タクシードライバーの雑談日記★317冊目
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なぜ？ タクシー等のLPガス車、日本で一般普及しないワケ 海外では普及率年々伸び、税制優遇する国も
https://jocr.jp/raditopi/2023/02/06/482114/ ジジイ匿名NSNって、何だよwww
126 国道７７４号線 sage 2022/01/31(月) 15:43:21.45 ID:bDOL/sCs
役世代は黙っちゃうよね(笑)
俺が現役から煽られたように、同じように現役も次世代から煽られ
た時、どう思うのかな？
俺は何でもアリなバブルを生きたが、現役は災害やコロナ(笑)
強いて言うなら匿名NSNで遊べるだけ
しかも法人乞食雲助と来たもんだ爆笑 NSN書いたの俺だけど、なんでみんな俺のことバカにするんだよ。
この前俺は、IDを真っ赤にして奴隷退治しようとしてたんだ。勘違いだってそりゃあ、あるよ。
俺は、みんなの代表として事業者と奴隷の違いをID真っ赤にしてまでレスしてたのに。
俺の味方してくれよ。 新卒でタクシーやる奴、まじで頭悪いんだな
情弱もいいとこだろ 丸の内大手町のリーマンでもこいつほんとにポンコツじゃね？ってやついるよな
タクシーもできなさそうなやつ ＮＳＮはタダで遊べるからね。
４月になったら歩合とか足切りなど改悪が待ってるぞぉ〜。 >>11
他に良い仕事が見つけられなければ
タクやるしか無いじゃん。
タクは良い仕事だよ〜 ノロノロ雲助は死ねや！
抜け道で妨害行為するなや！ 足立区を馬鹿にしてる奴は足立区で例えば綾瀬～西新井アリオとかの道すらわからないだろ カーナビも最短距離出てこないからな 足立区に行かされても回送で都心まで逃げちゃうやろうだろう？ 甲州街道下りは、夜とかは
概ねオーバーパス・アンダーパス使った方が速いが
夕方渋滞時は側道を使った方が早い場合が
ごく稀に有る。（松原和泉陸橋とか)
最近はスタグフレーションが起き掛けてるから
激しい渋滞は起きにくいかも知れんが
ガソリンの安い以前は、けっこう渋滞が発生した。
２４６も側道のが早い事があった。
西麻布（霞町陸橋）や神泉（アンダーパス：原付通行禁止）あたりで。
俺はすし詰め状態が嫌いだから行くことが多いが大体は流れるね >>27
それな
俺はジグザグ走法と窓を開けてノロマの窓をぶっ叩く
俺は精鋭雲助だから邪魔する雲助は許さない >>21
俺は小菅やら色々行ったが、
足立区で乗せた時は道知らないと言えば皆が教えてくれたな
1000円いかないくらいの客ばかりだったのが残念だが
池袋や新宿で乗せた足立の客は高速だし悪い記憶は無い ６時１４分頃、新代田～東松原駅間で人身事故の為、井の頭線は渋谷～明大前駅間の上下線で運転を見合せています。
振替輸送を実施しています。
運転再開は７時４０分頃の予定です。 昼間は忙しくて夜がヒマだな
ナイトはしばらく昼勤務に替えろよ 荒川を渡ったら体感的には営業区域外なんで「回送」にして帰ります。
足立区内で営業区域と思えるのは北千住と新田、小台ぐらいですかね。 実車を妨害する空車はお客さんからも
見られているからな
もちろん車両番号も控えるだろ
それを承知しておいた方がいいよ ボキは車庫ずっと城南なんで
大久保以北
秋葉原以北は営業区域外だねｗｗ
てか都心に戻る時、客まったく居ねえし
地理わからんから回想にしてるけど 実車妨害なんぞしてると運気が逃げるぞ
ガリガリに痩せたおかっぱ頭の猿ドラ
ありゃやべぇな >>35
奴ら運転席のドアは意外とロックしていないのが多いから
鍵抜いて取り上げちゃえばいいよ 個タクは客に嫌われてスルーw
法人はピンハネw
km個人こそ真の勝ち組! 昨日も暇すぎて諦めてたら昼ころホテルから鎌倉の大仏が観たいとかいう外人夫婦が乗ってきた 昨日も暇すぎて諦めてたら昼ころホテルから鎌倉の大仏が観たいとかいう外人夫婦が乗ってきた 値上げで会社も潤ってきたから部率上げる会社が増えてるようだね
タクシー会社もドライバーの取り合いだから大いに競争してほしい 昨日の話。
たまたま深夜渋谷で客降ろして、ビックカメラの前の信号にいたら、若い白人の女のコが来た。
西麻布かぁ？と思い、聞けば、「成田へ行きたい、でもおカネがない」という。
値引きはやってないんだがなぁ、とは思ったが、ドくそヒマな日曜の未明、まぁドライブと思えばいいかと乗せた。
乗せたら何故かオトコがササッと割込み乗ってきたが、まぁそれはおいといて。
行き先は成田ヒルトン。
道中聞けば、トルコ航空のキャビンアテンダントで、渋谷で遊んでるうちに電車がなくなってしまった、どのタクシーにも断られた、トルコ航空は給料が安くて切ない、6時間後には仕事でトルコに帰る、トルコ遠いヨw、のような事を言っていた。
まぁ値引きは断られるだろうナァ、と思いながらも、いつもの半分の時間で成田着。
料金いただき、職場恋愛かな、イイねぇと見送って、オレはそのまま帰った。
で、寝て起きて、トルコ大地震のニュースだ。
時間的に、彼女たちは日本で祖国の大惨事を知った事になる。
オレにはトルコの災害は関係ない。
関係はないが、あの2人の、家族友達は大丈夫なのかね、それでも飛行機は飛んだのかね。
募金が出来る程の甲斐性はないが、せめてあの2人に幸多かれ。 >>63
トルコめっさ遠いよ。
成田から１３時間ぐらいか？
俺らなんてエコノミーしか乗れんじゃんｗｗ
エコで１３時間は窮屈で死ねるよｗｗ
コツは、通路側の席を取る事。
ヘタ窓際なんて座ったら
トイレに出る時、隣にイチイチどいてもらわないと
いけないからねｗ
中国だの東南アジア、グアムとかなら
近くて窓際でも耐えられるだろうが
ユーロ方面はエコで乗るなら通路側がいい。 ターキッシュエアの機内食で必ず出てくるフムス美味いよね
新しいイスタンブールの空港はまだ行ったことない イスタンブールの空港は３年前位に新築されたな。
その人達は多分イスタンブールに住んでるはず。
家族は知らんけど。
地震のあったカフラマンマラシュからは700ｋｍ位離れてる。
多分親類もIST近辺ジャマイカ。多分平気。 >>66
ボキも行った事無いｗｗ
フムス何それ？過去何回か乗ってるがよくわからんｗ
ヒヨコ豆すり潰しペースト？わかんねｗ >>65
そうなのか。
残念ながらしばらく予定はないが、座席取る時参考にするよ、ありがとう。
改めて地図見たけど、トルコ遠いね。
というか、シリアやらイランイラクが隣国、黒海挟んでトイメンがウクライナて、とんでもないとこなんだな。
てかなんでおまいらそんなに詳しいんだよw 元傭兵かw え？
ユーロ方面行くなら
ターキッシュがメインじゃない？
ISTは色んな方面への便のあるハブ空港だし。 >>62 どれだけピンハネ奴隷根性染み付いてんだよw >>72
戸田橋のたもとにある、焼酎のトマトジュース割り営業所ですねわかります また尿漏れパンツ太郎がここに出没してるね。あれ程、老人ホームから出すなと言ったのに！後でウンコクサイのスレに抗議してくるわ。 迂回なんて特段必要がない時以外は絶対にしないほうがいい
今は何時にどこに行ってどうしたかがgooglemapで可視化される
後で何か言われたら勝ち目はない
迂回とかせずに早く仕事終わらせて、次の乗客を乗せるほうがはるかに良い メーター運賃止めりゃいいのよ
実際の乗車地降車地経由地で距離出せば
走行ルート自体自由自在に走れるわけだし
利用客も安心して乗ってられると思うわ それこそあのアホ助がやった歌舞伎町から外苑渋谷恵比寿の💩走りでも訳はないし 部率の話が出てるけど俺は隔勤で一万前後しかやらん
できるだけ人通りが少ない場所でつけ待ちと言う名の休憩
なのに休日出勤と残業で支給額は月30万
部率150%
簡単に解雇できない日本の法律に感謝 >>81
そんな会社あるんかw
どんなホワイト企業だよ 多分、稼働率サイテーのインディーズで
猫の手ならぬジサマの手も借りたい会社ｗ
そのうち赤字で消滅ｗｗ 部率が「歩率」のミスタイプだとして、「150％」なら
会社の持ち出しのほうが大きいわけで、
稼働させれば稼働させるほど会社が損をする。 法律云々言ってるから
法律を守らざるを得ない大手・準大手の雲かもｗ
組合も強いところｗｗ 組合強くたってそんなクズ組合員にしとくのはマイナスじゃねぇの？ ピンハネ奴隷は大変だねぇw
今日も会社に納金ご苦労様w スレの流れ読まず全然違う話なんで知らん人はスルーしてくれ
先日神田駅行きの客乗せて常盤小左折したんだよ
そしたらブロック間隔左右に黒服が立ってんだよ
最初撮影かなと思って通り過ぎて神田駅前信号が赤で停車、客はそこで降車
ふと気になってバックミラー見たら騒々しくなってて黒塗りレクサスが50mほど後ろで停車
そのまた後ろにセンチュリーが停車して黒服が一斉に降車してくる人物を取り囲む
ムムム？！
その人物は足早に雑居ビルに消えていった
恐らく皇族関係？
あんなとこになんかあるのか？
知ってる人いる？ >>41
夜がヒマなら君が昼日勤にしたらどうなんだ？ >>91
皇族関係は財団の理事長とかしてるから民間ビルに行くこともあるよ。天皇、皇太子以外そんなに人は付かないよ >>93
ありがとう
身長低かったから天皇かもしれんなぁ
あんなとこに出没するんだ 気をつけよ
m.youtube.com/watch?v=4czi_7SvgSk 総理かもよ 何日何曜日の何時頃？
新聞に「きのうの首相動向」なんてのが載ってるから、チェックしてみるといい 天皇陛下だったら、制服や私服の警察官が50メートルおきに立ってるし、
白バイが先導、わきを並走し、黒塗りの警備車両が追走する。
何度か遭遇したことがあるけれど、
昨年の暮れだったか、陛下御一家が六本木ヒルズの映画館に来たときは
今まで見た中で一番厳重だったな。
安倍元首相の襲撃事件の影響だろうな。 >>94
センチェリーなら可能性あるね、この業界反日帰化人多いから周りには言わない方がいいよ 陸橋やアンダーパスのほうが早い時もある、という件だけど
環七通りの若林陸橋や方南町陸橋、
環八通りの上高井戸一丁目陸橋など、
いくつかの場所で「罠」があるから。 新目白通りの中落合二丁目交差点もだな。
ほかにもあったら補足よろしく。 >>70
ターキッシュは星組か
ルフトハンザがANAでフランクフルトかミュンヘンをハブに使ってたけど
次は使ってみてもいいかも ここ数日急げゴミメスブタ３日連続なんすけどなんなんすかこのブタどもｗ
曖昧な目的地からの急げコンボあたまおかしい笑笑
あと〇分で着きたいんですけど
しるかくそぶたがｗｗｗｗｗ ゴホン、、どうやらスレチだったようだな
あまりの怒りに取り乱した失礼 個タクは客に嫌われてスルーw
法人はピンハネw
スルーもされない！
ピンハネもされない！
km個人こそ真の勝ち組! 練馬桜台の住宅地に警官詰所あったけど、有名人でも住んでるのか >>84
定期的に課長面談にて小言は言われるけどその時だけいい返事する
空車表示でつけ待ちしてれば解雇はできないよ
大手で本体だけど同じ働き方の仲間が
他社大手にもいて仲良し
このスタイルで20年
ありがたや この手のタイプは
少なくとも自分の回りでは粛清されてる
東京全体では、まだ残ってるんだｗｗ
甘い会社があるんだな >>119
最近入社したヤツとは、雇用契約が違うんじゃないかな。
古株と同じ事しようとしても、多分各個撃破される。 246が一番酷いんだよ
左から右から捲くられ噛まされで
そういう問題点を指摘してんだけど
何故か当たり前の交通規制で攻め込んで話が噛み合わない 交通規制の罠を問うてるわけじゃないのに
頭が利口なのか馬鹿なのか
全く理解不能 >>126
雲助スレってアンカー打たない奴が多いよな
他人に僅かでも利益がありそうだと感じることは徹底的に嫌うのが実に雲助らしい 個タクは客に嫌われてスルーw
法人はピンハネw
スルーもされない！
ピンハネもされない！
km個人こそ真の勝ち組! >>127
まさか未だにべっかんこう（）でも使ってるのかｗ >>130
禿しく同意
流す時も人身追突上等だし８０ｋ以下とかありえないよな
トロい空車はクラクション鳴らしながら煽りまくってる >>63
>>65
トルコといえば運輸省関係に勤めてる星桃次郎 それ違う方のトルコ（現・ソープランド）
個室付特殊浴場のことね あ〜
ウチにも元トルコマンがいるはｗ
客が少ないと、店に金払ってやらされた、とか
言ってたｗｗ >>130
だから神泉町は側道から行ったほうが早いという話なんだけど
それを理解しようともせず交通規制の話を吹っかけてきたゴミがいた 環状線側が問題ないというのは出て行く車が多いだけで入る車は割りと少ないからな 西麻布のアンダーはいい加減赤と青の誘導ライン引けばいいのに頑なにやんないな
赤が本線第二で青が第三とか
ああいうのを見ても頭の悪い人が多すぎるな
アンダー左車線が第二レーン行きゃ済むのに
結局第三行くから右から噛まされ糞詰まり >>140
そういうのも未だにあるけど
渋谷２丁目？交差点に
首都高入り口が出来たのは渋滞緩和に役立ってるね。
三茶行くのにさえ役立つ。
だけど頭の固い客は、それ拒否すんだよね、未だに。
で渋滞嵌（はま）ってから
「やっぱ高速行けば良かったですね」とか言ってくるｗ 神泉方面から要町方面行く場合も
山手トンネル入った方が早くて値段変わりませんよ
ヘタすると安いですよ〜
言ってあげないと使わないからね、
特に若い女の子 話術も大事だおねｗ
こないだ目黒から伊勢佐木町行ったけど
「最短最速」言われたけど
「目黒から乗ると早いですよ」言ったら乗ってくれたはｗ
第三まで下るのも時間掛かるし
勝島あたりから首都高入るのも時間掛かるしねえ、
困るんだよねえ
時間と距離が両立しないケースは。
直線上に高速入り口があれば両立しやすいけどねえ。 六本木通りの渋谷頭で高樹町手前の
側道の青信号が長すぎる
本道の青信号を長くしろ 出口で詰まると言えば
朝とか？あそこ
えーと天現時
あれヤバイんだよ、
急いで言われて高速乗ったら
出口で詰まってた日にゃ冷や汗モノｗｗ 天現時出口の渋滞避けるには
芝公園で降りれば良いかね？
あの出口8-20は右折禁止だっけ？ 右折禁止なら、一旦左折で出て
Ｕターンすりゃいいね。次あったら、そうすっぺｗ >>145
時間はそうでもないけどな
誘導レーンやったほうが流れるよ >>147
尿漏れは自分とこkmスレが過疎ってるから、ここに来てる。kmスレも尿漏れがいるから誰も書き込まなくなっちまったのに、尿漏れはそれが分からないww >>145
未だにオーバーパス使ってる雲助多過ぎる
俺はほとんど使わない >>150
正解
糞客は曲がった先の住不で…というけどフルシカト >>154
しかも左ラインで待ってるのは確信犯
もう犯罪だな >>156
ああ、時間料金で稼ぎたいってことかｗ
でもわざとじゃないんじゃない？ｗ >>152
書き込むほどkmに不満のある奴は
コロナ禍で辞めたしうまくいってる奴も書かない
稼ぎが少ない奴でも意外と金持ってる奴もそこそこいるが
もちろん書かない >>158
4社と思えないほど走り方が酷い、かまし、強引な車線変更、乗り場横入り。緑やチョッカーより酷い >>160
交通規制の罠の話をしたり本質的に分かってないのが多すぎるな kmってただでさえ同業から嫌われてるのに尿漏れが更に拍車をかけている >>160
△ 富士フィルム
○ 富士フイルム
同様に
△ キューピーマヨネーズ
○ キユーピーマヨネーズ
この二社は小文字を使わず表記するのは有名だよ 大和よりマシだろ
kmはハイビーム煽りしてくるイメージ 帝都は概ね変な運転してるの少ないよな
日交はたまにおかしいの居る
大和でおかしいのはグループ会社だろう 旧中央無線系
kmは本体グループ問わず酷いのよく見る 派手な事故やらかすのは大体こいつら >>167
いや全然
帝都とか馬鹿面して走ってるしいくらなんでも無視あるでしょwww 行燈で決め付ける奴は発達障害
自分の営業所を見回すだけでも分かるだろう
人それぞれだと SRIDE系の会社は最近運転荒いな
鳴らなくてイライラしてんのか 新聞に大分県タクシー協会の会長が引責辞任って書いてある。自身のタクシー会社が雇用調整助成金を数世受給していたって。
都内のタクシー会社で不正受給が発覚して倒産するのはどこだろう。 >>177
300人前後の会社は怪しそうだな
国が何処まで調査するのか知らんけど >>102
側道直進不可のとことかさ
>>148
目黒も大概やね
>>165
>>174
昔の【バャリースオレンヂ】の「バャ」あれなんて発音すんやろな？
今は【バヤリース】になっとるけどさ 猿所属の貧乏奴隷軍団の走りにはかなわないよ
ガリガリに痩せたおかっぱ頭にはかなわない >>145
地元の人が言ってたけど警察に陳情しても駄目だったらしいよ
本線の信号を5秒長くすると渋滞が解消されると言ってた >>182
高樹町 信号でググっても分かると思うけど既に長いよ
５秒の差はほとんど意味ない
捲り噛ましが原因になってるから >>181
いや全然
無線なくしたらお前らに何が残んねん >>140
アンダーって言ってるけど側道の話じゃないっぽいから霞町陸橋の話してる？
陸橋の右車線は骨董通り右折レーンに誘導する補助線が結構前に引かれたかと >>186
あれは誘導というより区分線じゃないのか どうでもいい御成門の左折信号と直進信号の分離をして
なぜ高樹町ﾗﾝﾌﾟ出口信号の調整はしないのか >>188
名称は知らないけどこれ引かれてからは上下どっちから行くか客確認するようになったな
https://i.imgur.com/OCe9Xhk.jpg 高樹町の側道の信号が長くて、
オーバーパス本線の信号が短いのは、
本線の信号を長くすると、渋谷2丁目や渋谷警察前の
渋滞列が伸びすぎるから、高樹町の信号の長さで
交通量調整してるんじゃないかって思ってる。 渋谷二丁目なんかもそうだけど、多くの場面で渋滞になってるのは歩カスが点滅信号でも平気でバンバン渡るからなんだよな
南青山三丁目みたいに歩行者信号を早めに赤にする仕組みにして欲しいとこが多くあるわ
初台とか中野坂上とか 最近暇だからなかなか9万行かないわ
年末の10万連発の頃に比べてアホらしくなるな
給料も減るしさ 明けで丸々爆睡してたら金使わないで済むぞ
飯はロー100かまいばすけっとで済ませろ 単価が高いから一日の営収の波が激しいな
４コロであーもうシーズンオフかーと嘆いていると翌出番７コロとかできてうぇーいになる タクシーではバランス悪いね
Uber認めない限りこの辺の改善は無理だな 俺は規制に守られてるというより
自由主義経済によって生かされてると思ってる
だからこそUberには寛容 >>202
御異阿保
馬鹿出阿保出計画性藻名九フル残業付毛待血休憩馬鹿理市手留奴我事故違反免停御起子酢
理解師炉余阿〜帆
特別サービスじゃアホ 東新橋一丁目のアンダーパスと地上の道路の合流信号もなんとかしてほしいな
同時に赤になってる時間が長過ぎ
地上側が不便過ぎる >>208
お前をオレの休憩暇潰しおもちゃに認定してやる
次の指令(餌)を待て！ >>206
在日特権に護られてるの間違いやろw
なっ？馬鹿チョン 本来タクシーの場合、ラストでロング引いちゃった時用の残業なんだよな
それを当たり前のようにガツガツフル残業してる連中ってなんなの？
どんだけ育ちが卑しいのよ？ >>224
虎ノ門から地上側で来て、アンダーパス手前の信号が直前で赤になると、
東新橋1を浜松町方面へ右折するのに3分以上。
なので通らないで済む道考える。 気分よく営業してても一人の糞客のせいでどんなに営収よくても
不愉快にさせられるよな チケットなのに少額の客とか居るやん？
取り敢えず自腹で立替えちゃって、数日後にグラサンマスクの知り合いに限度額いっぱいまで使わせたらバレる？
ってか、払ってくれるのかな？？？ >>227
この業界では使い古されたやり方だなw
バカが白紙チケットを横須賀やら熊谷やらのプラチナチケットに変えたがる。
試しにやってみたらイイよ。
系列無線のお仲間会社ごと出入り禁止くらって、おまいの名前はＡ級戦犯として未来永劫業界に広く残る。
なお何故バレるかは、アホくさいのでオレは説明はしない。
まぁ誰かが説明すんだろ。 アンカズレたので貼り直す。
どうにも使いにくいアプリだな。
>>218
この業界では使い古されたやり方だなw
バカが白紙チケットを横須賀やら熊谷やらのプラチナチケットに変えたがる。
試しにやってみたらイイよ。
系列無線のお仲間会社ごと出入り禁止くらって、おまいの名前はＡ級戦犯として未来永劫業界に広く残る。
なお何故バレるかは、アホくさいのでオレは説明はしない。
まぁ誰かが説明すんだろ。 kmが一般車と衝突事故。小滝橋通りの大ガード西の信号付近な。 >>222
去年5回くらい？やったんだけど一応バレなかったんよね。
で、どぉーせやるなら限度額いっぱいでチャレンジしたくてw 外人はなぜかホテル名だけで支店名を知らない場合が多い
住所も電話番号もわからない
海外のタクシードライバーはホテル名だけでわかるのか 今どき外人もスマホ持ってるんだからアドレス分からない奴などほとんどいないけどな >>195
夕方以降高樹町はオーバーパスのが時間かかるって知ってる人少ないのかな
もう何十年も信号のタイミング一緒だしさすがにないか・・
側道の車の列と一見してすいてるオーバーパスにみな吸い込まれるのか？
>>196
点滅ならマシだろ赤でも走りもしない奴とか轢き殺したくなる >>226
プリンス高輪行ったら新高輪だったっていうのが一回あった 最近は素人みたいな雲助多いから歌舞伎町で車道側が青になっても渡ってくることはたまにあるって想定ができないやつ結構いて怖いんだよな、特に猿
この間靖国並んでたら、横抜けてった猿本体がそれでやったか！？ってぐらいの勢いでフルブレーキ踏んでたわ
一旦止まってそのまま出ていったけど、実車だったし車内人身隠蔽してんじゃねぇかなぁ 青猿は一般車以下の運転多過ぎるよな
発進の際に右ウインカー出さないような奴ばかり タクシー屋さんのライブみてると、個タクはお客さんに乗ってもらえなくて大変そうだね 屁の丸って
銀座の並び方教えてないの？
割り込みが凄いんだけど、、、 >>237
コタクは客を選びすぎで我が儘すぎるから。客がいても乗り場で前に出さないで妨害するとかやるやつもいる。人それぞれだが。わざわざ都営地下鉄の近場客の乗り場につけたりするし。 相模原まで帰りたいです
見沼代親水公園まで来てください 【朝】 ほとんどの人は「家」から動く！ 「家」の中から！、【タクシーアプリ】を使う。
【朝】は、【タクシーアプリ】を起動して！人が住む場所へ。 マンション、団地、戸建住宅街・・・。
夜明け、早朝、午前中は【タクシーアプリ】を起動して！、人が住む場所を経由・待機する。
早朝、【タクシーアプリ】で「家」から空港・新幹線駅へ。
※人の姿は、全く見えないが【タクシーアプリ】で爆発的に呼ばれる。
【タクシーアプリ】を起動して！、人が住む場所へ。経由、少し待機する。 少し「頭」を使う。
「空車」で、駅前・繁華街・・・向かうな。 人がいる、人が動く【建物】を【タクシーアプリ】を起動して！経由・待機する。 おまえら知らないだろうから教えるが、
中野駅で付け待ちしてると横浜やら湘南やら浦和やらバンバン出るぞ
ハズレでも新宿とかだから
中野専門の平均が8万前後 >>244
中野から浦和は下道になるよ
ソースは俺の経験 確かに中野は意外と当たりがある
ただしハズレが新宿は大ウソ、沼袋とか野方とかよくあるでしょ 中野から町田は東京インター乗りならラッキー
永福→稲城大橋ならまだまし
ワイ「幡ヶ谷から高速でよろしいですか？」
客「環七から246でー」
ソースはワイの経験ｗ あと中野から下道あるあるできついのは東久留米とかそっち方面よな
まあ新宿以西の中央線全般に言えるが >>249
ゴミは降ろしたら即中野戻れるし多少の脚色は許せよ
終電後の中野は熱い
最近も他にタクシーあるのに、
3人でペチャクチャ喋りながら千歳船橋〜川崎〜横浜金沢区で某大企業チケットとかあったからな
美味しくないが芸能人もいたりして侮れないから中野
歌舞伎町カブキチョウと嘘かいてるのが多いから、多少は本当の情報も必要だと思ったわ >>252
それの対処は簡単でしょ
俺は常に 「お客さん、高速代は私出しますから高速乗りましょう」の一言で美味しく頂いてるよ
中には高速だと5キロ前後遠くなるのにOKする客もいるよ >>253
あるな
青梅街道や所沢街道とか言われると手の打ちようがない
でも、ゴミよりいいでしょ まあ沼袋とか高円寺とか南台とかが多いし、キリン本社が来た頃に比べたらアレやけど
昔に比べたら終電直後の中野はそれなりやわな 舎人とかと比べたら
中野の情報は出してくれるなって奴多いんじゃね？
それなりにロング出るよな中野 まああれや
中野専門でやってるんやなかったらわざわざ狙って行くほどやないけど
終電直後に通りかかったら1回試しに乗せてみる感じやな
いうて基本駅付けやからそれなりに道しってんと面倒やけど
高円寺に抜ける方法とか旭通りとか 今さっき六本木交差点の手前で酒屋のトラックが荷物落としてたな どっちの通りよ 外苑東北行き？南行き？六本木通り上り？下り？ 中野駅で載せてくれと言われ
「あんまりこの辺～」といつもの逃げ口上いったら
「横浜町田で降りて相模原方面」
とか言われてウッシッシだったけどな 明日は雪だから休みにする。
雪道自信ないし、裏道指示されたら怖いしな。
事故リスク考えたら家で雪見酒としよう。
なりより、雪中迎車立ち、ドアサービスなんか
できないし、雪中ドアサービスして風邪ひき、
体力弱っているときにコノナに感染だな〜
頭に雪積もりながら立つのは、本体に任せるぜ! ナンバープレートの大きい数字あるじゃん あの数字って４ケタが最高だよね？ １とか７とか一桁よく見るけど 0から始まる3ケタって存在するの？ 信号待ちでななめの車のリアのナンバープレートの数字０７３だったのよ。
スマホカメラで撮影しようとしてるうちに信号変わって進んだから撮影できなかったんだけど そんで、フロントは？とおもって前に出ようとしたんだけど 車多くて思うようにいかなくて離れていったんだけど どうおもう？２０００CC以下の白色のセダン普通車だった 明日は雪の金曜日か
ガツガツやって12万目指すわw あああああああああ明日出たくねええええ
休む理由どうすればいい？ >>273
ちょっと禿そうなんで休みます
でいいよ >>273
雪降りそうで怖いからと素直に言ってしまえ！ 隣の爺さんがアレなんで休みます。
あ、有給おながいしめす つかさっき神谷町から乗った行先言わない系のやつがさ
飯倉右ロシア大使館の先左一通出口突き当り右すぐ左環状３号線左すぐ右突き当り左
結局赤羽橋南のすぐ手前で降りたしかも道路渡って反対車線でまたタクシー拾ってた
やばいよな >>281
なるほどてっきり違う獲物求めて拾ったのかとおもったｗ 行き先言わない系w
先日、早稲田通り東向き馬場駅付近で乗って来た兄ちゃん
「とりあえず真っ直ぐで」だけであとはダンマリ。
天神町突き当たりで「この先どうします？」って聞いたら「都電早稲田ってまだっすか？」だと 俺の中でとりあえず真っすぐは二通りあるな
とりあえず真っすぐでも信号待ちの時に目的地とルートを伝え運転手に意見を仰ぐ急いでいるからこそ運転手のパフォーマンスを最大限に引き出そうと考えてる人
とりあえず真っすぐで突然左だの右だの止まれだの行き過ぎただの日頃のストレス解消で八つ当たりするキチガイ >>236
青猿って1年未満ドライバーだろ。
素人同然だよな。
運転下手なわけだよ。 >>240
最近、ネット決済のお客さんが増えてるじゃん？
個人だと装備が無い車が多いんだろね。
だから法人（大手）に来ちゃうようだよ。 おまいら雪が降り始めたら、とりあえず燃料満タンにするんやで。
雪が降るといろんな事が起きる。
車の命は燃料や。 明日は警報級の積雪だってよ。
国交省が緊急会見やってた。
俺は雪道苦手、事故リスク高すぎだから
休むと明日朝電話して雪見酒だよ！
もし糞内勤が人いないから出ろとほざいたなら
ぶつけても始末書、お咎めなし、センター事案も揉み消すなら出てもいいと話すわ〜 ジャパンタクシーってスタッドレスタイヤ標準なんか？ 積もるようなら明後日の出番の相番も休むだろうし
洗車も適当でいいや >>283
いつもヒマヒマ言ってる足立区以外の連中はこう言いたいのが正解でしょ 雪で危ないのに急げ厨沸くんだろうな
負けないように乗車拒否のシミュレーションやっとくわｗ お前らだけに特別に教えてやるけど最終電車付近は日暮里が最強だよ、常磐線や京成線を逃した奴が乗ってくる 他の乗務員に教えるなよ 出ればいくらでも乗せられる代わりに事故リスク100倍。休むわ 自分の乗ってる車がオールシーズン履いてるかスタッドレス履いてるかわからない雲助は出てこないでほしいな明日
ちなみに個人的にオールシーズンは雪なら走れると思ってる
凍結は無理だがそれはスタッドレスでも目くそ鼻くそ
ただし、スタッドレスにせよオールシーズンにせよ4年以上経ってたりプラットフォーム出てるならどのみちまともに走らんやろ
と思ってる たまたま休みとったら大雪か
こりゃ休め言っとるわな 明日は我々個人の殆どが出ないから稼げるぞー
オールシーズンがどうなるか…
といってもリモート等で出歩く人数は昔の雪ほどでもないか 雪の日に事故ってる故人見た事あるけど
ザマァwって思ったわ
どんだけガッツいてんだよ故人のくせに 地方のタクシードライバーで使えない人というか敬遠されるのってどんな人ですか？ ttps://twitter.com/BZvxMIaxb0AFAEI
特濃池沼注意
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 前輪スタッドレスでも、２WDでは、特にFFのJPNタクシーでは
新雪ならまだしも踏み固まれたアイスバーン状態の坂道では
発進できないからな。
登坂の途中で停止しないようにすべきだが、
前の車が止まったら自分も止まりざるを得なくなる。
できれば前の車が登坂を登り切ってから自分が登り始めるべき。 >>305
自分は奴隷で個人が羨ましくてザマァと思ったの？w >>307
コイツは一体なんなん？
ウォッチャーであり運転手？
めんどくさい奴だな >>299
タクシーじゃ厳しい
ニッチのうえにチマチマゴミ食らって終わり
みんな分かってるから都心でやってる
通じないから
再三言うようだけど需要拡大させるにはUberしかない またチンケな店しかないのも痛い
どうしても東側北側というなら
タクシーの鉄板である湯島界隈か >>312
Uberのアプリ使った事あるのか？
あんなのみんなが使い始めたら事故多発するぞ
あれは国土の広い国が使うものだと思われるし日本向けに改良が必要だと思う
需要需要とメリットしか見えずデメリットには目を伏せる典型的おバカだなｗ >>315
そういうお前はUberTAXIのアプリを使ったことあるのか？ >>316
いい年したおっさんが雪が楽しみとかキモいｗ
まあ俺も何故か楽しみだから人の事はいえないが
男はいくつになってもガキやな >>315
基本的に自分の持ち出しでやるようになる
自転車やバイクのように簡単に買える物でもない
頭の悪い人が悲観するほど問題にはならない >>318
なかったら言わねーだろ・・
頼んますよ先輩 >>320
普通に考えて車貸出す業者現れるだろ
審査は当然あるだろうが金がないという理由だけでできないって事にはならないはず
むしろ親の車とかで始めるクソガキのが問題 >>321
どういう点で事故多発を招くのよ？
俺には思い当らないけどね。 >>323
おまえタクシードライバーじゃねえだろ？
だから分かんないだよｗ
もしタクシードライバーだったらUber解禁したらどうなるかも分からないとかやばすぎｗ
やめたほうがいいよむいてない 結局、どいつも休まず出てくるだろ
雪の中食い詰めた兼業ヤクザ乗務員の空車だらけ
スリップしながら捲りカマし合いの
食い詰めヤクザの空車オンパレード 車もタクシーも閑散とした地方や山間部の温泉地ならUberもありだろうね
東京、大阪、名古屋、福岡あたりの都市部だと事故の危険性は高くなる
東京オリンピックでのバイトドラの事故の多さは問題になった 雪の日は確実に10万超えるから勿論乗るわ
つーか休みだったけど出番変更した
金曜日だし12万くらいはやれるな >>324
単にお前がUberTAXIのアプリを使いこなせていないことは分かった。
最初は運賃メータと連動していないなどの使い勝手の悪さを感じたが、
使いこなせばGOよりよっぽど使いやすい。 あのさ稼ぎに来るのはいいけど
ちゃんとエンジンブレーキ多用して走ってよ
危ないから >>328
おまえは本当にバカだなあｗｗ
Uberやるやつがあれを全員が最初から使いこなせると思うのか？
慣れれば誰だってできるあたりまえだろｗ
しかし慣れるまでに必ず事故起きる
慣れてイケると思った人は続行慣れずに断念した人事故った人は退場そして新規が入場のループ 腑抜け雲助が休むから入れ食いだよ
体力勝負だから早めに寝溜めしとくべ >>330
俺は事故ってませんけど？
事故るヤツは何をやらせても事故る。 >>332
いつからおまえの話しになったんだ？
Uber解禁の危険性について話してたつもりだが >>333
「必ず事故起きる」と「必ず」と断言するから「俺は事故ってない」と言ったまでだ。まぁ俺としては、UberTAXIをやっているタクシーが少ないから、
この際だから俺のことを書くと、
1出番(20時間拘束)で10回、25ﾎﾟｲﾝﾄ、総計35,000円(税込)以上はUberで稼げている。
なので、現在程度の稼働台数の維持が望ましく、本音としてはUber解禁には反対だ。
なお、Uberの俺が感じている最大のメリットが外国人、特に白人が多く、
車内の雑談を通じて英会話のスキルの実践勉強になるということかな。
Uberに個人的に感じているメリットはほかにも多々あるが、スレ違いなので、
このへんにしておく。 校正で付け足した文字が変なところに挿入されたので、書き直し。
連投スマソ。
「必ず事故起きる」と「必ず」と断言するから「俺は事故ってない」と言ったまでだ。
この際だから俺のことを書くと、
1出番(20時間拘束)で10回、25ﾎﾟｲﾝﾄ、総計35,000円(税込)以上はUberで稼げている。
これもUberTAXIをやっているタクシーが少ないからで、
なので、現在程度の稼働台数の維持が望ましく、本音としまぁ俺としては、
Uber解禁には反対だ。
なお、Uberの俺が感じている最大のメリットが（以下略） >>334
自己紹介乙ｗｗｗ
おまえの話しなんかしてねーよなんなのこいつｗｗｗ
俺が言った必ずは、たくさんいるなかの誰かが必ずって意味だ
こんなこと説明させるなよ・・ 個タクはお客さんに嫌われスルーw
ざまぁw
法人は売上ピンハネされてざまぁw
スルーもされない！
ピンハネもされない。
km個人こそ真の勝ち組! ＞慣れれば誰だってできるあたりまえだろｗ
＞しかし慣れるまでに必ず事故起きる
上記文章の主語は「誰だって」。
2行目は1行目を受けて主語が省略されているが、主語を補うと
「しかし慣れるまで誰だって必ず事故が起きる」
となる。 >>322
貸し出しだろうが同じだよ
保険入れてもそれなりの金は負担するようになるから
今のタクシーより確実に事故は減る >>343
なんで確実に事故は減るのよ
根拠は？ソースは？ >>344
国民が馬鹿しかいない
大卒でも飲食小売サービス業、タクシー
本当に働かない
投資まで辞めたら、この国は終わり >>347
運転めっちゃ荒いのって
高級車乗りなんだが >>347
なにそれｗもうめんどくせーからなんでもいいよｗｗｗ
一生Uberやってろｗｗｗ マンマンマン‼😡電通マン‼💢伊勢丹手マンの電通マン‼😡💢マンマンマン‼😡電通マン‼💢伊勢丹手マンの電通マン‼😡💢マンマンマン‼😡電通マン‼💢伊勢丹手マンの電通マン‼😡💢マンマンマン‼😡電通マン‼💢伊勢丹手マンの電通マン‼😡💢 かまやなわなわななかまかわさやかやかめかやかやさやかやかゆかや かまやなわなわななかまかわさやかやかめかやかやさやかやかゆかや かまやなわなわななかまかわさやかやかめかやかやさやかやかゆかや マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤ マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤マンマンマン‼😄電通マン‼❤伊勢丹手マンの電通マン‼😄❤ 全然雪降るような寒さじゃないな。
また降る降る詐欺か。 銀座から北千住に行ったら1時20分頃でも北千住駅が客溢れてたな 相模原まで帰りたいです
今すぐ見沼代親水公園まで来てください 【沖縄】タクシーなぜそこを? 危険な走行した理由は
https://www.fnn.jp/articles/CX/483905
なんくるないさぁ〜！ カマしが元での雲助同士のケンカって
無いのか？
俺はあまり見たこと無いが >>374
雲助はお互いライバルだから、同じ社内でも客の奪い合いはある。 本当に-9度になるなら
20cmくらい降るな
元北海道人の予想だけど >>376
南岸低気圧で大雨予報だったから、−９度なら、多分、それくらいは間違い無く積もる可能性があるな。スタッドレスでもヤバいかも知れんな。やっぱチェーンか >>374
明らか時間の無駄
そんなんでキレるやつは自然と淘汰されていくと思う
合理的じゃないもんな >>377
スタッドレスで大丈夫
自分周り真っ白50cm降雪位までなら経験あるから >>378
雪は9時過ぎからみたいだぞしかも正午すぎには雨に変わるとかなんとか
どうせならいっぱい降ってぐちゃぐちゃになればいいのに >>381
予報変わってる
NHKは夜0時まで雪予想 >>382
そうなのかあ
おれは雪道苦手だし路面状況次第で事故る前にさっさと早上がりするわ
行きたくね〜〜〜 >>380
そのぐらい降った新雪のほうが「ズコッ、ズコッ」という感じで
ラッセル走りできるから意外に滑らないんだよ。
東京の道路は少しの雪だとすぐに踏み固められてアイスリンク状況になるので、
かえって滑りやすい。 昔、大雪の時
スタッドレス履いたクラコンで快適に走れたはｗ
調子に乗ってスピード出したら
駐車車両にギリギリぶつかりそうになったのは良い思い出ｗｗ ウチのJPNはオールシーズンタイヤらしいから
スタッドレスほど雪に強くないらしい。
だけどFFだから、けっこうイケそうだな。 ABSとトラクションコントロール付いてるから
多少の雪なら、相当いけるかもｗ
豪雪は知らん >>385
下が圧雪アイスバーンで周りホワイトアウトとかだけどな
下は削れてガタガタになるんだよ 今夜は歌舞伎町を中心に3km圏内は無線取ったら負けだな >>380
アホ！客は歩くのが嫌だから、雪がこんもり積もってる狭い狭路まで進まされるんやで、ワイはそれでスタックしたことがある。抜け出すのに周辺の住人に助けてもらった。因みに客は助けもせず自宅に逃げた。狭い狭路は車も通らない圧雪されてないからスタッドレスでもヤバい。チェーンは必要。もしくは、狭い狭路を指示されたら、今日は勘弁してくださいと断るべきだ。 客は無責任だからね。
以前の雪の時、住宅地の狭路入る前に
「これ行けますかね？」聞いたら
「大丈夫ですよ。行って」言われて入ったら
タイヘンだった思い出ｗｗオバハン客ｗ 大田区某所
微小粉雪、舞い始めてる。
積もりませんように 雪降ってきたな
ダメ金確定だな
日交ｋｍの乞食営業に巻き込まれるのか 芝浦ワイ、パラッ、パラッと粉雪が舞う中休憩中。
たまに通るJPNは実車か迎車。
雪国から来たワイに東京の雪は敵ではないが、悪天候の営業はいつの間にかすごい疲れてるから、休憩だけは細かく取る。 町田やっと雪らしくなってきた。昨日はなんとか６万超えて気分良くスーパードライ飲んでるわ！
花金で雪ならどこも８万以下の帰庫ふかやろ？精一杯お稼ぎください。ビスケット定時制 コロナ前と違って今はリモートで仕事出来るから普通のサラリーマンは今日は休みだよな。
こんなハイリスクな日に仕事する奴はバカだよな。 腑抜け雲助のおかげで朝からタクシーめちゃくちゃ少なくて入れ食いだわ
10万は固そうだな >>404が狭路に入って、壁にぶつけて売上げ以上、弁償させられるに1000ペリカ賭けますた。 >>380
きっちり雪が積もればな
凍結したりするとタクシー用のスタッドレスなんて役にたたない
一般用のブリザックとかアイスガードなら安心だけどね 夏タイヤのヘタクソが突っ込んで来るから地獄だそうだ さあ～、今日は回送にして無線は取らず客は選び放題だぞ～ 橋の上は早い段階で凍結するから注意な
去年車止まんなかったわ
前に車居なくてラッキーだったが >>247
チョンは糞を食べるからなw
ホンタクを肴にトンスルで晩酌
至福のひととき…
「うん、この味ニダ！」 >>410
「運転手さん、甲府まで行ってほしんだけど」
大当たりに注意 >>249
夜間に小平市を４回喰ろたかなw
>>254
終電後の中野確かにアツイ
>>260
辿り着くまでに手が挙がらん？ >>419
雪の中央道～甲府とか地獄やろｗ
今夜は120kmのうち100kmは積雪路やで >>420
中央道は通行止だろ
20号お願いしマッスルw >>406
向こうは午前中だけで30cm積もるとか普通にあるからね。
天国と言うわけでもないが、客は多いし、雪道で大弱り、ってこともないし、仕事的にはありがたい。 >>357
タロー犬やめて、手マンママンにキャラクター替えたの？？ Uber解禁しかないな
雲助体制ではバランスが悪過ぎる >>426
神奈川の奥地はかなり降ってるからやばいぞ 昨日久しぶりに10万出来たから今日出番じゃなくてよかったわ 今日は楽勝だろうが貰い事故もあるから油断ならんぞ
さっきウーバーみたいな出前のバイクがインディーズと接触して転倒してたぞ 奴らも必死だな
何が悲しくてこんなに寒い中走り回っているのか
神経を疑うわ 首都高速は一部の入り口を閉鎖しています。
首都高速は10日午前8時に埼玉大宮線の「浦和北入口」を閉鎖したのを始め、午前9時半までに、中央環状線の「五反田入口」や「富ケ谷入口」、レインボーブリッジ近くの「台場入口」など25カ所の出入り口を閉鎖しています。 毎年雪の日は事故って帰って来る馬鹿が必ずいるからな。今日なんか出る奴はアホ １号羽田線／上り／中環大井南／ー／入口閉鎖
３号渋谷線／上り／渋谷／ー／入口閉鎖
３号渋谷線／下り／渋谷／ー／入口閉鎖
４号新宿線／上り／幡ヶ谷／ー／入口閉鎖
５号池袋線／上り／高島平／ー／入口閉鎖
５号池袋線／下り／飯田橋／ー／入口閉鎖
５号池袋線／下り／戸田／ー／入口閉鎖
６号向島線／上り／堤通／ー／入口閉鎖
６号向島線／下り／堤通／ー／入口閉鎖
６号三郷線／上り／八潮／ー／入口閉鎖
６号三郷線／下り／八潮南／ー／入口閉鎖
７号小松川線／上り／一之江／ー／入口閉鎖
９号深川線／下り／福住／ー／入口閉鎖
１０号晴海線／下り／豊洲／ー／入口閉鎖
１１号台場線／上り／台場／ー／入口閉鎖
中央環状線／内回／扇大橋／ー／入口閉鎖
中央環状線／内回／清新町／ー／入口閉鎖
中央環状線／内回／中環小松川／ー／入口閉鎖
中央環状線／内回／王子南／ー／入口閉鎖
中央環状線／内回／滝野川／ー／入口閉鎖
中央環状線／内回／西池袋／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／扇大橋／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／小菅／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／王子北／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／中環大井南／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／五反田／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／富ヶ谷／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／中野長者橋／ー／入口閉鎖
中央環状線／外回／高松／ー／入口閉鎖
高速川口線／上り／安行／ー／入口閉鎖
高速川口線／下り／足立入谷／ー／入口閉鎖
埼玉新都心線／上り／新都心西／ー／入口閉鎖
埼玉新都心線／上り／新都心／ー／入口閉鎖
埼玉新都心線／下り／新都心西／ー／入口閉鎖
埼玉新都心線／下り／新都心／ー／入口閉鎖
埼玉大宮線／下り／浦和北／ー／入口閉鎖
高速湾岸線／東行／浦安／ー／入口閉鎖
高速湾岸線／西行／浦安／ー／入口閉鎖
高速湾岸線／西行／大井南／ー／入口閉鎖 Ｋ７号横浜北線／上り／岸谷生麦／ー／入口閉鎖
Ｋ７号横浜北線／上り／馬場／ー／入口閉鎖
Ｋ７号横浜北線／上り／新横浜／ー／入口閉鎖
Ｋ７号横浜北線／下り／岸谷生麦／ー／入口閉鎖
Ｋ７号横浜北線／下り／馬場／ー／入口閉鎖
Ｋ７号横浜北線／下り／新横浜／ー／入口閉鎖
１号羽田線 鈴ヶ森出口／下り／鈴ヶ森出口／落下物／1車線規制
Ｋ３号狩場線 阪東橋出口／上り／阪東橋出口／事故／規制なし 降雪による立ち往生発生を未然に防ぐため、10日（金）午前11時から、首都高速道路の一部区間において「予防的通行止め」及び入口閉鎖を実施する見込みです。
通行止め実施予定区間
・高速中央環状線 内・外 大井JCT～熊野町JCT、板橋JCT～江北JCT
首都高速道路をご利用される際は、最新の交通情報や気象情報をご確認のうえ、不要不急のお出かけをお控えいただくとともに、雪道を走行する際は、冬用タイヤの装着やタイヤ滑り止め装置の装着をお願いいたします。
積雪・凍結時にはスリップ事故やスタックの危険性があるため、ノーマルタイヤでの走行は絶対におやめください。
※ノーマルタイヤでの積雪・凍結時の走行は、道路交通法違反となり罰則の適用があります。 >>396
坂の途中でチェーン切れて乗り捨てされたわ
脱出するのに2時間かかったなぁ 雪中事故も自己責任だしな。
休む。
他日に振り返る。 >>307
>>311
仲村渠って37歳にもなって童貞＋職歴無しだってよw 50 ：クロマチウム(東京都) <small>[UA]</small> ：2023/02/10(金) 11:16:37.17 ID:a3tIj/4q0
電車遅れてきてる
山手線で神田から東京行くのに1時間近くかかったわ ライブカメラおもろいわ
八王子もう真っ白
二子玉川辺りも薄ら白い >>346
おまえ在日チョンで中卒じゃんw
>>347
おまえ馬鹿チョンじゃんw
>>413
恥ずかしいな >>454
本質は中卒高卒のバカと一緒に仕事してるのが問題
だからこそ国も外国人に頼らざるを得なくなる
バラマキなど批判する前に、高等教育を受けた人間はやるべきことがある >>427
おもんないのになぁ
発達障害なんやろね
>>455
日本がイヤなら朝鮮帰れよ馬鹿チョン 高島平にいます。
午後３時まで成田空港に行きたいのですが
タクシーが捕まらないし、
どうしたらよいですか？ こんな大雪の日に出勤するなんて雲助に転職した意味ねーわ
出勤してるヤツ馬鹿だろ 出庫したが雨だし積もりそうもない
ワクワクしてたのにつまらん休めばよかった >>457
上野まで電車かタクで行って
京成スカイライナー乗れば？ >>457
高島平なら
埼京線～京浜東北～千代田線～日暮里か上野かで京成じゃねえの？ >>459
海外行くようなデカイ飛行機は
悪天候に強くて、ほとんど決航しないんジャマイカｗ もう4万到達w
雲助多過ぎるんだよな
もっと減らせよ
フル残業で10万超え狙うわ 雪降らねえな
4時間で2.4Kいったはいいが細かいからしんどいわ k使う文化というか習慣には宗教的で気持ち悪さがある
4万と書く奴のが俺はいいな 巣鴨→西荻窪、こんな状況だから大回りの方が早く着くと了解を得た上で中山道＞環七＞川越街道を経由して環八使ったけれど…
果たしてこの見込みは良かったのだろうか… 雨だの雪だの関係無いよ
雪云々の予報が出ただけで出ない人居るから
今日は出庫するだけで大儲けだろ
雨のままなら超ボーナスゲーム この雨で休んだのは単なる馬鹿だな
メリハリ以って16時までやるとかすればいいだけなのに 出前やってる奴らもタクシーやれば良いのに
この寒い中頭おかしいわ >>476
八王子とかかなり積もってるから、八王子引いたら大変なことになるよ >>478
まともな道はだいたい単車線だし山手通りは渋滞情報真っ赤だったから所要時間が半端ないことになるだろうと思ったんだ
実際どうなってるかだけどなぁ… 昨日の未明渋谷乗りで千住新橋降り、一の橋JC左回りから箱崎経由で
向島線から東北道方面の選択で正解だよな？ビスケット定時制 悪い事ばかりする奴等が天罰食らって事故って死にます様に。 >>452
大宮は今、ドカ雪。戸田は雨。なんじゃコリャ
？？ そもそも在日業界でありすくつ（）なのにイルボン人がわざわざ雲助落ちしてるのはなんででぢょうね >>492
大宮駅東口ライブも確認しました
雪降ってますねー >>479
タクドラやりながら毎月17日デリバリーやってます～ >>479
今度、アルバイトタクシーが始まったら応募してみるよ 今日みたいな日でもガツガツ銭ゲバ組はやっぱ残業しちゃうん？ しかしなんでみんなは近場の奴ムカつくわけ？
ぶっちゃけ文句言わなくて大通りまっすぐでワンメでSuicaなりでサクッと降りてくれるなら文句ないからさ ガツガツガツガツみっともないなぁ
雲助でどんなに頑張ってもせいぜい年収1千万だろ
金稼ぎたいならもっと頭使って働けよ
フル残業で寿命削って小銭稼ぎ
どんだけバカなのよ？w >>506
だよなぁ
大卒なら5000万目指してタクシーじゃんじゃん使って欲しいね
俺は非正規Uberタクシーでもいいから 日本にたんねーのはメリハリだな
底辺がやる仕事とそうじゃない人がやる仕事
底辺は徹底的に底辺でいい
雇用は守る必要がない
タクシーで言えばUberで十分 628 山師さん＠トレード中 sage 2023/02/10(金) 17:24:35.00 ID:SqMGBUkYM
植田和男氏（東京大学教授）「消費税25％でも不十分」
まぁ大卒でも簡単な仕事以外働かない人間が多いならしょうがないよね
インボイスも徹底的にやって個人事業者を懲らしめるべきだな
基本的に何の生産性もないし何の意味もないから Uberでアメリカの企業を儲けさず未はない
氏ねよ反日
祖国に帰れ馬鹿 忙しいー！
ガツガツやったるで〜
休憩なんか後でまとめて取ったるでー 雪でストレスになるから都心行かずにローカルでやってたらゴミばっかでわらう
雪積もんなかったから夜はそこそこ人いるだろうか
一発当てないとヤバいわ
雪のせいにして早上がりか低営収の言い訳にしようと思ってたのに >>506
「せいぜい」年収一千万（笑）
自分の給料明細見返してみ？ >>514
ゴミでも都心みたく回転良ければいいがチマチマ食らう
これもタクシーの限界だな
普段から供給自体限定的なら当たり前だから 日交がタクシーで格差を作ったのがアダ
新規の参入が認められていない環境でそれをやれば大手以外の稼働が落ちて供給が潰れるのは当然の結果
格差をやるならUber解禁してやるべきだった 下手くそはルール変えても下手くそのままだから安心しろ フル残業付け待ち休憩で8しかやれないww
定時で10やってみろwww 大卒で飲食小売サービス業、タクシーとか本当に冗談じゃない
もっと増税や格差を作ったりしないと奴らの脳神経に効かない 警備でも清掃でも何の底辺でも、こんだけ時間も休みも営業すらも自由で給料も良いんだから底辺万歳でしょw
足立が暇でも歌舞伎町が万収だらけでもどぉーでもいいけど、ウーバーだけはホント頭悪いと思う >>523
格差がないから簡単な仕事以外働かなくなってる
これが大問題 国は本腰上げで絞め上げないと本当にあらゆることで廃っていく
勿論タクシーでも食えなくなる 非正規Uberにすれば大卒連中はもっと勉強して他の業界で真面目に働くから 俺は格差は肯定派 しょうがないと思ってる
ただそれは規制環境ではなく完全な自由化の中でやるべきだということ
そうすれば供給崩壊にもならず競争することによって品質は必然的に上がって行くから >>524
簡単で余裕持って生活できるんならそれでいいぢゃん
>>525
国が本腰入れないと！とか、外資普及マンが何言ってんだか
>>526
どんな理由でそーなるの？
大学も行かずテキトーに就職してソコソコの給料でも「副業ウーバーあるから平気っしょ」だろ タクシーの離職率の高さを見れば、誰でも出来る仕事じゃないってことはバカでも分かりそうなもんだけどな
ゆえに誰でも始められる仕事なのにそこそこ高給 >>532
念のために消費税25%もインボイス強化も賛成か？ >>533
税金なんかいくら上がったってその分の社会福祉が改善されるんなら「いつ払うか」の差だけじゃん。
インボイスだって本来払うべきものを見逃して貰ってただけでしょ？
外国に土地買われたり富裕層から取るのに固定資産税はアホほど上げたってかまわん。
原発だって稼働すりゃいーんだよ >>519
お前は何で皆にバカにされてるかわかってないだろ？ フル残業してるヤツは、周りに「ガメツイ奴www」って内心笑われてるけどなw >>506
そこそこ稼ぎたいのに腕も知識も経験もコネも無いなら許される時間で出来る限り体調管理して頑張るしか無いじゃん。農家や漁師や職人も労働者は皆んな同じじゃん。 タクシーの離職率の高さって仕事がくだらないせいだろ
当たっただの外れただのギャンブルでもあるまいし >>541
まぁ回数乞食なら他業種との賃金も差はないからな >>540
農民や漁師はインターバルあるけど、フル残業するガメツイ奴はいつでもフル残業するから早死にするんやろw >>541
大体5年で半分はいなくなるね
速い人は1日でやめるね
常識で考えても朝7時から翌朝3時まで仕事とか長過ぎるよ
明けは寝てるだけだし >>546
もっと自由競争で絞め上げてもいいと思う
大卒者まで一緒になって底辺の仕事をやることはないから
俺は中卒ゆえに自由競争による格差に対して不満はない 結果的にUberは日本を救うと思ってる
大卒者がこれを本職でやるとは思えないから
勉強に関しても今以上にやらないと本当に糞底辺に落ちぶれるだけだからな もまいらの忠告フルシカトで渋谷港区やってたもれのこころは腐女子どもにずたずたにされました
ノーマスク女見るだけで恐怖に手がふるえてとまりません
もうにどと渋谷区港区には近づきませんもまいらさようなら >>506
みんなの為に雲助業界から去ってくれ
>>509
日本がイヤなら朝鮮帰れよ馬鹿チョン 自分が稼げないからって
『よし、ルールを変えて貰おう』
ってなるオツムやば過ぎンゴw >>537
なんで税金そんなに上がってんのに社会が何も変わってない前提なんだよ
そんだけ変わってれば社会全体も変わっとるわ
タバコにしろガソリンにしろ20数年前からしたら300%だよ？それでも需要は無くならない
兎にも角にも、残業だのクイジ走りだのには理が分かるけど、ウーバーだけはホントにアタオカガイジだよ 2/8 ID:7SfHCOT4
2/9 ID:hXJ3FnT ID:70k+l5is ID:dEAOvBbI
2/10 ID:tpSrdzrH 専大前あたりでカムリの個人がスルーしたの乗せたら万収でワロタ 「大和」表示のタクシーがなんで日本交通の行燈なんだよ？
何時から大和殴りこんだんだよ？ >>557
多分一ツ橋グループの関係者だったりして 東京無線 5250
銀座17乗り場で客こないからってタバコ吸ってんなよ ポンギゾンビばっかで草
でもぶっちゃけ触りたくねぇ >>555
変わってない前提って何？俺何処に書いてる？
25%なら変わると思うけど >>566
今の雇用システムが崩壊するって書いてるやん
変わると思ってるなら今のシステム通りじゃなくて当たり前じゃん >>567
だから変わってない前提とはどういう意味？ 3時頃、上り大ガード前で人轢かれてなかった？
タクシーが止まってた ホリエモンが税金に批判的なのをなんちゃって事業者というが
個人事業者もさっさとインボイス強制して潰すべきだな
大卒連中がこの辺に夢見てるのも気持ち悪さしかない タクシーは今現在で冷暖房完備云々でヌルい部分はあるけれど
だからこそ規制緩和で捻り潰すべき 最後のブルーオーシャン的にみんなが楽な仕事を求め始めたらレッドオーシャンになるからな >>570
547 国道７７４号線 [sage] 2023/02/10(金) 20:10:04.64 ID:tpSrdzrH
>>546
もっと自由競争で絞め上げてもいいと思う
大卒者まで一緒になって底辺の仕事をやることはないから
俺は中卒ゆえに自由競争による格差に対して不満はない
お前中卒じゃん。
中卒が「俺のやりたい世界線に業界が合わせろ」っていくら叫んでも無駄だよ。
それでなくともお前が叫んでる事はとっくに議論が終わって結論が出てる。
3週遅れの議論には意味はない。 >>574
どっか勘違いしてるんじゃない
中卒ゆえに自由化してヌルい環境でなくてもいいよというだけの話だが >>575
ならお前の主張としてそれだけ書いとけや。
ゴミレスで無駄にスレ埋めるんじゃないよ。 町田まで帰りたいです
見沼代親水公園まで来てください
待ってます >>577
お前が言いたい事はつまり、
中卒ゆえに自由化してヌルい環境でなくてもいいよというだけ
なんだから、それが達成されるんなら、別にUberじゃなくてもいいわけだ。
だから上の1文だけ書けば済む。
Uberなんか関係ない。
それが透けて見えるから、ゴミレスだってんだ。
お前の主張は的外れで無駄に長い上に、同一スレ内で同じ事の繰り返しで大変迷惑だ。 巡査部長は風俗店ドライバー 副業収入50万円 大阪府警が減給処分
こっちの方が遥かに楽で稼げるな？ >>580
規制環境では無理
運賃含めて競争すべき 正社員も止めるべき
そうすれば大卒者は他で死ぬ気でやるよ >>571
雪の日はライバルがいないから回転率で稼げる。だからガツガツ稼ぎ過ぎて休憩取らないで居眠り運転かね。いずれにしろ車１台廃車だからクビだな。雪の日は稼げるけど早く帰ることがこの仕事を長く続ける秘訣だが。。。 >>582
だから、わからんかな？
それでなくとも、そういう議論はそもそももう全部終わってる。
このスレにとって、お前の書込みはただのスレチのゴミスレなんだよ。
言ってる事わかるか？
ス レ チ な ん だ よ
ここ行けここ。
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1612043675/ >>588
人の話も聞けない中卒はただのゴミ。
タヒねば？ >>584
雲助の給料を安くするより、公務員の給料を安くする方が国のために合理的なんだよなぁ >>591
それも同意だな
やはり甘え腐ってる環境なら人はそれ以上のことはしないから
蹴り飛ばしても公務員改革も必要じゃないか >>587
稼げる時はフル回転でガツガツ稼ぎたくなるのが雲助の良いところ。ヒマなら青山墓地の辺りで不貞腐れて寝てるだろ >>592
おいくそがき
いいかげんだまれ
出禁にすんぞこら 戸塚まで行って単独事故で大破ってw
下りって事は実車だろ
客も大怪我してるんじゃないのか フル残業して居眠り事故やろな
ガツガツガツガツガメツイ奴はいつかやらかす >>595
大手四社が事故るのは久しぶりのことだな。昨日は雪でタクシーの台数が不足してかなり忙しかったとみえる。渋谷もタクシーが少なかった。しかし、雪の日休めば事故らなかったのにアホだな。 雪の日は稼げるかも知れないけど、リスクを考えたら休むことが大正解だな >>598
>>599
あははははwww
ざまあみろwwwww ほとんどの地域は雨だから出た奴らは
爆儲けだろう問題は出番ずらした連中がいつ走るかだが >>602
全然
ロング本当に少なかった
近場の人達が遊んでただけ Today is National Foundation Day,
and I think a lot of cars from strange political groups are parading. >>604
That's troublesome.
Maybe I should stay away from Minato Ward. Why are you a taxi driver after graduating college? 記念カキコ！
いやー 初めて抜き１１行ったわ♪
都内の雪は予想通り昼過ぎにはやんで
後は終電頃まで雨だけ。
タクシーも少なかったせいか客も簡単に乗せられた。
たまにはこういうボーナスステージもあっていいよねｗ >>609
Please die in a big accident. 表参道通行止めだから迂回してもいいか確認したのに到着したら料金高すぎるとかぐちゃぐちゃうるせーから金イラねって降ろしといたわ。通行止めまでこっちのせいだからな頭おかしい >>600
昨日は雪の降り強くなってきたときに帰ろうか思ったよ
だけど夜から雨になるというんで耐えてやってたよ >>609
kumosuke is a pervert 英語のやつがUber崇拝キチガイにしか見えんのだが タクシーは免責100万くらい運転手にふっかけてやれば去勢されたように大人しくなる
いつまでも会社負担では切りがないから 借金に関して全国のタクシー協会やらトラック協会とも情報共有すればだいぶ良くなるのでは >>615
一人シレッと混じってるなw
ID真っ赤なコイツw
ID:uHp1nNUL
しかもコイツ、別にウーバカでも何でもない、ただ中卒の自分がやりやすいように、業界がオレに合わせろ！自由化自由化！って言ってるだけ。
単にウーバーは理想に近いだけなんだろ。
やっすい理想だよなw 現状でダメな奴はルール変わってもダメでまたルール変えろって騒ぐよ
共産党にかぶれる奴に多い
この手の単なるワガママ馬鹿は >>624
何故書いてもないことを的を得たように書きたがる？自己満足？？
それを問うてるわけじゃないけどな 頭悪すぎてあくまでもそっちに持って行きたい気持ちは分からんでもないが >>626
kumosuke is a pervert 図星か
ダメ人間はどんな業界でも居るからな
嫌なら退場しろ >>622
歩行者天国だろ
晴海通りは右翼の街宣車が車両パレード
きょうはめでたい建国記念の日 馬鹿がゴリ押してきた
思考が腐ってる奴ならスルーしとけよ >>630
そもそもがスレチで、なのに無駄なレス数だけ食ってるんだから、そりゃ出てけってなるわ。
当たり前だ。 >>632
だからお前は駄目なんだよ。
スレタイに合った書込みをする、ゴミレスでレス数稼がない、っていう5ちゃんという無秩序の中の秩序すら守れないんだからな。
お前の書込みは雑談じゃなくて主張だろ。
だからそっちに行けっての。
散々言われてわからんのか。
雑談の意味わかるか？ ルールを守れないバカが
『稼げない俺の為にルールを変えろー』
救えないわこういうバカは >>635
お前の攻めは議論として成立しないけどな >>635
お前はカウパーダダ漏れで鼻息荒げ何時も的を得ない攻めをし続けるゴミ 攻めってなんだよカス
ゴミ中卒が安価付けてくんなバーカ >>640
本来の書き込みに対して無視し、的外れな論調で攻め続けてるだろ １５日締め（今月は１３日）で１３日一出番残して７出番平均４万８千円弱ですが
タクシーに向いてないでしょうか？ビスケット定時制 https://twitter.com/yuchi_taxi/status/1623309234560733185
こいつも面白いやつだな
何故脊髄反射する？
突然休憩晒して自分のことを言われてると思ってんのかね
統失か？
フル残業や休憩なし的議論って、あくまでも売上で真ん中近辺の奴らのことだと思うが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そろそろビスケット内勤に詰められる新展開来ないかな ウーバカの主張を簡潔に箇条書きして欲しい。
で、きちんと1項目ずつ正当な理論で潰してあげたい。
で、最終的には悔い改めて謝罪の後に反ウーバー論者として頑張って生きていって欲しい >>597
客も乗る前に乗務員証に優良がある車に乗れば安全なのにな。
そうなると日交本体の車には乗れなくなるがね。笑 お前らって潰そうと企んで要らんことばかり書いてるもんな
何故そういう戦略になるのか俺は理解不能 >>597
4社も事故りまくってるんだが
もしかして4社プライド持ってる痛い人？ 奴隷はお客さんにペコペコw
内勤様にペコペコw
当直様にペコペコw
工場長様にペコペコw
所長にペコペコw
ドMか？wwww >>642
ムリしないムリしない。ノンビリやっていればだんだんコツをつかんでくるし、運も向いてきて、成績も上がる
でも、もし他に行く当てがあるならばタクシーなんかさっさとやめた方がいい
タクシーなんか50過ぎてやる最後の仕事だよ >>653
タクシーに慣れちゃうと、いまさら日給8000円の仕事とかバカらしくてできないよ 有能で若ければもっといい仕事できるから
8000円の仕事と比べてどうすんだよ 馬鹿らしい言ったって回数30～40で手取り30万満たないならやり続ける妙味も微妙なのは事実じゃないか
一昔と比べてもロング仕事は無いし 仕事内容は誰が何と書こうが完全にUber解禁でいいから タクシーももう楽ではないしな
半分の売上良くない勢が理解すれば解禁は近い 都市型ハイヤーの勢力はもうどうにもならんしな
事実上あれが日本でのライドシェアだから 今までやったバイトで楽だったのは
セルフスタンドのボタン押しー
危険物取扱者乙4が必要だけど 無線が鳴んねぇんだけど！12月都比べたら半分以下なんだけど！
稼げねンだけど！ ぶっちゃけ売上下から真ん中らへんの奴らは副業でやろうが収入に差はない
出来る奴らが自由化で壊滅する
当然競争相手は確実に増えるから
出来ない人まで自由化に反対してるのは滑稽 >>654
なにその日給8000円って？どこから出てきたの？若い人はもっといい仕事あるだろ？ 大卒連中は自由化されて、勉強し高等技能職で活きたらいい 自由化をみんなで訴えて行くべき
タクシー会社にはもはや用ない >>666
ゼット世代は甘やかされて育ったからかったるい仕事なんかやらないよ。楽な仕事しかしない 中卒でも適当に仕事やって手取り40万前後貰える仕事あったら今すぐ雲助辞めるんだけどなあ >>668
だからこそ自由化しかない
厳しい環境ならば考えも変わる 消費税もさっさと25%まで上げたらいいな
そうすれば割り合わないなと辞めるだろうから >>670
そんな環境ならみんな逃げていくのがオチ。そういう社会にしたのはこの国だから。だから、この国は坂道を転げ落ちるように先進国の座から転落している。 >>674
やるよ Uber eatsの反響見ても分かるだろ
タクシー以上に確実に流行る 今の日本が落ちぶれたのは完全に甘え
公務員、飲食、小売、サービス業
大卒でもこれらしかやらない >>671
インボイス制度が施行されれば、次は消費税増税で決まりでしょ。 >>676
だからお前は駄目なんだよ。
スレタイに合った書込みをする、ゴミレスでレス数稼がない、っていう5ちゃんという無秩序の中の秩序すら守れないんだからな。
お前の書込みは雑談じゃなくて主張だろ。
だからそっちのスレに行けっての。
散々言われてわからんのか。
雑談の意味わかるか？ >>678
さっさと蹴り飛ばして欲しいね
税金も払わず権利を主張するゴミどもは ウー馬鹿盛り上がってんな
昨日１０万出来て浮かれてんのか？
よかったなw パークハイアットのディスパッチャー待機してんのに
客降ろした猿に乗せやがった二度と協力しないわ 柿澤勇人 タクシー乗車中、運転手が「終わりにしようと」→
激突道連れ寸前で制止 命救う
芸能人って殆どがタクシー運転手貶めるよね？
褒めるって聞いたこと無いな？サンド位やろ？ >>676
お前発達障害かなんかだろ
意味ない場所に居着いて粘着は頭おかしいぞ >>686
昨日、雪が積もると思って出番変更して今日出てる奴が多数なんだよ >>687
作り話や話し盛る事が多いよな、営業妨害だよなこういう芸能人 >>693
雲助が嫌われてる証拠。これは仕方がない。 雲助にまで堕ちて稼げずにワケ分からん主張してるヤツやばいわ ID:uHp1nNUL
ぜったい友達いないよな
キモさがネット越しでも伝わるとかやばい >>686
飯食えないコジキ個人が沢山出て来たからだよ。 >>701
ぼろぼろこんふぉーとの個人見ると涙がでる 個タクはだめだね。
客に嫌われてスルーされるからw
まぁピンハネされちゃう法人なんて問題外だけどねw >>686
昨日の雪予報で休んだ者たちが今日に出番を振替えたんじゃね >>703
俺の元同僚のセドリックやサイは15年は乗ってる
車両代かからないだろw ガラガラのキャリーケースを車内に持ち込んで、
平気でシートを汚す無神経な客がいます。
皆さん、どう対処されてますか？
何か汚されない様にする対策とかありますか？ >>587
これは国際のグループだな、フランチャイズ、
よくみろ >>712
足下に置いてもらえばいいんじゃないの？ >>716
フル残業付け待ち休憩して8しか出来ないwww
定時で10やってみろwww >>697
他の仕事なら上がるのか？
自虐ばかりして精神が病んでる廃人だと自覚しろよ >>723
ウーバカの事言ってんだろ。
あれこそ廃人。 >>718
漢字は覚えたか？
日本語も勉強しとけよ！ 数日前から突如沸きだした謎のキチガイその名もウーバカ←>>648で認めてる模様ｗ
自由競争と顧客の需要拡大を実現させるにはUber解禁しかないと主張（なぜか消費税２５％とインボイスも賛成ｗ）
日本の特に都心部では厳しいのではという意見は持ち前の粘着質な性格と障害を抱える頭脳で他者を圧倒。
中でも特質すべきは
Uber解禁すれば事故は間違いなく減るらしくその理由は
バカと貧乏人は出来ないから（ｷﾘｯ笑
らしいｗｗｗｗ
ちな自分がウーバカであることは>>643で認めてる模様ｗ
Uber工作員の出張の可能性も否定できない
突然自演で英語を披露したりと発達障害の可能性もあり
他あれば誰か頼む すまん急いで作ったから変な文章になってしまった
今から出勤だからあとはたのむ 変だね
何を認めてるのか意味不明
俺を潰せてないのは事実だし
ゆちの過剰反応を指摘しただけだしな まぁよっぽど苛ついてんだろな
事故に関する話も、消費税25%やインボイスに関する話も
だからこそ解禁して殺して欲しいな ワンコイン女を乗せたら必ず
「次回からkmと書いてあるTAXIに乗ってくださいね。
あれはキロメートルの略でワンコイン専用の車なんですよ」
と教えてあげてる。 どうなるかどういう動きになるか俺は見てみたい
興味がある オイアホ
バカデアホデケイカクセイモナクフルザンギョウツケマチキュウケイバカリシテルヤツガジコイハンメンテイヲオコス
リカイシロヨア〜ホ 「ワンコイン女」ならまだまし。
500円玉硬貨ですぐ降りてもらえるから。
問題なのはメーター運賃500円にクレジットカード支払いするバカ女。 橋下が戸籍情報を閲覧してた的な話をしてるが
田舎の役所の民度なんかそんなもんでは？ 72歳にもなってピザ宅配のアルバイトだなんて…哀れんだ視聴者たちから老後の資金3000万円が寄付される [566475398]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1676149960/ >>737
やっぱり力のある国は強いね
日本は大卒まで楽な仕事で甘えてるゴミしかいないから、あらゆる業界で弱くなり寄付に関しても世界最低らしいよね タクシー会社に転職しようと思います。
大手に入りたいですが、面接では何を聞かれますか？ >>726
追加
【ウーバカ】
スレチのゴミレスをとにかく延々と繰り返すレス乞食。
レスをまとめる事を知らないので、とにかく無駄にレス数を増やしていくスタイル。 まぁ荒し。
このスレの書込みの半分はコイツという統計もあるとか。
書込み内容以前の問題で、みんなの迷惑になっているから出て行け、という注意にも、見当違いのレスを返すバカ。
もっとも、内容も見当違いなので、おそらくどのスレに行っても誰にも相手にされず、流れ流れてこのスレにたどり着いたと思われる。
中卒なので、大卒に異常な敵対心を燃やす。 学歴コンプレックスの塊。 見苦しいったらありゃしない。
それなりに勉強して一生懸命それっぽい書込みを繰り返して賢く見せようとしてはいるが、そもそも地頭が中卒なので、ちょっと何を言っているのかわからない。 お前は反論出来ないので要らんことを書いて更に荒らして行くスタイル 中卒なんて社会不適合者だから仕方ないよ
たまーにリアルでもガチで会話成立しない奴て出会うけど
それのネットバージョンだよ
統失とかそれに近い病気持ちだと思う
まともな人間なら最低でも高校までは行くからな
中卒で雲助やってる時点で相当ヤベー奴 統失はフル残業や休憩に過剰反応してる自称稼げる奴だと思うけどな これだけ毎日毎日叶わぬ夢
『タクシーの自由化』
延々と書き続けるなんて狂ってるとしか思えないけど
それを指摘してもガチの狂人は何が悪いのかすら理解出来ない
犯罪しても恐らくそんな感じだろうから世に放ってはいけないタイプだと思う だからこそ自由化してほしい点もあるが
どうなるか見てみたいし 「ぶっ殺しても自由化してほしい」
すげぇ名言だな・・・w
やっぱホンモノは迫力が違うわ・・・。 表現自体は厳しさはあっても
単純に大卒者は他で必死こいてやるだけだしな
俺は悪いようにはならんと思う
大卒者がこれを本職でやるとは思えないから
勉強に関しても今以上にやらないと本当に糞底辺に落ちぶれるだけだから >>751
完全にヤベー奴だからこそ生まれた名言だなw やっぱり勉強に関してもやれる人間には徹底的にやらせないといかんから
学び直し言っても
中卒高卒程度の連中には期待はないから >>739
タクシーは実は大手は良くないという珍しい業界 色んな視点の一つとして
大手しか通じないから残りはUberでやったほうがやりやすくなる
チンケな行灯やポンコツ車両でやるよりも これだけ皆んなに嫌われてるのになんでまだ居座るのか全く理解できない
てめーでスレ立てて同じ意見の人と話せばいいしゃん
自分の意見が否定されると周りの迷惑考えずに喚き散らすとかガキ以下でしょ
リアルでイジメられてたからネットでマウント取って憂さ晴らしか？
ここでもイジメられちゃ世話ねーな 反論も出来ない潰せないのに
虐められるってどういうこと？ >>594
基本的にこのレスだからな
コイツこそただの糞餓鬼 >>764
は？何に対して反論なんだ？
つーか反論とかじゃなくて、きみの存在か鬱陶しいの。分かってんのか分からないのかどっちだらよ 今日は何レス潰すんだろう
昨日は43レスだったかな？ >>767
分かんねーならNGしろよゴミ
お前には関係ないだろ >>757
これな
緩くて歩率良くてJPN乗れる家から近い会社がいい ウーバカとkm個人とフル残業絶許くんはずーーーーーーーーーーーっと同じことを繰り返して書いてるだけなので見かけ次第NGにしてるわ
雑談にすらなってないし >>772
NG出来るのはスマホアプリのChmate
何で今だにスマホなん？
今度の休みにスマホに変えれ >>773
確かに60万以下みたいな売上でやるなら正解だが
結局手取り30万以下で妙味も薄い
他業種と賃金差は無いから
緩いと言っても所詮ポンコツ会社
いくら中小会社が良いと言っても現実はこれ
無責任に勧めるのも俺はどうかと思う
https://twitter.com/heaven_taxi/status/1624554480296665088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 俺はリアルでは中小は絶対に勧めない
２年前もとあるトラック運転手にも日交を勧めておいた
応募したかどうかは知らんけど >>777
入社祝金が６０万とか１００万円とかドンドン高騰しているようだね。売上げ低いだの、事故、違反が多いだの難癖つけて、会社がまともに払うのかは微妙だけど。 >>779
悪あがきしてないでUber解禁して死にゃいいのにな 解禁すれば大卒は逃げ出すだろうし
大手の一部の運転手も潰れるだろうけど
それ相応だっただけの話だからなぁ？
もうそれで良いでしょ 新人が業界に入るなら始めは大手4社がいいんじゃない？
縛り2年が終了したら中小に移ってマッタリやればいいよ。
そして業界の酸いも甘いも経験したら年金貰いながらインディーズで余生を過ごせ。
今の個タクの惨状を見る限り、年金貰える年になるまではお薦め出来ないな。
飢え死にするぞ。 中小やインディーズがまったりしてるなんてことはない。
特にインディーズはひどいところは朝7時に点呼したら必ず夜中の2時に納金しなければいけない所とかある。早上がりも遅上がりも一切できない会社がある。 中小ならUberで良いわな
全く無駄な組織
下らない業務提携会社もスッキリさせたほうがよっぽどマシになる 中小で足切りなしなんてところもあるが、デジタコでハンドル時間管理されてて、例えば昼日勤ならデジタコで420分必要なところとかもある。デジタコの場合、普通に1時間走っても信号待ちがあるから40分しかカウントされない。420分デジタコでやるには9時間走りっぱなしとかになる。 2月ってコロナ前でもけっこう閑散としてたような記憶があるが
今年はどうしてこんな盛況気味なんだろう？
値上げのせいだろうか？
コロナ感染者も減ってきて今までの鬱憤が溜まっていた分
わっと人が外に出てるんだろうか？ てかこんだけチョッカーから脱北してるし、これからはうるさくない四社系がいいんだろうな 欲を言えばgo陣営 昼頃営業所にいた組合の奴らが２０２４年問題について話してたけど
隔勤の場合、要するにだいたい1時間早く帰庫しなくちゃいけなくなるくらいでしょ？
大したことないじゃん こんな業界で1社で長年勤める奴はアタオカだ。
ハローワークからの再就職手当て約30万円と再就職先の雲社から支度金貰って3年ごとに転職を繰り返すのが真の雲助。
30年雲助やれば給料以外で600万円の収入になるぞ。
退職金替わりだよ。
会社も雲助なんか使い捨てなんだから、こっちも使い倒してやりゃいいんだよ。 >>790
これも再三言うようだけど長時間労働やって給与を何とかしようと考え自体が異常
稼ぎたい人間には辛いだろうが出来る人間に合わせてやるのも辛い部分はあるだろうし切りがない >>792
そう言う考えがコジキなんだよ。
会社を退職した翌日から働けるとでも？
経験者を雇わないって交通新聞にも書いてあるのに、何回も転職している人なんか…。 個人タクシーは営業区域による制限なしにしてくれればそれだけでいいわ
仮に東京23区から県外まで飛ばされても途中でお客さん拾えますよってだけで相当恩恵あるし 大手２社統合加速の流れで
何処の運転手であっても妙味は薄い
特に売上で下から真ん中は
既存の環境に固執する理由もない 適切は休憩を取っていれば隔日21時間は分かるが、日勤の13時間は異常だと思うな
せめてMAX11時間だろう >>789
七福最強だがクラコンスタンダードには二度と乗りたくない >>804
最末期モデル（タコメーター付）はトラクションコントロール付いてた筈 >>796
そのまま山奥連れ込まれて強盗殺人に逢ってくれ 不特定多数の書き込みが見れるところが5chの良いとこだと思うが特定の人物が偏った持論ばかり毎日連投でうんざりする フル残業がみっともないのはその通りだと思うけど、足立区とかタロー軒とか馬鹿みたいだよな >>807
Twitterで雲垢探して見た方がええ >>788
やっぱ、コロナ規制が、もうじき解除されるからじゃないの？
ひょっとすると、今まで不要不急の外出を禁止していた会社が
前倒しで規制緩和してるのかも。
あと、コロナで自粛してた人は
カネが溜まってるんジャマイカ
飲みにも旅行にも行けなかったから。 このスレのキモい奴
自由化チョン、自称km個人、残業時間厨、阿保くん、
あと誰だ？ >>804
コーナリングでシフトダウンしてエンブレ掛ければ
後ろから引っ張られて、前輪の接地性も高まって
安定してコーナリングできるよ。
ＦＲのがハンドルからの振動やら
駆動力のキックバックが無くて高級感があるよ。 基本的に物価上昇で消費は渋いと思うよ
効いてるのは車輌減少と値上げやろ >>813
四天王の印象が強過ぎ＆迷惑過ぎて、足立マンセーやタロー軒がまるで目立たないw
まぁ1番キモいのはダントツで自由化マンセーなウーバカなんですが。
748 国道７７４号線 [sage] 2023/02/12(日) 09:32:54.83 ID:w0LSAUJa
ぶっ殺しても自由化してほしい
誰をぶっ殺すのかがわかりませんがw、なかなかこんなセリフ吐けませんよw >>818
誰をぶっ殺すかも分からないバカなのか
それなら俺が言っている通りウーバー解禁しか残された道はないだろ
みたいな、意味わからん文章作って最後にウーバー書いとけば話しがまとまってると勘違いしてるウーバカちゃんw 残業絶許クンをキモいとか言ってる人は、残業してる銭ゲバ組でしょう
言ってることは正しいよ 嫉妬にかられて俺ルールを押し付ける哀れな雲助ですねｗ 早死に覚悟で寿命を削って数字作ってるバカに嫉妬する人なんておるん？w 売上のいい人が仮眠室で寝ながら死んでたことがある。
よっぽど疲れが溜まってだんだろうな。 １７時間も２０時間も変わんねえよ
どのみち不自然不健康
隔勤は糞だよ >>826
どうせ底辺が好きなことやって死んだんだから同情なんかせんでもええやろ 過労死するほどキツイ仕事か？この仕事？残業したって普通の仕事より体力的にも全然キツくないだろ 疲れるって言ってるやつは運転の仕事に向いてないんだろ >>829
実際に早死にしてるのが多くいる
寸前まで元気にガツガツガツガツやってたのにポックリ逝ってる 運転中は動かないから心臓がイカれやすい
明けにウォーキングすれば問題無い
家と営業所が近い奴は要注意 意外と人通りあったなぁ
手も上がってたし
いい日曜日っぽい ガツガツやる奴は、タバコを吸う時間も惜しむから血流が滞留してる時間が長く、血液ドロドロ血管ボロボロで早死にするんよな これで自由化して一般車までタクシーやるようになったら地獄やで
自由化バカはアホやろ なあうーばかはネタなのか？ガチなのか？
あんなのが身近で走ってると思うと怖すぎるんだが >>814
オーバードライブオフボタン使うとむっちゃ安定して回れるよな
クラウン乗ってたときのくせでジャパタクでも左手親指で押したくなるｗ 元専門家なんだけど、運転手はハンドルを掴んでるから乗り心地いいと思ってるだけで、基本的に下り坂の補助ブレーキ以外でエンブレを使うのは逆に乗り心地は悪くなります。
普通にアクセル&ブレーキの方が格段にいいと思いますよ。 >>833
タバコを吸うほうが血流が滞留すると思うのだが？ >>847
君、エコノミー症候群って知ってる？
たった数時間でなって、死んじゃうやつね おじいちゃんもうちょっとスピード上げて！僕実車だよ？ >>850
おじいちゃんはNO高速で死にました。従って、あなたはこのおじいちゃんの事故に巻き込まれることでしょう。 >>588
迷惑なんがわからんか？チョン校出のチョン公
>>621
日本がイヤなら朝鮮帰ればいいのになあの馬鹿チョン
>>633
だから在日チョンは嫌われ者 >>690
チョンって精神疾患者多いからね
>>699
だってそいつチョンなんだものw
>>741
あと在日チョンコンプレックス追加してw イギリスでは中学校 (junior high school) 事体が無い
イメージとしては小学→高校だ 蝶ネクタイ＆白手袋でドアサービスしなきゃ。
「タクシーいかがッスかー？」「今日は前橋熊谷が安いッスよー」の掛け声も大事。 売上の良い法人運転手が１番アホだなw
ガッツリとピンハネされてw
法人運転手は、売上低くて会社に寄生してるような奴じゃなきゃ旨味ないよw 多摩 足立 葛飾 要らねえ帰り拾わねえから入ってくんな 相模原まで帰りたいです
見沼代親水公園まで来てください
待ってます >>792
移籍するのも段々面倒なるけどピンハネや良い条件の所なんて皆無だよな >>859
喧嘩のやり方も知らない平成のガキが
族で鍛えた昭和のおっさんに勝てるわけがない >>862
まーた雲助のおっさんがイキっているよ。雲助は基本的に足腰弱いからケンカも弱い。たまたま若者が酔っ払いで弱かっただけ。それと、今のガキはナイフとか隠し持ってるから勘違いするととんでもない事件に巻き込まれるぞクズ雲助 >>863
俺は雲介じゃないよ。特殊欲情の三助だよ。
ボイラ室に連れてっていつもガキボコってるよ。
ナイフ？ワラワラだな糞ガキ 昭和のゴロは、ドスや模造刀だからな
ナイフとかガキ丸出しだぞ >>865
トルコ風呂の山助が雲助板になんのようだ？ん、ん、ん。まずはガキをボコってる証拠を見せてもらいたいもんだ アメリカかぶれみたいなガキが中指立てて怒ってるのも笑える
なにせ今時のガキはダサい
何をやってもハズしてて様になってない 歌舞伎町とか渋谷の円山町とか流してる雲助はアホか？
何故、大人の分別ある客を乗せないのか？
歌舞伎町行くなら西新宿や神楽坂に行けばいいし
円山町行くなら外資系ビルの前でキャブカードやチケット持ってる客か駅の乗り場に付ければいいだろ
ゴミやガキ乗せてトラブルに巻き込まれるとか雲助として5流だし成長出来てない証拠
今日、ウチの営業所では銀座の聞いたこともないホテルから中国人乗せて鎌倉行ったってよ
ガキより中国人の方が100倍マシだろうが！ タクシーだからそうなるんだよ
需要が薄いとこに賭けるより確実だろ >>868
それな
ファックユーとか言ってんだから笑える
こいつら親にすら殴られて教育されてないからな
今の若い世代は戦争になって徴兵されたら即泣きながら降参するだろ みんな辛いの分かってるくせに自由化反対だからなぁ
で、もっと辛くなってくる台数減らせ論
もはや救いがない 419：名無しのアビガン(和歌山県) (ﾜｯﾁｮｲW eb43-ZB4d)：[sage]：2023/02/12(日) 15:10:04.36 ID:9l9BJa+n0
ダルビッシュ有の弟がすごいことになってる
://twitter.com/1A48wvlkQc6mVdR/status/1624580252382142465
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>862
兼業ヤクザ乗務員にはなおさら勝てないだろ >>868
渋谷は円山町より松涛や神山町のがキチガイ多いんだよアホか >>869
アンカミス
とりあえず円山町から出てきたくそがきより遥かにアプリで呼ばれる神山町のが俺はヤダ 六本木はプロレスラーみたいな黒人が乗ってきて威圧してくるからイヤ >>878
何の話だ？
ガキを乗せるとかマゾなのか？
雲助とはいえ大人なんだから大人を乗せろよ
ガキや狂ったマンコを乗せてる雲助は5流もいいとこだ
マンコでも真っ当な勤め人を乗せれば違うんだから
少し場所を変えれば大体防御出来る
渋谷なら松平事件の後のNHKなんか気持ち悪いくらい丁重で良客だぞ >>880
クロンボが雲助舐めんなよ！と言ってやれ >>859
そんな状況でもわりとお巡りなんかは
あえて見て見ぬふりするんだよな
誰かが大怪我するか死人でるくらいに
エスカレートするまでわざと放置
桶川ストーカー殺人や富岡八幡の宮司殺害の時と同じ 渋谷区松濤や品川区の池田山あたりで呼ばれるGOは
本当に育ちの良さを感じさせる女性を乗せることが多いけどな。 >>869
えり好みしてると数字が伸びないよ。
リーマンしか乗せないヤシは
皆、成績はイマイチだよ。 >>887
雲助やるようなバカが減ってる事は良いニュースだね >>889
だよな
つーか、こんな仕事慣れて来たら繁華街に居る荒くれ者なんか全く怖く無くなったけどな
金さえ払えば良いんだよ
ブスだろうがホモだろうがヤクザだろうが 好きな繁華街行ったらええがな
真面目に仕事してたら大差ないしな 本当にロングが出るところ見つけた！
俺だけのようだがお宝スポット
絶対に誰にも教えない 日勤で13時間も頑張る人達って他の業種行った方が稼げるんじゃないか？
はっきり言って1千万円貰っても割に合わないよな
毎日13時間労働って >>896
具体性が全くなくて草
マンガの読み過ぎィ！ >>896
前職飲食の俺からしたらこれほど楽な仕事もない ブラック企業渡り歩いて、この稼業に辿り着いたが、
まーラクだわ ホントにラク
今じゃ個タクになっちゃったから、ノルマに追われることもなく、お気楽三昧だよ 暇だなー!
見沼代親水公園駅は、
人も歩いてないな。 飲食業界経験しちゃうと大抵は天国だよな
ありゃ奴隷だ
体力的にも精神的にもキツくて金も安い
罰ゲーム >>859
猿本体の510だね。
まぁ、武道の心得があるタクドラのオッサンだな。 >>902
よく、こんな小さい画面でNO.読めるな？
ああ、拡大すりゃ良いかｗ
PCなんでスマホみたいに手でスラッシュして拡大できん。
でもCtrlと+キーを同時押しすればブラウザの拡大は出来るな。 昨今は、どこで誰が撮影してるか分からんから
ヘタな事、出来ないなｗ 柔道やってて耳が餃子だから客に絡まれたことないわ
耳のせいで女と付き合ったこともないけどさ >>905
素人や酔っ払いがそんなとこ見てるわけねーだろアホ！ ケンカの一つや二つも出来ないで仕事なんか出来ねえよ >>908
そうか？
俺は3回も警察に逃げ込まれたが？
1人は客で2人は雲助だ
雲助ほど警察呼んだり警察に逃げ込む人種はいない
客が起きませーんとか警察呼んで馬鹿か？ 今日は雲助が事故りまくりだ
青山葬儀所前で猿が人身事故 俺も絡まれた事なんか一度も無いなー
極真の有段者なんだけどガタイもデカいからかね 雲助同士の喧嘩も多いよな
車から降りて怒鳴り合いしてる連中とか見ると恥ずかしくなるよ あ、一度だけ一般道で70キロくらいで走ってたのに
遅えよ、あくしろよ
ってシート蹴られたから左に寄せてエンジン切って外に出て左後部ドア開けて穏やかな話し合いによって解決した事はある
その場で金だけ徴収して捨てて来たけどクレームの電話も来なかったなw >>913
ジジイ同士が『殺すぞおら！』とかやってるの見るとウケるよね
殺さなくてもそろそろお迎えだろって この時間の歌舞伎町ホテル街は枕営業お泊まりのホストにお見送りされながら割と遠方に帰る姉ちゃん拾えるのでオヌヌメ
明治通りまで出て来る ラブホのチェックアウト時間帯は確かにロング引いた事何度かあるな
横浜町田で降りてください
とか
育ちの良さそうなお嬢さんだったけど何でホストなんかにハマるのかね 座布団敷いて座高を高めれば
体大きく思われて、絡まれにくくなるよｗｗ 法人運転手はピンハネされてストレス溜まってんだねw
個タクはスルーされてストレス溜まってんだねw
バッカぢゃねwwww >>920
おまえは下車勤で会社にイジメられてストレス溜まってんだねw 毎回売上良い人すげーとか思いつつ、休憩4,5時間取ってがっつり寝てしまう
話聞くと休憩カッツカツでよく事故らんな～と…俺は事故りたくないので寝ます >>887
実際将来性ないし正解だね
昨日とか激暇だったしもうオワコンだよ >>913
老人同士の殴る蹴るとかなかなか観る機会がないからね
後楽園ホールでやってほしいもんだ >>877
そおか？センター街とかクラブ街ながしてんだろ
奥渋wでも流したら？ >>871
ぼんくら息子というか殿ご乱心みたいで迫力に欠けるよな
良い服着てるしw 猿の1584のやつダサすぎて草
違反して、赤上げで追いかけられて気がつかないからスピーカーで車番読み上げされてるのはマジでダサいわ >>796
地理試験意味なさなくなるだろ、今までのシステム根底から否定かよw
流石法人社畜は発想が違うな >>900
高確率で埼玉行きが出るらしいな
ロングが出て羨ましいぜ 私鉄系興味なかっけどさ
目黒のKO自動車、
4社チケット、goアプリ
帝系だから専用乗り場無いに等しいけど
自社スタンド有り、自社洗車機有り無料
都心に近い穴場じゃね？
歩合とか働きやすさ、どうなんだろ？ >>935
4社のチケットはほとんど出ないよ
GOと無線で、仕事には困らないんじゃないの 奴隷はピンハネちゃんw
頑張って上納金いっぱい稼いで納金してね♪w KO、今は知らん&西荻の話だが…あんまりいい話は聞かんなぁ
まあもちろん杉並も三鷹もガススタンドがないって時点でそこは劣ってるわけだが >>824
嫉妬？10平均だしな
馬鹿でアホで計画性もなくフル残業付け待ち休憩ばかりしてる奴が事故違反免停をおこす
理解出来ないのかアホ 定時の15時間稼働で7,8万稼いでる人は純粋に凄いと思うけどね
寿命削ってフル残業で10万とかやっても「あっガメツイ馬鹿ね…」ぐらいにしか思わんな マスク規制撤廃か
マスクしてると嫌がらせで咳する客いるだろな
たまにいるマスク未着用、顎マスクで咳き込む客乗せる度に人間の悍ましさを感じる
どういう環境で育てばこういう人格が育つのかなと この仕事やってるとコロナに対する認識が甘くなるよな
夜中なんかノーマスクの客とか初期から多いけどほとんど感染する雲助などいないし フル残業すればバカでも数字は積み上がるから、フル残業で数字作ってデキるヤツ気取りしちゃう新人は多いよな
新人の流行り病みたいなもんだわ
コレをいつまでも続けちゃうのは、気づかないほどのよっぽどのバカなのか借金持ちなのか、生まれついての性根が卑しいガメツイ奴なのか… >>945
あー、あの単なる風邪だったヤツね
忘れてたわ 雨で忙し過ぎてドア壊れるわ
今日もフル残業で10万目指しちゃうぞー
フル残業どころか帰庫オーバーでも何も言われないw 雨の日は視界が悪いから極力走らない
事故の事を考えればワンメ如きに感謝されても嬉しくはない ぐちゃぐちゃねちねちとマウント取り合い愚痴りながらも、そんな業界から全く抜け出す気がないというねw
おまいら実はこの業界大好きだろw >>964
精鋭、最近どうだい？下痢スレには現れないようだが しっかし靖国のアルペン前にいつも並んでる個人のY本、相変わらずやばくて草 >>965
調子はまあまあだな
毎年、3月末尾は精鋭の日
俺なら込み12万は出来る
おまえはどうだ？
まさかの6万か？
おまえらはノロノロ走って気楽だよな
歌舞伎町でゴミ拾って西口付けて休んで最後は諏訪通りで寝て帰ってくるんだから 今どきドラレコあんのに座席蹴ったりする奴頭イかれてるよな >>973
クソ客が連チャンしてる時で（BBA、酔っ払いチョンかチャンコロ）更にそいつだったから冷静さを失ってエンジン切ってドラレコオフにしてブン投げてやったよw
シート蹴られた時点で被害者ムーヴで上手くやった方が確かに賢かったんだけどね
やっちまった後に正気を戻して営業所に通報されたらヤベェと思ってめちゃくちゃ脅してやったら何とか通報は免れた 比較的どんなクソ客でも上手く捌いてる方だと自負してるけど、あの時はダメだったな
まだまだ修行が足りない >>978
そのうちどんな客が来ても、「やれやれまたかよ」になる。 >>786
戦後のドサクサで密航してきた在日チョンと子孫全員をな
>>818
誰って日本人全員やないの？w 人手不足やからって１９歳のガキにさせるなよ！
全国最年少のってヤフーにデカデカと >>976
うちも前に似たような案件あってな
客から傷害で訴えられたとかなんとか
アンタは運がいいってこった >>863
俺は柔道3段で今も筋トレしていてたまに道場行って高校生相手に乱取りしているが? 木瓜ももうすぐ見頃やねぇ。
この辺も、見渡すとそこらじゅうで咲き散らかしてますな。 このスレッドは１０００を超えました。
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