[Km]国際自動車★97〜本当にワクチンと五輪で救われるのか？
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昨年の春から続くこの感染災禍は3度の緊急事態宣言期間を経過して、PCR検査での陽性者が増加するなか、
7月23日開催の東京五輪を目前にして、また再び緊急事態宣言をとの声が聞こえてきています。
そもそも、この感染数値の根底となっているPCR検査は2019年に没した発明者が感染の判定には用いてはならないと明言しており、
2019年の暮れごろに中国武漢で感染されたとする患者の肺液から採取した遺伝子物質の断片の僅かな塩基配列を判定基準としており、
分離も感染の実証もされていない代物で僅か10日間で書かれたずさんな論文によるものである。
また厚労省ではウイルスの存在を証明するエビデンスはないとし、PCRの陽性者は感染者を証明しないと国会で証言している。
つまりこの感染状況はでたらめであると言わざるを得ない。
様々な遠望深慮の中で既存の世界経済システムの破壊が目的の根底にあるのだろう。
そうしたなか、ワクチン接種は医療従事者から始まり高齢者の優先接種を経て、一般接種も始まり、
接種を1度でもした人は国民の2割を超え、3000万人ぐらいに成っています。
このmRNAワクチンとはそもそも何者であるのか？その実態は公式には説明されず、政府と地上波マスコミ、メディアでは隠されています。 洗車するのが億劫すぎてガソスタの洗車機にぶち込んでるわ
時間を金で買ってる
具体的には30分とその労力を浮かせて1乗務につき600円を自腹切ってる
これを安いもんと思うか勿体ないと思うかは各々次第
俺は時間（ついでに体力）のが惜しいから洗車機ぶち込み 社内の洗い屋さんの値段もそれぐらいならな
800〜1500円とマチマチ
営業所によっては業者を公認で入れて1000円みたいね そもそも洗車が必要な状態で帰庫したらアカンやろ。
最後のお客様を汚い車に乗せてんのか！？
ハイヤーみたいに常に綺麗にしろよ。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） ■【医者が「大丈夫」と勧めたワクチン等の歴史】
【昭和】
・薬害エイズ事件
（※初期不良が数年後に発覚）
【平成】
・薬害子宮頸がんワクチン事件
（※訴訟中）
・薬害MMR三種混合ワクチン事件
（※薬害が発覚してから数年後にやっと処方停止）
【令和】
・薬害コロナワクチン事件
（※血栓・心筋炎発症多数など訴訟準備中） タク希望者は
某社の４倍の資産を持ってて
働きやすいｋｍに入った方が無難だよ〜
某社の場末の営とか
青空駐車場で
夏場とか、とても洗車できる環境じゃないよ〜
成績不良者は場末に島流しされて
みんな辞めちゃうらしいよ・・・。
怖い会社だよ、あそこは・・・。 某社じゃ
タク乗り場で１０分以上停まってたら
自動的に休憩にカウントされちゃうらしいよ・・。
つまり規定の３時間（隔勤）の休憩以外
一切、停まるのは許されないという事・・・。
これはね、
非常にキツイ措置なんだよ、
ウテシにとって・・・。
３時間休憩以外は、システムが走ることを強制してくるんだよ。
人間なんだから体調が悪い時もあるけど
そんなんお構いなしに強制走行させる
非人○的システムなのが某社。
ま、そういう所が多いんだけどね、実際。
ｋｍなら自己申請で
ユトリを持って営業出来る。
ウチのOBのヌコ支障みたく
悪用して
停まってばっかり居ても駄目だけどさｗｗ >>962
まーた発作のように、こんなウンコ臭い掲示板で雲助募集してる。お前はバカなのか？そんな募集なんて会社にさせとけ。お前の仕事ではないだろ。それとも、お前は会社からいくらか貰って募集してるのか？バカだぬ！！
(ФωФ) カナダ政府が支援する「カナダ予防接種研究ネットワーク（ＣＩＲＮ）」が、
オンタリオ州で昨年１２月〜今年５月に報告された約７万人の感染データを解析、
コロナワクチンの変異株に対する有効率を検証した。
モデルナ、ＡＺ、米ファイザー／独ビオンテック製の３剤が対象で、
デルタ株に対する接種１回目の発症予防効果は、
モデルナ製が７２％と最も高かった。
ＡＺ製は ６７％だった。
ファイザー製は５６％と低かったが、２回目後は８７％に上昇した。
「アルファ株」への発症予防効果は、
モデルナ製は接種１回目で８３％、２回目で９２％を記録。
ファイザー製は１回目は６６％だったが、２回目で８９％に上昇した。
ＡＺは１回目で６４％。２回目のデータは観察期間が足りず出ていない。
「ベータ株」「ガンマ株」に対しても、モデルナ製が接種１回で７７％を記録。
ファイザー製は１回目は６０％にとどまったが、２回目は８４％だった。
ＡＺ製は４８％。 >>963
そりゃアンタ
他社の悪い環境で働くより
東証一部企業並みの環境のｋｍで働いた方が
人生幸せだろうな、と思ってさｗｗ
若い人への親心さねｗ はあ、だけど
米国産ワクチン打っとけば
変異株でも桶らしいねｗｗ
さすが米国様の製薬会社だはｗ >>963
お前足抜けしたんだろ
だったらこんな肥溜めからも消えたらw >>967
そうじゃな。忘れておったわww
(ФωФ) ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>962
確かに駅の乗り場に日光は少ない
おそらく駅に着けている日光は休憩も兼ねているのだろう
休憩はちゃんと取るべきだと思うのだが 日本交通だけど休憩時間は3時間以上とっても良いんだよ
殆どのドライバーが隔日勤務で9万以上やって早上がり、休憩もたっぷりだから生活にも余裕があるよね。
3大商社の管理職とか、官僚からも転職してくる人が多いよ。 日本交通は社内の雰囲気もいいよ。金持ち喧嘩せず。
kmさんも同じだと思うけどね。 >>971
デカい釣り針ですね
そんな大きな針を仕掛けてカジキマグロでも釣るつもりですか？
まー確かにタクシースレには大物が沢山いますし針が見えていても思いっきり食いついてくるのでデカい釣り針でも簡単に釣れますものね 日本交通は専用乗り場と無線が良いから売上に困らないんだよ。ここ数年の話だから、他社から観ると信じられないかもだけど。
夜に無線が鳴れば2万は当たり前だし、無線だけの営業でも売上8万は堅い状況じゃないかな。 >>971
> 日本交通だけど休憩時間は3時間以上とっても良いんだよ
> 殆どのドライバーが隔日勤務で9万以上やって早上がり、休憩もたっぷりだから生活にも余裕があるよね。
> 3大商社の管理職とか、官僚からも転職してくる人が多いよ。
うん、俺が日本交通に居たときも4時間半休憩とか、なんの問題もない。早上がりも１５時間過ぎたら自由だったよ。 >>975
> 日本交通は専用乗り場と無線が良いから売上に困らないんだよ。ここ数年の話だから、他社から観ると信じられないかもだけど。
> 夜に無線が鳴れば2万は当たり前だし、無線だけの営業でも売上8万は堅い状況じゃないかな。
こらこら、バラすなw
平均は5.6万ってことにして抜け駆けと言われないようにしてるのにw
TCTの無線は日本交通ばっかり良いやつ取ってるとか書くなよ！？ オリパラの仕事で内勤含めて好き勝手やってんじゃねーぞ
他社は迷惑してんだ >>918
1の件。
外の出ない限り迷宮入り。
>>953
あbは休業して辞めました。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 東雲の営業所の食堂のおばちゃんが揚げる唐揚げは半生が多いのでしばらく行ってなかったのだが、その後改善されたのだろうか？
誰かが注意しないとずっと直らない >>978
2018年度
発表日 2020年01月27日
会社名 日本交通ホールディングス株式会社
住所 東京都港区六本木三丁目15番11-150号
代表 川鍋 一朗
決算末日 2019年05月31日
純利益 ▲1億6465万7000円
利益剰余金 3457万7000円
総資産 108億2903万7000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
JapanTaxi
2017年度
決算公告
発表日 2018年10月03日
会社名 JapanTaxi株式会社
住所 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
代表 川鍋 一朗
会社ホームページ
親会社・関連会社等
決算開始日 2017年06月01日
決算末日 2018年05月31日
売上高 15億4400万円
営業利益 ▲7億7700万円
経常利益 ▲8億2000万円
純利益 ▲8億1800万円
利益剰余金▲8億3700万円
WWWWW ▲は確か、マイナスって意味だったよねｗ
コロナ前から○字とか
大丈夫なの？・・・ ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し−国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより ドライバーへの還元、歩率が高いから本社はマイナスだね。
見栄を張らず、赤字なのはドライバー想いの会社だ。 【ワクチン打ってた方が死亡率が高い】
■ワクチン接種88％のイギリス 死亡率データから読み取れるものは
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac939468e80bba946a68774ea656e33d1122a642
「亡くなった人の割合を計算した結果は、ワクチンを2回接種しながらも感染した人の死亡率（0.78％）が、未接種の感染者の死亡率（0.14％）を上回っていた。」 そりゃ乗ってくる人はお金払わなくて良いし、プレッシャーのない仕事だからだな
タクシーだって無料の移動サービスなら同じ感覚で出来るよ
楽しすぎというか、ラクしすぎだ はあ、しっかし
JPNはコンパクトカー・ベースだから
足元が狭くて
チンタマが股間で挟まりやすいしｗ
ブレキ・ペダルが小さ杉で
イザという時に
両足ブレーキが掛け難いは・・・。
なんとかならんかな・・。 あ、いや
漏れがチンタマ
挟まりやすいのは
左足ブレキやるし
左足をいっつも
ブレキ前に待機させてるからなんだけど・・。
これにより
必要な瞬間に
即座にブレーキを繰り出せるから
事故防止に役立ってる。
こないだも
暗い交差点右折時に
対抗直進の無灯火自転車を
目前で発見して
急ブレキで
紙一重で避けれた。
スピードをあまり出していなかったので
女性のお客さんも無傷。
そのお客さんはシートベルトもしていた
ってのもある。
上品な感じの女性だった。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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