って言うのは労働の軽減に使うもので、労働者を酷使して報酬を削減するために歪曲するものではないよね。 >>109
バカに教えてあげるけど、在職中でないと取り合ってくれないよ。リスクを背負わないとリターンってのはないんだよ。辞めてからなんて度胸もない雑魚なんて公務員は暇じゃないんだから取り合わないよ。 残業代 今月の給料日に振り込まれるって聞いたんだけど、違うのか？ >>100
銀行なんかヤマトの比じゃないくらいブラックなんやけどな
ヤマトのクレーム対応やれないような奴が
銀行でやれるわけねえ 兄貴たちは他のセンターの人と仲良くなれますか？
道路ですれ違って挨拶しても無視されます......
同じ会社なのに同じ仲間じゃないんですかね…… 冬なんて冷蔵庫いれる必要ないじゃん
某ペリカンの営業所に以前よくいったが表にかごごと起きっぱなしだったな
クールの表示してあったが >>87
証拠動画など例の一件以降一度もでてきてはいない
これがクールの常温での扱いが無い証拠といえる
>>89
やれるものならやってみろ
ここに書き込むだけなら社員じゃなくても誰でもできる
現実の世界では何もできないくせに なんで本社の偉いさんが2ちゃんで頑張るんやろw
このスレのチカラは大したことないのにな
わかってるやろ？ >>119
私は本社の人間ではない
お前らのように一人前の仕事もできないくせに会社の足を
引っ張ってばかりいる輩が大嫌いなだけだ
嫌ならさっさと辞めろ >>76
何ヵ月前の話だよw
産直みたいなメーカー直送以外は郵政だよ >>121
お前が仕事が出来る人間かどうかも甚だ疑問ではあるがw 動画がアップされてないのがクール常温放置が無い証拠とか、どんな理屈だよｗｗｗ
しようと思えばSDなら誰だって出来るだろうに ただ普通はやらないだけだ
これが銀座脳ってヤツか（呆 「アマゾンから配送の依頼があり、3回ほど呼ばれて話を聞きに行きましたが、札束で頬を叩くような態度で不愉快な思いをしました。その札束が薄いんですから、話になりません。はっきり言って、条件が悪かったので断りました」
トラックで宅配を請け負う吉祥寺総合物流(武蔵野市)の二瓶直樹社長がこう言って続ける。
このままではアマゾンとセブンイレブンとヤマトが全滅する！ 商品はあっても 「運ぶ人」がいない… （現代ビジネス） - Yahoo!ニュース
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170302-00051042-gendaibiz-bus_all&;p=1 「実験は進んでいますが、実用化にはまだまだ時間がかかるでしょう。'20年には自動運転タクシーを実用化すると政府は言っていますが、限られたエリアの専用道での話にすぎません。
自動追尾トラックを高速道路で走らせるのは比較的容易ですが、市街地での自動運転はその100倍も難易度が高いそうです。10年以内に実現するのは難しいでしょう。それまで今の体制で日本の物流が持ちこたえられるかが最大の問題です」(角井氏) Amazonの水、一個5000円くらいに値上げして欲しい >>122
確かに関係ないかもだけど、推移は大いに興味ある。まあ高みの見物に近いけどな。
だってヤマト運輸だけの問題に留まらず、日本の経済構造・社会構造をひっくり返しかねない
話題じゃん。 残業代まじめに払ったら夏と冬のボーナスかなり少なくなりそうだな 払うもん払ってなかったのにボーナス下がるとか意味わかんね >>129
自動追尾トラックって、あのレミングみたいなのか？ww >>121
仕事ができる人間って利用しやすいんだよなあ
軍師にはなれるだろうけど大将にはなれないねアンタ
会社経営とかは無理なタイプ 本来払うべき残業代を払わないことで経営を成り立たせていた
↓
バッシングに耐えかねて、払わないでいた過去２年分の残業代を払うことにした
↓
従業員からくすねていた残業代を２年分だけ本来の持ち主に返したから経営が傾いた
↓
経営が傾いたから夏も冬もボーナス出せません
こんなことになったら誰もまともに仕事やらんぞ っつーか反社会的企業としか言いようが無い
そんな会社なら潰れてどっかに買収された方がマシだぞ いや、消えて無くなったほうが日本のためだわ >>138そいつに軍師やらせたら、内部で士気の低下とか寝返りとか離反とか暗殺とかクーデターとか、色々起こるぞ 同社は正社員の労働時間について年間目標を引き下げる方針を固めた。
給料さがるなｗ アマゾンの荷物より白いあの伝票のせいで生産性が落ちてると思います 荷物の数より伝票どうにかしろよ ロハコと赤ちゃん本舗と楽天ブック 一滴でも水滴が着こうもんならもう剥がれないからな。DNTだから余計イライラする。ホントAmazonと赤ちゃん本舗の伝票はクソ >>142
年々、時間目標だけは下げたって体制がろくに整ってもいないのに無理だろ。
結局はサービス残業しないとまわんないんだろ？
アマゾン切れば可能かとは思うけど。でも給料下がるなら退職者多くなってやっぱり無理か。 通販会社出しのB2伝票はクソなのが多いよな 紙の質を落として金ケチってんのか？
伝票が剥がれないでボロボロになるとイラッとくるよなｗｗ
あと伝票の上から透明のテープをベッタリ貼るバカは氏ね >>146
定時で配達をやめる。
定時以降は上司が時間外の業務指示しないなら文句言われない。
これが、普通の会社。 >>110
取り合ってくれないってｗ
個人で言いにいって払ってくれる企業なんて無いよ？
だから、執行権のある行政機関や交渉の方法を知っている組合や弁護士頼んで裁判やるんだよ。
退職後なら裁判費用から金利、慰謝料まで上乗せして請求すれば？ ヤマトHDが大きな利益を上げてる以上、過重労働はヤマトHD主導のものと言える
来季も同じように多くの利益を上げながら労働環境が改善されず、給与が低いままなら
改めて色々な所に訴える事になるな
ヤマトHDは本当に格差の拡大とデフレスパイラルに貢献しているよねｗ サービスが先って言ってるんだから率先してサービス残業しろやゴルァ‼︎ 今年支店移動したが支店長によってだいぶ違うみたい
今度の支店ではちゃんと面接していたが、以前いた支店では「いつも休憩とれって言っていたよね」「休憩取れないのは自己責任」でかたずけて終わりみたいw クール宅急便の仕分けを駐車場で行い
しかも地面に直置きする黒猫ヤマト
ttps://pbs.twimg.com/media/C6PMFykUsAAIGTv.jpg >>156
今やられてる未払い金の面接はその支店長だからやってるって訳じゃなくって
上からの指示で全国一律に行われてるはずだぞ >>157
アホ発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それただのMPバンだからｗｗｗ 荷台に冷却装置なんかハナから無いから
横にドアが写ってるだろ？ そこが両側クールの荷室だからｗｗ
知ったかぶりで鬼の首取ったつもりなんだろうなぁｗｗｗｗ
もっとツッコめば決定的な写真も撮れるのに マネージたくさん増やして大丈夫なんか？
残業代払えるんか？ でも客から預かった荷物を地面に直置きしてる時点で頭おかしいだろ？ その指示に従わない支店長もいるって事じゃないの？
こっちもいろんな支店長のやり方あるよ 問題は残業代未払いではなくそのあとのろうどうかんきょうなんだよな
ソコの話が全く降りてこないのが一番の問題点
残業代払いました、集配体制このままです、年間労働時間短くなります
バカだろ >>142
安心しろ目標達成できた事なんて一度もない。
来年の今頃２７００時間ぐらい働いてるから。
毎月きっちり時間外つけとけ、事務Pで退勤忘れるな。 >>165
そしたらまたサービス残業代を請求されて、世間はもう味方してくれないだろ
そこまで行ったら銀座は真性の無能だ マジで潰れた方が日本のためだよ >155
異動した場合、前のセンター分は申請するの？ >>141
器ちぃせえな(笑) 在籍してたんだからいいだろ、ドケチww
ってか、残業代を遡って支給してもらえたけど、労働環境の改善はありませんでしたって言う結果になったら、その時こそ
見切りつけて大量退職って言う強硬手段に出てやって『荷物が捌けません』って言う事態に追いやってやりゃあいいじゃんか。
裁判かけられようとも痛くも痒くもないような、厚顔無恥で鉄面皮な企業なんだろ?? ヤマト運輸ってのは。
だったら『一番効く』のは従業員の大量離反だろ。 休憩はとれるようになる
インセンティブは大幅カット間違いないだろうな
出勤命令自体を遅らせる可能性も大だな
朝礼も廃止でいいだろ時間の無駄 理想
朝7時半出勤
8時出庫
12時に終わる持ち出し個数
13～14時休憩（正直いらないから金くれ）
17時集荷締切
18時帰庫
18時半帰社（発送上がりの場合）
夜間配達受付19時
夜間配達20時に終わり
21時までに帰社
個人的な意見です。 >>172
朝から昼あたりまではまあ納得
けど夕方あたりでSDの8割は上がらせるようにしたほうがいいけどなあ
郵政みたいに夜は委託かPSDにやらせたらいいと思うけど
甘いのかな？ SDも残業代ほしい人けっこういるから
荷物減ってもたいして早くあがらないとおもうよ
つまり生産性は劇的に悪化するのに労働時間は減らないというかわざと減らさない現場に残ってだらだらラジオでもスマホでも時間潰したりして
わりと経営危機に向かいそうで怖いなぁ ”クールの常温ありえない”とか書いてんのはマスコミ？
つり針にしか見えんのだが。 問題はやっぱ夜だよね。
夜じゃないと不在減らないし指定も多い。
地区に１つクール対応の宅配ボックスセンターみたいなのがあればいいんだけどね。
金かかりすぎるか・・・ たしかにクール仕分け５分すぎちゃうことはたまにあるけど
クールだしっぱなしとかはないよな アマゾンに買収されるのは上場もくろむSGWか、それとも株価が下がったクロネコか…
生産性の計測厳しくなりそう 残業代未払い分を一旦解消しても来期の給料、ボーナス減ったらもう終わりだろうな
人離れは加速する 料金を値上げすればすべて解決するんだよ
荷物は減る、給料は上がる、定着率もよくなる 料金を値上げすれば
荷物は減る、給料も減る（パートバイトの時給はすでに最低時給近辺であり収入減はSDが負担以外ない）定着率は変わらない ＜７日付の「日本経済新聞」一面トップ＞
ヤマト、27年ぶり全面値上げ アマゾンと交渉入り
■再配達には追加加算も視野に
宅配便最大手のヤマト運輸が９月末までに宅配便の基本運賃を引き上げる方針を固めた。ヤマト運輸の長尾裕社長が日本経済新聞の取材で明らかにした。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HVU_W7A300C1MM8000/?dg=1 最低でも税抜きで500円にしろよ。勿論サイズ通りで。 >>184
アマゾンのしわ寄せが正規料金を払うお客様へwへ どうなるか、見守るしかない。
一度口にしたことを徹底する企業でないからな、 >>187
本当にそうだよな、正規料金はそのままで不採算荷主をあげるだけにしてほしい。あとヤマト便の料金見直し ヤマト便値上げだけで十分だな
６０サイズ値上げとかやめたほうがいい
採算のいい個人のお客さんたちがゆうパックにいっちゃうよ
屋台骨が傾くぞ 個人のお客さんにしわ寄せするのおかしいなあ
法人のお客だけにしろ
あとヤマト便の値上げをするべし アマの値上げあきらめて、また個人さんの荷物上げてくるか・・・。
やはり、ヤマトの経営陣は能無しだったな。
価格安競争の通販メインで不足分は情弱庶民からのぼったくりでしのごうとｗ
価格格差が大きくなるほど、客からの送料差額も取りやすくなるから通販事業者は益々増えそうだｗ
がんばれ、ヤマト従業員諸君。
もう、過労死確実だ。 理想
朝7時半出勤
8時出庫
12時に終わる持ち出し個数
13～14時休憩（正直いらないから金くれ）
17時集荷締切
18時帰庫
18時半帰社（発送上がりの場合）
夜間配達受付19時
夜間配達20時に終わり
21時までに帰社
個人的な意見です。 >>190 持ち込みの個人客はゆうパックに根こそぎ持ってかれるかもな 値上げも再配達有料化も別に構わないんだが
こっちで時間指定してなくても再配達有料だったとしたらきついな
しかも共働きだから平日は21時以降に指定できないと再配達依頼さえできん
そうなると土日に指定するしかなくなるわ 再配達有料は現実的じゃないから再配達の多い荷物の荷主の運賃アップでしょ。 ECからの指定したのを除く一回目の再配は無料でいいわ
問題は再配依頼したくせに不在だった輩よ
あいつらからは1000円くらい取っていい >>199
アマゾン
ショップリスト
ZOZO
楽天・ケンコーコム
SPクロネコメンバーズｗｗ >>196
地方でやってる個人事業主なら、そうすべきだろうな。
アマとかのリスクを個人が大企業であるヤマトから勝手に背負わされるんだから。
個人客にアマの３倍は、ふっかけるんだろ。 ゆうパックも民営化から料金あやしくなっているが、このままだと歳暮も中元も贈れなくなっていくと思われｗ うちのセンター1人平均220万円もらえそう。
最近辞めた奴も160万円だったよ。
まとまった金入ったし転職するかなー。 今年の冬ナスどうなるかな 金の問題と言えば早出禁止でアシストさんにかなり負担かかってるけど運賃上げるなら時給も少し色つけてかないといい加減逃げられるぞ >>204
単純に考えて、それだけ賃金未払いでやっていて、人を余分に雇用してこなかったヤマトって・・・搾取することで経営者やそれを取り囲む従業員でむさぼってたかｗ
どんどん、反撃してやれｗ >>204
1人平均220万！？
どんな勤務状態だったの？ 再配達有料て俺らが有料分集金するのか？否現実的だな。
一回目の配達時に家にいた！
と言い張る客続出だろ。 さすがに定額料金は値上げしなくてよくね？
EC系の値上げで収入も物量減も事足りると思うけど >>204
マジ？
ついこの前直近4ヵ月の時間の修正を他支店でやってきたけどその4ヵ月しか貰えないと思ってたけど主管によって違うのか？ だから一回目はそういうのも含めて無料でいい
この日時ならいると指定したのに不在だった奴に相応の負担を強いるべき
あと一度不在だったものは再配待ちで毎日持ち出すんじゃなく一旦センター保管し
再配依頼入ってから持ち出すという郵便局方式
毎日持ち出してたら箱もボロボロになってきて荷物自体にもいいことはない >>211
最初の査定は4ヶ月
貰えるのは24ヶ月分 郵便局「うちらも荷物多くて大変だから一緒に値上げするわ」 >>209
「いたなら出てこい馬鹿野郎！金払うか返品のどちらか選べ」と一喝してやれば済むだけの話。
やっていいのはBtoCのみだぞ。 >>204
どういう計算出だしたの？
教えてください
「客観的証拠が･･･」とか言われてるんですけど >>214
JPの値上げは6月に実施されんだろ～がw 脇からスレチでスマン。元従業員から見た、『容易に』想像しうる最悪のパターンww⇒
1. 弱腰担当者のせいで、尼との値上げ交渉が決裂して、運賃据え置き。
2. その他の大口顧客(ネットショッピング＆オークションサイト)との値上げ交渉も決裂。
3. 情弱な一般客向け運賃値上げで、一般客が他の運送会社に逃げる。
4. つまり実質は、荷受け総量抑制はほぼ不可能。運賃値上げも不可能。
5. 12～14時廃止の煽りで、その2時間分の荷物が午前中へと集中、結果、12～14時に休憩取れねえ!ってなる。
6. 夜の時間帯の廃止も、サラリーマン世帯からの猛反対と猛反発とであっさり撤回ww
7. 時間指定しておいて不在のヤツから再配達料金取ろうとして失敗の連続。
8. 結局、何も状況変わらない。サビ残も復活、長時間労働も変わらず。
9. 数百億円の未払い残業代支払いで会社の体力低下で給料下がる、で、ドライバー大量離反。
10. 自力ではどうにも経営が続けられない⇒会社を分割して身売りww
>>222
もしかしてヤマノホールディングスとヤマトホールディングス間違えちゃったの？ 個人から値上げって酷い話やな
まずは大口の荷主から
次にセンターごとの荷主
最後に個人のお客さんに値上げをするべしなのに
いきなり個人も値上げってバカすぎだなあ
まあ便乗して郵政とか佐川も値上げするんだろうけど
Amazonのせいで日本の物流は破壊されたね 横にスーパーあるのにAmazonで水買う客はバカなのかな。 現実的なのは再々配達の有料化だよな
1回目の再配達を有料にすると出し人とのトラブルも起こりえるぞ 解決策はただ一つAmazonが宅配事業すれば良い！ >>219
ほー、3444億円内部留保で溜め込んでるんだｗ
まだまだ、とれるねｗ
下請けにも運賃に見合った単価払うべきだと思うよ。
送料の２０－２５パーセントは払うべきなのに、１００円台とかで誤魔化してるよねｗ 東京電力の内部留保36275億円・・・兆？
何ゆえ東電の賠償金を景気どん底であえぐ九州の住人が九電を介して月の使用量に上乗せされて払わされなければならないの？
国民だまして、法を犯してまでお金貯めこむ企業も宝くじ詐欺も同じだな。
どんどん、たまっていくだけで国民には全く恩恵なし。
ところで、企業ばっかり甘やかしてる国に消費税やら税金払う意味あるの？ >>225
収益だけでそれだけ出してるのに、従業員過労死させたり、手取り１０万円で１０年近くこき使ったり、もうドロボーだなこの会社ｗ じゃあ裁判起こしまくって内部留保を吐き出させれば?? て言うか、これだけ内部留保があるんだったらさ運賃値上げなんか必要なくね??
溜め込むだけ溜め込んで、さらに個人客からの運賃搾取と従業員の労働力搾取をしようってことね。
犯罪行為の証拠をつかんで検察庁あたりに通報することって出来ねえの?? 運賃上げるための世論操作でしょ
クロ現とか準備よすぎ アマゾン切れば済む話なのにね。
再配達有料化なんかしたら夜間、土日祝指定が激増するだけやん。 本当か知らんが
未払い残業代払う払う言うて
ｱﾏｿﾞﾝ切らずに値上げwww
経営側大勝利やろwww >日本国内にある韓国系信用組合の過去の経営破綻をめぐり、日本政府は平成２８年３月末時点で預金者保護に向けた公的資金の支援が約１兆２千億円に達しているとした資料を公表した。
相変わらず、日本国内に巣くってる韓国系の金貸しにお金貢いでるんだｗ
もう、この国って国民から搾り取って・・・、クレジット契約なんかする情弱ども、結局こうやって税金から国民の富が連中に流れ出してるんだぞ。
特に年寄りにクレジット契約組ませて、借り入れ上限かってに上げてきてリボ払い地獄（やってることは闇金並み）なんてサイテーだぞ。 政治も行政も腐ってる。
無能のつけは、すべて国民に。 >フジテレビで「森友学園の入学説明会に参加して、退室命令を受けた保護者」と紹介されてたのは、保護者でもなんでもなく、高間響(32)とかいうパヨク劇団の演出家で、入学する気もないのに紛れ込みに失敗した馬鹿じゃないか
国会で、「森友学園がー」って騒いでるあふぉ議員どもにミサイルでもおちればいい。
悪徳搾取企業から税金も取らず、補助金出しまくって労働者放置。
国民に目を向けない国会なんて金の無駄。 ネットの配送業は絶対に必要増になっている労働だから、ヤマトだけでなく
他の郵貯なんかも同じように適正な労働環境に対応する値上げは妥当だ。
しかし、なんだね多くの労働は必要ないガセ労働、なんの効能もないのに、
労働した証拠づくりで膨大な物質をあたかも必要な事だと演出し、つぎつぎと
撒き散らしている異常環境に棲息しているため、ストレスをため、
本質問題への向き合いから逃げ、快感神経を刺激されることに夢中になることを
繰り返しているわけだ。その好例がインターネットやネット通販ということ。
値上げしても急激には変わらないだろ。
配送業は詐欺でも不要でもなんでもない正当な労働
だから、正々堂々と労働維持ができる条件に
もっていっていいと思うぞ。
これだけ日本全土で過疎化が進み打つ手なしだから、
買い物難民救済は社訓にしてもいい。 運賃値上げって社員割引が無くなるだけだったりしてｗ >>246
社員割引もいらん。
社員割引使ってまで、宅急便使いたくないw >>245
郵貯w ゆうパックもかなりのお荷物らしいからな。ゆうちょとかんぽは儲かりまくってるのに 本当、個人の値上げ反対。
アマゾンの契約を変えるのが筋。まずはそれ。
そして、適正な給料と給料の支払い。
パートなら時給1500円が妥当。 473(1): 03/06(月)22:15 ID:/9E1YjwJ(1) AAS
クール宅急便の仕分けを駐車場で行い
しかも地面に直置きする黒猫ヤマト
https://pbs.twimg.com/media/C6PMFykUsAAIGTv.jpg 外箱は中身を守るための物なのに、床に置くなとか地面に置くなとかうるさいよ。
じゃあ二重にダンボールに入れておけばいいのに。 >>252
いやそうじゃないだろマジで言ってんのか？ >>248
オクでの送料の差額で儲けてる奴が少なからずいるだろなｗ
>>252
外装も商品だっつって少しでも傷ついてたら受け取り拒否って会社あるけど
だったら全部プチプチで包めっつーんだよボケ！ 外装異常時即発店連絡！！
とか
10時必着！！
とか
両手で持って下さい！！
とかな
勝手なこと書いてるけどそんなの知らねえよって無視してる >>254
トラックの荷台だろうと台車の上だろうと地べただろうと汚なさは変わらないだろ？ でも、マットは用意して欲しいよな、正直
ソフトクーラーボックスもシートもボロボロでたまらんしい 再配達が有料じゃなくて時間指定を有料にするべきってコメントがあってそのとうりだと思った。
勝手に午前中とかするから午前中間に合わない。
一番遅くねって勝手に20から21時にされるから一時間で回りきれない。
午前中の指定もなくしたら順番に回れない？
あっち行ってまた戻ってとかマンションで午前中だけ配って指定なしは後で行くとか無駄。 >>257
大口契約の企業に値上げ要求を突き付けて怒らせると、株価その他の面で色々と影響は大きくなるだろうけど、
個人の客なんてどうせ情報弱者だから、もっともらしい理由つければ大人しくハイハイと従うに決まってる
だろう、とかってナメくさってかかってるんだろ、本社も。
と言うか、個人客への値上げによって利用客がちょっと減ったぐらいじゃ大して痛みはないだろうってタカを
括ってるとかね。 不在の荷物の再配を当日受けるのを無しにすれば？
当日はドライバー側で回れる所だけ配達完了して
そうすれば朝の時点で組んだ順に回れるし 客曰く、本当かどうか分からんが受けは指定してないのに、出しが勝手に日ずけ指定や午前指定にしてるのもあるみたいだしな。
そこら辺も改善してもらわんとな。
うちのセンターは全員（自分なんか午前６時１５分に出勤してカメラに隠れて仕分けボランティアしてるけど）、サー残してませんで終わり。そりゃ金欲しいけど、あんな申告制、裏ずけ、わずらわしい作業、夜遅くまでの作業、あれなら放棄して早く帰りたいわ。 コピペを色々と改変してみた
左翼から現代のヒトラーなどと言われる男だが実態は逆で・・・
私達はアメリカと、沖縄・部落の一部・帰化人・在日（右翼・空手・暴力団・左翼・市民団体・統一教会等一部宗教など）と手を組んで、
全国の政治・経済・報道の要所要所と裏社会のほぼ全てを抑え、一般人を支配している
https://www.youtube.com/watch?v=kr1rvu5vR40
彼らの力を借りて、庶民を監視し操作する事が出来る
https://www.youtube.com/watch?v=QaRz8jHsGVU
右翼でも左翼でも彼らの自演で印象を操作出来る
我らは法律をもって彼らの正体を隠蔽し、我らに対抗し我らと彼らに反抗する力を提供する者を弾圧し迫害する力を持った
ゴキブリ韓国人はヘイトスピーチだと認めるが、ゴキブリ日本人という言葉は規制していない
ジャップ・倭奴隷・日本人は犬・土人・倭卑・倭蛮奴も規制しないが、チョンと言うのは許さない
韓国人に出て行けと言ったら法令違反だが、日本人に日本から出て行けと言ってもかまわない
今や我が政府としても公式に、韓国・朝鮮人・帰化人でほぼ独占するパチンコ・パチスロはギャンブルでは無いと宣言出来た
パチンコと日本の暴力団が、北朝鮮の核開発の資金源である事は、全体的状況から見て明らか（元公安調査庁 菅沼氏談）であるにもかかわらずである 闘争だった
家庭を持てるほどの収入を得ようとする一般人との闘争だった
資本家や外資系企業が儲ける為には、一般人は生活出来るギリギリの収入で良い
アマゾンは税金を支払わなくて良いが、諸君は国の借金返済の為にも税金を支払う義務がある
国内企業では利権絡みで土建屋、ヘイゾー顧問の関係するパソナや、暴力団の関係する各派遣会社の収益や株価を重視する
在日や彼らなどの力で企業と日本国内の経済界をもっと完全に支配する為、旧勢力よりも新勢力の登場を応援する
諸君！国民が国家に忠誠心を持ち、国家の為に尽くすのは当然の事である
一般人の先祖が悪い事をしたので、一般人は反省しなければならない
一般人のもっとも大事なものは、差別されて来た人々・異民族・資本家・日本という国家・公務員・そしてアメリカ合衆国である
一般人は彼らの為に、苦労して低賃金で労働する
一般人が生活苦で人口が半減しても良いではないか！←（シンジロー・コイズミ青年部長の講演にも同様の発言有り）
一般人の代わりは海外にいくらでも居る
諸君の借金で他国や異民族に金をばら撒いても構わない！
諸君の借金で公務員に高給を支払っても構わない！
諸君の借金で田舎に新幹線を作っても構わない！
ハイル ユナイテッド・ステーツ・オブ・アメリカ！
アメリカ合衆国属国 日本帝国 シンゾー・アベラー 首相
ヘイゾー・タケナカ顧問
ジュンイチロー・コイズミ元首相
シンジロー・コイズミ青年部長
自由で民主的な党 >>261
だれかが音頭とって銀座や各地の拠点に一斉に電凸したらどうだろな。 朝2時間、昼休み1時間、夜2時間、1日5時間のサービス残業が月22として、110時間
2年分で2640時間。
時間1500円で396万円。
よし、家を買おう。 >>264
本当だよ
何度かネット上に書き込んだことがあるが、三重県の某あんこ餅屋が勝手に午前中指定してきた
伊勢神宮近くの店まで親戚が行った際に買って送ってくれようとしたんだが、
親戚には「不在票がもし入ったら再配入れるから指定なしで送って」
と常にお願いしていて、親戚も店舗の店員にその旨伝えたにも関わらず
勝手に午前指定にしやがった
お客様相談室的なところに電話してクレーム入れたら、
「生ものだから早く召し上がっていただきたくて云々」とか言い訳して
勝手な時間指定については一言も謝らなかった
そういう企業は他にもあると思われる 中部圏だが、エディオンなんか全部午前中じゃん。いないの分かってても持って行かなきゃいけないのが腹立つ。あと美味リクエスト便 >>271
それ『〇福』とか言うあんこ餅だろ(笑)
早く召し上がっていただきたい云々も何も、客が店の指定した時間帯に在宅してなかったら早くもクソもないのにアホだねー。
そう言う無知でアホな企業に対しては、ヤマト運輸の本社名で“お客様の意向を伺わない、一方的な時間指定はお受け出来かねます。
仮にご指定頂きましても、センターの方から、お客様に事前に連絡したのかご質問させていただき、そうでない場合は、指定時間での
配達は一切いたしません”ってキツーク言い渡してやれよ。 それでも従わなかったら取引停止決定ww
ドライバーの労働環境を本気で改善するつもりなら、徹底的にそう言う『聖域』にも踏み込めと思うわ。 >>273
レッドfortuneって
巻き直しとかいうエコロジー活動してたとこだよな
うちと似たような会社だね
伊勢神宮は必ず年始には行くけど
エコロジー活動してるのを知ってからスルーしてるわ >>264
３便で来る、アスクルも勝手に時間指定してるらしい。
１８時指定でも、１６時ぐらいから配達してるけど、ほとんど在宅だったよ。
アマゾンも来るから、早めに配達しないと終わらないね。 無知と無勉強故にいかに客自身(大口顧客含め)が自分でクビを締めてるか、もうちょっと本腰入れて『教育』(笑)した方が
いいんじゃないかと。でもそれってホントはヤマト運輸の本社とか支社の役割だよな。 >>273
>>274
そうそこｗ
なんかさ、早く召し上がっていただきたいので・・・って言われたときに、
その時間指定は、受取人も在宅しとけや！っていう意味なのか？ って
マジでムカついたわ
それ以来、あの餅は買ってもないし食ってもない
その巻き直し事件発覚前にあった出来事だけど、
発覚したとき、ざまーみろと思ったさ 月1？くらいで定期的にくるとこは大体出し人都合若しくは客が最初注文したときに希望した時間帯になってるな
居ないと分かってるから行かなかったりもするが仮に居たときが面倒だから極力行ってる >>275
当日便の時間指定は18時枠からだからだろ
ZOZOもそうじゃん いつもギリギリでバタバタと決めて、それがまた失敗するの繰り返し。
何でドッシリ構えた経営が出来ないかね。
目先の数字ばかり追ってな。 信念も哲学も能力も無いから。
自分の報酬の為の焼畑しか出来ないのよ。 >>283
目先の現金追いかけはじめたら大体フラグ
アマゾンに低価格で飛びついた辺りからいろいろ怪しいがw >>283
目先のこととかお前ら他人のこと言えたクチか？
５分待てとか言うと「待てません、また後で来ます」とか言うだろ？また来る方が明らかに時間ロスなのに。
そういうことばかりしているから定時に終わんねえんだよバカども！！！ >>283
経営に関してド素人の人間ですら“どう言う経営してんだ”って思わず呟きたくなるようなことばっかりやってないか??
先見の明がなかったら〇芝の二の舞になるだろうに。実地を踏んでないのがボスになると組織って狂うのにな。
プロスポーツチームの監督もコーチも選手経験があって人望の厚い人間がなるもんだろーに。 マトモな人物は銀座にはおらんのかーって。 >>286
あのな、5分も時間があれば別の配達先まで到着できてそこで配達が完了する可能性もあるのよ。
客にとって『たった5分ごとき』だろうと、ドライバーにとっては『300秒もの貴重な時間』になるの。 >>287
ホークスの城島がいい例だなwコーチの声すらかからないw 郵政みたいに不在客から連絡あるまで放置じゃダメなんか？
律儀に毎日毎日配達なんておまいらが気の毒すぎる >>291
気にするなよ。こいつら奴隷なんだからw もうさ、何度再配達に行っても不在のヤツの荷物は〇回目以降は再配達しませんって感じで(配達に行く)回数を制限決定してさ、
〇回目以降は有無を言わせずセンター引き取り、ってことにしないと、いつまでも配完にならないじゃん。
で、そうやっていつもいつも不在で、不在連絡票を投函しても連絡してこないでおいて“配達してくれない!”とかクレームを
つけるアホ客には“だって連絡よこさないでしょ”ってビシッと言ってやれよ。 今日ある所の不在票に一週間で返品になる旨を書いておいたよ。俺はもう行かないつもり。過去二回も返品になったのに性懲りもなくまた来やがった。 >>294
その方法、名案って言うか使えるかもな。
いっそのこと、不在連絡票の書式を『すぐに連絡よこしてくれる客用』と『不在常習犯(笑)用』の2つ作ってもらってさ、
後者の方は“不在連絡票の投函日時より1週間が経過した場合、荷物は送り主に返品となり、2度と配達いたしません”って言う
但し書きを『デカデカと赤かオレンジ色の太字の印刷で』書くってのはどうだww
黙っていても当然配達するはずだし配達するべきだ、って思い込んでる客にはいいクスリだろ。 あくまでトラックドライバーであって、何でもワガママを聞くお客様専用コンシェルジュじゃねーんだよ、ってこと。 会社は運送屋じゃなくてサービス業を目指してるんだからコンシェルジュが正解でしょ？
嫌なら辞めればいいだけ >>296
お客様がいるから給料を貰える、サービス業としての基本の姿勢を忘れてしまう程の激務なら、辞めればいいだけ、あなたの代わりはいくらでもいる、サービス業なんてそんなもん コンシェルジュである『べき』と言う考え方や意識が、ドライバーの置かれている現状を置き去りにして本社と客との間で暴走し続けて来たから
年間3000時間近い労働時間とかサービス残業とか残業代不払いとかロクに休憩も取れない、ってことになって、だから辞める人間が続出してんだろーよ。
>代わりはいくらでもいる
なんて言えない状況になってんの、分かって言ってんのか?? それとも貴様は能天気で現実を見てない、世間知らずの大卒の本社のお坊ちゃまか(笑) 実際に外に出て空の状態を見るから雨が降りそうだ、とかって分かるのに、予報だけを見て“今日の天気はこうだ”と
思い込んでるのと一緒だな。仮に大雨が降ったとしても“天気予報じゃそんなこと言ってないのに、おかしい”と言ってる
ソイツの方がおかしいっての。
空の状態＝現場の人間の置かれている現状であって、天気予報だけを見て空を全然見ないで判断も出来ないヤツ＝本社のヤツ。 正直に、休憩取れてなかった分を申告したら
支店長から嫌味の様になんで取ってないの？って質問攻め・・・
つか、今回のやり方って申告する側に不利だよね
直属上司の支店長じゃなくて、他の支店長とか
第三者の立場の人が面接してくれないとさ
こんなやり方する位なら、一律数万とか一時金くれた方が
よっぽど精神的に楽だわ アマゾンをやめれば落ち着くって本当、佐川はやめて落ち着いたらしいし >>301 全くそのとうり、オレも申告してないよ。サビ残なんて、SDは全員してるハズ。 うちのエリアでいうと２０－２１時はもちろん廃止でいいけど
１２－１４時って不在なしの会社とか店あてなんだよなほとんど
いつもいくとこはこれからもいつもどおりの時間にもってきますのでよろしくお願いしますって挨拶はしてるけど
佐川とかに流れちゃったらやだなぁ >>304
ロハコ（アスクル）のことを言ってるなら、指定できるぞ？
指定なしと、18-20、20-21の指定と選べる
自分で注文してみりゃわかる 日本に初めて旅行に来た、ある外国人のブログを見たんだけど、
旅の途中で宅急便を覚えて「たったの１５ドルで次の日に泊まる
ホテルに荷物が届いてるなんて奇跡。まさにアメージング!!」
宅急便を使った事が無い人にしたら運賃激安なんだろうな 申告した奴って今後自分の給料がどうなるのか分かってるのかな？
特に休憩未取得とか申告しといて、19時とかで帰ってる奴は要注意。しばらく昇給は無しよ。 >>316
申告しない人もいるのに。
平等にするには数年かかるだろう。
本当にサービス残業になりましたなら理解できるが、そうでない人もいるのは事実。 今日もYahoo!のトピックスに上がってる。問題なのはアマゾンではない。ヤマトの従業員を搾取してるのはアマゾンではなく、ヤマトの経営者のなのに。まるてまアマゾンが悪いような書き方。灯篭記事ばかり。どんだけ広告費使ってんだ。 タバコ吸ってる人が休憩してません。
↓
タバコ吸いながら仕事したとして評価してマイナス。
↓
結果、給与レベルが下がる。 >>318
Yahoo!のトピックスなんだろｗ
アスクルは、Yahoo系だけども、アマゾンのような商売敵はたたくもの。 >>306
単価を上げるのが最重要事項で、物量制限できないなら当日便やら時間指定無しにしないといけないが・・・。
単価上げが無理だった場合、他の譲歩案があっても引き受けたら壊滅するだろうね。
無理させるなら、無理させるだけの代価を払ってもらわないと（生活の余裕がないと辞めたい時に辞められない）、労働者に救いが無さ過ぎ。 >>317
面談の時に今回の件に対して会社に自分の待遇に対して不利益は生じさせないとか誓約書書かせりゃ良かったのに、アホだなお前ら。 まあ言いたいのは、業務上仕方がなかったサービス残業なのか、サービス残業しなくてもよかったのかを考えて申告する事をオススメする。 >>322
誓約書書かせる必要も何も・・・
労其からの改善命令受けてる以上、残業代未払いの是正や労働時間の改善等で従業員に不利益与えると、会社側の方が厳しい措置受けることになるよ？
まあ、従業員に今回の件で不利益食らわしたら残業代払って決着つけても、さらに炎上するだろうから、見ものではある。 ネット通販限定でセンター受け取りにしてメールシステムでも作って客が取りに来るでいいんじゃないのかな
客もせっかく追跡でどこまで来てるかみれるんだし
どうしてもの配送希望者だけ割高でも運賃とったらだめなの？ >>323
5分待ってといってる客に待ってられないとか残念な頭してるような連中だから仕方がない残業ではないだろう。5分待てば確実に1件完了するのにいるかいないのかわからない次に行くとかバカとしか言いようがない。 アマゾンは楽天ブックスとかみたくネコポス化すれば負担軽減するだろう。
なんで封筒状態に圧縮して青箱にいれれるぐらいに圧縮しないんだろうか。
コレクトやポスト投函不能以外はネコポス化しないとコストばかりかかる。
なんでアマゾンはネコポス化を拒否してる訳？ ところであのセブンミールそのままなの。。。？
あれ隣の支店のエリアにとりいくのに使ってる時間だけで午前指定20軒回れるけど。。。
弁当1個の配達料3000円くらい貰ってるの？ >>327
お前ネコポスの箱組み立てたことないの？すげえ面倒くさいんだよ、アレ。 結局面談で出た未払いサビ残1時間に対していくらの計算なんだ？ もう辞めたいなあ
4年近くやってる
内勤バイトだけど
この会社の雰囲気が性に合わない
来交番見たけどほとんど休みないし
お客さんやドライバー、支店長とかに怒られるたんびに
こんな薄給で将来性もない仕事で
何やってるんだろ？と思う >>326
お前みたいな自己中野郎の為に、俺が走ったり効率良く回るように短縮した時間を使いたくないんだよ。待たすなら金払え。何でも無料だと思ってるお前みたいな奴がいるから俺達は苦労してるんだ。
と言ってもアホだから理解出来んだろう。自己中でいつも自分が正しいと思ってるアホだから。 >>334
行ってまた来る時間確実に5分越えるぞ。計算できんのか？バカだろお前？そういう無駄なことばかりして運賃値上げするんじゃねえよボケ！！戦犯はお前だ！ 接客業みたいなもんだろ？ 昼休憩残業はあたりまえのようにないぞ。逆にここまで騒いでくれる企業に感謝しろや ボーナス50万には感謝してる
ベース仕分け作業員だった時は千円だったからw >>335
また来るって、1日何回もお前の家の近く通るから言ってんだよ。もう行かない所なら待つに決まってんだろ。
お前ほんとアホだよなwww 綺麗に一筆書きのように一度通ったところはその日は二度と通らないなんてことできればいいけど
現実は同じとこを反復横跳びなんてこともよくあることなので >>335
なんかアツくなっちゃってんの？
うけるwwwwww >>291
毎日持ち出すから箱もボロボロになるしな
不在分は再配達依頼ないのなら、原則引き取りにしろよと思う 今回の申告しようと思ったが脅されたので止めた。 録音すれば良かったと後悔 団地5階(EVなし)
新潟産こしひかり30kg
午後の紅茶ペットボトル2ケース
アマゾンでポチッとしようかな～
悩み中 ポチれよ。クソヤマトのゴキブリが喜んで持ってきてくれるぞ。 場所に届けるんじゃ ない、人に届けるんだ
宅配ボックスだめでしょ 今までさんざっぱら「日本のわがまま届け」て来たんだからそろそろ「現場のわがまま」を銀座に届けろよ！ >>344
うちも五階に住んでいたがある日新聞屋がえらいから下の郵便受けに入れさせてというからじゃいらないと断ったな >>335
何を必死にバカだとかボケだとかって連呼してんの??wwwwww ホント、マジウケる。
顔を真っ赤にしてヒステリックに喚き散らしているアホ面しか想像できん(笑)
ドライバーをバカだと思ってんなら本当に貴様が思う通りのバカなんだろうから(笑)バカにバカだと言ったって
“左様ですが何かwww”としか返ってこないだろうに、一体何を求めて必死にバカだと連呼するんだかw >>351
えらいって大変とか疲れるって事。どっかの方言だよ。 >>353
お前も真っ赤だぞ。そんなに悔しいか？這い上がってこいよ。 >>358
這い上がってくるべきは貴様だ。ゴキブリめが。 ってかヤマト運輸と縁もゆかりもないヨソ者がこの場に蛆虫のごとく涌いて、何をどうしたいのか教えてくれる??? ID:V14tUQDZ
仕事で嫌なことでもあったのか？ クソニートの暇つぶしだろ。
対人で視線を合わせて直接会話も出来ないクズ。 休憩未取得の裏付けは分かるんだがサービス出勤の裏付けってどうするの？ うちの建屋は未払金結局4ヶ月分しか入りません。
本当は2年分なんだけど支店長が「4ヶ月でもういいだろ？」だって。
訴えてやる。 >>333
私も毎日そう思いながら五年働いてる
もう辞めるよ
馬鹿らしいよね >>351
五階まで配達するのめんどくさいというこった
世界の読売さまだったけど >>364
ｻﾋﾞ残やオバケの裏付けなんてあるはずがない
有ったらﾏｽﾞｲんだから無いようにしてたっしょ？
俺は裏付けなんて出せる訳が無いと自己申告したよ >>365
こういうのが出てきちゃうんだよなぁ
この支店長の元ではこれからもサビ残が続くよ >>365 >>369
いっそ『どこの主管が』圧力をかけたのか、『どこの支店長が』圧力かけたのか、一斉に労基やマスコミなりに公表すればいいんじゃないのか??
本社なんてどうせ相手してくれないだろーし、現場の社員の誰かにこっそり連絡調整役でもやってもらって、そう言うヤツのリストを集約するとか。 >>301
支店長から面接の時、これからはしっかり正しい情報を入力しろ！
って指導されました。
それから数日、休憩を入れないでpp締めてたら、嫌味の連絡がw
休憩とれないって当たり前に入力してるけど、それじゃ困るんだよ
取れないなら、どうしたら取れるか考えろ！だって
それ考えるのがお前への仕事じゃないの 書き込みしてしまった・・・。
朝の仕分けから人がいなくて、慣れてないコースで
稼働してるから休憩とれないんだよ！
委託いれたって、配達出来ない荷物ある限り同じだろ
店締めだってやる日があるのに、なに考えてるのかね
結局、パフォーマンスだけの面接で、クールの時と一緒だね
だったら最初から、会社を守る為に、頼むって言えよ！ 以前いたブラックでいわれたな
３人分くらい押し付けて定時で終わらないのお前の段取りが悪いとかいいだすし
こっちは昼飯10分くらいで食べてとかなのに この仕事を独身でやってる奴って
どこで相手探してる これだけ未払いアピールしといて変わらなければもっと大変な事になるだろうな。
なんで休憩取らないの？と聞く管理職は覚悟の上なんだろう。 >>376
客じゃないの？
モテる奴はモテる。
ファンがいる爺さんもおるよw すべてが、個人客値上げのための布石だったりして。だから一回残業代はらって今後の改善は知らん顔。あげるためのパホーマンスに思えてきました。 このままいっても退職者続出だろうし
とりあえずAmazon切らないならドライバー増やさないと 今までは圧力かけてきてなんとか成立してたど
もうできないな？
認めたんだから違法行為を。賃金未払いなんて余裕で犯罪行為だからな これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
3月6日 3時18分頃
放送経過時間
2時間53分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ >>380
過去にこれだけ週刊誌とかにボロクソにやられたことってあったっけか??
クール常温問題の時ってこれよりも騒がれたのかな、よく記憶してないけど。
まあ、多少内容がオオゲサだろうと何だろうと、世間からバッシングされることは大いに歓迎だわ。
本社の無能連中が青ざめてくれれればくれるほど有り難い(笑) 変わらなければどうなるか。
これだけ騒がれてなおリスクマネジメントに欠けている経営陣から末端まで。
電機屋の次は運送屋かと。
サービスが先、利益は後。
と先人は言ったが、サービスどうよ？下よりはよい？
利益はどうよ？今はECメインで契約交渉を軽んじてないか？
古き良きが外資には通用しているのか？
更に、安全第一と謳ってはいるが、日本全国どこかでほぼ毎日事故がある。
事故は現場の怠慢なのか？ミスするヒトを切ったり再教育と言う名のイジメで改善されるのか？
全てを逃れるために某改革を利用して36協定適用除外の方向は正しいのか？
それは誰のためなのか？ お店の人はいつから、どのくらい値上げするの？
個人の客は大変だねぇ、いつもサビ残なのって声掛けられて配達進まないんだが 8ネコって何の意味があるんだ？
重いしでかいしもう腰につけるとこないんだが。
支店長連中はやたら使え使えって言うけど今のところ全く使い道が分からん。 未払い分の残業代の時間確定したけど、単価ってどうやったら分かるの？ >>362
ゴキブリが舐めたくち叩くなっつーの！！ >>385-386
>>239に書いてある通り、今回の一連の報道、国会質問も含め、すべてはあらかじめ予定されていた事。
宅配は既に社会インフラであり、それを担う事業者が一部の荷主の取り扱いで疲弊されては困る事情がある。
Amazonについては、納税等の観点から問題があるので、真っ先に叩かれるのは当然で、
一連の報道で利があるのは、大手運送事業者とAmazonに客を持ってかれてる通販事業者 >>391
では共産党が協力したと？
ものすごく後付けっぽい。
アマゾンとの契約縛りで出す手がなく運賃値上げ発表となったとしか思えないがな。 >>390
テメエの方こそゴキブリだろ、いや蛆虫か、ボウフラか(笑)
ゴク潰しのクソニートなんてこの世での存在価値ねーじゃんwww >>383
マイナス査定というより当分の間昇給はない。
数年規模で給料据え置き。ミスでもしようものならマイナス査定。
申請しなかった人と平等にしたい。 >>394
ほれさっさとアマゾンはこべ緑のゴキブリ諸君！休憩することなく一心不乱に運べ！！！
お前ら家畜に休みなんぞ必要なし。 なんか、2007年頃にも労働時間の改ざんでマスコミにも叩かれていたみたいだし、2014年にも山内某って人が
『労働時間を適正に申告しましょう』って通達出してたんだろ??
しかも2008年度には未払いの残業代を15億円支払った、みたいな話も出てるし。
何か全然懲りてないのな、この会社。
長尾某って人が、潜入ルポを書いたジャーナリストに“サービス残業を強制しても何もいいことはない”とか
って語っていたみたいだけど、“こうした経営側の声は、現場にどのように響いているのだろうか”って言う
皮肉を言ってたぞ、ジャーナリストが。
だとしたら『中間』つまり主管支店や支店レベルがガン細胞だってことになるな。
アマゾンが叩かれるのは、日本で荒稼ぎしただけの義務を果たさず、安い運賃で宅配業者を搾取しているからで
あって、それを長時間労働やサビ残や残業代不払いの元凶としてすり替えるのは間違い。
荷受け総量抑制や運賃値上げ云々よりも、例えば不在宅の為に毎日荷物を持ち出すのをやめるとか、再々配達を
やめるとか言う『配達システム』を改革する方が大事なんじゃないかと。 >>397
これこそ「小変」で「無くせ！」って言う事案だよな。 >>396
キミもヒマだねえ、無職の引きこもりニート君www
>対人で視線を合わせて直接会話も出来ないクズ。
って他のヤツからも言われてたけど、その通りなのかい??? 男のクセに臆病で卑怯なんだね(笑)
カワイソウニ(笑) >>398
まさにそれ。
報道はたんなる目くらまし。本丸は全体の運賃値上げ。儲けてるくせに更に客からも従業員からも搾り取る。 >>400
いい加減スルーをおぼえろ
なんでいちいち荒らしにレスしてやるわけ？ もう相手してんのお前だけだぞ？
もはや荒らしと同レベルだと気づけ >>399
8ネコは今はまだまだ発展途上だが、現場からのフィードバックをしっかりやれば画期的なツールになると思う。
8ネコに使われるのではなく、使ってみろ。 >>398
また10年後に騒がれて2年分支払うだけだろうな
8年間はタダ働きさせられるもんな
やり方がヤクザだわ >>402
スマン、ちょっとストレス溜まってたもんで。気を付けるわ。 >>406
ゴキブリって１匹見たら30匹はいるっていうから大丈夫じゃないか？
そのうち湧いて出るよ。 >>406
東洋経済いい記事書くよな。
ネコポスと言う名のDM便認定1号の古き良き企業の目隠し記事とは違うわ。 クロネコさんは苦情受付しないために
金かけて文句言ってる0570ナンバーしか
出さない
荷主は客だが荷受けはゴミ扱い
クロネコは周到にハメに来ている >>366
自分は辞めたよ
今は当時より50円高い時給で、きっちりお昼休憩取って、
残業もなく、仕事ぶりをみんなに褒めてもらいながら仕事してるよ
お客が理不尽なことでクレームつけてきても、
ヤマトの時は誰も助けてくれないし、ドライバーも横目で見ながらさっさと逃げてったけど
今は職場の人全員が助けに来てくれたり、その後フォローしてくれたりする
ほんとにいい職場に転職できたよ
とっとと辞めて次行ったほうがいいよ
人生無駄にしちゃだめだよ >>403
重い・処理が遅い・タッチの反応が鈍いって時点で只のガラクタ
むしろエリア設定のサービス業務が発生してるよｗ
新人の育成ツールとしてはかろうじて使えるかもね >>412
そう、それが現場からのフィードバック。
これを放置するようでは8ネコの未来はないってことな。 メルカリの伝票貼りと8ネコで労働時間がまた伸びまーす（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ 個人客の運賃値上げとか頭おかしいだろ
大口荷主から金とれよ
こんだけの無能もそうそういないな >>406
ホント、このブログの筆者いいこと書くね。本質分かりすぎてんじゃんw
いかにヤマト中枢部(おそらく木川派)が凶悪な犯罪者集団か、イヤと言うほど分かる。(〇朝鮮みたいだなww)
だから自分のツイッターでこの記事を拡散してやったわ。世間にこの『事実』をもっと広めてやろうじゃないのさ。
現場の閉塞感も管理職のハラスメントも、ぜーんぶ木川派が作り出した悪夢なんじゃないかと言う気すらしてくるわ。
反木川派がヤマトに残っててくれたらねー。 >>416
お前のツイッター教えろ。住所割り出すから。 ｶﾀｶﾀ ／⌒ヽ ＜ ワロス ワロス 現場は地獄だおｗｗ
（＾ω＾ ）
＿|￣￣||＿）＿
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／ 何年か前にあの会長がとあるセンターに視察しに来てたな
んで近隣のセンターも抜き打ち視察がある可能性があるから気をつけろよ
って支社長あたりから号令が来てたらしい
視察なんて暇つぶしやん
いかにも現場目線重視してるよ
みたいな音頭とってただけやね
てか重役作りすぎじゃないか？
なんで持株会社にしたんやろ
会社法にあんまり詳しくないけど
不思議やな >>421
気をつけろよ！だけで済むならいいけど
実際、支社長・本社社長連中の視察クラスになると
奴ら好みに事務所や構内のレイアウト変えないといけないから大変だよ
一度ｌ、繁忙期の真っ最中に視察された事あるけど
前日夜中まで模様替えだった・・・ ヤマトって他の業者に比べて世間からのイメージホントいいなって思うわ
佐川やJPもそんな変わりないと思うんだけどな ネコポスなのに
手渡しでお願いしますって
ハンコ押してるやつ
あれなんなの？ 日本の金融系が優先して融資してたのが半島系の金融機関。
日本人の預貯金から半島系の金融機関が高利で日本人に貸し付けてたｗ
パチンコ産業で搾り取り、高利でお金かしますってやってたから、日本人に直接貸すより稼げてた。
今は、日本人を奴隷にしてサービスって言う名の無賃労働当たり前ってマスコミや経営者が洗脳して巻き上げてる。
沈黙は、自分たちで屠殺される家畜になってしまうってこと。
職場を生かすも殺すも君たちしだい。 >>411
ありがとうございます
次の更新時辞めます
私も良い所に転職出来たらいいんですけどね。
人間関係にも疲れてるんで ぶっちゃけ、個人客の運賃を値上げしたところでホントに総量抑制とか収益改善とかになるのか?って思うんだが。
個人客の荷物なんて、取り扱い総量のほんの一部だろ? 大口顧客の値上げから入らないと。順序が逆。 >大きな穴が開いた日章旗を掲揚 国の機関が入居する横浜第２港湾合同庁舎
↑
日本を象徴してる内容だ
ヤマトも同じだね、ほころびを縫い合わせたり、補修したりしないで、新しいのを注文しているといって誤魔化す。
どんどん穴が大きくなっても、修復もせず放置して無残な姿をさらして、辞めるなら辞めろ。いくらでも安くで働く次が来るといって放置。 >>429
個人的には、個人客値上げするのもいいが
メルカリを初めとするフリマサイト利用のルールの
厳格化と合わせて値上げして欲しい
最低限、はこＢＯＯＮ同様に沖縄は陸送扱いにするとかさ
毎日毎日、乞食が来店してきてウザい
テープよこせだの、緩衝材よこせだのってさ
あいつらのせいで、ネコポスやコンパクト便の趣旨が
全く違ってきてる気がする 今回の騒動のおかげなのか、配達先のお客さんから、ありがとうございます お疲れ様です 大変ですね と挨拶されることが多くなった。
こっちは仕事だから何とも思っていないけれど自分たちのことを気に掛けてくれる言葉は正直うれしい。
そのせいかど住宅のクソコースなのにイライラせずに気持ち良く仕事が出来る自分が居たりして。
ニュースで取り上げ無くなってしまえばみんなすぐ忘れてしまうんで有ろうけど少しでも仕事の内容を分かって貰えたのは良かったと思うよ。 ヤマト便の利用規約も見直すべきだな。
そういう面倒な調整事は一切せず、簡単に瞬間的に金を巻き上げられそうな事しかしないのが銀座。
上の方ほど無能でも務まるのが大企業病の特徴。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170307-00000083-asahi-int
韓国の原発銀座で惨事なら 「西日本の大半避難」の推定
>西日本の大半が避難を余儀なくされる――。
悲惨すぎる内容ですが、その時は引越し協力してねｗ >>430
だって、そもそも木川某とか言うのが入り込んで来て小倉派を追いやったのって、自分の出身銀行と
結託して我が物顔でこの会社を(マネーゲームの資金源として)食い潰す為だろ?
そんなヤツが『実質的な支配者』をやってんだから、マネーゲームの対象としての価値がなくなったら
ポイ捨てしようとでも思ってんだろうから、そもそもマジメに『補修』をするワケがない。
(セウォル号の船長と同じ考えだなw)
銀行出身者だからカネの損得勘定が出来るだろうって考えだったのか??
いっそ戦艦大和の艦長みたいに、この会社が『沈没』する時は一緒に海の藻屑になれって思うわw
>>431
1回でもセンターの荷受けの人間が『ユルサ』を許容しちゃうと、なし崩しになってくもんな。
あと、イラッとするのが(特に若い女の客だけど)必死の形相で(笑)宅急便コンパクトのボックスに
ギュウギュウに品物を詰める客とかね。それじゃポストに入らんだろってぐらい膨れてるww
お前それじゃ宅コンの趣旨が根本から崩れるだろがボケ、と思うわ。
“出来ません”って言えばキレるしクレームつけるしで何とか無理を押し通す客ばっかだし。
…こんなんで一部上場のサービス企業って言えんのか?? そのうち上場企業の座から転落するかもな お前らってバカだな
荷物が減って困るのは自分達なのに、この選択がいずれ後悔する日が来るだろう >>438
証拠があるなら、文春辺りにリークするともう一波乱起こせるんだがなあ メルカリコジキ
確かにウザいな
けど自分はメール便時代に大量に持ち込みしてきたあの暗黒時代に比べたら些か楽になった気はするよ
これが2センチっておかしいやろボケがあ！
ってTシャツを1センチでごり押ししようとしてたおまえまだ生きてるか？
イス蹴り飛ばして外の立て看板蹴り倒して
警察に連絡しようとしたんだけど、ヘタレ支店長が
我慢しておけよと言われて泣く泣く我慢したけど
普通ならアウトだぞおまえ
他にもメール便時代にはいろんなコジキがいたが
メルカリはまだマシな気がしなくもない せこい客が乞食なら、不当なまでの低賃金で庶民を使い倒す企業と、それを容認して最低賃金とか20円以下しか上げれませんってやっちゃう政府とマスコミは何て呼べば良いんだろうな >>442
みんな働くほど職場で搾取され、さらに少ない賃金を税金で搾取され、どんどんとられていって、生活ができないレベルまで追い込まれてるのに、よくこの国で我慢してるねｗ
感心するわ。
でもこの現状維持したい政府は、庶民の給与水準で年金支給すら減らせる楽な方法やらかしたから、黙ってたらこのままだろうｗ
異様な野党を放置して国内で自由にさせてるのも自分たちが優位に立てて選挙で勝ちやすいからだろう。
政治家が腐敗してるからどうしようもない。 >>405
生きる価値ないからって自暴自棄になるなよ。
お前みたいなカスでも原発需要があるから。行ってこいよ。 ヤマトの話題を知人とした時、「応募したら理由もわからず採用拒否された人がいると、採用のハードルが高いそうな」といったら。
「正社員はいらないから、安くて使い捨てできそうなの選んでるんだろう」と即座に返ってきた。
まあ、誰が見ても現場の混乱も反省も無い企業って見てるんだなｗ いかに上司や幹部が、27年間もパソコンでにらめっこしてたかよくわかる。現場の大変がまったくわかってない。報道やネットの情報でやっと重い腰を上げた感じだな http://news.yahoo.co.jp/pickup/6232501
ヤマトが低価格コース検討 法人向け、負担軽減協力なら
ほら、残業代請求しませんってセンターごと強制して書かせてる犯罪企業ヤマトが法人値下げきた。
宅配ボックス無くても、宅配ボックス可で来るぞきっとｗ >>449
連中にとっては、運送部門の正社員は、使い捨てと同等の扱いだって事だ。
普通は、ここまで格差出ないよ。
まあ、現実を見て奴隷に甘んじるか、正当な扱いを望むか勝負時だろう。
パートの組合つくってれば共闘できてたのになｗ そりゃそうだ引き継ぎなんか1分で終わりそうな単純な作業だからな。代わりなんていくらでもいる。 >>452
一分で終わる引継ぎなんかあるものかｗ
引継ぎすらしない劣悪業務ってことだろう。
おかげで、現場は混乱してるってことだって認めろよ、おばかさん。 アマゾンは逃げ切りか。
インターネットの盛り上がりはアメリカからの要望だからもしかして国策か？アマゾンまもるの？郵政の窓口でアフラック売ってるのと同じ構図か？ 普通はアマゾンと契約しないだろ。
移民雇用しまくり、従業員から搾取しまくり、
経団連の意向そのままの経営だ。
この会社は新自由主義でやりたい放題。雇用条件改善する気ない。ようやく理解できた。そういうことだ。 アメリカにある軍産複合体に獄産集合体。これらは国民を不幸にしてる、なんでもかんでも民営化するとだめだ。社会がわるくなる。郵政はやられたが、水道は死守しないと。
ヤマトみたくなる。 >>452のヤツ、もしかしてかーなり前のスレッドから“辞めればいいだけ、あなたの代わりはいくらでもいる”ってワメいてないか??
コイツ、やっぱり本社のバカかww 脳内お花畑の世間知らずの非常識な大卒のバカだな。
お前の代わりならいくらでもいるだろーよ(笑)
ID:V14tUQDZ＝ID:A3I7YoDq
コイツ、相変わらずへばりついてんのなw 朝っぱらからマジでキモい(笑) >>458
いやいや、アンタ達の代わりなんてゴマンといるよ、勘違いしてるおバカが多いなww
だいたいクロネコのヤツらって、外にツバ吐いたりヤニ臭かったり、言葉遣いも乱暴だし、そういうのお客さんに見えてるよ、もうその時点でお察し >>459
ゴマンといるなら人手不足になんてなってないだろーね、はい論破
これ以上口出すなゴミ
んで、タバコなんて麻薬吸わないでお客さんにお褒めいただくくらいのサービスをしてる俺に対して喧嘩うってんの？ >>459
そうそう、共産党に叩かれ労基に叩かれマスコミにここまで叩かれても全くめげずに(笑)政府与党と結託して、更なるドライバー搾取を目論んでるようなゴミクズ企業で働こうなんて
ヤツがゴマンといるわけがなかろうが。いたとしたらアタマがイカレテルわ。
働きたいってヤツがゴマンといる企業ってのはな『優良企業』のことを言うんだわ、そう、ヤマト運輸と対極にあるような(笑) >>461
ヤマトホールディングはフランス企業と組んで、宅配ボックス事業を立ち上げたよねｗ
そこに、国から莫大な補助金が入るｗｗｗｗｗｗｗｗ。
もう、ずぶずぶで笑いが止まらないだろうなあ、ホールディングの高給取り社員。
残業請求しませんって、誓約書書かせれば、払わなくてすむと思い込んでるようだし。
上司からの脅迫で文書を書かせて（普通に考えて数百万のお金を放棄するって異常だぞｗ）ただで済むと思ってるんだろうかｗ ストライキは無賃になるから無期限ストライキ資金にもできるなｗ ギャンブルで頭の中がいっぱいのギャンブル中毒者の運転するタクシーに乗るのだけはヤメトケ。
ギャンブルアドレナリンが切れてイライラしてる時とかギャンブルに負けて苛立ってる時とか殺気立ってるからな。
しかもギャンブラーは、苛立ちや発狂が最高潮に達するとブレーキの代わりにアクセル踏むこともあるからな。 もうさ、従業員にとってこんな会社『未来も希望も展望も』ねーんだから、未払いの残業代もらったら大挙して離職するか、
それでもまだ何とかしたいって思ってるヤツは集団ストライキでも起こしてやりゃあいいじゃんか。
でもまあ個人的にはこんな企業に未来なんぞないって思ってるけどな。
一般客の足下みて運賃をふっかけようとしてる悪徳企業なんざ犯罪者集団だろーが。 こんなゴミカスみたいな奴らでもプライドみたいなもんがあるんだな。言われ慣れているもんだと思ってたよ。 >>465
豊中や枚方の公立小中学に通う子供達に学校行くなといいたいなあ。
覚せい剤路上で注射してパトロール警官に捕まるとか、部活で集めた数十万のお金をほしかったって勝手に盗んでいく手癖の悪い教師連中。
こんな連中がいる学校でまともな教育されるどころか盗人育成、覚せい剤常習者にされるよ。 >>467
昔のヤマトは良かったんだろ。
経営のっとられてもう、全くの別会社とかしてるんだろうに。 >>469
昔は、な。まだ経営哲学ってもんがあった気がするが、今は哲学もクソもなくなってるからな。
従業員からも一般客からも搾取することしか頭にないイカレ銀行員が創業者一族を追いやってこの会社を
牛耳るようになってから、『破滅』の二文字しか見えてこないのよ、この会社の現状からは。
だから憂えているんだろーが。 さっきテレビの速報で出された霞ヶ関の機動隊車両と衝突したトラックのボディに日辰と表記されてた。 この会社に先はないよ。
先がないと言うのはドライバー以下現場の人間にとって。大和はつぶれないよ株価もこのままいい調子に上がっていくでしょう。皆さんから堂々と労働力を吸い上げて。適正評価もせず。この体質はもう変わらないそういう企業。
新自由主義とは労働者からの突き上げを許さないんだよ、全員がストでもやらない限り。
労基からの是正勧告従うのも、ただではしたがってないじゃん。値上げに持っていってるじゃんひどい話。もちろんこの先の従業員への還元にはつながっていかない。 >>461-462
「スワンベーカリー」だって助成金出てるんじゃないか？「障害者雇用促進」という名目で。 銀行屋が経営やるとロクなことないな
ライバル社にいたようなヤツを呼んでこい >>405
ゴキブリ死ね バルサン喰らえ( ・∀・)ｒ鹵~＜≪巛;ﾟДﾟ)ﾉ 銀行屋は金を稼ぐことしか頭にないからな
社員など道具に過ぎんよ >>458
お前がキモいんだよカス。俺様はダイゴだ。 >>450
凄いなこれ、アマゾン様専用コースじゃねえかｗ
世論に逆行してまで保身に走る馬鹿社長会長共の無恥っぷりには恐れ入るわ アマゾンのシステムだから
梱包された状態でエスカレーター式のベルコンから降りてくる
設備投資に凄く経費かけてる >>405
俺の荷物だけはちゃんと持ってこいよ
そのあとならお前が糞つまらせて死のうがどうなろうが知ったこっちゃねーからな
代わりははいて捨てるほどいるからな >>480
アマゾンに値上げ交渉するんじゃなかったのか??
負担軽減に協力する代わりに値下げって…これがもしネット業者にも適用なら、値下げしたら扱い量減るどころか増えるだろが。
具体的にどー負担軽減すんだ?? 出す荷物を減らせってか?? それとも各法人から配送スタッフ(ドライバー補助の人間)を出せってか??
それとも安くしてやる代わりに時間指定や再配達の条件でも厳しくするってのか? いずれにせよ『非現実的』すぎるだろ。
>馬鹿社長会長共の無恥っぷり…
いや、ここまで来ると、馬鹿や無恥を通り越して精神と脳ミソと人格が破綻してるとしか。それを指くわえて見てるだけで何もしない
取り巻きも取り巻き。 >>482
一回さあ物販でも買ってやれよ
お前の知らないサービス色々してくれるよ 相変わらず『無用な役立たずの社会のゴミ』がここのスレに涌いてんな(笑)
何でこんなゴミどもの為に荷物を配送してやんなきゃなんねーんだよ。 >>486
いやだからお前じゃなくともうじゃうじゃゴキブリみたいにいるからお前に頼んでねえっての！くたばれカス >>486
喰らえバルサンシュ～( ・∀・)ｒ鹵~＜≪巛;ﾟДﾟ)ﾉ いまどき奴隷に甘んじてても、簡単に切り捨てられるのに、残業代もらわないで文句ひとつも言わないっておかしいんだよ。
これだけ、劣悪になって、現場以外移動しようもない仕事にされてるんだから、定年まで持たないよ。
上司に食って掛ってでも、もらうものもらって、逃げられるように（転職できるうちに）かまえてないと、どっかで複数の数、飛んでるって書き込み合っていたけど同じ運命たどるぞ。 >>472
国と同じｗ
消費税も健康保険税も年金もいくら値上げしても待遇は下げていく。
政治家と公務員は使い放題ｗ
トランプが、日本を守るとか言ってるとかいって国民軽んじ出してるけれど、現実は甘くないよ。 みんなが不憫だから伝えるけど、連邦議会が可決した日本への要望はそのまま日本の国策になります。
国策はこれでーすとは報道はされない。
ただ、各省のホムペには発表されてる。ファクトシートだとか意味不明な日本語で。
多岐にアンテナをはりパズルをはめ込むようにニュース眺めてると少しずつ出現する。あの要望が実現に向けてるなあと。
ネットで儲けるだとか、電子認証だとか技術もアメリカの要望からきてる。クレジットカードの普及とかもね。時代やテクノロジーの流れじゃない。アメリカの要望があり国策だよ。 数日前の地方紙に『有名企業からの脱出』とか言う書籍の紹介文があったんだが、これ、ヤマトの従業員(非・管理職)にも当てはまるよな。
曰く、
>日本を代表する企業が次々に深刻な事態に見舞われている現実に対して
>その『病巣』はムラ社会型の同調圧力と、決断できるリーダーの不在にある、と。(まさにヤマトの経営陣そのものじゃんw)
さらに、これから人生を切り開かなくてはならない年代の人たちに向けて、
>仕事人生を歩んでいくことで経験が増えるにつれて選択肢も増えるように思えるが
>むしろ、やれることは減っていく、と。
じゃあどうすればいいのか。
>素直で謙虚で行儀のいい生き方はやめろ、KY(空気読めない)になれ。
>自分にとって何が価値があるのか、それを見極めて勉強しろ、自分で考えろ、壮絶な努力をしろ、
とある。
大企業の言いなりになって奴隷のごとく大人しく従っていても未来はない、自分の生き方(働き方)を模索しろってことだな。
グジュグジュ文句言いながらこの会社で働き続けるこたあないよ、自分の未来を潰されるだけ。 >>484たぶん扱いやすい様に箱を規格化してバーコードを自動で読める位置に貼るとかじゃね？
つまり、アマゾンには自動的に適用でｗ
>>492知ってるっつーのｗ
コピペに【アメリカ合衆国属国 日本帝国】って俺が書いたろｗ たぶんアマゾン儲けさせるって国策だから、税金払わない問題を政治問題にしない。
経営陣はばかでない。確信犯。上記の認識で正しいから格安コースなんか提案するんだよ。
新自由主義ということは、従業員から絞るだけ絞る。そういう方向がハッキリみえてきた。今回、残業代は、払うかも知れないけどそれもポーズだね。
ちなみにトランプは保守派の新自由主義。 ということはだよ？残業時間なり業務の改善を支店長を説得しても無理ってことだよ。
その、さらに上が新自由主義だから。
諦め奴隷になるのも道だし、違う道を選ぶのもどれも正しい選択。
みんな迷いがあると思ったから一つの考えを提示してみた。参考までに。
もう書かない。ヤマトに幸あれ。 Amazon Mac Google
ジャップはアメリカの企業ばかりほいほい使うからこうなるんだよな >>494 >>495 >>496
アマゾンがどう規格化しようとしまいと、指定時間の一部廃止でむしろ他の時間帯が忙しくなって事故やトラブルが増えて
『今以上に』阿鼻叫喚地獄になるのは見えてるよ。どう転がったって絶望しかない気がするわ。
経営陣が確信犯だってのは充分すぎるくらい分かってるよ、だからその『悪質さ』を指して“精神と脳ミソと人格が破綻…”と
揶揄したんであって。
“残業代払います”だってポーズ以外のナニモノでもないだろ、世間に起きた波風を鎮めたいだけ。
払う気なんて最初からさらさらないんだから何かと従業員に圧をかけた、と。
かけたん >>486
クソの役にも立たないのはてめえだろうが！くたばれや！！カスゴキブリ！！ >>499チンカス、そいつもお前のオナホールをお届けするのに必要な人材なんだぞ？ 時間帯指定無くすなら年間の休みを減らして稼働増やせばいいでしょ そっちのほうが休憩とれるし >>499
別にお前のことをゴキブリだなんて思ってもねーよ、部外者の割にはこのスレの住人にさほど実害及ばさないし(笑)
時々このスレに涌いてきては明らかに支離滅裂なワメキをしてるヤツのことを揶揄してるんであって。
>>501
確かにそうした方が１つの時間帯あたりの負担は減るかもしれんだが、その分、会社が余計に給料を払わなくては
ならなくなんだろーが、安い給料で搾取したがってる連中がイエスと言う訳がないに決まってる。 明日発売の月刊誌[文藝春秋]４月号から
⇒ユニクロ・柳井 正社長の悪事を暴いたジャーナリスト・横田増生氏の怒りのノンフィクション「ヤマト運輸は「ブラック宅急便」だ！」
■ベテラン運転手が違法残業の実態を実名告発「クロネコヤマトの"クロ"はブラックの"クロ"という意味だ！」
http://bunshun.jp/articles/-/1614 もっとミクロに精査しなきゃ
俺みたいに商流地なんて限界なんてきてないぞ
限界なのは住宅地だろ
完全にわけて議論しないと商流の荷物減らしたら佐川全部とられるで 障害者に甘く健常者に冷たい、それが「ヤマトクオリティー」 若い子入ってこないし、ドローンが配達？移民政策を進めて外国人に配らせる？現場レベルで言うと、全く将来性のない会社だよ 次の支店長面接って何やんだろう。
前回は何も考えずとりあえず4ヵ月分の休憩時間修正してきたけど、次回の面接の時は捺印求められた書類は全部写真に撮っておこう。
とりあえずSD10年目だがこの会社イヤになってきた。
ただこの仕事は好きだしやりがいも感じてるんだけどね。 おい、おい、こんなとこに書き込んでるぐらいなら早くやめろ！
この会社にいても、こき使わされるだけだ。
ここをやめたら、もっと違う世界が待ってる。
なにもしがみつくことはない。単なる配達夫なんだから。
なんか配達やっていて、その知識や経験で他に食べていけるか？
いけないだろ？
こんなサービス残業あたりまえのバカ会社なんかやめたほうがいい！
その時間も、もっと有意義に使え！ まずやるべきことは
荷物事故処理を非正規社員にやらせてることをやめさせるべきじゃないんか？
ある意味で一番重要な仕事だろ？
交渉力がないとやれない仕事
丸特の荷物事故処理をパートに押し付けて支店長やマネージ社員がシカトしてる状況を見てると
いかに腐りきってる会社なのかがわかる >>509
コミュニケーション能力やトラブル対処能力に著しく欠ける、ある意味で世間知らずで常識も弁えない主婦の
オバちゃんを薄給で雇っておいて、キチンとした基礎教育もせずに現場に放り込んで、いきなり面倒な仕事
やらせておいて何かミスをすれば顛末書だの始末書書かせて責め立てる、って言うやり方だもんな。
そのオバちゃん相手にいくらクレーム来ようとも、支店長クラス副支店長クラスの人間はマトモに関わるどころか
ほとんど放置プレイだろ。薄給な上にそんな扱いじゃ誰も仕事がいやになるに決まっとるわ。 他の会社に荷物事故とか遅延の電話すると
ちゃんと教育されてるなぁと思うよ
名のある会社なら尚更
中小企業でさえしっかりしてると感じた
うちは
名のある会社なのにヒドイ言葉遣いですねオタクの社員さんと
よく言われる 俺はその教育係にメンタル大分やられたわ。
働く役割によってデータのシグネスチャが違って
パニくるとは思いもよらなかった。頭の良さとかマジで関係無いわ、、、この職業 >>492
日本社会では、気軽な電子認証やクレジットのような借金なんて気軽に使ってると、一族郎党巻き添えになって逃れられなくなる。
一度の失敗で復活することなく一生の失敗になるから「日本への要望」なんて無視するよ。
日本では企業が経営リスク被らないスタンスで、利用者が家族や親族まで巻き込む事が多い。
身内が、借金背負う時は、借金の相続まで考慮に入れておかねばならないし、連帯保証だって家族にそのまま相続で来る。
クレジットも悪用されやすい電子認証も一切お断り。
人生なくしますか、人間辞めますか。
デビットで十分。 >>507
なんか犠牲にしてして頑張ったことを無かったことにされたみたいでやるせない
社長メッセージに責任認めて詫びの一言でもあれば、気持ちの整理も出来るんだろうけど
さっさと幕引きして一般客からの値上げに浮かれてる姿見てると本当やるせないよ 残業代、徹底的にとりたてて、これからも徹底的に申告するのがいいぞ。
どうせ、一般客断って、アマゾンに身売りするんだろうから、将来は無いよ。
会社での昇進や昇給なんてあてにするなｗ
アメリカでのアマゾンによる自社配送は運送費２割削減に成功してるらしいから、残っても地獄だろｗ
アマゾンクオリティーは、玄関先に投げ捨てていくレベルらしいから受け取りもイランのだろｗ もうどんどんマスコミに言っちゃおうぜ。
金もらえるかもしれないしどうせ身元バレないし。 >>519
新潮・文春に続いて文藝春秋も叩き始めてるけど、ワイドショーは相も変わらず「森友・小池・北朝鮮」のラインナップ…。 >>518
個人さんが出す荷物って１個１０００～２０００円近く運賃出してるやん。
このレベルでの再配達って当たり前にやってよいと思うが、１個２－３００円の荷物で再配達やってるから問題なんだろ？ >>510
損傷入力、現認、代品手配、転送、返品…
未着や誤着、住所不明やらの調査もろもろ…
定時集荷も個人集荷も新規や物販の営業も…
ただのFCですが、やりすぎでしょうか…？ >>512
老獪パート(失礼w)になるとヒドイからなー。口の利き方なってない・性格キツイ・管理職の手に負えないの3連星。
客を怒らせるなんて毎週のごとくやらかすからね。ゲスオペのみならず主管支店の女事務員も口の利き方ひでえぞ。
主管支店からの電話を取ろうものなら、最初っから上から目線でタメ口でワーワー大声でわめくわめく。
教育がなってないのを通り越して『野蛮で凶暴』だと思うわwww 飼いならされていない、と言うべきか(笑) 別に毎日不在票とかのルールが必要ないかと。
一度不在票入れたら連絡あるまで行かないし、そもそも時間帯指定がない場合は不在票を入れない(アパートや団地等を除く)。ごく稀にクレーム入るが。
ある程度そのコース回ってると在宅してそうな時間わかるけどなぁ。。 12~14が無くなっても1便だけで13時位になるしあまり変わらない昼に休憩取れないなら夜配終わってから休憩するよ 一度不在票入れて7日間連絡ない所は、問答無用で返品すればいいのに。
これこそ過剰サービスだろ。
あと通販会社も毎回長期不在で返品してくる奴はブラックリストに載せて取引するなよな。 >>525
田舎だと、農家さん多いから12～13が1番配達出来るんだよなぁ…
それ逃したら、だいたい17:00以降だし >>510
損傷入力、現認、代品手配、転送、返品…
未着や誤着、住所不明やらの調査もろもろ…
定時集荷も個人集荷も新規や物販の営業も…
ただのFCですが、やりすぎでしょうか…？ >>527
本当の田舎だと、そもそも再配達そのものが不可能（時間がかかりすぎる）
なので置き配が当たり前だぞ
玄関ガラガラのポイ >>521
本当はそこなんだよ。意図的に論点をすり替えてる。
あと収益の問題と労働環境の問題をゴッチャにして誤魔化そうとしてるのも卑怯極まりない。 >>530
そりゃーまぁ、出来る家はするけどさ
鍵してる家も無いことはないし、代引きとかクールだってあるやん。
ちな今日は250kmぐらい走って配完80ぐらいでつ 別に12-14時なくなったら休憩とれるかってのは関係ないんだがな
どうせ昼間センター戻ったら2便仕分けして積み込みで時間食うんだしよ
この作業がある限りゆっくり飯なんて食えんわ >>521 >>531
運賃(荷物１つあたりの労働報酬)に見合った労力なのかどうかを見極めずにやみくもに過剰サービスを課している
からこその、過重労働と収益の悪さだろ?? そんな事、一般企業(の経営陣)だったら普通は理解してるはず。
ボランティアやってるんじゃないんだよ、利益ありきの仕事なんだよ。
利益率の悪い客への過剰サービス(頻繁な再訪問とか不在連絡票投函)は止めるべし、だと思うんだが。
そうじゃないと指定時間の一部廃止も短縮も運賃値上げも、ドライバーの労働環境の改善には一切結びつかない。 サービス重視の労働集約型産業では労働力は限りある資源だと、未だ認識していないのだろう。
ドライバーの時給換算で、と費用対効果を考える事はナンセンス。
馬鹿な管理職ほどコレを言う。
労働力不足ガーと言ってはいるが、安くて便利に使える労働力しか求めていんだよな。 12-14なんか無い日も多いし多くて5個くらいだろ、大概FCに振るしなんか意味あんの？
2便切り離し11時位に出来なきゃ意味ないよ >>527
ホントにな
休憩出来ないのは時間指定でいうなら14~16のせい
いくら田舎でも若い奴若しくは外からきたやつはウルサイ奴多い
てか田舎はタイムなくせ
直行で1時間半かかるとこにどうやって10時までに行けというんだ >>538
【悲報】ワイ、タイムを11時前に配達
いや、ちゃんと電話しましたけどね ふぅ・・・
今日も無事に帰宅。
悪い意味での安定のメルカリ乞食の相手に今日も疲れた
ホントあいつらって利益出す為にテープ代や緩衝材代を
ケチってくるよね。
店頭で、梱包されるのってホント迷惑なんだけどね
メルカリを始めとするフリマサイト規制もして欲しい所 >>540
いっそ緩衝材を有料にしちまうってのはどうだろう(笑)客がギャーギャーとヒステリーを起こすのは目に見えてるが、
“緩衝材の頻繁かつ大量の使用により、ヤマト運輸の収益に影響が出てますので”って言う通達を全センターに配布して
荷受けカウンターにデン!と目立つように貼りだしておくとかね。 >>537
何かまた『銀座のお花畑の住人』が能天気な発言でもしたのか??(笑) 今NHKで1214は社員の昼休憩と相まって配達が集中するとか言ってたけどどこのパラレルワールドの話なのか
ガチガチのオフィスだとしても混雑すんの午前だろしむしろオフィス街なんてその時間に集中してくれたほうが有り難いだろに 現場の実情がどうこうなんてはなから関係なくって
本社の方が12-14なくしたいって何らかの理由による思惑があって世論をそっちの方向に誘導してるだけだろ 昼から中年のオッさんがメルカリ出しに来るのを見てると悲しくなるし
逆に金持ち又は中堅家族の奥様がメルカリ利用してるってのも笑える いいかい学生さん、デリメコをな、デリメコをいつでも呼べるくらいになりなよ。
それが人間、偉過ぎもしない貧乏過ぎもしない、ちょうどいいくらいってとこなんだ。 >>532
クールは勝手に入って冷蔵庫に入れるんじゃないのか？ >>543 >>544
間違いなく本社の情報操作と言うか『工作活動』だね。
マスコミしかも公共放送の電波で(非現実的なことだろうと)“こうですよ～”と放送してもらえば
大方の情弱は“そうなんだ～、じゃあそうなんだね”ってダマされて、本社の狙いにまんまとハマる(笑)
と言うか自分としても『何で12～14時なのか』本社の意図が知りたいところ。 >>509
事務手続きは非正規社員で問題ないね
残りは事務処理って所までは現場サイドならセンター長中心に支店長がバックアップして片付ける、これが本来の流れ
出来てないよねw >>548
工作活動というより広報活動だな
俺は最初12-14無くして午後の時間枠の再編するのかと思ってたが、ほんとうに12-14のみ無くすだけならバカとしか言いようがない アマゾンは200円値上げ交渉位で丁度良くね？呑めないなら撤退します位の強気で。結果どっちに転んでもいいことあるし。アマゾンもヤマト切ったって今のサービス維持できる運送会社なんか無いんだから >>533
ほんとこれ
未配残してでも戻って仕分けやら午後の配達分積み込んで
14時から始まる定時集荷に向けてすぐ出る 引っ越しシーズンだけど、みんな大丈夫か？
去年からドライバーが増えてないから、今年も休み削ってコース潰して
乗り切るみたいだ（休憩なんて到底無理）
過去2年分のサービス残業は、申請したら白い目で見られる雰囲気だから
無理っぽい（しかも手続きが面倒臭すぎる） サービス残業を申請しないバカセンターだから
ホワイトセンターとみなされ人は増えないんだろうな・・・ >>555
うちのセンターは支店長及び、組合の人間の事実上の圧力で
センター長やごく一部のＳＤ以外は申請出来ない空気になってる
彼らの考えは例え5分でもお昼ごはん食べれたら、1時間休憩できただろ？的な
事になってしまう 何を遠慮しとるの？貰えるかもしれんのやで！ちゃんと申請したらええやん。 >>548
そんなに複雑な理由じゃあなくてね、
昼飯食えてない⇒12-14無くせば食えるだろ！っていう銀座脳の賜物よ。
>>554
552の記事の元SDは神奈川労連って外部の労組を使って争ってる。
いつでも戦えるように証拠はきっちり集めときなよ。 テナントが相次いで撤退、アメリカのショッピングモールの30％が危機に
https://www.businessinsider.jp/post-1219
アメリカの数百のショッピングモールが閉店の危機に瀕している。
JCペニーやメイシーズ、シアーズ、アメリカン・アパレル、ザ・リミテッド、
アバクロンビー＆フィッチなどのアメリカの小売業は相次いで閉店を公表した。
アマゾンのせいだなｗ >>552
月の残業１００時間越えてんだｗ
経団連が１００時間以上認めろって騒いでるのは、労働法で危ういからかｗ
ヤマトの社長ってかなり腹黒そう。
いまの大企業の経営陣って労働環境改善するどころか、改悪して常態化しようってタッグ組んでやらかしてるんだ。
国民から大企業に補助金ばら撒くなと、賃金の未支払いを刑事罰化を政府にみんなで訴えないといつまでも内部留保ばっかりやって、これからの若い世代も丸ごと殺されていくぞ。 申請したら本当に休憩できなかったのか証拠つきで申請しなさい、と。
どうやって証拠を出せばいいのだろうか。 >>554
一人でも二人でも、もらえば我も我もとなるよ。
どこの企業も残業出るところは毎日手続きするんだから、それがまとめてきただけだぞｗ
面倒がらずに、四の五の言わずに「やれ！」
注目浴びてるのは、ヤマトだけの問題ではないんだぞ。
日本全体の問題になってるって気づけ。
配達先で、へたれヤマトの配達員といわれたいか？ >>561
配達記録、電話通話記録・・・。
最悪、上に同伴させて勤務状態を見せる。 >>561
これからは手帳にでも、その日の出来事を記録するように癖をつけておこう。 >>561
それと、休憩とっていないって証拠出せという会社は無いよ。
逆にとっていないって証拠出せと言い返せる内容。
ただ、労働者が取れなかったと理由を書いて申請するだけ。
休憩時間に配達やってるなら、配達のためって書いて出すだけだろ。 >>551
もともと250円とか記事が載ってたから200円くらいあげても駄目だな 休憩とってないとか申告しても記録でその時間車が動いてないよねと言われる
二便の仕分け誰がしてると思ってるの？
発送おろしたりフリマサイトの伝票はるのどんだけ時間かかると思ってるの？ >>567
もどってから、集荷荷物の片づけしたり、そもそも二便の仕分けとか一人ではやらないよね。
事務処理も業務中ですやん。休憩中に会社や上司や客から電話があったら業務中。
>>561は休憩時間にやってる業務書いて出すだけでＯＫ、証拠出せって言われたら日ごろやってるんだからわかってるでしょぐらい言え。
屁理屈に言い負けるな。
我慢してても、切られる時は、あっさり切られるんだから、こいつはうるさいやつと思わしとくぐらいがちょうどいい。
切るにしてもかなり厄介だと思われるぐらい。 みんなが時間指定したら再配達減ってドライバーが楽になるって流れが怖すぎる。そもそも何年も走ってれば大体の在宅時間把握してるから不在票入れるのは指定してるのに不在ってのがほとんど。朝出勤してメールからの時間変更の紙が半端なくて困ってます。 おまいら、喜べ！
残業代が支給されるぞ！
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/ newsplus/1489104847/l50
ヤマト運輸、労基法違反で是正勧告 時間外「月９５時間超」も >>569
うんうん、わかる。
この大変さは、わがままな客にはわかるまい。 弁護士ドットコムの記事、横浜の支店が12月にも労基から是正勧告を受けていた、って。
8月に是正勧告受けて、4か月後にまた是正勧告。
これがキッカケで未払い分を払う、と言い出したのか？
それにしては1月は何も動いてなかったような？
2月上旬～中旬にも何かあったのでは？ >>570
いや、いままで是正勧告を無視してきてるんだろｗ
働き方改革（事実上 働かせ方改革）で、100時間以上を合法化しようとやってるのにヤマトの経営陣も入ってるんだがｗ
それに、雇用の（公表しない見えない）ハードルを下げない求人は、雇用の意志があるとはいえないだろ。
求人広告も、人を雇おうと努力してますって体外的（社会的）批判を避けて、内部的には過重労働を誤魔化して酷使する手段だと気づいてないの？
日本には求人が出ていても誰も採用されない意味不明な広告があふれてるんですが、有効求人数なんて本当に当てになりませんよ。
残業代出す気があるなら、証拠出せと申請潰したり・残業代請求しませんと念書書かしたりなんて話が出ないだろ？
裁判の判決も履行せず、度重なる是正勧告を無視してきた企業に何を期待してるんだい？ >>572
１２月の勤務時間を記録した物を差し押さえられてる。
労基が事務所に強制執行かけたんでないかｗ
１００時間越えてるようだから、過労死ラインがいっぱーい、いるんだろう。
だから、働き方改革で過労死確定時間でも合法化しようとヤマトの経営陣の腹黒くて保身しか考えてない姿がよく見えるだろｗ 働かせ方改革はさすがに草
うちは来期も変わるどころか稼働削れって言われてる
今の流れだと今期はある程度濁すのは仕方ないとして来期はしっかり体制作る流れじゃないのかね >>559
Amazonは
"世界中の小売業を完全に支配下に置くというAmazon帝国設立のための、、、"
とか報じられる企業ですから、全て目的通りwww >>576 日本でも同じ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170309-00000006-wordleaf-bus_all
全国の百貨店で閉店相次ぐ ── 業態に限界、苦境の原因はネット？
災害の多発する日本では、この現象はかなり危機的なんだが。
災害時、各地に物資を保有する店舗が皆無となると、ほとんど在庫らしい在庫をおかないコンビにだけでは、１，２日も持たないだろう。 http://www.huffingtonpost.jp/2017/03/09/wikileaks_n_15257054.html
CIA、顔文字を収集していた。
ウィキリークスが暴露、「∩（・ω・）∩ 」「╯`Д ‘）╯彡┻━┻ 」も
ＣＩＡの業務って半分趣味のようなものｗ
ちゃぶ台返しって欧米人に理解できるのか？ >>572
九州でも労基署入ってる筈だよ
九州のは社長呼び出されてるはず いままで築き上げてきたブランドが一気に崩壊だな、経営陣は責任とるんだよな？ 内部告発サイト ウィキリークスおかげでまた暴露があがってる
きっかけは、トランプ大統領の発言で「オバマに盗聴されていた」で証拠出せとマスコミが騒いだからのようだが・・・
やってたんだね、オバマさん。
>2014年にはコンピューター制御された車をハッキングする方法が模索されていて、ウィキリークスは、証拠を残さずに車をコントロールし、暗殺する可能性もあるとしている。
アメリカがテスラを国策支援している理由が分かった
テスラは乗りたくない
＞選挙の時も、アップル、グーグル、【アマゾン】フェイスブック、前CIA長官、全員ヒラリー支持で全力支援してた
こうやって大統領が他の人になって、事実が公表されると非常にまずい立場になるから
で、ＣＩＡは、オートコンプ機能を解析して、暗証番号読み取れるんだってさｗ。
協力してるアメリカ企業がｗスマフォ網羅してるなあｗ
全世界のネット上の資金自由にできるかなｗ >>552の記事が事実ならば、もはや「労使共犯」の違法行為だな。 セキュリティパッケージ不在率高すぎるし
しかもそれが何日も続くから
本当に必要がないと思うわ クールまでゲロるなよサー残だけでいいのに・・・面倒くさいだけじゃんクールバッグ何か使ったことないし、客に言われたこともないのに。前回のクール問題の時ですら使ってなくても何も言われなかったけど >>585
そりゃそうだ、今回の件で組合の偉いさんは銀座の連中に"何のためにお前ら雇ってると思ってんだ！！"って恫喝されたそうです、
どうでも良いけどね～www >>586
クレジットカードなんかはいらない可能性は高い。カードに加入すると何かをもらえる場合があってそれをもらったらカードはいらないというパターン。 政府は７日、市町村などが手掛ける水道事業の統合・広域化を促進する水道法改正案を閣議決定した。
地方水道事業が破綻ちかいのはわかっているが、自治体がやってるから災害時に税金から資金投入して復旧もできるってものだが・・・外資に売り渡されては、すべて水道料金に転化されるともらってる給与では全く足りなくなるのではないかなあ。
ただでさえ、税金に持っていかれて残りはわずかなのに。 昔の丁稚奉公は、最後に身の立つように店や資金を持たせて独立支援してくれてた。
現代版の丁稚奉公は、ぼろぼろになって切り捨てられるか空を飛ぶことに特化して支援してるんだよね。 別に12-14時なくなったら休憩とれるかってのは関係ないんだがな
どうせ昼間センター戻ったら2便仕分けして積み込みで時間食うんだしよ
この作業がある限りゆっくり飯なんて食えんわ >>552
いいぞーもっとあれこれ書きたててやれーと思ってしまったww (騒動って大好きだわ。)
上からの圧力で残業代申請できないとか言ってるヤツは、明らかにそれって一種の脅迫＝犯罪行為なんだから
匿名で“どこどこの支店でこう言うことが行われてる”って外部の労働団体なりにリークでもしないと、いったん
丸め込まれたりしたら“こいつら脅しかければ大人しくなる”ってナメられて後々何かと不利な目に遭わされるぞ。
エヴァンゲリオンのセリフにもあるじゃんか、“やれることはやっとかないと後味が悪い”とか“一歩を踏み出さないと
何も変わらない、だけど、最初の一歩だけではなくて、その後も歩き続けることが大事”とかって。 あとは、“希望的観測は人が生きていくための必需品”てね。
>>558
まあ、今回の12－14時廃止は『本社の良からぬ悪だくみの賜物』でも何でもなくて、
“こう言う風にすればいいだろー”的な甚だテキトーな思考の産物ってことね。
会社の頭脳部分のデキが悪いと枝葉末節部分が混乱に陥るってか。 >>574
別にお前らゴキブリが過労死しようが知ったこっちゃねえわ。家の玄関で死なれたら迷惑だなぁって思うだけ。 「やる気がなくなった」のではない。
「やる気をなくす」という決断を自分でしただけだ。
「変われない」のではない。
「変わらない」という決断を自分でしているだけだ。
Ｂｙ 精神科医 アドラー
ま、ここの会社の経営陣は、チンカスと同じで、自分は以前と変わらないでいようって決断をした訳か >>598
収益が上がれば自分たちの報酬は安泰だしな、今回みたいに不払い残業代だけで数百億円も失うことになれば
それは奴らにとって損益＝会社への投資へ回せないカネ＝新たな金銭的利益は生み出さない＝だから本音では
払いたくなんかないんだし、何も自分たちが変化しようがしまいが『自分の身は安泰』でいられると思ってるん
だから、変わらなくてもいいわけだよ。 ここで聞くけど、通販で買うとき「時間指定なし」にしてんだけど
ドライバー的にはどうなのよ。こっちはいつでもいい、けどいなかったら再配達的スタンス。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
3月6日 3時41分頃
放送経過時間
3時間16分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 企業の利益剰余金の蓄積である内部留保が、２０１６年末に過去最高の３７５兆円に達した。
１０年前の水準から１３５兆円増加したが、企業は人手不足にもかかわらず、利益を人件費に回すことはなく、１６年末の労働分配率は４３％台と過去最低水準だ。
国と行政が企業を甘やかしてきた結果だｗ >>604
うん、嫌なら労基や労働団体使ってでも不払いの残業代をガッポとむしり取ってから辞めてやるww
だけど『替わり』はいないからね、悪いけど。
これだけマスコミ(ネット系ニュース)でブラックぶり報道されてる会社にわざわざ働きに来るヤツがいるわけねーだろ。
ホント、そんなこともご理解できないなんて末期的アホ。潰れてください、ヤマトさん。 >>606
半年くらい働かなくていい金もらえるから転職しろ。 …ヤマト運輸が『素直に』未払い残業代支払いに応じなければ、『かとく』(厚生労働省の「過重労働撲滅特別対策班」)
のターゲットになるかもよ、みたいなニュース。
『かとく』の次の摘発ターゲット(つまり電通の次の摘発対象)としてヤマト運輸が射程に入ってる可能性アリだって。
摘発逃れたいんなら、圧力かけないで大人しく払えばいいのにね。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170309-00010002-agora-bus_all&;p=1 >>600
不在表１発で再配入れてくれるなら問題ない この期に及んでまだ「代わりは幾らでもいる」とかｗｗｗｗｗｗ
ホントに銀座ってのは低脳しかいないんだな 大学出ててもクソはクソってこった
代わりが幾らでもいるんなら、なんで人手不足なんですかねーｗｗｗｗｗｗ 再配達に行くとメッチャ恐縮するお客さんが増えたな
でも、そこまで謝らなくてもいいんだよね。都合もあるし、こっちも仕事なんだしさ
不在票が入ってたらすぐに再配達日時を連絡する
再配達の連絡を入れたらちゃんと居る
これだけでも全然違うんだよ >>610
俺も電話くれるお客さんはいいお客さんだと思っている。
でもクソ忙しくて電話応対もできそうにない日は、
スマンお客様！俺が惡いのではない！ヤマト経営陣のせいだ！
と心に言い聞かせつつ不在票入れずにピンポンダッシュだな。 >>612
年末の佐川以来、大変だね～と言われるけど、
最近は大丈夫？って感じで同情されているみたいで情けなくなるな。 >>611
正社員より安くて便利に支える人手不足だよ。
経営陣も自分のために一生懸命なんだ！察してあげてよ！ 今回の舵切りで待遇が上向くとか思って若いのが来るんだろうかね・・・
値上げで会社が儲かるって前提で言ってる話で実際は結構な賭けなのに 客から聞いて驚いたのだが、物流の荷主の値上げが数十円規模w荷主が負担してるなら話は別だが。
心配になってきたw >>616
２年分の不払い残業代を払っても、ヤマトの場合、まだ相当の利益は残るから、ボーナス減らされたらストでも起こしていいと思うよｗ。
ブラック企業のやり口は、残業代を払うようになっても、明らかに人員不足なのに無理にそのまま業務をさせ続けるって事。
佐川は下請けを積極的に囲い込もうとしているようだけれど、ヤマトの場合賃金安の時給にこだわってるんだろ？
評判別にしても、時給が安いと、何時間働いても生活できないレベルだからある程度の固定給保障して、社会保険ぐらいつけないと誰も来ないよ。
社会保険逃れの短期雇用なんて外国人でも来ないでしょ。
どれだけ儲ければ満足するんかなあ、この企業。
中身が知れてくるとこんなの日本にいらない会社って思い出してるよ。 amazon様だと1円上がるかどうかの話じゃねえのか？ >>618
配達のパートに関しては社保付き7時間のが多いくらいじゃないかな
4時間じゃ使い勝手悪いから申請もガバガバで通しまくってる状態
キャリアも大分前に基本給15万くらいとボーナス出るようになったし
まぁその所為で人件費一気に膨らんだわけだが 優秀な背広組の替わりはなかなか居ないけど、無能な背広組の替わりなら掃いて捨てるほど居る
銀座の老害はとりあえず全員辞めろｗ >>619
佐川の\20うp要求すら断って決裂とあるなw >>622
銀座の無能な制服組を辞めさせようにも連中は『行き場』がないんだよ(笑)、これだけヤマト運輸のダメダメさ加減が日本中に広まっちゃうと
ヨソの企業に移ろうにも『白い目』で見られて立場ないだろうから、この会社にしがみついている『以外』に生き残る道はない、と。
そしてもってヤマト運輸と言う会社は無能なコイツらが腐食させて行って崩壊、と。会社と運命を共にして滅びてもらえば??
>>623
いいんじゃないのか?尼との交渉決裂でも。そしたら自社の荷物を運んでくれる人間が誰もいなくなって日本で孤立してくれるじゃん。
そしたらどこかの運送会社に泣きつくハメになって、結果、運送会社から足下見られて高い運賃吹っかけられる、と。 変わるわけないよ
結局以前と同じように昼休みしてるドライバーはいない
タイムカード切って帰宅してるドライバーもいない
もう諦めろよ経営陣
サビ残分もこれからはしっかり支給しよう
あと個人客の値上げは致命的になるよ多分
来店してくるお客さんは法人だけが値上げなんやろ？
って言ってるよ
ちゃんとマーケティングやってんの？ 廃止商品 SP,はこぶ～ん、ヤマト便
尚、近々退職金制度やアシスト控除についても暴露される模様 やはり、今の経営陣、個人客とアマゾン以外の客を切り捨ててヤマト運輸をアマゾンに売りつけようとしてたんじゃないか？
直前まで利益を散々搾り取って（とても事業を継続していこうという動きではない）、タイミング見て運輸部門を売りつけて処分。
やはり銀行屋の手口じゃないか。 36協定や会社と組合で申し合わせた労働時間制限いっぱいで働かせ、その制限も現場責任になっているのが現状。
7時間社保付きなんてのは安くて便利な労働力確保のため。
だいたい7時間の仕事でいつ休憩取るんだよ、そんな使い方してないだろ？
更にもっと安くて便利な労働力を欲しがり現場へFDを探せ！と言い始めた。
そして36協定適用除外へ向け某改革。
いったいこれは誰のためなんだろうか？
まだ欲しがるのか。 >>629
委託業者がご都合主義な半端な条件で、偽装派遣に加入するわけ無いよ。
ちょっと、頭が回るならぜったい入らないよ。
ヤマトのお馬鹿な経営陣はコストすべて労働者に負担させた偽装派遣で搾取しようなんて甘い考え持ってるようだけれども、ＦＤになりたいという奴いるの？
というか、こんな制度つくっても君たち救われないよ。 8ネコww
要らんもん作るなら、さっさと残業代払え！ >>627
やっとヤマト便なくなるの⁉︎ >>630
ないよな、マジでないわあれは。
車両はヤマト持ちってならまだ分かるがリースとかもうね。 そもそも銀行屋に会社経営なんて出来っこないんだよ、銀行屋なんてのは如何に弱い相手から(投資した分よりもさらに)カネを搾り取るかしか考えてないんだから(笑)
だから従業員なんて『搾取の対象』だとしか見なしてないってことだし、従業員が不満を言えば“嫌なら辞めろ。 替わりはいくらでもいる”ってムキになって強がるわけだし。
改革しますよ、なんてのは所詮『見せかけのパフォーマンス』、つまり会社の資産価値(市場価値)を下げない為の、ね。
じゃないと他社に売り飛ばす時の資産価値が下がってテメエの懐に入るカネが減っちゃうからねww だから改革なんてするわけもないし、したがるわけがない。 >>604
少子化や免許の問題がある上に、ブラック企業であることが世間に晒されて替わりがいくらでもいるだと？
お前の渾身のギャグ笑えねーよ >>636
だから>>604の発言はどうせ木川某とその取り巻きもしくはどっかの主管のダメ管理職(SDに圧力をかける派の)だってばよ。
目の前のカネに目がくらんだ金の亡者となり果てて現実が全く見えなくなってんだから、気の毒じゃねーか(笑) 企業はのっとられたら終わりだな。
組合がもっとしっかりしてたらよかったんだろうな。
ここ駄目っぽいけどｗ
会社が利益伸バスごとに賞与増額代わりに従業員に株持たせるようにすればよかったんだよ。
従業員ができるだけ自社株持っていればここまで惨くならなかったろうに。
しっかりしている会社は、従業員に株もたせてるよ。
親が退職しても、その子供雇ったりしてさ。 これから、中元・歳暮で生もの贈れなくなるな。
お疲れ様でしたー。 >>640
何で生ものが贈れなくなるんだ?? まさかクールが廃止ってことはなかろう。 >>641
アマゾン専門になったら、他の荷物は扱わないでしょｗ ヤマトを追いつめたアマゾン 巨額未払い残業に配送料値上げ
↑
有り余る利益上げてるのに、残業代支払ってないケチな経営陣のせいでどんどん波及してますなｗ
配送料、実は値上げする必要ないのに、欲かいて値上げの話ぶちかましてしらんでーｗ
値上げどころか、値下げ言う分、アマゾンで実は潤ってるでしょｗ
人件費ケチりすぎて、人増やさない、さらにできるドライバーに逃げられてるって言うのが内情ということ。
アマゾンの荷物維持するために、他の荷物切ってるんだろうと予想してますがｗ
皆さん、どう思いますｗ >>644
じゃあ、ヤマト便やセキュリティパッケージやはこBOONの扱いを止めるとかって言ってるのも
つまりは採算性の低い部門(コストに見合わない部門)を斬り捨てて、さらに個人客の運賃を
値上げするってのも、クレームや注文が多い割には全体の取扱量の1割しかなくて大してカネに
ならないから、値を釣り上げることで客離れを意図的に狙ってるワケか。
＝つまり個人客相手の部門も斬り捨てを狙ってる(かも知れない)。
…ますます『アマゾン運輸』への布石が見えて来たし、余っているカネを従業員に還元しないのも
アマゾン運輸としてのシステム構築に必要になるであろうカネを溜めておこうってことね。
だったらむしろドライバーが逃げて行くのは、ドライバー自身にとって好都合かもよ。
『アマゾン運輸』になんかなったら、さらなる労働力搾取は目に見えてる＝さらなる『地獄』を見る
前に『脱出』しとこうと。
経営陣はそこらへんの事情が見えてないから(＝ドライバーを人間だとは思ってない)、人手不足だ
人手不足だと言ってるわけだ。 お前らマジな話本当にアマゾン運輸になったらどうする？ クロネコヤマトは昔、元運転手はクセ者多いから雇わないで有名だったな
今でもそうなのか？
さっさとアマゾンに買収されてアマゾン運送になってもっと劣悪な給料体制になればいいのにな
ざまあみろとしか思わないな
こいつらクロネコヤマトは昔、楽ちんな仕事して結構な給料貰ってたんだから >>646
尼に身売りする兆候が見え始めた時点でさっさと逃げ出すに決まってるだろーよ、
これ以上、会社に搾取される奴隷にはなりたくないしな。
だから今、残業代祭りになってんじゃん、うすうすアマゾン運輸になるかもって
感じてるんじゃないのか?? 今年に入ってからの流れを見てれば。 >>647
ヤマト運輸に個人的恨みでもあんのか?? 何があったのか聞いてやるよ。 >>649
おまえらアマゾンやる前はのらりくらり楽ちんな仕事やってたよな
スマホ社会になって一億総出でポチり出すようになったからって忙しいから値上げしますってか？
ふざけんなよ、嫌ならさっさと辞めるかアマゾン運送の社畜になれ
おまえらは昔に楽しすぎたんだよ
これぐらいで愚痴垂れるな
他所の運送会社はもっと悲惨だぞ 速報
尼との交渉決裂した模様
同時に東アジア事業の大幅縮小も検討あり得るとの事
中からの情報でしたm_m >>652
決裂したら、アマはゆうパックに切り替えるだけじゃ？ http://daily.2ch.net/test/read.cgi/ newsplus/1489177940/l50
ヤマト運輸への是正勧告、昨年12月にも…長時間労働で >>655
今のゆうパックのシステムと規模じゃ尼全量は無理だよ 前回は休憩時間の修正しかしなかったけど次回の面接はタイムカード打刻後の時間も全部修正してこよう。
持戻の整理、資材の準備、ＳＰの現物確認、交番表の記入、トイレ掃除、クール室の清掃、これだけやることがあって20分で終わる訳ない。 宅配料金上げ ヤフーも危機感 アマゾンより深刻か
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ10IOH_Q7A310C1TJ2000/?dg=1
出店企業がそのまま宅配料を転嫁すれば、実質的に商品価格が上がり顧客流出につながる。 お前ら、客観的なんとかに縛られ過ぎ。
原則的に、ということは例外もあるのだぞ。
会社としては少ないに越したことはないからそういってるだけ。
勤務実態があるのなら遠慮せずに申請しろよ、今回は申請しただけ支払われるから。
今後どれだけインセンティブが下がるかわからないんだから、もらっておかないと損だぞ。
とにかく、ゼロで申請するのだけは辞めておけ。 ra***** |2017/03/11 07
ヤマト運輸の社長も母体のヤマトホールディングスの社長も、ヤマトでやってきた人間ではなく外部、みずほ銀行からの人間だからね。こいつらがヤマト運輸をおかしくさせて、所詮運送屋のドライバー、駒扱いにしか思ってないんだよ。 そもそもヤマトホールディングス自体全員いらんやつらだからな
ヤマト運輸だけで独立してやればいいんだよ >>630
だいたい運輸のベースやYSDの倉庫に来る派遣なんて以前擬装請負で指導喰らったフルキャストだからな（笑）。 >>662
契約運賃400円
ネットユーザーから600円
差額200円今でも抜いてるだろ彼奴ら ほら追加キチガイ来た
ヤマト元従業員、クール宅急便の「常温配送」動画を公開 [無断転載禁止]©2ch.net･ [956093179]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1489184055/ そもそも５３０仕分けなんてできるわけがない。
頑張れば１本できるかな。ロボットがやらない限り無理。
できるという上の方に繁忙期のクールを５３０仕分けして手本を見せてほしい。 経営理念も社員行動指針も嘘八百にダブスタだらけ、それがヤマト。 >>627
ヤマト便の廃止は、凄い嬉しいんだが！
定時集荷のお客さんで毎日同一場所に１０個くらい荷物を出してたお客さんが最近ヤマト便を覚えて…ｏｒｚ 今まで１０個集荷していた荷物が1個に…
あとパチスロ台はマジ最悪 >>664
ヤマト運輸の社長は大学新卒の入社やぞ。 >>664
＞みずほ銀行
ああ、あの韓国に唯一、融資する例のｗ >>652
アマゾンが値上げに応じるわけないよ。佐川の時にわかっていたはず。
へたれなヤマト経営陣が太刀打ち出来ると思うか？
弱気をくじき強気にへつらう、あまりにも小人すぎて・・・ｗ。
どんなに立場が上になっても、見ず知らずの一般人が相手でも敬意を払った態度で接することができるから天皇陛下は好かれるんで無いの？
東アジア事業の大幅縮小・・・アマゾン対策で税制かわって、税金納める約束させられてるから、きっとそう出てくるって予想できるよね。 みずほの連中って驚くほど態度が悪い。
あんな連中が経営やってんなら今の状況に陥るのもすごく理解できる。
預金者に対して驚きの態度の悪さだったから。だから自分は住宅ローンみずほでは頼まなかった。 >>669
アイツらはその一本が出来たら全部出来るだろって考えだからな
まあ出来ないこともないがクールバッグ、クールboxの中は滅茶苦茶どこに荷物あるか分からん状態だし出庫も遅れる
後の事なんて考えてない
上のもんがきて530させられた後ソイツが満足げだったからぶちギレたわ
元ドライバーの奴だったのに分からんのかね http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170310-00000105-reut-bus_all
2月米雇用は23.5万人増、来週の利上げ後押しか
>非農業部門雇用者数が２３万５０００人増と、市場予想の１９万人増を上回った。賃金も伸びを示し、 >>678良かった みずほ銀行の連中の態度が悪いのは、俺相手だけかと思ってたｗ 購入額の割に、見返りの少ない日本の宝くじ いつも夢しか買えませんのでとんとご無沙汰なんですがｗ
>宝くじが当たったら何がしたい
47歳で手取り14万、ここ何年も美味しいものを食べてないから
毎日高級料理を飽きるまで食べたい
激務夫に定時で終わる仕事に転職してもらう
家族3人で休日以外も夕食を囲む
宝くじ当たらなくても、かなえられそうでか、なえられない日本の現実ですね。 >>650
お前の怒りがどこに向けられてるのかどうにも良く分からんが、少なくともアマゾンを扱う以前が
のらりくらりだったとは思ってない。
スマホ社会になって皆がポチリ出して忙しくなったから値上げ…とか言い出してるのは飽くまで
『便乗を』目論んでる経営陣であって、ドライバーの総意じゃないからな。
>嫌ならさっさと辞める…
だーから慢性的人手不足に陥って、僅か数千円の報奨金バラまいてでも知人を紹介させようなどと
言う醜態さらしてんだろが。社畜になってるヤツはとっくに社畜になってるだろうし。
悪いけどお前の怒りの本質がどうにも見えてこない。 文藝春秋に平川の元SDの記事出てるから読んでみな
この人達が動く事で良くなるといいな ところでどっこい、ヤマト便を廃止したら25キロ/160cm越えの荷物はどーなる(一体どこの業者が運ぶようになる)んだ??
例えば車のタイヤを大量に持ち込んで来るヤツとか、米袋をいくつも運び込んでくるヤツは、送るすべを失うな。
まあ、あんなもん、ボックスを占有しまくって鬱陶しいし積込み作業効率を下げるだけだから
個人的にはそいつらにボックス使用料を徴収したれや、って前々から思ってたとこなんで、ちょうどいいか。
で、アマゾンとの交渉決裂って、佐川でもそうだったから今回もそうなるだろうとは充分想像できる。
日本人て交渉ベタだもんなー。子供の時から詰め込み教育重視で“自ら考えて表現する能力”なんて養わないもんな。
でも正念場はこれからじゃねーのか、強い態度で押し切られて結局『尼の奴隷』から抜け出せなかったりして(^-^; 今、会社叩きの記事を出してるところに、
匿名条件で垂れ込むのが一番だよ PPアンケート
未払い請求においてエリア支店長などから圧力がありましたか？とかやれ！
3000億以上も内部留保しててたった2年分の残業代もまともに払わないとか舛添よりせこいな！ メディアリテラシーのある人なら一連の報道が値上げを目的とした世論誘導だと気がついている。このような違法企業に東京オリンピックのサポートをさせるのは世界の恥だ。
アベノミクスは物価を上げる経済政策だなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな！
万博だ、五輪だ、工事だ、公共投資だ、財政出動で経済がよくなるなどと経済詐欺の朝鮮語をしゃべるな！
デフレあるいはデフレ不況が問題となるのは失業者が急増している場合だけだ、現在の日本は人手不足。
むしろデフレならば、不正通貨安誘導せずとも安価に製品輸出が可能となる。
企業の株価が上がるのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
ＧＤＰが経済成長するのは、企業が人件費など合理化努力を行ってコストが下がった場合だ。
日本政府は、企業間競争を促進させなければならない。
日本企業で正社員が技術流出を故意に行って巨額の不当利益を上げ、日本のテクノロジー産業が崩壊した。
米国テクノロジー産業は契約社員しかいない、技術流出しない旨の罰則規定とともに社との契約を結んでいる。
日本政府は解雇規制を完全撤廃して、労働移動を促進させなければならない。
バカが紛れ込んでるな
今の日本は人件費が低過ぎる人が人口の半分ぐらいもいる
もう絶賛使い捨てで人口半減の近未来が確定してる
日本の場合は財政出動で被差別土建屋とかだけがぼろ儲けして終わるのは何時もの話 ん？労働移動？
あー、自民党の全面支援を受けた被差別暴力団の方ですか
身内が株持ってる派遣会社の利益増幅の為の工作ご苦労様です 本当ヤマト便無くなったら160超える荷物どうなるの？取り扱い無くなるだけなら嬉しいけど サービスレベル翌日で宅急便より大幅に安いとかバカ過ぎ
無くていい >>695ＹＨＣの電話番号入りの案内書作ってお客様にお渡ししなさい >>696
大昔に佐川対応で作られただけの阿呆な商品だからな
みかん10箱階段5階まで運んで3500円とか気が狂ってる >>695
ヤマト便は無くならないよ
ヤマトが路線免許返上するなら別だけどね >>698
さすがに知識無さすぎ
佐川対応な訳があるかよw 【宅配】ヤマト、ドライバーに「戒厳令」連発 未払い賃金など情報漏洩禁止「何も言うな」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1489222006/ まあまあ、大型ニッセンとかコビキとかがなくなっただけでもましじゃないか。 4月1日より米30キロ宅急便での荷受け禁止の通達きた
これからはヤマト便にしろだってw 取りあえずヤマト便は複数個数口の中に160サイズ未満を含ませないよう徹底して欲しいな
それだけでも採算的には大分マシになるだろ >>706
そう思う
1ＢＯＸ仕分け済み５０個口でも配達個数１件とか…凹む ２割カットしていいから
休みたくさんくれ
月に15日はほしい >>708
ヤマト便は個数じゃ無くて才数じゃねーの？
委託連中は違うけど とりあえずはこブーンとメルカリ、VIPとセブンミールもやめてほしい >>711
個人宛だと在宅の確率が低すぎて結局電話せざるを得なかったりする
たまに「18時以前は居ませんので夕方以降配達願います」とか書いてある事もある この情勢でアマゾンに対して強気に出られない意味がわからない
それほどまでに個数が、シェアが大事なんだろうか
それは法を犯してまでも守らなければならないものなのだろうか
俺の価値観では到底理解できない
銀行屋ってのは人間の感情を持ってたら出世できないんだな
そんなヤツらを外部から招いた時点でこの会社は詰んでたんだ
人を人とも思ってない会社が一部上場っておかしいだろ 何??ヤマト便なくなるんじゃなかったの?? はこBOONもなくなるってウワサなかった??
ボランティアの運び屋やってんじゃないんだよ、『商売』なんだから、採算性の低い部門は
斬り捨てか値上げじゃないと商売のイミがそもそもなくなる。 勤怠見たら昼あがりだったのに、勝手に1時間休憩引かれてた。これってコンプライアンス違反だよな。 >>716
半沢直樹の元ネタ
三部作全て読んだけどさ
元銀行マンの池井戸潤がいかに性格悪いかよくわかる
人情ってのがまるでない >>716
そもそも、何で外部の人間(＝経営の何たるも分かってないよーな)を招き入れたのか、それ自体が疑問。
カネ勘定(損得勘定)は出来るから決して会社を傾かせることはしないだろ、って思ったのかどうかは
知らんが、今頃、銀行マンを招き入れた連中たちは後悔してるんだろーけど遅きに失したかな。 当時色々あったからな、将来の夢は居酒屋経営ですってのが社長やってたからな。
メインバンクから何かあってもおかしくない状況だったんだろう。 興國海運 ２ちゃん降臨
興國海運のドライバーは殴ってもオケー
集団リンチも歓迎らしい
興国海運 暴力歓迎 数人で殴ってもＯＫ
興国海運 リンチ歓迎 しばいて下さい
興国海運 ヘタレ集団 嘘つき多数 ネラー会社
興国海運 危険 ヘタレ ねらー リンチ
興國海運 暴行歓迎 殴って下さい 複数可能
興國海運 複数暴力 リンチ歓迎 ねらー
興國海運 へたれ へたれ へたれ へたれ
興國海運 くず 情けない へたれ へたれ
興國海運 カス 最低 チンピラ ヤクザ ねらー
興國運輸 ID:A8ZiM+Pp 土人 日本語不可能
興國海運 ID:A8ZiM+Pp 土人 日本語不可能
ID:A8ZiM+Pp >>722
つまり創業者一族ではあったけれど親の会社の経営(後を継ぐこと)には興味なかった、ってことか。
じゃあ、当時の経営陣が会社の将来を案じて誰かをトップに据えようとしたのも分からなくはない。
で、メインバンクがみずほ銀行だったってことか。
運が悪いっちゅうかタイミング悪すぎちゅうか、いずれにせよこれが『運命』なのかもな、この会社の。
つまり『明るい未来はない』って言う(笑) >>717
はこBOONは無くなるけど6月とからしいよ いつになったらDM便がカタログ、DMだけになるの
もう毎度毎度問い合わせ疲れた 一度、ニ○○ンと契約解除した時の事思い出してみなよ。
カミングコールで同じ家に配達、集荷で2度行くの当たり前。
おまけに夜間配達でベット、ソファーの配達で労働時間パンパンになってしまい
夜間配達応援はPP閉めてからお手伝いが当たり前だったのが契約解除したら全国的に余裕が出来て年間労働時間が達成出来そうな塩梅だったよな。
あの頃だけが適正労働時間だったと思うよ。 この国がギャンブル依存症から脱却すればいいんだけどな
パチスロをヤマト便で集配するがために、宅急便の集配がパンクするとか馬鹿げてる http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170311-00005830-bengocom-soci
ヤマト便って何でもありなのがおかしいだろ
２５０サイズ１００キロ超えの荷物3個積まれて見ろ！
送ってくる発店もどうかと思うが、積み込むなよ・・・ じゃあこうなったらどうだろうね。
ヤマト便はYHCか赤帽に丸投げ、はこBOONも廃止、尼とも契約破棄して(違約金なんちゃらで大金が消えてるだろうけど)
佐川と日本郵政に丸投げ、メルカリは廃止しないけどメルカリ利用者だけには緩衝材を実費で取るor運賃値上げ。 >>730
某運送会社の委託なんて、そんなのばっかり何往復も配達してるんだけど・・・。
軽のおっさんたちがやれてるのだが、やれないの？
そんなの運んでても伝票枚数２００はいくよ。 １３日(月)発売の[週刊ポスト]
⇒ユニクロ・柳井 正社長の悪行を暴いたジャーナリスト・横田増生氏の怒りの潜入取材：ヤマト・佐川に潜入３か月、私が働いてわかった「仁義なき宅配」
１３日(月)繰り上げ発売の[サンデー毎日]
⇒連載コラム：牧 太郎の青い空、白い雲／豊作貧乏になった「クロネコヤマトの宅急便」はアマゾンに殺される！？ >>731
ＹＨＣもかなり疲弊してるっぽいから・・・・。 >>730
リンク先の記事、確かに12月だけで数えたら400時間以上働いてるわ >>735
つまりヤマト便も『適正運賃』に値上げするのを『大前提』つまり値上げに踏み切ってから、
YHC単独にはやらせないで他社もしくは委託と共同で、って、それでもダメかな。
>>734
横田増生氏の『仁義なき宅配』って言う単行本、持ってるわ。なかなか読み切れんけど。
本の中でハッキリ言いきってたよ、横田氏。“宅配に、送料無料はあり得ない”って。 ヤマト運輸に大勝利ってスレが
郵便カテにあるんだけど >>738
何を根拠に大勝利なんだかwwもしかしたらアマゾンを押し付けられるかもよ～んww >>739
ヤマト運輸のアナをわれわれが埋めるだとさ
お客さんはこれから大変だろね
やつら社員携帯ないから再配入電しても6時以降しかこないべ
あと郵政の軽4は
うちよりも
ガラ悪いドライバーたくさんいる >>740
何がどう『ヤマト運輸のアナ』になるのかイマイチ良く分からんのだが、今回のヤマト運輸の賃上げ
云々の騒動でヤマト運輸の客が郵政に流れてくるってことか??
どっちみち郵政も値上げするんだろうに、それとも残業代支払い問題に絡んでヤマトのドライバーが
大量離反してますます人手不足＝ヤマトのおこぼれ(運べない荷物)を頂戴するってことか。 雇われ経営者はそんなもんだよ
問題起きたら責任とって辞めればいいんだから
責任とって辞めますって責任とれないから逃げますだからな。
そもそも客は断じて悪くないと思う。ルール内でやってるから。 ただ、出来ないルールを創った馬鹿はいっぺんくたばれ
アマゾンからいくらキックバック受けてるか聞きたいくらい >>742
ガイアの夜明けから始まった各種の報道を見ていると、“いかに客側に問題があるのか”みたいな
作り方でホント、反吐が出そうになったわ。マスコミを味方につけてまでも『大変でーす』アピール。
最終的に悪いのは経営陣側なのに、責任逃れに必死。
そもそも『ヤマト運輸が作ったルール(このサービスできますよ)』に客が乗っかっただけであってね。
それを如何にも客が…みたいな言い方をして運賃の面でも責任転嫁しようなんて、ゲスの極みだろと。
まあ、現場を疲弊させてでも配達させればさせるほどアマゾンから懐にたんまり入ってくるんだろうだし
それ前提で契約してるんだろうから(反木川派が木川派と争ったのもそれだろ?良く分かんないけど)、
今更アマゾンに値上げ交渉したって決裂するわけだよ。
(ギリギリの安い運賃で大量に運ぶって前提でキックバックを受けます、って契約だったんだろうし)
…結局、日本の物流を崩壊させたのはヤマト運輸だな、しかも木川派。 いいかいドライバーさん、デリメコをな、デリメコをいつでも呼べるくらいになりなよ。
それが人間、偉過ぎもしない貧乏過ぎもしない、ちょうどいいくらいってとこなんだ。 逆に
ヤマト営業所に宅配BOX置いてくれ
夜間でも行けるし
あとこの客は自動でコンビニ受け取り指定も追加
おまえらの負担を減らそうぜ >>737
ヤマト便は認可運賃だと言うのを解ってるのか？
路線の何たるかを知らない人間大杉 白寿生科学研究所のヘルストロンは良い感じ。
SOSネットワークというの中古を扱う店舗でも新品と性能は変わらず。
tw7000vだと埋め込み式なのでコードの定期交換不用。
筋肉痛だと即効性を感じた。
病院や整骨院にも置かれている。
花粉には、フェカリスや、R1、山田の花粉ハーブが効いた。 Amazonは一回契約解除したほうがいいよね
ヤマト運輸で出来ない
佐川ではやらない
ゆうパックができる訳ないが仕方なくゆうパックがやる
当日便できず遅延しまくりでヤマトさんお願いしますって帰ってくる
そしたらこっちの言い値で契約できるだろ >>750
お前らみたいな底辺を丸め込めない奴がアマゾンを丸め込めるとでも？w失笑 いや、ヤマトがアマゾン乗っ取るぐらいの考えでないとダメ
運送業とは思っていません！ アマゾンに使われてるのではなく、ニートの下僕だと思うと腹が立って来ない？
その程度なんだよねwww君らゴキブリはwww >>745
お前、何にも分かってないようだね、ヤマト運輸のセンターなんてわずか一部のセンターを除けば『夜9時で』閉まるんだし
センターの駐車場出入り口も夜9時には閉鎖するんだから、夜間になんて取りに行けっこないだろ。
夜間でも解放しようものなら近隣迷惑になって、近所からクレームの嵐だわ。真夜中に車の出入り?? クソ迷惑だろーが。
(だったら、誰か従業員を配置しとけって?? その分の人件費はお前ら客が払うんだぞ、それでもいいってのか??)
それと、『安易に』コンビニ受け取りにすればいいなどと勝手を抜かしているアホな客も多いが、コンビニのバックルーム
なんて『超・手狭』なところに商品ストックがギッシリで、ぶっちゃけ、宅配便荷物を置くだけの余裕なんてないぞ??
『自動で』などとやみくもに言ってくれるけど、その分ドライバーの余計な移動距離が(わざわざ配送ルートを外れてコンビニ
まで移動するハメになって)増えるわ
>おまえらの負担を減らそうぜ
…笑わせるな、お前の言ってることは『負担を増やす』だけだわ。 ブラック企業
和民
すき家
アリさん
電通
クロネコ←NEW! 我々の負担を減らしたければ夜8時前には『必ず、絶対』在宅してろ。
不在連絡票を受け取ったら『即座』に連絡して、再配達は1回だけに留めろ。
それがムリなら宅配ボックスを購入して設置しろや。
我々の負担が減る、とは、そう言うことだ。分かったか?? >>755
今さら、NEW! って…(笑)
厚労省の「過重労働撲滅特別対策班」(かとく)が電通の次の摘発ターゲットにしてるとか
してないとか、そこまでマスコミがウワサしてるんだぞ??
『スジがね入りの』ブラックだろーよww >>734
ホレ、この本だ。読んでみるか? (定価1,400円。尼なら中古でさらに安い(笑))
thumbnail_2017031200070000
スマソ、画像出なかったんでこっち。
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&;q=%E4%BB%81%E7%BE%A9%E3%81%AA%E3%81%8D%E5%AE%85%E9%85%8D#imgrc=19hqZ5efjbqmmM: >>758 ～ >>760のことは忘れてくれ(笑) こういうゴキブリのことを気遣ってくれる奴に対してこういう態度をとるような蛆虫に気を使う必要は一切ない。再配達上等だ！ >>756
同意。
各家庭に宅配ボックス設置、または置き配可能場所を連絡が助かります。
また、再配達を減らしてあげようと無理に時間指定をする傾向にあるようですが、その時間帯以外に家族など在宅していても配達できなくなります。
指定の時間以外で配達しても犯罪者扱いしないでいただくと本当に楽になりますね。 負担減らしてあげたいと思うなら
置き配にするか近所の人に代理引き取りしてもらえ
それができなきゃ頼むな ただ、『置き配』オーケーとは言っても、こう言うトラブル(URL参照)は充分起きうるだろうから
安易にオーケーと言うわけにもいかんだろうな。
(置き配した荷物が)盗まれたの盗んでないのと言う問題が、ね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1322899333 >>763
そう、指定時間外に届けると「三悪」って言って犯罪者扱いだからこの会社 一番フザけてるだろってのが、『指定した時間に不在』のくせに『指定時間以外に在宅していても
配達するとクレームつける』ってヤツ。…じゃあ、指定した時間に在宅しとけよボケって感じだな。
おまいらはお姫様か女王様かっつの、ナニサマだよと思うわ。
指定した時間帯にどうしても受け取れない事情があるんなら、前もって連絡しとけよ、その『程度』の
マナーも持たんでどうする。
義務も果たさず権利だけ主張するヤツってゴミクズだと思うわ、マジで。 そんなん客でも何でもないわ。 >>750
遅延しまくりとか以前にどうやっても無理だよ
今のJP年間5億個でアマゾンが2.5億、全量だと1.5倍になるんだぞ どこにとって無理だろうが、何故構う必要がある？
金にならないアマゾンは要らない
それだけのはずだろ？ PPアンケート
アマゾン続けますか？止めますか？
YES NO
で決めようや(笑) 今日は日曜だけど持ち出し200あるぞ
アマゾンは30こ アマゾンなくても多いからな >>767
あの～お前らほど暇じゃないんで、突発的な用事とかができたりするんですよ。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
3月6日 3時23分頃
放送経過時間
2時間59分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ Amazonもそうだけど、Amazon増える前からサビ残、サビ早、休憩取れない状態が続いてるんだよ 世間ではAmazonのせいで激務になってると思われてるけど、昔からブラックなんだよね でもアマゾンが集中するまではそのブラックさをある程度許容して働けてた
今はギスギスが半端じゃない
木川以降悪手しか打ってないからな、クズ経営陣は 8月に労基入ってるのに、半年経ってから対策検討する。現状全く減ってない。
アマの責任っぽくしてるけど、19年の100周年計画で個数計画を作った人の責任じゃないの？
フルタイムのドライバーだけ払うって言ってるけど、PSDや受付だって休憩取ってない。
1オペの受付なんてトイレすら行けないのに。 >>774
別に構わないよ。お前らのサービス残業くらい。黙って働けよ。 >>777
アマから激安で引き受けても、それを配達員はサビ残で配達してるのに
減益ってのがそもそもおかしい。 Amazon来る前から酷かったけどね
バブルの頃に入社した先輩は
繁忙期は
24時まで配達してたらしいよ
連勤の時は帰宅せず
センターに寝泊まりしてた
んで朝5時に起きて
仕分けして7時30分には出庫
タイムカードは5時打刻大丈夫だったみたい >>766
下らない揚げ足取りをして吊し上げをする体質を改めた方がいい >>286
また行くほうがロスになるってなんできめつけてんの？ 5分待ってたら他のがアウトなるから次行くわ
また2時間後来ますってなあ >>786
そんな頭してるからお前はヤマトで働くしかないんだと気付いた方がいいよ。 >>787
連投している暇人のくせに、どうして偉そうなの？w >>787
働けない、働かせてもらえない、働くと世界中が迷惑する人間がそんなこと言ってもｗｗｗ
説得力１００％ナッシング >>789
あんたら奴隷以外今日は大半の人が休みなんだが。 >>791
悪いけど、おれは公務員だよw
バカな君を相手してあげてるの
わかる？ >>772
じゃあ『一切』荷物の配送は頼むんじゃねーぞ、貴様みたいなヤローが一番クソ迷惑だわ。
テメエが『直接』ガソリン代と時間と高速代金かけて発送主の所まで荷物取りに行って来いや(笑) >>787
このミジンコでもこの世界の為に何か役に立つのかね？
ゾウリムシは所詮ゾウリムシ 誰もその存在を気にはしないよね
たぶんキミが明日新でも、この宇宙の誰も、１人たりとも気づかないよ
いなくてもいい人間ってのが存在することを、俺はキミ（ウジムシ）に今日教わったよ
ありがとなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>772
どう見ても、君が一番ヒマだよね？
ばかなの？ >>793
いやMacBookとiPad ProiPad Pro頼んじゃいましたテヘッ。楽しみー。 >>794
それではウジ虫に失礼だよ
あいつはウジ虫以下ですww >>772
引きこもりの突発な用事ってなんだ？ ウンコか？
じゃあウンコすんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
荷物が届くまで全裸で待機してろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>796
そんなことが楽しみなの？
つまらない人生だwww >>796
ＭａｋＢｏｏｋとｉＢａｄ Ｐｒｏの間違いだろ パチモンじゃねーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国製か？ それとも中国製か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ、日本国籍持ってねーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
在日かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>772
おまえに用事なんかねえよwww
ばかなの？www あれ？
おばかん、いなくなった？
なんだ、暇つぶしにもならなかったな ごめん久しぶりに覗いたからキチにレスしたみたいだな >>774～>>776
て言うか質問なんだが、木川某がヤマトに来た2005年以前からブラックだったけど、それを
許容できていたってどう言うことだ?? 労基やら労働団体に駆け込むほどではなかったとか??
今はギスギスが半端ないってのはイヤと言うほど肌身を持って理解できるが(センター内の
ピリピリが肌に突き刺さるわ、って位に)。 いや電話連絡せずアホみたいにアポなし配達するお前らでしょう。 じゃあしゃべります。明日MacBookよろしくな！ゴキブリ諸君！ だからしゃべります！サクセススペシャルやろうぜ！今500位あたりうろついてますw バカにはわからないとは思いますが狙ってやってるんですよw 童貞ニートのチンカスは未だにパワプロなんてクソゲやってるの？
余程暇なんだな >>817
パズドラみたいなゴミカスと一緒にすんじゃねえよ、回し蹴り食らわすぞぼけ。 >>780
無能課長が13連勤した事もあったとか自慢気に自慢にもならん普通ではないが普通の事言ってたが年寄り軍団に聞いたら昔の繁忙期は1日も休みなしで40連勤以上してたって言ってたわ >>820
それマジだから ウソみたいだけどホントだから
何十年も前からヤマトはブラックだったのよ
ただ昔はそうやって働いた分がちゃんと給料に反映されてたんだな
だから金の欲しいヤツ（俺みたいなね）が入社してた
今は働かすだけ働かせて見合った給料払わないんだもの
そりゃ新人が入らないし現役はキレるよなｗｗｗｗ 20時の再配達がまだ来ないんだけどあのバカ何やってんの… >>822
働いた分をキチンと給料に反映させている会社なら、ほぼブラックではない(笑)
過酷な労働をさせといて給料を出し渋り、難癖つけて弱い立場の人間をいたぶるのが
ブラック。 >>806
給料が良かった。
やればやるだけの収入がある。 >>806
運転中の煙草は当たり前。
玄関先放置も当たり前。
近所預けも当たり前。
今みたいに規則に縛れない、自由があった。 >>806
所詮、運送屋やたんやね。
いつから、サービス業と勘違いし始めて、おかしくなった。 【配達】ヤマト版「書留」廃止検討…再配達など負担に
これも何回も言ったよな。いくら言っても聞かなかったんだから
私たちが間違ってましたって謝罪して責任を取れよ。 >>827～>>829
結局はそこだよな。所詮(?)トラック運送業なんだから極論を言えば“荷物を運べばいい”だけなんだと思うんだが、
あのサービスをしますだのこのサービスをしますだの、現場の実情を見ないで『出来もしないルール』を勝手に作って
現場に押し付けたことで職場がギスギスもし始めたしブラック度合いも酷くなったんだとは思わんか??
荷主から足元見られて安い運賃を(特に尼から)ふっかけられても業界シェアや取扱量に目が眩んでハイハイと言い出した
からおかしなことになった。結局はそう言うことだろ。 今の経営陣はええかっこしいなだけで現場の事などまともに考えてないのがやっと白日の下に晒されたわけだ >>830
廃止するんだろうからそんな朝鮮人みたいに言わなくてもいいじゃないか。
JPで返品されたクレカをヤマトで再発送してたんだから不在だらけで当たり前。
積載効率がいいからと安請負したが、下請け三流運送屋なもんでリスクマネジメントなんて言葉すら知らなかったんだ。
現場や管理職に、少しだけいい名前と小遣いを渡し全責任を押し付ける、というビジネスを構築させる為によこされた人もそろそろお役御免だろうな。 だーから、畑違いの人間を(経営健全化だか何化の為だか知らんが)トップに迎えちゃったりしたから
ここまであれこれおかしなことになったんだろ。
>ええかっこしい
>下請け三流運送屋
…まさにそれ以外のナニモノでもない(笑)そもそもの出発点が某百貨店の下請け運送屋なんだから(笑)
言うなれば『沿岸漁業用の小型漁船』を無理やり『大型フェリー』にしちゃったようなもんでしょ。 コンビニ受取も、すでに客の来店待ちの荷物でいっぱいの場合は、そのコンビニを指定できないような仕組みになればいいのに 宅配ボックスをコンビニ駐車場の端っこに設置することって出来んだろうか。
コンビニの店舗内(バックルーム内)に預かってもらうんじゃなくて、屋外ね。屋根付きだったら可能じゃないかな??
コンビニに集荷しに立ち寄ったついでに、前もって要望を受けておいた客の荷物を宅配ボックスにどーんと、ね。
駅のコインロッカーみたいに、タテ数段・ヨコ10列くらいにして。
主にロードサイド店(国道とか県道脇などの店舗)に設置できんかな。
だったらコンビニ店員の手をさほど煩わせることもないだろうし、コンビニのバックルームが預かり荷物で埋まることも
なかろうし。 いっそ宅配ロッカー専門の子会社でも立ち上げて、役立たずのクセに役員報酬がっぽりもらってるような管理職だとか
役員をまとめてその子会社に追いやるってのはどうだ??(笑)
で、ロードサイド店舗への宅配ロッカーの設置の営業をさせたり、設置した宅配ロッカーの維持メンテナンスをさせると。
24時間営業店舗だったら、いつなんどき(宅配荷物受け取りの)車が出入りしたってさほど迷惑じゃなかろう?? >>699が正解じゃないの？
許認可や法的な問題で廃止できんだろ 俺はどうでもいいんだけど今週末事前連絡なしに支店まで取りにきてくださるお客様が大変増えまして
ニュースとかみて気を使ってくれてるみたいだけど
連絡もらってないと内勤の人たちは大変なようで。。。 >>840
ホント、バカだねえ。って言うかアタマ悪すぎだろ。
事前連絡ナシでいきなりセンターに受け取りに来たって荷物あるわけないのに、無知すぎ。
内勤の余計な仕事を増やしてどーする。大変な思いをしているのはドライバーだけだとでも
思い込んでるのか??
客が『いるべき時に在宅している』ってのが、負担を減らす大前提だろ。 >>839
廃止は出来ないけど、ルール作りというか
荷受け拒否の大義的名分が欲しいよね
今日も、保険掛ける訳でもなく、サイズも普通に
宅急便規格内なのにヤマト便着払いごり押ししてくる
馬鹿客いたけどさ、どうせ後からクレームになっても
サービスが守ってくれる訳でも無いから、仕方なくヤマト便で
荷受けしてやったけどさ >>843
俺もそう思うが大和運輸じゃなしに今はヤマト運輸な。
クリスチャンのアメリカかぶれの跡継ぎが育んだ超ブラック企業。
こんな会社に大和とか名乗らせるべきではない。 再配達の時間帯指定サービスは年会費1万円くらいの会員制サービスにしちゃえばいいんだよ
これならお客様も金払ってるんだからでかい顔できるし、
再配達を依頼しておきながらばっくれても良心の呵責にさいなまれることもない。 ついでに>>840のレスにあるようなお客もいるようだから不在の場合はお客の連絡があるまで荷物の持ち出しもやめれば良い どの労働形態が偉いとは言わないけど
俺はお前と違って労働してお勤めしてるから偉いみたいなこと言う奴本当にいるからなぁ
働かないと生きていけないその日暮らしだから働いてるだけやろっと思うから言わないけど
貧乏って言いたいこと言えるから得だと思うはある程度持ってると事実を言うと酷い人間に思われる >>841
お前らも事前連絡必要ないとかいってたやん。電話する暇ねえわw >>842
運送のプロなんだから、チンピラは改めろ！クソ野郎！ とりあえず本社、支社、主管のスタッフを半分にしてsdとして頑張って頂きたい、それだけでもかなり人員の補充になるよ 車の無人運転目指すより、支社や主管の無人化目指した方が良い気がする 外装異常時即発店連絡！！
外装異常時即発店連絡！！
アホか！ こんな荷物は荷受けするな
中身を守る為の梱包だろ、箱を守りたいなら箱の上にさらに
梱包するか、チャーター便で送ってこいや！！！！
あとAmazon・アスクル・楽天ブックス
伝票はがすのに時間とられるっておかしいだろ 改善よろしく
以上 >>831
今は知らんが15年くらい前の航空会社なんかはそれだよ。「運ぶだけ」サーフボードを折られ苦情いったら、「運んだじゃん」で終わり。 曰く、「運ぶのが仕事であり、クオリティは関係ない」と。
当時はまだLCCもないし、まさに殿様商売。
けど、これくらい毅然とできるのは今思えばかっこよいわ。 Amazonの剥がれない伝票を承認したのはヤマト本社のお猿さん達。
現場を知らない、見ようともしない猿。
文句は猿どもに言ってくれ。
発店はなんら決定権が無いんだから。 最近アマゾンの伝票、右側のちょうどバーコードのあるあたりがかすれてて読めないのが多くなってきた
ちゃんとメンテナンスしろ
ネコピットのもそうだぞ。カートリッジ替えたらちゃんと再調整しろ 安い紙に小さい字で印字してコスト削減なんだよ。
それで客に荷物で確認してもらえって、客も字が見えねっての。 >>862
箱も商品なら荷物の選別して荷受けしようぜ
漬物の荷受け拒否しろ
ヤマト便５０キロオーバー３０個とか俺様の荷台に積み込むな
雪国じゃ移動中に荷台がシャッフルだぜ！！
あとはわかるな >>833
ETCカードは始めからヤマトで来たけど… 新料金
宅急便
60サイズ 1000
80サイズ 1200
100サイズ 1400
120サイズ 1600
140サイズ 2000
160サイズ 3000
※県内料金(外税)
クール料金
60サイズ 300
80サイズ 400
100サイズ 600
120サイズ 800
Aの400円が700円に変更 >>867
たけーwww調子に乗んなよクソヤマトwww これマジなのか？ 個人を上げるのおかしいわ
大口だけにしろよー アマゾンの負担を個人はおかしいし、配達いきずらい。 気づかれないような感じで社員の給料減らして補填しろよバカが。 ちなみに基本給は据え置き。
インセンティブが1個70円に上がり、現在の3倍を支給予定。 サイズ誤魔化し増えそうだなぁ
ペットボトル3箱ひと巻きから4箱とか素敵な事になりそう >>877
ppでサイズ違算を入力すれば発店にマイナス700円。 >>855
そう、『中身』を守る為の外装であって、外装が敗れたから荷受け拒否しますって神経、
ナニサマだよ、上客ぶりやがってって思うわ。だったら外装の上から頑丈なフィルムでも
巻いとけボケって思うわ。外装代と運賃をケチりまくっといて笑わせるわ。
856～>>857
お前が自前で運ぶ手間を代わりに引き受けてやったんだ、ってな。
文句言うんなら自前であっちこっち引き摺りながら苦労して運べやボケ、ってのが本音(笑)
あとさあ、スーツケースを『やみくも』に120サイズで引き受けるのも何とかなんねーわけ??
地元ベースに知り合いの男性社員(おそらくそのベースで一番の怪力)がいるんだが、
“何だコレ、クソ重てぇな”って、自分ですらシューターからボックスに積み替えるのさえ
苦労するような『トンデモナイ重量級』のスーツケースが来るってわけよ。
重量を実測したサイズで荷受けしろってーの。 ID:bsgbSrgH
じゃあテメエがこのスレから消えろ、不満あるなら名前と住所と電話番号晒して本社にクレーム入れろよバーカ。
会社のサービスが気に入らねえからって、何で会社側が『上客』でもねえケチ客の注文にいちいち反応しなきゃならねーんだよ。
何様は貴様の方だ、バカさ加減に気付けよ(笑) >>879
スーツケースも160(25キロ以上)以上はヤマト便で計上するのは知ってるよね？ 大口は安く契約して、一般はサイズきっちり計って取れだもんな。
普通は逆だろ。そんで、ついに方向転換。
上が馬鹿すぎて何も変わらんよ。 >外装が敗れたから荷受け拒否しますって神経、
外観が無事でも中身が破損している可能性があって荷受け拒否した方が荷受け人の面倒がないからそうしてるんだよ。ヴァーーーーーーーカwwwwwwwwwww >>884
ヴァーーーーーーーカヴァーーーーーーーカヴァーーーーーーーカヴァーーーーーーーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 会社が大きくなったのは小倉さんの時代にCtoCに特化して商品開発して消費者に支持されたおかげだけど、
ここまで良識のない時代になってくると、 ここ数年、ブーン、コンパクト、メルカリとか自分達で安い新商品出しておいて
一転「値上げします」って。
ここら辺の新商品出した人の責任問題にならないの？ ただでさえ通販の送料と、個人で送る料金の格差に戸惑うお客さんが居るのに
更にそれを助長してどうすんのかね
経営陣どもは意図的にヤマトを潰そうとしてんのかな？ >>888～>>889
個人的に思うのは、小倉さんは確かに経営者としては優秀だったかも知れないけれどさ、
例えばトヨタみたいに同族経営を主眼に置いていたのであれば、もっと経営に意欲のある
人間を一族から発掘してキッチリ教育するなりしていたんだろうかってね。
だってあれだろ??三代目はそこまで経営に意欲的じゃなくって親(二代目)が死んだから
担ぎ出されたみたいなもんなんだろ??
後継者の育成と言う視点が抜け落ちてたから、自分が死んだ後、ここまでおかしくなった。
今のヤマト運輸の経営陣に責任意識だとか経営者としてのプロ意識だとか、そう言うもの
(哲学だとかプライド)があると思うか??
経営哲学だのプロ意識だの経営者としてのプライドがありゃあ、こんなイイカゲンなことは
やってないだろ、『最初』っから。 クール宅配便って、宝塚音楽学校に入学した娘の為に開発したそうだね？
元ヅカの人が語っていたそうだ、小倉氏も普通の親だったんだなと思った。 もうカズのJリーグ最年長ゴール記録抜くためにサッカー始めようかな >>875
本当にそんなにインセンティブ上がるんですか？？ ヤマトは大手の通販専門になるって決定したんだろｗ
個人客は郵便局に行くしかないし、小規模事業主は配送料安く上げたいなら佐川に行くしかないとｗ
すみわけが決まったって事ね。
ヤマトも個人の集荷が必要なければ、あちこちに小規模センター置く必要も無かろう。
３社以外の企業専門の配送業者が、顧客の逃げ場になりそうだが、重量物や容積の大きい（ゲテモノ）が大量に押し付けられてるから余裕ないんだよなあ。
さらに、ゲテモノも運賃安いし、さらなる増便に費やす経費も無いときた。
ある意味、ヤマトはおいしいところばっかりついばんできた、設備投資もしやすい運送業者の中で唯一、お金持ち企業のはずなんだが・・・。 >>867
顧客差別 二重料金 不公平 弱者いじめのヤマトと呼んであげようｗ
企業の荷物の４倍以上の料金取るって、その正当性はどこにあるの？
消費者は、荷物に対して公平な料金には理解があるが、荷主を不平等に扱うのにはかなり切れると思うよ。
小口手数料って言う考えで割り増ししても２割が限度じゃないか？ >>897きっと瀬戸会長がアマゾンから愛人を宛がわれてるか、親族が株式でも譲ってもらってるんだよ >>895
そんなインセンティブ上がらないなら、867の新料金も嘘ですか？ >>898
ハニトラｗ
個人取引（中古取引）の実質的な（政府・経済連による）規制に入ったとみてますがｗ、ヤマトの経営陣協力してるんだろうｗ
企業から新しいものを買え、古いものは使い捨てにしろ、廃棄にはお金を払え、新品かって消費税払え。
消費税のつかない個人取引の実質的・効果的規制ｗ
個人農家さんから気安く物買えなくなりましたね、もうこれから東北方面の協力も難しいな。 人手不足なのに今だに低時給でパート、バイトを飼い殺ししてるのね
850円て お前らもアマゾン並みに沢山荷物出したら同じくらい割引してもらえるんじゃねww 去年の年末はひどかったな
クール便が大爆発して、汚い床の上に高級おせち放置
足の踏み場がなくて、蹴っても誰も気にしない環境、これが地獄かって思ったな >>901
人手不足の解消には仕事のしんどさに見合った報酬を人員に還付するのが大前提、ってことすら
分からないアホの集団が経営の中枢を占拠してんだから、死んでも判んないだろうよ。
派遣の外国人ですら出入り激しいからね、ベースのスタッフを見てても。
経済的後進地域の東南アジア人にすら敬遠される悪徳企業wwww 待遇改善されそうならSDで転職しようか考えてる俺ガイル 今銀座がは恐れてることは労基にはしられること
これが一番効く クール宅急便て何？
スリーター部隊だけど、殆ど常温配達だよ。
品質言うなら、スリーター部隊にクール宅急便の配達させるなよな！
長尾、聞いてる？ 俺たちノーリスクはハイリスクだって嫌というほど叩き込まれたから知ってるよね >>901
時給850円って、東海地方の田舎町の話だろ。
内勤の仕事ってあれだけしんどいのにコンビニの時給とほぼ変わらん(笑)
>>910
そのこともマスコミにリークしてあげれば??
それって、食品衛生法に抵触している可能性ってないのかな。 おそらく待遇は改善されるだろうから今は会社にダメージあたえるなよ "何故ヤマト運輸は朝昼晩といちいち分けて配達にくるのか？何度も来られて迷惑。１度にまとめて配達して欲しい"
ってクレームもらった。確かに今日Amazon3個分けて配達させて頂きました。
ここ最近の会社のドタバタと相まってなんかもうイライラが止まらない。 >>914
そのクレーマー客とやらに説明してやれよ。
何万個～と言う大量の荷物を全都道府県に向けて巨大な物流拠点で捌くんだから、お客様の荷物がその
何万個と言う荷物の中に紛れて、結果、どの時間帯にセンターに来るか分からないんだって。
まとめて配送して欲しければアマゾンに“アタシが注文した商品は全部まとめて１つの梱包で送れ”って
頼んでくれって。ヤマト運輸ではそこまでのご要望には添えません、てビシッと言ってやれよ。 これだけ休憩が取れてないと報道されて、会社も休憩取れてないのを認めてて
労基って勧告するだけ？
現状荷物減ってないんだから、今過労死とか出たらどうなるの？ >>917
そうなったらいよいよ『過重労働撲滅特別対策班』(かとく)の出番。 爺、婆の安否確認もドライバーにさせるとか、関西＝関東の当日輸送だとか言ってた連中はどこ行った？ >>917
あんまり公になってないけど自殺もちらほらいるしな >>783
なんでまた行くのがロスになるのか教えてくれよ。 まだ入って五年だけど繁忙期含めてハマった事ないからよりいい回り方あるなら参考にしたいから教えて！ BBA内勤の機嫌取りでホワイトデーに5千円の菓子を勝手に買ってきてセンター員割り勘とかありえんわ
因みにBBAからバレンタインはチロルチョコレベルな >>921
ニートの5分と配達員の5分を同じと持ってるんだよ彼は
彼のために（貴重な）5分を使うのはただの無駄だから、暇なときの５分を使うのが正解 >>925
5分待てば確実に終わるのに、一旦帰ってしまったら受け人と配達員双方時間の無駄だよな？ 待ってる間次のアポとるとか色々時間の使い方あるだろ？シングルコアしかないのかヤマトのアホドライバーの頭は。 >>929
お前は、馬鹿に馬鹿と言われる本当の馬鹿。そろそろやめとけ。なーんにもわかってねーんだから。 待遇改善はどおなるんだよ、情報持ってるやついないのか？ 欠員補充もできないのに待遇なんか改善されるわけがねー。
４月度いきなりＳＤ入院で予想労働時間２５０ｈ越えだわ～
手を打つのが遅すぎなんだよ。今まで何人辞めたとおもってんだよ。 デービッド・アトキンソンさん
「日本人の労働者のスキルは世界一高いんです。
だけども、先進国の中で一番下の生産性しかあげていない。
あんなに一生懸命働いていて、あんなに色んなスキルを持っているにもかかわらず、経営者がそれをいかせていない。
いかせていないから、所得が上がらない。
所得が上がらないから税金も納めない。
税金を納めないから、国としては格差社会の緩和ができない。
年金も介護も医療も払えなくなっていって、子どもも貧困にある状態だけれども、ある意味で、この高いスキルなのに、ここまでの生産性しかできていない日本の経営者は、奇跡的な無能なんですね。 >>875
PSDが俺にもインセンティブって嘆いてます ある意味ここの経営陣て先の大戦中の日本というか軍部に似てるよね、日露戦の勝利の後は想像力を失って精神論に走り、全て現場に押し付けておしまい。そして自浄作用もなく外圧で初めて右往左往する >>926 >>927
いやｗ自分も待つ方が無駄だと思うよ。
そもそも、アポとっていくなんてそれも無駄。
そもそも、5分なんて言ってそのとおり来る奴いないしｗ。
次の荷物来たら、またもう一周回ってくるからその時でいいと思うよ。 >>933
そりゃあ、日本の経営者は利益を上げてそれを自分の懐にしまい込む為に労働者を雇ってるんだから
労働者のスキルを活かすなんて言う面倒なことをやるわけがない。
労働者のスキルや生産性を上げる為に時間と資金を費やすくらいなら、マネーゲームにおカネを注ぎ込む。
それが日本の経営者ww >>935 賢者は歴史に学び、愚者は体験に学ぶ。馬鹿だからヤッテみないと分からない。
いくら忠告しても馬鹿なのに聞かないしな。ずっと司馬遼太郎も批判し続けたのに。 新料金がほんとなら
イメージ失墜するやろね
許容範囲は50円から80円だろうな
てかAmazonの単価400円にしろ
あとアメリカのロビイスト雇って
トランプ大統領に
Amazonから倒産してもおかしくないくらいの規制と莫大な税金課すように働きかけてほしいな この間インターホン押して「はーい」と返事あってから五分待たされた。
３分経過時に再度インターホン押したが返事無し。
五分たってようやくでてきたが、遅れてすみませんの一言も無し。
殺意が沸きましたよ。 しょっちゅう行く家、ず～っとインターホン故障中電話して下さい。の張り紙のまま。
そんだけネットで物買う金あるなら早よインターホン直せよボケ。 結局、この会社の経営陣って何を一体どうしたいのか、一体どこへと向かって行きたいのかが
サッパリ分からなくなってきたんだが。 経営哲学のないヤツがトップになるとそうなるわな。
企業ってのは目的地を定めて航路(ルート)を定めるもんだと思うが、やることを見ていると、
航路もないし航海計画もへったくれもないじゃないか。
…この会社が、羅針盤と海図と一等航海士を失って彷徨っている巨大船に見えて来た。
戦艦大和も沈没したし、この会社もそのうち『沈没』するんでねーの?? >>940
いっそ『インターホン鳴らしてから家人が出てくるまでの時間』のマニュアル作ったらどうだ??(笑)
インターホン鳴らしてから30秒経過しても出て来なかったらソッコーで有無を言わせず不在連絡票ぶっこむ、ってね。
>>941
『インターホンを修理して頂くまで、お荷物は全てセンター引き取りでお願い出来ますでしょうか。』って言ってやれよ(笑) とどのつまり小倉昌男の名声と威光に隠れて地位と名声、給料を得たい輩が虚構を築いてきただけかもね、この20年くらいは。もう一度大和運輸からやり直した方がいいかもよ、所詮運送屋なのに妙なカッコつけしいが蔓延った結果だよ かっこつけでは無く、従業員を安く使い潰しながら、世間に偽善を振りまいてる偽善者
つまり、今の日本の政治 マスコミ 経済 の全体像そのまま ＣＭ無しだったら、残業代出しても、お釣りがくる。
電通から賄賂を取ってるんだろうけど。 小倉昌男氏の時代は米屋や酒屋に配達させていた。
配達員を雇わなければいい。 電通は韓国系の社員が主力らしいからな
賄賂とか、整形女を宛がったりとか得意そう
俺なら、韓国系帰化人とかの整形女の元の顔（というか、朝鮮民族の元々の顔）を良く知ってるから、オエッとするけど、何も知らない連中なら大喜びでむしゃぶり付いてそうｗ 20-21廃止と当日再配達受付19時までってのは実現するんですか？
４月から実現すると嬉しいんですが… 実現しません
そんなことしたら尚更クレームになり仕事が増えるだけ
結局、時間指定というサービスを無料提供した時点で未来は決まってたんじゃないかな？
もう何をやってもEコマースの流れは止めれない
どうしようもないんだよね
大昔にやってた大和運輸みたく
工業系や農産物の荷物だけやってりゃ良かったんだよ Ｎ通航空へ大量に引き抜かれる事態発生
中部でですが
何しろ社員の若返りを図るため、らしいよ
60人近くだと しかもヤマトより年収が100～200万多く違うし楽みたい ＞もう何をやってもEコマースの流れは止めれない
どうしようもないんだよね
そんなことないよ
ヤマトが渋い顔になれば流れは止まる
佐川はそれ系への値引きも渋り始めたし
郵政はああ見えて組合強いからあまりやりたくない話だし それより郵便局みたいに連絡がない限り二度と配達に行かなくていいようにして欲しい この会社は非正規が過半数を占める人夫出しをやってる手配師に近い。
まことの社員は親会社社員だけ。 >>936
荷受人からすれば何回も来られるのが迷惑なんだよな。俺は何回も呼んでやる時があるけどなw アマゾンに倍の金額を吹っかけたらどうなんだろうなぁ。
宅配ボックス国が半分補助を出すって言ってるし、
インターネットの盛り上がりは国策。
アマゾン儲けさせるのも国策。
そそに、倍ぐらいの値上げを要求できる気概をみせたら、かっこいんだけどな。
でも、元銀行屋って体制側だから無理だろなあ。 >>957
倍でも委託出すとトータルで赤字があり得る金額じゃ？ ドライバー増やすとトラックとかもいるからそれなりに増収みこめないならどうするかだな >>957税金払わないアマゾンの為に、何万人ものヤマトの非正規を生きるのが精一杯の低賃金で、奴隷みたいに使い潰させる
その国策はもはや、売国
こうして近未来の日本は人口半減が確定してゆくのです >>961
税金払わないというが、どうせ税金払っても安部が無駄遣いして
海外にばら撒いたり、上げる必要がない公務員給与引き上げに
使っちまうだけなんだから、それなら製品価格を下げて庶民に
還元した方が景気上昇に寄与するって思わないか？ 今日の地方紙の朝刊から一部抜粋。
>連合の神津会長と経団連の榊原会長が13日に官邸を訪れ、首相に対し、罰則付きの残業規制導入を受け入れると伝えた。
>焦点だった繁忙期の上限は過労死ラインに相当する『月100時間未満』とすることで事実上決着。
>長時間労働が続く職場では、労使協定や勤務時間の見直しが迫られる。
>政府は、上限の目安の対象となっていない運転手や建設作業員らも猶予期間を設けて規制対象とする方向で調整する。
…さあ、この会社の今年以降の繁忙期一体どうなる?? http://www.baitoru.com/kanto/jlist/tokyo/23ku/adachiku/job27542676/
勤務地 勤務先：足立エリア
東京都足立区西保木間３‐７‐１ 足立ビル１Ｆ
最寄駅
東武伊勢崎・大師線 竹ノ塚駅 徒歩5分
これって、地図見たら駅から会社まで1.3kmあるんだけど、
徒歩5分になってるんだよな。
1.3kmを徒歩5分ってことは、時速15.6km/hで歩けってこと？ >>967
『徒歩15分』の間違いか、『猛ダッシュで5分』の間違い(笑)
この会社、肝心な部分がいつも抜けてるからなww >>956
荷物があるから配達に来る。
1日に何回も到着する荷物。
それをその都度、配達していく配達員は君一人を特別に対応していないし、配達区域の人に平等に接しているに過ぎない。
到着するたびに荷物があれば、その都度来るだろうし、君のお隣にも配達があるかもしれない。
１日に何回も来るところで無駄に時間待ちする必要が配達員には全く無いしアポイントなんてとる必要もない。 >>955
本当に、腐れ記事が多いこと。
残業代の不払いを送料が安いとコストがあってないだの業績がｗ
どれだけ利益と内部留保抱えてるかって、誤魔化したいのか？
利益はどんどん上っているのに、残業代不払いやってて、調子に乗って荷物やサービス等従業員に負担をふやすだけふやして、さらにパワハラで抑えてきたんだろ？
自業自得の人員不足。
近年、他の運送会社に転職してきていた２０－３０代の若い連中は、ヤマトからだよ。
小さい営業所でさえ若いの５人きて、バリバリがんばってるよ。
記事見てると、責任転嫁が激しすぎるヤマト経営陣とそれに呼応するマスコミって、だまされやすいって連中って国民馬鹿にしてるだろ？ >>966
利益上っていても従業員に還元しない。
苛酷な労働環境で従業員をいたわるどころか更なる業務改善、コスト削減、人員の非正規雇用化（１年契約・短時間低賃金雇用）・上司によるモラハラ・パワハラの常態化。
休日の出勤簿無しの隠れ業務。
長時間の無賃労働の強制と勤務時間隠し。
もう、刑事罰食らわせないと、日本は労働上だけでなく社会全体が無法地帯になってますよ。
雇用していて賃金払わないって、詐欺ではないの？
賃金払わないのに長時間仕事に拘束するのって監禁（精神的においてめられた）でないの？ ヤマトで働きたいんだが営業所に雇ってくださいって直接言ってもいいんかな？ >>966
どうにかしてこの会社に刑事罰食らわせる方法ってないの??(笑)
特に木川某とか言うヤローに。 >>967
走って5分の間違え。
そのくらいの体力がなければ役に立たない。 【陰謀論・ジャッジ批判】後輩選手の快挙を受け入れられない悪質ユヅリストたち
https://togetter.com/li/1089886 >>977
ほら、羽生何とかを応援してる今時のフィギュアファンって、色んな意味で頭の中身がヤバいのが多いから(笑)
自分の醜女ぶり(顔も体型も内面も)に気づいてない連中ばっかだし。
この手のスポーツの採点って技術の度合いに対してのそれであって、演技の神がかり度とか選手の容姿とは全く
無縁のものなのに、選手の容姿の美醜に対しての採点だとか思い込んでる、ただのアホ女の集団。
こう言う批判を繰り広げる人種って“自分がユヅ君と真っ先にセ〇〇スするんだあ”とか妄想してんだろ(笑) >>973
全国どこの営業所でも募集してると思うぞ 郊外のセンターに内勤応援来てるんやけど
仕事量が10分の一以下でワロタ
同じ大阪でこんなにも違うんやな
まあクレーマー来たけど 一般客の値上げって、今後の残業代を一般客からむしり取るってことだよな 個人客の料金は据え置いて
大量発送の大口客は大幅割り増しにしろやボケ！ >>988
まあそう言うことだ、うまいことテレビや新聞を利用して“一般客があれこれワガママ言うせいでドライバーの
残業や過重労働に繋がってて、それで残業代が発生しているからご協力お願いします”って言うキャンペーンを
やってたじゃないか。絶対に背後に広告代理店が貼りついてるし、うまくキャンペーンが成功した成功報酬を
広告代理店に払わにゃならんだろうから、その分の経費も含めてだろ(笑)
って言うか、取り扱い荷物全体の1割しかない部分を値上げしたって、微々たるもんだろ。 12時から14時廃止してもその分の午前指定が増えそうで嫌だ テレビで大々的に報道したから今後は求人は寄り付かないだろうなぁw 外国人のお客様の所に午前中と20-21時の2回配達に行ったら、「Crazy」と呟かれた 8時台に配達に来た人間が、20時台にまた配達に来たぜ
Way japanese people? >>982
未払い賃金の時効は２年。
請求もしなくて放置していたら１ヶ月1ヶ月ともらえるものが減っていきます。
たとえば、退職後すぐ（この時点で２年）に残業代払ってといわないと段々請求できるお金が減っていきます。
退職後内容証明で残業代の支払いを求めて時効が６ヶ月停止されるので示談交渉して、支払いに応じないなら停止期間中に裁判にもっていくなりすれば完璧２年分とれる。 ‘Cause it’s Japanese way. >>987
数年前、大きな救急病院でも、コンビに診療が・・、医者が大変だとか（給料安くて激務で使い潰される雇われを嫌って医者が来なくなったｗ）いってマスコミが騒いで・・・。
病状なんて素人が判断できないのに、子供の熱ぐらいで来るなとか勝手な事いっていたが、必死な当事者から言えばのぼせるなって人が多かった。
結局、紹介状のない飛び込みの患者から余分にお金取る（5千円ぐらい？）事になったっけ？
お金かかると、貧乏人来なくなるからｗ
個人の料金上げも、収支というより個人客お断りすると騒がれるから値上げで客離れ狙ったものでは？ >>967
竹ノ塚駅から会社近く(清掃工場)までバスが出てるんだから、
バスの所要時間も表記しとけばいいと思うんだが。
なんで徒歩だけ記載してるんだろうか。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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