【2018卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□ 募集職種
総合職(ポテンシャル職)
プロフェッショナル職(大学卒)
プロフェッショナル職(短大・専門学校・高校卒)
アソシエイト職
□ 事業
新幹線鉄道事業、 在来線鉄道事業、 営業戦略、 リニア中央新幹線、 技術開発・技術力強化、 海外展開、 グループ事業
□ 職種
総合職(ポテンシャル職)、 プロフェッショナル職、 アソシエイト職、 事務職、 運輸職、 車両・機械職、 施設職、 電気・システム職
人事部人事課:O3-6711-9616
メール:jrcentral-saiyo*disc.co.jp
*を@に変えて送信してください
※前スレ
【2017卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1462480542/ サビ残厳しくなった所で、仕事終わらなくて残業100時間とか付けて上司に怒られるオチ >>798
部下が仕事してくれてるのに自分の金じゃないんだから素直に払えば良いのにな
上から怒られるのが嫌で自分の身が可愛いなら仕事減らせよと
選択肢はどっちかだろ JR東海の元社員が語る「入社時にピラミッドに組み込まれ“ロボット人間”が好まれる会社」
http://www.mynewsjapan.com/reports/1954
入社時に“ピラミッド”が出来上がっていて学歴で出世の序列が生涯保たれる、
言われたことだけするロボットになることを期待され、カイゼン意識を持つ社員はむしろ危険人物扱い
――東海旅客鉄道(JR東海)は、そんな旧共産圏の国営企業みたいな会社だという。
「一応、労働時間的にはホワイトですが、新幹線に飛び込み自殺した社員もいるほどで、
精神的に追い込まれる人も目立ちます。正しい姿を伝えて、向いていない人には、違う道を歩んでもらいたいんです」。
1990年代後半に高専卒で同社に新卒入社して以来、14年にわたって勤務し、数年前に転職した元社員が、
そんな思いから現場の実情を率直に語った。(JR各社の福利厚生比較一覧PDFつき)
【Digest】
◇現場監督職は「外れクジ」
◇他組合の人を御用組合側に鞍替えさせる
◇学歴による強固なピラミッド
◇ピークに合わせた人員配置で、ほぼ残業なしの工場と車両所
◇「はい、わかりました」だけ言える人にピッタリの会社
◇総合職が会社から評価を得る為に利用される
◇民間に接して「恥ずかしい」
◇「会社を辞めます」に「オマエ、ろくな死に方しないぞ!」と上司
◇他国も欲しがる自動制御技術
◇2級(S1)の手取りは月11万円
◇在来線タダ、新幹線は4分の1で乗れる
◇人身事故に遭遇した社員に出る手当
◇有休取りにくさは職場と上司次第
◇遅刻1回で昇進試験が飛ぶ厳しさ
◇“報復”の新幹線自殺
◇採用コース別「正しいJR東海の働き方」 そう言われてどんどん辞めてるよな
25年以降の入社の子は好況だし辞めていくねぇ 給与や福利厚生は決して悪く無いどころか
30歳時点の年収で上位1割に入るレベルなのに
これだけ若手が辞めていく現実
どの部署でもサビ残やパワハラが横行してるって事かね? >>803
確かに全体で見れば1割なの?かもしれないけど、自らの大学の同期と比べて高くはないだろ。。それと30歳よりもそれ以降のノビシロなさすぎ。
まあ、福利の良さは認める! >>803
本当に上位一割なのか?既に無名企業に負けてるんだが
それに全然給料上がらないから40歳だと高卒レベルじゃん
そもそも国立大だと上位一割以上の人材だし
福利厚生も一部上場では普通レベル 暴言パワハラアルハラは問題だと思う
オフィスはどうか知らんが現場は動物園のとこがある
管理者も見て見ぬふり 福利厚生いいわけないじゃないか。
自社線使わせるために非常識な通勤ルート指定されて交通費自腹切っている人たくさんいるんだよ。
さらに調整手当と各種手当見直しで、年収100万近くダウンする人出てきそうだよ。
この状況で能力か家庭無視した転勤だよ。
ワンオペ育児強要するんだよ。
どこが恵まれてるの?
20台の時におかしい会社だと言うことに気付いて転職しておけばよかったよ。 まだ就活じゃないが、プロ大ってそんなヤバイんか
とても総合を狙える大学ではないんだが… >>807
まだ間に合うよ
今はマジで売り手市場だから資格があれば好きな会社に入れるし、資格が無いならそれなりの会社には入れる
君が無能なら知らん >>807
まあ、個人的には社宅が安い+自社線安い。
十分じゃない? プロ大というか総じて童貞臭いやつが多い
福利厚生面で新幹線安かろうがそんなに頻繁に関東関西行かないだろ
地元に安く帰れる、って最初からその地域に就職しろよ
よく使う人は遠方勤務だし本末転倒だわ
一番得なのは持株会だろ、生涯200万は抜けるわ >>803
上位一割って学歴見たら当たり前じゃん
それに昇給少ないから40歳では上位5割も怪しい
大卒なのに高卒と比べるのやめようよ アソシエイト職はどうなんだろ?
昇給がほとんどないと聞いたが >>818
知る範囲だと30半ばで主任、これならプロ大と一緒くらい
40代前半〜半ばで係長
産休・育休が途中で入った場合は知らん
仕事の出来次第なのは我々と同じだが ユダヤCIAに乗っ取られた日本
犯罪行為・・・・・・・・・・・実行犯(人間のクズ)・・・・・黒幕(後ろ盾)
テクノロジー犯罪・・・・・・・警察、自衛隊、創価学会・・・・・米CIA
日本の国富の海外バラマキ・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
集団ストーカー・・・・・・・・警察、消防、自衛隊、創価・・・・米CIA
石井紘基刺殺・・・・・・・・・右翼青年(在日朝鮮人)・・・・・・米CIA
小沢裁判・・・・・・・・・・・検察・裁判所・マスコミ・・・・・米CIA
罪のない人を拘束、殺害・・・・精神病院、厚生労働省、警察・・・米CIA
消費税増税・・・・・・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
不正選挙・・・・・・・・・・・(株)ムサシ・選挙管理委員会・・・米CIA
向精神薬(毒物)を野放し・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
麻薬密輸・・・・・・・・・・・警察・創価・統一・暴力団・・・・米CIA
地下鉄サリン事件・・・・・・・オウム真理教・・・・・・・・・・米CIA
抗癌剤(毒物)を野放し・・・・・厚生労働省・政治家・・・・・・・米CIA
水道事業を外資に譲渡・・・・・安倍政府、官僚・・・・・・・・・米CIA
人工地震(純粋水爆埋込み)・・・自衛隊・・・・・・・・・・・・・米CIA
日本人拉致事件・・・・・・・・北朝鮮・・・・・・・・・・・・・米CIA
安倍政府の為のスピン報道・・・マスコミ、電通・・・・・・・・・米CIA
ユダヤ権力の主たるビジネスは2つある。麻薬と奴隷貿易。
安倍は総理でもなんでもない。日本を乗っ取っているマフィア(犯罪者集団)の傀儡に過ぎない。
米CIAの所有物である日本のマスコミの報道を100%信じてはいけない。見ればみるほどバカになる。 >>819
アソは転勤ないから同じところに住み続けられる
旦那の補助受けて賃貸に住むよりもよりも明らかに社宅の方が良いから転勤の多い技術職はアソのせいで社宅に入れず遠くから通う、名古屋とか顕著
本人達に取っては最高だけどプロ職からしたらある種の癌だよ >>822
新入社員研修の合唱コンクールでアソクラスで見かけたからいるんじゃない?いまは知らんが >>826
医学部の男女差別が問題になってるけど、この採用は問題にならないのかな
規模は違うけど、明らかに男女で合格率違うでしょ 中学生でもできる嘘みたいに金の生る木を作れる方法
参考までに書いておきます
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ?
BU0 北電の内定者数は49人。計画していた19年度の定期採用人数(100人程度)を大幅に下回った。北電は内定辞退者数について「公表していない」…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35967500R01C18A0L41000/ 転勤のない同業他社への転職ってどうなんだろ
給料下がっても単身赴任の負担や子供の教育考えるとやむなしだと思うんだが
他の業界にいきたくてもこの会社で学べたものが何もない >>827
そうは言っても優秀な女が多い
慶應とかならそのへんにいる >>830
連投で申し訳ないけど、エージェント登録したらそれなりに話が来る
説明会行けば話が来る
超大手は厳しいかもしれんが思いの外色々なところに行ける アソは2年くらい男性採用あったけど、今はゼロに等しい
将来の事務系社員育てるって話だったのに、女性雇用を増やす波に呑まれた
待ってたのは育休、時間短縮、退職による男性への業務しわ寄せ
(悪いのは女性ではなく会社)
仕事は大したことないけど、待遇がよくて人気だから高学歴が押し寄せる そうだよなー
他業種でもいいからUターン本気で考えようかな
今売り手市場だし
目的の見えない不必要な転勤で仕事に一生懸命ではない人増えてきてるし
何より職場の雰囲気がどんどん悪くなっていく 仕事に責任が伴わないからな
職場環境を整理しなくても3年でサヨナラしてまた最初から新しく構築だろ、ただでさえエクセルパワポ職人化させられていて時間も情報の蓄積もないのに誰もやるわけ無い
これが非現業様が望んだ世界だから良いんじゃないか >>834
やるなら早めに。転職サイト登録だけじゃなくて早めに転職エージェントと話をするべき。色々と棚卸できるから。20代ならやり直しきく。
エージェントに話を聞きに行ったことあるけど、この業界は特殊だから転職して活かせるスキル少ない。35歳超えると厳しい。
ただプロ職でも給与的な部分は世の中的に良いのは事実だから、転職せずにずるずるモチベーション低いのが量産されるのね。鉄道に限らずインフラ系に共通しているけど。
やりがいか安定かの天秤だよ 系統にもよるけど、工務系なら工事屋になるのが一番簡単
IT、ベンチャー、不動産、公務員、同業何でもいるから辞めたいのにチャンスがあることに気がつかないことが一番勿体ない
どうせやるなら打ち込めることの方が良いよ、辞めるのは勇気がいるだろうから辞めれないだろうけど 家族と過ごすことができないこの時間
転職サイトをふらふらと見る
単身赴任が子育てに与える害を見る
ストレスしかたまらない 転勤地獄が原因で離婚した先輩とか見ると悲惨
あとは養育費を払い続けるだけの人生
手遅れになる前に早めに転職したい
管工事程度の資格しか持ってないが、
今より良い待遇の転職先…
なかなか無いよなぁ マーチや国公立の工学系なら、人材今なら有名メーカーに大卒総合職として入社できるぞ。
誰でも知ってるメーカーに転職して数年で係長?になった人知ってる。
周囲の評判重視のこの会社と違って、工学系としての学力やその応用力をみられるようになって良かったと言ってた。
給料も具体額は知らんが多分1.5倍くらいじゃないか。 >>836
マーチ国公立なら給料もプロ大が圧倒的に低い。
通常の企業は入社後すぐに思考能力の求められる仕事を任され、給料もそれに見合ったように昇給していく。
つまり大卒としての仕事を与えられて大卒としての給料がもらえる。
プロ大はルーチンワークを高卒と共に担って、給料も高卒並。 スタートが少しだけ高いだけだね
昇給しないけど業務内容からすれば実際それなりじゃないか、夜勤と超勤ブーストしてるだけとも取れるが
入る前はルーチンでも良いかと思ってたけど、要るのか要らないのか使わない用紙や資料を毎日作らされてたら物足りないわね
15分の発表ですぐ捨てるのに10時間20時間もかけて作成して何やってんだろうと思うわ
それで金が貰えると思えば楽なもんだけど
個別で見ればそれなりでも色々な面で小さい不満が大きくて溢れてると思うわ なるほどね。まぁ今の30歳前後の断面で給与を見られたから、エージェントに高い方と言われたのか。やっぱり今後だよねぇ。 >>839
僻地に飛ばされて友達もいなく娯楽もないで息抜きもできない奥さんは生活に嫌気がさす人もいるね
早めに子供作って逃げられないようにするのも1つの手だと思うよ
資格の中で管工事は割と需要ある
ただ、施工管理だから会社によっては全国の現場で今より酷いんじゃないの 偏差値40未満の高卒と働いてて虚しくならないのかね >>822
少なくとも今年の新入社員と内定者、つまり2年連続でいない。
もしかしたらその前からかも。
明らかに不自然。
確率的におかしい。 アソは総合職の嫁候補だからなぁ
時代錯誤も甚だしいが、マジでそういう役割 >>245
それどころか
無能な課長、課長代理がたくさんいます。
朝から保険屋と話したり、ネットサーフィンしてます。
こいつらクビにしたらどれだけ金が浮くか >>800
総合職にはポンコツ多いよ。
使えるのは2割くらいじゃないかな。
ゴマすりが上手い人が昇進するからね。
こんなんばっかだから、やりがいはないよ。
公務員感覚でならいいけど、それ以外はやめとけ。 >>1
将来性ないからオススメしない。
やりがいなんてない。
総合職でゴマすり上手ければいいと思う。
新幹線の既得損益がないと、会社として社員レベルが低すぎて成立しないよ。
成長なんてしないよ。 男女とも採用するような募集要項で実際は女子しか採用しなかったら、
どこかの医学部と同じような問題になるんじゃないかな。
どうしよう、マスコミとかに言った方がいいのかな。 どーせ辞めるなら退職前に面白い事やってから終わった方が良いと思う JRに入社したと思ったら入社後すぐに下請け会社に出向
これもプロ大の役目 プロ大の品位を下げるような発言はやめてくれませんか?
こちとら一生懸命働いてるんですけど! 一生懸命(笑)
今日も終電までしっかり運転しろよ〜 何も考えず、無心のままひたすらに電車を運転出来る人は向いてるな
一生独身、天涯孤独に定年まで勤め上げる
勤務地や給料に関して文句を言わない
ロボットのような人材が求められる >>861
それは無い。その頃には在来線も無人運転じゃない?
ロボット人材は国鉄時代と同じ末路かもな。 >>852
アソシエイトの採用は確かに問題だ。
嘘をついていることになる。詐欺。
プロ大の10年で管理者になれる詐欺と同じく。
社会的によくない。これが許されたら採用の風紀が乱れる。
どうしよう。 クソみたいな参勤交代システムどうにかならんの?
偉い人が来るからって仕事投げ出して出迎えて仕事効率落ちてるんだけど、そんなんなら現場に来るなと、何の意味があんの?上に立つものとして出迎えるなの一言くらい言えないのかね
改善活動足りてなくね? 現場の箇所長が役員に気に入られるためにやってるだけだからな
役員が要らんと言ってもお出迎えはやるよ
普段の様子を見たいなら、ノンアポで現場に行けばいいのに JR社員って世間からどう見られてるか
わかってるんか?
トラブルばっかで迷惑かけて怒鳴られてる姿見ると
もっと追い込んだれって全員が思ってるで
このスレ見てやっぱJRはクズって確信したわ 「自己の時間」という名のサービス残業ってこの会社独特の言い回し?
社内ならどの職場でも通じるのかね。 一度民間企業に勤めたら
半民間企業のJRの良さがわかると思う
後それから元々高卒の思考だったことを
忘れないように その理屈なら宮の方が更に良いのか?
元々高卒の思考って何?
JRの仕事内容自体はぬるいのに技術とか能力ではなく精神面で無駄に難しくしてるよな
勿体ない 能力や個人の事情は全力で無視した転勤
家庭崩壊
退職
もう耐えられん >>875
今転職活動に丁度良い時期じゃん
4月入社狙うなら今からだろー
退職おめでとう、新しい会社でも頑張ってな 妻がゲンバビト見て、この時計めっちゃ面白い安全って書いてある!!って爆笑してたぞ
そりゃそうだわ 線路入る時右よし左よしってやってねーじゃねーか
テレビで流すのにやらなくて良いなら普段からそんなことやらせんなよ
静岡保線所はどうなってんだよ!! 大卒で高卒と同じ仕事をするのがプロ大
昇進速度も給料もたいして変わらないし 線路脇に降りるたびに指差してる業者が可哀想だわ
一部にやらせるだけやらせて他がやってないの見てどう思うの?
何で統制取れないんだよ、何年仕事やってんだよ 工務、運輸、車両、事務系統それぞれの離職率の差がヤバい
コストカットなんて直ちに影響の出ない工務の人員減らしましたが多過ぎて崩壊してる、金絞りすぎて下請けも壊滅寸前、トカゲの尻尾切りできなくなったらどうすんのかね、この会社 >>882
どこが離職してるん?工務?
事務なわけは無いよな
まだ3年離職率1%保ってるん? 保ってないよ。
会社の言う離職率1%って、全社員の1年間の離職率だから。 育児を妨害して少子化に貢献して
退職を半強要して女性の社会進出を妨害する
転勤って何なの? 入社して4、5年目の30歳前の退職も目立つな
ここは、高卒で入れたら最高の会社だと思う 本当は誰もやめてないよ
退職者の1.3%も介護とか家庭の止ん事無き理由だから仕方ない
ネガティブな退社をする理由がないもの 新卒3年後の定着率、リクナビに載ってるな
この好景気で94%なら良い方なのか? >>890
同期500人いて毎年10人しか辞めないんだぞ
そりゃあ普通に考えて500人も入れば10人くらい辞めるだろ50人辞めたら何が起こっているのかと思うが >>862
JRが在来線の自動運転の研究始めたね
運転手は片っ端からクビ切りでもう終わったなw ライブスター証券
口座開設するだけで3,000円、アンケートに答えると1,500円、合計すると4,500円もらえる
http://kakaku.com/stock/stock_companydetail.asp?companycd=1030
条件 : 申し込みから60日以内に口座開設を完了
期間 : 2018/04/01(日) 〜 2018/12/31(月)
※取引コストは0円
※家族で10口座作れば最大合計45,000円 >>893
東の山手線かな。うちの在来線はまだまだ先だろうが、新幹線はできるだろうね。
他所もそうかもしれんが、パーサーへの出向が増えたたのは、その流れをみこしてなのかもね。 >>896
新幹線が人はねたってあんまり聞かないよね
年1もないんじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています