[Km]国際自動車★97～本当にワクチンと五輪で救われるのか？
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
昨年の春から続くこの感染災禍は3度の緊急事態宣言期間を経過して、PCR検査での陽性者が増加するなか、
7月23日開催の東京五輪を目前にして、また再び緊急事態宣言をとの声が聞こえてきています。
そもそも、この感染数値の根底となっているPCR検査は2019年に没した発明者が感染の判定には用いてはならないと明言しており、
2019年の暮れごろに中国武漢で感染されたとする患者の肺液から採取した遺伝子物質の断片の僅かな塩基配列を判定基準としており、
分離も感染の実証もされていない代物で僅か10日間で書かれたずさんな論文によるものである。
また厚労省ではウイルスの存在を証明するエビデンスはないとし、PCRの陽性者は感染者を証明しないと国会で証言している。
つまりこの感染状況はでたらめであると言わざるを得ない。
様々な遠望深慮の中で既存の世界経済システムの破壊が目的の根底にあるのだろう。
そうしたなか、ワクチン接種は医療従事者から始まり高齢者の優先接種を経て、一般接種も始まり、
接種を1度でもした人は国民の2割を超え、3000万人ぐらいに成っています。
このmRNAワクチンとはそもそも何者であるのか？その実態は公式には説明されず、政府と地上波マスコミ、メディアでは隠されています。 お上と地上波マスコミがひたすら隠すコロコロ、コロナワクチンの実態
2021年06月04日
mRNAコロナワクチンの開発者が「私たちは間違いを犯しました。あれは単に毒素です」とメディアに語る。
コロナの正体はウィルス本体ではなく、スパイクタンパク質である。だとすれば、人体の細胞自身にスパイクタンパク質を作らせる今回のワクチンは、
病原そのものを自ら作り出すものであることになる。抗原を注入することで、抗体を作らせるのが「ワクチン」だとすれば、これは、もはやワクチンでさえなく、
病原形成剤とでもいうべき毒＝人体攻撃兵器である。
以下は、新型コロナワクチン開発の研究助成を政府から受けていたカナダのワクチン専門家が、最近の研究文書（前回の記事のファイザー文書）の発覚により、
「ワクチン由来のスパイクタンパク質そのものが毒素だと認めざるを得ません」と、アメリカのカトリック系サイトに語った記事。
http://blog.nihon-syakai.net/blog/2021/06/12371.html?g=132207 お上と地上波マスコミがひたすら隠すコロコロ、コロナワクチンの実態
報告は氷山の一角！コロナワクチン接種後の副反応、「タヒ亡」のツイートが多すぎて戦慄！①～⑲
毎日のように回を更新しているが、到底数え切れないと思えるほどの接種被害tweetが記載されていて、19回で1万件単位のtweetに上っているようである。
https://ameblo.jp/sunamerio/
厚生労働省の職員には推奨しないコロナワクチン
希美@aFm1lgRgTmPaG5v
SNS繋がりの厚労省の嘱託社員がポロっと漏らしたんだけれど、
厚労省では集団接種の予定もないし、受けましょうなんて誰も勧告する人もいないのだそうです。 名だたる企業で職域接種が盛大に開始された。
商社などのリーディングカンパニーも少なくない。
強制ではないのに国内1位.2位の難関大卒エリートが挙って接種している。
彼らは情弱なのだろうか？
端から陰謀論類（たぐい）と決めつけているのだろう。 絶対に打たない。
打つわけがない。
どー考えても。
打つ人は自殺願望者？ 休憩は温泉気分銭湯ですので
いつもご乗車誠にありがとうございます
6月29日火曜日天気雨km ネット労働組合委員長のナイト夜日勤の売り上げは17080円です営業の回数9回無線の回数2回実車率34.95%走行96キロでございます
大谷翔平すごいですね
わたしもホームラン王目指したいと思います 自衛官、警察、消防、海上保安庁が強制（接種）。
あとは人民解放軍の人たちが一斉に「ニーハオ」って。
すでに先発隊はつづ浦々に入り込んでますからね。 6月27日
ロンドンで大規模デモ。
ロックダウンやワクチン接種などの抑圧に対して英国民が反旗を表明している。
国民が殺されてたまるかと立ち上がり始めた。
グローバリスト・マフィアに対する大覚醒（Great Awakening）。
https://twitter.com/disclosetv/status/1408779353325031425
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ニューワールドオーダー（NWO）、新世界秩序の人口削減計画の一環であるマッチポンプのコロナプランデミックによる既存経済の破壊と
生物兵器である毒素スパイク蛋白質の増産を齎すmRNAワクチンの全国民接種を緊急に実施しようとする遠謀深慮の計略を
必死に阻止する世界的なムーブメントに危機感を抱いたDS傀儡体制とDS大手マスゴミによる捏造プロパガンダが大々的に横行中である。
SNSを資本支配するDS配下のグーグルなどのガーファはYoutube,twitterなどをAIや人員を配置して検閲し、
特にワクチン関連のコンテンツは直ちに削除、凍結される状況にある。
世界の全体主義国家指導者や有力な金融資本家が予告していたようにDSが18世紀より画策してきた戦争や革命の集大成である第3次世界大戦は核戦争ではなく、
生物兵器（mRNA）による人類大虐殺（ジェノサイド）を齎し、5億人ほどに削減された人類のDS管理の隷属世界を目的とするその最終的世界戦争の渦中に、今、世界はあります。
多くの日本国民は情報を遮断され、陰謀論と烙印してDSマスコミによって言論は封印され、正に日本国民は茹でガエル状態に置かれています。
今後、憲法改正が工作などにより一気に行われ、緊急事態条項により人権が制約を受け、強制接種に従わないものは収容されていく方向に向かうと考えられます。 コロナが、あるいはそのスパイクタンパク質が「もともと生殖不全を引き起こす可能性のあるメカニズムを…」
で取り上げましたファイザー社の動物試験での「薬物動態試験の概要」という文書は、なんと「日本の当局から流出した」もののようです。
基本的に「非公開」の文書だったようです。
この情報が事実なら、DS傀儡の日本当局は確信犯です。
団塊世代の後期高齢突入に対応など様々な思惑も推測できますが、行政の選択とはかくも機械的であり冷徹この上ないものでしょうか。
http://blog.nihon-syakai.net/blog/2021/06/12371.html?g=132207 あいつ
コロナで経済的に追い詰められて
自分が何やってるのか
わからなくなってるんだろう・・・。
「バレねーだろ」と思ってわざとやってるなら
これはもう列記とした犯○行為だろ・・・・。 大半のドライバはコロナで苦しみながらも
ワクチンが普及して
お客が帰ってくるのを夢見て
政府の施策に一喜一憂しながら
必死に働いて耐え忍んでいるんだよ。
それに対してアイツは・・・ そもそも雲助なんて最下層の人間に何か期待したらダメだよ
雲助会社で仲間作ってツルんでるような奴は頭おかしい
誰とも話さず行って帰って来れるのが唯一の利点なのに 雲助やってるのに人間関係で躓く奴は何処に行っても必ず躓く >>16
そんなの問題にしたら洗い屋はどうなんだという話しになるのが目に見えているけどな >>16
プライベートでアルバイトしようと何しようと、そいつの勝手。まずは洗い屋を潰さない限り、会社もそれをつつかれたら何も言えないし裁判でもまたまた負ける。 騙されたバカほど陰謀説が好き
これは陰謀だ！陰謀なんだ！
いえあなたがバカはだけです 日本語間違えちゃったバカは消えます
明日ワクチン打ってくる >>20
勘違いしてるな・・・。
本業をちゃんとやってるヤシなら
多少目をつぶられ易いが
アイツは○欠中ｗｗｗ 国際さんの新卒君と話しました。「メンタルが壊れます」と言っていました。何もアドバイスを言えなかったです。 >>24
仕事は慣れだよ。
この仕事は
一旦コツを掴（つか）めば
延々と働けるから
最初の1年は勉強と思って耐えて
コツを掴めばいいだよ、
と言ってあげれたら良かったねｗｗ >>6
漏れも打ちたくないんだけど
海外に彼女作った関係で海外旅行に行かざるを得ないので
そのうちワクチンを打たねばならない感じｗ
我々は外で働くからウイルスに曝（さら）されやすい。
でも重症化しないヤシは免疫があるんだと思う。
そういった元気な人は、特に必要ないかもだが
冬場が心配なら打てばいい。 >>25
「耐えてコツを…」。成る程。良い言葉ですね勉強になりました。ありがとー 新卒女子がそろそろカレッジ研修と現場研修まで終わってそろそろ独り立ちする頃だと思うんだけどかわいい子入ってる？ いつも誠にありがとうございます
板橋の大谷翔平ことｋｍネット労働組合委員長Sionoでございます
わたしは国際自動車トップドライバーですから
今も鶯谷の風呂屋で休憩中であります >>27
この仕事はやっぱ
抜け道を含めた「地理知識」と
安全運行できる「運転ギジツ」が基礎として大事だろうね。
時々、お客と「駆け引き」をしなくてはならなくなる場合もあるが
上記2条件に長けていると
駆け引きにユトリ（優位性）が出てくるね。 とにかく
早く安く目的地に着ければ
お客さんも喜ぶし感謝されて
クレームは無いね。
早くつっても
危険運転は駄目だね。危ないね。
安くするテクとしては
最短距離だけでなく
なるべく赤信号に引っ掛からないよう
前方の信号の動きを見て
速度調整する手もあるね。
前方が赤だったら速度を落として
停止時間を減らす、とかね。
また渋滞発生時は
あえて空いてる遠回りのルートを使った方が
早くて安い場合があるね。
そういった知識は慣れて来ないと身に付かないかも。 安全確保するには
とにかく安全確認が大事だね。
発進時は最低でも
①サイドミラーで後方を確認して
②死角を首振り確認して
何も居なかったら発進て感じだね。
なんか居たら即止まらんとぶつかるね。
車線変更でもサイドミラ見て
首振りで巻き込み確認すべきだね。
横断歩道のある交差点での右左折は
特にオーバーな位の首振りが必要になってくるね。
あと低速・徐行だね。
昨今は死角から自転車が突っ込んで来る場合が多いから
要注意だね。
ゆっくりやると
こっちが見落としても相手がよける
という利点があるんだおなｗｗ 休憩しようと停止して
ドアを開ける時さえ
自転車が突っ込んで来る時があるねｗｗ
ウマシカ・サイクラーが多いから
こっちの車両のギリギリを通過するヤシらが多いんだおなｗｗ
だからドアを開ける時も
①まずサイドミラー見て何も居ないのを確認してから
②ドアをちょっとだけ開けて隙間から後ろを目視して
何も居なかったら完全に開けて外に出るべきだねｗｗ これが、意外とバカにならないんだおな・・・。
以前、麻布の永坂（飯倉片町から一の橋）で
タヒ人が出てるし、他にも事故があった・・・。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
こっちが自転車を抜く時は
安全な側方間隔が必要。
ヤシら挙動がヒステリックで
周囲に無頓着に出鱈目に走るからね。
乳母食い物とか特に危ないね。要注意 やっぱ速度控え目が吉だろうね。
だけど流しの競争で負けたりする。仕方無い。
一方でゆっくり走ってた方が
ポイントで客から選ばれやすいという説もあるね。 狭路でサイドをぶつけない方法は
事前にサイドミラーを下向きにして
車両側面と障害物の位置関係が見えるようにして
ゆっくり、ぶつからないように右左折するべきだね。
ぶつかりそうなら止まって切り返す。
狭路では、兎に角ゆっくり慎重にやるべきだね。
新型車は感覚で掴みにくい車両だから
感覚で曲がるのは止めといた方が無難だね。 漏れは一応20年無事故賞取得者だけど
やっぱ安全確認にはちょっと気を使ってるね。
あとブレーキングで7-8割は左足を使うね。
ブレーキを左足で出来ると
ペダルの踏み代えのタイムラグが無く
素早いブレーキが可能になるね。 例えば横断歩道のある交差点を右左折時
歩行者の第一陣が通り過ぎるのを待って
やっと行けると思ってアクセルを踏んだ次の瞬間に
自転車が突っ込んで来たりするんだおねｗｗｗ
そういった脳がアクセルオンを命令して
実際に右足がオンしてる時は
急ブレーキを繰り出しにくいんだおね・・。
漏れは、右足だけでペダル操作する通常の運転の
盲点・欠点・脆弱性をフォローする為にも
左足ブレーキを使うんだね。
わかるかな～
わかるよな～
実際、急ブレーキが繰り出せれば
起きなかった事故も多いと思うね。 あと右足の疲労軽減にも寄与して
長時間営業でも運転の質が下がりにくいんだよね。
右足一本で頑張っていると
長期的には膝や足首の関節をすり減らすドライバも出て来るね。
最悪老後にビッコになって辞めてくジジイや
膝の関節に金属入れるシジツを受けた知り合いも居るね。 >>29
未払金裁判で手にしたカネで逝く鶯谷の風呂屋は楽しそうだなww オレにもおごってくれよww ○○裁判は、ちょっとした法との整合性の無さを突いた
もんだったね・・・。
結果的に○組は勝ったから合法的にオカネを取れたけど
愛社精神があるドライバや
当時の労働形態で十分稼げていたドライバは
特に参加しようとしなかったね。
終盤で、なぜか風向きが変わって会社は負けちまったけど
会社は賃金の計算式を御用組合のミーティングで
ウテシに公表してパンフも配って
同意を得て行っていたんだけどね。 漏れ的には、なぜ風向きが急に変わったかは
研究済み。
最近、若干の変更があるけど
ここでは詳しく述べないね・・・。
やっぱアレだね
構造改革時に
会社から組合からミェインビャンクから
旧勢力派だったから
それが糸引いてるんだろうね・・・。
ミェインはフリョー処理時にあまり○○の方針を聞かなかったから
嫌われちゃったんだよね・・・。
ま、大和魂
日本的手法の終焉だったおね・・・。 ウチなんか大きい割には
上場してなくて
ミェインの良いお得意さんだおねｗｗ
株式・債券市場（直接金融）が発達して
ミェインから借りる（関節）のが減って
ミェインは困っていたらしいおね。
で土地・絵画会員権投機とかリゾート開発を煽って
バブル発生したね・・・。
バブルが加熱し過ぎてから
ハシリュー大臣が規制掛けたね。
したらバブルが弾けちまったね・・・。
ハシリュー大臣は
イケメンだったし人柄も真面目な政治家だったけど
バブ崩壊でババ引いて破滅した個人法人が多くて
嫌われちまって
ストレスで早死にしちゃったね・・・。
真面目な政治家だったと思うけどね。 東京の大手タクは
シェア拡大・新型車早期導入で
ミェインからオカネ借りてやってきたんだろうけど
去年のコロナ規制で赤字出して
予期せず借り入れを増やさざるを得なくなり
結果的にミェイン支配が決定的になってるね・・・。
ウチのミェインはメガバンクのMＧかね、今は。
バックがメガだから潰れにくいと思うよ。
潰れてもメガは再生手法に長けているから
再生してくれっから
希望者は安心して来ると良いよ。
やっぱ寄らば大樹の陰だおね。 はあ～しっかしコロナこえ～
経済的に追い詰められたヤシで
犯○行為に走ってるのが居る様な希ガス・・・。 なんか感染者が増えて
警戒して客が減ってるせいか
エビバデ投稿も出来ない程、追い詰められてるようだね・・・。
これじゃ苦し紛れに犯○に走るヤシも出て来るだろうけど
犯○は犯○だからね。
許されるモノではないよ・・・。 会社じゃ貧乏人で通ってる
コロナ後収入減ったクチだけど
借金返し終わったと言ってマイペースで乗ってる
金自慢は職場じゃ絶対しない 猿の乗り場で降ろした時に、お客様が並んでてディスパッチャーにお願いできますか？って言われたら乗せてる？
オレは断ってる。
ここは日本交通さんの乗り場ですから無理です！と。 >>48
付け足し
乗せたときにおたくのドライバーに心ない言葉いただいたので無理です、と、いっとる 実際はダメなことはないだろ
当然乗り場に車ゼロが前提で >>51
>>50は乗せてる時にやって来た骨のドライバに
嫌味を言われて嫌になったんだしょｗｗ
ま、嫌がらせして
人払いすんのは悪徳雲（特に個人）の常套手段だけどねｗｗ 政治家やマスコミの権力者はほぼ半島の帰化人か日本国籍を背乗りして取得し者とC国から億単位の支援を得て議員になった者たちに占められており、
彼らの目的は日本を弱体化してC国に提供することにある。
mRNAコロナワクチンの開発者が「私たちは間違いを犯しました。あれは単に毒素です」とメディアに語る。
コロナの正体はウィルス本体ではなく、スパイク蛋白質である。
だとすれば、人体の細胞自身にスパイク蛋白質を作らせる今回のワクチンは、病原そのものを自ら作り出すものであることになる。
抗原を注入することで、抗体を作らせるのが「ワクチン」だとすれば、これは、もはやワクチンでさえなく、病原形成剤とでもいうべき毒＝人体攻撃兵器である。 私は非常に多忙であるが時間の合間を見ては時々この掲示板にレスしている
前文に続くが、コロナが、あるいはそのスパイク蛋白質の毒性を指摘したファイザー社の動物試験での「薬物動態試験の概要」という文書は、
なんと「日本の当局から流出した」もののようです。
基本的に「非公開」の文書だったようです。
この「日本の当局から流出した」ことが事実なら、DS傀儡の日本当局は確信犯です。
団塊世代の後期高齢突入に対応など様々な思惑も推測できますが、行政の選択とはかくも機械的であり冷徹この上ないものでしょうか。
http://blog.nihon-syakai.net/blog/2021/06/12371.html?g=132207
今後、憲法改正が工作などにより一気に行われ、緊急事態条項により人権が制約を受け、強制接種に従わないものは収容されていく方向に向かうと考えられています。 ブログ更新しました。
『報告は氷山の一角！コロナワクチン接種後の副反応、死亡のツイートが多すぎて戦慄！①～⑳』
https://ameblo.jp/sunamerio/entry-12683703183.html
このブログは接種被害のツィートを纏めたものである。
回は20回を重ねている。
1回のブログで紹介されている接種被害ツィートは数百は優に越していて
画面右のストロークの残を見ると恐らく1千ぐらいの被害ツイートの記載があるようだ。
そのブログが毎日のように20回も更新されている。
1万件を遥かに超えるツイートがあると見られる。
接種人数が増えてきているので当然、今後益々増えていく。
しかも、ツイートしているのは接種被害者の一部である。
ファイザーの経営サイドの内部告発では接種後2週間後までに亡くなる人は0.8％と記されている。
接種者累計は3000万人ぐらいに成っているので、今後その期間を迎える人を除くと約20万人近くが犠牲になっている可能性がある。
しかも、接種することによって毒素であるスパイク蛋白質は増産し続け体内に周り、臓器に蓄積され3ヶ月後くらいから多くの人に
症状が現れ、数年後には亡くなるだろうと指摘している。
権力中枢はＣ国に絡め取られいるため、これから、自衛隊員、警官に職域接種が成されていきますが、C国侵攻の際、
在留C国人の８０万人がC国の国防法により民兵と化し、国内に隠している武器をとって蜂起した際に障害となる治安部隊の壊滅が計られています。 ブログ更新しました。
『報告は氷山の一角！コロナワクチン接種後の副反応、死亡のツイートが多すぎて戦慄！①～⑳』
https://ameblo.jp/sunamerio/entry-12683703183.html
このブログは接種被害のツィートを纏めたものである。
回は20回を重ねている。
1回のブログで紹介されている接種被害ツィートは数百は優に越していて
画面右のストロークの残を見ると恐らく1千ぐらいの被害ツイートの記載があるようだ。
そのブログが毎日のように20回も更新されている。
1万件を遥かに超えるツイートがあると見られる。
接種人数が増えてきているので当然、今後益々増えていく。
しかも、ツイートしているのは接種被害者の一部である。
ファイザーの経営サイドの内部告発では接種後2週間後までに亡くなる人は0.8％と記されている。
接種者累計は3000万人ぐらいに成っているので、今後その期間を迎える人を除くと約20万人近くが犠牲になっている可能性がある。
しかも、接種することによって毒素であるスパイク蛋白質は増産し続け体内に周り、臓器に蓄積され3ヶ月後くらいから多くの人に
症状が現れ、数年後には亡くなるだろうと指摘している。
権力中枢はＣ国に絡め取られいるため、これから、自衛隊員、警官に職域接種が成されていきますが、C国侵攻の際、
在留C国人の８０万人がC国の国防法により民兵と化し、国内に隠している武器をとって蜂起した際に障害となる治安部隊の壊滅が計られています。 明日ワクチン打って来まーす
雲助なんかの言う事は無視が良い
バカみたいw 情弱でも炎上ツイートぐらいは見ておいたほうが良いだろう。
老婆心である。
『報告は氷山の一角！コロナワクチン接種後の副反応、死亡のツイートが多すぎて戦慄！①～⑳』
https://ameblo.jp/sunamerio/entry-12683703183.html 追伸
職域接種はタクシーの無線配車と同様に、ドタキャンや連絡なしのすっぽかしをしても全く問題はないよ。
命は大切だかね。 追伸２
予約していた職域接種はドタキャンや連絡なしのすっぽかしをしても全く問題はないと思いますよ。
万一後で聞かれたら、「接種被害のツィートを見ていたら、すごく怖くなりました。」でいいんじゃないの！
命は大切にしてね。 速報！日本中で捕獲大作戦が実行中！日本時間3日12時に米国NESARA/GESARAスタート００２狸は二度死ぬ
https://www.youtube.com/watch?v=O8_TRnTNq2Y 横田基地 花火大会 4‼ 花火大会は何かの合図‼😵
19,878 回視聴100 分前にライブ配信
www.youtube.com/watch?v=yD_K7pkblAA
18:33
横田基地より花火が上がる（7/2.20：29）
20分間
トランプ大統領の米軍作戦開始の合図
コメント紹介
25 分前
茨城県上空、現在戦闘機のような飛行機音すごいです(*^-^*)
21 分前
dsたちの大量●補、そして枠チソ予約済みの人も即、接種を強制中止&禁止になるかも♪ https://www.youtube.com/watch?v=O8_TRnTNq2Y
速報！日本中で捕獲大作戦が実行中！日本時間3日12時に米国NESARA/GESARAスタート００２狸は二度死ぬ
4,459 回視聴2021/07/02
37 件のコメント
56分前
横田基地に花火が上がった。いよいよ黄金時代の幕開けですね。
1時間前
横田基地花火上がりましたね！合図キター!!!
58分前
いつも貴重な情報配信どうも有難う御座います。感謝致します
横田基地の花火、雨の中開催
捕獲～有難う御座います！！！
21分前
横田基地の花火綺麗でしたねW
まさか開始時間に細工をしているとは思ってもみませんでしたねW
開始時間の合計が１７＝Q
この花火は間違いなくQがからんでいますねW
いよいよきますねWWW
1 時間前
” 狸は２度死ぬ " 面白すぎサブタイトル
33分前
備蓄も、水も、ガソリンも大丈夫。実家にも説明は、してある。後は、ガースがワク、コロナの説明してほしい！ 51分前
逮捕、最高です。横田基地花火があがったライブ見ました。いよいよ新時代、黄金時代に。ありがとうございます。
53分前
なんか嬉しくなっちゃいますね！早くこいこい
1時間前
いつもありがとうございます。狸は二度○ぬ。なんか007の映画にあるようなタイトルに痺れました‼
54分前
雨だと普通は爆発の恐れから中止になるそうですね！楽しみです！
8分前
花火感動しました‼トランプ大統領、アメリカ軍の皆様、本当に有り難うございます‼
1時間前
横田基地花火上がってます
10分前
ありがとう、新政経さん❗
59分前
花火は確認した。事実であってくれ！！！
46分前
情報だけでなく、変革してくれ。
19分前
大変素晴らしい動画ありがとうございました
49分前
いつも情報配信有り難うございます。横田基地花火、あがったんですか？はじまるんですね、☺
4分前
いつもありがとうございます。 雨の中、 横田基地に 花火が上がってました。 これで勝利を確信しました。
44分前
" GETTR " アプリ トランプのSNSインストール出来ました
30分前
パチンコ業界もなくなるんでしょうね。今は本当に客少ない。そして店も釘閉めてる。勝てない、遊べない。なくなれ‼パチンコ屋。 21分前
横田で花火が上がった！！
1分前
花火はあがった。そして…待ちます…。狸ちゃんタヒでなっちゃんは平和活動？ふぅむ？
7分前
ありがとうございます。これで誰が何を言おうがゲサラは世界の市民権を得ることが出来ました。
今の日本の地獄のエンマ政権からの脱却ができます。
トランプアメリカ軍とチャンネル新政経さんの陰からのお力に心より感謝致します。
11分前
配信ありがとうございます。横田基地での花火。あんな雨の中で皆様お疲れ様でした。
捕獲大作戦みたいですが、わたしの住んでる所は静かです。アメリカ軍の方々ありがとうございます。
。
>>60
ほんと同意、今からでも全然余裕で間に合う。ただし任意の自己判断だから、最後は自分の決断！命は大事にね。 ☆【大阪大学】コロナワクチンにより、かえって感染しやすく重症化させる可能性も（2021年5月25日）
新型コロナウイルスの感染を増強する抗体を発見
COVID-19の重症化に関与する可能性
（出典）
https://resou.osaka-u.ac.jp/ja/research/2021/20210521_3 >>48
> 猿の乗り場で降ろした時に、お客様が並んでてディスパッチャーにお願いできますか？って言われたら乗せてる？
>
> オレは断ってる。
> ここは日本交通さんの乗り場ですから無理です！と。
それで良いよ。
キミらが乗せなければ日本交通の実車率が上がる。
みんな日本交通に乗りたいんだからそれで良いんだよ。 ディスパッチャの呼び込みは無視してくれ。
皆んなが乗りたいのは日本交通なんだよ。 そうだね牛痘を打てば
牛になるからねプゲラ
ハライテー ■心筋炎は軽症で治ったとしても心筋細胞は一度壊れたら再生しません。炎症により心筋細胞が壊される範囲が広ければ、長期的に心臓にダメージが残り、心臓の収縮力が低下したり、不整脈が出ることもある。その場合は、薬物療法を続けたりペースメーカーを入れたりと、一生にわたり治療が必要となることだってあり得るのです ファイザーワクチン接種後 7人に心筋炎などの症状 厚労省
2021年6月13日 4時35分 ■心筋炎は軽症で治ったとしても心筋細胞は一度壊れたら再生しません。炎症により心筋細胞が壊される範囲が広ければ、長期的に心臓にダメージが残り、心臓の収縮力が低下したり、不整脈が出ることもある。その場合は、薬物療法を続けたりペースメーカーを入れたりと、一生にわたり治療が必要となることだってあり得るのです 昨日は、みんな大雨のせいか
随分やってたはｗ
漏れは撃沈ｗｗ
足切+ちょっとｗｗ
いろいろ怖い話を考えて
家で寝れなくて仕事中に寝ちったはｗｗｗ
でも金曜とか客が出るの遅いから
深夜から朝まで頑張ったけど
幹線道路流してたせいか
長いのが取れなくて伸びなかった・・・。
他の人は皆けっこうやってたな・・・。 熱海とか大雨で土石流が発生して
20人くらい行方不明になってるらしいね・・・。
東京も夜
相当降ったけど
水はけが良いみたいで
特に問題は聞かないね。
漏れの千葉の実家も
水がコンクリの土台まで来ちまったらしいけど
そこで引いたらしい。
古い家で
大雨振ると、毎度そこまで行くみたいだけど
一応、庭に排水設備を付けてあるらしく
木の部分までは、なんとか水が上がらないようだｗｗｗ しっかし、ワクチンに関しては
悪いニュースも出ていて
一体どうしたら良いのか判断に苦しみますは・・・。
いずれにせよ、漏れは旅行の関係で
打たねばならないんだけど
困ったな・・・。 ●【エルサレム共同】●
世界有数の速さで新型コロナウイルスワクチンを接種し感染者数を減少させたイスラエルで、感染が再拡大している。
変異株が多くを占め、新規感染者の半数近くがワクチン接種を受けた市民。
保健省は24日、撤廃した屋内でのマスク着用義務を27日から再開すると発表した。 顔も見えない低学歴確定雲助の誘導とは逆行きまーすw ワクチンは感染を防ぐものではないよｗ
免疫システムを作らせて重症化を防ぐものだよ。
みんながワクチン打っても
ウイルスの流行は止まらないよｗ
インフルだって、そうだったでしょ。
インフルは日本では一千万人感染すると言われていたよ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
Q10.通常の季節性インフルエンザでは、感染者数と死亡者数はどのくらいですか。
例年のインフルエンザの感染者数は、国内で推定約1000万人いると言われています。
国内の2000年以降の死因別死亡者数では、年間でインフルエンザによる死亡数は
214(2001年)～1818(2005年)人です。
また、直接的及び間接的にインフルエンザの流行によって生じた死亡を推計する
超過死亡概念というものがあり、この推計によりインフルエンザによる年間死亡者数は、
世界で約25～50万人、
日本で約1万人と推計されています。
トップへ コロナも空気感染すんだから
感染者数は相当あると思うよ。
だからPCR検査の数なんて気にしても
仕方ないよ、ホントは・・・。
一応ワクチンが出来て来た訳だけど
それの副反応のニュースが出ていて
受けるのを躊躇（ためら）わせるよ・・・。
なんで国は、そういった不利な話を流させるのか
理解できないよ。 インフルとコロナが同様な感染力とすると
東京では100万人感染してるはずだよｗ
調べれば調べるほど出てくるよｗｗｗ
はよワクチン接種数を伸ばしてくれんと
規制は無くならないなあ・・・。 日本ではむしろ
インフルよりタヒ者数が少ないかもしれないよｗ
インフルは超過死亡（他の疾患や老衰で弱ってるところにコロナがトドメを刺す）まで入れると
１万人だったからね・・・。
日本ではコロナの方が少ないけど
外国は酷いね。一部地獄化してるね・・・。
だから御付き合いで日本も同じ行動を取るんだろうね。 日本人は北方アジア系人種の遺伝子が多いらしくて
コロナに感染しにくいという説があるね。
武漢の中国人は南方アジア系で
ちょっと人種が違うらしいは。
欧米は、完全に別人種で
コロナに弱いようだね。 栄養だの衛生状況だの
医療だの
経済だのの違いも
あるかもしれんね。
日本は衛生的で栄養も良く
オカネもあるから
医療も受けれるし薬も買える。
メシも食えて抵抗力の強いヤシが多いんだろうね。 日本人が医療を受けやすいのは
保険制度が完備されてるからかも知れんね。
そういうところは、ちゃんとしてる国だね。 コロナを通して見ても
日本人はツオイんだな、と分かるね。
でも世界のタヒ者数を見たら
お付き合いで同じ行動せんといかんのだしょうぬ・・・。 日本単独で見たら
コロナはインフルより致死性が弱いウイルスだね。
C国人がたくさん来ていたコロナ前は
スゲー、インフルでタヒんでたね・・・。
でもオカネが大事だと思って
国は特に意に介さず
何の規制も行わなかったね・・・。
国の収入第一で
インフルで犠牲になる弱者（主に老人だろうね）は
切捨てていたね・・・。 ★【注意喚起】（心筋炎多発）
■ワクチン副反応、実は若い男性で心筋炎が多発 ファイザーやモデルナ製で確認
2021年6月11日（金）09時28分
（出典：ニューズウィーク日本版）
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2021/06/post-96491.php 【日経社説2021/7/4】
ワクチンの普及による感染の抑止効果が万全とはいえない事実が海外事例から判明しつつある。接種が行き渡っても、ある程度の行動制限を続けるのが理にかなっていると自覚したい。
取り組みが早かった英国は、すでに成人の８５％が１度目を、６３％が２度目の接種を終えた。にもかかわらずインドなどで一時期猛威をふるった変異ウイルス「デルタ株」の感染が急増している。英国は新たな変異に備え、秋に３度目の接種に取りかかる。
もう一つのワクチン先進国イスラエルは、政府が屋内でのマスク着用義務の撤廃を見直し、再び義務化した。やはりデルタ株の感染が増大しているためだ。 昨日キムがキムを豪快にかまして客を奪い取っていったのを見た。
かまされたキムの若い乗務員さん、ポカーンとしてたわｗ
かました方、かまされた方、どっちも湾湾さんでしたよｗｗｗ なんかあぼーんばかりだけど今からワクチン打って来まーす 低学歴雲助の言う事では無く高学歴高収入の医師の言う事に従いまーす
雲助如きに医療の知識なんて絶対無いしねw スマン
他のヤシは知らんが
漏れは国大出てるんだねｗｗ
しかもバイオ系（農学部だけどｗ）で
４年生で入った講座は生物化学講座。
大学院は国立C大行って失敗
I大に戻ってこれも失敗ｗｗ
で原子力で派遣研究員で頑張って
自分の研究魂を満足させたはｗｗ
一応学生ギジツ者時の得意技は
アミノ酸分析計、リキッド・シンチレーション・アナライザー（β線）
パルファイ（γ線）かな・・・ｗｗｗ FT-IRも某企業に居た時に多様したね。
あと出来れば横河ヒューレット・パッカード社製の
ガス・クロマトグラフィをマスターしたかったんだけど
これを触る機会には恵まれなかったね・・・
大学院では
スラブ電気泳動からの蛍光抗体法にもトライしたけど
マスターする前に辞めちまった・・・。
あん時
電極のプラマイ逆に付けるという初歩的なミスしちまって
失敗したはｗ
I大四年のとき、ディスク電気泳動の装置で
同じ講座のＩが電線の押さえネジを赤黒逆に付けやがって
その習慣でＣ大でも、その色でやってしまったんだよね・・・。 だから漏れはバイオ関係は
それなりに知識があるんだよねｗｗ
ウイルスみたいな小さい遺伝子の病原体は
生化学でも良い学習教材で
けっこう授業でも触れられるしね。 コロナは
確か一本鎖RNAウイルスだね。
それが太陽のコロナに似た形状の
外殻に納められたモノだね。
外殻の表面には蛋白質の鎖が出っぱっていて
それでコロナ状なんで
コロナ言われてるね・・・。
以前もコロナは世界的に流行ったけど
日本人は実は一人も死ななかったらしいねｗｗｗ
今は新型で多少タヒんでるね・・・。 今回のワクチンは
RNAワクチンなんだっけ？
初期のワクチンは弱毒化したウイルスを使ってたんだろね。
今はコロナのRNAの一部を模倣・合成したものを
打つのかもね。
スマソ、勉強不足だ。あまり調べてないｗｗｗ はあ、しっかし
前回は付かなかったはｗ
もっと悪くならんと伸びないねｗｗｗ
金曜とか客が沢山居たら
近そうな客はスルーで
あるいは近い客の多い地区ごとスルーとか
悪くないと出来ないおねｗｗｗ
一応、乗車拒否したくないんで
全員乗せちゃうから駄目だね～ｗｗｗ 漏れも２０-２４年ぐらい前は
金曜の夜は
渋谷や西麻布みたいな
近い客の多い所は階層で避けて
赤坂とかリーマンの多い地区行って
さらに無線待機で無線狙ってたからねｗｗ 知識をひけらかしたいのは解るが
程々にしないと何処ぞの連投バカレベルに成り下がるぞ 今は流しで拾うしかないし（これはもう骨も一緒のはず。
あそこも一日４回だけ、しかも多分朝か昼間の近距離だろう）
ごったがえした中で拾うのは
たいへんだおね・・・。
だから幹線流してるけど
コロナ下では、あんま長距離が出ないは・・。 「mRNAワクチンでは、
ウイルスのたんぱく質を作る基になる情報の一部を注射します。
人の体の中で、この情報を基に、ウイルスのたんぱく質の一部が作られ、
それに対する抗体などができることで、ウイルスに対する免疫ができます。」
ああ、ウイルスのコアなRNAじゃなくて
たんぱく質の一部の設計図を注入して
漏れらの体内で、ウイルス蛋白の一部を作らせて
それへの抗体を発現させて
本物のウイルスが入ってきた時に
攻撃させるんだね。
仕組みは分かった。 生ワクチン（生きてるウイルスを少量入れる）や
不活化ワクチン（死んでるウイルス）
とは全く違うモノだね。 この状況は誰の経営者 気になるんでしょうか
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmネット労働組合委員長7月2日金曜日天気曇り後雨ナイト夜日勤の売り上げは21270円です営業の回数10回無線の回数1回920実車率40.59%走行111キロでございます
会社にアンチがいるんですよ 気ちがいですね ファイザーとモデルナでは
ターゲットにしている蛋白質が別なんだろね。
だから両方受けた方が良い、という意見があるね。
そうすれば２種類の抗体が出来て
コロナの異なる２タンパクを攻撃できるからね。 ワクチンの種類
本剤はメッセンジャーRNA（mRNA）ワクチンです。
SARS-CoV-2のスパイクタンパク質（ウイルスがヒトの細胞へ侵入するために必要なタンパク質）の
設計図となるmRNAを脂質の膜に包んだ製剤になります。
本剤を接種し、mRNAがヒトの細胞内に取り込まれると、
このmRNAを基に細胞内でウイルスのスパイクタンパク質が産生され、
スパイクタンパク質に対する
中和抗体産生及び細胞性免疫応答が誘導されることで、
SARS-CoV-2による感染症の予防ができると考えられています。
素晴らしい。 ファイザー製を2回接種した人が抗体の反応が最も強かった。
T細胞の反応が最も強かったのは、アストラゼネカ製の後にファイザー製を打った人だった。
上記記述もネットに有った。 えっ？スパイク蛋白て何って？
アレだよ、アレ
五輪のマスコットの二匹の頭に付いてる
角みたいなヤツ。
ああいったデッパリがウイルスの殻の表面から
沢山、コロナ状に出てるワケ。
だからコロナ・ウイルス。 おわ～
ワ○ダのブラク極みが極ウマだはｗ
ストレートでも旨いし
ギウニウに混ぜてカフェオレにしても激ウマ。
むしろギウニウに混ぜた方が
独特の旨みや香りが分かるは。
飲料も進化してんだね。
貰い物。
自分じゃ節約のため
１リットル１０８円の紙パック・・・ｗ 今、カフェオレ（コーシーギウニウ）飲み終わって
容器のお椀の匂い嗅いだら
これまた極上の香りが残ってるｗ
ストレート、カフェオレ、残り香で
３回楽しめるは、スゲー ウチのタクも
流しで乗ってもよし
無線で呼んでもよし
フルクルで呼んでもよし
降車後の満足感もよし
だったら人気が上がるんだろね。
だけどライバルはクーポン配ってるからねｗｗ
オカネには敵わないかな・・・。 ウチのタクも
流しで乗ってもよし
無線で呼んでもよし
フルクルで呼んでもよし
降車後の満足感もよし
だったら人気が上がるんだろね。
だけどライバルはクーポン配ってるからねｗｗ
オカネには敵わないかな・・・。 だけどクーポンは一回きりだからね。
フルクルは毎回迎車料金無料だからね。
特許が切れないうちに蔓延もとい普及させるべきだね。 労働者世帯の４割が住宅ローンを抱えているらしいけど
ウチの中高年は本業頑張って
加えて密かにバイトまでして
クリアしてる人も居るようだね。
他業種大手では副業を積極的に勧める風潮さえあるね。 ☆【大阪大学】コロナワクチンにより、かえって感染しやすく重症化させる可能性も（2021年5月25日）
新型コロナウイルスの感染を増強する抗体を発見
COVID-19の重症化に関与する可能性
（出典）
https://resou.osaka-u.ac.jp/ja/research/2021/20210521_3 なんとかクリアしてるドライバも居るけど
一方でやや劣勢な人も居るようだね。
そんな中でも
本業を頑張ってる人は偉いね。
早くコロナが収まって欲しいね。
他方でイリーガル・ウェイに手を染めるヤシが
出てるような気もするね・・・。
それはいかんよね・・・。 ワクチンは
コロナの表面のスパイクをヒト細胞内で合成させて
抗体生産や細胞免疫の稼動を促すものだから
元々コロナに感染してる人が打ったら
コロナの手助けをしてるのと同じになるねｗｗｗ
感染してない人が打つなら
部分蛋白だからコロナが体内で再生産あれないけど
感染してたらコロナの再生産を助けてしまうねｗｗｗ
漏れも分かってきたね～ｗｗｗ
スゴイね～ 偽装回送は無線取りたくないんだろ。
大渋滞してる時はたしかにとりたくない。
無線客は急かすのが多いから。 という事は
一部のお医者さんが言うように
軽く感染して免疫が出来てるヒトには
必要無いという事だね。
だけどインフルの例では
９割は非感染だったから
大半の国民にはワクチン接種が有効という事だね。 俺は頭悪くてよく分からないから医者の指示に従うよ
というわけで午後からワクチン打って来る
モデルナ？
とかいう会社のやつ コロナに掛かって間もなく
まだ十分な
免疫が出来ていない人が
ワクチンを打ったら
コロナの増殖の手助けに成ってしまうねｗｗ 結局、ウイルスの一部を体内で合成させるわけだから
それへの免疫を作るのに熱が出たり
その他の副反応が出ても仕方ないね。
異物を注入するわけだからね・・・。
トウフの角に頭ぶつけても死ぬくらい弱ってるヒトは
副反応で死ぬだろうね・・・。
そういう人は受けない方がいいね。 >>127
> 俺は頭悪くてよく分からないから医者の指示に従うよ
> というわけで午後からワクチン打って来る
> モデルナ？
> とかいう会社のやつ
製薬マネーの犠牲者 ドイツテレビ：
4人に一人がコロナワクチン開始３ヶ月で死亡 タクシーの仕事より、ウーバーの方が稼げますので
タクシーは定時まで仕事してその後は、配達員やってホープ軒のおいしいもやしラーメン食べるのです
いつもありがとうございますｋｍネット労働組合委員長でした また営業収入の高い支部長が営業収入の高い営業方法のノウハウの伝授や個別指導なども積極的に行っていますのでやる気のある組合員は営業収入がどんどん伸びて営業収入が多いです。 任意の接種に「ワクチン早めに打って下さい！」ってこれ問題発言じゃないの？厚労省やら労基局とかに通報するかな。 >>136
サウンドタクシーの稼ぎ方は全くいらないからウーバーの稼ぎ方のノウハウを教えてくれや。 >>134
お前はこんなとこで書き込みすると白タクのサウンドタクシーがバレるぞ。おとなしくYouTubeに引きこもってろよ。 ★☆【大阪大学】コロナワクチンにより、かえって感染しやすく重症化させる可能性も（2021年5月25日）
新型コロナウイルスの感染を増強する抗体を発見
COVID-19の重症化に関与する可能性
（出典）
https://resou.osaka-u.ac.jp/ja/research/2021/20210521_3 えっ？何？
今、ホープ軒にチャーシュー麺て有るの？
最近行ってないから分からない。
漏れみたいにヤサ男で
汗臭いヤシは苛められるから
最近行ってないんだおねｗ
あそこ立ち食いで落ち着いて食えんし。
昨日は牛丼屋には行ったけど
コロナ禍では席で食えるのは朝5時から？で
不便なので総菜屋で買うことが多い。
久々行って
ハムエッグ朝定とブラックカレー食っちまったｗ はあ、だけど
コロナで金欠のヤシは
食い物屋さえ行けないんだろな・・・。
とりあえず、まだ行けるから幸せだはｗ
食えなくて犯○に走ってるヤシが居そうなんで
後で通報するは・・・。
事務所はシートカバー交換の件といい
この件といい
面倒な事はやる気が無いようだね・・・。 今のｋｍはシートカバー交換を怠けて平気なヤシも居るから
そういうヤシと相方になると
毎回自分の番でない時も交換しなければいけなくなる。
班長は何回か始業時に言ってくれたけど
漏れの相方には通じてない・・・。
改善力が無い組織だわ。
もう諦めた。
ｋｍに入ると
相方が怠け者だったら
シートカバー交換してくれないから注意だね。
諦めるしか無いね。 もう3週連続で自分で代えてる。
先週は自分の番だけどね。 誰かも言ってたけど
成績不良者は注意されるようだね。
だけどコロナ禍では出来ないよね。
うまいヤシが多いけど
基本的にコロナで規制中なんだから
大人しいドライバは稼ぎにくい。 コロナ禍で超供給過剰状態なんだから
出来るヤシは達人なんだよね。
凡人に稼げる状態では無いね。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
だけどワクチンが普及して
規制が解（と）かれればお客も帰って来るだろうね。
しかし、それでもタクの売り上げが戻らなかったら
業界は減車に向かうだろうね。
そん時に成績不良だとリストラの危険があるね。
漏れは近未来を予想して
ポストコロナ時代に
なんとか成績が上がるよう
今も頑張って腕を上げたいね。
今もリストラ対象として注目されないよう
あるいは自分の為、足切はやりたいんだけど
けっこうシンドイ毎日だね・・。 シートカバーの件は諦め始めてるけど
不正を行う者には対応して欲しいわ。
深夜になると思い出して怖くて仕方ない。 やっぱね、
誰もが働きやすいホワイトな環境を作って欲しいからね。
ずるいヤシが得して
真面目なヤシが泣きを見るのは困るよね。
そんな職場なら他社に行った方が良いよね・・・。 いやね
今のｋｍはホワイトで、かなり働きやすい職場で
若者にも推奨できるけど
まだ改善すべき点が少しあるってだけだけどね。
いやホント
若者にはオススメの会社だよ。 だけど従業員が多いし
外で活動するから
どうしても事故や苦情が出るんだよね。
で、同じヤシが何度も事故ったりしてね。
そういうヤシは適性が無いし
多分オカネに追い詰められてて
反省するユトリが無いのかもね。 タクやるなら
ウチの遅番の出来る人達は
非常に参考になると思うね。
彼らを見習ってやり方を覚えると
一生の宝になると思うね。
漏れはもう型遅れだねｗ
安全運転なら比較的出来てるけどね。 おおむね善良なジェントルマンが多いけど
中には、ほんの一部だが悪いのも居るんだ・・・。
弱者の漏れは、そんなのに苛められたりしてねｗ
自力他力で環境整理してるね。
悪党と一緒に仕事したくないしね。
コワイね。
ｋｍにふさわしい真面目な人だけ残って欲しいね。
漏れの相方は、ちょっとワルいねｗ
シートカバー交換，滅多にしないねｗｗ >>153
こんなとこで愚痴るな情けないヤツだな！そんなヤツはお前のメガトンパンツでＫＯして羽田沖にでも沈めておけ。魚のエサにはなるだろ。 >>144
シートカバー、不潔だからやめろよw
やるなら毎日取り替えないと。 >>158
スケキヨ君、バカだぬを教育してくれ。ヤツは気が弱い性格で毎日虐待されているらしい。スケキヨ君の爪の垢をバカだぬに煎じて飲ましてやってくれ。
(ФωФ) 挨拶は当たったはずれですがギャンブルではなくお仕事ですので
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmネット労働組合委員長7月5日月曜日天気曇りナイト夜日勤の売り上げは15010円です営業の回数4回実車率39.51%無線の回数1回無線の売上6390円走行82キロ
明日も元気でまいりましょう 無理をせず営業して事故や違反が極端に少なく毎年付与される有事休暇を完全消化でき営業収入が多くなる国際城東組合に加入しませんか。
国際自動車（本体）の乗務社員の方でしたらいつでも加入できます。
板橋、台東、東雲、羽田、世田谷、の営業所では現在組合員がいます。
ご加入の相談や申し込みは板橋営業所 支部長 塩野 知昭まで090-3228-7759 >>160
そんな売上だたったら
今後、もし減車が起きたらリストラされるねｗｗ
漏れはリストラされたくないから
出来るだけ頑張りまする。
減車が起きたら推定で30％はするだろうからね。
前回は、この会社は逃げてドライバも無事だったけど
次回は会社もドライバも逃げられんね・・・。
労供、成績不良者、事故多数者は切られるだろうね。
コロナ後、タクの平均売上が戻れば
減車は無いだろうけどね。 コロナ後、タクの成績が戻らず
減車が行われたら業界再編が起きる可能性があるね。
大手は借金増やしてるから
車が減ったら返しにくくなるからね。 でもドライバからしてみれば
減車は有難いんだよね。
売上、確実に上がるからね。
会社は困るだろうけどね。 >>159
ご心配なくｗ
いろんな対策を講じて
敵を封じ込めてるからｗｗ
組織にも協力してもらうし。 >>161
サウンドタクシー 塩野で検索してみよう 新宿の牛丼屋で咳払いされたりするのは
刺激になって良い面もあるね。
パーティションで区切ってあって
食べやすいね。
でも金欠だから、あんま行けないねｗ
いやオカネはまだ過去の蓄積が有るが
最近のが実入（みい）りが少ないから
節約せざるを得ないね。
今のタクは
相当の体力と運転ギジツと
頭が無いと売上出来ないおね。
コロナ規制が続いてるからね。
規制が解除されんと凡人にはキツイね。 コロナ禍では売上が楽しくないから
趣味に生きてストレスを貯めないようにしたいね。
音楽とかPCいじりかね、漏れは。
何気に第三世代core i５ PCにメイン機を代えたね。
NECのVersaPro。7OSだね。
NECのノートは第三世代がCPUと音質の性能のバランスが良いね。
それ以降は音質・音量がイマイチになってくるね。
インストールdisc持ってるから、
オクでhddの付いてないジャンクを安く入手して
在庫のhdd付けて
自分でOSのインストするね。 VK26MXという第三世代core iのノートPCだね。
ノートPCの音質はNECが一番良いね。
一台程度が良いのをスペアに取って置いて
今回はもっと安くてボロい同型機を入手したね。
キーボ－ドの文字盤が一個取れてて
タッチパッドの右クリックが壊れているけど
漏れは外付けキーボードを繋げるから
それでも桶なんだおねｗ
ゆくゆくは古い第一世代のガワを移植したいね。
ガワは第三世代まで共通だからね。 だけど今回はクリーンインストールしたら
ドライバなどで間違ったのを入れちまったみたいで
OSの認証に梃子摺って
電話認証したね。メンドかったね。
ところがYoutubeのダウンロード・ソフトの
5KPlayer(中華製)がうまく動かなくて困ったね。
なんか陰で動くドライバが足りなかったのか
原因が不明で座礁したね。 そこで保存用の一号機のBackUpが」あったのを思い出して
一号機に空のhdd入れて
７クリイン後、Backupで一号機の環境を再現したね。
それを取り外して二号機に入れたね。
同じ機種だから動くからね。
案の定、動いたね。
5KPlayerも動いたね。
認証画面で
二号機の裏面に貼り付けてあるProduct Keyを打ち込んだら
それもスンナリ通ったねｗ
メデタシ、メデタシ。 PCの場合、あの手この手で
比較的うまくセットアップ出来るが
今のタクは難しいね。
コロナ規制で飲み屋が規制されてるし
テレワーク・デイズ2021が敢行されるね。
７月１９日－９月５日までだね。
多分、もう前倒しで始めてる企業が多いだろうね・・・。 漏れは営まで5-6ｋｍのところから
自転車通勤してんだけど
途中にテイト系のタク会社があんだおねｗ
そしたら入社祝い金30マソとか
そこの会社の金網に掲示されｔんだおね、今ｗｗ
漏れが借金苦だったら、そっち行っちゃうね多分ｗｗｗ サウンドタクシー塩野のFacebook見つけた。悪いヤツや。 幸い漏れは借金無いから
お祝い金とかで釣られないし
何よりｋｍのが建て屋が大きくて
居住性が良いからね。
特に羽田の駐車場は
床がフラットで洗車しやすいね。
ウチの課は駐車場が５階で
そこからの浜辺公園への眺めは格別だね。
天気が良いと富士山が見えるんだお！ サウンドタクシーは個タク？
5KPlayerで
動画録画しようとしたけどYoutubeじゃ無いから出来なかった。 >>177
こんなのバレたら営業所も知らぬ存ぜぬで通らない。ヤツの所属している営業所は営業停止を食らうだろう。黙認してたみたいだから、叩けばもっとホコリが出る会社だからお楽しみに～ ずっと前、同じように音楽サービスしてた法人タクが
TVで放映されてるの見た事ある。
ダイジョブかもよｗｗ >>153
組合の本で顔調べて詰めよりゃいいじゃん
得意の空手に護身用にスタンガン持ってな
それか班長動かないなら組合に相談するとか 法人でやるなら車の装備をいじれないから
MP3プレイヤーとかで再生した音源を
FMトラスンスミッターでラジオに飛ばして再生する方法があるね。
今はSDカードとかに大量、コンパクトに準備出来そうだね。
曲の頭だしの仕方は分からんけど・・。 >>180
現場班長達はけっこう動くけど
本人たちが言う事聞かないねｗｗ
だから自分でも対策を取るしかないね。
効果は出てるね。
シートカバーは諦めてるね・・・。
正直、セクションの長にやる気があるのか疑問だね。
情報が班長止まりなのもあるかも・・。
事なかれ主義って言葉を思い出すねｗｗ
公務員みたいだねｗｗ >>179
世の中の雲助の中には、このコロナ禍で労金の借金抱えていても真面目に働いて借金を返すヤツと、ズル賢くセコい悪さをして金を稼ぎ、借金を返すヤツと２通りいるのさ。何も知らないお前は雲助の中のバカ一番。だからいまだにバカだぬと言われるのだ。 ま、残念ながら
シートカバーの交換をやらないでも
平気の平左で毎回やってくる太いヤシが多いのが
残念ながら漏れの課の現状だねｗｗ
こんなんだから大事故が出たんだろね。
「一事が万事」って言葉を思い出すね。
それより漏れが今ビビッてるのは
コロナで○○苦のヤシが○○に手を出し始めてる
疑いがあることだね。
仕事中23時頃、暗くなって来ると
それを思い出して怖くて仕方ないね。 >>184
ズルく動くにしても
会社をダシにしちゃいかんよねｗｗｗ
結局、漏れらの売上を掠め取ってる事にもなるから
会社と仲間の両方への背信行為になるね。 >>186
世の中がコロナで変わったのだから仕方がない。諦めろ ダックダックで検索してみよう。
「スパイクタンパク質ワクチン」
「抗体依存性免疫増強副作用」
グーグル、twitter、YouTubeなどDS資本のSNSはワクチンのマイナス情報を削除しています。
接種がどれほど恐ろしい事かがわかります。 接種した乗務員は多分、副反応でいずれ仕事を続けられなくなると思うよ。 ■ファイザー製、感染予防効果低下 イスラエル保健省分析
新型コロナ
日本経済新聞2021年7月6日 9:50 >>190
マジすか！
それは困るなぁ
明日打ってきます！！！ ■イスラエル、マスク着用義務復活。
2021/06/26
日本経済新聞 夕刊
【カイロ＝久門武史】
新型コロナウイルスワクチンの接種で世界的に先行したイスラエルで、感染が再拡大している。
保健省は２５日、屋内でのマスク着用を再び義務付けた。
感染力の強いインド型（デルタ株）が広がっており、わずか１０日で着用義務を復活させた。 イギリスでコロナ規制が外されたから、間もなく世界中で流行していたコロナ騒動は間もなく終息するよ。今後はコロナは自己責任で個人で片付けることになる。それに寄り、現在、一部の生命保険会社で販売されているコロナに特化した保険が生命保険各社から販売されることになる。現在、流行っているインドデルタ株のコロナウイルスは、COVID‑19とは全くの別物です。 右左折時に防犯板の横の板に他の車のライトが反射して、視線の先の様子が見えなくて怖いです 周囲の物体が映（うつ）り込むから
撹乱されるよね。
安いPCのディスプレイと同じで
ノングレア加工されていない。
でも透過性とか考えると
ノングレア加工も難しいかな・・・。 >>190
＞接種した乗務員は多分、副反応でいずれ仕事を続けられなくなると思うよ。
心臓と血管に損傷を負う きのう道玄坂でkmと東京無線がガチで殴り合いしてたけど、みんなカリカリしてんな。 >>196
＞周囲の物体が映（うつ）り込むから
＞撹乱されるよね。
＞
＞安いPCのディスプレイと同じで
＞ノングレア加工されていない。
＞
＞でも透過性とか考えると
＞ノングレア加工も難しいかな・・・。
夜間に人を跳ね飛ばす事故が増える予感 >>194
【日経社説2021/7/4】
ワクチンの普及による感染の抑止効果が万全とはいえない事実が海外事例から判明しつつある。接種が行き渡っても、ある程度の行動制限を続けるのが理にかなっていると自覚したい。
取り組みが早かった英国は、すでに成人の８５％が１度目を、６３％が２度目の接種を終えた。にもかかわらずインドなどで一時期猛威をふるった変異ウイルス「デルタ株」の感染が急増している。英国は新たな変異に備え、秋に３度目の接種に取りかかる。
もう一つのワクチン先進国イスラエルは、政府が屋内でのマスク着用義務の撤廃を見直し、再び義務化した。やはりデルタ株の感染が増大しているためだ。 防犯板になって良いと思うけどね。
新人とか仕事が不慣れで
客に絡まれやすいし。
映り込みは、出来れば改善して欲しいけど
透明度が落ちるなら必要ないかな。 コロナは今後、沈静化してくから
実質、防犯板だよね、アレ。
ドライバをグルリと囲んで
けっこうな防犯効果がありそうだね。 車内カメラも付いてるから
これで防犯効果がさらに上がったね。
あったとしても
カネをちょろまかされる程度かな。
これは弱みを握られない地理知識や接客で
自衛するしかないね。
あとは泥酔客の寝込みの対応かな。
５分-１０分起こしても起きないなら
１１０番で、警官が来てから
一緒に起こすのが安全だね。
出来ればそこで降ろしたいけど
さらに継続するなら
パトカーに付いて来てもらうのが良いけど、
警官が自転車で来たらヤバイねｗｗ 酔ってる客は
目的地の住所を教えてもらった方が無難だけど
乗るとき素面（しらふ）なのに
寝込んじまうのもいるから困るおね・・。
夜とか
元々寝る時間帯だからね。 ガードのせいで視界が悪化して
事故を起こしても
結局、運転手の責任になるのは変わらんよね。
あるのは、精々で同情くらいか。
だから、より慎重に左折するしか無いだろねｗ 防犯板としては優秀だから
一長一短といったところだね。 さらにデジタルサイネージが控えてるからねｗ
左折の巻き込み確認は
呪われる作業になるね・・・。
映り込み、広告にインターセプトされながら
斜め後ろを見通す職人技が要求されるねｗｗｗ デジサイやる際に
現在張られている大きなシールが無くなるなら
ちょっと良いね。
漏れの場合、シートを前に出して
視界を稼ごうとしてるけど
大きなシールが邪魔なんだよねｗ 後ろ3人までしか乗れねぇようにすれよ
役所も駄目とは言わんだろ 会社はお仕事をする場所であってお菓子お食べる場所ないので
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車km ネット労働組合委員長でございます7月6日火曜日天気雨ナイト夜日勤の売り上げは14720円営業回数8回無線回数0回実車率33.86%走行94キロクレームが入りましたが関係ない
国際自動車の大谷翔平です。わたしもウーバーとタクシーの二刀流 さらにはともだちバスやギャラリーもゆあっています
なんでも相談してください090-3228-7759 バニラの広告はこれか
https://youtu.be/ow6Q0zRa4Xw
これは漏れもオモロイな、と思って
見てたはｗ
最近はトラック走ってないね。
コロナ規制で閉店してるところが多くて
逆に嬢が余ってるんだろうね・・・。
夜の街の労働者も受難の時代だね。
はよ収束して欲しいね。 おいおいおいおい
五輪中に深夜電車やるつもりだったんかいｗｗ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625618979/-100
そんなんやられたら
漏れらの客が全部持ってかれるじゃんｗｗ
無観客なら中止言ってるが
観客入れるなら運行か。
どっちにしても我々にとってはロクな五輪じゃないね・・。 >>213
ある時は白タク、ある時は白バスに、ある時は怪しい盗撮写真家、ある時はウーバカーイーツと出前館の配達員。そして、ある時はともだちバスYouTuber。さて、その実態はヘッポコ国際自動車板橋のポンコツネット組合院長。ブッチャー塩野さんですね。 再度、緊急事態宣言が濃厚か。よし！ここは一つ、久しぶりの休業やっちゃいましょう！ 最近、板橋は若い班長達がやたら生意気で親より歳上のドライバーたちに偉そうにタメ口だ。不愉快だ その歳上ドライバーは全員辞めろよ。臭いし邪魔だし害悪でしかない 営業所なんてどこも同じもんだろ
そんな当たり外れある？他は知らんけど ドライバーは使い捨てってことだよ
嫌ならやめろってこと 見下されてるんだよ
こんな乞食みたいな仕事してる奴は見下されて当然 既に詰んでる上に無駄に歳だけ重ねたジジイにはタメ口で良いだろw >>218
> ワクチン打ったしもう大丈夫だ
> 良かったー
心筋炎で死につつあるよ？ >>217
無能な新卒が管理職でコスト高だから無理です。
グループはあり得るかもなw 7月7日 七夕の日は部長待遇の社長様から柿の種と歌舞伎揚のリクエスト
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmねット労働組合委員長7月7日七夕水曜日ナイト夜日勤の売り上げは15440円営業回数7回無線の回数1回Bキャンセル実車率38.2%走行89ｋｍ
やる気を見せたいと思いま >>235
でで出前館すいすいすいすーい。早く配達してこいよ。 >>233
ホントにこれ！！！
お客様は日本交通に奪われ、無能な四流大卒が内勤で金食い虫。
休業も無いだろうね。
中小のグループの方が休業してるもんな。
ニュース映像で深夜の空車だらけの渋谷なんてkmだらけ！ 1月分の雇用調整金会社に入ってるなら
休業出来そうだが人道的観点で最後の休業くれw
去年はお盆休業あったよなよろしく >>240
よーし、休業になったら、タクシーより稼げる、でで出前館すいすいすーいの配達を頑張るぞー。おおー ガセだろ、全くそんな情報ないぞ。それよりオリンピックの仕事で何台出払うとか、早く東雲なり自治体なりでワクチン打って報告しろやら、休業のきゅの字もない。でもガチならそりゃハッピーですな。 ピュッピュッピュッー、の
スイスイスイと～
ここです、わぁかりますかぁ？
萩の湯で休憩。
最近↑の人の動画見ちゃってから、この念仏が頭から離れん。 コロナは調べるから出てくるんだおねｗ
多分、コロナ認定してもらって
傷病手当て狙いのヤシが多いんじゃね？
●傷病手当金（健康保険）
勤務先で健康保険に加入している人が
新型コロナウイルス感染症に感染し、療養のために仕事を休んだ場合、
休み始めた日から3日を過ぎた日より（最長1年6カ月間）休業中の期間、
標準報酬月額の3分の2に相当する金額が支給されます。申請は勤務先へ。
■対象：中小企業の従業員、健康保険に加入している人（契約社員、非正規雇用） ワクチン接種が他国より遅れてるところに
感染者数の増加だからか。
宣言するのは。 コロナって、もしかしたら、終わらないかもしれないね。 いや、終わるでしょ。
英国が終わらせ掛かってるから
それに倣（なら）うでしょ。
日本はワクチンの普及が遅れてるから
梃子摺ってるだけ・・・ なんかさ、ワクチンが行方不明なってるらしいおねｗｗ
【豊田真由子】解説「実は４５００万回分のワクチンが使われていない」
「国は送った。自治体内で過不足を調整すべき。」★2
2ニューノーマルの名無しさん2021/07/07(水) 10:13:44.40ID:BrEQx/os0
中抜きで海外に流されてました
とかあったりして
24ニューノーマルの名無しさん2021/07/07(水) 10:21:20.78ID:z2tabkYx0
>2
去年は国内企業が政府に出荷したマスクはすべて行方不明になった。
今年は政府が受け取ったワクチンは大半が行方不明ｗ 【日経社説2021/7/4】
ワクチンの普及による感染の抑止効果が万全とはいえない事実が海外事例から判明しつつある。接種が行き渡っても、ある程度の行動制限を続けるのが理にかなっていると自覚したい。
取り組みが早かった英国は、すでに成人の８５％が１度目を、６３％が２度目の接種を終えた。にもかかわらずインドなどで一時期猛威をふるった変異ウイルス「デルタ株」の感染が急増している。英国は新たな変異に備え、秋に３度目の接種に取りかかる。
もう一つのワクチン先進国イスラエルは、政府が屋内でのマスク着用義務の撤廃を見直し、再び義務化した。やはりデルタ株の感染が増大しているためだ。 とにかく
ワクチンの接種率が低いから
感染者が増えると
日本政府は規制をせざるを得ないんだろね・・。 そもそも、武漢風邪ワクチンは、感染を防ぐ効能はない。 ファイザーもモデルナも、「感染を防ぐ」都は言っていない。 ファイザーもモデルナも、「ワクチンが感染を防ぐ」とは言っていない。 なので、ワクチン接種済みのスーパースプレッダーが問題化している。 ちげーよ
接種率が低いから感染を問題視してんだよ。
それだけ。
接種率が上がれば
With Corona出来るんだよ。
そうなれば
いくら感染したって問題視しなくなるんだよ。
年寄りや不安なヤシはワクチン受けて
重症化回避。
接種率を上げるってことは
若い希望者にも打つってことだね。
受けないヤシはくたばっても
政府は自己責任で片付けられる。
インフルなんて
毎年一千万人感染してたけど
規制しなかっただろ？
ワクチンもあったし
タミフルみたいな薬もあったから
規制しなかったんだろ？？？？ インフルは
一千万人感染して
超過死亡（他の疾患で弱ってた人がコロナでトドメを刺されるケース）を加えると
年間1万人タヒんでたらしいけど
特に規制しなかったね。
ワクチンや薬が既に有ったから
使う使わないは国民の自由に任せる、
すなわち自己責任でやっていた。
今回は新型という事で
何が起こるか分からないという状況だから
日本も慎重になってるんだろう。
外国人の死者がべらぼうに多いから
外国の為にも
日本での蔓延を抑えないと
外国にウイルスを輸出してしまうという危険もあるね。 いや
もはや外国の方が接種率は上か。
やっぱ
国内の接種率が低いから
規制せざるを得ないんだろう。 とにかく
お年寄りはもちろん
若い希望者全員にワクチンが行き渡らないと
政府は規制を解きにくいだろね。 kmグループでは、東京都内を走行するタクシーの全車両（業務提携会社を含む4068台）に「CAX-DS01」のほか、空気清浄モニターと感染防止板の3つの設備を搭載したニューノーマルタクシーの運行を7月19日より開始する。
感染防止板の装着イメージ
「CAX-DS01」は多重リング式を採用したコロナ放電により、低濃度オゾンとイオンを効果的に生成・放出することでウイルスやニオイの抑制が可能な低濃度オゾン発生器。 【ロンドン=佐竹実】
サッカー欧州選手権の準決勝、イタリア対スペイン戦が6日、
英国の首都ロンドンで行われた。
新型コロナウイルスの感染者が増えている中、6万人超の観客をスタジアムに入れた。
英国は、コロナとの共生路線にかじを切っており、
19日にはロックダウン（都市封鎖）の規制をほぼ撤廃する。
英国では、インド由来のデルタ株の流行で感染者が急増している。
若者を中心に広がっており、6日の新規感染者数は約2万8千人と1月下旬以来の高水準だった。
だがワクチン接種が進み、死者や重症者はそれほど増えていないことから、
政府は19日に都市封鎖を解除する予定だ。
日経新聞
2021年7月7日 5:03 【日経社説2021/7/4】
ワクチンの普及による感染の抑止効果が万全とはいえない事実が海外事例から判明しつつある。接種が行き渡っても、ある程度の行動制限を続けるのが理にかなっていると自覚したい。
取り組みが早かった英国は、すでに成人の８５％が１度目を、６３％が２度目の接種を終えた。にもかかわらずインドなどで一時期猛威をふるった変異ウイルス「デルタ株」の感染が急増している。英国は新たな変異に備え、秋に３度目の接種に取りかかる。
もう一つのワクチン先進国イスラエルは、政府が屋内でのマスク着用義務の撤廃を見直し、再び義務化した。やはりデルタ株の感染が増大しているためだ。 心臓がヤバくてワクチン打てない君ですね
わかります 最賃でグダグダ言う会社だよ『ドライバーだけが助成金で楽するなんて許せん！！』ってなるに決まってんじゃん 保険料等々固定費払いたくないから休ませる訳ないよ やべえ
【終焉】イプシロン株(カリフォルニア型変異株)、免疫を突破する能力を習得 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625770181/-100
こりゃヘタすると当面
コロナったままになる危険があるわ・・・・。 こりゃ
適当なところでコロナ対策を中止する政治家を
選挙で選ばないとマズイかも・・・ 今後の日程としては、オリンピック開催期間中の新型コロナ感染症の指定感染症５類に格下げ。（インフルエンザ並みに）
勿論、それに伴い新型コロナ規制の一部緩和と解除。
イギリスと同じく自己責任に於いて新型コロナ感染に気を配ることを国民に要請。当たり前だが、自己責任なので基本的に無料であった新型コロナワクチンは有料化となる。保険会社各社は生命保険に新型コロナ及び各種感染症特約を新たに付加することになる。
と・・・。訳有って赤坂の米国大使館の職員の方と会いしましたが、ほぼ全員マスクをしてませんでした。ただ、日本人の方々の前だとマスクをする。不思議な光景を見ました。現在のデルタ株は新型コロナとは別物で有り、現在、接種しているワクチンは全くとは云いませんが、効き目はほとんど無いと思われます。まぁ、あとわずかで新型コロナワクチン接種はインフルエンザと同様、してもしなくても自主的、自己責任の世の中になると思います。
(ФωФ) ＜Ｑ＆Ａ＞衆院選はいつ？ ９月解散10月総選挙が有力、11月でも可能
https://www.tokyo-np.co.jp/article/111593
衆院選は早くて10月10日、遅くて11月28日らしいね。
選挙前にワクチンの接種率を上げて
規制の緩和・解除を狙ってるなら
選挙は遅めになるだろうね。 だけど当初の計画から大分遅れてるし
自治体が在庫管理出来ていないとか
ワクチンが行方不明とかの報道まで出てるし
ワクチンの迅速な供給に失敗して
そのお陰で
感染者増に対応しての規制が
いつまでも終わらない・・・。
これから頑張っても
選挙で人気を維持するのはナニ、ジャマイカ・・・。 ４回目の緊急事態宣言は７月１２日から８月２２日までか。
【東京】＜4度目「緊急事態宣言」で経済損失1兆円！＞失業4万人増...
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1625734297/-100
1Egg ★2021/07/08(木) 17:51:37.19
東京に4回目の宣言で経済損失が1兆円に上るとの試算です。
野村総合研究所の木内登英氏の試算によりますと、
東京と沖縄に出される緊急事態宣言で
新たに失業者が4万1000人増加し、経済損失は1兆260億円に上るということです。
さらに、東京オリンピックが無観客となった場合の経済効果は
約1500億円減少する見込みです。
また、宣言の解除から再び発令されるまでの期間が短くなっていることから、
宣言が人々の行動に与える影響力が低下している可能性が高いと指摘しています。 なんか、もう泣きたくなるね・・・。
給料低下の時期が長すぎるわ・・・。
で我々には何の補償も無いんだろ？
酷い状況だ。 7月つったら棒茄子時期で
例年だったら稼ぎ時なのに
今年は宣言か・・・。
そろそろWith Coronaにして貰わないと
経済全体への影響が甚大化して来るだろうに・・・。 休業もさせられないで、無能な4流大卒の新卒が内勤業務。
何もかも日本交通に置いてかれて。 もう精神的に戦意喪失だけど
習慣や条件反射で頑張るわｗｗｗ 漏れは遅番だから
まだ部屋に居るけど
今までに無く、繊維喪失中ｗｗ
でも出勤して制服着て
点呼受ければヤル木の芽が出ると思うのｗｗ あれかね
道玄坂で漬け町して
前の○○系、○○して
順番を早くすれば売上上がるかね？ｗｗ >>286
ちょうどオリンピック期間中だよ。うちのようなガメツイ会社が稼ぎ時に休業なんてさせると思うか？ガセに決まってんだろ。 会社の上層部の本音「雲助ども働いて金持ってこいや！コラッ！」
表向きは「我々は乗務員さんの家族を含めて何よりも大切なパートナーです」 【日経社説2021/7/4】
ワクチンの普及による感染の抑止効果が万全とはいえない事実が海外事例から判明しつつある。接種が行き渡っても、ある程度の行動制限を続けるのが理にかなっていると自覚したい。
取り組みが早かった英国は、すでに成人の８５％が１度目を、６３％が２度目の接種を終えた。にもかかわらずインドなどで一時期猛威をふるった変異ウイルス「デルタ株」の感染が急増している。英国は新たな変異に備え、秋に３度目の接種に取りかかる。
もう一つのワクチン先進国イスラエルは、政府が屋内でのマスク着用義務の撤廃を見直し、再び義務化した。やはりデルタ株の感染が増大しているためだ。 やはりお菓子を食べて元気もりもりです
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmネット労働組合委員長7月8日木曜日天候雨ナイト夜日勤の売り上げは18940円営業回数7回実車率43.69%無線の回数ゼロ走行97ｋでした
休憩はいつもの鶯谷のお風呂 萩の湯です
わかりますかぁ 休業なしか(*_*)
ホント無駄に給料貰ってるコジキが多い会社だからな。 プレスリリース
一覧へ2021.07.08
kmグループ ニューノーマルタクシーで感染拡大防止 低濃度オゾン発生器・空気清浄モニター・ ミラクルガードL(飛沫防止ガード)を全車に装着
オゾンなんか車内で発生させたら身体が酸化するぞw 【オゾンの害】
人がオゾン含有空気を吸引することにより、鼻腔・喉・気管・肺などへオゾンが接触しその表面が酸化され、臭気・刺激・咳・頭痛・眠気・胸部圧迫感などの症状が現れ、一定以上の濃度（5～10ppm）での曝露（吸引）が続くと肺水腫を招き、更に生命の危険を招きます。 室内を閉め切っていたら知らずに高濃度になってしまった、など有人空間で濃度管理を行うのは難しく、危険が伴います。また、ごく微量のオゾンでは、除菌・消臭効果を得ることはできません。
そこでカルモアでは、有人空間向けの除菌脱臭装置としてオゾン製品はお勧めしておらず、代わりに、イオン方式/酸素クラスター除菌脱臭装置レビオンをお勧めしております。 ★【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング
《勝ち組》
１位 コンドルタクシー １２９回（DiDiアプリ）↑
《負け組》
２位 日本交通 １１９回（GOアプリ）↓
３位 荏原交通 １０４回（GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 ８６回
５位 東京無線 ８３回
６位 国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５０回
８位 日個連都営協 ３0回
９位 東都タクシー ２６回
１０位 グリーンキャブ ２５回
１０位 大和自動車交通 ２５回（エスライド）
（出典：東京交通新聞2021/6/14付） 世の中 オリンピック浮き足立ってます
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車km ネット労働組合委員長7月9日金曜日天候雨ナイト夜日勤の売り上げ20260円営業回数12回実車率50.69%無線回数1回無線の売上5000円走行87 km でございます 本気を出せばこんなもんです
わかりますかぁ？ デジタルサイネージの
バニラkmをもっと増やして！！ 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入／(^o^)＼♪ 国際は赤坂本社が無駄だよな
あんなチンケなビルでもそれなりに固定経費は掛かるだろうし
売るもん売って身軽になれば良いのに バッカ臭えw
あんな4流大卒の無能が営業職で仕事もロクにとれないのに金だけ払ってる。
俺達が必死で持ってきた営収から。
それで休業無し！ ■ドライバー辞典
【あ】
・「Amazonフレックス堕ち」
【さ】
・「佐川堕ち」
【な】
・「日本郵政堕ち」
【や】
・「ヤマト堕ち」 若い人をあまり責めなさんな。
小泉政権時代に
ウチは旧勢力・反対勢力というレッテル
を貼られて、今でもソレを引き摺って
向かい風が強いんだから
働いてくれるだけ有難いと思わんと。 そんなに休みたいなら有給使えば良いじゃないｗ
給料不利になるから
通常の有給は嫌なんだろうな・・・。
会社の台所が苦しいんだから
今は協力すべきだよ。 金曜は
宣言前の週末という事で
けっこう稼げたね。
助かった。 最近は毎日、所長に怒られてますけど
私も委員長の意地がありますので、なんとか2万やります。そうすれば、温厚な所長に怒られることはないのです。ｋｍネット労働組合委員長でした ナイトで２マソなら
隔勤に換算したら４マソだね。
その位やっとけば桶なんだね。 漏れも最近は足切クリアが厳しいねｗ
金曜プラス１マソで良かったね。
はよコロナ終わって欲しいね。
天国と感じるだろうね。 >>309
H所長は体育会系のヤー…おっと、下町の野球部卒だから下手なこと言っちゃ不味いなw だけどさ、
コロナ禍で客が減ってるんだから
出来るのは達人位で
凡人やヘタクソ・ドライバは
足切クリアさえ難しいおね・・・。
大手タクの拡大路線で
潰れそうだったタク会社が温存されたから
市場原理による弱者撤退が進んでおらず
コロナ前から若干の供給過剰だった。
そこに、このコロナだからね。
やれッて言っても
この超○○な状態を作った原因は
コロナ前の大手自身の拡大路線なんだからねえ・・・。 大手の拡大路線や新型車導入で
バンクは融資出来るから
推奨したんだろね。
新型車はメーカーも喜ぶし
政府、バンク、メーカーが後押ししたんだろね。 漏れは最近ようやく
前回のバブルが、どういうものだったのか理解したね。
おそらく金融システムが
間接金融から直接金融に変わって
それまで主体だったバンクから証券会社に
主導権が変わった。
大手企業はバンクからカネを借りず
証券会社を通して株や社債で資金調達するようになった。
焦ったバンクが
土地、株、絵画、会員権などへの投機資金への
貸し出しにラスト・リゾートを求めた動きだったんだろね。 溺れるバンクは投機バブルを
最期の活路としたんだろね。
だけど、あまりに土地などが上がりすぎると
国民生活にも悪影響が出るので
政府は総量規制を掛けたね。
橋本総理の時で
バブル崩壊したね。
借金して株・土地で投機していた人は
破滅して
不況になって皆苦しんだね。
橋本総理はイケメンだったが
バブル崩壊させた首相として
嫌われてストレスで早死にしてしまったね。
銀行は多額の不良債権をこさえて
結局、合併してメガ・バンクになって
生き延びたね。
結局、バブらせなくとも
最期には合併せざるを得なかったんだろね。 タク業界も
コロナ後にお客さんが戻らなければ
業界再編やリストラが起こる可能性が高いね。
コロナ前の拡大や新型導入で
元々借財があった上に
さらに去年、大金を借りてるからね。 でも個人タクがけっこう廃業してるみたいだし
需給バランスは悪くならない可能性もあるね。
時間が経たないと分からないね。 俺はコロナ後は、緊急指定地域に東京が指定されて、国からの強制減車が来ると思ってる
今のままじゃ小さい所は持たないし、潰すと著しく車の捕まらない地域が出て来る
だが、イチローが反対するんだろう
政権交代しかない タクシー減車法
タクシー業界の過当競争を是正し運転手の賃金上昇を図るため、
タクシー事業者に
強制的な
運賃値上げと
台数削減を求めることができる、
日本の法律
「特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の
適正化及び活性化に関する特別措置法等の一部を改正する法律」
の通称。
2013年11月に成立し14年1月から施行された。
14年4月、同法に従い、国土交通省が定めた各地域の
運賃の下限を下回る全国約30の事業者に、国が賃上げを勧告。
同法はかねてより効果への疑問や新規参入事業者からの抵抗が強く、
同年5月には、大阪地裁・福岡地裁で国による
強制値上げの差し止めが認められた。
政府内でも反対論が強まり、国土交通省では
タクシー事業者の収支状況も追加で基準に盛り込んだため、
経営が改善しつつある東京などは
減車規制の対象から外れる見通しとなった。 調べたら
減車法には
タクシー事業者の収支状況も盛り込まれてるから
黒字会社が多ければ
減車は回避されそうだね・・・。
こりゃキツイは・・・。
だけどやっぱアレかな。
コロナ後にお客が戻らず
ウテシの収入が戻らなくて
希望者が減って
休車が増えたら
減車する事になる可能性があるかな。 会社が黒字でも
ウテシとしては
収入が低いままだったら困るんで
減車して欲しいところだね。
政府は会社の状態ばかり見てるんじゃなくて
ウテシの収入にも考慮して欲しいね。 >>309
> 最近は毎日、所長に怒られてますけど
> 私も委員長の意地がありますので、なんとか2万やります。そうすれば、温厚な所長に怒られることはないのです。ｋｍネット労働組合委員長でした
kmさんの模範だなぁ！！ >>294
リリースだけでなにもしないのがkmクオリティ くるくるゥーっと回って
ピュッピュッピュッーと
スイスイスイっと、
ここから院長我慢に我慢を重ねて
ピュッピュッーってのぼって
萩の湯で90分休憩！
↑最高！ みんなが知るべき情報gooブログ （1）
https://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/9bb74354c75399265fc504e125adddf4
ワクチンを接種してししまった方にお願いです。
非接種者に近づかないでください。
あなたの体から有害なスパイクタンパクが分泌しており、呼吸などで周囲に血栓症などを伝染させます。
あなたに脳出血や心疾患の発作が起きるので、車や航空機の運転は避けて下さい。
企業接種以降は、通勤電車内はスパイクタンパク臭が充満、一気にスパイクタンパクが伝染。
接種者の見分け方は【異臭】です。
臭ったら近づかない。
接種者、非接種者のスパイクタンパク感染予防にはイベルメクチン、大豆味噌、ピーマン、パプリカ、
ブロッコリー、セロリ、ニラ、春菊などの食材が有効のようです。 みんなが知るべき情報gooブログ（2）
企業接種以降は、通勤電車内はスパイクタンパク臭が充満。
一気に、スパイクタンパクが伝染。
イベルメクチンで感染予防。
richardkoshimizu のブログ みんなが知るべき情報gooブログ（3）
コロナワクチンから助かるかもしれない？
寄生虫薬イベルメクチン（抗がん）がSARS-CoV-2のスパイクタンパク質がヒト組織のACE2受容体に結合するのを阻害する。
食材では【ルテオリン】を含むピーマン・パプリカ・ブロッコリー・セロリ、ニラ、春菊、菊花なども可能性あり。
ワクチン接種者が呼吸で吐き出す血栓症を引き起こすスパイクタンパクにも効果的のようです。
タンパク質もしっかり摂りましょう。
それから重曹も。
抗がん作用のある食材が有効のようですね。
もちろん殺◯コロナワクチンは打つな。 みんなが知るべき情報gooブログ（4）
死者累々！コロナワクチン接種後の氏者は85人（厚労省発表7/2現在556人）ではない。
夥しい数の氏者を厚労省が認めないだけで、【誰が氏んだ】が身近で起き始めた。
接種者は生きている限りスパイクタンパクによる血栓症に苦しみ、免疫機能破壊ADE発症のリスクを背負う。
本番は、これから？ 接種後4時間以内ではない。
コロナウイルスもワクチンも人工削減のための生◯兵器。
政府やメディアはあなたと家族を「頃」そうとしています。
ワクチン接種により、細胞のリボゾームでスパイクタンパクが継続的に産生され、汗や呼気とともにスパイクタンパクが外に排出され結果、
被接種者も他人のスパイクタンパク感染する。
スパイクタンパクは、すでに体内で「攻撃」を始め、出血(卵巣)、口内出血、眼球の静脈出血 青あざ、血小板減少、血管の内皮細胞を損傷し、
血栓症を引き起こす。脳出血、心血管障害、 糖尿病 (膵臓のダメージ) 不妊症。
ワクチン・テロ組織は大量氏を隠蔽してワクチン接種を強行し人◯削減を遂行中。
リチャード・コシミズ みんなが知るべき情報gooブログ（5）終了
ワクチン氏者累々！
厚労省、コロナワクチン氏亡事例詳細の公表やめます。
人口削減作戦の支障になり。
コロナワクチン接種者の余命は2年？
ワクチンを打つと二度と元の健康な身体には戻れません。
残りの人生をワクチンの副作用で苦しむことになってしまいます
【コロナは存在しない】トランプ米国上院、プーチン・ロシアも公表。
日本も含め世界58カ国の専門機関が回答。 ■イスラエル政府は、先月の新しい Covid-19 症例の半数が完全にワクチン接種されていた（2回接種）ことを認めている
https://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/308653
ワクチン2回接種した人が新規感染者の半数を占めたことをイスラエル政府が認める ■【注意喚起】（心筋炎多発）
■ワクチン副反応、実は若い男性で心筋炎が多発 ファイザーやモデルナ製で確認
2021年6月11日（金）09時28分
（出典：ニューズウィーク日本版）
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2021/06/post-96491.php >>328
ガセを言うなクズ。オリンピックは稼ぎ時だ。奴隷どもは働け。 まぁね。
上層部は働かせたいよなw
金持ってこいやｺﾞﾙｧ!ヽ(♯｀Д´)ﾉ 上のワクチンのウンチク垂れてる奴いるが、本当なら今後は逆に接種した奴に近づいたり濃厚接触すると危険ってことか。 コロナウイルスの突起にあるスパイク蛋白質が細胞膜のAce2受容体に付着して細胞内に侵入して増殖し感染症を齎すと説明されている。
mRNAワクチン（ワクチンとは言えないが）を接種するとスパイク蛋白質を増産してAce受容体を覆い特定のウイルスに対する免疫抗体を
獲得するようになって特異ウイルス感染を予防する。
人間には自然免疫抗体が備わっていて、健康体であればほとんどの病原を予防するようになっているが、
mRNAは特異ウイルス免疫抗体に特化して自然免疫抗体が作用しない抗体依存免疫増強を齎し、やがて病原に犯されて重篤化する。
また、最近の研究では、新型コロナウイルスに感染すると、感染を防ぐ中和抗体ばかりでなく、感染を増強させる抗体（感染増強抗体）が産生されることが発見された。
そうして、新型コロナウイルスのスパイクタンパク質の受容体結合部位（RBD）に対する抗体は、ヒトの受容体であるAce2との結合を阻害することにより、
新型コロナウイルスの感染を抑える中和抗体として重要な機能を担っているが、ウイルスが中和抗体に認識されない変異を獲得したと考えられている。
その前に問題となるのはmRNAワクチン接種者の体内で増産されるスパイク蛋白質は、血液を通して循環し、血小板、血管の上皮細胞の受容体と結合し、
血液凝固、出血、心臓病、脳の血液凝固などの障害を引き起こす病原性毒素であるとされている。
接種者の体内で増産されたスパイク蛋白質が呼気および汗に含まれて排出され、病気を周囲に撒き散らす恐れがあるため接種者には近づかないようにという内容が、
ファイザーの臨床試験のプロトコール（治験実施計画書）に記載されているということです。 >>343
だから若い奴でも心筋炎とか起こしたりしてんだな。ぶっちゃけこの前までは350数人亡くなった厚労省の報告書みたいの見たが今現在550人くらいに膨れ上がってるらしい。色々と分からんがあんなもん打つもんじゃないと思う。天涯孤独で自殺願望ありで高度のドMなら別だが、家族持ちとかなら絶対打っちゃならんな。 会社上層部
「てめーら雲助が！休業なんかしねーで俺達に金持ってこいやｺﾞﾙｧ!ヽ(♯｀Д´)ﾉ！」 550人は氷山の一角、ファイザー副社長は接種後2週間の氏者は0.8％で3年以内に氏ぬと内部告発している。
2週間前の累計接種者は2000万人ぐらいだろうから、16万人という数字が出てくる。
twitterのtweetも膨大である。 陰謀デマ拡散病患者さん、あなたの虚言癖に効くワクチンはありませんかね。
今度はmRNAワクチンで死者続出ですかあ？
トランプ復帰とか世界緊急放送とかQFSとかベーシックインカムとかメドベッドとか？何か一つでも真実はありましたかぁ？自作自演御苦労様、誰か真に受ける情弱いますか～？ https://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/43761538f6d4ef2d7bf1878f2efff7e7
コロナワクチンから助かるかもしれない？
寄生虫薬イベルメクチン（抗がん）がSARS-CoV-2のスパイクタンパク質がヒト組織のACE2受容体に結合するのを阻害する。
食材では【ルテオリン】を含むピーマン・パプリカ・ブロッコリー・セロリ、ニラ、春菊、菊花なども可能性あり。
ワクチン接種者が呼吸で吐き出す血栓症を引き起こすスパイクタンパクにも効果的のようです。
タンパク質もしっかり摂りましょう。
それから重曹も。
抗がん作用のある食材が有効のようですね。
もちろん殺◯コロナワクチンは打つな。 60kgの体重の人は1日に重曹（炭酸）15ｇ、クエン酸15ｇ、（この30gは500mg/kg）
砂糖又は蜂蜜適量のクエン酸ナトリウム水を摂取すれば、スパイク蛋白質の被害を軽減でき、癌の予防にもなるといいます。
Amazonなどの通販で重曹1kg（送料込み、プライム会員）600円ぐらい、クエン酸500g（送料込み、プライム会員）600円ぐらいです。
これからの時代の必需品でしょう。 トランプ緊急放送！懐かしいなw
それに、オバマ ペロシ含むDS 一斉大量逮捕、そのため軍がワシントンDSへ集結。集計器不正記録→ドイツのサーバーをネイビーシールズが奪還、CIA との銃撃戦、もう映画より陰謀論最高！！無論何一つ事実じゃないし実際に起きなかった、、残念。最後にこの手に洗脳されたアホが議事堂に乗り込んだくらいか。 自演含めてネガキャン貼り付けてる輩はどっかの連投バカを匂わせる。誰か左右されるとでも思ってるのか？どっちにしろ頭悪そう。 ワクチンよりも
コロナウイルス信じてるから
そりゃ馬鹿だろ ■【注意喚起】（心筋炎多発）
■ワクチン副反応、実は若い男性で心筋炎が多発 ファイザーやモデルナ製で確認
2021年6月11日（金）09時28分
（出典：ニューズウィーク日本版）
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2021/06/post-96491.php >>357
日雇い労働者の雲助に休業なんかある訳ないだろーガーー！！お前らはもっともっと稼いで金持ってこーい！！まだまだ金が足りないぞークソッタレどもー！！ >>358
俺たちは休業するから
内勤が乗れよ！
金稼いでこいよクソが！ 休業は売上の損得で決めるわけじゃないでしょ
緊急事態宣言はコロナ感染の拡大を防止するために出してる
真っ当な国際自動車という会社なら、休業という形で感染防止に協力すると信じてますよ 休業は政治家の「やってる感」の為のものです。
感染対策には無意味なので営業続行です。 会社はミェインビャンクから大金借りてんだから
動かさないとカネ返せねーべよｗｗ
嫌なら自分で有給使えばいいじゃない。
漏れなんて3月に今年分は消化したけど
まだ有給が沢山残ってる。
有給が残って無いと使えないか。
どんだけ休んだんだよｗｗ 減車法的にも
会社が黒字なら減車をしないでも良い方向に
改造されてるから
会社は黒字化を目指すね。
だから極力、車を稼動させたいね。
だけど、やっぱ国は
会社の台所だけじゃなく
ウテシの収入も考慮して欲しいね。
てか収入が低いままだと
希望者が集まらず結局休車が増えて
会社も不利になるね。 怖いのは
今後EV化やLCAで日本のメーカーが国際競争力を失って
日本経済が地盤沈下して
仕事が減って
下がった収入でも職を求めて
タクに来ることだね。
それでも最低限の売上平均が無いと
会社は黒字化出来ないから
需給調整は付き物だろうけど。
将来的には
コロナ前より低い平均売上でも
会社が黒字という
従来より低いポイントでバランスが取られる
危険があるね・・・。 日本政府は
酒に関しては
依存性のある悪性の嗜好品とした認識に変わり
規制したいんだろうね。
てか
渋谷とか
酒飲んでケンカする若者も頻繁に出てるし
飲食で肥満になって成人病患者が増えるのも
嫌がってるんだろうね。
人口減少社会だから
貴重な労働者を
成人病や暴力で失いたくないだろうし
医療費も増えてしまうからね。 米国は
多量の米国債を日本に所有されてる。
貿易赤字の穴埋めに
米国債を売り渡したわけだね。
でも債券だから
毎年莫大な利子を日本に払っていて
これが輸出産業が弱っても
日本が黒字で豊かで居られる主要因だね。
中国も持ってるね。
コロナの損害賠償で相殺される可能性があるね。 長年、貿易で日本にトクさせてくれたけど
そろそろ限界で
日本への優遇措置を止める可能性があるね。
ユーロも日本のガソリン車が強過ぎて
封じ込めに掛かってきてるね。
コロナ後は
こういった欧米の方針によって
日本経済は徐々に崩落していく危険があるね。 だけど経済の下降は、まだ良い方かもね。
各国へのコロナの損害賠償を中国が拒否した場合
米国は中国の保有する米国債を無効化する可能性があるね。
その時に米中戦争が日本を舞台に勃発する危険があるね・・。
残念ながら、これが我々が待ち侘びている
コロナ後の世界の正体かもね・・・。 来年の事を言えば鬼が笑うけどねｗ
我々には目先の事しか出来ないけどね。 >>349
こういうデマ吐く奴らって単なる愉快犯なんだろうね
日本のマスゴミと同じ
恐れる奴ら見て笑ってんだろう 休業もさせないでゴーストタウンの街に放り出す！
ホントにクソ会社だな！
売上に応じて内勤連中の給料も下がれば良いのに。 そのくせ会社は乗務員さんのことを第一に思っています！
みたいな偽善な態度とるから余計に腹立つ！！！
素直にテメーラは金運んでくる鵜飼の鵜だよ！って言えばいいのに。 コロナとかインフルとかは
人口が多くて
かなりの長距離を人が交通する
現代社会では感染防止は難しいよね。
でも欧米では
ロックダウンは一応やってたね。
ところが日本は電車は動かすわ、
バスも動かすわで
基本的な感染予防を執らなかったねｗｗｗ ロックダウンしない代わりに夜の街が悪者にされて
規制が酷いね。
電車やバス、駅が一番の感染拡大場所だよね。
常識的に考えてJK。 >>373
会社は赤字が続いたら父さんすんだよ？
わかってる？
父さんしたら
銀行に差し押さえられて
リストラやら身売りやらが行われるんだから
会社も必死だね。 4月は黒字言ってたね。
車を稼動させればタク会社は
けっこうシブトイけど
動かさないとすぐヤバくなる・・・。
去年見てたらわかるじゃん。 拡大路線や新型の早期導入で
大手３社？は元々借金が多いところに
コロナ・ショックでさらに借りた。
車を動かさないとニッチもサッチも行かないだろうね。
でもあまりに売上が悪くて
赤出し者が多ければ休車もありか。 会社の本音は
黒字者はどんどん働いてくれ
赤字者は、もっと頑張って欲しいが
改善しないなら辞めて欲しい
って感じじゃないかねｗｗｗ 現実には赤字者を安易に切れないから
とりあえずDaytime勤とかにしてるね。 漏れは金日と隔勤遅番やったけど
１２日からの宣言前ということからか
駆け込みの夜遊び組みが多くて
それなりに出来たは。
７月のボナス期というのもあるかもしれない。
昨日からどうなってるのか
気になるところだは。 まぁ稼働させて苦しむのは虫ケラ運転手だから関係ねぇよw
働けよおまえらwwwwww >>374
まずはタクドラに堕ちた自分自身を恨めよ
底辺の中ではkmはましな方w ゴタクはいいから金だけ持ってこーい！貴様らは法人にいる限り鵜飼いの鵜。または奴隷だってことを忘れるな！いいか分かったか！！分かったらさっさと流して流して稼ぎ倒せ！ガーーー！！ >>374
本音と建前を分からないのか貴様ーー！！働けーーガーー！！ 漏れ、子供時代は
九十九里海岸数キロのところに住んでて
砂防の松林に生えてるキノコ取ったり
浜辺でアサリ・ハマグリ足で漁って取ったり
カニ穴に砂を入れてから
白砂頼りに掘ってカニ捕まえたりして遊んだね。
なつかしいねｗ 隣に爺さんの本家があって
農家で屋敷林にカブトムシが来るんで
朝方とかコッソリ忍び込んで
捕らせてもらったね。
なつかしいね。 東京はけっこう木があるけど
生態系が破壊されてて
木に穴を開ける害虫の蛾やカミキリムシが居ないから
樹液が出ないから
カブトムシやクワガタが発生しないね。
害虫は駆除しちゃうからね・・・。 東京って１４００万人人口あんのねｗ
インフルを参考にすると
８％感染で１１２万人は感染してる計算になるね。
調べれば調べるほど出てくるおねｗｗ
ロクにロックダウンもしないで感染を広めてるんだから
もうWith Coronaにすべきだおねｗ
ああ、ワクチンが遅れて
踏み切れないんだっけね。
２回目の予約で、もう在庫が予約されちって
新規接種者が予約取れないらしいね・・・。 長引くコロナだけど
今しばらく耐えるしかないね。
嫌気が差したヤシは辞めちゃってるね・・・。
支度金目当てに中小に行っちゃうヤシも居んだろね・・・。 ★【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １２９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １１９回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １０４回（GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 ８６回
５位 東京無線 ８３回
６位 国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５０回
８位 日個連都営協 ３0回
９位 東都タクシー ２６回
１０位 グリーンキャブ ２５回
１０位 大和自動車交通 ２５回（エスライド）
（出典：東京交通新聞2021/6/14付） １位のコンドルは大田区の営業所閉鎖して
練馬本社位しか営業所が無いおねｗｗ
採算が取れない営潰して土地売って
台数減らしたから
逆に台当たり無線数が増えたんだねｗｗ
タンタンタン
ｋｍは大手では２位くらいだから
けっこう健闘してるじゃんｗｗ この無線統計にはフルクルが含まれてないよね。
実際にはｋｍには無線の他に
フルクルのチャンスもあるね。 >>396
>>397
おまえら実情を知らない四流大卒の新人内勤か？
客は日交に流れてるぞ？ 大手で２位なら良いじゃない。
ｋｍは平均して設備が良いから
タク業界では総合的には一番良い会社だね。 >>395
27億円の赤字になったkmさんに言われましてもw >>396
台あたり、月に34回鳴るだけ。お客様は待ってくれないので結局は乗らない。 ★【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １２９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １１９回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １０４回（GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 ８６回
５位 東京無線 ８３回
６位 国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５０回
８位 日個連都営協 ３0回
９位 東都タクシー ２６回
１０位 グリーンキャブ ２５回
１０位 大和自動車交通 ２５回（エスライド）
（出典：東京交通新聞2021/6/14付） >>399
運転手を奴隷としか見てないkm 経営陣 去年は骨の方が借金してたじゃんｗ
新人を初っ端から13出番させる鬼畜ぶりは
骨さんのお家芸だおねｗｗ 映画ジョーカーがアマゾンプライムで無料です無料ですのでわかめそばを、食べながらみたのですあのジョーカーは私です私ですので最高です会社の圧力仲間の嫉妬アンチやきちがいジョーカーは私なのでｋｍネット労働組合委員長でした 映画ジョーカーがアマゾンプライムで無料です無料ですのでわかめそばを、食べながらみたのですあのジョーカーは私です私ですので最高です会社の圧力仲間の嫉妬アンチやきちがいジョーカーは私なのでｋｍネット労働組合委員長でした おわ～
骨ホールディングスはウチと比べると
小さい会社だね～ｗ
総資産108億しか無いはｗ2019年5月31日付で
1.6億の赤字だったね、そん時は・・。
ｋｍは2021年03月31日時点で
４４７億もの総資産があるね。
資産の点では
骨はkmの４分の１しか無いねｗｗｗ
タクやるならkmに入った方が無難だわ。
規模的には。 kmはタク業界の巨人だったんだね。
第一のが大きいけど
東京には、あんま営が無いのかな。 東京でタクやるなら
ｋｍが一番だね。
東京大手では一番、資産規模がデカイね。
寄らば大樹の陰（かげ）だね。 いや、あんま調べてないんだけどね。
東京では一番デカイ
多分デカイと思う
デカイんじゃないかな
ま、ｋｍに入っとけば安心 いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車のkm ネット労働組合委員長7月12日月曜日天候曇り時々雨ナイト夜日勤の売り上げは7480円営業の回数6回実車率25%走行68キロです我々の責任はこの会社を選び続けるかどうかの問題です明日も元気に頑張りましょうオリンピックは頭にきま オリンピックで頑張ってもその蓄積したノウハウはその後のオリンピック後のお仕事に
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmネット労働組合委員長7月13日火曜日天候曇りナイト夜日勤の売り上げは18080円営業回数7回無線回数1回無線の売り上げ3320円実車率30.29%走行100ｋ 昨年度は、どこも赤字だろ？ｗｗ
うちは負債もあるけど
去年借りたオカネのうち
まだ99億円は剰余金として残してあるね。（３月末時点） 休業しないくせに優良乗り場もとってこれないグズ会社 いらねー空気清浄機とか買っちゃって
猿は金持ちだなー（棒
ワクチン接種したら本当いらねーわ 優良乗り場なんかの営業は日本交通にぼろ負け。
そのくせ休業無し！
しまいには掲示板で良い会社に見せる工作員まで居やがるw
ホンとクソ会社だなw 心配しなくても休業あると思うよ。そういう優しい会社だよkmは。 去年はお盆休業あったんだし
今年無いのはどうなんだろ
1出番でもあるだけで全然違うのにな
来月はワクチン接種も終わるしマジ最後なんだよな〜 負債1900億円でも破綻しなかった企業があったんですよ
なーにぃやっちまったな！ちなみに1900億円は
完済したそうですねそれに比べりゃ27億？プッ 休業よりも日銭欲しい経営陣w
雲助の事なんか知ったことかwww >>423
クソったれども！休業なんかある訳ねぇだろ？オリンピックは稼ぎ時だ。お前ら乞食は最低賃金で積み上がった借金を返す鵜飼いの鵜だ。働け！働けーー会社の大借金を返す為に身を粉にして会社に捧げるのがお前ら雲助の仕事だ！！どこにも就職出来ないのを雇って貰っている有難い優しい会社だ。その会社に恩を返せクズども！！ >>394
これってアプリと自社無線の合計値だよね？
個タクの片方だけがなぜランクインなんだろうGOアプリのおこぼれか
エスライド何処で鳴るのだろ隅田川東界隈だとピクリともしないなぁ 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （01）
2019年に発生し、今世界に恐怖を齎している新型コロナウイルス感染症（ COVID-19）は、
SARSコロナウイルス2 (SARS-CoV-2) がヒトに感染することによって発症する気道感染症であるというのが政府やマスコミの統一見解であります。
しかし、大橋眞徳島大学名名教授の『常在性ウイルスのキメラ遺伝子説』、アンドリュー・カウフマン博士の『エクソソーム説』など諸説があり、
最近になって『酸化グラフェン説』が提唱されました。
『グラフェン, 酸化グラフェン(GOs)』
https://www.tcichemicals.com/JP/ja/c/12962
グラフェンはナノカーボン材料に分類される2次元シート状の物質であり，sp2炭素による六員環で敷き詰められた構造をしています。
グラフェン同士がファンデルワールス力で結合したものがグラファイトであるため，グラフェンの存在は古くから知られていました。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （02）
しかしながら，グラファイトから1枚のグラフェンシートを綺麗に取り出す方法が確立していなかったため，
近年までその詳細な物性は明らかにされていませんでした。
2004年，ガイム，ノボセロフらは，高配向性の無水グラファイトの表面を粘着テープで剥離し，
剥離したものを基板の上に貼り付けるという単純な方法でグラフェンの薄片を取り出すことに成功しました。
グラフェンの電子物性，機械的物性，化学的性質に驚異的な特徴があることが判明し，世界中でグラフェンの研究が盛んに行われています。
ガイム，ノボセロフはグラフェンの研究功績により，2010年にノーベル物理学賞を受賞しています。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （03）
グラフェンの最も注目すべき点は，その電気的性質にあると言えます。
グラフェン中の電子の移動度はシリコンの100倍で，非常に高速・低消費電力のトランジスタが実現できると示唆され，
グラフェンはLSI（大規模集積回路）の次世代チャネル材料として期待されています。
さらに，グラフェンは鉄の100倍の強度を持ち，銅をはるかに凌駕する電流密度耐性を持っており，
大電流を流せる電気配線にも利用できると考えられます。
グラフェン内の電子は，ニュートリノと同じく質量がないディラックフェルミ粒子として振る舞い，
室温でも量子ホール効果を示すなど物理的に興味深い性質があります。
また，グラフェンはスピン軌道相互作用が小さく，
炭素の核磁気モーメントが無視できることからスピントロニクスの理想的な材料と考えられています。
磁石の機能をもつ材料（強磁性体）と融合することで，
電子のスピンを利用した新しい情報処理素子（スピントロニクス素子）の研究開発も盛んになっています。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （04）
『“酸化グラフェン” こそが “COVID-19 の正体”？』
https://blog.goo.ne.jp/zaurus13/e/cd4e4e9018df46e1d6c3f0fafca2d6e8
2021-07-07
以下の記事は、ワクチンに酸化グラフェンが入っているのを発見したスペインの生物統計学者、
リカルド・デルガード氏からの緊急メッセージ動画を日本語に起こしたものである。
長いので重要な前半までにして、後半は割愛している。
＜元動画＞Urgent Announcement: COVID-19 is Caused by Graphene Oxide
リカルド・デルガード氏の発見は現在世界の多くの人々の目を開かせている。
コロナ騒動の今まで謎であったさまざまな面が実に整合的に説明されている。
コロナと５Ｇとの関係も白日の下に引きずり出された。
デルガード氏の功績の大きさは計り知れない。
画像：元動画からのものには字幕が入っているが、それら以外はザウルスによる追加 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （05）
現在市場に出回っていて、人々が着用しているマスクは “酸化グラフェン” によってすでに汚染している。
ラキンタコルムナが、皆さんの健康と安全、そして環境の安全にかかわる重大な情報を提供する。
ラキンタコルムナ LA QUINTA COLUMNA は、デルガード氏が属する組織の名である。
メディアによって指摘されて時点で撤去されたマスクだけでなく、ＰＣＲ検査や抗体検査で使用されるスワブ（綿棒）も
“酸化グラフェン” のナノ粒子に汚染されている。
カナダ保健省によるグラフェンマスクに関する警告を受けての欧米でのメディアの反応のこと。
関連記事：酸化グラフェンの危険性
グラフェンの下着がアマゾンで？！ 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （06）
あらゆるタイプのCOVID ワクチン、つまりアストラゼネカ、ファイザー、モデルナ、シノバック、ジャンセン、
ジョンソンエンドジョンソン等々のいずれにもかなりの量の酸化グラフェンのナノ粒子が混入している。
デルガード氏は、主要メーカーのワクチン液を分析して酸化グラフェンが存在することをすでに動画で丹念に証明している。
Official interim report on Pfizer vaccine vial analysis explained by La Quinta Columna
このことは、我が国スペインのさまざまな公立大学において用いられている多くの方法の中でも、
電子顕微鏡撮影とスペクトル分析の結果明らかになったものである。
前シーズンのインフルエンザワクチンにも酸化グラフェンのナノ粒子が混入していた。
もちろん、これから出てくる鼻スプレー式のコロナワクチンやこの秋からのシーズンの新しいインフルエンザワクチンにも同様に混入している。
莫大な量の酸化グラフェンナノ粒子が準備されている。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （07）
酸化グラフェンは、毒素の一つであり、有機体の中の血液凝固酵素の一つのトロンビンを生成させる。
酸化グラフェンは、血液を凝固させる毒素である。
このことはすでに医学界での常識であった。
しかし、これがコロナの正体であることを見抜いたのはリカルド・デルガード氏であった。
GO はGraphene Oxide 酸化グラフェンの略称
また、酸化グラフェンはグルタチオンの蓄えに関わる酸化バランスを狂わせ、免疫系を改変してしまう。
酸化グラフェンの投与量が増加すると、それがいかなる経路であろうとも免疫系の崩壊を引き起こす。
そしてつぎに サイトカインストーム（：免疫細胞がウイルスと戦うために作るサイトカインが、
制御不能となって放出され続ける「サイトカインストーム」が起こり、自分の細胞まで傷づけてしまう現象が起こっています）を引き起こす。
肺に蓄積した酸化グラフェン は、肺胞管での一様な分布によって両側性肺炎を引き起こす。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （08）
酸化グラフェンは、口の中で金属の味覚を生じる。
酸化グラフェンの吸入は粘膜の炎症を引き起こす。
そして味覚障害、及び、部分的もしくは全体的な嗅覚障害に至る。
酸化グラフェンは体内で強力な磁性を帯びる。
これが全世界の何十億もの人々が、すでに経験している磁気現象の説明である。
要するに、それらの人々は様々な経路を通じて酸化グラフェンを投与をされていたのである。
その主要な経路がワクチンである。
ワクチン以前には中国製のマスク、ＰＣＲ検査キットや抗体検査キットに付いているスワブ（綿棒）にも
“酸化グラフェン” は仕込まれていたのである。
中国にはしてやられたものである。
要するに “酸化グラフェン” こそがSARS-COV-2、
つまりCOVID-19として知られている病気を引き起こす新型コロナウイルスの正体だったのである。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （09）
これこそが、誰も新型コロナウイルスを本当に分離もできず、純粋培養もできなかった真の理由である。
実際これらができなかったことは、様々な国のほとんどの医療関連施設が認めていることである。
分離できたかについて問い合わせを受けると、できないと認めざるをえなかったのである。
COVID-19という病気は、さまざまな経路での投与による酸化グラフェンの体内摂取の結果である。
昨年、パンデミック勃発後に中国が多くの国にマスクを “プレゼント” していたことを覚えているであろうか。
それらには “酸化グラフェン” が仕込まれていたのである。
“グラフェンマスク” と謳っていなくても、“酸化グラフェン” を混入させたマスクだったのである。
これが中国共産党の「超限戦」の実例である。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （10）
あらゆる物質と同様、酸化グラフェンには、われわれが「電子吸収帯域」と呼ぶものがある。
これはつまり酸化グラフェンがみずからを非常に急速に励起し、酸化する特定の周波数を吸収することを意味する。
そのようにして、体内の天然の抗酸化物質であるグルタチオンの蓄えに対して有機体中の毒素を増加させることによってバランスを崩す。
まさにこの同じ帯域の周波数が、新しい5Ｇのワイヤレステクノロジーによって発振されている。
だからこそ、５Gのアンテナ敷設工事がパンデミックの最中も決して中断しなかったのである。
実際、国家治安部隊によるアンテナ敷設工事の特別監視も含めて、コロナ禍にあっても維持されていた数少ない公共事業のひとつであった。
2019年のインフルエンザワクチンキャンペーンにおいてすでにワクチンに酸化グラフェンが混入されていた疑いがある。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （11）
というのは、酸化グラフェンはアジュバントとしてすでにワクチンに添加されていたからである。
その後に続く世界各地における5Gテクノロジーの試験的導入に伴って、COVID-19 という病気が、
環境中の電磁場と人々の体内に流し込まれた酸化グラフェンとの相互作用として、蔓延したのである。
そもそもCOVIDパンデミックが、武漢のアウトブレイクで始まったことを思い出して頂きたい。
他ならぬこの武漢こそ、世界で最初の5Ｇのモデル都市であり、2019年の11月下旬に5Ｇテクノロジーの試験的導入がなされた場所であった。
新型コロナ＝5Ｇ説 としては、日本人女性による先駆的で非常に説得力のある動画がある。
https://www.youtube.com/watch?v=6wOPCmVhO9I
空間的、時間的な符合が、ここにはある。
センザンコウやコウモリのスープといった話はどれも真実から目をそらすための目くらましにすぎない。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （12）
酸化グラフェンの導入の目的は、想像するよりもはるかに不透明である。
それだけに、これから提示する情報を咀嚼して、今まであなたが抱いていたCOVID-19 という病気についての
観念をリセットするというのは簡単なことではないかもしれない。
スペインをはじめ、政府の最高位の組織から国民に対して、自らの身を守るように告示があった。
つまり、マスクやワクチンによって潜在的に国民をむしろ病気にするようなことを強制しているのである。
今や病気の真の原因が ナノレベルの毒性物質であって、生物学的な微生物ではない ことをわれわれはもう知っている。
論理的に言って、今やわれわれは、グルタチオンのレベルを上げることによってその原因を弱毒化する方法も知っている。
グルタチオンは体内で生成される天然の抗酸化物質であり、われわれの身体にはこの備えがある。
もうちょっと詳しく言うと、グルタチオンは子どもの体内では極めて分泌水準が高い。
そのため、子どもの人口には COVID-19 という病気はほとんど大したインパクトを与えない 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （13）
65歳を過ぎるとグルタチオンの分泌は著しく低下する。
このため、COVID-19 は特に高齢者人口のあいだで蔓延することになる。
いっぽう強度なスポーツの愛好者人口のあいだでは、グルタチオンは非常に高い水準にある。
そのため、そうしたアスリートたちのあいだでは、わずか0.22% の感染率である。
そして、こうした一般論に符合する事実がある。
無数の医療実践が、COVID-19患者に速やかな回復をもたらしたことを示しているが、
その理由が体内のグルタチオンの前駆物質であるＬ-アセチルシステインの投与、
もしくはグルタチオンじたいの投与によるということだ。
単純明快な理屈である。
酸化グラフェンという毒物 を盛られたことに対抗するために、グルタチオン
のレベルが外からの投与によって引き上げられたということである。
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ラキンタコルムナが突き止めたことは、全世界人口に対する国家的バイオテロの本格的攻撃、
もしくは政府が少なくとも関与した本格的攻撃の事実である。
主要な国々の政府がほぼ足並みをそろえて 「ソーシャルディスタンス」「マスク着用」「外出制限」等々を国民に強いていたのは、
そうやって国民を騙して脅かしておいて、まずはとにかく “ワクチン” に飛びつかせるためであった。
少なくとも先進諸国の首脳はみな示し合わせて、コロナウイルスが実在するかのように振る舞い、
疑う人間には「笑うべき陰謀論」のレッテルを貼って乗り切ろうとしている。
国家群を超えた権力組織が存在することは明白である。
その組織の目的は 「人口削減」である。
この組織についてはさまざまな陰謀論的解釈があるが、ザウルスは単に “人口削減組織” “人口削減主義者たち” と呼んでいる。
そして、これが人類に対する犯罪であるということである。 新型コロナウイルス感染症（ COVID-19） （15）了
何にもまして肝要な点は、この動画の情報をあなたの国の医療関係者たちのあいだに広めることである。
開業医、看護師、医療従事者一般だけでなく、地元や地域のメディアや報道媒体、
そしてあなたの身の回りの人々全体にである。
スペイン政府がすでに準備している5Ｇテクノロジーを本格始動させるならば、
ラキンタコルムナの予測では、スペイン一国だけでも毎日数万人が死ぬことになる。 雲助がコロナの事なんか考えんなよ
無いアタマで色々考えてもバカはバカな答えしか出せないんだから
俺は他の雲助とは違う！みたいなカラーを出そうとするな
世間から見たら雲助は皆んな乞食同様のクソ人間なんだから ごちゃごちゃ言ってねーで金もってこいやｺﾞﾙｧ!
会社側の意見 >>449
スレ違いでは無いよ。クルクルピュッピュッピューのＫMネット組合院長の逃げられた女房とのラブラブの頃のブログみたいだね。院長本人が貼りつけているのかね？？ 今、コロナウ○ルスとワク〇〇の情報を知らないと数年後にはほぼ消える。 会社に対してネガな書き込みの後糞みたいな書き込みが湧くのは本社にエゴサしてるやつでも居るのか？ クルクルって回って
ピュッピュッピュッーの
スイ、スイ、スイッと
院長、我慢に我慢を重ねて
萩の湯にて90分休憩。
ぁかりますかぁ～？
院長最高過ぎ！！！ >>454
今頃、気がついたの？それとも、前から気づいてた？ >>455
ともだちバスというYouTubeでは、犬のようなメシの食い方をする動画で有名な方ですよね。国際自動車でも有名人のようですね。支離滅裂な日本語と擬音多めの、「我慢に我慢を重ねて。」が口グセの院長ホントにサイコーです。
バカだぬの時代は院長の出現で終わりましたね。
新しくＫｍを代表する顔はクルクルピュッピュッピュッースイスイスイの院長に決定ですね。 バカな会社だよな。
グループなんか続々休業してるっつーのに。
優良顧客や乗り場は日本交通に取られまくり。
汚い尻拭いは乗務員。 オリンピックが始まる 10日前で新型コロナ 感染者1000人パラリンピックが終わったら
いつもご乗車ありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車km ネット労働組合委員長7月14日水曜日天候曇りナイト夜日勤の売り上げは7880円です営業回数6回実車率22%走行75キロ
東京の新規感染者がまた1000円超えましたまだオリンピックは一週間後に始まる段階ですこれオリンピックが終わりましたパラリンピックも終わりました新規感染者はどうなるんでしょうか予測しましょうケーキはどうなりますか予測しましょうということでございますので明日も元気に頑張りましょう 漏れは３月にまとめて休んだから
もう休みたくないはｗｗ
３月は６出番しか出なかった。
そしたら体がナマってしまい
元に戻るのに時間が掛かったから
もう、あんまり休みたくないはｗｗ 何？
ネット委員長
仕事ど下手じゃんｗｗ
漏れは隔勤遅番だけど
昨日は５時間以上、休憩しちまったけど
足切超えたよｗ ネット委員長みたいなドライバばっかりだったら
ウチは簡単に○れるねｗｗｗ >>461
いやいや。仕事はどーでもいいのよ。要は我慢に我慢を重ねてクルクルドピュドピュピュッピュッピュッースイスイスイーと出来るのかということ。仕事は３の次。クルクルスイスイードピュドピュピュッピュッピュッー お前ら、ネット院長なめんなよ
自称国際№1ドライバーだかんな 誰か
このHorse deer ↑
はやく追い出してくたたいｗｗｗ 我慢に我慢を重ねてクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルクルドピュドピュピュッーっと 院長は怒ってます我慢に我慢を重ねて発射します。クルクルクルクルドピュピュッーっとピュッピュッピュッのスイスイのスイー。 12出番こなせる身体は無理に矯正しなければ出来上がらない。24時間サイクルの天然仕様を48時間仕様に改造する。当然、寿命はだいぶ短くなる。そうして、これを繰り返せば思いのほか受けるダメージは深刻である。 >>469
先輩で息子を慶應大学に行かせてるのを自慢してた人いたけど、50代半ばで死んだ。売上はかなりやる人だった。葬式に行ったら家族が全く悲しんでなかった。 てめえぇら元院長の動画ちゃんと見たのかよ？ピュッピュッピュッーと、言うのは毎回だけどドピゅーとは言ってないぞ。なめんのも大概にしとけ。過去の動画ほとんど見たが、ほとんどの乗務員は回送で得意地区に戻るが、院長は言った矢先で営業できるプロだぞ、大々先輩を敬え！ぁかりますかぁ～？ 売り上げがヤバくてストレスがやばいので
Sionoさんにソープ連れてってもらおっと クソ会社が休業しろや！
働いて欲しければ日本交通に負けない優良顧客と乗り場取ってこい！！！ >>472
バカヤロウ、出前館にウーバーイーツ、何回配達したらソープに行けると思っているんだ。靴を買う金が無いから洗車用の長靴はいて外出するくらいなんだぞ！貧乏だからってなめんのも大概にしろよ！ぁかりますかぁ～ >>474
あれだけ稼いで、なんでお金ないんですか? ●オリンピックが始まる 10日前で新型コロナ 感染者1000人パラリンピックが終わったら
https://youtu.be/0_NKbQaMSZU @YouTubeより
↑
kmさんの動画w >>469
元気で74まで勤める爺も多いじゃんｗｗ よ～し
漏れもスイスイスイのドピュピュ～で
締め最終日足切クリアで月間クリアすんぜ～
はあ、だけど元○長みたいのばっかの営は
そのうち父さんだねｗ
まちがいないｗｗｗ >>469
雲助の１日は４８時間。１ヶ月は１５日。１年は１８３日。一般の人間の２倍のスピードで時間が進む。だから寿命も一般の人間の半分で尽きる。運転中や乗車中、休憩時間中の睡眠でそのまま起きて来ず、あの世逝きになったのもいる。元々、人間の体は４８時間サイクルではないから雲助は死に急ぐ為の職業と言える。 雲助という職業に必ずと言って良いほど、雲助の大半が発症する病気がある。それがインキンタムシだ。基本的に雲助という職業はバカでもチョンでも、果ては不潔な乞食でも、日本国発行の運転免許証さえ有れば誰でも出来る仕事だ。インキンタムシは感染症だ。そのインキンタムシ菌を持っている人間と不特定多数の人間が車を共有するので夏の始まりに必ず発症する。車をキレいに洗車していても菌そのものはシートに生存しているので、夏の始めに必ず罹る。女性の場合、特にひどく陰部全体に拡がる。感染している方は、今度の健康診断でインキンタムシの診断も一緒にすると良いと思う。 >>484
クルクルのドピュピュッースイスイーで飛び散った院長の子種背脂がシャツに付いただけです。気にしないでください。男の勲章です。 >>478
Sionoさん
なんで、いつもサスペンダーなんですか? バカな会社だよな。
グループなんか続々休業してるっつーのに。
優良顧客や乗り場は日本交通に取られまくり。
汚い尻拭いは乗務員。 そのうち○字営業所は○○するよ。
世の中、甘くない・・・。 大手はコロナ前からの拡大路線で
市場から淘汰されるべき会社をかなり吸収してるから
元々oversupplyで
デキの悪い営は１９年度は
コロナの影響がまだ限定的だったのに○だったね・・・。
コロナが収まっても
条件の悪い営は●出せるか不明。
そういう○な営や会社が増えると
減車・業界再編となる可能性があるね。 だけど希望者は
アキが多いから今がチャンスだよ。
売上が悪くても最低賃金がけっこう出るから
大丈夫！
でもやるからには、真剣にやるべきだよ。
隔勤は一応休憩３時間だからね！
ウチは一度潰れてるけど
ウテシにはほとんど影響無かったｗｗｗ
次も、そんなに影響無いと思うｗｗ
だから希望者はどんどん入って来なよ。 この業界で再編が起こるにしても
大きな建て屋を持ってるkmを中心に再編されるだろうから
希望者は建て屋設備の良いｋｍに入るのが無難だよ。
すごく働き易いよ。
労働者のラスト・リゾートだよ。
他の業種・他のタク会社は地獄だよ。
建て屋がプアーだし
各種縛りが厳しいよ。 コロナも、あと数ヶ月で静まるよ。
そしたらお客も帰って来るから
けっこう稼げるよ。
大丈夫。
タクやるなら設備の良い営業所を都内各所に持っている
ｋｍがベストだよ。
他は建て屋・設備が良くないし
縛りが厳しい。 >>493
コロナはあと少しで収まるよ
と、ずーっと言ってる さて、今日も仕事ダルいけど院長見習って我慢に我慢を重ね、出庫しました。ピュッピュッピュッーっとスイスイスイっと頑張ってきます。 求職者はｋｍに入れば
クルクルドピュドピュピュッピュッピュッースイスイスイーな人生を
遅れる、もとい送れること間違いなしだよ！
院長が生き証人だよｗｗ >>498
院長は雲助の中の雲助のような男。本人は洗い出しのシャツと言っているが、シャツもよれよれ。ズボンはずり落ちるのでサスペンダー。靴は長靴。人生何が有ったら？そんな姿になる？ある意味、逆に考えたら素敵！！ 院長は、月の売り上げ30万も無いのに26日ナイトで出勤してるから40万近く給料もらって
小言言われるからユーチューブで愚痴はいても何も言われない会社だから、こんなにボロい会社はないと事務所で叫んでいたからな >>502
院長の経営している写真屋は、スマートフォンの台頭で閑古鳥の鳴く毎日で開店休業状態です。だから、>>0501の方が書いていたタクシーで給料４０万円貰っていてもお金が有りません。家にお風呂も無いので、仕事の休憩時間を利用して鶯谷の銭湯荻の湯に毎日行っています。銭湯にあるコインランドリーで洗濯して、そのまま着るので、毎日、サスペンダーの同じ服装です。靴も無いので洗車用長靴で遠出したり、ラーメン屋に行ったりしています。 なにげに院長すごい人なんだな。どこでも営業してるし。つか、よく仕事中に萩の湯で風呂入って、その後仕事出来るのがスゲーわ。風呂入っちゃったら普通、飲んで寝たいだろうよ、スゲーな院長！ 院長は国際ナンバーワン乗務員のプライドがあるからな
お前らみたいなアンチでキチガイには負けないので >>504
院長は斜陽産業になった写真屋で食べていけないので、サウンドタクシーという白タクや無許可の白バスで食べていましたが、コロナで全く稼げなくなり、現在はバイクに股がり出前館やウーバーイーツで配達してる所を何度か目撃しました。雲助仕事が終わってバイトもするゴキブリのようなタフな所は凄く感心します。 >>505
雲助にプライドなんか必要ありません。
鄧小平の言葉に「白いネコでも黒いネコでもネズミを取ってくるのがいいネコだ」というのがあります。雲助会社では、乞食でも元サラリーマンでも会社に金を持ってくる者が良い雲助である。 >>506
ジジーで乗務員終わって明けか休みか、知らんがウーバーだかメニューだか出前館だか知らんが、体力使ってやってるのが凄いわ。普通そんなの合間にやる気にならんわ。院長スゲー ワク〇〇の氏亡者はこれからコロナ変異にカウントされ、
このウイルス感染の騒動は収束するどころかエスカレートの一途を辿る。
オリンピック選手村はオープンして何日か経つけれど、選手は殆ど来ていないらしい。
時差ボケ解消と体調を調整するために種目によって異なるが、もうタイムリミットらしいから、
競技が成り立たなくなり、オリンピックが中止の事態が濃厚だそうだ。
変種ウイ〇〇を拡散して人口削減を進めるために、この期に及んでも開催を強行しているらしい。
世界情勢や政官財、マスコミetcの情報はチンプンカンプンの出来事だらけで事の真相に繋がる情報は
隠蔽されて殆ど聞こえてこない。
来週辺りから世の中がいよいよゴジャゴジャになりそうだ。
本当の非常時に備えて食糧を備蓄しておいたほうがいいだろう。
世界的な食糧危機が今年から数年あると言われている。 ★40度の熱、激烈な頭痛 接種後に記者襲った「デルタ型」
2021/07/17 05:00 日経速報ニュース ガセなコロナワクチン情報はいらん
はよ、院長情報寄越せ! 接種すると恐らく近いうちに車の運転が困難になると予想されている >>513
コロナの後遺症テレビでやってたが
あんな手ブルブル震えてて運転できる？
デマもほどほどにな kmは本社としても営業所としても道交法を遵守しております
あおり運転は以ての外、スピード違反さえしないよう常に注意しております
蔑称として「遅いタクシー」とまで呼ばれますがそれでも「安全を最優先」するため道交法を遵守しております
それが、kmです
これは、真実です 昨日は出掛けにココで
クルクル、スイスイ、ピュピューの呪文を唱えたら
無事足切１蔓延クリアできました！
院長
アリガトー！
ｋｍでクルクル、スイスイ、ピュピューの勢いでタクシーやれば
コロナ後は
みんなガッポガッポだよ！
求職者は世界で一番働きやすいタク会社のｋｍにおいでよ！
待ってるよ！
オカネの沢山欲しい人は達人に教えを乞えばいい。
ｋｍにはタクの達人が大勢居るよ。特に羽田。
安全運転は会社が教えてくれるよ。
ボキは20年無事故賞取ってるよ。 帰属意識の無い方のクールビズは全くおかしいので
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車km ネット労働組合委員長7月15日木曜日天候曇りナイト夜日勤の売り上げは20840円です営業の7回無線一回3000円実車率41.67%走行114キロ
洗い出しのワイシャツをして指摘する恥ずかし
院長の担当課長が火属性意識のモチベーションでなおかつクールビズを勝手に解釈出で立ちで委員長の洗い出しのワイシャツをして指摘する恥ずかしいことです 緊急宣言 なのですがマーチン ヒトカゲ 発生することは
いつもご乗車誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmネット労働組合委員長7月16日金曜日天候曇りないと夜日勤の売り上げは27440円です営業回数11回実車率46.53%走行132 k
3日連続で感染者が1000人超えておりますのが20000円やったのでこれが実力なので怒られないですむので
やはり3日連続で感染者が1000人超えておりますのでまあ大変ですけどまあこんなオリンピックところもあったねと笑って過ごせるような立ち振る舞いをしましょう 暇だったので久々に位置偽装アプリで遊んでる。
フルクル～♪ ★【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １２９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １１９回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １０４回（GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 ８６回
５位 東京無線 ８３回
６位 国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５０回
８位 日個連都営協 ３0回
９位 東都タクシー ２６回
１０位 グリーンキャブ ２５回
１０位 大和自動車交通 ２５回（エスライド）
（出典：東京交通新聞2021/6/14付） 緊急宣言 なのですがマーチン ヒトカゲ 発生することは
https://youtu.be/nR8THtyXN70
@YouTubeより
↑
kmネット労働組合さん >>521
国際自動車の乗務員は2種類いる
kmネット労働組合かそれ以外か >>514
テレビで手ブルブル後遺症をやっていたのですか！
あなたはそのテレビ報道はデマだと言っているんですね。
全国の医療機関では接種が原因の症状と診断することが稀なため接種後の氏亡者数は厚労省への報告では500人程度と公表されています。
殆どの氏亡者は厚労省に報告されていませんからSNSに投稿された情報等を勘案しますと
恐らく公表されている氏亡者は氷山の一角で1％程度であると推測されます。
注目される内部告発した専門家で筆頭研究員の博士でもあるファイザー副社長はmRNAの過去の動物実験などから接種後2週間以内の氏亡者は0.8％であると言いました。
日本では1度は接種している人は既に4000万人ぐらいでしょうから、0.8％というと32万人になります。
そうしてこれは初期症状で本格的症状は3ヶ月以降に現れ、3年後の生存は難しいとも言いました。
https://rapt-plusalpha.com/health/post-13241/
日本では厚労省は一切追調査をしないため因果関係を認められて4000万円ぐらいの国からの保証金をもらえる氏亡者は一人もいません。
mRNAワクチンの成分を分析した国の研究機関は何処もありませんから、接種後のそれまで元気だった犠牲者との因果関係を科学的に証明することは容易ではありません。 国際自動車には2種類の乗務員がいる。院長かそれ以外の人だ。 あれ？おかしいな。150秒からの再生を狙ったのに
イントロが長いから２分３０秒ぐらいから
歌が始まる曲。 よ～し、今日から新月度だ。
先月は足切クリアできた。
８月分もクルクルスイスイピュピューで頑張るぞｗｗ タク希望者はｋｍが一番良いよ。総合的には。
都内ではｋｍが一番、建て屋や設備にオカネを掛けているよ。
東雲とか食堂もあって
銀座・都心のアクセスが良いよ。 緊急事態宣言下だけど
巷はボーナス時期だし
宣言で休むタクが多いようで
売上は、そんなに悪くないね。
クルクルスイスイピューで行くよｗｗ 求職者はｋｍに入れば
クルクルスイスイピューな人生に変わるよｗ
いや、コロナが終わればだけどｗｗ
コロナはもうじき終わるよ。
ワクチン接種が進んでいるからね・・。 ネット組合かそれ以外か
ネット院長、本日4920円 人類は２種類の生物に分けられる
院長とそれ以外の男女だ。 >>534
ローランドシオノとお呼びすれば宜しいですか? はあ、しっかし
３月に休み過ぎて
暇だからオクで中古ノートPC漁ってしまい
それのセットアップが未だに終わらんはｗｗ
いや１台だけだけど。
Win10 32bit インストして認証までしたけど
32bit入れちまったせいか
ネットから得たディスプレイドライバ（グラフィックドライバ）
が64bitのせいか入らないｗ
明るさ調整ができんｗｗ
他に電源オプションでスリープが選ない。
やっぱ７入れて
ダウングレード権で認証したるか。
認証しなくても使えるんだけど
画面がブラック化させられたりして
メンドイ部分があるからね・・。
もう電話認証も覚えたねｗ
けっこうセッティングのプロになってるねｗｗ
hddの抜いてある中古PCも設定できるねｗｗ あ、そうだ
先日メイン機をCore i 5 第三世代に入れ替えたから
余った第一世代機を羽田の将棋部のブチョーに売り付けたろｗ
ケケケｗｗｗ あいつ頭は相当良いが
将棋や音楽関係にたいな
自分の好きな分野はプロ並みの知識が有るが
文系のせいか
PCとかシロートだからねｗｗｗ
でも、まあアイツの用途だと
Core i 第一世代でも十分だけどねｗｗ はあ、しっかし
求職者はｋｍタクに入れば
みんなハッピーになれるよ。
都内全域で設備が整ってるのはｋｍだけだよ。
さあ、いらっしゃ～い！
コロナももうじき終わって
みんなハッピーになれるよ。
さあ、いらっしゃ～い。 騙されて他の大手に行ったら
建て屋が掘っ立てで
夏の日差しで洗車時に
日干しになって
簡単にタヒれるから
悪いことは言わない
ｋｍに入っとけば安心だ。 ★【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １２９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １１９回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １０４回（GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 ８６回
５位 東京無線 ８３回
６位 国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５０回
８位 日個連都営協 ３0回
９位 東都タクシー ２６回
１０位 グリーンキャブ ２５回
１０位 大和自動車交通 ２５回（エスライド）
（出典：東京交通新聞2021/6/14付） コンドルって大田区の環七の営
閉鎖しちゃって
練馬の僻地にしか
営が無いじゃんｗｗ
ｋｍなら都内各所に
立派な建て屋の営が有るよ。
東雲とか食堂付だよ。
銀座も近いよ。
所長さんが優しいよ。 無線回数を見ると
骨は一日４回
ウチは２回だね。
一日当たり２回しか変わらないよ。
ウチにはフルクルもあるよ。
建て屋とか考慮すると
都内全域に
イカてる営を持つ大手はｋｍだけだよ。
他は掘っ立てが多くて
夏場の洗車で日干しになるよｗｗ ■緊急宣言 なのですがマーチン ヒトカゲ 発生することは
https://youtu.be/nR8THtyXN70
@YouTubeより
↑
kmネット労働組合さんによると、kmが良いらしいw ★【2021年5月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １２９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １１９回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １０４回（GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 ８６回
５位 東京無線 ８３回
６位 国際自動車（km） ６６回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５０回
８位 日個連都営協 ３0回
９位 東都タクシー ２６回
１０位 グリーンキャブ ２５回
１０位 大和自動車交通 ２５回（エスライド）
（出典：東京交通新聞2021/6/14付） 骨とか
ｋｍの4分の１しか資産が無いよｗｗ
大手で不動産に
一番オカネを掛けてるのはｋｍなんだよ。
だから都内全域でイケてる営業所が在るんだよ。
骨とかイケてるのは、ほんの一部だよ。
あぶれた従業員は地獄だよ。
骨で
掘っ立て営に行かされた新人は、
みんな辞めちゃうってさ。
骨の投稿者が以前、暴露してたよｗｗ 求職者は
最寄のｋｍの門をたたくのが
幸福への早道だよ。
コロナが終わったら
けっこう稼げるよ。
全員、新型車に乗れるよ。
各種電子マネーを使える装備だから
コロナが終わったら
ガッポガッポだよ。 漏れは、ふざけてニダとか言ってるけど
生粋の日本人だよ。
中には半島系も居るかもしれんが
ほとんど日本人だよｗｗ >>553
朝鮮人、乙。デマはいいからw
資本から朝鮮なんだからさ ★【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより kmは資本も日本人だよ。
ウチのベテランのヨーコが言ってたよ。 日本人による
日本人の為のタクシー会社さ～
いや、もちろん外国人も乗せるし
ドライバもウエルカムだけどね～
ｋｍに入れば、みんな
クルクルスイスイピュピュピューでハッピーさ～ ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ ↑
いい年こいてこんな書き込み繰り返す日本交通クォリティ 歩率とか、どこも大して変わらないよｗ
骨とか資産的には
ｋｍの４分の１しかないから
これ以上、コロナが続いたら簡単に潰れるねｗｗ
ウチはまだユトリがある。 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ ★【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 ■コンドルタクシー
月給176,400円＋家賃補助3万＋歩合給 ■コンドルタクシーは無線配車が東京で一番多いタクシー会社です。無線配車（次のお客様のお迎えの指示）が常に入りますので、お客様を探す時間を気にすることなく乗務していただけます。 これは本格的な新型 コロナ
いつもご乗車誠にありがとうございます10日のタクシー会社国際自動車の元 km ネット労働組合7月17日土曜日天候曇り元 km ネット朗読面元院長のないと嫁日記の売り上げは4920円施行回数5回実車率16.01%走行58キロでございます今日の営業は春日通り茗荷谷駅前春日根津から金美館通り入谷千束4丁目吉原から西浅草休憩は何時まで入谷の萩野谷さんです神田上野市ヶ谷四ツ谷新宿火曜営業しましたが無理でしたので東池袋から滝野川と怒らせ戻って来ようとしたところ志村三丁目から坂上から東坂下ということでございますどんどんなくなってどうしようもないのでよろしくお願いします
今日は2万行きませんでしたが当たった外れたしか言わないタクシー運転手は相手にいないので >>294
ミラクルガードって客の声が聞こえにくくない？
不快にならないくらいのマイクとスピーカー付けてほしい ばっか臭ぇ。
アホ内勤の給料のために仕事なんてよ。
休業しろボケ！ >>577
院長、コロナ前は無許可の白バスでしこたま儲けてたのに、コロナで白バスがこけて、今はお金が無い。人間、先に何があるか分からないな。 マスク＋ミラクルガードはマジで声が聞こえなくて、何回も聞き返さざるをえない時がある
客のためにもさっさとマイクとスピーカー付けろ 映画館のチケット売り場でプラスチック越しに話すときもマイクとスピーカー使われてたよな
それがないと
客「○△□&✕、、、」
ドラ「これ(ミラクルガード)があって聞こえにくいっすぅ、もう少し大きめな声でお願いしますー」
客「はぁまぁまぁつちょおうまでー」
みたいになる kmさんは朝鮮資本なんだから日本人の声は届かないよ クルクルスイスイのピューで頑張ったら
日曜は足切+Xできまつた！
これも院長と会社のお陰です。
でも、もう秘密の呪文を教わったから
院長は用済みかも・・・ｗｗｗ kmは日本人の会社だよ～
日本人による日本人の為の会社だよ～
外国の方もタマに乗せるけどさｗ 某社の4倍の資産規模だよ。
都内で、建て屋や設備にオカネを一番掛けてる会社だから
すっごく働き易いよ。
他の会社の前をけっこう通るんだけど
青空駐車場のところがあって
気の毒になるよ・・・。
そんな会社に入ったら
夏場は地獄で続かないでしょうね・・・。
そういう所に、無線数とか経費に釣られて入らない方が良いよ。
まず体が持たないでしょう・・・。
結局、タクやるならｋｍが一番無難なんですよ。
総合的に働き易く条件が良いんですよ。
結果、長く働けて
実質的利益が一番大きいんですよ。
ワタスはもう20年以上お世話になってるよ。
大卒だよ。気に入ってるよ。 >>588
> kmは日本人の会社だよ～
>
> 日本人による日本人の為の会社だよ～
>
> 外国の方もタマに乗せるけどさｗ
デマは要らない ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより
日本の法律に従わない朝鮮系km スケキヨ様の居場所は日本交通スレです。どうぞお帰りください。 ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより
日本の法律に従わない朝鮮系km（コリアンモーターカーズ） 日曜は無線とフルクルで5回、仕事もらったは。
ｋｍは無線以外にもフルクルがあるからね。
漏れは歳だから疲れ易く
休憩３時間のところ、５時間も休んじまったから
足切+0.6マソしか出来なかったが
若い人なら、もっとやれるよ。
緊急事態宣言下でも
若くて元気な人は、そこそこやれる。
もうじきコロナ規制も終わるから
求職者は今がチャンスだよ。
ｋｍは某社の4倍の資産規模で
大きな建て屋や良い設備の営業所が
都内各所にあるよ。
すごく働き易い職場だよ。
コロナが終わったら
ガッポガッポだよ。 例えば羽田営業所はコレ
https://ja.foursquare.com/v/国際自動車株式会社-羽田営業所/4dfc43b7183853f2cb502094
駐車棟が５階建て！で洗車環境抜群！
全車新型車
各種電子マネー対応
事務整理自動化
仕事後は大浴場で汗を流せる。
トイレはウオッシュレット付 ゴメン
リンク失敗
国際自動車 羽田 画像でググると
画像も出てくるよ。
羽田は、仕事のうまいベテランが多い
フラッグシップの営業所だね。
城南方面に住んでる人は
タクやるならココ一択だね。
城東なら東雲が良いね。
建て屋がけっこう新しいし大食堂もあるし
銀座が近いね。
他に城北には板橋
城西には吉祥寺三鷹があるね。
台東も確かあったかなｗ ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより
日本の法律に従わない朝鮮系km（コリアンモーターカーズ） 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ https://note.com/drgngod/n/n7bdaead4d8f6
【速報‼】米最高裁、ユニバーサル（全世界対象）・ワクチン接種が敗訴
家族、友人、親戚のみんなにALERT🚨してください。
アメリカでは、最高裁がユニバーサル・ワクチンの接種を取りやめました。
ビル・ゲイツ氏、米国の感染症専門医ファウチ氏、大手製薬会社は、
【過去32年間のすべてのワクチン】が市民の健康に安全であったことを証明できず、米国最高裁で敗訴しました。
この訴訟は、ケネディ上院議員が率いる科学者グループが起こしたものです。
ロバート・F・ケネディJr .は、「新しいCOVIDワクチンは、絶対に避けるべきだ！」
次のCovid-19（コロナウイルス）の予防接種に関する重要な問題について、皆さんに緊急に注意を喚起します。
ワクチン接種の歴史の中で初めて、最新世代のいわゆるmRNAワクチンは、患者さんの遺伝子に直接干渉するため、
個々の遺伝子を改変することになり、これは遺伝子操作であり、すでに禁止されており、以前は犯罪とされていました。 コロナウイルスのワクチンは、ワクチンではありません！ 注意！
昔からのワクチンとは？
いつも病原体そのもの、つまり微生物やウイルスを殺したり、弱めたりして、抗体を作るために体内に導入していました。
コロナウイルスのワクチンはありません。
これは、mRNA（エムアールエヌエー）とされる最新の「ワクチン」グループの一つです。
mRNAはヒトの細胞内に入ると、正常なRNA / DNAを再プログラムし、別のタンパク質を作り始めます。
つまり、従来のワクチンとは何の関係もない！つまり、遺伝子に影響を与える道具である。
遺伝子の生物兵器！つまり、地球人類から破壊していき、生き残ったものが遺伝子組み換え作物になります！
前例のないmRNAワクチンに続いて、ワクチンを接種した人は、その症状を追加で治療することができなくなります。 コロナウイルスのワクチンは、ワクチンではありません！ 注意！
昔からのワクチンとは？
いつも病原体そのもの、つまり微生物やウイルスを殺したり、弱めたりして、抗体を作るために体内に導入していました。
コロナウイルスのワクチンはありません。
これは、mRNA（エムアールエヌエー）とされる最新の「ワクチン」グループの一つです。
mRNAはヒトの細胞内に入ると、正常なRNA / DNAを再プログラムし、別のタンパク質を作り始めます。
つまり、従来のワクチンとは何の関係もない！つまり、遺伝子に影響を与える道具である。
遺伝子の生物兵器！つまり、地球人類から破壊していき、生き残ったものが遺伝子組み換え作物になります！
前例のないmRNAワクチンに続いて、ワクチンを接種した人は、その症状を追加で治療することができなくなります。 ワクチンを接種した人は、その結果と折り合いをつけなければなりません。
なぜなら、ダウン症候群、クラインフェルター症候群、ターナー症候群、遺伝性心不全、血友病、嚢胞性線維症、
レット症候群などの遺伝的欠陥を持つ人のように、人体から毒素を取り除くだけでは、もはや治らないからです。
遺伝子欠陥が永遠に続くからです。
これは明らかに意味があります。
もし、mRNAワクチン接種後にワクチン接種による症状が出た場合、私も他のセラピストもあなたを助けることはできません。
ワクチンによるダメージは、遺伝子的に不可逆的である。
ワクチン接種〜21世紀のジェノサイドのためのバイオウェポン
ファイザー社の元チーフサイエンティストであるマイク・イードン氏は、「コビッド-19ワクチン」と公称されている物質を注射された人々を救うには、
「今となっては遅すぎる」という立場を再び表明しました。
まだ致死量の注射を受けていない人には、自分の命、周りの人の命、子供の命を守るために戦ってほしいと呼びかけています。 国際的に著名な免疫学者である彼は、大多数の人が死ぬことになるというプロセスを説明しています。
「1回目のワクチン接種直後、約0.8％の人が2週間以内に死亡します。生存者の平均余命は最大で2年となるが、
それも新しい「注射」を打つたびに短くなっていく。」
また、心臓、肺、脳などの特定の臓器の機能低下を引き起こすワクチンの追加開発も進められています。
イェドン教授は、20年間ファイザーに勤務し、製薬大手ファイザーの機能や研究開発の目標を熟知していました。
そして、現在の「予防接種」体制の最終目標は、ミッキーのステージングマウスのように、
すべての世界大戦をまとめてしまうような大規模な人口統計学的イベントにしかならないと述べています。
「何十億人もの人々が、確実で避けられない苦痛に満ちた死をすでに宣告されている。注射を受けた人は早死にするだろうし
3年というのは生き延びられる期間のおおげさな見積もりだ。」
THE FINAL WAKE UP CALL CHANNEL
Please ALERT  everyone in the family, friends and relatives!
t.me
以上 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ >>611
今はポンコツなkmも、バブルが弾ける以前はビルやホテルを港区に複数所有し、ゴルフ場も所有。あの当時の森ビルに次ぐ資産規模は、天下の国際自動車とまで云われた超バブリー企業。現在は役員や内勤を食わせる為だけが精一杯の赤字幅拡大の斜陽産業タクシーの大手。過去には戻ることは二度と無いでしょう。 大手はバブル崩壊後も
拡大戦略を続けて
台数はバブル期より多いよｗｗ
各社借金して拡大してて
今回コロナで赤字になっただけだよ。
コロナ前なら借りたカネを返しながら
黒字だった。
だけど本来なら市場から淘汰されるべき中小を
大手が買収して来たから
元々供給過剰気味だった。
戦線を拡大し過ぎた為、
コロナ・ショックで
拡大路線組の大手は赤字を広げ
日本交通、大和、ｋｍなどは
追加融資を受けた。 kmはＮ社の４倍の資産を持つ大手タク会社。
コロナが終われば
また黒字化してくるだろう。
中小が営業所を閉鎖したり
個人タクシーの廃業があったから
コロナ後は黒字化するだろうね。 タクやるなら
東京大手で建て屋や設備が充実してるｋｍに入るのが無難。
Ｎ社の四倍、設備にオカネを掛けている。
コロナが終われば
お客さんが戻ってガッポガッポだよ。
某社の青空駐車場とか
過去、会社がビンボーだった証拠ｗｗｗ
ｋｍは戦後数十年トップで
売上が良くて
設備にオカネを投資できた。
某社の４倍の資産がある大きなタクシー会社だよ。 だぬ君広報復活おめでとう。しかし残念ながらガッポガッポはありません。コロナで雲助業界の年収のウソが見事にバレましたからワザワザ雲助会社に就職する人間はいません。結果的に増やしたタクシーは無駄になります。コロナが今までの慣習も常識も全て破壊しました。コロナ様々です。 戻るよ
若くて元気なドライバーは
年収500-600マソ以上が続出になるよｗｗｗ
他大手よりノウハウがあるから
ｋｍの方が稼げるよ 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ >>618
世界が変わってしまったことを認識出来ないだぬ君は、やはりバカだぬから進歩していなかったようだ。以前と同じ年収を貰う為には運賃を値上げするか、院長のようにダブルワーク、トリプルワークをするしかない。 そら
某大手は建て屋が掘っ立てが多いんだから
その分、他の部分に盛れるけど
差は小さいね。ほとんど誤差範囲。
青空駐車場とか
夏や風雨時は地獄を見るよ。
ｋｍ以外は駄目駄目・・・。 《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ しかもデジタルサイネージ広告代は、乗務員に入らない。
だろ？ 明らかに運転負荷が高く、免許が傷つく可能性が高いのに。 サンドイッチマン、サンドイッチマン
オイラは街の道化物
サンドイッチマン、サンドイッチマン あと暗くなったら
ハイビームをなるべく使うべき。
こないだ暗い小さい交差点を右折する時
車は来ないと思って
右折し始めたら
突如暗闇からウーバーイーツのロードスポーツが現れて
間一髪で急ブレーキで事故を免れた。
連中、当たったら賠償金取る気満々で
危ないったらありゃしない。
次回からハイビームで周囲を照らす事にした。
漏れは、そん時
左足をブレキ前に待機させてたのが幸いして
間一髪停まれた。 はあ、しっかし
梅雨が明けたから暑くて疲れるは。
営業中もエアコン
自室でもエアコン
それでもなんか、疲れるねｗｗ 返信コメントを見る限り、日本ではこの度の北京大洪水の壮絶な現状の報道はあまりされていないような印象です。
保守速報
@hoshusokuhou
【動画】中国、首都北京や各地が水没 地下鉄等では人民が大量に溺れてしまう
これが動画です↓マウスでクリック！（一部閲覧注意・ショッキング映像）
https://hosyusokuhou.jp 出会いの湯で、出会って
多目的トイレで多目的ですので ナンマイダブ、ナンマイダブ
中国人民ナンマイダブ
成仏してください・・。
某社・青空天井・駐車場で働かされるドライバもナンマイダブ
熱中症でタヒにそう・・。
可哀想・・。 46ニューノーマルの名無しさん2021/07/21(水) 07:16:48.35ID:38XgIyaI0>>66
若い子結構ハーフパンツで露出多いのね
死んでるけどパンツ脱げて万個丸見えで放置でカワイソウ(´;ω;｀)
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1595679271/l50 早く休業しろボケ！
てめーら内勤の給料のためなら乗務員に苦労させても良いのか？ 少なくてもオリンピック期間はないわ
オリンピック無線相当あるから higmon
@higmon1
Jul 8
Replying to
@fxi9ttSrGrL5Hnx
医薬利権のビジネスだけならまだマシ。
問題なのは人為的な人減らしが裏にあり不自然な現象
（中止の動きが全く起きない、副作用の因果関係を調べようともしないなど）があるにもかかわらず、望んで受ける人々の多さ。
補償も無く自らが消えて貢献するかの様
1年以上経っても目醒めない、変われない @fxi9ttSrGrL5Hnx
2h
本日（7/21）、厚労省分科会発表の
ワクチン接種後の死亡者751人(約200人増)
橋◯徹氏は、これでも若者にワクチン打ったらスポーツ観戦出来ますよとか
飲みに行ってどんちゃん騒ぎが出来ますとニンジンCarrotをぶら下げてワクチンを打たす？ @7Y9GCFrNm8SRw3S·
2h
毒ワクチ◯接種を推奨推進する公明党、自民党の日本政府、厚生労働省に日本民族は皆殺しにされるのでは？
再起不能の障害を負っても治療費も自己負担
どこに電話しても「死亡？障害？知らねぇよ、あっしにゃ～関わりのねぇことでございます」のたらい回し
ワクチ◯未接種の方はよく考えて決めないとだめですよ @fxi9ttSrGrL5Hnx
·9h
タマホームの社長が社員にワクチン接種禁止令を発令
打てば無期限の自宅待機にすると
打てば5年以内に死ぬ
それ（ワクチン接種禁止令を発令）が事実ならば素晴らしい社長だと思う
https://youtu.be/KZTVjlUMuUc @fxi9ttSrGrL5Hnx
11h
テレビではどの局も情報統制が敷かれたかのように、お注射のデメリットは腕の痛みと発熱で数日で回復するだけで、
有効性や他国の良い報告ばかり報道してけして国民の７割がお注射したイスラエルやイギリスがお注射2回打った人ばかり
感染している事実は言わない。
嘘だと思うなら調べたらわかるよ。 >>637
また内勤のクソが嘘書き込んでる。
渋谷の空車は殆どkmだw ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>647
スゲー、またまたコンドルトップかよ。どうして？ >>649
【DiDiとは？】
世界5.5億人ユーザー、1000都市で使われている配車アプリ。米国に上場して７兆円の資金調達をしたばかり。
中国で開発されたが、今の筆頭株主は日本のソフトバンクである。 エスライドw
本当にkmの新卒って可哀想wwww
同じ雲助やるならkmは無いですねw
あの変な新卒勧誘に騙されるほどのオツムなんだな。 我々社畜はつべこべ言わずに人体実験に検体を差し出せばいいのだ
余計なことを考えてはならん >>654
そうだ！！そうだ！！余計なことを考えるな雲助共！！ 昨日は連休前？だったせいか
緊急宣言中なのに
込５マソ超えたはｗ
夏バテで５時間も休憩しちったｗ
ウチの課の遅番はみんな、もっとやってたね。 羽田の駐車棟は完全屋内で
床がフラットで
日光に全く当たらずに洗車が可能！
お陰で熱中症で早死にせず
１月で６０歳を迎えられたはｗ
漏れが６０まで２４年間
病気も怪我もせず
オカネに困る事も無く
安定して生きて来れたのは
ｋｍのお陰だは。
おそらく都内で一番、建て屋や設備にオカネを掛けている
タクシー会社だよ。
だから夏場に熱中症でクタばらずに
今まで生きて来れた。
アリガタイ、アリガタイ 給料 もらわないで働くというのは一番人
いつも誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車kmネット労働組合委員長7月21日水曜日天候晴れナイト夜日勤の売り上げは5220円です営業の回数4回無線の回数1回無線の2320円です実車率14.93%走行66キロでございました
今日のポイントしましですねオリンピックのクエストのいいですけどまずコロナワクチン2回接種することです院長2回目打ちました副反応で楽しんでおりますので物事は順番がありますので順番通りやめましょうということで明日も元気によろしくお願いします ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 無線数うんぬんの前に
ちゃんとした洗車場が無いと
夏場に熱中症でタヒぬ危険が高いよ！
某社の品川営前を頻繁に通るけど
青空駐車場があって
「可哀想だな、暑いだろうな」
っていつも思うよ。
「漏れはｋｍで良かった。設備がしっかりしてるから
２０年以上働けた。アリガタイ、アリガタイ」
って思うよ。
これがタク業界の実態だよ。
長らくトップだったｋｍは
不動産や設備にオカネを掛けられたから
建て屋や設備が充実してるんだよ。
一方で、最近ようやく成り上がった某社は
まだまだ設備が不十分な営業所が多いよ。
そんな所に
無線数や経費に釣られて入ったら
キツくて続かないよ・・・。 無線数や経費の差は誤差範囲だよ。
無線は狭路の住宅街で呼ばれたり
面倒なケースが多いから
嫌う運転手も多いから
ｋｍぐらいの数で丁度良いよ。 某社で整備されてる営業所は少なく
今年いっぱい入っちゃたから
そのキャパも、もう無いよ。
某社営業所は
一部以外、掘っ立てだよｗｗ
ｋｍなら都内各所
全営業所が建て屋が良くて整備されてるよ。
設備が良いから
何十年でも働けるよ。
御用組合でセルフ年金もあるよ。
従業員持ち株会で有利な補助金で
資産を増やせるよ。 基本的に
東京のタク会社は二種類しか無いよ。
建て屋や設備が
一部上場企業並みに充実してるｋｍか
中小企業然とした
他のタク会社だよ。
これは嘘じゃによ。
過去、数十年
ｋｍがタク会社トップで富を独占して来てたから
それだけ建て屋や設備に
オカネを掛けられたんだよ。
一朝一夕に建った物では無いよ。
戦後何十年もトップだったから
不動産・動産を整備できたんだよ。
これからｋｍに入る若者は
先人が何十年も掛けて築き上げた
立派な建て屋や設備を引き継ぐ事が出来るよ。
優秀な先輩から
稼ぎ方を見習えるよ。
会社も講習会をやってるようだよ。 >>665
こんな便所の落書き程度の５ちゃんねる掲示板で雲助募集するということは、辞める雲助多くて、利益を出せなくなっているんだな。今のＫｍはコロナの影響で最低賃金を貰うポンコツ雲助ばかりになってしまったから仕方ないと言えば仕方ないが・・・。 >>667
良く手取り１２万で我慢出来るな？信じられない。将来はナマポか上野公園のコジキだぞ。役員連中で手取り１２万ということはないからな。奴隷の下っ端だけが将来はコジキだ。もう少し考えた方がいいぞ。もう手遅れかも知れないけどな。 もうじきコロナも終わるよ。
コロナ後はガッポガッポで
年収600マソ以上が続出するよ。
２０代の若者でも可能。
てか若くて元気で
運転がうまいヤシなら十分可能！
ASIA - Heat Of The Moment
https://youtu.be/nvdYll1euGU >>667
会社側が労働者のことを思っていたら、国がわざわざ用意している割増になった休業補償を大和交通や中小タクシー会社のようにフルに使えば手取り３０万は貰えるのに、会社側は会社に金が入ってくることしか考えていないからフル稼働で手取り１２万なんてお前ら鵜飼いの鵜で間違いないよ。まあ使われているから仕方ないと言えば仕方ないけどな。 >>665
kmネット労働組合かそれ以外かですので お菓子は自分でお金払って買って食べるもので
いつもお嬢さん誠にありがとうございます東京のタクシー会社国際自動車のノート型 Mnet 労働組合です7月22日木曜日天候晴れ元 km ネット労働組合元委員長のないと夜日記の売り上げは19980円です営業の改正11回戦の解説0回実車率37.47%走行111 km ぐらい
今日のポイントコスト値段自分で買わないと味もボケて分かりません >>662
営業所の切り売りしてんじゃね～かwww次はどこだ?吉祥寺?世田谷区?あっ!もしかして三鷹?www 落合潰してあぶれた車両が東雲にスタンバイしてるから必死だなwww 院長はナイトで
直射日光ほとんど浴びないくせに
夏バテでボケてんじゃないよｗｗ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
建て屋設備の充実したｋｍなら
昼日勤でも隔勤（早番遅番）でも
直射日光浴びないで洗車出来るから
すごく働きやすくて長く働けるよ！
タク希望者はｋｍ一択さ～
他社は真夏の日光浴びて即死ｗｗ あんま他社の事、悪く言うと悪いから
あれだ
中小でも家が極近の人は便利だから
良いかもねｗ
麦藁帽子被って
水分塩分取りながら
頭や体を濡れタオルや水で冷却しながら
洗車すれば
強い日差しでも
なんとか生き延びられるだろうねｗｗ
だけどｋｍが近くにあるなら
ｋｍが一番だよ。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 洗車は専門の洗車屋の仕事だろw
kmさんは自分でやってんの？？？ >>680
うん、うちは貧乏だから自分たちで洗っているよ。悪いのｗｗ 心臓が丈夫で
洗車が苦にならないんだ
心臓治った？ 今ワクチン二回目打ってきた
これで客からコロナうつされる可能性は減ったな
よかった >>686
俺はワクチン７回目打ってきた。ラッキーセブンこれで完璧ｗｗ ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） いらんホスピタリティーはモンスターペアレントを増殖するものwww 洗車なんて頼むものだろ＾＾
稼ぎ少なくて自分でやってんのか＾＾ 女性が上の立場でオリンピックが成功するはずがない。 >>694
> 洗車なんて頼むものだろ＾＾
> 稼ぎ少なくて自分でやってんのか＾＾
だよな。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 【悲報】
無線番号２４５７の偽装回送、止まらず。
kmのズルさを示す。 ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより
、、、言ったろ？偽装回送を見るたびにコレを貼ると。 >>692
ホントくだらないホスレポだと思う、売上つくるために試行錯誤しているが、クソ雲助のチクリが営業の妨げになっているのを知らないのかって思う 昨日は足切、約6000か7000円クリア。
エガッタ、エガッタｗｗ
オリンピッック関係で当てている人が多いのか
ウチの課のドライバは総じて売上が
漏れより遥かに良い。
新人さんは、こういった達人ドライバのノウハウを見習うと
成績優秀になれるだろうね。 今日も羽田営の屋内で洗車できたから快適だった。
最近は気候が激甚化してて
風雨、日差し、高温が酷いから
東京のタク会社の中では
一番不動産や設備にオカネを掛けている
ｋｍに入った方が無難だよ。
他のタク会社は
未だｋｍの設備に敵（かな）う所は無いね。
部分的に良い会社はあるが
営業所全体では駄目だったりする。 @kobayan_dolphin
6月17日
返信先:
@positiverevolu3
さん
コロナ予防のためだと称して注射を受けさせ、酸化グラフェンのナノ粒子を脳に送り込む。
これこそ彼らの目的だ @positiverevolu3
6月13日
一回ワクチン打った友達、知らずに会った。
説明した。
もう会えないね、という雰囲気になった。
接種者とは距離を置くルールを無視して、泣きながらハグして２度目は考え直して欲しいと訴えた。
あとは宇宙と神に祈る。 @tomton0021
返信先:
@jimakudaioさん
船瀬俊介、中村篤史、高橋徳先生の新著「コロナワクチンの恐ろしさ」が出版直前、すでにAmazon書籍１位に 洗車は基本
自分でやるものだよ。
他人に頼むと1000-1500円掛かるだろｗ kmは
都内各所に
日陰で洗車できる駐車場のある建て屋を持つよ。
こういった大きな建て屋を各所に持っているタク会社は
日本ではｋｍだけだろね。
他の会社は
過去にあまり稼げず
不動産に投資できなかった。
某N社でさえ
ｋｍの４分の１しか
資産を持っていないのがタク業界の真実・・・。 >>708
> 洗車は基本
> 自分でやるものだよ。
>
> 他人に頼むと1000-1500円掛かるだろｗ
パイロットは機体を洗わないものだ。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>710
パイロットはオカネを払わなくても良いが
ウテシはオカネを1000-1500円払わないと
いけないんだよｗｗ
自分で洗うのが一番安い。
だから自分で洗う人は、かなり多い。
自分で洗うなら
ｋｍが一番良い。
他社は
前述のように
過去あまり稼げなかったので
都内全域には
ｋｍのような大きな建て屋を持たない。
ローマは一日にしてならず。
某Ｎ社でさえ
ｋｍの資産の4分の１しかない。
これがタク業界の真実です。
Ｎ社は昨年度の赤字で
ｋｍより借金してるから
これ以上、建て屋を更新する余力はないだろう・・。
Ｎ社の整備された建て屋は都内の一部だけ・・・。
残念ながらこれが真実。
残りは、ほとんど掘っ立てで
新人はすぐ辞めてしまうと
Ｎの投稿者自身が
以前暴露していたねｗｗ 無線はＮ社と比べて
1日2回少ないが
ｋｍは他にフルクルがある。
だから実質、あまり変わらない。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
またｋｍ羽田は
城南という地の利がある区域にあって
ｋｍの中でも
売上の良い達人が多い営業所だ。
営業所を出たら
比較的簡単にお客さんを拾える。
城南地区は通勤や買い物に
タクシーを使う人が多いので
ｋｍの羽田に入るのが
タクドラとして大成する為の早道になる。
彼らの真似をすれば
誰でも好成績者になれるだろう。
駐車棟のフロアが平らで完全室内。
螺旋スロープでなく
大型営業所としての価値も高い。
城南区域の希望者は
ｋｍ一択になってくる。
東雲は比較的新しい建て屋で
都内屈指の繁華街・銀座が近く
こちらも都心へのアクセスが良い。
城北・城西にも
整備された営業所がある。
そちら方面に居住している希望者も
ｋｍを選んでおけば間違い無い。 >>1
コロナとワクチンと五輪で早く世界が滅びますように ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>716
《国際自動車》
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪付けるな流せよサンドイッチマン！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！
左後ろは見えません！♪
♪バーニラ、バニラ、バーニラkm！♪
♪低い歩率で低・収・入、／(^o^)＼♪ コロナに負けないようにするには
栄養をちゃんと摂って
よく眠ることだろうね。
漏れは、まだワクチン打ってないけど
やっぱワクチンが有効だろうね。 サンドイッチマン サンドイッチマン
オイラは街の道化物 あとエアコン負けしないようにする事かな。
ちゃんと栄養を摂らないと
体が冷えやすく
エアコンに負けやすいねｗｗ
風邪ひくねｗｗ ■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 >>721は
某Ｎ社の宣伝マンらしいけど
以前、
Ｎ社の掘っ立て営業所に行かされた新卒は
全員辞めた、と暴露してたよねｗｗ
Ｎ社には整備された営は
一部にしか無いからね・・・。 kmの歩率は
成績が上がると連動して上がる変動制なんだよね。
最高歩率はｋｍの方が良いらしいけどね。 体の免疫力を高める方法は
良い栄養
睡眠
体を冷やしすぎない事
とかだろうね。
ビタミンＣが有効らしいから（万病にも）
今、旬のフルーツの
すもも（プラム）とかが良いかも。
漏れは以前
ふるさとの浜辺公園の南端方面にある
場末の八百屋で買った
熟したプラムがエライ旨くて
やっぱ果物は八百屋だな、とか思ってたが
今回はスーパーで
熟して真っ赤なの選んで買った。
そしたら、裏のほうとか
柔らかくなってて
腐る直前的だったので
捨てようかと思ったけど
冷凍庫で凍らせたら
激ウマになったｗｗ
酸っぱくて、クエン酸やビタミンＣが
疲労を回復させるし
特にビタＣが万病への抵抗力を強める。 院長の友達も
緊急事態で引き篭もってるから
儲からないおねｗ
TVはオリンピックで盛り上がってるけど
東京の感染者数も
外人が入って来てるせいか
ウナギ昇り鯉登りだおねｗｗ お前ら院長馬鹿にしてるけど院長はユーチューバーとしての地位を既に確率しているからな
ただの雲助のお前らとは違うんだよ 【金の流れ】
国民の税金
↓
製薬会社（ファイザー他）→→→医者の接待
↓
メディア（テレビ局等でワクチンの販売促進） >>727
> 連日営業所の平均が6万前後だけど台数少ないんかね
日本交通は7万前後 ｋｍの漏れの課でも
８万とかｍけっこう居たんだけど
漏れみたく、デキの悪いのが多くて
平均を下げてるｗｗｗ
あと、実家がアパート・マンション経営してるようなとこの
オカネのある家のドライバも
どうしてもハングリー精神に掛けて
成績が伸びないね。
そういう富裕層もけっこう居るから
彼らも成績はイマイチ。
けっこうやるドライバも多い。
すなわち
ｋｍは懸命派もまったり派も
働きやすい良い職場という事。
漏れなんて毎回4-5時間休憩しちまうが
最近はおおむね足切行ってるんで
クビにはならないｗｗｗ
他社は厳しいんだろね。
休憩は３時間厳守なんだろね。
ｋｍはすごく良いよ。
懸命にやるのはもちろん
まったり派も働ける。
他社じゃ、こうは行かない・・・。 懸命派もマッタリ派も共存できて
建て屋も良い。
やっぱタクやるなら某社の４倍の資産を持つ
ｋｍが一番だろうね。
フルクルがあるから無線数も実質変わらないし。 某社とかアレだろ？
デキの悪そうな新人は
古い掘っ立て営業所に回されるんだろ？ｗｗ
で青空駐車場で嫌気が差して
全員辞めちゃうらしいね・・・。
某社の投稿者が自ら暴露してたよね。
なんでもネットで喋っちゃうからね、ヤシはｗｗｗ
比較的新しい建て屋に入れた新人も
３時間休憩厳守とか
新人で腕も地理知識も未熟で疲れやすいのに
いきなり１３出番で馬車馬の如く酷使するらしいね。
そういう非○道的な会社には○くべきではありません。
タクやるならｋｍが一番！ Tommy - Extra extra extra 2
https://www.youtube.com/watch?v=XrrIoAOQLYs
エクストラ、エクストラ、
ピンボールボナンザ！
聴覚障害者で盲目の子が大物になります！
土曜日、決勝、彼はチャンピオンに直面しています！
エクストラ、エクストラ、エクストラ！
ピンボール、大事な時、100万人が手元に！
あなたは湾のヨットから世界を支配することができます！
シャンパンが流れる、あなたは人気があります、男！
ピンボール、遊ぼう！
トミーは勝ち続けます、
彼は億万長者です、
ママは真新しいキャデラックを持っています。
ショーに急いで、
放送中です！
エクストラ、エクストラ！ Elton John - Pinball Wizard - 1975 (Audio HQ)
https://youtu.be/joxyFDmh_LY
彼はピンボールウィザードです
彼のスコアはさらにシュートします！
ピンボールウィザード、
世界の新しいピンボールロード！
彼はもっと得点しています！
彼はもっと得点しています！
私はバリーのテーブルキングだと思っていましたが、
しかし、
私はピンボールの王冠を彼に手渡したところです。
彼に！彼に！ kmに入れば
タクシーのウイザードになれる若者が
多数出現するでしょう。
しかも設備が良いから長く働ける！
何しろ某社の４倍の資産規模の会社だからね。
うまい先輩が沢山居て
彼らの真似をすれば
簡単に年500-600以上に成れる。
（コロナが終ったら）
ワクチンの接種率が上がってくれば
コロナ規制も止めるでしょう。
すでに英国では規制を解除し始めています。 乗務員の仕事のうちであるとされている洗車やシート交換は雇用者が経費を惜しんで乗務員に押し付けたものである。
電車やバスの運転手、パイロットがその日の運行を終えた後に操車場や格納庫に行って洗車や洗機などはしない。
その作業の人員がいる。
なぜタクシーの乗務員だけが、疲れ切った乗務の後に毎回毎回、30分以上時間を費やして丹念に隅々まで洗車をしなければならないのだ。
どう考えてもおかしいだろう。
業務を一昼夜ともにした車に感謝して、愛車精神を育むため？
バカを言っているんじゃない！
単なる経費削減が目的で使用者が乗務員に押し付けたのが始まりである。
洗車業務がなければ、どれだけ疲労を回復できるだろうか！
使用者は洗車のスタッフを雇用するなり外注するのが本来である。
いつの間にか当然のようになってしまっている悪しき慣習を一つ一つ改善していこう。 ★【注意喚起】（ワクチンで心筋炎多発）
ワクチン副反応、実は若い男性で心筋炎が多発 ファイザーやモデルナ製で確認
2021年6月11日（金）09時28分
（出典：ニューズウィーク日本版）
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2021/06/post-96491.php ■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 ファイザー製薬で長年、トップでワクチン開発の研究に関わってきた博士の副社長がmRNAワクチンの動物実験で
接種後2週間で血栓などによる氏亡は0.8％、数カ月後に免疫不全に陥って2年以内に抗体依存性免疫増強（ADE）で小動物はすべて氏んだと内部告発した。
インターネットで検索すればこの種の情報はいくらでもある。
日本では厚生労働省に寄せられた治療機関からの接種後のそれまで健康だった人の氏亡報告は7/11時点で558人であるがこれはごく氷山の一角でしかない。
twitterでは数十倍のtweetがあり、潜在している氏亡者は計り知れない。
近頃は都内でタクシー業務中にひっきりなしに救急車に出くわすが、急患で到着した救急隊員は何度もワクチンを接種しましたかと聞くそうである。
また欧米で最近感染した人の85％は接種した人であるとの報告がある。
接種した人でも解毒の方法が散見されるから、インターネットで検索して早めに対応すべきである。 某社はお注射怖くてワクチン打てないよ～
え～ん
っておじさんが荒らしてますしね～ 今、ソフトボール予選、米日戦見てるけど
凄いレベルだね、両国ｗｗ
加えてアメリカ様は美人が多いｗｗ 女子テニスの日比野選手は
セルビアのストヤノビッチ選手に惜しくも負けちゃったおね・・。
日比野選手は
左足首が疲労骨折手前で
ベスト・コンディションで無かったらしいね。
漏れはストヤノビッチ選手の美貌に驚いて
会社の休憩室のTV画面をデジカメで撮ったね。 白人様は体もデカイし
ルックスも良いし
現代文明の基礎の学問や文化を興したのは白人様だし
やっぱ世界のリーダーは
米国、ユーロ、英国かねｗｗ
日本人とかは
特に米国様に従うしかないね・・・。 東京でタクやるならｋｍが一番だけどね。
東京大手では一番
都内全域に良好な設備を揃えてるね。
某社でさえｋｍの４分の１しか資産が無いんだよね。
ローマは一日にしてならず、だね。 >>749
kmさんは、無線も鳴らないし、基本給も安い。 某社では
設備が整ってるのは
ほんの一部の営業所だけだよね。
例えば城南地区ではｋｍに勝る設備は
他社には無いね・・・。
某社の青空駐車場では長く働きにくいから
基本給とか多少良くても
ほとんど意味が無いね・・・。 ■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 20時間も運転して、その後に自分で洗車！？
信じられないkmさんの低待遇(^_^;) 洗車を外注したら結局はドライバーの歩率や福利厚生、会社の設備投資費を削る事になるよ。
社外のタクシー洗車があるから、それを利用してるドライバーは多数いる。洗う、洗わないを選択できるのは良い事だと思うよ。
日本で会社単位の平均売上はkmがトップだからね。
中には足切り以下もいるが、それらを扶養するだけの余裕もあるし。 毎出番ENEOSの600円洗車機にぶち込んで終わり
時は金なりだよ
600*12出番で毎月7,200円の出費と引き換えに30分の時間を得てる 20時間も運転して、その後に自分で洗車！？
信じられないkmさんの低待遇(^_^;) ■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 洗車事情は、どこの会社でも同じだろ？
自分でやるか、オカネを払うか。
自分でやる場合は
やっぱｋｍが一番環境が良いだろうね。 この業界では
設備の悪い中小は
その分
歩率などを盛って
希望者の求心力にすんだよね。
某社がわずかに盛れるのは
やっぱ設備にオカネが掛かっていないからだね・・・。
ほとんど誤差範囲だし
某社は一部を除いて
働く環境が悪いね・・・。
某社の青空駐車場とか
働き続けるのは難しいね・・・。 ま
タクシーを腰掛として使いたいなら
他社もありだが
長く働きたいなら
都内全域で整備された営業所を持つ
ｋｍにしとくのが無難だね。 やっぱね～
２０年－４０年働くとなれば
設備が良くないとキツイのよ。
若いときは青空駐車場とか平気でも
歳取って来ると特にね～
ｋｍの設備は良いよ。
一部上場企業並みの設備を
都内全域に備えているよ。
これを使わない手はないよ。 休業しろよ！
乗り場も、優良顧客も日本交通に取られて休業無しか？
てめーら無能な内勤のために仕事させんなヴォケ！ ■『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? >>768
> >>767
> 尾美www
製薬会社接待の虜w おはようお前ら27日だけど給与入ってなくね？どう？ >>772
休日だったら前支給が普通だろ。
まさかkmさんは、、、休業日後？
それなら劣悪な労働環境だなw 洗車は自分で、なおかつ休業日後の支給！？
朝鮮資本なんてそんなもんか？ そもそも27日が給料日なら連休関係ないだろ
26日月曜挟んでるから 優良顧客や乗り場は日本交通に取られまくり
なのに休業無しか
クソ内勤の給料のために俺達を働かせるのやめろ！！！ >>776
> そもそも27日が給料日なら連休関係ないだろ
> 26日月曜挟んでるから
遅い設定日だな。
やはり酷い労働環境。 ワクチンも打ったし売り上げも戻って来たしようやく前を向ける ■『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? >>770
この前も給料遅れてたけど、今回も遅れた。なんで？マジでヤバいな。 >>762
敷地内に自前の洗車機がある会社は結構ある
もちろん無料 自分で洗車させるなんて想像の外側。
なんたる悪待遇。 Ｎ社だって
洗車機ほとんど無いくせに何言ってんだｗ よそに頼むと1000-1500円掛かるから
自分でやるヤシも多いわけだよ。
自分でやる場合は
やっぱ都内全域で設備が良いｋｍが一番。
浴場、仮眠室、休憩所、
各種自動販売機（おにぎり、カップラーメン、飲料）完備。
トイレは洗浄機付。 あと某社のネックは
ガススタンドが遠い点。
これがかなりドライバに不評。
うちの羽田とか構内にあるｗｗ
すごく便利だし時間節約になる。 ■自分で洗車させるなんて想像の外側。
なんたる悪待遇。
人間虐待。 洗車しないでいい会社もあるよね
そっちの方がいいな 猿のガス事情には負けるよ
それに比べりゃ洗車なんて
心臓治ったか？ 猿はタクシーのハイヤー化でオリンピックの仕事独り占めしてるな。業界で許していいのか >>796
ええっ！？
お猿さんは変異株まみれって事！？
こりゃ危ない！！ >>793
あに、しらばっくれてんだよ！
喪マイんところだって
自分で洗ってるヤシが多いだろが！！ｗｗ
しかも青空駐車場で
熱中症でタヒにそうになってｗｗ >>785
ノーベル賞学者が発言したとされる「COVID-19ワクチン接種者は2年以内に死亡」との情報はデマ？！
2021/5/30
ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://go2senkyo.com/seijika/22385/posts/246846&;ved=2ahUKEwiB16H1yoLyAhU8w4sBHc96CAkQFjAUegQIIRAC&usg=AOvVaw3x_zm37rXvK4etYc6MImgY&cshid=1627366314235 >>796
小池都知事とも繋がりのある川鍋氏の、圧倒的な政治的力の差。残念だがポンコツＫｍはドブ板営業をするしかない。 【結論】
コロナワクチンにより、デルタ株感染が急拡大！！ タクシードライバーの雑談日記★252冊目
906国道７７４号線2021/07/27(火) 13:57>907
特にカネを産まない内勤が多い
借地で営業などしている不安定な会社は
より運転手に犠牲を強いてくる
そういう会社からはさっさと逃げた方がいいよ
907国道７７４号線2021/07/27(火) 14:01
>906
それ、猿そのまんまじゃんw
========================
だそうですｗｗｗ 多くの人は知りませんが
ｋｍは某他社の４倍の資産があります。
４倍ですよ！４倍！
圧倒的な資産の差です。
だから都内全域で
東証一部企業並の施設を従業員に提供できるのです。 【結論】
コロナワクチンにより、デルタ株感染が急拡大！！！ >>803
> 多くの人は知りませんが
> ｋｍは某他社の４倍の資産があります。
>
> ４倍ですよ！４倍！
>
> 圧倒的な資産の差です。
>
> だから都内全域で
> 東証一部企業並の施設を従業員に提供できるのです。
27億円の赤字で低い基本給w >>792
三鷹も隣がスタンドだからね
某社の三鷹営業所は使ったらダメなんだとさ
すぐ近くなのに >>800
受注案件でもないのに１社で独占は相当問題あるぞ。 ■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 今回のオリンピックは、ハイヤーもタクシーのハイヤー化も国際の方が件数は多いよ 板橋5226、大通りをハイビームで走るとか、マナー悪いぞ。 >>811
> 今回のオリンピックは、ハイヤーもタクシーのハイヤー化も国際の方が件数は多いよ
●嘘はバレるぞw
★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） お前らまだタクドラやってんの？
馬鹿なの？
アホなの？
無能なの？ >>817
無能だし、他に仕事無いし、バカアホだからやってるけど。何か？ 【桜にN】日本交通に明日は無い★114【ｻｸﾗﾁﾙ】より
927国道７７４号線2021/06/18(金) 02:34
日本交通は、１０分以上停車すると一律休憩時間としてカウントする自動日報システムを導入しています。
そのため労働時間であるタクシー乗り場での待機時間まで休憩時間としてカウントされてしまい、
本来支給されるはずの賃金が不当に支給されないといったケースが生じています。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
おいおいおいおい
Ｎ社は、おっそろしく厳しい会社だなｗｗ
タク乗り場で漬け町してるだけで
休憩にカウントされてしまう。
これじゃ満足に休憩が取れないじゃないか・・・。
ｋｍだったら
漬け町してる時間を休憩に当てるか
労働中とするかの選択は
ウテシの自由だよ。
タク労働はｋｍにしといた方が
いろいろ融通が利くよ。
てかＮ社さんて厳しすぎない？？？
ウテシを奴隷扱いだね、それじゃ・・・。
可哀想・・・。 確か去年は
４月５月と半休やったせいで
大手３社（大和、日光、ｋｍ）は軒並みナニで
各社緊急融資を銀行やらナニやから
受けたわけだが
日光さんは、ウチより融資額がデカかったんちゃう？？
先年度はウチは確かに２４億の赤。
だけど、これはイキナリの半休の結果で
どこのタク会社も赤字だったんだよ。
今年は動かしてるから大丈夫。
日光さんは、なぜか決算広告が
未だに無いねｗｗ
多分、赤字額が膨大で
カッコ悪くて出せないんだろうねｗｗ ｋｍの総資産は
２０１９年度（20年３月決算）で２９１億
２０２０年度（21年３月決算）で４４７億
コロナ禍でも、ちゃっかり増やしてるんだわ！
一方で日光さんの総資産は
２０１８年度（19年５月決算）で108億しかない・・・。
単純計算で
営業所の設備が
ｋｍは日光さんの４倍良いという事だね。 決算公告
発表日 2020年01月27日
会社名 日本交通ホールディングス株式会社
住所 東京都港区六本木三丁目15番11-150号
代表 川鍋 一朗
決算末日 2019年05月31日
純利益 ▲1億6465万7000円
利益剰余金 3457万7000円
総資産 108億2903万7000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
おいおいおいおい
日光さん、大丈夫かよ・・・。
２０１９年５月の段階で
利益剰余金が約３５００万円ぽっち・・・。
ｋｍは２１年３月時点で
約９９億円の剰余金がストックされている。 >>819
日交本体の給与は、計算式に当てはめてみると、
休憩が規定ギリギリの2時間1分であろうと、
4時間であろうと5時間であろうと、
売上が同じなら大して変わらない。
なので、大半の乗務員にとって、、
休憩時間は気にしなくていいものとなっている。
休憩を気にするのはよほどのさぼり魔で、
休憩が6時間とかで売上が低い場合のみ、
内勤に呼び出されて指導されることがあるからだ。
また拘束時間も14時間50分以上取っていれば、
隔勤扱いになるのだが、超早上がりしたからと言って
残業代が大幅に減るということも無い。
対してkmは、残業代未払い裁判をきっかけに、
賃金制度を改定し、早上がりすると
残業代が減少=同じ売上でも給与が減る
という事態に陥り、早上がりしづらい環境となってしまった。
俺はコロナ前は目標達成したら15時間台で帰庫も
よくやっていたが、kmに入らなくてよかったと思ったものだ。 >>817
> お前らまだタクドラやってんの？
>
> 馬鹿なの？
>
> アホなの？
>
> 無能なの？
今はオリンピック特需だぜw >>824
えっ？何？
日光さんて残業しても残業代付かないってこと？？
それ以前のウチと同じままじゃないｗｗｗ
それって違法賃金体系じゃないｗｗｗ
ｋｍは納金が完了して
初めて仕事完了。
そこまでの残業代が出るんだよね。 大体
早上がりとか
労務規定違反じゃんｗｗｗ
そりゃ平たく言えばサボリってことだよｗｗｗ
そんなテキトーな事やってたんだ
アンタｗｗ ウチの場合
疲れたら
タク乗り場に10分以上付けても
それを休憩に当てるか
労働中に当てるかは
ウテシの自由だから
労働中にしとけば
漬け町が許されるんだよねｗｗｗ
だから３時間休憩（+15分）を使い切っても
あら不思議。
タク乗り場に付けておけば
10分超えても労働中になる。
早上がりは
事故とか体調が悪いとか
そういう場合は許されるし
給料が不利になると思えば
漬け町して時間を潰せばいい。
回転良ければ
さらに積めちゃうし・・・。 ID:y8pBJDpz
奴隷猿あまり追い込むなよ可哀想だろw
kmのドラは猿のことなんざ興味ないんだから
猿はkmにマウントとろうと必死だけどさ 新しいガード、手を切りそうで、しかも客に釣銭やレシートを渡しづらくて非常に不便だ
なんでカーナビと言い、こんなドライバーが使いづらいものばかり導入するのか？
まず自分で１日使ってみてから決定しろ ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） せいぜい変なメガネをかけてイキがるだけだ（2457） >>830
ほんこれ
毎度開発陣の無能さには辟易する ニッコツさんは
去年借りた200億円バラ撒いて
無線増やすのに夢中だね。
採算割れしてんじゃないかね・・・。
3000円のクーポン
都内全戸に配布してるようだね。
ここ半年でウチにも２回来たわ・・・。
そんだけ配っても
一日４回しか無線が無いんだね・・・。
クーポン配るの止めたら
一気に下がるだろうね。
ｋｍは無線プラス、フルクルがあるからね。
あんま変わらない。
で設備は全体的にはｋｍのが良いし
10分以上漬け町しても
休憩に変換されない自由がある。
もちろん自分で休憩ボタン押せば
休憩になるけど。 残業時間は
納金が終わるまで
しっかりカウントされて
しっかり残業手当が付く。
ニッコツさんは何？
昔のどんぶり勘定のまま？？ ナノイーX着いているのにオゾン発生機？つけたら意味無くない？どうなの博士？ コロナが始まって1年4ヶ月が過ぎようとしていますね。
年金受給者、安アパート住まいの単身者、養育費や家賃やローンなどがない二人暮らしで女房が働いているなど
あなただけの収入に頼っていないケース以外の乗務員の皆様こんばんは！
というか、まだ乗務員をしていますか？
なんか深刻ですよね。
でも今はオリンピックのおかげでちょっとだけ一息って感じですかね。
アメリカ政府は農家に収穫額の1.5倍の補助金を支給する代わりに収穫した農産品はすべて廃棄するように、
そうしないと補助金は一切支給しないと言っているらしいです。
意図的に食糧飢饉を創ろうとしているようですね。
中国やヨーロッパでは人工気象兵器で大洪水ですから農業生産に影響が出てきます。
今からでも備蓄したほうがいいですね。 朝のラッシュの最中、コンラッド東京の前で路上駐車をし、堂々と車内清掃を始める空気の読めないkmドライバー。
こいつのせいで環二が大渋滞してたんだが。
やはりkmタクシーは東京の恥ですな。 >>843
嘘ついてまでアンチ活動ご苦労さま
時給いくら？ >>844
ネット上でのKuso Mamire 活動ご苦労さんw 大手で一番嫌われるなんて
(´・ω・) km ｶﾜｲｿｽｷﾞﾙ 緊急事態宣言とオリンピックで深夜は客がいない
いたとしても、今飲み歩いているような奴らは、まずろくな客ではない
どーすればいいんだ？ この間、爺運転の板橋営業所のジャパンに乗ったんだけど、ICカードの決済の仕方がわからなくて、乗車時間より時間が掛かった。
やたら話掛けてきてウザかった上に、この仕打ちは何？
どんな教育してるの？
まあ何もしてないんだろうね。運転も営業もホントクソまみれでわろたw 今、ＩＣカードやら
ネット決済やらで
かなりの数の決済方法があるから
覚えられない年寄りが居ても不思議ではないねｗｗ
漏れも、こないだ
トラブルになりそうになったｗｗ ある程度、頭が柔らかければ
営業するうちに覚えるはずだけどね。 >>849
覚えられないんじゃなくて、やる気がないんだろう。ネット決済が出来ない雲助なんて昔の旧型クラウンでも乗ってりゃいいよ。ジャパンなんて出来ない雲助は乗らない方がいい。 1日に何回客乗せて、何回交通系ICカードで決済しとるんじゃ？
乗ってからどうでもいい話延々として、いざ降りる時にしどろもどろ。
運転の仕方も下手くそで周囲に迷惑かけて、お前らプロと言えないなo(｀ω´ )o
だからクソまみれなんだよ！ クレームならないのかな、ただでと言われたけど可哀想だから現金で払ったわ 交通系でも
WAONとかは
決済機のページを捲（めく）らないと
出て来ないから
爺さんとかには分かりにくいだろなｗ
漏れはPCとか好きで
自分で設定までするから
比較的
ハード、ソフトいじりは得意だはｗｗ 決済完了時の「ワオン」という音声は
もちっと
本物の犬に近い声がいいなｗ ところで
昨日は朝に無線取ったら
オリンピック関係で6000円も乗って貰（もら）えた。
決済がチケットかと思って
例のＩＤナンバーを書くのかと思っていたら
普通にクレカ払いで
領収書を渡すだけで済んだ。
同僚聞いたら
どうやらオリ関係者は
チケット使い果たして
領収書を持って帰っる形式になってきたらしい。
ＩＤナンバー書かなくて済むから楽だはｗ しっかし
連日の感染者数の増加が
エライ数になってるな・・・。
やっぱアレだろ？
オリ関係者の外国人が持って来てるんだろ？ｗｗ
政府は国民に
外出すんな、飲食すんな、って
散々押し付けて来たのに
オリは開いて
感染者激増させて
やってる事が矛盾してるんだよな・・・。
もう抵抗力の弱い老人には、おおむね
ワクチンが行き渡ってるんだから
英国みたいに規制を解いて
ウイズ・コロナで行って欲しいは。 もう売上コロナ流行る前くらいに戻ってきてるってマジ？未だ2万円台なんだが 街中の感染者増加で休業の話が出てるのは本当ですか？ >>858
オリ関係で当てているヤシは、けっこうやってるけど
渋谷とか、通常の繁華街でしかやらないヤシは駄目ｗｗ
こんだけ感染者が増えちまうと
やっぱ一般国民は引き篭もるおな・・。
テレワーク推進期間でもあるから
そもそも通勤者も少ないし・・。 はあ、しっかし
乳母イーツ他の自転車が危ないみたいだね。
乳母イーツやスポーツ車は
平気で信号無視したり
逆走してくるから
交差点を通過したり
右左折する際は、要注意だね。
夜間とか暗くて視界が悪いから
ハイビームを積極的に使って
暗闇を照らして確認すべきだね。
もう周囲に遠慮しなくて良いわ。
自転車轢くよりは良い。
あと死角から自転車が突然現れる事があるから
死角が発生してる状況では
すぐ停まれるように
スピードを控えるべきだね。
もはや
こっちが青の交差点でさえ
要注意の時代だわ・・・。
とにかく
こちらが青でも
交差点通過や右左折時は
暗闇や
建設物、駐車車両、走ってる車両の死角から
自転車が突っ込んで来る
と想定して
いつでも止まれるような慎重な運転をしないと
ヤバイだろう。 >>852
わざわざよそから来て
糞活動ご苦労様
他社の雲助様 ■オリンピック オリンピックでございますので
https://youtu.be/zejLTsGrnng @YouTubeより
↑
kmさんはレベル高いw はあ、だけど
やっぱ
東証一部企業並みの
働きやすい環境で働きたいなら
ｋｍに入るのが一番だろうね。
他タク会社は
厳しすぎたり
資産が無かったり
給油（ガス）が不便だったりするから
結局ｋｍが一番良いよ。
ホントに居心地が良くて
長く働ける優良企業だわ。 >>864
コロナが終わって
お客さんが帰って来たなら
個タクも良いかもね。
だけど老後の年金重視するなら
法人の方が有利だおね。
７０歳から貰うなら
６５歳時の最大40％増しになるからね。
（本人のみ。遺族年金には変化なし） おいおいおいおい
７５％歳支給まで繰り下げたら
最大８４％増だってよ！！！
ホンマかいなｗｗｗ 法人ドライバは、もちろん社会保険完備。
自動的に厚生年金加入になる。
個人に行くと
国民年金になるから老後は不利になる。
厚生年金は掛け金をドライバと会社の二者で払うから
単純計算で国民年金の２倍貰える。
給料から引かれる金額は
稼ぎに連動。
稼ぎの良い人は多く引かれるが
その分、年金額が増える。
長く掛ける程、老後に貰える年金額も増える。
支給を７５歳まで遅らせると（繰り下げ支給）
６５歳から貰う場合に比べ
なんと８４％アップになるという。 なるほど。そこまで個人にうまみは無いってことね。
単価は変わらんわけだしな 休業無しか。
クソ内勤の給料のために仕事させられんのか・・・・・ >>869
個人は不況に弱いと言われているね。
タクは売上が悪かったら赤字になるけど
個人は、赤字がモロ、自分に掛かってくる。
法人は、あら不思議
採算割れドライバでも
最低賃金は保証される・・・。
赤字ドライバばっかりで
それが長く続くと
会社が傾くけどねｗｗｗ 最賃じゃ家族持ちじゃやっていけないよ。
もうタクシーは独身じゃないと無理だね。 日本交通は歩率80%ある人もいるみたいだし、営業所も掃除が行き届いていて快適だよ。
無線も鳴ればだいたい2万円が多いかな。 ■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522
■【歩合率の真実（byタクシーメディア）】ヽ(´▽｀)/ ♪
・日本交通 62%
（※基本給18万２千円）
・国際自動車 59%
（※基本給17万5百円）
・大和自動車 59%
（※基本給18万円）
（出典）タクシーメディア
https://www.tenshokudou.com/media/?p=2522 男の平均寿命は80歳なのに75歳から65歳支給の84％増をもらっても生涯の年金受給額は
平均寿命の80歳で人生終了した場合、5年を1に代入すると3：1.84で断然65歳からの受給が金額が多い。
金利と株価を考えないと、６５歳からは１年が0.2、75歳からは0.368の関係であるから、この関係が逆転するのは87歳で4.4：4.416となる。
因みに職業別寿命という統計がありタクシーは警察官についでワースト２位である。
不規則な勤務時間とストレスがこの寿命にでているのだろう。
７５歳から年金をもらおうとのんきに構えていれば年金を全く受給しないで人生終了の可能性も低くはない。 独身40代ドラなんだが、70歳から貰おうと思って老後資金貯めてる
60歳で仕事辞めたい >>879
その通り。１日２０時間以上働く雲助仕事やってる限り長生きは出来ん。人間は夜寝るように出来てるのだからな >>883
なるほど、国際魂ではなくて国際騙し。良く出来ました。 国際さんは20時間以上働く方が多いんですか？
日本交通は早上がりする人が多数だよ。それで平均9万近くあるのでありがたい事です。 >>785
ノーベル賞学者が発言したとされる「COVID-19ワクチン接種者は2年以内に死亡」との情報はデマ？！
2021/5/30
ttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://go2senkyo.com/seijika/22385/posts/246846&;ved=2ahUKEwiB16H1yoLyAhU8w4sBHc96CAkQFjAUegQIIRAC&usg=AOvVaw3x_zm37rXvK4etYc6MImgY&cshid=1627366314235 >>888
★Amazonで普通に売ってる本だよ、ボケw
★『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? 漏れもワクチン打ちたくないけど
海外旅行に行かざるを得ないから
最終的には受けないといかんぬ・・・。
もう巷（チマタ）には新型の
初期型、変異株が蔓延してるおなｗ
そんな状況でも
漏れは生きてるから
すでに免疫を獲得してると思うぬ。
だから漏れはワクチン要らないけど
ワクチン・パスポートが無いと
海外に行きにくそうだからなあ・・・。 緊急事態ながら
金曜も足切クリアしたはｗ。
秋頃には
ワクチン希望者にワクチンが行き渡ると言われ始めてるから
今年中には規制が解除されて
お客が戻る可能性が高いぬ。
はよ元に戻って欲しいぬ。 コロナで職にあぶれたヤシは
東証一部企業並みの設備のｋｍが良いぬ。
タクで一番良い会社だぬ。
はあ
連日の日差しの強さの中でも
羽田営業所は駐車場が完全室内で
まったく日に浴びないで洗車できるから
すごく快適だぬ。
ｋｍの快適な労働環境は
国内のみならず
世界的にもトップ・クラスだろうぬ。
快適な人生が送れるは。 コロナが終われば
元気な若者なら
年収500-700（税込）行くと思う。 昨日、深夜、ウンコ臭いＫｍのタクシーがどれだけ仕事しているのかウキウキして、有明オリンピックＩＢＣのプレスセンターに見に行ったら３台とも配車されているのは日本交通のタクシーだった。OBのワシとしてはウンコ臭いＫｍの営業のやる気のなさにがっかりした。米国から放映権料が日本に２兆円近く入っているのにおこぼれにもあやかれないウンコ臭いＫｍは日本交通の爪の垢でも飲んで死んだ方がいいと思う。
(ФωФ) >>898
kmにもかなり無線は来るよｗ
漏れも、こないだ某有名ホテルで配車されたもん。
福島や伊豆に行ったヤシも居る。 しかし
ヌコ支障はOBの癖に反ｋｍなんだねｗｗ
あれだろ、現役時
漬け町ばかりで
毎回少ししか売上やらなかったから
当時から疎（うと）まれてたんだろうねｗｗｗ
日頃の行いが悪いと（仕事に消極的）
いくら居心地の良いｋｍでも疎まれるよ・・・。 隔勤だと通常
休憩可能最大時間は３時間+15分だけど
ｋｍは休憩時間は自己申告（自分で休憩ボタンを押す）で良いから
例えば
漬け町で３０分掛かっても
某Ｎ社みたく強制的に３０分休憩したとカウントされないから
ボタン押さなければ
「休憩してない、乗り場で待ってました」という主張が通る。
で別途休憩３時間取れるから
怠け者は、一日中漬け町で怠けられるｗｗｗ
怠けすぎると
売り上げが悪くて
自分の首を絞めるから
普通のドライバは、自己申告を悪用しないけど
多分ヌコ支障は
副収入があって
怠けてても食えたから
漬け町しまくりだったのだろうぬｗｗｗ
そんで低成績じゃ
そりゃ会社から嫌われて当たり前。 日本交通も休憩は自由だよ。
最近では隔勤だと平均9万が普通になってきてるから、余裕をもって休憩たくさん取る傾向にあるね。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 国○自動車 吉○寺営業所は上半期を持って閉鎖する運びとなりました。 板○営○所で乗務員の給料をこのコロナ禍に誤魔化していた、
○班課長と班長の解雇のほうが先だと思うが？ >>905
> 国○自動車 吉○寺営業所は上半期を持って閉鎖する運びとなりました。
いつも暇そうだもんなw ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） kmさんは、お客様からのニーズも低いし。
偽装回送も多いし。 >>901
流して乗せられれば流すが、三時間流しても空振りなんてことがしょっちゅうあると、付け待ちばかりになるよな
付け待ちを休憩扱いするのはひどいと思う >>913
N社のウテシの間でも
10分以上、停まっていると
自動的に休憩扱いされてしまうシステムを
問題視する意見が出て来てるようだね。
Ｎ社は
労働環境として
いろいろと問題があるように見える。
一部を除いて、プアーな設備が多いし
ガス・スタンドの遠さも
従業員から不満が多い。
ｋｍの方が
全体的労働環境は良いようだ。 【桜にN】日本交通に明日は無い★114【ｻｸﾗﾁﾙ】より
927国道７７４号線2021/06/18(金) 02:34
日本交通は、１０分以上停車すると一律休憩時間としてカウントする自動日報システムを導入しています。
そのため労働時間であるタクシー乗り場での待機時間まで休憩時間としてカウントされてしまい、
本来支給されるはずの賃金が不当に支給されないといったケースが生じています。 ひょっとすると
Ｎ社でもｋｍと同じように
賃金未払い裁判が勃発する可能性があるね。
ウチはもう終わって
訴えた労働組合と会社は和解している。
賃金体系も改善され
残業時間を考慮したものになっている。 設備といい
休憩システムといいい
賃金体系といい
ｋｍの方が進んでいて
よく整備されていて
非常に働きやすく
従業員に優しいものになっている。
東証一部企業にも遜色は無い。
タク希望者は
よく整備されている最寄のｋｍを選ぶのが正解だろうね。 >>916
それは結構前の話だろ
○橋は直近で休憩操作があって、乗務員に直接謝罪して回ってたぞ(班長のせいにしながら 時々出てきて会社の文句言ってるヌコ師匠は
多分末期は
漬け町営業でコロナで回転が悪くなって
低成績で会社から冷遇されてたんだろぬｗｗ
やっぱ、ウテシに優しい環境のｋｍと言えども
営利企業なんだから
最低限はやって欲しいから
漬けるばかりで
努力しないウテシには冷たくなってしまう。
創意工夫、努力して
ある程度、売上を上げてくれるのを
会社は期待するからね。 N社さんは
コロナ前から
経営がけっこうヤバかったようだね・・・。
本交通決算公告
2018年度
発表日 2020年01月27日
会社名 日本交通ホールディングス株式会社
住所 東京都港区六本木三丁目15番11-150号
代表 川鍋 一朗
決算末日 2019年05月31日
純利益 ▲1億6465万7000円
利益剰余金 3457万7000円
総資産 108億2903万7000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
JapanTaxi
2017年度？
決算公告
発表日 2018年10月03日
会社名 JapanTaxi株式会社
住所 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
代表 川鍋 一朗
会社ホームページ
親会社・関連会社等
決算開始日 2017年06月01日
決算末日 2018年05月31日
売上高 15億4400万円
営業利益 ▲7億7700万円
経常利益 ▲8億2000万円
純利益 ▲8億1800万円
利益剰余金▲8億3700万円 某Ｎ社さんは
外部からお金を借りて
やっと会社を回してる状況だね。
無線システムなどを受け持つ
JapanTaxiは
外部から資金調達して
それを配りまくって
アプリの普及を狙ってるようだけど
儲けがでるかは怪しいところだね。
儲けが出なければ
出資先に差し押さえられ
吸収されてしまう可能性が高い・・・。
だからもう
宣伝に必死ｗｗｗ
オカネばら撒いてる割には
一日４回しか無線が入らない・・・。
そのうち破綻する可能性が○い・・・。 N社は
最新の決算公告を全く出して来ないね・・・。
あくまでも創造だけど
おそらく
いわゆる
「継続に疑義あり」
という状況かもしれないね・・・。
株式市場では
経営が傾いた会社を
投資不適格と見なして
「継続に疑義あり」
と良く表現するんだよね・・・。 おかしいんだよね
もう2021年８月なんだから
2019年度の決算は確定してるわけなのに
発表が無い。
相当来てるんだろう・・・。 そういう状況だから
タク希望者は
ｋｍを選んだ方が良いだろうね。
某社の４倍の資産を持ってるし
利益剰余金も
今年３月末で、まだ100億近く温存している。 営業所もどんどん減らしてスリム化してるし将来有望だよな。 日本交通だと、選んで乗ってくれるお客さんが多いから、殆どの人が隔勤だと9万で早上がりな状況だよ。
営業所の設備も大切だけど、売上も大切じゃないかな。
基本給と歩合率も良いしね。 嘘を嘘だと見抜けぬ者には、って誰かさんが言ってたなぁ 昔は考えられなかったけど、最近では日本交通は新卒にも人気の就職先だよ。
商社やコンサルの内定を辞退してくる高学歴もかなり多いみたいだよ。 もうね
職場としてｋｍはサイコーさｗｗ
設備は東証一部企業並みだし
ウテシの人権は守られてるし
安全運転指導も充実してきた。
Ｎ社の４倍の資産を持ってるから
経営も安定してるし
タクやるならｋｍが一番だね。 読者は
Ｎ社の宣伝マンの嘘に
騙されてはいけないよｗｗ
今はオリンピック特需で
こないだウチでは11万超えてたヤシが居たなあ。
平均９マソとか
嘘は言わないが
当ててるヤシは確かに居る。 箱崎と羽田の仕事は
Ｎとｋｍで分担。
一応今日で終わりか。
ｋｍの方がＮより設備が良いし
ｋｍでは
１０分以上停まってたら
自動的に休憩としてカウントされてしまうという
非人道的な扱いは無いので
ｋｍの方が圧倒的に働きやすいと思う。
資産４倍あるし安定してる。 >>931
何を焦っておるのじゃ。こんな場末の落書き帳の掲示板で就職募集をするなんてバカだぬは狂っておるし、何かに焦っておる。ワシ、現役の頃、若者がワシのタクシーに乗ってきて、若者「雲助になりたいんですがどうでしょうか？」とワシに就職相談があったけど、ワシ「こんな仕事をしていたら最低賃金で将来はコジキ決定ですよ。住宅ローン破綻予備軍もいっぱいこの業界にいるから、悪いことは言わない雲助は中年のおっさんになってからでも遅くはない。」と追い払ってやった。他の客も色々と、最近どうですかと良く良く聞かれたのでコンビニエンスストアのアルバイトが雲助よりも稼ぎますよと客が乗る度に答えてやったよ。バカだぬが、いくらここで就職斡旋をしても誰も入社しない。タクシーのイメージ。ま、雲助というがの。業界のイメージは去年から悪いまんまじゃ。諦めろ！！
(ФωФ) >>935
確かに今なら週5で牛丼屋でバイトしてる学生の方が稼いでそう オレも心配ですいろいろ調べたが、今んとこ最近の用語でいう、ソースやらエビデンスやらは見つからなかった。洗車の時、ベテランにも聞いたが知らんと。デマっぽいです。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） タクドラは
ドライブが好きな若者には
非常に良い仕事だと思うけどねえ。
その中でも
一番設備が良くて
働きやすいのがｋｍだと思う。
稼ぎもコロナ前なら
２０代で500-700なのが
けっこう居たけどね。
まあヌコ支障のような
漬け町でボーッとしてた人には
稼げない仕事だったんだろうね・・・。
コロナもワクチンが一巡（二巡かｗ）すれば
規制が解かれて
またお客が出てくるはずだけどね。 無線数は
ｋｍはフルクルがあるから
実質Ｎとあんま変わらないよ。 【Ａmazonで絶賛販売中】
★★『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） PCR検査はインフルも拾ってしまい
実際のコロナの感染数より多く出てしまう危険があるので
米疾病管理予防センター（CDC）は
今後は
コロナとインフルを区別できる
マルチプレックスアッセイを推奨するらしい。 これが導入されれば
実際のコロナ感染数が
より正確になるのだろう。
今まではインフルその他のウイルスまで拾っていたらしいｗｗｗ こういう事を言い始めているという事は
米国はそろそろコロナ対応を収束させたいのだろう。
ファイザー、モデルナといった
米製薬会社が一通り世界にワクチンを売ったので
もういいか、という状況だろうｗ 【Ａmazonで絶賛販売中】
★★『知らないほうが……幸せかもしれない コロナワクチンの恐ろしさ』（ウィスコンシン医科大学名誉教授著）
ノーベル賞受賞者モンタニエ博士が警告!
「希望はない。ワクチンを打った人に対する治療法はない。ワクチン接種者は全員2年以内に死亡する。我々にできるのは大量の死者に備えて火葬場の準備をしておくことくらいだ」――これでもあなたはワクチン打ちますか!? だが漏れは日本のバヤイは
ちと英米とは事情が違う可能性を考え始めている・・。
日本にも大きな製薬会社が幾つも在って
それらもワクチン開発を行っており
臨床試験の段階になって来ているからだ。
第一サンキョー様、シオノギ、アンジェラ？など。
それらの製薬会社は、後発なので
今回のコロナ禍で
まだ、ほとんど売上が無く
一方で研究開発費が掛かってるから
少なくとも、それを回収しないと赤字になってしまう・・。
従って
今後、政府やマスコミは、その支援のため・・・ 洗車するのが億劫すぎてガソスタの洗車機にぶち込んでるわ
時間を金で買ってる
具体的には30分とその労力を浮かせて1乗務につき600円を自腹切ってる
これを安いもんと思うか勿体ないと思うかは各々次第
俺は時間（ついでに体力）のが惜しいから洗車機ぶち込み 社内の洗い屋さんの値段もそれぐらいならな
800～1500円とマチマチ
営業所によっては業者を公認で入れて1000円みたいね そもそも洗車が必要な状態で帰庫したらアカンやろ。
最後のお客様を汚い車に乗せてんのか！？
ハイヤーみたいに常に綺麗にしろよ。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） ■【医者が「大丈夫」と勧めたワクチン等の歴史】
【昭和】
・薬害エイズ事件
（※初期不良が数年後に発覚）
【平成】
・薬害子宮頸がんワクチン事件
（※訴訟中）
・薬害MMR三種混合ワクチン事件
（※薬害が発覚してから数年後にやっと処方停止）
【令和】
・薬害コロナワクチン事件
（※血栓・心筋炎発症多数など訴訟準備中） タク希望者は
某社の４倍の資産を持ってて
働きやすいｋｍに入った方が無難だよ～
某社の場末の営とか
青空駐車場で
夏場とか、とても洗車できる環境じゃないよ～
成績不良者は場末に島流しされて
みんな辞めちゃうらしいよ・・・。
怖い会社だよ、あそこは・・・。 某社じゃ
タク乗り場で１０分以上停まってたら
自動的に休憩にカウントされちゃうらしいよ・・。
つまり規定の３時間（隔勤）の休憩以外
一切、停まるのは許されないという事・・・。
これはね、
非常にキツイ措置なんだよ、
ウテシにとって・・・。
３時間休憩以外は、システムが走ることを強制してくるんだよ。
人間なんだから体調が悪い時もあるけど
そんなんお構いなしに強制走行させる
非人○的システムなのが某社。
ま、そういう所が多いんだけどね、実際。
ｋｍなら自己申請で
ユトリを持って営業出来る。
ウチのOBのヌコ支障みたく
悪用して
停まってばっかり居ても駄目だけどさｗｗ >>962
まーた発作のように、こんなウンコ臭い掲示板で雲助募集してる。お前はバカなのか？そんな募集なんて会社にさせとけ。お前の仕事ではないだろ。それとも、お前は会社からいくらか貰って募集してるのか？バカだぬ！！
(ФωФ) カナダ政府が支援する「カナダ予防接種研究ネットワーク（ＣＩＲＮ）」が、
オンタリオ州で昨年１２月～今年５月に報告された約７万人の感染データを解析、
コロナワクチンの変異株に対する有効率を検証した。
モデルナ、ＡＺ、米ファイザー／独ビオンテック製の３剤が対象で、
デルタ株に対する接種１回目の発症予防効果は、
モデルナ製が７２％と最も高かった。
ＡＺ製は ６７％だった。
ファイザー製は５６％と低かったが、２回目後は８７％に上昇した。
「アルファ株」への発症予防効果は、
モデルナ製は接種１回目で８３％、２回目で９２％を記録。
ファイザー製は１回目は６６％だったが、２回目で８９％に上昇した。
ＡＺは１回目で６４％。２回目のデータは観察期間が足りず出ていない。
「ベータ株」「ガンマ株」に対しても、モデルナ製が接種１回で７７％を記録。
ファイザー製は１回目は６０％にとどまったが、２回目は８４％だった。
ＡＺ製は４８％。 >>963
そりゃアンタ
他社の悪い環境で働くより
東証一部企業並みの環境のｋｍで働いた方が
人生幸せだろうな、と思ってさｗｗ
若い人への親心さねｗ はあ、だけど
米国産ワクチン打っとけば
変異株でも桶らしいねｗｗ
さすが米国様の製薬会社だはｗ >>963
お前足抜けしたんだろ
だったらこんな肥溜めからも消えたらw >>967
そうじゃな。忘れておったわww
(ФωФ) ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） >>962
確かに駅の乗り場に日光は少ない
おそらく駅に着けている日光は休憩も兼ねているのだろう
休憩はちゃんと取るべきだと思うのだが 日本交通だけど休憩時間は3時間以上とっても良いんだよ
殆どのドライバーが隔日勤務で9万以上やって早上がり、休憩もたっぷりだから生活にも余裕があるよね。
3大商社の管理職とか、官僚からも転職してくる人が多いよ。 日本交通は社内の雰囲気もいいよ。金持ち喧嘩せず。
kmさんも同じだと思うけどね。 >>971
デカい釣り針ですね
そんな大きな針を仕掛けてカジキマグロでも釣るつもりですか？
まー確かにタクシースレには大物が沢山いますし針が見えていても思いっきり食いついてくるのでデカい釣り針でも簡単に釣れますものね 日本交通は専用乗り場と無線が良いから売上に困らないんだよ。ここ数年の話だから、他社から観ると信じられないかもだけど。
夜に無線が鳴れば2万は当たり前だし、無線だけの営業でも売上8万は堅い状況じゃないかな。 >>971
> 日本交通だけど休憩時間は3時間以上とっても良いんだよ
> 殆どのドライバーが隔日勤務で9万以上やって早上がり、休憩もたっぷりだから生活にも余裕があるよね。
> 3大商社の管理職とか、官僚からも転職してくる人が多いよ。
うん、俺が日本交通に居たときも4時間半休憩とか、なんの問題もない。早上がりも１５時間過ぎたら自由だったよ。 >>975
> 日本交通は専用乗り場と無線が良いから売上に困らないんだよ。ここ数年の話だから、他社から観ると信じられないかもだけど。
> 夜に無線が鳴れば2万は当たり前だし、無線だけの営業でも売上8万は堅い状況じゃないかな。
こらこら、バラすなw
平均は5.6万ってことにして抜け駆けと言われないようにしてるのにw
TCTの無線は日本交通ばっかり良いやつ取ってるとか書くなよ！？ オリパラの仕事で内勤含めて好き勝手やってんじゃねーぞ
他社は迷惑してんだ >>918
1の件。
外の出ない限り迷宮入り。
>>953
あbは休業して辞めました。 ★【2021年6月度】1台あたり無線配車数ランキング
１位 コンドルタクシー １３９回（DiDiアプリ）
２位 日本交通 １３５回（GOアプリ）
３位 荏原交通 １２１回（一部GOアプリ）
４位 私鉄協同無線 １０４回（一部GOアプリ）
５位 東京無線 ９９回（一部GOアプリ）
６位 国際自動車（km） ７７回（エスライド）
７位 帝都自動車交通 ５９回（一部GOアプリ）
８位 日個連都営協 ３７回（一部GOアプリ）
９位 大和自動車交通 ３１回（エスライド）
１０位 東都タクシー ２９回
１１位 グリーンキャブ ２８回
（出典：東京交通新聞2021/7/12付） 東雲の営業所の食堂のおばちゃんが揚げる唐揚げは半生が多いのでしばらく行ってなかったのだが、その後改善されたのだろうか？
誰かが注意しないとずっと直らない >>978
2018年度
発表日 2020年01月27日
会社名 日本交通ホールディングス株式会社
住所 東京都港区六本木三丁目15番11-150号
代表 川鍋 一朗
決算末日 2019年05月31日
純利益 ▲1億6465万7000円
利益剰余金 3457万7000円
総資産 108億2903万7000円
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
JapanTaxi
2017年度
決算公告
発表日 2018年10月03日
会社名 JapanTaxi株式会社
住所 東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
代表 川鍋 一朗
会社ホームページ
親会社・関連会社等
決算開始日 2017年06月01日
決算末日 2018年05月31日
売上高 15億4400万円
営業利益 ▲7億7700万円
経常利益 ▲8億2000万円
純利益 ▲8億1800万円
利益剰余金▲8億3700万円
WWWWW ▲は確か、マイナスって意味だったよねｗ
コロナ前から○字とか
大丈夫なの？・・・ ■【タクシー業界史上最大のスキャンダル】
国際自動車（km）＝タクシー事業許可取り消し－国交省
https://youtu.be/TWUXR2eAXUQ
@YouTubeより ドライバーへの還元、歩率が高いから本社はマイナスだね。
見栄を張らず、赤字なのはドライバー想いの会社だ。 【ワクチン打ってた方が死亡率が高い】
■ワクチン接種88％のイギリス 死亡率データから読み取れるものは
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac939468e80bba946a68774ea656e33d1122a642
「亡くなった人の割合を計算した結果は、ワクチンを2回接種しながらも感染した人の死亡率（0.78％）が、未接種の感染者の死亡率（0.14％）を上回っていた。」 そりゃ乗ってくる人はお金払わなくて良いし、プレッシャーのない仕事だからだな
タクシーだって無料の移動サービスなら同じ感覚で出来るよ
楽しすぎというか、ラクしすぎだ はあ、しっかし
JPNはコンパクトカー・ベースだから
足元が狭くて
チンタマが股間で挟まりやすいしｗ
ブレキ・ペダルが小さ杉で
イザという時に
両足ブレーキが掛け難いは・・・。
なんとかならんかな・・。 あ、いや
漏れがチンタマ
挟まりやすいのは
左足ブレキやるし
左足をいっつも
ブレキ前に待機させてるからなんだけど・・。
これにより
必要な瞬間に
即座にブレーキを繰り出せるから
事故防止に役立ってる。
こないだも
暗い交差点右折時に
対抗直進の無灯火自転車を
目前で発見して
急ブレキで
紙一重で避けれた。
スピードをあまり出していなかったので
女性のお客さんも無傷。
そのお客さんはシートベルトもしていた
ってのもある。
上品な感じの女性だった。 このスレッドは１０００を超えました。
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