【2018卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】 [無断転載禁止]©2ch.net
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□ 募集職種
総合職(ポテンシャル職)
プロフェッショナル職（大学卒）
プロフェッショナル職（短大・専門学校・高校卒）
アソシエイト職
□ 事業
新幹線鉄道事業、 在来線鉄道事業、 営業戦略、 リニア中央新幹線、 技術開発・技術力強化、 海外展開、 グループ事業
□ 職種
総合職(ポテンシャル職)、 プロフェッショナル職、 アソシエイト職、 事務職、 運輸職、 車両・機械職、 施設職、 電気・システム職
人事部人事課：O3-6711-9616
メール：jrcentral-saiyo*disc.co.jp
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※前スレ
【2017卒】 JR東海プロ採用 【東海旅客鉄道】
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1462480542/ >>608
だよな
てか今知ったんだけど
技術職もプロ職のうちのひとつなのね >>604
総合職特攻して爆死する方がまだマシ
運転士に固執してなければ他のメーカーやら金融やらにした方がいいよ。 ユニークで個性的な簡単確実稼げる秘密の方法
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法 モニアレフヌノ』
D2IJM 仕事は給与に対してぬるい
仕事以外の上司、制度、転勤等の精神的ストレスが大きい
結婚できなさそうな方にお勧め ちゃんとキャリアのことと定住することを考えたら早めの転職だなぁ
ぐずぐずしているとタイミング失いそう
やりがいはあるのかもしれないけど、専門職すぎるし意味のない転勤は理解できません 君が何になりたいのか知らないけど発注側の仕事なんて紙印刷して回付して電話してお願いしてやらせるだけだから積めるキャリアも仕事内容もそう変わらないぞ
JRは更に取引先が決まっていて立場も上だから楽 独身なら頻繁に転勤食らってもそこまで痛手じゃないしオススメできるな
結婚して子供を持とうという人は辞めた方が良い 技術職は鉄道事業のホワイトカラー職場がブラック
プロ大で辞める大半はここに行ってから
現場管理者の尻拭い、いちゃもんに付き合うハメになる
給料高いくせにこんなことも出来ないのかと思うほど老害だらけ 元請け下請けの人間を大切にしないせいで若者が全く育っていない
自分たちだけ肥えても人不足になるどう対応するのかね、叱るだけ叱って何もケアしないし給料も半額以下だしそりゃあ辞めますわ
20年後は誰もいなくなってるから在来は自分たちでやるのかねー >>607
ここに書くのは偏った人が多いからね
勝ちかどうかは人によると思うけど、プロ職は高卒で入った方がお得とは思うかな 数年前まではプロ大の悲惨な状況なんて入社前に知る由もなかったけど
今やこのスレのおかげで就活生の手の届く範囲に情報が流れるようになった
ここに書かれていることに納得した人が入社してくるならそれは良い事 退職時に面談したが、管理職まで実態が伝わっていない
自分も2年でその立場からいなくなるから熱入れる必要もないだろうし、所詮駒だから制度を変える力もない
不良社員や辞める社員を採用した人間に責任は無いのかね、他のことは連帯責任なのに
悪いことばかりでも無いけど、悪いことが多いのも事実 初めから不良社員じゃないと思うよ。
希望を無視した人員配置や現場の核といって採用しながら将来助役にすらなれないキャリアプランなどの現実を知ってしまったら、労働意欲も低下するのは仕方ない。それで不良社員が生まれていくのだと思う。 所謂、国家公務員のキャリアとノンキャリと同じ制度だね。 個人的にはmarchレベル以下の大学なら、ここのプロ大でも全然妥当レベルだと思うけど。 そのあたりなら妥当というか同級生と比較したらむしろ勝ち組だね こんな所で愚痴っても仕方ない
プロ職だけで新しい組合でも立ち上げたら？ プロ職の内々定あげるって言われたけどオワハラされたから蹴ったわ
ニッコマ理系レベルだけど周り自動車メーカーとか行ってるし全然妥当ではない 周りは関係ないでしょ
自分にとって妥当かどうかよ
そのうえで俺は行かないけど 視野が狭いオタクばっかりの会社になれば良いんだこんな所。
そしてリニアの失敗で倒壊しろ。 プロ大の最低が管理者のワケないだろ...
毎年何人とってると思ってんの？まともな高卒とれないからその代わりなだけだよプロ大は 何でお前ら総合職目指さんのや？
大卒以上でプロ職って凄い勿体無く思うんやけど、そうでも無いんか？
高卒とかなら凄い勝ち組企業なのかもしれんが そろそろ三島から解き放たれた頃か。
辞めるなら夏ボーナス貰ってからにした方が良いよ。 事務以外の系統は宮廷と早慶1人ずつとオマケが何人かだぞ
同じ大学からは1人まで 日本郵政地域基幹職のワイからしたら電車の運転(笑)とかゴキブリ未満やで笑 ちなみに去年は事務系総合職中大がいた（ソースはワンキャリア ）
まぁ1人だが >>639
全員かは知らんけど、基本的に管理者にはなるって聞いたよ
その偉い人が嘘を言っていなければね >>648
同期が何人いると思ってるんだよ
更に上のプロ大何人いるんだよ
既に1000人近いだろ？
その中に総合職の枠とリー研の枠まであるんだぞ
その性格は会社に向いてるわ >>650
つまり会社が嘘をついているというのか？ 管理者増やすならプロ大取るより総合職の枠増やすよね >>651
基本って100人中20〜30人がいいとこだろ
ただ、基本の捉え方が違うだけで決して嘘は言っていないよ、君は会社に向いているから重用されるよ >>654
20〜30人の根拠は？
偉い人の言った「皆さんは基本的に管理者になります」が100人中30人？
嘘になるでしょこれはさすがに
それにまさかそんな偉い人が嘘をつくとは思えない >>656
そうだよね、ごめんね
みんな管理者になるんだよね >>648
基本はなれるが管理者ってクソ大変だからあえてならない人もかなりいる 「偉い人が嘘をつくとは思えない」
昨今のニュース見てないのか >>656
その人に今の管理者数教えてもらって、
採用実績から逆算してみ
てか大卒語るんならそれぐらい考えろよ お前ら嘘ばかりついて未来の管理者を虐めるなよ
この方が管理者になった時に管理されちまうぞ >>660
お前の言いたいのは全員分の椅子は無いということだろ
つまりお前の意見としては、その偉い人は嘘をついたということだな >>662
全員分の椅子があったら管理されるのは誰だ？
どう考えてるのか知らないけど高卒の人らは君より恐らく優秀だよ... >>664
つまりお前の意見としては、その偉い人は嘘をついたということだな >>667
わかったからそこまで言うならそのまま偉い人にいってこい
もれなく落ちるから安心しとけ >>670
逆に嘘だと思える根拠が知りてえわ。疲れ切った車掌たちを見よ。 嘘を嘘を見抜けないとインターネットを使うのは難しい
抜粋であってほかの発言を読んでもほぼ同じことを違う人が言ってるよ、全員同一人物の可能性もあるけどな 定年まで勤めれば退職金いくら貰えるんだ？1000万くらい？ 就職・転職面接へ行く前に見るページ｜これから
http://natsumi.tokyo/
業種別面接官対策と
そもそもブラックな要注意企業たち >>674
60まで勤めるとして生涯技術係でも1800万は貰える
20年主任なら2200万〜、45から助役なら2500万〜所長までいけば3000万ってとこだけど60歳以降の金心配してどうすんの
余計なお世話かもしれないけど今元気なうちに楽しんだ方が良いよ 地方公務員で地元の市役所に勤めるのと
大卒プロ大だったらどっちを選びますか？ >>679
何系統志望？
後ここを志望している理由は？? ＜プレジデント 2011年 10/7 大学と出世・就職など＞より
「上場大企業役員数の推移 1位〜15位」
1985年 → 1995年 → 20010年 → 2011年()は前年比
１、 東大4591 東大2523 ●慶大2149 ●慶大1323(61,5%)
２、 ■京大2182 ●慶大2243 早大1832 早大1107(60,4%)
３、 早大1865 早大2220 東大1740 東大945(54,3%)
４、 ●慶大1720 ■京大1339 中央1068 中央511(47,8%)
５、 一橋1027 中央1017 ■京大871 ,日本505(72,5%)
―――――――――5位の壁――――――――――――
６、 東北677 ,明治850 ,明治701 ,■京大472(54,1%)
７、 中央665 ,日本814 ,日本696 ,明治417(59,4%)
８、 九大609 ,一橋651 ,一橋566 ,同大326(64,1%)
９、 神戸580 ,同大640 ,同大508 ,一橋312(55,1%)
１０、明治563 ,阪大631 ,関学416 ,関学267(64,1%)
―――――――――10位の壁――――――――――――
１１、日本562 ,神戸598 ,法政399 ,法政264(66,1%)
１２、阪大506 ,東北581 ,神戸397 ,阪大255(69,1%)
１３、東工471 ,九大577 ,関西383 ,関西246(64,2%)
１４、同大394 ,関学529 ,阪大369 ,神戸224(56,4%)
１５、名大366 ,名大443 ,九大327 ,立命206(66,2%) >>683
なぜそうなったかわからない残念オツムは実行したほうがいいよ 荒らしなのかガチアスペなのか分からないような奴が沸いてるな。考えることを放棄する人間がこの会社向いてるよな〜蹴って正解だったわ そりゃプロに考える能力必要ないからな
運転できる最低限の知識と体力あれば十分 総合職ですら上の言うことには絶対服従で、思考停止人間が出世していくよ
プロに限った話じゃない 平日休みの転勤族って地獄
子供と一緒に過ごせる時間ほぼなし
つらい 一つ言えるのは資格の勉強するより飲み会参加して上司に気に入られる方法を勉強した方が良いぞ
推奨資格取っても評価点にはほぼ加算なしだからな 女で運輸系統やめといた方がいいですか？
説明会では子ども産んでも働いている方多いって聞きましたが、実際はどうですか。
辞める方多いと思うのですが…。 子ども産んでも転勤があるまでは働けるよ。
転勤周期は3年くらい。
旦那と子供を残して単身赴任できる？
変形勤務もあるけど、保育園や幼稚園の送迎は旦那に任せられる？
その覚悟があるならいつまでも働ける。
運輸に限らず結婚や出産で辞める女性は多い。
昔は結婚したらもれなく全員辞めたけど、最近は辞めない人も居るって程度。 今彼氏がいて結婚したいとして、
拠点が関東圏なら在来に配属された時点で二度と戻れない覚悟は必要
名古屋大阪圏で新幹線に配属されたとしても、いつかは本社の東京勤務が待っているので上の人の言う通り
女性はアソで入って社宅に住んでおじさんの飲み会の相手してる方が側から見たら幸せだと思うよ >>695
696さん
ありがとうございます。実際に働いている方の意見を聞けて、とても参考になりました。
アソシエイトで受験すべきでした…涙
出産したら辞めると思います…。
もう一度入社するか考えてみます！ >>697
696ですが、制度的に産後の時短勤務等もありますし、働き方改革とも言われている昨今、一概に女性でも飛ばされるとは言えないと思います。
そんなことでは人が集まらないので。かと言って、優遇されるとも言いきれません。１つ言えるのは管理職になればほぼ確実に転勤は断れない状況になります。
ここでの意見だけではなく、時短勤務は本当に取れているかなど、OGなり知り合いの伝手を使うなりしてもう少し情報収集はした方が良いかと思います。
ここに書かれていることは事実もあれば一部の話もありますので、言うほど悪いことばかりでもないと思います。悪いことも勿論あります。総合的に判断してください。 出産後も働き続けたい女性がプロ職受けちゃうのか…
売り手市場の今、説明会で会社を良く見せようと
実態とはかけ離れた理想を言い過ぎてしまう弊害だな
"制度上存在する"ってだけだぞ
ただもう内定取っちゃったならとりあえず入社して
何年か働いてお金貯めて
いざ子供ができたら辞めるってのも良いんじゃないか？ そうですね、私は運輸では無いですがあなたのその条件で今の労務の実態を知っていたら正直入社しません。
金を貯めるにしても22〜出産まで働いて1000万貯まれば良い方かと思います。
今からでも公務員なりそこらの一般職の方がよっぽど良いのではと思います。産休育休で9年休んで40歳から復帰してもまだ20年×500万で1億は稼げますからねー。
人生設計はしっかりと立てた方が良いですよ
稼ぐ旦那を見つけるのも良いと思います 産休入る子がいても替えを準備してくれないからそりゃあどこかに反感が向くわなぁ
それを会社じゃなくて女性に向けてしまう人もいるだろうし独身もたくさんいるんだから欠員に対応できる程度には人揃えろよとは思う
無駄な予備品持つの得意だろうに 家族と別居するのが当たり前
やみくもに飛ばされる現状だと
子育ての前に妊活すら厳しいのでは 説明会できちんと実情を話して欲しいよな〜
同期の女性も結婚して数年で辞めていくよ
残るのは独り身ばかり… 商社だと女性といえど夫と子供を残して海外赴任とかあるから
転勤エリアが狭いだけまだマシかと Times Higher Education 世界大学ランキング2018 私立総合大学（日本）
同ランクはアルファベット順（掲載順）
601-800
Keio University（慶應義塾大学）
Waseda University（早稲田大学）
801-1000
Chuo University（中央大学）
Hosei University（法政大学）
Kindai University（近畿大学）
Meiji University（明治大学）
Ritsumeikan University（立命館大学）
Sophia University（上智大学）
Tokai University（東海大学）
1001+
Doshisha University（同志社大学）
Kanagawa University（神奈川大学）
Kansai University（関西大学）
Kwansei Gakuin University（関西学院大学）
Meijo University（名城大学）
Toyo University（東洋大学）
World University Rankings 2018 | Times Higher Education (THE)
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