H-IIA/B,H3ロケット総合スレ part85
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冷却必須=燃焼室で解放できる熱量に上限がある これを認めた訳ね。 どんどん追い詰められるねぇ。 上限wwwwwwwwww ロケットのネックが何処かも知らないで上限とかwwwwww だいたい「解放」って何?wwwww ファイナルファンタジーかよwwwwwwwww 冷却ってなに? 説明できないと思うし 説明する気なんて無いと思うけどw 無様だねぇ。 結局、何も分かって無い事を自白しただけだったな。 学問など全くしたことが無いくせに 学んだ人よりも己の方が優れていると信じている 誠実さの欠片もない輩 それがネトウヨやパヨク >>571 間違ってるとわかっててツッコミ待ちの所に 延々ツッコミ来ないってことは その程度の奴なんだとわかるから笑えるw >>560 いや冷却しないとデータとれないだろ 馬鹿すぎてもうね いつもみたいにソースを貼らないのは負けだと認めてるからかな? >>564 そんな当然なことをなぜ今さら言い出すんだ? 結局あれか、理論が理解出来なくて感覚を重視する落ちこぼれる典型的なやつな訳ね そんでこんなとこで自分は賢いと慰めてる訳か >>514 発言を撤回したり修正を明言した様子もないですが 「国産ロケットH2用LE-7エンジンの開発」 著者:三菱重工業(株)名古屋誘導推進システム製作所エンジン機器部 岸本健治 https://www.jstage.jst.go.jp/article/htsj1962/33/130/33_130_46/_pdf/-char/ja 3ページ目 >しかし、 打ち上げ信頼性を保証するために各エンジンは >三回以上の飛翔時相当燃焼を要求されているため、 >続く試験のための点検に入っていた。 H-IIロケット1段エンジンの開発−LE−7エンジンと溶接技術 著者:福島幸夫 (宇宙開発事業団輸送システム本部) https://www.jstage.jst.go.jp/article/qjjws1943/64/7/64_7_526/_pdf 3ページ目 >LE-7の設計要求寿命は12回の始動・停止,作動秒時1720秒である. >実際の飛行秒時は約350秒であるが,エンジン製造時の領収燃料試験回数, >および設計マージンなどを加味して寿命要求を決めている. 比推力ではなくどちらも燃焼時間で見ていることからも 燃焼時間でもって耐久力を測った方がいいのではないでしょうか なおLE-9の設計要求寿命が何秒であるか自分は見つけられませんでしたが 実機型エンジン#1-2のタービンブレードに発生した疲労破面が問題になっているのは 要求寿命に届かない時間で起こっている為だと推測します。 要求寿命に達した後なら、 積極的に手を入れる必要は低いと考えられるので 弄って悪化しては駄目ですし >>574 歳とった奴を雇用するのがNGな理由は 指導指示された通りに動かず 人生経験に基づいて 指導や指示の内容を勝手にアレンジして行動しまうから 相対的に若者よりもトラブルメーカーになる 要するに本人は賢いと思ってるんだよ 言われた事を理解できてないだけなんだけど バレたら駄文を連ねて誤魔化す。 お前の負けは覆らない。 負けとか言い出したぞwwww ネトウヨに敗北があるかよwwwwwwww 無知は最強だからなw 酸素魚雷の時と全く同じように誘導されて自滅。 玩具やね。 何も論破できていないのに 勝ったつもりになれるって 人生お徳だよね 最後にレスした方が勝ち いつもの奴だね。 あと400レスか。頑張って。 >最後にレスした方が勝ち お前は他人じゃないんでwwwww >>560 冷却してないとも書いてないぞwww 冷却せずにどうやってデータとるのか言ってみろカスwww >>584 あ、やっぱり冷却要るんだw じゃあ酸素リッチでは水素の量を減らさないとダメだねw >>585 当たり前だろwww 比率ってのを理解出来ないの? 比と量の違いも分かってないから たぶん小学校レベルの算数も怪しい エンジンが高熱になる酸化剤リッチなんて旧ソビエトでしか実現できない、日本の技術では不可能。 液水・液酸では比推力も低下するから誰もやらない。 >>589 ソ連しか実現できないってのは言い過ぎだろ よく間違った情報残して消える単発IDがいるけど全部お前なの? ウクライナや中国はともかくAR1って知らない? hadleyってのもあるね 西ドイツでも試験的に作られてる メタンだけどBE4は? 日本には不可能だって断言してるのもソースが欲しいな 柴田孔明@koumeiShibata H-IIAロケット41号機/情報収集衛星光学7号機の打ち上げ予定日は 2020年1月27日となりました。 打ち上げ予定時間帯は10時00分〜12時00分(JST)です。 予備期間は2020年1月28日〜2020年2月29日となっています。 https://twitter.com/koumeiShibata/status/1206460878528237571 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 教科書バカ LE-9の真っ黄色の炎->酸素の供給量を増加->炎が無色透明->酸素リッチで比推力悪化 これが可能だと盲信している。 H3 Heavyと強化上段で月面に3〜6トンだそうだ。 >>596 だから妄想じゃないならデータとか出せるだろ? なんで見つからないんだろうね?w お前と同じ馬鹿げた理論の提唱者もいないな 逆のこと言ってるやつは腐るほどいるけどwww データを出せ 俺は出した 出せなきゃお前の負け 簡単な話じゃん >>599 そっか じゃあ世界中のみんなが比推力を間違って理解しているんだな お前だけが正しく理解してるわけだ でもね、それ間違えてるっていうんだよ? まあデータを出せない以上お前の負けは決まりだわ せいぜい負け惜しみ言ってろ雑魚 酸素を増やすと比推力があがる! けどソースはない! 水素を増やすと比推力が上がるソースはある けど認めない ガイジじゃん・・・ そしてホラ吹き単発君はマジで消えるのなwww アリアンVは速度を落としながら上昇するとか言ってたやつも消えたし無責任すぎるだろwww >>603 未燃焼の水素に酸素を加えたらどうなるか。 こんな簡単な事が分からんのか? >>604 燃焼によって得られるエネルギーが増加する一方 燃焼によって生じるガスの質量が大きくなる トータルで見ると、 エネルギーの増加による排気速度の上昇 < 生成ガスの質量増加による排気速度の低下 という関係になるので、排気速度が低下する 比推力は排気速度を重力加速度で除した値なので、比推力は低下する >>604 噴射速度が遅くなるから比推力も落ちるね >>605 未燃焼水素ガスの排気速度は 完全燃焼の排気速度より何%速いんだね? 爆発と違って先が詰まってる連続燃焼の排気ガス中において、未燃焼水素だけ他のガスの中を常時追い越して速度速いのかね?w >>607 比推力を理解してるなら>>310 のグラフ見たら排気速度の変化もわかるぞ 比推力をわかってないのはやっぱりお前じゃんwww LE-9の混合比は5.9、まあ6としよう。 理想の混合比はH2Oなので8。 混合比6の場合、水素は0.75酸化され、0.25残る。 つまりガスの質量は18(H2O)*0.75 + 2(H2)*0.25=14 理想の混合比なら0.25の水素もエネルギーを開放するので ガスのエネルギーは1/0.75=1.33倍になる。 気体のエネルギーは温度に比例、平均速度vの2乗に比例なので、mv^2が1.33倍。 ガスの質量mは14から18なので18/14=1.29倍。 v^2は1.33/1.29=1.03倍 つまりvは1.02倍。(水素リッチでも速度が均一かは不明だが) 推進力はガスの衝突時間が不変とすると、運動量に比例するので1.29*1.02=1.32倍 つまり 水素の量をリッチの時と変えず 水素の量をリッチの時と変えず 水素の量をリッチの時と変えず 酸素を追加して理想の混合比にすると、推力が1.3倍になる。 推進剤の抑制量は 水素リッチ 1+6=7 理想 (0.75+6)/1.3=5.2 5.2/7=74% 1段目の推進剤は水素リッチ100tに対し、理想混合比は74tで同等の速度に達する。 未燃焼水素は仕事してない、でFA むしろ燃焼エネルギーの推進力を奪ってるだけ 推進力のベクトルに貢献しない >>611 というのが嘘である事は 日本語読める人には理解できる 1段再使用飛行実験(CALLISTO)のツイート Jm Astorg@JmAstorg Today the @cnes Board has approved the development of Callisto the reusable launcher demonstrator studied by @cnes @dlr and @jaxa. Our mission is now to fly it in CSG in less than 3 years (2022) ! Let’s do it ! https://pbs.twimg.com/media/EL6ujl1XsAA1nqW.jpg 午前0:15 · 2019年12月17日·Twitter for iPhone うーん、日本とアメリカの差は大きいな ttps://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=23214.0 いや、ここがカスの集まりなだけか アメリカもアメリカで 地球平面説や宇宙人ワッショイな連中が居るから多少はね そのレベルの馬鹿は日本にもたくさんいるけど>>615 みたいな掲示板って日本にあるの? 常識的に考えて宇宙人はいると考えるのが当たり前だろ 宇宙の中で地球にだけ知的生命体が誕生したと考えるほうが不自然 >>619 エリアなんちゃらとか なんちゃら文書とか 国連の誰は宇宙人とか そういうムー読者みたいな奴ね >>618 この板でもこのレベルの話でるぞ 最近は「比推力と燃焼時間は同じwww」 とかいう、あの板の住人がみたらあきれ果てるような低レベルの話になってるだけで たまに出たとしてもすぐ荒れてログが流れるからね 基本カスばっか 何が目的なのか>>611 みたいに単発で馬鹿なこと言い逃げするやつとかもいるし >>609 と>>615 の式なんて比べるのも烏滸がましい とりあえず酸素魚雷と自称地主は消えてほしいな 水素と酸素を理想比率にして、かつ燃焼温度・燃焼室圧力・噴射速度を上げれば 性能は上がるよ 理想比率にして性能を上げられないのは、水素・酸素のエネルギーを引き出せるエンジンが日本に無いから 二段燃焼の液水エンジンをポイポイ海に捨てる豪気な使い方。 >>628 酸素魚雷に騙された馬鹿がまた一人増えたか・・・ >>310 のグラフで水素を増やすと比推力が上がってるけどどう説明するの? 比推力が上がるのがどういうことなのか理解してないだろ ほんと>>310 で答えは出てるのになんで続けるのやら 別に二段燃焼の液水に限定しなくても、 世界中のロケットは海(ないし陸)にポイポイ捨てて運用してるのが日常じゃん。 >>628 みたいなガイジって自信満々に言いきるけどいつもデータとかソースとかないよな まあ大抵デマだしあるわけないけど 勘弁してほしいわ やっと比推力の人、自説がおかしいって認めたのか まあ、良いことだ 比推力の不毛なドーナッツトーク よくもまあ500近くレス消費したね 朝鮮人みたいに、負けても勝ったつもりでいるからwin-winだねw >>636 500じゃきかないよ まえすれだってそうだもの >>639 レッテル張りしか出来ない奴だろ、お前 気持ち悪いよな、お前みたいな輩 お前の流儀で書くと、お前って朝鮮人みたいな輩だw なんの論理性もなく、他の人が自分なりに比推力はエンジンの効率を示す指標だと説明してるのに、なんにも有意なこと書けない奴 控えめに言ってやっても、生ゴミみたいなカスだよな、お前 酸素をスルー出来ない悲しい存在 それがID:0o/bKddb >>643 どう考えたって違うだろ 比推力で独自解釈してるバカ一人しか居ないんだから 推進剤をどれだけ効率的に使うかって指標を、なんだかわからんけど最適燃焼時間だから寿命だかに解釈してる奴は一人しかいない >>630 液水のロケットエンジンの場合、水素が軽いので燃焼室で加熱されやすい。 重量増に対してガスの運動量増になるから。 ロケットエンジンの燃焼プロセスだと、水素の不完全燃焼の方が比推力が延びる。 その裏返しで、燃焼させる水素の量を増やすとすぐに過熱し、燃焼室が吹っ飛ぶ。 声闘を繰り返しているので事の起こりを見失ったようだが ・LE-7Aは比推力440秒に近い稼働時間400秒で設計されている。 ・LE-9は最低2機使いなので440秒は過剰だった。270秒の場合、安全率は5倍。 ・共振点をずらすそうなので、安全率は更に高くなる。 使い捨て前提なら、タービン強度が過剰な気がするが… >燃焼室が吹っ飛ぶ。 はい嘘 >LE-7Aは比推力440秒に近い稼働時間400秒で設計されている。 比推力と運転時間には関係がないと 100回は指摘されているのに理解力ゼロなのか 嘘を吹きまわりたいだけのネトウヨなのか >・LE-9は最低2機使いなので440秒は過剰だった。270秒の場合、安全率は5倍。 安全率???? >・共振点をずらすそうなので、安全率は更に高くなる。 安全率?????? >>645 水素が加熱されやすいとか馬鹿じゃん ちゃんと学校行ってないんだな 知識がないから結論が間違えてるのにまだ続けるのかよ お前がびっくりするぐらい物事を知らないからデタラメばかりでスレが荒れるんだよ >>646 LE-9の真っ黄色な炎が無色透明になるまで酸素を増やすと、解放されるエネルギーが1.3倍になるので4000℃ぐらいになるね。 耐えられるかな? >>646 LE-7Aは関係ある。勝手に関係ない例を我田引水するな。 >>649 加熱のされやすさを何て言うか知ってる? 水素がどれぐらい加熱されやすいか調べてみたら? >>650 なんでLE7は例外的に関係あるわけ? >>651 ソース示したが? 推力112tで比推力440秒 推進薬剤100tで稼働時間400秒 これに声闘を仕掛けるなら、LE-7Aが燃焼中に推力を絞ってる証拠が必要だね。 あと、教科書を崇拝するならLE-9に言及するな。 その教科書に大型エキスパンダーブリードサイクルエンジンは記載されていないだろう。 記載されていない事は全部嘘のはず。 以前は開発出来ないとか言ってなかったっけ? 算数できない上に 性格までねじ曲がってるから マジ終わってる SSMEやヴァルカンで比推力を上回る稼動時間が提示されて、完全に論破されてただろ。 逆にSS-520-5は たった81.7秒の燃焼運転で軌道へ上げるしな 例外的に関係あるってつまりはただの偶然なんだよなぁ…… >>653 水素を増やした方が比推力が増えると意見を変えたのに比熱を知らないからデタラメ言ってたことはなかったことにしたいの? LE-7Aにしてもその数字で何が言いたいわけ? もう自分は馬鹿なんですっていう自己紹介は十分だよ おそらく、自分が理解できるまでだと思う とんな資料読んだって、理解できないんだよ だから、自分が理解できるまで、ここのスレの住人の表現を変えた説明で理解しようとしてるんじゃなかろうか? 普通に考えると、それくらいしか思い浮かばない 意固地になった馬鹿という面が99.999%くらいあるにせよ だから、この比推力の馬鹿、ものすごくたちが悪いと思う 他人が勉強した知恵を、なんていうか、悪意というのは少し違うけど、物凄く悪い意味で利用して恥じない奴なんだよ >>662 単発のお前鬱陶しい 批判するなら中身でやれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる