イプシロンロケットスレ4 [無断転載禁止]©2ch.net
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宇宙航空研究開発機構(JAXA)とIHIエアロスペースが開発し,
2013年9月14日に初打ち上げしたイプシロンロケットのスレです。
その他ISAS系ロケットも広く扱いますが、
話題により関連スレと適宜使い分けをお願いします。
軍用ミサイル関連の話題は軍事板で
前スレ
イプシロンロケットスレ 3号機
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/galileo/1406294990/ イプシロンの立ち位置が中途半端過ぎてヤバイな
electronのように小回りが効くわけでもなく
月、深宇宙探査機には小さすぎ
偵察衛星の即応打ち上げに対応するわけでもなく
お客が少なすぎて量産効果も期待できず
どうすんねん こういうイベントシーケンス。
宇宙に関する包括的日米対話第5回会合の開催(結果) 平成30年7月25日
宇宙開発利用部会(第43回)の開催について 平成30年7月26日 文部科学省
このたび、科学技術・学術審議会 研究計画・評価分科会 宇宙開発利用部会(第43回)を
下記の要領で開催しますので、お知らせいたします。
日本国とアメリカ合衆国との間の相互防衛援助協定に基づく高耐熱性ケース技術に係る共同研究に関する書簡の交換
平成30年7月27日
2018年8月2日 19:00[報告]プレスリリース
研究開発ミッション(デブリ除去技術実証,ライダー観測技術,再使用型宇宙輸送システム)の検討状況について
小型月着陸実証機(SLIM)の計画見直しについて
X線分光撮像衛星(XRISM)プロジェクト移行審査の結果について >>430
イプシロンはSLIMのような公募型小型計画と革新衛星で3年で2機以上打ち上げる予定で順調だが?
SLIMの打上機が変わったのはひとみ代替機の打上げにあたってH-2Aだと能力が大きすぎて、オマケでSLIMも実質タダで上げられるという超偶然が起きたからなだけで、イプシロンには全く非はない。
なんで現行計画も変更の理由も調べずデタラメ言うやつがいるんだろ… SLIMにとってはまた遅延かよという話だが観測機材がグレードアップして静止画取れるローバーまでついた
悪くないのでは普通に イプシロンは地球の低軌道向けに特化でいいよな。
非力なロケットで月探査機を打ち上げるなんて最初から反対だったよ。 小型で安い衛星じゃないと複数プロジェクト進まないし、H-2A使うなんて無理でしょ。
大型衛星をミスで壊してすぐに再挑戦とか政府側で決められてロケット自体削減されるありさまだし。 >>435
> 小型で安い衛星じゃないと複数プロジェクト進まないし、
なんだろうけれど、それで失敗すると次は成功率を高めるための追加機器が搭載され重量が増え、そうすると打ち上げ能力に余裕があるH-IIAで、となる。 >>437
今のところそうなった計画はないじゃん。
SLIMは「ひとみ代替機打ち上げるのにペイロード余ってるから一緒に載せてしまおう!」でしかないし。 イプシロンロケットが企画された当時、H3が開発されるかどうかは不明だった。
こうのとりも7号機で終了予定だったし、その後2機追加され
有人仕様のHTV-Rから無人技術に特化したHTV-Xに繋がるかも不明だった。
HTV-Xは低軌道から月起動までを往還できるようになるんだから
イプシロンの立場が弱くなっていくのは当たり前。
で、イプシロンは日米のミサイル開発の叩き台に移行していく。 >>432
それぞれが2年に1発で年1発の官需があると思うが3年で2機ってどっかに書いてあるの? 工程表の存在すら知らない人がコメントしてるのは滑稽すぎる… >>435
イプシロンはペイロード小さいから小型の探査機、衛星にできてよかった、なんて事を作る側が思うだろうか?
重量に余裕があるほうがやりやすいのでは?
もし、仮にH3-30Sが50億で実現されたら、イプシロン利用者はそっちのほうに流れてしまうのではないかな。
そしてイプシロンの打ち上げがさらに少なく…。 JAXA公式の情報をソースに貼っても、中身を全く読んでいない。
どうも、JAXAのpdfにはコピペ防止がかかってて、翻訳するには語順を直さねばならないらしい。
そのため、図表主体のpdfを翻訳するには手間がかかりすぎ、全く理解できていない。
だから反射神経レスを繰り返してるんだよ。
特に最近はダム関係に日本語訳の得意な奴が引っ張られてる上に、JAXAがリアルタイムで
文書や動画を公開し始めたので、工作員が時間的に全く追いつけなくなった。 >>441>>443
工程表だってそれぞれが2年に1発で書いてあるのに何言ってんだ >>444
だからお願いだから、公式資料ぐらい読んでくださいな。
衛星が軽い≒建造費用が安い
なの。衛星を安く作って数を上げて技術力をつける事も目的なの。
SLIMも月での観測が目的ではなく、あくまでも精度の高い月着陸の技術実証が目的で、これでうまく行ったら、次はH3で観測を目的とした月着陸探査機を上げる事になる。 >>447
お願いだから、「公式資料」という単語で説明した気にならないでくださいな。
「政府系一次ソース」君と同じか?
> 衛星が軽い≒建造費用が安い
それを否定しているのではなく、イプシロンのペイロード制限を越えた衛星が多くなりつつあるんじゃないのって事
数多くって数年に一度しかうち上がらないのに。 >>448
ウェブでもすぐ読める政府の予定や計画を読まずに議論しようとするのは不遜かと。
ググレカスとはこういう時のためにあるんだね。 イプシロンのペイロード制限超えたっていうの初めからイプシロンで打ち上げるつもりないやつか
イプシロンで打ち上げる予定がひとみの穴埋めに付き合わされて相乗りになったSLIMくらいじゃ イプシロンのために作ったアスナロが、重量過多でイプシロンで飛ばせなくて強化型が必要になっただろ。 衛星が軽いほうが安く作れる、という理論はちょっと疑問。 実用型までに解決させたこと1件だけが根拠になるのか? 新たに余計な金使わせたんじゃないの
SLIMもキックステージ開発で余計な金使わすところだった http://www8.cao.go.jp/space/comittee/27-kiban/kiban-dai5/siryou4.pdf
JAXAミッション
(1)科学衛星・探査機
公募型小型計画として、強化型イプシロンによる打上げを想定したミッショ
ンを検討中。2年に1回の打上げを実施。
(2)革新的衛星技術実証プログラム
イプシロンによる2年に1回の実証機会を確保 440 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2018/08/04(土) 00:10:36.26 ID:ULEZgpiq [1回目]
>>432
それぞれが2年に1発で年1発の官需があると思うが3年で2機ってどっかに書いてあるの?
441 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2018/08/04(土) 01:17:24.35 ID:NI1HU/ub [1回目]
>>440
宇宙基本計画工程表
443 名無しさん@お腹いっぱい。 sage ▼ 2018/08/04(土) 09:30:51.63 ID:ufGfbXfY [1回目]
工程表の存在すら知らない人がコメントしてるのは滑稽すぎる…
ID:NI1HU/ub
ID:ufGfbXfY 当初の予定通り小型の科学衛星打ちまくる予算は出ないくせに、
訳分からん革新衛星とかいうのは打ちまくれる不思議。 革新衛星なんて軌道は何でも良いんだから、H-IIAとの相乗りで十分。
浮いたイプシロンロケット代の40億円をその「革新的技術」の開発に使った方が有意義と思わんか? 公募ミッションによってお好みの軌道に投入できるのが強みだろうに 2年に1度の革新的衛星技術の実証という枠ができたことそのものが勝利
相乗りだといつ消えるかわかったものではない それでも、
エレクトロンがSSO150kgで500万ドル未満ってことなら、イプシロンはSSO590kg 頑張って10〜20億円程度にしなきゃ割が合わないよな。
ベガがとかはもっと能力が高いから、これから先はVirgin Orbitなんかがライバルになのかも・・。 >>464
赤い太陽電池パネルのが革新的衛星技術実証1号機
超小型も革新的衛星技術実証プログラムの衛星ではあるが >「革新的衛星技術実証1号機」は、「革新的衛星技術実証プログラム」の最初の実証機会です。
>平成30年度中にイプシロンロケットでの打上げを予定しています。
>「革新的衛星技術実証1号機」は、JAXAがベンチャー企業の力を利用して開発する
>「小型実証衛星1号機」(7つの実証テーマを搭載)と6機の 超小型衛星 ・ キューブサットの
>計7機の衛星で構成されています。
なるほど>>466 理解出来た >>464
人口流れ星は、広島で見れるって話だから、かなり制御してくれてるんじゃないの? >>470
19年初夏に広島・瀬戸内地域で実施する予定のプロジェクトが広島で見れなかったら困るだろ >>471
上手く行けば、オリンピック開会式の目玉に成れるよ
流れ星に何億も出してくれるスポンサーなんてこそ位だろうし。 イプシロンロケットは即時発射できるように速やかに改良を進めて欲しい 打ち上げ費用総額を今の半分にしても
国際的競争力はあるのか? pdfのコピペは語順がグッチャグチャ
キーっとなって基地外連呼 >>476
H-IIAの打上が三菱へ移管された時と同じ様にIHIになるんだろうね
>>478
コスモピアは海外の客が怒るほどひどいか?
年1機作るのが限度だし、新たにホテル作るわけにもいかんだろうから
必要なら鹿屋の方に泊まるでしょ >>483
海外の客からすれば、そもそもイプシロンを使う必要が何もない >>484
それは私より>>483に向けた方がいいんじゃね youtubeにも動画出てるなイプシロンの輸送
今は内之浦に向けて海上輸送中? コウノトリもまた成功か
肝属に ε 見に行きてえw H31年度予算
イプシロン 30億円以下を目標だとさ。 各国補助金入れまくりだと森田プロマネがバラしてましたがね。 >>496
というより、50億のH3 30sを使った方が良いとなりかねない
実際、結構な数をH3に取られそうだし 設備の維持費というものがありまして…
H3が年6機打上だと15億ぐらい上乗せになる。
イプシロンの設備維持費はそんなにかからないだろう。 イプシロンは有毒ガスをまき散らし、
最後は海に捨てる環境汚染ロケット
一方のスペースXなら有毒ガスは出さず、
ロケットを海に捨てることもない。 >>501
算定根拠?
エレクトロンが1回5億ドル
ベガが、1回20億ドル
イプシロンが打ちあがらないのは、単純にコストが高いからなんて常識でしょう。 20億ドルは約 2200億円,単純ミスだろう.
以下のソースでは,Vega は,メーカーからロケット単体で1機 25 million euro で
Ariane Space に出荷していて,
それにサービス価格上乗せして 32 million euro で衛星ユーザーに提供とか.
(後者の意味がよく分からん,軌道設計や射場整備,打ち上げ管制などにかかる費用か?)
Vega Expected to be Price-competitive With Russian Rockets
https://spacenews.com/vega-expected-be-price-competitive-russian-rockets/
“What we are saying is that we can now deliver the vehicle for 25 million euros to Arianespace,”
De Pasquale said in an interview on the eve of Vega’s final tests before flight approval.
“Arianespace’s marketing and service costs will add about 7 million to that figure,
which gets us to 32 million euros.
This is assuming that we launch only two Vega flights per year.
If we can increase the flight rate to four per year —
and we believe the market demand will be there —
then our price per vehicle can drop to 22 million euros.
We assume a corresponding price drop from Arianespace,” De Pasquale said. >>497
何で各国の事情なんかをいちいちバラす必要があんのかと。
そもそも周知の事実じゃねーのかと。
日本のプロマネがそれを言及するのは、単なるイクスキューズと逃げじゃないのか。
ちとゲスいし、バラしたwwwとか何か爽快感に浸ってるらしいのもさらにゲスい。 >>507
いつも後付けで情強気取り。
お前らはいっつもそれだな。 では、周知されているとおり、各国いくら突っ込んでもらってるのか晒してみよう。
情強さんならできるよね? 昨今のロケットは再利用がトレンドだがイプシロンもシャトルSRBのように洋上着水で回収出来るように出来ないのかね シャトルSRBも結局海水進入で再整備面倒って話だし微妙では?
あれを参考に回収可能仕様にしたAriane 5のEAPも検査用止まりで再使用化はしなかった。
諸外国の新鋭または次世代の固体を見ると、
・Vega C/Eの1段とAriane 6のブースターがほぼ同一
・OmegAの1段(軽重2種類)と同2段はシャトルSRBの後継モーターでセグメント数と開口比のみの違い、
さらにSLS Phase2用ブースター提案も同一シリーズ(の可能性が高い)
・Atlas V 末期版、Vulcan Centaur/ACES、OmegAのブースターがほぼ同一
・CZ-11の第1段とCZ-8のSRBがほぼ同一(の可能性が高い)
と、どれも製造数を何らかのシナジーで稼ぐ路線。
インドの次世代機ULVだけは逆で、
比較的小型のケロシン+液水の2段式コアを共通として
大小4種類ものSRBを使い分けてLEO4.5〜15t(GTO1.5〜6t)をカバーする計画。
ただしGSLV-IIIが安定した後の将来構想という位置付けなので見直しはあり得る。 イプシロンロケット4号機による革新的衛星技術実証1号機の打上げについて
http://www.jaxa.jp/press/2018/11/20181130_epsilon4_j.html
打上げ予定日 : 平成31年1月17日(木)
打上げ予定時間帯 : 9時50分20秒〜9時59分37秒(日本標準時)
打上げ予備期間 : 平成31年1月18日(金)〜平成31年1月31日(木)
打上げ場所 : 内之浦宇宙空間観測所
http://www.jaxa.jp/press/2018/11/files/20181130_epsilon4.pdf 正直、積荷よりもイプシロン1発の値段の方が気になる。
本末転倒だけどな。 >>517
4号機以降は、後継も打ち上げ計画も白紙、ということだろうか?
つまり、このままだと消える運命? ちょうどいいから最新のイプシロン打上げ計画
https://www8.cao.go.jp/space/plan/keikaku.html
2018年度 革新的衛星技術実証プログラム1号機
2020年度 革新的衛星技術実証プログラム2号機
2021-22年度 DESTINY+
2022年度 革新的衛星技術実証プログラム3号機
2022-23年度 公募型小型3
2024年度 革新的衛星技術実証プログラム4号機
2024-25年度 公募型小型4
来年3月に打上げ事業会社選定 2019年度は0機か・・
2020年度のも、どうせ遅れるだろうしな。 「証拠」と「謝罪」
宇宙板で過敏な反応を見せる単語を防衛省が使ったのね。
で、あと3週間後にイプシロン4号機が打ち上がる。
楽しい事になりそうだな。 新開発のロケットの一発目なら楽しめるけど同じロケットの打ち上げはもう飽きた
H-IIAの高度化開発とかでも発射の様子としては従前とたいした変化もないし >>524
そうか、H3は20年使う予定だから、H3が打ち上がったら20年は新型機ないよ。
2040年に戻っておいで(苦笑
新型機でなくても打上見るのは楽しいのになぁ… >>525
冷静になれよ。まるで子供が自分の趣味のロケット打ち上げ見物を否定されたといきり立ってるみたいw ほう
差し押さえの手続きでは動かず、執行で動くのか。
1/17が楽しみだのう。 >>521
>>522
2019年にベトナムの衛星 LotusSat-1 打ち上げ予定(日本の ODA で ASNARO-2 と同型機)
LotusSat-2 も製作中だがベトナムでの組立てでいつになるか?
Vietnam’s LOTUSat-1 Expected To Be Launched In 2019
https://spacewatch.global/2018/10/vietnams-lotusat-1-expected-to-be-launched-in-2019/
Vietnamese and Japanese officials revealed last week that they expect
the Vietnamese radar Earth observation satellite, LOTUSat-1,
to be launched sometime in 2019 after years of regulatory and diplomatic delays. >>529
この件はNECがASNARO-2の同型機をベトナムにODAで売ろうとしたら、米国の人工衛星部品輸出規制に引っかかって5年近くグダグダしてる件だよね?
日本側の去年の報道だとようやくNECが契約をとれた所で打上は2020年度だった。
ODA使う以上は、ロケットは日本製(おそらくイプシロン)のはずだが、来年の打上予定にもこの衛星は見かけないよ…
イプシロン4号機の打上の記者会見の際に誰かが質問してくれると状況がわかるかも… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています