■■■佐川急便従業員統一スレッド83■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://www.sagawa-exp.co.jp/
《お客様各位》
ここは従業員・関係者の愚痴・雑談スレです。
佐川従業員スレッドとは職種、職階、雇用形態を問わず「統」べて
従業員を「一」つのスレに集約して語り合おうという意味です。
お客様は含まれておりませんので、お手数ですが下記苦情不満クレームスレをご活用くださいませ。
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板5列目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1477315188/
上記を守らずお客様がかきこむと「スレ汚しをする客」略して「汚客」と呼ばれます。
かきこまない一般客に汚客と使うのは誤用です。スレ汚し以外に使わないように。 遅延の大半はコスト削減と慢性的な欠員に起因する処理能力の低下が原因です。
一度遅れたらずっと遅れます。
安かろう悪かろう遅かろうでご了承お願いします。
遅れて困る荷物のご利用は計画的に。
質問・苦情・お問い合わせ等は ・お問い合わせ窓口（ネットから）
https://www2.sagawa-exp.co.jp/contact/communication/
日・祝日を除く、月曜日から土曜日までの、午前9時から午後6時まで（一部、午後5時まで）に拝見しております。
前スレ
■■■佐川急便従業員統一スレッド82■■■ [無断転載禁止]
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1482627986/ 路線こんな減らし方してよく持ったと思うわ
今回の酷い積み下ろし待ちをした路線なんか撤退も増えると思うけどなあ。 >>4
うちに入ってる路線の兄ちゃんも、年末に4時間かけて中継について、降ろし始めたんが24時間後からだったて言ってたもんな
酷すぎ 元SDも部外者の汚客様なので書き込み禁止です
昔は～、俺がドライバーの頃は～
↑
黙ってても荷物集まってた何でもありの時代の昔話は要りません。今の方が規制だらけで大変です 本当大変だわ
会社が良くなるんだと楽しみにしてたのに
こんな環境になるとは >>6
県の最低賃金ギリギリです。
地方の売り上げの低い営業所は惨めですよ…。 223 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2017/01/19(木) 00:49:47.55 ID:huqw+/7Q
ちょいスレチだけど佐川の来ただけで持ち帰る配達員って何がしたいの？
防犯カメラ見たら明らかにチャイム押さずに再配達の紙だけポストに突っ込んで
帰っちゃう子が居るんだけど。、
再配達するとその分残業代が稼げるとかがあるのかな？
238 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2017/01/19(木) 01:26:41.83 ID:TELp9cga
>>223
自分もそれやられた
多分不在票置いて帰るだけでも仕事上のポイントにでもなるんでしょ
荷物によっては三回不在で送り返せるものもあるから >>975
３年前、勤続３０年SDで定年退職した先輩の退職金１５００万だったって言ってたよ。
そんな話聞いたことある人いる？ 退職金から確定拠出年金に変更になり、そのタイミングで大量に辞めた話も知らんのね
退職金の額なんてもうおとぎ話だよ >>13
勤続年数２０年以上で最近退職した人の退職金情報知ってる人いますか？ このスレッドは佐川急便 練馬営業所の提供でお送りしております。 典型的な急便の発想
146 名無しさん＠引く手あまた sage 2017/01/17(火) 01:30:49.20 ID:YYmwPCD60
パワハラされたとかで愚痴るやついるけど、お前もやり返せよwww
反抗してもネタに出来る業界なんだし、たちの悪い人間が多いのは、最初から判りきってる
151 名無しさん＠引く手あまた sage 2017/01/17(火) 16:56:48.67 ID:YYmwPCD60
ここで弱音吐く連中は「この業界が異常だから自分は被害にあってる」つもりなんだろうけど、
実はそういう奴は、どの業界にいってめ同じ被害？や文句をいう人間だと思う。
つまり自身の人間性の問題。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます。
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
1月16日 2時06分頃
放送経過時間
1時間32分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
全社員４万人として 4 200 000 000（４２億円）
確かカツアゲアドバンスの売り上げ５５億くらいだった気がするから
７６％はこの恐喝。
まあ少しは買ってくれる奇特な方もいるだろうから一概には言えないだろうけど
近い数字だとは思う。 金曜日は東京でも雪予報や。
ドライバーの諸君、深夜にチェーンの準備とかご苦労！
明日ワイは休み、パチスロの勝負の日や！今夜はラーメンを食いに行って景気付けや！帰ってきたら、会議室で寝るから、起こすなよ！
雪が降ってドライバーはコースアウトで早く帰宅、
ワイはパチスロで大勝ち、最高の金曜日になる事、マチガイ無しやで。 このスレッドは佐川急便 練馬営業所の提供でお送りしております。 今週頭安全推進課からチェーン巻いて出ろの支持
だがサイズがあってない、切れてる、新車はそもそもチェーンが積まれてないのオンパレードだったわ 佐川ってチェーンまくの？ 全車両冬用タイヤじゃないの？ そもそも雪国以外の佐川はチェーンの装備はメチャクチャ
まともに積まれてる車もない
巻き方も分からない
巻き方も不十分だから切れたり取れたりで無くす
積んでる車からパクる
これが佐川急便です
因みに雪国の佐川急便は年中スノータイヤ履いてるんじゃなかったかな？
ヤバい時だけチェーン巻くみたいな 練馬のカスタマー責任者がパニック状態になってる
誰かヘルプをよこしやがれ 出張手当てくれるなら行ってもいいけど
なんか見学気分で見てみたい >>31
うちの何もしてない安全推進のオバハンとオッサンをどうぞ！
後、所長もいつも暇そうにしてるんで良かったら！ 安全運転十則を忠実に履行すればチェーンもスタッドレスも要らんやろ ゆうパックも、イプシロン提携しちゃえば400円台から利用できるんだね！
運賃の安さから、佐川使ってるショップもさっさと移行すればいいのに。
http://netshop.madoguchi.jp/delivery/3185.html >>38
ドヤ顔でリンク貼って頂いて申し訳ないんだが・・・w ひと〜つ
明日から悪質な客アップするためにヘッドセットカメラ全員着用とする
ひと〜つ
嫌がらせ行為でドライバー怒らせたお客様には撮影しながら聞き取り調査を行いアップします
ひと〜つ
会社が全力でドライバーを守ることを誓います 練馬は良くいってたけど埼玉も範囲に入ってるしほんと嫌だったな。
まあ路線のやつらがほんと嫌いだったかな。サンドから落ちてくるカタログが俺の心とローラーにある荷物をガンガン潰していたwwww 佐川急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川
急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急便
練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急便練馬
営業所佐川急便練馬営業所佐川急便練馬営業
所佐川急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐
川急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急
便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急便練 安全推進の係長に嫌われてる人いる？
超真面目で、すごいネチこい性格の人で、
事故違反なんか起こしたら永遠に名前上げて晒し者にする人なんだけど、
嫌われない様に何とか頑張ってたつもりだったんだけど、添乗中に危ない運転をしてしまって、そっからボロクソ
帰社してからも、俺の事を思って言ってくれたんだろうけど、性格批判的な事も言われ、思わず反論してしまったら、もう激怒してさ。
完全に嫌われた。
自分に厳しい人だから他人にも厳しい所があって、辞めて幕引こうなんて思うなよ卑怯者が、みたいな事も言われるし。
この人がいる限り俺の佐川人生は終わったよ
神経図太い人が多い佐川だけど、俺はこんな環境無理だわ
長文ごめんなさい 良い会社・・・自分の気に入らない相手でもきちんと能力で評価する
悪い会社・・・気に入らない相手は徹底的につぶす。
佐川がいつまでたっても成長できないのは、好き嫌いで人間を判断し、言いなりになる奴だけ大事にするから。
なぜ言いなりになる奴が好きなのか。自分らに自信がないから。ウソでもほめておだてておべんちゃらをいう奴らが好きだから。
この辺、族ヤンキーヤクザと全く一緒な。
もしその真面目な係長がまともな人間なら、嫌ったってあんたを評価するだろう。
嫌った奴を徹底的につぶすなら、その程度の男。佐川という糞企業におにあいの奴だよ。 >>45
ありがとう
まさしくその通りの会社ですよね
会社が変わる変わると言っても、管理者が古い体質の佐川急便を経験してきた人だから
結局人を追い詰めて辞めさすんですよね
辞めたいけど、とりあえず主任に相談します >>47
黄色信号で突っ込んだ
あれは赤だったと言い張るので、赤の認識はなかったと言ったが、凄いキレてた
曲がれるか曲がれないか分からない道を曲がって行って、結局曲がれなくて、バック何回もして、結局通れず、交通の妨げ＝危険を作ってしまった
「曲がれるか不安がってたよな？じゃあ曲がるなよ！」と何回も言われウンザリしてた
そこで帰ってから集配方法から性格の事まで言われ、つい反論してしまいました >>49
指導する方の言い方にも問題あったと思うけど…黄色は止まれだぞ。バック回数は極力少なく危険防止、死亡事故起こしたら家族も悲しむし他の会社でも運転職につけないぞ。クソッと思ってもニコッとして頑張れ！ まあ現場を見たわけじゃないから本当は何も言えんけど。
そういう注意やいちゃもんをつけるのが仕事だからね。
えてしてこの会社は「まず下の者に言うこときかせるために難癖をつけよ」ってのがある。
どう考えても終わるわけない仕事をあたえて、「ほら見たことか、お前は無能だ、だから俺の言うことに従え」とやる。
まあ普通の人ならだんだんひん曲がっていくな。
後はどうなるかもうわかるでしょ？ 超真面目で、すごいネチこい性格の人で、
事故違反なんか起こしたら永遠に名前上げて晒し者にする人
こんな奴がいる会社で働きたくねー笑 それ東京北西部方面？
ひとり思い当たるんだけど？
とゆーか、そんな特異なキャラの運管は他に居ないだろうから俺が思ってる奴でアタリだと思うんだがウザいけど悪い奴じゃないよ
良かれ悪しかれ公正明大な奴だから個人攻撃の心配はしなくていい
決して間違ったことは言ってないし、相手によって態度や発言を変えたりとかもしない
ただ常にイラついているだけｗ いま出戻りだったら辞める前とおなじ待遇で戻れるの？ いや黄色信号止まれは当たり前だし
分からない道を思い付きで右折左折なんて、まず運転が第一の初心者がするなんてもっての他だろ
ある程度ベテランになってショートカットを見つける時に試すぐらい
基本は考え事をしながら運転をするな、よそ事をしながら運転をするな だから。
佐川急便じゃなくても皆そう
友達乗せてるみたいな感覚で上司を隣に乗せるなバカ 横断歩道の信号があれば、それが赤ならブレーキに足を乗せる(構えブレーキ)。それが無いところなら、信号のタイミングはわからんよな。昔は休みの日に自家用車で走り回ってコースの隅々まで覚えたけど、今の薄給の新人にそれは言えないよな。 >>56
だな～自分もそれやったな～
コース把握できると全然違ったよな
自分に余裕ができてくるな。 18時ぐらいで暗くなってて、周りの交通量増えてたりもあったりで、周囲の環境に焦りついやってしまいました
でもその上司も最初に今日は早く会社に帰りたいって言ってたから、俺も少し焦ってたんです
前半良い運転してても、最後に事故起こしたら何にもならねえよとか
運転で時間を稼ぐんじゃなくて、集配で稼げとか
ごもっともなんですが、その日は特に頑張って仕事してたつもりだけに、
ショックがでかくて、つい反論してしまいました
まだ辞めるか分かりませんが、向こうも俺が辞めるかもと思ってるはず。
でも事故を起こす前に辞めるのも正解かも知れないし。
自分は新人ではないですが、主任と嫁に相談して今後を決めます。
色々とアドバイスを頂き、ありがとうございました >>54
辞めてからの期間と所長の判断による
辞めてから1年以内で所長がOK出せば
基本給18万スタートは可能
研修も最低限のものだけになる
ただ職務給は戻らないのと1年過ぎてるとゼロからだと思った その上司も、上に立つ立場として、部下の精神状態をよく観察するべきだよな いくら正論でも頭ごなしにガミガミ言われたら怒るし、頭くるよ >>58
完全に嫌われたならどこまでどんだけ嫌われるか楽しんでみたらどうだ？
何度も同じ内容で晒されたら認知ですか？って笑いながら聞いてみろ。 本当にその人のコトを思って言ってる発言だったら心にしみるからな。
逆に会社辞めたくなるような言い方しかできないとしたらそいつの管理職適性がないんだよ。
ただやっぱり事故起こしたら、起こした人間の人生、ぶつけられた方の人生が終了しかねない。
ドライバーってそういう凶器を扱う仕事だってのは間違いないよな
そのガミガミ君はそれを言いたかったんじゃないか
今後もそれを引きずるような上司ならまあサイテーだな 出戻りするやつはオオバカ野朗。またシャバの牢屋に行くきかよ。
結局ここしかねーのかよ。もっと考えろ。 出戻りとか恥ずかしくないの？
プライドもないの？
私は他の会社では通用しないクズですって言ってるようなもんでしょw この会社は人が幸せを求めて入る場所ではないね
入ってしまったらいかに早く抜け出すか、それを第一に考える場所
もしこの会社の水があってるという人は、自分がむちゃくちゃな人間なんだと思ったほうが良い 人がいたときは楽しい時期もあったけど。
今はくつう 佐川に残ってる20年ぐらいのベテラン見てると良い悪いとかじゃなくて、変な人が殆ど
残ってるとそうなるのか、変な人が残るのか 個人経営の方がよっぽどブラックだよな。
俺がいた時よりもだいぶ変わったよ。
それでもまだ足りないと思うけど変わろうとしてるからそこは見直した >>68
勤続５年の俺と俺以下の仕事しかしない２０年のベテランとの給料差２０万ってなんなの？ 運管って気分屋の人達の集まりって認識でうまくやってるわ ベテラン代走
新人にも構わず自分の仕事押し付けまくる
↓
当然出庫も帰庫も早い
↓
アホ管理職「やっぱりベテランは仕事が早いな～」 流行語大賞
２０１３年 バカスタマー
２０１４年 棒読みのオッサン
２０１５年 オウンゴール
２０１６年 練馬営業所
２０１７年 ？ 佐川的には
いつでも在宅ナマポニートと
昼間いない社畜
どっちが好き？ 有難うございます。糞虫急便株式会社糞和田でございます。クレームは日立物流にお願いします。 今日の持ち出しは50個。
たまにはこんな日があってもいいよな 佐川急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川
急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急便
練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急便練馬
営業所佐川急便練馬営業所佐川急便練馬営業
所佐川急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐
川急便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急
便練馬営業所佐川急便練馬営業所佐川急便練 まーた顧客件数とか言ってんだけど
こんだけ評判落としといて何言ってんだよ >>83
まさか他社伝とってこいなんて言ってないよな。 こんだけ働かせておいて賃金ＵＰしろよ。休みもなくうごいてんだ。 >>75 >>76 >>77
中川秀直氏の「ハメ撮」
http://brog.keiten.net/?eid=968504
ここに出てくる小林康男氏は、佐川事件書いていた菊池久をおどした経歴。
今はSGHDの関連会社佐川アドバンスの社長。
http://sg-advance.co.jp/company/greeting.html
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2016/1227_1180.html
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
全社員４万人として 4 200 000 000（４２億円）
確かカツアゲアドバンスの売り上げ５５億くらいだった気がするから
７６％はこの恐喝。 営業店が他社よりも、安い単価で荷物を受ける。
→目先の荷物、売上が上がる→所長、課長の機嫌が良くなる
→朝礼で名指しで怒られずに済むドライバーがいて、他のドライバーも真似る
→配達店が、配達増加で苦しむ
→顧客件数とか、受注個数に目を取られる馬・鹿ばかり。配達が出来ないのに？
→クレーム増加。売上が下がったり、顧客件数が落ちる
→顧客単価見直しをする
→安かろう、悪かろう、遅かろう、品質管理が悪い佐川急便は、相手にされない
同じことの繰り返し。
馬・鹿な会社、内実だよな。
結婚してDVで、妻がクレーマーになったり、
見下り半離婚されて、養育費を請求されて仕方なく、佐川急便でドライバーとかカスタマーしているのは、何処の店にもいる。
憂さ晴らしに、カスタマーや配送の女に手を出すのも、毎度のパターン。
その結果も毎度のパターン。
出戻り佐川急便とか、実家等に他店移動佐川急便、転職先がヤマトもパターン。 売上上がったら人員増やすんだけどな普通は
募集かけても誰も来てくれない すげー田舎とかそういうとこだと被害受けてない可能性あるな。
都内や本社周りだと普通に役員から管理職からみんな基地外揃いだから。
それでも新潟あたりでは自殺事件起こってるから やっぱ運なんだろうな。
佐川でずっとうまくやっていける確率は宝くじ2等以上に当たるぐらいの強運の持ち主だろうよ。 ★訂正版！
急便の社員２０１６年度で４６８６１人だった。
カツアゲアドバンスのお花で巻き上げた金
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。 >>88
そりゃ来ないでしょう普通の神経ならｗ
代引きの金額ちょろまかしなんかは個々の問題だけど、
違反で替え玉出頭させる時点でもう世間では犯罪企業扱いだし、
荷物をぶん投げる、荷台をぶん投げる、あれはもう狂う一歩手前の人間の行動だよ。
入社すりゃ自分にそれが回ってくるわけだと、知能が少しでもあれば理解する。
今、佐川に入社希望してくる奴はメディアに一切興味ないか、逆に精神が壊れてる奴だよ。 >>88
売上が上がったら？
佐川急便自民党不正献金とか、
佐川印刷の不正経理・シンガポール投資疑惑とか、
ツマラナイイベント等のスポンサーをしたりする。
全ては、会社のお上の策略。
可哀想なのは、当事者。 おれの営業所なんか営業そっちのけで人スカウトしてこいと！笑 受取人を甘やかし過ぎ。料金以上のサービスはしない。はっきり断ればいい。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です。
co1694968
1月21日 18時41分頃
放送経過時間
1時間37分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 賃金上げて、設備投資しろよ。
なぜ、荷物が増える繁忙期に投資をせずに、気合いで乗りきれって社風なんだよ。
上層部は脳筋のバカかよ。まぁ、そうだからこうなってるんだろうけど。
お客様との時間帯や日時ですら守れず、信頼も崩壊してる悲惨な現状で、なにが顧客件数増やせだ。
このままじゃ、ほんとに佐川は潰れるぞ。 栗の頭の中
１．儲からなくなったら賃金下げればいい 人件費浮かせて黒字にすればいい
２．みんな逃げて人が絶望的に足らなくなったら 規模縮小すればいい
３．規模縮小しすぎてやっていけなくなったら 日立物流に身売りすればいい >>89
岩手の田舎だけど人員不足がすごい
クレームだらけ 佐川急便で1番恵まれてたと言われる営業所にいるけ
ど無茶な流し方しなきゃならなかったりベルコンやローラー跨いだり踏んだりしなきゃならなかったり非常
に環境が悪い。お客様の荷物流す所なのに。男だって
そんな事本当はしちゃいけないのに女だと余計駄目。
あの作業場建てた大バカはお客様と従業員の気持ちは
何も思いやってないんだろうな。佐川と同じくベルコ
ンとローラー使ってる製造業で同じ事したら注意され
る事を皆平気でやってる。佐川の場合他人の荷物扱う
のだからより一層避けなきゃならない行動なのに。そ
の行動も超悪い環境がそうさせるのに。そんな事も設
備を作った大バカは気づこうともしないし無関心なのか？何も変わらない。マジ佐川辞めたい。 ベルコン跨ぐとか日常というか
跨がないと事務所いけない
動線考えてないのか？そんな訳何か意味が有るはずと･･･
だけど未だ意味わからず 東芝、持ち株会社制への移行を検討
ニュースイッチ 1/21(土) 0:59配信
構造改革をスムーズに行える体制に
半導体メモリー、原子力発電、既存子会社など傘下に収める 返送日を間違えて返送してしまった。
客がブチ切れてる 多分動線なんて考えてないですよ。発送の時の降ろし
場なんていつも車が並んでるし床の高さなんて駅のホ
ームみたいに高い割に階段少ないし、ベルコンだって
動線を考えてたら近くに通路を作るとかベルコンを移
動出来る物にするとか出来た筈だよ。
因みに猫の作業場も行った事あるけど、私が行った作
業場は広い入り口があり、その上をベルコンが通って
て途中に自動仕訳機がありそれで分けられた物はゲテ
もワレモノも流せる程傾斜の緩いサンドピックで下の
人が手で取れる位の高さまで降りてきてその先のロー
ラーに流れる構造になってたよ。で、その先にも通路
があった。そうでない部屋にはキャスター付きのベル
コンとローラーがあって使ってない時には簡単にベル
コンを移動出来る様になってた。それに対し佐川は動
線が確保されてないし、皆時間に余裕が無いからベル
コンに簡単に乗っちゃうんだよ。猫は荷物の事も現場で働く人の事も両方思いやっているのが作業場の構造でもわかるけど佐川は少なくとも労働者の動線は二の
次になり、結果動いてるベルコンの上に人が乗るとい う、労災のきっかけまで作ってしまっている構造にな ってしまっているんだよ。 思いやりとはいい言い方だけど
普通効率考えるじゃないですか
無駄に動かなくていい動線、人も物も
無駄な距離移動分の労力と時間はすべて無駄なコストな訳だし
やるとすれば安全推進課の仕事かな？
簡単に直せそうなとこも何もしない
謎過ぎる MMO惚明期から続く名作リネージュ１ 今年で、15周年を迎えます
今なら、期間限定で最高換金率アイテムの、オリムスクが公式HPで販売中
昔遊んでいた人でも楽しめる新要素満載
お勧めサーバーは、PK大好きならもちろん 唯一のノーマルPKサーバーである、Unity一択！！！
NON-PKならアークトゥルス鯖かデポロジュー鯖
ケンラウヘル鯖はLV制限有りで、住民層と物流の状況が地雷ですので避けましょう
今は昔とは違う、劇的にレベルが上がりやすくなった新仕様で、初期キャラクターの為のクラウディアクエストがあります
クラウディアクエスト中は、まず他の人には会えませんが無事卒業するか、下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
しかし、クラウディアクエストを先に完遂すべきです
最初はエルフとかWIZは昔と違って大変過ぎるので、まずはドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
現在のエルフは、高レベルと廃装備と十分な資産をもって遊ぶべき、PKと戦争向きのクラスです
（幸運ロングソード装備の火エルフが、SOFさえあれば狩りでも火力最強とも言われる）
公式HP 会員登録や新規アカウント取得はこちら
ttp://www.ncsoft.jp/lineage/
攻略HP
リネージュ図書室
http://www34.atwiki.jp/line1library/
各種相談や、その他の情報収集はここで
http://jbbs.shitaraba.net/game/17458/
RMTでギラン市場にて装備を揃えたい場合のお勧め業者 検索ワード
RMT ゲームマネー
ＲＭＴ ジャックポット
エクスロー
RMT KING
マツブシ 郵便番号を借用して店番振るようになったんだから。
同じ市内でも２店舗３店舗作れよ。
配達の方が多い店舗をどんどん切り分けしないと色々死ぬぞ。 >>111
お前、新聞とかニュース見てないのか？
滋賀で大雪って知らないのか？
俺んトコは朝から雪で延着してるって役職どもが騒いでたぞ。
お前みたいのが鳥取行きの荷物とか平気で集荷してくるんだよ。 こんな組合も作らせない上が絶対的に権力握った会社。今後は衰退するしかないぜ。
誰も来ないぞ。こんなトコ。 >>115
この時期、滋賀で雪降るのは当たり前だろ。何の対策もしないのが不思議。 早く所長変わらないかな
まぁ誰が来ても一緒だけど今の所長がウザい 社長挨拶のＤＶＤみせられたけど、昨年あれだけ世の中騒がせても辞める気ないんだな。 >>110
全然そんな事ないよ
千代田から地方の他店へ行った俺が思うけど
本社と関東支社がくっついてからは
もうメチャクチャだよ
所長、課長はどんどんキチガイになっていくし
どんなにか明るかった主任でも
係長になった瞬間、性格が変わる
総じてパワハラ全開で人もどんどん辞めていく
千代田はイイカッコしいだから、他店がさばけない量の物販を何故か千代田が背負う事もあるし。
確かに、基本オフィス街だから配達に関しては楽だ
正月休みも6連休ある
でも精神的にハンパない影響がある
年に20人ぐらい辞めていると聞いたことがある 栗の頭の中
人件費が掛かり過ぎる、
人手不足の解消対策に、ベトナム人を大量に雇おう。
佐川急便の評判が悪いので、アリババに会社ごと売ってしまおう。
SGホールディングスは大株主としてアガリで、生き残れば良い。
シンガポール作戦失敗したが、諦めんぞ。
グローバル化の時代で海外進出、長時間労働、安い給料でガンガン働かせて、会社を大きくするで！ 千代田は配達が楽すぎるだろ
個人宅がほとんど無いだろうが
甘えてんじゃねーよ 糞DVDにも出やがってたな
責任も取らずみっともない姿晒してる棒なんかに、営業がどうのこうの言われたくないよな 東京熱 n1234 棒読糞社長無限尻穴ガチホモ中出汁 超都心部ってやっぱ台車でビルごとに上から順番に配っていく感じ？ >>127
置き配バンバン、楽勝～。
特に大型商業施設は、ドカドカ、ドンドンドン～と積み上げ！
バレンタインチョコレート、母の日カーネーション何でも、簡単営業、給料アップ！
佐川アドバンスの文句を言う人は、いないよ！ 以前は佐川トラベル（佐川サポート＆サービス）で行きたくもない旅行に無理やり行かされたからな 俺の担当はビル一棟だけだから超楽勝
サービスセンターからも手伝い2人くるしトラックは地下駐車場だから雨風関係なし
34階全てオフィスだから平均で集配合計1000個あるけど楽だね
文句があるとすればコピー用紙10個口が毎日のようにくること
あとは業者エレベーターが２つしかないから時間が掛かるぐらい
まぁみんな頑張れ 千代田のランクを下げて、東京一強にしたとたん、
東京が致命的なミスというか事件を犯してしまったのは想定外だったろうな
だからクリーンな千代田に期待するしかない >>119
お前もニュースとか新聞見てねーな。
２ちゃん見て携帯いじる暇あったらそれぐらい見とけよ。
『何で着かないんだー！』って騒ぐ汚客と同じ。
ってか、大雪で高速が止まってるのにどんな対策を講じるんだ？
言ってみろよ。 >>132
それを考えるのが輸送開発の仕事なんだけど、そのことを指摘されるとぶちギレるのが佐川の良いところ >>129
あったねぇ～そんなの。
人がいないから休みの都合がつけられなくて1回も行かなかったけどw。
行かないと替わりにショボいカタログギフトなんだよねぇ～。
毎回「この程度のギフトなら現金で返して欲しいなぁ」って思ってた。 >>133
路線のコース指示は佐川の輸送開発には出来ないんだけど・・・。
そして雪のために出発を早くするという話を全店に指示する事も輸送開発には出来ないな。 輸送開発なんかどんだけ遅延が起きようがクレームが多発しようが破損が多発しようが身内に怒られるだけで結局はみんな他人事だしなあ 例の動画以降、外装異常や破損に対する客の反応が悪すぎる
俺が壊すケースも極く稀にあるけど外装異常ほぼ全部がオレの手元に来る前に起きてるんだけど >>132
この時期は雪の積もりやすい高速を通らなけりゃいい話だろが、アホ！ 輸送開発「雪で延着が予想されるな。よし、減便しよう！」 >>131
城南がアップし始めるかぁ〰 >>143>>146>>147
の流れをくんだ>>149の超受けるオチに期待 >>147
城東か、上等だよ！
杉並も絶賛、崩壊中だ。
実は前からだが。年末とか、以前は人が助けに来て貰えた。最近は無い！ 杉並が崩壊しているというのを、最近よく聞くね。
以前はここまで酷くはなかったはずだが。
杉並の中で何が起きてるんだ？ >>152
練馬区民の佐川に対するイメージは最悪だろうな・・・ >>153
まず指定時間に来たことがこの5年ない おまけに商品破損も数回 今日も午前指定で14時30分まで待ってたけど来ないから連絡した今日はもう配送予定ないので明日になりますだって
電話の糞BBAも感覚マヒして頭おかしくなってるし練馬支店撤退してほしいわ >>154
スレチ>>1嫁
クレームは↓な
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板6列目
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1484374271/
でおまえは千代田区に引っ越せ
そしたら全て解決する >>151
中央線を始めとして、小田急線、西武線、京王線本線、京王井の頭線、東京メトロ丸ノ内線、こんなに沢山、電車は走る所、他に無いだろ？
通勤、通学人口が多い、若い年代が
多く配達店として、サービスセンターを作る様、進言を毎回無視する馬鹿会社だから。
代々所長は口先だけ、意見があれば、俺に言えが、全く機能していないから。
もっとも周辺の営業店もだが。 ミフネ姫路33に三車線の中央キープしないように伝えてください。速度も乱れて迷惑です。 佐川さんの従業員ではないのですが、スレがわからなかったのですみません。
百貨店や大型ショッピングモールに配送してくださる方々（館内配送？）はアルバイトの方ですか？
それとも、社員が何人かいてアルバイトに指示を出してる感じ？
ここ3年間くらいほぼ同じ顔ぶれです。
当方、モールの中のショップで働いてる者ですが、集配に来てくださる佐川さん皆さん感じが良いもので。 大型商業施設の館内配送はだいたいヤマトです
あなたが佐川と思ってる人はヤマトの人です
佐川はそんなところに割く人員はおりません >>147
おれも城東だが71～の中で一番平和なんじゃないかなって思ってるまじで そういやヤマトって大口の入力はアルバイトにやらせてるよな
時給８５０円だって
佐川は集配車がわざわざ集まって入力支援
バカバカしい
バイト雇えばいいのに入力だけなんか 館内配送は
SGフィルダーという
佐川系列の派遣なんです
派遣元は佐川急便です
佐川急便ヤマト西濃福通
なんでも取り扱います ＞個人宅への配達が多く、全体の65％を占めます。
それは崩壊するわけだわ
単純に朝持ち個数の65％が宅配だとしたらゾっとしちゃう >>171
これURLから察するに練馬の所長？
外部に公開されてるの？
まさかログインしなきゃアクセス出来ない部外秘のサイトに掲載されてる他人の顔を無断で全世界に晒しちゃった？
WEBって記録が残りやすいメディアだって認識ある？
社員番号でログインしたのなら、ほぼ確実に特定されるぞｗ >>172
誰でも見れるサイトやでw
こんなにうちはいい会社だから入ってねっていう素敵なページw
特定とか騒いでるけど、バカ丸出しだねwww
これがだからバカ佐川とか言われるんだよ 事務所でエクセルをサクサク使ってたらパソコンマニアというレッテルを貼られた俺 >>140
関西から関東に来るのに他にどの道を使えばいいんだよ？
お前、道路知らねーのか？日本の道路地図買ってよく見てから物言えよ。
『雪の降るトコ通らなきゃいい！』
コイツ、バカ決定だな。
どこの営業所だ、お前(笑)
赤羽もひそかに崩壊してたのか？
ウチの使えない主任、応援に行ってたけど。 杉並は、人辞めまくってるって聞いたよ。
バックレたドライバーがいるとかなんとか。
キツイ→人やめる→さらにキツくなる→さらに人やめる→さらにキツくなる→さらに人やめる
この繰り返しよね。
これで、時間管理しろ残業するな(サビ残しろ)
とか会社が言うんだからおかしいよ。
時間管理するから、あなた方は人員管理して人を増やしてくださいよ。まじでお願いします。
頑張りますから。 練馬営業所の紹介を、人事担当は削除すべき。
練馬営業所が崩壊してるって、全国に知れ渡ってるのに、働きやすくていい職場なんて紹介しちゃうなんてアホ丸出しだよ。
アホな会社だなって思われて、普通の人間は避けていくだけ。そんなことも分からない低脳な人間しか集まらないよ。 >>180
間違ってたらゴメン。
1年ぐらい前に所長から聞いた話。
「人員を前年より増やすなって言われてるから人が減ると大変な事になる」っで事を言っていた。
人員が今より減る事はあっても増える事は無いと思っていた方がいいよ。 >>183
崩壊が、更に崩壊している訳。
必要な人件費を削減、配達、集荷しろ、クレーム貰ったら受けた奴の全責任。
で、営業しろ。
宅配サポーター、ドライバーは辞める、号車減らす。
夜の人員がいないのに、早く帰庫しろ。
この営業所はダメだと、管理職が他店異動する、辞める。
立て直す気が無い。
深夜、早朝のサービス残業は他店と同様。
典型的なブラック企業。
労働基準監督署から入られないと駄目。 結局、昇進してもSDからは嫌われ、他営業所に飛ばされ降格、退職する。
昇進目指して頑張る愛社精神のあるSDなんて一人もいないよ。
こんな会社に未来なんてあるはずがない。でも４０代でほかに行くところが無いのが悲しい。
都内４０代SD勤続１０年。 体力必要そうなサービス業とか外回り営業とかいけるんでないの？ ミスター杉並、と呼ばれたい、そう夢見て東京へ上京してきました。 >>187
夢には見るだけの夢と叶える夢の二通りあるよ～笑 >>189
俺の所の営業所は、ＣＳ、配送（仕分け）、軽四、ＳＤと全部募集しているよ。
時給１０００円だが誰も入ってこない。
関西の某店舗は宅配業者が撤退して宅配欠員５０だそうだ・・・ ミスター練馬は城北に居た頃は単に「店長」と呼ばれていた
非常に話術に長けた店長で会議室にドライバーを集めては一人語りをするのが大好きな方だったがミスター練馬になった今もやってんのかな？ >>190
どうりで知りあいの所長は不機嫌なわけだな。 【青戸６丁目住民一同の告発（住民代表・色川高志）】
秋葉原通り魔事件で逮捕された加藤智大氏は、明らかに冤罪
http://youtu.be/gj0X2qLNbUg 今時の時給にあってない
今もうすでに労働者不足で賃金上がってる これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
1月21日 21時00分頃
放送経過時間
3時間56分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 汚客だけど客スレでレスが付かないので
こっちに来ました。
本当に困ってます。
営業所って何時くらいまでやってますか？
今日配達すると何回も確認したのに来ません。
ドライバーから電話させると言ってたけど
掛かってきません。
今日受け取らないと困るので営業所に取りに行きたいのですが、
対応してもらえますか？ >>198
マジレスすると田舎の小さな営業所以外は基本的に24時間やってる
ただし営止めは事前アポが大原則
「準備整いましたのでいつでもお越しください」とアナウンスされてない状態で乗り込むと非常に待たされる
待たされるだけならまだ良いが荷物の状態によっては受け取れない事もある
ドライバーが持ち出してる荷物ならドライバーが帰宅する前に乗り込まないと面倒だぞ
パソコンの前でのたうち回ってる暇があるんならさっさと乗り込んだ方がいいぞ
どーしよーどーしよーって考えてる時間が無駄 今のはなしを今するとか無能
世の中全部の迷惑なのを自覚してまずは黙ろう ここは社員スレであっててめぇの相談場所じゃねーよ
消えろ >>201
八つ当たりは、みっともない。
仕事が嫌なら、さっさと辞めれ。
日常の不満のはけ口を暴言吐いてもどうにもならん。
資格持ってる訳でも特技がある訳でもないならしがみついとけ
目標、目的なしに入社してダラダラ仕事するから嫌になるんや
佐川だけが人生じゃない！ マジでそれ
こんな会社いつまでもしがみつく所じゃない
さっさと辞めてまともな職場探した方が良い 佐川、逆風吹きまくりで笑った。
おまえら、辞めていく奴らを馬鹿にしたかのように扱うから、恨みつらみが積もって呪われてるのも一因としてあると思うぞ、真面目に。 >>204
お前は何が言いたいんだ？
俺ノータリンだから分からんわ。 ここの営業所長は平気で従業員をくびにします？それとも、くびにするほど従業員は残っていません？ >>205
いやいや、見たまんまで十分理解できるでしょw
>>206
人手不足が深刻過ぎてクビにできるわけないよ。まともな人ばっかり、次が決まって辞めてってる。 なんかコンビニのバイトが恵方巻きのノルマで達成できないと自爆だってニュースになってる。
ノルマが達成できないからって買い取らせるのは違法だってさ。
うちの花とかは、違法じゃないんかい？アドバンスさんよ >>209
ニュース見て同じこと思った。
バレンタインに続いて母の日もなくせ！ >>212
字が違う
それだと自爆とゆー名の人間を皆で退職に追い込もうとゆー話になる
細かい指摘ですが気になったので >>204
語尾に「真面目に」とか
うちの係長か！ マジで自爆、サビ残 止めよう！人員不足なのにイヤイヤながらみんながサビ残するから何とかなってしまう。人も居なくて金も払わない結果を経営人は考えてない。人を大事にしなさすぎ！ 自爆営業の件、マスコミに言うのはどうかな？
言うとしたらどこにどうやって言えばいいかな？
今なら取り上げてくれるだろ 以前、本気で文春リークスに投稿しようかと思ったんだけど佐川スレで意味ないって言われてやめた >>217
じゃあネットニュース探して言うてみるわ
以前に佐川でサービス残業させられてるって労基にチクッたら、即効で動いてくれたからな
ここで自爆だカツアゲだ言ってても
何も変わらん
でも言うにあたって営業所によったら自爆個数が違うから、その辺りはどう言うかだな おまえら親に花を贈ってないの？
仮にニュースになって、それを親が見たらどー思うよ？
これ以上ネガティブな話題で心配かけたくないんだけど
客に売れない営業なら営業職なんてやめれば良いじゃん
佐川に限らず営業なんて何処に行っても微妙な手段で数字を作っているよ タイムカードの退勤時間と実際の退勤時間を記録｡給料明細を画面メモで保存｡証拠が確保できたら主にザビ残をメインにし､自爆は2番目の内容で労基に通報。ザビ残や自爆営業をまかり通す社内の雰囲気…と身代わり事件で使われたフレーズを使う｡ >>219
お前は何人親がいるんだよ
お前がどんだけ楽なコース乗ってるのか知らねえけどよ
こっちは3コース1.5～2人で潰して乗ってるんだよ
到着は遅せえし、配達先からは佐川遅い遅いの苦情まみれだよ
休みも買い取りで休日もろくに無えし
帰庫点呼受けたら即タイムカードこすって
残務やってんだよ
主任なんかしょっちゅうサービス出勤してるわ
そんな俺らに花16個売ってこいだぁ？
お前はお前で営業職辞めろだぁ？
俺が辞めたらコースの客や仲間はどうすんだよ？
スーツ来て一日中営業してるサラリーマンと訳が違うんだよボケ >>216
物販なんて同業他社でもやってる
勿論、ノルマあり
世間知らずやな >>187
異動は満足したかい？
宅配サポーターも、ドライバーも、辞めていく理由が分かっただろ。 >>219
こんなチンケな花を親に送ったら、「どんな会社にいるんだ？」って心配されない？ >>222
絵にかいたような社畜
今どき気色悪いよ >>222
だから何だよ？
そんなもんヤマトの自爆物販ぐらい知っとるわ
そう言うのがオカシイから今騒ぎになってんだろが >>219
お前カツアゲアドバンスだろw
客に自信持って売れるような商品ならみんなそうしてるだろ
だがあれはどう見ても急便社員が自腹購入する事を前提に作ってるとしか思えないほどのボッタクリだろ
実際に去年花配達した際、「ノルマがあって毎年息子が自腹で買って送ってくるので心が痛い。
あなたも買ってるの？」
って言われるぞwww
自腹購入は親ももう知ってるからwww 真面目に転職考えてます
2t、4tローリーに7年乗ってます
・週休２日は月何回とれますか？
・おおまかな勤務時間と総支給年収は(入社5年～10年目)？
・繁忙期に風邪やインフルエンザ等で体調崩した時は休めますか？
ちなみに勤務地は首都圏です
ご回答おねがいします >>227
確かにクォリティの低い花だよなぁ。
あれで３０００円はいろいろ酷い。
年々ひどくなっている感もあるし。
母、祖母に送るけど毎回なんかなぁってなる。 >>229
やめときな。
正社員になれば表向きは募集要項の通りだけど、準社員期間18ヶ月の間にほとんど辞めてくから。 花を安くすれば案外売れるぞ。２０００円にしたり売れないときは１０００円にしたり
結局、自腹には変わりないけど。 >>229
やめときな。
体も精神もボロボロになるよ。
真面目な人間ほど、このいい加減な社風は合わない。
サビ残は当たり前。上司はパワハラ。先輩は自分が楽することしか考えない。
10年以上前からいる社員と、そもそも給料のベースも違う。ぜんぜん働かないのに数十万の給料差があるうえに、カツアゲアドバンスもありますけど、それでいいならどうぞ。 ・繁忙期に風邪やインフルエンザ等で体調崩した時は休めますか？
繁忙期じゃなくても無理
当日になていきなり休みたいと言って休めるのは親か子供が死んだときのみ インフルエンザは絶対に休まなきゃいけないけど、休めば管理職による嫌味や誹謗中傷がすごいよ >>229
風邪やインフルエンザで休めた奴をほとんど見た事がない。
ノロウィルスでも2～3日休んだだけで引っ張り出されてた奴もいた。(周りに感染したらどうするつもりなのか…)
親が亡くなった時すら露骨に嫌な顔をされて1日しか休ませてもらえなかった事も…。(営業店の状況や所長の人柄に左右される)
そんな所でも良ければ是非、佐川に来て下さい！。 >>221
正に都内、川崎市、横浜市辺りの佐川急便の実態リポートだ。
月曜日は宅配サポーターも休みで、いないから、凄まじい残荷になる。
火曜日水曜日で残荷が少し減り、土曜日日曜日が朝から配達しまくり。
いい加減、宅配を辞めてしまえ。
商業便だけに絞った方が、収益が上がる！営業所も閉鎖！
他の会社も、収益が悪い事業は辞めているじゃないか！ I have a black , I have a company , umm black company!
I have a sagawa ,I have a express , umm Crazy Kyubin!
ブラック企業～！ 基地外急便～！ umm 佐川急便！ CRドキッ!丸ごと犯罪 自爆だらけの佐川急便
パチンコ屋にプロデュースしてもらったらどう？金の亡者の栗和田さんよ 個人宅辞めたら俺の集荷先が無くなるやろが
主に都内へ爆撃してる俺の集荷先が 昨日、配達の人に釣り銭5000円ちょろまかされて
（ハンコ取りに行ってる間に釣りを渡すより前に預けた金を
どっかにしまってたからおそらくワザと）
営業所に激しめにクレーム入れたらすぐに戻ってきて金置いていった
返してもらうときに
ちゃんと確認してください
もし、オレが嘘ついているだけだったらどうするんですか
あとでやっぱり釣りを2回渡してるとか言われるの嫌ですよ
と言ったのに
いや、渡してませんから
確認の必要ありませんから
って確認もせずに5000円置いて逃げ帰っていった
あのハゲ、次来たらいびり倒すわ 最近入社した新米だけど毎日のように怒鳴られて肉体面なんかよりも精神的に辛い
積み込みでは遅いと怒鳴られ横乗りでは、俺はお前の指示に従うから地図を見て誘導しろと言われ、もたついていると怒鳴られ
朝から晩まで一日中怒鳴られっぱなしでメンタルがもう持たないかもしれない 所長にそう伝えれば今時の佐川ならその上司はチェンジする
というよりお前が別の仕事に回る真っ先に >>237
(営業店の状況や所長の人柄に左右される
これやな。
でも本当は雲関が止めなきゃいけないよね。遠い目 中途半端な権限で部下を貶めて
中途半端な権限で自分の首は守る。
営業能力のない所長連中はこうして
自分の首を守るのに必死。
数字あげれないから人件費削って
少しでも赤字を少なく見せようと必死！ >>249
刑務所のがましやでwww
労働時間は守られるし。三食きちんと食べれるしwww
どんだけサビ残してきたことかwww 245俺も最近入社したけど、横乗りの人、どなる人間じゃないから運が良かった。お互い頑張ろうず >>250
親子で佐川急便やってるやついるけど、単なる馬鹿？ >>219 >>227
中川秀直氏の「ハメ撮」
http://brog.keiten.net/?eid=968504
ここに出てくる小林康男氏は、佐川事件書いていた菊池久をおどした経歴。
今はSGHDの関連会社佐川アドバンスの社長。
http://sg-advance.co.jp/company/greeting.html
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2016/1227_1180.html
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
全社員４万人として 4 200 000 000（４２億円）
確かカツアゲアドバンスの売り上げ５５億くらいだった気がするから
７６％はこの恐喝。 アドバンスは我々の業務を邪魔するばかりか搾取までしやがる 未経験歓迎と求人にありますがペーパードライバーでも採用してもらえますか？ >>252
親が役員だとか所長ならわかるまだわかるが、二人揃って仲良く同じ営業所でSDやってる奴とかアホ過ぎ。普通の感覚なら子供を佐川に入れんわ。 >>257
未経験者歓迎＝ドライバー職者、運転職者として働いた事がない人を指す。
257さんが言ってるのは「未経験者」でなく運転技術の「未熟者」では？
(失礼な言い方ですんません)
でも面接受けないとわからないですよ、面接受けずに採用になる人なんかいないですから。
運転技術なんか後で付いてきますよ。 >>254 >>255
中川秀直氏の「ハメ撮」
http://brog.keiten.net/?eid=968504
ここに出てくる小林康男氏は、佐川事件書いていた菊池久をおどした経歴。
今はSGHDの関連会社佐川アドバンスの社長。
http://sg-advance.co.jp/company/greeting.html
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2016/1227_1180.html
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
全社員４万人として 4 200 000 000（４２億円）
確かカツアゲアドバンスの売り上げ５５億くらいだった気がするから
７６％はこの恐喝。 昔は職が途切れたときの一時しのぎの身内であふれてたし
人手不足でたまに未経験の若手や女性も入ってくるから。
軽から始まるかチビトラか2トンかはわからんけど研修ありだから研修次第。
若手を優遇してやるか希望を持たせなダメなのに重労働の押しつけのモラルハザードが起きてる。
女性なら最初から優遇措置もあるから事務系が苦手な女性のいい職場だとはおもうが、、、 >>258
オヤジは営業所長、子供は他でドライバーやってる。子供は素直だからオヤジが無理やりドライバーにさせたみたいだ。馬鹿親子だね。 >>258
オヤジは営業所長、子供は他でドライバーやってる。子供は素直だからオヤジが無理やりドライバーにさせたみたいだ。馬鹿親子だね。 >>267
業務内容から考えるとわりにあわない待遇
最初の数ヶ月はそれでもモチベーションがあれば乗り切れるが、会社全体に漂う退廃感に精神がやられる 俺も入社当時は明るい未來に心がワクワクしてたもんだけど
今はいつ辞めようかしか考えてない@入社6年目 >>252
親子で佐川やってて、子供が鬱で自殺したのもいる・・・ >>270
親父はやくざそのものの顔をしてる。昨年からいらいらしてるよ。 某営業所の所長は、
1年以上退職者が出てないって自慢してたが
辞めれないようにしてるだけだろ 主任係長がもう考えるの面倒くさくて放棄しちゃってて
大変なコースで辞めて空きが出るたびに「空きだから！」っつってそのまま新人入れて辞めさせてるｗ >>267
サビ残パワハラ自爆営業、個別ヒアリングの内容が所長係長に不都合な内容は捏造して支店に報告。だから改善されない。この質問者は白シャツ？改善する為に参加してるのか？ 『皆さんの発言･言動によって会社のイメージが決まります』
謝罪会見は開かない。
謝罪ＣＭは流さない。
どちらかだけでも行っていたら、
会社のダメージはかなり軽減されただろうに。
最も影響力のある人の発言･言動によって
会社のイメージが決まっちゃうんですよ。
香港だシンガポールだと叫んでいるＣＭを、
謝罪ＣＭに差し替えれば良いだけの簡単な事なのに、何故やろうとしないのか？ ここはいつもそうだよね
認めると責任取らなきゃならんから絶対に認めない。
そのためにはどんな汚い方法でも使ってきた。
ヤクザに金ばらまいたり、政治家に賄賂送ったり。 棒も何事も無かったように糞DVDに出てるし
責任取る気全く無しだな 中川秀直氏の「ハメ撮」
http://brog.keiten.net/?eid=968504
ここに出てくる小林康男氏は、佐川事件書いていた菊池久をおどした経歴。
今はSGHDの関連会社佐川アドバンスの社長。
http://sg-advance.co.jp/company/greeting.html
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2016/1227_1180.html
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
全社員４万人として 4 200 000 000（４２億円）
確かカツアゲアドバンスの売り上げ５５億くらいだった気がするから
７６％はこの恐喝。 兄弟で佐川もしってるぞ。風呂にはいってないのか頭ギトギトの奴もいる。 お疲れ様です！
単価アップの交渉をするように、と指示がありましたが
交渉するにあたりアップの理由はどのようにお客様に説明したら良いですかね？
主任に相談したところ燃料費の高騰うんぬんでいけ、とのことでしたが他にも何か納得していただけるような理由付けができればと思いまして。
入社2年目SDです。 >>280
昨年末の荷物の遅延を改善するためにインフラ整備をすることになりました
インフラ整備は物流業界の課題でもあり、このままの状態では物流業界は完全に崩壊してしまいます
ゆくゆくはお客様へのサービス向上に繋がりますのでご協力お願い致します
以上 >>280
真面目にやるなら、自分のコースで一番単価の低い客を切れｗ
それがお前らのトップがやった秀逸なやり方だからだ。お前新聞読まないの？ >>281
実際そうなんでしょ？
路線の料金上げないと集まらないんでしょ
だから去年は崩壊した 先輩方返信ありがとうございます。
とても勉強になります。
一番低単価の客を切る、と言うのはたしかに平均単価を上げるには間違い無いですよね。
しかし上司は出荷を減らされたりなくさないようにしつつ値上げ交渉しろ！とのことで…
なかなか難しいですね。 >>284
入社2年目のSD？
役職2年目の奴がなりすまして質問か？社内メールのつもりか？ 燃料費高騰の為なんて言ったら、じゃあ下がったら運賃も下げてくれるんだよね？って言われて終わり
アホ主任 >>284
書き込んでる時間を見ると暇なのか？
うらやましいわ！ ヤマトでも物流増加で下方ってもう爆弾ゲームみたいなもんだな
これは社会が運送業界をコケにしてる何よりの証拠じゃないか
じゃあ人件費を下げろって話になるのは畑違いだよなー
いずれ取り返しの付かない事態になるだろう ダンピング合戦を最初に始めたのはどこでしたかね？屁今さん今何してんだろうな >>290
>>291
ヤマトは利益率が当初予想より低下したとは言え尚十分な利益を上げてるし、人件費に投資して得た信用は後々収益の拡大という形で回収できる
市場が拡大してるのに取扱個数は横ばいもしくは微減の佐川
ヤマトとは逆に人件費を減らして利益を出し続けてきたが、それも限界を迎えつつある状況を露呈したのがこの年末
信用を無くす前に単価UPして収益を拡大して人材を確保していれば、いい循環が出来ていたかもしれないが信用を無くしてから賃上げ交渉は厳しい
信用の失墜
↓
値下げ圧力と他社への代替えが加速
↓
更なる人件費の圧縮
↓
更に信用喪失
↓
値下げ圧力と他社への代替えが更に加速
完全に負のスパイラルに陥ってしまった 顧客件数百万件なんて意味不明なキャンペーンにエネルギーを注入しないで、いま佐川を利用して下さっているお客様の満足度を上げる努力をすべきだったんじゃね？
今年のキャンペーンは顧客満足度百パーセントなんてどう？
ヤマトや郵便局の足元にも及ばないとは言え佐川クラスの輸送インフラを備えてる企業なんて限られてるし価格競争力は今なお高い
基本業務を忠実かつ誠実に履行していれば荷物も顧客も自然に増える >>296
そう。基本業務をキッチリ履行出来ていればお客様しかり、世の中の誰もが運賃値上げも納得してくれるよ。 ヤマトは値上げするよ
絶対に値上げする
それが佐川に流れて佐川が崩壊する
そこで佐川が値上げ交渉するが、ヤマトは佐川の値の少し下を行く
佐川は崩壊したまま荷物が減り、ヤマトは値上げ成功しつつ以前より荷量が増える
だからヤマトに値上げされる前に値上げするしかない こちらが値上げ交渉しなくてもヤマトは絶対交渉してくるからな
そしたら佐川に一気に荷物が流れるだけ そしたら思うツボ
先に値上げする以外に方法はない 「よし！利益拡大のために
今年の花は最低５０００円にしよう！」 今日ふと思ったんだけどさ。
うちの会社って、他の会社(運送業以外も含む)よりも休み少ないからその分給料良いって役職が言ってるけどさ、
その分残業時間半端ないし、そもそもボーナスも寸志だし、
長い目で見たら普通の会社の方が給料高いし、休み多いよねぇ。
佐川辞めてった友達の話聞いて、絶望だよwww 連投すまん。
他の会社のが給料高いってのは、毎月の給料はうちより少し低くても、ボーナスが4ヶ月分以上出るから、年収ベースで高いってことね。 >>303
まあそうかもね。人にもよるだろうけど。
二年前に猫に移ったのが居るんだが、今現在都内のセンターに居るよ
毎月の手取りは40万と大幅に減ってしまったが、ボーナスが70万くらい年二回出るらしく
結構生活は滅茶苦茶楽になったとラインしてきやがる・・・ 辞めてった人とたまに会うと、ここにいた時とは別人みたいに明るくイキイキしてるんだよなw そりゃ次の仕事がちゃんと見つかってりゃこんな実労働時間で時給換算にしたら500円くらいのブラックから脱出できてるんだもん活き活きするわ サービス早出に始まりサービス残業に終わる。それが佐川急便です。 ヤマトの宅配便が増加しているのは、佐川が使い物にならないから、荷物がヤマトにながれているのが原因 俺の知りあいの所長は朝3時に出て夜の10時に帰宅だ。いらいらしてるよ。 でも、ヤマトが偉いのは、利益を削ってまでも、お客様に対する信頼を保とうとする姿勢だよな。
ここが、ヤマトと佐川の差だろ。 一度失った信頼は取り戻すまでに時間がかかる
終わったな
首の皮一枚で繋がっていた信頼が年末崩壊、代引改ざん、荷物叩きつけで無くなったよw どうでもいい荷物を文句言われなが必死に運ぶwww大事な荷物はヤマト、郵政、西濃、福通へ流れる。 もうダメだろうね
まず一番大事な人員を大切にする気も増やす気も無いみたいだからどんどん他に流れてるし
その分残ってる人の負担増えて休みも減り、また辞める人が増える ヤマトは投資が素晴らしいよな
金で信頼を買う方法を一番よく分かってる
袋しかり人材しかり
金で設備を整え、金で人を呼び、人が信頼を呼び、信頼が荷物を呼ぶ
佐川は、利益上げるぞ→人件費節約経費節約→人いなくなる→路線いなくなる→アウト 客が伝票欲しいって言ってんのに、経費無いから２１日まで発注停止とかアホなことやってるし >>318
辞めてヤマトや郵便局に転職、仕分けの現場はベトナム人だらけかな？ >>320
そんなん毎年のことじゃん。
段取って飛伝PDT確定版使わせるなり、あらかじめ年末年始に頼んでおかなかったのが悪い！
と管理職になじられるのが毎年お決まりの年度末のパターンw >>321
マジレスすると今のヤマトの仕分けの内訳は
ベトナム人:中国人:韓国人:元佐川:その他
3:1:1:4:1 >>320
伝票が無いからって持ち込みのお客さんに「ヤマトさんなら大丈夫ですよ」って配送のヤツが勧めてたのは笑ったw。 というか、ヤマトと佐川は、月とスッポンなくらい、
追いつけない大差がついたよ。
もう、勝ち目はない。
唯一、ヤマトと対抗出来るチャンスがあるのが郵便くらいだよ。
なら、佐川はどこと、戦う？
西濃？福山？ >>325
本当に>>1もスレタイトルも読めないんだなお客様。
ヤマトＶＳ佐川ＶＳ郵政という話がしたいなら別スレでやってください。
中の人の意見だけだとヤマトと戦うなんて考え方しているのは取締役の一部分だけ。 >>327
君も微妙だけど>>325に関してはどう見たって汚客様だろ。
中にいたら知ってて当然の話が分かってないし。 第三者委員会の調査進んでるのか？
事故などの自腹強要アンケート調査もやってくれ >>331
釣り？
マジ？
つまり交通事故の自腹弁済を強要する営業所があるのか？
ウチの営業所ならあり得ないが身代わりの件もあるから即座に否定できん >>333
中川秀直氏の「ハメ撮」
http://brog.keiten.net/?eid=968504
ここに出てくる小林康男氏は、佐川事件書いていた菊池久をおどした経歴。
今はSGHDの関連会社佐川アドバンスの社長。
http://sg-advance.co.jp/company/greeting.html
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2016/1227_1180.html
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
全社員４万人として 4 200 000 000（４２億円）
確かカツアゲアドバンスの売り上げ５５億くらいだった気がするから
７６％はこの恐喝。 貨物事故・クール事故は自腹強要あるけど。
それも所長の人格がものを言う。
最後に「僕は知りませんでした」が決め台詞 ★訂正版！
急便の社員２０１６年度で４６８６１人だった。
カツアゲアドバンスのお花で巻き上げた金
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。 事故自腹は運管の係長やってたな
バレで降格→配送になったけどw >>314
そこだよね。
本来、値上げ交渉するなら、
先ず従業員の教育やインフラ整備して、
お客様が気づいてくれるくらい品質向上させた上で、値上げ交渉に挑むべきなんだよね。
そうやれば値上げ交渉だってスムーズに
進められるだろうに。 ホウレンソウをしっかりやれって言われたから係長に
客が飛んだから未回収残るって言ったらそんなの上に言えるわけねーだろ、なんとかしろ（自腹きれ）って言われたなぁ
ほんと意味わからねーよ
未回収は自分の責任だけど毎月支払い遅れずに入金してたし話しててそんなそぶり一切なかったから気づかなかった 俺は庸車だけど佐川のお前らは運送業従事者の意識が低い
サビ残りだのサビ早出だの8休7休で休日少ないだの
宅配連中は運送業の意識が低いけど佐川は特にその意識が低い
あと運送業界は横の繋がりで仕事が成り立ってる事を佐川の連中は全員分かってない
時には金を積んで赤字を出してでも同業者さんに車を出してもらわないと、どの元請けも仕事は成り立たない
だから同業者には特に気を使う 車回してもらえなくなったら終わりだから
佐川の悪評はひどい
ＳＧモータースから車出してる会社以外は今の路線ドライバーが辞めたら次の人は入れない
もってあと10年だ >>339
おまえさぁ自演するなら、もうちょっと巧妙にしろよ
バレバレだぞ
おまえマジで頭悪いだろw >>342
本日初投稿なのに自演扱いされちまったぜw つかさ、こんな2chスレでどうしたらよくなるかを考えてる辞典で
おまえらどうかしてるよ >>341
ハッキリ言って大企業病が蔓延している
昔の社員はもっとハングリーだったんだろうが今の社員は受け身で権利意識だけが強い
結果が出なくても長時間拘束されてる時点でみんな「自分は頑張っている」つもりになってる
目標に向かってポジティブに「頑張って」努力しているんじゃなく、与えられた苦行に「耐えている」だけなんだが、殆どの奴が努力と苦行の違いに気が付いていない
個人的には良くないとは思うのだが危機感は無い
会社が沈んで初めて悔やむんだろうなｗ おいコラ！
配達しないで不在扱いで持戻りってふざけてんのか？ 普通の経営者ならもうとっくに辞任してるよ
無能ほどしがみつく 毎度毎度
封入伝票の配伝ぬく所にラベル張り付ける馬鹿は誰だ？ 佐川の配達業務で中途37歳、5年目だと年収いくらくらい？ Amazon今届いたよ。
朝から配達中のステータスで心配してたんだ。
いつもなら午前中に届くんだけどね。
佐川急便さんありがとう(*･ω･)ﾉ
例の事件の影響なのか、凄く親切だった。 486 名無しさん＠１周年 sage 2017/02/01(水) 22:21:44.49 ID:RJiulufi0
配達が佐川だと在宅なのに不在票いれて配達に来ない
配達時間守らない
電話しても出ないのに18時過ぎたら留守電に切り替える
本当に毎回むかつく
↑インターホン壊れてるバカ >>357
地域は？
それによって、結構変わるよ？
あと、彼氏の年収でも気にしてんの？ >>364
地域は群馬県です
>あと、彼氏の年収でも気にしてんの？
そうです、聞いても教えてくれないので・・・
結婚とか考えていく上で大体でいいので知っておきたいです 営業所ごとに求人の募集要項でてるんだから、とりあえずそれ見たら？
正社員のボーナスは半期で5万とかザラだぜ。 しかしあれだよなあ。
台車ぶん投げ事件とか全国版のテレビで放映された訳だからさ。
そこで会長も社長もしっかりとカメラに向かって実状の報告と謝罪でもしてたら、全然「企業」としてのイメージは変わってたかもしれないよな。
末端の宅配のお客さんなんて相変わらず実態が分かってない。
甘えた考えかもしれないけどね。
トラブルは包み隠さずに上司に報告って…一番隠してるのは誰だって話だよ。 まあ給料が少ない、激務ってのはいいとしても
年がら年中、暇を持て余してる主婦のところへ配達
企業の事務やってる荷受・発注担当の若い女のところへマッチョなスポーツマン風の男が出入りするわけで。
浮気するなってのが無理だよね。離婚率どのぐらいか調べた方がいいよ。 ID:r5OZ594M←一昨日の自演君の片割れ？
サンプルが二行しか無いので特定はできないが、似てるな
仮にアタリでも即座に否定するんだろうがｗ
ID:RbqWjtKt←自演君乙
汚客様は↓↓な
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板6列目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1484374271/ >>370
お前しょっちゅう出てくるけど何が言いたいの？
自治厨ってのはてめえで自治してる気分になって実は自分が一番荒らしてんのに気づかないんだよな。
俺はまだ今日2レスしかしてないが、質問してる女の自演とでも言いたいのかよこのクズが。 >>365
まずは君の年収とスペック聞いてからだな
顔写真upって。 >>365
勤続５年で３７歳SD(平社員)だったら今後の昇進もできないので平均手取り３５０万くらい。
事故違反等起こさなければ、定年までその金額です。そして退職金が１１００万くらいです。 つうか5年後にこの会社あるかどうかわからんよ。
商流は日立物流と被るから合併して宅配部門廃止、地方によっちゃ統廃合で人数減らすだろ。
10年後には相当自動化も進んでるだろうし。 ★訂正版！
急便の社員２０１６年度で４６８６１人だった。
カツアゲアドバンスのお花で巻き上げた金
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
また、『自爆営業』は、支払われるはずの賃金の一部で、
会社の商品を購入させるということと実質的には同じです。
これは、賃金の全額払い原則（労働基準法24条）の趣旨に反します。
また、悪質な場合には強要罪（刑法223条）に当たることもあります」
弁護士ドットコムニュース）
【取材協力弁護士】
今泉 義竜（いまいずみ・よしたつ）弁護士
2008年、弁護士登録。日本労働弁護団事務局次長。
青年法律家協会修習生委員会事務局長。労働者側の労働事件、
交通事故、離婚・相続、証券取引被害などの一般民事事件のほか、
刑事事件、生活保護申請援助などに取り組む。
首都圏青年ユニオン顧問弁護団、ブラック企業被害対策弁護団、
B型肝炎訴訟の弁護団のメンバー。
事務所名：東京法律事務所
事務所URL：http://www.tokyolaw.gr.jp/ >>366スマホ
>>367コンビニ
>>368自宅
>>369スマホ
>>371スマホ
>>375スマホ
かな？
スマホと自宅が逆かも？
ちなみに俺は
>>370が自宅でこれスマホ
今から友達と合流する
明日の夜まで一人の時間が無くなるけど逃げたとか思わないでね >>377
これって統合失調の症状じゃなかったっけ >>377
診療内科行っておいで
自分では気付かないかもしれないけど疲れ溜まってるよ >>365
だいたい手取り350くらいあればいいところじゃないかなぁ
ボーナスもないに等しいし。
低い基本給と残業代で稼ぐとこだから(泣) >>374 定年まで働けるわけないだろ。
それに今だと退職金１１００万ももらえる訳ないじゃん。 >>374
>>382
手取りで350万ですか・・・ボーナスも期待できないのですね
彼と同じ営業所でパートで雇ってもらえますかね？
>>369
あーふつーに不倫とかあるんですね
なんか心配になってきた 不倫するとかしないとか人によるだろ
俺もコースで色んな誘惑あるけど嫁一筋だよ >>386
今人手不足だから雇ってくれるんじゃねーの
ただシフト制だから休みが全く合わなくなるぞ
そして辞 め と け
夫婦揃って佐川に洗脳されるぞ ★訂正版！
急便の社員２０１６年度で４６８６１人だった。
カツアゲアドバンスのお花で巻き上げた金
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
また、『自爆営業』は、支払われるはずの賃金の一部で、
会社の商品を購入させるということと実質的には同じです。
これは、賃金の全額払い原則（労働基準法24条）の趣旨に反します。
また、悪質な場合には強要罪（刑法223条）に当たることもあります」 >>386
君も不倫パラダイス。
スペックパートかw顔写真up! 相手は給料教えない時点で結婚考えてないんだろ
言わせんな恥ずかしい >>386
その年収だと、共働き必須だよね。
夫婦で佐川はやめた方がいいかな。メリットないし。他で事務職でもした方がまし。
あと、不倫は人によるから心配するだけ無駄だよ。するやつはするし、しないやつはなにがあってもしない。
それよりも彼氏が定年まで勤めていけるのか、身体を壊さないのか、それで食っていけるのかそっちの方が心配。
彼氏が、年収教えてくれないのはあなたに嫌われたくないってのもあるかもね。
幸せになってくださいね。
By もうやめる佐川男子 37歳とか一昔前なら引退する年頃だったけどな。
今の時代に何のスキルも無い人間にそれだけの給料払う会社も無いだろう。 退職金１１００万ってあったけど最近辞めた人の退職金情報知ってる人いますか？ 高給、激務で皆頑張ってたのに、
薄給、激務、組合無しじゃ誰も残らんやろ。 >>400
何でこうなっちまったんだろうな。
現状で、値上げと顧客件数増加とか、馬鹿丸出しの指示しか出さんし、現場の雰囲気最悪で退職者まだまだ増えるな。
上は見て見ぬふりか？破滅に向かっていく様を楽しむマゾ野郎か？ こんな信用失って、それでも佐川を使ってくれてるお客様によく値上げ言えるよな？
普通なら利益度外視でトラックや人員集めて信用回復に努めるのが先じゃねえの？
順番が違うだろ
まあもういいけど。
子ども生まれるし一生佐川にいる気も尚更無くなった
ハローワーク行ってきます このスレにはネガティブな人しか書き込まないのね。辞めたければスパッと辞めればいいし、佐川以外を見てみるのも１つの経験として良いと思う。自分に合う合わないがある事を認識出来ると思うから。
一般の会社の営業は佐川の集配より厳しいと思う。残業代は出ないし。接待。休日にも接待。そうやってクライアントを獲得する。
世の中を知る事も大事だからネガティブな人は転職も良いと思うよ。
人生一度きりだしね。
もう少しポジティブに考えられれば少しは気持ちも楽になると思うが。 >>403
勘違い君が登場されてますが、営業出身者では、佐川の集配なんてできません。
即効で逃げ出しますよｗ
うちの知り合いの職場で営業職も続いてるのは、元運送業の人だけ。
若い連中でも、３日後に何も言わずに逃げ出すよ。
1個2個の配達だけ見てないで、朝の満載の荷台の荷物見てからいったら？ >>403
どんだけ楽なコース乗ってんだ？
未配が溜まるとか経験したことあるか？ >>403
どんだけ楽なコース乗ってんだ？
未配が溜まるとか経験したことあるか？ >>404
勘違いしてるようだけど俺は佐川急便側ね。
前職は営業職を５年勤めて退職。
○○支社勤務の親父に佐川急便で鍛え直してみれば？と言われ試しに佐川に転職。
結果、俺には佐川急便が合っていた。
っていう実体験があり、皆んなに向き不向きがあるという事を伝えたかっただけ。
勿論、佐川急便以外が合う人もいる。
だから文句ばっかり言っていないで転職をしてみるのも大事。
俺は退職相談される部下にはいつもこの話をする。
理由を聞いて、改善策を伝えて、世の中を見てみる大事さも伝える。
後は部下の判断に任せる。不思議と辞めた部下は居ない。
俺は入社２年主任職。平均月収52万円。
頑張れば上に上がれるし、給料も増える。
自分の頑張り次第だし、考え方や捉え方次第だと思うけどね。
ちなみに楽な店舗、コースって今時あるのかな？
俺の店も昨年末は未配の嵐で崩壊したが。
でもそれが年末でしょ。知り合いのヤマトも崩壊していたし。
年末が平和な方がおかしい。最繁忙期だし。
俺はそう考えるけどね。 >>407
入社２年目で主任で月収が５２万ってどこの営業所だよ・・・・。
今の話というならあり得ねぇ。 最大52万じゃないの？
2年だとどこかの施設配送受託か大型ルートフル残業じゃない限り無理だろ。 >>407
私の場合平均月収５２万円は、平均残業時間２００時間じゃないともらえないけど。 >>407
みんなありえないといっておられますが？
まあ、下請けさんでそれ以上（売り上げ）もらってる人は知ってますが。 入社2年目の主任はまだ有りえるとして
52万てどういう事？
中途でしょ？
因みにハローワーク行ってきた
田舎って事もあるが、どこもビックリするぐらい給料少ないのな
でも将来も考えて転職考えてるから資格取ること考えてじっくり探すわ
給料面だけだと今時、車の免許だけでこんなに福利が付いてくる佐川急便のドライバーはまだ恵まれてるな >>414
今の時代の主任って
内部資格、外部資格結構取らないと任用基準を満たさないから
２年目で上がるのは厳しいとおもう。
運行管理なんて年２回だろ。
それとも他のエリアだと資格なしでの主任昇格ってあるの？ >>415
どっかの暇な所長が自演で書き込んでんじゃねーのか？ >>415
運行管理資格は佐川に入る時に親父から持っておいて損はないと言われていたので
勉強して入社半年で取った。
次は衛生管理を受験する。
育児手当、住宅手当、勤務地手当、役職手当。
全て込みの金額。
信じる信じないは任せるけど、自分が頑張るか否かだと思うけどね。
やる気があるかないか。
部下の中でも様々で、毎月顧客件数、売り上げを達成している者。
達成しない者。
達成している者は夏の査定で7,000円昇給していた。
達成していない者は5,000円下がっていた。
達成しない者の多くは中堅、ベテランが多い。
給与も資格も自分の頑張りが結果になる。
やるかやらないか。
人に言われない仕事をするかしないか。
福利厚生、残業代、倒産しない。リストラしない。転勤はない。ドライバーなら。
考え方１つでモチベーションは変わると思う。 入社2年でよくすべて知ったような口きくわ。
5年目あたりからこの会社のどす黒い部分を嫌というほど味わう。
マジで犯罪なんとも思わねえからこの会社。 >>418
はい？
衛生管理も主任の任用基準なんだが？
もってないのに主任なのか？
あと主任で部下の査定を知っているのもおかしいが……
まぁ親父の云々で何かがあるんだろうな多分。
あと運転手当は貰ってないんだね。 これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします。
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
2月2日 2時29分頃
放送経過時間
35分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ >>418
よほど売り上げの良い営業所なのかな？。
地方の小さい営業所なんて、どんなに頑張っても月52万もなんてありえないよ。
自分は運行管理者や勤務地等の手当てが付いても手取りで月20万も貰えない。
何処の営業所なのか知りたいなぁ。
もしかして○○支社勤務のお父さんのおかげ？。 ここは確かにコネ野郎にとっては天国みたいな会社だよ。
基本的に能力なくても力関係で上に行けるし、権力がわに逆らうやつは容赦なく消されるからな。
だからコネの権化みたいな栗が、何度社長変わってもいつまでも会長職で院政みたいなことやってられる。 衛生管理って主任は必須なの？係長ですらもってないのいるんだが…
これからなる人は、ってこと？ 課長が衛生管理？
ウチの課長は、こないだ糞して個室から出て俺と目が合って恥ずかしそうな顔して手を洗わないで食堂に行ったぞ
衛生的に大問題だろ >>427
俺のいる営業所だと２年前から必須となってる。
持ってない人がその時点で係長、主任だった場合、猶予２年でとれと厳命があったよ。
>>418の発言だと衛生管理は持ってるはずだと思ったがまだ持ってないと言ってるからね。
まぁ係長までは各支社で任用基準が違うのかもしれないな。
支社を越えての話は流石に分からん。
>>429
アホかｗｗ >>407
主任て８５万固定でないの？いろいろ引かれると５２万になるの？ >>422
衛生管理が必須になっているのは知らなかった！
明日上司に聞いてみる。
俺の時は必須ではなかったし。
親父の話だと所長になるのに衛生管理は必須だから今の内に取っておけ。
って言われてからさ。
主任になるのに衛生管理が必須なら厳しい条件だな。
運行管理とは比にならない程難しい。 これ以上書き込んでも非難を浴びるだけな気がするから閲覧専門に戻るわ。
何か聞きたい事や相談したい事があったら呼んでくれぃww
書き込みの始めにコネさん！
とでも付け足してくれたら気付くから！
嫌な事は腐る程ある会社だが、良い事もある。
自分達の生活が成り立っているのは佐川急便で働いている前提。
本当に嫌なら外を見る勇気も必要。
腐らずに頑張ろう。 ちなみに衛生管理とると手当つくの？もってるだけで？運行管理も？ 月20はねぇわ
半年の契約でもそれあるわ
30は確実にある
昔からいる係長は65満超えてるケド >>435
手当ては付かないよ。
衛生管理は分からんが。
手当が付く資格は確か安全運転検定員だけだったと思う。
内部資格だけど、合格するのは容易じゃないらしい。
所長、安全推進係長は必須資格らしい。 どやって語るには勤務年数が少なすぎ
2年じゃなんもわからんだろ
サラリーマンの難しいのは継続でそこが今この佐川の問題なんだろうに
それに2年主任がほんまだったとして、他の誰もに参考にならない希少なケースだろ？
つか、ほんまならもう特定されるレベル まぁ年2回昇給で2年で52万か
新人の初任給いくらか知ってるのか？
子供10人ほど居て県外の新築マイホームから通ってる都市部主任ならギりありえる >>438
余りにもレベルが低すぎる。。
疑問なのが、探されて特定されて、俺は何か困る事があるの？
探したければ探せばいいし、特定したければすればいいだけ。
何も困る事はないけども。。 特定されて困らないんだったら店番くらいさらせるよな
匿名掲示板で糞みたいな自慢話してる奴にレベル低いと言われてもさ
釣りなら大漁おめ
マジなら(^p^)しーね！しーね！ >>442
○○○営業所の○○○主任？
困らないから書き込んでいいよ！
君が優秀な人間がつまらない嘘を書き込む無能な人間か分かるから！ 会社に行けば会社の人間なら全国の主任の名前は判るぞ。
で入社年度が若いのを引っ張ればいいんだよな。
２年目で代走（リーダー）じゃなく主任なんているのか？ってレベルだから
かなり絞り込まれるけど家族がいるらしいのに本当に大丈夫か？
まぁそんな奴いない＝特定できないなのかもしれないけどね。 主任以上の任用に必須資格とか、10月か11月の社内報に載ってなかったっけ。
HIKYAKUじゃなくてWAKUWAKUだったかもしれんが。 育児手当っていくらもらえるの？ 幼児の扶養手当みたいなもんなの？ 契約社員軽ドラでもうすぐ検定が迫っています…
合格しなかったらまた横乗りですか？
軽ドラでも暗記必要なのでしょうか？
他の営業所も女ドラ何人かいてますか？
前は医薬品の軽ドラしてましたが事故3回(単独や衝突された場合でも)したら退職しなければダメというルールがあったんですが佐川もですか？ >>444
そろそろやめときな。
2年じゃ佐川にどんな人間がいるのか知らないだろう。自慢して上から目線で物言ってると必ず足を引っ張られるよ。
この掲示板で自慢しても君のデメリットは沢山あっても、メリットって何？優越感？特定されたら困ると思うよ。 >>445
だからぁ、特定されて何か俺は困る事があるの？？
犯罪を犯したわけでもないのに。
その考え方が良く分からん。
家族がいるのに大丈夫か？
とはどういう意味なのか？
何か脅している感じ？
低脳すぎる。。
俺の班は12人居るがこんな考え方の人間は１人も居ない。
運送屋にしか当たる場所がないクレーマーに似ているよ。
自分では気づいていないのかもしれないが。 >>448
合格しなければまた添乗指導です。
事故○回で退職というルールはありません。
事故の概要によってはドライバー復帰出来ない場合もありますが。
営業所次第なとこはあります。 >>452
また添乗指導なのですね。よかったです。
そうなのですか。
ありがとうございます。
現場は男性が多いですが頑張っていこうと思います。
皆様毎日ご苦労様です。 ＞事故3回(単独や衝突された場合でも)したら退職しなければダメというルールがあったんですが佐川もですか？
女性は軽でもトラックでも、そこそこ居ますよ
事故後の処分は運管の気分+人員の状況次第
社員の場合は配置転換はあっても解雇は無いけど契約の方はどうだろ？
（当たり前だが）貰い事故はお咎めなし
貰い事故込みで三回で退職って佐川以上にブラックですね
よほど大きい事故か、完全に運転職の適性が無いと判断されない限り切られる事は無いと思います
むしろ>>448さんが佐川に見切りを付けられる方が早いかと思われますｗ >>454
佐川にきて前の会社はブラックと気付きました。
スピード違反しないと納品時間が間に合わないので法定速度は誰も守れてない状態でした。
佐川の方がすごく働きやすいので体力がある内はお世話になれたらなと思っています！
休みも多いしサビ残もないのでホワイトに感じてます。 基本給18万スタートだったオレみたいな奴もいるからコネって大事だよな >>455
マジレスすると社員はサビ残してるけど契約の子は真似しなくていいので
軽四の契約の子ってキッチリ時間通りID切る子と煽られるままにID切る子と極端だよね
ウチのコースの子は俺らの真似をして必死で時間を詰めてる
時間が足りなくなって早上がりされても困るんで放置してるがｗ >>450
今時こんなのいるんだなぁ
それが主任か？w
低脳とかレベル低いとかずれ過ぎて笑うわ
パパは所長さんですかね？ >>418しれっと危ういことかいてるようだけれども・・・・
達成している者は夏の査定で7,000円昇給していた←○
達成していない者は5,000円下がっていた←Ｘ
ちょっと、これって労基法に引っかからないか？
該当する人は、相談に言ってみるべし。 おつむが弱いのが上にいくのは会社としては痛い
先は暗いねぇ 二年で主任はありえると思います 僕は今二年目ですけど半年前ぐらいに所長に主任の打診は受けました うちの営業所は主任になりたい人が居ないので罰ゲーム的な感覚なので断りましたが。 4年ぐらい前、俺も中途入社1年半ぐらいで
その時の課長に気に入られて「主任にならないか？」って言われて少し嬉しかったけど
毎朝毎晩、課長に怒鳴られてる主任を見てたから
即答で断ったな
その時はたまたま成績良かっただけだし
主任業務なんかこなせる訳ないし 7番台だけど、自分の店はまだ半数の係長が衛生管理持ってないよ？
前任の所長が、係長は全員取れと言い出して、半数の係長が取り、半数が落ちた感じ
主任から係長になる為に必要になってくるのかもね。
自分の店も2年未満で主任居ますよ？
寧ろ主任専任に年齢制限掛ける話しで若手を主任にごっそりしたし。
成果給だから前年対比で給料は安定しませんよ。 「衛生管理者、衛生管理者」も栗が始まりなんだよ。
3番台時代に衛生管理者の人数が足らずに労基から指導を受け、有資格者もいないから罰金を支払いったらしい。
その経験から自ら衛生管理者の資格を取得したらしい。
そんな経緯があるから3番台には衛生管理者保有者は多くいるはず。
でも栗の当時のコメが可笑しくて今も3番台には語り継がれてる、そのコメとは「私は経理の事はわからない。だから自分がわからない資格を取得しろとは言わない。だから衛生管理者資格を取れ」だったようだ。
「経理はわからない」で、経営なんかわかるはずがない。
「上の言う事は絶対」の佐川の体質のおかげで栗は生き残れてる。
「経理わからない」から佐川印刷などの巨額着服もされ放題。
過去に何人もの側近が辞めていったのはそういう栗を知っているからだよ。 準社員期間そんなに長かったっけ？
18ヵ月じゃなかった？ >>470
2年で主任て準社員終わったら即主任てこと？俺のいる営業所では考えられない。で自慢君は入社してすぐ、運行管理者試験申込んで、新人の癖に出勤扱いで3日間の講習を受けたの？
ありえないんだけど。 でもそれがホントならモチベーション上がる奴いるよな。足を引っ張る奴に捕まらなければいいが。この会社で人間のドス黒さ、裏切りを見て来たが俺も5年位そんな黒い部分は見えなかった。 自慢君すごーいwww
こんな糞野郎が主任とかこの会社まじで終わってんな。
自分に都合悪いこと言うやつには、そんなやつ俺の班にいない(どやっ)だもんなwww
決心ついたよ。さっさと辞めるわwww
さいなら～www まぁ 最初のだけだ
この会社はマジメなヤツほどバカをみる >>471
入社から半年で正社員になれました 所長が言うには最短は半年らしいです >>471
俺が運行管理者の講習と試験に行った時は出勤扱いじゃなかった。
はい作業って意味のない講習も休日扱いだった。
普通は出勤扱いなの？。 そういえば、渡邊美樹は佐川で金貯める前に独立することを視野に入れてたから
経理の勉強をみっちりやったらしいな
栗も経理の勉強すればよかったのに
バランスシートが読める簿記2級ぐらいならついでの勉強で半年あればとれる
他の読書なんでせんでいいからまずカネの動き学べよ ＰＤＴ現収入力間違たら後で修正できなくなったのかよw
ほんとに糞だな >>481
電池交換か何かで全データ送信したんだろ
データ送信前なら修正出来る
何も変わって無いよ >>482
それだ！
なんか勝手にリセット処理してたっけ >>480
簿記2級って2週間程度の講習でいける代物ですがな 3級の素地があって2級を取るケースで2週間飯と寝る以外の時間かければ取れるかもしれない。
だが栗の場合は会長職をやりながら勉強することになる。
そもそも簿記の試験ってのは4か月に一度しか開催してない。
思い立って2週間というのは絶対に無理。なぜなら申し込みの期間があるから。
半年1時間づつ教科書を見ながら問題集を解いて合格するのがスタンダードだろう。
おそらく2週間で取得なんてのは試験に受かるためだけの学習であり、
肝心なバランスシートの見方や経理財務で役立てるための勉強とはかけ離れたものだろう。
>>486からは、いかにもネットで30秒かけて最短でどのぐらいで取れるかを調べただけという薄っぺらさを感じる。 簿記なんかみっちり科目覚えれば行けるだろうよ
なんで酸欠や危険物が推奨されてるかわからん
危険物は取ったけどさ 栗の3番台時代って相当昔だろう?
今はそれなりのスキルは積んだ･･･と信じたい･･･ 簿記2級って英検2級なみに楽勝
履歴書に書くのは恥だよ 管理側の人間は帳簿付けの基礎より財務諸表読めればいいからなぁ
簡単なガイドブックでも読んで
あとは色んな決算報告書を読んで
数こなせばわかるよ 俺ここの人事に居たことあるけど、英検3級とか平気で履歴書に書いてくるやつ大勢いたわ。
つうかこんなの勝手に民間で作った認知されてない資格だろというのを書いてくるからびっくりだよｗ
大学は体育系の聞いたことないマイナー大とかがほとんど。
たまに有名大がいると思うと2部（夜間）とかね。
履歴書に書くのが恥というか、人生が恥そのものみたいなのしかいねえだろこの会社には。 ちなみに俺が人事セクションにいた頃は、関連含めて例えば英検2級なら5000円手当が出て
簿記2級なら2000円、基本情報処理なら5000円とか加算されて支給してた。そういうデータも見れた。
今はそういうの全部撤去したらしいなｗ
当時は1万円以上支給されてるやつなんか全国で見てもほとんどいなかったね。せいぜい2千円とかその程度。
要するにプライドみたいな物ばかり高くて実際の従業員は学生時代に努力するのが大嫌い。
遊びまくってどこにも就職できなかったカスみたいなのがどうにか佐川に引っかかって入社してるのが実情だよ。 低賃金でこき使え！
朝から晩までこき使え！
休憩無しでこき使え！ >>488
栗はこれでも読め。
http://www.asahi-net.or.jp/~lu1a-hdk/inamori-jitugaku.htm >>497
スカウトしてこいと言う割に、条件を言わない役職連中なんなんだ？ 人手不足なのにインフルエンザになりました。ごめんなさい。 本当に誰も面接に来ないな
人口が密集している東京都内でこのざまだぞ
終わってるよ はあー
明日も上司に怒鳴られるんだろうな
死にたい死にたい 佐川さん、なんでいつも現収伝票持ってないの？
配達に来てもらったついでに伝票貰おうとすると、いつも「今度持って来ますねー」と言われてしまう。
必要以上に持ち歩かないとか、何か決まりがあるんですか？ >>503
>>502
これも串カツかな？面白すぎ～ >>508
その場では分かりました、持ってきますよと思ってますよ
でもすぐ忘れてしまうんです、高卒の職場ですから
持ち歩かないのはですか？
持ってた分を使って、さらに持ち歩くのを忘れてしまうからですよ
１年中忘れてるんです。 栗は衛生管理1回落ちたよ。
ほんとバカ。時間もヒマあったくせに。 >>504
5だけど館内配送すら来ない
東京の横持ちや館内配送って交通費でるの？
ネットのサイト見たら一部支給になってるから基準が知りたい
横持ちぐらい交通費出したれやホンマ。。。 デフレ時代と違って
ブラック認定は会社の斜陽化促進にしかからないからなぁ
デフレ脱却はいいことだけど 広島から北海道への荷物が5日経っても届かない
ずっと中京中継センターから動かない こんなにきつくて低賃金で評判悪い会社に誰がくるかよ。コンビニでバイトのほうが格段に
いいだろうよ。 運送業は人手不足だから、転職ならいつでもできるよ
ここで定年まで無理ってみんな分かってるでしょ
免許取得サポートって所も結構ある 配送やＣＳの契約で入社した後そこから一般社員になるには
ドライバーになるしかないという糞ルールやめないかね。
正社員への登用もあるってならＣＳや配送でも入ってくるだろうに。 やってる事はヤマトと同じだけど才数制限と営業所の数がヤマトと佐川じゃ段違いだから無理が生じるんだよ
ヤマトのほうが給料良いんだからやってる事は同じだけどさ
営業所の数と才数制限のおかげで車のサイズと交通状況に集配時間が左右されないんだから 「佐川急便による時間指定配達が無視される理由を教えてください。」
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/5873776.html
NO.16の回答がドンピシャ過ぎてツライ・・・ ここ見てるとヤマトのがー、ヤマトのがーと叫んでるけど、それならなぜヤマトに行かないのか不思議でしかたない
ヤマトも人手不足だから元佐川なら即採用になるよ >>523
普通集配の時ヤマトとわりと話するから隣の芝は青いw
さすがに採用はわからんけど
ヤマトは宅配メインだから宅配好きならいいだろうけど賞牌に慣れてるから宅配やれ言われたら断るわ。 >>517
コンビニもさ、外人ばかりで大変だし、
客はダイレクトに俺様な態度。
レジも決済種別豊富、タバコ吸わないから
覚えるの大変。
糞佐川に残ります！ >>522
No.16が現実だね
他の回答は、何も知らない知ったかぶりの汚客がドライバーの怠慢とか書いてるだけだった >>522
ドンピシャってか元中の人じゃんｗ
No.17が壊れているコースのNo.15が壊れていないコースの平均的な感覚なんだろうな
No.14が典型的なクレーマー過ぎてムカついたｗ
>>523
マジレスすると入社前健康診断で落とされた
ヤマトは社員になれば待遇は良いが正社員に昇格するのが大変らしいし昇格したらしたで激務らしいけどな（伝説時代の佐川ほどでは無いんだろうが）
俺が入社時の佐川は試用期間無しで正社員で給与もそこそこあった
今の佐川はなかなか正社員になれず昇格しても待遇が悪いから追いつめられている奴か情弱か腰掛けしか来ない >>526
＞汚客がドライバーの怠慢とか書いてるだけだった
汚客視点では「前の人」はちゃんと来てくれたのに「今の人」は仕事が適当で自己中心的だってなるんだよな
その「前の人」が辞めて代わりの人が来ないから隣町を担当している「今の人」が悪者になってるだけなんだが >>522
No16に掘られてもいい･･･
公平に冷静に物事を見られる視点
こういう人は貴重だ
> すべてのお客様が前者のようであれば、同じ利益を生むのにも全体の送料は安くできるはずです。
不在、再配達のたびに･･･
これは周知すべきで、もうばれ始めてはいる もう佐川で働いてるってだけで「ああ・・・」って反応されるのが辛いわ 時間指定とか文字が小さすぎだろ。わざとミスさせようとしてるとしか思えない。 >>532
朝の忙しい時に、間違い探しみたいに隅っことか品名文字列の行間に小さく書いている時間なんて見落として当然だよな
なんでステッカー強制にしないんだろう 城北まだ壊れてんの？
集団退職のきっかけのボクちゃん課長はお咎めなしか？ ごちゃごちゃ言ってないで楽天市場で買った荷物持ってこんかい
曜日指定時間指定もやってやったる
一日置きにな >>534
指定日、時間帯、外装異常までうるさい。 >>537
やっぱそうかー
そっちはずっと人足りてないイメージがあるからさ
時間帯のケアマークシール打つのためらうんだよね
でも多いんだわそっち行きが 一年前に退職
月給少し減ったけど残業十分の一！
佐川時代土日祝、正月六連勤だったのが、土日祝休み正月六連休！
ボーナス年二回2.5カ月分で年収大幅アップ！家族との時間が増えて幸せな日々(^^)
転職は早めにね！ 職種なんて何でもいい！
ユー早くキチガイ企業から抜け出すんだ！ 転職しました
幸せになりましたって書き込み定期的に来るよな
人の出入りの多い職場だから実際に転職に成功した奴も多いんだろうけど果たしてそれが多数派なのか？少数派なのか？レアケースなのか？
課長以上なら定年まで頑張れるかもしれんが係長以下で体力的に生涯続けられる仕事じゃないよな
だから辞めるなら早い方が良いのも事実なんだよな
50過ぎて昇格の見込みのない場合は自社宅かCSに配置換えを希望できる体制でもあればなぁ・・とは思う >>532
サンドラッグ？か何かの圧着のやつまじ見にくくて、逆に早配遅配しても見えませんでした～って言い訳できる ドライバーの高齢化が問題なってなかったっけ？
佐川は別なのか？ 東京なんかは仕事が選べるから人が集まらないだろうね。多国籍SDばかりになる可能性も有り得ない話ではなくなってきたな。
賃金は安く抑えられるし、出稼ぎの外人達は本当に良く働くから経営側としては思うつぼじゃないの？
佐川急便としては人手不足で倒産っていう最悪の事態は避けたいだろうしね。
あとは急便内の就業規則の問題だけ？日本国籍が無いとSDにはなれないのかな？
というか東京あたりは既に外人のSDとか居たりする？ 在日韓国系とか中国系のヨコノリやSC職は前からいるし、運転免許と在留資格に適合してれば運転職としても採用してる
運転職の場合は運転免許の取得がネックなんだよな うちの営業所には、黒人のドライバーいるよ。
韓国人のドライバーもいる。
人手不足もここまで来たかと思う。 うちの営業所は40代は採用しないって豪語してるぜ
人足りてなくてもワケわからん差別はする マジかぁ。
やっぱり東京は恐ろしい所だな。
もう多国籍急便になるのも時間は掛からないな。免許の問題もアベノミクスで何とかしちゃうんじゃないのか？
「外国人労働者に対する自動車免許取得の優遇措置」とかいってw
せっかく人手不足という給料の上がるチャンスだったのになあ。
安部はことごとく我々底辺の邪魔をする。 佐川ってGoogleのニュースみてるといい会社っぽいんだよな。環境で一位をとったり女性の表彰してたりほんとうはすばらしい企業なんだよな。 数年前に栗さんが「社員の子供に「将来、佐川で働く」と念書を書かせられないか？」みたいな事を言ってたけどw。 東京で働くことは過酷だけど、俺は千代田営業所に勤めてて、今回の小池百合子都知事が絡む千代田区長選を見てたら、やっぱ、うちの営業所が東京の心臓部を担当してるんだなとモチベーションが上がったよ >>557
只の出入り業者なのに、何勘違いしているの。 工場で12:00までの退出間に合わなくて閉じ込められたwww
1分くらい見逃せよ… >>555
さだやす圭の漫画じゃん。
何故いきなり？ >>559
要は上に立つ人間じゃない坊ちゃんについていけねーって話。現場も全く見ない癖に文句しか言わねーし、口調が嫌味ったらたらでムカつく。誰もついていかねーよ。 上に行けば行くほどキチガイ濃度が上がっていくのが佐川。例外は一切ない。 人手不足すぎる
まあ仕事選べるならこんなとこわざわざ来ないか これからどんどん佐川の没落が加速しそうだな
今後は佐川、ヤマトのツートップから
ヤマトの一人勝ちで運送業界は、収束しそう 運送業自体誰もやりたがらないからヤマトも人手不足は人手不足だけどね >>565
普通の会話もままならない役職多いよね。
突然喧嘩口調、とことん絡んでくる面倒臭さい奴、そうゆう奴じゃないと上に上がれないのか？係長とかよく鬱にならないもんだと感心するよ。 新東名下りミフネ大阪19 三車線の中央キープ走行中。左車線あいてるのでずれてください。迷惑です。 >>551
お前勉強してないだろ？
バカ丸出しにもほどがある。
もうちょっと教養身につけて、まともになろうぜ、な？
この会社バカなのは、みんなわかってるからさ。 >>576
そうですか。佐川の荷物積んでマナーの悪い運転するんですね。あなた一人のせいで会社と佐川の評判が悪くなりますね。 雇わないのではなく、求人かけても誰も応募してくれないだけ 求人でよく「2トン車ドライバー募集、ペーパードライバー歓迎！２ヶ月であなたをプロのドライバー育てます」とかよく見るんですけど
本当ですか？
自分免許取って10年位乗る機会もなくてずっとペーパードライバーなんですが求人みてセールスドライバーに興味があるんですが、
本当に2か月で一人前の運転ができるようになりますか？
教習所みたいに教えてもらえるんですか？ >>571
栗からして完全に頭おかしいからな。
子供も佐川に入れるよう念書書かせるというアイデアには恐れ入ったわ。
憲法に「職業選択の自由」があるんだけど、佐川栗和田法は佐川急便内において、憲法の上位に位置するもののようだｗｗ 千代田区って物量多いの？
企業向けは小さい物が主流？
あとは駐禁やられないようにするのが大変だよね？
助手席に監視の人のせてくれたらいいけど >>583
＞千代田区って物量多いの？
１コースの配達量は大した事ないが
人がいないからコース潰してる所がどんどん増えてるな
基本台車だからロットで来られるとキツイコースもいっぱいある
＞企業向けは小さい物が主流？
主流と言うわけでもないけど様々です
確かに書類や小物は多いかも
俺のコースは多いときで書類満載ブルケ2箱ある
＞あとは駐禁やられないようにするのが大変だよね？
助手席に監視の人のせてくれたらいいけど
駐車場ないコースは駐禁対策で横乗り乗せてて路駐も大丈夫だったが
2年程前に横乗り乗せてるにも関わらず
駐禁切られたドライバーがいた
理由はその場でトラックを動かせなかったから。
これにはみんな戦々恐々だよ
俺のコースも横乗りいないと回らないコースだから、いつかやられるなと思ったけど、まだない >>585
今は条件次第だが、会社が払ってくれるよね。実際横乗りがいても、配達手伝ってもらっちゃうし、横乗りが配達しないと成り立たないコース多過ぎ。
その癖バックれたりするから、どうにもならん。指定ない宅配は、どんどん後回しでいつ配達できるかなぁと。
でも千代田は宅配ないか。 >>586
宅配は住宅が多い地域に比べたら無いに等しいのかも知れないけど
最近はマンションが増えてきてるから
宅配増えてるね確実に。
そもそも宅配無いコースは有楽町、丸の内、大手町、霞が関ぐらいじゃないかな？ >>586
それ23区限定のトライアルじゃ無かったの？
身代わり対策なら
出頭無し
金はドライバー
説教無し
ってのが最良だと思うけどな
反則金も会社持ちだと、誰の金だと・・・激怒されるのが怖くて(係長ぐるみは流石に無くても)また身代わりする奴出てくるぞ 東京営業所がダメになってしまった以上、千代田営業所に期待せざるを得ない。
やっぱり、千代田営業所が物流だけではなく、経済や政治の面においても要だよ。
ここを抑えておかないと、政・官との付き合いがある佐川上層部としても、色々と苦しいだろうよ。 午前中に「値上げさせて下さい！」
3時便でそのお客あての延着１０時ジャスト到着。
配達１６時過ぎ。
ダメだね・・・。 >>592
この時期でジャスト延着してるのかよ。最近前日にジャスト可能か不可能か事前連絡してくれるの減ったよなー >>593
あれなんでするの？
勝手に送ってこいよ。邪魔臭い連絡してくんなよ。と思うのですが。
配達不能地域じゃないんだからさ。 顧客件数とか運賃更改とかこの会社の管理職は突然何かに憑りつかれたように喚きだすなあ・・
栗棒の思い付きは神の声みたく >>592
まず、ヤマトならこういうミスはありえないから。
ここがヤマトと佐川の違い。
ヤマトが優秀というより、佐川がお馬鹿なだけ。 >>596
人員の足りない営業所は事前に連絡をもらえないと対応できない。 >>599
確かに、いきなり朝○時必着と言われても、必ず配達出来るとは限らない
こういう悪い運送状態で放置されているところが佐川らしいよな
すべて末端の力任せ
アッホー 最近デカ宅（toC １６０サイズ～）の値上げ交渉してるね
購入者に払わせるようにもっていけとの指示
売れなくなったら出荷減る ⇒成績下がる
やりにくいなあ 佐川って物販はあるの？
新規獲得とか値段交渉とかはうるさいの？ ↑ありますよ！
社員からの巻き上げた金で成り立っている「カツアゲアドバンス」
というグループ会社が。
★訂正版！
急便の社員２０１６年度で４６８６１人だった。
カツアゲアドバンスのお花で巻き上げた金
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。
バレンタインチョコ最低￥３０００円×１０個＝￥３００００－
母の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
父の日の花 ￥３０００円×５個 ＝￥１５０００－
敬老の日の花 ￥３０００円×１０個＝￥３００００－
合計 ￥１０５０００－
4 920 405 000（４９億２千万円）
約５５億の売り上げだと思うから
８９．４％だった。 恵方巻にうなぎにケーキにおせちとかないだけかよ？
えぐいな >>600
つーか、ジャストって何であんな値段高いの？ ちっさい市役所だけど、受かった。
もう二度とこんなとこ来ねえ、サラバ！！ >>606
おめ
軽く嫉妬したのは俺だけじゃ無いはず 佐川さんの館内配送のお兄さん、2月に入ってからパタリと見なくなって、代わりに女性の人が来るようになった。
爽やかでいつも見るの楽しみにしてたのにな。しょんぼり
(´･_･`) 館内配送、制服姿の茶髪のお兄さんがいるけど、今は禁止されてないの？ >>606
おめでとう！
二度と戻って来ない事を心から願ってますw
別に嫉妬とかは無いな。
辞めて行く奴に興味は無い。辞めて良かったって話は聞いた事が無い。
元OBで成功してるのって「高橋がなり」位じゃね？w 別に、がなり以外でもたくさん成功者はいるだろ。
がなりがマスコミ向けに目立っているだけで。 佐川は荷物のサイズもメジャーで1個1個計り、
忙しい時はドライバーの目視で測らざるを得な
い。目視ってその人の距離感や周囲の色によっ
てサイズが違って見える。勿論運賃も違ってく
る。大バカ経営者はきっとそのやり方でお客様
と自分の会社にどれだけ損をさせてるか気付い
てないのだろう。 >>606
おめでとう。よかったね～
俺も脱出できるようにがんばるぜw
>>611
涙ふけよwww >>614
いやいや目視で測るのがそもそも問題だろ。 >>616
4ｔの連中はみんな目測でしょう？
封入使う大口 なんてニコイチに梱包で自分達でもサイズ把握してない >>605
速達代
どこでもそうよ
遅れたら返金のオプションがあるのもその為 >>610
女性がおkで男がNGは不味いから有名無実化してる
最近は言われないはず 一月に判明してすぐに刑事告訴しない体質(笑),まあ、木下にとって、80億はたいしたお金じゃなかったのか？
産◯新聞がスクープしたけど、
現場の人間は詳しいいきさつわからないからね。
他の新聞社に木下会長、木下女史が根回しして社内の問題で処理しようとしたのにね。
しかし、産◯新聞君、スプークしたくせにその後一切出さないのはなぜかなあ^_^。
今回の南◯市のるり◯ゴルフ倶楽部を買収したお金72000万を出してね？
とお願いした人は、
いつも天下の、天下の総理大臣安倍君といつも、
京都の祇園で芸妓遊びをしている人だかね。圓城君かな？？？？？？？？？？？？？？？？？
一◯の女将さんにでもお尋ねになられたらいいよ。
しかし、湯浅君も経◯部長から、
地方銀行出にもかかわらずせっかく役員になれたのに
悪い圓城君にひかか ったね。
しかし、二ユースも地元京都では、一回きりで、さすが佐◯印刷ですね。
京都ににらみが効くのは、佐川さんの腰巾着だったからかもね？
敬天様、真相知ってますか？ お金の不正流用？(笑)………研究してください。一市民より。 適正サイズとらないと朝礼で名指し
される
どこのセンターで検証してるの？ >>627
各中継ハブセンター
西ハブしかしらないが西ハブにはメジャーボーイっていう機械で荷物のサイズを測ってるよ。
自分２番台だが東京に送った荷物でサイズ検証されたこともあるから東京センターにもあるはず。 オーシ！ワイの名前はえいじ、今日も絶好調や！
佐川急便は良い会社やなぁ。
佐川急便の年収250万円、パチスロ300万円以上勝って年収555万円以上稼いでるで。777万円が目標や。
都内営業所で、楽して稼いで、10年選手入りや。伝票仕分けして、充電して楽勝仕事は最高や。 運賃値上げしろ？
給料は値下げばかりのくせに何言っちゃってるの？
アホくさ そんなに値上げしたかったら郵便料金みたいに燃料コストがどうたら適当な理由付けて
すべての顧客一律3円アップしますでええやん 何年か前も「輸送品質の向上の為の設備投資がなんたら」
だから値上げさせてとお願いしてこの有様。
顧客へのやるやる詐欺。迷惑しかかけてねーじゃん。
毎年恒例になっている年始の最初の挨拶
「年末は到着が遅れるなど申し訳有りませんでした。」 本当に上のトップの連中は謝罪しない。記者会見なんかして値上げをメディアに伝えるかしろよ。何でも現場のドライバーに任せっきりで。
ドライバーひとりひとりが会社の経営者？だったら売り上げの何パーが給料に還元されてるんだよ。
今年はバレンタインデーは回避したがカーネーションはどうなることやら会社の信頼度低迷してるのにお客様にカーネーション売り付けたら更に低迷するだろうね。 >>634
和解金2,600万円貰えるってすげぇな。 >>640
うちもエアガンあったから判決確定までなんともいえんけど自殺者だからたぶん何千万払うよ。
ニュースに無いだけで払ってるかもしれん。 ダメ会社だけど、
人生訳ありの人にとっては、受け皿となり、また、踏み台となり、社会復帰が出来るところなんだよな
そういう意味で役にたってる 何年か前も「輸送品質の向上の為の設備投資がなんたら」
だから値上げさせてとお願いしてこの有様。
顧客へのやるやる詐欺。迷惑しかかけてねーじゃん。
毎年恒例になっている年始の最初の挨拶
「年末は到着が遅れるなど申し訳有りませんでした。」 >>642
確かに。
こんな俺でも、って考えると、この会社のおかげだ 世間の人は更生施設の人に自分の荷物運んでもらいたいとは思わないだろうよｗ >>645
でも、荷物の集配なんて誰もやりたがらないから、
そういう人達にお願いするしかない。
誰もやりたがらないからこそ、社会の抜け道がとなり、社会復帰の場となっているわけだ。 >>646
まあお好きに。
そんなに経たないうちにドライバー職というのは消えるだろう。
ドライバーだけじゃなく機械が得意な分野は機械がやるようになり消えていく。
その時に今まで運転やってましたと言っても相手にされない危険はあるがね。 佐川ってホント使えねーよな
なにが元佐川だよ
まるっきり素人じゃねーか（笑） 自前の物流を持たない零細企業が相手の主役でバラのみだからな
正直こんな自分でもお客さんに感謝はされるが、相手も相手だと思う節は強くあるわ youtubeの「ブチギレ佐川急便vsバス」ワロタ >>647
ど素人の発言だよなあ
建設費輸送費は高くなっていくんだよ。
外仕事は機械で出来ないからね。 >>653
ニュースも見ない、世情にも疎いやつには、何を言っても見せても無駄。
こういう屑が運送は安泰だ、辞めたい奴は辞めろと言ってた結果
だれも勤めたくない業界になり下がった。 >>654
運送の完全無人化は＠１００年ぐらいでは難しいだろうけどねぇ。
人手が不足しているとはいえ無人で動く大型トラックなんかを公道を走らせるなんてまず無理。
ある程度の自動操縦は可能になるだろうけど。
とりあえず無人運転は工場内、現場内を移動するトラックからだろうなぁ。
そこからあぶれた人が外でトラックに乗ってくれるか？っていうとまぁ無いだろうけどｗ っていうか建築関係の荷捌き行ったことない？
そこで建材の業者と喫煙トークするんだよね
現場の人との世間話の方が世情を言って貰えるがな
だいいち人の代わりに機械ならおれら運送業の出番が増える。
インターネットのニュースだけしか知らないお前らと違うのよ。 >>655
人間の裁量のせいで渋滞や事故が起こってるというのは知ってるでしょ？
全部の車が自動運転になりゃ事故は理論上消えるからね。
それこそ人間のプログラムミス、あるいは故意のテロ、機械の故障を除けばの話だが。
自動化が進まないとしたら、それは利権が関係してるだけだろう。
個々の人間が「自動化にしたくない」運動なんか起こした場合も含めて。
そして自動運転が導入されればドライバーという職は少なくとも消える。
車に乗るのは機械でやりきれない雑務をやる、専門性が極めて低いバイトで済むだろね。
自動運転車はもう公道テストまで終わってるでしょ >>657
そんなの一番要らない部分だろ。
だいたい下の意見をよく聞く会社ならもっと改善が進んでる。
ピッキングは機械に取って代わられ、運転は自動運転になる。
いつまでも自動化できない企業ならそれこそ倒産するだろう。
ヤマトですら自動化を模索中だわ。一番面倒なBtoCの客先部分すら今後ロボットがやる可能性が高い。
BtoBならもっと人はいらなくなる。佐川なんて30年後には跡形もないだろう。 >>659
素人の知ったか振りってすごいなあw
ヤマトなんか下の意見で160サイズ25キロに落としたの知らないのw
割高のヤマト便で建材運ぶんかよw
ヤマトは基本宅配業者w
佐川は商業メインの会社
うちだって600サイズを260サイズまで落としたのにw
まあ頑張れw >>658
君の言ってる自動運転が導入するのって何年後予測なの？
＠数年でなるって本気で思ってるの？？
公道テストって国道でのテストだよねぇ。しかも一般車の。
あれを見てそう遠くない未来ドライバーが要らなくなるって思うのは判るんですけど
下町や田舎の小さな道を無人の車が走れるような状況になるにはまだ１００年はかかるだろうな
って俺は思うわけで。 >>660
何を言ってんだお前は。
ヤマトはボトムダウン、佐川はトップダウンの会社だろ。会社のありようが正反対。
ヤマトは困難があれば公権力にでも立ち向かっていくが、
佐川は賄賂を使ってでも公権力にすり寄っていく会社だろ。一緒にしたらかわいそうすぎる。
今まで佐川で社員の声が生かされた事案があるなら言ってみろよ。
そのヤマトですらもう半自動を狙い、2020年からは無人化車両すら始めると言ってる。
2020年と言ったらあと3年だよ。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1607/20/news126.html
タバコみたいな脳が劣化する毒物摂るのはやめて、少しは現実見た方がいいんじゃないの？ｗ >>656
新卒なら特にそうは思わないかな
美味しいポジションとも思えるかも ヤマトはボトムダウンじゃなくてボトムアップなwボトムダウンしたら地底にいっちまうｗ
>>661
実際にもうヤマトは取り組んでいますけど？
佐川というのはよほど人材がいないんだねえ。気の毒に。 >>662
えっと・・・どこを見たらトラックなのこれ？？
これがトラックになって全国津々浦々走れるようになるのは何年後なの？？
これがトラックドライバーの脅威になるのはやっぱり１００年後の気がする。 公道の自動運転は自動車産業のリップサービスみたいなものだよ
アピールポイントが無い事研究課題が無い事経費が落ちない事から各々の利点が一致して取り組んでるだけだよ
まともに取り合ってる人は馬鹿だよ >>662
何を言ってるはそっくりそのままお返しするわ
ヤマトが運ばない荷物誰が運ぶの？
機械の分載せれる荷物少なくなるんだよw
わかる？
無理じゃんこんなのw
ばかじゃないのw >>665
ずいぶんのんきですねえ
無人化すれば人件費がそのまま浮くんだぜ
大型トラック1台分を小型車両に置き換えたって十分に利益が出る。
いつ辞めるかわからない人間を雇うリスク、社保給料などの人的経費のリスク、
人不足のリスク、そんなのが一気に機械化で解決できるなら人なんかいらんだろ >>667
ヤマトは佐川の事なんか糞ぐらいにしか思ってないでしょ
佐川は宅配しきれなくて顧客を放り出し、他社に押し付ける卑怯者程度の認識だよw >>666
リップサービスのためにいくつ上場会社出来てんだよｗ
https://kabutan.jp/themes/?theme=%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%BB%8A
株式市場において自動運転は一つのテーマになってるよ
いまどきリップサービスとか言ってる佐川の中ってどんだけ時代止まってんだよｗｗｗ 祝日にこんな伸びるなんておまえらちゃんと休んでんじゃん >>669
これだけは訂正しろ。
ヤマトに失礼だ。
ヤマトは絶対にこんな考えは持ってない。 ショップチャンネルの変な折り畳めるハンガーかなんか知らんが死ねよ
なんでババアはこぞってあんなの買うんだよ >>672
いや。ヤマトの末端ドライバーはどうか知らんが、ヤマトの指導者層、もう今はいないが創業者は佐川を軽蔑してるだろう。
お前はいままで佐川がやってきたことを知らん。
ヤマトがやってきたことを知らん。
俺が上で言ってるのは佐川がただ単に嫌いだから言ってるわけじゃない。
ヤマトがさんざん国から規制をかけられて苦しんでるとき、佐川は賄賂を贈って国から優遇されてきた。
ヤマトは、そのあと商売しづらくなるのを承知で国の不公平に対し裁判などで喧嘩を吹っ掛けた。
佐川は全く逆。ここは相手が弱いと思うと徹底的にイジメ尽くす。力が強いと思うと金を使ってすり寄っていく。
普通の経営者は、国で障碍者の雇用枠が決められてるから仕方なく一定数を雇う。
ヤマトの創業者は、そんなの関係なくわざわざ障碍者だけの会社を作るぐらい弱者のことを考える。
はっきり言って天地の差だよ。もう比較することすらおこがましいんだわ。 デブって、我慢が出来ない、自己管理が出来ない、怠慢な自分を
常に自己紹介しながら歩いてるようなもんだからな
そんなのと友達と思われたくないし、一緒に外を歩きたくない
なんというかデブは、俺の人生に関わって来ないで欲しい。
デブって元々レベル5のデブから生まれた訳じゃないよな？
レベル1があってレベル2を経験してレベル3を経てレベル4の段階を踏んで来てる訳だろ？
その間に鏡も見るし集合写真も撮っただろ。それで自分が奇形な事に気付かない精神
「これでいいや」と納得した上で外を出歩ける神経
体型は病気でも体質のせいでもなんでもない、身だしなみだ
鼻毛出てたら笑われるだろ？全裸で歩いてたら指さされるだろ？
それと同じレベル。100%デブを見下してるよみんな。
テメーが勝手に太ってるだけなのに 「体型の話はやめて」みたいな空気を
自分から出すからウゼーしキメーしクセーんだよクソデブが。
集団の時は普通に接するよ？周りの目があるから。でも心の中では大爆笑。なにその体型
アメリカでは、公的に「デブは自己管理できてない」って見られるけど
日本ではみんなこっそりバカにしてる。「自分はぽっちゃりだから」と思ってる奴、テメーの事だよ。
女の人がする化粧って見た目をプラス数点上げる行為じゃんか。いわば見た目の微調整
見た目でマイナスぶっちぎってるデブが何数点稼ごうとしてんの？微調整よりまずやる事あるだろ
その体型で外出歩ける時点で自分の見た目は気にしてないもんだと思ってたけど
見た目気にしてんならまず痩せろよ。デブの人生におけるテーマがわからん。本気でわからん。 伸びてるけどなにか事件か？
と思って開けたは良いが待って居たのはNGの嵐だった
そして片っ端からあぼーんしたら読むトコが無くなったw 実際トラックが将来自動運転を開始したとして、もし不具合とか故障が起きた時誰が責任とるんだろうな。。 何年か前も「輸送品質の向上の為の設備投資がなんたら」
だから値上げさせてとお願いしてこの有様。
顧客へのやるやる詐欺。迷惑しかかけてねーじゃん。
毎年恒例になっている年始の最初の挨拶
「年末は到着が遅れるなど申し訳有りませんでした。」
値上げさせてもらったしても物が折れる・封筒クシャクシャ・
封筒が半折れ・段ボール箱のアコーディオン状態
得意の延着これは減ることはないな。
値上げの金は
①棒の新しいiPad（斜め向いてねーで前見てしゃべれ。どこ見てんじゃオラ！）
②ナマ栗たちの贅沢三昧
③琵琶湖のほとりにばら撒く資金。
１０００番目くらいには社員への給料来るかな。 トラックの自動運転もしくは半自動化は避けられないよね。
つか最近納車されるトラック、なんで荷台にローラーつけないの？こっち腰痛いんですけど...
パワードスーツも開発しちくり～ ギャラクシーエアラインズって失敗したの ?
赤字の責任は誰がとってるの？ どうして家族手当つかないの？
育成手当はつくけど。 無人化したらドライバーいらねえって言ってるけど
ロボットが起業や自宅まで配達してくれるって事？ >>681
最近の新車って今の普通免許向けに作ってるのが多いから軽量化で省いてんじゃん？ youtubeの「ブチギレ佐川急便vsバス」ワロタ >>688
249 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2017/02/12(日) 10:57:52.36 ID:3PGRsk/G
>>245
ttp://youtu.be/hHJkPl-ktMo
これかな？
苦情スレにも貼ってたようだがこれはどっちもどっち
まず一般ユーザーの大半は三車線ゾーンで第二レーンをちんたら走って占拠しているバスが悪い（法的には問題ないが）
あと意外と知られて無いが佐川の左側追い越しは道交法違反で完全にアウト（現認されたら即青切符）
法的には佐川がアウトだが高速ユーザーの大半は佐川じゃなくバスの方を批判するよ
安全速度で走るのはバスの自由だが、だったら第一レーンに移動しろって話
このクソ動画で佐川を叩きたがってる>>688は一般社会の常識を知らない引きこもり確定 あと追い越しレーンで追い越せばと言う指摘も法律上は大正解
だがリミッター付きの大型車両は三車線ゾーンでは追い越しレーンへの侵入は控えるべしとゆー暗黙の了解事がある
個人的には大企業の看板を背負っている以上追い越しレーンを利用すべきだったとは思うが、追い越しレーンに入ったら確実に煽られるのも事実 マルチポストで宣伝して再生数稼いでるクズ動画わざわざ貼るなよ 都内営業所勤務で、佐川急便の社員になりたいとか、言っていた元カスタマーの爆乳娘を最近見ないが、どうしたのかな？ 2/10の賞罰決定について一言
だったら処分決定した貴方達が、
崩壊している営業所へ応援に行って、
残留荷物の配達をやりなさいよ！
個人的には今回のケースは減給どころか、
むしろ支店長候補に推薦しても良いくらいの
善行だと思うけどね。
会社のルールだか法律上の問題なのか分からないけど、荷受け人や荷主との約束を守るために
行った行為だろうに、それがＮＧとか… >>695
その賞罰の詳細をねらーだとバレないように閲覧する方法をよろ ポータルから見れるじゃん？
社内パソコンつかえないの？？ 留守がちで迷惑をかけたり、よくしてくれた宅配便のドライバーさんに何か良いお礼とかありますか？さすがにチップとかは無いでしょうけど、缶コーヒーとかが多いですか？ だから人それぞれ好物が違うんだから、そーゆー質問に対しての正確な答えはないの！好きなものくれたら食べるし、いらないものなら他のドライバーにあげるの！わかった！？ 缶コーヒーとかジュースが無難でしょ？
俺も配送の仕事してたらそれこそお菓子くれるとこパンくれるとこいろいろだし >>698
いくら配達遅れしたり、集荷漏れをしまくりでも、毒饅頭とか、毒リンゴはやめてね。
利口な象とは違って、喜んで食べちゃうから。
でも、佐川急便の女性で、毒入りを作っていた人がいたからなー。
今でも勤務しているけれど。 速報ニュースで、殺人容疑で元大手宅配会社従業員逮捕と言ってたな。 ＞志村容疑者は事件の３年前まで現場から１キロ余り離れた宅配会社の営業所に勤めていて、配送でマンションを訪れていたと見られるということです。
営業所から配達先まで1kmの時点で9割がた佐川は消えたよｗ ニュース見た時うちかと思ったけどどうやらヤマト臭い 何故会社名は公表されないのか。
佐川だったら間違いなく公表されそう。
旬だからな。 俺のコースは営業所から高速乗って26㌔
ヤマトは1.5㌔ 報道調べたけど佐川じゃないわ
多摩に近いのは川崎多摩か八王子だけど営業所から1キロで多摩市着かない
だから白 >>668
会社の経営だけを考えれば、自動化無人化はプラスなのだろうけど、
機械ってさ・・・買い物して消費活動なんてやらないんだよねｗ
自動化無人化すればするほど、全体の経済規模は縮小していくのは必然。
それを承知の上で、自動化無人化を進めていくのですか？ >>696
最繁忙期で捌ききれず営業所に残っていた荷物を、協力会社から車を借りて配達した・・・それだけｗ
こんなのむしろ賞賛ものだろ？ その車両で重大人身事故を起こした場合は責任の帰属は何処へ？
目的が正しければ手段は問わず、という考えは危険だろ
管理する側が処罰しなければ今後各地で不法行為が横行する
現場目線や客目線では英断でも組織の秩序維持って観点ではバツだよ 昔の自家用車配と一緒
車両運送に違反する同じ
バレたらアカン。
心中では拍手。 サポーターの車借りたんなら営業ナンバーだと思うけど >>713
褒められる行為ではないが、
下から「じゃあどうするんだ？」と言われたときに答えられずに無言で通した
係長、課長、所長の方が処罰されるべきだな。
ＰＤＴが動くんだから虚偽入力するならかなりの人員が関与しないと駄目なわけで
そこを知らぬ存ぜぬでは通らんだろ。
しかし2/10の賞罰まだこっちに回ってきてないな……。 ヤマトの殺人は綺麗な殺人
佐川だと、あーやっぱりな、ってなるよな
いかにも佐川らしい事件と言うか 佐川急便から脅威のいやがらせのメールがあった。隔離したが今度あったら
警察に通報するぞ ユー ワナ 地獄の急便
本当のシャバの牢屋
ユー ワナ キチガイ急便
あぶれるアホの牢屋 >>720
どうぞどうぞどうぞ
ついでにTwitter等で拡散して頂けたら
より威力が増すと思いますので、
お手数ですが宜しくお願いします >>720
それ、佐川を装ったスパムメールじゃね？ 佐川ってアマゾンの配達から外れた？
最近、ヤマトばっかり >>727
4年も前の話だが・・・
今はヤマトで扱えないデカイのだけ佐川が使われる >>717
お前のとこはポータル見れないのか？
本当に内部の人間？ 花、15本売れってさ、、やっぱりもうこの会社アポ過ぎてムリ。辞めるわ。以上。 >>717
所長が協力会社から車両借りてきて、
所長が配達したんだよ。
所長なんだから、恐らく本来はダメな事も
分かっていたのだろう。
だけど、ホームに溢れる未配貨物を何とかしなきゃならないと思い、禁断の手を？
全てはお客様のため。
もしも事故を起こしたら責任は？
まぁ、確かにそれはあるけど、
仮にもプロのドライバーでしょ？w
さすがに事故った時は、所長自身が責任取るでしょ。 >>733
これが許されたら、ほかの全所長も配達しろってなるから処分されたんだよ。
最後には社長が、処分されかねないからね。 トカゲのシッポ切りだよ。以上
賞罰委員会 委員長 反日の集団ストーカー が直にくる
反日の集団ストーカー が直にくる
すいどうめーた
階段どかどか騒音 検診でこれでもかのメーターの騒音
まだあるっ から みつけてみつけてって
『
こんどのもこんどのも みつけてよーて ねね わかる駄ロウ？？？
いやがらせできがついてもらってこっちおおよろこびだよって 僕私たちゴキブリ人間はｗ
』
カワルガワルくる反日のいやしいきしょいストーカー
ひっこしで？ ストーカーいて前できも声出すいんけんち女 3Ｆ 今日の嫌がらせはのひそみさきは サカイ引越センター よらばたいじゅのかげ
凄い異常な階段の音で脅す うるさいのくじょうに きもい声出すゆとりちかん作業員 咳払いで 反抗てきたいど
こりこうなこりどうてきなやりとりでつけやきばで 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>734
最繁忙期なら当たり前なんじゃね？
逆に最繁忙期にも関わらず現場の手伝いしない所長って…。
最繁忙期のビッグベイなんか、
白シャツさん達も配送現場出て汗流しているというのに。 >>734
それは流石にうがち過ぎかと？
他社の車両を正規の手続きを経ずに使用したのが問題視されたのかと解釈してるが？
>>736
はげどう 会社として懲戒処分はやむを得ないと思う
ただ保身に汲々する管理職が大半を占める中、素晴らしい方だとも思う ここはクズほど生き残るからね
ほんっと北朝鮮みたいな会社だよ
佐川清は北朝鮮とのパイプが太かった（猪木、プリンセス・テンコーなどとも濃密な付き合いがあった）から
北朝鮮での国家運営のノウハウをそのまま佐川でも活かしてるんじゃないかな >>728
所長に見られるのに、本音書けるわけないよな
ほんとアホくさい >>732
チョコは無かったけど、花の自腹購入やるのか？
カツアゲアドバンス潰れろよ うちの営業所なんか社員何人も他営業所に
応援に出しているのに係長より上は
年末の繁忙期に事務所でふんぞり返ってる
か営業と街頭検証と言って昼飯
食べに行きながらフラフラしてるよ。
営業なんか行ってないくせに。
前に大口の営業頼んだらお前で
なんとか話しつけてこいとか言って
何にもしてくれないし。
花の販売まだやるの？今年は営業止めにして入り口の前をお花畑にしてやるか！ 地元の配送のは下請けが結構走ってるが
下請けにも新規獲得の営業ノルマとかあるの？ 路上喫煙禁止条例 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/路上喫煙禁止条例
路上喫煙禁止条例（ろじょうきつえんきんしじょうれい）とは、路上でのタバコの喫煙行為をなくすことを主な目的とした日本の条例の総称である。
..... 埼玉県所沢市 · 所沢市歩きたばこ等の防止に関する条例, 路上喫煙禁止地区での喫煙を禁止。違反者には指導と ...
路上喫煙と罰則｜東京都の禁煙条例と禁煙エリア
www.hanasakadow.jp/map_tokyo.html
2014/08/10 - 台東区 ポイ捨て禁止、歩きたばこ禁止（努力義務） 墨田区 路上喫煙等禁止条例 江東区 歩行喫煙等の防止に関する条例 品川区 過料徴収 1,000円
目黒区 ルール 路上喫煙禁止区域内では、指定喫煙所以外の路上での喫煙は禁止
神戸市：ぽい捨て及び路上喫煙の禁止について
ホームレスを排除するための“排除アート”がファンシーに進化 - Togetterまとめ
https://togetter.com › カテゴリー › 社会 › 社会問題
2015/01/09 - 明らかに浮浪者の排除のみの目的なのに、悪意を感じさせないことが大事。長時間 ... ホームレスが居つけなくする『排除アート』なるものがあるのか。 ... 日本の公園のホームレスよけのベンチの仕切りもかなり「醜い」けど、スパイクよりましか。
公園のベンチが人を排除する？ 不便に進化するホームレス排除の仕掛け ...
brianandco.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/post-4ddf.html
この記事は、私がジャーナリズムを本格的に学んでみようと思い、後にビデオカメラを持つキッカケともなったもので、よく上映後のトークで ....
写真G（渋谷）の「ウェーヴの広場」は、アートというよりも、見るからにホームレスを排除する目的が見て取れるデザインだ。
２２世紀は立ち話禁止？？？？
声露出狂：ストーカー相手前でわざとこえだす反日の集団ストーカー ；大昔のピンポンダッシュ
公団から方面からくるきちがい
ストーキング目的で引っ越してくる住人
しつこい やめない 愉快犯 ストーカー全員死ね こどものおつかい
ぶさいくじゃないよつまようじ
【出物腫れ物所嫌わずの解説】
【注釈】 「出物」とは、おならのこと。便や鼻水、涙などをさすこともある。
「腫れ物」とは、おできやニキビなどのこと。
内部にあるものは、時や場所を選ばずに出るもので、出たところでとがめることもできないということ。
多く、うっかりおならをしてしまった時に、言い訳のことばとして用いる。
げっぷはおりこう？？？ だめだめ まなーいはん なるべく
立ちション（たちしょん） - 日本語俗語辞書 youtubeの「トナミ運輸オラオラ運転追突事故」ワロタ >>732
営業部に所属する人間が花の10本20本その日に売り切らなくてどうすんだ？
まず文句から始まる。
デキナイ人間の典型パターン
営業できない奴は営業部に必要ないだろ
CS課のお手伝いでもしてればいい >>748
釣れませんなぁｗ
餌を変えてみては如何ですか？ >>748
もう辞めるけど、気になるから一応教えて
カツアゲアドバンスの花のセールスポイントは？
品質とか言わないでねw萎れてるってクレーム毎年きてるからwww カツアゲアドバンスの花のセールスポイントは？
（答え）
「社員から金をせびり取ることでこの徒党が存続できます！」
とお客様にお答えしましょう。 徒党とは
･･･ただもう、命が惜しくて、金が惜しくて、
そうして、出世して妻子をよろこばせたくて、そのために徒党を組んで、
やたらと仲間ぼめして、所謂一致団結して孤影の者をいじめます。
太宰治「美男子と煙草」より 再配達不在でその後非通知で電話してきてジジイ。なんで折り返してこない。俺が受け取ってやらないとお前が困るだろうからわざわざ電話してやったのにと言うから非通知には折り返せない。荷物を受け取らなくても何一つ困らない。
と一つ一つ丁寧に説明してあげたら営業所に電話すると騒ぎ出した。本当に面倒くさい。 南大阪のどこかの店のダイレクトメール遅延クソ吹いた 配達のサイン貰うとき、かたくなにハンコ押したがる人なんなの。わざわざ部屋の奥まで行こうとするから、『サインでいいてすよー。』って言っても『いや、ハンコの方がいいでしょ。』とかって言われる。 普通は飛脚メールじゃなくて、飛脚ゆうメール勧めるよな？
80円そこそこの運賃で宅配便レベルの対応求めるような出荷人はバッサリ切るようにしてるし。 >>761
この社長にも運賃の値上げ交渉するのかな？ 相模原の直紀さん
相変わらず、クズですな～
可愛い奥さん、泣いてるよ >>766
んで結局判子見つからなくてサインする。
あるある。時間の無駄。 俺たちにとっては200個あるうちの1個かもしれないが
受け取る側のお客さんにとっては唯一の1個なんだから
サインよりちゃんとしたハンコを押してあげたいという気持ちになるんだろうよ
と言ってみる >>765
あの人、写メ付で自慢するから
ネタに使わせてもらっとりま
大好き！ナオさん 5～6年前にウチの営業所でも2ヶ月間メール放置があった。
当時いた新人が顧客コードが分からないからって調べもせず黙って放置してた。
営業所ぐるみでお客には黙ってようとしたが結局バレちゃったw。
お客からは「今後佐川には何も頼まないし、ウチの店の敷地にも立ち入るな！」って出禁くらったw。
最近、この事を知らない入社2年目のヤツが営業に行っちゃってお客にスゲェー怒られたらしいw。 メール便はやばいものとどうでもいいものとの見分けが肝心
キー〇〇スのメール便とか客はゴミが増えるだけだから持ってくんなって言われるし
ていうかメールって発送や仕分の手間やら考えると80円とかじゃ絶対赤だと思うんだけどなー メール便とか、やめればいいんだよ
千趣会のポストに入らないような規格外のとか、怪しげなサンプルが入っているやつとかさ >>774
ほぼ同意だな。
特にメール便しか出さない所なんて切り捨てろ。
千趣会レベルで荷物が出ている所は切れんだろうけどさ。 本来なら
収益性の改善→余剰資金でインフラ整備→顧客件数百万件
でなければならなかったのに実際は
顧客件数百万件→インフラ崩壊→今更ながら収益性の改善（出来るかアホ）
身代わり出頭やぶん投げ動画に関しては経営陣も被害者の面が強いが配達できない荷物を掻き集めて企業価値を著しく毀損したのは300％経営責任だよな 俺は西の２番台だからわかんないんだけど
今東松山センターってどんな風に稼働してんの？
北関東の荷物を２～３日ぐらい回したら崩壊してその後STLCに戻されて現在に至るだけど
いまはどうなってるの？？ >>778
路線の扱いだろよ
暇な時までガサ締め付けて路線切って繁忙期頑張ってくれ 待ってくれじゃ今の時代は無理だよ。 お前らの営業所の求人状況はどう？
面接に来る？
うちの営業所は相変わらずダメだし、
全職種万年募集中 こんな風の強い日は荷物蹴飛ばしながら配達するんだよね？ >>778
順番が完全に逆だよな
今更、ちまちま値上げしても意味ないし、時間も労力も無駄だよ
挙げ句お客さんの信用も更に失いかねる
ここは業界全体が談合して全て規定料金に戻す
そして元SDの幹部陣を追放する
これが佐川急便に巣食うガンの根源だと思うよ >>783
路線が減ったのが一番だと思うぞ
インフラって言葉の方が適切だけど
つ業界が談合して規定料金に戻すは禿同
雲関の記録を公開すれば全て解決だけどなあ
残業時間の規制も始まるし
今年はもっと悪くなると思うけどね。 がさ積み路線はもっと台数減らしてしまえ。中継センターや中継店でしっかり検証しよう。 談合なんかしなくても郵政民営化が無ければヤマトも佐川もアベノミクスに伴う物価高騰に便乗出来た
よりによってのタイミングでダンピング攻勢を仕掛けた郵便局がアホすぎw これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&;id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
2月13日 20時39分頃
放送経過時間
1時間30分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル96
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので対応してもらえないでしょうか？ 社内でありとあらゆる犯罪を間近で見ることができる企業・それが佐川急便です >>788 ヤマト労組は郵政民営化で小泉純一郎を支援してたが、本当の大バカ。 どっかに吸収されるべき、腐った管理職ばかりの腐った会社に成り下がった。昔は、プライドもあってやりがいもあった。おもしろくない。 >>796
その通りだな。馬鹿で鈍感じゃないとパワハラに負けて出世できないし、そうゆう馬鹿が管理職だから考える頭もない。これを読んでも自分のこと言われてると解らない本当の馬鹿だからな。
都合悪くなると怒鳴るし、会話にならないよ。 そうそう、会話にならないんだよなw
営業の相談してるだけなのに突然｢お前俺を馬鹿にしてんのか？｣とか言って来るしw ちょい質問！
逮捕されたら 佐川ってクビなの？
クビだったら誤認逮捕とかは どうなの？ 営業所内でカレーとか豚汁夏はかき氷とか作ってないか？ >>800
普通は犯罪やって逮捕されたらどこの企業でもクビだろ
誤認逮捕は実例を聞いたことがないから知らない 佐川は部下に犯罪強要してトップが知らんぷりするような会社だからなあ・・・
身代わり出頭だってこれ個々が思い付きでできるような内容じゃねえだろ >>797
＞馬鹿で鈍感じゃないとパワハラに負けて出世できないし、そうゆう馬鹿が管理職だから考える頭もない
本当にその通りだ！
頭が良くて繊細な人は皆辞めていく
馬鹿で鈍感な奴しか生き残れないのが佐川急便
俺は馬鹿で繊細だけど、今までこの会社に尽くすつもりで仕事をしてきた
でももうパワハラ上司やワケわからん上司や会社の指示に寒気がしてノイローゼになって数年たつ
全く意味の無い社内アンケート取ってる時間と金があるなら
社外からまともな人をどんどん入れてパワハラ全開管理職をクビにしてSDの給料を上げろ！！
と便所の落書きに書いてみる 繁忙期とそれ以外で差がありすぎる
困った時の佐川のイメージのせいだ
今なんか逆に人が余ってる ここは全く意味のないことを延々とやるのが好きだからね。
そして一番大事なことには見て見ぬふり。
いろんな意味で頭が悪いからつぶれるまで同じ事を繰り返すだろうよ。 >>810
19時間
通常出勤でコースに乗り、夜４トンで中継センターに走らされた。
中継センターで激混みで数時間待機。
退勤IDは夜中３時頃だった。
翌日の出勤時間は強制的に12時。 運管もってるか補助者として基礎講習うけた連中以外で、どれだけの割合で運転職の労働時間管理について理解してるかあやしいよな。笑
駐車場問題でやらかした東京営業所から順番に、改善基準通りにやれてるかどうか徹底的に行政査察とか監査入れば面白いのにね 運送業なら連続運転4時間のうち30分は運転してない時間が必要で、
連続8時間の休息時間が必要だから夜中3時退勤で12時出勤なら全然問題なし・・・
連続4時間運転する事なんて宅配じゃありえないしまず違法じゃないし・・
運送業じゃなければアウトだけど運送業だから15時間拘束が毎日でも問題なし・・・ 秋田の本荘店で去年40日間連続出勤させられた夜勤がいたそうだ。休日は全部タダ働き。
佐川には今でもこんな事を平気でやらせる頭のおかしい管理職がいる。 >>811
ID切れた？
とある事情で0時回った事があるがチャート紙は22時に外してエア点呼
IDは打刻漏れ扱い
入金も営止めか何かのコードで完全にもみ消した >>816
IDは切ったよ！
何でも相談に密告すればいいのに。
って、それが簡単に出来れば皆苦労しないか。
結局特定されるしな。 このスレッドは、迅速・確実・丁寧、練馬営業所の提供でお送りしております。
http://i.imgur.com/swoKyVC.png 何でも相談て、何なんだよな。
味方のふりした敵なのか？ 相談窓口は犯人捜しが始まるワナでしかないね
ここに入ったら恐怖政治下におびえる北朝鮮人民みたいな生活しか待ってないよ。 労基に通報→ガサ入れ→本社からヒアリング→サービス残業はしないと念書書かされる→所長変わる→サービス残業横行→以下ループ 労基とかよくみんな言うけど
全然会社は屁とも思ってないんだと。
何故なら罰金で済むなら安いもんだって考えらしい。
結局この会社何やっても失敗する所だし
この先の展望なんて全くない。
人手不足解消は気合で乗り切るのかね。
あほくさ。 アスクルの営業所どこかしらないけど仕事なくなっちゃったよな 10分以下の運転中断は連続運転時間の計算上は中断とみなされないから、連続運転時間が4時間を越える前に1回10分以上の運転中断時間を計30分以上とらなきゃいけないよね。
田舎だと宅配コースによっては連続運転4時間を越えるね。
大型マンションとかがあれば話が違うんだろうけど。 たしかしばらく前から明日来るはほとんど他社になってるよ
全然来なくなった 流行語大賞
２０１３年 バカスタマー
２０１４年 棒読みのオッサン
２０１５年 オウンゴール
２０１６年 練馬営業所
２０１７年 ？
２０１７年ノミネート候補
「カツアゲアドバイス」
「北朝鮮」 サービス残業はしないって念書書かされたけど、
あれって会社はきちんとサービス残業禁止してます。労働環境も管理してます。サービス残業してる人たちは、会社の知らないところでやってるので、会社はまったく知りませんってことだよね。
ほんとに根っこから腐ってて笑うwww
会社は社員を守れよ。ほんとに人いなくなって潰れんぞ。 アスクルは明日には完全に元通りになるよな？
アスクルが今時の運送業に求めてるのはそういうレベルだよなあ？w
天罰だ。 さっき、FM横浜のニュースで
佐川急便 東証１部上場って
言ってたんだけど
ヤフーにも、出てない。
これからかな？ >>834
ぐぐったが、
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1162626.jpg
メインではもう、消された感があるな。 この会社が上場ねえ・・・
年末の不祥事連発とか全然なかったことになってるな。
まず上場より日常業務をマトモにやることのほうが急務だろうが。 ここで上場に批判的な事を書くと白シャツ側の工作員だと思われるから「おめ」とだけ言っとく
前の会社で未上場→マザーズ→東証一部に立ち会ったが(持ち株会で稼いだ以外は)ろくな事が無かった
このスレ的にはバラ色の未来到来らしいがw 上場しても給料上がらんだろう
底辺社員は何も変わらんよ 株式市場終わったから
これから、ヤフートップかな
日立物流の株
ストップ高目前まで上がってる
2、3年前株購入募集
買っておけば良かった いや、たぶん
もう国内は見捨てるんだよ
sghが
佐川急便株を売っておしまい 上場したらコンプラ厳守でサビ残無くなる。
て事は給料下がるって事だからな？ >>844
うんだうんだ
上場しても俺らには何のメリットにもなんね
むしろデメリットだらけだっぺ
得するのは株買ってた古参社員だけだっぺ >>844
上場済みのヤマトスレ見てきてみ
少なくとも出庫点呼から帰庫点呼間の給与は保証されてる現状を懐かしむ日が来るかもよｗ ヤマトにしても
西濃にしても
ホールディングスを上場
させてるのに
なぜ、佐川はsghじゃ
ないんだろう
絶対、佐川を他社に
売る計画だよ 設備投資資金がやっぱり足りないのかな
いいこととしては決算資料がきっちり公開され評価されること >>842
ストップ高目前は嘘だろｗｗ
今日の始値が2240、基準価格が2249、値幅が2749-1749
2749でストップ高、1749でストップ安だよ
一時2420円ぐらいまで上がってクローズ時は2346円の＋4.31％
ストップなら＋15％いくからね
自分は「佐川が上場するなら日立物流が佐川の面倒見なくてよいこと」を好感したのだと思ったw 新日本あたりが監査法人やってまた大問題起きそう。東芝みたいに。 >>848
佐川が成長し続けれは笑っちゃうくらい儲かる
俺は古巣に80万投下して400万くらいで売却した
ただし佐川が破綻したら紙屑になるw
あと在職中及び退職後1年間はインサイダーになるから自由に売買出来ないよ
あとカゴメさまみたいに株主特典もある 佐川はもう成長なんかしないよ
おととし上場した郵政みればわかるでしょ
https://chart.yahoo.co.jp/?code=6178.T&;tm=2y&type=c&log=off&size=m&over=m65,m130,s&add=v&comp=
IPOでほぼ公募価格の1600円つけて、ロックアップが終わったら大口ホルダーが売り抜け、
今は1500円ぐらいを這ってるでしょ。もう陸運みたいな伸び代がない産業はオワコンなんだよ
せめてあと10年前に上場してればよかったのに >>854
佐川の株式優待って何があるんだよ。
母の日カーネーションの無料サービスとかかwww せやな
佐川急便が今後伸びるとは想像つかん
離職者の数が物語っとるわ 18年頑張ってきたけど、
今月いっぱいで終了。
有給ちょっと消化してさようなら～
未消化の有給は退職金に上乗せ
されるらしい。初めて知った
人事に確認した。 上場ニュースで求職者増えればいいけど
まじ人材確保が今の佐川では一番の問題だと思うわ でもニュース見ると、集めた資金は海外の方を強化するのに使うみたいに書いてるよ
アホだな >>859
１８年前の給料、今の給料、退職金の各金額いくらですか？ ベトナム急便に社名変更すりゃいいのに
国内じゃ顧客に呆れられ競争も難しいってのはわかるわ。 何日も燃えてるあすくるは７６４１のほぼ隣にあるんだよ
通行止めだし 臭いし 黒い煙吸ったら死ぬし
年末は練馬 次に所沢 次は西埼玉？ >>867
郵便番号と999があれば困らん
＞本日、一部報道機関において、弊社が上場する旨の報道がありましたが、弊社から発表したものではございません。
＞弊社といたしましては、今後の事業拡大のため、さまざまな可能性を検討しておりますが、現段階におきまして、決定している事実はございません。
http://www2.sagawa-exp.co.jp/whatsnew/detail/1188/?_ga=1.121188044.512282847.1468687226
「決定している事実はございません。」って事は本当に水面下で進行している話っぽいな >>866>>867>>868
とゆーか>>865のID:bXfkbLWmは完全に汚客さまだろ
俺もチェックせずに書き込んだがｗ >>869
それテンプレだよ
複数のマスコミが報じるとほぼ当たり ここの株なんて買っても虚偽以外の何物でもない。
トップ便、航空便、メール便、売り上げ、労働時間、サビ残、パワハラ、物品 etc.
全部、デタラメな会社なのに株主だませんの？ｗ またバッシングされまくりだな。
株持ってる奴は喜んでるが、一寸先は闇だな。売却も出来ず泥船にならんことを祈る。 >>875一部上場したら今回みたいな、あらゆる不祥事に謝罪会見が必要となる事を知っているのか？今までのように上層部がダンマリを決め込め事は株価に影響するから100%無理になる。悪事を今のうちに全部吐き出してから上場した方が良いのではないか？と思う。というか
トンチンカンな謝罪会見になる様な気がして今から笑える。 末端社員としちゃ、
サビ残
タコ止まっているから休憩扱い
上記二点の改善と、それに伴う労働時間の短縮に併せてコースの見直し
これが出来ないのに一部上場とか笑っちゃうわ 謝罪会見に該当係の主任が出しそうだな
「わたしが責任者です(キリッ)」 新砂店舗建設に払う金が無いから上場するのかと逆に心配になる タコ止まってる時間が1回につき10分以上あれば、連続運転時間の計算における中断時間には該当するけど…
休憩時間とは限らないのは省令レベルでも明白にしてるのに、うまいこと丸め込まれてるよね ガイアの夜明けでヤマトが元社員から訴えられてるという話をやってたんだが
原因が、佐川のamazon放り出しだということになってたｗｗｗ 有給休暇は残業時間削減の為だって係長言ってた。
その通りID入力しないで普通に集配。
もちろん運転は出来ないから横のりで2コース分積んで出庫。 株主総会で、もうすぐ辞める予定の社員とか、遅延とかで、迷惑こうむってる客とかが、
大暴れしてる光景が、目に浮かぶなぁｗ
でも、この会社そっち系にも、繋がりあるようだから、むりやりしゃんしゃん総会になりそうｗ >>877
運送業だからな
法律で長時間労働が原則という名で唯一認められてる業界だから
サビ残も残業がある事自体が珍しいし
タコ休憩扱いは徹底したら日本の物流そのものがひっくり帰る 上場してしまったら、いままでのような北朝鮮方式の経営が、
出来なくなってしまうのは、それでいいんでしょうか？
やはり、数日前のニュースで、残業時間の上限の規制強化が大きかったのかな？
たしか、マロンが自分の目の黒いうちは、上場はないとインタビューで答えてたのに、
こうなったのは、昨今の経営陣の無能ぶりに業を煮やした、本社・支社の勇者達が動いたんだろうか?
多分、会社規模から鑑みて主幹が野村あたりになると思うんだが、あまり公募価格を、
上に設定すると、あとで後悔するから、慎重に考えるんだよ。
あと、上場日とかも、考えないと、またこれも後悔するからね。
うわー、なんでこうなっちゃうのってなるからｗ
あ、でもまだ本決まりじゃあなかったのかｗ どうしようもない最近の人不足解消のために銀行やコンビニみたいに福通やトナミクラスの運送屋を吸収合併したりしてな >>886
そもそもサビ残が多いとか、休憩が取れないとか、ほとんどがドライバーの
力量不足が原因だよな・・・
俺らは配達のプロなんだから、効率的な段取りを考えて、死ぬ気で全力で走って、
どんだけ数が多くても配達を終えなければならない。そして早い帰社、早い帰宅をする。
時間ってのは自分で作るもの。
ダラダラ歩いて配達してたり、効率の悪い配達順を改善しなかったり、まずは
それをドライバー全員が当たり前にやってから文句を言うべき
原因が会社にある・・・？ いやほとんどの場合そうじゃない。
でもまずは自分が死ぬ気で集配を全力で行っているか？胸に手当てて考えてみなさい！ この会社って持ち株会とかあるの？
上場前に自社株を入手したい場合はどうすればいいの？
役職とか勤続年数で制限とかあるの？
上の方で株を持ってる人が居たけどどーやって入手したの？ 大阪のメール便のことがヤフートップになると思ったが
まさかの一撃 >>891
うるせえ
給料上げてから言えや
安月給でコキ使ってて何言ってやがるんだよ >>893
＞大阪のメール便のことがヤフートップになると思ったがまさかの一撃
>>761の事？
このスレ的には先週軽く話題になったものの佐川にメールなんか依頼する方が悪いと合意形成されて収束した話
世間では今更騒いでいるのか？ >>895多分、給料は上がらないだろう。上場して同業他社より、はるかに給料良ければ、⁇⁇ってなる。あとは有給が普通にとれない現状をどう改善するのか？今の人員からすればとれねーか。 >>896
放送では佐川っていう報道はないからウチの会社名で報道されたかなってさ >>891
完全に今ではなく昔に頑張った現役職ですね。
サービス早出どころか、8時出勤アベレージにされて、9時ジャスト？
積み込みだ貴重品だやって間に合うの？
出だしから無理難題で、コース出たらそれが雪だるま式に、崩れてく
翌日も朝から崩れ、前日の未着対応が加算され更に崩れてく、
これ解決しないで偉そうに……
だから繁忙期は更に崩れてく そして人員不足になる負の連鎖 >>891
そもそもサビ残が多いとか、休憩が取れないとか、ほとんどがドライバーの
力量不足が原因だよな・・・ （毎日つぶしも無く宅配さんもきちんと居ればな）
俺らは配達のプロなんだから、効率的な段取りを考えて（お前が言わなくても新人以外当たり前にやっていること馬鹿だろお前）死ぬ気で全力で走って（もしかして田舎の一日100ｋｍ以上走るｺｰｽかな）
どんだけ数が多くても配達を終えなければならない（当たり前です 朝の積み込みで軒先２００軒積んでどうしろって言うのよお前バカ？）そして早い帰社（夜配達は？）早い帰宅をする（自宅近いのかな？）
時間ってのは自分で作るもの（自分の体験したコース内容言ってから言わんと説得力無いよ）どうせ 都心の１日往復入れて40ｋｍ走らんコースだろ）
ダラダラ歩いて配達してたり（全力で走る必要は無いよ）効率の悪い配達順を改善しなかったり（宅配の時間指定持ち出して無いなお前）まずは
それをドライバー全員が当たり前にやってから文句を言うべき（楽なコースで感謝すべき）
原因が会社にある・・・？（原因は所長（突然宅配の配達軒数減らしたりつぶしの現状無視したり） いやほとんどの場合そうじゃない（そうじゃないコースもあるよねお前のコース）
でもまずは自分が死ぬ気で集配を全力で行っているか？胸に手当てて考えてみなさい！（まず自分がまわりの状況考えて行動しているか考えてみなさい） >>891
基本 普通に730に来て積み込みして つぶしが無く 宅配さんもきちんといて
突然量販できたのに（対応しない係長および会社） 突然タワーマンションできたのに（コースの見直ししない係長およびそれを上に報告できない係長課長甲斐性無し
突然あいつ辞めたのに（対応しない役職たち）（来月新人入ってくるからちょっと（半年頑張れ） その間のクレーム全部まかした 突然宅配さんややめたのに（スルーする役職）
（あの下請けに（俺は夜打ち合わせで飲んじゃいけどね）人まわすように言ってやったぞ 暫く頑張れ（宅配さん育つ迄クレーム全部宜しくな（メールクレームはお前の評価下げるぞ頑張れ）
出発間際に（つぶしで宅配さん休みなのに）クールの奴が積みきれないからこのデカボックス一個頼むよとか（午前中８軒は入ってるから）
つぶしで 宅配さん居なくて残業足りない上に 今から緊急朝礼だぞとか
つぶしで 宅配さん居なくて930出勤なのに ふれあい見てけとか意味あんの？
こんな毎日なら あんた出来んの？
つうか この会社 馬鹿？ >>891
基本 普通に730に来て積み込みして つぶしが無く 宅配さんもきちんといれば
できるわ 普通 お前バカか >>891
つうかマジで 朝早く出発できない限り無理だから 比較的 891 みたいなのは
人が揃ってるか 会社から近いコースの奴だけが 得をするよね
近いか遠いかで １日１．５時間 一か月で約二日分得する奴もいる
コースによって事情が異なるわけだから ちゃんと考えないとだめだぞお前（891）
余談だが 昔 千代田や東京から なんか知らんが転籍してくる奴いたけど 揃いも揃って使えなかった
コースは様々 知ったふうな口聞くな 小僧 >>891
こんな眠たい時代錯誤の妄言吐く奴とか
あんたデカイ営業所の役職だろ？
全く今の現場が分かってない自分勝手な糞課長と言ってる事が同じだわ
昼メシどうしよお、とかが毎日の悩みだろ？ >>891
俺は、集荷卸ししてから再配達にでて、はやく帰社すると給料減るから３０分の休憩とってわざと遅く帰社してるよ。 ↑お前馬鹿だろ。
もうここに来るな。
１つ言う。
お前はしね。値の無いキチガイ。 >>892
昔は役職で制限あったよ。今は５年以上の社員なら誰でも資格があるよ。でも今は売ってないよ。
昔はボーナスの代わりに株が支給されてたらしくて古参の社員は持ってる人多いよ。 悲惨だなどこも
お前らなんで続けてんの？オレは一生懸命頑張ってやったつもりが気づいた時にはもうどこにもいけない年齢になってた ワシの名前は久里和田A1だ。
既にインターネットニュースで上がった通り、SGホールディングスは1部上場をする予定だ。
今の内に、佐川急便に戻って来たら良い思いが出来ること、間違い無しだぞ。 上場すると、全国配達のインフラが欲しいアマゾンにTOBで傘下に入れられ。アマゾン急便の出来上がり。
アマゾンは自社の商品さえ配れればいいから、既存客は特約廃止で全て切られるでしょう。 >>911
今、38才だけど、あと数ヶ月で辞めるよ
大型と牽引とって、トレーラー乗りになる
所詮、運送業だけど佐川急便の100万倍マシ
給料も全然良いし、一応資格だからどこ行っても飯食える
がむしゃらにやってたあの時間は何だったんだって思うよ最近
上場したって俺ら下っ端社員には何の関係もないよ
むしろ更にコンプラ遵守になって残業時間も減って給料も減るばかりなのは目に見えて分かる
資格取るのにトータル50万以上だけど、相応の見返りはあるし、後は辞めるまで職場のみんなには出来るだけ迷惑掛けないように人探すわ >>914
これは面白い視点だけど、現状SGHDが80％の株式を持っているので
上場でたとえば10％放出しても最大30％にしかならんね。30％全部取ればかなり経営に口出しできるだろうけど。
今後増資してSGHDの所有率が下がれば乗っ取られるかも。 >>914
吸収してしまっては、配達コストを丸抱えする事になって甘い汁吸えないのでありえないに１票。 80％持ってる ＳＧＨＤ の株を 栗ちゃんと新生興産（昔の清和商事なのか？）が
20パーセント持ってるって事は 栗ちゃん一気に 3000×80％×20％＝480億（最低）
その他子会社含めたら・・・
そのほか 新生興産の事業から得られる金額考えると・・・ 持ち株会の株って ＳＧの株なのか・佐川急便の株なのか？ 多分佐川なら
今頃大笑いの役職何人もいるんじゃね 退職しないと売れないはずだから
来年早々辞める役職増えるんじゃね 給料支払い減るんじゃね 財務良くなるんじゃね
もしかして？ 今利益出してるの不動産部門だから やっと虎の子起きたんじゃね 宅配業界有効求人倍率2.7倍とかやばすぎだろ、本当に誰もやりたがらないんだな >>921
さすがヤマト！
こうやってニュースで流して、値上げしやすいように予め手を打つ
常に先行で動いてる所が、なんとか急便とは全然ちがうね ヤマト、宅配総量抑制へ 人手不足受け労使で交渉
サービス維持限界
2017/2/23 2:00日本経済新聞 電子版
おいっ荒木。iPadでこれでも読めよ。 >>912－>>913
クソワロタ
大部分の従業員が上場なんてどうでもいいから会社の状態よくしろよと思ってるだろうな
かなり高い可能性で表面だけ会社をよく見せるために従業員にしわ寄せくるぞ やっぱ労組があるところは違うねえ
上から順番に絶対服従のお達しが下っていくだけの会社とは違うわ ヤマトもいよいよ話題になってきたのか人手不足
物流に大きな変化が必要になってきたな
それより３月の繁忙期をどう乗り切るか、今年はゲテ宅配まみれの予感 ニトリ様のお荷物は大きかろう小さかろうが全部ＳＧムービングに配ってもらおう
どうせ暇だろあいつら >>920
在職中でも売れるよ
ただインサイダーに抵触するおそれがあるので色々縛りがある 俺のコースの家具屋さんから3月下旬までデケー荷物がいっぱい出るんだけど、、、
全国の同士よ、すまん！ ヤマトはあくまで、品質優先か、、、
流石だな、ヤマトの上層部は素晴らしい判断だ。
一方、佐川は、荷物がまともに配達されないのに、表面上のイメージ向上だけにこだわる
佐川の上層部の小物っぷりには呆れる このままじゃ佐川に流れてくりんじゃ？
まさか来たら受けるの？ >>922
募集はあるが務まらないんだと思うが
どこも回転寿司で車余り 人事の自己申告転勤可にしたら崩壊してるとこに飛ばされるのかな？ おまいらもヤマトに便乗してどんどんやったらんかい
チャンスは今だぞ、見逃すな 仮に転勤して一人暮らしで炊事選択全部自分でやらなきゃいけない状態で毎日7時から22時半まで働かなきゃならないのは無理 >>937
独り者ですが何か？
掃除洗濯は週1回
炊事は外食
女は風俗で特に問題はありませんが？ >>938
６０歳になったら気が付くよ。後悔先立たずって。 久里和田A1だ。
SGホールディングスが1部上場したら、どうなるか、分からないのか？
ズバリ、女にモテる！
1部上場企業の名刺を持っている事のステイタスだ。
勿論、女もだ。 >>940
年収は糞低いですけど、メスは喰い付きますかね？ >>941
当然だ。
25年以上前の佐川急便栄光の時代、復活じゃ。
上場前に、今から頑張れば、給料も、上がるぞ。 低学歴ビッチと風俗嬢以外のおっぱいを触った事がありませんが一部上場企業になれば四大卒の才女に挿入できますか？ 昔は、カネをためて早く地獄から出ていくんだという男たちのたまり場だった。
外に出ていく気概のないやつらが管理職になり役員になり、糞のような会社になった。 >>943
当然じゃ。
しかし、いくら下半身が元気でも、スマートにな。
学歴不問、高校中退、平均偏差値35でも大逆転が出来るのが、佐川急便やぞ。
あと相手をヒーヒー言わせる必殺技を用意しておけよ。
ワシの必殺技は、秘伝の久里和田流・満栗返しじゃよ。 一部上場が何だよ
今よりもっと業務がキチガイじみて苦しくなるだけじゃん
給料も増えねーし
事業が拡大しやすいってだけでしょ >>951
ヤマトのスレ読んだら
どっちも地獄は変わらないね。
御愁傷様です >>954
ヤマトと佐川では頭脳が全然違う
ヤマトにはまだ希望がある ヤマトさ、尼が絶対に飲めない金額を吹っかけたら労組の希望通り総量抑止出来るじゃんw
日通佐川ヤマトときて次は郵便局かな？ 郵便局の軽、朝一ですれ違っても荷台にさらっとしか積んでないもんな >>958
あの社員達は給料、俺たちの半分ぐらいしかもらってないっしょ？ 郵便の配達員は･･･
そこと価格競争してんだもんなぁ
ただ雇用環境は間違いなく郵便の方がいいはず
そこは雇われてる側の選択で、面白いよな ついでに一部上場企業として佐川急便がどこまで寄せてくるか
今回の上場は本気なのかどうか 時給換算だと郵便は俺らよりも上
入った時期によるけどペリ合併の日通移籍組の話 アマゾン宅配急増、ヤマトに集中 「今の荷物量、無理」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170224-00000007-asahi-bus_all
＞都内を担当する３０代のドライバーは打ち明ける。
＞業界２位の佐川急便が数年前、利幅の薄い荷物は引き受けない戦略に切り替え、ネット通販大手アマゾンの荷物がヤマトに流れてきた。
＞佐川の親しいドライバーから「配達する数が少なくなって楽になった」と聞いた。
＞結果として、ヤマトの現場にしわ寄せが来ているようだ。
嘘付けｗ
確かに荷物は減ったが荷物以上に人員が減ったからコース当たりの負担はアマゾンがあった頃よりきつくなってますがアホなんですか？
アマゾンを切った直後に人を切らずに品質を向上させていれば信頼と言うブランドを確立できたのにな 郵便はヤバい
何がヤバいって配達員の数がヤバい
そりゃ年賀状配達しきるぐらいの規模だもんなそりゃみんな佐川みたいに働いたら仕事なくなるぜ ヤマトそんなに大変か？
あいつら福袋とか平気でウチは断ってるとか断言しやがるし
アマゾン切ったぐらいで偉い悪者扱いだな
ヤマトの連中なんか切りまくりじゃねぇか 引き受ける受けないは会社の方針だからな
安い単価で引き受けて割合わなくなって契約更新しないって当たり前の話だし
宅配のサービス増やしたヤマトが責任とればいい。 佐川の社員は週休3日休みの月12回も休めるの?
求人にそう書いてあって兼業オッケーとも書いてあるけどホントに？ >>968
そう言う雇用契約も出来るよって事でしょ
ただ給料は下がるよ >>970
値上げだよ。
時給よければ宅配メイトもバイトも集まる。
そして、低単価な荷主が佐川へ流れてくる（笑） 問題は人員人件費だけではないと思う
増加し続け荷受け抑制しないなら
設備投資コストも考えていかないといけない
更にそれをどこまで続けるのか
ヤマトは今そこの判断をしないといけない
ちょっとしたチキンレース まず人が大事なんだから一人年収〇〇〇万をあげても
十分会社に利益が出るような雇用形態や運賃体制を整えないと
変わらない給料で負担だけ大きくなったらそりゃ人間なんだから
誰だってやりたがらないさ
人不足だの何だの言っても物量が減るわけじゃないんだから
そろそろ人に投資した方が良いんじゃないのかな >>969
週三日休みだと手取りでいくらぐらいだと思います？
佐川受けようかな >>974
10万切るんじゃね？
多分正社員じゃなくて契約社員だと思うけど 看板だけ変えても無駄なのはわかっているだろうに。
佐川男子みたいに表面だけ飾った結果どうなったんでしょうね？
まあこのあたりがこの会社の限界かな・・・本業がうまく行っていないと色々な逃げ方を考え始める。 とりあえず早く上場してくれ
それからの環境で辞めるか続けるか決める
多少給料減ってもプライベートの時間多く取れるようになるなら続けることにする
以前管理職が、多分残業も減って多少給料は下がるけどあまり下げると辞める人が多くなるからそんなに下がらないと思うって言ってたよ
俺は今回の件を最後の望みにして、ダメならすぐに辞める 残業は確実に減るよ
生産性を上げて利益を上げて株主様に還元して更なる投資を呼び込まなければならないからな
ただ残業手当てが減っても拘束時間も減るとは限らないw 上場に向けて法人やら契約運賃の値上げ始めてるみたいだね >>979
給料は上がらないって事だな
今の給料マジ低いから辞める
サヨナラ佐川急便 >>980
これだね。
残業手当が減って、さらにサビ残が増えるだけというのが見えるわwww
早くやめねえとな。さよなら～ 上場してても労組ない会社だらけだよ。
上場で便乗値上げをしようなんてふてえ会社だなここは。
もし上場できなかったら詐欺みたいなもんだろ。 久里和田A1だ。
上場はSGホールディングスなんで、グループ会社の佐川急便とか、ムービングの労働組合は不要だ。
佐川急便のドライバー諸君は、これまで以上に売上の貢献して貰うつもりじゃよ。
ヤマトが、断った荷物は全て佐川急便が、集荷してくるのじゃ！
そうする事で、企業のイメージアップ、売上貢献するのじゃよ。 人件費削って利益出して株主様に還元して
人減って荷物捌ききれなくて崩壊して
また信用を失い売上も失う
そして株主も失う
佐川急便の未来が見えました もともとアホみたいな運賃で運び出したのは佐川だろうがw
墓穴掘ってまさにアホの佐川やな 顧客件数今月度で辞めるってよ
今まで狂ったように喚いてきたのはなんだったのか
そして何か効果はあったのか 競争相手居なくなってヤマトのサービス下がると困るから潰れるのだけはやめてね
永遠の噛ませ犬ってことでよろしく頼むわ佐川っちｗ 正直ヤマトが捨てるような客はろくでもなさそう
拾うと手間に対して利の薄い仕事ばかり増えそうな予感 >>974
十時間勤務で週4にしてもらえば15万いくよ手取りで >>989
実に佐川らしい
狂ったように喚いて、ピタッと言わなくなる
うちの営業所で効果があったのは
メール便使って係ぐるみで不正してた係長がドライバーに降格になったw
うちの係長と主任が係全員の家に
眠ってるコード使って着払いで塩飴送ってきてた
それがバレて主任はしばらく出勤停止なってたw
係長は何故かお咎め無しだったけどw
課長が僻地へ飛ばされたw
ぐらいかなwww >>993
20日近くになると、宅配ボックスのある俺んちに係長と主任から飛脚の入った封筒が10個位違う社名で送られてくるのは無くなるのか。 >>992
そんなに安いの？
でも手当とか付いて副業出来るならそれでもいいかな >>995
１日平均2時間の睡眠でいけば可能かとは思う 久里和田A1じゃ。
最近の若いのは気合が足りんな。
少し前には、給料が少ないと言って、隠れて副業をしているいたのじゃが。
有名どころは、青縞シャツを着てAVに出た男とか女とかいた。
キャバ嬢で稼ぎまくる女は相変わらず多いようじゃな。
男の副業は、パチンコ・パチスロで稼ぎまくりが主流じゃ。
しかし、副業はほどほどにな？
株とか先物で、大借金を負った人物が沢山いるでな。
しかし、SGホールディングスが上場したら絶対に買うのじゃぞ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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